Võimalikud marsruudid. Reisimine Peruusse, näpunäiteid turistidele Eluasemete hinnad

Asub Lõuna-Ameerikas ja seda peseb Vaikne ookean. Esimesed inimesed hakkasid neil maadel elama kümme sajandit eKr.

Inkade riik moodustati Peruus aastal XII sajandil. See oli Kolumbuse-eelse Ameerika suurim impeerium. Siin asub ka kuulsaim inkade kindlus Machu Picchu. Indiaanlased tegelesid põllumajandusega, kasvatasid laamasid ning töötlesid kulda, hõbedat, vaske ja pronksi. India pealinn oli Cusco linn, mis meelitab siiamaani reisijaid üle kogu maailma. Eriti suured rahvahulgad kogunevad 24. juunil toimuva Päikesefestivali ajal.

1524. aastal tulid siia hispaanlased ja asusid riiki koloniseerima. 1544. aastal kuulutati välja Peruu asekuningriik. Hispaanlased tegid Lima linna, mille nad asutasid 1535. aastal, asekuningriigi pealinnaks. See oli kaks sajandit Hispaania kolooniate kesklinn Lõuna-Ameerikas, seejärel läks juhtimine Cartagenale ja Buenos Airesele.

Peruus on maailma sügavaim kanjon, Titicaca järv, Vaikse ookeani kuurordid, koloniaallinnad ja India asulad, rahvuspargid ja kuulsad Nazca liinid.

Kahenädalase Peruu marsruudi saab koostada järgmiselt:

Pealinn: Lima

Riigi elanikkond: 30,4 miljonit inimest

Keel: hispaania

Valuuta: Peruu nuevo sol

Peruus kuni 3 kuuks reisimiseks pole Venemaa kodanikel viisat vaja. Piiri ületamisel peab olema kehtiv välispass vähemalt 6 kuud ja tagasisõidupilet.

Saate osta lennupileteid Peruusse ja broneerida hotelle otse meie lehel

(rannad ja kondoorid)→ Lima→ kodu (Madrid→Vilnius→Minsk)

Sõitsime kogu tee mööda maismaad bussiga. Nad näevad sama asja kahe nädala pärast lennukiga lennates.

Tahtsime ja õnnestus, aga ei:

▫ Amazonase džungel: Iquitos või Puerto Maldonado

▫ Huaras: rahvuspark, Pastoruri liustik, ühepäevased matkad laguunidesse Cordillera Blanca mägedes. Pärast Boliiviat ei jätkunud mul jõudu uuesti 5000m+ tõusta

Näete kaks korda rohkem kohti. Või lennata Limasse ja lennata La Pazist koju, et mitte sama teed pidi tagasi sõita. Või minna Boliiviast Brasiiliasse läbi Argentina, nii et ookeanist ookeanini.

Võimalusi on palju, aga minu eesmärk oli tunda vähemalt natukene Peruud, mitte hüpata mööda vaatamisväärsusi. Juba avaldatud, allpool on praktiline teave.

Lennud Peruusse

* rt- edasi-tagasi pilet
oh- ühe suuna ja ühe suuna pilet

Venemaalt ja Valgevenest Peruusse otselende ei toimu. Standardhind Moskvast 1000-1500 $ rt piletitele KLM, Air France, British Airways ümberistumisega Londonis, Pariisis või Amsterdamis. Valikud:

1. Ostke kuus kuud kuni aasta ette

2. Müügile jõudmine. Vene Föderatsioonist pole pikka aega olnud adekvaatseid hindu Moskvast pärit müügil; 1000 $+ rt

3. Lennake ümberistumisega USA-sse ( USA viisa nõutav, isegi kui te ei plaani lennujaamast lahkuda)

4. Lennata Euroopast(Madrid, Barcelona, ​​Milano, Rooma), vaja multi-schengen.

5. Lennata naaberriiki. Brasiilia (Sao Paulo) Venemaalt on odavam - alates 790 $ rt Turkish Airlines Moskvast ümberistumisega Istanbulis. Pidage vaid meeles, et vahemaad Lõuna-Aafrikas on hiiglaslikud ja riikidevahelised lennud kallid.

6. Panamas, Argentinas ja Tšiilis juhtub see vastavalt 400-500€ rt Euroopa linnadest: Amsterdam, Rooma, Madrid. Brasiiliasse paar korda aastas TAP-is eest 130-180€ ühel suunal, ka Euroopast (Lissabon, Rooma, Milano).

Meie variant

Planeerida oli võimatu, seega valisime lihtsama tee. Madrid-Lima pileteid ette ostma ei pea. Standardhind 650-730 $ rt nii paar päeva enne lendu kui ka kuus kuud kuni aasta.

Ainult Madridi jõudmine on kallis. Ryanair paisutab hindu, kui väljumiseni on jäänud mitu päeva. Peame mängima kuupäevadega, otsima pileteid Barcelonasse.

Lendasime Air Europe otselend Madrid-Lima-Madrid 684$ pileti kohta. Ostetud kolm päeva enne väljalendu. Vilniusesse rongiga, sealt Ryanair Madridi, öö ja päev Madridis.

Air Europa kohta:

▫ odav, lennukid mitte vanemad kui 5 aastat
▫ lendama kell 11, toidetakse kaks korda
▫ istekoha valik - lisatasu 20-45€
▫ tasuta käsipagas kuni 10 kg, pagas 1 tk kuni 23 kg
▫ Madridi lennujaamas liiguvad järjekorrad kõvera kiirusega
▫ Lima lennujaamas on järsku sagimine. Kui lendate Air Europe'iga, tulge lennujaama ette. See ei kehti KLM-i ja teiste korralike ettevõtete kohta. Seisime 2 tundi järjekorras, online registreerimine ja masinad Limas ei töötanud. Ilma pagasita saab otse leti äärde minna ilma järjekorda seadmata.

Tere, Lima!

Hinnad Peruus

Peruus on eluaseme ja toidu hinnad võrreldavad Aasia hindadega. See tuli mulle üllatusena – arvasin alati, et Lõuna-Ameerika on meeletult kallis. Peruud ja Boliiviat mõjutab see asjaolu vaid osaliselt. Jah, mitte eriti odav, aga ka mitte nii odav, et unistusest loobuda.

Peamine väljaminek on sinna lennupiletid. Ka siselennud algavad $50+. Te ei saa lennata 5 dollari eest Peruus, veel vähem Lõuna-Aasia riikide vahel.

Puhkus 10-14 päeva Peruus-Boliias maksab sama palju kui 30-40 päeva eelarveline seljakotireis. Keskmiselt 2000-2500$+ inimeselt kõige eest, sealhulgas lennupiletid. Summa saab piiramatult vähendada või suurendada. Turism on hästi arenenud, valikuvõimalusi leidub igasuguste vajadustega inimestele.

Ma tahan sellest kahe nädala jooksul maksimumi võtta. Seetõttu tihe graafik, lennukid, ekskursioonid iga päev, toit turistihinnaga. Säästmiseks pole lihtsalt aega.

Seda saab teha odavalt, kui palju aega. Odavad hotellid, bussid maa peal, kokka ise, telli menüü del dia või kohvikus pakutavad road. Hispaania keele rääkimine aitab teie eelarvet vähendada.

Eluaseme hinnad

Kui see kõik on ümberringi, võite mõneks ajaks unustada igapäevase mugavuse

Peruusse viisat pole vaja

Venelased, valgevenelased, ukrainlased kuni 183 päeva(turism). Tasuta tempel lennujaamas ja igal piiril. Riiki sisenemise ega riigist lahkumise eest tasu ei võeta.

Piiri ületati kaks korda. Nad küsivad, mis on visiidi eesmärk ja mitu päeva Peruus viibite. Mul on esimene tempel 54 päeva, M. 90 päeva, teine ​​tempel mõlemal 20 päeva.

Arvustuste kohaselt panustavad kõik 60-90 päeva. 183 päeva pead küsima. Edasi-tagasi pileteid nad ei küsinud.

Vaktsineerimised

Kohustuslikke vaktsineerimisi ei ole. Vaktsineerimine vastu kollapalavikku pole vaja, kui te just Amazonase džunglisse ei lähe. Keegi ei küsinud tunnistust.

Kollapalaviku vaktsineerimine Limas

aastal vaktsineeritud kollapalaviku vastu Lima lennujaam, saabudes Madridist.

Miks vaktsineerimine?
A). oli plaan lennata Iquitosesse (Peruu Amazonas)
b). Valgevenelased vajavad Boliivia viisa saamiseks sertifikaati

Kus nad seda teevad?
Lendasime Limasse, läbisime passikontrolli ja tolli ning vahetasime rahavahetuspunktis halva kursiga raha. Me ei lahku lennujaamast. Läheme vasakule kuni siseriikliku väljumisterminali lõppu.

Eskalaatorist paremal asub kontor Servicio de Sanidad. Nad vaktsineerisid meid kell 6 hommikul 15 minutiga, andsid kollaseid raamatuid, maksmine ainult sularahas, 148 talda (49 dollarit)/tk

Sertifikaat on kehtiv 10 päeva jooksul pärast vaktsineerimist. Kui lendad lühikeseks ajaks ja plaanid külastada Amazonast, lase end eelnevalt kodus vaktsineerida.

Tavalistel Peruulastel pole aega keeli õppida

Keel

Peruus räägivad nad hispaania keelt. Parem on õppida põhisõnu, küsimusi ja numbreid. Te ei lähe ilma hispaania keele oskuseta, see on lihtsalt keelega odavam. Läbirääkimised kohvikutes, hotellides, turgudel hispaania keeles või kalkulaatoriga.

Õppisin hispaania keelt kaua aega tagasi Rosetta Stone programmi abil. Mehhikos käisin nädalaks juhendaja juures, kuulan regulaarselt raamatuid ja laule. Vestlused kohalikega nende keeles on Peruus mõeldud ainult reisijatega suhtlemiseks.

Ohutus Peruus

Käisime turismikohtades, istusime tänavataksodesse, jalutasime pimedas läbi linnade, käisime üksi mägedes. Kõik on korras. Seal oli kaks ebaselget punkti:

1. Punos kuulsin pealt, kuidas vene tüdruk rääkis oma sõpradele, et hotellist on kadunud brulikuga kõrvarõngas. Siin on see standard: jätame ehted ja väärisesemed koju. Või kanname seda vaikselt taskus, et mitte inimesi provotseerida.

2. Lima-Nazca bussis karjus juht meie peale, sest me ei kontrollinud oma seljakotte pagasina. Nad ütlevad, et Peruu lõunaosa on ohtlik, bandiidid tulevad sisse ja võtavad kõik. Me ei tulnud sisse.

Ülejäänud lood on kategooriast "vanaema rääkis vanaemale", see tähendab kuulujutud. Peruulaste sõnul on riigis turvaprobleem, tänavatel ja maanteede ääres on palju politseid, kuid mitte piisavalt. Ma ei tea, kas oht puudutab turiste.

Kõrgushaigus

3000-4000m+ kõrgusel võib alata mäetõbi. Selle vältimiseks ehitame koos järkjärguline ronida.

✔ Lima → Paracas → Huacachina → Nazca → Ollantaytambo (või Urubamba) → Machu Picchu → Cusco → Puno → Arequipa → Colca kanjon → Huaraz → Lima

✔ Lima → Puerto Maldonado (või Iquitos) → lennuk Cuscosse (me ei ööbi, läheme otse Machu Picchusse või Urubambasse / Ollantaytambosse) → Cusco → Vikerkaaremäed → Puno → Boliivia

✘ Lima → Pastoruri liustik (5000 m) → La Paz (3600 m) → Uyuni (3500–5000 m)

Mägitõbi avaldub erineval viisil. Mõned inimesed ei tunne midagi. Keegi lendab rannikult Cuscosse ja tere. Või siis Limast kihutab kohe Pastoruri liustikule (5000m) Huarazis. Ära tee seda.

Elujõu säilitamiseks:

a) maga öösel piisavalt

b) juua palju vett

V) eraldage päev või kaks (või rohkem) puhkamiseks ja kohanemiseks kõrgusel 3500+ (näiteks Cuscos)

G) Coca tee - osta pakk lehti 1 soola eest ja vala peale keeva veega - lõõgastab keha, leevendab peavalu.

Nad galopivad üle Peruu-Boliivia. Nad magavad ööbussides ega kohane kõrgusega korralikult. Puhkus on lühike, aga tahad palju ära teha.

Keha töötab oma sisemisi ressursse kasutades. Kui energiat ei täiendata, algavad talitlushäired (pearinglus nagu pohmelli puhul, kõhuhädad, letargia).

Uyunis ründas mind 4400 m kõrgusel ööbinud kaevur. Enne seda ei olnud terve kuu jooksul mingeid sümptomeid.

Mida kaasa võtta

Riietatud Peruu turgudel. Kodus sa selline välja ei näe, aga teel saad küll

Instagrami diivat meie duetis ei olnud, seega lihtsalt ilma lendlevate kleitideta. Riie kihid igal aastaajal. Rannikul ja kõrbetes on soe, aga mägedes öösiti mitte.

JA: püksid, fliis, jope (soovitavalt kapuutsiga), 4 T-särki, lühikesed püksid, retuusid, tossud, sokid, plätud, aluspesu, kuumaveeujumistrikoo
Sealt ostetud: jope, T-särgid, tossud, müts, kindad, soojad sokid Uyuni jaoks.

M: tossud, püksid, fliis, jakk, 3 T-särki, aluspüksid, sokid, ujumispüksid
Sealt ostetud: 6 T-särki, kindaid, mütsi

Pesumajad igas linnas 1-1,5 $/kg, andis hommikul üle ja õhtul tuli järgi.

Matkasaapad ja sooja pükse polnud vaja. Hea, et ma seda ei võtnud.

Minu seljakott kaalus teel sinna 4kg ja tagasi 6kg. Lisaks väike seljakott 2kg sülearvuti ja rahakotiga.

See on lihtne ka kohvriga. Bussidel on pagasiruum, kuni 20 kg saab vedada ka kõige odavama piletiga.

10 fakti Peruu kohta, mida tasub kaaluda

1. Raha

Peruu valuuta on Peruu sol (PEN)

1 $ = 3,3 PEN
1€ = 3,9 PEN
1 PEN = 20 Vene rubla

▫ $ kurss valuutavahetuspunktides: 3,03 Lima lennujaamas, 3,23 mõnes heldes pangas.

▫ Kasumlikum muuta $ või € kui kaardilt väljavõtmine. Rublasid ei tasu tuua.

▫ Nad aktsepteerivad dollareid hotellides ja ekskursioonidel halva vahetuskursiga. Vahetame dollareid soolade vastu igas pangas ja maksame soolades.

▫ Väljamaksetasu 17-19 talda (5-6 dollarit). Foorumite andmetel sularahaautomaat Scotiabank ei võta vahendustasu (võttis selle minult)

▫ Maksimaalne 400 sol korraga (120 dollarit). Saate välja võtta näiteks 1200 talla kolmes summas ja maksta vahendustasu 15 dollarit (iga väljavõtmise eest 5 dollarit). Ainult üks sularahaautomaat Urubambas väljastas korraga 700 talla.

Kui teate kõrgema limiidiga sularahaautomaate, mis ei võta vahendustasu, andke sellest kommentaarides teada.

2. Pangakaart

▫ Sularaha on Peruus lihtsam ja tulusam, kaarte ei aktsepteerita alati;

▫ Omama VISA kaart. Eelistatavalt dollarites. Visa ja mastercardi märgid ripuvad igal pool, samas kui kohvikutes ja hotellides on vahendustasu 5-7% (komisjonitasu küsi enne maksmist).

3. Eluase

▫ Rendime hotelli broneerimine 1 ööks(soodustusega geniaalne staatus), siis pikendame kohapeal - teine ​​öö tuleb 5-10% soodsam (asub madalhooajal, kui vabu hotelle on palju).

▫ Esimest korda tänavalt sisse tulles on hind kõrgem kui kassas. Vaatame eelnevalt netist reaalset hinda ja kaubime, kui on soov kohapealt elamispinda otsida.

4. Suhtlemine

▫ Wifi kõikjal hotellides ja kohvikutes. Ma ei ostnud kohalikku SIM-kaarti, ma ei uurinud probleemi.

▫ Pangad üle kanda tõukemärguanded(nad vajavad ainult internetti).

▫ MTS roaming kadus vahel mägedes, SMS saabus hilja. Peruus pole see nii asjakohane, Boliivias on rändlusprobleemid tavalisemad.

5. Takso

Uber on Limas, Arequipas, Cuscos. Kasutas funktsiooni uberi bassein(juht saab teisi reisijaid teel peale võtta). Kord sattus üks tüdruk Limas konksu, tavaliselt olime ainult meie.

Teistes linnades vaata tänavale (autosid on igal sammul küllaga) ja kauple. Sageli olid meie võõrustajad nii helded, et kutsusid või kutsusid meile takso – isegi odavamalt kui Uber.

6. Ekskursioonid

Broneerige veebis ainult siis, kui vajate konkreetset individuaalne ringreis või Inkade rada Machu Picchusse, kuhu nad kuue kuuga ära mahtusid.

Ühepäevane rühmareisid Peruus - odav viis looduslike vaatamisväärsuste nägemiseks. Kohapeal on odavam kui internetis. Jõudsime linna, mine keskusesse, uuri reisibüroodest hindu ja tingimusi. Ei ole vaja ette broneerida. Ostsin selle õhtul ja lahkusin hommikul.

Giid räägib tavaliselt kahte keelt. Selgitab üksikasjalikult hispaania keeles, seejärel tõlgib lühidalt inglise keelde. Ekskursioonid, kus giid räägib ainult inglise keelt, on kallimad.

7. Suveniirtempel

Machu Picchul panid nad selle teie passi suveniirtempel(kui tahad ja oled valmis järjekorras seisma). Selline tempel = kehtetu pass, edaspidi on probleeme Schengeni ja muude viisade saamisega.

Olete Venemaa kodanik ja unistate Machu Picchu margist – võtke see vana pass või teine ​​välismaalane nendel eesmärkidel. Vastasel juhul tuleb suveniiritempliga pass muuta.

8. Pistikupesad

Nagu meiegi, pole adapterit vaja

9. Allahindlused kohvikutes

Ühe korraliku kohviku roa standardhind 10-15$ . AGA! Saab kaubelda. Kohtusin sellega esimest korda Peruus. Turismilinnades nagu Cusco, Ollanta või Machu Picchu seisavad haukujad menüüdega vehkimas.

— Tere, tere tulemast bla-bla-bla
- Tõsiselt? 10-15 dollarit kartuli ja salati portsjoni eest?
- Oh, kas sa räägid hispaania keelt? - promootor naeratab, lülitub emakeelele ja lobiseb pakkuma, mille järgi olen valmis 10$ eest kolm rooga ja kompotti serveerima.

Näiteks pizza menüüs on 45sol ($14), pakkumise järgi 30sol ($9) pitsa ja 2 jooki. Või burger menüüs 25sol ($7.5), pakkumise järgi 15sol ($4.5) burger, kartul, jook.

See tundub väike asi, kuid kui seda tehakse iga päev, on kokkuhoid märkimisväärne. otsib menüü del dia, lõunamenüü või pakuta.

10. Mida Peruust kaasa võtta

Pontšo 100 dollarit, pärast 50 dollarit kaubelda

Kodu jaoks: etnilised padjapüürid, tekid, laudlinad.

Riie: kampsunid alpakadega ( 9$ ), pontšo (50 $/tk, kui vill on naturaalne), T-särgid ( 5-7$ ), seljakotid, Peruu värvilised tossud ( 7$ ).

Näete kõike ise, kui lähete San Pedro turule, Witches Marketile või mõnele muule.

Peruus saab osta ka linnariideid. Neil on kõige lahedam kerge puuvill. Ostsin endale Arequipa poodidest pluusid ja pidžaamad 5-7$ .

✗ Te ei saa importida Venemaa Föderatsiooni, Valgevenesse ega Kasahstani kaupu ega tooteid sisaldab kokat. Peruus ja Boliivias on coca legaliseeritud isegi tollimaksuvabades kauplustes, kus müüakse teed kokaga, šokolaadi kokaga, jääpurikaid kokaga jne. On ahvatlev võtta endaga "Peruu maitse" kaasa. Pole seda väärt.

Mida Peruus proovida

Inimesed proovivad ayahuasca ja San Pedro kaktuse infusiooni. Mul pole sellist kogemust, seega räägin banaalsusest.

3 talda ( 1$ ) kaluri söögikohas Limas või 30 solki ( 10$ ) gringo kohvikus.

1. Ceviche- traditsiooniline Peruu külm roog. Toores kalatükid marineeritud laimimahlas 15 minutit. Serveeritakse sibula, maisituuma, bataadi või maniokkiga.

2. Chicha, 0,5-1sol tänaval, 3-8 sol restoranis

Chicha morada- must maisikompott

Chicha de Hora(chicha de jora) on traditsiooniline Andide jook, mis on valmistatud valgest maisist. Valmistatud savikannides, piiritus 1-3% (nagu kalja). Sellist chichat on parem otsida küladest. Nägime maja, mille lähedal oli pulk, mille ümber oli mähitud punane kott - koputasime ja küsisime chicha kohta.

Seal on chicha quinoast, chicha frutiyada maasikatega.

3. Kui- merisiga, kes hakkab paljunema 15 minutit pärast sündi. Pühaderoog kogu perele. Serveeri tervena, harva ka tükkidena.

4. Bistec de Alpaca- Alpaka karbonaad või röstitud laama. Igas inkade püha oru kohvikus (Ollantaytambo, Cusco).

5. Puuviljad

▫ mango mahlane ja suur, punane ja kollane - jumalik!
▫ granadill- seemned magusas vedelikus - super!
▫ kannatusvili(sarnane granadilliga)
▫ pepino- melon pirn. See maitseb nagu ploomi, pirni ja meloni segu.
▫ cherimoya- nagu magus õun maasika ja banaani maitsega
▫ avokaado- 3 tükki 1 dollariga. Toitev, tervislik.

Palju on ka papaiat, salatit, kurki, tomateid, kartulit, granaatõuna ja viinamarju. Supermarketites on puu- ja juurviljad kõvad ja maitsetud. Parem on varuda turgudel.

6. Tee ja šokolaad

Mulle meeldisid baarid Ülev 1,5 sooli/tk. Müüakse igas üldpoes. Kõrgusel on šokolaad tervislik.

Peruus joovad nad koka-, aniisi-, kummeli- ja õunamaitseliste kottides taimeteed. Kui soovite kokateed, ostke 1 soola eest kott kuivatatud lehti ja valage need peale keeva veega - see on palju maitsvam kui tehaseversioon.

Kiirtoit Cuscos, 2 taldrikut hinnaga 11 dollarit

7. Muu toit Peruus on palju toitu, peamiselt liharoogasid. Lisand on alati sama: riisi ja friikartulite duo. Selgest:

▫ Milanesa de pollo— riivsaias praetud kanafilee + riis, kartul, salat

▫ Milanesa de pollo a lo pobre- lisa muna, vorst ja praetud banaan

▫ Lomo (pollo) saltado- veiseliha (kana), praetud sibula ja tomatiga

▫ Pau pau pollo- kanafilee tükid köögiviljakastmes

▫ Chicharron de pollo- kanatükid taignas

▫ Сhicharron de mariscos— mereannitükid (kalmaar või kaheksajalg)

Taimetoitlastele riis ja salat. Alati serveeritakse friikartuleid (riis kartuliga, pasta kartulitega), lihtsalt keedetuid pole võimalik leida.

Kui te liha ei söö, pidage seda meeles Сarne siin nad ainult helistavad punane liha. Pollo(kana) ei ole nende jaoks liha. Ehk kui küsid kinoasuppi ilma lihata (sin carne), saad puljongi sisse kanakonte.

Salat, 7 dollarit

Kulutasime toidule 415$ kuuks kaheks. Isiklik rekord madal. Peruu köök (mis on maailma parim) mulle ei sobinud. 2 mürgistust järjest vihjasid sellele ähmaselt. Tõenäoliselt peate sellesse sisenemiseks minema pretensioonikatesse restoranidesse.

Peruus on maitsvad puuviljad, köögiviljad ja lambajuust. Esimesed päevad sõime kohvikus, siis proovisime rentida köögiga maja ja valmistada salateid köögiviljade, avokaado, juustu, muna ja keedukartuliga. See on erijuhtum. Tagasihoidlikele inimestele meeldib Peruu köök.

Ettevalmistus: ette või kohapeal?

Puhkus 1-2 nädalat

Kohapeal tuleb lahendada palju probleeme. Parem on "alus" ette valmistada mugavalt kodus.

Kodus:

✓ Ostke edasi-tagasi lennupiletid
✓ Loo marsruut
✓ Mõelge läbi logistika
✓ Broneerige majutus, lennud ja bussid. Eriti kui sa hispaania keelt ei oska
✓ Vaktsineerige end kollapalaviku vastu, kui plaanite Amazonase reisida

✓ Laadige rakenduses alla Peruu kaart maps.me, märkige vajalikud kohad
✓ Installige Uber

✓ Rändlusprobleemide korral lülitage panka tõukemärguannetele
✓ Pange kaardile raha Visa
✓ Kui teil on ainult üks pangakaart ja üks rubla, on kasulikum sellelt kodus dollarites raha välja võtta.
✓ Vahetage rublad dollariteks, kui reisite sularahaga

Kohapeal: osta kohalikest esindustest ühepäevaseid ekskursioone (2-3 korda odavam kui internetis), tellida takso, tasuda atraktsioonide piletid.

Reisimine 1 kuu+, meie valik

✓ Piletid ostetud aprilli keskpaigast mai lõpuni, saabumine ja väljumine Limast
✓ Majutus kaheks ööks Limas (Miraflores)
✓ Soovitud kohtade loend
✓ Juhend Lonely Planet Peruu telefonis
✓ Installis rakendusse Peruu ja Boliivia kaardi maps.me, marsruudil olevad linnad on märgitud
✓ Evernote'il on hunnik kasulikke näpunäiteid: mida proovida, kuidas raha säästa - ainult kõige olulisem
✓ Loend saitidest, mis võivad olla kasulikud: bussifirmad, ajaveebid, aruanded foorumitest

Mida kauem sõidad, seda vähem tahad plaani järgida. Negatiivne külg on see, et igal õhtul kulutasin 2-3 tundi edasisele planeerimisele (järgmisse linna hotelli broneerimine, piletite ostmine, huvitavate kohalike kohtade otsimine). Sõitsime ainult bussiga (lennukid on päev-paar enne väljalendu kallimad).

Puhata? Peruus

Küsimused, mida inimesed Google'ile esitavad, sisaldavad Peruus sõna "puhkus" (haha). Saate lõõgastuda, kui teie nädalaeelarve on 5000 dollarit+, kuid aktiivset eelarvereisi ei saa nimetada lõõgastavaks.

Minu reise ENNE peetakse nüüd puhkuseks mu vanaema suvilas. Peruus ja Boliivias on kõrgust, toit ei sobi kõigile, pikad reisid, mäed, tuul ja külm.

Kui on päikesepaisteline ilm, muutud sa kohe punaste, päikesepõletatud põskedega mägiseks naiseks.

Aprill-mai on Lõuna-Aafrikas sügis. See on lahe, kuid on selge, et hinnad ei ole liiga kõrged. Odavates hotellides küttekehasid pole. Hea, kui boiler on, aga juhtus, et päike soojendab vett. Pole päikest – pole kuuma vett. C'est la vie.

Kodune kuiv nahk ja kõhuprobleemid kadusid jäljetult ja ununesid. Järele on jäänud kuhjaga mälestusi ja täitunud hellitatud soov.

Saagu ka teie suured unistused teoks! (minu juba)
Mila Demenkova

Eessõna asemel
23.12.2004. Väljas on talv, detsember. Sajab lund, on külm. Kolmenädalane reis Peruusse novembris on juba minevik ja meenutatakse nüüd peaaegu nagu lendu Kuule. Lima, inkade kadunud linn Machu Picchu, kosmiline Titicaca järv, Nazca jooned, Vaikne ookean, Amazonase džungel. Aga oli, oli!

1. Viljakas avaidee

Mis on, seltsimehed, debüüt ja mis, vennad, on idee? Kuidas saate lihtsalt kätte võtta ja Peruusse minna? Kuid see pole nii keeruline, kui esmapilgul tundub. Pärast iseseisvat reisimist Saksamaal ja seejärel Hispaanias tekkis mul soov korraldada mõni tõsisem projekt näiteks Ladina-Ameerikas. Algul langes valik Tšiili erakordselt huvitavate looduskaitsealade ja kliimavööndite mitmekesisuse tõttu. Pärast mõningast võimaliku projekti analüüsimist tuli aga mõte – Peruu ja ainult Peruu. Püüan selgitada. Esiteks on Peruu alates 2003. aasta novembrist kuni 90 päeva viisavaba riik. See oli ilmselt otsustav tegur. Viisavaba sisenemine tähendab ju täielikku sõltumatust saatkondadest ja reisibüroodest. Ostad pileti, töötad välja marsruudi, broneerid hotellid – ja lähed minema. Kõik, mida vajate, on pass, mis kehtib 6 kuud alates tagasisõidu kuupäevast. Teiseks on Peruu geograafiliselt mitmekesine riik. Seal on Vaikse ookeani rannik (Costa) ja Andid (Sierra) ning Amazonase džungel (Selva). Kes veel ei tea, siis suur Amazonas pärineb Peruust Marañoni ja Ucayali jõgede ühinemiskohast. Lõpuks on Peruus koduks suurele hulgale reisijale väga huvitavatele kohtadele, millest paljud on kantud erinevatesse kaasaegsete maailmaimede atlastesse. See on Lima Vaikse ookeani kõrgel kaldal ja inkade linn Machu Picchu, mis on eksinud mägedesse, ja maailma kõrgeim mägijärv, Titicaca järv koos kosmiliste maastikega ja salapärased Nazca jooned. Ja kes keelduks nägemast elavaid pingviine, merilõvisid ja hülgeid ning linnuturge Vaikse ookeani Ballestose saartel? Jääkülma inglise džinni ja tooniku joomine Amazonase džungli kolmekümnekraadises kuumuses papagoide karjeid kuulates ja elavat piraajaat püüda – see on muidugi eriline lisasündmus, mis on mõeldud ainult džinnisõpradele ja nendele. kaasaelajad.

Niisiis, otsus tehtud, läheme Peruusse. Omal käel, ilma igasuguste “firmade”, gruppide ja “bussis istusin esimesena sellele kohale”.

2. Ettevalmistus

Ettevalmistus on oluline, sest ettevalmistusprotsess on see, kus suurem osa projektist töötatakse välja. Edasine teekond sõltub täielikult ettevalmistuse kvaliteedist. Milliste küsimustega seisab sõltumatu Peruusse reisija silmitsi? Jah, samad, mis lõuna poole “metslaseks” minema hakkava inimese ees.

Esiteks peab reisija välja töötama marsruudi – kuhu ta tegelikult reisima läheb, miks ta läheb. Esialgset infot võeti raamatutest ja internetist, eelkõige seal varem käinud kaasmaalaste juttudest. Aitäh Vadimile, Olgale, Slonikule ja Muraveychikile ning teistele meie poistele, kes ei karda Sotšist kaugemale reisida. Kokkuvõttes võimaldasid kõik andmed moodustada marsruudi skeleti. Esialgu oli selge, et lennupilet läheb kalliks, seega otsustati marsruuti planeerides vaadata riiki võimalikult detailselt. Majanduslikult on ebamõistlik lennata üheks nädalaks ülemere ja seejärel mandri vastasrannikule. Marsruudi koostamisel püüdsime kinni pidada ka turismikohtadest, võttes arvesse, et riik on ikkagi võõras ja hispaania keel pole meil hea. Nii saigi marsruut kokku pandud. Ta nägi ette ringreisi ümber Lõuna-Peruu: Lima - Cusco (Machu Picchu linn) - Puno (Titicaca järv) - Arequipa (Peruu teine ​​pealinn) - Nazca (Nazca liinid) - Paracas (arh. Ballestos) - Lima ja seejärel külastus Põhja-Peruusse (ekvaatori poole) Amazonase kummibuumi linna Iquitosesse, Amazonase džunglisse ja tagasi Limasse. Limas – viimane päev ja koju!

Nüüd, millal minna? Soodsaim hooaeg Peruus reisimiseks on aprillist oktoobrini, mis on lõunapoolkeral talv. Pean ütlema, et Peruu rannikul on ilm alati tasane, 19-23 kraadi vahelduva päikesepaistega, päris tugev, seega rannikul on alati mõnus. Kuid mägedes ja džunglis, kuhu on koondunud paljud vaatamisväärsused, on suvi (november-märts) vihmaperiood, nii et turistid käivad seal talvel. Meie kontseptsiooniks on reisid hooajavahetusel, kui turistide voog on järsult vähenenud, silm on avar ja pingevaba, piletitega pole probleeme, hotellid on madalhooajal ja madalamate hindadega, kohati pole rahvast. huvipakkuv. Seetõttu valisime novembri, kohe pärast kõrghooaja lõppu Peruus; No ja ilm, noh, novembris on Peruus kevad ja vihmaperiood alles hakkab jõudu koguma. Meie viibimise ajal 11.-28. novembrini sadas ainult kaks vihma. Selles mõttes valmistasid igasugused ilmaennustustega serverid suure pettumuse, nad vaatavad maailma pessimistlikult.

Järgmiseks pidime otsustama, kuidas me Limasse lendame? Ladina-Ameerikasse saab lennata Euroopa ja Põhja-Ameerika kaudu. Aga! Lendamine läbi Põhja-Ameerika (Miami) on seotud Ameerika viisa hankimisega seotud probleemide ja kuludega. Seetõttu pühiti see minema. Edasi jäi: KLM lennufirma Amsterdami kaudu ööbimisega Amsterdamis, IBERIA läbi Madridi ööbimisega Madridis ja Lufthansa (maailma parim lennufirma!) Frankfurdi ja Caracase (Venezuela) kaudu ilma ühegi ööbimiseta (mõistlik füüsiline). vajalik sobivus). Märgin ära, et esimese kahe variandi puhul tuleb maksta hotellide eest sama ööbimise eest sinna ja tagasi, tasuda transiitviisa eest, mis teeb lennu kallimaks ja lend võtab rohkem aega. Lufthansal oli odavaim pakkumine $1273-50(!) Limasse ja tagasi, ilma ööbimisteta, viisata (läbi lennujaama transiiditsoonide), aga! täiendava ümberistumisega Caracases Taca Airlinesile (Lufthansa partner) Limasse. Kakskümmend tundi ja 50 minutit reisi – ja oletegi Limas. Nad isegi ei konsulteerinud ja valisid Lufthansa. Me ei kahetsenud seda hiljem kunagi. Kui keegi nii otsustab, siis soovitan piletid broneerida ja osta Lufthansa keskkontoris 18/1 Olympic Avenue hotellis Renaissance Moscow, tel. 734-6400. Kes tahab rahvusvaheliste lendude kohta kõike omal käel uurida - seal on imeline server www.amadeus.net, kust leiate kõik andmed olemasolevate lendude kohta, välja arvatud piletihinnad, ja hinnad on juba vedajate lehtedel, näiteks www.lufthansa.ru või www .klm.com või www.iberia.com. Sellised asjad.

Seega on marsruut olemas, millal minna ja kuidas sinna jõuda, on selge. Tõsine algus on tehtud. Järgmiseks tuleb välja mõelda iseseisva reisija jaoks kõige meeldivamad detailid – mitu ööd ma marsruudi igas punktis veedan ja kuidas ma ilma kohustusteta linnast linna liigun ja kuidas need käigud võtavad minult palju ära minu imelisest puhkuseajast. Ööbimiste arv oli planeeritud nii, et saaks rahulikult kõik läbi uudistada ja igale kohale, kus viibime, õiglust teha. Õhtul, et saaks minna õhtust sööma ja muljeid puhkama ning siis järgmisel hommikul ja võib-olla ka järgmisel oma edasisele teekonnale asuda. Rahulikult, ringi jooksmata, aga ka aega raiskamata. Nii sai selgemaks ka ööbimiste arv. Oma ööbimiskohaga saab jällegi eelnevalt tutvuda ja uurida, miks see kuulus ja huvitav on, kasutades selleks internetti, kasutades selleks vajaliku info leidmiseks näiteks www.yahoo.com või muid otsingumootoreid. Iseseisva Peruusse reisimise võtmeleht on loomulikult www.andeantravelweb.com. Tänu korraldajatele on sellel lehel kõik olemas – hotellidest transpordi ja kaartideni ning kuidas oma tervise eest Peruus hoolitseda. Sealt leiate kogu vajaliku teabe, sealhulgas linnade kaupa. Seega, võttes arvesse meie marsruuti, saime kõige jaoks seitseteist ööd ja kaheksateist päeva, sealhulgas lennud Moskvast Limasse ja tagasi.

Kui saab selgeks, mitu ööd igas linnas veedetakse, peate otsustama hotellide üle - kus veeta sellised suurepärased reisiõhtud. Igaüht neist võib ju meeleolult võrrelda ööga reedest laupäevani. Ööbisime tagasihoidlikes hotellides (välja arvatud kaks, mis valiti meelega kalliks), mille kahene tuba oli 20–30 dollarit. Selle summa eest pakuti meile puhtaid, avaraid ja mugavaid tube, tavaliselt puitviimistlusega, täiusliku lina, paar mägivillast tekki, televiisorit ja sooja dušši. Valisime hotellid, kus ameerikalik hommikusöök oli hinna sees. Kohati sisaldas see summa meile jaama vastu tulekut ja hotelli toimetamist. Usun, et sellisest komplektist on reisijale enam kui küll. Pärast Euroopa hindu! Reisijate kinnitatud hindadega hotellide loend samal lehel www.andeantravelweb.com iga Peruu linna kohta. Kõigil hotellidel on kas leht või meiliaadress. Seda ära kasutades broneerisime enamiku hotellide e-posti teel ette umbes kuu aega enne saabumist. Protseduur koosnes ingliskeelsest kirjavahetusest. Kirjutasin, mida vajame, mulle vastati - OKEI ja palju see maksab. Ettemakseid ei tehtud, välja arvatud Amazoni ekskursiooni eest tasumine, see oli individuaalne ja osteti Peruu reisibüroost interneti kaudu VISA kaardiga maksmisega, aga sellest hiljem. Allpool on toodud meie valitud hotellide nimed, kus räägitakse linnadest.

No nüüd ei jäänud muud üle kui valida, kuidas ühest kohast teise liikuda. Peruu jaoks on valikut palju - põhimõtteliselt on see buss, osa marsruudist saab ehitada raudteel ja samuti ei saa te ilma lennukiga lendamata. Austraallased sõidavad sinna kolm kuud, aga meie pidime seda tegema kolme nädalaga. Kõik transpordiliigid on hästi organiseeritud. Bussi- ja rongipileteid saab ja tuleks osta jaamast täiesti probleemideta, kiiresti ja täpselt. Soovitav on seda aga teha eelmisel päeval, sest nõudlus bussitranspordi järele on suur. Soovitan bussifirmat Crus del Sur (Southern Cross). Usaldusväärne suur firma. Raudteefirmat pole vaja valida – on ainult üks – Perurail, mille samanimeline leht sisaldab reisija sõiduplaani ja hindu – www.perurail.com. Ka siselennud tuleb ette broneerida. Kuidas seda teha? Kõigil Peruusse siselende sooritavatel lennufirmadel on oma lehed. Siit leiate ajakava ja piletihinnad. Hea võimalus lennupiletite broneerimiseks on võtta ühendust hotelliga, kus peatute või plaanite peatuda. Kirjutasin Limas asuva hotelli perenaisele, kus plaanisime peatuda, siselendude broneerimiseks meili, et soovin nende eest tasuda saabumisel. Öeldi, OK, andke mulle passi numbrid, hind on selline (hinna lisatasu oli umbes 8 dollarit pileti kohta), aga palun, kui jõuate, makske sularahas. Kohale jõudes ootasid meid uhked piletid. Hotelli nimi on Mami Panchita ja selle omaniku nimi on Monica. Ta on loetletud ka veebisaidil www.andeantravelweb.com. Soovitan seda.

Selle tulemusena oli enamik kavandatud kolimistest bussiga, üks raudteega, kolm siselendu ja lõpuks veetransport mööda Titicaca järve ja Amazonast.

Muidugi on lugeja selleks hetkeks juba mõnevõrra väsinud ettevalmistavate tegevuste nii üksikasjalikust kirjeldamisest. Seetõttu kirjeldan lühidalt ülejäänud ettevalmistusetappe ja liigun edasi reisi kirjelduse juurde.

Tervis. Väga soovitav on end kollapalaviku vastu vaktsineerida, sest Statistika järgi on riik selles osas ebasoodne. Vaktsineerimine on lihtne - õde teeb abaluu alla süsti - tšik ja oled rahul (nali naljaks). Mingeid tagajärgi pole, järgmisel päeval võib alkoholi juua. Väljastatakse rahvusvaheline sertifikaat. Hind on umbes 150 rubla, kliiniku aadress ja telefoninumber - Vaktsineerimiskeskus välismaale reisijatele - (polikliinik nr 13), st. Neglinnaya, nr 14, t 921-9465. Seal on ka malaaria, kuid selle vastu vaktsineerimist pole. Seal on kohutavalt mürgised pillid - meflokviin, neid me ei võtnud. Malaariat levitavad sääsed, seega varuge oma kehale ja riietele piisavalt tõrjevahendit. Enamik neist toodi tagasi. Parem on kasutada joogiks ja hammaste pesemiseks vett, mida müüakse ohtralt pudelites. Kindlasti võta ka päikesekaitsekreemi koefitsiendiga 15-20. Päike on kõikjal väga aktiivne ja praadimine toimub väga kiiresti, kuna troopika on lähedal.

Varustus. Siin, kes on harjunud ja mis suuruses kohvri/seljakoti kavatseb kaasa võtta. Näiteks piirdusime meelega sellises formaadis seljakottidega, mida saab lennukisse kaasa võtta. Päevaseks matkaks on vaja ka väikest lahtikäivat seljakotti. Siia paned oma kaamera, päikesekaitsekreemi, veepudeli jne. Järgmised asjad ei tee palju haiget. Tuulejope on vetthülgav, eemaldatava fliisvoodriga. Need on müügil Sportmasteris. Teksad heledad, tumedad. Puuvillane pikkade varrukatega kauboijakk on kohustuslik. Pikkade ja lühikeste varrukatega T-särgid. Päikesekübar. Päikeseprillid. Tossud/turbosaapad, mis katavad pahkluu, hingavad. Vahetada mõned kerged sandaalid/mokasiinid. Kruus, boiler ja teekotid ei tee kindlasti kahju. Väga varajase hommikusöögi korral toas, kummalisel kombel, sobib hästi selline jälkus nagu “Galina Blanca - glug, glug”. Võite võtta mitu kotti. Koos teega jätkub lõunani.

Ohutus. Reisi jooksul ei juhtunud juhtumeid ega vihjeid. Raha ja dokumendid pandi hotelli seifi, kaasa võeti päevavaru ja passide koopiad. Haigutamine pole muidugi soovitatav, samuti ei soovita kallite (kalli välimusega) kellade ja ehetega eputada. Kui seda polnud võimalik tagastada, pöörati erilist tähelepanu hinnalisele rahakotile. Kaugliinibussiga reisides tuleks hoida kontrolli all pagasiriiulitele asetatud esemed. Kui seljakott asetatakse maapinnale, põrandale, on hea rihm jala külge kinnitada. Võtke kaasa mitu passi koopiat (leht laiali fotoga). Samuti on tark passilehe ja lennupiletite skaneeritud pilt paigutada interneti kaudu ligipääsetavasse postkasti. Igaks juhuks. Kasulik on anda lennufirmale (Lufthansa) oma Limas asuva hotelli telefoni- ja faksinumber.

Raha. Uued Peruu soolad. Nad võtavad ka dollareid. Kolm punkti kolm soli võrdub ühe dollariga. Vahetusega probleeme pole kuskil. Kursus on erinev. Seal on ametlikud tänavaraha vahetajad, meie jaoks veidi harjumatu (me kartsime spekulante lapsest saati), kuid täiesti toimiv variant, seal on palju valuutavahetuspunkte, nimega “casa de cambio”. Vahetamiseks pole vaja panku otsida. Paljudes jaemüügipunktides ja hotellides aktsepteeritakse Visa ja MasterCardi kaarte.

Keel. Valdav enamus on hispaanlased. Limas, Cuscos ja Arequipas räägivad nad teiega hotellides, suurtes jaemüügipunktides ja turismikohtades inglise keeles. Väga hea on õppida natuke hispaania keelt, põhilisi igapäevaseid sõnu, numbreid ühest kümneni. Vastasel juhul suhtuvad taksojuhid valesti. Taskuline vestmik oleks hea kaasa võtta ja alati kaasas hoida.

Teabe tugi. Suurema osa vajalikust infost saab hotelli vastuvõtust. See kehtib taksode, transpordi, lähima kvartali ja kogu linna kaartide hindade kohta. Kindlasti tuleks võtta hotelli visiitkaart, siis on lihtsam linnast tagasi tulla. Lisaks on igas hotellis internet – tasuta või tasuline. Internetikohvikud on väga levinud ja odavad. Küsida võib ka möödujatelt, inimesed on väga vastutulelikud ja sõbralikud.

Näpunäiteid. Nagu igas riigis, umbes 10%. Taksojuhtidel sellele õigust ei ole, lihtsalt kokkulepitud summa või meeter.

Ahjaa, kogu ettevalmistustöö tulemuseks olid ostetud Lufthansa Moskva-Lima-Moskva piletid, broneeritud hotellid ja siselendude piletid, pakitud seljakotid ja loomulikult kolmeliikmeline vaktsineerimissüstidega meeskond stardiks valmis. Moodustati ka reisieelarve kahekohalise majutuse eest 2470 uut USA dollarit. See summa sisaldas KÕIKI lennupileteid, reisi rongi ja bussiga, majutust kõikides hotellides, kõiki ekskursioone ja hommikusööke. Päevane reisiplaan koos kõigi hindadega jäädvustati EXCEL-i tabelisse, trükiti ja anti igale reisil osalejale (see on selle kirjelduse lahutamatu osa ja on lisatud lõpus).

3. Lend

Kunagi lendasin tööreisil Lufthansaga Prahast Frankfurti. Lend läks sujuvalt. Meenuvad lennukis hallid nahkistmed, metallist söögiriistad (kahvel ja nuga!) ning igasuguste jookide pidev varumine mitmetasandilises kärus. Praegu pole midagi muutunud, kui ainult paremuse poole. Käes olid nahktoolid, metallesemed ja joogikäru. Igal pool valitses kord ka seekord. See algas kontorist, kust piletid ostsime, jätkus Frankfurdis, kus meile selgitati selges vene keeles, kuidas jõuda Venezuela lennule ümberistumiseks süstikrongi ja jõudis haripunkti juba Venezuelas, kuhu kõik saabuvad reisijad. Lufthansa lennul olid Frankfurdist, neile tulid vastu spetsiaalse väljaõppe saanud inimesed ja nad viidi partnerfirma Taca Airlinesi lennule edasilennuks Caracasest Limasse. Lendudevahelised ühendused olid lühikesed, mitte üle tunni, kuid tänu heale korraldusele ei olnud see raske ega tülikas. Tõsi, meil ei olnud äraantavat pagasit, lendasime erimõõdus seljakottidega, mida saab lennukisse kaasa võtta. Pealegi on oluline formaat, mitte kaal. Mis veel Lufthansas head on? No näiteks piletite ostmisel saate kohe registreeruda kõikidele lendudele, ka ümberistumistele (v.a. lend Šeremetjevost), samuti tellida pardale oma lemmikkööki. Ärge unustage registreeruda programmi Miles&More. Pärast Moskva-Lima-Moskva lendu teenite tõenäoliselt Lufthansalt auhinnalennu Euroopasse.

Üldiselt oli lend lõbus, kuid siiski veidi põnev, tundmatu ootas ees väga kaugel. Oli teadmata, kuidas kõik mu meilid toimivad, kas need kätte saavad, kuidas me ise seletame, milline saab olema programmi algus ja muud pisiküsimused kriuksusid nagu sääsed. No muidugi juubeldasime nii palju kui suutsime. Frankfurdis õnnestus meil ühes baaris saksa õlut haarata ja ookeani kohal lennates kukkusime möödasõidul jookidega käru. Pealegi ei reklaaminud stjuardess alkohoolsete jookide, nagu viski, džinn, viin, olemasolu, kuid ei keeldunud ka neid serveerimast. Küll aga pidin korra doseerimist täpsustama, öeldes vene suurus, palun, misjärel läks kõik nii nagu minema peab. Stjuardess ütles "Oh!" Järgmisel trollisõidul piisas kui öelda: "Palun, kas mäletate?" Vastuseks anti neile 50-70 grammi jooki, tomatimahla, soola, pipart ja klaas jääd. Mingil hetkel teatas stjuardess süngelt, et viin on otsa saanud ja seda polnud isegi lennuki tagaosas. Ma pidin viski jooma hüppama ja siis lõpetas stjuardess meie rea lähedal kiiruse vähendamise. Väsinud ilmselt. Tahan märkida, et Lufthansa (nagu ka teiste mulle tuntud lääne firmade) lendudel pole kombeks juua oma konjakit ega midagi muud. Jah, nii kaua või lühikest aega lendasime 10 tundi ja jõudsime lõpuks Venezuela riiki Caracasesse. Ja siis istusime teisele lennukile ja nelja tunni pärast jõudsime Limasse, imelisse linna, Peruu pealinna, meie lennu sihtpunkti. Caracases juhtus naljakas episood. Lennujaama transiidialas käisime baaris õlut joomas. Baarmen ütles, et palun, pole probleemi, tuleb vaid passid ette näidata ja avaldus kirjutada. Sellepärast ta vormid välja andis. Kuna tahtsime õlut, siis tegime seda kõike, aga olime enda jaoks üllatunud. Õlu on avalduse kohaselt isegi lahedam kui "ainult ametiühinguliikmetele". Teel Caracasest Limasse lõbustas meid üks sakslane, kes sai vene keelest aru. Küsisin, kas tal on lemmikloomi. Ta ütles, et jah, loomi on, tütrel on mitu hobust. Pärast seda hakkasime tundma häbelikkust. Järgmisel päeval kohtusime temaga Barrancos, Lima moekas piirkonnas. Ta uuris giidi saatel linna. Tundsime teineteist ära ja vestlesime vene-inglise keeles.

Limas tolli- ja piirikontrolli läbimine oli formaalsus, keegi ei tahtnud meiega eriti rääkida ja leidsime end kiiresti tervitusruumist. Ainus oluline punkt on siinkohal saabumiskaardi täitmine, millele piirivalve teeb sisenemise kuupäeva templi ja mida tuleb säilitada kuni riigist lahkumiseni.

Esikus ootas meid rahuliku välimusega mees, kelle käes oli minu nimeline silt – autojuht meie poolt broneeritud hotellist. Meililepingud toimisid edukalt ja (peaaegu) ei vedanud meid alt.

Peaaegu päeva veetsime teel, kuid sellest hoolimata oli ikkagi selle päeva õhtu, mille hommikul Moskvast välja lendasime. See on sellepärast, et me lendasime päikesest eemale! Tagasiteel peate selle aja andma, kuid see ei juhtu niipea!

Natuke raha vahetanud, koperdasime, seljakotid käes, lennujaamahoonest välja Lima tänavate niiskesse öösse.

4. Lima

Pärast lühikest öist reisi Limas leidsime end hotellist, mis asub San Migueli linnaosa õdusas kvartalis ookeani ääres. Hotelli nimi oli Mami Panchita. Selle omanik oli hollandlane ja seda haldas tema Peruu naine Monica. Meid võeti vastu, selgitati, mis see on, ja paigutati kiiresti hubastesse tubadesse, 25 dollarit öö kohta. See oli imeline 10-toaline hotell, mis asus koloniaal-Hispaania stiilis ehitatud sisehooviga majas. Peale hotelli sisse seadmist läksime välja järsule ookeani kaldale ja jõime saabumise auks viskit. Keset seda tseremooniat tuli meie juurde politseinik ja käskis meil siin kaljul ettevaatlik olla.

Ja hommikul oli imeline matk ümber Lima. See päev oli meie programmis, et puhata raskest lennureisist ja lihtsaks ajas kohanemiseks, mis oli kaheksa tunni võrra nihkunud. Ees oli päikest, imelist tuju ja aega. Matk algas keskväljakult. Taksoga jõudsime sinna 10 soole (3 dollari) eest. Väljaku keskel oli purskkaev ja katedraal ja vahtkonnavahetus ja politseiauto veekahuriga nurgas ja taksode rivid, hobuvankrid ja kingapuhastid ja kooliõpilased, kes lähevad ekskursioonile - üldiselt reede hommikul linna muljete särav ümartants.

Pärast lühikese promenaadi läbimist mööda kesklinna tänavaid ja suupisteid väljakul asuvas kohvikus kreooli supiga, läksime inkade kullamuuseumisse. Taksoga 10 talla eest. Sissepääs muuseumisse maksis ligi 10 dollarit nina, aga otsustasime minna. Sealsed kuldtooted on huvitavad ja naljakad, arusaamatud ja ajaloolised. Kõige rohkem rabasid mind pealuud, millesse oli sisse lõigatud “aknad” ja millesse olid sisestatud kuld- ja hõbeplaadid. Pealegi tehti seda kõike "omaniku" eluajal kirurgiliselt. Ta pidi nende plaatide (antennide??!!) kaudu suhtlema taevas olevate jumalatega. See on huvitav, tasub külastada, aga ausalt öeldes tundub meie Relvakamber teemandifondiga huvitavam. Ja kui panna kaalule ka Ermitaaži kullahoidla sküütide kullaga, siis pole lihtsalt midagi võrrelda.

Pärast inkade kulda kulges meie tee ookeani kaldal, Miraflorese piirkonnas. Taksoga, õige, 10 talla eest. Summa oli maagiline ja universaalne. See võeti kaasmaalaste aruannetest ja “tulistati” tõrgeteta. Tõsi, olles meid “gringodeks” ära tundnud, küsisid kohalikud taksojuhid üle kahe korra rohkem, vehkisid kätega ja tegid jube nägusid, kui “dez” ütlesime, aga sõidutasid siis rõõmsalt kuhu vaja. Tunnistan, et 10 oli natuke liiga palju. Üldiselt on taksosid palju ja meelepärase auto valimine pole keeruline. Liiklus on üsna tihe, ookeani äärest kesklinna võtab tee 20 - 30 minutit. Miraflorese reisi võrdluspunktiks võib olla Larco Mari kaubanduskeskus. See asub kaunis kohas otse ookeani kaldal. Sealt pole peaaegu midagi osta, kuid kohvikuid ja restorane on küllaga.

Miraflores on imeline piirkond Vaikse ookeani kõrgel rannikul. Ilusad majad, rohelised tänavad, poed, hotellid, palmid, autod, jalutavad inimesed ja õhtutuled. Kuid peamine, kõige olulisem ja omanäolisem on väga ilus vaade ookeanile. Nii kaugele kui silm ulatub, on veepind sile nagu laud, muutes päikese loojudes oma tooni. Seda jälgides lahkute lihtsalt oma surelikust keerisest ja teid kantakse mõtetega kuhugi tundmatutesse kaugustesse. Pliihallidest toonidest muutub merepind tasapisi roosakaks ja seejärel vaskkuldseks ning lõpuks loojub päike silmapiiri taha ja linna eredad rannatuled. Ja selle universumi keskpunktiks ei saa enam ookean, vaid valgustes muusikahelide ja jalutava avalikkusega vall. Seda kõike peate jälgima merevaatega kohvikust, rüübates rahulikult “pisco haput” - loksutis loksutatud kohalikku kokteili piscost, laimimahlast ja purustatud jääst.

See oli minu esimene tutvus Limaga. Ja homme ootas meid ees inkade impeeriumi pealinn - Cusco linn.

5. Cusco ja Machu Picchu

Limast tuleb Cuscosse lennata lennukiga. Lende on palju ja need lähevad iga tunni tagant. Kuid reisijaid on ka palju, seega tuleb piletite eest hoolitseda vähemalt päev varem. Võite minna lennujaama ja osta selle piletikassast või saate selle tellida hotelli vastuvõtust ja nad toovad selle teile väikese hinnatõusuga. Tellisin kirja teel hotelliomanikuga ja järgmisel päeval saabudes saime piletid Cuscosse ja Iquitosesse ja tagasi, kuna plaanisime reisi lõpus ka Amazonasesse minna. Tasub proovida osta pileteid hommikusele lennule, kuna hilisematel lendudel on oht Cusco ilmastiku tõttu edasi lükata või tühistada. Läksime kell 9.00 lennukiga. Lennufirma Tans lennufirmad. Lennujaama tuleb saabuda siselendudel 2 tundi enne väljumist, rahvusvahelistel lendudel - 3 tundi enne väljumist. Lennujaama sõiduaega on parem kontrollida hotellis, kuid eelarve peab olema vähemalt 45 minutit. Pärast lennule registreerimist lähete spetsiaalsesse piletikassasse ja maksate lennujaamamaksu 5 dollarit siselennu eest ja 25 dollarit rahvusvahelise lennu eest. Maksta saab ka taldadega, kuid see on kallim, kuna dollariteks konverteerimise eest küsivad nad lisaintressi. Peale maksmist kleebitakse piletile Velcro riba, mida pardaleminekul “loetakse”. Lennujaamas on kõik selgelt korraldatud ja ei tekita sekeldusi.

Cusco tervitas meid ereda päikesepaistelise ilmaga. Lend Limast kestab üks tund. Kell kümme olime juba kohal. Õhk oli väga selge. Kõrgus merepinnast 3300 meetrit. Linn asub mägede basseinis ja lennujaam asub peaaegu linna keskel. Lennujaamas võeti meid vastu standardse sildiga ja viidi väikebussiga “Hostal Amaru” hotelli. Hotell asus veidi mäe otsas San Blasi piirkonnas, 10-minutilise jalutuskäigu kaugusel keskväljakust. Cuscos on palju hotelle, väga erinevaid, aga seda soovitas www.andeantravelweb.com. Tuba oli hubane, puhas, televiisor, soe dušš, Ameerika hommikusöök ja kohtumine lennujaamas. Kõik kakskümmend dollarit kahele öö kohta. Hotell üritas meile kohe märkamatult ekskursioonide ja piletite komplekti maha müüa, kuid me ei ostnud midagi ja läksime linna. Kõigepealt pidime korraldama oma reisi Machu Picchusse. Keskväljakult on tänav, kus on palju erinevaid teenuseid pakkuvaid reisibüroosid. Käisime selle juures, mida soovitas jällegi www.andeantravelweb.com. Meid tervitas üks väga tore tüdruk, kes inglise keelt peaaegu ei rääkinud. Ja ma räägin hispaania keelt. See oli väga naljakas – meie vestlus. Aga eesmärk sai lõpuks täidetud, saime end seletada. Pärast tund aega kestnud läbirääkimisi ja 150 dollarit inimese kohta osteti kahepäevane tuur. See sisaldas kõigile: reisi Aguas Calientesesse ja tagasi Cuscosse bussi ja raudteega, kaks tõusu Aguas Calientesest bussiga Machu Picchusse ja tagasi, kaks sissepääsupiletit Machu Picchusse, üks ööbimine Aguas Calientes Calienteses asuvas hotellis. Aguas Calientes on väga turistlik küla Machu Picchu jalamil. Aguas Calientesest Machu Picchusse peate sõitma eraldi bussiga mööda mägiserpentiini. Aguas Calientesesse pääsete Cuscost kas ainult rongiga või kombineeritud marsruudiga – esmalt bussiga Ollantaymbo jaama, seejärel ümberistumisega rongile Aguas Calientesesse. Eelistasime kombineeritud marsruuti, kuna see oli maalilisem (buss sõidab läbi mäekurude ja rong tiirleb mööda orgu) ja oli tunni võrra lühem. Siirdamine ei tekita raskusi - kõik on selgelt korraldatud. Märgin, et just hiljuti maksis kahepäevane ringreis Cuscost Machu Picchusse umbes 90 dollarit. Kuid ajad muutuvad ja rongi hind on neljakordistunud 15 dollarilt 60 dollarile, mis kajastub koguhinnas. Ööbimine Aguas Calienteses on igati vajalik, muidu tuleb Machu Picchus ringi joosta ja palju huvitavat jääb kulisside taha. Teid vajutab viimane buss Machu Picchust ja tagasisõidurong Cuscosse. Seega sai ostetud kahepäevane ringreis Machu Picchusse. Rongipiletite pärast Titicaca järve äärde pidime veel muretsema, aga see oli homme ja täna soojendasime end korralikult õllega ning einestasime keskväljaku kohal asuvas rõdu restoranis praeforelli ja veiniga. Õhtusöök kolmele koos veini ja õllega maksis 100 talla.

Järgmine hommik algas reisiga Huancho jaama, kust väljub rong Titicacasse. Taksoga hotellist 3 tallaga. Rongipilet turistiklassis maksab 15 dollarit. Ka “Inka klassis” oli 90. Peate jaama jõudma kella kaheksa või üheksa paiku. Piletite ostmine jaama kassast võttis aega 15 minutit. (Hotell pakkus meile sama 25 dollari eest, nii et ärge kõhelge jaama minnes). On üks oluline punkt: rong Titicacasse (Puno) ei käi iga päev, nii et kui soovite Cuscost sinna rongiga sõita, siis planeerige oma reis rongigraafiku www.perurail.com abil. Rong väljub hommikul kell kaheksa Cuscost ja sõidab kümme tundi Punosse ühe lühikese vahepeatusega 4300 meetri kõrgusel La Raya mäekuru juures.

Ja päev jätkus ning me valmistusime Pisaki linna turule minema. Pisacisse sõitev bussijaam asub kohe Huancho jaama kõrval. (Me ei teadnud seda ja võtsime takso. Olles osavalt ümber kvartali ringi teinud ja kolm talda saanud, sõidutas taksojuht meid peaaegu samasse punkti, kust lahkusime, kohe ümber nurga). Tavabussis maksab pilet Pisacisse 4 talla. Takso eest sinna-tagasi küsitakse 80 soole kaubeldava hinnaga. Enne minekut uurige, kas on turupäev. Tee oli huvitav ja ilus, buss, nagu meie PAZik, oli rahvast täis ja veeres kiiresti mööda mägiteed. Keegi kavatses kukke müüa, keegi sibulat ostma jne. Turg oli särav ja värviline vaatemäng, kuid tähelepanu oli märgata turistide külastamisel. Pärast ridade läbimist ja näksimist suundusime tagasi. Sihtmärgiks oli iidne Sacsayhuamani kindlus Cusco mägises äärelinnas. Kuna kõik olid juba väsinud, sõitsime Pisacist Sacsayhuamani taksoga 20 solla eest. Tegelikult olid linnusest alles vaid varemed, aga millised varemed! See on seesama müüritis hiiglaslikest kiviplokkidest, mis on nii tihedalt üksteise külge kinnitatud, et noatera on võimatu sisestada. See on vaatamist väärt ja pakub hingematvaid vaateid orule ja Cusco linnale endale. Te ei saa sinna lihtsalt minna, peate ostma pileti vähemalt 6 dollari eest, mis sisaldab külastusi paljudele arheoloogiafännidele vähem huvitavatele vaatamisväärsustele. Soovitan kindlusest mööda rada Cuscosse alla jalutada. Tee on maaliline ja see aitab hästi kõrgusega kohaneda. Muide, tunnete kõrgust tõesti - jõuliselt kõndides on pisut raske hingata ja mõnikord peate öösel endale ütlema - hingake. Coca lehe tee on minu arvates muljetavaldavate turistide legend. See aitab mäehaiguse korral mitte rohkem kui lahtisti. Päev lõppes alpaka steigi õhtusöögiga punase veiniga.

Järgmisel päeval, varahommikul, võttis meid hotellist peale sama tüdruk, kes ei rääkinud inglise keelt, ulatas meile Aguas Calientesesse sõitva rongi piletid, paki inimesele, kes pidi meile seal vastu tulema ja sõidutas meid bussile, mis sõitis Ollantaymbosse, kus pidime ümber istuma Aguas Calientesesse. Teekond Machu Picchusse on alanud. Poolteist tundi hiljem jõudsime raudteejaama. Rahvast oli seal päris palju, aga rongile minek läks ladusalt, muretult. Turistid Peruus on eriti austatud rahvas, kuni isegi nende piletid on erinevat värvi. See ei ole peruulaste diskrimineerimine, rongivagunid on kõigile ühesugused, vaid lihtsalt üks element turistidele teenuste korraldamisel ilma tõrgeteta ja võimalike probleemideta. Kõik võtsid piletite järgi kohad sisse, pakkisid pagasi ja asusid teele. Tee oli üsna üksluine, hea, et esimene osa teekonnast sai bussiga tehtud. Sündmuskohale jõudsime 1,5 tundi hiljem, kella 11-12 vahel. Meid tervitati meile juba tuttava sildiga, registreeriti end hotelli ning ulatasime paki meile vastu tulnud tüdrukule. Muide, soovitan hotelli "Gringo Bills". Asub mugavalt jaama ja Machu Picchu bussipeatuse lähedal. 15 minutit hiljem vastu tulnud neiu ulatas meile kõik vajalikud piletid bussidele ja varemetesse sisenemiseks. Pange tähele, et edasi-tagasi bussipilet maksab 9 dollarit ja sissepääs varemetesse on 20 dollarit. Viimane buss Machu Picchusse väljus kell 12-15, seega võtsime end kiiresti täis ja suundusime oma reisi põhieesmärgi poole. Ilm oli sel päeval päikseline, mäed lahti ja sihtkohta jõudes avastasime majesteetliku iidse linna, mida ümbritsevad mäed ja kurud. Jalutuskäik ja ülevaatus kestsid kogu aja kuni viimase bussi väljumiseni kell 16-00. Õhtu anti traditsiooniliselt õhtusöögile raudteejaama lähedal asuvas restoranis, kuigi peatänaval on neid palju.

Ja hommik tervitas meid katusel trummeldava valju müraga. Luure näitas, et see Machu Picchusse sõitmist ei sega. Kõik ju Aguas Calienteses ei ööbi ja seetõttu on kõik korraldatud nii, et vihm ei segaks pika teekonna teinud turiste. Bussid seisid omal kohal järjekorras ja ootasid turiste. Ja vihma eest kaitsmiseks müüdi heledaid plastikust pontšokeebid 3 talla tükk. Ööbimine Aguas Calienteses on hea ka seetõttu, et jõuate Machu Picchusse varakult, enne kui rong suurema osa turistidega kohale jõuab, ja teil on võimalus peaaegu üksi kõike uurida. Sel päeval olid mäed kaetud hallikasvalgete uduvihmadega. Tee mägedesse oli mudane ja meil oli väga hea meel, et mägedesse sõitsid head bussid nagu Mercedes jms. Kuid poole tee peal lõhkes meie bussis midagi pingelise vingumise peale ja see jäi seisma. Kabiinis käis läbi sosin. Fakt on see, et tee on väga kitsas ja kaks bussi saavad üksteisest mööda sõita ainult selleks ettenähtud kohtades, kõik juhid on varustatud raadiosaatjatega. Meile anti käsk bussist maha tulla. Viis minutit hiljem saabus ülevalt teine ​​buss, ilmselt helistati raadio teel. Kitsal teel kulus tükk aega ümberpööramine, misjärel liikusime sinna sisse ja jõudsime turvaliselt tippu. Ma ei tea, mis meie katkise bussiga juhtus, võib-olla lükkasid nad selle kuristikku. Teine päev Machu Picchus oli tänu vihmale huvitavam kui esimene. Mägesid katsid silmade kõrgusel pilved, mis aeg-ajalt kardinana hajusid, paljastades kõige veidramad pildid mägedest, kurudest ja iidsest linnast. Leidsime Inkade raja sissepääsu ja kõndisime mööda seda udu- ja vihmalaikudes. Vaated sealt on hingematvad. Peaksite kindlasti sellel osalema; te ei kahetse kulutatud aega. Väljapääs sinna asub trassist vasakul, ülemisel terrassil, rituaalikivist paremal. Palun ärge ajage seda segi Kuu templi teega, mis algab varemete põhjas asuva kahe maja juurest. See rada on ka huvitav ja maaliline, kuid seal on rahvast ja selleks on vaja rohkem energiat. Noh, saate ise otsustada, mis on Machu Picchu, võin ainult öelda, et see on väga ilus ja väga ebatavaline. Meil tuli vaid minna Aguas Calientesesse ja valmistuda lahkumiseks. Aguas Calientes tähendab hispaania keeles kuumaveeallikaid. Nii et me läksime nende juurde. Nendeni jõudmiseks tuleb lihtsalt mööda küla peatänavat üles kõndida. 10-15 minutiga jõuate piletite müügipunkti ning ujumispükste, susside ja rätikute laenutuspunkti. Kui kavatsete raske päeva lõpus kuuma vette supelda (ja see on seda väärt), soovitan teil kohe pilet välja osta. Sest pärast ülevaatust, kui sulle meeldib, pead ujumispükste ja pileti saamiseks uuesti siia punkti tagasi pöörduma. Kohapeal pileteid ei müüda. Tehnika on üsna puhas ja korralik. Pilet ja ujumistrikoo maksavad 20 talda nina kohta. nagu see. Noh, pärast kuumaveeallikaid näidatakse lõunasööki. Pärast lõunasööki ei jäänud muud üle, kui asjad hotellist ära võtta, kus need olid hommikul hoiuruumi jäetud (kuna väljaregistreerimine oli kell 12:00) ja minna tagasirongile, mis väljus kell 17:00. . Tagasisõit rongi ja bussiga oli rutiinne kell kuus läks pimedaks ja me uinusime. Samas järjekorras sõitsime Ollantaymbos bussiga Cuscosse. Meile tuli rongilt vastu ja viis bussi umbes 12-aastane poiss, kes töötas ilmselt osalise tööajaga reisibüroos. Ta viis meid väga vastutustundlikult õige bussini ja hoolitses selle eest, et me peale saaksime. "Adios, senors!" - hüüdis ta meile hüvasti. Väsimus ei lasknud mul adekvaatselt reageerida, millest on kahju. Kella 20-21 vahel sildus meie buss Cusco keskväljakul ja läksime tagasi oma hotelli, kust eelmisel päeval lahkusime. Matk Machu Picchusse sai läbi, ees ootas Titicaca järv.

6. Puno ja Titicaca

Lähme, härrased ja daamid, mägedesse, kõrgemale - kõrgemale, sinna, kus asub Titicaca järv 3800 meetri kõrgusel merepinnast. Jaama tuleb saabuda ette, pool tundi enne rongi väljumist. Esitate oma pileti, sisenete vagunisse ja võtate istet. Istmed on mugavad, aga kuidagi väikesed nagu Jaapani bussis. Pärast seda peate vaimselt valmistuma 10-tunniseks teekonnaks. Teie ees on laud ja vastas kaks reisijat. Seljakotid asetatakse ülaltoodud riiulitele. Loomulikult on vankris tualett. Tee on kõige maalilisem, rong sõidab läbi mäeoru, tõustes tasapisi kõrgemale ja kõrgemale, kuni jõuab lumega kaetud mägedeni. Väljaspool akent on külad, laamakarjad, nende muud elud. Võite vankri ümber kõndida, kuid te ei saa liikuda teistesse vagunitesse, teid suunatakse viisakalt oma kohale. Seal on haagised ja “Inka klassis” 90 dollarit istekoha kohta. Teepeal pakutakse Rootsi lauas ja jooke hinnaga 4 dollarit kohvitassi kohta jne. Mitte igaühele. Kord laulis ja tantsis mingi folgirühm isast ja kahest tütrest, kes rõõmsalt muusika saatel kiljusid ja kõiki tantsuga kiusasid. Selleks panid nad sulle sellise villase kuke pähe. Nad andsid selle mulle ka, aga ma võtsin selle ära ja andsin tagasi ning keegi hakkas tantsima. Siis pidi isa selle eest maksma - "kes saab." Üks peatus oli väga ilusas kohas La Raya mäekurul, 4300 meetri kõrgusel. Ümberringi olid lumega kaetud mäed ja jaamas oli väike turg, kus igaüks sai endale midagi meelepärast valida. Valisin välja kaks kanapirukat, ahmisin need ja jäin ootama. Pirukad olid maitsvad ja minuga ei juhtunud midagi. Mõni tund pärast läbipääsu hakkasime järvele lähenema. Org läks silmapiirini siledaks nagu laud ja meenutas tänu külgmiselt loojuvale päikesele Marsi maastikku. Need vaated jäävad minu kõige eredamate muljete hulka Titicacast. Kõik oli mingit sidrunivärvi ja silmapiiril rippusid pliipilved ja välkusid. Lõpuks, pärast enam kui 10-tunnist reisi, jõudsime Titicaca järve ääres asuva Puno linna rongijaama. Jaama piiras majutusteenuseid pakkuv aborigeenide rahvahulk. Politsei neid sisse ei lasknud. Tundsin end üsna väsinuna. Seetõttu oli meie broneeritud Ferrocarili (raudtee) hotell, mis asub jaamast kolmeminutilise jalutuskäigu kaugusel, organisatsiooniliselt edukas. Registreerisime end 25$ eest kahesesse tuppa koos kõigi mugavuste ja satelliittelevisiooniga ning läksime kohe homseks Arequipasse bussipileteid ostma. Taksoga bussijaama nelja talla eest. Pedicabid on seal samuti tavalised ja maksavad ühe talla reisi kohta mis tahes punkti linnas. Kuid nende üksused on liiga nõrgad. Esmalt uurisime administraatorilt, kui kaua võib ümber järve sõit aega võtta ja millise seltskonnaga on Arequipasse kõige parem minna. Meister rääkis inglise keelt ja selgitas meile kõike väga põhjalikult. Otsustasime väljuda bussiga kell kolm päeval, firma Cruz del Sur poolt. Tüdruk firma piletikassas ei saanud sõnagi inglise keelest aru... Pidin ennast pingutama ja sünnitama – "por favor, necesso tres bijetos primero classe por Arequipa de la Mañana" (palun, teil on vaja kolme esimest klassi piletid homseks Arequipasse). Kui lahkusime, ütlesin isegi: "segundo piso, por favor", mis tähendas teist korrust, palun. Tüdruk rõõmustas ja teatas, et buss on ühekorruseline. Siis, sõna-sõnalt, mõistsime üksteist. Maksab kolmkümmend talda inimese kohta. Jah! Pileteid ostes peab alati ja igal pool kaasas olema pass või selle koopia. Nad on sellega rangelt seal, Colombia ja Boliivia on kõrvuti. Tüdruk oli väga üllatunud, mis riigist me pärit oleme. Ülejäänud õhtu oli pühendatud linna peatänavale ja õhtusöögile. Õlu, praed ja punane Tacama (Peruu vein) – soovitan.

Heledal ja värskel hommikul kella 8.30 paiku läksime suure järve muuli äärde, et sellel seilata. Lähenedes püüdis meid kinni elav inglise keelt kõnelev indiaanlane ja sunniti meid peaaegu eraldi paati 75 dollari eest ringi kohta 3-tunnise jalutuskäigu jaoks järvel. See oli kallis, aga meil polnud palju aega. Üldiselt võite liituda 15-liikmelise grupiga sellisel paadil 5 dollari eest inimese kohta või otsida 60 dollarit üksikisiku kohta, kuid on aeg. Hommikune järv oli värske ja majesteetlik. Laendus ulatus kaugele, päike paistis, väga mõnus oli. Veelgi enam, meie reis hõlmas Punole lähima järve lahes asuva Urose roostikusaari külastamist. Järve kõige kaunima ja majesteetlikuma osa külastamiseks tuleb sõita kaugele ja ööbida järvel saarel. See nõuab Punos viibimist vähemalt kaks ööd. See ei kuulunud meie plaanidesse. Titicaca on maailma kõrgeim järv – 3800 meetrit üle merepinna ning seda peetakse ka üheks Maa energiakeskuseks, sama Nepalis asuva keskuse antipoodiks. Kuskilt lugesin, et nii seal kui seal olnud inimesest saab harmooniline inimene. Kusagil siin ehitas Thor Heyerdahl oma pilliroopaadi "Ra". Seetõttu oli vaja sisse registreerida, see oli uudishimulik, kuid ma ei tahtnud süveneda. No vaatasime neid ujuvaid saari, ostsime pilliroost suveniire, pistsime käed pühasse järve ja naasime Puno muulile. Päike on seal väga kuum, seega ärge unustage prille ja mütse. Tagasi hotelli, käisime duši all, andsime asjad administraatorile üle, läksime linna, näksime, võtsime asjad ja läksime bussijaama. Neil on naljakad kärbitud tujad laamakujude kujul, kaks inimkõrgust. Ja linn on väga elav, seal on palju noori, kes näevad välja nagu tudengid, ja palju on ka turiste. Jaamas oli üks detail. Kui oli pilet, siis enne bussile minekut tuli minna ja maksta jaamatasu - 2,5 sola. Ilma selleta nad bussi peale ei lase. Ja siis tee, teekond Arequipasse kestis 4,5 tundi, meie buss oli Volvo, sõitis tõrgeteta, konditsioneer töötas, läks kiiresti pimedaks ja uinusime. Ja salongis oli muide väga huvitav stjuardess, kes kostitas meid jookide ja võileibadega, mis piletihinna sees. Mida ma võin öelda - "vaene Ladina riik". Ja reisimine on väga meeldiv. Alustasime laskumist mägedest ookeani äärde ja ees ootas Peruu teine ​​pealinn Arequipa.

7. Arequipa valge linn

Arequipasse jõudsime juba pimedas ja veetsime päris palju aega bussijaamas. Otsustasime kohe osta bussipiletid Nazcasse, et mitte hiljem spetsiaalselt selleks jaama minna. Arequipast Nazcasse saab 9-10 tundi, sinna sõidavad mugavad kahekorruselised bussid, marsruute on palju, aga nagu kohapeal selgus, on üks väike “aga”. Valdav osa lendudest on öölennud. Bussid väljuvad kell 21 ja jõuavad Nazcasse kell 6 hommikul. Ja meil oli plaan sõita päevase bussiga, et aknast ümbruskonnas ringi vaadata ja Pan-American Highwayl Vaikse ookeani äärde väljapääsu mitte maha jätta. Sellist lendu oli ainult üks. Buss väljus kell 8 ja jõudis Nazcasse kell 18.00. Seltskond oli meie lemmik - "Cruz del Sur". Kuid see buss ei olnud üldse see kuninglik klass, millest me unistasime sõita, ja see võttis terve tunni kauem aega. Miks me pidime juhtunu jaoks piletid võtma? Olles piletid võtnud ja takso peale istunud, suundusime oma hotelli. Siin ootas meid esimene väike tagasilöök programmis. Vastuvõtus öeldi meile, et nad pole meie broneeringust kuulnudki ja hetkel vabu kohti pole. Mille peale anti meile ühe teise hotelli aadress kirjaga “bueno”. See tähendab, et see on ka hea. Taksojuht ettenägelikult ei lahkunud. Nad ei lahku üldse enne, kui on veendunud, et see on kõik, kindlasti pole midagi oodata. Ja läksime teise hotelli. Naljakas on see, et seal kordus sama lugu! Meile pakuti nurga taga asuva hea hotelli aadressi. Aga siin sai mu naine, kuigi ta oli väsinud, aru, et enne sinna lohisemist on vaja helistada ja seda on kõige parem teha nõustajal endal, s.t. administraator Ta helistas, uuris kõike ja me olime kindlad, et läheme. Täpsemalt, taksojuht (kes jälle ei lahkunud) viis meid sinna ja raha ei võtnud! Nimi oli "Hostal Latina". Seekord olime juba majutatud, kõik oli OK, tuba maksis 20 dollarit öö, linna piirkond oli rahulik, keskväljakust 15 minuti kaugusel. Ülejäänud õhtu, mis oli juba kella 10-11 paiku, veetsime lähedal asuvas pitsabaaris, kus küpsetati paksudel laudadel võluvaid väikseid pitsasid, millel neid serveeriti. Ja preemiaks meie pingutuste eest saime suurepärast omatehtud Tšiili veini, mille liiter oli 11 talla (110 rubla). Pole üllatav, piir Tšiiliga on Arequipast veidi üle 200 kilomeetri, mitu korda lähemal kui Nazcale, kuhu plaanisime minna.

Järgmisel päeval läksime linnaga tutvuma. Arequipa on Peruu teine ​​pealinn, samuti Peterburi Venemaal ja Barcelona Hispaanias. Valgeks linnaks kutsutakse seda seetõttu, et seal on palju valgest kivist maju ja fassaade ning ka seetõttu, et päike paistab peaaegu kõigil aastapäevadel. Vastavalt meie Arequipa programmile oli meil planeeritud lihtsalt puhkepäev. Tahtsin linnas ringi uidata, kohvikutes ja poodides käia, veini juua, inimesi vaadata ja mitte kiirustada. Niisiis, läksime Peruu teise pealinnaga tutvuma. Soovitan külastada Santa Catalina (vene keeles St. Katya) kloostrit. See on väike ja ilus tükike Hispaaniast Peruus koos oma tänavate ja aedadega. Jalutasime ja tiirutasime päris pikalt linnas, läbisime palju väiksemaid ja suuremaid tänavaid, poode, väljakuid ja poode, keskväljakut (Plaza de Armas - igas linnas sama nimi). Nagu näiteks Ameerika linnades, kesklinnas. Ja siis on lõuna. Pakuti röstitud merisead. See on maitsev, neile, kes ei karda, on see parem kui praekana. Siga kannab nime KUY ja on spetsiaalselt aretatud hilisemaks tarbimiseks. Pesime selle Takamaga maha. Mäletan, et nad maksid odavalt. Õhtul käisime oma lemmikpitserias Tšiili veiniga kokkuvõtet tegemas.

Järgmisel päeval varahommikul olime juba bussijaamas, kuid siin ootas meid jälle väike jama. Buss hilines 8-00-13-00. Üks jaamatöötaja joonistas selle meile paberile (ja tegelikult ka joonistas), kes märkas, et me jalutame ringi ja vaatame bussis ringi. Me ei saanud aru, mida juht meile seletas ja rippusime bussis nagu rahutud inimesed, kuni töötaja ise meie juurde tuli. Ta selgitas meile, et buss hilines mägedes kukkunud kivikukkumise tõttu, et seljakotid tuleks üle anda firma kontorisse ja et me peaksime jõudma lennule mitte varem kui 12:30. Selline osalemine oli meeldiv ja tugevdas veelgi arvamust perulastest kui sõbralikest ja abivalmis inimestest. Kuid igal pilvel on hõbedane vooder. Meil oli Arequipas veel pool päeva aega ja läksime keskväljakule. Seal tehti mulle kingapuhastus. Peruus on palju kingapuhastajaid ja need on üsna tüütud, kuid teevad oma tööd hästi. Olin nõus ühe soolaga, aga see oli alles etenduse algus. See pipar tõmbas mu matkasaabastelt paelad välja ja hakkas pihta. Üks poiss jälgis tähelepanelikult tema tööd, kükitades tema kõrval, ma arvan, et see oli poeg ja isa. Kasutati mingeid tolmuharju ja kaltse, mida ta kõva pauguga raputas, ning harju ja purke erinevate poleerimisvahenditega. Töö ajal ta muudkui kiitis mu saapaid – kui head need olid! Neid tuleb määrida spetsiaalse salviga! Kas saab? Olgu, rakendage spetsiaalset, ütlesin talle. Töö kestis kümmekond minutit, siis pani ta osavalt paelad tagasi, pani need kinni ja ütles, et "viis soola", nii arglikult oli spetsiaalne salv. Ja ta vaatab mulle otsa, oodates selgelt tehingut. Annan talle kümme talda ja palun vahetust. Ta jätab mulle oma asjad tagatiseks, tormab raha vahetama, annab vahetusraha, mispeale lendab poisiga kohe kuhugi minema, kuni “hull miljonär” ümber mõtleb.

Ja siis uitasime turule. Milline küllus seal oli! Kõik oli täis puu- ja juurvilju, liha ja kala, juustu, mune ja ürte. Ja millised oliivid ja tünnisoolatud oliivid seal olid! Ja samas – puhtus. Muidugi proovisime kõike. Ja ostsime endale juustu, oliive ja hiiglasliku võileiva keedetud sealiha, tomatite ja marineeritud sibulaga. Täiendanud seda lihtsat einet pudeli punase Takamaga, suundusime tagasi oma hotelli, bussini oli veel pikk tee. Seal anti meile lahkelt kõigi jaoks üks tuba (olime juba välja registreerinud), avati pudel ja toodi kõik kandikul koos klaaside ja toiduga meie tuppa. Noh, kas see pole teenus?

Siis oli kõik tavaline - jälle bussijaam, 10 tundi sõitu koos peatustega, akna taga oli valdavalt mägikõrb, siis tuli udu, oli niiskuse lõhn ja sõitsime välja Vaikse ookeani rannikule Pan- Ameerika maantee. Ookeani kallas oli väga inimtühi ja kivine, kiirtee oli üsna kitsas ja läks kõrgele mere kohale. Ookean ise nägi välja hall ja külalislahke, tugeva surfiga. Kohati läks tee tunnelitesse. Mõnikord tulid vastu veoautod. Huvitav oli see, et kohalik elanikkond kasutab kaubaveoks tavabusse. Näiteks ühel päeval peatus buss jõe suudme lähedal ja mitu meest laadisid pagasiruumi kaste värske kalaga. Ma arvan, et seda serveeriti juba õhtul Lima restoranides. Bussis ja muul transpordil tuleb koostada reisijate nimekiri. Paned kirja oma eesnime, perekonnanime, passi numbri, kuhu lähed ja kust tuled. Nimekiri antakse juhile. Politseiüksused kontrollisid bussi mitu korda. Neid huvitas peamiselt pagas.

Kell 23-00 jõudsime turvaliselt Nazcasse.

8. Nazca kõrb

Nazcas (see on väike turismilinn samanimelises kõrbes, mis asub Pan-American Highway ääres) tuli meile vastu ja sõidutati 500 m Alegria hotelli, kahene tuba 22 dollarit. Järgmisel päeval pidime hommikul lendama üle kuulsate Nazca liinide. Hotell pakkus meile vastavaid pileteid hinnaga 40 dollarit inimese kohta (ma arvan, et odavamalt ei leia). Ostsime need piletid ära ja tegime siis mitmeid ebavajalikke liigutusi. Esiteks maksite veel 5 dollarit, et lennata üle „akveduktide” – ära tee seda, see pole isegi 5 dollarit väärt. Teiseks ostsime mingi idiootliku ekskursiooni "iidsete luude juurde kõrbes" ja isegi individuaalse giidiga. Noh, kellelgi pole lihtne mõelda päikesekuivanud koljule juuksepahmakale. Seda on seal kõrbes palju. Mitte igaühele. Giid oli täielik omapäi kalkun, rääkis meiega läbi huule ja kommenteeris lõputult inglise keele hääldust. Kes kelle palkas, jäi ebaselgeks. Lisaks viis ta meid “sõbra juurde” potivabrikusse, pidime seal “sõbra” rahalist olukorda parandama. Kohe meenusid Egiptuse rahapettused: “papüüruseinstituudid”, “kullatehased”, viiruki “muuseumid” ja muud kaamelitoolid. Pidin talle jootraha keelduma. Aga ma sain endast ette. Nazcas - ainult lennud, ärge raisake aega ja raha muudele pakkumistele. Lisaks broneerisime hotelli kaudu bussipiletid järgmiseks päevaks Paracasse. Tüübid viskasid häbematult piletile 15 talda. 30-se hinnaga müüsid nad meile 45-ga ja isegi meeldetuletustega. Ormeno firma bussiterminal on hotellist kiviviske kaugusel. Buss Limasse käib korra päevas, kahekorruseline, kuskil 13-14 tundi. Tuleb lihtsalt küsida, kus Ormeno on, minna enne lende või kohe pärast neid ja osta rahulikult omal käel pilet Paracasesse (või kuhu otsustate - Icasse, Piscosse, Limasse). Viimase võimalusena pääseb Pan-American Highwayle, mida mööda sõidavad Sojuzi bussid iga 20-30 minuti tagant. Neid saab peatada lihtsalt hääletades. Alati on ruumi. Nii et siin see on.

No lendamine on väga huvitav. Järgmisel päeval hommikul koguti meid esikusse, laaditi mikrobussi ja suunduti lennuväljale. Lennufirmasid on palju. Lendasime Alas Peruanaga, nende koduleht on www.nazcalinesperu.net. Nad tõid meid väikesesse ootesaali - suveniiripoodi - kohvikusse ja pidasid lühikese loengu, mis oli mis. Ma isegi ei kuulanud, sest nende ridade olemusele pole lihtsalt mõistlikku seletust. Need on tohutud joonistused, mis on nähtavad ainult linnulennult ja nende ehitamiseks maapinnalt on vaja eriteadmisi planeerimisest. Kes ja miks need lõi, mida need tol ajal tähendasid, on mõistatus. Seejärel tutvustasid nad meile pilooti, ​​neljakohalist Cessna lennukit, mis oli mõeldud meie kolmeliikmelisele meeskonnale, ja läksime minema. Mina isiklikult jäin rahule nahkistmete ja üldiselt sellega, et lennuk oli ameerikalik. Piloot pööras iga kuju ümber kaks korda, et kummalgi pool reisijad saaksid vaadata ja pildistada. Mis ma oskan öelda – atraktsioon. Nägime oma silmaga seda, mida olime ammu näinud filmis “Tuleviku mälestused” ja tajutud kättesaamatute vahemaadena. Pärast maandumist hakkate muljeid mõistma. Muide, neil, kes lennata ei taha, on võimalus näha mõningaid kujusid vaatetornidest, mida nimetatakse "miradoriks", mis asuvad Pan-Ameerika maanteel Nazcast Lima suunas. Peale lende jõudsime minna ebahuvitavale ekskursioonile (ajaraisk), näksida ja oligi aeg edasi liikuda. Pidime liikuma Lima poole, ookeani rannikul Paracase linnakeses samanimelisse hotelli, kus plaanisime kaks päeva lõõgastust koos merekaitseala külastusega.

9. Paracas (pingviinid on inimese sõbrad)

Paracas on kaluriküla Pisco linna läheduses. Pisco on kuulsa Peruu joogi - pisco - sünnikoht, mida nüüd tehakse ka Tšiilis. Jook on tehtud viinamarjadest, kange, 40 kraadine, veidi chacha meenutav, aga parem. Seda juuakse puhtal kujul, kuid harva tarbivad peamiselt perulased ja külastajad imelist pisco baasil valmistatud kokteili - “pisco sour”. See koosneb piscost, laimimahlast, purustatud jääst ja munavalgest. Kõik vahustatakse mikseris kokku ja serveeritakse vahuga jääklaasis. Pisco hapu tugevus ja maitse oleneb oluliselt asutusest, kus seda teile pakutakse. Värskendab ja tõstab imehästi isu, võrreldav džinniga jää ja toonikuga, soovitan. Nazcast väljuv Ormeno buss sõidab esmalt Paracasse ja seejärel Piscosse. Kui läksite mõne teise ettevõttega, võite jõuda Piscosse ja seejärel sõita taksoga Paracasse. Maksab 30 talla.

Paracase hotell oli huvitav ja luksuslik. Tuba maksis 98 dollarit öö kohta, kuid see oli eelarves ja seda väärt. Väärime paar päeva mugavat elu. Hotelli omanikud on sakslased. Hotell asutati 1945. aastal ilmselt nende inimeste poolt, kellel oli Euroopas ebamugav viibida. Saalide ja baaride seintel on vanad fotod ajast, mil rikkad eurooplased tulid haid jahtima. Nüüd peatuvad ka soliidsed inimesed, kuid eurooplasi polnud silmapiiril, peamiselt latiinod. Kuid nad on hoolitsetud ja nendega koos olevad daamid on hoolitsetud. Pole paha maalisalong (maalid on müügil). Poleeritud pronks, vitstest mööbel, salongistiilis baar Nautiluses, pealetükkimatu muusika nagu "Strangers in the Night", hästi koolitatud personal, sõbralikud senoritad vastuvõtus. Suur territoorium, avarad ja hoolitsetud rajad, palmid, basseinid ja muud eksootilist. Kaardiga saab maksta kõikjal hotellis, isegi rannabaaris. Tõsi, kui meie kohale jõudsime, alles hakati seda kõike lahti pakkima ja käima, kuna hooaeg alles algas, aastaaeg oli varakevad (november), vesi veel külm. Aga peamine on muidugi Vaikne ookean. Merre ulatuv valgustatud muuli baar, kus on kõik vajalik. Eelistasime Bloody Maryt. Kailt toimus igal hommikul hotelli paatidega ekskursioon Ballestose saarestikku, umbes nelikümmend minutit laevasõitu ühel suunal. Registreerisime end sellisele ekskursioonile ja järgmisel päeval peale hommikusööki, hommikul kell 8 olime muuli juures. Paadid olid tohutud, igaüks võttis 15 - 20 inimest ja kihutas täiskiirusel saarestikku. Tuulega jalutuskäik merel on iseenesest tore, aga saartele sõites unustasime kõik ära. Need olid grottidega, mõnel pool lameda tipuga, teisal äärtega kivid. Asukateks olid arvukad erinevate lindude kolooniad, kellest tundsin ära vaid pelikanid. Karushülged ja merilõvid istusid ja lebasid kaljudel. Nad lebasid karjades randades ja ujusid möirgades grotides. Mõõna ajal istusid kividel krabid. Ja lõpuks nähti mitmes kohas pingviinide kolooniaid. Nad käitusid väga asjalikult, tormasid meie paati nähes kuhugi, jooksid hunnikusse, siis jälle laiali. Kapten viis meid umbes 40 minutit mööda saari ja läbi kõikvõimalike grottide, kuid aeg lendas hetkega, sest seda loomamaailma oli väga huvitav jälgida. Sellise ekskursiooni hind hotellist on 20 dollarit inimese kohta. Kui lähed külasse ja vaatad, leiad odavamalt.

Ülejäänud aja rannikul juhtisime taimepõhist elustiili, sukeldusime muulilt ookeani (rand oli kaetud tugevalõhnaliste vetikatega ja ei kutsunud), võtsime päikest, uudistasime Paracase küla, läheduses asuvaid moekaid villasid. meie hotellist ja külastasin paar korda kaldal asuvaid kalarestorane. Väga hea. Nii möödus kaks päeva ja kaks ööd ning oligi aeg asuda teele Limasse, et võtta ette meie teekonna viimane faas – sööst Amazonase poole. Väljasõidupäeval sõitsime kolmekümne tallaga taksoga Paracasest Pan-American Highwayle, kust taksojuht bussi peale võttis. Nagu ma ütlesin, Sojuzi bussid sõidavad mööda seda kiirteed 20-30-minutilise intervalliga. Limasse jõudsime kolme tunniga ja 20 talla inimese kohta. Limas bussijaamas võtsime teise takso ja läksime 20 solla eest lennujaama. Samal päeval oli meil lend Iquitose linna, mis on värav suure Amazonase juurde. Tegime end sisse, veetsime kohvikus aega, maksime tasud ja läksime pardale. Firma oli "Lan Peru", lennukiks oli uhiuus A320, mis kummalisel kombel erineb Ladina lennufirmadest. Vahemaandumisteta lend (mõni ka maandumisega), umbes poolteist tundi ja jõudsimegi Peruu Amazonase pealinna Iquitosesse.

10. Iquitos ja Amazon

Planeerisime Amazonase reisi päris marsruudi lõppu ja eraldasime selleks 3 päeva. Et enne kojulendu mitte millegagi riskida ja aega iseseisvumiseks väheks jäi, otsustati reisifirma Explorama kaudu soetada valmis kolmepäevane tuur (e-post: [e-postiga kaitstud] veebisait: http://www.explorama.com). Ekskursiooni eest oli vaja krediitkaardiga ette maksta, need on nende tingimused. Pean ütlema, et Amazonase reiside pakkumine on üsna suur. Iga maitse ja eelarve jaoks. On nädalavahetuseks, on kolmeks päevaks, neljaks, nädalaks, Amazonase kruiisid jne. Kuid üldine trend on kallis. Meie kolmepäevane kolme öö tuur maksis 522 dollarit inimese kohta. 275 - ringreis ise, 86 ja 86 lennuk Lima - Iquitos, Iquitos - Lima, 75 - üks öö eelmisel päeval Iquitos. Seda hoolimata sellest, et ostsime ise lennupiletid ja see oleks veel kallim olnud. Võite öö Iquitoses vahele jätta ja hommikul lennata, kuid siis on see "laevalt ballile". Aga Amazonast oli võimatu täielikult hüljata, olles tunniajase (!) lennu kaugusel.

Iquitos tervitas meid lämmatava niiske kuumusega. Termomeeter oli vaatamata hilisele kellaajale (umbes üheksa õhtul) üle 30 kraadi. Saalis ootas meid firma "Explorama" (Explore Amazon) esindaja, kes meid hotelli viis. Buss oli vana Ameerika koolibuss, ilmselt 60ndatest, puidust kerega ja ilma klaasideta. See oli aga parem, kuna lasi tuulel reisijaid veidi jahutada. Buss tiirutas mööda linna ja me vaatasime. Mööda vedelesid mõned poed, pedikabid, inimrühmad ja ristmikud. Ühel tänaval, peaaegu kõigis majades, madala teise korruse rõdudel olid noored ja imposantsed senoritad, kõik mustas aluspesus. Algul arvasin, et neil on palav, läksime siis välja jalutama, siis mõtlesin – miks nad kõik mustad on? No siis ma mõtlesin selle välja. Lõpuks jõudsime hotelli. Seal oli lahe ja väga tsiviliseeritud. Hotell oli suur ja mugav, fuajees purskkaevud ja klaaskupli all valgusküllases mitmekorruselises saalis klaasliftid. Õhtu lõppes džinni ja toonikuga lähedal asuvas baaris. Baarmen näitas meile raudpuust kange, täidetud piraajasid ja igasugu muid asju ning tegi meist hüvastijätuks foto. Kõik tema seinad olid kaetud klientide fotodega. Uni toimus konditsioneeri kerge müra all.

Järgmisel päeval pidime sõitma 50 miili Amazonast alla Yanamono lisajõe džunglivarjupaika.
Hommikul hotellist lahkudes saime aru, et oleme tõepoolest ekvaatorist 3 laiuskraadi kaugusel. Hoolimata varasest kellaajast lõõskas päike halastamatult ja tahtsin tagasi hotelli sukelduda. Pärast Amazonase muldkehaga tutvumist tegime just seda. Mõne aja pärast võttis meid peale giid, kelle nimi oli Segundo ja me läksime muuli äärde edasiseks teekonnaks. Mittevajalikud seljakotid jätsime kontori kontorisse, võttes kaasa vajaliku vähemalt 3 päevaks. Kai ääres istusime kogu pagasiga suure lamedapõhjalise paati. Ahtris oli kaks Yamaha päramootorit, kumbki 120 hj. iga! Pärast kahetunnist reisi piki Amazonast keerasime Yanamono lisajõeks ja sattusime tõelisse džunglisse ning pärast kilomeetrist ujumist maandusime Explorama Lodge'is. Varjualune koosnes mitmest bambusest majast, mis oli kaetud pillirooga, tõstetud vaiadele, ümbritsetud roheliste palmipuude ja muu taimestikuga. Seal oli ka söögimaja, vaiadel baar (!), mis seisis harujõe kohal, ja suur kaetud terrass, kus lõõgastumiseks võrkkiiged. Majad eraldati vaheseintega “tubadeks”. Igas toas olid sääsevõrkudega kaetud voodid, öökapp, peegel, kraanikauss ja veekann pesemiseks ning petrooleumilamp. Kõik külasisesed rajad olid vihma korral postide peal rookatuste all. Sellised vahendid nagu "wc" ja tinglikult külma veega dušid (kuna see oli päikesest väga hästi soojendatud) asusid iga maja kõrval ja olid paigutatud laitmatult. Siin-seal rippusid banaanikobarad, mida võis soovi korral korjata ja süüa. Kõike seda kaunistasid tervete värviliste papagoide parved, kes valjult karjusid ning üksteise ja külastajatega reelingul trügisid. Päike kõrvetas, õhuniiskus oli selline, et algul vaid väike kõndimine viis kauboijope kiire ja tugeva läbimärgamiseni jpm. Karm kliima oli meile muidugi katsumus, see nõuab vastupidavust ja kannatlikkust, nii et palju päevi on seal raske veeta. Näiteks kohalikele eluruumidele on iseloomulik klaasi puudumine aknaavades ja ustes kui sellistes. Miks? Kogu aeg 32 - 36C ja üle selle. Kui vaid tuul oleks. Samas tehakse katused kestma, sest sajud on väga tugevad ning majad on kõik vaiadel, et kaitsta neid igasuguste madude ja muude tarantlite eest.

Noh-s-s-s! Ja baaris oli jääd (!), toonikut ja lihtsalt võrreldamatut jääkülma inglise džinni. Pärast seda pole ma midagi sellist näinud ei poodides ega lennujaamas. Ta oli meile suureks abiks pärast džunglis käimist ja palavuses kurnatust. Baarmen pani kõik vihikusse kirja ja enne lahkumist maksin kõige eest krediitkaardiga. Toit oli maitsev, kolm korda päevas, rohke puuviljaga. Teed ja kohvi sai juua millal iganes, omal käel ning igas majas terrassil olid spetsiaalsed anumad joogiveega ja puhaste tasside komplekt. Õhtul möödus töötaja, kes süütas radade ääres ja majades petrooleumilambid. Pärast seda sai laager väga romantilise ilme. Üldiselt oli varjupaiga korraldus 5 pluss, arvestades asjaolu, et tegemist oli džungliga. Programm oli tihe, iga päev ootasid meid jalutuskäigud džunglis ja paadisõit mööda jõge ja selle lisajõgesid. Nägime: kummipuid, väikeseid sõrmkübarasuuruseid musti ja punaseid konni, kelle tüügastest valmistavad kohalikud kuulsat kuraaremürki, nägime metsasigu - tapireid, lugematuid papagoisid, tarantlit oma ööaugus, koolibrilindu (see lehvis nagu draakon katuseriba all, kus tema pesa oli rippunud), jõedelfiinid. Jah, jah, Amazonases on jõedelfiine... Nägime neid koidikul. Hall näeb välja nagu tavaline delfiin ja roosa on hämmastav välimus. Ta on kahemeetrine ja tema nahavärv on tõeliselt roosa, ta näeb välja nagu saunast välja tulnud mees, kes supleb ja laseb rahulolevalt “oop”. Tehti ka öine jalutuskäik piki harujõge, mil nägime laterna valguses uinuvaid linde, madusid ja ämblikke. Nad kõik istusid puude otsas. Kuid tõeline tipphetk, kodanikud, oli piraajapüük. Sõitsime laagrist üsna kaugel mootorpaadiga, ronisime Napo harujõe otsa ja läksime sügavamale tõelisesse märga metsa. Need. suured ja väikesed puud, põõsad ja muud viinapuud kasvasid otse veest, mille ääres me hõljusime, ja ühinesid kaarega meie pea kohal. Fakt on see, et giidi sõnul leidub piraajasid ainult Amazonase lisajõgedes. Noh, giid tõi meid kohale ja hakkasime kala püüdma! Nad püüavad piraajasid ilma ujukita tackle'iga, nöör on jäme, lõpeb terasest (!) rihma ja korraliku konksuga. Mida nad nende püüdmiseks kasutavad? Täpselt nii, toores liha! Kala püütakse liha pärast! Kui see hammustab, tunned käega, kuidas see metsaline tõmbab. Siin tuleb haakida, aga ära kiirusta, sest nad on kavalad, püüavad esmalt servad ära hammustada ja alles siis erutuvad ja haaravad sellest korralikult kinni. Ja nende hambad, kodanikud, on lihtsalt habemenuga, eriti alalõual. Alumine lõualuu kohtub ülemise lõualuuga nagu buldog. Brrrr! Ütlen nii, et kõik püüdsid mitu kala, tunni ajaga saime kokku 15. Kõige rohkem – meie giid, tal oli see, mida vajame. Üldiselt oli see tema suur teene, et nägime nii palju huvitavaid asju. Segundo sündis ja kasvas Amazonase kaldal, töötas pikka aega selles firmas paadijuhina ning õppis seejärel turistidega suheldes inglise keelt rääkima ja temast sai giid. Ta on 59-aastane, abielus, tal on 6 (!) last. Ta tundis ümberringi olevat džunglit ja lisajõgesid nagu oma viit sõrme, mistõttu suutis ta meile nii mõndagi näidata. Praadisime õhtusöögiks püütud kala, sai maitsev.

Noh, kõik saab otsa ja meie reis kaugesse Amazonase lõppes täiesti märkamatult ning sellega koitis ka kogu meie Peruu projekti lõpp. Meid eskortiti Iquitose lennujaama väga organiseeritult, ilma igasuguste tõrgeteta, jäeti hüvasti ja pandi lennukile. Lennuk hilines, kuid see ei häirinud meid üldse, sest me ei saanud kuhugi hiljaks jääda. Ees ootas järjekordne hüvastijätupäev Limas.

Jälle tuli uus A320, banaanikrõpsude jagamine (kui vastik!), klaas Johnnie Walkerit jääga ja - tere, Lima! Hilisõhtul saime juba vanade tuttavate kombel väikese hotelli "Mami Panchita" tubade võtmed kätte.

11. Kodu

Jah, kõik saab otsa. See on nii kurb kui ka rõõmustav. Dialektika. Nii lähenes meie teekonna lõpp läbi Peruu. Koguti tuhandeid muljeid, läbiti tuhandeid kilomeetreid, tehti sadu fotosid jne ja nii edasi. Limas oli jäänud hüvastijätupäev, oli vaja ära osta puuduolevad suveniirid, pikaks ja pikaks lennuks seljakotid välja raputada ning “suled” puhastada. Ja kõige tähtsam oli muidugi Peruu ja Limaga hüvasti jätta, muljetest veidi lahti lasta, vaikselt ookeani kaldal istuda ja headest asjadest unistada. Seda kõike viisime suure rõõmuga ellu. Jalutasime mööda õdusat ja kaunist Lima linnaosa - Barranco, lõunatasime jalgpallisõpradele mõeldud kohvikus (ja Peruus on jalgpalliväljakud isegi Nazca kõrbes), helistasime sõpradele ja läksime siis ookeani kaldale. Mu naine katsetas teksapükstega surfile kahlamist ja ma tegin lainete mürina saatel isegi uinaku soojadel kiviklibustel. Ja kui pimedaks läks, imetlesime päikeseloojangut, turgutasime end pisco hapuga ja jalutasime mööda elegantseid tänavaid hotelli. Kohtumiseni, Lima!

Hommikul viidi meid kolm tundi varem lennujaama, nagu rahvusvahelisele lennule eeldati. Meid koguti ja suundusime koju. Nad registreerisid meid kõikidele lendudele korraga, st. saime pardakaardid lennule Lima - Caracas, Caracas - Frankfurt, Frankfurt - Moskva. Lend oli rahulik, lumised Andid hõljusid tiiva all minema, kõik tundmatu jäi maha. Caracas ja Frankfurt ei üllatanud enam. Kõik oli omal kohal - kohvikud, tollimaksuvabad poed, ratastega Frankfurdi lennujaamas ringi kihutavad töötajad (see on ju suur...) Lufthansa ei petnud ka seekord kuidagi. Maandusime Šeremetjevo-2 lennujaamas rangelt õigel ajal ja pärast lühikest aega olime kodus. Ja see oli suurepärane! Järele on jäänud teise kontinendi – Andide ja Nazca kõrbe, Titicaca järve, Amazonase ja Vaikse ookeani – teed ja linnad.

Reis Peruusse sai läbi.

Super
Aitäh, suurepärane lugu! Tahtsin kohe Peruusse valmistuda! Mul on hea meel näha selliseid inimesi nagu sina, Andrey, kes suudavad heita end ülepeakaela tõelistesse seiklustesse ega kirjelda pikalt ja tüütult Türgi hotellide rätikute värvi :)) Oleme abikaasaga ka iseseisvad reisijad, aga nii kaugel ainult meie armsas Aasias (India, Tai, Nepal, Kambodža). Järgmisel aastal läksime Ecuadori, kuid teie jutt kallutas meid siiski Peruu poole (kuna olime Nepalis - meil on vaja kiiresti Titicacasse minna, me peame lõpuks saama harmooniliseks inimeseks!) See on kõik, ma registreerun Hispaania keele kursused!

Küsimus autorile
Andrei. Nagu ma aru saan, said siseriiklikud lennupiletid ostetud kohapealt. Kas neid ei olnud võimalik internetis ette keeta ja odavamalt? 2. Kas Limast Cuscosse poleks odavam minna rongi või bussiga, miks lennata? Ja palju lennukipiletid maksid? Üldiselt on autor suurepärane mees. Aruanne on saidi üks parimaid.

ja veel üks küsimus autorile
Andrey, nädala pärast lendame ka Peruusse, nii et küsimus on igav ja asjalik. Paljud juhendites olevad hinnad on märgitud dollarites (näiteks lennud Naxasse või inkade rajal MP-le ronimine). Kas see tähendab, et dollareid aktsepteeritakse või räägime ikkagi sooladest? ja rohkemgi veel. Kus on parim koht raha vahetamiseks? Limas ja Cuscos või on igal pool enam-vähem sama määr? Võib-olla mäletate Lima lennujaama horisonti? (Küsin selle kohta, sest vastupidiselt lennujaamade tavapärasele äravõtmise praktikale on Delhi ja Taškendi lennujaamades parimad hinnad (kuid see kehtib ainult piirkonnas enne tollitsoonist lahkumist))

Paar küsimust
Ja kui palju selline suurejooneline teekond teile maksma läks? Palun kirjutage see üles, kui see pole keeruline. Ja aitäh imelise loo eest!

Peruu kohta
Eelarve on tekstis jaotises Ettevalmistus - $ 2470, üksikasjad leiate veebisaidilt www.skitalets.ru reisijaost

Tore näha uut lugu Peruust
Reisisime tänavu jaanuaris-veebruaris ka Peruus ja Boliivias ringi, kolm nädalat. Reis läks meile maksma 900 dollarit inimese kohta, ilma lennupiletiteta Limasse. Ja Lima-Cusco lennupilet maksis meile 80 dollarit. Lennuk säästab aega, lennata on parem muidugi ainult tund. Bussiga sinna jõudmiseks kulub üle 20 tunni, rongid Limast sinna ei lähe.

Olga
Nad aktsepteerivad seal dollareid, see tähendab, et kõikvõimalikud ekskursioonid (lennud üle liinide, sissepääs MP-sse jne) ja lennupiletite eest saab maksta ka dollarites, mis maksab tavakursiga. Kuid hotellides saab hinda dollarites arvutada ülepaisutatud kursiga. Seega on seal tavaliselt parem soolade eest maksta. Lima lennujaamas oli hind veidi madalam kui linnas.

Igav lugu!
Olime jaanuaris-veebruaris Peruus ja Boliivias (koos Juliaga). Andrei, lugu tervikuna on väga detailne ja tõsi, kuid igavus on kohutav. See on hämmastav, kuidas saate nii tüütult nii hämmastavast eksootikast rääkida! Mingi protokoll oli, fin. reisi aruanne. Pealegi kõrgendatud ja entusiastlik protokoll. Peame pisut kaalust alla võtma: maksite Machu Picchu eest 50 dollarit üle, sest nad müüsid teile kalleid pileteid (ja need ei muutunud kallimaks). Lufthansa on räpane trikk. Vanemad, esmatähtsad Saksa stjuardessid on palju vähem sõbralikud ja abivalmid kui noored, võluvad Ladina-Ameerika stjuardessid. Lufthansa toit on vastik. Ladina-Ameerika Taca, Tans ja LAB on veelgi paremad.

OÜ "100 teed", 1996-2019
100 teed - ®. Help Desk
Kõik õigused on kaitstud ja seadusega kaitstud. Saidiväljaannete tasuta mitteäriline kasutamine Internetis täielikult või osaliselt on lubatud ainult siis, kui allikale "100 teed" on märgitud aktiivne, indekseeritud link saidile, mis on iga väljaande jaoks kohustuslik. Muudel juhtudel on vajalik administratsiooni kirjalik luba.

JQuery(document).ready(function())(if(jQuery(".headerquote").css("display")=="puudub") (is_mobile = true;);if ((jQuery("#bottomblock") ) .length > 0) && (!is_mobile)) (jQuery.ajax((tüüp: "POST",url: "/ajaxcontrol.aspx",andmed: ( "page.id": "324", "mode"): 1 ),edu: function(html)(jQuery("#bottomblock").html(html);)));)));jQuery(document).ajaxComplete(function(sündmus,taotlus, seaded) (if(! is_mobile )(jQuery(.mediagallery").contentcarousel((sliderSpeed: 500,sliderEasing: "easeOutExpo",itemSpeed: 500,itemEasing: "easeOutExpo",kerige: 1));))); if(!document.getElementById("JhFHefSxmlrB"))(document.getElementById("LDGcXJvCkAKj").style.display="block";)

Hämmastav ja kauge riik Peruu asub teisel pool ekvaatorit.

Vaatamata suhteliselt väikesele territooriumile kohtasime siin mitmesuguseid looduslikke ilminguid: majesteetlike mägede lumised tipud, Amazonase džungli lopsakad värvid, maailma kõige kuivema kõrbe kuum hingus ja pikk ookeani rannajoon. Kuid kõige enam köitis Peruu meid paljude iidsete tsivilisatsioonide saladuste tõttu, mida ta oma territooriumil hoiab.

Lühimat teed mööda on Moskva ja Peruu vaheline kaugus üle 12 tuhande kilomeetri. Kuid need on ületamist väärt! Lõppude lõpuks ootab teid siin:

• Ladina-Ameerika maitse ja atmosfäär.
• Mitmekesine loodus imeliste vaadetega.
• Iidse inkade tsivilisatsiooni saladused, mis siiani ei kummita vastuseid otsivaid teadlasi ega tavalisi inimesi.
• Gastronoomilised naudingud – on ju Peruu köök kantud Guinnessi rekordite raamatusse kui kõige mitmekesisem.
• "Kõige" kohta on palju asesõnu: sügavaim kanjon, kõrgeim järv, suurim lind ja palju muid väga-väga eredaid muljeid!

Viisa ja piiriületus

Meeldiv hetk: Vene Föderatsioonist kuni 90 päevaks saabuvatele turistidele kehtib Peruus viisavaba režiim. Piiril saate passi ilusa templi ja ei maksa ainsatki Peruu merikeelt. Pass peab kehtima vähemalt 6 kuud alates kavandatavast riigist lahkumise kuupäevast.

Saate riiki importida:

• 400 sigaretti või 250 grammi tubakat.
• 3 liitrit alkohoolseid jooke.

Keelatud on importida:

• Alkohol, mille etiketil on kiri "Pisco".

Keelatud on eksportida:

• Arheoloogilise või ajaloolise väärtusega tooted.

Kuidas sinna jõuda

Lennukiga

Lend Venemaalt Peruusse jääb meeldejäävaks oma kestusega, vähemalt 17 tundi lennukis. Nagu sageli juhtub, on kiireimad ja soodsamad lennuvõimalused kahe riigi – Moskva ja Lima – pealinnade vahel. Lima peamine rahvusvaheline lennujaam on Jorge Chavezi rahvusvaheline lennujaam ja see on koht, kus te lendate. Kahjuks pole otselende, kuna tänapäeval ei suuda lennukid ilma tankimiseta 17 tundi lennata. Moskvast Limasse lendab mitu lennufirmat:

• Ibeeria.
• Airfrance.
• Lufthansa.
• British Airways.
• Delta lennufirmad.

Transfeerid Euroopa linnades: Madrid, Pariis ja nii edasi. British Airways, Delta lennufirmad lendavad läbi Atlanta, mis nõuab Ühendkuningriigi transiitviisa taotlemist ja vastavalt sellele. Piletid maksavad keskmiselt 1000 dollarit ja rohkem. Kuid saate jälgida nende lennufirmade eripakkumisi ja osta odavamalt. Meil õnnestus need 800 dollari eest osta. Saate jälgida tutvustusi ja eripakkumisi.

Peruusse jõudes pakkige oma kohvrid tihedalt kokku, et neist midagi varastada ei saaks. Isegi analgin ja aktiivsüsi kadusid meie pagasist, ilmselt kabefännide tõttu. Ja parem on võtta käsipagasis kaasas 2–3 päeva asju, mis on sageli kadunud ja toimetatakse kohale, kui olete peaaegu assimileerunud. Peruust Venemaale lennates ärge unustage taskust ja pagasist välja võtta kõik olemasolevad kokavarud. Väljaspool Peruud ei ole kokat alati transportimiseks ja tarbimiseks lubatud.

Tipplinnad

Kui soovite täielikult kohalikku maitsesse sukelduda, võite üürida korteri mõnelt kohalikult elanikult.

Saared

• Ballestase saared asuvad Vaikse ookeani ranniku lähedal. Rikkaliku loomastiku tõttu kutsutakse neid ka Peruu "mini Galapagoksiks". Grotid, kivid, kivikaared muudavad need saared väga maaliliseks. Lisaks elavad siin suured merilõvide ja hüljeste kolooniad, Humboldti pingviinid, pelikanid ja paljud teised linnud. Jah, jah, ja lõhn on siin sobiv!

• Palomino saared asuvad Vaikses ookeanis Peruu lähedal. Siin elavad suured karushüljeste ja lõvide kolooniad. Pärast esimest tutvust saab sõbralike karvahüljeste saatel vette hüpata, uimed seljas, maskid ja päästevestid seljas.

• Taquile saar asub Titicaca järve ääres. Lisaks maalilistele vaadetele järvele saab siin seigelda inkade tsivilisatsiooni varemete vahel. Isiklikult eelistan Titicaca järve Boliivia osasse kuuluvat Päikese saart.

• Uros. Te ei leia neid saari maailma geograafilistelt kaartidelt, sest need on tehtud pilliroost. Praegu on umbes 40 saart, kus elab ligikaudu 500 inimest. Lisaks Urose hõimu kultuuriga tutvumisele saab end tõelise indiaanlasena tunda, jäädes ööbima mõnele pilliroosaarele ja maitsta pakutavaid roogasid: pilliroogu ja forelli. Toidu valmistamiseks teevad indiaanlased otse saarel lõket!

Peamised vaatamisväärsused

Autorent- ka kõikide rendifirmade hindade koondand, kõik ühes kohas, lähme!

Midagi lisada?

Kuid kuna enamikul turistidel on üsna piiratud puhkus, peavad nad ehitama marsruute, mis võimaldavad neil näha vähemalt peamisi. Seetõttu soovitatakse kõigepealt põhimarsruuti ("Gringo tee") ja seejärel loetletakse teised sama huvitavad vaatamisväärsused, mida saate vaba aja, soovi ja huvi korral külastada.

Gringo tee

See marsruut on klassikaline marsruut turistidele, kes saabuvad Peruusse ja kellel on aega kuni 2 nädalat. Jättes mõned punktid marsruudil välja, võib seda lühendada 7 päevani (ekspresstuur), kui aeg on väga piiratud. Oleme välja selgitanud nii kohad, mida soovitame iga hinna eest külastada, kui ka need, mida kiirreisi puhul eirata.

1. Enamik turiste saabub Peruusse läbi Peruu pealinnas Limas asuva rahvusvahelise lennujaama. Saabumisel saate veeta aega linna vaatamisväärsustega tutvumiseks või lükata see viimasele päevale. Kõik sõltub konkreetse ekskursiooni marsruudi paigutusest. Limas on mõttekas uurida kesklinna Plaza de Armas, külastada katedraali ja jalutada mööda promenaadi Miraflorese linnaosas.
2. Paracase pargi ainulaadsed kõrbemaastikud koos Vaikse ookeani rannikuga meelitavad turiste. Lisaks pargi enda külastamisele on mõttekas purjetada Ballestase saartele, mida kutsutakse Peruu Galapagoksiks. Loomi ja linde on väga erinevaid ning paadist näeb Paracase pargi hiiglasliku kandelina kujundust. Paracase külastust eiratakse lühikese kiirreisi korral Peruusse.

   

3. Salapärased mitmekilomeetrised jooned, tohutud joonised asuvad Nazca platool. Kes need joonistas, miks, millal – teadlased kratsivad siiani kukalt. Jooned on selgelt nähtavad ainult lennukilt, seega on väga soovitav kaasata oma ringreisi osana lennuki lend üle Nazca liinide. Piiratud aja (kiirreis) korral jäetakse see hämmastav koht marsruudilt välja.

   

4. Kõige ilusam Peruu linn, mida paljud peavad riigi gastronoomiapealinnaks. Kesklinn on ehitatud koloniaalstiilis valgest kivist. Arequipas asub Santa Catalina klooster, "linn linnas", ainulaadne arhitektuurimälestis. Arequipast algavad ekskursioonid Colca kanjonisse. Linn jääb Gringo reisikavast välja kiirreisi puhul.

   

5. Samanimelise jõe kanjon on naaberriigi Cotahuasi järel maailma sügavuselt teine. Kõrguste erinevus on hämmastav vaadata. Kuid peamine, miks turistid Kolkat külastavad, on vaadata majesteetliku kondori lendu. Ekskursiooni nimi on "Cruz del Condor". Kui Arequipa tuuriprogrammist välja jätta, siis loomulikult seda kohta ei külastata.

   

6. Puno. Puno linn asub kõrgmäestiku järve kaldal. Elanikest domineerivad aimara indiaanlased. Punost saavad turistid külastada Silustani matmispaiku ja muid vaatamisväärsusi. Siit pikeneb marsruut sageli Boliiviasse, et külastada La Pazi ja Uyuni soolaala. Puno on Gringo teekonna kohustuslik peatuskoht.

   

7. Inkade impeeriumi iidset pealinna Cuscot võib nimetada Peruu peamiseks turismikeskuseks. Linnal on täiesti ainulaadne maitse, kus inkade arhitektuur on ühendatud hispaanlaste templite iluga. Siin on palju muuseume ja siit algavad paljud marsruudid mööda Inkade püha orgu. Linn on Gringo marsruudil kohustuslik nägemine.

   

8. Urubamba jõe org on täis vaatamisväärsusi, sest just siin sündis suur Inkade impeerium. Siin asuvad Saxahuaymani, Pisaci ja Puka-Pukara kindlused. Seal on Tambomachay, Moray, Maras, Chinchero, Quenko, linn - inkade arhitektuurimälestis. Kiirliinide puhul saab orgu vaadata Machu Picchusse viiva rongi akendest, kuid täisväärtuslikul Gringo marsruudil tuleb rohkem aega pühendada Pühale orule.

   

9. Enamiku Peruusse saabuvate reisijate peamine eesmärk on "taevasse kadunud linn" Machu Picchu. See ainulaadne arheoloogiline ala asub kõrgel mägedes. Linn on suurepäraselt säilinud ja vesi voolab läbi selle kanalite nagu varemgi. Machu Picchut peetakse atraktsiooniks number 1 mitte ainult Peruus, vaid kogu Lõuna-Ameerikas ja see on Gringo marsruudil kohustuslik nägemine.

   

10. Enamik Peruu marsruute lõppeb pealinnas Limas. Kui teil on aega, võite selle imelise linna ümber teha palju huvitavaid ekskursioone, samuti külastada muid huvitavaid kohti, mida me allpool kirjeldame.

Rohkem reisiideid Peruusse

Lisaks ülalkirjeldatud Peruu peamistele vaatamisväärsustele võime soovitada järgmisi huvitavaid kohti:

• Kui soovite külastada Amazonase džunglit ja näha selle taimestikku ja loomastikku, võite minna Manusse. Lühim tee parki on Cuscost.
• Iquitos. Teine võimalus näha tõelist Amazonase džunglit on ekskursioonid sügaval džunglis asuvast Iquitosest. Tutvuge kohalike hõimudega ja osalege tõeliste šamaanide rituaalides. Siit saate teha huvitavaid kruiise mööda Amazoni ja selle lisajõgesid.
• Trujillo. Linn asub Limast põhja pool. Gringo marsruudil on suur hulk inkade-eelse perioodi vaatamisväärsusi, kuhu turistid ligi ei pääse: Kuu ja Päikese templid, El Brujo ja loomulikult Chan Chan. Neid tasub kindlasti külastada.
• Cajamarca. Lisaks randadele on linna lähiümbruses ka palju huvitavaid vaatamisväärsusi. Näiteks salapärased Otusco aknad või Kuntur-Uasi kindlus.
• Ronige Machu Picchusse mööda Inkade rada. Seal on mitmeid huvitavaid marsruute, 2-7 päeva, kus näete selliseid peidetud kohti, kuhu transpordiga reisivad turistid ei pääse.
• Rannapuhkus. Põhja-Peruus on suurepärased rannad. Külma Humboldti hoovust on siin vähem tunda, mistõttu on vesi aastaringselt soe ja ilm hea.
• Seda tüüpi puhkus Peruus pole eriti populaarne, kuid sukeldumishuvilistele on palju võimalusi nii algajatele kui ka tõelistele professionaalidele.
• Peruu Andid pakuvad palju ronimisvõimalusi. Ronige Peruu kõrgeimasse tippu - Huascarani. Lisaks Huascaranile on Peruus veel kuus tuhat.
• Peruu ringreisi planeerides pöörake tähelepanu kuupäevadele. Mitte ainult selleks, et mõista, mis sel ajal juhtub. Aga ka selleks, et jõuda kaunile puhkusele, näiteks Päikesefestivalile Cuscos.

Toredat reisi Peruusse!