La Rochelle ja Richelieu. Ava vasakmenüü la rochelle La rochelle'i provintsist rannikul

La Rochelle A-st Z-ni: kaart, hotellid, vaatamisväärsused, restoranid, meelelahutus. Poed, poed. La Rochelle'i fotod, videod ja arvustused.

  • Maikuu tuurid Prantsusmaale
  • Viimase hetke ekskursioonid Prantsusmaale

La Rochelle linna ajalugu

La Rochelle asutati 10. sajandil ning 11. ja 12. sajandil sai sellest oluline keskus templirüütlite võrgus, kes ehitasid siia suure sadama. Selle aja meeldetuletuseks on rue des Templiers. Kuni 15. sajandini oli La Rochelle suurim Prantsuse sadam Atlandi ookeani rannikul ning renessansi ajal võttis linn reformatsiooni ideed avalikult omaks ja 16. sajandi teisest poolest alates sai sellest hugenottide keskus, mis andis sellele õitsengu ja rahu perioodi, ehkki lühikese. 1628. aastal vastasseis kuninglike vägedega jättis linna pikaks ajaks ilma igasugustest poliitilistest privileegidest. Endine hiilgus ja õitseng tulid tema juurde tagasi alles 17. – 18. Sajandil, kui algas aktiivne merekaubandus Kanada ja Antillidega.

Pärast 1789. aasta revolutsiooni pöördus õnn taas linnast ära ja järgmine taaselustamisetapp algas alles süvaveesadama loomisega 19. sajandil.

Ilus La Rochelle

La Rochelle rannad

Linna piires pole ühtegi varustatud randa. Lähim puhkeala Les Minimes asub Valeni kai ääres Vanasadamast 3 km edelas. La Rochelle'ist 9 km kaugusel asub aga Re saar, kus on kaunid liivarannad.

Populaarsed hotellid La Rochelle

La Rochelle vaatamisväärsused ja vaatamisväärsused

La Rochelle keskus - Vanasadam, mis on vanalinna kvartalitega ümbritsetud sadam. 14. sajandil ehitati sadama kaitsmiseks selle mõlemale küljele spetsiaalsed tornid: lääneküljele - La Chene, idale - Saint-Nicolas. Ohu korral tõmmati nende vahele ketid, mis tõkestasid sadama sissepääsu.

La Chene tornist läände ulatuv kindluse müür viib teise torni - Laternani, mida nimetatakse ka Nelja seersandi torniks. 1822. aastal hukati siin garnisoni seersandid, kavandades äsja taastatud monarhia kukutamist. Seintele kriimustatud pealdised valmistasid selles 17. sajandil vangistatud inglise piraadid.

Kõiki kolme torni ja Orbigny-Bernoni muuseumi saab külastada ühe piletiga. Lisaks saate La Rochelle'is olles La Rochelle'i linnapassi ostes oluliselt kokku hoida transpordikuludelt ja muuseumide sissepääsupiletitelt. Kaarte on saadaval 1, 2, 3 või 7 päeva ja neid müüakse La Rochelle turismibüroos.

Pärast tornivärava läbimist leiad end Rue Palais'st, La Rochelle'i peamisest ostutänavalt. Sellest ida pool kulgeb paralleelselt Rue Mercier. Nende kahe tänava vahel on säilinud sadamalinnale traditsiooniliselt sobivad hooned - keskaegsed majad, millel on hingedega tahvlikarniisid ja arkaadid vihma eest kaitsmiseks, renessansihäärberid, 18. sajandi kivihooned, gargoli kujulised vihmaveerennid ... see kõik loob La Rochelle'is erilise atmosfääri.

Laev ei peatu linna enda lähedal, vaid sellest umbes 10 kilomeetri kaugusel.
Tasuta buss sõidab laevalt linna. Ma ei saanud ikka veel aru - kes need süstikud pakub ja maksab, s.t mõnes sadamas maksavad need 15 dollarit päevas ja mõnes on see tasuta. Nii oli see siin, La Rochelle'is, kuigi need bussid olid tasuta, kuid kõik oli korraldatud palju paremini kui mujal! Noh, lihtsalt suurepäraselt korraldatud!
Esiteks kandsid kõik tüdrukud - giidid, kes aitavad nii laevale minnes kui ka linnas - vormiriietust - oli selge, kellelt küsida linna kaarti või bussi väljumise aega. Ja nad rääkisid isegi inglise keelt))). Linnas, süstiku parklas, oli alati üks bussidest - s.t. ootamise ajal võite istuda ja mitte seista (laeval on palju vanureid, rääkimata asjaolust, et kõik tunnevad end pärast mitu tundi linnas ringi käimist väsimust). Noh, nad läksid üksteise järel - nii et tegelikult polnud vaja oodata. Siis, kui laev sõitis kõigi nende tüdrukute-giididega, oli seal umbes 10–12 inimest, nad seisid muulil ja vehkisid taskurätikutega))) ...
Muide, ma ei imestaks, kui linn selle teenuse eest maksab - kruiisituriste peetakse linna majanduse jaoks väga kasumlikuks)))

Ja nüüd - linn.

Linn jättis väga-väga meeldiva mulje.
Noh, esiteks tundus see mulle mingisugune tõeline, turistideta täis pakitud. Ei, see ei olnud tühi, üldse mitte - palju inimesi restoranides ja poodides, kuid nad olid selgelt Prantsuse päritolu, mis on väga meeldiv))) ...
Mulle meeldisid ka kohalikud tänavad - need on nii puhtad ja hubased - igal pool on palju restorane, mis meie turismivenna elu suuresti kirgastab - võite siin istuda, siis - seal))) ...




La Rochelle linn on üsna huvitava ajalooga.
Seekord ei lugenud ma ilma reisita peaaegu üldse midagi, kuigi leidsin natuke teavet ja isegi printisin selle välja. Aga ma lugesin seda alles nüüd - nii see juhtub ...



See kahest tornist koosnev tsitadell tõkestas kunagi sissepääsu (laevadele) linna, selle sisemisse sadamasse.
Saint-Nikolai tornil on iseloomulik kalle. Selle põhjuseks on kuhjatuged, millele see struktuur toetub: viimaste sajandite jooksul on need veidi vaibunud, mis torni veidi alla lõi. Massiivses oktaedrilises ketitornis asus tõstesild, mis võimaldas Saint-Nicolase tornist keti tõmmata, mis blokeeris sadama sissepääsu. Nad ütlevad, et just nende ketidega hoiti Gargantua hällis. La Chene torni esimesel korrusel on nüüd kohalike protestantide kogukonna ajalugu tutvustav väike näitus ja katusele on paigutatud vaatetorn.


Linn oli pikka aega Prantsusmaa peamine Atlandi sadam - seda soodustas tema soodne geograafiline asend - eriti Re saare kaitse läänetuulte eest.
Siit lahkusid soola ja veiniga laevad. Soola kaevandati tõenäoliselt peamiselt Re saarel.
Vähemalt on seda kohalikes poodides palju ...


Ja sealt (Re saarelt) müüakse palju kalleid kartuleid.
Esialgu ei saanud ma aru, millised hinnad neil kartuli jaoks on, kuid siis tuli meelde, et kohalik kartul oli kuidagi eriline ja väga hinnatud. Midagi, mida ma ikkagi kahtlen, kas ma isiklikult tunnen erinevust, hmm ... Noh, kartulid ja kartulid))) ...


Niisiis.
Läheme tagasi ajalukku).
Need. Postitan siia lihtsalt mõned tsitaadid).
«... la Rochelle oli koduks ühele suuremale templi residentsile ja seitse sadamalinnas koonduvat "templiteed" juhatasid siia kogu riigist, pakkudes kiiret ja mugavat juurdepääsu ootamatu vajaduse korral. Pariisist viiv peatee oli hästi kaitstud ja varustatud spetsiaalsete punktidega hobuste kiireks vahetamiseks. ... Kui 13. oktoobril 1308 avas nägus Philip ordurüütlite jahi, õnnestus templirahval oma aarded üle viia just siin, La Rochelle'is. Siin ootasid neid juba laevad, mis olid valmis iga hetk Prantsusmaa külalislahkelt kaldalt minema sõitma. Mis juhtus varsti

Ja edasi ...
„La Rochelle on üks esimesi kohti Prantsusmaal, kuhu reformatsiooni ideed tungisid: ideid avalikult aktsepteerides sai linnast hugenottide tsitadell“ Atlandi Genenev ”. Aastal 1570, kolmanda ususõja lõpus, sai linn (üks neljast riigis) kindluse staatuse, kuhu lubati protestantidel asuda. Siin oli neile tagatud usuvabadus, mis andis linnale lühikese heaolu ja rahu. Pärast Bartholomeuse ööd 1572. aastal sai La Rochelle protestantliku vastupanu keskuseks. 1573. aastal piiras Anjou hertsog linna, kuid ei suutnud seda vastu võtta, kuna Montgomery juhtimisel olev Inglise laevastik vallutas Bel-Ile. Lõpuks alistus La Rochelle auväärselt.
Nantesi edikti allkirjastamine tõi La Rochelle'i aastakümneid rahulikku elu. Linnaelanike pühendumine protestantlusele, tihedad kaubandus- ja kultuurisidemed brittidega (Buckinghami hertsog rajas Ré saarele kindlustatud laagri) ja pärast seda, kui 10. septembril 1627 võitlesid La Rochelle'i sõdurid Prantsuse kuninglike vägede vastu, käskis kuningas Louis XIII alustada piiramist La Rochelle. Kardinal Richelieu juhtis operatsiooni isiklikult.
Linn viidi blokaadirõngasse, mille tarvis püstitati 12 km pikkused kindlused piki kogu maismaapiiri, ning merre valati tamm (kaar. Metezo), mis tõkestas sissepääsu sadamasse. Viieteistkümne kuu pikkune nälg sundis linna alluma. Richelieu sisenes La Rochelle'i 30. oktoobril 1628 ja kaks päeva hiljem ilmus sinna Louis XIII. Piiramise käigus hukkus 23 000 inimest. 5000 ellujäänut säästeti, ehkki mässuliste juhid, sealhulgas linnapea Jean Guiton, olid sunnitud mitu kuud linnast lahkuma. Sadamakaubandus hävis ja kindlustused lõhuti.

Algasid hugenottide uued tagakiusamised, mis lõppesid Louis XIV Nantes'i edikti kaotamisega. Paljud hugenotid põgenesid riigist ja asutasid 1689. aastal Põhja-Ameerikas New Rochelle'i linna.
Nagu iga vana sadamalinn, on La Rochelle kuulus kaptenite, maadeavastajate ja pioneeride poolest. 15. sajandil sõitsid kolonistidega laevad siit Kanadasse ja Jean de Bettencourt asus Kanaari saari avastama. La Rochelle’ist pärit Delasalle sai 1681. aastal esimene eurooplane, kes rändas Mississippi päritolust Mehhiko laheni. Siin elas ka esimene Euroopast Timbuktust elusana naasnud R. Gallie.
La Rochelle'i laevaomanikud teenisid suurt kasumit kaubeldes Kanada ja Louisiana ning ennekõike Lääne-Indiaga. Nad said oma varanduse kolmepoolses kaubanduses, sealhulgas tekstiili müük ja orjade ostmine Lääne-Aafrikas, orjade transport ja müük Ameerikasse ning tulus koju naasmine suurte koloniaalkaupade koormatega.
1890. aastal ehitati La Pallis uus süvaveesadam, mille töö ei sõltunud mõõna ja voolu tasemest. "

Ausalt öeldes ma isegi ei mäleta, kust tsitaadid sain, nii et ma ei saa linki anda, kuid ma ei omista autorlust endale))) ...

Seega, nagu näete, pole see nii lihtne linn - selle ajaloos on ka huvitavaid hetki.

Muide, viimase väite kohta - et sadam tehti "sügavamaks" ... Hmm ...
On mõned uskumatud mõõnad. Märkasime seda Re saarel ja ka siin.
Veelgi enam, üsna lühikese aja jooksul vesi kas kaob, siis ilmub uuesti.
Vaata siia.
Esiteks see lask.
Nii palju vett täis ...



Seal on isegi kalu ujumas ...


Nüüd vaata siia!



Ja erinevus fotol on vaid paar tundi ...
Ja sa tead. Mind huvitas väga üks küsimus - kuhu kalad mõõna ajal lähevad ??? Fakt on see, et vaatasime Re saare loodet ja nägime, kuidas kalad seal madalas vees hulpisid, ja justkui roniksid nad mudast välja. No ei olnud näha, et nad koos veega seilasid !!! Ma isegi ei tea, mida arvata - äkki on mõni eriline kala?
Ja nüüd olid ka seal igasugused rannakarbid, austrid, teod kleebitud seintele ... Need kohanesid ka kuidagi ja ei surnud ilma veeta ...

Ja austritest ja muudest roomajatest))) ...
Käisime seal kohalikul turul.
Siin on nende hinnad, võib-olla keegi on huvitatud (või asjakohane).

Vaadake, millised kena hinnad siin))).




Ja veel turult ...







Nägin seal huvitavat lille - see näeb väga välja nagu roos, aga mitte roos ...


Kuid see oleks Suur Kellatorn.
"See oli kunagi linnavärav ja oli osa linnuse müürist, mis eraldas Vanasadamat linnast. Torn ehitati algselt 12. sajandi alguses - samal ajal, kui keskaegset linna ümbritses esimene kindlusemüür. Siis kutsuti seda Papagoi või Perrot, sest selle taga oli selle nimega kvartal. Keskajal koosnes torni värav kahest kaardusavast: suurem oli mõeldud vankrite ja vankrite läbimiseks ning väiksem jalakäijatele. Juba 17. sajandi teisel poolel ühendati need üheks suureks kaareks, mida näeme nüüd.

1478. aastal lisati tornile kellaga kellatorn, mille sees oli kell, mis helises iga tunni tagant. See kellatorn kestis mitu sajandit ja asendati 1746. aastal praeguse graatsilise Louis XV stiilis konstruktsiooniga, mis oli kaunistatud putti toetavate pilastrite, vinjettide ja kardinatega. Kell, mis on nüüd tornis, on üks piirkonna raskemaid kellasid: see kaalub üle kahe tonni. "


Torniväravate alt möödudes satute rue de Palais'le - La Rochelle'i peamisele ostutänavale. Siin ja naabertänavatel on palju huvitavaid keskaegseid maju. Nende järgi on tõesti tunda, et linnal oli rikkalik minevik - sillutised on endiselt täiuslikus korras, vaid aastate jooksul poleeritud ...



Ja palju kaari!
Need on suurepärased kaaslased - nende all olevas kuumuses saab varjus käia ja halva ilmaga säästa end vihma eest !!!
Miks seda ei ehitata kõikidesse linnadesse ??? !!!




Käisime seal erinevates poodides - muideks on huvitavaid) ...
Siin oli üks maitsev nugat (ehkki see tundus veidi kallis, aga ostsime ikkagi).



Ja ostsin endale sealt ka ühe vinge vahuveini, millel on mõnus merelõhn!
(Ma tavaliselt ei osta sellist jama)))))





Üllatunud, juba mitmendat korda on see nende oma, prantslased !!! sardiinikonservidest sõltuvuses!
Ja nende hinnad on muidugi vaid mingi maius, hee-hee ...
No kus te olete selliseid kalakonservidega spetsialiseeritud kauplusi näinud ???
Mina isiklikult - rohkem kuskil!)))





Ja isegi selliseid poode satub - ma ei saa kunagi aru, kes neist poodidest ostab? See Taani mastodon on kõigis linnades ja riikides juba lahutanud ning nende kaubandus on muide väga jõukas! Eriti mõjutas antud juhul kriis - inimesed hakkasid asju ostma ilmselt odavamalt ... Ja nad ei hooli kvaliteedist (((...


Ja veel üks tornidest lähemal ...


Kus on: Poitou-Charente piirkond, Charente-Maritime'i departemang, Pariis, on umbes 480 km kaugusel.
Kuidas sinna saada:
- rongiga: La Rochelle'i rongijaam on Joffre'i bd. Pariisist väljuvad TGV rongid Gare Montparnasselt 5 korda päevas. Sõiduaeg - 3 tundi, pileti hind 75 eurot. Austerlitzi jaamast (Gare d'Austerlitz) 2 korda päevas. Sõit kestab 5 tundi, pileti hind on 55 eurot.
Nantesist sõidavad rongid 5 korda päevas. Sõiduaeg 1 h 45 min.
Poitiers'st: 9 korda päevas, 30 minutit, 22 €.
Bordeaux'st: 6 korda päevas, 2 tundi, 27 €.

Linna ajalugu

La Rochelle on linn ja sadam Biskaia lahe rannikul, Charente merenduse departemangu halduskeskus, iidse Omni provintsi pealinn. See on elav koht, mida kunstnikud sageli külastavad. See säilitab kerge salapära aura, mis on nii iseloomulik neile Prantsuse linnadele, mis ehitati klassikaliste kaanonite järgi.

La Rochelle Rooma ajal.

10. sajandil soode vahelisele kivisele platoole rajatud kaluriküla, mis kandis hubast nime "Little Rock", sai La Rochelle'ist peagi oluline sadam ja kindlus, mis kontrollis Aiguilloni lahte. Sellele aitas kaasa linna geograafiline asend: laht, kus see asus, oli soine ja kivise Re saare poolt läänetuulte eest usaldusväärselt kaitstud. Kuid järk-järgult muutus Akvitania kuninganna Alienora pakutavate soolatootmise, veinivalmistamise ja maksusoodustuste abil La Rochelle Atlandi ookeanis võimsaks kaubanduspunktiks.

XII ja XIII sajandil oli see templirüütlite võrgus oluline linn, kes ehitas sinna suure sadama. Tänaseni on La Rochelle'is templite rue rue des Templiers.

Teadlastel on endiselt hämming selles osas, milleks templi laevu kasutati. Tõepoolest, kontaktide jaoks Inglismaaga olid ordule kuuluvad sadamad La Manche'i väina lähedal üsna piisavad, eriti kuna need asusid pealinnale palju lähemal. Portugaliga suhtlemiseks oli maismaatee usaldusväärsem, eriti templirühmade jaoks, kes hoidsid kõik selle riigi peamised magistraalid oma kontrolli all. La Rochelle oli aga koduks ühele suuremale templi residentsile ja seitse sadamalinnas koonduvat "templiteed" viis siia kogu riigist, pakkudes kiiret ja mugavat juurdepääsu ootamatu vajaduse korral. Pariisist viiv peatee oli hästi kaitstud ja varustatud spetsiaalsete punktidega hobuste kiireks vahetamiseks. Tundus, et templirahvas ootas võimult trikki ja kindlustas end korralikult. Ja nagu me mäletame, mitte asjata. Kui Philippe Fair avas 13. oktoobril 1308 enneolematu jahi ordurüütlitele, õnnestus templirahval oma aarded üle viia just siin, La Rochelle'is. Siin ootasid neid juba laevad, mis olid valmis iga hetk Prantsusmaa külalislahkelt kaldalt minema sõitma. Mis juhtus väga kiiresti.

Kuni 15. sajandini jäi linn Atlandi ookeani ranniku suurimaks Prantsuse sadamaks. Sajandeid kestnud peaaegu alalise Briti valitsemise ajal kasutati sadamat soola ja veini eksportimiseks.

La Rochelle on üks esimesi kohti Prantsusmaal, kuhu reformatsiooni ideed tungisid: ideid avalikult aktsepteerides sai linnast hugenottide tsitadell “Atlandi Genf”. Aastal 1570, kolmanda ususõja lõpus, sai linn (üks neljast riigis) kindlusstaatuse, kuhu lubati protestantidel asuda. Siin oli neile tagatud usuvabadus, mis andis linnale lühikese heaolu ja rahu. Pärast Bartholomeuse ööd 1572. aastal sai La Rochelle protestantliku vastupanu keskuseks. 1573. aastal piiras Anjou hertsog linna, kuid ei suutnud seda vastu võtta, kuna Montgomery juhtimisel olev Inglise laevastik vallutas Bel-Ile. Lõpuks alistus La Rochelle auväärselt.

Nantesi edikti allkirjastamine tõi La Rochelle'i aastakümneid rahulikku elu. Linnaelanike pühendumine protestantlusele, tihedad kaubandus- ja kultuurisidemed brittidega (Buckinghami hertsog rajas Ré saarele kindlustatud laagri) ja pärast seda, kui 10. septembril 1627 võitlesid La Rochelle'i sõdurid Prantsuse kuninglike vägede vastu, käskis kuningas Louis XIII alustada piiramist La Rochelle. Kardinal Richelieu juhtis operatsiooni isiklikult.

Henri Motte "Kardinal Richelieu La Rochelle'i piiramisel", 1881

Linn viidi blokaadirõngasse, mille jaoks kogu selle maismaapiiri äärde rajati 12 km kindlustusi, merre valati tamm (kaar. Meteso), mis tõkestas sissepääsu sadamasse. Viieteistkümne kuu pikkune nälg sundis linna alla andma. Richelieu sisenes La Rochelle'i 30. oktoobril 1628 ja kaks päeva hiljem ilmus sinna Louis XIII. Piiramise käigus hukkus 23 000 inimest. 5000 ellujäänut säästeti, ehkki mässuliste juhid, sealhulgas linnapea Jean Guiton, olid sunnitud mitu kuud linnast lahkuma. Sadamakaubandus hävis ja kindlustused lõhuti.

Algasid hugenottide uued tagakiusamised, mis lõppesid Louis XIV Nantes'i edikti kaotamisega. Paljud hugenotid põgenesid riigist ja asutasid 1689. aastal Põhja-Ameerikas New Rochelle'i linna.

Jan Luiken (1649-1712) "300 protestantliku perekonna lend La Rochellest novembris 1661")

Nagu iga vana sadamalinn, on La Rochelle kuulus kaptenite, maadeavastajate ja pioneeride poolest. 15. sajandil sõitsid kolonistidega laevad siit Kanadasse ja Jean de Bettencourt asus Kanaari saari avastama. La Rochelle’ist pärit Delasalle sai 1681. aastal esimene eurooplane, kes rändas Mississippi päritolust Mehhiko laheni. Siin elas ka esimene Euroopast Timbuktust elusana naasnud R. Gallie.

La Rochelle'i laevaomanikud teenisid suurt kasumit kaubeldes Kanada ja Louisiana ning ennekõike Lääne-Indiaga. Nad said oma varanduse kolmepoolses kaubanduses, sealhulgas tekstiili müük ja orjade ostmine Lääne-Aafrikas, orjade transport ja müük Ameerikasse ning tulus koju naasmine suurte koloniaalkaupade koormatega.

1890. aastal ehitati La Pallis uus süvaveesadam, mille töö ei sõltunud mõõna ja voolu tasemest.

Teise maailmasõja ajal rajasid sakslased La Rochelle'i allveelaevabaasi, mida liitlased sageli pommitasid. Õhurünnakute tagajärjel sai linn tugevalt kannatada. Ta vabastati 8. mail 1945 pärast viimase Prantsusmaa linnade Saksamaa loovutamist.

Linna poolt

Osa linna rikkalikust ajaloolisest pärandist on keskaegsed puitmajad, 16.-17. Sajandist pärit skulptuuriliste nikerdustega rikkalikud kivifassaadid, ranged ja üllad 18. sajandi laevaomanike häärberid. Isegi paduvihma ajal saate vanu jalakäijate tänavaid ohutult kõndida, kartmata märjaks saada - paljud neist on kaetud arkaadidega, mis kunagi kaitsesid tänavamüüjaid ilmastiku eest.

La Rochelle'is on mitu sadamat: Vana sadam (Vieux Port), mille asutas Akvitania Alienora; 20. sajandi lõpus ehitatud süvamere kaubasadam; Minimi turismisadam, Atlandi ookeani ranniku suurim ja 3000 lõbusõidjahti; kalasadam.

Quel Velini vanas sadamas on tuletorn. Vanasadama lahe läänepoolse neeme faarvaater on üsna kitsas, nii et 14. sajandil püstitati sadama kaitseks selle joondamise mõlemale küljele spetsiaalsed tornid: lääneseinale - La Chen (Tour de la Chaine, Chain) ja idale - Saint-Nicolas (Tour St -Nicolas).

Saint-Nicolase tornil on iseloomulik kalle. Selle põhjuseks on kuhjatuged, millele see mahukas struktuur toetub: viimaste sajandite jooksul on nad veidi vaibunud, mis torni veidi alla lõi. Massiivses oktaedrilises ketitornis asus tõstesild, mis võimaldas Saint-Nicolase tornist keti tõmmata, mis tõkestas sadama sissepääsu. Nad ütlevad, et just nende ketidega hoiti Gargantua hällis. La Chene torni esimesel korrusel on nüüd kohalike protestantide kogukonna ajalugu tutvustav väike näitus ja katusele on paigutatud vaatetorn.

Võite ronida ka Saint-Nicolase pentahedral tornist, mida nimetatakse oma kindla ilme ja võimsate seinte tõttu kindluseks.

La Chesne tornist läände suunduv kindluse müür viib teise torni - kõrgeima (70 m) laternatorni (Tour de la Lanterne, Majakovskaja), mis ehitati 15. sajandil leegitseva gooti stiilis.

Varem mängis ta tuletorni rolli: enne kui püramiiditorni tipus asuvas klaaslaternas ilmus elekter, süüdati tohutud küünlad, et näidata teed sadamale lähenevatele laevadele. Seejärel muutus tuletorn vanglaks - 17.-19. Sajandil virisesid siin Hispaania ja Inglise meremehed, kes jätsid seintele pealdised ja joonised, mida vangla ruumides ohtralt oli. Tour Laterni nimetatakse ka nelja seersandi torniks (Tours des Quatre Sergents): 1822 hukati siin garnisoni seersandid, kes kavatsesid äsja taastatud monarhia kukutada.

Kõiki kolme torni ja Orbigny-Bernoni muuseumi saab külastada ühe piletiga, mida müüakse La Chene ja La Lanterni tornides.

Gooti torni Gros-Orloge (Tour de la Grosse-Horloge, Sentry) alus on säilinud 14. sajandist.

Torniväravatest möödudes leiame end rue de Palais'st - La Rochelle'i peamisest ostutänavast. Sellest ida pool kulgeb rue des Merciers paralleelselt. Nende kahe tänava vahel on säilinud sadamalinnale traditsioonilised hooned. Keskaegsed majad koos hingedega kiltkivist karniiside ja arkaadidega, et vihma hoida, renessansihäärberid, 18. sajandi kivihooned, gargoli kujulised rennid.

Vanasadama idasadam on hõivatud Le Gabu kvartaliga. Lõuna poolt külgneb Bassin a Flot, mis muutub Bassin des Chalutiers'iks, kus on püsivalt dokitud Jacques-Yves Cousteau uurimislaev "Calypso".

Nagu Prantsusmaal sageli juhtub, eksisteerib antiikaeg siin ülimoodsate hoonetega. Mere ja ajaloolise kesklinna vahel on kasvanud uhiuus linn, mis kehastab tipptasemel tehnoloogiat. Selle peateema on “Inimene, meri ja vesi”.

La Rochelle rannikul on arvukalt randu, mis on varustatud moodsate kuurordirajatistega, sealhulgas balneoloogiliste.

La Rochelle'ist saab läbi 3-kilomeetrise avara silla (tasuline) läbi Re saare (Ile de Re).

Vanasti oli selle tasase, keerukalt karmi saare elanike põhitegevus kalapüük ja soola kaevandamine. Saar lummab valgete kaluriküladega, mille kitsad tänavad on kasvanud malva, madalate luidete jalamil paiknevate liivarandade ja graatsiliste lõbusõidujahtidega traditsiooniliste sadamatega.

Sündmused

La Rochelle'i inimesed on loomeinimesed ja linnas korraldatakse sageli kultuuriüritusi ja pidustusi. Juunis toimub siin rahvusvaheline filmifestival, juulis - prantsuse laulu festival "Francofolia". Septembris lõbustab kohalikke elanikke ja külastajaid Euroopa suurim merenäitus Gran Pavua. Linnas toimub ka rahvusvaheline merefilmi- ja maalifestival.

La Rochelle kunstis

Linn on kuulus Alexandre Dumase romaani "Kolm musketäri" poolest, mille kangelased osalevad La Rochelle'i piiramises (IX peatükk). Nõukogude filmi muganduses mängiti Khotini linna (Ukraina NSV) kindlust La Rochelle'ina.

La Rochelle'i sadam oli Wolfgang Peterseni "Das Boot" ja Steven Spielbergi "Kadunud laeva otsijad".

La Rochelle'is on Georges Simenoni romaani tegevus "Ja siiski sarapuu muutub roheliseks".

La Rochelle'i piiramist kirjeldatakse ka Prosper Mérimée loos "Charles IX aegade kroonika"

La Rochelle asutati 10. sajandil. XII ja XIII sajandil oli see tähtis linn templirüütlite ordu võrgus, kes ehitas sinna suure sadama. Tänapäevani on templite tänaval La Rochelle'is rue des Templiers. Kuni 15. sajandini jäi linn Atlandi ookeani ranniku suurimaks Prantsuse sadamaks. Kaubeldi peamiselt veini ja soolaga.

Renessansi ajal võttis La Rochelle reformatsiooni ideed avalikult omaks ja sai 1568 hugenottide keskuseks, mis andis linnale lühikese õitsengu ja rahu. Aastal 1622 hävitas hertsog de Guise Jean Guitoni juhtimisel La Rochelle'i laevastiku.

Pärast seda, kui La Rochelle'i sõdurid 10. septembril 1627 sõdisid Prantsuse kuninglike vägede vastu, käskis kuningas Louis XIII La Rochelle'i piiramise, mis lõppes selle vallutamisega 1628. aastal, samuti hugenottide uue tagakiusamisega, mis jõudis kaotamise kõrgeimasse punkti. Louis XIV Nantesi edikt. Paljud hugenotid põgenesid riigist ja asutasid 1689. aastal Põhja-Ameerikas New Rochelle'i linna. Koloniaalajastul mängis La Rochelle Aafrika, Põhja-Ameerika ja Euroopa vahelises kaubanduses olulist rolli.

Teise maailmasõja ajal ehitasid sakslased La Rochelle'i lähedusse allveelaevade punkri, mis on tänaseni säilinud. Sissetungijate tugeva vastupanu tõttu sai La Rochelle'ist viimane Prantsusmaal vabanenud linn. Saksa komandant alistus alles 8. mai 1945 keskööl.

Vana sadam (Vieux-Port de La Rochelle) - kitsa lahe keskel asuvat La Rochelle'i vana sadamat koos kolme iseloomuliku torniga võib nimetada linna embleemiks. Tänu sellele sadamale omandas linn keskajal suure strateegilise tähtsuse - kõigepealt saja-aastase sõja ajal ja seejärel pärast Ameerika avastamist.

Vana sadama ajalugu algas 12. sajandil, kui tänu abielule Akvitaania Eleanoriga võttis Inglismaa kuningas Henry II Akvitaania (sealhulgas La Rochelle) enda valdusesse. Sellest hetkest sai La Rochelle kaubasadam, mis rahuldas veini ja soola merekaubanduse vajadusi. Saja-aastase sõja ajal vahetas La Rochelle mitu korda omanikku, kuni 1372. aastal sai sellest lõpuks Prantsusmaa territoorium. Vahepeal tekitas inseneriteaduse areng suuremate ja oluliselt suurema veeväljasurvega laevade tekkimist ning La Rochelle'i sadam, mis asub sügava ja tasase põhjaga lahe rannikul, sobis uute tingimuste jaoks ideaalselt. Ameerika avastamisega algas sadama ajaloos uus etapp: 17. ja 18. sajandil kulges suurem osa Uus-Prantsusmaa koloniaalliiklusest just La Rochelle kaudu.

Nüüd on Vanasadam linna kõige tihedam koht. Sadama sissepääsust vasakul on Cours des Dames, 19. sajandi väljak, mida ääristavad välikohvikute, restoranide, antiigipoodide ja suveniiripoodide rida. Duperre muldkeha ulatub Dami väljakult, mis on nimetatud La Rochelle'i põliselaniku kuulsa admirali Duperre järgi, kes juhtis 1830. aastal Alžeeria võtmisel Prantsuse laevastikku. Kaldapiirkonnas on ka palju terrassiga kohvikuid, kust avanevad kaunid vaated sadamale ja selle tornidele. Samuti hargnevad paljud maalilised kitsad tänavad Duperre muldkeha juurest, mis viib ajaloolise kesklinna südamesse.

La Rochelle'i vana sadama peamised vaatamisväärsused on aga selle kolm torni - keskaegsete kindlustuste osad, mis säilisid pärast linna alistumist 1628. aastal. Kaks neist - Saint-Nicolase (Tour Saint-Nicolas) tohutu donjon ja ümmargune ketitorn (Tour de la Chaine) külgnevad kitsa sissepääsuga sadamasse ning asub laternatorn (Tour de la Lanterne; seda nimetatakse ka nelja seersandi torniks või laternatorniks) natuke eemal.

Täna pole La Rochelle'i vana sadam kaotanud oma tähtsust kaubandusliku ja turismilaevanduse jaoks. Nüüd koosneb see kolmest sadamast, kus on 18 jahisadamat suurte laevade jaoks ja 320 kohta väikeste veetransportide jaoks.

Suur kellatorn (Grosse Horloge) - Suur kellatorn oli kunagi linnavärav ja oli osa kindlusemüürist, mis eraldas Vanasadamat linnast. Torn ehitati algselt 12. sajandi alguses - samal ajal, kui keskaegset linna ümbritses esimene kindlusemüür. Siis kutsuti seda Papagoi või Perrot, sest selle taga oli selle nimega kvartal. Keskajal koosnes torni värav kahest kaardusavast: suurem oli mõeldud vankrite ja vankrite läbimiseks ning väiksem jalakäijatele. Juba 17. sajandi teisel poolel ühendati need üheks suureks kaareks, mida näeme nüüd.

1478. aastal lisati tornile kellaga kellatorn, mille sees oli kell, mis helises iga tunni tagant. See kellatorn kestis mitu sajandit ja asendati 1746. aastal praeguse graatsilise Louis XV stiilis struktuuriga, mis oli kaunistatud putti toetavate pilastrite, vinjettide ja drapeeringutega. Kell, mis on nüüd tornis, on piirkonnas üks raskemaid kelli, mis kaalub üle kahe tonni.

Suur kellatorn on olnud ajalooline monument alates 1978. aastast. Nüüd asub tornis endas arheoloogiamuuseum ja seda krooniv kellatorn on üldsusele suletud.

Saint Louisi katedraal (Cathédrale Saint-Louis) - Saint Louis'i katoliku katedraal ehitati 18. sajandi keskel, kuid selle plaani lõi 17. sajandi lõpus kuninglik arhitekt Jacques Gabriel. Sellele eelnes protestantliku La Rochelle'i lüüasaamine konfliktis Richelieuga 1628. aastal ja linna liitmine La Rochelle-Sainte katoliku piiskopkonnaga 1648. aastal. Katedraali hakati ehitama 1742. aastal, seda juhtis Jacques Gabrieli poeg, 18. sajandi prantsuse uusklassitsismi üks rajajatest Ange-Jacques, kes töötas Pariisis Versailles'is, Louvre'is ja lõi ka Bordeaux's ansambli Exchange Square. Püha Louisi katedraal pühitseti sisse juba 1784. aastal, ehkki selleks ajaks polnud see veel täielikult valmis.

Püha Louis'i katedraali uhke fassaad on kaunistatud arvukate sammaste ja pilastritega ning seda kroonib kolmnurkne fronton, mille külgedel on lokkide kujul ümberpööratud konsoolid. Katedraali sisustus, palju vaoshoitum, puudub peaaegu kaunistustest. Kuppelialuse ruumi maalis 19. sajandil impeeriumi ajastu akadeemilisuse silmapaistev esindaja Larochelle'i kunstnik William Bouguereau.

Katedraali külge on kinnitatud 14. sajandist pärit gooti kellatorn, mis on säilinud 16. sajandil hugenottide poolt põletatud Püha Bartolomeuse katedraalist. See kellatorn on pikka aega olnud La Rochelle kõrgeim ehitis.

Nüüd on Saint Louisi katedraal La Rochelle aktiivne katedraal. Püha Bartholomeuse katedraal ja kellatorn on ajaloolise mälestusmärgi staatuses olnud alates 1906. aastast.

La Rochelle tänavad:

Henry II mõis asub rue des Augustinsil, vanast sadamast vaid 200 meetri kaugusel. Hoone ehitati 1555. aastal Hugo Pontardi käsul, kelle poeg François oli omal ajal La Rochelle'i linnapea.

Renessansiajastu fassaadi kaunistavad arvukad pilastrid, graatsilised kaared ja nikerdatud karniisid, nii et hoonet võib õigusega nimetada kogu linna kõige ebatavalisemaks hooneks.

Kuid tegelikkuses ei ole struktuur iseseisev. Fassaad, mis koosneb kahest reast galeriidest, on lihtsalt ekraan. Selle aja tüüpiliseks linnamõisaks võib kergesti eksitada parempoolse torni - selle hoone ainsa elamispinna - dekoratiivne laiendus. Teise korruse tornis oli Pontari kabinet.

Nüüd on see ebatavaline hoone üldsusele avatud. Mõisa ümbritseb ka väike eksootiliste taimedega aed.

La Rochelle'i raekoda asub samanimelisel väljakul (Place de l'Hotel de Ville). See on 17. sajandi alguse renessansiajastu hoone, mida ümbritseb imposantne 15. sajandi kindlusemüür. Ristkülikukujulise sisehoovi sissepääs avaneb kahekordse portaali kaudu (selle portaali üks kitsam kaar on mõeldud jalakäijatele, teine \u200b\u200bvankritele), mis on valmistatud leegitseva gooti stiilis, mille kohal on La Rochelle'i vapp.

Peahoone ehitati aastal 1606 Henry IV valitsusajal. Selle esimesel korrusel on kaetud galerii, mille võlvidel näete Henry IV ja tema naise Marie de Medici monogramme. Fassaadi kaunistavad ka neli allegoorilist skulptuuri, mis kujutavad nelja põhivoorust koos atribuutidega. Ettevaatlikkust on kujutatud peegliga käes, õiglust - skepteri ja seaduste rulliga, Tugevus tallab jalaga lõvipea ja kannab õlal veeru fragmenti ning mõõdukalt on kujutatud veini veega segamist. Raekoja fassaadi kroonib väike kellatorn, mille sees on emailitud fajansskuju Henry IV.

Raekoja peahoonest vasakul on elegantne 16. sajandi lõpust pärit paviljon, mille fassaadi kaunistavad volditud pilastrid ja mascaroni friis. Parem tiib lisati 19. sajandil - see on valmistatud uusrenessansi lähedasel eklektilises stiilis.

Raekoja ees oleval väljakul on La Rochelle'i linnapea Jean Guitoni kuju, kes juhtis linna kangelaslikku vastupanu 1627–1628 piiramise ajal.

La Rochelle, mis on alati olnud protestantluse tugipunkt koos Henry IV surmaga, oli kaitsetu kardinal Richelieu karmi poliitika vastu, mille eesmärk oli Prantsusmaa tsentraliseerimine ja hugenottide vähemuse mahasurumine. Tundes riigi pidevat ohtu, astusid linlased 1627. aasta konfliktis brittide poolele, lootes, et Briti protestandid võivad aidata neil kaitsta omavalitsuse ja usuvabadusi, mida Richelieu üritas. See ülestõus viis La Rochelle'i piiramiseni, mis kestis 14 kuud ja lõppes tohutut kahju kandnud linna tingimusteta alistumisega. Rahulepingu alusel kaotas La Rochelle kõik oma privileegid, territoriaalse ja poliitilise omavalitsuse õiguse ning õiguse omada kindlusi linna ümbruses. Väärib märkimist, et just Dumaasi romaani "Kolm musketäri" tegevus avaneb La Rochelle'i piiramise taustal.

Nüüd asub linnahall, millel on alates 1861. aastast ajalooline monument.

Vana La Rochelle'i arhitektuur on väga ilus, 17.-18. Sajandist on säilinud suur hulk maju:

Hotell, kus ma ööbisin, asus samuti vanas majas:

Ja see vaade avanes minu toa aknast.

La Rochelle (Prantsusmaa) on väike linn, mis asub Poitou-Charentese piirkonnas ja on Charente-Maritime'i departemangu pealinn. Pariisist eraldab seda umbes 480 km. Praegu elab linnas umbes 77 tuhat inimest.

Kaardil olev La Rochelle asub mugavalt Biskaia lahe kesklinnas ja selle kõrval on suurim Re saar. See on kuulus oma puhtaimate randade ja värske õhu poolest.

Ekspertarvamus

Knyazeva Victoria

Pariisi ja Prantsusmaa juhend

Küsige asjatundjalt

Linn on Atlandi ookeani lääneosa peamine sadam. Juba iidsetest aegadest on see tuntud aktiivse orjade ja soolakaubanduse poolest. See juhtus keskajal. Täna on La Rochelle suurepärane linn, kus elanikud mäletavad hästi oma ajalugu ja jutustavad oma külalistele linnale.

Natuke ajalugu

La Rochelle asutati umbes 10. sajandi keskel. Oma olemasolu alguses oli see suurim kaubasadam, kus templirüütlid elasid. Kuni 15. sajandini elas linn rahulikku mõõdetud elu ja oli esimene Atlandi sadamate seas. Varsti ei teeninud tema rikkus ja iseseisev positsioon hästi ning muutus kuninga enda tähelepanu objektiks. 1627. aastal algas Richelieu hertsogi juhitud kuninglike vägede piiramine La Rochelle'i. Terve aasta pidasid elanikud visalt vastu, kuid nälg ja väsimus võtsid oma osa, nii et nad olid sunnitud peagi alistuma.

Vichy Prantsusmaa


Mõne aja pärast aitasid aktiivsed kaubandussuhted Kanada ja Antillidega linnal taas saada oluliseks sadamaks, mis 19. sajandil muutus arenenumaks ja süvaveelisemaks. Saksa sõdurid kasutasid seda peagi ära. Teise maailmasõja ajal seadsid nad siia paatide jaoks spetsiaalse punkri. Kui sõjategevus lõppes, vabastasid liitlased La Rochelle'i. Nagu hiljem selgus, sai temast viimane vabanenud Prantsusmaa linn.

La Rochelle'i kliima

La Rochelle'i ja seda ümbritseva piirkonna kliimat peetakse parasvöötmes. Golfi voo soe vool mõjub piisavalt tugevalt. Lumi talvel on nendes osades äärmiselt haruldane, kuid vihmaperiood võib kesta isegi 3 kuud.

Turistid külastavad La Rochelle'i aastaringselt, olenemata ilmastikutingimustest. Arvatakse, et parim aeg siia tulla on suve teisel poolel. Sel ajal võib keskmine õhutemperatuur kõikuda umbes 25 ° C ja veidi kõrgem. Tänu mereõhule pole väljas liiga palav. La Rochelle'i ilm on suvel lihtsalt ideaalne. Selles kohas on puhkuseks loodud kõik soodsad tingimused.


Tuleb meeles pidada, et Atlandi ookeani lähedane asukoht võib mõjutada puhkajate plaane. Kuurordielu sõltub neis paigus täielikult mõõnast. See looduslik omadus kajastub kõigi randade tribüünidel. Kõik puhkajad näevad mõõna ajakava.

Ekspertarvamus

Knyazeva Victoria

Pariisi ja Prantsusmaa juhend

Küsige asjatundjalt

Sügisel, eriti hilja, hakkab ilm dramaatiliselt muutuma, nii et turistid peaksid olema valmis ootamatuteks tingimusteks. La Rochelle'i kevad on tõeliselt imeline. Sel ajal on kogu Prantsusmaa muutumas. Kevadpäevad rõõmustavad sooja päikese ja kerge, mõnusa tuulega mererannikult. Mõned turistid eelistavad siia tulla mais ja ei kahetse seda üldse.

Vaatamisväärsused La Rochelle

Ajaloolised sündmused kajastusid La Rochelle tänavatel, nii et kõik märkimisväärsed vaatamisväärsused asuvad vanas linnasadamas. Neil päevil, kui linn oli keskaegne kindlus, ümbritses seda spetsiaalne vall. Mõni selle osa on säilinud tänapäevani.

Cap Ferrat

Enne linnalahele sisenemist näete 2 vaatetorni - Saint-Nicolas ja La Chenes. Seal on ka kolmas torn. Seda nimetatakse La Lanterniks. Tavaliselt kasutati seda majakana. See oli viimane Atlandi ookeani majakadest, mis on tänaseni säilinud.

Need keskaegsed tornid on panoraamvaatega. Tavaliselt on nad hõivatud erinevate turistidega, kellel on ülevalt võimalus tutvuda kõigi linna vaatamisväärsustega.


Vana sadamat saab eristada teistest meeldejäävatest kohtadest. Iseenesest on ta La Rochelle'i peamine kuju, ilma milleta seda linna ei eksisteeriks. Sellest sadamast sõidavad ekskursioonilaevad, mis viivad kõik ookeani äärde ja sisse jalutama. Kindluse sees ei toimu ekskursioone, nii et saate seda vaadata ainult väljastpoolt.