Moraavia karst - ainulaadse looduskaitseala koopad, kuristikud, maa-alused jõed. Moravian Kras, Tšehhi Moravian Kras Prahast

Moraavia Kras või karst (Moraavia kras) on üks Euroopa suurimaid karstimassiive ja looduskaitseala Moraavias (Ida-Böömimaa). Selle territooriumil on üle tuhande karstikoopa, millest viis on külastamiseks saadaval: Punkva (Punkevni jeskyne) samanimelise maa-aluse jõega, Katerinskaja koobas (Kateřinska jeskyně), koobas Balcarka(jeskyně Balcarka), Slopsko-Shoshuvskaya koobas (Sloupsko-šošůvské jeskyně) ja koobas Vypustek(jeskyně Vypustek).

Siia pääsemiseks tuleb esmalt linna jõuda Blansko(Blansko), mis asub Brnost põhja pool.

Raudteejaama lähedal Blansko(mitte Blansko mesto!) on bussijaam. Siit sõitke bussiga nr 226 lõpp-peatusesse Skalni mlyn.

Blansko bussijaam:

Marsruudi 226 sõiduplaan:

Buss peatub keskse infokeskuse kõrval, kus asuvad ka pensionid, restoranid ja isiklike sõidukite parkimine.

Infokeskusest saab taustainfot, kaarte, koobaste lahtiolekuaegu ning osta koopasse pileti Punkva, kuhu saab siit jalgsi (umbes poolteist kilomeetrit) või sõita erirongiga (70 krooni üks suund või 80 edasi-tagasi). Katerinskaja koobas on veelgi lähemal, kuid ülejäänud on piisavalt kaugel - Balcarka umbes viis kilomeetrit Slopsko-Shoshuvskaya kell kaheksa.

Arvestades, et kõik koopad on suletud kuni kella 17ni (mais-augustis, ülejäänud aasta varemgi), kulub kõigi viie koopa külastamiseks vähemalt kaks päeva ja transport (isiklik või takso). Kui pole eesmärki kõiki koopaid külastada, siis ühe mittetäieliku päevaga saab koopaid külastada Katerinskaja ja Punkva, tõuse kuristikust kõrgemale Macocha (Macocha), jaluta mööda matkaradu ja söö soodsalt mõnes restoranis.

Punkva koobas

Tee koopa sissepääsuni võtab umbes 20-25 minutit.

Teel sinna on jõgi Punkva, mis pärineb karstimassiivi sügavustest. Koopa külastajatele antakse võimalus ujuda läbi selle maa-aluse osa.

Sissepääs koopasse:

Ekskursiooni maksumus täiskasvanule on 170 krooni, foto- ja videovõtted 40 krooni. Kestus on peaaegu poolteist tundi.

Koobas on täielikult õilistatud, rajad on varustatud piirdeaedadega, valgustus on väga hästi korraldatud.

Marsruudi esimene osa mööda nn. koopa "kuiv" osa:

Esiku saal:

Peegeljärv:

Reichenbachi saal:

"Ingli tiivad":

Siit viib kunstlik tunnel Macocha kuristiku põhja:

Macocha tähendab tšehhi keeles kasuema. Legendi järgi üritas hooletu kasuema oma kasupoega siia lükata, kuid sattus sellesse hoopis ise, sellest ka nimi.

Laskumine marsruudi teisele osale, mis kulgeb mööda maa-alust jõge:

Mööda kõveraid koridore liikudes vilguvad paadid pidevalt tuledega, mistõttu paatidest pildistamine ei ole lubatud, et välkude valgus paadisõitjaid segadusse ei ajaks.

Paadimees on samal ajal giid ja kogu tee räägib midagi, kahjuks ainult tšehhi keeles.

Koridorid, mida mööda paadid sõidavad, on osaliselt looduslikku päritolu, osaliselt murti läbi meelega. Sügavus jões ulatub kohati neljakümne meetrini.

Teekonna lõpupoole teevad paadid peatuse Masaryki saali lähedal:

Parempoolset stalagnaati nimetatakse "Jan Husi sambaks":

Pärast Masaryki saali ülevaatamist naaseb seltskond paatide juurde ja ujub mõne aja pärast koopa sissepääsu juurde:

Pärast koopaekskursiooni tasub mäele ronida, siin saab ühes kohvikus lõõgastuda ja kuristikku vaadata Macocha eespool. Üles saab minna jalgsi või kõrval asuva funikulööriga (70 CZK üks suund, 90 edasi-tagasi).

Vaade ülemiselt vaateplatvormilt kuristikku:

Vaade alumiselt vaateplatvormilt ülemisele:

Ja kuristikku:

Koopa sissepääs asub kesksest teabekeskusest viieminutilise jalutuskäigu kaugusel. Pilet täiskasvanutele - 80 krooni, foto- ja videovõtted - 40 krooni. Ekskursiooni kestus on umbes tund.

Giid räägib tšehhi keeles, piletit ostes saab küsida venekeelset saateteksti. Sarnaselt Punkvaga on Kateržinskaja koobas täielikult õilistatud ja elektrifitseeritud.

Koobas on oma nime saanud tüdruku järgi, kes legendi järgi sisenes koopasse oma lammast otsides, kuid ei saanud sealt välja ja suri siin. Et külastajad saaksid ise tunda, mis tunne on koopasse eksida, lülitab giid ringkäigu ajal korraks kõik tuled välja.

Pärast väikese koridori läbimist leiate end peasaalist:

Tegemist on Kesk-Euroopa suurima koopasaaliga, lisaks on selles saalis väga hea akustika ja seetõttu toimub siin aeg-ajalt kontserte. Ringreisi ajal sisaldavad nad katkendit Nabuccost. Ühes nurgas on näha koopakarude kivistunud skelette.

Koopa järgmine osa kannab nime Bamboo Forest. Siin näete korraga kolme tüüpi koobasmoodustisi - stalaktiite, stalagmiite ja stalagnaate:

Piisava kujutlusvõimega saab siin näha lambaid, paari öökulli ja “pea juures rippuvat faasanit”:

Lisaks ekskursioonidele ja kontsertidele toimuvad Kateržinskaja koopas ka “speleoteraapia” seansid - siinne õhk on astmaatikutele väga soodne.

Viimane saal on "kaosesaal". Nime on see saanud koopakaarest kaootiliselt ründavate kivide tõttu:

"Muinasjutu" sein:

Ja Kateržinskaja koopa sümbol - "Piparkoogimaja ja nõid":

Nõia käes olev kepp on "bambusemetsa" stalagmiiditükk, see on ainuke "parandus", kõik muud osad tekkisid iseenesest.

Siin lõpeb ekskursiooni põhiosa ja grupp naaseb peasaali kaudu sissepääsu juurde.

Kokkuvõtteks võib lisada, et Moraavia karst ei ole ainult koopad ja maa-alused jõed, vaid ka suur ala jalutamiseks ja rattasõiduks. Selle territooriumil on rajatud mitu marsruuti, mis erinevad pikkuse ja keerukusega. Kõik marsruudid on siltidega tähistatud, eksimine saab olema üsna raske.

Tere kõigile! Täna on minu esimene uue nimega arvustus (jah, see juhtub, saidil on möödunud peaaegu 4 aastat ja ma tahtsin midagi uut). Kuid minu kirg iseseisva reisimise vastu ei muutu, seega tahan teile rääkida hämmastavast kohast, mida mul õnnestus selle sügise viimasel päeval külastada.

Ma reisin palju Tšehhis, kuid just see koht avas mulle selle maagiliselt kauni riigi teisest küljest. Oleme harjunud, et Tšehhi on Praha, lossid jne. Tegelikult on looduse loodud hiilgust palju (no eks inimesed oskavad seda ilu hoida).

Moravian Karst (või nagu öeldakse, Moraavia karst).

Kogu territooriumil asub üle 1100 koopa, millest vaid neli on külastajatele avatud.

Kuidas sinna saada? Kui olete autoga, siis arvan, et saate ilma probleemideta silte jälgida. Moravske Krasis on suur parkla. Kui aga reisite transpordiga, saan nõu anda järgmist. Lihtsaim viis on kõigepealt jõuda Brno linna (Teine linn riigis pärast Prahat, Moraavia pealinna). Siin, pearaudteejaamas, sõidavad rongid Blansko linna üsna sageli. Sõit pole pikk, ca 40 minutit.Või võid Prahast otse Blanskosse minna, aga tee tuleb väga pikk. Blansko linnas, raudteejaama kõrval, asub bussijaam, kust sõidavad bussid Skalny Mlyni (seal, kus meil vaja). Sõit on veel 10 minutit Sõit maksab 10 krooni (alla 30 rubla). Suvehooajal sõidab palju busse. Käisime 30. novembril, seega oli ainult üks buss sinna ja ainult üks tagasi. Pidin sellega kohanema. Muide, kogu info ühistranspordi kohta on internetis olemas, kõik käib rangelt graafiku järgi. Küsimuste korral kirjutage isiklikult, annan kasulikud lingid transpordi kohta Tšehhis. Võite kirjutada ka Moraavia karsti administratsioonile, kasvõi vene keeles, nad vastavad kõigile teie küsimustele ja ütlevad teile, kuidas teie puhul kõige paremini kohale jõuda. Tähelepanu! Kui reisite HOOAJAL (aprill-september), siis tuleb ekskursioonide piletid eelnevalt broneerida!

Mida seal teha on? Nii et siin me oleme. Parim on minna otse teabekeskusesse. Nad räägivad teie keelt. Teile antakse piirkonna plaan, koobaste ajakava. Sealt saab osta pileteid Moraavia karsti transpordiks – rongile ja köisraudteele. Soovitan võtta kombineeritud pilet, see on odavam. Seal müüakse ka pileteid koobastesse, kuigi neid saab osta kohapealt. Ostsime sealt piletid Punkwu koopasse ja sõitsime rongiga otse sinna.

Olime ainsad turistid. Ja rongis olid need kaasas spetsiaalselt meile mõeldud venekeelse tutvustava ringreisi salvestus! Rong sõidab umbes 10 minutit läbi väga maaliliste kohtade.

Punkva koobas. Seal me juba ootasime. Olime ainsad külastajad! Lihtsalt mõned vipid! Ebareaalselt lahe oli, sest koht ise on väga turistlik ja hooajal pole õun kuhugi kukkuda, aga siin on kõik ainult meie jaoks! Giid viis meid koopasse...

Meid hoiatati ette, et me ei tohi midagi käega katsuda. Selgub, et stalaktiit või stalagmiit võib selle puudutamisel igaveseks kasvamise lõpetada.

Koopas endas tehakse kõik turistide heaks. Mugavad teed ja trepid, ilus valgustus. Ringkäik aktiveeritakse puldiga! Jah, jah, dirigent ei rääkinud vene keelt ja puldis oli õigetes kohtades venekeelne tekst.

Koopa esimene osa on täielikult jalakäijate jaoks mõeldud. Ma pole kunagi varem sellistes kohtades käinud (adits ei loe). Põnev ilu.

Aga kõige ilusam oli alles ees! Koopa esimesest osast väljudes leiate end Macocha kuristiku põhjast. Ja seda peab nägema!

138 meetri sügavune Macocha kuristik on ühtlasi ka suurim seda tüüpi kuristik Tšehhi Vabariigis ja Kesk-Euroopas

Vaata üles...

Meie ees on aga koopa teine ​​osa, kus peame paadiga mööda maa-alust jõge liikuma! Meid ootas paat, mida juhtis üks väga naljakas tšehh. Ta küsis, mis keelt me ​​räägime, ütlesime, et vene keeles ja natuke tšehhi keeles. No nii me rääkisime. Täpsemalt, istusime paadis ja ta rääkis meile praegusest jõe sügavusest, maa-alustest koskedest ja järvedest.

Üldiselt on paadist pildistamine keelatud. Aga meile lubati! Võib-olla sellepärast, et me meeldisime neile, võib-olla sellepärast, et meid oli ainult kaks.

Ainuke asi on see, et seal on raske pildistada, seda enam, et sageli tuli kummarduda, et mitte peaga vastu koopa lakke lüüa. See teekond kestab ligi pool kilomeetrit.

Paraku lendas aeg seal väga kiiresti. Tund oli selline, nagu seda polekski juhtunud. Paadi peal ujusime peaaegu selle kohani, kuhu rong meid algselt tõi.

Kas koopas on külm? Kõik on suhteline. Fakt on see, et temperatuur on seal peaaegu konstantne. Umbes +8. Suvel tundub väga külm, tuleb jope võtta! Aga sügise viimasel päeval, kui väljas on +1, saab end koopas soojendada.

Suveniirid Punkvast. koopa sissepääsu lähedal on suveniiripood. Seal töötab väga lahe naine, kes räägib suurepäraselt vene keelt ja on imelise huumorimeelega! Vestlesime temaga vist 40 minutit ja muidugi ostsime suveniire. Poes on kõike alates kirjandusest Moraavia karsti kohta (ka vene keeles) kuni haruldaste mineraalideni. No ja muidugi magnetid ja kaunistused.

Funikulöör kuristiku tippu. Selle transpordiga saab väga mugavalt ja kiiresti tippu ronida. Punkva koopast on jalgsi 5 minutit.

Ülaosas on hotellid ja kohvikud (hooajavälisel ajal paraku ei tööta) ja vaateplatvormid, kust saab kuristikku vaadata.

Kõrgelt vaadates tundub see sinine järv olevat lihtsalt lomp. Muide, varem meeldis see koht enesetappudele väga. Ja personalis olid töötajad, kes eemaldasid oma keha põhjast.

Ülevalt saab laskuda veidi madalamale keskmisele platvormile. Muide, suurepärane koht selfie tegemiseks.

Sealt on näha just see koht, kus olime, kui Punkva koopa esimesest osast lahkusime. Kõik tundub nii väike.

Kuriku ülemise osa pikkus on 174 meetrit, laius 76 meetrit. Servadel on kaks vaatlussilda. Ülemine on ehitatud 1882. aastal, see asub Macokha kõrgeimas punktis ja kannab nime Upper Bridge. Teine on ehitatud 1899. aastal, mis asub 92 meetri kõrgusel kuristiku põhjast ja põhi on sellesse hästi näha.

Olles imetlenud, läksime jalgsi (otsustasime piirkonda vaadata) teise koopasse - Kateržinskaja. Tee oli raske.

Nii et kui soovite meie saavutusi korrata, pidage meeles, et kingad peavad olema kiviseks serpentiiniks valmis.

Ostsime piletid koopasse selle lähedal asuvast piletikassast. Meid broneeriti ekskursioonile kell 14.00. See oli selle koopaoperatsiooni viimane päev sel aastal. Ütlematagi selge, et siin olime ainsad külastajad? Dirigent rääkis hästi vene keelt.

Koopa nimi tuleb ühe tüdruku nimest, kes kohaliku kurva legendi järgi koopasse eksinud ja surnud. Aga ärme räägi halvast. Koobas on suurepärase akustikaga, nii et suvel korraldatakse siin kontserte!

Ekskursioon selles koopas kestis vaid pool tundi.

Muuseum on väga kaasaegne, palju huvitavat, interaktiivseid mänge. Isegi lastel ei hakka igav. Seal on kino.

Muuseum "Looduse maja"

Bussipeatuse lähedal asub hotell töötava restoraniga. Seal saab head einestada või lihtsalt kohvi juua.

Hindade kohta. Kõige kallim pilet Punkwu koopasse täiskasvanule on 180 krooni (see sisaldab juba paadisõitu). Muud piletid 100 krooni ringis. On olemas hüvitiste süsteem. Üldiselt on hinnad väga madalad.

Moraski Krasil on palju vaadata. Tahaks juba sinna tagasi minna, seda enam, et seal on paar koobast, kus me pole kunagi käinud!

Soovitan reisi Morasvia karstile. Hooajavälisel ajal, ilma turistide massita, olid muljed uskumatud. See on vapustav koht. Ja eraldi märgin ära toredad vastutulelikud töötajad ja giidid.

Täname tähelepanu eest! Daša oli sinuga, mitte enam Külv, vaid Varjukristall

Head reisi!

Leiad minu teised reisiarvustused

Moraavia karsti uurimise ajalugu

Esimesed uljaspead laskusid Moraavia karstikoobastesse 17. sajandi alguses, kui nad Vypusteki avaraid saale uudistasid. Ülejäänud täna turistidele ligipääsetavad lõigud läbiti esmakordselt sajandi jooksul. Teadusekspeditsioonidest muidugi veel ei räägitud, aga koobaste suurusest tehti kõige lihtsamad mõõtmised. Speleoloogid alustasid süstemaatilise tööga Moraavia karsti uurimisega 20. sajandil, kui ületati Macocha kuristik ja sinna viivad Punkveni koopad. Sellest ajast peale pole uuringud seiskunud ja 1956. aastal kuulutati koopasüsteem riiklikuks kaitsealaks.

Turismimarsruudid

Reservkaart

Moraavia karstile tulnud turistidele on välja töötatud ekskursioonimarsruudid mööda Punkveni koopaid koos Macocha kuristikuga, Stolbsko-Shoshuvskaya alamsüsteemiga, Katerzynska ja Balcarka üksikute koobastega. Viimasel kümnendil on muutunud ligipääsetavaks ka varem sõjaväelaste kasutusse antud Vypusteki koobas.

Punkve koopad ja Macocha kuristik

Süsteem sai oma nime Punkva jõe järgi, mis voolab mööda Kesk-Euroopa sügavaima Macocha kuristiku põhja. Selle sügavus on 138 m ja laius 76 m. Sinna pääseb läbi Punkveni koobaste, mis asuvad 2 km kaugusel Skalisty Mlynist, mis on Moraavia karsti peamine teabepunkt. Sissepääsu juures tervitab külalisi Sentineli stalaktiidiga esisaal. Pärast veidrate kujude uurimist juhatab giid rühma läbi kuiva sifoonikoridori savisaalidesse ja Keskkatedraali, mille ülemisi võlve mööda läbib immutamatu Kristallkoridor. Pärast tagumist katedraali lõppeb marsruudi kuiv osa ja algab Märg tee, mis läbitakse paadiga. Külalised purjetavad läbi maa-aluste järvede maaliliste loodusskulptuuridega Muinasjutukatedraalini ja jätkavad teekonda läbi Punkva.

Saate Macocha kuristikku vaadata ka iseseisvalt, ilma grupiga liitumata. Kõigepealt peate kasutama köisraudtee teenuseid ja jõudma kuristiku lähedal kivi peal asuvale Ülemsillale. Alumiselt sillalt on põhja veel paremini näha 92 m kõrguselt - sealt on näha isegi haruldase zaržitsa võsa, mis õitseb maist juulini lillade kellukestega. Mõlemad sillad ehitati 19. sajandil, mil tuli ilmsiks Moraavia Krasi turismipotentsiaal - Ülemine 1882. aastal, Alumine 1899. aastal. Jõgi moodustab kaks maa-alust järve, sillalt paistab väiksem, 13 meetri sügavune, Macocha moodustanud varingu jälgedes on peidus 30 meetri sügavune järv.

Balcarka koobas

Moraavia karsti põhjaosas asuvas Balcarkas on loodus loonud kõige suurejoonelisemad stalaktiidid. Lisaks leiti siit palju kiviaegseid esemeid – tulekivist ja luust valmistatud relvi, umbes 15 000 aastat tagasi loodud tööriistu. Koopa sissepääs on suur portaal, mis viib Wilsoni Rotunda juurde. Suurest katedraalist tõusevad külalised galeriisse. Doom katedraalis ootab neid stalaktiidist kosk. Kohutav nimi on seotud koopa lae sissevarisemisega, mille tulemusena ilmusid kõige ilusamad kujud. Uurimiskatedraalis on seinad kaetud piimja kattega, mis on tekkinud koopa mikroorganismide toimel.

Kateržinskaja koobas

Skalisty Mlynist pool kilomeetrit idas asub Kateržinskaja koobas, mis on kuulus oma stalagmiitide poolest. Selle peakatedraal, mis on Moraavia karsti suurim katedraal, on nii suur, et seal korraldatakse muusikakontserte. Siis algab Bamboo Forest – suurte stalagmiitide kobar. Kateržinskaja koobas sai oma nime noore lambatüdruku mälestuseks. Tüdruk rändas koopasse eksinud lammast otsima, eksis pikka aega läbi keeruliste käikude ning suri külma ja väsimuse kätte. Üksituristidele on Kateržinski koopasse sissepääs tellitud, et vältida karjuse kohutava saatuse kordamist, sest ilma kogenud giidita on marsruudilt väga lihtne kõrvale kalduda.

Stolbsko-Shoshuvsky koopad

Kompleks asub Sloupi küla lõunaosas, mis tähendab "sammast", mistõttu vene keeles nimetatakse süsteemi nii Sloupsko-Shoshuvskaya kui ka Stolbsko-Shoshuvskaya. Nime teine ​​osa pärineb kompleksist ida pool asuvast Shoszówka linnast. Süsteemi üks saal on varustatud kammermuusika kontserdisaaliks. Kõige silmapaistvamate paikade hulgas on Elishtina koobas ja 90 m sügavune Nagelova kuristik, mille põhjas on Stolbskaja jõgi. Koobaste uuritava osa kogupikkus on ca 4 km, turistidele on saadaval 0,9-1,7 km, olenevalt valitud marsruudist.

Vypusteki koobas

Viiest Moraavia karsti turismiobjektist viimane avati avalikkusele üsna hiljuti, 2005. aastal. Enne seda oli Vypustek turvaline sõjaväerajatis. Arheoloogilised väljakaevamised näitavad, et inimesed elasid siin 15 tuhat aastat tagasi. 1936. aastal hindasid sõjaväelased koopa turvalisust ja korraldasid sellesse relvasalongi, 1944. aastal käivitasid sakslastele lennukimootorite tootmise töökoja. 60ndatel asus Vypustekis elama Tšehhoslovakkia armee peakorter. See on Moraavia karsti kõige inimtekkelisem koobas: selle avarad katedraalid on muudetud konverentsisaaliks ja hästi ventileeritavateks magamistubadeks kogupikkusega 170 meetrit.

Info turistidele

Turistid külastavad Moraavia karsti aastaringselt, kuid külastuste kõrgaeg on suvel, kui kõik marsruudid on avatud. Praegusel ajal on sissepääsu tagamiseks soovitatav piletid ette broneerida. Peamine teabekeskus asub Blanskos Rocky Mill ehk Mlynis, selle kõrval on avatud restoranid ja suveniiripoed.

Saate koopasüsteemi täielikult uurida 2 päevaga. Ööbimata saabunud turistid peavad piirduma 2-3 marsruudiga. Kaitseala territoorium on sõidukitele suletud, kuid turistidele on olemas köisraudtee ja keskkonnasõbralik rong, mille edasi-tagasi pileti maksumus on 80 krooni. Koobastes on külm, mitte üle +8 °C, nõutavad soojad riided ja mugavad jalanõud. Liikumine mööda Moraavia karsti radasid ei nõua eriväljaõpet, ratastoolis külastajad pääsevad Stolbsko-Soszowskie koobastesse ja Vypusteki.

Lahtiolekuajad ja külastuse maksumus

Madalhooajal, oktoobrist märtsini, on Moraavia karsti kaitseala avatud kell 8-15, kõrghooajal siseneb viimane grupp koobastesse kell 16.30. Balcarka ja Kateržinskaja koobas on talveks suletud, ülejäänud osas on ekskursioonide arv piiratud 3-ga päevas. Marsruutide pikkus on 600-1700 m, ekskursiooni aeg 40-180 minutit.

Täispiletid Balcarka ja Katarzynskasse maksavad 100 CZK, Sloupsko-Soszowskie koobastesse - 110-140 CZK, Vypustekisse - 120 CZK, Punkven Caves - 110 CZK kuival teel, 160 CZK - paadisõiduga maa-alusel jõel. Seikluslik marsruut kuni 10-liikmelises üle 10-aastases grupis läbi Stolbsko-Shoshuvsky koobaste maksab 500 krooni turisti kohta. Tavamarsruutidel on õpilastele ja pensionäridele 20-25% allahindlus, 6-15-aastastele lastele 40%.

Kuidas sinna saada

Lähimad linnad Moraavia karstile on lõunas Brno ja põhjas Blansko. Brnost Skalisty Mlyni umbes 30 km kaugusele jõuavad paljud turistid otse Prahast Blanskosse 3,5-tunnise rongisõiduga. Bussid peatuvad punktis "Rocky Mill". Autoga reisijad peaksid sõitma Prahast Brnosse mööda kiirteed E65, seejärel mööda kohalikku maanteed E461, pöörates 379-le kuni Rocky Milli märgini, kus saab parkida.

Kell 5:51 väljus meie rong Praha pearaudteejaamast. Nii varajasel tunnil platvormidel peaaegu polnudki inimesi, nii et reisisime kupees koos. Seadsime end mõnusalt pehmetele istmetele sisse (loe: heitsime pikali ja jäime peaaegu magama) ning peaaegu kohe hakkas rong liikuma. Hommikuses udus vilkusid akna taga õdusad punaste katuste, kollaste rapsipõldude ja roheliste heinamaadega majad.

Peajaam.

Koidu maastikud.

Paljud Internetist pärit teated rääkisid sellest, kui raske on üksi Moraavia karstile pääseda. Otsustasime kasutada võimalust.

Moraavia karst on tohutu ala, kus toimusid aktiivselt karsti moodustumise protsessid – vesi õõnestas aeglaselt paekivimeid. Karstiprotsesside tulemusena tekkis paljude aastatuhandete jooksul 25 kilomeetri pikkusele ja laiusele alale palju koopaid erinevates kohtades 2-6 kilomeetrit, tänapäeval on teada umbes 1100! Ainult 5 on avalikkusele avatud.

Niisiis, kuidas pääseda Moraavia karsti:
Väljusime pearaudteejaamast (Hlavny Nadrazi) rongiga Blanscosse. Selle rongi ilu seisneb ümberistumiste ja ühenduste puudumises - kell 5:51 sõidame Praha rongiga, kell 8:52 astume maha Blansko jaamas. Järgmine otserong väljub kell 7:51 ja saabub kell 10:52. Arvasime, et on juba hilja :)

Pärast raudteejaamast väljumist jääb vasakule bussijaam. 10-15 minutit pärast rongi saabumist väljub buss Skalni Mlyni - looduspargi sissepääsu juurde.

Jaamast üle tee on infotahvel, mis aitab orienteeruda.

Lahkusime perroonilt, keerasime paremale, kõndisime mööda jõge ja sattusime bussipeatusesse, kus oli kavalalt kirjutatud graafik. Olles graafiku igast küljest uurinud, eeldasime, et kas buss tuleb 2-3 minuti pärast või ei saanud graafikust midagi aru :) Buss jõudis kohale.
Teel peatusesse.

Kümme minutit teed ja olemegi Kiviveski juures. Siin lunastasime eelbroneeritud piletid (Moraavia karsti kodulehel on kirjas, et kõige populaarsemasse Punkva koopasse on parem sissepääs ette broneerida, muidu võib oodata mitu tundi - sisse lastakse ainult koos ekskursioonidega, ja vaatamisväärsused tulevad peaaegu alati tervete bussidega ...).

Meie ekskursioon Punkvas algas kell 13:00, seega läksime lähedalasuvasse Kateržinskaja koopasse.

Ostsime piletid ühest turistimajast teel kongi, ootasime 10 minutit ja läksime ekskursioonile. Tšehhi keeles :) Giiditüdruk andis väljatrüki venekeelse tekstiga, jälgisime sellega ringkäigu käiku.

Sissepääs koopasse.

Kateržinskaja koopas asub Euroopa suurim maa-alune grott. Siin peetakse isegi kontserte, ehitatud on eksprompt.
Muide, kõik koopad on varustatud betoonteede, käsipuude, treppidega. Juhendi klõpsamisel lülituvad tuled sisse ja välja.

Kõikjal statiivid erinevate mõõteriistadega.

Lisaks maa-alusele saalile on Kateržinskaja koobas tuntud suure hulga fossiilsete karude luude leidude poolest.

Karukamin. Siit on leitud suurem osa fossiilsetest jäänustest.

Ja siin on luud.

Ja visiitkaardid on niinimetatud "bambusemets" - stalagmatid, mis on avaralt "kasvatatud" väikesel koopa alal.

Ja "vana naine", mis tehti isegi selle koopa sümboliks. Tekkimine on peaaegu täiesti loomulik: erandiks on stalaktiidist võlukepp, mille teadlased andsid piparkoogimaja kohale kummardanud nõia kätte.

Väga kõrge stalagmiit.

"Pagood".

Pärast ringkäiku läksime mööda rada, kuulsalt üles ronides loodusparki avastama.
Rohelus, linnud laulavad. Ilus ilm. Mõnusat jalutuskäiku :)

Ülevalt lähenesime Macocha kuristikku – Moraavia karsti sümbolile. Kunagi oli see hiiglaslik maa-alune saal, kuid aastaid tagasi varises grotti võlvik kokku, paljastades maailmale 138 meetri sügavuse kuristiku. Kuriku lähedal on 2 vaateplatvormi. Aga minu meelest on parim vaatepunkt kuristiku põhjast.

Teine vaateplatvorm on kaadris vasakul nähtaval.

Vaade teiselt vaateplatvormilt

Macocha kuristikust Punkva koopasse langeb rada palju ja lookleb kivide vahel. Muide, kui alustasite oma teekonda Punkvast, saate köisraudtee abil kuristikku ronida, mitte ülesmäge trampida. Aga see on laiskadele ja hingelt mitte tugevatele ;)

Rahvast on Punkva koopa lähedal, kohvik, jäätis, suveniiripood. Populaarne koht.

Koht, kus Punkva jõe maa-alune osa tuleb pinnale.

Meil vedas, kell 13 oli lahkumas vene ekskursioonigrupp, kelle külge olime seotud. Ometi on tšehhikeelsete ekskursioonide kuulamine peaaegu kasutu :) Mind üllatas ekskursiooni vorm - giiditüdruk lülitas sisse venekeelse helisalvestuse - diktor rääkis kõik üksikasjalikult, kõlarid edastasid kõne kogu maa-alusele saalile . Ja giid juhatas gruppi ainult marsruudil.

Grotid, kitsad koridorid, stalaktiidid, maa-alune järv... kaunistuste rikkus pakkus rikkalikult muljeid.
Paremal on betoonist kõnnitee turistidele.

Väikesed stalaktiidid, enamasti murdunud.

Võite ette kujutada ruumi suurust.

Selline lai rõngas stalagmiidi tipus tekib siis, kui tilgad langevad suurelt kõrguselt.

Lekke moodustumine "Baldachin".

"Ingel".

See koridoriosa on juba tehislikku päritolu.

Lõpuks jõudsime Macocha kuristiku põhjas asuvale vaateplatvormile. Lugesin kunagi fraasi, et "valgust näeb kõige paremini pimedusest". Kuriku põhjas seistes sain aru, et see on absoluutne tõde, vastuväiteid polnud. Läbipaistvad rohelise samblaga kaetud seinad, põhjas türkiissinine järv, erkroheline noor puude lehestik. Kõik see päikesevalgusega üle ujutatud, pärast koobaste pimedust, tundus nagu smaragdist ilutulestik, mis pääses maa sisikonnast välja.

Ja pärast ekskursiooni jätkus ... paatidel mööda maa-alust jõge. Tüürimees juhtis üsna suurt paati üsna kitsas ruumis nii osavalt, et ma vaid imestasin. Aeg-ajalt kuulutas tüürimees stalaktiitide nimesid, paadi all olevat sügavust meetrites ja sõnu “ettevaatlikult paremale / vasakule” - pead hoolitsema oma pea eest, stalaktiidid ja kiviriided ümbritsevad kanalit tihedalt. Seetõttu ei saa te paadi külgedest kinni hoida. Kohati nägin müüride kaljudes sügavaid paadikülgedest läbistatud kriime, näpud poleks neis kohtades ilmselgelt head.

Veealune sild.

Pöörake tähelepanu stalagmiidi värvile. Sinivetikad ei saa elada pimedas, kuid nad on katnud stalagmiidi pinna, mida valgustab tehisvalgus. Ja nad elavad suurepäraselt :)

Peale ringkäiku läksime mööda uurimata radu ja asfaltteid matkale Blanskosse. Ilu ümbritses meid teel.

Lõunatasime hotelli kohvikus ja õhtul kell seitse läksime Prahasse.

Moravian Karst (Brno, Tšehhi) - täpne asukoht, huvitavad kohad, elanikud, marsruudid.

• Maikuu ringreisid Tšehhi Vabariiki
• Kuumad ekskursioonid Tšehhi Vabariiki

Eelmine foto Järgmine foto

Tšehhis on teatavasti palju ilusaid losse, kindlusi, katedraale ja linnu, ühesõnaga palju inimese loodud vaatamisväärsusi. Kuid ka kõige tugevamad muljed kipuvad tuhmuma ja arusaamad muutuvad tuhmiks. Ja siin on parim viis muljeid muuta, näiteks tutvuda piirkonna looduslike vaatamisväärsustega. Muljete helgus on parim viis värskendada jalutuskäiku koobastes, paadisõitu maa-alusel jõel ning võimalust imetleda stalaktiite, stalagmiite ja heliktiite. Seda kõike leiate ohtralt kuulsatest Moraavia karsti koobastest.

Moraavia karst on üks Euroopa suurimaid karstikoopasüsteeme ja riiklik kaitseala. See asub Lõuna-Moravias Brno naabruses, Blansko väikelinna lähedal.

Massiivi kogupikkus on umbes 25 kilomeetrit ja koobaste arv üle 1000, kogu rahvuspargi territooriumi pindala on 92 kilomeetrit! Siin elavad salapärased ja tüüpilised kongide asukad - palju nahkhiirte liike ja igasuguseid selgrootuid. Peab ütlema, et osa siin elavatest olenditest on seni põhjalikumalt uurimata.

Mida vaadata

Moraavia karsti 1100 koopast on praegu saadaval 4 koobast - need on Katarzynska, Balcarka, Stolbno-Shoshuvska ja loomulikult kõige kuulsam ja populaarsem - Punkva. Peaaegu kõik ekskursioonid algavad siit. Vaatamata asjaolule, et enamik ekskursioone viiakse läbi tšehhi keeles, antakse kassas teile venekeelne audiogiid ja brošüür. Ekskursiooni käigus saab näha palju stalaktiite, veidra kujuga stalagmiite, aga ka heliktiite – maapinnaga paralleelselt kasvavaid moodustisi.

Üks peamisi vaatamisväärsusi on Macokha kuristik (vene keeles Kasuema), selle sügavus on 138 meetrit ning kunagise sissevarisenud lae tagant paistab tükike taevast. Turistide seas on väga populaarne jalutuskäik mööda maa-alust Punkva jõge, mis suubub järve. Siin meenuvad tahes-tahtmata assotsiatsioonid Lake Cityga Tolkieni "Hobitist". Külastamist väärivad ka teised koopad.

Katarzynskos võib näha vertikaalseid stalagmiite, Stolbno-Shoszowskas saab seigelda mööda looduse loodud koridore ja kuristikke ning imetleda stalaktiite Balcarka koopas. Peaasi - ärge kartke nahkhiiri!

Kaunite panoraamide austajad peaksid sõitma köisraudteega Macocha kuristiku tippu.

Moravian Kras on hoolitsenud nende eest, kes armastavad maapinnal kõndida, nii jalakäijate kui ka jalgratturite eest. Seal on palju erineva raskusastme ja pikkusega marsruute. Kõik rajad on tähistatud, seega on võimatu eksida. Ja siin tasub jalutada, sest lisaks Mora Krasi koobastele on seal palju puhtaid järvi, ojasid ja metsi.

Hotellid ja restoranid

Skalny Mlynis on lisaks parkimisele restoranid, kus saate pärast jahedate koobaste jalutuskäiku lõõgastuda ja soojendada. Neile, kes soovivad selles kaunis kohas pikemalt peatuda, ei ole probleem siin külalistemaja leida.

Kuidas sinna saada

Prahast on otserong Blanskosse, sõit kestab umbes 3,5 tundi (vahemaa umbes 250 kilomeetrit), Blanskost bussiga Skalny Mlyni peatusesse või taksoga, see pole kaugel, umbes 10 minutit. Prahast saab sõita bussiga Brnosse (Florenci bussijaamast) ja Brnost rongiga Blanskosse. Sõiduaeg Blanskosse Brnost ei ületa 30 minutit.

Kõige mugavam viis autoga kohale jõudmiseks on Prahast mööda kiirteed E65 Brnosse, sealt mahasõit maanteele E461, sealt mahasõit väikesele maanteele number 379, seejärel järgige viidaid Skalny Mlyni, seal on parkla. Skalny Mlynis.