Отдых в приморском крае путятин. Остров Путятина: шикарные пляжи, причудливые скалы и лотосовое озеро
Остров Путятин навсегда останется в моем сердце. Здесь я стал мужчиной, здесь прошел самый запоминающийся период моей жизни. И если в прежних рассказах я говорил о романтике, как мечте, то здесь я в полной мере ощутил ее в реальной жизни. Я благодарен судьбе за то, что волею судьбы попал на этот остров. Благодарен людям жившим, а может еще живущим в маленьком рыбацком поселке, расположенном на берегу широкого залива. Впервые я ступил на его берег в далеком 1965 году. На календаре ноябрь месяц, я сбежал с комсомольской стройки в городе Большекаменск и приехал устраиваться сюда матросом рыболовецкого сейнера. И у меня это получилось! Спасибо, судьбе.
Находится остров в заливе Петра Великого, примерно между Владивостоком и Находкой. Береговая линия в Приморье изобилует бухтами и заливами. Вот и Путятин расположен в небольшом заливе Стрелок, вотчине военных моряков. В бухтах с красноречивыми названиями: Разбойник, Абрек и других «квартируют» они со своими грозными кораблями и подводными лодками. Путятин вместе с островом Аскольд располагаются в центре залива и служат, как бы ширмой от американских шпионов, скрывая нашу морскую силу. Остров получил свое имя в память об известном русском адмирале Е.В.Путятине. Именно этот мореплаватель впервые нанес на карту и исследовал остров, прилегающие берега и морские просторы. Еще одна фамилия тесно связана с историей острова: Старцев Алексей, владивостокский магнат и миллионер. Он превратил остров в «рай на земле», развел сады, выращивал пятнистых оленей, производил здесь уникальный фарфор, высококачественный кирпич и даже шелк. Но пришла революция и все это «безобразие» комиссары прекратили, чтобы буржуй не пил драгоценную, пролетарскую кровь гегемонов. К моменту моего появления, память об этом человеке и его «художествах» благополучно исчезла. Правда, кое-кто все таки знал, что самая высокая гора острова называется сопкой того самого, Старцева. В советское время остров имел рыбокомбинат и рыболовецкий флот при нем. Рядом располагался зверосовхоз с оленями, которых видимо не смогли угробить большевики, да на другом конце вояки построили себе базу, где хранили какое то имущество свое. Вот и все, если не упомянуть об озере на территории острова, в котором росли лотосы, большая редкость для дальневосточной флоры.
От материка, остров отделяет пролив, через который ходит небольшой, старенький паром. Нужно ли говорить, что впервые ступил я на его палубу с замиранием сердца, понимая, что вступаю в новый период своей жизни, что частично сбывается моя одесская мечта о море. И здесь, на пароме я начал делать для себя новые открытия. В небольшой кают-компании, открытой и для пассажиров, команда сидела за столом и обедала. К моему удивлению, они с аппетитом ели уху из камбалы. Сейчас, когда прошло почти пятьдесят лет, далеко не все поймут причины моего удивления. Для этого, нужно знать бытовые мелочи нашей жизни тех лет. Я был жителем Поволжья и в нашем Татастане морская рыба продавалась тогда в очень ограниченном ассортименте и люди, предпочитали есть речную. Камбала, кстати, продавалась, но ее презрительно называли: «одноглазая» и ударение ставили на последнем слоге – камбалА-А. Все богатое многообразие морской рыбы, которую потреблял тогда советский человек, сводилось к кильке, тюльке и селедке. Люди в основной массе своей ничего не знали о морепродуктах и конечно, о морских деликатесах, хотя некоторые из них продавались в магазинах. До сих помню лозунг советской торговли пятидесятых годов: « Давно попробовать пора бы, как вкусны и нежны крабы». Потребовались годы, чтобы люди, жившие на берегах Волги, обратили внимание на продукцию морей. Полагаю, не последнюю роль в этом процессе сыграл факт перекрытия нашей главной реки каскадом гидроэлектростанций. С тех пор и перестали ловится в районе Казани осетры и белуги. Правда, одна особь, вернее чучело ее, демонстрируется ныне в историческом музее, а живые пропали. К 1965 году этот лозунг, конечно, исчез вместе с деликатесами. Но камбала продолжала оставаться на прилавках, но в моем сознании была этакой, как бы ненастоящей рыбой. Отсюда и мое удивление, как так море за бортом, а едят какую то камбалу.
Другое обстоятельство, на которое я сразу обратил внимание, касалось характера взаимоотношений экипажа и пассажиров. На пароме царила почти домашняя обстановка, немногочисленные пассажиры и члены команды, все знали друг друга и вели себя именно по домашнему. Представление о море и моряках пассажирских судов, которое сформировалось у меня за время жизни в Ялте, совершенно не совпадало с тем, что я увидел здесь. В Ялте море было частью курортного антуража, просто большим бассейном для купания, морем для любования и легкого щекотания нервной системы во время шторма. Хорошо помню масленые глазки матросов на прогулочных катерах, курсирующих вдоль южного берега Крыма. Подавая руку очередной пассажирке, что бы помочь ей ступить на слегка покачивающуюся палубу, они смотрели на нее, как сытый кот на сметану. Здешние моряки, матросы парома были просто твоими друзьями, перевозить пассажиров с материка на остров, их обычная работа. Море для этих ребят пахло не духами кокоток, а трудовым потом. Здесь море - источник жизни, море - труженик, работяга и кормилец. И осенний свежий ветер лишь подчеркивал это обстоятельство, как бы говоря: здесь тебе дружок не курорт и не расслабуха, а настоящий мужской труд.
Полчаса хода и наш «лайнер» швартуется к одному из причалов на острове Путятин. Прямо перед нами цеха рыбокомбината, слева проход в поселок. Я иду в контору рыбокомбината, в отделе кадров предъявляю свои документы. И буквально через несколько минут, разрешите представится: Шмелев Юрий - матрос рыболовецкого сейнера «Аргода». Но сейнер в море и будет у причала только вечером, а пока идите молодой человек устраиваться в общежитие, оно здесь рядышком. Оказывается здесь такой порядок: ты работаешь и живешь на судне, но в общежитии за тобой закреплено место, там же ты и прописан. Позже я понял, что это очень разумное правило. Сам поселок располагался на берегу широкой бухты, лицом так сказать, к материку. Весь поселок, состоял в основном из частной застройки. Его окружали сопки, а дома уходили по низине между ними вглубь острова. Здесь же около причалов рыбзавода, рядом с конторой был, как бы центр. Почта, сберкасса, магазин и двухэтажный барак, небольшая площадь, на дальнем конце которой в скверике красовался дом культуры, составляли центральную часть поселка. В сотне метров за ним, на горке в двухэтажном здании было общежитие. Также недалеко от клуба, ближе к частным домам находилась столовая и буфет при ней. Вот и весь поселок. На острове имелся также зверосовхоз, расположенный недалеко от нашего, рыбачьего, сразу за самой высокой сопкой. Еще подальше на другой стороне острова в бухте Широкая была база Морфлота. Но все это я узнал позднее, а пока пришел в общежитие, где мне быстренько определили мою комнату и койку. До вечера погулял по поселку и, когда начало смеркаться, встретил у пирса свой сейнер. Он не был похож на круизный океанский, многопалубный гигант, глядя на который захватывает дух, нет, это был, мягко говоря, слегка обшарпанный, серенький, больше похожий на катер, теплоход. Но на швартовку он шел очень уверенно и даже красиво, было видно, что море это его стихия, настолько естественно и просто смотрелся он на водной поверхности. Мне он показался красавцем. При подходе к пирсу, на палубе появились два человека, не суетясь, ловко набросили канаты на металлические причальные кнехты, сейнер, деловито урча, стал у причала. На палубе появились еще люди, открыли крышку трюма, палубная стрела опустила большую, металлическую бадью вниз и через минуту оттуда послышалось: Вира! Началась разгрузка пойманной рыбы. Рыбу отправляли прямо в цех на обработку. Дождавшись конца выгрузки, я ступил на палубу сейнера, поздоровался и спросил: «где найти капитана?» Проводивший меня к капитану человек оказался боцманом, самым главным начальником матросов. Капитан посмотрел документы и отдал меня в распоряжение, приведшего к нему боцмана. Тот выдал мне рыбацкую робу, резиновые сапоги, белые хлопчато - бумажные перчатки, постельное белье и проводил в матросский кубрик, где также показал мою кровать. Это была уютная лежанка, подобие той, что бывают в купе поезда. Познакомившись с командой, я пошел вместе со всеми в кают - компанию ужинать. На ужин «подавали» макароны с тушенкой по флотски, рыбу жареную и компот. Поел с удовольствием, очень вкусно. После ужина некоторые ушли в поселок домой, холостые и бездомные, вроде меня, остались на судне. На ночь были назначены вахтенные: матрос и механик, а также штурман, остальные пошли спать. Утром я проснулся уже в море, оказывается судно выходит рано, управляют им вахтенная команда и капитан. До района лова два-три часа хода, то есть мы начинаем ловить рыбу, примерно к семи утра. Боцман объяснил обязанности, которые я должен выполнять на разных стадиях ловли. Меня поставили на, так называемую, заднюю доску, которая находится на корме. Доска это чисто условно сказано, на самом деле это целый планер из металла, весом в семьсот килограммов. Она подвешивается на стальные уздечки, примерно, как воздушный змей. Только вместо хвоста, сзади крепится одно крыло трала. С носа сейнера опускается вторая доска. Планируя в воде, они раскрывают трал на всю его ширину, высота раскрытия определяется: вверх - поплавками (кухтылями), вниз - грузилами. Вот и все. Сейнер вооруженный таким тралом, как трактор перепахивает морское дно, сгребая все живое и не живое на своем пути. Глубина траления до двухсот метров, время хода с тралом до двух часов, в зависимости от массы рыбного косяка. В ходовой рубке находится эхолот и ориентируясь на его показания, капитан определяет время траления.
Наконец пришли в район лова, сейчас будем забрасывать трал. Как и учил боцман, я встал на свое рабочее место. Несмотря на волнение, я все таки сумел правильно выполнить свои обязанности и трал ушел в морскую пучину. Сняв робу, мы пошли завтракать. Завтракали в кают – компании. За столом как раз могли поместится не более восьми человек, то есть вся наша палубная команда, включая боцмана и тралмейстера. Остальные члены команды позавтракали раньше. На завтрак была каша, холодная жареная рыба, кофе с молоком и сливочное масло, все очень вкусно и сытно. Позднее, я узнал, что это традиционная система питания, государство выделяло на эти цели 91 копейку в день на человека. В торговом флоте, кстати, довольствие составляло чуть более одного рубля на эти цели. Нам давали меньше, потому что мы ели государственную рыбу, которую сами же и ловили. После завтрака все матросы стали заниматься делами, кто по поручению боцмана – хозяйством судна, кто под руководством тралмейстера – рыбацкими снастями. Экипаж сейнера составлял 16 человек. Шесть матросов – палубная команда, основное физическое тягло судна. Боцман и тралмейстер – их непосредственные начальники. Тралмейстером у нас работал эстонец Хаберграс, замечательный, между прочим, человек и великолепный специалист своего дела. Как он попал в эти края из уютной Эстонии, я не знаю, в нашей могучей державе много было непонятного. Особняком в экипаже сейнера держались кок и радист. Радистов, кстати у нас на флоте все мы звали: «марконями», а не попами или поповыми. Они, эти двое были «белой костью» команды, даже на окалывание в зимний шторм, они выходили лишь после персонального приказа капитана. Машинную команду составляли два механика во главе со стармехом (дедом). Два штурмана с капитаном, завершали пирамиду нашего коллектива. Без малого два года провел я на рыболовном промысле и глубоко благодарен судьбе, что довелось пройти эту школу жизни.
Возвращаемся к процессу рыбной ловли. Прошло примерно два часа после замета нашего трала, наступило время подъема. Все встали по своим местам, сейнер застопорил ход, заработала главная лебедка, которой управлял боцман. Мы стали ждать появления трала на поверхности. Вот из воды показались распорные доски, раскачиваясь на тросах, они приближались к своим местам. Поймав за уздечку свою доску, я закрепил ее, как положено и пошел на площадку в центре палубного пространства помогать другим матросам. Трал на палубу поднимается через борт с помощью грузовой стрелы перехватами метра по три примерно, каждый. Для этого наиболее опытный матрос с помощником прижимают сеть к фальшборту и удавкой захватывают горловину трала. Затем цепляют эту удавку к гаку стрелы. После нескольких таких перехватов появился кутец трала, в котором была рыба. Грузовая стрела сейнера имела грузоподъемность до пяти тонн, поэтому мы за один прием подняли на борт весь улов. Меня раздирало любопытство, что же поймали мы в море. Рыба трепыхалась на палубе, глаза просто разбегались от ее разнообразия. Но нужно было работать дальше, поэтому лишь сделав новый замет, я смог спокойно рассмотреть пойманное. Рыба лежавшая на палубе, была самых разных размеров и пород. Многое я видел впервые и даже не знал, что это такое. В большой рыбной куче шевелились разнообразные крабы, какие то моллюски, ракушки и несколько осьминогов. Все это добро нужно было, оказывается, сортировать. Дело в том, что мы, как мне объяснили, ловим так называемую частиковую рыбу, из которой изготавливаются самые дешевые консервы: фрикадельки и котлеты в томатном соусе. При этом в дело шла любая рыба, но не морепродукты, их нужно выбрасывать в море. Так как улов наш был невелик, то с сортировкой мы справились довольно быстро и пошли отдыхать.
Тут же ребята научили меня варить крабов. Это очень просто, берешь двумя руками за клешни, ногой наступаешь на его туловище, потянув клешни вверх, вырываешь их и засовываешь в ведро с морской водой. Спросив согласия у кока, ставишь на плиту и через полчаса уже готово. Краб настолько огромный, что его одному не под силу, два-три человека в самый раз. Отношение к крабовому деликатесу в команде было безразличное, кто хотел, тот ел, внимания на это никто не обращал. Со временем я привык к поеданию самых разнообразных морепродуктов, но никогда в команде не было какого то особого отношения к экзотике такого рода. Тебе нравится, ну и ешь на здоровье. Но были и общие пристрастия, например: когда в трал попадалась крупная треска. Наш кок вспарывал у нескольких рыбин животы и мы всей компанией ели свежую, жареную тресковую печень. Правда, когда это случилось первый раз, меня сразу предупредили, что бы не увлекался, много не ел. В печени трески очень много жира и витаминов, перебор может сказаться на здоровье, может нарушиться витаминный баланс в организме. Со временем привык и ел уже без опаски. Привык я также и к тому, что каждый день на столе рыба. Кулинарных изысков не делали, не умели, да и не знали, какие они бывают. Но рыба жареная или отварная всегда свежая и очень вкусная. Любили также и рыбные котлеты. Но делали их не часто, а только если в улове одновременно были треска и окунь терпуг. Фарш делали пополам из обоих сортов рыбы. Кажется, вкуснее таких котлет, ничего не бывает. Были и другие пристрастия, связанные, прежде всего с ассортиментом уловов. Но все это было впереди, сейчас, для меня важнее всего было, не ударить в грязь лицом. Саму мысль, что я не смогу на сейнере все делать, как это требуется, отбрасывал. Я был в восторге, что нахожусь на рыболовецком судне среди таких замечательных людей, что я в море и у меня есть шанс стать настоящим моряком.
Так как уловы наши были на этот раз невелики, а на улице был небольшой мороз, пойманная рыба не портилась, мы не приходили на свою базу три дня, ловили круглыми сутками. К вечеру третьего дня благополучно ошвартовались у родного причала. Как настоящий моряк, я перепрыгнул через борт на пирс, что бы принять швартовый конец и сразу попал в казус, который состоял в следующем: за время нашей рыбалки я отвык от земной тверди. И вот теперь, ступив на пирс, с ужасом почувствовал, что он качается. Инстинктивно присел на корточки и руками оперся в настил. Ни чего глупее, мне кажется, в жизни не приходилось испытывать. Быстро сообразив, что это последствия морской качки, встал с четверенек и постарался сделать, что требовалось. Спасибо боцману, он не подал виду, что я так оплошал. После только сказал: « Ты, Юра не расстраивайся, это пустяк, с другими бывает и хуже, а из тебя моряк получится». Всю жизнь мне везло на хороших людей! К сожалению, помню лишь имя его, Николай. Его поддержку, доброе участие в моем становлении, как моряка, трудно переоценить. Спасибо ему.
Продолжение темы.
Путятин в сердце моем.
Путятин я покинул в 1967 году, после минтаевой путины. Простился со своим сейнером, друзьями, последний раз посмотрел на остров и отправился в путь. С тех пор минуло 45 лет, на дворе 2012 год и вот я снова на берегу пролива, в поселке Темп жду парома на остров. Прежнего причала нет, из воды торчат его остатки – сваи. Сказать, что мое сердце бешено бьется в груди, не могу. Есть любопытство и я отыскиваю взглядом знакомые черты пейзажа. Кроме причала я ничего не могу вспомнить. Берег Темпа неприветлив и пуст, погода пасмурна. Правда, в полусотне метров вижу неказистое строение с надписью «Кафе».
Зашел, узнал, что паром ходит, заодно и перекусил. Две симпатичные девочки предложили какое то блюдо с мясом за небольшие деньги. Оказалось довольно вкусно. Опять вышел на берег, а здесь уже появились пассажиры. Одна женщина спросила меня о цели моей поездки на остров. Я рассказал. Она покачала головой и позвонила на остров знакомому человеку, сообщив, что едет турист и нужен ночлег. Оказывается, на острове функционирует хостел. Так запросто решилась проблема жилья на острове. Через полчасика наш паром уткнулся в берег. Три легковых автомобиля, с десяток пассажиров, вот и вся экспедиция на остров. Это местные жители возвращаются домой с материка, куда они ездили по делам. Туристов, если не считать за такового меня, еще нет. Лотосы на острове зацветут только дней через десять, вот тогда и повалят они гурьбой. Все искорежат и загадят, а потом будут, мечтательно закатив глаза, рассказывать о красотах острова и лотосов. Но я к тому времени уже уеду.
Полчаса хода и мы уже утыкаемся в берег острова. И сразу же первое разочарование. Раньше паром швартовался у одного из заводских причалов. Теперь он «швартуется», то есть тыкается мордой в берег вдали от поселка, там раньше был зверосовхоз. Зверосовхоз то был, да, видимо, сплыл. На берегу меня встречает молодой человек, его послал за мной хозяин хостела, его отец.
Чего я ждал и на что надеялся, когда собирался приехать сюда? В Интернете узнал, что остров влачит жалкое существование. О лотосах, конечно, читал. Раньше то мне их видеть не довелось. В период их цветения мы ловили сайру на Шикотане. Но мне было мало дела до цветов, даже таких уникальных в Приморье, как лотос. Меня интересовала жизнь поселка и люди. Я ждал и надеялся, что здесь теплится хоть какая то жизнь. Ведь остров помнит не только советское время, когда жизнь здесь бурлила, но и время и дореволюционное время Старцева, когда здесь был рай на земле. Все напрасно. Я увидел не цветущий край, а живой труп. Люди, живущие здесь, просто существуют, мечтая вырваться когда нибудь в нормальный мир. При всей своей готовности увидеть разруху, я не сумел подавить в своем сердце боли.
Семьдесят лет всей страной мы строили коммунизм. Не жалели сил, учились, работали и все пошло прахом, остался пшик и вдрызг разбитая страна. И люди… Судьба оставшихся здесь жителей никого не беспокоит. Горько видеть правду, когда ты вроде знал, что там плохо, а в душе не хотел верить, на что то надеялся.
Я иду по знакомой дорожке от центральной площади, там где еще стоит дворец культуры и расположен в бывшем магазине мой нынешний хостел, в сторону общежития. Здесь у меня было койко-место в одной из комнат. Там когда то кипела и бурлила наша молодость после возвращения из многомесячной путины в дальних морях. Там мы любили и ненавидели, там мы дружили и ссорились, там был эпицентр тайфуна по имени: юность, романтика. А что сейчас? Сейчас это просто погост. В этих развалинах похоронены голоса прекрасных юных дев, наших подруг, объятья и поцелуи влюбленных, бурные и шумные вечеринки юных мореманов и старых морских волков. Здесь все еще живет чуть слышная чуткому уху память о нас. Но ветер очередного циклона неумолимо выдувает эти еле слышимые звуки сквозь пустые глазницы бывших окон, дверей и коридоров. И вот совсем скоро они замрут, будет слышно только голос ветра, да шум от падения штукатурки и камней. Все, наша молодость окончательно канула в лету.
Будет ли у прекрасного острова новая жизнь? Вспомнит ли он минувшие райские времена Старцевской эпохи, вспомнит ли наше такое веселое время или придумает, создаст свое, незабываемое? Не знаю. Ответа нет, но я не согласен с вынесенным острову приговором. У него есть будущее. Остров возродится, чтобы с ним не творило нынешнее безвременье, наша бесчеловечная власть и теряющие надежду, жители. Я верю в возрождение моего острова. Здесь вновь будет жить любовь и молодость, достоинство и гордость за свою Родину.
Около 60 знатоков и любителей истории Приморского края съехалось в конце прошлой недели на краеведческий слет, посвященный 125-летию со дня основания Алексеем Старцевым имения «Родное» на острове Путятина, сообщает РИА VladNews со ссылкой на газету "Владивосток".
В Приморье развивается международный туризм. Владивосток это ощутил. В наш порт заходят белоснежные лайнеры, иностранные гости гуляют по краевой столице и приобщаются к русскому искусству в театрах. Наверное, жители острова Путятина об этом слышали. Но не видели. Здешние красоты привлекают лишь дикарей в палатках, да и то в летний период. А зря, уверяют краеведы. Остров не только красив своей природой, но и хранит много тайн. С другой стороны, признаются они, кого же пригласишь туда, где о современной инфраструктуре можно только помечтать.
Меньше народа – больше кислорода?
Между островом Путятина и поселком Дунай на Большой земле 1,5 километра водной глади залива Петра Великого и 20 минут ходу на пароме. На первый взгляд, расстояние небольшое, что называется, рукой подать. Между тем даже при нынешнем развитии техники добраться до Путятина проблематично. Во-первых, небольшой паром на остров бегает два раза в день. И загрузиться на него получается не у всех желающих, особенно в сезон отпусков и при наличии автотранспорта: морской извозчик берет на борт не более четырех машин. Во-вторых, по словам местных жителей, паром не всегда ходит по расписанию. Нередко последние рейсы на материк отменяются без всякой причины. Даже когда есть желающие выбраться на Большую землю.
С другой стороны, изоляция от цивилизации позволила острову сохраниться почти в первозданном виде – с удивительными пейзажами, чистыми бухтами с богатым подводным миром, прозрачными ручьями и двумя естественными озерами, где растет лотос Комарова, занесенный в Красную книгу России, лесами, богатыми грибами и лекарственными растениями.
Счастье в прошлом
Именно таким первозданным его увидел летом 1891 года незаконнорожденный сын декабриста Николая Бестужева купец I гильдии Алексей Старцев, один из первых промышленников Дальнего Востока. С именем этого человека связана светлая часть истории освоения Путятина.
По меркам человеческой жизни Алексей Старцев прожил на острове совсем немного, девять лет. Человек образованный, одаренный и предприимчивый, он купил часть земель острова, остальную взял в аренду на 99 лет, где основал собственное имение «Родное» и куда перевез с материка свою семью, чтобы начать здесь новую жизнь.
В бытность Алексея Старцева на острове был построен кирпичный завод, оснащенный самым современным по тому времени оборудованием. Из его кирпичей, отмеченных фирменным клеймом, возведено много зданий во Владивостоке, некоторые из них до сих пор украшают улицы нашего города. Например, дома № 37 и 69 на Светланской.
По соседству с кирпичным заводом функционировал фарфоровый завод, выпускавший чудный тонкостенный фарфор, не уступавший по качеству китайскому. Здесь же работала мастерская по изготовлению шелка из личинок шелкопряда, также завезенных на остров его хозяином. Алексей Дмитриевич разводил племенных лошадей, коров холмогорской породы, свиней, уток, гусей, оленей и даже змей на специальной змеиной ферме. Благодаря его стараниям на острове появились отличные дороги.
Но в 1900 году Старцев скоропостижно скончался от сердечного приступа. Всего на 62-м году. Его вдова и наследники не смогли поддержать огромное хозяйство на должном уровне, и постепенно оно пришло в упадок. После октябрьского переворота 1917 года предприятия Старцева и все его имущество были национализированы. На острове организован зверосовхоз «Путятинский», который давал жизнь поселку. И местное население оторванным от Большой земли себя не ощущало.
Что имеем, не храним
…Сейчас некогда цветущий остров представляет унылое зрелище. Дом Старцева на берегу бухты Назимова разрушен, имение «Родное» почти сровнялось с землей, остался лишь колодец с чистой водой. Сады вырублены, дороги превратились в бездорожье, в дождливую погоду по ним ни проехать ни пройти. Зверосовхоз давно приказал долго жить. Местные жители называют Путятин островом пенсионеров. Горькая, но точная шутка: молодежь безвозвратно уезжает на материк, потому что работать здесь негде. На острове проживает не более 500 человек. Есть Дом культуры, школа, амбулаторный пункт, магазин. И много брошенных домов с заросшими огородами. Как будто чума прошла по острову. Нетрудно представить эмоции Алексея Старцева, если бы он сегодня все это увидел…
В истории Приморья этот человек стоит в одном ряду с такими известными личностями, как Янковский, Шевелев, Бринер, Семенов, давшими толчок развитию нашего края.
Конечно, Старцев почитаем островитянами: в местном клубе организована постоянно действующая экспозиция, на стендах которой копии исторических документов и фотографий. Осенью 1989 года благодаря стараниям сотрудников музея имени В.К. Арсеньева и краеведа Бориса Дьяченко (ныне покойного) на месте захоронения Старцева был установлен памятник работы скульптора Эдуарда Барсегова. Средства на его сооружение выделил зверосовхоз «Путятинский». Именем Алексея Старцева названы мыс и самая высокая сопка на острове Путятина. Но многие ли знают об этом даже в нашем Приморье, не говоря уж о других странах?
Земля стережет тайны
Основная часть краеведческого слета – доклады и выступления гостей – проходила в местном клубе, построенном еще в 1960 году. И чудом сохранившемся. Организатор мероприятия – центральная библиотека имени А.Д. Старцева города Фокино. На слет прибыли около 60 человек. Среди них потомки Старцева – правнук Алексей Александрович Старцев и правнучка Ольга Александровна Шерешева, а также члены Приморского отделения Русского географического общества, сотрудники музея им. А.К. Арсеньева, экскурсоводы-краеведы и, конечно, школьники.
По словам методиста библиотеки имени Старцева Анастасии Фалалеевой, три года назад здесь уже проводился краеведческий семинар, посвященный Алексею Старцеву. Но был он малочисленным и местечковым. В этом году библиотекари организовали слет краеведов, пригласив гостей из краевого центра. Несмотря на финансовые трудности.
– К счастью, мир не без добрых людей. Директор компании, которой принадлежит паром, дал команду перевезти участников слета бесплатно на остров и обратно. Ему понравилась идея слета. Местный житель Виктор Маханьков согласился быть проводником до горы Старцева, – радуется библиотекарь малому.
После завершения теоретической части слета и скромного обеда участники акции возложили цветы к могиле Алексея Старцева и поднялись на сопку его имени. На ее вершине установлен геодезический знак. С высоты 353 метров над уровнем моря открывается великолепный вид на окрестности и на акваторию залива Петра Великого, благо небо в тот день было чистым. Сюда бы туристов водить организованно, глядишь, и ожил бы поселок.
Как уверяет Анастасия Фалалеева, земля на острове хранит немало тайн. Потому как никто серьезно здесь не производил раскопки. К примеру, до сих пор никто не знает, где предприниматель Старцев брал глину для производства фирменных кирпичей. Существует и легенда о кладе, который якобы зарыли потомки бывшего хозяина «Родного», когда бежали от большевиков. Говорят, деньги от продажи имения у наследников Алексея Старцева были. Большие деньги.
Как известно, судьба прямых наследников хозяина острова Путятина трагична. После смерти отца старший сын Николай уехал в Сербию. Дочери Евдокия и Елизавета переехали в Центральную Россию. Сыновья Александр, Дмитрий и Николай организовали торговый дом «Наследники А. Д. Старцева». После 1917 года предприятия Старцевых были национализированы, а братья Александр и Дмитрий лишены гражданских прав и высланы из Владивостока. В 1937 году их арестовали и расстреляли. Где они похоронены – неизвестно. Также неизвестно, где могила супруги Алексея Дмитриевича Старцева – забайкальской казачки Елизаветы Сидневой.
Маленький остров возле великой земли
В свое время знаменитый российский актер и бард Юрий Визбор посвятил этому небольшому участку приморской земли одно из своих стихотворений, ныне забытое, которое так и называется: «Остров Путятин». Там есть такие пророческие строки:
Все мы, конечно, вернемся –
Въедут в закат поезда,
Девушкам мы поклянемся
Не уезжать никогда.
Только с какой это стати
Снятся нам все корабли?
Маленький остров Путятин,
Возле великой земли.
Мы гордимся своей историей. Но, похоже, ее сохранность передоверили энтузиастам. Потому будет ли организован краеведческий слет на острове Путятина в будущем году, неизвестно. Все решают деньги, которых у фокинской библиотеки нет. Администрация города и местные бизнесмены от этого мероприятия в стороне. Краевые департаменты культуры, туризма и коммерческие турфирмы – еще дальше. Тем не менее методист Анастасия Фалалеева, ее коллеги и все, кому небезынтересна история острова Путятина, неотрывная от истории Приморья, надеются, что ситуация изменится в лучшую сторону.
Кстати, в этом году в Фокино, на территории базы отдыха «Песочница», не проводился традиционный фестиваль бардовской песни «Тинкан», на который слетались авторы-песенники со всей России. И все по той же причине – нет денег. А ведь «Тинкан» – тоже своеобразная туристическая изюминка…
Сегодня вновь про дальневосточный туризм и отдых. Расскажу вам про остров Путятина Приморского края России.
Впервые попал на этот остров три года назад. Мне тут очень понравилось, и сейчас мне кажется, что это одно из лучших мест в Приморье.
В продолжении — фотографии и несколько слов об острове.
На Яндекс.Картах остров выгляди вот так, но и в принципе, здесь понятно его месторасположение. Попасть на остров можно на пароме с поселка Дунай. Можно и на собственном или арендуемом катере.
Остров просто рай для отдыха. Красивые сопки.
В одной из бухт каждый год собираются родители с детьми. Это у них такой клуб есть в Приморье, где к воде приучают с самого рождения.
Здесь очень красивое море.
Живописные скалы.
Песчаные пляжи.
Красивые пейзажи.
Место, конечно, очень интересное.
Приближаясь к одному из мысов.
История острова тоже интересная, вот выдержка из Википедии:
В 1891 году на острове поселился купец А. Д. Старцев, сын декабриста Н. А. Бестужева. Им было приобретено на острове 1000 десятин земли; остальная взята в долгосрочную аренду.
Он основал на острове имение с образцовым хозяйством: развел табачную и шелковичную плантации, два фруктовых сада, виноградник, ферму, конный завод. В 1893-1896 годах он построил на острове кирпичный и фарфоровый заводы, слесарно-механические мастерские, чугунолитейное отделение.
В отчетах с Амурско-Приморской сельскохозяйственной и промышленной выставки 1899 года особенно выделялся в хозяйстве Старцева на острове конный завод. В 1893 году туда было доставлено 5 жеребцов и 10 кобылиц чистокровной орловской породы, затем из Монголии 34 лошади (из 80 в пути погибло 46); а через пять лет на острове было уже более 200 лошадей новой породы. В газетных отчётах писалось также о кирпичном заводе, производстве цемента, механической и столярной мастерских, где делалась прекрасная мебель. «Изделия его фарфоровой фабрики, единственной в крае, являются выдающимися - большие вазы, тонкие чайные сервизы, обыкновенный столовый фарфор… Такая работа, как бюст Пушкина в натуральную величину, является образцовой… за что он по справедливости получил большую серебряную медаль».
В 1929 году в посёлке Путятин был образован крупный зверосовхоз, позже - рыбообрабатывающий комбинат.
Сейчас на острове нет производств, но вот уникальная природа сохранилась.
Остатки маяка.
Здесь очень красивые закаты и восходы. По этому поводу будут отдельные заметки.
Фрагменты природы острова.
Я объездил почти весь остров.
Походил по лесам.
Остров Путятина назван в честь адмирала и государственного деятеля России Е. В. Путятина, который возглавлял в октябре 1852 года первую экспедицию из Кронштадта в Японию, для установления дипломатических и торговых отношений между Россией и Японией.
Площадь острова Путятина составляет 2790 гектар при длине его в 14 км. и максимальной ширине в 5 км. Береговая линия изрезана 13 заливами, бухтами и лагунами. Берега крутые сложенные из красноватого гранита с прослойками кварца.
На острове Путятина находится большое пресное озеро «Гусиное», которое славится несколькими плантациями лотоса. Лотос это один из священных символов востока, он поражает воображение своей красотой.
Недалеко от острова Путятина в сторону Аскольд находятся в море камни Унковского, которые являются единственным в этом районе местом гнездовья тихоокеанской чайки. Также здесь расположены: скала Ирецкого, подводный грот у мыса Шулепникова, пещера, скалы Петух и Слон.
На берегу бухты Назимова острова Путятина находится единственный здесь поселок, с одноименным названием, основанный бывшим хозяином острова Алексеем Дмитриевичем Старцевым более двух столетий назад. Его усилиями за семь лет на острове были созданы кирпичный и фарфоровый заводы. Заложены шикарные фруктовые сады, налажены торговые связи.
В память о человеке, который много сделал для острова Путятина, осенью 1989 года там был установлен памятник. Его установили на средства зверосовхоза «Путятинский», усилиями сотрудников музея имени В. Арсеньева и известного краеведа Бориса Дьяченко. Памятник-бюст Алексею Дмитриевичу Старцеву, авторов: художника О. Кулеша и скульптора З. Пипекина, установлен около поселка на холме.
Остров Путятина расположен в северной части залива Петра Великого, в заливе Стрелок. Минимальное расстояние между островом (мыс Старцева) и материком (мыс Стрелок) составляет всего около 1,5 км.
Остров горист, самая высокая точка - гора Старцева, расположена в его северной части, имеет высоту 353 м. Берега возвышенные и во многих местах прорезаны долинами и оврагами. Восточный берег острова сложен из гранита с прослойкой кварца. Юго-восточный берег обрывист и состоит из красноватого гранита, он порос травой и кустарником. Северная часть острова покрыта лесом и кустарником, в лесу резко выделяются широкие просеки, приметные с больших расстояний. Берега почти на всем протяжении окаймлены рифами, выступающими в залив. Общая площадь острова составляет 2790 га или 27,9 км².
Остров Путятина - один из самых живописных островов Залива Петра Великого, известный имением "Родное" Алексея Старцева, внука декабриста Николая Бестужева. Этот талантливый предприниматель вырастил на острове замечательные фруктовые сады, построил фарфоровый завод, продукция которого была известна во всем мире, разбил табачные и шелковичные плантации, создал конезавод. На острове Путятина расположены памятники природы, военно-исторические объекты, остров также известен озером лотосов, удивительными скалами, обилием грибов и лекарственных растений. Озеро Гусиное - природное озеро, где растет в начале августа занесенный в Красную книгу России лотос Комарова. Самое интересное, что цветут лотосы всего один месяц - в августе. Остров Путятина привлекателен для туристов необыкновенными пейзажами, чистым морем, удивительным подводным миром. Спокойствие, которое таит этот остров возле своих берегов, призывает к уединению на яхте. На острове есть бухты Слона, Петуха, Черепахи. Они получили свои названия благодаря причудливым скалам, которые по форме похожи на этих животных. Бухта Мраморная – удивительно красивое место. Бухта получила свое название, потому что весь ее берег покрыт разноцветными камнями. Здесь Вы сможете получить шоколадный загар и искупаться в самой теплой водичке на всем Приморском побережье.
Остров привлекателен для туристов необыкновенными пейзажами, чистым морем, удивительными скалами, обилием грибов и лекарственных растений.
В результате естественных природных процессов на острове появились два необычных мыса - Петух и Слон, пьющий воду. Путятин полностью состоит из пригодных для отдыха бухт (Леший, Зеленые камни). Туристы могут путешествовать вдоль 13 бухт и лагун острова.
На Путятине находится одно из трех озер в Приморье, в котором с начала августа до середины сентября цветут лотосы.
Севернее поселка находится самая высокая точка Путятина - гора Старцева (355 метров), отсюда открывается прекрасный вид на остров Аскольд и город Владивосток.
Остров Путятин - одно из уникальных мест на карте Приморья.
Как добраться: либо на личном автомобиле до поселка Дунай, затем паромом на остров, либо на автобусе Владивосток – Находка до города Фокино, затем на автобусом до поселка Дунай. Паром на остров ходит несколько раз в день, например, в 14 часов. Провоз машины, по данным на начало лета, составляет 1000 рублей в оба конца, проезд человека - 50 рублей.
Из истории острова Путятина
Имя этого человека навсегда вошло в историю Приморья. Коммерции советник, купец 1-й гильдии Алексей Старцев, один из богатейших и образованнейших людей старого Владивостока, китаевед, крупный меценат, член Общества изучения Амурского края, прославился своим упорным трудом во имя процветания российской земли на краю Тихого океана.
Алексей Дмитриевич Старцев был незаконнорожденным сыном декабриста Николая Бестужева, сосланного в Сибирь за выступление против самодержавия в декабре 1825 г. на Сенатской площади в Санкт-Петербурге и вступившего в ссылке в неофициальный брак с бурятской девушкой Сабиллой. После смерти Бестужева мальчуган был усыновлен купцом Старцевым, другом семьи Бестужевых, в результате чего и унаследовал эту фамилию. По преданию, в память о своем знаменитом родителе Алексей Старцев носил перстень, выкованный из кандалов отца в оправе из золота. Это был своего рода талисман-оберег Старцева.
К слову, в молодости отпрыск декабриста тоже увлекался революционными идеями. Сотрудничал с «Колоколом» и «Полярной звездой» Герцена. Участвовал в нелегальной доставке в Россию крамольной литературы из-за границы. Но с годами понял, что только эволюционные преобразования и упорный труд могут сделать жизнь человека достойной.
На берега Золотого Рога Алексей Старцев прибыл уже зрелым человеком. Уговорил его на переезд «в край неограниченных возможностей» старый товарищ - купец 1-й гильдии Михаил Шевелев, с которым они занимались бизнесом в Тяньцзине (Китай). К этому времени Шевелев, прочно обосновавшись во Владивостоке, создаст первое русское морское пароходство на Дальнем Востоке (1880 г.).
Оставив в Поднебесной торговлю, несколько десятков каменных домов, бесценную коллекцию фарфоровых изделий буддийской культуры и уникальную библиотеку древних книг (есть свидетельства, что парижский Лувр предлагал Старцеву выкупить все это за астрономическую сумму по тем временам - 3 млн франков, но он наотрез отказался), Алексей Дмитриевич стал обживаться на новом месте.
Владея несколькими языками, зная неплохо литературу и историю и располагая капиталом, купец 1-й гильдии Старцев не любил богемной жизни, пустого светского времяпровождения. Он был человеком дела. Строящийся на берегах Золотого Рога Владивосток ему понравился. Алексей Дмитриевич заложил большой пятиэтажный каменный дом на Светланской. Однако место для постоянного места жительства и главной предпринимательской и созидательной деятельности он облюбовал иное - малолюдный о. Путятина в заливе Петра Великого.
В июне 1891 г. Старцев приобрел у правительства 1 тыс. десятин земли на Путятине, взяв остальную территорию в долгосрочную аренду (на 99 лет). Таким образом он стал хозяином острова. Конечно, далеко не все коллеги по бизнесу верили, что на клочке земли, окруженном со всех сторон морем, можно сделать что-то серьезное. Многие сочли затею Старцева чудачеством.
Наняв рабочих, толковых мастеров и инженеров, завезя на остров лошадей, сын декабриста засучив рукава активно взялся за дело. Спустя совсем немного времени скептики только диву давались, как Путятин стараниями Старцева и его помощников превращается в остров чудес.
На голом месте очень скоро поднялся кирпичный завод, оснащенный современным оборудованием. Из местного сырья Старцев стал выпускать фирменные кирпичи, дома из которых по сей день стоят во Владивостоке. На каждом из них Старцев проштамповывал свою фамилию, т.е. за качество он ручался своей репутацией. Рядом строится небольшой фарфоровый завод, изделия которого не уступали по качеству и изяществу работе китайских мастеров, чем Старцев очень гордился. Он налаживает на острове производство великолепного шелка. Занимается разведением лошадей - скрещивает английских скакунов с выносливыми забайкальскими лошадками и получает новую породу. Разводит коров холмогорской породы и заморских свиней, гусей и уток. Заводит оленью ферму и змеиный питомник. Строит на острове добротные дороги, каких не было тогда и на «большой земле». Закладывает большой фруктовый сад и виноградники, занимается пчеловодством.
Словом, за что бы предприниматель Старцев не брался, все у него получалось. Путятин постепенно превращался в остров-сказку, остров-сад. За достижения в области сельского хозяйства и садоводства купец 1-й гильдии Старцев был удостоен Большой серебряной медали Министерства финансов России и медали Хабаровской выставки, на которой были представлены образцы достижений сельского хозяйства Дальнего Востока.
Старцев не скупился на благотворительные дела, являясь одним из самых щедрых меценатов нашего города. Он выделял деньги на строительство и содержание школ и больниц, учреждал стипендии, поставлял строительный материал для общественных нужд. Так, во многом благодаря ему было построено добротное здание музея Общества изучения Амурского края, членом которого он состоял.
Беда случилась 30 июня 1900 г. Купец Старцев внезапно скончался - паралич сердца. Как утверждала молва, Алексей Дмитриевич не перенес вести о том, что в результате боевых действий во время боксерского восстания в Китае, которое подавляли русские войска, погибли его бесценная коллекция изделий буддийского культа и библиотека уникальных книг. Потом выяснилось, что книжные раритеты уцелели (их удалось вывезти на о. Путятина после смерти Старцева).
У купца Старцева было пятеро детей: три сына - Николай, Дмитрий и Александр и две дочери - Елизавета и младшая Евдокия, разбитная отчаянная девчонка, в которой бурлила бурятская кровь. С детских лет она научилась метко стрелять из карабина, ловко скакать на лошадях, бесстрашно участвовала в потасовках с местными мальчишками. И, знать, не случайно ее на острове нарекли «Путятинской амазонкой».
После смерти Алексея Дмитриевича его сыновья Александр и Дмитрий вместе со своей матерью основали компанию «Наследники Старцева». Они продолжали выпускать кирпичи, продавали уголь. Как и Алексей Дмитриевич, занимались благотворительной деятельностью, жертвуя деньги и строительные материалы на общественные нужды.
В годы гражданской войны и интервенции на Дальнем Востоке родственники Алексея Старцева продали остров-сказку, очевидно поняв, что чудесам приходит конец. Тогда же они, не найдя на родине покупателей, способных заплатить достойную цену за уникальную библиотеку, продали ее за границу. Куда именно и кому - до сих пор является тайной.
Долгое время было также неизвестно, кому Старцевы продали о. Путятина. Однако краеведу Амиру Хисамутдинову удалось установить, что его приобрел некий юрист Кайдо, переселившийся с семьей в Приморье из Маньчжурии. Зачем понадобился этому человеку остров в заливе Петра Великого, когда рушилась вся Российская империя, сегодня уже не скажет никто. Через несколько лет новый владелец острова умер, а Путятин бесплатно достался советской власти, которая с осени 1922 г. железной рукой стала наводить в Приморье новые порядки.
До середины 20-х гг. компании «Наследники Старцева» удавалось еще худо-бедно существовать, а затем она была закрыта новой властью. Был национализирован и добротный пятиэтажный каменный дом Старцевых во Владивостоке по ул. Светланской, 69. Родственники одного из самых известных предпринимателей и богатейших людей в Приморье в одночасье оказались без кола и двора и средств к существованию (Куда подевались немалые деньги их родителя, а также от продажи библиотеки - также неизвестно. Легенда же гласит, что все несметные богатства в годы смуты были схоронены в надежном месте на о. Путятина.) Покинув Владивосток, они подались в европейскую Россию, где снимали чужие углы и перебивались случайными заработками. Не помогало даже то обстоятельство, что они были потомками декабриста Николая Бестужева. Более того, летом 1937 г. братьев Старцевых Дмитрия и Александра арестовали как врагов народа, и они погибли в сталинских лагерях. О судьбе их сестры Елизаветы практически ничего неизвестно. Что касается «Путянинской амазонки» Евдокии Старцевой, то ее вместе с мужем помотало по всей Российской империи, после чего она оказалась в Сербии, где и закончила свой земной путь во второй половине 20-х гг. В этих же краях сгинул и ее старший брат Николай. Из некогда большой семьи Алексея Старцева во Владивостоке ныне проживают только потомки его сына Александра.
Осенью 1989 г. на о. Путятина, во многом усилиями сотрудников музея имени В.Арсеньева и известного краеведа и патриота Бориса Дьяченко (ныне, увы, ушедшего из жизни), Алексею Дмитриевичу Старцеву был установлен памятник (художник О.Кулеш, скульптор З.Пипекина, средства выделил зверосовхоз «Путятинский»). На высокой колонне - бюст бывшего успешного хозяина острова, который его стараниями когда-то был превращен в сказку
Ю. ВИЗБОР. ОСТРОВ ПУТЯТИН
Снова плывут на закате
Мимо него корабли,
Маленький остров Путятин
Возле великой земли.
Плаваем мы не от скуки,
Ищем не просто тревог,
Штопаем раны разлуки
Серою ниткой дорог.
Нам это все не впервые -
Письма с востока писать.
Тучи плывут грозовые
По часовым поясам.
Свистнут морские пассаты
По городским площадям,
В старых домах адресаты
Почту опять поглядят.
Все мы, конечно, вернемся -
Въедут в закат поезда,
Девушкам мы поклянемся
Не уезжать никогда.
Только с какой это стати
Сняться нам все корабли?
Маленький остров Путятин,
Возле великой земли.
