Остров Малък Самърс. Остров Сомърс: снимка, вътрешна структура

През юли 1942 г. командването на Балтийския флот се опитва да превземе остров Сомерс. Липсата на необходимия опит и липсата на сила не позволи успех тогава. Дълги години подробностите за това кацане се пазят в дълбините на архива...

Стабилизиран през зимата на 1941-42 г. Ситуацията в Балтика отново се влоши през лятото, когато съветските подводници започнаха да действат по вражеските комуникации. Пътят им от Финския залив обаче минаваше покрай Сомерс, малък скалист остров*.

През втората половина на 1941 г. на него имаше съветски гарнизон, но след това в края на декември островът беше изоставен от нашите части и скоро там се заселиха финландците. Те обаче не успяха да седят дълго на бруленото от вятъра скалисто парче земя и Сомерс се превърна в „ничия земя“. Но това не продължи дълго: по време на превземането на Гогланд и Болшой Тютерс островът беше окупиран от части на финландската 22-ра рота за брегова охрана. Белите нощи позволиха на вражеските постове да наблюдават ситуацията на повърхността денонощно. И затова под общото ръководство на командира на Главната база на флота** капитан 1-ви ранг Г.И. Левченко разработи план за залавянето му, одобрен от Военния съвет на Балтийския флот на Червеното знаме.

Тук е необходимо да кажем няколко думи за Гордей Иванович Левченко. До началото на войната той има чин вицеадмирал и е заместник народен комисар на флота, участва в организирането на отбраната на Николаев и Одеса. На 22 октомври 1941 г. с решение на щаба G.I. Левченко е назначен за командир на Кримските войски. Но битките, които се разиграха там, бяха неуспешни за съветските части и през нощта на 16 ноември войските на 51-ва армия напуснаха Керч. На 19 ноември постът командир на кримските войски е елиминиран, а на 1 декември Левченко е арестуван от НКВД. На 24 януари 1942 г. той е изключен от ВКП (б), а на 29 януари е осъден на 10 години с лишаване от всички награди. Но за разлика от много командири, чиято съдба беше трагична, молбата на адмирала за помилване на 31 януари беше удовлетворена. На 2 февруари е възстановен в партията (макар и със строго порицание). И въпреки че бившият заместник-народен комисар беше понижен в капитан 1-ви ранг, лишен от всички награди и нареден да бъде използван на по-ниска работа, криминалното му досие беше изчистено. През март 1942 г. оглавява Ленинградската военноморска база. На 25 юни 1942 г. е назначен за командир на военноморската база Кронщат. Така че Гордей Иванович отчаяно се нуждаеше от успех, както се казва...

За съжаление при разработването на оперативния план бяха допуснати редица грешни изчисления. Например, вражеските сили се оценяват на едва 60-70 войници с две или три оръдия. Всъщност финландците имаха гарнизон от 92 души на Сомерс с дванадесет оръдия (от които две 75-мм, които превъзхождаха по мощност оръдията на съветските лодки, три 45-мм и седем 20-мм зенитни оръдия) , две 81-мм минохвъргачки, седем тежки и пет леки картечници. За да превземе острова, беше отделен отряд от 250 души с десет тежки картечници, тоест, имайки значително предимство пред врага при мъжете, десантът беше значително по-нисък от него по огнева мощ.

Разузнаването също не успя да разкрие отбранителната система на противника, която включва четири добре оборудвани опорни точки. Особеностите на крайбрежието на острова не са взети предвид, което води до трагедия - по време на десанта добре въоръжените и екипирани войници, които напускат лодките, често се удавят под тежестта на боеприпасите. Взаимодействието с авиацията също не беше отработено, в резултат на което атаката, която трябваше да потисне финландската отбрана, доведе само до загуба на елемента на изненада и комуникацията между парашутистите (както и моряците) а пилотите изобщо не бяха предвидени.

5 юли в Кронщат G.I. Левченко изигра тактическа игра. Командването на операцията в морето беше поверено на командира на бригадата торпедни катери капитан 2-ри ранг В.А. Саламатин, десантният отряд се ръководи от капитан 2-ри ранг К.А. Шилов, десантният отряд се командва от майор И.В. Паско. Противно на първоначалните инструкции те решиха да действат не в три, а в четири точки. В съответствие с това бяха формирани четири групи, чийто състав и разположение са показани на диаграмата.

До края на 7 юли всички сили, предназначени за операцията, бяха напълно подготвени и в 23:33 часа започна десантът на войските и товаренето на боеприпаси и специално оборудване на Лавенсаари. В 00:11 на 8 юли кацането на лодките приключи и две минути по-късно корабите започнаха да навлизат на рейда. В 00:30 десантните групи се придвижват към Сомерс. Преминаването им е осигурено от патрули, а от 00:35 ч. - от четирима бойци. До един часа през нощта прикриващият отряд достигна целевия район. В същото време от 00:40 до 00:59 12 бомбардировачи DB-3 от 1-ви гвардейски минно-торпеден полк, под прикритието на бойци, атакуваха острова на две вълни от височина 2300-4000 m. Бомбардират не много точно - от 120 хвърлени 100-килограмови бомби 37 падат във водата. Финландският гарнизон отговаря с противовъздушен огън. Последваха 2 нападения на щурмови самолети Ил-2, атакуващи от малки височини в групи от по 3 самолета. Не е известно каква е била ефективността на атаката, но два самолета са били повредени от 20-милиметров огън на Oerlikon.

Планът за кацане на остров Сомерс


В 01:20 десантните групи се обърнаха и се отправиха към местата за десант. Морето беше сравнително спокойно (вълнение до три бала), а видимостта беше просто отлична (ех, тези бели нощи). На значително разстояние - 20-30 кабела - финландците откриват съветски лодки и откриват ожесточен огън по тях. Въпреки това първата група се приближи до брега на разстояние 10-12 м и започна десанта, който завърши само за пет минути. Но в същото време торпедната лодка № 152 и „ловецът“ MO-110 бяха повредени.

Втора група също имаше трудности. Приближавайки брега под обстрел, моряците и парашутистите се убедиха, че лодките не могат да се доближат до него. Някои от тях трябваше да повторят това няколко пъти, опитвайки се да намерят удобни места за кацане под обстрел. При разтоварване радиостанцията или се намокри, или батериите се удавиха и не можеше да работи. Командирът на десанта отказа да слезе на брега при такива условия и беше кацнат на острова едва в 04:04 по заповед на комисаря на бригадата торпедни катери. Загубите растат - повреден е корпусът на торпедоносеца № 62 и надстройката на MO-402, командирът е убит, а 4-ма членове на екипажа са ранени.


"Мошки" в патрулка


III група беше посрещната с особено интензивен огън. Не беше възможно да се приближи веднага до брега, а на TKA № 121 двигателите с включени съединители напред блокираха, а при стартиране на двигателите той седна на скалите по време на движение. Опитът да бъде спасен след приземяването е неуспешен и той остава на скалите. За щастие успяхме да извадим хора, както и документи и оръжие. Командирът на МО-413 от тази група явно е проявил нерешителност и е приземил изтребителите по-късно от останалите и му е необходима допълнителна заповед от В.А. Саламатина.

Но група IV се оказа в най-трудната ситуация. Нейните кораби не успяха да потиснат вражеските огневи точки, срещайки силна съпротива. Командирът взе решение бойците да се приземят в точката, предназначена за III група. Но когато лодките с десанта започнаха да заобикалят, от запад изостана повреденият торпеден катер № 71. Той трябваше да приземи парашутистите „както и да е“. По време на отплаването той е опожарен от артилерийски огън и загива, а екипажът му под непрестанен обстрел се прехвърля на торпедоносец № 152. Пострада и торпедоносец № 131 - командирът му е убит, 3 парашутисти са убити и 4 бяха ранени.

Общо от 256 войници, взети на борда от десантния отряд, 164 войници се озоваха на острова, други 7 бяха ранени на борда на торпедния катер, а патрулният катер MO-402 не приземи 15 души. Останалите са убити или удавени по време на десанта. Също така не беше възможно да се доставят някои от картечниците до брега (очевидно голям брой, тъй като плаването с Maxims беше просто немислимо).


Торпедоносец с десант


Реакцията на финландците на действията на съветския флот се оказа много бърза и енергична - веднага след получаване на съобщение от гарнизона на Сомерс, всички налични сили бяха изпратени на помощ: канонерските лодки Uusimaa и Hämeenmaa, както и 5 патрулни лодки. Първият, който пристигна на бойното поле, беше Uusimaa, който успя да отблъсне атаката на съветските торпедни лодки по пътя към острова. Тогава пристигнаха Hämeenmaa и патрулни лодки. По време на битката с финландските бойни лодки е убит торпеден катер № 113 (командир - старши лейтенант А. И. Шумратов), който атакува врага заедно с лодка № 73. Моряците съобщават за потъването на една от бойните лодки, но това информацията се оказа недостоверна.


Финландска канонерка "Uusimaa" (същия тип "Hämeenmaa")


По време на битките при Зомерс съобщенията, които се стичаха до щабовете на двете страни, като правило съдържаха силно преувеличена информация за загубите на противника, но за финландците (които надцениха успехите си само два пъти!) Това не беше толкова сериозно последствия като за съветското командване. В края на краищата беше сигурно, че врагът понася тежки щети и способността му да продължи битката намалява. Всъщност, въпреки че много финландски кораби и лодки са получили различна степен на щети, нито един от тях не е потопен.

Приблизително в 03.18 беше получен предварително уговорен сигнал от парашутистите, които се бият на Sommers, което означаваше: „Укрепихме се, моля, изпратете втори ешелон.“ Въпреки това, в отговор на молбата на Саламатин, Левченко отговаря с половин час закъснение, че вторият ешелон ще бъде изпратен след окупирането на острова. И на Сомерс имаше ожесточена битка. Парашутистите успяха да превземат една от крепостите - Итапая, чиито оръдия бяха унищожени, а от 26 защитници само трима успяха да се присъединят към своите. Останалите са убити или ранени.

Активна е била авиацията и на двете страни. Съветските самолети извършиха няколко атаки срещу вражески позиции на острова и атакуваха кораби и лодки, докато изтребителите отблъснаха набезите на финландските самолети, които извършиха бомбени атаки срещу поддържащи сили. По време на един от тях торпедоносец № 33 от прикриващия отряд получава незначителни повреди, а неговият командир е убит. Две вражески лодки и една канонерка също са повредени.


Катер КМ № 911 поставя димна завеса


Капитан 1-ви ранг Левченко, осъзнавайки, че битките са много по-сериозни от планираното, нареди на канонерската лодка Кама да отиде в Сомерс. Четири торпедни катера и пет патрулни катера бяха изпратени в Лавенсаари от заливите Графская и Батери, за да подсилят бойните сили.

В сутрешните часове на 8 юли активността на страните намалява значително, тъй като горивото на съветските лодки е на изчерпване, много от тях са повредени, а финландските канонерки, които оказват голяма помощ на гарнизона на острова, застрелват почти всички техните боеприпаси. Но първият от германските кораби, които участват в него, миночистачът M 18, се приближи до мястото на битката.


Германски миночистач тип M. „M 18“ и „M 37“ принадлежат към този тип


В 08.48 съветският флот претърпя нова загуба: при приближаване на източната част на Зомерс торпедоносец № 22, който се опитваше да достави боеприпаси на парашутистите, се запали и избухна от попадения на снаряди.До 11.30 финландците успяха да прехвърлят рота на канонерската лодка "Турунмаа" и осем лодки в помощ на техния гарнизон.състоящ се от 109 души. Пристигането на подкрепления най-накрая промени ситуацията, съветските десанти се оказаха в трудна ситуация. Сега вражеската страна имаше не само огнева мощ, но и числено превъзходство. Освен това неговите канонерски лодки поддържаха войските си с огън от среднокалибрени оръдия, докато съветските лодки имаха само малокалибрени оръдия. Кама, изпратена до Сомерс, беше ескортирана от лодки за миночистачи, чиято скорост с инсталираните тралове беше много ниска. И въпреки че съветската брегова батарея от Лавенсаари влезе в битката следобед, нейният огън не беше коригиран и едва ли щеше да донесе голяма полза на парашутистите. Приближаващата Кама беше принудена да насочи почти цялата си огнева мощ срещу финландските кораби.

В 14.30 командирът на островния сектор за крайбрежна отбрана, който беше част от главната база, капитан 1-ви ранг С. Д. Солоухин, заповяда десантирането на резерва в размер на 57 картечници, натоварването на радиостанцията и храната на торпедни катери No. 11, 30 и 101. Около 16.00 часа те се насочиха към Зомерс и след около 45 минути, под обстрел от финландски кораби, се приближиха до източния му бряг и започнаха да стоварват войници и да разтоварват провизии. Въпреки факта, че това се случи през деня, всичко беше организирано изключително зле - отново, както през нощта, радиостанцията беше удавена, а с нея и 13 парашутисти. Вярно, те успяха да извадят 23 ранени от брега. От тях стана известно, че на острова има тежка битка и е необходимо да се потисне минометната батарея на врага. Но не беше възможно да се установи контакт с десанта, тъй като освен ранените, на брега нямаше други войници. Още на излизане торпедоносец № 31 е ударен и взривен.


Торпедоносец на кея на остров Лавенсаари


Изглежда, че съветското командване не се е подготвяло за сериозни битки за Сомерсе и на Лавенсаари не е имало части, които да бъдат изпратени да помогнат на десантираните части без заплаха от отслабване на защитата на самата база. Следователно не беше възможно да се укрепи десантът своевременно и тогава беше твърде късно - германски и финландски самолети, кораби, лодки и оръдия на островния гарнизон извършиха доставката на подкрепления, провизии, отстраняване на ранените и тогава евакуацията на оцелелите войници е невъзможна.

До вечерта на 8 юли, вместо канонерската лодка "Кама", на която и двете главни калибърни оръдия бяха извън строя, патрулният кораб (според западната класификация - миноносец) "Буря" и базовите миночистачи (специално построени кораби със силни артилерийско въоръжение) влязоха в битката -205 "Gaff" и T-207 "Shpiel". Но тяхната помощ явно е закъсняла. По това време финландските минни заградители "Riilahti" и "Routsinsalmi" и германските кораби - плаващата батарея "SAT 28" ("Ost"), плаващата база (тендер) "Nettelbeck" и миночистачът "M 37", който замени своя брат, приближи се до Sommers. M 18", който пострада силно от съветските въздушни нападения. "М 37" участва във вечерния обстрел на позициите на съветските парашутисти. Понякога той се приближава до брега на 500 м. Екипажът му решава да демонстрира на финландците своето „братство по оръжие“: на брега е изпратен ударен отряд от 10 души, сформиран на кораба, както и няколко кутии с ръчни гранати, които необходими на гарнизона.


Съветски базови миночистачи


През нощта на 9 юли съветското командване прави последен опит да коригира ситуацията. Торпедните катери, изстреляни от патрулния катер "Буря" заедно с миночистача Т-207, бяха пуснати за атака на вражеските кораби. Три лодки успяват да изстрелят по едно торпедо, но не достигат целите си и две лодки са поразени. Опитът за доставка на боеприпаси до острова с три патрулни катера също завърши с неуспех. При попадение от снаряд той избухна и загина заедно с всички на борда, включително командира на десантния отряд капитан 2 ранг К.А. Шилов, МО-306. И въпреки че престрелките между вражеските кораби продължиха цял ден, позицията на десанта на острова стана безнадеждна. Вярно, сутринта пилотите съобщиха, че са торпилирали два вражески кораба на пет мили северно от Сомерс, но това съобщение не беше вярно и не можеше да промени ситуацията. На 9 юли в 12.30 командирът на радиограмата на сектора за брегова отбрана на острова докладва на командващия Червенознаменния Балтийски флот вицеадмирал Трибуц и командира на Главната база капитан 1-ви ранг Левченко за обстановката в района на гр. островите Lavensaari и Sommers. В доклада се казва, че няма сили и средства за продължаване на операцията, а на самия Зомърс не е имало военни действия от нула часа на 9 юли. В 19:20 G.I.Levchenko получи ново съобщение, което по-специално гласи: "...Не е открито движение на острова. Ако бъде открит десант, ще продължа операцията по залавянето."


Съветските торпедни катери започват атака


През нощта на 10 юли беше направен опит да бъдат доставени двама разузнавачи на Сомерс, но блокадата на острова от вражески кораби беше твърде плътна и съветските лодки не успяха да се доближат до него. Сблъсъците между корабите също не доведоха до резултати. Пилотите отново съобщават за потънали и повредени кораби, но това не оказва влияние върху активността на германо-финландските сили. Следобед те отново се опитаха да организират разузнавателна група, кацаща на Сомерс, но след това отложиха тази операция за през нощта. В 01:00 часа на 11 юли капитан 1-ви ранг Г.И. Левченко, вярвайки, че битката на Сомерс е приключила и опитвайки се да избегне нови загуби, реши да спре операцията.

В тези битки бяха загубени седем торпедни катера и малък ловец на Балтийския флот на Червеното знаме. Базовият миночистач беше повреден, а канонерската лодка "Кама" на практика беше извън строя поради технически неизправности - въпреки че едно от оръдията успя да бъде пуснато в действие, управлението на лодката отказа и управлението беше неактивно дълго време и трябваше да се тегли. Само в първия ден на боевете бяха повредени 10 торпедни, 5 патрулни и 5 други типа лодки.

Но дори и това не се стори достатъчно на финландците, така че те „включиха в списъка на своите победи“ 8 кораба и лодки, потопени от бреговата артилерия, флотът съобщи за 7 унищожени съветски лодки и записа друга канонерска лодка (Волга) и 2 финландски лодки авиация. Финландците и германците признаха щетите на миночистача M 18, канонерските лодки Hämeenmaa и Turunmaa и няколко лодки. Според финландски доклади армията е дала 15 убити и 45 ранени, докато флотът е дал 6 убити и 18 ранени. Те оценяват съветските загуби в хора, както следва: 149 затворници, 128 убити на острова и приблизително още 200 души, които се удавиха заедно с изгубените кораби. След края на боевете финландците покриха Зомерс с минни полета и той остана под техен контрол, докато Финландия не напусна войната през септември 1944 г.

Въпреки че операцията по залавянето на Сомерс се провали, едва ли някой днес ще се осмели да говори неуважително за преките участници в битките. Отбелязвайки слабостта на планирането и организацията, липсата на снабдяване на съветските войници със специални десантни кораби, пасивността на големите кораби на Балтийския флот и неефективността на огъня на крайбрежните батареи, швейцарският историк Й. Майстер, който не беше означава, че симпатизира на Съветския съюз, беше принуден да признае: „Руските десантни части, макар и недостатъчно многобройни, както и екипажите на торпедните лодки се биеха много смело, но не успяха да спасят ситуацията в тази погрешна операция“.

* Дължината на острова е около 950 м, ширината около 450 м.
** Така от юни 1942 г. военноморската база Кронщад започва да се нарича официално

Рано сутринта, на втория ден от нашия „круиз“ през „екзотичните“ острови на Финския залив, отидохме до остров Сомерс. За разлика от Мошни и Гогланд, този остров е малък, скалист с минимална растителност и много живописни скалисти заливи.

На острова има и фар, но той работи на автоматичен режим, тоест няма пазач при него, а за поддръжката и ремонта на оборудването отговаря Хидрографската служба, на чийто кораб направихме нашия „круиз“. . До фара има радио кула, построена през 2005 г. Тя е оборудвана със скъпо оборудване за наблюдение на кораби, разположени в цялата акватория на Финския залив, изпълняващи функции за сигурност на границата. На кулата има сензори за движение, които реагират на приближаване на някой на по-малко от 30 метра и изпращат незабавен сигнал до контролните центрове в Санкт Петербург и Петерхоф, както и до граничните служители. Като цяло врагът дори няма да премине границите на Руската федерация под надеждна охрана!

Остров Сомърс отива на Русия според договора от Нищат през 1721 г., а през 1723 г. е предоставен от Петър I на неговия шут Ян Лакост. Но след смъртта на краля неговият шут не можа да докаже правата си върху острова (към писмото за дарение беше прикрепена рубла вместо печат) и Сомерс отиде в хазната.

Фарът на острова е построен през далечната 1808 г. и е модернизиран през 1866 г. Фарът е разрушен по време на Втората световна война и е възстановен през 1945 г.

На острова има и наскоро изоставена гранична застава с много прилична тренировъчна база




През декември 1941 г. съветският гарнизон е евакуиран от острова и Зомерс скоро е окупиран от финландците. Те укрепиха добре острова, поставиха там наблюдателен пункт, построиха няколко дългосрочни огневи точки и брегова батарея за 75 и 45 мм оръдия. Дотовете и оръжейните дворове са оцелели добре до днес.



През лятото на 1942 г. командването на Балтийския флот на Червеното знаме решава да отвоюва острова от финландците, като каца на него. Операцията е подготвена от командира на военноморската база Кронщат капитан 1-ви ранг И. Левченко (бивш вицеадмирал, понижен в капитан за провала на десантната операция в Керч).

И така, от маневрената база на Балтийския флот на остров Лавенсаари (Мощен) през нощта на 8 юли 1942 г. напускат 4 патрулни катера и 7 торпедни катера. С въздушна подкрепа десантът започна да каца на Сомерс около един през нощта. Но нямаше начин корабите да се доближат до острова, -

Парашутистите започнаха да кацат с плуване, финландците откриха огън по тях, откривайки кацането в светлината на бялата лятна нощ. По време на обстрела около 70 парашутисти се удавиха, преди да стигнат до острова. Финландците изпращат подкрепления на гарнизона на острова под формата на две канонерски лодки и самолети. Близо до острова се завърза морска и въздушна битка. Парашутистите, които доплуваха до брега, щурмуваха стръмните скали на Сомерс под обстрел от финландски бункери и батерии. Ръководителят на операцията И. Левченко, след като получи съобщение за кацането на войски на острова, отказа да изпрати втори ешелон войски, докато островът не бъде напълно заловен. Вместо да помогне на парашутистите, които стигнаха до острова, той изпрати подкрепления под формата на 4 торпедни катера, 5 патрулни катера и канонерската лодка Кама. Но това не помогна на войниците, които щурмуваха финландските укрепления - приближавайки се до Сомерс, корабите на Балтийския флот на Червеното знаме влязоха в битка с отряд немски миночистачи, които дойдоха на помощ на финландците. До вечерта и двете страни докараха подкрепления на острова под формата на кораби с пехота на борда. Корабите и самолетите на Балтийския флот на Червеното знаме веднага влязоха в битка с вражеските кораби и самолети и по никакъв начин не повлияха на случващото се на острова. Но все пак 57 картечници успяха да доплуват до острова. При щурма на укрепените скали 13 от тях са убити веднага. Германците също успяха да кацнат няколко дузини войници на острова. Десетки съветски парашутисти загиват под обстрел от финландски бункери. Боевете на и около остров Сомерс продължиха до обяд на 10 юли. Съветският десант е унищожен.

За два дни бяха потопени 7 съветски торпедни катера и един „малък ловец“, повредени бяха 10 торпедни и 10 патрулни катера и един базов миночистач. Финландско-германският флот имаше малко загуби, а данните за загубите на жива сила варират значително. От десанта, който достига до Сомерс, само един човек оцелява. Операцията на Балтийския флот завършва с нищо - островът остава при финландците и е освободен от съветските моряци едва през 1944 г.

Заливите около Зомерс са осеяни с кости на съветски моряци и останки от немска, финландска и съветска техника. Това е рай за водолази - любители на военната история. Намерените артефакти от последната война попълниха колекциите на много военни музеи в Северозападния регион на Русия.
Ние „щурмувахме“ острова по стръмни скали, рискувайки да си счупим вратовете и нямайки никаква представа как може да се извърши подобно нападение под ураганен картечен и артилерийски огън на противника.

Чест и слава на съветските парашутисти, загинали храбри на остров Сомерс поради глупостта и недалновидността на командването на Балтийския флот!

Следва продължение...

В историята на Великата отечествена война имаше епизоди, информацията за които се съхраняваше дълги години в дълбините на архивите, недостъпни за широката публика. Често това беше доказателство за грешки, допуснати от командването по време на бойни операции, които струваха живота на много войници. Една от тези операции, кацането на остров Сомерс, чиято снимка може да се види в началото на статията, едва наскоро беше отразено в пресата.

Противопожарна преграда на изхода към Балтика

През 1942 г. съветските подводници засилват дейността си в Балтийско море, причинявайки значителни щети на германците по основните им комуникации. Но преминаването на подводници от Финския залив в бойните води беше възпрепятствано от вражеския гарнизон, чието местоположение беше малкият остров Сомерс. Как да стигнем до централната част на Балтийско море, заобикаляйки този район, изпълнен със смъртна опасност, беше задача, която изискваше незабавно решение.

Година по-рано съветска част беше базирана на острова, но поради недалновидно решение на командването беше изоставена, от което незабавно се възползваха финландците, воювали на страната на Хитлер. Те поставиха там своя гарнизон, състоящ се от деветдесет и двама добре въоръжени войници, докараха артилерийски оръдия и построиха четири отбранителни крепости, като по този начин превърнаха малкия остров в

Понижен адмирал

Времето през лятото на 1942 г. беше ясно, което позволи на финландците постоянно да извършват визуален контрол на повърхността на залива и своевременно да записват движенията на съветските подводници. Командването на Балтийския флот реши да разтовари войски на остров Сомерс и да го завладее. Разработването на плана за кацане е поверено на капитан първи ранг Г. И. Левченко, който преди това е понижен в адмирал за изоставянето на Керч.

За реабилитирането на Левченко беше необходима успешно извършена военна операция под негово ръководство, така че организирането на военна експедиция до остров Сомерс беше много важно за него и той се зае да изпълни заповедта с цялата си бързина. Но бързината му се провали. При подготовката за превземането на острова не бяха взети предвид много важни фактори, които впоследствие изиграха фатална роля.

Гарнизон, който пази острова

Въз основа на погрешни разузнавателни данни, които не считат за необходимо да проверяват повторно, разработчиците изхождат от факта, че гарнизонът се състои само от седемдесет души, въоръжени с две оръдия. Както се оказа по-късно, остров Сомерс във Финския залив е защитаван от деветдесет и двама души.

На тяхно разположение бяха дванадесет оръдия (две от които превъзхождаха по калибър оръдията на съветските лодки), две големи минохвъргачки, две зенитни оръдия, както и леки и тежки картечници. Съветската десантна сила на остров Сомерс превъзхождаше враговете - двеста и петдесет души, въоръжени с десет тежки картечници, участваха в десанта, но значително отстъпваха по огнева мощ.

Фактори, които не са взети предвид при разработването на плана

Разузнаването не успя да се справи със задачата си. Данните, които тя предава, не дават пълна представа за това как е защитен остров Сомерс. Вътрешната структура на защитните съоръжения, издигнати върху него, не беше представена при разработването на плана за десантиране на парашутисти. Това значително усложни положението на парашутистите. Освен това не са взети предвид природните дадености, които остров Сомерс притежава.

Вътрешната му геоструктура е много сложна. Накъсаната брегова линия е купчина скали, стърчащи от водата, дълбочината около която достига пет метра. Десантните лодки не можеха да се доближат до сушата и много войници, под тежестта на оборудването си, потънаха, без изобщо да стигнат до брега. Това доведе до напълно ненужна загуба на човешки живот. Не е осигурена и радиовръзка със самолетите, поддържащи кацането от въздуха.

Десантни кораби, отиващи в морето

Операцията започва късно вечерта на 7 юли 1942 г. Корабите с морската пехота напуснаха Лавенсаари и се насочиха към остров Сомерс. Финският залив по маршрута им беше непрекъснато наблюдаван от група самолети, чието задължение беше да предупреждават моряците в случай на поява на враг. По това време съветски бомбардировачи, придружени от изтребители, нанасят удар след удар на острова. Те бяха заменени от щурмова авиация, която извършваше атаки от малка височина. В отговор финландците откриха мощен противовъздушен огън.

В нестабилната светлина на бялата нощ лодките се приближиха до острова и кацането започна. Оказва се, че е невъзможно да акостират на скалистия бряг и лодките повтарят опита няколко пъти под вражески огън. По време на разтоварването радиостанцията се удави, като по този начин остана без радиовръзка. Още преди да стъпи на острова, четата претърпя първите си загуби. Две лодки са повредени от вражески огън.

Неуспешен старт на операцията

Десантните сили кацнаха на остров Сомерс на няколко партиди, докато корабите се приближаваха. Бялата нощ, възхвалявана от поетите, направи лоша услуга на моряците. Повърхността на залива се виждаше от голямо разстояние и всяка приближаваща лодка беше посрещната от финландски артилерийски огън. Един от тях, опитвайки се да избяга от вражеските снаряди, се блъсна в камъни. С голяма трудност беше възможно да се премахнат екипажът и оръжията от него.

Други трябваше, понасяйки загуби, да кацнат бойци на места, които не са предвидени от предварително изготвения план. Началото на операцията не предвещава благоприятен изход - от двеста петдесет и двама участници в операцията само сто шестдесет и четири акостират на остров Сомерс. Останалите или загинаха под вражески огън, или се удавиха в балтийските вълни.

Финландското командване, след като получи съобщение за атаката на съветските моряци, незабавно изпрати значителни подкрепления в помощ на островния гарнизон. В зоната на бойните действия са изпратени два и пет патрулни катера. По пътя към острова те започнаха битка със съветски торпедни лодки, които, след като получиха щети, не успяха да спрат врага.

Превземане на финландска крепост и въздушни битки

По това време парашутистите успяха да превземат една от крепостите, с които финландците укрепиха остров Сомерс. Бункерът беше превзет и в резултат на ожесточена битка, от двадесет и шест защитници, само трима останаха живи. Останалите са убити. По план на този етап командващият операцията Левченко трябваше да им изпрати помощ, но по неизвестни причини не го направи, което постави нападателите в трудна ситуация.

Към средата на деня се водят активни бойни действия във въздуха. Съветските пилоти извършиха масирани атаки срещу вражески позиции и кораби. Финландската авиация се опита да атакува лодките, приближаващи се до острова, някои от които получиха значителни щети. В резултат на въздушните нападения корабите и на двете страни получиха значителни щети.

Вторият ден от нападението на о

До сутринта на следващия ден бойната активност беше намаляла донякъде. Това се обяснява с факта, че горивото на съветските лодки е свършило, а финландските моряци по това време са изстреляли всичките си боеприпаси. Но по това време първият от германските кораби, бързащи да помогнат на финландците, се приближи до острова. Това беше миночистачът М 18.

До девет часа сутринта събитията започнаха да се развиват в неблагоприятна за парашутистите посока. При приближаване до острова той беше ударен и потъна, докато се опитваше да достави боеприпаси, които по това време бяха на изчерпване. Финландците успяха да транспортират подсилваща компания, състояща се от сто и девет души, до остров Сомерс на канонерската лодка Turunmaa и допълнителни лодки. Появата им веднага промени баланса на силите, осигурявайки на врага не само огнева мощ, но и числено превъзходство.

В средата на деня започна десантът на пристигналия до този момент резерв, но той беше извършен според военните историци толкова непрофесионално и необмислено, че резултатът беше само нови неоправдани жертви. На самия остров битката продължи със същата интензивност. Имаше спешна нужда да се потисне минометната батарея на врага, но поради липса на комуникация парашутистите не можаха да се свържат нито със самолета, нито с екипажите на лодките, разположени наблизо.

В обръча на вражеските кораби

Междувременно остров Сомерс беше заобиколен във все по-плътен пръстен от финландски и германски кораби, които се приближиха почти близо. Масивният им огън падна както върху морските пехотинци, които се биеха на брега, така и върху корабите, които ги подкрепяха. Според данни, с които разполагат военните историци, по време на неуспешната операция за превземането на този стратегически важен остров са потопени седем съветски торпедни катера и една лодка „малък ловец“. В допълнение, канонерската лодка "Кама", базовият миночистач, както и много торпедни и други кораби бяха сериозно повредени. В небето над острова са свалени четири самолета.

Тъжен резултат от операцията

Този некомпетентно подготвен и планиран десант завърши трагично. Островът остава във финландски ръце до 1944 г. Загубите от наша страна, информация за които бяха публикувани едва през последните години, възлизат на триста петдесет и девет убити и около сто ранени. В тази битка финландската страна загуби сто двадесет и девет души.

Въпреки факта, че операцията по превземането на острова беше пълен провал, нейните преки участници не могат да бъдат обвинени за това. Те изпълниха своя дълг докрай. Вината е на онези, които изпратиха хора на сигурна смърт, без да им осигурят необходимите средства за борба и без да осигурят адекватна поддръжка на големите кораби на Балтийския флот.

Днес този остров, превърнал се в паметник на всички загинали на скалистите му брегове, се посещава от групи екскурзисти, чиито пътувания се организират от руски и финландски туристически компании.

Юли 1942 г., Балтийски флот

През юли 1942гКомандването на Балтийския флот се опита да превземе остров Сомерс.
Стабилизиран през зимата на 1941-42 г. Ситуацията в Балтийско море се влошава отново през лятото на 1942 г., когато съветските подводници започват да действат по вражеските комуникации. Но пътят им покрай Финския залив минаваше покрай острова (на фински: Someri) - малък скалист остров (размери 950 на 400 метра).

През втората половина на 1941 г. на него имаше съветски гарнизон, но след това в края на декември островът беше изоставен от нашите части и скоро там се заселиха финландците. Те обаче не успяха да седят дълго на бруленото от вятъра скалисто парче земя и Сомърс се превърна в „ничия земя“. Но това не продължи дълго: когато през пролетта на 1942 г. превзеха Гогланд и Болшой Тютерс, финландското командване разтовари гарнизон на острова (част от 22-ра отделна рота за брегова охрана), оборудва наблюдателен пункт и брегова батарея. Островът стана важен пункт във финландско-германската система за противоподводна отбрана във Финския залив. Неговият гарнизон беше 92 души, въоръжени с 5 оръдия (две от тях с калибър 75 mm, три с калибър 45 mm), 7 20-mm зенитни оръдия, 2 81-mm минохвъргачки, 7 тежки и 5 леки картечници. Финландското командване реалистично оцени възможността за съветско десантиране, така че на острова бяха оборудвани 4 силни отбранителни точки, съставляващи единна отбранителна система. Белите нощи позволиха на вражеските постове да наблюдават ситуацията на повърхността денонощно. Когато командването на Балтийския флот през лятната кампания на 1942 г. започна масово да изпраща подводници от Ленинград до вражеските комуникации, беше решено да се поправи грешката и да се върне островът под контрола на съветските войски. Автор на идеята и плана на операцията е командирът на Кронщатската военноморска база - главната база на Балтийския флот капитан 1-ви ранг Г. И. Левченко. И затова под негово общо ръководство е разработен план за залавянето му, одобрен от Военния съвет на Балтийския флот.
Преди това вицеадмирал Гордей Иванович Левченко, като заместник народен комисар на флота, участва в отбраната на Одеса, Николаев, Севастопол и е командващ Кримските войски, но за предаването на Керч през януари 1941 г. е понижен във военен чин. ранг до капитан 1-ви ранг (виж). Така че Гордей Иванович се нуждаеше от успех, както се казва, отчаяно...
За съжаление при разработването на оперативния план бяха допуснати редица грешни изчисления. Например, вражеските сили се оценяват на едва 60-70 войници с две или три оръдия. За да превземе острова, беше отделен отряд от 250 души с десет тежки картечници, тоест, имайки значително предимство пред врага при мъжете, десантът беше значително по-нисък от него по огнева мощ.
Разузнаването също не успя да разкрие отбранителната система на противника, която включва четири добре оборудвани опорни точки. Особеностите на крайбрежието на острова не са взети предвид, което води до трагедия - по време на десанта добре въоръжените и екипирани войници, които напускат лодките, често се удавят под тежестта на боеприпасите. Взаимодействието с авиацията също не беше отработено, в резултат на което атаката, която трябваше да потисне финландската отбрана, доведе само до загуба на елемента на изненада и комуникацията между парашутистите (както и моряците) а пилотите изобщо не бяха предвидени.
5 юли в Кронщат G.I. Левченко изигра тактическа игра. Командването на операцията в морето беше поверено на командира на бригадата торпедни катери капитан 2-ри ранг В.А. Саламатин, десантният отряд се ръководи от капитан 2-ри ранг К.А. Шилов, десантният отряд се командва от майор И.В. Паско. Противно на първоначалните инструкции те решиха да действат не в три, а в четири точки. В съответствие с това бяха формирани четири групи, чийто състав и разположение са показани на диаграмата.

До края на 7 юли 1942гВсички сили, предназначени за операцията, бяха напълно подготвени и на 23-33 часа започна десантът на войските и товаренето на боеприпаси и специално оборудване на Лавенсаари.

В 00-11 на 8 юли кацането на лодките приключи и две минути по-късно корабите започнаха да навлизат на рейда.
В 00-30чдесантните групи се придвижват към Сомерс. Преходът им е осигурен от патрули, а от 00-35 часа от четирима бойци.
До един часа през нощтаПрикриващият отряд навлезе в определения район.
В същото време от 00-40 до 00-59 12Бомбардировачи DB-3 от 1-ви гвардейски минно-торпеден полк под прикритието на бойци атакуваха острова на две вълни от височина 2300-4000 m. Бомбардират не много точно - от 120 хвърлени 100-килограмови бомби 37 падат във водата. Финландският гарнизон отговаря с противовъздушен огън. Последваха 2 нападения на щурмови самолети Ил-2, атакуващи от малки височини в групи от по 3 самолета. Не е известно каква е била ефективността на атаката, но два самолета са били повредени от 20-милиметров огън на Oerlikon.
В 01-20чДесантните групи се обърнаха и тръгнаха към местата за десант.

Морето беше сравнително спокойно (вълнение до три бала), а видимостта беше просто отлична (ех, тези бели нощи). На значително разстояние - 20-30 кабела - финландците откриват съветски лодки и откриват ожесточен огън по тях. Въпреки това първата група се приближи до брега на разстояние 10-12 м и започна десанта, който завърши само за пет минути. Но в същото време торпедната лодка № 152 и „ловецът“ MO-110 бяха повредени.
Втора група също имаше трудности. Приближавайки брега под обстрел, моряците и парашутистите се убедиха, че лодките не могат да се доближат до него. Някои от тях трябваше да повторят това няколко пъти, опитвайки се да намерят удобни места за кацане под обстрел. При разтоварването на радиостанцията или се намокри, или батериите се удавиха и не можеше да работи. Командирът на десанта отказа да слезе на брега при такива условия и беше кацнат на острова едва в 04-04 по заповед на комисаря на бригадата торпедни катери.
Загубите растат - повреден е корпусът на торпедоносеца № 62 и надстройката на MO-402, командирът е убит, а 4-ма членове на екипажа са ранени.


III група беше посрещната с особено интензивен огън. Не беше възможно да се приближи веднага до брега, а на TKA № 121 двигателите с включени съединители напред блокираха, а при стартиране на двигателите той седна на скалите по време на движение. Опитът да бъде спасен след приземяването се оказа неуспешен и той остана на скалите. За щастие успяхме да извадим хора, както и документи и оръжие. Командирът на МО-413 от тази група явно е проявил нерешителност и е приземил изтребителите по-късно от останалите и му е необходима допълнителна заповед от В.А. Саламатина.
Но група IV се оказа в най-трудната ситуация. Нейните кораби не успяха да потиснат вражеските огневи точки, срещайки силна съпротива. Командирът взе решение бойците да се приземят в точката, предназначена за III група. Но когато лодките с десанта започнаха да заобикалят, от запад изостана повреденият торпеден катер № 71. Той трябваше да приземи парашутистите „както и да е“. По време на отплаването той е опожарен от артилерийски огън и загива, а екипажът му под непрестанен обстрел се прехвърля на торпедоносец № 152. Пострада и торпедоносец № 131 - командирът му е убит, 3 парашутисти са убити и 4 бяха ранени.
Общо от 256 войници, взети на борда от десантния отряд, 164 войници се озоваха на острова, други 7 бяха ранени на борда на торпедния катер, а патрулният катер MO-402 не приземи 15 души. Останалите са убити или удавени по време на десанта. Също така не беше възможно да се доставят някои от картечниците до брега (очевидно голям брой, тъй като плаването с Maxims беше просто немислимо).
Реакцията на финландците на действията на съветския флот се оказа много бърза и енергична - веднага след получаване на съобщение от гарнизона на Сомерс, канонерски лодки, както и 5 патрулни катера (Въоръжение: 1 x 20 mm), бяха изпратени до неговата помощ.
Първият, който пристигна на бойното поле, беше Uusimaa, който успя да отблъсне атаката на съветските торпедни лодки по пътя към острова. Тогава пристигнаха Hämeenmaa и патрулни лодки. По време на битката с финландските бойни лодки е убит торпеден катер № 113 (командир - старши лейтенант А. И. Шумратов), който атакува врага заедно с лодка № 73. Моряците съобщават за потъването на една от бойните лодки, но това информацията се оказа недостоверна.
По време на битките при Зомерс съобщенията, които се стичаха до щабовете на двете страни, като правило съдържаха силно преувеличена информация за загубите на противника, но за финландците (които надцениха успехите си само два пъти!) Това не беше толкова сериозно последствия като за съветското командване. В крайна сметка беше сигурно, че на врага се нанасят големи щети и способността му да продължи битката намаляваше. Всъщност, въпреки че много финландски кораби и лодки са получили различна степен на щети, нито един от тях не е потопен.
Около 03-18чОт парашутистите, които се бият на Sommers, е получен предварително уговорен сигнал, който означава: „Той се укрепи, моля, изпратете втори ешелон.“ Въпреки това, в отговор на молбата на Саламатин, Левченко отговаря с половин час закъснение, че вторият ешелон ще бъде изпратен след окупирането на острова.
И на Сомерс имаше ожесточена битка. Парашутистите успяха да превземат една от крепостите - Итапая, всички оръдия на която бяха унищожени, а от 26 защитници само трима успяха да пробият до своите. Останалите са убити или ранени.
Активна е била авиацията и на двете страни. Съветските самолети извършиха няколко атаки срещу вражески позиции на острова и атакуваха кораби и лодки, докато изтребителите отблъснаха набезите на финландските самолети, които извършиха бомбени атаки срещу поддържащи сили. По време на един от тях торпедоносец № 33 от прикриващия отряд получава незначителни повреди, а неговият командир е убит. Две вражески лодки и една канонерка също са повредени.

Капитан 1-ви ранг Левченко, осъзнавайки, че битките са много по-сериозни от планираното, нареди на канонерката (скорост 8-10 възела) да отиде до Сомерс. От заливите Графская и Батарейная (село Шепелево, на 45 мили от Сомерс на югоизток, където е фарът Шепелевски, вижте) бяха изпратени четири торпедни и пет патрулни катера за укрепване на бойните сили.
В сутрешните часове на 8 юлиАктивността на страните значително намаля, тъй като горивото на съветските лодки свърши, много от тях бяха повредени, а финландските канонерки изстреляха почти всичките си боеприпаси. Но един германец се приближи до бойното поле
В 08.48 чБалтийският флот претърпя нова загуба: при приближаване към източната част на Зомерс торпедният катер № 22, който се опитваше да достави боеприпаси на парашутистите, се запали и избухна поради попадения на снаряда.
Финландците с 11-30За да помогнат на своя гарнизон, германците успяват да транспортират рота от 109 души на канонерка и осем лодки.
Пристигането на подкрепления най-накрая промени ситуацията, съветските десанти се оказаха в трудна ситуация. Сега вражеската страна имаше не само огнева мощ, но и числено превъзходство. Освен това неговите канонерски лодки поддържаха войските си с огън от среднокалибрени оръдия, докато съветските лодки имаха само малокалибрени оръдия. Нашата канонерка Kama, изпратена до Sommers, беше ескортирана от миночистачни лодки, чиято скорост с инсталираните тралове беше много ниска. И въпреки че съветската брегова батарея от Лавенсаари влезе в битката следобед, нейният огън не беше коригиран и едва ли щеше да донесе голяма полза на парашутистите. Приближаващата канонерска лодка "Кама" беше принудена да насочи почти цялата си огнева мощ срещу финландските кораби.
Към 14-30чКомандирът на островния сектор за крайбрежна отбрана, който беше част от военноморската база Кронщат, капитан 1-ви ранг С. Д. Солоухин, заповяда десантирането на резерва в размер на 57 картечници, натоварването на радиостанцията и храната на торпедни катери № 11, 30 и 101.
Около 16-00чТе се насочиха към Сомерс и след около 45 минути, под обстрел от финландски кораби, те се приближиха до източния му бряг и започнаха да стоварват войници и да разтоварват провизии. Въпреки факта, че това се случи през деня, всичко беше организирано изключително зле - отново, както през нощта, радиостанцията беше удавена, а с нея и 13 парашутисти. Вярно, те успяха да извадят 23 ранени от брега. От тях стана известно, че на острова има тежка битка и е необходимо да се потисне минометната батарея на врага. Но не беше възможно да се установи контакт с десанта, тъй като освен ранените, на брега нямаше други войници. Още на излизане торпедоносец № 31 е ударен и взривен.
Изглежда, че съветското командване не се е подготвяло за сериозни битки за Сомерсе и на Лавенсаари не е имало части, които да бъдат изпратени да помогнат на десантираните части без заплаха от отслабване на защитата на самата база. Следователно не беше възможно да се укрепи десантът своевременно и тогава беше твърде късно - германски и финландски самолети, кораби, лодки и оръдия на островния гарнизон извършиха доставката на подкрепления, провизии, отстраняване на ранените и тогава евакуацията на оцелелите войници е невъзможна.
До вечерта на 8 юлиВместо канонерската лодка "Кама", на която и двете оръдия на главния калибър бяха извън строя, в битката влезе патрулен кораб и базови миночистачи (специално построени кораби със силно артилерийско въоръжение). Но тяхната помощ явно е закъсняла. По това време финландските минни заградители "Riilahti" и "Routsinsalmi" (Въоръжение: 2 x 75 mm, 2 x 40 mm, 1 x 20 mm, 3 куршума) и немски кораби - плаващата батарея "SAT 28" - се приближиха до Sommers "( Ost, 1 150 mm) - преустроена лодка за теглене на почва или кораб за насипни товари. Официално той е вписан като носител на тежка артилерия (Schwere Artillerie Trager - SAT). , плаващата база (тендер) „Нетелбек” (4х105 мм оръдия?) и миночистачът, който замени брат си „М 18”, който пострада силно от съветските въздушни нападения. "М 37" участва във вечерния обстрел на позициите на съветските парашутисти. Понякога се приближаваше до брега на 500 м. Екипажът му реши да демонстрира на финландците своето „братство по оръжие“: на брега беше изпратен ударен отряд от 10 души, сформиран на кораба, както и няколко кутии с ръчни гранати, които В нощта на 9 юли съветското командване направи последен опит да поправи ситуацията. Торпедните катери, изстреляни от патрулния кораб „Буря“ заедно с миночистача Т-207, бяха пуснати за атака на вражеските кораби.

Три лодки успяват да изстрелят по едно торпедо, но не достигат целите си и две лодки са поразени. Опитът за доставка на боеприпаси до острова с три патрулни катера също завърши с неуспех. При попадение от снаряд той избухна и загина заедно с всички на борда, включително командира на десантния отряд капитан 2 ранг К.А. Шилов, МО-306. И въпреки че престрелките между вражеските кораби продължиха цял ден, позицията на десанта на острова стана безнадеждна. Вярно, сутринта пилотите съобщиха, че са торпилирали два вражески кораба на пет мили северно от Сомерс, но това съобщение не беше вярно и не можеше да промени ситуацията. На 9 юли в 12:30 командирът на радиограмата на сектора за брегова отбрана на острова докладва на командващия Червенознаменния Балтийски флот вицеадмирал Трибутс и командира на главната база капитан 1-ви ранг Левченко за ситуацията в района на островите Lavensaari и Sommers. В доклада се казва, че няма сили и средства за продължаване на операцията, а на самия Зомърс не е имало военни действия от нула часа на 9 юли. В 19-20 G.I.Levchenko получава ново съобщение, което по-специално гласи: „...Не е открито движение на острова. Ако бъде открит десант, ще продължа операцията по залавянето.
През нощта на 10 юли 1942гНаправен е опит да се доставят двама разузнавачи на Сомерс, но блокадата на острова от вражески кораби е твърде плътна и съветските лодки не успяват да се доближат до него. Сблъсъците между корабите също не доведоха до резултати. Пилотите отново съобщават за потънали и повредени кораби, но това не оказва влияние върху активността на германо-финландските сили. Следобед те отново се опитаха да организират разузнавателна група, кацаща на Сомерс, но след това отложиха тази операция за през нощта.
В 01-00 часа на 11 юли 1942гкапитан 1-ви ранг Г.И. Левченко, вярвайки, че битката на Сомерс е приключила и опитвайки се да избегне нови загуби, реши да спре операцията.
В тези битки бяха загубени седем торпедни катера и малък ловец на Балтийския флот. Базовият миночистач беше повреден, а канонерската лодка "Кама" на практика беше извън строя поради технически неизправности - въпреки че едно от оръдията успя да бъде пуснато в действие, управлението на канонерската лодка отказа и беше бездействащо дълго време и трябваше да бъде теглени. Само в първия ден на боевете бяха повредени 10 торпедни, 5 патрулни и 5 други типа лодки.
Но и това не се стори достатъчно на финландците, така че те „включиха в списъка на своите победи“ 8 кораба и катера, потопени от бреговата артилерия, флотът съобщи за 7 унищожени съветски катера и още една канонерка („Волга“) от същия тип „Каме“ и 2 лодки на финландската авиация го записаха. Финландците и германците признаха щетите на миночистача M 18, канонерските лодки Hämeenmaa и Turunmaa и няколко лодки. Според финландски доклади армията е загубила 15 убити и 45 ранени, а флотът е загубил 6 убити и 18 ранени. Те оценяват съветските загуби в хора, както следва: 149 затворници, 128 убити на острова и приблизително още 200 души, които се удавиха заедно с изгубените кораби. След края на боевете финландците покриха Зомерс с минни полета и той остана под техен контрол, докато Финландия не напусна войната през септември 1944 г.
Отбелязвайки слабостта на планирането и организацията, липсата на снабдяване на десантни кораби със специални десантни кораби, бездействието на големите кораби на Балтийския флот и неефективността на огъня на крайбрежните батареи, швейцарският историк Й. Майстер, който не беше означава, че симпатизира на съветската страна, беше принуден да признае: „Руските десантни части, макар и недостатъчно многобройни, както и екипажите на торпедните лодки се биеха много смело, но не успяха да спасят ситуацията в тази погрешна операция“.

ЗАПОВЕД ЗА ПРОВЕЖДАНЕ НА ДЕСАТНАТА ОПЕРАЦИЯ НА KBF ЗА ЗАВЛАДАНЕ НА ОСТРОВ СОМЪРС

В периода от 08.07 до 10.07.1942гБалтийският флот на Червеното знаме извърши амфибийна операция за превземане на острова. Съмърс.
Операцията е подготвена и ръководена от командира на Главната военноморска база капитан 1 ранг тов. Левченко със своя персонал.
Въпреки факта, че ситуацията, която преобладаваше в началото на операцията, позволяваше успешното й провеждане, операцията беше пълен провал и поставената цел не беше постигната.
В резултат на анализ на протокола от операцията и проучване на обстоятелствата по случая на място се оказа:
1. Планирането и подготовката на операцията са извършени лошо, тъй като: а) документите са изпратени на изпълнителите само 34-36 часа преди началото на операцията.
Подготовката на кадрите и материалните ресурси беше недопустимо ограничена във времето и се оказа напълно незадоволителна;
б) при разработването на операцията и документите не е участвал командирът на десантния отряд, не са определени точните площадки за десантиране, щабът на ГМББ не е убеден и не е проверил доколко майор Паско разбира поставената задача и най-важното доколко той разбираше необходимостта от бързина и решителност на действие на брега.
Командирите на ТКА и катери на Министерството на отбраната не са били достатъчно запознати с характера на дълбините и бреговата линия на острова, в резултат на което при десанта катерите не са се възползвали от дълбочината на острова. брегове, които позволяваха на лодките да се доближават до брега;
в) разработените документи за операцията не отговарят на изискванията на БУМС и НБДСХС. Бойната заповед беше съставена незадоволително (първата точка от бойната заповед беше формулирана неясно, третата точка - идеята за решение - напълно отсъстваше, задачите за командира на десанта не бяха поставени в заповедта).
Организацията на командването на операцията не беше ясно определена, липсваше схема за бойно управление, което доведе до незадоволителното състояние на бойното управление по време на операцията.
Според бойния ред и фактически ръководството на операцията се осъществява от две лица: капитан 1-ви ранг товарищ. Левченко и неговият 2-ри заместник, по заповед на капитан 1-ви ранг другар. Солоухин, но всъщност операцията се командва от капитан 2-ри ранг Саламатин, на когото е поверено командването на операцията в морето.
Комуникациите в операцията работеха незадоволително и не осигуряваха ясен контрол.
2. Операцията, предназначена за внезапност и бързина на действие, не е била добре осигурена нито по време на подготовката, нито по време на нейното изпълнение. Не беше разгледана възможността за противодействие от вражески лодки, разрушители и патрулни кораби, въпреки че имаше информация за тяхното присъствие в района на Аспе и в скерите северно от острова. Зомърс беше в щаба на главната военноморска база. Поради това не бяха отделени достатъчно сили за прикритие. Артилерийската поддръжка на десанта е изключително слаба. Действията на авиацията бяха предвидени само при кацане.
3. Използването на TKA за десантиране на войски е неправилно, тъй като опитът на Балтийския флот на Червеното знаме потвърждава, че TKA са малко полезни за тази цел поради слабата им артилерия. оръжия и ниска оцеляемост. Задачата за кацане на войски на брега в тези условия може да бъде успешно изпълнена от лодки на Министерството на отбраната и дори KM, чиято загуба би била по-малко забележима за флота, отколкото загубата на TKA.
4. Действията на TKA срещу вражеските кораби бяха неефективни поради факта, че
а) тактическата подготовка на лодките е ниска;
б) след презареждане, когато са готови, лодките веднага се изпращат в атака на групи от 1-2 лодки, а не на групи, в резултат на което вражеските кораби отблъскват тези атаки, последователно и с голям разрив във времето, от съсредоточаване на огъня на всички кораби.
5. Корабите за поддръжка (CL "Кама" и TFR "Storm" и 2 BTSh, които пристигнаха на следващия ден) бяха използвани колебливо и не постигнаха целите си.

6. Докато десантът на острова лежеше ниско и не напредваше, врагът изпрати подкрепления сутринта в 6.00 на 8 юли. Бързината и внезапността на операцията бяха загубени. Командването (другарят Солоухин и другарят Саламатин) не показа необходимата решителност за укрепване и подкрепа на десанта. Подкреплението на десанта беше стоварено едва в 16.37 на 8 юли, канонерската лодка "Кама" дойде за подкрепа в 14.20 на 8 юли, а BTShch и SKR пристигнаха на 9 юли 42 г. 4-те канонерски лодки, разположени в Кронщад, не участваха в операцията.
7. Личният състав на десантния отряд не беше подготвен за този вид операция, която изискваше смелост, бързина и решителност на действие. Самият командир на четата Паско проявява престъпна пасивност и малодушие. След смъртта на комисаря на въздушнодесантния отряд, политическия инструктор другар. Отрядът на Бунарев остава без подходящ контрол през цялата операция.
Командир на морската операция капитан 2-ри ранг тов. Саламатин, който пръв забеляза страхливостта на командира на десанта Паско и знаейки, че отрядът е оставен без контрол, не взе необходимите мерки за възстановяване на този контрол, като постави начело на отряда един от командирите, които бяха на негово разположение.
8. Относно използването на ВВС:
а) в таблицата за планиране на щаба на GMB за операцията задачите по етапи не са отразени за ВВС като цяло, а са детайлизирани до полкове и отделни групи самолети.
Командването и щабът на ВВС трябваше да направят собствени разчети за решаване на задачата;
б) задачите на ВВС бяха поставени само за периода на преход и десант, не се предвиждаше използването на авиация в бъдеще и командирът на ВВС не беше ориентиран към цялата дълбочина на операцията;
в) Ударите на ВВС бяха неефективни.
9. Военният съвет на Балтийския флот на Червеното знаме упражняваше общо ръководство, без да включва правилно щаба си. Щабът на Балтийския флот на Червеното знаме беше игнориран както от Военния съвет, така и от командването на GMBB.
Началник-щаб на Балтийския флот на Червеното знаме, вицеадмирал тов. Рал и началникът на оперативния отдел на щаба на Балтийския флот на Червеното знаме, капитан 1-ви ранг товарищ. Петров не прояви лична инициатива при ръководенето на подготовката на операцията.
Провалът на операцията и големите загуби на флота в хора и бойни лодки са резултат от: груба оперативна грешка (подценяване на възможното противопоставяне на корабите на противника и надценяване на собствените сили), лоша подготовка на хора и техника и напълно незадоволителна организация на командването и бойното управление. Големият опит на флотовете, и особено на Балтийския флот на Червеното знаме, в провеждането на десантни операции в настоящата война, очевидно е преминал от Военния съвет на Балтийския флот на Червеното знаме, командващия GVMB и техния щаб. Заповядвам:
1. Военният съвет на Балтийския флот на Червеното знаме трябва възможно най-скоро да организира проучване на опита от десантните операции, извършени в настоящата война в Черно море, Северния флот и особено в неговия Балтийски театър, и да изготви необходими изводи.
На първо място в проучването да се включат командирите и началниците на щабовете на съединенията и военноморските бази.Изпълнението да се отчете до 10 септември 1942 г.
2. Военните съвети на флотовете (флотилиите) предприемат необходимите мерки веднъж завинаги да сложат край на вредните явления на безразличие на висшестоящите щабове и на първо място на щаба на флота (флотилията) в извършваните операции по части или съединения, независимо от техния мащаб, както и случаи на незнание на отделни командири на формирования от техния собствен и по-горестоящ щаб. Да се ​​спре безотговорността на командирите и щабовете при подготовката и провеждането на операцията. Увеличете отговорността за разработването на документи, като избягвате подобни оперативни и тактически грешки. Всяка оперативно-тактическа грешка в операцията и в битката трябва да се счита за безотговорно изпълнение на бойна мисия, изправяне на виновните пред Военен трибунал.
Изисквам военните съвети на флотовете и флотилиите да организират работата си, както на похода, така и на крайбрежния FCP, така че щабовете на флотовете да бъдат наистина органи за боен контрол, а не ретроактивни регистратори на събития, така че нито един въпрос свързани с бойните действия или тяхното осигуряване, не би било решено без знанието и мнението на щаба на флота и на първо място на неговия оперативен отдел.

КУЗНЕЦОВ

CVMA, f. 79, № 39809, л. 250-256. Скрипт.

Военноморските пилоти оцениха действията си в подкрепа на тази десантна операция по следния начин: „В съответствие с изключително лошо съставен план, 12 Ил-4 бомбардираха островния гарнизон час преди десанта, като по този начин предопределиха загубата на изненада и тежките загуби на щурмовите групи. На разсъмване вражеското командване изтегли в района сравнително голяма военноморска група, която не само подкрепи гарнизона с огън, но и го попълни с хора и боеприпаси. Впоследствие противникът успя напълно да блокира нашия десант, което в крайна сметка доведе до пълната му смърт. По обяд на 9 юли сухопътните боеве приключиха. Нямайки връзка с брега, нашите лодки се опитаха няколко пъти през 9-10 юли да кацнат подкрепления на острова, но или не успяха да пробият блокадата, или загинаха в битка. През цялото това време военновъздушните сили на Балтийския флот, които имаха неоспоримо превъзходство във въздуха, непрекъснато атакуваха вражески кораби. Само торпедните бомбардировачи от 1-ви ГМТ направиха 15 полета (екипажите на Дроздов, Бунимович, Пресняков и заместник-командира на ескадрилата капитан В. А. Балебин) и изхвърлиха 12 торпеда, като отчетоха унищожаването на 2 канонерски лодки и три патрулни кораба. Въпреки това, от участвалите в операцията финландски и германски кораби (финландски минни заградители „Ruotsinsalmi“, „Riilahti“, канонерски лодки „Uusima“, „Hämenmaa“, „Turunmaa“, немски миночистачи „M 18“, „M 37“, тежка плаваща батарея "Ост" и плаваща база "Нетелбек") нито един не е потопен. В повечето случаи торпедните атаки се възприемат като пускане на мини, но сутрешната атака на 9 юли, насочена срещу финландските минни заградители, е описана за първи път във вражеските документи като торпедна атака. Германците възприеха този финландски доклад с известна степен на скептицизъм - самите те все още не бяха убедени, че врагът разполага с торпедоносци в арсенала си. С известен участък резултатите от действията на самолета на 1-ви GMTAP могат да бъдат приписани само на повредата на 11 юли на канонерска лодка, на която при отблъскване на друг набег експлодира 20-мм оръдие, убивайки двама и ранявайки 8 души. Ил-4 на Пресняков е повреден от ответните действия на финландските изтребители, повикани в района на битката. Самолетът по чудо не се запалва и с надупчени газови резервоари каца на остров Лавенсари.
Командването на бригадата и полка беше явно недоволно от резултатите от първите удари. В доклада на 1-ви гмтап за 13-ия месец от войната (22.6-22.7.1942 г.) се казва по-специално следното:
„12 полета, извършени в отговор на торпедни атаки срещу вражески кораби, бяха неефективни поради:
а) Недостатъчно обучение на летателния персонал и липса на опит в бойни торпедни атаки. В резултат на това атаката беше извършена неграмотно, с всички самолети от едната страна, което позволи на вражеските кораби лесно да избегнат атаката на скорост чрез маневриране.
б) Мерникът за изстрелване на торпеда не беше използван от всички екипажи при започване на атака; торпедата бяха изпуснати от око, което значително намали ефективността на удара (екипажи, които пренебрегнаха мерника PTN-5: майор Кузнецов, лейтенант Кудряшов, капитан Литовчук) .
в) Подходът към целта и атаката се състояха на височина 50-30 метра, в резултат на което екипажите не определиха достатъчно местоположението и формацията на вражеските кораби, не можаха точно да определят елементите на тяхното движение и да изберат най-изгодният подход за атака.
г) Задачи за торпеден удар бяха възложени на дежурните екипажи 20-30 минути преди излитане, което не позволи екипажите да бъдат обучени, а екипажите отидоха да изпълняват задачи с обща предполетна подготовка.