Sadama linn Hispaanias - Barcelona. Port Hispaanias Suurim Hispaania sadam

Hispaania on mereriik. Tema kalda lõunaosas ja idaosas pestakse Vahemeri meres ja põhja- ja lääneosas, see piirneb Atlandi ookeaniga. Hispaania suured sadamad on Bilbao, Barcelona, \u200b\u200bValencia ja Malaga; Oil - Santa Cruz de Tenerife, Algeciras ja Tarragona; Söe - Gijon.

Üks esimesi sadamaid Hispaanias oli Bilbao linn. Aeg-ajalt ahealt oli seal kalapüügi küla ja 1300-l asutas Biskaia valitsus linna. 15. sajandi keskpaigas algas kaubandus Lõuna-Ameerika kolooniatega.

Terasekaevanduste tihe paigutamine, samuti üsna arenenud tööstusharu tehtud Bilbao ühe kõige olulisemate mereäärsete sadamatega Hispaania. Peamised impordi esemed olid alkohol, suhkur, kivisöe ja koks. Oliivid, vein, raud, kastanid ja vill kõndis eksportimisel.

Tänapäeval Bilbao on Biskaya provintsi halduskeskus elanikkonnaga üle 355 tuhande inimesega. Sadam kolis linna 15 km kaugusele ja nüüd asub see Biscay Bay kaldal. Püsin Bilbao-Portsmouth Ferry Line (Ühendkuningriik).

Barcelona sadam asutati umbes 2000-ndate aastate jooksul tagasi lebeelli jõe suudmes. Kui 10-12. sajandil oli see tavaline ankur parkimine laevadele, siis 1428. aastal tänu kuningas Alfonso V-le algas sadama ehitamine.

Praegusel ajal on see maailma 5. sadam, mis võtab rohkem kui 20 km. Rannikul ja mahutab kohe rohkem kui 1650 laeva. See on jagatud kolmeks osaks - kauplemisport, kruiisiport ja vana sadam.

Sadama sadamas asuvad raudtee-rajad, taimed vesise metaani ja kaaliumkloriidi vedude gaasistamiseks.

Iga kuu umbes 20 vooderdis minna mere kruiise erinevates maailma riikides. Reisilaevade pidev liikumine kogu Hispaania 2-Wou BuqueBus ja Traqueterranea rannikul ja mõnel üksikutel terminalil on sadamas.

Hea ilmaga saate pääseda Baleaaride juurde vaid 3-4 tunni jooksul. Me jookseme ka 3 parvlaevu, millel ei ole ainult riba ja kohvikut ning suur hulk Maja mees ja VIP-Hall. Saate vedada auto ja Lickeid käepidet transportida. Mis on uudishimulik, parvlaeva pileti maksumus öösel on odavam peaaegu 50%.

Võttes arvesse Hispaania paigutamist, leiate suur hulk mere- ja spordi- ja ekskursioonisadamaid. Piletid ekskursioonide saab osta rannas, hotell on kas tõesti kokku lepitud omaniku paadi või purjekas.

Kõige kuulsam city-Port HispaaniasKahtlemata - Barcelona. Arvestades Geograafilist asukohta, Hispaaniat, pestud Vahemere ja Atlandi veega, peab lihtsalt olema vähemalt mitu sadamat, välja arvatud Barcelona. See on alicante, cadiz, Vigo, A-Coruna, Gijon, Tarragona jt. Aga me keskendume esimesele, kuulsamale Hispaaniale.

Barcelona ei ole mitte ainult linna-sadam.Kuid riigi majandus- ja tööstuslik keskus, tähtsus ja mõju tase, mille mõju on võimatu ülehinnata. Juba mitu sajandit tagasi, see Hispaania linn on sisenenud liidrite arvu tootmise arv ja kvaliteet Euroopas, kui alused olid moodustatud. Praeguseks on Barcelonas toodetud lõviosa tekstiiltoodete, kaasaegsete seadmete, mootorsõidukite ja meditsiiniseadmete osakaal Hispaanias, nii et valitsus pöörab nõuetekohast tähelepanu linna eelarve moodustamisele ja investeeringute sissevoolule. Euroopa Liiduga liitumise ajaks oli B1986, Hispaania oli juba tuntud kui arenenud riik finantsplaanis, mis oli Merit ja Barcelona.

Sadam, mille vanus on peaaegu 2 tuhat aastat, on äärmiselt oluline logistika valdkonnas Vahemere ranniku rannikul: Sea transport Hispaania idaosa läbiviidud meretransport hääldab suure hulga reisijaid ja suur hulk väärtuslikke lasti. Kõikide ehitusmaterjalide, toidu ja komplekssete kemikaalide transportimise ja ladustamise tingimused on loodud sadama territooriumil.

Alalise elanikkonna arv on rohkem kui pool miljonit inimest (provintsis, see arv on juba üle 5 miljoni), mis annab selle linna sadama teise koha kõigi asulate hulgas Hispaania. Absoluutne häälteenamus päritolu on hispaanlased, kuigi on ka palju sisserändajaid Lõuna-Ameerikast, kus Hispaania on jaotatud, mis on kaasatud ülaosas vedajate maailmas. Hiljutine asjaolu selgitab Hispaania ühiskonna ja välispoliitika kultuurilist mitmekesisust - umbes 400 miljonit inimest Euroopast, Aasias, Aafrikast ja Ameerikast arvavad Hispaania kohalikke.

Naaseme kaalutud city-Port Hispaanias. Barcelona lisaks ülaltoodule on ka turismikeskus luksuslike randade ja tõeliselt Euroopa teenusega. Linnal on palju külaliste väärivad objektid: kvartali stiilis kvartalis Barcelona iidses osas; Muuseumid keskendusid erinevate kunsti suundadele (ärge unustage, et see oli siin, et pikka aega oleme tegelenud Pablo Picasso ja Salvador Dali tööga); Fortress "Castell de Montjuic"; Gulea palee; "Bone House"; "Lahkarvamused"; Monument Columbus; Põnev katoliku templid ja kloostrid.

Vaatamata kuumale ja kirglikule temperamendile erinevad hispaanlased heatahtliku ja külalislahkuse osas, nii et reisijad ei pruugi oma puhkuse pärast muretseda - siin on alati hea meel aidata ja öelda palju muljetavaldavaid lugusid asukohast (elanikud on nende kultuurilise üle uhked ja arhitektuuripärand). Lisaks Hispaanias, eriti Barcelona, \u200b\u200bsuur turismi kogemus on kogunenud - saate veenduda, et saate veenduda, et turismipilet võib olla peaaegu igas punktis Venemaa ja esimene näha kohalikud Chic hotellid hindama teenuse taset. See on turismi valdkond, kes on peamiselt kohustatud viimastel aastakümnetel aktiivselt arendanud Vene-Hispaania suhteid.

Selles linnas on sadam igaühe jaoks koht: ja rannapuhastusvahendid ja gooti kultuuri fännid ja huvitatud ajaloolised objektid. Isegi innukas sportlasi on meeldivalt üllatunud Barcelona - mis ainult epitud jalgpalliklubi kajastatakse üheks kõige edukamaks Euroopas. Lisaks ei ole võimalik meenutada siin 1992. aastal olümpiamängudest, - konkreetselt selle eest, et ametiasutuste suurim sündmus tellis uue piirkonna ehitamise täiendava pordiga.

Seaport (Lat. Portūs "Usti, sadam, Pier, Warehouse") on keeruline inseneri struktuur ja seadmete kompleks, mis on mitmesugused funktsioonid raskete või suurte kaupade transportimiseks saabuvate ja vähendavate reisijate teenindamiseks. Hispaania sadamad on enamasti mitmekülgsed ja hõivavad peamine positsioon rahvusvahelise käibe, kruiisiturismi valdkonnas ja on ka riigi kõige olulisem majandussõlm.

Millised juhised pakuvad Hispaanias mereturismi

Värvikas päikesepaisteline Hispaania koos sooja meri ja kerge kliimaga meelitab alati palju turiste üle kogu maailma, ülejäänud reisijate lemmikpaika. 2017. aasta sai rekord - riik külastas 82 miljonit turisti. Mereturismi esindab harmooniline ettepanekute kombinatsioon sellistes suundades nagu ranniku-, ekskursiooniturism, ökoturism, sukeldumine, kalapüük, surfamine, merefestivalid.

Kõrgeimad kasvumäärad 2019. aastal demonstreerib Hispaania jaht ja kruiisi tüübid mereturismi.

See on ainulaadne võimalus ühendada külastamine erinevate linnade ja riikidega, kus on küllastunud kultuuri- ja haridusprogramm ning meri, päike, rand samal ajal on lahutamatu osa põnevast teekonnast läbi merelaevu.

Mis sadamad on Hispaanias ja nende omadustes

Hispaania, mis asub Euroopa edelaosas, peetakse Põhja- ja Lõuna-Ameerika, Aafrika ja vana maailma riikidesse aknaks. Vahemere piirkonna ranniku territoorium on keskendunud turismisihtkohale. Põhja-rannikul, eriti Galicia territooriumil (Püreneani poolsaare ja Hispaania autonoomse piirkonna piirkond), väliskaubanduse oluline keskus, mis toimub mere marsruutide kaudu. Suured meresadamad ja laevaehituse laevatehased Galicia teostavad laevade tarnimist kogu maailma riikides.

Hispaania hõivab 3. koht Euroopas (pärast Saksamaa ja Madalmaad) ja 11. maailmas kaubaveoga maailmas.

Suurim kaubasadamad on Algeciras, Barcelona, \u200b\u200bBilbao, Santa Cruz de Tenerife, Tarragona, Gijon. Kaks sadamat asuvad Aafrika mandril (Ceuta ja Melilla) ja 2 - Kanaari saartel Atlandi ookeanis (Santa Cruz de Tenerife ja Gran Canaria).

Ports Barcelonas

Puerto de Barcelona ajalugu algas umbes 2000 aastat tagasi. Täna on see kõige olulisem sadam kaubaveo- ja reisijateveo valdkonnas Vahemere rannikul. Suurimate Euroopa sadamate seas kulub 5. koha ja turismisektori kiire kasvu tõttu Vahemere suurim kruiisiport. Koosneb 10 reisijate terminalist, millest 7 on kruiisi. Sadama sissepääs on Christopheri Colombi mälestusmärk (Mirador de Colom). Square -7,86 km². Sadama kiire kasvu tõttu tuleb selle suurus kahekordistada Llobregati jõe suu suudme tõttu lõuna suunas.

See on jagatud kolmeks tsooniks: Barcelona vana sadam (Port Vella), kauplemisport ja logistika (transportimiseks).

El Port Vell on kõige vanu ja samal ajal Barcelona meresadama maaliline tsoon, mis on täielikult moderniseeritud ja parandatud. El Port Tell Zone algab Columbuse mälestusmärgi lõpus kuulsa Rambla tänava lõpus. Saate teha mere jalutuskäigu sealt tuntud "golodrinas" (pääsukesed). VALL-i sadamapiirkonnas on lõbusõidulaevade parkimiskohad ja kruiisilaevade eraldi tsoon.

Puerto de Algeciras.

Hispaania suurim sadam Hispaania lõunaosas, mille lasti käive on üle 50 miljoni tonni aastas. See on kõigepealt Vahemere piirkonnas konteineri saatmise osas. Ainus sadam tema piirkonnas võimeline võtma hiiglaslikke laevu, millele kakskümmend kolm suure konteineri konteinerit saab paigutada järjest.

Konteineri pordi pakuvad kaks klemmi: APM terminalid Algeciras (avatud 1986. aastal, pakub 76% konteineri valimist) ja kogu terminali rahvusvahelist Algecirasi (käivitati 2010. aastal).

Turistide jaoks on ka sadam märkimisväärne, sest ainult siin näete kõiki Gibraltari ilu: imetlege lindude rände, vaatama hiiglaslikke vaalasid ja tutvuma Hispaania kultuuriga. See on üks Euroopa kõige aktiivsemaid sadamaid ja parimat asukohta ekskursioonide või matkamise kohta.

Puerto de Alicante on suur ja maaliline kruiisi sadam - rohkem kui 80 000 reisijat ja 30 000 reisijate liikme kruiisilaevade meeskonda toimub igal aastal. Asub linna keskel, kuulsa jalakäijate Boulevard Esplanada Paseo Maritimo teedel.

Avatud ja töötab aastaringselt, kuid laevade ajakava sõltub aasta ja hooaja ajast.

Sadama kaubaosa on väike ja asub linnast eemal. Ja peamine osa, mis piki muldkeha, on peamine atraktiivsus sadama - Yachtan Marina (spetsiaalselt varustatud parkimine jahtide jaoks, kus pakutakse erinevaid teenuseid laevade meeskondadele).

Marine Marina turistide jaoks korraldatakse väljasõidud avamerel ja lähimate saarte jaoks. Sadam pakub tasuta transporditeenust kesklinnale. Ametlik veebisait: www.puertoalicante.com.

Puerto de A-Coruña

Üks maailma kõige olulisemaid väliskaubanduse kasutamist, vaid ka üks kõige mugavamaid kruiisi sadamaid kõigis Hispaanias. Peamine terminal asub La Coruna kesklinnas ja pakub turistidele mugavat teenindust, on avar ostupiirkonnad.

Sadama sadamad on pikka aega venitatud 6 km. Atlandi-ülene kai ehitati 1991. aastal ja võtab rohkem kui 90 kruiisilaeva aastas, lisaks sõjalaevadele ja jahidele. Pier BATERÍA Y Calvo Sotelo oli linna edusammude sümbol XX sajandi 60-70s. Sao Diego kaihi ehitati 60ndatel ja seda kasutatakse peamiselt linna rafineerimistehaste jaoks tulevad nafta- ja naftatoodete mahalaadimiseks.

Valencia sadam

Kõige laaditud kaubasadam Hispaanias mahu mahu ja käive. Oluline transpordi jaotur ja maamärk, mis on kohalike elanike üle uhke.

Seega on selle ajalooliselt arenenud, et sadam on seotud kaubanduse arenguga, eelkõige põllumajandustoodete ekspordiga, mis on ühendanud enda ümber suure hulga logistika- ja transpordifirmasid. Piirkond on üle 600 hektari, Pier pikkus on üle 12 km.

Koosneb linna sadamast ja Hania ja Sagunto kõrval. Kruiisiliin on kaasaegne ja asub Ponieente kai ääres (4 km kaugusel kesklinnast). Seal on tasuta reisikaardid ja pakub üksikasjalikku teavet, nagu näiteks ühistranspordiga.

Kuna sadam on piisavalt suur, siis saate sõitjate terminali sõita kaugematest kaidest vabadel bussidel. Sadamast saad minna Ibiza ja Mallorca parvlaevale, mis lähevad regulaarselt.

Ports Vigo

Üks maailma olulisemaid kalapüügipunkte. Paljud rahvusvahelised ettevõtted asuvad siin, kala tarnitakse kogu Hispaaniasse ja eksporditakse ka Portugali, Itaalia, Prantsusmaa ja teistesse riikidesse, jõudes ka Aasia turule. Vigo portil on rohkem kui 20 km pikk ja millel on suur hulk kaid.

Muelle de transatlanticos on peaaegu linna keskel, on kruiisilaevade vastuvõtmiseks 3 kaid.

Puerto de Melilla.

Melilla on linna Vahemere rannikul Aafrika rannikul Maroko piiril. See on kauplemisport, mis keskendub impordi-eksporditoodetele. Kruiisilaevad võivad ka minna, nad silduvad kesklinnas asuva piirkonna piirkonna pomenade promenade'i lähedal.

Üks Vahemere rannikul asuvatest vanimatest linnadest, mis asuvad Pyreneani Peninsala lõunaosas, asutasid 9. sajandi eKr Phoenicians. e.

Puerto de Malaga on pindala 7095 hektarit flotatsiooni ja maa krundi 1150844 m². See toimib kaubasadamana (peamiselt imporditoimingutes, oliiviõli ekspordi, teravilja jms ekspordile.

Lisaks on see suur reisiport (kruiisisadam Pürenee poolsaare (teine \u200b\u200bpärast Barcelona), kus suurima kruiisilaevad maailma leiate. See võtab rohkem kui 0,6 miljonit reisijat aastas, umbes pooled neist - kruiisilaevadega.

Kruiisisadam asub Vahemere rannikul Malaga rannikuala südames, 800 meetri kaugusel linna ajaloolisest keskusest. Port-alley Mulle Uno (Paseo del Mulle Uno) sõitnud jalutuskäigu promenaad on ilus koht õhtusöögiks muuseumide ja mitmete arhitektuuriliste vaatamisväärsustega.

Osa boulevardist (Muelle 1) on kogu shopping ja meelelahutusala erinevaid kohvikuid ja restorane, kauplused ja kaubanduskeskused (Muelle UNO), on paadireisiagentuur. Teine osa Boulevard (Muelle 2) on maaliline jalutuskäik koos Palm Grovesi üllatusi Palmeraral de Las Sorpresas, Huvitavad skulptuurid, varjulised alad lõõgastavates piirkondades lõõgastav, väike purskkaev ja mänguväljakud laste mängud.

Lastireisijate sadama sadamas on spordilaevade El Candado sadam, kus asub vanim Vahemere kuninglik Vahemere jahtklubi Hispaania (avatud 1873. aastal) ja jahkkide jope.

Puerto de Tarragona.

Tarragona on suur meresadam linn, mis on jagatud kolme tsooni: kauplemine, kalandus, väline reisilaua. Igal aastal tulevad siia rohkem kui 2000 lastilaeva.

Cruise suunas hakkas arenema 3 aastat tagasi ja on nüüd populaarne. See on enamasti väikeste laevade ja purjepaatide lisatasu ettevõtted. Ja suured vooderdised sisenevad sadamasse äärmiselt harva, kuna Barcelona (98 km) on märkimisväärne kaugus. 2016. aastal oli 22 vooderit ja rohkem kui 14 000 reisijat.

Turistid on huvitatud linna ajaloolisest ja kultuuripärandist, mis ei ole palju, kuid tähelepanu väärt. Sadama kõrval on hästi hoitud puhtad rannad, mis meelitavad turiste erinevatest riikidest.

Port Saplay

Väike linn värviliste majad mööda kanalit tundub väga maaliline ja asub 4 km kaugusel Valencia. Puerto de Saplaya on sadam tänavatel parkimiskanalitele väikeste jahtide, paatide, paatide parkimiskanalite jaoks. Veepiiril on rand arenenud infrastruktuuriga.

Turistid saavad külastada suurt osturuumi, teha mistahes tüüpi veesport ja külastada palmiõmblusi baaride, kohvikute, restoranidega. See värvikas koht "Väike Hispaania Veneetsia", kahtlemata sobib puhkamiseks ja suurepäraseks ajaviideks.

Puerto de Ceuta.

Seuti Seaport, üks suurimaid Vahemere, on oluline seos kaubaveoga Atlandi ookeanist (Aasia, Aafrika, Ameerika) kontinendi sees.

Kruiisilaevade jaoks on kaks konteinerterminali, fikseeritud kraanad ja kaks klemmi. Viimastel aastatel rohkem kui 80 miljonit tonni lasti viimastel aastatel sadamas. Tänu suurepärasele asukohale - Aafrika mandri põhjaosas, otse Gibraltari väinaga, mis on Vahemere sissepääs - Ceuta on ideaalne reisilaevadele, mis läbivad Vahemere Lääne-poolsaare ja Maroko ühendavaid marsruute Madeira ja Kanaari kaudu Saared. Turistide jaoks on linna üleandmine, turvalisuse ja kontrolli pidev jälgimine, ekskursioonid, organiseeritud ekskursioonid toimuvad, on võimalus külastada Maroko lähedal asuvaid linnu - Tangier, Tetuan või Shefshauen.

Marina de Denia

Kallis kuurort ilus rannad, suurepärane infrastruktuur, mägi kliimad meelitas turistide üle maailma.

Marina de Denia on riigi suur ja oluline sadam. Siin näete sadu jahid ja paate seisab kaid, mutid, katkestusi ja lõunasampus on suur kalaturg. Paatide jaoks on väike paatide ja jahide puhul, kes ei ületa 8 meetri pikkuseid ja 2 spordiporti suuremate laevade jaoks (Club Náutico võtab laevu 20 m., Puerto deportivo La Marina - kuni 60m.). Iga päev Marina de Deniaga lähevad parvlaevad Baleaaride saarte. Sea jalutuskäigu Ibiza võtab aega 3,5 tundi, kuni Mallorca - 7,5 tundi.

Üks suurimaid kaubasadamate riigis. Wooferi pikkus on 15 km. Kruiisilaevad, mis on sildunud GETXO mereäärses linnas, mis on 20 km kaugusel. Bilbaost.

2017. aasta märtsis avati Bilbaos uus reisijate terminal Olatua ja 61 kruiisilainer 83.674 reisijaga läks sadamasse samal aastal.

Kokku 47 sadamat Hispaanias, mis selguseks saab vaadata kaardil.

Kuidas osta või rentida jaht Hispaanias

See mereturismi suund kui jahtimine on huvitav ja kasulik investoritele. Kinnitus on asjaolu, et Euroopas on umbes 1,5 miljonit ankur parkimine jahtidele ja Vahemere idaosa veepiirkonnas, jaht-transiit aastas on keskmine 2 miljonit laeva. Financial seisukohast on see umbes 12 miljardit eurot.

Hispaanias asuvad merepiirkonnad rohkem kui 90% territooriumist, mistõttu ei ole üllatav, et see riik on koju jahi.

Kui soovite rentida, võite leida nii mootor kui ka purjeta jahti.

Valides vee ruumide vallutamise koha, on vaja mõista, et te eelistate teha maa: Ibiza, Menorca või Mallorca sobib aktiivse puhkuse jaoks; Privaatsuse tagamiseks on parem rentida laeva kõige vaiksemaks Baleaaridest - Formencera. Mitte ainult professionaalsed teadmised selles valdkonnas on vaja jahi ostmiseks selles valdkonnas, vaid ka praktiline kogemus.

Järeldus

Navalpordid on pikad olnud suured vahendajad rahvaste suhtlemisel. Kolm viiest mandrist Maa on hiiglaslikud saared, kaubavahetus, mis on võimalik ainult abiga merenduskohtute.

Hispaania sadamad mängivad olulist rolli kogu maailma elanike pakkumisel kaupade, toidu ja igal aastal vastu kümneid miljoneid meri turiste.

Seaport Hispaanias: video

Sadam on Hispaania meremehe väravad. Suur hulk laevu tuleb iga päev iga päev, seal on elu igal ajal, võime öelda, et see on täiesti eriline maailm. Hispaania sadamaid saab vaadata erinevatest nurkadest, kuid artiklit arutatakse suurimate ja kõige olulisemate kohta.

Barcelona sadam

Baleaaride sadam

See on äri-, kalapüügi-, reisijate- ja spordisadam Baleaaride saarte - Palma de Mallorca. Kokku 5 sadama Baleaaride saartel, kuid see on see, mis on suurim.

XIX sajandil hakkas Hispaania kaotama oma kolooniad ja see ei mõjutanud kõige paremini Hispaania ja Ameerika vahelist kaubandust. Kuid Cadizi port jätkas aktiivselt aktiivselt, kuigi teatud muudatused on läbinud. Alates 1870. aastast algas uue sadama ehitamine ja 1982. aastal kõik piirkonna sadamad ühendati üheks juriidiliseks isikuks - Cadizi lahe sadam, mis tegi selle üheks suurimaks ja olulisemateks sadamateks Hispaanias.

Valencia sadam

Selle piirkonna merekaubandus algas kaua enne linna loomist. Valencia sadama esimene mainimine on dateeritud 17 märtsis 1491 ja selle punkti linna majandusest hakkas kiiresti kasvama. Valencia ajaloo jooksul oli sadam linna jaoks väga oluline. 1985. aastal ühendati Valencia, Gandia ja Sagunto sadamate kuninglik dekreet Valencia autonoomsesse sadamasse.

Teie kruiisilaineri liner on sildunud sadamaterminalile, kust saate portsiini Barcelona keskusesse 1,5 eurot. Buss toob teid sadama sissepääsu juurde, kust Central Street Barcelona algab - Las Ramblas. 1,2 km see lõpeb ...

Palma de Mallorca

Palmas, kõige kruiisilaevad sildunud shopping ja mereväe sadamas valdkonnas Baleveri loss, mis asub linna lääneosas. Cruise Pier asub piisavalt kaugele (75-90 minuti jooksul jalutuskäigu kaugusel) peamistest turismiobjektidest, ... \\ t

Valencia

Valencia suur laaditud sadam asub kesklinnast umbes 4 kilomeetri kaugusel. Mõned kruiisiettevõtted korraldavad oma bussid sadamast otse ayuntamiento väljakule, mis asub Valencia kesklinnas. Ka sadamas saate ...

Malaga

Malaga kruiisiterminal ehitati hiljuti. East Pier kasutab kruiisilaevad. De la desoonuse väljak ja Puerta de Mar tänava kesklinn võtab 15 minutit (umbes 2 km). Malaga Port Manual pakub bussibussid väljuvad bussid ...

Las Palmas (Grand Canaria)

Las Palmace Santa Catalina Cruise'i terminal on parvlaevade ja kruiisilaevade peamine sadam, nii et see on alati laaditud. Kruiisiliinide keskel asuv asukoht on võimalik võtta 2 suurt laeva. 100 meetri kaugusel sellest seisab Muelle - väga kaasaegne shopping ...

Santa Cruz (Tenerife)

Cruise laevade sildunud sadamas Santa Cruz. Kesklinn asub umbes 800 meetri kaugusel või veidi kaugemale - see kõik sõltub sellest, milline lahe osa on teie vooderdis. Väiksemad laevad peatavad tavaliselt linna lähemale. Sadama käsiraamat Tenerife ...

Vigo

Hispaania kõige aktiivsem kalassadam on võluv Vigo - asub sügavas lahes Galicia läänerannikul, mis sarnaneb fjordiga. Vigo armastab kindlasti oma külalisust kruiisilaevadele, sest kogu sadamapiirkond ...

Cadiz.

Cadiz ilmub peaaegu mitte ainult siis, kui ainult meri ja tühi rannik ümbritseb teid kõigist külgedest. Cruise laevade sildumine kesklinnas, mis muudab selle ümber lihtne minna. Peaaegu kohe elava Avenida del Puerto taga on de San Juani de Diode peaväljak ...

Maon (Menorca)

Mine lähenemise ajal (kohalikus Mao dialektil) kindlasti mine tekile. Valged majad klammerduvad kivise ranniku jaoks koos vanalinnaga, mis tõuseb lahe kohal, luua hämmastav vaatemäng. Maon Bay on naturaalne 6-kilomeetriosa ...

Cartagena

Cruise terminal Cartagena asub merejaama kaubandusosas jahtklubi uue hoone jaoks. See kultuuri-, vaba aja veetmise ja ostude osa muldkeha on väga mugav, sest kesklinn on väga lähedal. Terminalil on bussipeatus, parkimine ...

Armereife (Lanzarote)

Laevad Mooring Lasti sadamas Muelle de Los Marmole, mis asub 30 minutit jalutuskäigu kaugusel Arengurefe kesklinnast. Ka linna südames saate tasuta transporditeenuse juurde.

Ibiza

Ibiza sadam on ajalooliste vaatamisväärsuste ja meelelahutuse jalutuskäigu kaugusel, et see elav saar on kuulus.

Tarragona

Tarragona on väikelinnas asuv väike linn Hispaania rannikul, tänavatel ja mõned struktuurid, mis säilivad alates Rooma impeeriumi. Sunny ja külalislahked, nagu kõik linnade Kataloonia, see meelitab turiste üle kogu maailma arhitektuurimälestiste, maitsev ...

Puerto del Rosario (Fuerteventura)

Puerto del Rosario on Fuerteventura pealinn. Kesklinn on sadam. Esialgu oli see tagasihoidlik Puerto del CABras (kitse sadam). Aga aja jooksul muutus ta koormatud praeguse sadamasse, jätkates nüüd arendamist. Tänu viimastele parandustele ...