Maailma ilusaimad teed – parimad marsruudid autoga reisimiseks. Maailma ilusaimad teed – parimad marsruudid autoga reisimiseks Stelvio Pass, Itaalia

Me kõik teame lõputuid arutelusid teemadel: "", "Kes valmistab kõige maitsvamat õlut?" või "Milline ettevõte toodab parimaid nutitelefone?" Oleme peaaegu kindlad, et olete tõenäoliselt neid kolme küsimust oma kolleegide või sõpradega arutanud. Kuid kas olete kunagi mõelnud, milline on marsruudi enda ja ümbritseva maastiku poolest maailma parim sõidutee? Kus teie arvates kõige rohkem asub? Tutvustame teile esimest selleteemalist teaduslikku uurimust.

Sarnase teadusliku uuringu viis läbi Avis, kes rendib autosid üle maailma. Et välja selgitada, milline kiirtee on maailma parim, kutsusid nad kohale erinevate valdkondade asjatundjad. Nii et planeedi parima kiirtee valimiseks kutsus Avis Mark Hadley, kes on kvantfüüsik. Ekspertidena kaasati ka hipodroomide kujundaja Hermann Tilke ja rullnokade disainer John Worley.

Eksperdid töötasid ühiselt välja valemi, mis sisaldab iga eelvalitud marsruudi erinevate parameetrite hinnanguid. Seega sisaldab valem nelja põhinäitajat: maastiku ilu, kurvide (kiirteel pöördeid), sirgjoonel kiirendamise võimet ja pidurdamise mugavust.

Eksperdid andsid iga kriteeriumi kohta oma hinded. Järgmiseks võeti näitajad kokku. Selle tulemusena sai iga marsruut lõpliku hinde. Eksperdid rakendasid seda valemit maailma 25 kuulsaima ja ilusaima tee puhul. Üldvõitjaks tuli lõpuks kõrgeima hinnangu saanud maantee Portugalis. Teekonna pikkus on 27 kilomeetrit. Sellel teelõigul on 93 pööret.

Tee kulgeb mööda Douro jõge, kust avaneb vaade ümbritsevatele mägedele ja viinamarjaistandustele. See on ideaalne turistikülastuseks.

Maailma parimad teed

1. koht: marsruut Peso da Reguasse (Peso da Régua, Pinhão N-222)

93 kurvi üle 27 kilomeetri + kaunis loodus

2. koht: Road from Big Sur, California, USA

36 pööret 74 kilomeetri pikkusel marsruudil + vapustav maastik

3. koht: marsruut Bad Urachist, mis viib Hohenzollerni lossi

Saksa teid eristavad traditsiooniliselt nende hämmastav kvaliteet ja kaunis loodus. Kuid tee, mis viib kuulsa kindluse juurde, on Saksamaa parim ja üks maailma parimaid.

4. koht: A535 Ühendkuningriigis (Inglismaa)

19 kurvi ja käänakuid 16 kilomeetri ulatuses + imelised maastikud akna taga ei jäta kedagi ükskõikseks.

5. koht: Flüela Pass (pääs Alpides), Šveits

Teel on 27 kurvi üle 28 kilomeetri

6. koht: maantee Austrias, mis algab Spiez linnast ja lõpeb Krems an der Donau linnas

35 kurvi ja 20 pikka sirget maksimaalse kiirenduse saavutamiseks. Tee pikkus on 35 kilomeetrit.

7. koht: B3135 maantee, mis läheb Cherderi linnast Ashwicki külla (Ühendkuningriik)

23 kilomeetrit hämmastavaid muljeid: 22 kurvi ja ilus.

8. koht: Saksamaa marsruut, mis algab Titisee-Neustadtist ja läheb Bad Krozingeni

Tee läbib maanteed L126 ja sisaldab 55 kurvi 61 km pikkusel distantsil

9. koht: Great Ocean Road, Austraalia. Läbib kivikompleksi "12 apostlit"

Tee pikkus on 85 km. 48 pööret ja 8 pikka teelõiku .

10. koht: Karamea Highway Uus-Meremaal

Maailma parimate teede TOP 10 hulka kuulub tee, mis saab alguse Uus-Meremaa lõunasaarel asuvast Karamea linnast. Tee pikkus on 54 kilomeetrit.

11. koht: ALP-822 maantee Hispaanias, mis saab alguse San José linnast

13 kurvi ja 30 sirget teelõigu üle 24 kilomeetri.

12. koht: maantee N-634 Hispaanias

Veel üks ilus Hispaania kiirtee pääses lõpparvestusse. 22 kilomeetri pikkusel marsruudil on 22 käänulist lõiku, kus saate nautida kõige ilusamaid maastikke.

13. koht: Kiirtee N-247, mis saab alguse Portugalist Sintra linnast

Tee pikkus on 12 km. Teie teel on 24 pööret ja 25 sirget lõiku.

14. koht: Highway HU-631 Hispaanias

Veel üks tee, mida mööda peaks sõitma iga autohuviline, kes Hispaaniat külastab.

15.: maantee N-267 Portugalist Sao Marcos da Serrast

Autojuhid 35 kilomeetri raadiuses kogevad teel 84 kõverat lõiku, kus saavad hoogu maha võtta ning nautida Portugali maastikke ja kauneid paiku.

16.: Chugushi romantiline maantee, Jaapan

Suurepärane koht suure juga külastamiseks. Sellesse kohta jõudmiseks peate sõitma läbi Chugushi piirkonna maaliliste paikade. Teie teele jääb 34 kurvilist teelõiku, kus saate hoo maha võtta või peatuda, et ilusaid pilte teha.

17. koht: maantee Prantsusmaal D81, mis saab alguse Piana külast ja viib Portosse

Kui satute Prantsusmaal Korsika saarele, külastage kindlasti kiirteed D81, et nautida saare imelisi vaateid. Oma 39-kilomeetrisel marsruudil kohtate 33 kõverat teelõiku.

18. koht: Itaalia marsruut Portofinost Portofinost Vettasse. 61 pööret. Kahjuks on tee väga lühike ja vaid 13 km pikk.

19.: 16 km mägitee Lysebotn Roadil, Norras

Tee viib Lysebotni külla, mida külastab aastas puhkamiseks ja langevarjuhüpeteks 100 000 inimest. Marsruut on avatud ainult suvel.

20. koht: Amalfi rannik, Itaalia

Üle 17-kilomeetrise lõigu kurvib tee 75 korda ja sellel on 37 sirget lõiku.

21. koht: Tail of the Dragon Highway USA-s Põhja-Carolinas

Seda Ameerika maanteed nimetatakse Draakoni sabaks. Kui olete adrenaliinisõltlane, siis see USA kiirtee on parim koht põnevuste jaoks. Teekonna pikkus on 15 kilomeetrit.

22. koht: A-591, UK Kendalist Keswickini

Tee pikkus on 47 kilomeetrit. Oma teel kohtate mõningaid kurve.

23. koht: Route de Napoleon, Prantsusmaa

See tee avati 1932. aastal, mis järgib keiser Napoleoni 100-päevase matka käigus Golfe-Juani ja lõpeb Waterloos.

24.: National Route 40, Argentina

Marsruut Lääne-Argentiinas, mis ulatub Punta Loyolast Rio Gallegose lähedal Santa Cruzi provintsis lõunas kuni La Quiacani Jujuy provintsis põhjas, mis kulgeb paralleelselt Andide mägedega. Pikkus 112 kilomeetrit. Mööda teed kohtab 32 kurvilist lõiku ja 16 pikka sirget teejoont.

25.: Florida Keysi maantee, USA

See kiirtee ühendab Ameerika Ühendriikide kaguosas korallsaarte ja riffide ketti. Sellel 87-kilomeetrisel maanteel on vaid 3 kurvilist teelõiku. Kuid vaatamata sellele on Florida Keys Highway suurepärane koht autoga reisimiseks, eriti turistidele. Sellist ookeanimaastike ilu autoaknast ei näe te kunagi mujal.

Kokkuvõtteks tahame märkida, et ka meie riigis on palju ilusaid teid, mis kulgevad läbi Venemaa kaunimate paikade. Kahjuks ei võtnud väliseksperdid lõpphinnangusse rohkem kui ühte Venemaa kiirteed. Aga meie riigi teed on omaette teema. Seetõttu avaldame peagi Venemaa kauneima reitingu.

Truu raudhobune ja sile asfaldiriba rataste all – millest veel võiks kirglik reisisõber unistada? Vahel võib aga silmad kinni pigistada ka teise puudumise ees, juhul kui külgedel ja ees laiuv looduse ilu katab kõik tee ebatasasusest tulenevad ebameeldivused.

Tõenäoliselt olete rohkem kui korra näinud valikuid kauneimatest teedest üle maailma ja unistanud kunagi neid mööda sõita. Kuid vähesed teavad, et Venemaal on tõeliselt maalilisi marsruute. Ühendades meie riigi kõige kaugemaid piirkondi, kulgevad nad läbi tihedate metsade, lõputute steppide ja karmi taiga. Proovige sõita mööda kõiki neid ja saate kogu ülejäänud eluks teile unustamatuid muljeid neid marsruute ümbritsevate maastike vaadetest.

1. Maantee M-18 “Kola”

R-21 (M-18) “Kola” marsruut saab alguse Peterburist ja ulatub Borisoglebski külani päris Norra piiril. Mida põhja poole tee läheb, seda kaunimaks muutub maastik selle ümber: männi- ja kuusepuudega taiga annab aegamööda teed metsatundrale ning seal on palju liustikulise päritoluga serpentiine, kurusid ja järvi. Ja ees paistavad udus üha selgemalt esile Hiibiini mäed.

2. Karjala. Tee A-135

Tee A-135 Kem - Kalevala - Lonka algab Valge mere kaldal asuvast Kemi linnast ja lõpeb Vene-Soome piiril asuvas kontrollpunktis. Sillutamata teelõigud “pimedate” pööretega, ootamatud künkad, mille taga on vastutulev liiklus absoluutselt nähtamatu, ja palju muud saab selle tee eest andeks ainuüksi vaadates avanevaid vaateid metsatihnikutele ja järvedele.

3. Kalmõkkia. Tee Volgograd – Elista – Stavropol

Seda marsruuti peaks igaüks kindlasti vaatama. Kevadel aprillis-mais maantee ääres laiuv elutu stepp (ausalt öeldes on kohati kohutavas seisukorras) muundub sõna otseses mõttes meie silme all ja hämmastab värvide mässuga. Fantastilise värviga maitsetaimede vaip täidab õhu lugematute õitsevate tulpide aroomiga.

4. Lääne-Kaukaasia. Marsruut A-147

Föderaalne maantee M-27 Dzhubga - Adler on meie riigi üks ilusamaid teid. Mida lähemal merele, seda maalilisemad vaated mägedele, serpentiinidele, viinamarjaistandustele, randadele ja teistele Krasnodari piirkonna maastikele.

5. Gruusia sõjatee A-161

18. sajandi lõpus valminud “Taevase kuru maanteel” oli suur roll Venemaa ja Taga-Kaukaasia majandussidemete kujunemisel. See kulgeb läbi Pea-Kaukaasia aheliku ja ühendab Põhja-Osseetias Vladikavkazi Gruusia pealinna ja suurima linna Thbilisiga. Tee läbib arvukaid minekuid ja laskub järsku järsult Aragvi jõe kurusse. Kogu marsruudi ulatuses on Gruusia katedraalid, kindlused ja vaatetornid.

6. Kabardi-Balkaaria. Marsruut A-158

Tee A-158 “Baksan – Elbrus”, kui te pole sellel veel käinud, annab kindlasti palju uusi muljeid. Teekond läbib Kabardia oru ja läbib kitsa Baksani kuru. Seejärel, olles ületanud peaaegu 2,5 tuhande meetri tõusu, leiate end peaaegu kuulsa Elbruse vulkaani jalamil.

7. Põhja-Uuralid. Serovski trakti

Veeredes läbi metsaga kaetud Uurali mägede, sillutades teed jõgede ja soode vahel, kihutab Serovski maantee Jekaterinburgist põhja poole Serovi linna. Nižni Tagilini koosneb tee kahest eraldi ühesuunalisest teest. Mõnikord lahknevad nad üksteisest üsna kaugele, eraldatuna metsade ja mägedega ning Tagili lähedal koonduvad lõpuks üheks kitsaks marsruudiks.

8. Altai mägi. Maantee M-52

Chuysky trakt on Altai peamine transpordiarter ja samal ajal üks ilusamaid teid Venemaal. Marsruut kulgeb läbi kogu Altai mägede, näidates kohalikke maastikke kogu nende hiilguses. Tee lookleb kuni Mongoolia piirini ning järk-järgult loovutavad alpiniidud ja lumised mäetipud teed mahajäetud piiritutele steppidele, mis lähevad hinge kinni.

9. Hakassia. Maantee M-54

Kiirtee M-54 lõik Khakassia Vabariigi pealinnast Abakanist Kyzylini ja sealt edasi Mongoolia piirini on tuntud ajaloolise Usinski trakti nime all. Tee kulgeb läbi põlise metsiku, inimesest praktiliselt puutumatu Sajaani mägede, kohati laskudes peaaegu lagedale stepile. Kontrast on hämmastav!

10. Kamtšatka. Tee Petropavlovsk-Kamtšatski - Ust-Kamtšatsk

Kamtšatka poolsaar on ainulaadne piirkond Venemaa kaardil. See on kaasaegse vulkanismi tsoon, seal on 30 aktiivset vulkaani ja umbes 300 kustunud vulkaani. Kahjuks on enamikku Kamtšatka maalilistest kohtadest teede peaaegu täieliku puudumise tõttu äärmiselt raske pääseda. Peamine Kamtšatka marsruut, 600 km pikkune Petropavlovsk-Kamtšatskist Ust-Kamtšatskisse, möödub Euraasia kõrgeima vulkaani Kljutševskaja Sopka (4750 m) kõrval.

Pole paremat viisi riigi tundmaõppimiseks kui selle teedel isiklikult sõitmine. Liikumisvabadus ja iseseisvus sõltub ainult meist endist, sest rajasime marsruudi ise! Reisides avaneb riik kõigi oma plusside ja miinustega ning see on ka väga väärtuslik kogemus.

Oleme harjunud Venemaal autoga reisima, sest meil on oma auto. Millal te välismaale reisite? Pole midagi keerulist. Peate lihtsalt rentima auto mõnest suurest rendifirmast, valides endale sobiva variandi. Tegime seda USA-s, Tais ja paljudes teistes riikides. Samuti rentisime mootorratta rohkem kui korra – Kambodžas. Myanmar, Laos ja isegi.

Seotud artiklid:

Auto rentimiseks peaksite eelnevalt teadma, mitmeks päevaks reisite. See tähendab, et peate koostama reisikava. Just nendest marsruutidest mööda maailma kõige ilusamaid teid ma räägingi.

Alustan kõige ilusamatest teedest, mida olen isiklikult testinud ja millega oleme ise juba sõitnud. Ja siis ma räägin teile neist, keda loodame oma järgmistel reisidel vallutada. Ja loomulikult loetlen lihtsalt üles maailma huvitavamad teed, mida paljude reisijate arvates väga ilusateks peetakse.

1. Grand Circle USA edelaosas

Üks unustamatumaid reise USA-s on reis Metsikusse Läände ning läbi Colorado, Utah’, Arizona ja California rahvusparkide. Siin saate näha kõige kujuteldamatumaid geoloogilisi imesid: kivisildu ja tohutuid monumente, mis seisavad keset kõrbe, tohutuid, vapustavaid, unustamatuid matku hoodooside vahel ning osariikide madalaimat ja kuivemat kohta - Badwateri soolasood Death Valleys.

Utah' rahvuspargid + Grand Canyon

• Marsruut 1: Los Angelesest (või Las Vegasest) läbi USA rahvusparkide ja looduslike vaatamisväärsuste (3500 km / 2 nädalat):
  • Monument Valley

• Marsruut 2: Las Vegasest läbi Utahi rahvusparkide – The Mighty 5 (1700 km / 5 päeva)
  • Siion
  • Bryce'i kanjon
  • Kanjonimaa

Abistavad nõuanded: kui lisate oma reisikavasse mõned, näiteks ja, on teie USA-reis veelgi suurejoonelisem.

Loe rohkem:

Zion Park - osa Grand Circle'ist

2. Los Angelesest San Franciscosse maanteel 1 mööda Vaikse ookeani (Pacific Coast Highway)

California kauneim tee mööda Vaikse ookeani rannikut, Route 1, Pacific Highway, Pacific Coast Highway – see kõik on iga romantiku unistus. Tuulutage mööda ookeani, möödudes legendaarsetest randadest ja California väikelinnadest. Kas sa julgeksid? Me teeme!

• Tee: — — — — — — —
• Läbisõit: 1055 km
• Millal minna: kevadel (metsalillede õitsemise püüdmiseks), suvel või varasügisel.
• Reisi kestus: 3 päeva
• Vaatamisväärsused: , Bixby sild ja veel üks ilus tee - Vaikse ookeani rannikul Montereys.

Täpsem info marsruudi kohta:

Malibu randades Vaikse ookeani ranniku maanteel

3. Sõitke autoga ümber Oahu saare Hawaiil (O'ahu Scenic Drive)

Oahu on Hawaii osariigi pealinn, kuhu lendab enamik turiste. Ja veel, saar on meeleheitlikult ilus ja seal on palju vaadata. Peaasi, et Waikiki peamises rannas liiga kaua ei puhka, vaid pigem võta auto ja mine saart avastama. Lennata.

• Tee: Honolulust ükskõik kuhu.
• Millal minna: hea aeg kõrghooajal (detsembrist märtsini), kuid parem on minna väljaspool hooaega: aprilli keskpaigast juuni keskpaigani ja septembrist detsembri keskpaigani. Käisin just juuni alguses ja kinnitan: rahvast on vähe ja ilm on suurepärane!
• Reisi kestus: 4-6 päeva
• Ilusad teed: Pali maantee (Hwy 61), Kamehameha Highway (Hwy 83), Kalaniana'ole Highway (Hwy 72)
• Vaatamisväärsused:(Diamond Head), Kailua rannapark, Kualoa regionaalpark, Waimea laht, vana Nu'uanu pali kaljutee.

Vana tee Nu'uanu pali kaljuni Oahu saarel Hawaiil

4. Mae Hong Son Loop Tais (Mae Hong Son Loop)

Tai on pikka aega olnud rannapuhkuse meka. Kuid kas randades on võimalik näha tõelist Taid? Ei. Kultuurirõõmu saamiseks peate minema põhja poole, kus säilib autentne elu. Elasime siin kaua ja seetõttu räägin sellest erilise armastusega.

Sõit renditud autoga mööda Põhja-Taid

• Tee: - Pai - Mae Hong Son - Mae Sariang - Chiang Mai.
• Läbisõit: 600 km
• Millal minna: detsember - veebruar, jahedal hooajal.
• Reisi kestus: 3 kuni 5 päeva
• Ilusad teed: mägitee 1095 Chiang Maist Mae Hong Soni (762 pööret), kiirteed 107 ja 108.
• Vaatamisväärsused: linnas arvukalt kuumaveeallikaid, Tam Lodi koobas Soppongis, teeküla, templid, II maailmasõja muuseum, Tung Bua Thongi päevalilleväli, Tai kõrgeim juga, rahvuspark

Loe rohkem:

Autentne Põhja-Tai. Chiang Mai linn

Vaatepunkt maanteel 1095 mööda Mae Hong Son Loopi

5. Kanada kaljumäestikud ja järved

Oleme USA Rocky Mountainsis juba käinud - käisime rahvuspargis ja hämmastas aastal puhas looduse ilu, nii et nüüd tahame näha, mis seal teisel pool piiri on. Ma näen pidevalt kõikjal Kanada fotosid järvede ja mägedega. Ja kui ilusad teed seal on!

Nii et see osa Kanadast on kohustuslik külastus ja ma olen juba valmistunud. Pakun teile kahte võimalust marsruutide jaoks, mis ei vii teid mitte ainult läbi mägede, vaid ka läbi preeriate ja maaliliste selgete järvedega orgude.

Moraine Lake Kanadas

1. marsruut Kanada Kaljumäestikus Briti Columbia ja Alberta osariikides:

• Teekond: Calgary – Banff – Lake Louise – Jasper – Edmonton – Elk Islandi rahvuspark – Calgary
• Läbisõit: 1200 km
• Millal minna: suvi või varasügis. Sügisel ilmuvad värvilised värvid, kuid turistide arv parkides, vastupidi, väheneb
• Reisi kestus: 1 nädal
• Vaatamisväärsused: Banffi rahvuspark, Louise'i järv, Moraine'i järv.

2. marsruutüle Kanada halbade alade, preeriate ja järvede Calgaryst Torontoni:

• Teekond: Calgary – Drumheller – Dinosauruste provintsipark – Head-Smashed-in-Buffalo-Jump – Moose Jaw – Regina – Saskatoon – Winnipeg – Thunder Bay – Algonquini park – Sault Ste. Marie – Wawa – Toronto
• Läbisõit läbisõit: 4500 km
• Millal minna: ka suvel või varasügisel
• Reisi kestus: 2-3 nädalat

Kui kombineerite need mõlemad marsruudid, saate üldiselt Kanadas ringi reisida 3,5 nädalat või isegi terve kuu. Muide, sissepääs Kanada rahvusparkidesse on tasuline ja mugavam on osta pääs ette (meeldib) Parks Canada kodulehelt.

6. Austraalia Outback

Austraalia kõrbete nägemine on olnud mu ammune unistus! Niipea, kui nägin Uluru mäge ajakirja lehitsedes ja looduse imedest rääkivat artiklit lugedes, mõistsin, et tahan Austraaliat külastada eelkõige selle võrratu geoloogilise moodustise pärast, mis asub päris lõunamandri südames.

Austraalia kaunite teede kaart: Alice Springs – Kings Canyon – Uluru

• Tee: Alice Springs – King’s Canyon – Uluru – Alice Springs
• Läbisõit: 1200 km
• Millal minna: märtsist maini (ideaaljuhul aprill), et vältida kuumust, vihma ja turistide massi.
• Reisi kestus: 5-7 päeva
• Vaatamisväärsused: Uluru, Olgade (Kata Tjuta) mäed, kaunid päikeseloojangud, kängurud ja dingod

Great Ocean Road Austraalias

7. Great Ocean Road

Teine põhjus Austraaliasse tulla on Great Ocean Road Victorias Torquayst ( Torquay) Allansfordi ( Allansford) piki lõunamandri serva. Seda 1932. aastal ehitatud maalilist teed peetakse Austraalia rahvuslikuks aardeks.

• Läbisõit: 243 km.
• Millal minna: Austraalia suvi või sügis (novembrist märtsini)
• Reisi kestus: 2-3 päeva
• Vaatamisväärsused: Port Campbelli rahvuspark ja selle esiletõstmised – kaheteistkümne apostli kaljud, laevahuku rannik, Loch Ardi kuru, Grotto.

8. Daltoni maantee Alaskal

Reis polaarjoone taha läbi metsiku Alaska, lõunast põhja. Oleme juba sõitnud päris Venemaa põhjaossa, Murmanski oblastisse ja näinud Põhja-Jäämerd. Nüüd tahan teha sama teekonna läbi Alaska, USA suurima ja asustamata osariigi. Pealegi jõudsin juba külastada ja see oli väga huvitav, nii et tahan jätkata oma seiklusi Alaskal!

Dorona Dalton Highway on marsruut Fairbanksist Deadhorse'i, kuid mugavam on lennata Anchorage'i ja sealt edasi sõita.

Tee Anchorage'ist Põhja-Alaskasse

• Tee: Anchorage - Fairbanks - Deadhorse
• Läbisõit: 1400 üks suund
• Millal minna: suvel ja parem augustis, polaaröödel. Muide, virmalisi saab näha ka alates augustist.
• Reisi kestus: 5 päeva reisimiseks + aeg rahvusparkidesse (3 kuni 6 päeva).
• Vaatamisväärsused: USA kõrgeima mäega Denali rahvuspark, värav Arktika rahvusparki, polaarjoone märk.

Chuisky Trakt. Altai, Venemaa

Siin on mõned ilusamad teed, kuhu saab omal käel autoga sõita:

• Chuysky trakti- Venemaa kõige ilusam tee Altais. Sõbranna sõitis sellega jalgrattaga ja ütleb, et pole ilusamaid kalleid näinud;
• Atlandi tee Norras— tee mööda saari läbi mere;
• Tee läbi Pampa Argentiinas— mööda maanteed 40 päris põhjast lõunasse.

Ja need on teed, mida te ei saa veel oma autoga sõita, kuid peate broneerima ekskursiooni:

• Pamiri maantee— Kõrgõzstanist Tadžikistani
• Boliivia Altiplano- maailma suurimast sookast mööda vulkaane ja maalilisi flamingodega laguunisid.

TOP 10 maailma ilusamaid teid

Ronige mägedesse, parvetage mööda tormisi ojasid, ekslege kitsastel ajaloolistel tänavatel või kündke jahiga ookeane – igaüks valib oma koduplaneedi avastamiseks oma viisi. Kuid mägironimine, rafting, purjetamine – kõik need sporditurismi liigid nõuavad teatud oskusi ja kogemusi. Seega, kui te ei ole omapäi reisimise fänn, on teie jaoks ideaalne kompromiss autoga maalilistesse piirkondadesse.

Tõepoolest, Maa on täis ainulaadseid, hingematvaid ja lihtsalt kujuteldamatuid kohti, kus saate tuule ja lemmikmuusika saatel autoga ringi sõita. Peaasi, et kütust varuda, sest teekond tuleb pikk...

Toome teie tähelepanu 10 kõige ilusamat, mõnikord ohtlikumat, kuid kindlasti teie tähelepanu väärivat teed, mille läbimine muutub unustamatuks seikluseks. Alustame ootuspäraselt 10. kohalt.

10. Big Gate Road, Hiina

Suur värav ehk tee taevasse Hiinas, mis asub Hunani provintsis. Seda kiirteed nimetatakse Big Gate Roadiks, kuid sagedamini nimetatakse seda 99 pöördega teeks, kuna üheksa on Hiinas õnnenumber, mis sümboliseerib taevast ja üheksat paleed.

Kiirtee ulatub 10 kilomeetrit. Selle maksimaalne punkt asub 1300 meetri kõrgusel merepinnast. Tee ehitamine kestis 8 aastat ja valmis 2006. aastal.

Kui tee käänulisus ja kõrgus hirmutavad ning kardad seda mööda bussi või autoga sõita, on alternatiiv. Peaaegu 8 kilomeetri pikkune suurepärane köisraudtee, mis on üks maailma pikimaid köisraudteid, on laotud päris mäe tippu.

9. Atlantic Road, Norra








Norras on Atlandi tee, mis koosneb mitmest sillast. Selle avamine toimus 1989. aastal. See lõuend oleks tähelepanuväärne, kui mitte oma arhitektuuri poolest ainulaadset Storseisundeti silda. Kohalikud nimetavad seda "purjus sillaks" või lihtsalt "teeks kuhugi".

Sild on ehitatud nii, et teatud nurga all mandri poolt lähenedes tekib illusioon, et silda polegi - tundub, et tegemist on tohutu hüppelauaga. Väina kohal asuv silla lõik on merepinnast tõstetud 23 meetrit ja silla enda pikkus on 260 meetrit.

Silla ebatavalise arhitektuuri tingib esiteks vajadus tagada laevade läbipääs selle alt ning teiseks arhitekti soov luua unikaalne objekt turistide ligimeelitamiseks.

8. Blue Ridge Parkway, Põhja-California, USA








Põhja-Californias asuvat Blue Ridge'i pargiteed nimetatakse ka "Jumala põhjapoolseks maanteeks". See on üks ilusamaid teid Ameerika Ühendriikides, see kulgeb läbi Apalatši mägede, selle pikkus on peaaegu 750 km. Kui armastad käänulisi teid, rahulikku sõitu ja soovid nautida ümbritseva looduse ilu, siis see tee on sinu jaoks.

Osa teest läbib Põhja-Carolina osariiki, kus asub reisi kõrgeim punkt ja üks Smoky Mountaini rahvusparkidest. See lõpeb “Draakoni sabaga”, ainulaadse teega, millel on 386 pööret üle 17 km.

Blue Ridge Parkway on rõõm igale reisijale. See ühendab Shenandoahi rahvusparki Virginias ja Smoky Mountainsi rahvusparki Põhja-Carolinas. Ükski parimate teede juhend poleks täielik ilma seda hämmastavat puiesteed mainimata.

7. Jebel Hafeet Mountain Road, AÜE








Jebel Hafeet Mountain Road – see tee ulatub Põhja-Atlandi jäästest vetest kõrvetava kõrbe südamesse mööda mäge, mis on 1249 meetri kõrgusel merepinnast ja kust avaneb vapustav vaade kogu marsruudi vältel.

Mägitee ehitati nii, et oleks võimalik sõita üles AÜE kõrgeimast mäest - Jebel Hafeetist. Halduslikult kuulub mägi Al Aini linnale. Sellel on 11,7 km pikkune maantee, millel on 60 kurvi ja kurvi, mis aga ei valmista autodele probleeme – nagu enamik suuremahulisi projekte riigis, kus rahastamisega probleeme pole, esindab Jebel Hafeet Mountain Road viimast saavutust. insenerlik mõte. Tee kvaliteet ei tekita vähimatki kriitikat ning täiesti sile asfalt võib iga välismaalase šokeerida.

6. Overseas Highway, Florida, USA








Kas sa armastad ookeani? Floridas saab sõna otseses mõttes sõita üle veepinna – seda tegi võimalikuks Overseas Highway, mis rajati otse Atlandi ookeani pinna kohale. 1938. aastal sõitis siit läbi raudtee, seejärel hävitas selle orkaan. Kiirtee ühendab nüüd Florida edelaosas asuvaid saari. Mitmed sillad üle tee.

Sõidutee on 113 miili (ligikaudu 180 kilomeetrit) pikk, üks maailma pikimaid kiirteid, mis ühendab saari mandriga.

Kolme unustamatu tunni jooksul saate nautida oma auto akendest avanevaid ainulaadseid vaateid ookeanile. Siinne vaade on eriti vapustav päikesetõusu või -loojangu ajal.

5. Combe Laval, Prantsusmaa








Combe Laval Road pakub autojuhtidele 13 kilomeetrit hingematvat alpimaastikku Prantsuse Alpide peadpööritavatel kõrgustel. See ehitati 1897. aastal puidu transportimiseks ja täna on tee suur atraktsioon jalgratturite jaoks, kes tormavad järskudel tõusudel.

Kõige suurejoonelisem teelõik ulatub St. Jean-en-Royans ja Col de la Machine. Siin põrkate peaaegu kalju serval vastu kivi ja seejärel läbite rea kitsaid ja lühikesi tunneleid. Peaaegu 13 kilomeetrit luksuslikku alpiilu ja peadpööritavaid kõrgusi.

4. Red Rock Scenic Road, Arizona, USA







Seda nimetatakse Punaste kaljude vaikseks teeks. Kiirtee, mis algab Sedonast ja lõpeb Arizonas Oak Creekis, läbib hämmastavaid maastikke: monoliitsed punased kivimoodustised ulatuvad üles ja kaugusesse nii kaugele, kui silm näeb.

Reisige läbi Red Rock Country mööda üht Ameerika ilusaimat teed - Red Rock Scenic Road.

3. Canning Stock Route, Austraalia








Austraalias asuv Canning Stock Route on üks inimtühjemaid teid maailmas. 1850 km pikkune tee läbib põhjast itta Väikest liivakõrbe ja pakub suurt huvi turistidele, kes eelistavad mõõdetud retkedele põnevat safarit vastupidavatel maastikusõidukitel.

Siin hakati rajama 1906. aastal karjaveoks. Tee ehitamine kestis 4 aastat, kõige keerulisem oli kogu selle pikkuses kaevude paigaldamine. Tänapäeval kasutavad marsruuti, mille läbimiseks kulub umbes kolm nädalat, ainult turistid.

Kui olete üks neist hulljulgetest, kes mägedes hakkama saab, varustage Canning Stocki marsruudil reisile minnes kindlasti toiduaineid ja kütust, sest tee ääres on võimalik osta vaid üksikuid aborigeenide kogukondi. .

2. Karakorami maantee, Pakistan








Karakorami maantee on kõrgeim maantee maailmas ja ühtlasi üks ohtlikumaid. Kiirtee läbib Jammu ja Kashmiri osariiki, mis on 1940. aastate lõpust olnud Pakistani ja India vahel tüliõunaks. Suurem osa trassist on teekatteta (keskmiselt 30-40 m asfalti 10-20 km tee kohta), lisaks ohustavad juhte laviinid ja ummistused möödasõitudel.

1300 km pikkune marsruut ühendab Pakistani Islamabadi Hiina Kashgariga. Seda hakati ehitama juba 1966. aastal mööda marsruuti, mis kordas osa Suurest Siiditeest (iidsetel aegadel ja keskajal haagissuvilatee, mis ühendas Ida-Aasiat Vahemerega). Paigaldamine kestis 21 aastat, kulud ulatusid 3 miljardi dollarini ning 25 tuhandest ehitusega seotud insenerist ja töötajast suri umbes 1000.

Foto, mida näete pealkirja all, on tehtud teise maalihke ajal, mis leidis aset Pakistani põhjaosas Attabadi küla lähedal 22. jaanuaril 2010. Esimene maalihe, mis leidis aset 4. jaanuaril, blokeeris Hunza jõe voolu.

1. Tuktoyaktuk Road, Kanada








Suvel Tuktoyaktuki jääteed, mis kulgeb mööda külmunud jõe sängi ja ühendab Kanada kaugemaid nurki tsivilisatsiooniga, lihtsalt ei eksisteeri. See ilmub müstiliselt alles pärast seda, kui Mackenzie delta jõgi ja Põhja-Jäämeri on jäässe külmunud. Muul ajal aastas saab ainult paadiga sõita või lennukiga üle veepinna hõljuda...

Meretee ulatub 130 km ja ühendab Loode-Kanada linnu Inuviki ja Tuktoyaktuki. Rada on täpiline jääpragude ja jääharjadega ning on täiesti ohte täis.

Kui auto lumehange kinni jääb või katki läheb ning abi õigel ajal kohale ei jõua, on juhil kõik võimalused keerata oma jääst tehtud monumendiks. Siin võite kukkuda ka jäisesse vette, millest on raske välja pääseda, arvestades, et jää paksus on 2,5 meetrit!

Noh, kas olete juba valmis teele asuma? Soovitan radu külastada nende tipus paiknemise järjekorras. Lõppude lõpuks, mida metsa poole, seda rohkem hunte. Esmalt koguge muljeid kergematel marsruutidel, nautige mõõdukamate ilu, omandage kogemusi ja seejärel saate liikuda suuremate raskuste juurde.

Lõbutsege oma reisidega, palju muljeid ja head reisi!

Sõltumatud auto- ja mootorrattareisid on muutumas üha populaarsemaks vaba aja veetmise vormiks. Oleme teie jaoks välja valinud kümme kõige huvitavamat teed neljal kontinendil, mis võivad olla hea põhjus reisimiseks.

1. Kuriku serval. Prantsusmaa: Verdoni kuru

Grand Canyon, aga mitte USA-s? Kalju kuru, aga mitte kõrbes? Kuidas Verdoni kuru ka ei nimetata, on tõsiasi, et tänapäeval on see suurim kanjon kogu Euroopas: selle pikkus on 25 kilomeetrit ja sügavus 700 meetrit! Kuigi Verdoni kuru jääb mastaapselt alla Arizona kanjonile, ületab see seda selgelt ilu poolest: kevadel ja suvel katavad puud ja põõsad nõlvad paksu kihiga, karjatades vaid kõige järsemate kaljude ees. Kuru ümbersõiduks kulub terve päev, kuigi kilomeetrit on vaid sadakond. Kuid need kõik koosnevad täielikult käänakutest, laskumistest ja tõusudest, inimese loodud tunnelitest ja käikudest pea kohal rippuvate ja taevast varjavate kivide all. Kurule avanevad kaunimad vaated vanast Kreeta maanteest ehk Kreeta aasalt (Route des Cretes, D23), mis rajati iidsetel aegadel ja kulgeb mööda kanjoni põhjaserva. See kitsas looklev rada tuleb kohati kalju lähedale. Selle servadel on vaateplatvormid, millest igaüks pakub hingekosutavat vaadet Verdonile. Kreeta ringi peetakse ühesuunaliseks: mööda seda tuleb sõita päripäeva, alustades Castellane’i linnast Sainte-Croix’ tehisjärve suunas, mis tekkis pärast tammi ehitamist 1975. aastal. Saate ujuda järves ja veeta paar mõtisklevat tundi puude varjus veini ja krõbeda prantsuse baguette'iga. Luberoni looduskaitseala asub Verdoni pargist 100 kilomeetri kaugusel. Siin tasub külastada, et imetleda rahulikku külaelu ja külastada ühe kuulsa markii de Sade'i lossi varemeid.

2. Kõrgel mägedes. Kõrgõzstan, Tadžikistan: Pamiri maantee

Reisijaid köidavad alati kohad, mis on märgistatud "parima": Euroopa põhjapoolseim punkt, Venemaa läänepoolseim punkt, kõrgeim mägi, sügavaim lohk. Pamiri maantee on üks neist kohtadest. Tegemist on ju endise NSV Liidu territooriumi kõrgeima mägiteega. See peaaegu täielikult pinnastee ronib mööda Pamiiri mägede kannet ja läbib Pamiiri kolme peamist mäekuru: Taldyk (3615 m), Kyzyl-Art (4280 m) ja maailma katusele lähim punkt. - Akbaitali kuru (4655 m). Trakti idaosa - Kirgiisi linnast Ošist Tadžiki Khorogini - ehitati aastatel 1931-1934, mil NSV Liit arendas aktiivselt Pamiiri mäe territooriumi. See läbib rohelisi jalamaid, kus karjatavad hobused ja üksildased jurtad ja sõnnikuga määritud onnid, ning möödub Pamiri rahvuspargist, kus domineerib Lenini mäetipp (7134 m).

AWL Images/Fotodom Pamiri kiirtee on reisimiseks avatud ainult sooja ilmaga – talvel on suur laviinide oht.

Üks põnevamaid peatusi sellel teel on Tadžikistani suurim Karakuli järv, mis asub 3914 meetri kõrgusel merepinnast. Siit algab järsk tõus suure Pamiiri kannuste poole. Kivid, kurud, tunnelid, pinnastee, tolm, taimestiku puudumine, haruldased külad ja lambakarjad – see peaaegu Marsi maastik ulatub Tadžikistani poolel kuni oruni. Teie kaaslasteks on kogu selle aja veoautod, eeslid ja džiibid, mis on topitud sisse ja riputatud väljas pagasiga. Kiirteelt maha keerates saab külastada veel mitmeid huvitavaid kohti: kohalike elanike külasid, “Hüvasti noortega” passi, Yamchuni tulekummardajate kindlust, Bibi Fatima kuumaveeallikaid ja palju muud.

3. Põhjast lõunasse. USA: Daltoni maantee

Daltoni maantee on 666 kilomeetrit pinnasteed, mis läbib peaaegu poole Alaska põhjast lõunasse. Marsruut ehitati 1974. aastal, et toimetada lasti Prudhoe lahe naftaväljadele ja teenindada üle Alaska naftajuhtme. Ja see sai nime insener James Daltoni, Arktika ehituse spetsialisti auks. Mootorratta või mõne liiga ablas autoga sõites tuleb siin olla ettevaatlik: kogu maanteel Fairbanksi, 100 kilomeetri kaugusel selle algusest ja Deadhorse'i vahel, kus see lõpeb, on ainult kaks tanklat: Yukoni jõe ristmikul ja Coldfooti linnas (400 km Fairbanksist), nii et parem on kohe kaasa võtta vajalik bensiin, samuti rehvid, tööriistad, toit ja muu hädavajalik. Arstiabi on saadaval ka ainult Coldfootis või Deadhorse'is. See on Alaska, härrased! Karm ja esmapilgul ebasõbralik maa, mis annab ettevalmistatud ja vastutustundlikule reisijale vaid unustamatu elamuse ja paljastab oma rikkused. Alaskal on tõesti, mida jagada: USA suurim osariik on siiani tsivilisatsioonist peaaegu rikkumata, selle territooriumil asub 23 (!) rahvusparki ja kaitseala. Läbi mõned neist: White Mountains, National Arctic Wildlife Refuge, looduskaitsealad Yukoni jõe kallastel, Arctic Wildlife Refuge'i väravad - Daltoni maantee läbib, mõnikord eksides tasasel lumega kaetud või rohtukasvanud. tasandik, mis mõnikord lookleb igast küljest metsaga kaetud mägede vahel. Teine kohustuslik rituaal kõigile mööda kiirteed sõitvatele reisijatele on polaarjoont tähistava sildi ees pildistamine.

4. Dracula kodumaale. Rumeenia: Transfagarasani maantee

1970. aastal Fagarase massiivi läbiva kõrgmäestiku kiirtee ehitamist kavandades oli Rumeenia presidendi Nicolae Ceausescu viimane asi atraktiivse turismimarsruudi loomine. Olles mures Tšehhoslovakkia sündmuste pärast, kartis ta sõjalist sissetungi riiki ja otsustas seetõttu ühendada Valahhia ja Transilvaania piirkonnad raskesti ligipääsetava mägiteega sõjavarustuse kiireks üleandmiseks. Nüüd on Transfagaras üks haruldasi näiteid sellest, kuidas sõjalisel eesmärgil loodud objekt saab kuulsaks kogu maailmas ja meelitab riiki palju turiste. 261 kilomeetri pikkune maantee kulgeb läbi maaliliste orgude ja nisupõldude, mida rumeenlased vahel ikka veel käsitsi lõikavad, mööda järvedest ja veehoidlatest, läbi armsate Rumeenia külade, kus on identsed tumedad kivimajad. Kiirtee algusest mitte kaugel asub kaunis Sibiu linn, kus on klassikaline Rumeenia arhitektuur ja sarnaselt rumeenia keelega segu ladina, romaani ja slaavi pärandist. Peaaegu igas külas on õigeusu kirik, kirik ja mošee. Ja Curtea de Argesi linnas saate imetleda katedraali, mille seintel on vapustavad nikerdused ja krohv. Krahv Dracula ootab rändureid Karpaatide Transilvaania poolel. Seda leidub kõikjal: tänavate, restoranide ja hotellide nimedes, suveniiripoodides, iidsetes lossides. Üks neist, Argese jõe kanjoni kohal kõrguv Poenari loss, kuulus 15. sajandil vürst Vlad II Tepesile, kellest sai kuulsa Dracula prototüüp. Teine on Transfagarasani maanteest veidi eemal Brani loss, kus krahv Dracula kunagi ei käinud, kuid kuhu ta “asustas” kirjanik Bram Stoker, tänu kellele maailm Draculast teada sai.

5. Altai avarused. Venemaa: Chuysky trakti

See iidne tee on esimene liin, mis ühendas Venemaad ja Hiinat palju sajandeid tagasi. Tšuysky trakti mööda sõitmine on nagu terve Venemaa läbimine. Tee algab Biiskist, kus on kasesalu ja külad, millest ühes sündis kirjanik Vassili Šukshin. Ja pärast sadat kilomeetrit Gorno-Altaiskist mööda minnes tundub, nagu oleks sattunud Siberi arengu aeg: Katuni tormised veed, kivised kurud ja rohelised orud. Algab mägede taiga. Pöörake vasakule ja jõuate Teletskoje järve äärde, paremale - Belukha jalamile, kus Roerich otsis teel Himaalajasse Shambhalat. Ja kui sõidate kogu aeg otse, näete Põhja-Cšuysky seljandiku jalamil Kurai steppi. Soovi korral saab sõita paar kilomeetrit ja kõndida üles igavese lumeni. Kurai stepis on taiga viimased saared ja juba üle kuru algab tõeline stepp, kus seisavad rändjurtad ja tiirlevad kaamelikaravanid. Sellist reisi ei tasu nädalaks planeerida, sest iga pööre on põhjus eraldi lühireisiks. Hiina tuhandete aastate tagustest allikatest võib leida mainimisi praegusest Chuisky traktist, mida varem nimetati Mungalskyks. Sellest ajast kuni 20. sajandi alguseni oli see lihtsalt mägitee, mida kasutasid kaupmehed ja palverändurid, kes läksid Katuni jõe ülemjooksu püha puu juurde. Ratastega tee Ongudaist Kosh-Agachi (255 km) ehitati alles 1903. aastal. Tänapäeval on Chuysky trakt üks väheseid teid maailmas, mis on saanud oma muuseumi. See asub Biyski koduloomuuseumi hoones - siin näete arhiividokumente ja fotosid, tee kolmemõõtmelist mudelit, maale ja dioraamasid.

6. Külastage trolle. Norra: Atlandi tee

Atlandi tee (nr 64) kulgeb peaaegu mööda ookeani ennast, hüpates sildade ja tunnelite abil saarelt saarele. See on ainulaadne tehnoloogiline ehitis: marsruut on vaid 8,5 kilomeetrit pikk – lausa kuus silda! Peamine neist on Storseisundeti sild, mida nimetatakse ka "Taevasillaks". Mandri poolt lähenedes tundub, et teekate murdub kõige kõrgemas punktis ära ja rändur saab vaid otse taevasse hüpata. Mulje süveneb, kui sõidate mööda Atlandi teed sügisel, kui algab tormihooaeg: tohutud lained veerevad väikesaartele, põrkuvad mürinaga vastu sillatugesid ja mõnikord katavad kogu tee, püüdes mööda sõitvaid autosid lakkuda. seda. Atlandi tee on aga vaid osa marsruudist mööda fjordi. Seda mööda edasi Oslo poole liikudes jõuate Euroopa ühe kuulsama serpentiini juurde - mäeküljel ronivale Trollstigenile (Trollstigen). Kahjulikud trollid varjavad oma trepi sageli paksu uduga, kuid see teeb serpentiini veelgi kaunimaks: läbi “piima” paistavad välja hallid kivid ja veidra kujuga kivid, mis on tihedalt kasvanud lopsaka erkrohelise muru ja samblaga. Mäe tipus langeb nähtavus kohati 3–5 meetrini: seda huvitavam on näha udust ootamatult välja ilmuvaid lambaid, musti järvi ja arvukaid turistide ehitatud kivipüramiide ​​ning võib-olla isegi trolle endid. Kui sõidate veelgi kaugemale mööda maanteed 63 (ja sealt pole peaaegu kuhugi põgeneda), jõuate Norra ühe kaunima fjordi juurde - Geirangeri. Siin saate imetleda arvukaid koskesid, kalu või lihtsalt ümbruskonnas ringi rännata.

7. Seisa pilvede kohal. Hiina: Great Gate Road

Hiinlased pole kuulsad mitte ainult oma töökuse ja visaduse poolest (ainuüksi suur Hiina müür on seda väärt!), vaid ka armastuse poolest sümbolite, märkide ja numbrite vastu. Seetõttu ei saa isegi Aasia kultuurist kaugel inimene lihtsalt mööda “Suure värava teed” sõita. Fakt on see, et see tee on igas mõttes üks järsemaid serpentiine maailmas. Ta ronib Tianmeni mäele, mis asub Kagu-Hiinas Zhangjiajie linnast 8 kilomeetri kaugusel. See vaid 11 kilomeetri pikkune asfaltlint tõuseb 1300 meetri kõrgusele, tehes teel 99 pööret! Hiinlaste jaoks on number 9 püha: see on nii keisri number kui ka paleede arv, mis legendi järgi ootavad inimest taevas. Seetõttu nimetatakse Tianmeni teed ka "teeks taevasse".

Age/Ida uudised Hiinas on traditsioonilised paadid endiselt populaarne transpordivahend.

Teekonna peamiseks vaatamisväärsuseks on Taevavärava koobas. See tekkis 3. sajandil, kui kalju küljest murdus maha tohutu plokk. 131,5 meetri kõrgune "värav" on sageli täielikult udu mähitud. Kohalikud elanikud usuvad, et nendest läbi minnes pääsete tõeliselt taevasse. Kuid selle õiguse teenimiseks peate kõvasti tööd tegema. Koopasse pääsemiseks on mitu võimalust. Lihtsaim on sõita auto või turismibussiga, ekstreemsem on sportautoga “kiirtõus”, mille roolis on professionaalne võidusõitja, ning kõige keerulisem ronida muljetavaldavale 999 astmega trepile. Kui soovite tõeliselt hingekosutavat elamust, peaksite tippu ronima maailma pikima köisraudtee (7455 meetrit!) abil – selle akendest avanevad vaated kogu käänulisele teejoonele.

8. Pampade kaudu. Argentina: Route 40

Marsruut nr 40 (Ruta 40) läbib peaaegu kogu Argentina põhjast lõunasse ja kulgeb mööda kõrgeid Andide seljandikke. See on üks maailma pikimaid teid: 5000 kilomeetrit pole naljaasi! Eriti kui nad läbivad mitut kliimavööndit. Maastik ümberringi muutub pidevalt: metsad, kivid, järved, põllud, heinamaad, kõrbed, peaaegu asustamata pampad, asfalt ja kruus, tolm ja punane liiv, päike ja tuul, 27 mäekuru, 18 suurt jõge ja lõpuks 20 rahvusparki , millest igaühes saate veeta mitu päeva. Näiteks Los Glaciarese pargis, mis on kantud UNESCO maailma looduspärandi nimistusse, saab külastada Perito Moreno liustikku, mis sisaldab maailma suuruselt kolmandat mageveevaru. Selle pindala on üsna võrreldav kogu Buenos Airese pindalaga, samas kui liustik on pidevas liikumises, muutes oma asukohta iga päev keskmiselt 2 meetri võrra. Seda saab imetleda nii vaateplatvormidelt kui ka ronija saatel otse jääpurudele jalutama minnes. Sama tee viib kuulsasse “Käte koopasse” (Cueva de las Manos), kus kõik seinad on täis peopesade jäljendeid ja jahistseenide kujutisi, millest vanimad pärinevad üheksandast aastatuhandest eKr. Erilist tähelepanu väärib Argentina suuruselt teine ​​rahvuspark Calchaqi Walley, kus saab ühe päevaga mägikõrbetest subtroopilisse metsa jõuda – ühel suhteliselt väikesel maatükil muutub kliima nii kardinaalselt. Ja muidugi tasub sõita mööda Ruta 40, et muljet avaldada "Marsi" kõrbemaastikest ja näha Patagoonia järvedel elavaid flamingosid.

9. Colorado platoo. USA: Suur ring

Ameerika metsik lääs on Kaljumägedest läänes asuv territoorium. Kui pioneerid esimest korda India alasid uurima hakkasid, leidsid nad ainulaadseid looduslikke vaatamisväärsusi, mida nad ei osanud hinnata. Tänapäeval nimetatakse seda piirkonda "Suureks ringiks". Nimi tuli bussireisist, mis kandis nime Grand Circle Tour. Kõige mugavam viis Denverist reisimiseks on kõigepealt minna üles Rocky Mountaini rahvusparki, kust algab Colorado jõgi, ja seejärel jätkata Aspeni kaudu Colorado platoole. Teel tasub vaadata Archesi parki (arches.national-park.com) ja Navaho indiaanlaste territooriumil asuvat kuulsat Monument Valleyt. Page linna lähedal ei saa mööda vaadata ka silmapaistmatust Antiloopi kanjonist – tee äärde tuleb lihtne puidust silt vastava kirjaga. Samuti tasub Powelli järvel paadireisile minna, õnneks saab paadi rentida. Pageist lõuna pool algab kuulus Grand Canyon (grandcanyon.com). Kui sõidate mööda selle lõunaosa, saate lisaks vaadetele kanjonile püüda ka säilinud tükki esimesest Ameerika-ülesest Route 66-st (illinoisroute66.org) Chicagost Los Angelesse. Siin tasub pöörata taas Grand Canyoni poole ja elada tõelises rantšos (grandcanyonranch.com). Ja alles siis minge Hooveri tammi juurde - hiiglaslikule monumentile eelmise sajandi 30ndate ajastust, kust algab otsetee Las Vegasesse. Nii ületate Suure ringi idast läände, külastades nelja osariiki – Coloradot, New Mexicot, Arizonat ja Utah’d. Te ei saa näha kogu Grand Circle'i ilu ühe reisiga – Colorado platool on ju Ameerika Ühendriikide suurim parkide kontsentratsioon – nii et olge valmis siia uuesti tagasi tulema.

10. Mööda mandri serva. Austraalia: Great Ocean Road

Great Ocean Road on 243 kilomeetrit pikk ja kulgeb piki Austraalia Vaikse ookeani rannikut. Teel pole praktilist tähtsust – selle rajasid Esimesest maailmasõjast naasnud sõdurid lahingute ohvrite mälestusmärgiks. Pärast selle avamist 1932. aastal sai teest maailma suurim sõjamemoriaal ja kolmkümmend aastat hiljem tunnistati see üheks maalilisemaks planeedil. Ja seda mõjuval põhjusel: marsruut kulgeb peaaegu mööda rannikut, pakkudes vaateid lõpututele veealadele ja vaikstele, eraldatud laguunidele. Peamiste vaatamisväärsuste hulgas on ka salapärane laevahuku rannik, kus on alla kukkunud 638 laeva. Ja “Kaksteist apostlit” on kuni 45 meetri kõrguse ookeanis eraldi seisev paekivide rühm. Tegelikult on siin vaid kaheksa kivi ja kuni viimase ajani nimetati neid ainult "Sigadeks ja sigadeks". Poeetiline nimi "Kaksteist apostlit" ilmus lihtsalt turistide meelitamiseks. Sarnane lugu on ka teisel umbes 20 miljoni aasta vanusel kaljul, Londoni kaarel. Pikka aega kutsuti seda "Londoni sillaks" selle hämmastava sarnasuse tõttu Toweri sillaga ja 1990. aastal, kui mandrile lähim vahemik ookeanilainete surve all kokku varises, muutus see "kaareks". See on Great Ocean Roadi ainulaadsus: rannajoon muutub nii kiiresti, et homme ei pruugi te enam näha seda, mida täna nägite. Siia tasub sõita mitte ainult maastike imetlemiseks, rannas lebamiseks või lainetel sõitmiseks. See on ka Austraalia safaritee: Warrnamboolis saab jälgida lõunapoolsete vaalade rännet ning Tower Hilli looduskaitsealal kängurute ja emudega jalutada ning koaalasid ja merelinde vaadata.