Kohvrioksjon lennujaamas. Kadunud pagasi leiab oksjonilt

Poola vedaja LOT korraldas kaotatud pagasi müümiseks riigi esimese oksjoni. Vastavalt IATA (Rahvusvaheline Lennutranspordi Assotsiatsioon) kehtestatud reeglitele tuleb kaotatud pagasit hoida kaks aastat.

Kui pärast seda ajavahemikku asjade omanik või omanik ei pretendeeri asjadele, on ettevõttel õigus need käsutada.

Sellel oksjonil osaleda soovijaid oli 100 - see on arv inimesi, kes ostsid umbes 2,5 eurot (10 zlotti) maksvaid osavõtupileteid. Oksjoni lisavõimalus oli see, et keegi osalejatest ei teadnud, mida ta täpselt ostab - kõik kohvrid olid suletud, nii et jäi üle vaid nende sisu ja oleku põhjal oletusi teha.

Enampakkumise alguses müüdi osi hinnaga, mis praktiliselt ei ületanud alghinda - 2,5 eurot. Kuid järk-järgult hakkasid üritusel osalejad rohkem elevust näitama ja keskmine ostusumma oli umbes 84 eurot (350 zlotti). Kalleim partii müüdi hinnaga 143 eurot (600 zlotti). Kokku müüdi 67 pagasit 5485 euro (23 000 zloti) eest. Enamik neist sisaldas riideid, kuid mõned kohvrid sisaldasid ka elektroonilisi seadmeid, nagu sülearvutid, telefonid ja fotoskannerid.

Neile, kes ei soovi sarnastelt oksjonitelt oma pagasit leida, kasutage neid.

Kust leida odavaid lennupileteid?

Enamiku maailma lennufirmade lendude piletite leidmiseks võite kasutada postitatud otsinguvormi või kasutada Tripmydreami metaotsingut

Odavate lennupiletite leidmiseks pole paremat teenust kui Kiwi.com. Proovige järele ja veenduge ise!

Kust broneerida odavaid hotelle?

Kõige mugavam on hotelle broneerida hotellide kombineeritud teenuse kaudu, kus saate võrrelda erinevate tarnijate hindu. Või vana hea Booking.com kaudu. Kui vajate korterit, siis kasutage teenuseid

Rahvusvahelise õhuveo lepingut reguleerib Varssavi konventsioon. Lepingu alusel tuleb järgida järgmist:

• inimeste õhutranspordi üldpõhimõtted, lasti vastavalt föderaalsetele eeskirjadele (VEC RF artikli 102 lõige 1);
• õhutranspordi jaoks on võimalik kehtestada oma föderaalseadused (VEC RF artikli 102 lõige 2).

Kehtestatud kord peab vastama üldpõhimõtetele ega tohi halvendada reisijate teenuseid lennufirmades.

Lufthansa pagasireeglid

Lufthansa hüvitis määratakse vastavalt teenuse klassile:

1. Turistiklass - lubatud kaal - 23 kilogrammi, istekohtade arv - 1.
2. Premium turistiklass - lubatud kaal - 23 kg, istekohtade arv - 2.
3. Äriklass - lubatud kaal - kuni 32 kg, istekohtade arv - 2.
4. Esimene klass - lubatud kaal - kuni 32 kg, kogus - 2.

Ületatud määra eest võetakse lisatasusid.

Teave käsipagasi kohta

Lufthansa võimaldab selle kogust ja suurust vedada sõltuvalt teenindusklassist:

• ökonoomsus - üks tükk kuni 8 kg;
• premium economy - üks kuni 8 kg;
• äri - kaks kuni 8 kg;
• esimene klass - kaks kuni 8 kg.

Iga koht on lubatud suurusega 55x40x20 cm, pagas peab kaaluma alla 8 kg. Riiete katte saab salongi kaasa võtta, kui suurus on väiksem kui 57x54x15 cm.

Liiga suur veetakse pakiruumis. Ülekaalu eest kehtivad lisatasud.

Loomse päritoluga toodete import Euroopa Liidu riikidesse on reguleeritud veterinaaria-alaste õigusaktidega. Kõik loomsed saadused kuuluvad veterinaarkontrolli alla.

Lennuhinnad

Tasulised lisateenused normi ületamise eest ei võimalda vedada üle 45 kilogrammi. Mõnes suunas kaal on piiratud 32 kg-ga.

Normide ületamise korral saadetakse lasti pagasi osakonda. Tasumine toimub vastavalt kaubaveo tariifile. Näiteks spordivarustuse puhul jääb lisatasu vahemikku 50–200 eurot.

Suusavarustus on erand. Spordivarustuse kooskõlastamine toimub enne väljumist lennufirma teeninduskeskustes.

Tutvustatud tariifid:

1. Economy Light.
2. Economy Klassikaline.
3. Economy Flex.
4. Äriklass.

Economy-Light piletihind sobib turistidele, kes toovad kaasa ainult käsipagasi ja teavad täpselt väljumispäeva. Vastavalt piletihinna broneerimine ja pileti tagastamine on keelatud. Lisaks saate igal ajal lisada ühe lastiühiku transpordi.

Economy Classic-tariif sisaldab täiendavat hooldust ja paindlikke tingimusi. Selle tariifi alusel on pileti broneerimine lubatud.

Economy Flex sobib paindlike reisiplaanidega lennureisijatele. Reklaamimine ja tagasimaksed koos mahaarvamisega on lubatud.

Äriklass on lõõgastav ja mugav teekond maksimaalselt. Äriklassis saate valida paindlike tingimustega laiendatud teenuste loendi:

• kvaliteetne toit;
• kahte pagasit saab tasuta vedada;
• muud privileegid.

Teenused lisatasu eest

Lisateenusena broneerinud reisijakoha, pagasi või täienduse äriklassi. Kerge piletihinnaga on võimalus registreerida ja vedada üks pagas, kui teie broneeringule lisatakse esimene pagas.

Lufthansa pagasihinnad varieeruvad sõltuvalt broneeringu asjaoludest. Lisateenused on broneeritud:

• koos veebipiletiga maksab see 15 eurot;
• otse lennujaama müügiletis - 30 eurot;
• väravas - 45 eurot.

Kõige kasumlikum - esimene variant. See on parem kui ülekaalutasu maksmine.

Mõni sõna tax free kohta

Tollimaksuvaba ostlemine lennujaama rahvusvahelises tsoonis või reisilennukiga on odavam kui sama kaubaga kaupluses.

Neid kantakse kviitungi olemasolu korral õhusõiduki salongis. Enne saabumist ei ole lubatud kaupa avada. Lufthansa pakub reisijatele tollimaksuvabalt soodushinnaga allahindlussüsteemi.

Lufthansa: pagasioksjonid

Saksamaal unustatud kohvrid, kotid ja muu pannakse oksjonile. Ostja ei pea teadma, mis unustatud pagasis sees on. Lufthansa hoiab asju kolm kuud kapis.

Pärast seda pannakse oksjonile unustatud kohvrid, kotid ja muu. Esiteks vaatavad kõik asjad läbi tolliametnikud.

Oksjonil ei müüda raha, aegunud toitu, relvi, narkootikume.

Heakskiidud ja keelud

Veetakse passe, vajalikke pabereid, ravimeid, väärisesemeid, sülearvuteid, mobiiltelefone lennukikabiinis käsipagas... Lubatud kanda üks täiendav tükk maksimaalselt 30 x 40 x 10 cm:

• ratastool;
• kaasaskantav häll;
• beebi turvatool;
• volditav käru ühele lapsele;
• ortopeediline seade liikumiseks.

Salongis on keelatud kaasas kanda relvi, relvade jäljendamisi / koopiaid, relvana kasutatavaid esemeid, teravaid, teravaid või nüri esemeid

• käärid;
• taskunuga;
• pesapallikurikas;
• Muud ohtlikuks liigitatud esemed.

Pakiruumis pole lubatud vedada:

• tikud;
• tulemasinad;
• akud;
• varukassetid;
• e-Sigs;
• kütuseelementide patareid;
• kaasaskantavad hapniku kontsentraatorid.

Lennukilennu ohutuse tagamiseks kehtivad ranged reeglid, sealhulgas rangelt reguleeritud ja pardal olevate asjade vedu. Meie eksperdid on koostanud hulga materjale pagasi normide ja kulude kohta

Kas teadsite, et pagasite müümise tava, mille omanikud kunagi kaotasid ja selle eest enam tagasi ei tulnud, on Euroopas juba ammu välja kujunenud? Lennufirmad hoiavad teiste inimeste kohvreid kaks aastat ja panevad need siis lihtsalt oksjonile. Kõige huvitavam on see, et ei lennufirma töötajad ega kliendid ei tea, mida nad sellest kohvrist saavad, kuid sellegipoolest peavad nad kaubaks endale meelepärase kohvri, mille sees on tundmatud esemed.

Kohvri topise kohta võite ainult selle kontuuri järgi aimata. Näiteks Poolas oli sellisel oksjonil alghind kohvri eest 2,5 eurot, kuid ostjad erutusid ning kõrgeim pakkumine oli umbes 150 eurot kohvri eest, mille sisemuses pole aimugi. Keskmine kohvri hind oli umbes 80 eurot. Põhimõtteliselt olid sees riided, kuid oli ka mõni varustus: sülearvutid, tahvelarvutid, mobiiltelefonid, digikaamerad. Oksjonid on alati väga lõbusad, sest mõnikord maksavad inimesed täiesti mittevajalike asjade eest palju raha. Ja mõned kauplevad viimaseni ja saavad kaubamärgiga aksessuaare ja rõivaid. Kellel veab.

Kõige populaarsemad oksjonid on Itaalias. Apenniini poolsaare elanikud on nii põnevil, et korraldavad seal iga päev 10–16 tundi kauplemist. Mõnikord tõusevad sealsed määrad 500 dollarini! Kohvri alghind on keskmiselt 75 eurot.

Saksamaal korraldatakse oksjoneid ainult 20 korda aastas, kuid sündmusest saab tõeline pidustus. Seal on alghind umbes 10 eurot.

Ja Ameerika Ühendriikides oksjoneid ei korraldata. Seal saadetakse kõik kaotatud kohvrid nõudmata pagasikeskusesse. Asjad jõuavad lõpuks Alabamas asuvas Scottsboro väikelinnas. Seal võetakse need lahti, puhastatakse spetsiaalselt selleks loodud pesumajas ja pannakse müüki.

60 protsenti kaupadest on rõivad. Sellega letid hõivavad kogu poe esimese korruse. Samuti on olemas raamaturiiulid, CD-riiulid, elektroonikakorvid ja ehete vitriinid. Sporditarbed hõivavad poe ühes sektsioonis terve osakonna ja spetsiaalses ruumis on kaupu, mis ei sobi ühtegi kategooriasse.

Muidugi on nõudmata pagasikeskuses olevad esemed müügil tohutu allahindlusega. Näiteks kaotatud Versace'i kleidi, mille algne maksumus on 1000 dollarit, saab osta juba 55 dollariga, Adidase ülikonna 15 dollari eest, iPadi 70 dollari eest, toru kasutatud Jaapani hambapastast 50 sendi eest, safiiri 15 000 dollari eest ja teemantist käevõru. - 7500 dollari eest kuldsed abielusõrmused ja pärlikeed - poole nende nimiväärtusest. Aastas külastab poodi üle miljoni kliendi.

Statistika järgi on pagasi kaotuse eestvedajad Lufthansa, AirFrance ja British Airways.

Venemaal ei korraldata pagasioksjoneid. Lennufirmad usuvad, et teiste inimeste asjade müümine on ebaõiglane. Seetõttu ootavad nad alati omanikke.

• Kõik sai alguse 1970. aastal, kui Doyle Owensi nimeline kindlustusagent laenas 300 dollarit ja pikapit ning ostis umbes sada kotti, mis olid tavabussidesse jäänud. Ta tõi nad umbes 15 000 elanikuga linna Scottsborosse, eeldades, et nad müüvad nädalate jooksul maha. Ta oli üllatunud, kui kõik kotid olid ühe päevaga välja müüdud. Owensi jaoks oli see vaid väikeettevõte, mida ta tegi kuni 1978. aastani.
• USA pagasikeskus hõlmab nüüd tervet 15 000 ruutmeetrit suurust kvartalit ja seal töötab 110 töötajat.

Kadunud pagasi oksjonilt on paljud kuulnud, mis see on? Oksjon - tähendab mis tahes eseme, so palju müüki oksjonil. See tähendab, et kaotatud pagasi oksjon on protsess, kus oksjonil müüakse neid asju ja kohvreid, mida inimesed lennu ajal ei võtnud, kaotasid, unustasid.

Kus toimub kadunud pagasi oksjon?

Kõik kotid, mida mingil põhjusel omanikele ei tagastatud, saadetakse Ameerika Ühendriikides Alabamas asuvasse kadunud pagasikeskusesse. See on tohutu ladu, kus igal aastal läbib umbes miljon kotti, kohvrit ja muud liiki kaotatud pagasit.

Kadunud pagasioksjon

Oksjonid toimuvad kas kadunud pagasikeskuse peakorteris, kus müüakse odavaid spordivarustusi, ülikondi, kohvreid jne. Või korraldab lennufirma ise oksjoneid. Näiteks pani üks Hispaania lennufirma oksjonile need esemed, mille reisijad lennuki salongis unustasid ja vastavalt sellele nende eest tagasi ei tulnud. Nad pakuvad oksjonile: kindad, sallid, raamatud, mütsid, mobiiltelefonid, kuld, vihmavarjud ja nii edasi.

Mida saab selliselt oksjonilt osta?

Mõni lennuettevõtja korraldab pakkimata kohvrite oksjoneid. Kõige huvitavam on see, et ei lennufirma töötajad ega kliendid ei tea, mida nad sellest kohvrist saavad, kuid sellegipoolest teevad nad kaubaks endale meelepärase kohvri, mille sees on tundmatud esemed. Kohvri topise kohta võite ainult selle kontuuri järgi aimata. Näiteks Poolas oli sellisel oksjonil alghind kohvri eest 2,5 eurot, kuid ostjad erutusid ning kõrgeim pakkumine oli umbes 150 eurot kohvri eest, mille sisemuses pole aimugi. Keskmiselt oli kohvri hind 80 euro ringis. Põhimõtteliselt oli riideid sees, aga oli ka varustust: sülearvuteid, tahvelarvuteid, mobiiltelefone, digikaameraid.

1. Lennufirma on kohustatud kaotatud pagasit hoidma 2 aastat, kui selle aja jooksul omanik pagasit ei võta, siis saab lennufirma selle käsutada.

2. On kadunud pagasipoode, mis said suure populaarsuse tänu sellele, et Ameerika kuulus telesaatejuht Oprah Winfield mainis neid poode oma populaarses vestlussaates.

3. Iga päev lisatakse kadunud pagasikeskusesse umbes 7000 kaotatud kohvrit.

4. Kadunud pagasikeskusest saate osta 50–70-protsendise allahindlusega kaupu, näiteks 1000 dollarit maksva Versace'i kleidi, kust saate seda osta 50 USA rubla eest.

5. Kadunud pagasikeskuse pindala on 15 000 ruutmeetrit, kujutage ette, kui suur see on!

7. Üks kutt ostis oksjonilt kohvri, selle sees oli: MacBook, iPad, Nikoni kaamera, mobiiltelefon, tahvelarvuti. Kohver maksis talle vaid 200 dollarit.

Rahvusvahelise õhutranspordi assotsiatsiooni reeglite kohaselt saadetakse lennujaamas kaotatud esemed kadunud pagasi oksjonile. Esiteks antakse kohvrid üle spetsiaalseks hoiustamiseks (maksimaalselt 2 aastaks). Kui määratud aja jooksul omanik oma asjade eest tagasi ei naase, visatakse kohvrid ja kotid oksjonile.

Kadunud pagasioksjon

Viimane tava on laialt levinud Ameerika Ühendriikides ja. Partii pole lahti pakitud, seega ei tea ostja kohvri sisust midagi. Puht juhuslikult on võimalik osta kalleid asju, elektroonikat ja reisisuveniire.

Asjade õigusjärgsele omanikule tagastamiseks on palju võimalusi, kuid need ei tööta alati ning kottide hävitamine on vähem kasumlik ja haletsusväärne. Enne oksjonil osaks saamist läbivad kohvrid teatud identifitseerimisprotseduuri.

Reisijate registreerimisel kinnitatakse nende pagasile silt, mis sisaldab teavet omaniku, lähte- ja saabumispunktide kohta. Erinevatel põhjustel võib kleebise lahti rebida, segada või kahjustada sellisesse olekusse, et andmeid ei saa lugeda. Enamasti leiavad reisijad kaotuse päeva jooksul ise. On mõned, mis võivad vähendada pagasi kaotamise riski.

Kui kott või kohver on jäetud järelevalveta kauemaks kui 24 tunniks, hoolitseb selle eest pagasidetektiiv. Selle isiku ülesanne on kirjeldada kaotust ja käivitada saadud parameetrid (värv, suurus ja eripära) ülemaailmsesse kadunud pagasi andmebaasi. Baas saadab teavet kõikidele maailma lennujaamadele ja igas õhusadamas saab omanik kaotatud kohvrist teada saada.

Pärast 5-päevast tegevusetust avatakse kotid laos. Pagasidetektiiv kirjeldab kogu sisu ja käivitab teabe asjade kohta eelmainitud andmebaasi.

Kui kohvrit selle teabe kohaselt ei leita, saadetakse see oksjonile.

Igal aastal läheb maailmas kaduma 80 tuhat kotti ja kohvrit. Lennufirmad saavad oksjonile pagasi anda kolme kuuga, hoolimata rahvusvaheliste reeglitega kehtestatud kahest aastast. Pakkumisi korraldatakse reeglina otse lennujaamas. Kohvreid ei pakuta kunagi lahti.

Arestitakse nii vedamiseks keelatud esemed kui ka toit. Ostetud asjad jäetakse sageli endale, kuid on inimesi, kes üritavad kadunud kottide omanikke omal käel üles leida. Neist inimestest on kuulsaim inglanna Luna Labu.

Kaotatud lennupagas müüakse Saksamaal oksjonil

Ühed ostjad on ajendatud intriigidest, teised - soovist osta asju perele ja sõpradele, sest 80 euro eest saab osta kleidi ja Chaneli kingad. Lufthansa oksjon algab keskmiselt 10 eurost ja lõplik hind on ettearvamatu.

Kadunud pagasipood Scottsboros

Statistika järgi on pagasi kaotuse eestvedajad suured Euroopa lennufirmad: Lufthansa, AirFrance ja BritishAirways. Jaapani Osaka linnas Kansai lennujaamas pole alates 1994. aastast ühtegi kotti kadunud.