Транспорт в Норвегия накратко. Норвегия - транспорт в Норвегия
Норвегия разполага с широка мрежа от обществен транспорт, включително железопътен, въздушен, воден и автомобилен.
Автобуси в Норвегия
Автобусите са най-удобният и разпространен вид транспорт. Норвегия има широка, добре балансирана мрежа от автобусни линии, която покрива и свързва всички големи градове на страната с най-малките села, както и фериботни терминали и летища. Пътниците се обслужват от около 200 много комфортни автобуса – с климатици, биотоалетни и удобни седалки.
В страната има няколко автобусни превозвачи. Техните маршрути, графици и тарифи са комбинирани в една мрежа за резервации и планиране. По правило автобусните услуги между континенталната и островната част на Норвегия се извършват съвместно с фериботни превозвачи. В тези случаи цената на автобусния билет включва цената на ферибота. И въпреки че цените на автобусите са доста високи, в повечето случаи пътуването ще струва много по-малко от същия маршрут с влак. Има отстъпки за деца, студенти и семейства. Често има промоции и продажба на билети.
Както винаги, в някои случаи е изгодно да закупите билети за пътуване за 3-7-21 дни. Те са валидни в цялата страна и осигуряват неограничено пътуване. Можете да ги закупите както на касата, така и директно в автобуса. Няма нужда от предварителна резервация на автобусни билети: автобусните компании гарантират напълно наличието на свободни места. Билети могат да бъдат закупени на автогарите, в туристическите бюра или директно от шофьора, като посочите дестинацията.
Много полезен уебсайт за туристите, пътуващи до Норвегия, ще бъде уебсайтът на компанията NOR-WAY Bussekspress AS, където можете да получите всякаква необходима информация за цени и разписания, както и текущи промоции.
Железопътна линия
Железопътната мрежа на Норвегия се състои от пет маршрута, отклоняващи се от Осло:
- южен Sarlandsbanen (от Осло до Ставангер);
— планина Bergensbahnen (от Осло до Берген);
— централен Dövrebanen и Rørosbanen (от Осло до Трондхайм);
- северен Nordlandsbanen (Trondheim-Bodø).
Общата дължина на железопътните линии в Норвегия е 4087 км. По маршрута на влаковете има 775 тунела и повече от 3 хиляди моста. Управлението на целия железопътен транспорт е в ръцете на държавната компания NSB (Норвежките държавни железници). Основната част от влаковете са експресни влакове, оборудвани с вагони първа и втора класа. Пътуването с влак е скъпо; пътуването с автобус е много по-евтино. Трябва също така да имате предвид, че основната цена на билета не включва място за спане, закупуването на което ще увеличи цената с 30-40%. Компанията предоставя отстъпки при резервация на билети за деца, пенсионери и хора с увреждания, както и при групови пътувания. Предлагат се и билети за пътуване за 3-7-21 дни.
Можете да закупите билети в билетните каси на железопътната гара или да ги поръчате чрез официалния уебсайт на норвежките железници, като платите за покупката с кредитна карта.
Трябва да се има предвид, че в районите на фиордите железопътната мрежа е недостатъчна и влаковете изобщо не отиват в Далечния север (най-северната гара е Bodø).
Такси в Норвегия
Такситата са скъп вид транспорт и работят само в града. Можете да наемете кола или на специален паркинг, или просто като гласувате на улицата или поръчате по телефона. Можете да плащате с карти.
Автомобилни пътища
Пътищата на Норвегия са сред най-добрите в света. Дължината им е около 93 хиляди км, 74% от тях са с твърда настилка. В Осло много магистрали са под земята. Почти няма платени пътища, което не може да се каже за тунели и фериботи (5 - 100 CZK). Бензинът в Норвегия е малко по-скъп, отколкото в други европейски страни.
Магистралите са много криволичещи и трябва да шофирате по тях с включени фарове през цялото време, дори и в слънчев ден: това се дължи както на лоша видимост, така и на чести промени във времето. На места пътищата са толкова тесни, че на определени места са изградени „джобове“, за да пропуснете идваща кола. Такива маршрути се намират в районите на фиордите. Максималната скорост по магистралата е 80 км, в градовете - 50, в населените места - 30.
Трябва да паркирате само на паркингите. Извън паркингите могат да паркират само живущи в близките сгради, които са платили годишна карта за паркиране. Монтира се на предното стъкло за лесна проверка.
Коли под наем
За да наемете кола в Норвегия, трябва да имате международна шофьорска книжка, кредитна карта и платена застраховка. При липса на последния се изисква паричен депозит, чийто размер зависи от вида на автомобила. Минималната възраст на водача е 19 години, но някои компании я увеличават до 25 години. Плащанията се приемат предимно с кредитни карти.
Въздушен транспорт
Норвегия е развила както външни, така и вътрешни авиолинии. Въздушният транспорт е може би най-важен при превоза на пътници, пред автобусите и влаковете. Всички подробности за полети и цени можете да намерите на официалния уебсайт на норвежката летищна служба Avinor. В Норвегия има 53 летища, най-голямото от които е летище Осло Гардермоен.
Воден транспорт
Норвегия има широка, добре развита водна транспортна мрежа: експресни лодки и фериботи свързват почти всички крайбрежни селища, както и големи острови и островчета. Билети могат да бъдат закупени преди заминаване в билетните каси на терминала, както и на уебсайтовете на фериботните компании. За резервация на билет получавате отстъпка, понякога доста значителна. В допълнение към обществените лодки можете да намерите и частни лодки, които предлагат екскурзии с лодка или риболов.
Норвегия има отличен обществен транспорт, както градски, така и междуградски. Осло има метро, състоящо се от 6 линии; в други градове и предградия основните видове обществен транспорт са автобус и трамвай.
Билети в Норвегия
Билети за градския транспорт в Норвегия могат да бъдат закупени както от касите на гарите, така и от шофьора.
В същото време норвежките автобусни компании гарантират наличието на свободни места по всички междуградски маршрути, така че не е необходимо да купувате билети предварително.
Цените на билетите за градския транспорт са доста високи, но автобусът остава най-евтиният начин за пътуване из страната.
Ориентировъчни цени за популярни дестинации
Отстъпки за автобусен транспорт в Норвегия:
- При закупуване на двупосочен билет: 20% отстъпка
- Лица от 16 до 26 години и пенсионери: 33% намаление
- Деца до 4 години: безплатно
- Деца от 4 до 16 години: 50% намаление
Автобусните компании често провеждат разпродажби, затова препоръчваме да посетите уебсайта на компанията превозвач предварително и да се запознаете с текущите промоции.
Автобуси в Норвегия
Всички автобуси в Норвегия са добре оборудвани, имат климатик, места за деца и хора с увреждания и удобни седалки. Автобусите, пътуващи по дълги маршрути, са оборудвани със сухи тоалетни.
Най-големият автобусен оператор в Норвегия: Nor-Way Bussekspress.
Бюджетен автобусен оператор: Lavprisekspressen
Луксозен автобусен транспорт: TIMEekspressen
Вижте карта на всички автобусни линии в Норвегия.
 |
Метро в Норвегия
Линия на метрото има само в град Осло, тя се състои от 5 линии и 163 станции.
Влаковете се движат на всеки 15-30 минути.
Такса: 30 CZK (170 RUR), не зависи от посоката и продължителността на пътуването. Билетът е валиден за един час и важи както в метрото, така и в автобусите.
Общественият транспорт в Норвегия е добре развит. Има широка мрежа от шосейни, железопътни и въздушни маршрути. Пътниците се превозват с автомобилен и морски транспорт. От Осло мрежа от модерни магистрали се простира в цялата страна, покривайки дори отдалечената северна част на страната. Междуградските автобуси тръгват от Централния автогара на Schweigaardstrasse. Билетите за дълги разстояния трябва да се резервират предварително. Фериботите тръгват от насипа срещу кметството до полуостров Bygdø (Bjogde), от насипа Aker Brygge до Nesodden, от насипа Wippetangen до остров Hovedøya и от юни до август
В Норвегия има четири основни железопътни линии:
- Южен Сарландсбанен до Ставангер
- Планински Бергенсбанен до Берген
- Централен Dövrebanen и Rørosbanen до Трондхайм
- North Nordlandsbahnen (Trondheim-Bodø)
В близост до фиордите има малко влакове; Железопътната линия завършва в Будьо.
Осло разполага с широка мрежа от автобусни линии, 5 линии на метрото T-bane, трамваи и фериботи, покриващи както столицата, така и околните райони. Еднократен билет за всякакъв вид транспорт струва около 15 NOK и е валиден един час след компостирането. Дневният пропуск за dagskort работи по същия начин и струва около 40 NOK, а седмичният пропуск струва 140 NOK. Билетът flexikort е валиден за 8 пътувания и струва около 150 NOK. През нощта (след 24.00 часа) влиза в сила нощната цена, която е по-висока от дневната нощните билети не важат.
Изгодно е да закупите Oslo Card, 150 NOK за един ден, около 200 NOK за два дни и 250 NOK за три дни. За деца от 4 до 15 години - на половината цена. Тази карта дава, наред с други неща, неограничено пътуване с всички видове обществен транспорт (някои фериботи не са включени в тази система).
Такситата са скъпи и работят в града. Всички автомобили са радиооборудвани, така че можете да поръчате кола от всеки телефон, както и да я намерите на специални паркинги и на улицата. Таксиметровите шофьори имат право да качват пътници само със съгласието на лицето, което вече е в кабината, така че не всички спират на улицата. В малките градове се препоръчва да резервирате такси предварително.
Автостопът е възможен по всички провинциални пътища, но в северната част на страната трафикът по магистралите е рядък и трябва да чакате дълго време за преминаваща кола.
- десен волан (волан отляво),Страната разполага с доста широка мрежа от шосейни, железопътни и въздушни маршрути. По-голямата част от пътническия трафик се превозва с автомобилен и морски транспорт. От Осло мрежа от модерни магистрали се простира из цялата страна, покривайки дори най-отдалечените северни региони.
Пътищата са много добри и се почистват старателно от сняг през зимата, но са доста тесни и имат много тунели (има повече от 530 от тях в страната), а самата пътна настилка прави безкрайни завои, понякога доста стръмни, между планински вериги.
Както в цяла Скандинавия, късите светлини или страничните светлини трябва да са включени по всяко време на деня - честите промени във времето понякога намаляват видимостта на пътя до минимум. Шофирането с ремаркета е забранено по някои пътища, особено във фиордите, където пътищата могат да минават по тесни первази и има "джобове" за преминаване на насрещния трафик.
В Норвегия има високи глоби за непоставяне на предпазен колан и особено за шофиране в нетрезво състояние. Всички паркинги в страната са платени, като не можете да паркирате извън паркингите. Влизането с кола в градовете Осло и Берген се заплаща.
Последни промени: 24.02.2013
Обществен транспорт
Норвегия има много развита мрежа от автобусни маршрути, например в района на фиордите и по провинциалните маршрути. Много от тези автобусни маршрути се пресичат помежду си и с линиите на местния обществен транспорт. Експресните автобуси работят между големите норвежки градове, летища и фериботни терминали.Пътуването с автобус обикновено струва много по-малко от пътуването със самолет или влак, но, разбира се, отнема повече време. Повечето транспортни компании предлагат отстъпки за студенти, деца, възрастни хора и семейства.
Обикновено не е необходимо да резервирате автобусни билети предварително. Много компании гарантират наличие на места по всички маршрути. Това означава, че винаги ще има място за вас в автобуса, дори и без предварителна резервация. Билети могат да бъдат закупени и на автогарите и туристическите информационни бюра.
Ако пътувате в голяма група, трябва да закупите билети предварително.
Градският транспорт в Осло е много добре развит. Цяла мрежа от автобусни линии, метро (“T-bane”), трамваи и фериботи покрива изцяло самата столица и околните райони. Еднократен билет за всякакъв вид транспорт струва около 2 евро и важи един час след компостирането (превозването на велосипед се заплаща с отделен билет). Дневната карта „dagskort” струва около 5 EUR, седмичната карта струва 17 EUR. Билетът “flexikort” важи за 8 пътувания и струва 13 евро.
Можете също така да закупите билет директно при качване в автобуса, като просто кажете на шофьора вашата дестинация.
Последни промени: 20.04.2010
Такси
В Норвегия можете да спрете такси направо на улицата или да отидете до една от многото таксиметрови стоянки, които съществуват във всеки град. Можете също да помолите портиера на хотела да извика кола вместо вас.Такситата са доста скъпи и работят само в рамките на града. Таксата за кацане е около 3 EUR (4 EUR след 19:00 ч. и през почивните дни) и около 1,3 EUR за всеки изминат километър.
Всички таксита в Норвегия приемат кредитни карти от платежните системи VISA, American Express, Diners Club, Eurocard и MasterCard. Ако ще плащате с карта, трябва да уведомите шофьора преди началото на пътуването.
Последни промени: 04.06.2010
Авиационен транспорт
Вътрешните въздушни услуги са отлични и играят водеща роля в пътническия транспорт в Норвегия, пред автобусите и влаковете. Това се дължи както на размера на Норвегия (2500 км от север на юг), така и на сложния планински релеф на страната, разчленен от множество фиорди и заливи. През зимата пътуването със самолет понякога е единственият начин да стигнете до селища, разположени на острови или зад планински проходи.Основното летище в Норвегия е летище Гардемоен в Осло, където пристигат повечето самолети от чужбина. До центъра на Осло може да се стигне от летище Гардемоен с експресен влак или автобус. Пътуването с влак отнема около 20 минути, а с автобус около 40 минути.
Последни промени: 04.06.2010
Железопътен транспорт
Общата дължина на норвежките железници е 4087 км (от които 2528 км са електрифицирани) към 2005 г. и включва също 775 тунела и над 3000 моста. Повечето маршрути минават през променящи се пейзажи, а прозорецът на влака предлага панорамна гледка към околните градове, планини, езера и фиорди.
Железопътната мрежа на страната се състои от няколко основни линии, излъчващи се от Осло, свързващи я с основните градове на страната - Берген, Ставангер, Трондхайм и Будьо, както и с Швеция. Друга линия, къса по дължина в Норвегия, свързва Нарвик с Швеция.
Други живописни маршрути следват железопътната линия Dovre от Осло и Трондхайм, докато страничната линия Raumabanen се обслужва от влакове между Dombås и Åndalsnes, планински град с фиорди.
По стъпките на Хари Потър.
Някои епизоди от популярния филм "Хари Потър и Нечистокръвният принц" са заснети на железопътната линия Раумабанен в района на Бьорли. За заснемането е използван ретро влак, принадлежащ на норвежките железници.
Вижте северното сияние и среднощното слънце.
Има цяла система от оферти и отстъпки, които превръщат пътуването с влак едновременно в източник на удоволствие и начин за спестяване на пари.
Така наречените Minipris билети за местни влакове струват 199 NOK на човек, независимо от дължината на избрания маршрут, стига да има достатъчно места. Тази оферта е валидна за ограничен брой места по регионални маршрути, обслужвани от влакове на NSB. Билети Minipris могат да бъдат закупени онлайн, както и от специални машини за билети. Билетът трябва да бъде закупен поне един ден преди планираното пътуване.
Туристите, които планират да пътуват много из Норвегия, се съветват да закупят карти InterRail и Eurail.
В Норвегия пушенето е забранено във влаковете и сградите на гарите.
Последни промени: 04.06.2010
Воден транспорт
Морски кораби, фериботи и лодки превозват много пътници. Билети могат да бъдат закупени както на уебсайтовете на фериботните компании с кредитна карта, така и директно в билетните каси на съответните гари преди заминаване. Цената е доста висока, но ако планирате пътуване до Норвегия предварително, е напълно възможно да закупите билети по време на промоция или разпродажба. Освен това много фериботни компании предлагат отстъпки до 20% при предварително закупуване на билети.
Имайте предвид, че през летните месеци може да има опашки. По-добре е да резервирате местата си предварително по най-популярните маршрути: Geiranger-Hellesylt, Gudvangen-Kaupanger и Lauvvik-Lysebotn.
Полетите се изпълняват ежедневно и има много спирки по крайбрежието. Фериботите са предназначени за превоз на автомобили, което дава възможност да комбинирате круиз с пътуване по крайбрежието по време на вашата почивка.
За повече информация относно разписанията на фериботите и лодките, моля, свържете се със следните компании:
Фериботът Hurtigruten, известен от много години, се движи между Берген и Киркенес във Финмарк. Пътуването от Берген до Киркенес и обратно отнема 11 дни. По време на това пътуване ще имате уникалната възможност да се запознаете с красивата природа на крайбрежието. Това морско пътешествие наистина може да се нарече „най-красивото в света“. Туристите са очаровани от малките и не толкова населени места, в които спират по време на пътуването си.
Платени пътища
Туристите, които нямат електронен пропуск AutoPASS, трябва да платят на контролно-пропускателни пунктове в прозореца, обозначен с „Mynt/Coin“ или „Manuell“. Плащате таксата си ръчно или на машина, която приема монети. За плащане се приемат само норвежки монети. Повечето контролно-пропускателни пунктове приемат и кредитни карти.Ако имате електронен пропуск AutoPASS, можете да използвате платени пътища, без да спирате на пунктовете за плащане на такса. За да получите пропуск AutoPASS, трябва да имате договор за AutoPASS и специално електронно бордово устройство AutoPASS (OBU), което се монтира от вътрешната страна на предното стъкло, зад огледалото за обратно виждане. Договорът за AutoPASS може да бъде закупен от фирми, които работят с EFC системи. Всеки потребител се нуждае само от един договор. Платените пътища с пунктове за таксуване AutoPASS са ясно обозначени със знак AutoPASS.
Транспортната система включва няколко вида транспорт, но от гледна точка на туризма са важни четири вида транспорт: въздушен, автомобилен, железопътен и воден.
Страната разполага с доста обширна мрежа от шосейни, железопътни и въздушни маршрути. По-голямата част от пътническия трафик се превозва с автомобилен и морски транспорт.
Въздушен транспорт.Пътуването до Норвегия в наши дни не представлява никакви трудности. Изградени са летища в цялата страна, от които се изпълняват редовни полети до всяка точка на Европа; В страната има 50 летища.
Международните полети се обслужват от летище Гардемоен в Осло, летище Флесланд в Берген и летище Сула в Ставенгер. Има и международни летища в Кристиансанд, Трондхайм и Тромсьо.
Самолети от различни авиокомпании летят до международни летища: Aeroflot Airlines извършва директни полети Москва-Осло-Москва; Норвежка авиокомпания “Norwegian”: директни полети Москва-Осло и Санкт Петербург-Осло; Скандинавската авиокомпания SAS (Scandinavian Airlines System) предлага ежедневни полети до Осло през Стокхолм или Копенхаген; Нискотарифни авиокомпании в Европа: Sterling или Ryanair; Освен това British Airways, KLM и Lufthansa имат много полети до Норвегия;
Мрежата за въздушен транспорт в Норвегия е добре развита; На всички летища можете да се прехвърлите на вътрешни полети или да използвате друг вид транспорт. Норвегия е на едно от първите места в света по вътрешен пътнически трафик. Вътрешни полети до всички дестинации в страната се извършват от следните авиокомпании: SAS, Widershe, Braathens и Color Air.
Установена е редовна въздушна линия между Норвегия и Шпицберген.
Въздушната комуникация е развита между повече от 120 града.
Приблизителна цена на самолетните билети:
Аерофлот: Москва-Осло-Москва от-от 310 евро.
SAS: Северна Норвегия-от 510 евро, други дестинации във фиордите и централна Норвегия- от 400 евро.
Железопътен транспортНорвегия е изцяло държавна собственост. Общата дължина на железниците в страната е малка и възлиза на едва 4200 км. (без трамвайни линии и метро), от които - 2660 км. електрифицирани, 95% от всички пътища са с един коловоз. По последни данни подвижният състав на железопътния транспорт се състои от 92 електрически локомотива, 52 дизелови локомотива, 552 редовни пътнически вагона, 71 спални вагона и 2506 товарни вагона.
Широка мрежа от железопътни линии свързва Норвегия с другите скандинавски страни и останалата част от Европа. Има високоскоростни влакове между Осло, Копенхаген и Стокхолм. Няма директна влакова връзка между Русия и Норвегия.
В Норвегия има четири основни железопътни линии и за простота най-важните разклонения имат имена: планината Bergensbanen (от Осло до Берген) - считана за най-живописната, южната Sarlandsbanen (от Осло до Ставангер), централната Dövrebanen и Rørosbanen (от Осло до Трондхайм) и северния Nordlandsbanen (Трондхайм-Боде). В района на фиорда има много малко влакове; железопътната линия завършва в Буда, така че, за да стигнете например до Нарвик, трябва да направите дълъг обход през съседна Швеция.
NSB (Норвежките държавни железници) управлява влакове по вътрешните линии; тази мрежа е особено добре развита в южната част на страната и завършва в Буда в северната част на страната. Съществува обаче система, известна като Togbuss (влак-автобус), която достига на север до Тромсьо и Лофотенските острови.
Повечето пътувания с влак в Норвегия имат вагони първа и втора класа, а влаковете на NSB имат отделни вагони, специално оборудвани за хора с намалена подвижност.
В района на фиорда има Фломска железница(дълъг 20 км), който сам по себе си се превърна в туристическа атракция.
Тази уникална железопътна линия, положена покрай стръмни скали, покрай мощни водопади, сред покрити със сняг планини, тя започва от високопланинската станция Myrdal (865 m надморска височина в посока Осло-Берген) до долината Flåm, разположена в устието на р. Аурландсфиорд. Железопътното пътуване се провежда сред дивите и красиви пейзажи на Норвегия. По 20-километровото трасе можете да видите реки, прорязващи дълбоки дерета; каскади от водопади, падащи от стръмни скалисти планини със снежнобели върхове; и планински ферми, вкопчени в склоновете на шеметни височини.
Flåm Railway е една от най-стръмните планински железопътни линии с редовно междурелсие в света. Степента на наклона му е 55/1000 по повече от 80% от цялата линия, т.е. 1:18. Спиралните тунели, които влизат и излизат от планините, представляват едни от най-смелите и умели инженерни проекти, извършвани някога в историята на норвежките железници.
Всяка година този участък от железопътната линия привлича все повече и повече туристи от цял свят, което прави железопътната линия Flåm една от най-важните и зрелищни туристически атракции в Норвегия.
Такса за влак:
От Стокхолм или Копенхаген-от 130 евро за възрастен.
Фломска железница-45 евро за възрастен.
Автомобилен транспорт.Страната разполага с доста широка мрежа от магистрали. От Осло мрежа от модерни магистрали се простира из цялата страна, покривайки дори най-отдалечените северни региони. Пътищата пресичат планински райони надлъж и нашир, заобикаляйки фиорди или навлизайки в пристанища, където пътуването продължава с ферибот. Пътищата се строят над вода, върху вода и под вода.
Дължината на магистралите надхвърля 90,3 хиляди км, но само 74% от тях са с твърда настилка. Пътищата и магистралите в Норвегия са именувани по буквено-цифров метод: E16, E18, RV5, RV7, RV64.
Повечето магистрали в Норвегия са собственост на държавата. Неговата отговорност включва поддържането на състоянието на главните пътища, т.е. пътища от различни класове и магистрали; поддръжката на други пътища е отговорност на окръга или общините.
Трябва да платите, за да шофирате по някои частни пътища. Същото важи и за някои държавни пътища, например при влизане в голям град, преминаване през тунел, през мост или дори обикновен участък от пътя. Финансирането на големи пътни проекти чрез събиране на тол такси става все по-честа практика.
В страната има 1,3 милиона коли, от които 1,1 милиона са леки автомобили.
Норвегия е планинска и изграждането на пътища е трудно. Трябва да строим дълги мостове през фиорди, да пробиваме дълги тунели в планините. Норвегия е построила 17 300 моста и 830 тунела. Норвегия има най-дългия тунел в Европа, дълъг 25 км.
От особено значение за Норвегия е развитието на транспортния коридор Осло-Свинесунд/Корнше с продължението му през Швеция към континентална Европа. Това е най-важният коридор на Норвегия за пътнически и товарен транспорт в двете посоки.
Норвежките пътища се смятат за едни от най-добрите пътища в света. Директни магистрали има само в непосредствена близост до големите градове. Извън населените места максималната скорост е ограничена до 80 км/ч. В населените места максимално допустимата скорост е 50 км/ч. В Норвегия правилата за движение изискват от водача да вземе определени предпазни мерки. Например, дори в слънчев ден е необходимо да шофирате с постоянно включени къси светлини. Използването на предпазен колан е задължително. Необходимо е да имате предупредителен знак в автомобила си в случай на злополука или неизправност. По-голямата част от норвежкото население предпочита да кара автомобили.
Можете да пътувате с автобуси, които пътуват до повече от 50 дестинации. Полетите се извършват с около 200 комфортни автобуса. Но тяхното движение е по-добре развито в Централна и Южна Норвегия. Повечето междуградски автобуси тръгват от централния автогара на Schweigaardstrasse.
Обикновено автобусните услуги са свързани с други видове транспорт: фериботи, кораби, влакове и самолети. За тези, които пътуват в Норвегия, има два вида пропуски: 7 дни и 14 дни. За деца - намалена цена. Абонаментът е валиден за една година.
Воден транспортиграе основна роля, като съставлява преобладаващата част от пътникопотока. Много пътници се транспортират с кораби, фериботи и лодки.
По крайбрежието на Норвегия има 34 пристанища. Най-големите пристанища са в Осло, Кристиансанд, Олесунд, Трондхайм и Тромсьо. От тези пристанища има международна комуникация, както и комуникация по цялото крайбрежие и до островите.
Фериботите работят между Норвегия, останалата част от Скандинавия и Европа. Това са модерни кораби с ресторанти и удобни каюти. Много от тях имат палуби за автомобили.
Удобен ферибот DFDS (Scandinavian Seaways) напуска Дания всеки ден - времето за пътуване е 16 часа. Предлага се настаняване в каюти от различни категории от стандартни до луксозни. Фериботите Fjord Line и DFDS плават от Англия (Нюкасъл) до Норвегия. Фериботите Smyril Line работят от Исландия, Шотландия и Фарьорските острови.
Hurtigruta (Крайбрежен експрес) осигурява пътнически морски транспорт през цялата година, обслужвайки крайбрежието от Берген до Киркенес и по-нататък на север до руската граница.
Основният морски път на Норвегия винаги ще бъде Кралски път № 1, управляван от Hurtigruta, който минава от Берген до Киркенес на много север. Цялото пътуване отнема 11 дни. Заминавайки всеки ден, фериботът прави чести спирки в морето, където е възможно да слезете за разглеждане на забележителности, екскурзии и различни сафарита. Фериботът е нещо като хотел на водата, има каюти с различни видове удобства, ресторанти, барове и магазини. Фериботът предлага и услуги за превоз на автомобили, което ви позволява да комбинирате двата вида транспорт при пътуване. Това пътуване предоставя уникална възможност да видите цялата красота на норвежкото крайбрежие. Неслучайно това морско пътешествие се смята за едно от най-красивите морски пътешествия.
Районът на Форд се обслужва от множество фериботи. Цяла Западна Норвегия зависи от фериботната услуга, където се намират всички най-известни фиорди. Пътищата в този регион обикновено свършват внезапно и пътуването може да бъде продължено само с ферибот. Повечето фериботи и моторни кораби работят доста често, така че рядко има опашки. Освен ферибота, някои корабни компании предлагат и круизи по фиордите.
Круизни маршрути и пътувания през фиордите се извършват на развлекателни лодки.
Основни маршрути: Flåm-Aurland-Gudvangen, Bergen-Sogndal, Bergen-Vik-Balestrand-Leikanger-Flåm. Маршрутите Flåm-Aurland-Gudvangen и Bergen-Sogndal работят през цялата година, докато останалите маршрути работят от 1 май до 30 септември. На борда на развлекателните лодки има магазини за сувенири и кафенета. Мини-круизите се провеждат на няколко езика.
Старите крайбрежни лодки, които превозват местните жители от отдалечени райони, са доста привлекателни за туристите през лятото. Кабината трябва да се резервира месец предварително. Само съвременните кораби могат да превозват автомобили. На много места има специализирани места за акостиране на лодки, където обикновено акостират както редовни кораби, превозващи пътници от далечни фиорди, така и частни лодки, със собствениците на които винаги можете да се споразумеете за пътуване до определен район, както и за риболов или екскурзия полет.
Цената зависи от сезона и вида на настаняване: от 160 евро на каюта.
Фериботи между фиорди: от 35 евро на човек.
