रूस में देवताओं के कौन से पौराणिक निवास हैं। बेलुखा के बर्फ के जाल से उल्लंघनकर्ताओं को बचाना: बचाव दल की कहानी व्यवहार और जीवन शैली


सोची बंदरगाह का जल क्षेत्र प्रशिक्षित बेलुगा व्हेल द्वारा संरक्षित है।

खेलों के लिए, 1950 के दशक में वापस बनाए गए इस बंदरगाह का काफी पुनर्निर्माण किया गया था - एक दूसरा गहरे पानी का क्षेत्र दिखाई दिया, जो नए शक्तिशाली कंक्रीट ब्रेकवाटर द्वारा बनाया गया था, जो खुले समुद्र में दूर ले जाया गया था। उसी स्थान पर गहरे जल क्षेत्र की बर्थों पर एक नया समुद्री स्टेशन, सीमा शुल्क के भवन और विभिन्न सेवाओं का निर्माण किया गया। सोची बंदरगाह के पुनर्निर्माण का मुख्य लक्ष्य बंदरगाह में बड़े यात्री जहाजों को पार्क करना संभव बनाना है। पुराने जल क्षेत्र में, जिसकी गहराई 8 मीटर से अधिक न हो, आधुनिक क्रूज शिपअंदर नहीं आ सका। सोची के पुनर्निर्मित बंदरगाह को खेलों से एक महीने पहले खोला गया था, और अब चार मोटर जहाज, जिनमें से प्रत्येक में 3,000 यात्री सवार हैं, इसके गहरे पानी के क्षेत्र की बर्थ पर स्थित हैं। इन तैरते होटलों में पंखे, स्वयंसेवक, तकनीकी सहायता कर्मी रहते हैं। सोची में सभी ओलंपिक सुविधाओं की तरह, इन दिनों बंदरगाह पर भारी पहरा है। यह ध्यान देने योग्य है: बर्थ पर और समुद्र में - रूसी नौसेना के जहाज और नावें। उनकी पृष्ठभूमि के खिलाफ, खेलों के विदेशी मेहमान तस्वीरें लेने में प्रसन्न होते हैं।

और ओलंपिक से एक महीने पहले, सोची बंदरगाह के पुराने जल क्षेत्र में, एक बर्थ पर एक अगोचर वस्तु दिखाई दी - एक छोटा कोरल, जिसमें, यदि आप बारीकी से देखते हैं, तो आप देख सकते हैं तीन बेलुगाया, जैसा कि उन्हें ध्रुवीय डॉल्फ़िन भी कहा जाता है। डॉल्फ़िन - न तो ध्रुवीय और न ही स्थानीय ब्लैक सी बॉटलनोज़ डॉल्फ़िन - कभी सोची के बंदरगाह में रहती हैं। वे यहाँ किस लिए हैं? पहली धारणा यह है कि वे खेलों के उद्घाटन समारोह में भाग लेंगे। लेकिन बंदरगाह के कर्मचारियों ने ट्रूड के एक संवाददाता को बताया कि नौसैनिक वर्दी में लोग बेलुगाओं की देखभाल करते हैं और उन्हें मछली खिलाते हैं, इसलिए ओलंपिक से एक महीने पहले भी, बंदरगाह में यह कोई रहस्य नहीं था कि पुराने और नए दोनों जल क्षेत्रों की रक्षा के लिए , स्कूबा गोताखोरों के संभावित प्रवेश से, मान लें, बुरे इरादे, ध्रुवीय व्हेल का मुकाबला करेंगे जिन्होंने विशेष प्रशिक्षण का एक कोर्स पूरा कर लिया है।

ट्रूड के संवाददाता नौसेना के प्रतिनिधियों से कोई टिप्पणी और विवरण प्राप्त करने में विफल रहे। इसके अलावा, कोरल से व्हेल जल्द ही गायब हो गई। "कौन सी सफेद व्हेल? - वर्दी में लोगों का मजाक उड़ाया। "क्या आपने महसूस किया था…"

लेकिन जिस संस्करण में ये तीन डॉल्फ़िन अब बंदरगाह की रखवाली कर रहे हैं, उसकी पुष्टि की गई थी: समुद्र में, सोची बंदरगाह के प्रवेश द्वार पर, एक असामान्य अस्थायी संरचना स्थापित की गई थी, जो अपने चमकीले नारंगी रंग के साथ ध्यान आकर्षित कर रही थी। और इस संरचना के अंदर, तीन खंडों में विभाजित, दूरबीन के साथ आप समय-समय पर उभरती बर्फ-सफेद डॉल्फ़िन देख सकते हैं।

इंटरनेट पर सार्वजनिक डोमेन में ऐसी जानकारी है कि नौसेना की विशेष इकाइयों ने यूएसएसआर के दिनों में सैन्य उद्देश्यों के लिए बेलुगा व्हेल को प्रशिक्षित करना शुरू किया था। व्हेल के युद्धक उपयोग के लिए पहले अनुसंधान केंद्रों में से एक सुदूर पूर्व में, नखोदका के पास श्रीदयाया खाड़ी में स्थापित किया गया था। फिर वही केंद्र खसान्स्की जिले के वाइटाज़ खाड़ी में दिखाई दिया। यह बताया गया है कि "... प्रति-तोड़फोड़ संघर्ष में वैज्ञानिकों और सैन्य विशेषज्ञों ने जानवरों से आवश्यक कौशल हासिल किया है - एक युद्ध की स्थिति में, बेलुगा व्हेल की नाक पर एक विशेष काटने वाला उपकरण लगाया गया था, जिसके साथ जानवर स्कूबा को मार सकता था। गोताखोर, उसे सतह पर धकेलते हुए।" 1998 में, सोवियत सेना और नौसेना के पतन के दौरान, जब सभी तरह से वित्त पोषण रोक दिया गया था, सुदूर पूर्व में नौसेना के अनुसंधान केंद्र को भंग कर दिया गया था, और कुछ बेलुगाओं को काला सागर में गेलेंदज़िक ले जाया गया था।

जाहिर है, वर्तमान में रूसी नौसेना में डॉल्फ़िन के युद्धक उपयोग पर प्रयोग चल रहे हैं। और, जैसा कि आप कल्पना कर सकते हैं, अब बेलुगाओं को दुश्मन स्कूबा गोताखोरों को मारने के लिए नहीं, बल्कि एक संरक्षित पोत या संरचना के लिए गोताखोरों या अन्य बड़े पानी के नीचे की वस्तुओं के दृष्टिकोण के बारे में सूचित करने के लिए प्रशिक्षित किया जाता है। डॉल्फ़िन, जैसा कि आप जानते हैं, इकोलोकेशन की अनूठी क्षमता से संपन्न हैं, और पानी के नीचे वे दृष्टि की मदद से नहीं, बल्कि इस तथ्य के कारण नेविगेट करते हैं कि वे उच्च-आवृत्ति ध्वनि तरंगों का उत्सर्जन करते हैं और विभिन्न वस्तुओं और बाधाओं से अपना प्रतिबिंब उठाते हैं। . यह प्राकृतिक तंत्र, विशेष रूप से, बेलुगा व्हेल में, इतना परिपूर्ण है कि व्हेल नीचे की छोटी वस्तुओं को भी पहचान सकती है और पहचान सकती है, उदाहरण के लिए, सिक्के, इसके लोकेटर के साथ। और बंदरगाह के रास्ते में और काफी दूरी पर एक स्कूबा गोताखोर को खोजने के लिए, उनके लिए कोई समस्या नहीं है।

यह पता लगाना संभव नहीं था कि कैसे बेलुगा लोगों को गोताखोरों के दृष्टिकोण के बारे में चेतावनी देते हैं। इस तरह के विकास को कड़ाई से वर्गीकृत किया जाता है। कोई केवल यह मान सकता है कि संकेत विशेष द्वारा प्रेषित होता है इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों: यह फ्लोटिंग संरचना पर स्थित एंटेना द्वारा इंगित किया जाता है जहां व्हेल रहते हैं और काम करते हैं, और बंदरगाह के घाट पर।

हालांकि, ओलंपिक के मेहमानों के लिए तकनीकी विवरण इतना महत्वपूर्ण नहीं है। मुख्य बात यह है कि शहर का बंदरगाह, जिसमें 12 हजार लोग अब जहाजों पर रहते हैं, जैसे होटलों में, मज़बूती से संरक्षित है, जिसमें बहुत प्यारे बर्फ-सफेद ध्रुवीय व्हेल भी शामिल हैं।


अमेरिकी नौसेना के विशेष बलों में लड़ाकू जानवरों का उपयोग।

1960 के दशक के पहले भाग में एक दिन धूप फ्लोरिडा में, नाविकों और जहाज मालिकों ने अचानक अपनी नौकाओं और नावों पर अजीब वस्तुओं की खोज की जो तोड़फोड़ करने वाली खदानें निकलीं। यह विशेष रूप से प्रशिक्षित विध्वंस डॉल्फ़िन का उपयोग करते हुए, की वेस्ट द्वीप के पास एक विशेष सीआईए टीम द्वारा किए गए पहले अभ्यास का परिणाम था। यह अच्छा है कि खदानें प्रशिक्षण ले रही थीं।


लेकिन वे पहले हो सकते हैं ...

सीआईए के विशेष प्रभाग के नेतृत्व का मानना ​​​​था कि सैन्य सेवा के लिए "भर्ती" डॉल्फ़िन को सौंपा गया कार्य मस्तिष्क की इतनी उच्च स्तर की गतिविधि वाले जानवरों के लिए काफी सरल और आसानी से संभव था। आधार से एक विशेष तोड़फोड़ की खदान लें, ऑपरेशन के निर्दिष्ट क्षेत्र में जाएं और खानों को युद्धपोतों की बोतलों से जोड़ दें। उसके बाद, डॉल्फ़िन को बेस पर वापस जाना था।

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वस्तु के पूर्व प्रमुख के साथ एक पूरी तरह से शांतिपूर्ण नाम "ओशनारियम" के साथ एक विशेष साक्षात्कार ... हालांकि सुपीरियर संगठन का नाम - "एक्वेरियम" भी बहुत शांतिपूर्ण लगता है :)
इस विषय के इर्द-गिर्द कई मिथक और कल्पित कथाएँ हैं। इसके कई कारण हैं, सबसे पहले, यूएसएसआर के जीआरयू जनरल स्टाफ, नौसेना के विशेष बलों और अन्य परिस्थितियों के कार्यक्रमों की विशेष गोपनीयता।

मूल से लिया गया मोरयाकुक्रेनी ओशनारियम और डॉल्फिन विशेष बलों के लिए। मिथकों और किंवदंतियों के बिना ... सेवस्तोपोल 1990। डॉल्फ़िन से लड़ते हुए पकड़ना।

"मिलिट्री बुक" एक छोटा और आरामदायक स्टोर है, लगभग 25 साल पहले यह ओडेसा, डेरीबासोवस्काया की मुख्य सड़क पर स्थित था। वहाँ कोई भी इत्मीनान से सभी नवीनताएँ देख सकता था - पिछले युद्ध के प्रतिभागियों के संस्मरण, सैन्य-राजनीतिक और सैन्य-तकनीकी साहित्य: घरेलू और अनुवादित। यहां खरीदे गए कुछ संस्करण मेरे निजी पुस्तकालय की अलमारियों पर समाप्त हुए। अब भी मैं उन्हें संदर्भ पुस्तकों के रूप में उपयोग करता हूं। मैं वह नाम दूंगा जिसे ऑफहैंड कहा जाता है: फुलर जेएफएस "द्वितीय विश्व युद्ध" 1939-1945, "रणनीतिक और सामरिक समीक्षा" - एम। विदेशी साहित्य (आईएल), 1956 या हिल्समैन आर। "रणनीतिक खुफिया और राजनीतिक समाधान" - एम आईएल, 1957। उन्होंने इन दो पुस्तकों का नाम संयोग से नहीं रखा। यह आईएल द्वारा किए गए अनुवादों के लिए धन्यवाद था कि मैं सैन्य तकनीकी लेखों के संग्रह से परिचित हुआ, जिसमें डॉल्फ़िन की भागीदारी के साथ बायोटेक्निकल सिस्टम (बीटीएस) के साथ-साथ डॉल्फ़िनोलॉजिस्ट जॉन लिली और फॉरेस्ट ग्लेन वुड भी शामिल थे, जिन्होंने उन में काम किया था। अमेरिकी नौसेना के लिए वर्ष।

अल्ताई में, कजाकिस्तान की सीमा पर स्थित, माउंट बेलुखा (4509 मीटर) रूस की सबसे प्रसिद्ध चोटियों में से एक है। अक्केम गॉर्ज, जहां से अधिकांश चढ़ाई मार्ग शुरू होते हैं, इस जगह से जुड़ी अनूठी प्रकृति, अद्भुत दृश्यों और किंवदंतियों के कारण पर्यटकों के बीच लोकप्रिय है।

शिखर सम्मेलन के लिए क्लासिक मार्ग को 3 ए के रूप में वर्गीकृत किया गया है। इस श्रेणी के मार्गों के लिए कुछ तकनीकी कौशल की आवश्यकता होती है, जो एक तीव्र इच्छा के साथ, वास्तव में 1-2 दिनों की कक्षाओं में महारत हासिल की जा सकती है। रूसी पक्ष में, बेलुखा की ढलानों का उत्तरी जोखिम है - इसलिए, यहां आपको अच्छी शारीरिक फिटनेस की आवश्यकता है और इस तथ्य के लिए तैयार रहना होगा कि गर्मियों में भी आपको -15 से नीचे के तापमान पर काम करना होगा। इसमें, बेलुखा काकेशस और एशिया के चार-हज़ारों से बहुत अलग है - यहाँ की जलवायु बहुत अधिक गंभीर है।

बेलुखा पर चढ़ने के लिए उपकरण चुनते समय, आपको यह याद रखना होगा कि इसके लिए सड़कें बेस कैंप से 50 किलोमीटर पहले समाप्त होती हैं। यह पता चला है कि उपकरण बारिश में लंबे संक्रमण के लिए उपयुक्त होना चाहिए (अल्ताई में, कई दिनों तक भारी बारिश बिल्कुल भी असामान्य नहीं है), और सर्दियों में तूफानी हवाओं और कठोर ठंढों के लिए। और बैकपैक में आपको भोजन, विशेष और द्विवार्षिक उपकरण फिट करने होंगे। सच कहूं तो यह कोई आसान काम नहीं है।

बेलुखा पर चढ़ने की ख़ासियत यह है कि पूरा आयोजन कुछ और ही दिखता है कैंपिंग ट्रिपसाधारण चढ़ाई शिविरों की तुलना में। यहां आप छोटे निकास से स्थिर शिविर में नहीं लौटेंगे। लगभग हर दिन की शुरुआत तैयारी से होती है, सभी उपकरणों को एक बैग में पैक करके। उपकरण चुनते समय इस बिंदु को भी ध्यान में रखा जाना चाहिए।

वे सर्दी और गर्मी में बेलुखा जाते हैं। और यह बिल्कुल अलग पहाड़ है। उपकरण ज्यादा फर्क नहीं पड़ता। नीचे दी गई सूची गर्मियों में चढ़ाई के लिए है। सर्दियों में, क्रमशः, आपको एक गर्म स्लीपिंग बैग, एक विंटर पफ, डबल क्लाइम्बिंग बूट्स की आवश्यकता होती है, और निश्चित रूप से, आप स्नीकर्स में नहीं पहुंचेंगे। यदि आप सर्दियों में बेलुखा जा रहे हैं, तो नीचे दिए गए विशेष उपकरणों की सूची में कुछ समायोजन की आवश्यकता है। हमने विशेष रूप से उन उपकरणों की वस्तुओं को नोट किया है जो गर्मियों के सेट से अलग हैं।

कपड़े, जूते, सुरक्षा उपकरण

दो सेट लेने की सलाह दी जाती है:

    दृष्टिकोण के लिए पोलार्टेक पावर सूखे कपड़े से बने पतले थर्मल अंडरवियर। गर्म मौसम में आप टी-शर्ट भी रख सकते हैं।

    पोलार्टेक पावर स्ट्रेच जैसी सामग्री से बने मोटे थर्मल अंडरवियर - चढ़ाई के लिए और, संभवतः, बहुत खराब मौसम में आने के लिए

हल्के कपड़े से बने ब्रीच या ट्राउजर

दृष्टिकोण के लिए आवश्यक है। एक अन्य विकल्प पतले थर्मल अंडरवियर के ऊपर शॉर्ट्स पहनना है।

पतले ऊन से बनी पैंट और जैकेट

ऊन आधार परत के रूप में कार्य करता है

झिल्ली जैकेट और पैंट

जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, उन हिस्सों में बारिश असामान्य नहीं है। गोर-टेक्स प्रो पर आधारित वस्त्र सबसे अधिक पहनने के लिए प्रतिरोधी और अभेद्य हैं।

सिंथेटिक इन्सुलेशन के साथ हल्के पफ या जैकेट

यदि आपके पास पहले से ही एक अच्छा कश है, तो आप इसके बिना कर सकते हैं, और सिंथेटिक इन्सुलेशन पर एक एनालॉग नहीं खरीद सकते। हालांकि, ध्यान रखें कि कुछ ही दिनों में पफ गीला हो सकता है। ऐसा होने से रोकने के लिए, पफ को एक उच्च गुणवत्ता वाले हेमेटिक बैग में संग्रहित किया जाना चाहिए और ग्लेशियर तक पहुंचने तक झिल्लीदार जैकेट के बिना खराब मौसम में नहीं रखा जाना चाहिए।

मोज़े

मोजे के दो या तीन जोड़े (सेट)। बूट टॉप के ऊपर ट्रेकिंग के लिए विशेष मॉडल चुनें।

शौकीन (बफ)

तेज हवा या धूप की कालिमा के मामले में। आप बालाक्लाव का भी उपयोग कर सकते हैं, लेकिन अधिकांश चढ़ाई के लिए यह बहुत गर्म होगा।

टोपी
सनस्क्रीन

एक उच्च सुरक्षा कारक के साथ

बेलुखा के पैर की सड़क एक बहुत ही कठिन इलाके के साथ एक जंगल के रास्ते से गुजरती है। यदि आप एक पूर्ण अतिरिक्त जूता लेने से इनकार करते हैं, तो आप बहुत आसानी से चढ़ने का मौका खो सकते हैं। सबसे पहले, खराब मौसम के मामले में, चढ़ाई के जूते गीले हो सकते हैं, और उनमें ग्लेशियर पर होना बहुत ठंडा होगा। दूसरे, अच्छे मौसम में भी, पहाड़ के जूते हमेशा फफोले रगड़ते हैं, यहां तक ​​​​कि साधारण चढ़ाई शिविरों की स्थिति में भी। यहां बस से उतरते ही आपको रोजाना कई घंटों का ट्रांजिशन करना होगा।

इन दोनों समस्याओं को हल्के ट्रेकिंग बूट्स या रनिंग शूज़ से हल किया जा सकता है। इस तरह के जूतों के लिए मुख्य आवश्यकता एक कठिन तलवों की उपस्थिति है, एक बैकपैक के नीचे चलने के लिए उपयुक्त चलने के साथ, कठिन इलाके में। ट्रेकिंग जूते आमतौर पर हल्के और अधिक आरामदायक होते हैं, लेकिन अगर आपको टखने की समस्या है, तो हल्के या मध्यम ट्रेकिंग जूते का उपयोग करना बेहतर है।

चढ़ाई के जूते

बेलुखा पर ग्लेशियर के लिए, क्लासिक चढ़ाई वाले दो तरफा जूते उपयुक्त हैं। उदाहरण के लिए, स्कार्पा ऑर्टल्स जीटीएक्स, ज़म्बरलान 2090 माउंटेन प्रो जीटीएक्स, असोलो एकोंकागुआ जीवी।

यदि जूते नए नहीं हैं, तो उन्हें जल-विकर्षक गुण देते हुए, जाने से पहले उन्हें लगाना चाहिए।

(मार्जिन के साथ)

बेलुखा पर चढ़ते समय, आपको बहुत अलग मौसम की स्थिति में काम करना पड़ता है। झिल्लियों के साथ आधुनिक बहुपरत दस्ताने ग्लेशियर पर एक दिन के बाद सूखे रह सकते हैं। हालांकि, यहां तक ​​​​कि थोड़े से पहने हुए दस्ताने भी नमी-सबूत गुणों को तेजी से खो देते हैं; वे सकारात्मक तापमान पर काम करने के लिए गर्म और असहज हैं। इसके अलावा, एक दस्ताना खोने की संभावना से इंकार नहीं किया जा सकता है - ऐसी स्थिति में, एक अतिरिक्त जोड़ी के महत्व को शायद ही कम करके आंका जा सकता है।

बेलुखा पर चढ़ने के लिए, एक झिल्ली (आर्कटेरिक्स ज़ेंटा एआर या रब गाइड) के साथ बहुपरत दस्ताने की एक जोड़ी और मर्मोट इवोल्यूशन जैसे विंडप्रूफ सामग्री से बने हल्के दस्ताने की एक जोड़ी होना उचित लगता है।

साथ ही, आने वाले दिनों में, कैंप एक्सियन लाइट, बीडी क्रैग ग्लव, या अधिक आरामदायक फेनिक्स ट्रेकिंग 2 बीके जैसे सुरक्षात्मक दस्ताने की एक जोड़ी रखना एक अच्छा विचार है।

वे टॉर्च हैं।

व्यक्तिगत विशेष उपकरण

कम से कम 60 लीटर। बैकपैक चुनने से पहले, छोड़ने की शर्तों को स्पष्ट करना उचित है। कुछ फर्म घोड़े की पीठ पर अक्कम झील (2-3 दिन की पैदल दूरी) पर अधिकांश माल फेंकने की पेशकश करती हैं। इस मामले में, 70-100 लीटर के लिए एक ट्रंक और 40-50 लीटर के लिए एक नियमित असॉल्ट बैकपैक रखना सबसे अच्छा होगा। लॉन्च के दौरान और निश्चित रूप से चढ़ाई के दौरान रात बिताने के लिए आवश्यक चीजों को ले जाने के लिए एक बैकपैक की आवश्यकता होगी।

यदि आप घोड़ों के बिना कास्ट करने की योजना बना रहे हैं, तो आप एक सार्वभौमिक बैकपैक की सिफारिश कर सकते हैं, जिसका उपयोग कास्टिंग और चढ़ाई दोनों के लिए किया जाएगा। छोटे मृत वजन के साथ इसमें कम से कम 65 लीटर की मात्रा होनी चाहिए। यहां एक सुविचारित निलंबन प्रणाली बहुत उपयोगी होगी। यह मात्रा आपको शिविर की दैनिक सभा में काफी तेजी लाने की अनुमति देती है। इसके अलावा, अभ्यास से पता चलता है कि 180 सेमी की ऊंचाई के साथ, इस बैकपैक का उपयोग तकनीकी चढ़ाई पर भी किया जा सकता है। हालांकि, निश्चित रूप से, शिखर पर चढ़ने के लिए एक छोटा बैकपैक बेहतर है।

डोरी मूंछें
अवरोही

यदि आप अपनी रस्सियों से काम करते हैं, तो "टोकरी" बेहतर है (बीडी एटीसी-गाइड)। पुरानी कड़ी रस्सियों के साथ काम करने के लिए जो गाइड लटक सकते हैं, नियमित "आठ" होना बेहतर है।

विरोधी पर्ची वाली बिल्लियाँ *

लंबी गर्मी के बर्फ और बर्फ मार्ग पर एंटी-स्किड की उपस्थिति अनिवार्य है! बेलुखा पर चढ़ने के लिए, हल्के एल्यूमीनियम क्रैम्पन जैसे ग्रिवेल एयर टेक, या अधिक पहनने के लिए प्रतिरोधी ग्रिवेल जी 10 पर्याप्त होंगे।

*सर्दियों के लिए, आपको अधिक तकनीकी मॉडल चुनना चाहिए - उदाहरण के लिए, पेटज़ल वासक।

बर्फ की कुल्हाड़ी *

एक हल्की बर्फ की कुल्हाड़ी लेना इष्टतम है, जैसे कि कैंप कोर्सा।

*पर सर्दियों की बर्फहल्की बर्फ की कुल्हाड़ियाँ एक वास्तविक अभिशाप हो सकती हैं। उनके साथ, खाना पकाने के लिए बर्फ काटने में भी कई गुना अधिक समय लग सकता है। इसलिए, यह कुछ अधिक वजनदार होने के लायक है - क्लासिक आइस कुल्हाड़ी मॉडल बिल्कुल सही होंगे। (ग्रिवल नेपाल एसए)।

हेलमेट

अधिमानतः एक हल्का मॉडल, जैसे पेटज़ल उल्का हेलमेट।

चाबुक की मार

हल्का हार्नेस लेना भी समझ में आता है। लाइटवेट अभी तक पूरी तरह से समायोज्य पेटज़ल एक्विला।

केराबाइनर्स

बेलुखा पर चढ़ने के लिए कार्बाइन का इष्टतम सेट:

  • शिविर एचएमएस कॉम्पैक्ट। एचएमएस कार्बाइन - विशेष रूप से अवरोही के साथ काम करने के लिए डिज़ाइन किया गया।
  • कोंग एर्गो स्क्रू-लॉक। आपको 2 टुकड़े चाहिए। डोरी मूंछों के लिए उत्कृष्ट कारबिनर - हल्का लेकिन एक बड़ी कुंडी यात्रा के साथ, कैरबिनर का अच्छा उद्घाटन प्रदान करता है।
  • कोंग हैवी ड्यूटी स्क्रू लॉक। विशेष तकनीकों के उपयोग के बिना सीधे बंडल में जकड़ने में सक्षम होने के लिए, यह एक मजबूत कारबिनर का उपयोग करने के लिए समझ में आता है जो कम से कम 10 Kn के भार का सामना कर सकता है। किसी भी परिस्थिति में।
  • ब्लैक डायमंड आइस क्लिपर। बर्फ के उपकरण लटकाने के लिए सहायक कारबिनर। बेलुगा के लिए, एक टुकड़ा पर्याप्त होगा। नेता के पास दो हो सकते हैं।

बायवॉक और ट्रेकिंग के लिए व्यक्तिगत उपकरण

गलीचा पर्यटक

ध्यान रहे कि बर्फ में रात भर रुकेंगे। एक स्व-फुलाती चटाई फोम से छोटी होती है और बेहतर थर्मल इन्सुलेशन प्रदान करती है, लेकिन इसे एक बैकपैक के अंदर ले जाया जाना चाहिए और पंक्चर से सुरक्षित होना चाहिए।

सोने का थैला

चरम -20। बेलुखा पर चढ़ने के लिए, उच्च गुणवत्ता वाले सिंथेटिक सामग्री से बने स्लीपिंग बैग का होना सबसे अच्छा है। वहां की जलवायु काफी आर्द्र है, और हर दिन आपको स्लीपिंग बैग को बैकपैक में पैक करने की आवश्यकता होती है और इसमें सूखने का समय नहीं होता है। और क्या आयोजन के नेता ग्लेशियर और चढ़ाई पर जाने से पहले एक दिन आराम करेंगे यह एक बड़ा सवाल है। इस वजह से यहां डाउन स्लीपिंग बैग काफी जोखिम भरा विकल्प है।

तंबू

इसे लंबे समय तक कैरी करें, इसलिए सबसे हल्का फोर-सीज़न टेंट चुनना बेहतर है।

थरमस

इष्टतम मात्रा 0.7-1 एल है।

हेड टॉर्च

समूह में रात्रि अभिविन्यास के लिए कम से कम एक शक्तिशाली टॉर्च होना चाहिए, उदाहरण के लिए, पेटज़ल एक्सपी, बीडी स्टॉर्म या इससे भी बेहतर बीडी आइकन। बाकी प्रतिभागी सरल फ्लैशलाइट (पेटज़ल टिक्का+ या बीडी कॉस्मो) के साथ प्राप्त कर सकते हैं।

ट्रैकिंग पोल

आपको छोटे वजन के साथ काफी मजबूत मॉडल की जरूरत है। इकट्ठे रूप में कॉम्पैक्टनेस इतना प्रासंगिक नहीं है। समय-परीक्षणित ब्लैक डायमंड ट्रेल मॉडल ठीक काम करेगा। अपने साथ बढ़े हुए छल्ले रखना अत्यधिक वांछनीय है ताकि छड़ें बर्फ में न गिरें - अन्यथा वे बहुत जल्दी टूट सकती हैं।

  1. बैज "फॉर क्लाइम्बिंग बेलुखा" रूसी संघ के नागरिकों, विदेशी राज्यों और स्टेटलेस व्यक्तियों को दिया जाता है जो उच्चतम चढ़ाई करते हैं पर्वत शिखरसाइबेरिया (अल्ताई) - पूर्वी बेलुखा (4506 मीटर) और चढ़ाई की पुष्टि से: CJSC "LenAlpTours" के गाइड, पर्वतारोहण प्रशिक्षक, एक पर्वतारोहण प्रशिक्षक के प्रमाण पत्र के साथ पर्वतारोहण प्रशिक्षक, एक-केम PSS के आपातकालीन स्थिति मंत्रालय के कर्मचारी।
  2. बैज "फॉर क्लाइंबिंग बेलुखा" की स्थापना सीजेएससी "लेनएल्पटॉर्स", सेंट पीटर्सबर्ग के पर्वतारोहण संघ, अल्ताई गणराज्य के पर्वतारोहण संघ द्वारा 2006 में की गई थी। चढ़ाई करने वाले व्यक्तियों को 2006 से शुरू होने वाले इन विनियमों के अनुसार पर्वतारोही के अनुरोध पर पुरस्कार दिया जाता है।
  3. बैज का विवरण "बेलुखा पर चढ़ने के लिए"।

    "बेलुखा पर चढ़ने के लिए" बैज में एक प्रमाण पत्र और एक नंबर होता है। पर्वतारोही को एक बैज और पर्वतारोही की संख्या और नाम का संकेत देते हुए एक संलग्न प्रमाण पत्र से सम्मानित किया जाता है। आइकन का अंडाकार आकार होता है। बैज के सामने की तरफ, केंद्र में, ऊपरी हिस्से में नीले आकाश के खिलाफ बेलुखा मासिफ की उत्तरी दीवार की बर्फ की आकृति की एक सफेद छवि और झील अक-केम की नीली छवि की पृष्ठभूमि के खिलाफ निचला हिस्सा। बैज को एक चढ़ाई वाली रस्सी की एक छवि से घिरा हुआ है जिसमें एक बर्फ का गोला और एक कारबिनर है जो एक त्वरित ड्रॉ से जुड़ा हुआ है।

    बैज पर लेबल:

  • नीले आकाश के खिलाफ - पर्वतारोही”, ठीक नीचे - रूसी संघ का झंडा और संख्या में - ऊंचाई पूर्वी शिखरबेलुगा - " 4506 »
  • बेलुखा मासिफ की आकृति की एक सफेद पृष्ठभूमि पर - " बेलुगा»;
  • एके-केम झील की नीली पृष्ठभूमि पर - " यूसीएच - सुमेर"(अल्ताई भाषा से अनुवादित -" तीन स्प्रिंग्स ")।

बैज के पीछे एक सीरियल नंबर होता है।

  • बैज "फॉर क्लाइम्बिंग बेलुखा" को लेनअल्पटॉर्स सीजेएससी (सेंट जिसमें लेनअल्पटॉर्स एक प्रतिभागी है) के कार्यालय में वैसोटनिक कैंप साइट (अल्ताई रिपब्लिक, उस्ट-कोकसिंस्की जिला, त्युंगुर गांव) में प्रदान किया जाता है।
  • बैज "फॉर क्लाइंबिंग बेलुखा" को "रूस के एल्पिनिस्ट" बैज के बराबर किया जा सकता है। बेलुखा वोस्तोचनया के शीर्ष पर चढ़ाई कार्यक्रम में दो वर्गीकृत पर्वत दर्रों पर चढ़ना, मार्ग पर चढ़ाई तकनीक और सुरक्षा में छोटे व्यावहारिक अभ्यास शामिल हैं। चढ़ाई के उपकरण
  • "बेलुखा चढ़ाई के लिए" बैज से सम्मानित व्यक्ति पहाड़ों, यात्रियों का सम्मान करने और प्रकृति की पारिस्थितिकी के मानदंडों का पालन करने के लिए बाध्य हैं।
  • 2008 में "बेलुखा पर चढ़ने के लिए" बैज की लागत 300 रूबल है
  • बैज "फॉर क्लाइम्बिंग बेलुखा" बनाने का विशेष अधिकार CJSC "LenAlpTours" के पास है।
  • बैज के संस्थापकों को केवल ZAO LenAlpTours की सहमति से इस प्रावधान में बदलाव करने का अधिकार है।
  • डेल्फ़िनेप्टेरस ल्यूकस पलास, 1776

    दस्ता:सीतासियां ​​(Сetacea)

    उप-आदेश:दांतेदार व्हेल (ओडोंटोसेटी)

    परिवार:नरवाल (मोनोडोन्टिडे)

    जीनस:बेलुगा व्हेल (Delphinfpterus Laceped.1804)

    अन्य नाम:

    बेलुखा, बेलुगा (समकक्ष, सबसे आम पहला है)

    वह कहाँ रहता है:

    बेलुगा व्हेल की आबादी 29 स्थानीय झुंडों में विभाजित है, जिनमें से लगभग 12 रूस के क्षेत्र में स्थित हैं। वितरित सर्कंपोलर, 50 ° और 80 ° N के बीच, सभी आर्कटिक, साथ ही साथ बेरिंग और ओखोटस्क समुद्र में निवास करते हैं; सर्दियों में, कॉल बाल्टिक सागर के लिए जाने जाते हैं। मछली (स्पॉनिंग सैल्मन) की खोज में, बेलुगा व्हेल ने पिछली शताब्दी के मध्य तक प्रवेश किया बड़ी नदियाँ(ओब, येनिसी, लीना, अमूर), कभी-कभी सैकड़ों किलोमीटर ऊपर की ओर बढ़ते हैं।

    आकार:

    बेलुगा व्हेल को यौन द्विरूपता की विशेषता है: नर आमतौर पर उसी उम्र की महिलाओं की तुलना में बड़े होते हैं। वजन: पुरुष 850-1500 किलोग्राम तक पहुंचते हैं, महिलाएं 650-1360 किलोग्राम शरीर की लंबाई 3.6-4.2 मीटर के साथ होती हैं। सबसे बड़े पुरुष लंबाई में 6 मीटर और 2 टन वजन तक पहुंचते हैं।

    दिखावट:

    बेलुगा व्हेल का सिर गोलाकार होता है, "लोबेड", निचले जबड़े व्यावहारिक रूप से चोंच के बिना आगे नहीं बढ़ते हैं। गर्दन पर कशेरुक एक साथ जुड़े हुए नहीं हैं, इसलिए बेलुगा व्हेल, अधिकांश व्हेल के विपरीत, अपना सिर घुमाने में सक्षम है। इससे उसके लिए बर्फ में नेविगेट करना और पैंतरेबाज़ी करना आसान हो जाता है। पेक्टोरल पंख आकार में छोटे और अंडाकार होते हैं। पृष्ठीय पंख अनुपस्थित है - यह बेलुगा व्हेल को बर्फ के नीचे अधिक स्वतंत्र रूप से स्थानांतरित करने की अनुमति देता है। इसलिए जीनस का लैटिन नाम डेल्फ़िनेप्टरस ल्यूकास - "पृष्ठीय पंख के बिना सफेद डॉल्फ़िन"।

    एपिडर्मिस (12 मिमी तक मोटी) की एक ढीली परत वाली त्वचा बाहरी सदमे अवशोषक जैसा दिखता है और आंशिक रूप से बर्फ के बीच तैरते समय बेलुगास को नुकसान से बचाता है। उन्हें हाइपोथर्मिया से 10-12 सेमी मोटी तक चमड़े के नीचे की वसा की एक परत से बचाया जाता है, कुछ जगहों पर 18 सेमी तक, जो कि बेलुगा व्हेल के शरीर के वजन का 40% तक है। त्वचा का रंग एक समान होता है। यह उम्र के साथ बदलता है: एपिडर्मिस की मोटी परत के कारण नवजात शिशु हल्के भूरे रंग के होते हैं, जो कि जैसे-जैसे बच्चा बढ़ता है, टुकड़ों में गिर जाता है और डर्मिस के निचले हिस्से गहरे रंगद्रव्य - मेलेनिन की प्रचुरता के साथ सतह पर आ जाते हैं। सामान्य रंग गहरा नीला हो जाता है, विकास और गलन जारी रहती है और युवा धूसर हो जाते हैं, फिर नीले-भूरे रंग के हो जाते हैं; 4-7 साल से अधिक उम्र के व्यक्ति शुद्ध सफेद होते हैं।

    व्यवहार और जीवन शैली:

    बेलुगा की कुछ आबादी नियमित प्रवास करती है। वे मछली के स्कूलों के मौसमी आंदोलनों से जुड़े हुए हैं। इस प्रकार, अलास्का में कुक इनलेट से बेलुगा व्हेल की आबादी का आंदोलन अपने मुख्य शिकार - सामन की गति को दोहराता है।

    वसंत ऋतु में, बेलुगा तट की ओर बढ़ना शुरू कर देते हैं - उत्तरी नदियों के उथले खण्डों, fjords और मुहल्लों के लिए। तट के पास उड़ान यहाँ भोजन की उपस्थिति और अलवणीकृत पानी के उच्च तापमान के कारण है। उत्तरार्द्ध एपिडर्मिस की पुरानी परत के पिघलने और बहाए जाने की स्थिति में सुधार करता है। अक्सर, त्वचा की मृत सतह परत को हटाने के लिए, बेलुगा व्हेल नीचे से रगड़ती है - उथले पानी में रेत। बेलुगा व्हेल एक ही उड़ने वाली जगहों से बंधी होती हैं, साल-दर-साल उनके पास आती हैं। व्यक्तिगत व्यक्तियों पर नज़र रखने से पता चला कि बेलुगा व्हेल अपने जन्म स्थान और सर्दियों के बाद उसके रास्ते को याद करती हैं।

    गर्मियों में स्थानीय झुंड (प्रजनन एकत्रीकरण) प्रजातियों के जीव विज्ञान में दोहरी भूमिका निभाते हैं। सबसे पहले, वे आबादी के प्रजनन और पड़ोसी स्थानीय झुंडों से अलगाव सुनिश्चित करते हैं, और दूसरी बात, वे झुंड के सदस्यों के बीच सभी प्रकार के व्यक्तिगत संपर्कों (यौन, खेल, आदि) के संदर्भ में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं, पदानुक्रमित संबंध बनाए रखते हैं और युवा जानवरों की शिक्षा और प्रशिक्षण में योगदान। यह स्थानीय झुंड की सामाजिक संरचना और उसके सदस्यों की व्यक्तिगत और समूह स्थिति के संरक्षण को सुनिश्चित करता है।

    सभी आबादी पलायन नहीं करती है। उनकी आवश्यकता विशिष्ट बर्फ की स्थितियों और भोजन के संचय की उपस्थिति से निर्धारित होती है।

    में सर्दियों का समयबेलुगा व्हेल, एक नियम के रूप में, बर्फ के खेतों के किनारों तक रहती हैं, लेकिन कभी-कभी वे हिमनद क्षेत्र में बहुत दूर तक प्रवेश करती हैं, जहां हवाएं और धाराएं दरारें, सीसा और पोलिनेया का समर्थन करती हैं। बड़े जल क्षेत्रों को विभाजित करते समय, वे इन क्षेत्रों से बड़े पैमाने पर पलायन करते हैं। पोलिनेया, जिसमें बेलुगा व्हेल सांस लेने के लिए उठती हैं, एक दूसरे से कई किलोमीटर दूर हो सकती हैं। बेलुगा व्हेल उन्हें दिशा खोजने और कभी-कभी स्थान का उपयोग करके ढूंढती है। लेकिन कभी-कभी वे फंस जाते हैं - बर्फ की कैद में, अगर दूरी से साफ पानी 3-4.5 किमी से अधिक। शरीर के पृष्ठीय भाग और सिर के ऊपरी भाग में मोटी और टिकाऊ त्वचा होती है, जो उन्हें 4-6 सेंटीमीटर मोटी बर्फ से तोड़कर, वर्मवुड को बनाए रखने के लिए उपयोग करने की अनुमति देती है।

    बेलुगा व्हेल सामाजिक प्राणी हैं। बेलुगा व्हेल के झुंड में कुलों का समावेश होता है, और कुलों का निर्माण मातृसत्ता के सिद्धांत के अनुसार व्यवस्थित परिवारों से होता है। परिवार में प्राथमिक परिवार समूह होते हैं: माताएँ और 1-2 शावक। झुंड और कबीले में नर मछली एकत्रीकरण के लिए रक्षक और स्काउट की भूमिका निभाते हैं। मछलियों की बड़ी मात्रा में, बेलुगा व्हेल के कई झुंड कभी-कभी इकट्ठा होते हैं, और जानवरों को खिलाते हुए सैकड़ों या हजारों जानवरों के झुंड में आ जाते हैं।

    पोषण:

    बेलुगा व्हेल मुख्य रूप से स्कूली मछली (कैपेलिन, कॉड, पोलर कॉड, हेरिंग, नवागा, फ़्लाउंडर, व्हाइटफ़िश और सैल्मन प्रजाति) पर फ़ीड करती हैं; कुछ हद तक - क्रस्टेशियंस और सेफलोपोड्स। शिकार, विशेष रूप से बेंटिक जीव, बेलुगा पकड़ते नहीं हैं, लेकिन चूसते हैं। एक वयस्क व्यक्ति प्रतिदिन लगभग 15 किलो भोजन करता है। लेकिन ऐसे भाग्यशाली दिन दुर्लभ हैं।

    प्रजनन:

    ओखोटस्क सागर में, बेलुगा व्हेल अप्रैल - मई में, ओब की खाड़ी में - जुलाई में, बैरेंट्स और कारा सीज़ में - मई से अगस्त तक, सेंट लॉरेंस की खाड़ी में - फरवरी से अगस्त तक, और हडसन की खाड़ी में, मादाओं का निषेचन मार्च से सितंबर तक होता है। इस प्रकार, संभोग की अवधि लगभग 6 महीने तक रहती है, लेकिन अधिकांश मादाओं को अपेक्षाकृत कम समय में - अप्रैल के अंत में - जल्दी - मध्य जुलाई में निषेचित किया जाता है। शेष वर्ष में, ज्यादातर मामलों में, केवल व्यक्तिगत जानवर ही संभोग करते हैं।

    प्रसव की अवधि बढ़ा दी जाती है, जैसा कि संभोग अवधि है, और प्रसव गर्मियों के महीनों में शुरुआती वसंत से हो सकता है। इस प्रकार, बेलुगा व्हेल में गर्भावस्था 11.5 महीने तक रहती है, एक राय है कि यह अवधि 13-14 महीने तक पहुंच सकती है। एक नियम के रूप में, मादाएं गर्म पानी लाने वाली नदियों के मुहाने में जन्म देती हैं। मादा 140-160 सेमी लंबा एक शावक लाती है, बहुत कम ही - दो। स्तनपान की अवधि लगभग 12 महीने तक रहती है। अगला संभोग जन्म के एक से दो सप्ताह बाद हो सकता है।

    जीवनकाल:

    प्रकृति में जीवन प्रत्याशा 32-40 वर्ष है (महिला की ज्ञात अधिकतम आयु 44 वर्ष है)।

    संख्या:सटीक संख्या ज्ञात नहीं है।

    प्रकृति के संरक्षण के लिए अंतर्राष्ट्रीय संघ के अनुसार, दुनिया में लगभग 150,000 बेलुगा हैं। व्हेलिंग पर अंतर्राष्ट्रीय आयोग के अनुसार, रूसी आबादी की संख्या 27,000 व्यक्तियों तक है। एक ही समय में, 3 सबसे बड़े समूह ओखोट्स्की का सागर 20,000 बेलुगा तक हैं।

    प्राकृतिक शत्रु:

    किलर व्हेल बेलुगा व्हेल की दुश्मन है।

    धमकी मन:

    इन व्हेलों के लिए मुख्य खतरा उनके आवास को प्रदूषित करने वाला जहरीला कचरा है, साथ ही साथ उनके आर्कटिक आवासों, विशेष रूप से प्रमुख प्रजनन और भोजन क्षेत्रों से औद्योगिक बहिष्कार है। में पिछले सालध्वनि प्रदूषण में तेजी से वृद्धि हुई है - शिपिंग के विकास और जंगली पर्यटकों के प्रवाह में वृद्धि के कारण, जो सामान्य प्रजनन को रोकता है और शावकों की संख्या में कमी की ओर जाता है - अर्थात। झुंड के आकार में कमी।

    रोचक तथ्य

    सर्दियों में, सफेद व्हेल कॉड, फ्लाउंडर, गोबी, पोलक का शिकार करती है, बहुत गहरी गोता लगाती है - 300-1000 मीटर तक, और 25 मिनट तक पानी के नीचे रहती है। विशालता के बावजूद, बेलुगा व्हेल चुस्त है; वह अपनी पीठ और यहां तक ​​कि पीछे की ओर तैरने में सक्षम है। आमतौर पर 3-9 किमी / घंटा की गति से तैरता है; भयभीत, यह 22 किमी / घंटा तक झटके लगा सकता है।

    वे 19वीं सदी के व्हेलर जैसी कई तरह की आवाज़ें निकालते हैं। बेलुगा व्हेल का उपनाम "समुद्री कैनरी" ( समुद्री कनारी), और रूसियों की अभिव्यक्ति "बेलुगा दहाड़" थी - रट के दौरान एक पुरुष की विशेषता दहाड़।

    शोधकर्ताओं ने बेलुगा व्हेल में लगभग 50 ध्वनि संकेतों को गिना: सीटी बजाना, चीखना, चहकना, चीखना, पीसना, चीखना चिल्लाना, गर्जना और अन्य। इसके अलावा, बेलुगा व्हेल संचार करते समय "बॉडी लैंग्वेज" (पानी को अपनी पूंछ के पंखों से थप्पड़ मारती है) और यहां तक ​​​​कि चेहरे के भावों का भी उपयोग करती हैं।

    चीखने के अलावा, बेलुगा व्हेल अल्ट्रासोनिक रेंज में क्लिक करती है। सिर के कोमल ऊतकों में वायु थैली की प्रणाली उनके उत्पादन में भाग लेती है, और विकिरण माथे पर एक विशेष वसा पैड - तरबूज (ध्वनिक लेंस) द्वारा केंद्रित होता है। आसपास की वस्तुओं से प्रतिबिंबित, क्लिक बेलुगा व्हेल पर वापस आते हैं; "एंटीना" निचला जबड़ा है, जो कंपन को मध्य कान की गुहा तक पहुंचाता है। इको विश्लेषण जानवर को अपने परिवेश की सटीक तस्वीर प्राप्त करने की अनुमति देता है। बेलुगा में उत्कृष्ट सुनवाई और इकोलोकेशन है। ये जानवर 40-75 हर्ट्ज से 30-100 किलोहर्ट्ज़ तक की व्यापक आवृत्ति रेंज में सुनने में सक्षम हैं।

    बेलुगा व्हेल की भी अच्छी तरह से विकसित दृष्टि होती है, दोनों पानी के नीचे और इसकी सतह के ऊपर। शायद, बेलुगा व्हेल की दृष्टि रंगीन है, क्योंकि। उसके रेटिना में छड़ और शंकु होते हैं - फोटोरिसेप्टर कोशिकाएं। हालांकि, शोध ने अभी तक इसकी पुष्टि नहीं की है।

    द्वारा संकलित: समुद्री स्तनपायी परिषद के बोर्ड के सदस्य,

    सिर आईओ आरएएस के समुद्री स्तनधारियों की प्रयोगशाला, जैविक विज्ञान के डॉक्टर वी.एम. बेल्कोविच

    लड़कियों और अन्य के लिए टिप्स अनुभवहीन पर्यटकजिन्होंने बेलुखा चोटी पर चढ़ने के प्रयास के साथ अल्ताई में पहाड़ की चढ़ाई पर जाने का फैसला किया।

    "सब कुछ सापेक्ष है"।
    सबसे पहले, मैं सुंदर बेलुखा, अल्ताई, प्रशिक्षक गाइड यूरी एर्मचेक, इवान द ब्रेव, एंड्री नेक्रासोव, सर्गेई वोरोटिनत्सेव और सर्गेई लोटिरेव, वैसोटनिक कर्मचारियों को धन्यवाद देता हूं।
    हमारे मामले में, शुरुआत से लेकर चढ़ाई और चढ़ाई के अंत तक सब कुछ आदर्श था। यह संयोजन दुर्लभ है, इसे याद किया जाना चाहिए और इसकी सराहना की जानी चाहिए।

    "प्रकृति बनाम अहंकार" या "पहाड़ को हराया नहीं जा सकता।"
    बहुत बार मैंने ऐसे लोगों को देखा जो मानते थे कि वे अधिक मजबूत, होशियार, कूलर और उनकी सभी योग्यताएं हैं। ऐसे लोगों को तब सबक सिखाया जाता था, किसी को नरम, किसी को सख्त। प्रकृति सबसे प्रशिक्षित और अनुभवी व्यक्ति से भी अधिक चतुर, मजबूत और शांत है। प्रकृति के साथ सम्मान और श्रद्धा का व्यवहार करना चाहिए, तभी मौसम अच्छा रहेगा, और सबसे खतरनाक क्षेत्रों में भी जाना आसान होगा। हम मान सकते हैं कि यह सब गूढ़ बकवास है, लेकिन आसपास की प्रकृति रक्षा करती है और उन लोगों को बहुत ऊर्जा देती है जो इसकी सराहना करते हैं और इसकी देखभाल करते हैं।

    "दो सुनहरे नियम"।
    1. जल्दी छोड़ो
    2. लंबे समय तक चलें - या "प्रशिक्षक/गाइड हमेशा सही होता है।"
    यदि गाइड / प्रशिक्षक कहता है कि आपको पहले जाने की आवश्यकता है, तो आपको इसकी आवश्यकता है।
    यदि गाइड / प्रशिक्षक कहता है कि आपको अगले पड़ाव से एक घंटे पहले चलना है, तो आपको जाने की जरूरत है, भले ही आपके पास ताकत न हो और आप सिर्फ कसम खाना चाहते हों।
    बहुत कम लोग समझते हैं कि एक अनुभवी गाइड क्षेत्र की विशिष्टताओं को छोटे से छोटे विस्तार से जानता है, और इन विशेषताओं के आधार पर, जिसका पर्यटक अनुमान भी नहीं लगा सकता है, कि बाहर निकलने के समय, दूरी / गति / मार्ग के धागे पर सिफारिशें की जाती हैं। .
    मुझे लगता है कि कई लोगों ने इसे मेन्सू ग्लेशियर पर नास्ट/दलिया के उदाहरण से समझा, बेस पर पहुंचने के एक घंटे बाद बारिश आदि। और सामान्य तौर पर, इस तथ्य के उदाहरण पर कि एक साधारण पर्यटक सबसे लंबा और सबसे कठिन रास्ता चुनता है, चढ़ता है, पसीना बहाता है, और थोड़ी देर बाद वह ऊर्जा से भरा एक गाइड देखता है जो निकटतम समाशोधन में उसका इंतजार कर रहा है।

    क्या कुछ और है गति का अनकहा नियम- यदि आप अपनी पीठ में सांस ले रहे हैं, तो यह पूछना बेहतर है कि क्या आपको आगे छोड़ना है। कोई बहुत धीरे-धीरे और बहुत लंबे समय तक चल सकता है, और कुछ धीरे-धीरे चलने से कई गुना ज्यादा थक जाते हैं, अगर वे तेज दौड़ते हैं। साथ ही, मेरे लिए व्यक्तिगत रूप से, जब कोई पीठ में सांस लेता है, तो ऊर्जा तुरंत अशांति में चली जाती है, कि मैं पीछे से व्यक्ति के साथ हस्तक्षेप करता हूं, उसे देरी करता हूं, और परिणामस्वरूप मैं खो जाता हूं, मैं बहुत तेजी से थक जाता हूं। एक बार फिर, यह पूछना कि क्या आपको छोड़ना है, दोनों को एक फायदा होगा।

    "आंदोलन - जीवन या अनुकूलन"।
    आमतौर पर, जो लोग पहली बार हाइक पर होते हैं, पार्किंग स्थल पर पहुंचने पर तुरंत आराम करने के लिए लेट जाते हैं। तल पर, यह घातक नहीं है, लेकिन ऊंचाई पर ऐसा करना बिल्कुल असंभव है। अनुकूलन केवल गति में होता है, जितना अधिक आप झूठ बोलते हैं, उतने ही कमजोर होते जाते हैं। ऊपर आकर, बल से करो, आगे बढ़ो। एक तंबू लगाओ, चीजों को सुलझाओ, बर्फ से शौचालय बनाओ, कम से कम बस चलो। आंदोलन ही जीवन है, इस मामले में एक बहुत ही स्पष्ट कथन है।

    "कोई बुरा टूरिस्ट नहीं है" या "उपकरण का महत्व।"
    व्यक्तिगत रूप से, मैं भाग्यशाली था, क्योंकि मेरी बहन ने मुझे पर्वतीय पर्यटन में लाया, जो पहले से ही व्यक्तिगत अनुभव से जानता था कि क्या हो रहा था और अपने रहस्यों को मुझे बताया। बेशक, यदि आप पहली बार जा रहे हैं और अभी तक सुनिश्चित नहीं हैं कि यह आपका है, तो महंगे उपकरण खरीदना बिल्कुल अनुचित है। इसके अलावा, बहुत सी चीजें किराए पर ली जा सकती हैं। उदाहरण के लिए, बेलुखा की चढ़ाई पर जाने के लिए, आदर्श विकल्प वैसोटनिक के ऊपरी आधार पर सभी उपकरण किराए पर लेना होगा, जो अक-केम आश्रय का दौरा है।

    पेशेवरों -
    1. आपको विशिष्ट उपकरणों पर बहुत अधिक पैसा खर्च करने की आवश्यकता नहीं है, जिसका आप बाद में उपयोग नहीं कर सकते हैं, और मूल लागत के 70% के लिए भी इसे बेचने में समस्या होगी।
    2. आप इस किराये की सराहना करेंगे, क्योंकि तुंगुर से अक-केम तक चढ़ते हुए, आप अपने ऊपर 8-10 किलो अतिरिक्त नहीं ढोएंगे। यह योजना उन लोगों के लिए भी उचित है जिनके पास खुद के उपकरण हैं, लेकिन उनके पास इसे घोड़े पर फेंकने के लिए अतिरिक्त पैसे नहीं हैं।

    एक पीठ थैला
    यह कुछ भी नहीं है कि प्रकृति ने आपको पुरुषों की तुलना में लड़कियों, पतली कमर और चौड़े कूल्हे दिए हैं। यह लाभ बैकपैक ले जाने की तकनीक में पूरी तरह से फिट बैठता है।
    उन लड़कियों (और लगभग सभी लड़कों!) को देखना दर्दनाक था, जिन्होंने वास्तव में अपने कंधों पर भार ढोया था, क्योंकि कूल्हे की बेल्ट को इस तरह बांधा गया था जैसे कि यह कम कमर वाली जींस हो जो शरीर के गोल-मटोल हिस्सों को उजागर करती हो।
    बैकपैक को आपके लिए ऊंचाई और मात्रा दोनों में अनुकूलित करने की आवश्यकता है। प्रत्येक सामान्य बैकपैक में निर्देश होते हैं कि कैसे फिट होना है और कैसे भरना है ताकि चलते समय लोड इष्टतम और न्यूनतम महसूस हो। कमर की बेल्ट को इस तरह से बांधा जाना चाहिए कि वह कमर पर कस जाए, न कि कूल्हों के बीच में। बैकपैक को कमर पर कसने से ही भार हमारे कूल्हों पर पड़ता है जिससे लगभग महसूस ही नहीं होता। और अगर आप इसे अपने कंधों पर ले जाते हैं, तो 10 किलो के बैकपैक के साथ आप चारों ओर सब कुछ शाप देंगे। बैकरेस्ट को समायोजित करने की आवश्यकता है ताकि कंधों और बैकपैक की पट्टियों के बीच कुछ जगह हो। एक छाती का पट्टा भी एक उपयोगी चीज है, लेकिन इसे इस क्षेत्र में आपकी व्यक्तिगत मात्रा के आधार पर समायोजित करने की भी आवश्यकता है ताकि कुछ भी चुटकी न हो, बल्कि आपके गले को भी दबाया न जाए।

    बी) लाठी
    दौड़ने वालों को पता होता है कि दौड़ते समय हाथों को दिल के स्तर से ऊपर नहीं उठाना चाहिए। यह सामान्य शरीर क्रिया विज्ञान है। बाहें जितनी ऊंची होंगी, इन अंगों तक रक्त पंप करने के लिए हृदय की मांसपेशियों की लागत उतनी ही अधिक होगी। ठंडा होने पर, शरीर अपना ध्यान अंदर की ओर गर्म करने पर लगाता है, और अंग किनारे से चले जाते हैं, इसलिए यदि आप स्की पोल के साथ जाते हैं, तो हाथ जम जाते हैं। या यदि आप गर्मी में जाते हैं, तो ऊर्जा का अधिक व्यय और अति ताप।
    ऊंचाई समायोजन के बिना स्की पोल पर्वतारोहण और चढ़ाई के लिए उपयुक्त नहीं हैं।
    सुरक्षा सावधानियाँ - पत्थरों पर चलते समय, छड़ें स्वतंत्र रूप से पकड़ी जाती हैं, अर्थात। पट्टियों में न फिसलें, ताकि पत्थरों के बीच फंसने पर छड़ी के पीछे न उड़ें। खैर, यह वांछनीय है, महिलाओं के हाथों की सुंदरता और कोमलता को बनाए रखने के लिए, पतले दस्ताने (सवारी के लिए आदर्श दस्ताने) रखने के लिए, वे शाखाओं और बड़े पत्थरों से गहरे घावों और खरोंचों से रक्षा करेंगे, साथ ही छड़ें बाहर नहीं खिसकेंगी हाथ जब बारिश होती है।

    ग) जूते
    जूते - कोई सख्त सिफारिशें नहीं हो सकती हैं, क्योंकि हर किसी के पैर अलग होते हैं। किसी को आकार में जूते चाहिए और एक संकीर्ण पिछले, किसी को 1-2 आकार बड़े और चौड़े डेक के साथ। लेकिन अभ्यास से पता चलता है कि यह पर्वतारोहण में होता है, जब आप बहुत अलग परिदृश्यों (ड्रिफ्टवुड, पत्थर, मिट्टी, काई) के साथ उबड़-खाबड़ इलाके में ऊपर / नीचे चलते हैं / फिसलते हैं, तो आकार के आकार के जूते पैर की उंगलियों को तोड़ देते हैं। कालापन और नाखूनों का गिरना। इसके अलावा, भारी भार और अनुचित लेस के साथ, ऐसी सूजन हो सकती है कि पैर सुबह आपके आकार के जूते में फिट नहीं होते हैं। इस मामले में, कम से कम 1 आकार बड़ा लेना अच्छा है, इसलिए भी कि गर्मियों में अल्ताई में बर्फ पड़ सकती है और आप ऊनी जुर्राब पहनना चाहेंगे।
    एक प्लास्टर के साथ संभावित कॉर्न्स के स्थानों को तुरंत सील करना बेहतर है, यह वास्तव में परिणामी कॉर्न्स की संख्या और दर्द को कम करने में मदद करता है। ठीक है, ताकि वे नाखून काले न हों, यात्रा से पहले उन्हें छोटा करना बेहतर होता है, क्योंकि गिरे हुए नाखून वास्तव में बहुत लंबे समय तक ठीक हो जाते हैं।

    घ) व्यक्तिगत प्राथमिक चिकित्सा किट
    हर किसी की अपनी दवाओं से मदद मिलती है और हर किसी की अपनी कमजोरियां होती हैं, इसलिए व्यक्तिगत प्राथमिक चिकित्सा किट जरूरी होनी चाहिए। यह वह भार है जिस पर आप बचत नहीं कर सकते। पेट के लिए / से, बहुत सारे प्लास्टर के लिए दर्द निवारक दवाएँ अवश्य लें। जैसा कि अभ्यास से पता चलता है, विभिन्न मलहम / क्रीम बहुत मांग में हैं: धूप से, जलन से, घुटनों के लिए मलहम, जोड़ों, स्नायुबंधन, आदि। बेशक, एक व्यक्ति (मुख्य एक) के पास वे विशिष्ट दवाएं होनी चाहिए जिनकी शायद ही कभी आवश्यकता होती है, लेकिन जो जीवन बचाती हैं, उदाहरण के लिए, फुफ्फुसीय एडिमा के लिए दवाएं।

    ई) कुछ भी अतिरिक्त या 5 ग्राम 5 किलो के बराबर नहीं है।
    पेशेवरों के पास उपकरण के वजन को कम करने जैसी चीज है। बाहर से, यह हास्यास्पद हो सकता है जब कोई व्यक्ति टूथब्रश के आधे हैंडल को काट देता है, लेकिन वास्तव में, कुल मिलाकर हर 10 ग्राम में 5 किलो तक अतिरिक्त वजन होता है। यह अच्छा है यदि आप एक शक्तिशाली व्यक्ति हैं जो केवल 30 किलो के बैकपैक का आनंद लेते हैं, लेकिन इस तरह के बैकपैक के बारे में भी सोचकर मुझे डर लगता है। हाँ, और लड़कियों को ऐसा बोझ नहीं उठाना चाहिए, जीवन में नारीवाद मूर्खता है, लेकिन पहाड़ों में यह घातक है।
    सामान्य तौर पर, यह वित्त का मामला है, क्योंकि आप हमेशा बेहतर और हल्के उपकरण और कपड़े पा सकते हैं। ऐसे में बेहतर है कि आप तुरंत एक गर्म और हल्का स्लीपिंग बैग, हल्का और बेहतर कपड़े खरीद लें। आधुनिक प्रौद्योगिकियां अनुमति देती हैं, और इस मामले में अंतर एक चीज पर 200 से 500 ग्राम तक पहुंच सकता है, और ऐसी एक या दो चीजें नहीं होंगी, लेकिन आप उन्हें अपने ऊपर ले जाते हैं। और बहुत कुछ नहीं होना चाहिए, 10 दिनों के लिए जांघिया, टी-शर्ट, मोजे लेने की जरूरत नहीं है, एक आपके लिए, एक आपात स्थिति में।
    इसलिए, धारा में मुंह के बल न लेटने और चीजों को समाशोधन में कहीं न दफनाने के लिए, जो आप अपने साथ ले जा रहे हैं उसकी वैधता पर तुरंत विचार करना बेहतर है और बहुत अधिक नहीं लेना चाहिए।

    च) व्यक्तिगत स्वच्छता
    उपरोक्त नियम व्यक्तिगत स्वच्छता उत्पादों पर भी लागू होता है। बेशक, यह देखना मज़ेदार है कि पर्यटकों को शैंपू की बड़ी बोतलें, कंडीशनर, टूथपेस्ट की बड़ी ट्यूब, अलग हैंड क्रीम, फुट क्रीम, आंख और कान की क्रीम कैसे मिलती है। आखिरकार, शैंपू के लिए 30-50 मिलीलीटर शीशियां हैं, छोटी क्रीम भी हैं (30 मिलीलीटर, और आप अपने हाथों और बाकी सब कुछ एक फेस क्रीम से अभिषेक कर सकते हैं), टूथपेस्ट की छोटी ट्यूब हैं (उदाहरण के लिए, टूथपेस्ट राष्ट्रपति 30 एमएल, 16 दिनों के दोहरे उपयोग के लिए पर्याप्त)।
    न केवल यह एक विशाल, अनुचित अतिरिक्त वजन है, यह बैकपैक में मात्रा को भी दूर ले जाता है, और आप इसे वापस लाते हैं, केवल 10% खर्च करके।
    इसलिए, आपको अपने साथ एक छोटा कंटेनर ले जाने की आवश्यकता है, जिसे सख्ती से वृद्धि / चढ़ाई की अवधि के लिए डिज़ाइन किया गया है। आप अभी भी अपने बालों को हर दिन एयर कंडीशनिंग से नहीं धोएंगे, मेरा विश्वास करो, यह इसके ऊपर नहीं होगा।
    लड़कियों के लिए टिप वेट वाइप्स का गुच्छा लेने से बचने के लिए आप निम्न ट्रिक का इस्तेमाल कर सकती हैं। एक बोतल में पानी डालो, और अधिमानतः एक फ्लास्क (एक पिम्पोचका के साथ, साइकिल चालकों के लिए, नरम, जैसे कि आप दीवारों पर दबा सकते हैं और पानी दबाव में बह जाएगा), पानी डालें, इसे स्लीपिंग बैग में डालें। सुबह आपके पास गर्म पानी होता है जिसे धोने, धोने के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है।
    ऊंचाई पर, यदि वास्तविक माइनस बाहर है, तो शरीर के करीब जेब में रणनीतिक साधन (मलहम, क्रीम) रखना बेहतर है, क्योंकि वे जम जाएंगे और उनका उपयोग करना असंभव होगा।

    छ) पहाड़ों में आराम
    लड़कियों में, आमतौर पर ठंडी रातों में पीठ के निचले हिस्से और नितंब जम जाते हैं। आप कई आसनों, नियमित और inflatable, साथ ही साथ तकिए ले सकते हैं। और इस तकनीक का उपयोग करने के लिए यह बेहतर है (नियम "और कुछ नहीं"): 1. यदि केवल एक गलीचा और रात बहुत ठंडी नहीं है (बर्फ में नहीं), तो पीठ के निचले हिस्से के नीचे एक सीट रखी जाती है। सीट को हिलने से रोकने के लिए, आप इसे या तो चटाई के नीचे रख सकते हैं, या इसे स्लीपिंग बैग में ले जा सकते हैं और इसे अपने साथ जोड़ सकते हैं। आप करवट लेकर भी सो सकते हैं, पीठ के बल नहीं, यह गर्म होता है।
    2. अगर रातें ठंडी हैं, तो आप बैग से सब कुछ निकाल कर सो सकते हैं। आप रस्सियों का उपयोग भी कर सकते हैं (यदि यह चढ़ रहा है), अपने आप को एक शाही बिस्तर सुरक्षित करें।
    कई लोग inflatable तकिए पहनते हैं, मुझे इसमें कोई बात नहीं दिखाई देती है, क्योंकि आपके सिर के नीचे एक संपीड़न बैग रखना अधिक उचित है जो अंदर हैं इस पलउपयोग नहीं किए जाते हैं। ताकि ऐसा "तकिया" भाग न जाए, बैग को गलीचा के नीचे रखा जाता है, अधिमानतः प्लास्टिक बैग में पहले से पैक किया जाता है, अगर तम्बू का निचला भाग गीला हो जाता है।
    यदि यह वास्तव में ठंडा है, तो आप सभी अनुपयोगी चीजों को स्लीपिंग बैग में, ठंडे स्थानों के नीचे रख सकते हैं। लेकिन वे सुबह पैरों की ओर पलायन कर सकते हैं।

    ज) शारीरिक प्रशिक्षण
    सूची में अंतिम, लेकिन कम से कम नहीं।
    यात्रा के दौरान गोर्नी अल्ताईदेखा कि स्कीयर और लंबी दूरी के धावक सबसे अच्छा महसूस करते हैं।
    यदि आप स्कीयर या धावक नहीं हैं, तो न्यूनतम तैयारी का भी अच्छा प्रभाव पड़ेगा। से निजी अनुभव, मैंने देखा कि निम्नलिखित बहुत मदद करता है।

    मांसपेशियों के धीरज (विशेष रूप से पैर) के लिए, न्यूनतम कॉलनेटिक्स है, किसी भी अवसर पर सीढ़ियों पर चलना (घर पर हम लिफ्ट के बारे में भूल जाते हैं, मेट्रो में हम एस्केलेटर पर खड़े होने के बारे में भूल जाते हैं)।
    आदर्श रूप से, आपको एक लंबी जॉगिंग (30 मिनट से, पहाड़ियों पर), एक बहुत अच्छी बाइक (पहाड़ियों पर 140-160 की नाड़ी पर 1.5-2 घंटे) की आवश्यकता होती है।
    सांस लेने के लिए - कम से कम किसी तरह के सांस लेने के व्यायाम (उदाहरण के लिए, बॉडीफ्लेक्स)।
    आदर्श रूप से, दौड़ना, साइकिल चलाना, स्कीइंग - अंतराल प्रशिक्षण (सक्रिय चरण में अधिकतम त्वरण के साथ), ऊपर की ओर चलना (पार्क में, मॉस्को में अच्छे स्थान हैं - कोलोमेन्सकोए, बिर्युलोव्स्की वन पार्क)।
    ताकि सांस भटक न जाए, सक्रिय चलने के साथ भी नाक से सांस लेना सीखना उचित है।
    पानी पर निर्भर न रहने के लिए, आप कम पीना सीख सकते हैं। बस प्रशिक्षण के दौरान न पियें, बल्कि उसके बाद ही पियें। पहली बार मुश्किल होती है, फिर शरीर ढल जाता है और आपका इतना पीने का मन नहीं करता।

    ठीक है, ठंडे पानी से अपने पैरों और बाहों में ऐंठन न करने के लिए, और बर्तन अच्छा महसूस करते हैं, कम से कम एक महीने पहले से ठंडा पानी डालना शुरू कर दें।

    मैं इस तथ्य की ओर भी ध्यान आकर्षित करना चाहूंगा कि व्यावसायिक चढ़ाई पर जाते समय, यहां तक ​​कि श्रेणी के मामले में सबसे आसान, आपको पर्याप्त रूप से जागरूक होने की आवश्यकता है कि यदि आप शारीरिक रूप से तैयार नहीं हैं या किसी प्रकार के घाव हैं जो आपको अनुमति नहीं देते हैं जल्दी से आगे बढ़ने के लिए, तो आप अपने आप को उजागर करते हैं पूरे समूह को खतरा है, और इस मामले में आपको या तो घर पर रहने या आदेश देने की आवश्यकता है व्यक्तिगत दौरा. आपकी सनक के कारण, दूसरों को, जो मजबूत और अधिक तैयार हैं, अवसर से वंचित करना असंभव है।
    उदाहरण के लिए, पिछली बार जब मैंने बेलुखा पर चढ़ने की कोशिश की थी, तो हमारे पास 10 लोगों का अपेक्षाकृत छोटा समूह था, लेकिन उनमें से दो तैयार नहीं थे। एक आदमी के घुटनों में समस्या थी (मेनिसी को काट दिया गया था, वह नीचे नहीं जा सकता था, वह बल के माध्यम से और बहुत धीरे-धीरे चला गया था, और हम सभी जानते हैं कि पहाड़ से नीचे जाना ऊपर जाने से कई गुना अधिक खतरनाक है), और मेरे पास था एक कमजोर शारीरिक प्रशिक्षण(उगने पर पर्याप्त सांस नहीं थी)। हमने बेरेल की काठी पर कई दिन बिताए (एक गरज, एक तूफान और हर समय बर्फबारी हुई, जिसके बाद हिमस्खलन के खतरे के कारण एक और 3 दिनों तक चलना असंभव था)। लेकिन अगर मौसम था, तो मेरे पास चढ़ने से इंकार करने की समझ थी, क्योंकि झुंड में कमजोर सभी को खतरे में डालते हैं, मजबूत और अनुभवी दोनों। इसके अलावा, पहले से ही चढ़ाई पर, आपको जल्दी और आसानी से आगे बढ़ने की जरूरत है, क्योंकि। हिमस्खलन, दरारें, टूटने और हर 10 कदम पर "रोकें" चिल्लाने का खतरा है, कई मिनट आराम करने का मतलब है कि कई बार इस खतरे में वृद्धि। इसलिए, वाणिज्यिक पर्यटकों के लिए एक अलग अनुरोध - शारीरिक रूप से अधिक सावधानी से तैयार करें। आखिरकार, आप न केवल खुद को, बल्कि पूरे झुंड को खतरे में डाल रहे हैं।

    अंत में, थोड़ा उत्साहजनक सलाह। आप पहले दिन कोई राय नहीं बना सकते। बहुत से लोग केवल पहले दिन वार्म अप करते हैं, और ऐसा लग सकता है कि कोई ताकत नहीं है, आप कुछ नहीं कर सकते। और फिर दूसरे, तीसरे दिन वे घूमते हैं। इसलिए, कभी-कभी बेहतर होता है कि पहले दिन न उड़ें, बल्कि शांति से गति बढ़ाएं। इसके अलावा, बेलुखा के लिए दृष्टिकोण बहुत लंबा और थका देने वाला है, जिसकी कई लोग उम्मीद नहीं करते हैं और दूसरे दिन पहले ही हार मान लेते हैं।

    बेशक, हम सभी अलग हैं, लेकिन मुझे उम्मीद है कि ये टिप्स आपको सबसे बड़ी गलतियों से बचने में मदद करेंगे और आपको अल्ताई की महिमा का आनंद लेने की अनुमति देंगे।

    भाग्य आप सभी का साथ दे।