Gorki nimelise kultuuri- ja vaba aja keskpargi kai (Kultuuri- ja puhkepark): jõesõidud Gorki pargi mootorlaevadel, jõetrammide väljumise ajakava, soodushinnaga elektrooniliste piletite ostmine. Gorki kultuuri- ja vaba aja keskpargi kai (kultuuri- ja puhkepark): jalutuskäigud jõel
Puškini jalakäijate sild, mis ühendab Neskuchny aia Puškinskaja muldkeha ja Frunzenskaja muldkeha, avati 2000. aastal.
Sild on kuulus mitte ainult Neskuchny aia ja Gorki kultuuri- ja vaba aja keskpargi naabruse poolest, vaid ka avatud vaateplatvormide suurepäraste vaadete poolest.
Kuid sillal endal on palju vanem ajalugu: see põhines aastatel 1905–1907 ehitatud Andreevski raudteesilla konstruktsioonidel. Silla projekteeris algselt L.D. Proskuryakov ja A.N. Pomerantsev, ja see on insenerikunsti monument, millele viitab selle ühe samba plaat.
Varem seisis sild mööda jõge veidi kõrgemal ja see transporditi praegusesse kohta lodjadega. Ehitamisel kasutati sarnast tehnoloogiat; on huvitav, et selle "eellase" - Krasnolužski raudteesilla - kujundasid ka Proskuryakov ja Pomerantsev.
On märkimisväärne, et silla nimi on väga ebaselge saladus. Arvatakse, et silda nimetatakse ametlikult Puškiniks, kuid enamik moskvalasi (ja muide, paljud kaardid ja teatmeteosed, sealhulgas Yandex ja Google maps) on harjunud seda nimetama "mitteametlikuks" nimeks - Andreevsky jalakäijate sild.
Ühel sambal on säilinud mälestustahvel arhitektide nimede ja Andreevski raudteesilla ehitamise kuupäevaga; võib-olla siit tekkis segadus.
Õnneks pole see sild kõigis sarnane - sees pole ühtegi poodi, ühtegi kioski :)
Edasi lähen aga loo eesmärgi - tüüpide juurde. Alustuseks - panoraam Vorobjovi mägede poole.
Noh, nüüd - üksikasjad :)
Puškinskaja muldkeha "Gorki kultuuri- ja vaba aja keskpargi" muuli muulil asuvas väikeses hubases "amfiteatris" peidab end 2011. aasta septembris paigaldatud "Tüdruk aeruga" koopia.
Pöörake tähelepanu plangutatud alale - see on populaarne sportlaste ja tantsijate seas.
Puškinskaja muldkeha ja Neskutšnõi aed, mille taga kõrgub Vene Teaduste Akadeemia presiidiumi hoone ja presiidiumi enda taga - looduskaitseala "Vorobjovõ Gorj".
Silla taga näete Püha Andrease kloostrit, mis asutati 1648. aastal. Kloostri hoonetel on kahjuks hilisem ehitamise kuupäev.
Novoandreevski raudtee- ja maanteesillad.
See koht on tähelepanuväärne selle poolest, et olles Andreevski raudtee, seisis Puškini jalakäijate sild täpselt seal :) Pärast selle praegusesse kohta viimist püstitati uued sillad; tegelikult nende ehitamiseks ja kolis seda.
Silla taga näete Püha Andrease kloostrit ja looduskaitseala "Vorobyovy Gory".
Frunzenskaja muldkeha on kuulus oma suurepärase arhitektuurimaastiku poolest. Suurem osa jõe ääres seisvatest majadest ehitati 20. sajandi 30. – 50. Kui poleks igal sammul välja paisatud reklaamtahvlid ja rõvedad poesildid, oleks see praktiliselt eeskujulik Nõukogude tänav :)
Maja tagant paistab Moskva Riikliku Ülikooli peahoone tornikiiver.
Torniga maja - Frunzenskaja muldkeha, 24. Ehitatud 1950. aastate alguses arhitektide B.S. Mezentsev ja S.P. Turgenev.
Ja nüüd - vaade Krimmi sillale, Gorki keskpargile ja Kremlile :)
Muide, see meenutab vaadet, kuid palju lähedasem ja huvitavam.
See pole panoraamil nähtav, kuid kui vaatate vasakule, näete MIBC "Moskva linna".
Frunzenskaja muldkeha, 22 - Vene maavägede peakorter. Hoone on ehitatud 1940–1951 arhitekt L.V projekti järgi. Rudnev.
Hiiglasliku hoone taha on peidetud sama suur, kuid palju kaugem välisministeeriumi hoone.
Kuid Ostankino teletorn ei suutnud end varjata - siit paistab see suurepäraselt. Isegi selle tipus püstitatud Venemaa lipp on nähtav - kuigi mitte värvilisena.
Ja siin on kuulus Krimmi sild, mille taga on peidus mitmeid mitte vähem kuulsaid vaatamisväärsusi.
Püha Neitsi Maarja Sündimise katedraal kontseptsioonikloostris.
Päästja Kristuse katedraal Vene Föderatsiooni riigiduuma (Okhotny Ryad, 1) ja Moskva hotelli (Okhotny Ryad, 2) taustal on nüüd taastatud ja sisaldab ärikeskust.
Moskva ringraudtee väikese ringi ühe lõigu rekonstrueerimistööde tegemisel seisid ehitajad silmitsi probleemiga. Nende teele jäi sajandivanune Andreevski sild, mis püstitati eelmise sajandi alguses. Linnavõimud tegid raske otsuse: säilitada konstruktsioon, kuid pärast tugedelt eemaldamist nihutada see allavoolu, varustades sild uute tugedega. Ehituse, mis on inseneri- ja arhitektuurikunsti monument, sai teine \u200b\u200belu: selle peakaarest sai uue silla kaunistus.
Ajalugu
Andreevski silla kõige keerukama disainilahenduse kallal töötasid selle aja parimad sillaehitusinsenerid: L. D. Proskuryakov ja P. Ya. Kamentsev. Arhitektuuriprojekt kuulus kuulsale vene arhitektile A.N.Pomerantsevile.
Silla katusekonstruktsioonide kaarjad ülaosad olid umbes 135 meetrit pikad. Nad toetusid neljale sambale, mis olid graniidiga kaetud. Kaks neist, nimelt ranniku sambad, olid kaunistatud tornidega ja varustatud ümbersõidu metallgaleriidega. Isegi eelmise sajandi alguses liikusid neid mööda pargiveod, vedades laevu ja laadides pargaseid mööda Moskva jõge. Andreevski silla konstruktsioonid valmistati Kamsko-Votkinski tehase kauplustes neetidel valatud terasest.
Kogu selle tööea jooksul remonditi silda mitu korda, kuid aeg osutus halastamatuks: kandvad talad, needid ja muud metallist elemendid söövitasid. Ehituse seisukord sundis liikluse kiirust vähendama ja pealegi ei võimaldanud vana sild raudteed elektrifitseerida.
Uus jalakäijate sild, mille ehitamisel kasutati vana Andreevski konstruktsioone, ühendas kaks muldkeha: Puškinskaja ja Frunzenskaja. Kuna jõe laius on selle ehitamiskohas laiem, pakkusid projekteerijad tugijala kanali tuge. Umbes poolteist tuhat tonni kaalunud vana silla peakaar transporditi uude kohta kolme pargiga. Selleks ajaks oli Bogdan Hmelnõtski silla ehitamisel juba hindamatu kogemus sellisest liikumisest.
Kogu ehitus- ja paigaldustööde kompleks võttis aega umbes 11 kuud ning Puškini sild pandi tööle 2000. aastal.
Puškin või Andreevski?
Uus sild sai nime Puškinskaja muldkeha järgi, mis omakorda kandis mitut nime. Kuni 1920. aastateni kandis see nime Andreevskaya, seejärel nimetati see ümber Neskuchnajaks ja 1937. aastal, seoses Suure Puškini surma sajanda aastapäevaga, hakkas see kandma luuletaja nime. Sellest hoolimata on sild paljudel linnakaartidel ja teatmeteostes kantud Andreevski nimele. Ja Puškinskaja muldkeha küljelt sinna sisenedes näete Andreevski silla ajaloost rääkivat plaati, millest on saanud uue sillaületuse lahutamatu osa.
Andreevski sild (Venemaa) - kirjeldus, ajalugu, asukoht. Täpne aadress, telefoninumber, veebisait. Turistide ülevaated, fotod ja videod.
- Maikuu tuurid Venemaale
- Viimase hetke ekskursioonid Venemaale
Eelmine foto Järgmine foto
Moskva Frunzenskaja ja Puškinskaja muldkeha ühendav jalakäijate sild pandi tööle 1999. aastal. Ametlikult nimetatakse seda Puškinskiks, kuid kõikjal, ka kaartidel, nimetatakse seda Andreevskiks. Sellel segadusel on põhjus - selle sissepääsu juures on kinnitatud valatud plaat, mis annab teada, et vana Andreevski silla teraskonstruktsioon on siia viidud raudtee väikese ringi trassilt. Sealsamas püstitati Novoandreevsky sild oluliselt suurema läbilaskevõimega. Liiklusummikud on vähenenud ja Moskva on rikastatud kauni atraktsiooniga.
Andreevski sild täna
Silla kõrgus veetasemest on 24 m, millele lisandub kaare kõrgus 8,5 m. Teraskonstruktsioon ja tornid on enam kui sajandi vanad, kuid meie ajal on tuged ehitatud. Mõlemal küljel on säilinud sepistatud piirded. Keskmist osa, kus rööpad varem kulgesid, katab kogu pikkuses mitme uksega läbipaistev tunnel. Halva ilmaga on mugav end peita, kuid inimesed käivad rohkem lagendikul, kus puhub värske jõetuul.
Andreevski silla põhijooneks on selle kaarjad laiused 10-korruselise hoone kõrgusel. Kandekonstruktsiooni laius on peaaegu 2 m, see on naastutatud paljude neetidega, seega on ekstreemsportlaste libisemisoht ebaoluline. Suvel istuvad noored pidevalt kõige tipus, õõtsutavad jalgu, kuulavad muusikat ja imetlevad ümbritsevat panoraami. Tipptundidel on allkorrusel isegi järjekord inimestest, kes soovivad adrenaliini saada. Nad ütlevad, et kõige raskem on igatseda neid, kes teie poole kõnnivad.
Amatöörsõit Andreevski sillal on väga ohtlik. Kaare ja tunneli vahel on üsna lai vahe, mille läbi kukkudes tuleb vette lennata. Kuid kukkumine parapetile pole parem, vähemalt see lõpeb mitu kuud kestnud luumurdude ja järgneva puude raviga. Üllatav on see, et enamik "arkogo" - tüdrukuid, see juhtub isegi kontsadel.
Õhtul põlevad tuled ja Andreevski sild särab nagu ehe. Isegi sel ajal ripub keegi kindlasti kaarel. Te ei tohiks olla nagu adrenaliinisõltlased, parem on lihtsalt nautida sooja suveõhtut ja suurepärast vaatemängu, ohustamata teie elu ja tervist.
Praktiline teave
Kuidas sinna jõuda: jaama. metroojaam "Oktjabrskaja", "Park Kultury" või "Leninski prospekt", sealt jalgsi 1 km. Frunzenskaja emb küljelt. bussiga nr t79 peatuseni. "1. Frunzenskaja tänav".
Soojuse saabudes hakkavad Gorki pargi valvurid peavalutama - mitte sellest, et päike on kuum, vaid sellest, et 12–16-aastased teismelised tungivad Andreevski sillale, mis ühendab Gorki parki Frunzenskaja muldkehaga.
Noorus linnas - kuradil ribis ... Mida teha teismeliste äärmuslastega
"Ära takista meid oma elu elamast"
Juba mitu aastat on moskvalased ja pealinna külalised vaadanud maali "Varblased kaarel". Keegi kõnnib ükskõikselt mööda, lausudes Sergei Lavrovi legendaarse fraasi, ja keegi südantlõhestavalt: "Kuhu politsei otsib?" Lapsed ronivad silla metallist poolringikujulisele konstruktsioonile, riputavad jalad alla ja teevad selfie. Ja see on kõige armsam variant. Teised hakkavad jooksma, filmivad äärmuslikke videoid, viskavad sigaretikomme ja pudeleid mootorlaevade reisijatele.
- Vaata, kui palju neid on. Kas see on lubatud? - küsin Ženja sõbralt.
Kindlasti mitte, ütleb ta.
Tule lähemale. Sissepääs Andreevski sillale, ametlik silt. Sees on väike saal, avatud uks keldrisse. Ja lift, millel asuvad GBU Gormost kontaktnumbrid. Helistan.
Kas sillale on lubatud ronida? Pean silmas poolringikujulist struktuuri - küsin dispetšerilt.
Kas olete endast väljas? Kuna need ... politsei on neile juba järele läinud - nad on helistanud, - on töötaja nördinud.
- Kas nad on seal sageli?
Nad ei ole seal ainult talvel ja vihmade ajal ning kevad-suvi on aastaaeg, nad tulevad atraktsioonina.
Andreevsky silla valvurid räägivad ka sagedastest külalistest. Nad ütlevad, et neil pole volitusi neid sealt välja tõmmata. Ja nad ei saa hoiatusest aru.
Me ütleme neile, et see on ohtlik. Toon näiteid, et mõne jaoks lõppeb see eputamine traagiliselt. Kuu aega tagasi kutt kukkus, - räägib turvamees Andrei Muravjov.
- Ja mis need on? - Ma küsin.
Ja nad ikka ronivad. Öösel juuakse seal ja siis lebavad süstlad ringi.
Metallkaarel on teismelistele ronimiseks punnis detailid. Ja külalisetöötajad ronivad suurejooneliste fotode järele. Kõrgus on umbes kaheksa meetrit ja kaare laius veidi alla meetri - kaks meist ei lahku. On vaja tara, blokeerida läbipääsud neile. Mitte ainult ma ei mõelnud sellele. Nad tegid isegi metallaia, ainult et see on nii madal, et iga koolipoiss saab sellest üle hüpata.
Miks siia üles minna, ma olen siin juba tuhat korda istunud, - ütleb uhkelt umbes 14-aastane Maša.
Siis oli tema sõpradega vestlemise ajal roppusi. Teismelisi ei häirinud möödujate märkused. Mitte et ma ei näeks roheliste juustega tüdrukuid, narmastunud tuharate, tätoveeringute ja õllepudelitega. Nendega olid kapuutsiga poisid, rullis teksad. Kuid te ütlete neile: "Lapsed, olge ettevaatlikud" ja nad: "Ärge häirige meid oma elu elama." Ja mis veelgi hullem - umbes 20-aastane ema kõnnib ja koos oma umbes viie lapse pojaga. Ta ütleb talle: "Ma tahan minna ülakorrusele", ja naine ütleb talle: "Ainult ettevaatlikult." Pildistamine. Siis, nagu meile tundus, asus naine elama ja ütles talle: „Vladik, lõpeta. Ära liiguta. Nüüd tõusen ma teie juurde. " Hingasime siin veidi rohkem, kuidas ta selle maha võtab? Ja mu ema istus tema kõrvale ja hakkas koos pojaga selfit tegema. Samas kohas suudlevad teismelised kirglikult, nagu oleksid nad siin üksi. Liikumine on pöörane, kõigil on mingisugune eufooria.
Politsei ikkagi ei läinud. Nagu valvurid ütlevad, tulevad nad nüüd igal teisel korral või alles siis, kui purjus peaga täiskasvanud katusele ronivad. Nad ütlevad, püüdke ikka lapsed kinni, jah, ja te ei saa isegi naeruväärset 100 rubla trahvi välja kirjutada - vajate vanemate nimesid, kuid nad ei ütle. Helistasin uuesti riigieelarvesse Gormost, et küsida, millal politsei saabub.
Peab tulema. Helistame riietusele mitu korda päevas. Kuid kõik on sama: politsei on saabunud - lapsed hajuvad laiali, ainult politsei lahkub - nad ronivad jälle sillale, - ütlevad nad Gormost'i riigieelarvelises asutuses.
Surmasõit
Noortele meeldib tänapäeval olla äärmuslik. Gorki pargi teine \u200b\u200bsild on Krimmi sild. Tundub, et te ei saa seda ronida. Kuid on ka katseid. Ja hukkunutega. Tavaliselt tulevad teismelised appi tulekahjuga. Nii et 2016. aasta talvel, pärast hädaolukordade ministeeriumi töötajate veenmist, läks äärmus ise sillalt alla.
Vanemale avalikkusele meeldib istuda Patriarhi sillal - selles osas, kus asub kuivenduskanal. Inimesed istuvad otse laiadel graniidist parapettidel, ilma hirmuta, viskavad jalgu, tunnevad kaaluta olekut. Mõni käib seal kohtingutel, mõni sööb pitsa. Väljastpoolt paistab see olevat parema elu poole püüdlemine. Keegi allpool sõidab mootorlaeval, tellib kalli õhtusöögi ja nad pole vähem lahedad - nad vaatavad elu teise nurga alt.
Mis sind ajab, sõida? Noored tahavad olla erilised, olla teistest kõrgemad, nad võtavad moe vastu Urbexi stiilis (Urban Exploration - English city exploration) - sellises formaadis fotosid teevad üha enam blogijad. Nii-öelda ääre peal. Ja siis ronib keegi Kudrinskaya pilvelõhkuja või GUMi katusele, läheb mahajäetud tehastesse nagu ZIL. "Moskva-linn" tornid on oluline vallutusobjekt. Mitmeastmelise turvasüsteemi tõttu on sinna pääsemine keerulisem, kuid see on veelgi rohkem see draiv.
Keegi meeldib langevarjuga hüpata, ronida kõrghoonete katustele ja keegi - ronida elektrirongide salongidesse ja katustele. Ehkki metroo ja Moskva raudteedelt ilmuvad hoiatused korduvalt. "Kellegagi, aga mitte minuga," ütlevad tavaliselt hoorid. Üleeile, 18-aastast poissi, ei suutnud arstid päästa. Moskva raudtee Kiievi suunal Solnechnaya jaamast leiti noormehe surnukeha. Tüüp ronis sõnumiga "Moskva - Maloyaroslavets" rongi katusele, kus sai elektrilöögi. Ja see pole esimene juhtum, tänavu on surnud juba 11 last ja veel 5 sai vigastada.
Suvise koolivaheaja eel teeme lastega laiaulatuslikku tööd, mille eesmärk on luua ohutu käitumise kultuur ja vähendada tööväliste vigastuste taset. Erilist rõhku pannakse "konksudele" ja "katusemeestele", kes haaravad haaravate muljete tagant ronides katustele ja rongide, raudteesildade automaatsetele haakeseadmetele, mis paraku viib traagiliste tagajärgedeni, - väidavad Moskva raudteede pressiteenistus.
EKSPERTI ARVAMUS
Aleksander Karabanov, advokaat:
Kui lapsed on alla 16-aastased, saab haldusvastutusele võtta ainult sugulased. Siiani on ainult Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustiku artikkel 5.35 "Vanemate või teiste alaealiste seaduslike esindajate suutmatus alaealisi hooldada ja harida" Mis ohustab vanemaid? Hoiatus või haldustrahv vahemikus 100 kuni 500 rubla. Praktikast meelitab täiskasvanud katusemeistreid "väikse huligaansuse" eest, mille eest määratakse 500 rubla suurune trahv, ja haakide vanematele 100 rubla trahvi.
Viimastel aastatel on Gorki pargi lähedal asuv Andreevsky sild muutunud üheks populaarseimaks kohaks Moskva noorte ja pealinna külaliste seas, kuid lisaks suurepäraste linnavaadete austajatele meelitab see koht ka joojaid, aga ka regioonide agressiivseid noori. Kohalikud elanikud kurdavad, et selle silla üle täieliku kontrolli puudumise tõttu on probleem levinud kogu piirkonda.
Nagu märgitud "MBH Media" , Moskvalastele on juba kogunenud palju lugusid, mis viitavad sellele, et olukord Andreevski sillal on ebatervislik. Samas ei tee Gorki pargi juhtkond selles osas midagi ja Moskva võimud pigistavad toimuva ees silma kinni.
Sild on 130 meetri pikkune klaasist "kasvuhoone". "Kasvuhoone" sees on kolm määrdunud kollast turvakabiini. Silla kaetud osa ei ole rahvast täis: enamik inimesi ronib üle aia ja ronib kaarele. Keegi ei pööra tähelepanu arvukatele keelumärkidele.
Ajakirjanik nägi pealt, kuidas silla valvur kaarele hüppas ja rikkujate juurde ronima hakkas, noortele tüdrukutele lähenes ja neilt sigaretti palus. Süütanud sigareti, istus karbonaadimees nende kõrval, jalad hooletult rippudes. Teine pensioniealine turvamees jõi otse putka juures sõbraga viina.
Andreevsky silla ühe valvuri sõnul kutsuvad nad perioodiliselt politseid. Korrakaitsjad tulevad üks või kaks korda päevas, võtavad ühe neist korrale, ülejäänud ei puutu. Kui midagi tõsist on juhtunud, ei kiirusta korrakaitsjad endiselt Andreevski silla juurde: saabudes on kõik huligaanid juba põgenenud. Valvurid tunnistasid, et kaklused toimuvad seal regulaarselt, kuid "te ei saa kõigil silma peal hoida".
Gormost'i riigieelarveline asutus vastutab karbonaadi ametnike palkamise eest, kuid seal ei saanud nad toimuvat kohe kommenteerida. Gorki pargi administratsioon rõhutas esiteks, et nemad ei vastuta sillal toimuvate sündmuste eest.
Kohalikud elanikud kaebavad sisse Facebook et see probleem on juba levinud kogu ümbruskonda. "Nüüd pole mitte lihtsalt ebameeldiv kõndida (paariline, karjuda), vaid see on ka tõesti õudne. Kell 20.00 ei riski ma oma 16-aastast sõbrannat vabastama," sõnas moskvalane. Üks linlastest märkis, et kõik algas pärast Gorki pargi rekonstrueerimist: "Enne seda jõid nad sisimas. Nüüd joovad nad sillal ja lähedal asuvatel väljakutel. Sild tuleks viia kultuuriparki, et nende privaatne turvafirma seal seisaks."
Üks selle silla kõige suuremat tähelepanu juhtunud juhtumeid oli Dagestanist pärit noore põliselaniku, meditsiinitudengi hiljutine juhtum Amir Abumuslimov kes langes koomale pärast kohtumist räpase ja agressiivse noorte rühmaga. Huligaanid lõid noormeest pähe ja korrakaitsjate ilmumise ajaks nad kadusid. Politsei ei kiirustanud aga kurjategijaid jälitama ning kriminaalasi algatati alles pärast seda, kui ohvri vanemad saabusid Dagestanist Moskvasse.
