Tee Phan Thietist Dalatini. Tee Mui Ne juurest Dalat Binh Chau kuumaveeallikate ja krokodillifarmini
Mui Ne on pikka aega kaalutud vietnami kuurort venelaste jaoks. Jah, jah, see koht on Vene Föderatsiooni elanike seas nii populaarne, et isegi poed, kohvikud ja restoranid dubleerivad oma silte ja menüüsid vene keeles ning sealsetes kinodes näidatakse isegi vene filme. Ärge uskuge seda enne, kui olete selles veendunud. :)
Tulin Mui Ne juurde Dalatist. Millist transporti saab kasutada ühest linnast teise sõitmiseks, ma ütlen teile edasi. Nii et lähme! :)
Auto
Üks võimalus Dalatist Mui Nesse sõita on autoga. Saate seda rentida Interneti kaudu mõnelt sarnaselt saidilt. Kui te pole praeguseid pakkumisi leidnud, võite lihtsalt pöörduda elukohajärgse hotelli vastuvõtu poole ja tellida sealt auto.
Reis Dalatist Munesse võtab aega neli tundi või rohkem.
Ehkki linnad asuvad teineteisest 155 km kaugusel, ei saa kiirendada siiski mitmel põhjusel:
- on kiirusepiirangud - 50 km / h;
- teed on kitsad ja enamasti peate sõitma mööda serpentiinseid teid, seal on palju järske pöördeid.
Muide, kui otsustate iseseisvalt autoga reisida (saate ju auto rentida otse koos juhiga), peaksite esmalt väljastama ajutise juhiloa kohalikus osakonnas. Muidugi paneb enamik renditeenuseid pakkuvaid ettevõtteid selliste õiguste puudumise tõttu sageli silma kinni. Kuid õnnetuse korral või teedeinspektori peatumisel võivad olla suured probleemid. Seetõttu on parem järgida reegleid ja pöörduda eelnevalt kohaliku sõiduosakonna poole. Nõutavate dokumentide hulgas peavad olema Vene Föderatsiooni ja rahvusvahelised õigused (tekst tõlgitakse vietnami keelde), foto, täidetud taotlusvorm ja pass.
Buss
Rääkima ühistransportehk on ainult üks võimalus - buss. Nende linnade vahel puudub raudteeühendus. Kunagi arvasin, et Vietnamis bussiga reisimine pole variant. Millegipärast seostasin neid suure rahvahulga, tuju ja muu sellisega. Kui ma aga ise kohalike vedajate teenuseid kasutasin, sain aru, et eksisin.
Dalati ja Mui Ne vahel on imelised bussid The Sihni turisti juurest.
Nad lahkuvad Dalati bussijaamast, mis asub kesklinnast kaugel.
Hotellist saab kõige lihtsamalt taksoga. Bussijaamas on mitu akent, kust saate teavet saadaolevate lendude kohta. Sel juhul on parem kirjutada küsimus paberile, mis muudab teie ja bussijaama töötaja elu lihtsamaks. :)
Muide, mõned hotellid pakuvad teavet ka konkreetsesse linna saadaolevate lendude kohta. Küsige aeg-ajalt.
Reisi kestus on neli tundi. Mitte eriti kaua, kuid teler, mis näitab naljakaid Vietnami filme või kauneid maastikke akna taga, aitab aega veeta.
Hinnad
Dalati ja Mui Ne vahelise bussipileti maksumus on 99 000 dongi (4,5 USA dollarit).
Ostu
Pileteid saate osta järgmiselt:
Muide, kui ost tehti veebis, siis registreerumisel saate ainult vautšeri, mille saab seejärel ettevõtte kontoris pileti vastu vahetada. Sihni turisti aadress on veebisaidil, mille ma eespool linkisin.
Tulemus
Mui Ne juurde jõudsin Dalatist bussiga. Auto rentimine pole minu võimalus, mul pole veel juhiluba, nii et pidin kasutama ühistransporti.
Jäin rahule. Buss, kuigi see oli täis, ei olnud salongis umbne.
Pärast starti jagati vett tasuta. Hea teenindus.
Tee Phan Thietist Da Latini
Hoolimata asjaolust, et lahkusime Phan Thietist üsna vara, näib, et kell polnud isegi 9 hommikul, poolel teel Dalati linna olime mõlemad tõeliselt kurnatud. Pean ütlema, et Vietnami reisimine pole lihtne. Võib-olla on see kõige raskem marsruut, mis meil kunagi olnud on. Peaaegu kogu tee Phan Thietist Dalatini oli väga keeruline, kuna see kulges mööda mäeserpentiini.
Tee Phan Thietist numbril 28 on väga huvitav ja nii ilus, et võtab hinge kinni! Peaaegu kõik on inimtühi, aeg-ajalt tormasid meist mööda kohalikud mootorratturid, kes vaatasid meid imestunult tagasi.
Sõitsime mööda väikestest mägiküladest, mis asusid peaaegu mägede nõlvadel, läbitamatute metsade ümber ja ühel pool mäge, meie tee vastas, nägime kitsast juga, mis pärineb mäe otsast! Kahjuks polnud sinna sissepääsu, nad pildistasid seda kaugelt. Tee ääres polnud ühtegi tanklat, hea, et täitsime paagi täis.
Teel peatusime väikelinnas Di Linhi mägedes, et puhata ja süüa. Võtsime liha ja munadega riisi 25 000 dongi eest, võtsime suupisteid ja mõistsime, et edasine tee on lihtsalt võimatu. Järsku tekkis minus selline metsik väsimus, et ma ei julgenud Dalati teekonda jätkata. Abikaasa tunnistas, et oli ka väsinud. Kuigi sõitsime, ei olnud esmapilgul üldse midagi - mingi 90 km! Ja alles on jäänud vaid 77 km. Tegelikkuses on mägitee väga väsitav. Kui aus olla, siis vahel on olukordi, kus mulle tundub, et mootorrattaga Vietnamis reisimine on minu elus viimane asi, nii et ma väsin ära. Tavaliselt jõuavad sellised sünged mõtted mind õhtuti, kui väsimus koputab ja muid mõtteid pole, kui see, kuidas kiiresti voodisse saada. Mägilinn Di Linh on väga väike, kuid väga korralik, hoolitsetud, ümberringi on vapustav loodus.
Oma seisundi põhjal otsustasime ööbida Di Linhis, kuna Vietnamis on Nha Ngi hotelle rohkem kui piisavalt. Esimeses kohtusid nad toa kohta 300 000 dongist 250 000-ni. Tuba oli lihtsalt tohutu! Kolme meetri laed, televiisor, hea Interneti-ühendus, kuum vesi duši all külmkapp ja mis peamine - see köidab mu meest alati - rõdu! Minu üllatuseks, miks pole konditsioneeri, vastas vastuvõtu neiu, et öösel on siin üsna jahe, nii et konditsioneeri pole vaja. See osutus tõeks! Terve öö olin mähitud palusesse tekki ...
Hommikul lubasime end tavapärasest veidi hiljem üles tõusta, kuna Dalatini oli jäänud vaid 77 km. Me ei teadnud, et muredest on saanud justkui meie igavesed kaaslased Vietnami reisil.
Selles postituses jagan teiega mõnda teavet oma Dalati reisi kohta. Ma ütlen teile, kust Mui Nest saab osta bussipileteid, näidata pilte reisist ja vastan hea meelega kõigile teie küsimustele.
Kui palju minna Mui Ne'st Dalati
Mui Ne ja Dalati vahel on väljakujunenud koht transpordiühendus, üksi kuurordisse pääsemiseks pole probleeme.
Kuid tuleb meeles pidada, et Dalat asub mägedes. Just sel põhjusel kulub 160 kilomeetri läbimiseks kulutatud aeg tavapärasest veidi rohkem, buss sõidab neli tundi või isegi rohkem.
Palju oleneb ilmastikutingimusedkui mägedes on tugev udu, siis iga juht ei sõida pea ees. Oodake umbes 4-5 tundi, kuna teel on kohustuslik peatus juhivahetuseks ja kergeks suupisteks, vietnamlased ei saa toiduta hakkama.
Pöörake tähelepanu sellele Vietnami kaardile, sellel märkisin Dalati asukoha ja lähima mereäärsed kuurordid.
Kui sõidate Mui Ne kesklinnast, ei ületa vahemaa 160 kilomeetrit, peaksite arvestama oma hotelli asukohaga nii Mui Ne'is kui ka Dalatis.
Reisi tasane osa ei paista kuidagi välja, kuid kui näete akna taga mägesid, särab teie teekond uute värvidega. :)
Kui teil on vaba aega, siis soovitan tungivalt minna Dalatist Nha Trangi (järgige selle kuurordi kõigi vaatamisväärsuste linki), viibige seal paar päeva ja siis tagasi. On väga suur tõenäosus, et jääte Nha Trangi oma puhkuse lõpuni. Kuidas naasta Nha Trangist Mui Ne-sse, järgige linki.
Kuhu minna Da Lat
Dalati külastamiseks on mitmeid võimalusi, alates ekstreemsest (sõit mopeediga) kuni tavaliseni (grupiekskursiooni raames).
Selles postituse osas räägin teile kõige populaarsematest, postituse lõpus lugege minu kogemusi reisides Mui Ne-st Da Latini kohalike bussidega.
Buss Mui Ne juurest Da Latini
See on kõige tavalisem, odavam ja üsna mugav viis jõuda Dalati mägismaale.
Reisi hind on 500 rubla (täpsete piletihindade leidmiseks järgige linki), samas kui Vietnami maitse on teile tagatud. Määratud saidil peate sisestama linnade nimed ladina tähestikus Mui Ne (Mui Ne), Dalat (Dalat), Nha trang (Nha Trang) jne.
Valin selle konkreetse valiku, kuid sellel on oma puudused:
- Õhtustel lendudel on väga soovitatav reisida mööda marsruuti, sest see võib olla lihtsalt ohtlik;
- Dalati sõitvad bussid tulevad kas nende kontoritesse või Dalati bussijaama, seega peate kesklinna jõudma omal käel või taksoga;
- Peame minema koos vietnamlastega ja see on väga konkreetne publik.
Ümberistumine Mui Ne juurest Da Latisse
See sobib ideaalselt väikesele ettevõttele, kellel pole rahaga midagi pistmist.
Mis võiks olla mugavam kui taksosõit? Tõenäoliselt lihtsalt sõit renditud autoga, kuid Vietnamis on probleeme meie juhilubadega sõitmisega (vt üksikasju lingilt).
Keskmine transporditeenuse hind hotellist Mui Ne hotellist Dalatis ei ületa 90 dollarit. Täpsema hinna saamiseks järgige linki. Kui sõidab suur seltskond, siis tuleb igaühe osas mõistlik kogus välja.
Siin on taksosõidu peamised eelised:
- Sõiduaeg on veidi lühem kui bussiaeg (umbes 3 tundi), kuid ärge unustage liiklusolukorda ja ilma;
- Teid sõidetakse uksest ukseni, bussijaama / tagasi taksoga ei kaasne lisakulusid;
- Ja mis kõige tähtsam, võite teha puhkepeatuste, selfie 'de, kergete suupistete jms nõudmisel peatusi.
Minu kogemus bussireisist Mui Ne-st Da Latini
Pärast õhtust ekslemist mööda Mui Ne ainukest tänavat, möödudes sellest kõigest ja naastes tagasi, mõistsin, et mul on raske veeta rohkem kui üks päev selles turistide getos.
Pärast einestamist lähedal asuvas restoranis söödi siin lugematul hulgal inimesi, kes olid ostnud bussipileti mägisesse Dalati, kolis ta oma hotelli, sest tõus oli saabumas varakult.
Järgmine hommik algas arusaamatusega, hotelli vastuvõtus pidin jätma söögikarbi koos toiduga (pidin tee peal vähemalt midagi sööma), kuid minu jaoks toitu polnud. Millise saleduse peale mõtlesin ja läksin hotelli restorani, täie kindlusega, et neil pole aega vastuvõttu teavitada, kuid peakokki pole ja nad ei tea, et pidid midagi minu heaks tegema.
Ma vannun valjusti, kuid kõnnin minema, muidu võib see välja tulla nii, et toidu saatusest aru saades jään bussist maha. Buss on väärtuslikum ja trampin hotelli ees oleval teel. Määratud ajal pole kedagi olemas, ok ma ootan kannatlikult, möödub 15 minutit - mitte keegi, ma hakkan närvi minema, möödub 30 minutit - keegi, ma pole enam närvis.
Ootan veel 15 minutit ja lähen tuppa, et jätkata katkenud und, lähen sisse, hakkan seljakotti lahti võtma, koputatakse uksele, avan “Mister, lähed Dalati?”. See on huvitav, aga saan kiiresti valmis ja buss lahkub uniselt MUI ne juurest.
Buss sõitis läbi Phan Thiet, siis oli ainult üks peatus, midagi suupisteid ja tualetti minekut ning jälle teed. Buss ise oli mugavuse poolest veidi parem kui tavaline liinibuss ja turistide mahtuniversaalidest veidi halvem, kuid täitis oma funktsiooni regulaarselt.
Teeosas, kus tee tasasest mäest oli veel üks peatuspaik, kuid väga kummaline. Juht peatus, lülitas mootori välja ja ootas, mida ta ootas, et mitte aru saada. Umbes 5 minutit hiljem parkis tee vastasküljele ühtemoodi maalitud ja sama kaubamärgiga bass, kandjad vahetasid kohta ja sõit jätkus, kõik läksid sinna, kust tulid ja saabusid.
Akna taga muutusid ilm ja maastik väga kiiresti, olles vestluskaaslastega vestelnud, õppisin ühe inglase käest (kes ei käi esimest korda Dalatis
) pettumust valmistav ilmateade, vihm ja jahe. Otse minu selja taga istus paar eakat vietnamlast, kellel oli täiuslik inglise keel, saladus on lihtne, nad elavad Californias juba 20 aastat, nii et vanemas eas otsustasid nad sugulasi külastada, kinnitasid nad täielikult inglase prognoosi ja märkasid, et ma poleks lühikeste pükstega eriti mugav.
Siseneme linna ja tõesti on ilm otse Peterburi, hall sünge taevas, sajab ja külm. Buss viis meid kõiki mõnesse külalistemajja ja otse väljapääsu juures, kavalad vietnamlased jagasid visiitkaarte ja linnakaarti (kaardi teisel poolel loomulikult reklaamiekskursioonid).
Ilmast tapetuna lähen vaatama, mis on külalistemaja ja mis on hinnad. 5 dollari eest pakkusid nad ühises kambris ainult voodit, 15 dollari eest puhas, kuid väike tuba, mulle see ilmselgelt ei meeldi, hakkan linnas ringi uitama.
Ühte võin öelda, et kui lähete Dalatisse, võtke soojad riided, need tulevad siin kasuks.
Pärast nädalast puhkust Mui Ne's sai Dalatist meie Vietnami reisi järgmine punkt.
Otsustasime taksoga Dalati juurde jõuda. Vahemaa Muinest Dalatini mööda kõige lühemat rada on 150–160 kilomeetrit, olenevalt sellest, millises kohas Mui Ne piki piki on rannajoon sa alustad.
See kuurortlinn, mida nimetatakse ka Vietnami Pariisiks, asub umbes 1500 meetri kõrgusel merepinnast. Selle asutasid Prantsuse kolonisaatorid, et puhata mägismaal suure kuumuse ja niiskuse eest. Kuid Dalatist räägime üksikasjalikumalt eraldi.
Kuidas saada Mui Ne juurest Da Latini
Ümberistumise küsimusega hakati tegelema paar päeva enne väljumist. Otsustasime minna ühte Mui Ne telki, mis müüb ekskursioone ja ümberistumisi. Kõigil neil oli ligikaudu sama hind - 100 dollarit. Tellisime ümberistumise telgis, kus oli suur punane, helendav venekeelne silt “At Leni”. Möödusime Mui Ne hotellist mitu korda temast mööda. Kui minna Mui Ne algusest Phan Thiet küljelt, siis on see vasakul küljel. Esimest korda teda nähes , Arvasin, et äri juhtis venelane, kes asus elama Vietnami. Kuid selgus, et seal töötavad ainult vietnamlased, kes vene või inglise keeles ei buumi-buumi, aga nad helistasid kuhugi ja sõlmisin ühe mehega, kes oskas hästi vene keelt, kuid aktsendist selgus, et ta on vietnamlane. Selgus, et ta on Lenya.))
Ülekandekulu
Pärast väikest kauplemist leppisime kokku 95. Lahkusime Mui Ne juurest 4. jaanuaril. Kuna meie üleminek langes kõrghooajale, ei välista ma, et muul ajal on see odavam.
