На каква дълбочина се гмурка една подводница? Дълбоко гмуркане: Определение и граници

За да имате винаги вода, без да претоварвате помпеното оборудване, важно е помпата да се монтира на оптимално ниво. Това обикновено се извършва от специалисти, които произвеждат водоносния кладенец. Понякога собствениците трябва да направят това сами. Тогава възниква въпросът на каква дълбочина се спуска помпата в кладенеца и как да се определи, без специални инструменти и познания, оптималното ниво за местоположението на водната помпа. Надяваме се, че представената по-долу информация ще ви помогне да се справите с възникналия проблем и правилно да инсталирате помпено оборудване в кладенец от всякакъв тип.

Всеки водоносен хоризонт е индивидуален според основните показатели, които го характеризират. Това означава не само диаметъра на тръбата на корпуса и общата дълбочина (разстоянието от устието до дъното), но и следните показатели:

  • статично водно ниво;
  • динамично водно ниво;
  • дебит на кладенеца (приток).

Тези данни винаги са налични в паспорта на водоносния хоризонт и пряко засягат не само дълбочината на потапяне на сондажната помпа, но и избора на нейната оптимална мощност и производителност. Нека да разберем какво означава всяка от тези характеристики и как влияе върху дълбочината на монтаж на водната помпа.

Ако за определен период от време не се вземе вода от кладенеца, в кухината на обсадната тръба ще се установи постоянно ниво. Полученият воден стълб балансира налягането във водоносните хоризонти, което там е стабилно. Поради тази причина нивото е статично, тоест постоянно. Тя може леко да варира през цялата година в зависимост от хидроложката ситуация и интензивността на изтеглянето на вода от даден водоносен хоризонт от съседни кладенци. Като правило, колкото по-дълбок е кладенецът, толкова по-стабилен е този индикатор за кладенец.

Когато водата се изпомпва, горното ниво в обсадната тръба не е постоянно и затова се нарича динамично. Ние се интересуваме от минималното динамично ниво, което се формира при продължителна непрекъсната работа на помпено оборудване.

Този показател зависи от два фактора:

  • производителност на помпата;
  • тече вода в кладенеца.

Това означава, че динамичното ниво не е постоянна стойност, тъй като е възможно помпата да бъде заменена с друга с различни характеристики; дебитът на кладенеца също може да претърпи промени по време на процеса на затлачване. Но точно тази характеристика на водоносната конструкция е от най-голям интерес при избора на правилната дълбочина на потапяне на водната помпа. В края на краищата, за да се гарантира, че потопяемата помпа не се оказва суха по време на приема на вода, тя трябва да бъде поставена най-малко метър под минималното динамично ниво в тръбата на корпуса. Това се дължи на характеристиките на помпите за кладенци, за които ще научите по-долу.

Каква помпа е необходима за кладенец?


Потопяемите вибрационни помпи определено не са подходящи за работа в условия на сондаж и всеки компетентен специалист ще потвърди това. Всичко, от което се нуждаете, е оборудване от центробежен тип. Особеността на такива устройства е, че те не засмукват активно вода - тя навлиза в кухината на помпата под налягането на колона, разположена отгоре. Ето защо е важно винаги да има поне метър вода над помпеното устройство.

Втората причина, поради която помпата трябва да бъде постоянно във водния стълб, е методът на нейното охлаждане, което също се дължи на водата. Такова оборудване няма да работи „на сухо“ дълго време. При липса на охлаждаща течност лагерите, които позволяват въртенето на вала на двигателя, просто ще се стопят.

За да може помпеното оборудване да бъде постоянно във водата, е необходимо не само правилно да се погребе в дебелината му, но и правилно да се избере производителността на помпата. Важно е този индикатор да съответства или да е по-малък от дебита на кладенеца. С други думи, необходимо е да се създадат условия, така че дори при максимален прием на вода да има време да се попълни поради притока.

Лесен и практичен начин за потапяне на помпа


Струва си да се отбележи, че тази техника е удобна и в повечето случаи ви позволява успешно да поставите оборудването, тоест на необходимата дълбочина, без да определяте характеристиките на кладенеца. Но този метод работи само в плитки кладенци, най-много в тези, където водата се извлича от пясъчен водоносен хоризонт. Техниката се състои от следните стъпки.

  • Помпа, оборудвана с HDPE тръба, се спуска върху кабел до дъното на кладенеца.
  • След контакт с твърда основа, оборудването се повдига на около 2 m и временно се фиксира в това положение.
  • Пробно пускане на помпеното устройство се извършва за около час. През целия този период е необходимо да се следи налягането на изходящата вода и нейното качество (замърсяване с твърди примеси). Ако качеството на водата е задоволително и налягането е стабилно, тогава това положение на оборудването е подходящо за продължителна работа. Когато във водата има много пясък или други частици почва, трябва да повдигнете устройството на около половин метър и да повторите теста. Ако по време на теста налягането започне да намалява рязко, трябва незабавно да изключите помпата, да я задълбочите и да повторите теста.
  • Когато бъде намерена оптималната позиция на оборудването, то е надеждно фиксирано за продължителна употреба.

Този метод може да се използва за кладенец, за който няма документация с характеристики или е изгубена. Общоприетият метод за определяне на оптималното потапяне на помпа в кладенец, който се използва от специалисти, е местоположението на оборудването спрямо динамичното ниво на водата.

Оптималният начин за определяне на дълбочината на монтаж на помпата


Най-точната и правилна инсталация на помпено оборудване се основава на съществуващите характеристики на кладенеца, по-точно, като се вземе предвид динамичното ниво на водата. Този индикатор винаги е посочен в паспорта на структурата на водоносния хоризонт. Трябва обаче да се обърне внимание на придружаващите данни. Документът, в допълнение към минималното ниво на водата по време на работа, показва при каква производителност на помпата е записано. Ако искате да използвате данни за динамично ниво, имайте предвид, че не може да се инсталира по-ефективно изпомпващо устройство. Ако помпата вече е закупена и е по-мощна от очакваното, ще трябва да се монтира по-дълбоко от изчисленото ниво.

Сега нека поговорим за това как да определим дълбочината на инсталиране на оборудването в кладенец. Правилата за потапяне на помпата казват следното:

  • устройството трябва да е под динамичното ниво от поне 1 метър (възможно е повече);
  • оптималната инсталация на помпата спрямо дъното на кладенеца е най-малко 3 m.

Тоест устройството, изпомпващо вода, трябва да бъде разположено в определен интервал. На практика можете да изчислите до каква дълбочина трябва да се спусне смукателното оборудване спрямо устието на кладенеца.

Общата дълбочина на кладенеца (от главата до дъното) е 21 m (разстоянието от устието до водната повърхност в момента на водозахващане) е 14 m работа на кладенеца е 21-14 = 7 m. Споменато по-горе, че отгоре на помпата трябва да има поне метър вода и не се препоръчва да се доближава до дъното от 3 m. Остава празнина от 7-(3+1)=4 м, в която оборудването е разположено оптимално. Тоест, ако вземем конкретен случай, трябва да спуснете помпеното устройство на кабел с дължина 15-18 метра.

важно! Ако кладенецът не е работил дълго време, индикаторът за динамично ниво може да се е променил, тъй като дебелината на водоносния хоризонт може да намалее или дъното на кладенеца да се затлачи. Също така този показател често намалява през сезона на активен прием на вода. Това се взема предвид при избора на дълбочината на монтаж на помпата за кладенец.

Нашият експерт е кандидат на медицинските науки, ръководител на отдел HBO на Руския научен център по химия на Руската академия на медицинските науки, ръководител на отдел HBO в Руската медицинска академия за следдипломно образование на Министерството на здравеопазването на Русия Федерация Владимир Родионов.

Кой е нов?

Често туристите спонтанно решават да се гмурнат в дълбините. Например, когато се озоват в града, за да си купят сувенири, и усмихнати продавачи на подводни екскурзии се приближават до тях и предлагат да направят незабравимо пътуване до морските дълбини на смешни цени. Купуването на сертификат за гмуркане от случаен магазин за екскурзии обаче е голяма грешка. Нормалните водолазни центрове (които принадлежат към най-известните водолазни асоциации - PADI, PDA, CMAS) не комуникират с такива посредници. Ниската цена на екскурзията също трябва да ви предупреди. Третият момент е, че при сключване на договор се изисква да попълните специален въпросник, за да разберете дали дадено лице има заболявания, които могат да направят гмуркането опасно (предимно това се отнася за всички остри заболявания и най-тежките хронични заболявания, особено белодробни и сърдечно-съдови патологии, както и вродени сърдечни дефекти).

Според всички правила първото гмуркане трябва да се извърши в така наречената „затворена“ вода: басейн или залив, а не в морето („отворена“ вода). Има и ясно правило за безопасност за начинаещи: максимум двама клиента на инструктор. В действителност всичко често се случва съвсем различно: туристите веднага се извеждат в морето, докато лодката е препълнена и не е необичайно, когато има само 1-2 инструктори на 10 неопитни водолази.

Ако не познаваш брода, не влизай във водата

Гмуркането за първи път е разрешено на дълбочина не повече от 10-12 метра, така че местата за гмуркане в нормалните центрове се избират много внимателно и така, че там да няма подводни течения. При гмуркане на дълбочина над 40 метра начинаещите често изпитват наркотичния ефект на азота (така нареченото „дълбоко опиянение“). Възникналата еуфория често ги тласка към неадекватно поведение и по-специално ги принуждава да изплуват рязко, без да спират. И това не трябва да се прави в никакъв случай.

При изкачване дори от малка дълбочина е важно да не превишавате скоростта на изкачване от 10-18 м в минута. Ако режимът на декомпресия (т.е. изкачване) е нарушен, може да се развие декомпресивна (или декомпресивна) болест. Същността на това е следната. Докато водолазът се гмурка, азотът навлиза в кръвта и се разтваря там. И при бързо изкачване (под високо налягане и със значителна консумация на въздух), този газ няма време да бъде елиминиран от тялото. В резултат на това в кръвта и тъканите се образуват мехурчета, които имат разрушителен ефект върху тялото. При лека степен на декомпресионна болест най-често се появяват болки в ставите и мускулите, чувство на тежест в сърцето, повишена умора. При тежки форми е възможно увреждане на белодробната тъкан, парализа и други неврологични разстройства, включително смърт.

Французите са виновни
Кесоновата болест се нарича така по аналогия с изобретението на френския учен Триже, който през 1839 г. патентова кесон (кутия) за изграждане на мостови опори. Оттогава хората могат да останат в условия на високо налягане за сравнително дълго време. Веднага след това изобретение много работници в кесона починаха от декомпресионна болест. Но тази болест е била известна и преди, много преди изобретяването на кесона и скафандъра, въпреки че последствията от нея са по-малко тежки, тъй като хората без специално оборудване не могат да останат под вода много дълго време. Но въпреки това дълго време японските гмуркачи на ама страдаха от болест на Тараван (от 30-годишна възраст нещастните жени отбелязват нестабилна походка, треперене на ръцете и увреждане на паметта). Заболяването е свързано с хипоксия и образуване на газови мехурчета в централната нервна система при системно гмуркане.

Интензивността на образуването на газ зависи не само от режима на изкачване, но и от индивидуалната устойчивост на човек към декомпресионна болест. Рискът от развитие на заболяването е правопропорционален на времето, прекарано под вода и на дълбочина. Така че, при 6-часов престой на дълбочина 7-8 м и бързо изкачване, 5% от хората се разболяват; от 16 м - всяка секунда; от дълбочина 24 м - почти всеки човек.

И се молим застраховката да не ни подведе

За да бъде успешно гмуркането, водолазът трябва не само да обмисли предварително избора на режим на изкачване (и стриктно да го следва под водата), но и да бъде абсолютно здрав и отпочинал по това време. Той също така не трябва да пуши или да приема алкохол или лекарства (особено транквиланти) преди или след изплуване. На първо време трябва да избягвате и тежки физически натоварвания – например не бива да ходите на фитнес вечер.

Също така е опасно да летите със самолет по-рано от 24 часа след гмуркане (и 72 часа след многократни гмуркания в един ден). Това утежнява развитието на декомпресионна болест.

За всеки случай трябва да разберете къде се намира най-близката камера за рекомпресия, която е необходима за лечение на декомпресионна болест. Но тъй като 1 час работа на тази инсталация струва от 700 до 2500 долара, а при тежки форми на заболяването може да се наложи продължително лечение в продължение на няколко дни, оптималното решение за човек, който планира да се гмурка, е да закупи специална медицинска застраховка. За период до 20 дни цената му ще бъде около 30 евро, а за година ще струва около сто евро.

Дишай дълбоко!

Ако жертвата е развила декомпресионна болест, по-добре е да започнете лечението възможно най-рано, вместо да чакате, докато пристигне у дома. Освен това, за съжаление, днес в обикновените руски лечебни заведения няма специални камери за рекомпресия, в които може да се установи специален режим. За последен път такава барокамера е работила в Руския научен център по химия на Руската академия на медицинските науки през 90-те години, но поради високата цена на използването й вече не функционира.

Следователно такива пациенти могат да бъдат лекувани само в кислородни барокамери. Методът на хипербарната кислородна терапия (HBO) не е най-ефективният в случая, но е по-добре от нищо.

Подводна дълбочина

разстояние от повърхността на водата до мястото на монтаж на дълбочина на централния стълб. Има дълбочини на потапяне на перископа; границата, при която издръжливият корпус на подводницата не изпитва остатъчна деформация при гмуркане и плуване; работещи (80-85% от лимита), по време на дълги плавания, при които се гарантира нормалната работа на всички системи и устройства; проект (1,5-2,2 пъти по-висок от лимита), за който здравината на издръжлив корпус се изчислява по време на проектирането.

  • - спешното му преминаване от под вода на повърхност...

    Речник на военните термини

  • - преминаване на подводница от потопено положение в надводно положение. За целта баластните танкове се продухват частично или напълно...

    Речник на военните термини

  • - привеждане на натоварването на подводницата до зададените стойности на диферентност и плаваемост. Произведен с цел подготовка на подводницата за гмуркане и плуване под вода...

    Речник на военните термини

  • - големината на изменението на дълбочината на потапящата се подводница за единица време. Има S. p. на повърхността на морето и в потопено положение...

    Речник на военните термини

  • - специални контейнери за гмуркане, контрол на плаваемостта и диферента на подводници, съхраняване на течни товари и други...

    Речник на военните термини

  • - преминаване на подводница от потопено положение в надводно положение в случай на авария...

    Морски речник

  • - потапяне на подводница с цел установяване на достатъчността на баластирането и правилното разпределение на преносимия баласт върху лодката...

    Морски речник

  • - разстоянието от водната повърхност до мястото на монтиране на централния дълбочинен стълб Има дълбочини на потапяне на перископа...

    Морски речник

  • - заварена или занитена греда, заварена към дъното на корпуса на подводницата за увеличаване на надлъжната якост, предпазване на корпуса от повреда при полагане върху скалисти...

    Морски речник

  • - състои се от издръжлив корпус и лек корпус, както и надстройки и рубка. Здравият корпус се състои от стоманена обшивка на корпуса, подсилена отвътре с комплект, състоящ се от рамки...

    Морски речник

  • - издръжлива палубна рубка в средната част на лодката, облицована с лек корпус за рационализиране; горната му платформа служи като мост в повърхностно положение...

    Морски речник

  • - специални контейнери за промяна на плаваемостта на подводница, смяна на диферент, съхранение на гориво, течни товари и други цели...

    Морски речник

  • - процесът на преход на подводница от потопено положение в надводно положение. Изплуване на потънал кораб - по време на операции по повдигане на кораби...

    Морски речник

  • - привеждане на плаваемостта, търкалянето и диферента на подводницата до определени стойности. Произведен с цел подготовка на подводница за гмуркане и плуване под вода...

    Морски речник

  • - части от лекия корпус, простиращи се от крайните прегради на напорния корпус съответно до стеблото и кърмовата стойка. Служи за рационализиране на контурите на носа и кърмата...

    Морски речник

  • - набор от спомагателни механизми, тръбопроводи с арматура, резервоари, прибори, контроли и други устройства, предназначени за...

    Морски речник

"Подводна дълбочина" в книгите

ПОДВОДНА тоалетна

От книгата Ако не бях служил във флота... [сборник] автор Бойко Владимир Николаевич

ПОДВОДНА БАНЯ Combat Service - официалното име. Автономията е същото като BS, но в ежедневието ни. Независимо дали е BS или автономна, всичко това е автономна навигация на подводница за дълго време с цел изпълнение на задачи по бойна подготовка. Представете си под вода

Командир на подводница

От книгата Огън в океана автор Йоселиани Ярослав

Командир на подводница

От книгата Огън в океана автор Йоселиани Ярослав

Командирът на подводницата задъхан Лайфар бързо влезе в кабината. „Харесва ми това!“ - той разпери ръце, затръшвайки вратата - Какво? - Отблъснах книгата от себе си и се обърнах към приятеля си - Търсят те навсякъде, а ти... - Кой гледа? - Вдигна дясната си ръка Лифар

7. Като подводница

От книгата За младите физици [Опити и забавления] автор Перелман Яков Исидорович

7. Като подводница Прясното яйце потъва във вода - това го знае всяка опитна домакиня и когато иска да се увери дали яйцата са пресни, ги пробва по този начин. От това наблюдение физикът прави извода, че едно прясно яйце тежи повече от същия обем чиста вода.

Като подводница

От книгата Физика на всяка крачка автор Перелман Яков Исидорович

Като подводница В желанието си да се увери дали яйцето е прясно, домакинята често го проверява по следния начин: ако яйцето потъне във вода, то е прясно, ако плува, не е годно за храна. Физикът заключава от това наблюдение, че едно прясно яйце тежи повече от същия обем чисто

1.3. Подводна конструкция

От книгата Наръчник по морска практика автор автор неизвестен

1.3. Структура на подводницата Подводниците са специален клас военни кораби, които освен всички качества на военните кораби имат способността да плуват под вода, маневрирайки по курса и дълбочината. Според техния дизайн (фиг. 1.20) подводниците са:

Битката на подводницата "U-29"

автор

Битката на подводницата М-36

От книгата Морски битки автор Хворостухина Светлана Александровна

Битката на подводницата М-32

От книгата Морски битки автор Хворостухина Светлана Александровна

Битката на подводницата S-13

От книгата Морски битки автор Хворостухина Светлана Александровна

Битката на подводницата "U-29"

автор Хворостухина Светлана Александровна

Битката на подводницата U-29 В началото на ХХ век британският флот значително превъзхождаше по сила основните си съперници: Русия, Франция и Америка. На 22 септември 1914 г. обаче прекалената самоувереност струва скъпо на британските съдилища. През септември беше ветровито на Ламанша.

Битката на подводницата М-36

От книгата Морски битки автор Хворостухина Светлана Александровна

Битката на подводницата М-36 Подводниците на Черноморския флот често се оказват в трудни ситуации в плитките води на северозападния район. На 23 август 1942 г. лейтенант-командир В. Н. Комаров, командир на подводница от серия М-36 XII, открива немски конвой. Преди

Битката на подводницата М-32

От книгата Морски битки автор Хворостухина Светлана Александровна

Битката на подводницата M-32 През октомври 1942 г. съветската подводница M-32 от серия XII, под командването на лейтенант-командир Н. А. Колтипин, атакува германския разрушител Zmeul. За съжаление на Колтипин, торпедото не уцели целта и само посочи местоположението на подводното

Битката на подводницата S-13

От книгата Морски битки автор Хворостухина Светлана Александровна

Битката на подводницата S-13 През 1945 г. съветската подводница S-13 патрулира в южната част на Балтийско море. Един ден акустичният инструмент на лодката улови звуците от движението на витлото. Командирът на подводницата веднага даде заповед корабът да се насочи към врага. IN

1.3.3. Дълбочина на потапяне

От книгата Електронни трикове за любознателни деца автор Кашкаров Андрей Петрович

1.3.3. Дълбочина на потапяне Бих искал да очертая още една характеристика тук. Комуникацията под земята е възможна и при по-дълбоко потапяне под земята: радиокомуникацията под земята ще се осъществява с почти еднакво качество, сякаш и двата кореспондента са поставени на дълбочина 2 метра (на

Потапянето на подводница е нейният преход от повърхностно положение към подводно положение или промяна на дълбочината на потапяне от по-малка към по-голяма.

Преходът на подводницата от надводно към подводно положение се извършва чрез запълване на основните баластни резервоари и промяната на дълбочината на потапяне от по-малка към по-голяма, като правило, чрез удара и хоризонталните кормила.

Гмуркането на подводница на два етапа обикновено се нарича конвенционално гмуркане. Произвежда се:

На знака;

При подстригване в зони, които са трудни за маневриране в потопено положение;

За учебни цели, както и по преценка на командира на подводницата.

По време на нормално гмуркане първо се пълнят крайните резервоари на основния баласт, а след това средната група, когато резервоарът за бързо гмуркане е празен.

Преди гмуркане на подводница трюмовете се източват, отделенията и батерията се вентилират, мостът се подготвя за гмуркане, а при приближаване до точката на гмуркане скоростта се спира и резервоарът за бързо гмуркане се продухва. Гмуркането се предшества от командата на командира на подводницата „Всичко долу. Застанете по местата си, готови за гмуркане. Персоналът заема местата си според графика за гмуркане, затваря външните отвори и подготвя подводните системи за плуване под вода. Главният команден пункт се прехвърля от мостика на централния пост или в бойната кула. Наблюдението на хоризонта се извършва чрез перископ и с помощта на радиооборудване. След това основните баластни резервоари на носовата и кърмовата (крайни) групи се пълнят, а вентилацията на кърмовата група се отваря 1-2 секунди по-рано от носа и подводницата се премества в позиционно положение.

В позиционно положение се проверява пълненето на дренажния тръбопровод и разтоварените торпедни тръби с вода, а отделенията се проверяват, за да се установи качеството на уплътняване на издръжливия корпус. Кренът и диферентът на подводницата са намалени до нула.

След извършване на горните стъпки основните баластни резервоари от средната група се пълнят. Вентилационните клапани на тези резервоари се затварят на дълбочина 5-7 м. Ако подводницата започне да потъва бързо, когато средната група започне да се пълни, трябва незабавно да затворите вентилационните клапани на резервоарите от средната група, обезвъздушете „средната“. , стартирайте помпата, за да изпомпвате вода от компенсационния резервоар зад борда и изплувайте в позиционна позиция, след което установете и отстранете причината за повредата на подводницата. Едва след това повторете гмуркането. Ако подводницата не се потопи, когато средната група е запълнена, тя се счита за „лека“. В този случай положителната плаваемост се погасява чрез получаване на вода от борда в резервоара за компенсиране. Когато подводницата достигне дълбочина не по-голяма от перископа, вентилационните клапани на всички основни баластни танкове се затварят.

Редовно гмуркане в движение

След като пристигна в точката на гмуркане и превключи на необходимия режим на движение, командирът на подводницата командва: „Всички долу. Застанете на местата си, готови за гмуркане. При изпълнение на тази команда се извършват същите действия в същия ред, както при гмуркане без движение. След командата „Напълнете средния” командирът нарежда: „Гмуркане на толкова метра, тримиране на толкова градуса”. При гмуркане на безопасна или по-голяма дълбочина не се препоръчва да създавате диферент повече от 5-7°.

При гмуркане на равен кил пълненето на основните баластни резервоари ще бъде по-равномерно. В този случай хоризонталните кормила се изместват „успоредно на гмуркането“, така че диферентът на подводницата да е равен на нула. Това положение се запазва до дълбочина приблизително 5-7 m.

След като подводницата достигне определената дълбочина, е възможно да се създаде диферент, зададен от командира.

Ако лодката не се потопи, вода трябва да се вземе в резервоара за компенсиране. В този случай, веднага щом дълбокомерът покаже промяна в дълбочината, приемането на вода се прекратява. Ако след запълване на средната група резервоари за основен баласт подводницата започне да потъва бързо, е необходимо да се създаде диферент към кърмата, като се използват ходът и кормилата, за да се предпази от по-нататъшно гмуркане. В същото време е необходимо да се изпомпва вода от компенсационния резервоар зад борда. Ако това не е достатъчно, трябва частично да издухате средната група резервоари за основен баласт, да изпомпате необходимото количество вода от резервоара за резервоар и след това, като премахнете „балона“ от „средния“, продължете гмуркането .

Спешно гмуркане

Аварийното гмуркане се извършва от командира или вахтения офицер на подводницата и по правило една бойна смяна. Той гарантира, че подводницата отива под водата за възможно най-кратко време.

При команда „Всички долу“ персоналът на мостика бързо се спуска в лодката. При сигнал „Спешно гмуркане” персоналът извършва следните действия:

Спира дизеловите двигатели, освобождава носовите съединители, закрепва валовете за подаване на въздух към дизеловите двигатели и други извънбордови отвори, отваря клапаните за изравняване на налягането на основните баластни танкове, които съдържат гориво, както и вентилационния клапан на резервоара за плаваемост;

Люкът на горната рубка е затворен (от командира на подводницата или вахтен офицер);

Задвижвани от електродвигатели;

Пълни основни баластни танкове;

Управлява хоризонтални кормила;

Издухва резервоара за бързо потапяне и затваря неговите морски кранове;

Затваря вентилационните клапани на средната група и основните баластни резервоари.

По време на спешно гмуркане средната група резервоари се пълни след затваряне на бойния люк. Контролното устройство на алармената станция трябва да показва, че люкът на рулевата рубка, ключалките на шахтата за подаване на въздух към дизеловите двигатели, вентилацията на кораба и батерията са затворени.

По време на началния период на гмуркане на подводницата, носовите хоризонтални кормила трябва да бъдат настроени на потапяне, а кърмовите кормила трябва да бъдат настроени на издигане. В този случай и двете двойки хоризонтални кормила създават сили на удавяне. Хоризонталните кормила на кърмата, които създават триминг момент на кърмата, помагат за поддържане на лодката на равен кил, балансирайки триминг момента, който се появява с пълненето на резервоара за бързо гмуркане.

При достигане на дълбочината, когато всички резервоари на основния баласт са запълнени, кърмовите кормила трябва да се изместят за гмуркане, да се създаде диферент до 10° на носа (в зависимост от конструкцията на подводницата) и да се задържи по време на гмуркам се.

Ако подводницата трябва да остане на перископна дълбочина, резервоарът за бързо гмуркане се продухва на дълбочина, равна на половината от перископната дълбочина. Ако е необходимо да отидете на безопасна дълбочина, резервоарът за бързо потапяне се продухва на дълбочина не по-малка от перископа. Вентилационните клапани на главните баластни танкове се затварят веднага след като подводницата потъне под водата.

По правило с командата „Спешно гмуркане“ командирът на подводницата (вахтен офицер) дава заповед: „Гмуркане на дълбочина толкова метра с диферент толкова много градуса“. При приближаване до дадена дълбочина, тримерът се изтегля назад и хоризонталният рулеви докладва дълбочината на гмуркането с помощта на дълбокомера.

По време на спешно гмуркане трябва да сте готови да извършите аварийно продухване на крайните резервоари на основния баласт, ако настройката, бързо нарастваща, надвишава допустимата граница. Може да се наложи продухване на средната група резервоари в случай на загуба на плаваемост поради неправилно изчисляване на натоварването на подводницата или в случай на късно продухване на резервоара за бързо гмуркане.

Гмурнете се до изключителна дълбочина

В потопено положение подводницата може да се намира на дълбочини: перископ (7-9 m), под RDP

Подводното корабостроене има няколко цели. Всички те, по един или друг начин, са свързани с намаляване на възможността за откриване на подводница поради увеличаване на разстоянието между нея и водната повърхност, както и някои други фактори.

Разбира се, военно-промишленият комплекс като цяло е специална област, чиито цели често са много различни от стремежите на обикновен гражданин. В тази статия обаче ще разгледаме някои данни за дълбочината на гмуркане на подводниците, както и границите, в които тази стойност варира.

Малко история: батискаф

Статията, разбира се, ще говори за военни кораби. Въпреки че човешкото изследване на морето включва посещение дори на планетарната максимална дълбочина - дъното на Марианската падина, която, както е известно, се намира на повече от 11 км от повърхността на Световния океан. Историческото гмуркане, което се случи през далечната 1960 г., обаче беше извършено в подводница. Това е устройство, което няма плаваемост в пълния смисъл, тъй като може само да потъне и след това да се издигне поради триковете на инженерен гений. Като цяло, когато работите с батискаф, не става въпрос за движение в хоризонтална равнина на значителни разстояния. Следователно дълбочината на гмуркане на подводниците, които, както е известно, могат да покрият огромни разстояния, е значително по-малка от рекордната за батискаф, поне засега.

Най-важната характеристика

Говорейки за рекорди в областта на изследването на океана, не трябва да забравяме истинската цел на подводниците. Военните цели и бойната глава, която обикновено се носи на такива кораби, предполагат не само най-високата мобилност, необходима за тях. Освен това те трябва умело да се крият във водни колони, които са идеално пригодени за това, да изплуват в точния момент и да се спуснат възможно най-бързо до дълбочината, необходима за оцеляване след военна операция. Всъщност последното определя нивото на боеспособност на кораба. По този начин максималната дълбочина на гмуркане на подводницата е една от най-важните й характеристики.

Коефициенти на увеличаване

В това отношение има няколко съображения. Увеличаването на дълбочината позволява да се подобри маневреността на подводницата във вертикална равнина, тъй като дължината на военния кораб обикновено е най-малко няколко десетки метра. Така, ако е на 50 метра под водата и размерите му са два пъти по-големи, движението надолу или нагоре е изпълнено с пълна загуба на камуфлаж.
Освен това във водните колони има такова нещо като „термични слоеве“, които силно изкривяват сонарния сигнал. Ако отидете под тях, подводницата става практически „невидима“ за оборудването за проследяване на надводните кораби. Да не говорим за факта, че на големи дълбочини подобно устройство е много по-трудно да се унищожи с каквото и да е оръжие, налично на планетата.

Колкото по-голяма е дълбочината на гмуркане на подводниците, толкова по-здрав трябва да бъде корпусът, способен да издържи на невероятен натиск. Това отново е от полза за цялостната отбранителна способност на кораба. И накрая, ако ограничението на дълбочината й позволява да лежи на дъното на океана, това също увеличава невидимостта на подводницата за всяко оборудване за локализиране, достъпно за съвременните системи за проследяване.

Основна терминология

Има две основни характеристики, които показват способността на подводницата да се гмурка. Първата е така наречената работна дълбочина. В чуждестранни източници фигурира и като действащ. Тази характеристика показва дълбочината на потапяне на подводниците, до която те могат да се спускат неограничен брой пъти през целия период на експлоатация. Например американският Thrasher обикновено извършваше 40 гмуркания годишно в рамките на тази стойност, докато при друг опит да я надхвърли трагично загина заедно с целия екипаж в Атлантика. Втората най-важна характеристика е изчислената или разрушителна (в чужди източници) дълбочина. Съответства на неговата стойност, при която хидростатичното налягане надвишава якостта на тялото, изчислена при проектирането на апарата.

Дълбочина на теста

Има още една характеристика, която трябва да се спомене в контекста. Това е дълбочината на потапяне на подводница, границата според изчисленията, под която може да причини разрушаване на самата обшивка, рамки или друго външно оборудване. В чужди източници се нарича още „тест“. В никакъв случай не трябва да се превишава за конкретно устройство.

Връщайки се към Thrasher: с прогнозна стойност от 300 метра, той отиде на тестова дълбочина от 360 метра. Между другото, в САЩ подводницата се изпраща на тази дълбочина веднага след изстрелването от завода и всъщност „пробива“ в нея за определено време, преди да бъде предадена на агенцията, която я поръчва. Да завършим тъжната история на "Thrasher". Тестовете на 360 метра завършват трагично за него и въпреки че това не е причинено от самата дълбочина, а от технически проблеми с ядрения двигател на подводницата, инцидентите очевидно не са случайни.

Подводницата загуби скорост поради спиране на двигателя, продухването на баластните резервоари не даде резултат и устройството потъна на дъното. Според експерти разрушаването на корпуса на подводницата е настъпило на дълбочина около 700 метра, така че, както виждаме, все още има справедлива разлика между тестовата стойност и наистина разрушителната.

Средни числа Естествено стойностите на дълбочината се увеличават с времето. Ако подводниците от Втората световна война са проектирани за стойности от 100-150 метра, следващите поколения увеличават тези граници. С изобретяването на способността да се използва ядрен разпад за създаване на двигатели, дълбочината на гмуркане на атомните подводници също се увеличи. В началото на 60-те вече е около 300-350 метра. Съвременните подводници имат ограничения от около 400-500 метра. Въпреки че има ясна стагнация на този фронт, изглежда, че това е въпрос на бъдещо развитие, въпреки че си струва да се спомене невероятният проект, създаден в Съветския съюз през 80-те години.

Абсолютен рекорд

Става дума за подводницата "Комсомолец", която, за съжаление, трагично потъна, но все още държи непокорения връх в изследването на морските дълбини от съвременните подводници. Този уникален проект няма аналог в целия свят. Факт е, че за производството на тялото му е използван много издръжлив, скъп и изключително неудобен за обработка материал - титан. Максималната дълбочина на гмуркане на подводница в света все още принадлежи на Komsomolets. Този рекорд е поставен през 1985 г., когато съветска подводница достига 1027 метра под морската повърхност.
Между другото, работната стойност за него беше 1000 м, а проектната стойност беше 1250. В резултат на това Комсомолец потъна през 1989 г. поради силен пожар, който започна на дълбочина около 300 метра. И въпреки че той, за разлика от същия „Трасър“, успя да изплува, историята все пак се оказа много трагична. Огънят повредил подводницата толкова много, че тя потънала почти веднага. Няколко души загинаха при пожара, а около половината от екипажа се удавиха в ледена вода, докато пристигна помощ.

Заключение

Дълбочината на гмуркане на съвременните подводници е 400-500 метра, максимумът обикновено има малко по-високи стойности. Рекордът от 1027 метра, поставен от Комсомолец, все още не е възможен за никоя от подводниците в експлоатация във всички страни. Зависи от бъдещето