Когато автобусът се вози. Как се дават цифрите на маршрутите на обществения транспорт? Международни и междуградски автобусни маршрути

Когато JavaScript е деактивиран, няма да можете да използвате търсене. Тази страница изисква поддръжка на скриптове, за да функционира правилно.

Как да се справим с това?

Вторият начин е да се използва опростена версия на тази страница за търсене, която е насочена към по-стари, опростени или неправилно конфигурирани браузъри. В този случай някои функции няма да бъдат налични. Можете да намерите тази версия на търсачката.

Извинете, но имам активиран JavaScript!

Ако сте сигурни, че JavaScript се поддържа от вашия браузър и в момента е разрешен за този сайт, но все още виждате това съобщение, можете да предложите следното за решаване на проблема:

• Не правете нищо... Ако търсенето работи, тогава можете да толерирате това съобщение, нали?
• Използвайте надежден браузър... Ако имате нестандартен браузър, препоръчваме да използвате един от тестваните от нас. Тази търсачка беше тествана в браузърите Internet Explorer, Mozilla Firefox, Opera и Konqueror, като всички те показаха пълна производителност.

Москва определено е огромен град. Тук живеят много хора - ред 12 380 664 (за 2017 г.) души. И тази цифра нараства всяка година. Столицата на Руската федерация е привлекателна, разбира се, за огромен брой хора както у нас, така и в чужбина. И със сигурност много посетители биха искали да знаятдо колко часа автобусите се движат в Москва.

Видове обществен транспорт в столицата

Разбира се, повечето посетители предпочитат да се придвижват из столицата, използвайки подземен транспорт. Метрото в Москва е проектирано много удобно. С него може да се стигне до почти всяка част на града. Метрото на столицата работив редовни дни от 5:30 сутринта. Станциите се затварят в един сутринта. Това разбира се също е удобно. Но, за съжаление, не винаги е възможно да стигнете до желаното място в Москва с метро. Посетителите и жителите на столицата трябва да използват сухопътния транспорт доста често.

Ако не е възможно директно да стигнете до дестинацията с метро, \u200b\u200bпътникът може да вземе:

тролейбус;

трамвай;

автобус;

микробус;

електрически влак.

Разбира се, най-често гостите на столицата използват такава форма на обществен транспорт като микробуси и автобуси. Можете да стигнете до тяхната дестинация възможно най-бързо. За съжаление в столицата не са останали толкова много трамваи.

Московски автогари

В столицата има много отправни точки за микробуси и градски полети. Но действителните автогари в Москвасамо две:

Централен (неофициално име "Щелковски"), разположен на едноименната магистрала, на номер 75.

Градски въздушен терминал на Ленинградски проспект, от който тръгват междуградски автобуси.

Малките автогари в столицата обикновено се намират близо до входовете / изходите на метрото. Има пунктове за тръгване за автобуси и микробуси, например на гарите Vykhino, Tushinskaya, Orekhovo, Teply Stan, Krasnogvardeyskaya, Cherkizovskaya и др. Има такива центрове близо до Kazansky и Paveletsky гари.

Има и гара в Северно Бутово. Оттукнапример, полет 858 отива за Щербинки. Някои гости на столицата биха искали да знаятдо колко часа автобус номер 858 "Москва" - Щербинки ". Първият полет през делничните дни по този маршрут излита в 05:20 (05:35 - през почивните дни).пристига в Бутово в 02:21.

От колко часа до колко се движат автобуси в Москва

Разбира се, администрацията на столицата прави всичко възможно, за да е възможно най-удобно за нейните жители и гости да се придвижват из града. Сутрин повечето автобуси тръгват от гарите и гарите в 5 сутринта. В обикновени дни този вид транспорт в столицата приключва работата си, най-често в 1.30 през нощта. Но има, разбира се, много изключения от това правило.

Така например маршрутите, дублирани от електрически влакове, могат да приключат работата си в 23:00.И това е разбираемо. Късните пътници могат лесно да стигнат до дестинацията си с железопътен транспорт.Някои значителни полети се извършват в столицата и по-късно от 1.30. Много гости и жители на града вероятно биха искали например да разбератдо колко часа автобус номер 851 "Москва -Шереметиево. ”Този полет приключва в 1:50.

Микробусите в Москва в повечето случаи работят малко по-различно. Най-често те тръгват за гарата в 21: 00-22: 00.

График за Нова година

Разбира се, много гости и жители на града биха искали да знаят, включително задо колко часа автобусите се движат в Москва по време на празниците.INв такива дни столичните автогари най-често работят както обикновено... Но има, разбира се, изключения в това отношение. Например градската администрация променя графика за наземни превозни средства на Нова година... В крайна сметка през нощта на този ден по улицитестолици много хора се движат. Така например, през 2017 г. в Централния административен район работата на автобусите беше удължена до 3:00 часа.

Колко време пътуват автобусите в Москва: нощни полети

така, в обикновени дни автобусите на столицата работят само до 1.30. Обаче пътниците, които са пропуснали полета си, не трябва да се обезсърчават. Москва е голям град, а животът тук кипи нощем. Следователно в столицата, включително полети, курсира из града по това време на деня.Те работят в повечето случаи от 1 до 5:30 сутринта.

Нощавтобусв столицата има само маршрути11 - това са №№ Н1-Н6, №308, №№ 63Ти някои другиполети... По това време на деня транспортът се движи главно по значителни линии.

Тролейбуси и трамваи

Така разбрахме до колко часа автобусите се движат в Москва. 611 полет "Москва - Внуково" тръгва от летището за последен път в 1:22. Автобусът тръгва от Шереметиево в 1:50. Повечето маршрути тръгват за парка в 1:30.

Работни часове другите видове сухопътен транспорт в столицата са малко по-различни. И така, Москва отива главно само до 12 часа през нощта. Някои полети могат да превозват пътници до 1:00 или 22:00 часа. В столицата има и няколко нощни тролейбуса. Те отиват главно до железопътни гари или други подобни значими места на всеки час.

Трамваите в столицата обикновено тръгват в шест сутринта. В повечето случаи те приключват работата си в 00:35. В столицата има само един нощен трамвай - No 3. Той следва през целия Централен административен район от ул. Академик Янгел до метростанция Chistye Prudy.

Московското метро е отворено всеки ден от ранната сутрин до късно през нощта. Влаковете не се движат само по няколко часа на ден поради рутинни работи по поддръжката на гарите и в тунелите. Продължителността на интервалите за движение на влаковете варира в зависимост от дните от седмицата и времето от деня. По време на пиковите часове честотата на влаковете, движещи се по някои линии, не надвишава 90 секунди.

Подробното работно време на станциите може да бъде намерено на табелите на входа на фоайетата, както и на официалния сайт на Московското метро. Тук можете също да видите разписанието на тръгване за първия и последния влак от всяка гара.

Схемата на московските метро линии може да се види във фоайетата и на метростанциите, железопътните и автогарите, в приложението на московското метро, \u200b\u200bкакто и на официалния уебсайт на метрото и на портала.

Московската монорелсова транспортна система е част от метрото. Маршрутът на монорелса лежи от гара Тимирязевская до улица Сергей Айзенщайн. Можете да се запознаете с разписанието на влаковете на монорелсата на портала.

2. Схема, работно време и разписание на влаковете MCC

Влаковете по Московския централен кръг (MCC) се движат от 05:30 до 01:00. В станциите на MCC са организирани транспортни възли, които свързват метрото, и.

Можете да платите за пътуване до MCC с всеки градски билет („Обединени“, „90 минути“, „Тройка“) на тарифи на метрото. Можете също да използвате всички предимства на социалните карти.

При смяна от метрото до MCC и обратно в рамките на 90 минути от момента на първото преминаване, допълнителното пътуване няма да бъде таксувано.

3. Маршрути и разписания на градския сухопътен транспорт

Московският градски наземен градски транспорт работи всеки ден от ранната сутрин до късно през нощта. Редица маршрути. Можете да се запознаете с разписанието за автобуси, електрически автобуси, тролейбуси и трамваи на всички спирки, както и на уебсайта. Графикът на маршрута на частните превозвачи също е достъпен на портала. През октомври 2016 г. в Москва стартира новата наземна транспортна мрежа Magistral. Нови маршрути на автобуси, тролейбуси и трамваи минават през центъра на Москва и основните транспортни маршрути. Открийте подробна информация за новата транспортна мрежа "Магистрал", нейните маршрути и разписание, които можете да посетите.

Можете също така да се запознаете със схемата на наземен транспорт в центъра на Москва и експресни маршрути, които осигуряват високоскоростни транспортни връзки между отдалечените райони и центъра на града.

Изградете маршрут за пътуване до вашата дестинация, в зависимост от графика на обществения транспорт и задръстванията магистрали можете да използвате интерактивната услуга на главната страница на портала, а за актуалните тарифи за пътуване в наземен градски обществен транспорт можете да разберете на официалния уебсайт на Държавното унитарно предприятие "Мосгортранс".

4. Нощни маршрути на градския транспорт

Нощните маршрути са оформени по такъв начин, че да обхващат всички административни области с транспортни връзки от центъра на града.

Нощният наземен транспорт работи от 01:00 до 05:30 ч., А маршрути B и M10 работят денонощно. Интервалът на движение е 30 минути. Всички нощни маршрути, с изключение на B, започват от метростанция Kitay-Gorod: на всеки половин час, започвайки от 01:00 ч., 11 нощни маршрута пристигат по едно и също време, изчакайте 5-10 минути и тръгнете по собствените си маршрути.

5. Международни и междуградски автобусни маршрути

Можете да се запознаете с автобусните маршрути за международна, междуградска (между Москва и големите градове на други региони) комуникации на автогарите и автогарите, от които се движат автобусите, както и на официалния уебсайт на Росавтотранс.

Между Москва и градовете на Московска област има мрежа от автобусни маршрути и таксита с фиксиран маршрут. Те тръгват от автогарите и автогарите, разположени в близост до метростанции. Можете да се запознаете със схемата за движение на крайградски автобуси и таксита с фиксиран маршрут, както и със списък с маршрути в пунктовете на излитане и в.

Повечето автобусни маршрути, свързващи Москва с градове и големи населени места в Московска област, се обслужват от Държавното унитарно предприятие „Мострансавто”. Можете да научите повече за списъка с маршрути, както и за възможна схема за трансфер в Московска област, на официалния уебсайт на превозвача.

6. Схема и график на движението на електрически и влакове за дълги разстояния

Разписанието за пътуване с влакове между Москва и Московска област е проектирано по такъв начин, че първите влакове от региона да пристигнат в столицата преди откриването на метростанции. Последните влакове тръгват за Московска област около полунощ, за да осигурят транспорт за гражданите, работещи във вечерната смяна. Крайградските електрически влакове се движат в 11 посоки, започвайки от всички гари в Москва.

Можете да се запознаете с маршрутната карта и графика на крайградските електрически влакове на железопътни гари, гари и спирки на столичния регион, във вагони директно по маршрута, както и на официалните уебсайтове на Централната крайградска пътническа компания, която осигурява движението на електрически влакове във всички посоки, с изключение на Ленинградско и Москва-Тверская крайградска пътническа компания, работеща в посока Ленинград.

В делничните дни крайградският железопътен транспорт има технологична почивка, необходима за проверка и поддръжка на коловоза и свързаната с него инфраструктура.

В Московска област има три категории еднократни билети за пътуване с крайградски влакове: пълен, концесионер и деца. Когато пътувате в рамките на град Москва, цената на пътуването с влак е фиксирана и не зависи от разстоянието на пътуването.

Когато пътувате от Москва до гари на територията на Московска област и обратно, цената се изчислява по Можете да научите повече за границите на тарифните зони на територията на Москва и Московска област в билетните бюра на гарите и гарите, както и на уебсайта, в други посоки -.

"\u003e тарифни зони.

Също така, за удобство на пътниците, използващи ежедневни влакове всеки ден, са разработени няколко вида Списъкът на сезонните билети, валидни във всички посоки, с изключение на Ленинградски, можете да намерите на уебсайта АД Централна крайградска пътническа компания. Списъкът с абонаментни билети за електрически влакове от Ленинградска посока е представен на уебсайтаОАО "Москва-Тверская крайградска пътническа компания".

"\u003e сезонни билети, вариращи в броя на пътуванията, дните от седмицата и разстоянието на пътуване. Можете да използвате тарифния калкулатор, за да намерите най-оптималния тип сезонен билет.

Правилата за пътуване с влакове, пътуващи в Москва и Московска област, могат да бъдат намерени на официалните уебсайтове на превозвачи, работещи в железопътния възел в Москва:

От няколко години в интернет се разпространява картина-мем - емоционалните неприлични впечатления на провинциал от Москва. Сред тях има фразата: "Автобус 483-и, а не смокиня за себе си!" Логиката на номерирането на градския транспорт всъщност не винаги е очевидна. Селото научи как номерата се присвояват на автобуси, тролейбуси и трамваи.

Пресслужба на Държавно унитарно предприятие "Мосгортранс"

Всички маршрути на градския пътнически транспорт в столицата имат едноцифрени, двуцифрени и трицифрени номера. Тази номерация се е развивала в исторически план и не се променя. При новите упътвания на транспорта се присвояват нови номера или номера на предварително отменени маршрути. Цялата номерация е индивидуална, но има и съвпадения: маршрутите на различните видове транспорт могат да бъдат маркирани по един и същи начин. Така трамвай No3, тролейбус No3 и автобус No3 пътуват из града, но всички те следват различни маршрути.

Все още няма нужда да задавате четирицифрени номера на нови маршрути. Има обаче автобусни маршрути № 1001, 1002 и 1004, които преди са принадлежали на търговски превозвачи. През 2013 г. те бяха прехвърлени под контрола на Mosgortrans; за удобство на пътниците номерата не бяха променени.

Понякога номерирането отчита спецификата на определен маршрут. Например в Москва има няколко „социални“ посоки на движение, те обхващат образователни институции, медицина, социална защита. Номерата на такива маршрути започват с буквата C: C1, C2 и т.н. Има и нощни маршрути на наземен градски транспорт, това са автобуси No H1, H2, H3. Буквите се използват и за по-кратки полети: те дублират най-натоварените участъци от маршрута. За да се улесни навигацията на пътниците, при въвеждане на такъв маршрут към основния номер се добавя буквата "k" (кратка). Има например автобусен маршрут No 709, който минава от метростанция Орехово до метростанция Каширская, и има No 709k, който тръгва от метростанция Орехово до платформата Moskvorechye.

Константин Трофименко

Директор на Центъра за изследване на транспортните проблеми в мегаполисите, HSE

В Москва няма специална система за номериране на транспорта - това е дива смесица между маршрутите отпреди век, Сталин, Брежнев и номера от 90-те години. Всички те се наслояваха един върху друг.

Има и маршрути, които използват букви в обозначението. Това може да се дължи на факта, че транспортният път някога е бил разделен на две части. Случва се също така, че маршрутът се разклонява: транспортът следва маршрута и след това неговият вариант, към който буквата А се добавя към номерирането, се обръща надясно. Вариантът без такова писмо продължава да следва направо. Всичко това, разбира се, предизвиква объркване. Градската навигация изобщо не е удобна за потребителя. Ако човек не се е специализирал в тази тема, едва ли ще знае за други маршрути, освен тези, от които се нуждае.

По съветско време редовно се работи за оптимизиране на градската транспортна система. През 90-те те спряха да правят това и сега опитите се възобновяват. Миналата година беше повдигнат не само проблемът с номерирането на транспорта, но и въпросът за необходимостта от определени маршрути. Случва се да загубят своята значимост: например, имаше автобус, който отвеждаше хора до завода. Предприятието беше затворено и хората спряха да ходят там, но маршрутът продължава да функционира. Има ли нужда от града? Но, за съжаление, досега тези работи не са довели до положителен резултат.

Илюстрация: Настя Григориева

Помислете за важна тема за нашата столица - общественият транспорт и всички нюанси, свързани с него.

Какви видове транспорт можете да използвате в Москва? Изборът е голям: наземен транспорт (автобуси, тролейбуси, трамваи, таксита с фиксиран маршрут), подземно метро и надземни монорелсови линии, железопътни влакове и дори има опция за придвижване по вода, въпреки че се използва само за развлекателни цели.

Също така е важно да се отбележи, че има разделение на градски и крайградски транспорт и тъй като първият обслужва Москва, а вторият, съответно, региона, трябва да се помни, че тарификацията и начинът на плащане зависят от това.

Повече подробности сега!

Под земята

Бързо и достъпно

Най-често срещаният и незаменим вариант за придвижване из Москва. Между другото, московското метро също се смята за едно от най-красивите в света! Освен това дължината му е много голяма (общо 333,5 км) и продължава да се увеличава. Така че под земята е напълно възможно да прекарате два часа, като стигнете от различни части на града. И това е най-бързата налична опция!

Едва ли ще бъде възможно да се мине през входа на метрото, с изключение на яркочервената главна буква "М", вашето внимание ще бъде привлечено от огромен пътнически трафик.

Тук е трудно да се объркате. Картата на метрото е разбираема и достъпна до голяма степен благодарение на кръговата линия, която свързва всички останали линии.

Когато пресичате и влизате в града, трябва само внимателно да четете знаците, които са разположени буквално навсякъде, включително пода и тавана.

Определен плюс на московското метро е безплатният wi-fi. Така че, ако спешно трябва да се свържете с интернет, не се колебайте да слезете до метрото. Ако имате нужда от дълъг достъп, кръговият клон е на ваше разположение;)

Работно време

Метрото работи от 5:30 до 1:30 часа. Всяка станция има свое време за отваряне. Тя варира около половин час. Трябва да влезете в метрото и да имате време да направите промяна на желаната линия преди една сутринта, тъй като по това време всички врати се затварят до входа и последният влак тръгва от всяка терминална станция.

Тарифа

За да слезете до метрото, най-лесният начин е да си купите билет „Единичен“. Нарича се така, защото ви позволява да пътувате не само в метрото, но и с автобуси, тролейбуси и трамваи, което, без съмнение, е много удобно!

Билет за едно пътуване, който можете да закупите както в касата, така и в автоматите, ще ви струва 50 рубли, за двама - два пъти повече. Можете да ги похарчите в рамките на 5 дни, след което картата ще стане невалидна. И тогава се активира друга приятна система: колкото повече пътувания купувате, толкова по-евтино е пътуването! Вярно е, че следващата цифра е само 20 пътувания. Но ако често използвате транспорт и оставате в столицата поне седмица, трябва да помислите за такава покупка. Можете да го карате 90 дни и струва 650 рубли. По този начин едно пътуване струва 32,5 рубли! Изрични спестявания.

Но какво, ако определено няма да похарчите 20 пътувания, а искате да спестите пари? Вземете Тройката! Купувате карта на касата, оставяйки депозит от 50 рубли, можете да я попълните във всяка машина. И, вуаля, пътуването ви с метрото и монорелсата струва 32 рубли, а за целия наземен транспорт (с изключение на търговския) - 31! Когато си тръгнете, върнете картата обратно на касата и получете депозита си от 50 рубли. Но ако вземете Тройката със себе си с положителен баланс, тогава в рамките на 5 години пак ще можете да пътувате целия остатък по време на следващите си посещения в столицата!

В допълнение, има система от неограничени пътувания, всички на един и същ "Един". За един ден цената на билета е 210 рубли, за 3 дни - 400, като цяло можете да вземете поне цяла година за 18200. Отново въпросът за ползите.

Има и друга хитра система. Нарича се „90 минути“. Позволява ви да направите едно пътуване с метрото и неограничен брой промени по наземен транспорт през това време. Едно пътуване струва 60 рубли, две - 120 рубли.

Като цяло, можете внимателно да проучите всички тези цени при всяко плащане!

• Тъй като обикновено има няколко изхода от метрото, попитайте предварително кой вагон от центъра ви трябва - първият или последният. Веднъж в желания карета, ще се озовете по-близо до изхода си;
• Спомнете си автомобилите, от които е по-близо до вас, за да отидете до града, или е по-удобно да смените влаковете, ако използвате същия маршрут. Това значително ще спести вашето време;
• Също така силно ви съветвам да избягвате час пик! Може би ще има някой, който обича да усеща пълната сила на нашите хора, който безпроблемно ви вкарва и излиза от каретата, дори когато нямате нужда от нея, но, вярвам, има само няколко от тях. Затова е по-добре да отложите пътуването за по-ранно или по-късно време, ако изведнъж осъзнаете, че навлизате в период на „вакханалия“. А именно: сутрешните часове през делничните дни са приблизително от 7 до 10, а вечер - от 6 до 8. Този съвет се отнася за целия транспорт като цяло. Е, ако въпреки това трябва да се озовете някъде по това време, кървящо от носа, тогава използвайте или метрото, или електрическите влакове - има най-малък шанс да се забиете в задръстване;
• Мъжки глас известява станции към центъра, женски от центъра. На кръгла линия мъжкият глас звучи по часовниковата стрелка, а женският - обратно. Тези знания ще ви помогнат да се ориентирате, ако изведнъж се озовете внезапно във влака, без да видите точно накъде отива;
• И, разбира се, погрижете се за нещата си! Джебчийството е толкова широко разпространено явление, че, изглежда, не си струва да се повтаря за него, но те се случват със завидна редовност. Разбира се, не е нужно да виждате потенциален крадец във всички, но не пречи да бъдете малко по-бдителни.

Сухопътен транспорт

Автобуси, тролейбуси и трамваи

Комбинирам тези три вида транспорт по причина, защото въпреки наличието или липсата на "клаксони", в този случай те имат една и съща същност и плащане също :)

При качване на билет за едно пътуване може да се вземе директно от шофьора за 50 рубли. Или използвайте "Юнайтед", закупен в касата на метрото. Можете също да си купите билет на автобусната спирка на павилиона (ако има такъв), което ще бъде много разумно от ваша страна, тъй като входът се осъществява само през входната врата и всеки, който трябва да вземе билети от шофьора, значително забавя винаги бързащата линия.

Всяка спирка се обявява в салона, така че няма да минете. Особено ми харесва как се случва на насипа Бережковская (това е недалеч от жп гара Киевски) - интонацията, с която се произнасят съобщенията, предизвиква много положителни емоции! Между другото, ако имате време, ви съветвам да посетите тези региони. Хубаво място. Можете да бъдете там, ако искате да посетите Новодевишкия манастир или ако решите да направите екскурзия до Мосфилм!

Нощни маршрути

В Москва има 11 нощни маршрута на надземен градски транспорт.

Нощни рингови тролейбуси с номера "Bk" и "Bch" (преминава през районите: Basmanny, Tagansky, Zamoskvorechye, Yakimanka, Khamovniki, Arbat, Presnensky, Tverskoy, Meshchansky, Krasnoselsky) се движат на всеки 15 минути, други нощни маршрути работят на интервал от 30 минути ...
За удобство на пътниците в центъра на града автобусите с радиални посоки и тролейбус № 63 пристигат на спирката на площад Лубянская, където можете да смените влаковете.
Тарифата не се различава от тарифите през деня. Приблизително всички имат едно и също работно време - от 23:30 до 5:30 или денонощно.

Автобуси от Московска област

И тук вече има своя собствена система! Тарифите са напълно различни и зависят от това докъде пътувате. Можете да изясните цената от кондуктора, който ще ви обслужва в кабината на автобуса и ще ви подкани за необходимата спирка! Градските разплащателни карти (Тройка, Единни) не работят по тези маршрути! В допълнение, той има своя собствена карта за пътуване Strelka. Струва 200 рубли, от които стойността на обезпечението е 80, а 120 отиват на вашата карта. Най-удобно е да го попълните чрез банкова карта директно в приложението Strelka на смартфон (понякога няма такава услуга в павилиони на спирките). Ако е необходимо, можете също да го предадете и да получите обратно стойността на обезпечението, но ще трябва да предоставите чек или разпечатка от сайта, потвърждаваща факта, че сте попълнили баланса не по-рано от този месец. Като цяло има повече проблеми с крайградската Стрелка, отколкото с московската Тройка, но това ще спести вашите финанси значително.

Маршрутно такси

Когато току-що пристигнах в Москва, бях много изненадан защо шофьорите на микробусите така яростно канят пътниците на тяхно място. В крайна сметка, ако не съм на път, тогава определено няма да отида с него. И тогава разбрах, че имат висока конкуренция. Както и при други подобни маршрути и градски автобуси.

Ясен плюс, може би, е, че това е най-бързият сухопътен търговски вид транспорт. А за парите в границите на града тарифата ще струва 25-35 рубли, тоест не повече от еднократна покупка на пътуване с автобус. Ще бъдете изведени извън града на различни цени. Обикновено това е в района на 40-70 рубли.

По маршрутите се движат както стари ниски газели, така и модерни широки фордове. И зад волана неизменно са тези, които имат място във Формула 1, така че не очаквайте тих път. Но повтарям - но бързо :)

Работно време

Отново всичко зависи от конкретния маршрут, но от 6:00 до 00:00всеки ден можете да отидете на сто процента до най-разнообразните точки на града.

Всички маршрути в джоба ви

Що се отнася до самите маршрути, силно ви съветвам да инсталирате приложение на вашия смартфон. Яндекс-Транспорт, ако още не сте го направили. Програмата ви позволява да следите трафика онлайн и работи не само в Москва.

Честно казано, първите 10 минути след като инсталирах тази програма, наблюдавах с дива наслада как кръговете с цифри се движат по екрана и тази количка / автобус / трамвай / микробус минава покрай мен!

Много е удобно, когато на автобусната спирка няма точен график! Между другото, като цяло на много спирки има табло, на което се изписва номерът на автобуса / тролейбуса и броят минути, преди да пристигне на спирката.

Той също така изгражда различни опции за маршрути, които могат да бъдат запазени за бъдеща употреба.

Като цяло изключително необходим помощник за всеки пътник!

Надземен транспорт или монорелса

Московската монорелсова транспортна система е надлез над земята, по който бавно се плъзга рядък влак. Състои се само от една линия и е подчинена на метрото, така че същите "Тройка", "Единни" и всички карти работят тук като на редовно метро.

Това прекрасно „обратното метро“ се намира в района на Телецентъра, затова, ако планирате екскурзия до Останкинската кула, разходка през VVT или просто ще бъде някъде близо до гара Тимирязевская, съветвам ви да се повозите с този уникален транспорт! Ще има много впечатления, това е сигурно! Особено вечер е чудесно да карате покрай искрящия хотел „Космос“ и да се любувате на главната кула на страната ни, простираща се в небето! Освен това цялото пътуване ще ви отнеме от крайните до крайните максимум 20 минути.

Монорелсовите гари са отворени за пътници от 6:50 до 23:00 часа.

Електрически влакове

Това е наистина страхотен железопътен транспорт! Спасяваше ме многократно в различни ситуации. Например електрическите влакове се движат почти денонощно (понякога можете да го вземете в три сутринта, но по принцип те се движат от около 5 сутринта до една сутрин). Друга радостна разлика между този вид транспорт е, че учениците получават 50% отстъпка за пътуване.

Струва си да използвате влака не само когато трябва да изминете голямо разстояние извън града, но и да направите пътуване в рамките на града, особено ако наблизо има станции в точка А и точка Б от пътуването ви.

Инструкция стъпка по стъпка

Както и да е, има много нюанси, които си струва да се знаят. Нека разгледаме целия път по ред.

Билет

Можете да си купите билет в касата или да го закупите сами от машината. На редки платформи в района няма билетни каси поради нисък пътнически трафик, в този случай купувате билет от контролера във влака, назовавайки станцията, от която пътувате.

Важно е да се отбележи, че ако знаете часа на необходимия влак, по-добре е да дойдете на гарата предварително, защото може да има опашки в касата. Още повече, ако сте студент - касиерите много обичат да гледат студентска карта за дълго време.

Полученият билет има най-важната долна част с баркод! В никакъв случай не трябва да се намокри или намачка, в противен случай няма да можете да преминете през турникетите, инсталирани на входа и изхода от платформата. Затова купихме билет, подминахме турникета и внимателно го скрихме в най-сигурния джоб. Понякога трябва да го представите на контролера. Основното нещо е да не изхвърляте билета си, преди да преминете през турникета на изхода на гарата, от която се нуждаете! В противен случай ще трябва да платите два или дори три пъти повече, за да купите просто билет за изход.

Самият билет ви дава право да пътувате от станция до гара през деня. Той не е привързан към времето. Следователно можете веднага да вземете билет за обратното пътуване.

Платформа

Ако това е жп гара, тогава ще има много пътеки. Но пред всяка има табло, на което се изписват часът на тръгване и крайната спирка на влака, както и списък на гарите, които влакът ще следва без спиране. На последното си струва да се обърне специално внимание. Освен това непрекъснато се обявяват всички влакове. Така че информацията е навсякъде, най-важното е да я възприемаме.

Ако това е обикновена станция, тогава има поне две коловози и всяка също има дъска с посочената посока. Но обикновено проверявам на касата на коя платформа трябва да отида.

Влак

И сега сте в уютен оранжев или син (който има късмет) салон. Преди тръгване ще бъде обявена крайната спирка и гарите, на които влакът няма да спре, така че в случай на грешка все още има шанс да избягате от влака :)

Станциите обаче се обявяват, понякога много тихо или нечетливо, така че дръжте ушите си отворени.

Контролерите поддържат ред. Всичко, от което се нуждаят, е да видят билета ви. В някои посоки те са редки гости, а на някои места ще трябва да покажете билета си три пъти.

Зайци

Сега в Москва се борят активно с „зайци“ и почти всяка станция има билетни каси и турникети, но ако по някакъв магически начин сте попаднали във влака без билет, ето няколко съвета за игра „Бягай от контролера“ ;)

• нЕ седнете във външните вагони, за да можете да придвижите няколко коли напред от предстоящата опасност;
• най-сигурният признак, че тази опасност е твърде близо, е дълга опашка от млади хора, маргинали и други представители на „заешкия клан“, движещи се от съседна карета в посока на любителите на закона. Трябва да се присъедините към техните редици и да продължите с толкова много автомобили, че преследването няма да има време да ви настигне до гарата ви;
• ако контролерите "влязат" в последния вагон, тогава мнозина правят опасен трик: по време на спиране на гарата те се движат от тази кола до предишната, която вече е била проверена от контролерите. НЕ препоръчвам да правите това, защото е наистина опасно. Вярно е, че водачът в тази игра за оцеляване винаги е на страната на зайците - нека е по-добре небрежният свободен ездач да премине глобата, отколкото да падне под влака, така че той няма да затвори вратите пред носа си;
• краен случай. След като пропусна всички възможности да избяга от тях, контролерът ви моли да представите билета си. Понякога номер ще премине с нагло демонстриран стар билет. Лично аз направих това два пъти и двата пъти се пързалях :) В противен случай просто трябва да платите пълната тарифа. При отказ по някаква причина контрольорите отвеждат зайците до последния вагон, очевидно те слизат там (не знам защо точно през последния вагон). По един или друг начин, в случай на пътуване без билет, се налага глоба, която се изчислява в зависимост от километрите и вида / класа на превоза. Ето защо е по-добре да не се блъскате в контролери и дори по-добре да си купите билет предварително.

Ще посветя няколко реда на още един плюс електрически влакове: наличието на тоалетна в първата кола, което понякога може да бъде много полезно! Също така, с билет, закупен на гарата, можете да отидете безплатно до обществената тоалетна в сградата на гарата.

Как да стигнете до летището

Ако влаковете пристигат на гарите, разположени на кръговата линия на метрото, тогава и трите московски летища се намират извън града.

Aeroexpress

Най-често срещаният и надежден вариант. Той пътува от центъра до летището само за половин час (или малко повече - зависи от летището, но времето е фиксирано) и тъй като това е вид железопътен транспорт, задръстванията не ви заплашват. Той е много удобен, бърз, точен във времето, но доста скъп - 470 рубли (420 при закупуване на уебсайта или чрез мобилно приложение), а детският билет ще струва 130 рубли. Когато пътувате с деца, трябва да имате копие от акта за раждане на детето, потвърждаващ неговата възраст.

Бягат на всеки половин час от 5:30 до 1:00 часа... Но има почивки на час, така че е по-добре да проверите предварително, за да не попаднете в много неприятна ситуация и спешно да потърсите други начини, както беше при мен.

Можете да стигнете до летище Внуково от железопътната гара Киевски, до Шереметиево от Белоруски и до Домодедово от Павелецки. Всяка от тези станции разполага със специални билетни каси, чакални и платформи. Табели ще ви кажат как да стигнете до тази зона (дори в метрото).

Електрически влак

И сега малко лайфхак - малко хора знаят, че можете да стигнете до летище Домодедово от същата железопътна гара Павелецки с редовен влак! И в комфорт почти не губите нищо, само с времето - електрическият влак преодолява същото разстояние за малко повече от час. Но цената на билета е само 123 рубли! И ако сте студент, тогава като цяло 61,5! Тези влакове се движат от половин четири сутринта, а последният тръгва около 23 часа. Така че това е най-добрият вариант в случай, че трябва да стигнете до Домодедово. Жалко е обаче, че няма да е възможно да се стигне до Внуково и Шереметиево по същия начин.

Маршрутни таксита и автобуси

Те имат един ясен недостатък - вероятността да заседнат в трафика. Можете обаче спокойно да използвате този транспорт през деня през делничните дни и през почивните дни.

Автобусите имат разписание, но има и много спирки по разписание, което може да доведе до дълго време за пътуване. Но на някои места работи обичайната градска платежна система (веднъж отидох в Шереметиево на "Един").

Но микробусите ще ви отведат много по-бързо от автобус, така че ако нямате карета на времето с малка количка на склад, по-добре е да вземете микробус! За това ще бъдете таксувани от 70 до 150 рубли.

Работното време също е около от 4:30 до 00:30 часа... Без задръствания до микробус може да се стигне за половин час.

• Насочвайки се към Шереметиево, трябва да вземете микробус близо до метростанция Rechnoy Vokzal: No 949, първият вагон от центъра, или до Planernaya: No 948, първият вагон от центъра. Има само един изход към улицата. Срещу изхода има автобусни спирки и микробуси.
• Ще бъдете отведени до Домодедово от гара Домодедовская: # 308. Последният файтон от центъра. В подлеза вдясно до края на тунела. Ако се изкачите по стълбите и се огледате, веднага ще видите автобусната спирка.
• Микробусите започват от Внуково главно от Юго-Западна: No 45, първият вагон от центъра, в подлеза вдясно, от прохода горе - по лявото стълбище. Спрете близо до изхода на метрото. Можете да стигнете до там и от новоизградените станции: има един изход към града при Салариево. Спирките на градските автобуси # 611 се намират на 15 метра от изхода на метрото. Упътвания до метростанция Тропарево - изход от последния вагон, в подлеза вдясно, след това вдясно по стълбите и направо по улицата. Спирките на градските автобуси # 611k се намират на 10 метра от изхода на метрото. От Румянцево - изход от последния вагон. Спирките на градските автобуси # 611 се намират на 15 метра от изхода.

Освен това табели под формата на стикери на гарата ще ви помогнат да слезете от метрото до спирката.

Отново няма да минете покрай микробусите - най-изразителното име на летището ще парадира на предното стъкло, а до вас ще видите активно приканващ шофьор. Просто трябва да се настаните удобно в кабината и да изчакате отпътуването, което се извършва след приключване.

За тези, които не ходят с такси, а с автобус, спирките им се намират там.

Такси

Това е много скъпо и неефективно, защото никой не е имунизиран от задръствания.

Ако решите да използвате услугите на таксиметров шофьор, тогава подгответе две хиляди от нашите вътрешни рубли. Дори ако сте географски близо до летището и можете да карате максимум 15 минути с кола, пак ще дадете поне 800 рубли - опитах го.

Воден транспорт

Както казах в самото начало, той се използва само за развлекателни цели, но винаги е приятно да се разхождате по река Москва на моторен кораб, така че помислете и за този вид транспорт.

Моторните кораби се движат от април до октомври и имат фиксирани маршрути.

В центъра на Москва:

• Жп гара Киевски - Устински мост - жп гара Киевски;
• Vorobyovy Gory - Goncharnaya насип - Vorobyovy Gory;
• Парк за култура - Краснохолмски мост - Парк за култура;
• Третяковски кей - Кремъл - Третяковски кей.

Местни маршрути:

• Маршрутът Kolomenskoye - Brateevo - Maryino. Той се използва активно за доставяне на жителите на едноименните райони до зоната за отдих и историческия комплекс Kolomenskoye. Има само 1 час двупосочни пътувания от кея Kolomenskoye.
• Маршрутите Троице-Ликово - Строгино и около Серебряни Бор.
• Маршрутът до зоната за отдих "Заливът на радостта" на язовир Клязминское на моторните кораби "Ракета" от Северна речна гара.
• Маршрут през резервоара Химки без слизане.
• И по кръгов маршрут по река Москва можете да отидете от кея в хотел "Украйна".

Има необичайни видове разходки с обяд или вечеря, екскурзионни програми, както и възможност да отпразнувате определени празници на борда на кораба!

Цена

• Билет за еднопосочно пътуване до всеки кей: цена за възрастен - 550 рубли, за дете от 6 до 13 години - 400 рубли, деца под 6 години - безплатно.
• Целодневен билет с възможност да се разхождате цял ден с неограничен брой пикапи и кацания: цената за възрастен е 900 рубли, за дете от 6 до 14 години - 500 рубли, деца под 6 години - безплатно.
• Билет за двучасов кръгов маршрут Киевска гара - гара Киевски: цена за възрастен - 650 рубли, за дете от 6 до 14 години - 450 рубли, деца под 6 години - безплатно.

Билети могат да бъдат закупени в касите на яхтените пристанища в деня на заминаване. Моторни кораби за разходка със спирки с продължителност 1,5 часа тръгват на всеки 25 минути от жп гара Киевски - от 12-00 до 20-00, от Новоспаския мост - от 11-30 до 19-50... Възможни са промени в работния график поради метеорологични условия или технически причини.

Между другото, на Врабче хълмове през лятото красивите момичета могат неочаквано да очакват добра отстъпка от билета от кавалерите от персонала от кораба, само и само за да вземат пътници и, разбира се, да ви угодят!

Е, може би с тази база от знания няма да ви е трудно да се придвижвате из Москва удобно и правилно да планирате времето и маршрутите си! ;)