Към отметки

Всичко за риболова

Присъединете се към VKontakte
У дома Костур Авиокомпания Аерофлот. Aeroflot: флотът на самолетите на компанията. Описание на местата по редови блокове

Авиокомпания Аерофлот. Aeroflot: флотът на самолетите на компанията. Описание на местата по редови блокове

Aeroflot е авиокомпания, която заема първо място в класацията на руските превозвачи. Въпреки факта, че тази организация работи от 1923 г., нейният самолетен флот е един от най-новите и най-младите в сравнение с други европейски авиокомпании. Такъв критерий като възрастта на самолета е много важен, тъй като безопасността на въздушния транспорт до голяма степен зависи от него. Средната възраст на самолетите на Аерофлот е 4 години. През първата половина на 20-ти век компанията извършва полети в посока Москва-Нижни Новгород. По това време тази организация се наричаше "Добролет". Името Аерофлот е официално прието едва през 1932 г.

До 1991 г. това е най-голямата авиокомпания, която използва за полети само самолети съветско производство. Флотът от самолети на Аерофлот беше актуализиран с чуждестранни самолети още през 2000 г. Оттогава Aeroflot непрекъснато купува ново оборудване на Boeing или Airbus и печели популярност сред все по-голям брой пътници, увеличавайки броя на маршрутите. Чуждестранните производители допринесоха за ребрандирането на Aeroflot. В резултат на обновяването на флота през 2000 г. бяха променени не само корпоративните цветове, но и униформите на членовете на екипажа.

Модели и номера на самолетите на Аерофлот

Аерофлотднес той съдържа в своя парк 167 самолета. Освен това всички те са сравнително нови. Флотът на Аерофлот непрекъснато се попълва. Преди три години авиокомпанията добави 13 нови самолета Boeing I777. Също така, от 2013 г. тук е пуснат в експлоатация Boeing 737-800. Има планове за актуализиране на флота в близко бъдеще. Компанията трябва да има двадесет и два нови модела Boeing B787 и същия брой Airbus A330. От 2011 г. превозвачът редовно разширява своя флот с регионални самолети Sukhoi SuperJet-100.

Предполага се, че общият брой на тези модели трябва да бъде 50 единици, в съответствие с поръчката. В бъдеще компанията не възнамерява да забавя темпото, тъй като за да остане конкурентоспособна, е необходимо постоянно да актуализира използваните самолети и да следи за тяхната безопасност.

Предполага се, че по-голямата част от парка ще бъде Еърбъси, тъй като според статистиката тези самолети са най-безопасните, тъй като на всеки хиляда полета има 4 катастрофи. За сравнение, подобен показател Боинге 22 единици.

Какви самолети има във флота на Аерофлот?

Днес флотът на авиокомпанията включва следните самолети:

  1. Боинг B777.
  2. Боинг B737.
  3. Airbus A330.
  4. Airbus A321.
  5. Airbus A320.
  6. Sukhoi Superjet 100.

Аерофлот Sukhoi SuperJet-100

Виждайки снимки на самолети на Aeroflot, можете да кажете много за тази компания. Всички тези модели се използват за редовен превоз на пътници. Boeing B777 е самолет за дълги разстояния. Това е пътнически самолет. Дължината му е 73,9 м, а размахът на крилата му е 64,8 м. Развива крейсерска скорост от 905 км/ч.

Такива самолети (ВС) са в състояние да се издигнат на височина от 13 км, а обхватът им на полет е 11,2 хиляди км. Автопаркът на лидера сред руските превозвачи включва 14 такива модела. Всеки от тях има свое име. Този самолет има три класи на комфорт: бизнес класа за 30 пътници, класа комфорт за 48 пътници и икономична класа за 328 пътници.

Boeing B737 принадлежи към категорията пътнически самолети за къси и средни разстояния. Дължината му е 39,5 м, а размахът на крилата му е 35,8 м. Максималното допустимо тегло при излитане е 79 тона. B737 е способен да се издигне на височина от 12 км и да измине разстояние от 4,5 хиляди километра. Аерофлот разполага със 17 такива самолета във флота си. В бизнес класа такъв самолет може да побере 20 пътници, а в икономична класа - 138 души.

Боинг 737-800 на Аерофлот

Друг тип пътнически самолет за дълги разстояния е Airbus A330. Във въпросната авиокомпания има 22 такива „въздушни автобуса“. Освен това самолети от тази серия се съдържат във флота в две версии: A3320-200 и A330-300. Моделите от първия тип достигат дължина 58,82 м, а дължината на самолетите от втория тип е 63,69 м. Максималното тегло при излитане е 230 тона. Крейсерската скорост е същата като тази на Boeing 737. Тези самолети могат да се издигат на височина от 12 км. И обхватът на полета зависи от конкретния модел:

  • A330-200 може да измине 11 200 км;
  • A330-300 изминава само 9500 км.

A330-200 побира 34 души в бизнес класа и 207 пътници в икономична класа. A330-300 има няколко различни оформления. Някои разполагат с 268 места в икономична класа и 34 места в бизнес класа, докато други версии съдържат само 28 места в бизнес класа и 268 места в икономична класа. Подобно на други видове въздухоплавателни средства, тези самолети също имат свои собствени имена.

Аерофлот разполага и с 23 Airbus A321. Тези самолети принадлежат към категорията пътници на средни разстояния. Дължината на такъв самолет е 44,51 м, а размахът на крилата е 34,1 м. Максималното допустимо тегло при излитане е 89 тона. Крейсерската скорост е около 830 км/ч. Този модел самолет може да издигне 12,1 км височина и да измине разстояние от 3800 км. Този самолет може да побере 28 пътника в бизнес класа и 142 пътника в икономична класа.
Airbus A320 е пътнически самолет за къси до средни разстояния. Авиокомпанията разполага с 64 такива самолета. Размахът на крилата е 34,1 м, а дължината на A320 е 37,57 м. Подобни модели на самолети могат да издържат товар с тегло 75,5 тона. Крейсерската скорост е 830 км/ч. Този модел самолет съдържа 22 места за бизнес класа и 120 места за икономична класа.

Флотът на руските авиокомпании към март 2016 г

От месец на месец туристическият портал WORLD-S ви публикува информация за средната възраст на самолетния парк на руските авиокомпании, както и статистически данни за увеличаването/напускането на самолетния парк, причините. Какво се промени в руската авиация през март 2016 г. в сравнение с февруари 2016 г.?

През последния месец имаше няколко аварийни аварийни кацания, но за щастие никой на борда не беше ранен. На 11 февруари 2016 г. Orenburg Airlines извърши аварийно кацане със запален двигател на летището в Пунта Кана (Доминиканска република). Полетът Пунта Кана-Москва е извършен със самолет Боинг 777-200. Чартърният превозвач Azur Air, летящ от Москва до Пукет, беше принуден да кацне самолет Boeing 767-300 на летището в Ташкент на 26 февруари 2016 г. поради прекъснал сензор за нивото на маслото. Няколко случая на изплъзване на самолети от пистата, особено на Ural Airlines. НО ДОБРЕ, че всички инциденти само уплашиха пътниците и притесниха близките им.

Предлагаме да разгледаме общата таблица на движенията на самолетите в авиокомпаниите и промените в средната възраст.

ТАБЛИЦА: Флот и възраст на самолетите на руските авиокомпании към 13 март 2016 г

№

Име

Възраст на самолета (средна) години (февруари 2016 г.)

Брой във флота (февруари 2016 г.)

Възраст на самолета (средна) години (март 2016 г.)

Брой във флота (март 2016 г.)

Статистика на промените в парка

1

15,4

6

15,5

6

0

19

/Руслайн

15,7

19

16

20

+1

20

S7 - Siberia Airlines

9,9

58

10

58

0

21

Саратовските авиолинии

7,9

2

8

2

0

22

Северстал

13,8

6

14

6

0

23

Уралски авиолинии

12,6

35

12,7

35

0

24

UTвъздух/ ЮТейр

14,3

66

14,4

66

0

25

VIM Airlines

19

13

19,1

13

0

26

Yakutia Airlines

13,9

12

14,1

12

0

27

Yamal Airlines

13,9

24

14,1

24

0

*По-подробна информация за конкретен флот на въздушен превозвач можете да намерите на нашия уебсайт в раздела на руските авиолинии.

Анализ на статистическите промени във флота:

Airpark Аерофлотувеличен с 2 единици. чрез придобиването на Airbus A320 от лизинговата компания GTLK Europe Ltd. Доставките на нови Airbus за 2016 г. са планирани в размер на 7 броя до края на годината. От май 2016 г. стартира редовни полети от Москва до Аликанте.

Флот на въздушен чартърен превозвач Аз летяе сведен до минимум - сега се състои от два самолета. Airbus A330-300 (февруари 2016 г. – бордов номер EI-ETI) и Boeing 757-200 (февруари 2016 г. – бордов номер EI-DUC) отпаднаха. Средният срок не е засегнат. Now I Fly изпраща туристи с два самолета, модели A330-300 (на възраст 20,1 години) и Boeing 757-200 (на възраст 15 години). Причината най-вероятно е спад в търсенето на туристически дестинации и може би финансови затруднения. Следователно сега туристът не трябва да мисли много за това на кой самолет ще лети. Те са само ДВА.

Azur Airполучи 14-годишен Boeing 737-800NG от Nordwind Airlines, като по този начин увеличи своя флот.

Nordwind Airlinesнамали своя флот с 5 самолета поради спад на туристическото търсене в определени дестинации.

От 29.02.2016 г. Ростов на Дон отвори 4 нови маршрута до Самара, Казан, Екатеринбург, Сочи - като по този начин увеличи флота на CRJ-100ER, закупен на вторичния пазар от френската авиокомпания Brit Air със срок от 18 години . В резултат на това се увеличи средната възраст на самолетния парк.

Оренбургските авиолинии Boeing 777-200 не е отписан след аварийно кацане на летище Пунта Кана поради разследване и изясняване на причините. Но вече можем да говорим за минус 1 самолет.

Въз основа на горното можем да кажем, че през последния месец в руската авиация са настъпили достатъчно промени. Някои въздушни превозвачи разширяват маршрутната си мрежа, други намаляват разходите за въздухоплаване до минимум - освобождават се от самолети поради спада на туристическия поток и затварянето на някои туристически дестинации (Турция, Египет).

PJSC Aeroflot - Russian Airlines е най-голямата руска авиокомпания, националният превозвач на Руската федерация. Основан на 17 март 1923 г.

Централата на Aeroflot се намира в Москва, а пристанището на регистрация се намира на летище Шереметиево.

Авиокомпанията извършва товарни и пътнически полети от Москва (международно летище Шереметиево) до 51 страни; търговски полети се извършват до 135 дестинации, 50 от които са разположени в Русия, 14 в ОНД, 4 в Близкия и Средния изток, 5 в Америка, 13 в азиатски страни, 52 в Европа.

Авиокомпанията е официален спонсор и превозвач на футболните клубове ЦСКА и Манчестър Юнайтед.

Прочетете, ако летите с Аерофлот!
Отзиви за авиокомпания Aeroflot

3.55

3.55

3.69

Общо оценки: 159

Оценка на самолети на авиокомпания

3.7

3.8

3.1

Рейтинги и постижения на авиокомпаниите

Според влиятелната британска консултантска агенция SKYTRAX, която е специализирана в проучване на качеството на услугите, предоставяни от различни въздушни превозвачи, авиокомпанията е удостоена с четири звезди. Това е много добър показател.

76

Aeroflot заема 76-то място в класацията на Jacdec.
Jacdec е немска одиторска компания, която от 14 години съставя списък на най-безопасните авиокомпании и нейният рейтинг е един от най-добрите инструменти за сравняване на въздушните превозвачи по отношение на безопасността на полетите. От 2013 г. до 2018 г. Aeroflot спечели Голямата награда в категорията „Най-добра авиокомпания в Източна Европа“ и 23-то място в класацията „Най-добрите авиокомпании в света 2018“.

Според Rosaviation авиокомпанията е транспортирала:
За 2018 г. - 35 762 452 пътници, с 8,9% повече от предходната година.
За 2017 г. - 32 845 182 пътници. Това е с 13,3% повече от 2016 г.

Тук ли си:// Аерофлот

Самолет на Аерофлот

Към 15 януари 2019 г. флотът на Аерофлот включва 253 самолета. Средната възраст на самолетите е 4,3 години.

Най-старият е Airbus A320-200, с номер на опашката VP-BDK. Възрастта му е 15,4 години. Най-новият е Boeing 737-800 с номер на опашката VQ-BHU. Той е на 0,1г.

Аерофлот разполага с най-младия флот в Европа и единствен по рода си в света. Също така отбелязваме, че компанията има най-големия автопарк в Русия и ОНД. Включва основно самолети от фамилията Airbus A320 и A330, както и SSJ-100.

През 2007 г. Аерофлот сключи две дългосрочни сделки с американската корпорация Boeing и европейската компания Airbus за закупуване съответно на 22 самолета Boeing B787 Dreamliner и 22 самолета Airbus A350. През 2015 г. договорът с Boeing беше прекратен и началото на доставките на A350 е планирано за 2018 г.

От 2013 г. започнаха големи доставки на нови самолети Boeing 777 за дълги разстояния.

Общо до 2020 г. Aeroflot планира да разшири своя флот със 184 самолета, 126 от които са модерни руски самолети Sukhoi SuperJet-100.

Пътнически флот на Аерофлот. Снимки и диаграми на самолети

Навигация на самолета

Airbus A320-200 (Airbus A320-200) - 80 самолета

Airbus A320-200+

Airbus A321-200 (Airbus A321-200) - 37 самолета

Повече подробности за възрастта на всяка дъска:

Airbus A321-200+

Airbus A330-200 (Airbus A330-200) - 5 самолета

Повече подробности за възрастта на всяка дъска:

Airbus A330-200+

Airbus A330-300 (Airbus A330-300) - 17 самолета

Този самолет има три различни оформления на кабината. 34 места в бизнес класа + 268 места в икономична класа, 28 места в бизнес класа + 268 места в икономична класа (нова кабина в бизнес класа) и 36 места в бизнес класа + 265 места в икономична класа.

  • Най-новият Airbus A330-300 - VP-BDE - 6.1 година
  • Най-старият Airbus A330-300 е VQ-BCQ - 9,3 години

Повече подробности за възрастта на всяка дъска:

Airbus A330-300+

Boeing B737-800 (Boeing 737-800) - 47 самолета

Повече подробности за възрастта на всяка дъска:

Боинг 737-800+

Boeing B777-300 (Boeing B777-300) - 17 самолета

Повече подробности за възрастта на всяка дъска:

Боинг 777-300+

Sukhoi SuperJet-100 - 50 самолета

Аерофлот е световно известен въздушен превозвач. Този превозвач заема първо място в класацията на руските авиокомпании. Компанията предоставя полети от 1923 г. Но въпреки това самолетите във флота на авиопревозвача се считат за едни от най-модерните и нови, дори в сравнение с европейските самолети. Възрастта на самолета е един от значимите критерии, тъй като от този показател до голяма степен зависи безопасността на полета. 4 години е средната възраст на самолетите на Аерофлот.

В началото на 20 век авиокомпанията оперира под името Добролет. По това време самолетите летяха в една посока: от Москва до Нижни Новгород и обратно. Компанията "" получава официално името си, което все още е в сила, едва през 1932 г. До 1991 г. флотът на най-големия въздушен превозвач съдържа само самолети от местни производители. И през 2000 г. самолетният флот на най-големия превозвач беше актуализиран и в арсенала се появиха самолети от чуждестранни производители.

Оттогава компанията започна активно да придобива модерни самолети. Сред тях се появиха Боинги и Еърбъси. Благодарение на тези самолети стана възможно транспортирането на голям брой пътници и броят на маршрутите в различни посоки се увеличи. Самолетите от чуждестранни производители повлияха на промените в Аерофлот. През 2000 г. голям въздушен превозвач ребрандира, по време на което униформата на екипажа се промени и цветовете на компанията също бяха променени.

В момента флотът на Аерофлот включва 167 самолета. Почти всички самолети са нови и модерни. Флотът на най-големия въздушен превозвач непрекъснато нараства. Преди около 3 години Аерофлот закупи 13 нови Boeing I777. От 2013 г. самолетите на Aeroflot включват Boeing 737-800. Има планове за скорошно обновяване на флота на авиокомпанията. Ръководството на компанията реши да закупи Airbus A330 и Boeing B787. Тези въздушни модели са нови.

През 2011 г. превозвачът закупи самолет Sukhoi SuperJet-100, а Aeroflot все още купува самолети от тази марка. Според предварителните изчисления на служителите на компанията, такива самолети трябва да бъдат във флота в размер на 50 единици. В бъдеще компанията възнамерява да продължи да придобива модерни самолети. Мониторингът на безопасността на самолетите и актуализирането на флота са необходими, за да се поддържа висока позиция в класацията на превозвачите.

По предварителни изчисления Airbus-ите ще бъдат в най-големия брой самолети във флота.

Според статистиката Airbus се считат за най-безопасните въздушни превозни средства. Има четири катастрофи на 1000 полета. И в сравнение с броя на катастрофите на Boeing, катастрофите на най-новите модели се случват 4 пъти по-често.

В момента най-големият местен въздушен превозвач може да се похвали с голямо разнообразие от самолети.

Те включват:

  • Airbus A320;
  • Airbus A321;
  • Airbus A330;
  • Boeing B373;
  • Boeing B777;
  • Sukhoi SuperJet-100.

Ако видите снимки на самолети на Aeroflot, можете да разберете колко успешна е тази компания. Всички самолети на този авиопревозвач се използват за превоз на пътници до различни дестинации. Boeing B777 е пътнически кораб за дълги разстояния. Размахът на крилата на този самолет достига 64,8 метра, а дължината на тялото му е почти 74 метра. Boeing B777 може да развие скорост до 905 км/ч. Разрешеното тегло при излитане на този самолет е до 317,5 тона.

Aeroflot разполага с 14 самолета Boeing B777. Тези самолети се издигат до 13 км и летят на разстояние до 12 000 км. Всеки боинг е кръстен на собственото си име. Този модел има няколко класа комфорт. Кабината на икономичната класа побира до 328 пътнически места. Комфортната кабина може да побере 48 души, докато бизнес класата може да побере 30 пътника.

Boeing B737 е самолет за средни разстояния, предназначен за превоз на пътници. Размахът на крилата на този кораб е 35,8 метра. Дължината на Boeing 737 достига почти 40 метра. Този самолет е проектиран за обсег до 4,5 километра, а допустимият полезен товар при излитане е до 79 тона. Aeroflot разполага със 17 такива самолета на склад, всеки от които е разделен на различни класове кабини. В икономичната класа могат да се настанят 138 души, а в бизнес класата - 20 души.

Airbus A330 е пътнически самолет за дълги разстояния. Флотът на Аерофлот включва 22 единици от тези самолети. Airbus A330 се предлага в две версии, като и двете версии присъстват във флота на Aeroflot. Airbus A330-200 се различава от модела A330-300 по дължината на корпуса и обхвата на полета. Дължината на Airbus A330-200 е почти 59 метра, а дължината на модела от втори тип достига почти 64 метра. Първата версия на Airbus A330 може да измине разстояние до 11 200 км, докато моделът A330-300 може да лети само 9 500 км. Останалите характеристики на тези самолети са същите. Размахът на крилата достига 60,2 метра. Максималното тегло при излитане може да бъде 230 тона. Airbus A330 е в състояние да достигне височина до 12 км.

Airbus A330-200 може да побере 34 пътници в бизнес класа и 207 души в икономична класа. Кабините на A330-300 се различават по броя на пътническите места в кабините. Някои самолети могат да приемат 268 души в икономична класа и 34 пътници в бизнес класа. В други модели има само 28 места в бизнес класа и 268 пътнически места в икономична класа без промени. Всяка дъска има собствено име, подобно на другите модели самолети.

Флотът на Аерофлот включва 23 Airbus A321. Тези модели самолети се считат за пътнически кораби на средни разстояния. Дължината на тялото им е 44,5 метра, а размахът на крилете може да достигне малко над 34 метра. Airbus A321 може да ускори крейсерска скорост до 830 км/ч, а допустимото тегло при излитане не надвишава 89 тона. Този самолет може да лети до 3800 км и да достига максимална височина от 12,1 км. Airbus A321 може да побере до 142 души в икономична класа и до 28 пътници в бизнес класа.

Флотът на Аерофлот включва още един модел Airbus. Това е Airbus A320. Броят им в запаса на голям авиопревозвач е 64 единици. Дължината на тялото е 37,5 метра, а размахът на крилата достига 34,1 метра. Този самолет може да повдига товар до 75 тона и да развива скорост до 830 км/ч. Кабината на икономичната класа разполага със 120 пътнически места, а кабината на бизнес класата е с 22 места.

Аерофлот разполага с 27 самолета Sukhoi SuperJet-100. Тези самолети са предназначени за регионални полети. В бизнес класата на самолета могат да се настанят 12 души, а в салона на икономичната класа могат да се настанят до 75 пътници. Размахът на крилата на този самолет е 27,8 метра, а дължината на тялото е почти 30 метра. На борда на самолета Sukhoi SuperJet-100 можете да превозвате товари до 45 тона. Този самолет се издига на височина до 12,2 км и лети на разстояние от 2400 км.

Самолет на Аерофлот

Днес голям брой хора използват услугите на Аерофлот. Самолетният флот на това предприятие има голям избор от самолети. Всеки клиент може да избере вариант по свой вкус за комфортен полет. Заслужава да се отбележи, че тази компания е известна не само в нашата страна, но и далеч извън нейните граници. За тази компания е писано много. Можете лесно и просто да видите в публичното пространство какво представлява Aeroflot: неговия самолетен парк, снимки на автомобили и летища. Ще ви разкажем за историята на развитието и малко за характеристиките на различните модели самолети.

Главна информация

Aeroflot се смята за един от най-големите превозвачи в света и най-големият в страната. Предоставя възможност за летене до всяка точка на света. Услугата се предлага както за пътници, така и за товари.

Централният офис на компанията се намира в столицата на Руската федерация, Москва. Съответно основното летище на компанията е Шереметиево. Важното е, че основният дял е на държавата, а това носи огромни печалби на държавата.

Мащабът, в който работи предприятието, е невероятен. С негова помощ можете да летите до четиридесет и две страни по света по шестдесет и пет фиксирани маршрута. Самолетният флот на Аерофлот също не може да не се радва. Производствените години на автомобилите стават все по-млади, тъй като ръководството се опитва да актуализира състава. Средната възраст на самолетите е 4,3 години.

История на предприятието

Фирмата е основана през 1923 г., но тогава се е казвала „Добролет“. Оттогава е претърпял много реформи. Името е променено на "Аерофлот" едва през 1932 г., когато цялата гражданска авиация на страната започва да се нарича така.

Оттогава името остава старото, дадено му от отдела на въздушния флот. Флотът от самолети на Аерофлот също се промени. СССР се отличаваше със силен въздушен флот и предприятието поддържаше марката си на това ниво. До 1991 г. организацията не претърпя никакви специални промени. След разпадането на Съюза компанията беше организирана в отделно акционерно дружество, но основният пакет от акции остана в държавата.

Аерофлот: самолетен флот

Като се вземе предвид информацията, получена в началото на 2017 г., компанията разполага със 189 самолета от различни модели. Ситуацията се подобри значително с подписването на договор за доставка на превозни средства, който предвижда началото на обновяването на автопарка през 2016 г. А от 2018 г. компанията ще получи самолети Airbus A350. В момента компанията разполага със следните модели самолети:

  • B777 - 15 броя,
  • B737 - 20 бр.,
  • A330 - 22 бр.,
  • A321 - 32 бр.,
  • A320 - 70 бр.,
  • SSJ-100 - 30 бр.

Буквата "B" в името на модела означава "Boeing", "A" е съкращението "SSJ" - "Sukhoi Superjet". За да разберете разликата между тези модели, трябва да поговорите малко за всеки от тях поотделно.

Малко за самолетите

Трябва да се отбележи, че самолетите са показател за рентабилността на предприятието. Колкото по-голям и по-добър е самолетът, толкова по-надеждна и печеливша е компанията превозвач. И точно това, от което се нуждаем, когато планираме пътуване със самолет. Всички модели на Aeroflot имат знак за качество и се проверяват редовно от специалисти за съответствие. Нека разгледаме всеки от тях:

  • Модел Boeing B777. Самолетът е предназначен за полети на дълги разстояния до 14 500 километра. Способен да се издигне до 13 км височина. Има салони бизнес, комфорт и икономична класа. Брой места - 365.
  • Модел Boeing B737. Машината е предназначена за полети на средни разстояния, до 4500 километра. Може да лети до 12,5 км височина. Възможно е да летите в „бизнес класа” или „икономична класа”. Максималният брой места е 189.
  • Модел "Sukhoi Superjet SSJ100". Проектиран за кратки полети в региона, не повече от 2400 километра. Възможната височина на полета е 12 км. Самолетът разполага и с кабина бизнес и икономична класа. Максималният брой пътници е 98.
  • Модел Airbus A330. Това е самолет, предназначен за дълги полети. В зависимост от разновидността, той може да лети на разстояние от 12 300 километра (модел A330-200) и 10 500 километра (модел A330-300). Максималното изкачване е възможно на 12,5 км. Капацитетът на пътниците на самолета, в зависимост от вида на вратите, варира от 375 до 440. Има класове на кабината: „икономична“, „бизнес“ и „суперкомфорт“.
  • Модел Airbus A320. Машината е предназначена за полети с обсег до 5500 километра. Височината на полета може да достигне 11,7 км. 140-180 места са разделени в три класа: „икономична“, „бизнес“ и „суперкомфорт“. Броят на местата зависи от модификацията на модела на самолета.
  • Модел Airbus A321. Използва се за кратки полети, не повече от 5000 километра. Възможната височина на полета е 11,8 км. Броят на превозваните пътници варира от 170 до 220 души в зависимост от дизайна. Има и икономични, бизнес и суперкомфортни салони.

Както можете да видите, всички модели са доста просторни, но всеки е проектиран за свой собствен тип полет.

Ново в ръководството на Аерофлот

Самолетният парк на това предприятие не е единствената му гордост. Има много нови разработки в управлението, с които ръководството също може да се похвали. Така компанията започва процес на промяна на имиджа си, за което кани висококвалифицирани специалисти. Променена е както цветовата схема на самолета, така и униформите на всички екипажи.

Но символите на компанията под формата на сърп и чук останаха същите. Беше потвърдено, че именно по тези символи компанията се разпознава от своите клиенти сред останалите конкуренти.

Освен модернизацията на парка, компанията стана член на алианса SkyTeam, а също така подписа договор с футболните клубове ЦСКА и баскетболния Ню Джърси Нетс за спонсорски събития.

Бонус програми

Бих искал да спомена и бонусните програми на Aeroflot. Самолетният парк предлага своите услуги на всички, но има предимства за редовните клиенти. Има възможност за натрупване на точки за полети. Те могат да се използват по-късно за закупуване на билет, надграждане на вашия клас на обслужване и много други.

Всички възможности за редовни клиенти могат да бъдат намерени на летището или в главния офис на компанията. Налични са различни нива на Elite Club: Silver и Gold. И всеки от тях има своите предимства, поради което клиентите на Aeroflot с удоволствие се възползват от тези оферти.

Препоръчваме други статии

Росони е най-северният областен център на Беларус

Росони е най-северният областен център на Беларус

Норвегия - транспорт в Норвегия

Норвегия - транспорт в Норвегия