Кратко описание на Александрийския фар 7 чудеса на света. Фар на Александрия, известен още като фар Фарос - най-високата конструкция на древния свят

След завладяването на Египет през 332 г. пр.н.е. Александър Велики основава в делтата на Нил град, наречен на негово име – Александрия. По време на управлението на Птолемей I градът постига богатство и просперитет, а Александрийското пристанище се превръща в оживен център на морската търговия. С развитието на навигацията пилотите, които докарват кораби с товари в Александрия, усещат все по-остро нужда от фар, който да показва на корабите безопасен маршрут сред плитчините. И през III век. пр.н.е. на източния край на остров Фарос, разположен в морето на разстояние 7 стадия (1290 м) от Александрия, архитектът Сострат, син на Дексифан от Книд, построява прочутия фар, който се превръща в едно от седемте чудеса на древния свят.
За доставка на строителни материали островът е бил свързан със сушата чрез язовир. Работата отнема само шест години – от 285 до 279 г. пр. н. е. Виждайки тази кула внезапно изникнала на безлюден остров, съвременниците били шокирани. От списъка на седемте чудеса на света "чудо номер 2" - стените на Вавилон бяха незабавно изтрити, а мястото му беше заето от Фар на Фарос.
сто е завършен в края на лятото на 1997 г. През октомври 1998 г. този проект получи престижната награда за проект на годината, присъждана ежегодно от Международния институт по бетон.

Александрийският поет Посидип (около 270 г. пр. н. е.) възпява тази удивителна структура в една от своите епиграми:
Кулата на Фарос, спасение на гърците, Сострат Дексифан, архитектът на Книд, издигнат, Господи Протей!
В Египет няма островни стражи по скалите, но от Земята е изтеглен кей за закотвяне на кораби,
И високо, разчленявайки етера, кулата се издига, Навсякъде в продължение на много мили се вижда на пътника през деня, Нощем, отдалеч, те виждат през цялото време плуващите край морето, Светлина от голям огън в самото върха на фара. Пер. Л. Блуменау
Така фарът е останал в дните на римското владичество. Според Плиний Стари той блестеше „като звезда в мрака на нощите“. Тази монументална структура имала височина най-малко 120 м, а светлината й се виждала на разстояние до 48 км.
Според Страбон фарът е построен от местен варовик и облицован с бял мрамор. Декоративните фризове и орнаменти са от мрамор и бронз, колоните са от гранит и мрамор. Фарът сякаш израстваше от центъра на просторен двор, заобиколен от мощна ограда, в ъглите на която имаше мощни бастиони, напомнящи пилоните на древноегипетските храмове. Д тях, както и по цялата стена, бяха изрязани множество бойници.
Самият фар се състоеше от три нива. Първата, квадратна в план (30,5 × 30,5 м), ориентирана към страничните точки и облицована с квадрати от бял мрамор, е с височина 60 м. По ъглите й са монтирани монументални статуи, изобразяващи тритони. Вътре в първия етаж на различни нива бяха разположени помещения за работници и охрана. Имаше и килерчета, където се съхраняваха гориво и храна. На една от страничните фасади можеше да се прочете гръцкият надпис: „На боговете-спасители – за спасението на моряците“, където боговете означаваха царя на Египет Птолемей I и съпругата му Береника.

По-малкият осмоъгълен среден слой също е облицован с мраморни плочи. Осем от лицата му бяха разположени в посоките на преобладаващите ветрове на тези места. Над периметъра имаше множество бронзови статуи; някои от тях биха могли да служат като ветропоказател, указващ посоката на вятъра. Оцеляла е легендата, че една от фигурите с протегната ръка следвала движението на слънцето и спускала ръката си едва след залеза му.
Горният етаж имаше формата на цилиндър и служи като фенер. Той беше заобиколен от осем полирани гранитни колони и увенчан с конусообразен купол, увенчан със 7-метрова бронзова статуя на Изида-Фария, покровителката на моряците. Някои изследователи обаче смятат, че е имало статуя на морския бог Посейдон.
Светлинната сигнализация се извършва с помощта на мощна лампа, поставена във фокуса на вдлъбнати метални огледала. Смята се, че подемните механизми, монтирани вътре в кулата, доставят горивото до върха - в средата на фара е имало шахта, водеща от долните помещения нагоре към осветителната система. Според друга версия горивото е докарано по спирална рампа на каруци, теглени от коне или мулета.

В подземната част на фара е имало склад пия водаза военния гарнизон, разположен на острова: както при Птолемеите, така и при римляните, фарът едновременно служи като крепост, предотвратявайки навлизането на вражески кораби в главното пристанище на Александрия.
Смята се, че горната част на фара (цилиндрична, с купол и статуя) се е срутила през 2-ри век, но фарът все още е действал през 641 г. През XIV век. земетресение окончателно унищожи този шедьовър на древната архитектура и строителна технология. Сто години по-късно египетският султан Кайт бей заповядва да построи крепост върху останките от основата на фара, кръстен на неговия създател. Днес можем да съдим за външния вид на фара само по изображенията му върху монети от римския период и няколко фрагмента от гранитни и мраморни колони.
През 1996 г. подводни археолози, водени от известния френски учен Жан-Ив Имперер, основател на Центъра за изследване на Александрия, успяват да открият на морско дъноостанки от фарови конструкции, които се сринаха в морето в резултат на земетресение. Това предизвика голям интерес по целия свят. През 2001 г. белгийското правителство дори пое инициативата за възстановяване на фара Фарос на същото място, където е построен преди 2200 години. Сега обаче стените на крепостта Кайт бей все още се издигат тук и египетското правителство не бърза да се съгласи с нейното събаряне.

След завладяването на Египет Александър Велики основава град, кръстен на него от Александрия. Градът започва активно да се развива и просперира и се превръща в основен център на морската търговия. Скоро се появи спешна нужда от изграждането на Александрийския фар.

Александрийски фар. Информация и интересни факти

Мястото за фара е бил остров Фарос, намиращ се на 1290 метра от Александрия. Изграждането на фара Фарос, който по-късно става седмото чудо на света, се ръководи от архитекта Сострат, син на Дексифан от Книд.

Изграден е язовир, за да се осигури доставката на строителни материали на острова. Самата конструкция е извършена по стандартите на древния свят със светкавична скорост, отне само шест години (285-279 г. пр. н. е.). Новата сграда веднага „извади“ стените на Вавилон от списъка на класическите чудеса на света и заема гордо място там и до днес. Височината на александрийския фар, според съвременниците, достига 120 метра. Светлината, излъчена от кулата на Александрийския фар, се виждаше на до 48 километра.

Фарът имаше три нива.

Първият етаж имаше квадратна форма със страни от 30,5 метра, ориентирани към кардиналните точки. Общата височина на този етаж беше 60 метра. Ъглите на етажа бяха заети от статуи на тритони. Самото помещение е било предназначено за настаняване на работници и охрана, складове за гориво и храна.

Средният етаж на фара Фарос имаше осмоъгълна форма с ръбове, ориентирани според преобладаващите тук ветрове. Горната част на етажа беше украсена със статуи, някои от които функционираха като флюгер.

Горният слой с цилиндрична форма играе само ролята на фенер. Бил е заобиколен от осем колони, покрити с купол-конус. Върхът на купола на фара Фарос беше украсен със седемметрова статуя на Изида-Фария (покровителката на мореплавателите). Мощната лампа е проектирана с помощта на система от вдлъбнати метални огледала. Има дългогодишен спор за доставката на гориво до върха на Александрийския фар. Някои предполагат, че доставката е извършена с помощта на повдигащи механизми по вътрешния вал, докато други казват, че повдигането е извършено с помощта на мулета по спирална рампа.

В фара имало и подземна част, където се намирали запасите от питейна вода за гарнизона. Струва си да се спомене, че фарът е служил и като крепост, охраняваща морския път към Александрия. Самият фар на Фарос дори беше ограден с мощна ограда с бастиони и бойници.

През XIV век, чудото на света, фарът Фарос е разрушен от земетресение. В момента около външен видза седмото чудо на света свидетелстват само изображенията върху римски монети и останките от руините. Например изследванията през 1996 г. направиха възможно намирането на останките от Александрийския фар на морското дъно.

Фар на римски монети

Сто години след разрушението на мястото му султан Кайт-бей построява крепост. И сега има инициатори, които искат да реконструират фара Фарос, на мястото, където първоначално се е намирал - на остров Фарос. Но египетските власти все още не искат да разглеждат тези проекти, а крепостта Кайт бей продължава да охранява мястото на бившата велика структура от древността.

Fortress Kite Bay

Александрийският фар е една от най-високите структури, създадени от човека от близо 1000 години и е оцеляла при близо 22 земетресения! Интересно, нали?

През 1994 г. френски археолози откриха няколко руини във водите край бреговете на Александрия. Открити са големи блокове и артефакти. Тези блокове принадлежаха на Александрийския фар. Построен от първия Птолемей, фарът на Александрия, наричан още фара Фарос, е единственото древно чудо с действителната цел да помага на моряците и корабите да влязат в пристанището. Намира се на остров Фарос в Египет и е прекрасен пример за древна архитектура. Фарът е бил източник на доходи и забележителност за града.

История

◈ Александър Велики основава град Александрия през 332 г. пр.н.е.

◈ След смъртта си Птолемей I Сотер се обявява за фараон. Той построи град и поръча фар.

◈ Фарос беше малък остров, свързан с Александрия чрез могила, наречена Хептастадион.

◈ Александър нарече 17 града със собственото си име, но Александрия е единственият град, който е оцелял и процъфтява.

◈ За съжаление Александър не можа да види тази красива структура в своя град, тъй като умира през 323 г. пр.н.е.

Строителство

◈ Александрийският фар е построен между 280 и 247 г. пр.н.е. Това е около 12 до 20 години за строителство. Птолемей I умира преди завършването му, поради което е открит от сина му Птолемей от Филаделфия.

◈ Стойността на строителството беше около 800 таланта, което се равнява на 3 милиона долара днес.

◈ Фарът беше висок приблизително 135 метра. Най-долната част беше квадратна, средната беше осмоъгълна, а горната беше кръгла.

◈ За изграждането на фара са използвани варовикови блокове. Те бяха запечатани с разтопено олово, за да издържат на силни вълни.

◈ Спирални стълби водеха до върха.

◈ Огромното извито огледало отразяваше светлината през деня, а през нощта гореше огън на самия връх.

◈ Светлината на фара може да се види според различни източници на разстояние от 60 до 100 км.

◈ Непотвърдени източници казват, че огледалото е било използвано и за идентифициране и изгаряне на вражески кораби.

◈ 4 статуи на бог Тритон стояха в четирите ъгъла на върха и статуя на Зевс или Посейдон в центъра.

◈ Проектантът на фара е Сострат от Книд. Някои източници му приписват и спонсорство.

◈ Легендата разказва, че Птолемей не позволява на Сострат да изпише името си върху стените на фара. Още тогава Сострат написа на стената „Сострат, син на Декстифон, посветен на боговете спасители заради моретата“, а след това постави мазилка отгоре и написа името на Птолемей.

Разрушаване

◈ Фарът е силно повреден от земетресение през 956 г. и след това отново през 1303 и 1323 г.

◈ Въпреки че фарът оцелява при близо 22 земетресения, той най-накрая се срутва през 1375 г.

◈ През 1349 г. известният арабски пътешественик Ибн Батута посещава Александрия, но не успява да се изкачи на фара.

◈ През 1480 г. остатък от камък е използван за изграждането на залива Форт Кайт на същото място.

◈ Сега на мястото на фара има военна крепост на Египет, така че изследователите не могат да стигнат до там.

смисъл

◈ Паметникът се е превърнал в идеален модел на фар и е от голямо архитектурно значение.

◈ Думата "Фарос" - фарът идва от гръцката дума φάρος на много езици като френски, италиански, испански и румънски.

◈ Александрийският фар се споменава от Юлий Цезар в неговите произведения.

◈ Фарът остава гражданският символ на град Александрия. Неговото изображение е използвано на знамето и печата на провинцията, както и на знамето на Александрийския университет.

Един от най-известните паметници на древния свят днес е в руини под вода. Но всеки може да плува из руините с екипировка.

Историята на седмото чудо на света - Александрийския фар - е свързана с основаването през 332 г. пр.н.е. Александрия, град, който е кръстен на великия римски полководец Александър Велики. Трябва да се отбележи, че в хода на кариерата си завоевателят основава около 17 града с подобни имена, но само Египетски проектуспя да оцелее и до днес.

Александрийски фар

Основаването на града в чест на великия полководец

Македонецът избира много внимателно мястото за основаването на египетската Александрия. Не му хареса идеята за място в делтата на Нил и затова беше взето решението да се създадат първите строителни площадки на 20 мили южно, близо до блатистото езеро Мареотис. Александрия е трябвало да има две големи пристанища - едното е предназначено за търговски кораби, идващи от Средиземно мореа вторият е за кораби, плаващи по река Нил.

След смъртта на Александър Велики през 332 г. пр.н.е. градът попада под властта на Птолемей I Сотер – новият владетел на Египет. През този период Александрия се развива в процъфтяващо търговско пристанище. През 290 г. пр.н.е. Птолемей заповядва да се построи огромен фар на остров Фарос, който да осветява пътя на корабите, плаващи в пристанището на града през нощта и при лошо време.

Изграждане на фар на остров Фарос

Изграждането на Александрийския фар датира от 4-ти век пр.н.е., но самата система от сигнални светлини се появява едва през 1-ви век пр.н.е. Създателят на този шедьовър на инженерното и архитектурно изкуство е Сострат, жител на Книдия. Работата продължи малко повече от 20 години и в резултат на това Александрийският фар се превърна в първата структура от този тип в света и най- висока сградадревният свят, без да броим, разбира се, Гизеевите пирамиди.

Височината на Александрийския фар беше приблизително 450-600 фута. В същото време сградата е абсолютно различна от нито един от наличните по това време архитектурни паметници. Сградата представлявала триетажна кула, чиито стени били от мраморни плочи, закрепени с оловен хоросан. Повечето Пълно описаниеАлександрийският фар е съставен от Абу ел-Андалуси - известният арабски пътешественик - през 1166 г. Той отбеляза, че освен че изпълнява чисто практически функции, фарът служи като много забележима атракция.

Съдбата на големия фар

Фарът Фарос осветява пътя на моряците повече от 1500 години. Но силни трусове през 365, 956 и 1303 г. сл. Хр. сериозно повреди сградата, а най-мощното земетресение през 1326 г. окончателно разруши една от най-великите архитектурни структури в света. През 1994 г. останките от Александрийския фар са открити от археолози, а по-късно изображението на структурата е малко или много успешно възстановено с помощта на компютърно моделиране.

Само едно от седемте чудеса на древния свят е имало практическа цел -. Той изпълняваше няколко функции наведнъж: позволяваше на корабите да се приближават до пристанището без особени проблеми, а наблюдателният пост, разположен на върха на уникална структура, позволяваше да се наблюдават водните пространства и да се забелязва навреме врага.

Местните твърдят, че светлината на александрийския фар изгаря вражеските кораби още преди да се приближат до брега и ако успеят да се приближат до брега, статуята на Посейдон, разположена върху купола с невероятен дизайн, издава пронизителен предупредителен вик.

Александрийски фар: Кратко описаниедокладвам

Височината на стария фар е била 140 метра - много по-висока от околните сгради. В древни времена сградите не надвишават три етажа и на техен фон фарът на Фарос изглеждаше огромен. Още повече, че към момента на завършване на строителството се оказва най-високата сграда на древния свят и е била такава изключително дълго време.

Александрийският фар е построен върху Източен брягмалкият остров Фарос, намиращ се близо до Александрия – главен морско пристанищеЕгипет, построен от Александър Велики през 332 г. пр.н.е. Той е известен в историята и като.

Той е сред най-много известни чудесадревният свят, заедно с и.
Великият командир избира мястото за изграждане на града много внимателно: първоначално той планира да построи пристанище в този район, което да бъде важен търговски център.

Изключително важно беше Александрийският фар да се намира на пресечната точка на водните и сухопътните пътища на трите части на света – Африка, Европа и Азия. По същата причина тук трябваше да бъдат изградени поне две пристанища: едното за кораби, пристигащи от Средиземно море, а другото за тези, които плават по Нил.

Следователно Александрия не е построена в делтата на Нил, а малко встрани, на двадесет мили на юг. При избора на място за града Александър взе предвид местоположението на бъдещите пристанища, като същевременно обърна специално внимание на тяхното укрепване и защита: беше много важно да се направи всичко, така че водите на Нил да не ги запушват с пясък и тиня (специално за това впоследствие е построен язовир, свързващ континента с остров).

След смъртта на Александър Велики (който според легендата е роден в деня на унищожението), градът попада под властта на Птолемей I Сотер - и в резултат на умело управление се превръща в успешен и проспериращ пристанищен град , а изграждането на едно от седемте чудеса на света значително увеличи богатството му.

Фарът на Александрия на остров Фарос: предназначение

Александрийският фар даваше възможност на корабите да плуват в пристанището безпроблемно, успешно заобикаляйки клопки, плитчини и други препятствия на залива. Благодарение на това, след издигането на едно от седемте чудеса, обемът на търговията със светлина се увеличи драстично.

Фарът послужи и като допълнителна отправна точка за моряците: пейзажът на египетското крайбрежие е доста разнообразен - предимно само низини и равнини. Затова сигналните светлини на входа на пристанището бяха много полезни.

По-ниска структура би се справила успешно с тази роля, така че инженерите възложиха на Александрийския фар друга важна функция - ролята на наблюдателен пункт: враговете обикновено атакуваха от морето, тъй като страната беше добре защитена от пустинята от сушата страна.

Също така се наложи да се създаде такъв наблюдателен пункт на фара, тъй като в близост до града нямаше естествени височини, където това може да се направи.

Изграждане на Александрийския фар

Такова мащабно строителство изискваше огромни средства. При това не само финансови и трудови, но и интелектуални. Птолемей реших този проблем доста бързо. По това време той завладява Сирия, поробва евреите и ги отвежда в Египет. По-късно той използва някои от тях, за да построи фар.
Точно по това време (през 299 г. пр. н. е.) той сключва примирие с Деметрий Полиоркет, владетел на Македония (баща му е Антигон, най-големият враг на Птолемей, който умира през 301 г. пр. н. е.).

Така примирие, огромно количество труд и други благоприятни обстоятелства му дадоха възможност да започне изграждането на грандиозно чудо на света. Въпреки че точната дата за започване на строителните работи все още не е определена, изследователите са убедени, че това се е случило някъде между 285/299 г. пр.н.е NS

Наличието на язовир, построен по-рано и свързващ острова с континента, значително улесни задачата.

Изграждането на александрийския фар е поверено на майстора Сострат от Книдия. Птолемей пожела върху сградата да бъде изписано само неговото име, което показва, че именно той е създал това великолепно чудо на света.

Но Сострат беше толкова горд с работата си, че за първи път гравира името си в камък. И след това върху него сложи много дебел слой мазилка, върху който изписа името на египетския владетел. С течение на времето мазилката се разпадна и светът видя подписа на архитекта.

Как изглеждаше фарът Фарос

Няма точна информация как точно е изглеждало едно от седемте чудеса на света, но все още има някои данни:

• от всички страни е бил ограден с дебели крепостни стени, а в случай на обсада в подземията му се съхранявали запаси от вода и храна;

• Височината на древния небостъргач варираше от 120 до 180 метра;

• Фарът е построен във формата на кула и е имал три етажа;

• Стени древна структураса положени от мраморни блокове и закрепени с хоросан с малка добавка на олово.

• Основата на конструкцията е почти квадратна - 1,8 х 1,9 м, като за строителен материал е използван гранит или варовик;

• Първият етаж на александрийския фар е с височина около 60 м, а дължината на страните е около 30 м. Външно прилича на крепост или замък с кули, монтирани по ъглите. Покривът на първия етаж беше плосък, украсен със статуи на Тритон и служи като основа за следващия етаж. Тук са били разположени жилищни помещения и сервизни помещения, в които живеели войници и работници, както и се съхранявал различен инвентар.

• Височината на втория етаж беше 40 метра, имаше осмоъгълна форма и беше облицована с мраморни плочи;

• Третият етаж имаше цилиндрична структура, украсена със статуи, които играха ролята на флюгер. Тук бяха монтирани осем колони, които поддържаха купола;

• На купола, обърнат към морето, се издигаше бронзова (според други версии - златна) статуя на Посейдон, чиято височина надхвърляше седем метра;

• Под Посейдон имаше платформа, на която гореше сигнална светлина, указваща пътя към пристанището през нощта, докато през деня функциите му се изпълняваха от огромен стълб дим;

За да може огънят да се вижда от голямо разстояние, близо до него е монтирана цяла система от полирани метални огледала, отразяващи и усилващи светлината на огъня. Той, според свидетелствата на съвременници, се виждаше дори на разстояние от 60 км;

Има няколко версии за това как горивото е вдигнато до върха на фара. Привържениците на първата теория смятат, че между второто и третото ниво е разположена шахта, където е монтиран повдигащ механизъм, с помощта на който горивото за огъня се вдига нагоре.

Що се отнася до второто, то предполага, че до мястото, на което гореше сигналната светлина, можеше да се стигне по вита стълба по стените на конструкцията и това стълбище беше толкова плоско, че натоварени магарета, носещи гориво до върха на фара лесно може да се изкачи нагоре по сградата....

Александрийски фар: развалина

Служил от 283 г. пр.н.е. до 15 век, когато вместо него е издигната крепост. Така той оцелява повече от една династия на египетски владетели, вижда римски легионери. Това не се отрази особено на съдбата му: който и да управлява Александрия, всеки се грижи уникалната структура да издържи възможно най-дълго. Възстановиха разрушените от честите земетресения части от сградата, обновиха фасадата, която беше негативно повлияна от вятъра и солената морска вода.

Времето свърши своята работа: фарът спря да работи през 365 г., когато едно от най-силните земетресения в Средиземно море предизвика цунами, което наводни част от града, а броят на жертвите на египтяните, според хронистите, надхвърли 50 хиляди жители.

След това събитие фарът значително намалява по размер, но е стоял доста дълго време - до XIV век, докато следващото най-силно земетресение не го изтрива от лицето на земята (сто години по-късно султан Каит-бей построява крепост в основата й, която може да се види и тези дни). След това те останаха единственото древно чудо на света, оцеляло до наши дни.

В средата на 90-те години. Останките от александрийския фар бяха открити на дъното на залива с помощта на сателит и след известно време учените, използвайки компютърно моделиране, успяха малко или много да възстановят образа на уникалната структура.