شبه جزيرة كريلون. "شبه جزيرة كريلون": تاريخ الخيانة

RUSP!

في 23 أغسطس 2011، كجزء من الستة الستة (I، Dima، Galya، أنتون واثنين من سيريل)، نذهب في حافلة الصباح في ننفسك، ثم في شيبونينو، من حين رحيلنا إلى كيب كريلون، أقصى الجنوب جزيرة سخالين. في يومين، يجب أن نتعامل مع البساط الجبلية، حيث ستنضمنا أربعة أشخاص آخرين من مجموعتنا (لينا، أليكسي، فيكا وسيرجي). قبل 10 أيام من الحملة، البحر، والشمس وغير الحضارة، والمزاج ممتاز، والذهاب على الطريق!

إلى السجاد التي وصلت دون عقبات، كانوا أكثر خوفا من أننا لن ننقل النهر ملتوية، في الأمطار والجزرات التي ترتفع فيها حتى السيارات لا تستطيع القيادة. لكننا تحولنا إلى فرحنا للنهر بهدوء، حسنا، كل نفس، يومين بدون مغامرات لم يكلف، مرضت كيريل ولم يستطع أن يذهب. لا تتركه بمفرده، وديما المياه على الكتفين Kiryukhin Ryukzak وذهب ببطء إلى هدفنا. منتفخ، إنشام مع محطات كبيرة، ما زلنا وصلنا إلى الهدف، وهنا نحن ذاهبون، لم يكن هناك حد للفرح. تقرر الجلسة العامة أن سيريل غدا تحتاج إلى إرسال مواطنا في نقل النقل، ونحن نقسم المخيم عند سفح الجبل، بينما يجمع الجميع الحطب بنيران ديما مع سيريل (أخبرهم بالفعل أن لدينا اثنين) يقطرون " تجمع "حتى نتمكن من تناول الطعام بعد غسل المسار لمدة يومين وبارد من أشعة الشمس الحارقة. وفي الوقت نفسه، يتم حرق الحريق، يتم تسليم الخيام، من الممكن المتابعة العشاء، وجلب الرجال معهم وجبات المنزل، حول النعيم !!!

بدأ يتم تجميده، لكنه أراد بشكل رهيب زيارة حواف الحفر. حصل جبل Rusher على اسمه بسبب نموذجه إلى كعكة Vwide، إنه على رأس الرأس في ترجمته من لغة AYN، مثل "مسكن سيئ"، أين يأتي هذا الاسم؟ تقع كيب على بعد 35 كم. من نقاط البيع. Shebunino، نفسها أبراج رشير فوق مستوى سطح البحر على ارتفاع حوالي 78 م.، لديها شكل دائري مثالي تقريبا بقطر أكثر من 100 متر. أعلى مسطح للغاية من السجاد معروفة بحقيقة أن مواقف السيارات الأثرية تم العثور على الشخص القديم على ذلك. هناك إصدارات تم استخدام هذا المبنى الطبيعي من قبل ساخالين السكان الأصليين كأقل حصن، حيث تم إنقاذهم من غزو الغرباء، وبالتالي يمكن أن يكون اسم "الإسكان السيئ".

الرفع إلى متماسكة رائع جدا، يمكنك فقط الحصول على الحبل، والذي يشديد مع الناس الطيبين. التغلب على الخوف، قادوا إلى الأعلى وقبل أن تفتحوا وجهة نظر مذهلة، كل التلال التي اشتعلت فيها الجنوب القاضي كانت مرئية من ناحية، وعلى كيب كوزنيتسوف الآخر، حيث سنذهب صباح الغد.

كان مظلما تماما، لذلك الصورة مخصصة للذاكرة وبدء النزول. يا آلهة !!! كان لا يزال فظيعا للنزول، من الصعود في الطابق العلوي، في الظلام للمس، إنه غير مرئي حيث تضع الساق، والحجارة خام، ولكن لا تبقى في القمة. ديما تؤمن الفتيات من الأعلى، ويشجع سيرجي طفراته النكات وهنا لمست الساقين الأرض الثابتة والسلاسة. hooray !!! النزول وذهبت إلى "حمام"، والتي تم بناء الرجال. "بناكا" نجحت في المجد. المنتشرة، صافي المنزل على الخيام، صباح الغد على الطريق إلى حلمك، إلى كريلون !!!

الرأس kuznetsova.

في صباح اليوم التالي تجمع وعلى الطريق. قام Alexey بتحمل حقائب الظهر وبعض أعضاء فريقنا في السيارة وذهبت نحو الرأس Kuznetsov للتفاوض على شحنة منزل Kirill ومواقف السيارات للسيارة، وذهبنا إلى المشي سيرا على الأقدام. الجمال هو ما، البحر هو رش، والشمس تسخف الاحتفال (لا يزال هناك خبز بعد)، والبيض المشورة على الحصى، ونظرنا علينا عن كثب ولم يطير بعيدا، حسنا، كل غار أنت نموذج أزياء وبطل ألبومات الصور لدينا.

يجلس بالقرب من Cuznetsov cauldly، يتم رسم المنازل، لاحظت الكنيسة الأرثوذكسية!

بشكل غير عادي في مثل هذه الحضارة لرؤية الكنيسة. ونحن نصل الصمت من البهجة، ما هي لوحة أمامنا رائع، وهو قطيع من الخيول يرعى على شاطئ البحر، لم أر مثل هذه المعجزة في حياتي، وما لا يوجد فقط حمر الشعر والأبيض الأسود، وفي وصمة عار وفي التفاح. الجمال المتطرف، هذه الصورة لا تزال تقف أمام عيني. في وقته للتربية، تم إحضار 50 خيل ياكوت القبلي هنا. يقولون أيضا إن أوستهيسيس يعيشون في المزرعة، لكن لسوء الحظ، لم يرهم. لكن الخيول ..........

الرأس kuznetsova - واحد من الآثار الطبيعية حول. تلقى سخالين اسمه على شرف قبطان الرتبة الأولى من د. كوزنتسوف الذي أمر بالفزع الأول، والإبحار إلى الشرق الأقصى في عام 1857 لحماية الحدود الروسية. كيب يتم تجاوزناه من قبل الحزب، نظرا لوجود استثناءات، بدوره على الطريق الذي يؤدي من خلال المرور، ذهب Cariar لقضاء لنا، لأن اليوم هو على السيارة التي ستذهب من المزرعة تذهب إلى المنزل لعلاج ركبتيها. حتى الآن، سترى لك Kiryukha في المدينة. حسنا، نحن في تكوين تسعة أشخاص سوف نتذكر المزيد. ليس بعيدا عن القرية تعثر على عمود ياباني مع الهيروغليفية، وهناك العديد من هذه الأعمدة في سخالين، يشار إليها ارتفاع مستوى سطح البحر.
الطريق من خلال تمريرة في حالة جيدة، انتقل إلى الغابة ويصبح مجنونا، في هذه الحواف مليئة بالباريات، في وقت سابق من شبه الجزيرة كان هناك احتياطي وصيد وصيد الأسماك في هذه الانهيار ممنوع، لذلك تم كسر الدببة هنا. اخراج الرجال والزاوية، أن هناك بول، على الرغم من أن الرأس ذهب حول الرأس. تذبذب الشمس بلا رحمة، وتأخر حقائب الظهر الكتفين، وحتى أكوام قد سقطت حفنة كاملة، حتى الطاردة لا تساعد، تتدفق من الحرارة إلى جانب ذلك.

حسنا، هذه هي نهاية الطريق وهنا تتعثر على درب الطازجة في الدب كوسولابوي، قدمت كيف هو درافال عندما سمع توائمنا. نخرجنا أخيرا على شاطئ البحر ونشرت التوقف والغداء.

حطام سفينة.

مشترك، مستريح وفي الطريق. على يسار السبيانيين خضراء، هناك في مكان ما أخطأ حلوة من الدببة، على أزرق البحر المناسب، قبل الأفق الضبابي، الصمت وسماع فقط ضجيج الأمواج والهدوء والنعمة، هذه مجرد الشمس، لذلك التنفس حار. غالوما ملفوفة في الأولمبية، يختبئون من الشمس، وفقراء العصي.

Sergey تطغى العواطف والخدوش على الرمال "Achrinet" وكل شيء في هذه الكلمة!

في الأفق بسبب الضباب، تظهر "سفينة الأشباح"، صرخة الرعب بالفعل. نحن نقترب أقرب وهنا رجل وسيم، أو بالأحرى، كل ما يبقى منه. يتم تقسيم السفينة إلى ثلاثة مشهد شرائح. في وقت لاحق، قرأت سفينة الشحن هذه "لوغا"، وهي تكمن هنا لأكثر من 65 عاما على الضحلة. اختار طيور النورس والفقر بقايا السفينة ونشروا بازار طائر على ذلك. من قبل خريف عام 1947، تم إعداد سفينة البخار البخارية "Luga" لسحبها إلى فلاديفوستوك، ثم إذن إصلاحها في شنغهاي. تم سحب القطر "المرج" سفينة "بيتر تشايكوفسكي"، لكنهم ضاعوا الوقت والسحب بدأ في نهاية أكتوبر. تم التقاط Pyotr Tchaikovsky و "Luga" من قبل The Sperer Typhoon في مضيق Laperus. تم كسر القطر و "مرج" رمى كرون على شبه الجزيرة بين رؤوس ماكيدس ورأس زميلوف. الضرر "Luga" كانت كبيرة جدا أن الإصلاح كان غير متماسك ولم يحاولوا إزالته، وأصبح منزل للأورام والفقر

امتياز صغير، صورة للذاكرة ومرة \u200b\u200bأخرى.

ضيف ليلة.
بشكل متزايد، وغالبا ما تتعثر على آثار الدب لأحجام وأحجام مختلفة، يمكن رؤية مسارات ميشكينا على العتبات.

القضية تقترب في المساء، حان الوقت للبحث عن مكان للمعسكر. قررت أن تتوقف بالقرب من بحيرة صغيرة. حسنا، لم تأخذ أشجار عيد الميلاد في الاعتبار أن المخيم قد تم تعيينه بالقرب من ماجينا درب، أو فهمه إلى حد ما في وقت لاحق.

ذهبت أنا وليشا إلى البحيرة، وأغسل الأطباق وليشا للمياه. وهكذا قررت أن تأخذ تدفق دفق مع تيار مع SOPA. ذهبت إلى العشب ولم تمرير وحقائق قفزت لوشا من الشجيرات باعتبارها بطة. "ماذا حدث؟" أسأل، يقول لي "أنظر". أشاهد الأوتاد العشبية، ويذهب الدب ويبلغ بهدوء على الأقل غصين ينفاج دائما كيف يمشي من هذه المهينة بهدوء ؟؟ حسنا، لم يكن كل شيء .......

شعر، مبعثر عبر الخيام، وأنا أنام مع جاليا في الخيمة. أسمع من خلال النوم كما لو كان شخص ما يمتد من خيمة الخيمة، وأفتح عيني ويضرب رائحة حادة من كومة، وقرب خيمة شخص ما شم كل شيء ....... مدتوية، بما في ذلك الدم تجمدت في الأوردة يخاف. أنا وعد عاصفة، أقول "جاء الدب"، جاليا أحرق شيئا، وقلنا إلى جانب آخر والذهاب إلى السرير، لذلك تنام أين تتردد، وسوف ينزل، وستقلل من الدببة، وأضعها كلها ليلة مع العين والتنفس كنت خائفة. في الصباح، تجرأ في الخروج فقط عندما سمع أصوات الرجال الذين استيقظوا بالفعل ومزخرفة من قبل الأعمال المنزلية. ذهب حول الخيمة وبالتحديد على رمل آثار ميشكينا، لذلك يعني حقا وجاء حقا، لم يحلم. المزيد لم أغلق العين في هذه الحملة ليلة واحدة.

متحف في الهواء الطلق. klion.

صباح. وفقا لحساباتنا، بعد ساعتين، يجب أن نأتي إلى كريلون. كان الصباح مخطئا، لذلك لم يلاحظ الخطوط العريضة ل Krönon في الأفق على الفور. حسنا، ما كان فرحنا عندما أدركنا ذلك بسبب الضباب، يمكن رؤية الأبراج والمنارة في شبه جزيرة كريلون.

كيب كريلون هو أقصى الجنوب في جزيرة ساخالين. تم إعطاء الاسم من قبل الملاح الفرنسي Jeanom - فرانسوا دي لابروز على شرف الجنرال الفرنسي لويس بالبيز دي كرونون. من الشمال مكثف مع قفص ضيق ولكن تسلق مع شبه جزيرة كرونينسكي، في الغرب يغسل من قبل البحر الياباني، في الشرق من خليج أنيفا من بحر أوخوتسك. من الجنوب المضيق للسبير، يفصل جزر سخالين وهوكايدو. يسمى Krylon "المتحف للهواء المفتوح" ولا عجب بهذه الكتلة الصغيرة من الأراضي تلقت مثل هذا الاسم. الآن في Crigon هي محطة التشغيل ومحطة الأرصاد الجوية والمنارة. حسنا، دعنا نبدأ بالترتيب.

"ماركة القرن"
ستلقي السيارة أن تقابلنا، هذا هو رئيس الرأس سارع إلى تحذيرنا حتى نلاحظ أننا نلاحظ الصفقة، مثل النظام، كل نفس بانديان، إذن ما تريد زيارة كريلون لا تنسى التقاط أ جواز السفر معك.
بادئ ذي بدء، نذهب للبحث عن "العلامة التجارية القديمة القديمة"، التي خرجت عن الصخور الساحلية من قبل الأدميرال ماكاروف الشهير. في 22 سبتمبر 1895، أمر مكافحة الأدميرال مكاروف بإنشاء ريكز على مستوى ريجر على مستوى Krigon على مستوى Krigon مع الانقسامات، مما أدى إلى مراقبة وتحديد مستوى المياه بدقة في البحر. لكن القدمين اندلعت حركة الجليد والقضاء على هذا الافتقار إلى ماكاروف أمرت بالنحت على الصخرة "العلامة التجارية القديمة القديمة"، بموجب النقش السبع ملاحظات أفقية، والأرقام الرومانية المرقمة من 4 إلى 10 (تانيا، يجب كتابة هذه الأرقام ). فعلت وظيفتي والآن فقط كلمة "العلامة التجارية" يمكن رؤيتها على الصخرة. وجدنا العلامة التجارية والقفز على ظهره مستجمعات المياه الصخور يذهب إلى أبعد من ذلك. علاوة على ذلك، يمر طريقنا في طريق شديد الانحدار، مما يؤدي إلى ما يصل.

منارة.
ارتفع في الطابق العلوي، وألقت حقائب الظهر والمنارة. يؤدي الدرج الخشبي المتداع إلى المنارة، وهنا لدينا لبنة وسيم وسيم أمامنا، لكنه لم يكن الأمر كذلك هو الحال دائما، في البداية تم بناء المنارة من سجلات. بدأ بناء المنارة الأولى في كريلون في 13 مايو 1883 و 1883 و 30 رضا وطاقم شونوف "تونجوس" شارك في بناء المنارة، بمساعدة الطوافات من سجلات، واصل العمل 35 يوما. برج خشبي يبلغ ارتفاعه 8.5 م.، منزل لقمات القارات، ثكنات، حوض استحمام، حديقة وقح. تم تجهيز جهاز الإضاءة مع العاكسات المطلية بالفضة ب 15 مصابيح أرجانية. لإنتاج الإشارات الضبابية على المنارة، يتم تثبيت بندقية إشارة من جنيه، جرس 20 بودرة. كانت الشواطئ الأولى من المنارة هي بحار إيفان كريوشكوف.
في عام 1894، بدأ بناء منارة جديدة في الرأس، بجانب المبنى القديم من الطوب الأحمر الذي جلبت من اليابان. بناء المظليين في Sipulin و Yakovlev و 25 عامل من الكوريين. قاد عمل الملازم العقيد مهندس K. I. Leopold، بنيت عدة منارات على البحر الأسود. في 1 أغسطس 1896، تم تأسيس جهاز الإضاءة على منارة كريلون، التي تصنعها الشركة الفرنسية Barbier و Benard في باريس. في الغرفة الموجودة في أقصى جنوب كيرولون، يتم تثبيت صفارات الإنذار الهوائية الجديدة مع محرك الكيروسين. بجانب مبنى صفارات الإنذار يقع بندقية إشارة خاصة لعينة 1867. تم تثبيت "Fogged Bell" النسخ الاحتياطي هنا، والتي، في حالة حدوث خلل، كان على صفارات الإنذار لإطعام الإشارات أثناء الضباب. في الأوقات السوفيتية، تم تحويل المنارة بواسطة electrolympics، لكن الجزء الأكبر من جهاز الإضاءة الفرنسي ظل دون تغيير. بناء على الرأس ببناء منزل خبث جديد لوزراء المنارة. تمت إزالة الجرس في عام 1980. حتى نهاية عام 1990، كانت الرأس جرس ياباني. وفقا لبعض المعلومات، تم تصدير الجرس للحصول على معدن الخردة، ومصير الجرس الياباني غير معروف. حاليا، فإن المنارة لا تزال صالحة.

البورنيان
بعد فحص المنارة انخفض، ذهب الرجال إلى النصب التذكاري للجنود الذين ماتوا عند تحرير سخالين،

ويمكننا استنفادنا بالحرارة التي تظلها الانتظار بالقرب من حقائب الظهر، صعد جالونا تحت العربة، في ترتيب ودفن بلطف.

لكن الرجال عادوا وذهب الجميع معا للاحتفال بالمداخل. التقينا بنا ودودون للغاية، بينما قاموا بإعادة كتابة بيانات جوازات السفر، أخبرنا رئيس البؤر الاستيطانية أن أربعة ميركا على الرأس يتعايشون الآن: محطة الأرصاد الجوية، الذين يعيشون وحدهم في منزل من طابقين بأكمله ويأخذوا أي شقة ستناحظ (المنزل فارغ، في ذلك الآن، بالإضافة إلى ساعة مايو، لا أحد يعيش) والصيادون. انهم جميعا يعيشون بشكل مستقل عن بعضهم البعض ولا يصعدوا إلى شؤون الجيران. وقال، إذا كانت الطائرة الخفيفة في ترتيب جيد للروح، فقد يحتفظنا بالمنارة وسيعرضها من الداخل. قال إنه يمكنك التقاط الصور، وما غير مرغوب فيه، عرضت لشحن الكاميرات والهواتف. بالمناسبة، التواصل الخلوي على Crylon اليابانية، يأكل الرصيد بأكمله دون وجود وقت لطلب الرقم. لقد أظهروا لنا مكانا مريح للإقامة بين عشية وضحاها وأعطى لهم خزان بالماء، لأنه في كريليون هناك مشكلة في الينابيع والأنهار، والربيع القريب بعيد جدا. هنا، في مثل هذه المذكرة الإيجابية، بيعنا رؤساء البؤر البؤر وذهب لوضع المخيم.

سقف.
تم تنظيم المخيم بسرعة. سقطنا من التعب والحرارة والاحتياجات المظللة، قرر الناس اليوم عدم المشي في أي مكان، وأنا، وأنا، ديما وكيريل، قرروا عدم فقدان الوقت، لأن الغد في العشاء عدت إلى المنزل، وما زلت سيرا على الأقدام في الكحنة. تجاوز بدأت بدأت من النصب للجنود الذين لقوا حتفهم عندما تحرير سخالين وجنوب يدخن. تم دفن 7 المظليين في هذه القبر الأخوي. بعد ذلك، ذهبوا لتفقد المباني غير السكنية الآن، والتي بنيتها اليابانية ثم الروس، أثار جميعهم على قطعة صغيرة من الأرض. preumals، poggled، والآن نتعجل بقوة. بعد كل شيء، كيب كريلون هو تحصين كبير، وفقا لما يمكنك المشي لمدة أسابيع بحثا عن البزولون العسكري، السكتات الدماغية تحت الأرض، والخنادق، والبنادق. على الطريق ارتفع إلى هضبة كبيرة، متضخمة مع الخيزران وأين هنا للبحث عن هذه الغابة ؟؟؟ لكن الباحث الأول هو مدفع مقلوب، ثم واحد آخرين. قليلا، يمكن رؤية قناع نقطة القيادة، لذلك نحن بالفعل في الداخل.

يتم وضع الجدران والخطوات من قبل الحجر الطبيعي الياباني، تم الحفاظ على وضع المستطيل حتى الآن.

صعدنا إلى الطابق العلوي وأمامنا جميع مضيق الإصداب، مثل على النخيل، وكذلك الروح يلتقط العواطف من تفيض لي. بالمضي قدما، هنا في الملجأ تحت الأرض هناك بندقية كاملة، حاول تحويل العتلات وأوه، المعجزة التي لا تزال في حالة عمل. العب كأطفال صغير !!!

أدناه مرئي لاز، الذي يذهب تحت الأرض، والنزول، وهنا كله underworld.وبعد العديد من الغرف، Lazes. التحولات، الدرج، ونحن مرة أخرى في الطابق العلوي بالفعل في الطرف الآخر من شبه الجزيرة تنخفض مرة أخرى، في الطابق العلوي مرارا وتكرارا في الطرف الآخر، في الطريق، هناك صناديق فارغة من تحت القذائف، الأسرة القديمة، على جدران الأجهزة المختلفة وأجهزة الاستشعار والعدادات، yeaaa، يمكنك بالضبط المشي هنا لمدة أسابيع للنظر في جميع الثغرات. لقد زحفوا على أبيض فاتح، لقد شعرت بالفعل، لقد حان الوقت للمعسكر، حسنا، كيف لا تريد المغادرة، كما أريد استكشاف كيريلون بأكمله وعبر. عاد إلى المخيم، وجبة خفيفة. ولكن اليوم لدينا رحلة أخرى مخطط لها. في الطقس الجيد من Krylon، يمكنك أن ترى اليابان، وكان الطقس ممتازا، نذهب إلى حافة الرأس، ومحظي فجأة وسنرى اليابان. ورأيناها، مباشرة مثل العين المجردة، أولا قبل أن نشأنا جزيرة Rebun.

ثم رأينا هوكايدو. تم التقاط ديما معه مناظير وشهدنا طواحين الهواء المتوهجة بأضواء متعددة الألوان، صحية كيف !!! مظلمة جدا وحصلت على منارة. وجاء مقيم آخر لزيارتنا لزيارة، القليل من دروس مانكا. لقد جاء يركض نحوي، وانطلقني ونسخني بطن، توالت عينيه من المتعة، مضحك مثل، الأكاذيب العصي.

نشر سيرانوسي.
في الصباح، جمعنا الأشياء ومرة \u200b\u200bأخرى ذهبوا لدراسة التحركات تحت الأرض و "تعلم" تقنية القتال. جاء إلى بندقية ضخمة، وجدت الدبابات السوفيتية في الخيزران،

استطلعت لازل جديدة، والخنادق، تعثرت على مغاسل يابانية تم الحفاظ عليها في حالة ممتازة.

لقد قلت بالفعل أنه وفقا ل Krylon، يمكنك التجول في الأسبوع، لكن الوقت قد حان للذهاب إلى المنزل. منظر وداع لكريلون، أعطي نفسي وعد بأنني سأعود هنا لمواصلة البحث عن خطوات جارية جديدة. على المرجع نظرت إلى بقايا وظيفة سيرانوسي. تأسست المنشور من قبل العشيرة اليابانية Matsumae من جزيرة هوكايدو، من المفترض أن تكون في القرن الماضي، في القرن الماضي، في القرن التاسع عشر، بدأت قيمة المشاركة في الانخفاض والنشر في سيرانوسي ألغيت على قصة المنصب المنتهية. هناك معلومات تعيش 150 شخصا في قرية سيرانوسي في قرية سيرانوسي، كان هناك 36 منزلا. الآن في موقع المنشور، يمكنك العثور على العديد من الأشياء ذات الأوقات المختلفة التي تنتمي إلى كل من اليابانيين والروس، وهي قاعدة مكثف من نصب كايزهيم كيكنتتو، وهي مواقع من مبنى البريد الياباني، مهاوي الأرض، التي كانت هياكل محددة ملموسة، firepoints 2- الحرب العالمية.

فوق المنشور هو أنطام مصنع السلطعون والبطاريات الساحلية من خزانات الخزان. بالمناسبة، الدبابات معنية وهي في حالة ممتازة.
إلى المزرعة، رمىنا سيارة ذهبت مع كريلون إلى شيبونينو، التقت قطيعها من الخيول، لن تنسى أبدا هذا الجمال والبحر والصخور والخيول !!!
في المنزل كنا بعد يومين.

أرسل عملك الجيد في قاعدة المعارف بسيطة. استخدم النموذج أدناه

سيكون الطلاب الطلاب الدراسات العليا، العلماء الشباب الذين يستخدمون قاعدة المعارف في دراساتهم وعملهم ممتنين لك.

في الخمسينيات من القرن الماضي، على طرف الرأس الجنوبي، وقفت كريجون نصب صغير، مصنوع من الحجر الطبيعي وتسليمه، في مذكرات الموقتات القديمة، في عام 1945. بموجب قرار لجنة سخالين الإقليمية التنفيذية المؤرخة 9، 1971 رقم 98، تم وضع النصب التذكاري لأمن الدولة.

يمر جزء من الطريق على طول إقليم النصب التذكاري في طبيعة طبيعة القيمة الإقليمية "الرأس Kuznetsov". إقليم نصب الطبيعة هي تسقيف السائق على مدار السنة فقط للصمت والأختام في جنوب سحالين. إن وادي نهر Kuznetsovka هو مكان ثقل العديد من أنواع النباتات النادرة وموقع أنواع الطيور النادرة. الكائنات الأمنية الأساسية: تسقيف الصمت والأختام؛ أماكن التعشيش من أنواع الطيور النادرة؛ أماكن تنامي الأنواع النادرة والمستوطنة من النباتات المدرجة في الكتب الحمراء للاتحاد الروسي ومنطقة Sakhalin

وضع الحماية: طريق الماء لا يمر عبر إقليم طبيعي محمي خصيصا؛ في حالة وجود حملة للمشاة، من الضروري التعرف على نظام حماية النصب الطبيعي للقيمة الإقليمية "الرأس كوزنتسوف".

وصف الطريق

الطريق شعبية كبيرة. من بين السياح السخالين، يهتم بمشاة المارة، JJERS و Vodnikov السياح المسافرين على سفن الإبحار الحركي أو كاياك البحرية. الطريق مليء بعدد كبير من الرؤوس، ومواقع التقاطع النطاق الصعوبة، معقد بسبب غياب المستوطنات. هذا الطريق مثير للاهتمام بشكل خاص إذا كنت تشاهد بنوك شبه جزيرة كريلونيا من البحر، والسفر على محاكم صغيرة.

يمكن بدء تشغيل الطريق من قرية Shebunino، حيث يمكنك الحصول على السيارة بأي مشكلة. أول مكان مذهل يراه المسافر من البحر هو الرأس الرياح والجبال "نقش"، وهو في الحذر وهو صخرة مع قمة مسطحة وحادة مع جدران شديدة الانحدار. من بعيد، يشبه الرأس الجزيرة: عندما لوحظ من الشمال والجنوب، شبه منحرف، ومن الغرب - مربع. حول هذا الهاوية، يمكنك رؤية العديد من الأحجار الكبيرة من الأشكال والأنواع المختلفة والسرطان والأعصاب موجودة هنا. كان هناك العديد من المواقع الأثرية للشخص القديم على أعلى شقة في الرأس (ارتفاع 78 متر).

يتم ترجمة اسم Cape Windis من لغة AYN باعتباره "مسكن سيئ". ليلة، تدعى الرؤوس السيئة كاوترز الذين كانوا خطيرين في السفر حول القارب وكان عليهم الذهاب حول الشاطئ. بالنسبة للنموذج شبه المنحرف، يطلق على الجبل على الرأس أيضا "تشغيل". يمكنك الصعود فوق الجزء العلوي من الجبل فقط من خلال شرقته، متضخمة مع منحدر، ولكن التغلب على 7-8 أمتار آخر دون معدات خاصة أمر صعب للغاية.

بعد ذلك، على الطريق، هناك جاذبية أخرى هو النصب التذكاري للطبيعة "الرأس Kuznetsov". هذا المكان ليس حتى جمال الشاطئ. في اتجاه الجنوب الغربي، مقابل 2300 متر، شريط من الصخور الهائلة مع ارتفاع يصل إلى 50-60 متر. من كائنات Geomorphological، يمكن تمييز "الأقواس"، "الأقواس"، "البوابة" - كل هذا في اضطراب خلاب ينتشر بالقرب من الشاطئ. الشواطئ نفسها تتسكع على سطح الماء بشكل متزايد، مما يشكل منافذ غنوية ضخمة. تذهب المنطقة الواسعة للمقعد إلى مضيق حوالي 600-800 متر، وبالتالي فإن الأمواج لا تأتي إلى الشاطئ في الطقس المشمس الهادئ. في الجنوب، ينتهي الرأس مع صخرة تشبه وجه الشخص في الملف الشخصي.

يقع نهر Kuznetsovka حاليا في الروافد السفلى من نهر Kuznetsovka - حيث يطلق على الناس الزراعة الفرعية للمشروع كاب Kuznetsov. هذا المكان المغلقة مسيجة ب Cordon، تليها Ecoposalia. هناك كنيسة صغيرة على أراضي Ecoposal. وفي الواقع، من وما هو وما لا يوجد هنا لا يوجد - على شاطئ الخيول البحرية والخنازير والماعز والكسر والتواطير والبط والأوز. وجدت المأوى والحيوانات البرية - السد، النخش، Lisenok Yashka، الدب ماشكا.

في الجزء المركزي من كوس كوزنيتوفا (يطلق عليه اليابانيون له سوني)، في معظم طرف منارة Kuznetsovo، التي بنيتها اليابانية في عام 1914. ارتفاعها فوق مستوى سطح البحر 78.5 متر. في السابق، تم استدعاء الرأس والخليج Sony التي تترجم من Ainsky تعني أحجار عمودي أو الشعاب المرجانية وتعكس ميزات هذا المكان.

يذهب الطرف الجنوبي للقضية Kuznetsov إلى شاطئ يبلغ من كيلومترين، يمتد في الاتجاه الغربي إلى رأس الرأس الطويل والضيق. الرأس لديه ارتفاع 87.5 متر. في الجزء العلوي هناك مخرطة. يحيط الرأس المطول من شمال غرف الخليج، حيث توجد شواطئ ساندي، من الجنوب، هناك رأس الرأس زميلوفا.

الانتقال إلى الجنوب، يقترب الطريق عن السرطان الذي طال انتظاره في كريلون - أقصى الجنوب في شبه الجزيرة. هذا رفض ياباني واحد كبير، والذي يمكنك المشي لمدة أسابيع بحثا عن الدولارات العسكرية، السكتات الدماغية تحت الأرض، البنادق، الخنادق. في هذه الأماكن، يستحق زيارة المنارة Crogon مع ارتفاع أكثر من 8 أمتار، والتي لديها تاريخ فريد وطويل، وكذلك نصب تذكاري تم إنشاؤه على الرأس على شرف المحاربين المتوفين في تحرير جنوب سخالين في عام 1945 وبعد يوصى بإجراء يوم في الرأس لدراسة مناطق الجذب المحلية. في الرأس هو متجر الحدود، حيث تحتاج إلى ملاحظة زيارة. أيضا لحركة الأوعية الصغيرة تتطلب إخطارا بخدمة الحدود.

علاوة على ذلك، سيتوجه الطريق إلى الجانب الآخر من Sakhalin على طول خليج أنيفا بالفعل في الاتجاه الشمالي من خلال الرؤوس الرفيعة المثيرة للاهتمام والجميلة، كان بيئيا وينتهي عند فم النهر Uryum (قرية كيريلوفو القديمة). في جميع أنحاء هذا الموقع، غالبا ما توجد مطاحن الصيد، وفي البحر، مكثف نيمود (رعاية يجب أن تؤخذ على المحاكم الصغيرة!). من النهر Uryum، يمكنك السفر بالطرق إلى Yuzhno-Sakhalinsk.

بشكل عام، عند مغادرة الطريق على وعاء صغير، من الضروري مراعاة المخاطر المرتبطة بالطقس، فإنه يتغير بسرعة كبيرة في المنطقة. تحت إقرار الرأس، يحتاج Krönone إلى مراعاة الروتينات والتدفق المستمر لمضيق اللفة.

قائمة معالم المدينة وأشياء من العرض السياحي: الرأس الرياح، الرأس kuznetsova، svoyuchi كيب kuznetsova، كيب krölon، ص. أطلسوف، كيب كانبيا؛ في جميع أنحاء الطريق، يتم فتح المناظر الطبيعية الجميلة والبحر الخلوي والتل.

تسجيل الوصول والمغادرة من الطريق: إلى بداية الطريق، يمكنك الوصول إلى النقل الحركي إلى أي مشكلة في قرية سيبونينو؛ المغادرة من الطريق يمر من مصب نهر Uryum (Cyrillovo).

خيارات مدخل الطوارئ أو المغادرة أو الخروج: على موقع الطريق من قرية شيبونينو إلى كيب كرولون يمكن الخروج من الطريق على نقل زيادة القدرة. صعوبة خاصة على السيارة تسبب مرور كيب كوزنيتسوف ومشابك أمام كريلون. من الممكن أيضا المغادرة من قبل مركبات ذات مرحلة عالية على المؤامرة الشرقية من كرونون من نهر Uryum إلى نهر MOGULI (تعقيد خاص - تمرير السيارات عبر أفواه الأنهار). على المؤامرة من كيب كرونون إلى نهر MOGULI، لا يمكن للخروج عن الطريق سيرا على الأقدام فقط (من خلال كيب كانابيف Disproversion) أو النقل المائي.

أماكن وقوف السيارات ووصفها. اختر مواقف جيدة للسيارات بسهولة: Grivers Large، كمية كافية من الحطب، المياه النظيفة من الجداول الصغيرة التي تتدفق إلى البحر، ستجعل من الممكن تجهيز المعسكر بشكل مريح بشكل مريح.

مواقف السيارات الأكثر إثارة للاهتمام ومريحة:

1. الرأس الرياح - الجانب الشمالي، هناك دفق صغير، غفيد جيد، الحطب الصغير.

2. Cape Kuznetsova (خليج كوموي) هو مكان مريح جميل مغلق من الريح، والكثير من الحطب، والمياه من الجداول الصغيرة.

3. الجزء الخلفي من نهر المخابز (التفكك قبل كيب نيكنون) - مريحة وقوف السيارات، المياه الجيدة، الحطب على الشاطئ.

4. كيب أناستازيا دلو مريح للحمأة في الطقس السيئ، فإن الإقليم ملوث من قبل القمامة Technogenic، وغالبا ما تقع مطحنة الصيد في كثير من الأحيان.

استنتاج

الهدف من العمل هو النظر في القدرات السياحية وتحديد القدرات السياحية لشبه الجزيرة وتقدير الظروف الطبيعية وموارد شبه الجزيرة لتطوير السياحة.

لتحقيق هذا الهدف، تم تسليم عدد من المهام قبل العمل:

1. يحدد المركز الجغرافي للجزيرة تفرده. شبه جزيرة Krylon هي مكان فريد إلى حد ما في جماله. المناظر الطبيعية من شبه الجزيرة غنية بتاريخها، وكذلك مفاجأة سارة تنوع الحيوانات والنباتات. هنا يمكنك أن تجد النباتات النادرة ومشاهدة مختلف الحيوانات والطيور. في شبه الجزيرة، Krönon، أماكن تسوية السكان السابقين في شبه الجزيرة - اليابانية و Ainov محفوظة جزئيا حتى يومنا هذا. Port-Bucket فريد من نوعه وكونه نصبا تاريخيا ل Cape Canbeeva.

2. عدد كبير من أنا طبيعي المعالم التاريخيةمن الصعب الوصول إلى بعضها، بالإضافة إلى تفردها، حتى تجذب السياح أكثر.

3. على الرغم من كل جمال هذا المكان، فإن شبه الجزيرة بعيدة مكان سياحيوبعد لا توجد رحلات وجولات هنا، ولا توجد قواعد سياحية هنا. يتم تحديده من خلال حقيقة أنه بالقرب من نصف الأسبوع، تلبي كرونون التياراتين. بارد من بحر أوخوتسك ودافئ من مضيق التتار، مما يضمن الرياح والطريقة. يمكنك فقط الحصول على السيارة فقط بالسيارة أو عن طريق التحرك الخاص بك من خلال تنظيم حملة. في أي حال، لا تتوقف الظروف الجوية غير المواتية لأولئك الذين قرروا زيارة هذه شبه الجزيرة الفريدة.

فهرس

1. ارتفاع M.S. تاريخ منطقة السخالين من العصور القديمة إلى هذا اليوم / Yuzhno-sakhalinsk، 1995.

2. gorbunov s.v. أرقام ZoomOrphic من وقوف السيارات Ivanovka // دراسات حول علم الآثار في سخالين وجزر كوريل. II. ملخصات المؤتمر. Yuzhno-Sakhalinsk، 1989. P. 14-15.

3. gorbunov s.v. كتالوج المجموعات الأثرية لمتحف التاريخ التاريخي والمحلي Nevelsky // الآثار الأثرية من جزر سخالين وكوريل. المجلد. 2. Yuzhnoshalinsk، 1996.

4. glovyovsky v.e. كتالوج متحف المجتمع لدراسة منطقة أمور // مذكرات المجتمع لدراسة منطقة أمور (فرع فلاديفوستتوك لوزارة مدينة أوسور بالجرو). 4.1، t. ix. فلاديفوستوك، الطباعة "غرفة التجارة الشرق الأقصى". 1907، ص. 121.

5. إيتو نوبو. تعزز الأرض من النوع الصيني على نشرة كارفوتو // نشرة متحف سخالين. № 3، 1996.

6. كليتين أ. افتتاح سخالين مرة أخرى: مع حقيبة ظهر في سخالين وجزر كوريل. - Yuzhno-Sakhalinsk: Publisher "Sakhalin - Pria Amur Vedomosti"، 2010. - 304 ص.

7. Klitin A.K.، Brovko P.F.، Gorbunov A.O. الشلالات. سلسلة "التاريخ الطبيعي لخالين وجزر كوريل" / Yuzhno-sakhalinsk: مؤسسة الدولة للميزانية للثقافة "Sakhalin الإقليمية متحف LONAL LORE."، 2013. - 168 ص.

8. موسوعة الوسائط المتعددة "الأقاليم المحجوزة" / نادي السخالين الإقليمي للمنظمة العامة "Boomerang"، 2010

9. Niilozh T.، Utagawa H. الآثار الأثرية على جنوب سحالين. سابورو، 1990 (باللغة اليابانية).

10. الآثار والأماكن التذكارية في نظام Korsakovsky District / MU "مكتبة مركز مركزية لمنطقة Korsakovsky". - Korsakov، 2008

11. pervukhina e.l. ، m.yu. Lozova، S.V. غوربونوف. ألكساندر كوست تريليوم.- Yuzhno-sakhalinsk: دار النشر كانو، 2001. - P. 110 - 121.

12. Prevukhin s.m.، m.yu. Lozova، S.V. غوربونوف. شبه جزيرة Krölon Trillium.- Yuzhno-Sakhalinsk: دار النشر كانو، 2001. - ص 93 - 110.

13. بيرفوغينا، م. لوزوفا. قاطرات البخار ذوي الياقات البيضاء الضيقة من الألغام ignevo // نشرة متحف سخالين. رقم 6. Yuzhno-sakhalinsk، 1999. P. 350 -355.

14. Plotnikov N.V. الاستخبارات الأثرية في منطقة نيلسكي في 1990 // نشرة Local Lore، 1991.

15. بروكوفيف m.m.، ديرجوجين v.a. Gorbunov s.v. سيراميك الثقافة ساتسونون ووجدها في جزر سخالين وكيليل. Yuzhno-sakhalinsk، 1990.

16. Sakhalin / Sakhalin Energy Invest Company Ltd. - فلاديفوستوك: Orange Publishing House، 2013. 156 S.

17. ryzhavsky g.ya.، tashoyan f.v.، وفقا لسخالين والكريلة. 1994. - 176 ص.

18. سامارين I.A. Krylonsky Devachment // نشرة متحف سخالين. رقم 1، 1995. P. 3-18.

19. سامارين I.A. كيب كانبيا // نشرة متحف سخالين. رقم 5، 1998. P. 26-39.

20. سامارين I.A. كيب أناستازيا // نشرة متحف السخالين. № 6، 1999. P. 43-65.

21. سامارين I.A.، Schubina O.a. نتائج مسح مؤثرات التاريخ والآثار على شبه الجزيرة في موسم الميدان 1996 // نشرة Local Lore، 1997. رقم 4. 19-58.

22. سامارين I.A. Sakhalin Beacons // نشرة Local Lore. № 1، 1994.

23. سامارين I.A. منارات Sakhalin جزر كوريل 2005

24. سامارين I.A. آثار المجد العسكري لمنطقة Sakhalin، 2000

25.Samarin I.A. "Sivuch" قبالة ساحل سخالين // نشرة Local Loste. № 1، 1996.

26. سامارين I.A. يا شوبينا. الدولة الحالية لتسوية سليلانوسي // نشرة متحف سخالين. № 4، 1997.

27. Svyatozar Demidovich Galtsia Bezu / قاموس رقم القاموس في منطقة Sakhalin، Yuzhno-Sakhalinsk: بيت النشر الشرقي للأقرب، قسم Sakhalin، 1992

28. هيروكاوا إيسيناجا، يامادا جورو. نبذة عن الحالة الراهنة للأرض حصن سيرانوسي // نشرة متحف سخالين. № 4، 1997.

29. شاروف س السفر عبر الأرض الأصلية: طرق الرحلات والجولات في جزيرة سخالين: دليل سياحي / Yuzhno-sakhalinsk: دار النشر Iroso، 2014. - 356 ص.

30. شوبين V.O.، Shubina O.a. وقوف السيارات من رجل بدائي في جنوب سخالين // البحث عن علم آثار منطقة سخالين. فلاديفوستوك، 1977. P. 62-102.

التطبيقات

(أ) القرار رقم 329 المؤرخ 15 سبتمبر 1982، مجلس النواب الإقليمي لشعب السخالين:

الموافقة على الوضع؛ تمديد الفترة لمدة 10 سنوات - بهدف حماية وإعادة إنتاج الحيوانات النادرة والقيمة: أصدرت أوترز أصدرت لتقليد القنادس الكندية (بحلول وقت القتلى!)، أورلانيس، الريابيق، البحرية والحريحة، سيما، سيما ، غوربوشي، وكذلك حماية موطنهم.

يؤدي الاحتياطي وظائف الحفاظ على سلامة المجتمعات الطبيعية والحفاظ على الاستنساخ واستعادته في العلاقات الاقتصادية والعلمية والثقافية، وكذلك الحيوانات البرية النادرة وتختفي.

يتم إنشاء قيود الأنشطة التالية:

أ) الصيد والصيد،

ب) السياحة وغيرها من أشكال المنظمة الترفيه من السكان,

ج) مجموعة من الفطر والتوت والنباتات الطبية والديكورات

د) استخدام المبيدات،

ه) حركة المرور خارج الطرق.

تجدر الإشارة إلى أن كل هذا الوقت في فسادي الفيضان من نهريات التفريخ قد أجريت فما من القط الشاب. كل عام قد اتخذت تحيةها من قبل الدببة-Cattlemen، التي كانوا يطلقونها. هنا هنتزان من كارتاوا الملغومة الدب، التي تحولت جمجمته في المعرض الدولي لتروفيفيف أكبر من كأس تشوشيك نفسه.

حل لجنة Sachuble No. 391 مؤرخة 23 كانون الأول (ديسمبر) 1987 "بشأن تغيير جزئي في اللائحة حول" شبه الجزيرة Krönon "№329":

ساهمت تقييد فيشر المدخل في عام 1982 في زيادة عدد أنواع الأسماك المختلفة التي تعيش في خزانات الاحتياطي. بالنظر إلى اقتراح مكتب اقتصاد الصيد قرر:

الفقرة 3.5. اللوائح رقم 329 الملحق التالي:

يسمح لصيد الأسماك الهواة في إقليم الاحتياطي. بالنسبة إلى التحسين البيولوجي في أنهار وتقسيم الأسماك الحشائش، يسمح بذلك باعتباره استثناء لاستخدام الشبكات للأذونات الصادرة عن إدارة الصيد. يتم تعيين عنصر التحكم إلى الاندماج. رئيس اللجنة التنفيذية الإقليمية I. I. Kuropatko.

للرجوع اليها - في الفترة التي سبقت هذا القرار، كان مفتشي مصايد الأسماك مصنوع من المخالفين إلى 36 توقيت رئيسي يوميا. من ذلك الحين في شبه الجزيرة، بدأ الغزو الجماعي. حاولت إدارة المقاطعة المحلية الحصول على العملية بيديه - قدمت رسوم الدخول. يقدم الاحتياطي، ويعمل الآن، مكان الصيد "الملكي" وصيد الأسماك. على سبيل المثال، خلال زيارة بوتين، كان Chernomyrdin معه، الذي ذهب بدلا من الرحلات المملة إلى تامبوفيكا وقتل دب. كما أنه مكان من الانقباضات الخطيرة للتأثير بين السمطية المحلية والفتحية.

ملاحظة الخدمة "على جدوى الحفاظ على حالة الاحتياطي" كيب كريلون ":

عدد الأسماك النادرة والطيور والحيوانات البرية، التي يزعم أن الاحتياطي قد تم إنشاؤها، حتى الآن قد وصل إلى نقطة حرجة في الاختفاء الكامل. المنطقة على خط الاحتياطي عمليا لا تتلقى أي منتجات ولا دخل. بناء على ما سبق، أعتبر أنه غير مناسب لمزيد من إطالة حالة احتياطي "كيب كرون"، أقترح استخدام هذه الأراضي لتطوير الشركات الصغيرة والمزارع. فن. مفتش الدولة anivan التفتيش القناة فيصل عيسين N. T. 1992

في التسعينيات، هناك نمو سريع في مصائد الأسماك. يقتصر فقط على عدم إمكانية الوصول إلى المنطقة وعيوب الأجسام القيمة. محاولات متعددة لإحضار بعض الطلبات على الأقل لا تنجح. أسماك الربيع الأكثر ضررا في الأصناف. لا تزال الأنهار المحلية أداءها جيدا من خلال وظائف استنساخ الأملاح الوردي - في السنوات الغريبة هناك تجاوزات التفريخ والرسل. لذلك، من الممكن سحب سمك السلمون الوردي من الأنهار، لأن مصايد الأسماك المذهلة البحري غير فعالة هنا. في الوقت نفسه، عاصفة كونغ تشي العسكرية، كراسنوفيركي وتايرية. محدودة مصايد الأسماك من Largi و Laminaria هي أيضا جارية.

ب) التخلص من إدارة منطقة سخالين بتاريخ 24 ديسمبر 2002

وفقا للفقرة "أ" من المادة 18 والمادتين 19 من قانون منطقة السخالين البالغة 02.10.2000 رقم 214 "بشأن تطوير الأراضي المحمية خصيصا لمنطقة Sakhalin": إلغاء وضع احتياطي الدولة للصيد القيمة الإقليمية ل "شبه الجزيرة Krölon". أولا P. Farhutdinov، حاكم المنطقة.

تمكنت بسهولة شديدة للتخلص من إقليم المشكلة. تم استخدام هذه الصياغة: "يتم تنفيذ الأهداف بالكامل لتحقيق الاستقرار في عدد الحيوانات والطيور البرية، بما في ذلك تلك المدرجة في الكتاب الأحمر". وأكد أي من المتخصصين المستقلين هذا، ولم يكن هناك خبرة بيئية. في الواقع، لم يتعامل الاحتياطي على الأقل بهدف حراسة وتنسيق التامين وسيم. في الفترة من مارس 2002 عدة اجتماعات من مستويات مختلفة حول مشكلة كريلون مرت. تم اقتراح متغير من منظمة إقليم طبيعي محمي حديثا - محمية سمك السلمون تحت سيطرة Sakhalinskvod.

بأمر من المحافظ في شبه الجزيرة، تم تشكيل كرونون من قبل المحمية:

بناء على طلب نواب وإدارة منطقة أنيفيان، حاليا في دائرة مصايد الأسماك واللجنة الموارد الطبيعية يجري العمل لإنشاء احتياطي بيولوجي وشفاني على شبه الجزيرة.

من أجل الصيانة في إقليم شبه جزيرة القانون والنظام، فإن الفترة الوقائية للأصوية، وكذلك مع مراعاة الفترة الخطرة الحراقية وسماح السلمون القادمة بوتين، تم توقيع حاكم المنطقة في 30 أبريل النظام المنصوص عليه من قبل إدارات الأخشاب ومجمعات الصيد لتزويد جنبا إلى جنب مع إغلاق الصيد الإقليمي للوصول المجاني إلى النهر Uryum جميع الأشخاص القانونيين والماديين الذين ليس لديهم على أيدي تمريرة خاصة موقعة من جميع الخدمات التنظيمية الثلاثة. وبالتالي، فإن تدابير حماية البيئة تجعل من الممكن الحفاظ على الغابات المريحة ومستشفى الأمومة في خليج سلمون أنيفا. مركز صحفي لإدارة منطقة Sakhalin، 04/30/2003

لسوء الحظ، في عنوان هذه الرسالة - تضليل نموذجي. في وقت واحد، كان Sakhalinrybavod حقا إنشاء احتياطي إخراجي بحظر مصايد سمك السلمون. وقعت موجة من المنشورات في وسائل الإعلام حول هذا - "Krylon لم يموت"، "Krölon سيعيش"، "جملة لسلمون". ولكن في الاجتماع الحاسم، 28.04.2003، رفض رئيس SRV ZaTulyakin A.V. نية أخذ هذه المنطقة بموجب حماية خاصة. يحدد حاكم فرحوتينوف لعقد بوتين والعودة إلى النظر في مسألة جدوى الاحتياطي في نوفمبر 2003. نعم، لم يكن لدي وقت.

نشر على Allbest.ru.

وثائق مماثلة

الخصائص الفيزيائية الجغرافية للجزيرة Krölon، مناخها، هيدرولوجيا السوشي والمياه الساحلية، غطاء الغطاء النباتي للتربة وعالم الحيوانات. الأنشطة السياحية في هذا المجال. تطوير مياه وطريق موتور "كيب كريلون".

العمل بالطبع، وأضاف 19.07.2015


خصائص Sevastopol و Simferopol: الوضع الجغرافي، الإغاثة، المناخ، المياه الداخلية، غطاء التربة والخضروات، عالم الحيوان. برنامج الجولة الإثنوغرافية والإقامة والتغذية من السياح. وصف قصير كائنات رحلة.

الدورات الدراسية، وأضاف 24.03.2013


الموقع الجغرافي، الطبيعة، الإغاثة، المناخ، النباتات النباتية والحيوانية من إسبانيا، ميزاتها الاجتماعية والاقتصادية. تطوير الصناعة السياحية في إسبانيا. مشغلي الرحلات السياحية الإسبانية في السوق السياحية الدولية. منتجع إمكانات البلاد.

العمل بالطبع، وأضاف 10/19/2014


خصائص حي Belokaltvinsky في منطقة روستوف (الموقف الجغرافي، المناخ، الإغاثة، الهيدرولوجيا، التربة، السلام الحيواني، الغطاء النباتي)، حالتها البيئية. معالم الجذب في المنطقة، وميزات البنية التحتية السياحية.

مجردة، وأضاف 07/28/2015


الفيزيائي - الخصائص الجغرافية لكامتشاتكا. السياحة البيئية والأقاليم الطبيعية المتخصصة. الحدائق الطبيعية "Bystrinsky"، "Klyuchevskaya" و "Nalychevo". ميزات محددة للسياحة المعرفية في كاماتكا. موسمية سفر شبه جزيرة.

الدورات الدراسية، وأضاف 03/02/2009


الموارد الترفيهية الطبيعية شبه جزيرة تيمانوبعد إنشاء مركز السياحي الشعبية. التنمية في حي تيمريك في البيئة المتحضرة سبا للسياحةوبعد مناطق الجذب الطبيعي والثقافي في شبه الجزيرة.

الدورات الدراسية، وأضاف 05/03/2015


خصائص الموارد السياحية الطبيعية للجزيرة الاسكندنافية. تحليل الهيكل الجيولوجي والإغاثة والمناخ والخصائص الهيدرولوجية للبحر والنباتات والحيوانات. هياكل العبادة والمتاحف والآثار الطبيعة والفن.

الدورات الدراسية، وأضاف 04/05/2010


الخصائص الفيزيائية الجغرافية في كندا. ميزات الهيكل الجيولوجي. توزيع درجات الحرارة الحديثة في كندا. تعاطي درجة الحرارة السنوية. شبكة نهر كندا. النباتات والحيوانات. تاريخ السياحة والترفيه.

الدورات الدراسية، وأضاف 04/08/2012


موقف جغرافي هولندا اللغة الرسمية، شكل من أشكال الحكومة، الدين. مجموعة متنوعة من تخفيف الأراضي، مناخ مواتية للسياح. موارد المياه والحيوان و عالم الخضرواتوبعد مناطق الجذب التاريخية والثقافية في البلاد.

وأضاف 24.11.2010


الموارد الطبيعية، عالم المناخ، العالم الأزهار والحيواني البرتغال. الحدائق والاحتياطيات الوطنية. الموارد الترفيهية الثقافية والتاريخية والمناطق السياحية. اليونسكو للتراث العالمي. عامل اجتماعي اقتصادي في تطوير السياحة.

اليوم 1.

تم العثور على جميع المشاركين على محطة السكك الحديدية. نجلس على الحافلة والذهاب إلى منطقة أنيفا إلى مصب R.urum. سنقوم بنقل النهر، عمق الركبة، أماكن على الحزام. لعبورها في الأحذية التي استغرقت التحولات المياه. بعد الانتقال، يتم نقلنا وتذهب عبر طريق الغابات الأوساخ. بعد ذلك، نذهب إلى الساحل في كيريلوفو. علاوة على ذلك، يسير طريقنا على طول ساحل الرمال والحصى.

سوف أتوقف في R.Tambovka لتناول طعام الغداء.

بعد تامبوف، مع التركيز على أخذ العينات، تمرير الملاءمة. خلال المد منخفض بالقرب من الصخور، فإن الشاطئ مفتوح ولا يمكنك الرطب.

سحق المخيم في مصب R. Maximkina. تحضير Dutys عشاء لذيذ. سنلتقي بعضنا البعض بالقرب من النار.

كيلومتر يوميا: 21 كم.

اليوم 2.

في الصباح، واجب إعداد وجبة الإفطار وفقا لتخطيط وجدول الواجب. بعد الإفطار نحن ذاهبون ويخرجون. في الطريق سوف أذهب إلى الوادي الطباشير، حيث يقع شلال 8 أمتار. وفي المنحدرات، توجد أعشاش البندقية.

على موقف R.Kura لتناول طعام الغداء. عند مصب النهر، هناك زراعة، ويمكنك أن ترى تحليم الرعي على شاطئ البحر.

بعد الغداء، نحن ننتظر الانتقال إلى R.Moguchi. الذهاب على طول شاطئ حصاة ساندي. في بعض الأحيان يمر بالقرب من الصخور على طول درب الحجر، كما لو أن صخرة الزجاج على الأرض، تشكل مسارا. ستلتقي صخرة مثيرة للاهتمام في الطريق، أشار الناس باسم التنين. تتكون الصخور متعددة الألوان من تنين الفاكهة، مع فم مفتوح والاكتئاب للعيون.

رحلة أخرى من خلال ر. نايك. أكثر قليلا من الكيلومترات في الرمال وركوب التخييم على R. Moguchi. العشاء الساخن. بين عشية وضحاها.

يوم ميلومتر: 22 كم

يوم 3.

بعد الإفطار نقوم بجمع المخيم والخروج. اليوم سيكون الانتقال معقدا. سنضطر إلى تجاوز M. Kanabeyev على الخيزران. ستكون الحركة صعبة للغاية. سوف يستغرق مرور 5 كم 4 ساعات.

كيب كان بيeيفا جميل جدا. الفئران نفسها هي قوس حجر، مما يؤدي إلى التراس الصخري لعرض متر. تأكد من الذهاب شعاعيا للتفتيش والصور. يتطلب فهم الأمن، لأن يصل عمق البحر بالقرب من الرأس على الفور إلى 5 أمتار.

سيتم الانتهاء من اليوم في مطحنة الكيب أناستازيا المهجورة (غير السكنية P. Atlasovo). في البحر مقابل تكلفة الرأس اثنين من الصخور، وتحيط به رصيف ياباني دمر قديم. على أكبر جرف، تم تثبيت اليابانيين من قبل اليابانية، بوابة شنتو المقدسة إلى المعبد، التي تواجه الشرق، نحو الشمس المشرقة.

ر. أناستازيا عائدات بالقرب من مكان الليل. يمكنك ترتيب المشاركات، بعقب.

على بعد 200 متر من المخيم، يوجد في الساحل شلالا جميلا 20 مترا.

العشاء الساخن. بين عشية وضحاها.

ميلومجم من اليوم: 12 كم.

اليوم الرابع.

تم تصميم اليوم للاسترخاء بعد الانتقال. اغسل الأشياء والجافة والغسل والاسترخاء فقط. الاسترخاء في الرأس أناستازيا مع فجر ناعم وغرب الشمس الناري.

يوم 5.

في الصباح، بعد الإفطار، نجمع المخيم والخروج. اليوم، يتم الاحتفاظ بالطريقة في الرأس كيريلون نفسه.

الطريق جميل، ولكن لديه العديد من لفات على الصخور. تحول هذه التجهيزات، يجب أن تؤخذ الرعاية، وليس على عجل ومساعدة المشاركين. في بعض الأماكن، قد تحتاج إلى مساعدة في تحويل حقائب الظهر الأولى، وبعد مرور المشاركين التاليين. الأولاد تظهر النشاط وخدمة يد المساعدة. في الطريق، نحن ننتظر أيضا العديد من الشلالات، من الصغيرة، إلى كبيرة، من المجففة إلى غرامة من تدفقات المياه القوية. عند العشاء يقف على منزل بالقرب من الشلال.

بعد الغداء، سيكون هناك كيلومترات ونحن أخيرا في الخليج م. كريلون! نحن نقسم المخيم وطهي العشاء. كما نجمع جوازات السفر والمدرب يذهب إلى الاحتفال بمجموعة من حراس الحدود.

انتباه! الاتصال الخلوي على Krylon - اليابانية، ويأكل الرصيد كله دون الحاجة إلى طلب الرقم.

غدا ننتظر اليوم وجولات الرحلة في الرأس، من حيث المجد، والتحصينات العسكرية، والمنارة والنصب التذكاري، والتحركات تحت الأرض والمدافع.

كيلومتر يوميا: 19 كم.

اليوم 6.

داي. يكرس اليوم للتعرف على تاريخ النقطة القصوى في جزيرة سخالين. يتم التخطيط لليوم بأكمله للنواتج الشعاعية بحيث تكون العديد من مناطق الجذب التاريخية المرتبطة بالحرب الروسية اليابانية قدر الإمكان.

اليوم نحن لسنا في عجلة من امرنا. ننام قريبا. بعد وجبة الإفطار في وقت متأخر، سنقوم بإعداد وجبة خفيفة غداء وتذهب إلى المشي وتفقد معالم Krönon.

تجاوز مع النصب التذكاري للجنود الذين لقوا حتفهم عندما تحرير سخالين وجنوب يدخن. تم دفن 7 المظليين في هذه القبر الأخوي. بعد ذلك، دعنا نذهب تفتيش المباني غير السكنية، والتي بنيت اليابانية ثم الروس، كلها أثارت على قطعة صغيرة من الأرض. بولندا، الشفاف، وعجل قوي. بعد كل شيء، كيب كريلون هو تحصين كبير، وفقا لما يمكنك المشي لمدة أسابيع بحثا عن البزولون العسكري، السكتات الدماغية تحت الأرض، والخنادق، والبنادق. في الطريقة التي سنربعها إلى هضبة كبيرة، متضخمة مع الخيزران، حيث اختبأت البنادق في العشب العالي السميك. قليلا، يمكن رؤية قناع نقطة القيادة، لذلك نحن بالفعل في الداخل.

يتم وضع الجدران والخطوات من قبل الحجر الطبيعي الياباني، تم الحفاظ على وضع المستطيل حتى الآن.

سنربح إلى القمة وأمامنا المضيق بالكامل من Laperose كما هو الحال على النخيل. نذهب أبعد من ذلك، هنا في الملجأ تحت الأرض هناك بندقية كاملة، لا تزال جميع العتلات في حالة عمل.

في الجزء السفلي من LAZ، الذي يذهب تحت الأرض، تنزل، وسوف تفتح العالم كله تحت الأرض أمامنا. العديد من الغرف، Lazes. التحولات، الدرج، ونحن مرة أخرى في الطابق العلوي بالفعل في الطرف الآخر من شبه الجزيرة تنخفض مرة أخرى، في الطابق العلوي مرارا وتكرارا في الطرف الآخر، في الطريق، هناك صناديق فارغة من تحت القذائف، الأسرة القديمة، على جدران الأجهزة المختلفة وأجهزة الاستشعار والعدادات، yeaaa، يمكنك بالضبط المشي هنا لمدة أسابيع للنظر في جميع الثغرات. سنزحف أبيض والعودة إلى المخيم. في المخيم والوجبات الخفيفة ومرة \u200b\u200bأخرى نذهب إلى نزهة أخرى في الرأس. في الطقس الجيد، يمكنك أن ترى اليابان من كريلون. ونذهب إلى حافة الرأس، ومحظي فجأة وسنرى اليابان. في البداية، تفتح جزيرة لكمة أمام النظرة، ثم جزيرة هوكايدو. إذا كانت هناك مناظير، فيمكنك أن ترى طواحين الهواء متوهجة بأضواء متعددة الألوان.

نعود إلى المخيم لإعداد العشاء. وتحت مناقشة اليوم، استمتع بالطعام الساخن والشاي اللذيذ مع بارانكا.

كيلومتر يوميا من مخارج شعاعي: 6 كم.

اليوم 7.

في الصباح، بعد الإفطار، نجمع الأشياء، ارتداء حقائب الظهر ومرة \u200b\u200bأخرى نذهب في الطريق لفحص التحركات تحت الأرض و "تعلم" تقنية القتال. دعنا نذهب على بندق ضخم، وفي الخيزران اختبأ منذ الخزان السوفيتي. مسح رطلات جديدة، والخنادق، ونحن سوف تجد البسالة اليابانية المحفوظة في حالة ممتازة.

بعد ذلك على الطريق للنظر في رفات منصب Siranui. تأسست المنشور من قبل العشيرة اليابانية Matsumae من جزيرة هوكايدو، من المفترض أن تكون في القرن الماضي، في القرن الماضي، في القرن التاسع عشر، بدأت قيمة المشاركة في الانخفاض والنشر في سيرانوسي ألغيت على قصة المنصب المنتهية. هناك معلومات في عام 1925، 150 شخصا يعيشون في قرية سيرانوسي، وكان هناك 36 منزل. الآن في موقع المنشور، يمكنك العثور على العديد من الأشياء ذات الأوقات المختلفة التي تنتمي إلى كل من اليابانيين والروس، وهي قاعدة مكثف من نصب كايزهيم كيكنتتو، وهي مواقع من مبنى البريد الياباني، مهاوي الأرض، التي كانت هياكل محددة ملموسة، firepoints 2- الحرب العالمية.

فوق المنشور هو أنطام مصنع السلطعون والبطاريات الساحلية من خزانات الخزان. بالمناسبة، الدبابات معنية وهي في حالة ممتازة.

وفي الأفق من الضباب يبدو "سفينة شبح". وسيم، أو بالأحرى، كل شيء غادر منه. يتم تقسيم السفينة إلى ثلاث قطع. هذه سفينة شحن جافة "ميدوز"، والتي تكمن هنا لأكثر من 65 عاما على الضحلة. اختار طيور النورس والفقر بقايا السفينة ونشروا بازار طائر على ذلك.

من قبل خريف عام 1947، تم إعداد سفينة البخار البخارية "Luga" لسحبها إلى فلاديفوستوك، ثم إذن إصلاحها في شنغهاي. تم سحب القطر "المرج" سفينة "بيتر تشايكوفسكي"، لكنهم ضاعوا الوقت والسحب بدأ في نهاية أكتوبر. تم التقاط Pyotr Tchaikovsky و "Luga" من قبل The Sperer Typhoon في مضيق Laperus. تم كسر القطر و "مرج" رمى كرون على شبه الجزيرة بين رؤوس ماكيدس ورأس زميلوف. الضرر "Luga" كانت كبيرة جدا أن الإصلاح كان غير متماسك ولم يحاولوا إزالته، وأصبح منزل للأورام والفقر

حالة تناول الطعام والصورة للذاكرة. ومرة أخرى على الطريق.

العديد من آثار الدب سوف ترافقنا على الطريق. في السابق، في شبه الجزيرة، كان هناك احتياطي وصيد وصيد الأسماك في هذه الانهيار ممنوعا، لذلك تم كسر الدببة هنا. دعونا نسحب التوائم والزاوية، مما يدل على أننا هنا.

ليلة أصبحنا في R. Zamiraylovka. العشاء الساخن.

كيلومتر اليوم: 14km.

اليوم 8.

في الصباح بعد الإفطار، نجمع المخيم، نرتدي حقائب الظهر خفيفة الوزن والخروج. اليوم، يمر الطريق جزئيا وفقا للممر، Ohibaya Cape Kuznetsova، لأنه لا توجد مفاوضات. الطريق من خلال تمرير في حالة جيدة ولن يكون من الصعب الانتقال.

الرأس kuznetsova هو واحد من المعالم الطبيعية حول. تلقى سخالين اسمه على شرف قبطان الرتبة الأولى من د. كوزنتسوف الذي أمر بالفزع الأول، والإبحار إلى الشرق الأقصى في عام 1857 لحماية الحدود الروسية.

نذهب إلى المزرعة. بدءا من الغداء.

أثناء الغداء، نذهب للنظر إلى العمود الياباني مع الهيروغليفية. هناك الكثير من الأعمدة في Sakhalin، يشار إلى أعلى مستوى سطح البحر.

بعد الغداء، نواصل الطريق إلى كيب النوافذ، حيث سنكسر المخيم. عشاء. بين عشية وضحاها.

كيلومتر يوميا: 17 كم.

يوم 9.

في الصباح، بعد الإفطار، نذهب إلى مدينة كريفكا.

تلقى جبل، رذاذ اسمه بسبب كعكة نموذج WEDID الخاص به، وهي على رأس الرياح. ترجمت من لغة Aynsky باعتبارها "المسكن السيئ". تقع كيب على بعد 35 كم. من نقاط البيع. Shebunino، نفسها أبراج رشير فوق مستوى سطح البحر على ارتفاع حوالي 78 م.، لديها شكل دائري مثالي تقريبا بقطر أكثر من 100 متر. أعلى مسطح للغاية من السجاد معروفة بحقيقة أن مواقف السيارات الأثرية تم العثور على الشخص القديم على ذلك. هناك إصدارات تم استخدام هذا المبنى الطبيعي من قبل ساخالين السكان الأصليين كأقل حصن، حيث تم إنقاذهم من غزو الغرباء، وبالتالي يمكن أن يكون اسم "الإسكان السيئ".

الرفع إلى متماسكة رائع جدا، يمكنك فقط الحصول على الحبل، والذي يشديد مع الناس الطيبين. التغلب على الخوف، وصعد أعلى ونظرة العرض المذهلة سوف تفتح! فيدين تقريبا كل بأسره ريد ريدج من ناحية، وعلى كيب كوزنيتسوف الآخر.

الغداء والعشاء في المخيم. بين عشية وضحاها.

يوم 10.

في الصباح بعد الإفطار، نجمع معسكر، يرتدي حقائب الظهر والخروج.

اليوم سنذهب من خلال القرية القديمة المهجورة. وهي مثيرة للإعجاب من خلال المنازل المحفوظة على الواجهة البحرية في البرية حيث لا توجد مسارات اتصال.

على طريق الأخ القادم r. pereuptka. أثناء المطر، ترتفع مستويات المياه بقوة، والتي يمكن أن تخلق عقبة. لكننا مررنا بالفعل العديد من الأنهار والخبازين، وهذا النهر ليس عقبة!

نحن نتبرع على النهر واستمر في الطريق إلى R. Brycrynichka. يمر المسار عبر الشاطئ الرملي.

في مصب R. Buschichka، نقسم المخيم. عشاء. بين عشية وضحاها.

يوم ميلومتر: 16 كم

اليوم 11.

وجبة افطار. رسوم على الطريق. يوم الخروج من الحملة. رعشة الماضي. إنه لأمر مؤسف أن يذبل جمال كريلون. العديد من أماكن باهتة وغير معروفة الولايات المتحدة لا تزال وراءها. لذلك هناك سبب للعودة!

سيتوقع Shebunino حافلة ستأخذنا في Yuzhno-Sakhalinsk.

كيلومتر اليوم: 22 كم.

اليوم 12.

يوم الاحتياط. في حالة سوء الاحوال الجوية والطلاء والتعب للمشاركين. في حالة وجود وتيرة جيدة للمسار، سيتم استخدامه كيوم إضافي أو كيوم إضافي لتوزيع الكيلومترات من قبل المشاركين.

كيب كريلون هو الجزء الجنوبي في الجزيرة. في فهمي، حافة الأرض، على الرغم من وجود Hokkaido المقبل، Kuriles، لكن Sakhalin ينتهي على Crylon.
كيب كرولون على الخريطة.


منذ 12 ألف عام، كانت ساخالين وجزر هوكيدو واحدة وربما، كانوا مرتبطين ببعضهم البعض من خلال كريلون. الآن يتم فصلها ب 40 كم من مضيق Laperose، باسم العميد للجيش الفرنسي، الرسم البياني جان فرانسوا جالو دي لا لابيرا. بدأت إكارة Laperose التي بدأت من فرنسا، وهي محيطات المحيط الأطلسي والمحيط الهادئ، وصلت إلى شبه الجزيرة الكورية ووصلت سخالين في المضيق الياباني، ثم ذهب إلى الشمال، ثم استغلها، مرت، مرت عبر Sakhalin و Hokkaido، عبر المدخنين مرة أخرى في المحيط الهادئ وتوفي في الجزء الجنوبي الغربي منه.

في Cape Krölon في عام 1883، تم بناء منارة لسلامة الشحن. في عام 1896، تم بناء منارة جديدة مجهزة بجهاز إضاءة للشركة الفرنسية "Barbie E."

حول الشيء الأكثر أهمية. من أين أتت اسم "كريلون"؟ ودعا لابتروز كيب تكريما للعقيد الجنرال للجيش الفرنسي لويس دي بلعب دي بيرتون دي بلوبيز دي بارتون دي جيولون (Crylon) الشهيرة لشجاعته، والتي شملت رعايت تي، كريلون الشجاعة، على فينكون بلا سان).

الكرات البيضاء في المسافة هي محطة كشف المحطة وتوجيه الطائرات، وكذلك محطة الرادار فوج مراقبة الهواء الراديوي 39، التنبيهات والاتصالات. نفس الشيء يمكن رؤيته في.

كل عام، ساخالين جيبرز راضون عن كريلون.

يمكن العثور على قصة مثيرة جدا للاهتمام من هذه الأماكن من lastdjedai. .

وزارة التعليم والعلوم في الاتحاد الروسي

fgbou vpo "جامعة سخالين الحكومية"

معهد العلوم الطبيعية وسلامة تكنولوجيا التقني

قسم الجغرافيا

التخرج تأهيل العمل

"شبه جزيرة الطبيعة كرون وفرصها السياحية"

الطالب الرابع. بالطبع، 421 مجموعة،

الاتجاه: كوشيليف جغرافيا فيكتور إدواردوفيتش

المستشار العلمي،

d.G.، أستاذ

قسم الجغرافيا P.F. بروفكو

Yuzhno-sakhalinsk.

2015

رقم p.p.	اسم الأقسام الفرعية	P.
	مقدمة
	الخصائص الفيزيائية الجغرافية للجزيرة Krölon
	1.1 الموقع الجغرافي
	1.3 المناخ
	1.6 عالم الحيوان
	كائنات النشاط السياحي على شبه الجزيرة Krylon
	2.1 الآثار الطبيعية
	2.2 الأشياء التاريخية
	تطوير مسار مياه ومحرك "كيب كريلون"
	3.1 وصف المنطقة
	3.2 وصف الطريق
	استنتاج
	التطبيقات

مقدمة

أهمية العمل هي أن إقليم شبه الجزيرة لديها إمكانات سياحية كبيرة. يصل عدد كبير من السياح إلى شبه الجزيرة Krönins. يتم إيقاظهم الطبيعة الفريدة من شبه الجزيرة وأشكائها التاريخية والطبيعية وجو لا ينسى. وبعد منذ في هذا الوقت، تحاول السياحة على سخالين الانضمام - الموضوع مناسب.

شيء: شبه جزيرة كريلون.

شيء: شبه جزيرة الطبيعة كرولون.

الغرض من العمل:

النظر وتحديد القدرات السياحية لشبه جزيرة كريلون. لتقييم الظروف الطبيعية وموارد شبه الجزيرة لتطوير السياحة؛

لتحقيق الهدف، تم حل المهام التالية:

1) دراسته ميزات البيانات الأدبية للظروف الجغرافية الفيزيائية في شبه الجزيرة Krölon؛

2) استعرض الآثار؛

3) وضعت الطريق.

يتكون العمل من الإدارة، الجزء الرئيسي، بما في ذلك ثلاثة فصول، استنتاجات، قائمة المصادر المستخدمة والتطبيقات

1 الخصائص الفيزيائية الجغرافية لمنطقة الدراسة (شبه جزيرة كريلون)

1. الموقع الجغرافي

في الجزء الغربي من جزيرة ساخالين، تقع شبه الجزيرة Krölon (الشكل 1). هذه الجزيرة لديها أحجام كبيرة جدا. طولها 90 كم.، وعرض من 20 وما يصل إلى 40 كم. من أقصى الجنوب في شبه الجزيرة فقط 47 كم. حتى اليابان، وهي جزيرة هوكايدو. تتميز المنطقة بإغاثة منخفضة مع مرتفعات مطلقة تصل إلى 500 متر. الوحدة الرئيسية الرئيسية هي سلسلة ريدج من الجنوب. تقطيع الإغاثة 200-500 م. منحدرات المتحدثين من التلال القصب الجنوبي سلسة أو مقعر، وكان حتام 10-45 درجة عبرت من خلال 1-2 كم من الوديان من الأنهار والجداول.

تين. 1 - مخطط الخريطة من شبه الجزيرة Krölon.

1.2 الهيكل الجيولوجي والإغاثة

تشكل الرواسب الكبيرة المثبتة منطقة خروج غير صحيحة بعرض يصل إلى 25 كم وعلى طوله 70 كم. في هذا المجال، الذي هو الأكثر الجنوبية، داخل مجال الطباشير الرئيسي في سخالين، يأتي Krasnoyarkovskaya Krasnoyarkovskaya إلى السطح، ويتعرض المزيد من الرواسب القديمة في نوى العديد من هياكل انتقائية لطيفة.– قمم Bykovskaya الحلو. إن شق هذه التكوينات عارية جيدا على نهر Ulyanovka وروافده، وكذلك على أنهار الكورا، الأقوياء وجزئيا في Uryumu. يتم ملاحظة شق جيد أيضا على الحنين.

Bykovsky Retinue، أو بالأحرى، تم الكشف عن الجزء العلوي جيدا في التعرض الساحلي بواسطة ص. ulyanovka وتدفقها– رديئة متفرعة. هنا سمك الأكوسيثي والأغلبية أمر شائع. قوة الجزء المكشوف من الحلو هو حوالي 300 متر. Krasnoyarkovskaya يسقط عن طريق ص. Gorbosha يبدأ حزمة من التكتلات، وفقا للصالة في الحشيش Bykovskaya. aleurolites مع الخزانات الحجر الرملي بسعة حوالي 315 م.

Stratigraphally، يتكون جزء أعلى من جناح Krasnoyarkovskaya من الأحجار الرملية بالتزامن من التكتلات بسعة تصل إلى 400 متر. رواسب Neogene. يتم تمثيل RETINUE HOLM بسماكة الجزر الزجاجية المثبتة على التوف العنفية، والأوعية، والتي تختتم تحويل المحاور الخضراء والحجر الرملية الرمادية Tuffogen، والقطاعات والقطاعات، ونادرا ما يكون التكتلات الصغيرة من الأسمنت الرملية. سرعة السرعة تصل إلى 800-1100 م. يتكون Nehel Retinue بمحور مخضر ومحاور مزرق بالتناوب بدقة ناهف Tuffogenias والأغلبية، والتي تختلف عن صخور جناح Kholmskaya أكثر إشراقا من المواد. الاحتفاظ ausin. يتم تمثيله في الجزء السفلي (80-115 م) الألوريلث الرمادي المزرق الرمادي، الحجرية الرملية البوليسية، في بعض الأحيان على الإضراب عن طريق التحول إلى aleurolite. في الحاشية هناك ملموسة (0،1- 0.2 م) الحجر الرملي الجير.

يتكون الجزء العلوي من سترة من الأطباء البوليفيين، مما يلائم بشكل تدريجيا من قبل الأوعية الدموية مع الضوء الرمادي والرمادي والأصفر، مع العديد من العقيدات (0.2-0.4 م). إجمالي قوة الحلو 110-400 م. يمثل الليمان الحلو في الجزء السفلي من قبل البايت والكتل الزجاجة مع لوحات نادرة من الأحجار الرملية والهندسة. في الجزء العلوي منه، يتم تأمين الأكتلات، الأكتلات، أغطية الأنظمة التجارية. حلويات الطاقة حوالي 250 م. يتم تمثيل تكوينات داخلية من قبل الهيئات الفرعية– الراحل plaspens andesito.– بازلت حجر بركاني. من بين منتجات المرحلة الأولى من هذا المجمع، يتم تمييز Andesites و Andesito– البازلت، أقل في كثير من الأحيان، وظائف و andesito– dacitats. في المتوسط، سادت Miocene مقدمة السطوح القريبة من البازلت والمنظمة الرجعية والروتينية. عمق سكبهم، من الواضح، لم يتجاوز 0.5 كم. يتم تمثيل التكوينات الخارجية مباشرة على م. Krölon، في المسار الأوسط من ص. الأقوياء والتيار العلوي ص. غوربوشي.

التعليم البركاني Neogene. ينبغي اعتبار معظم النقاط الجنوبية من مظاهر البركانية غير المندنية على أراضي سخالين هي الطرف الجنوبي من P-OV، كرونون، الذين لديهم أحدث– ايرلز.

يتمتع الجزء الأكبر من التكوينات البركانية بسعة تصل إلى 300 م، وهي ممثلة بمثابة HyaloClastites، tuffs، tuffs، الأقواس الفلكنية، التكتلات، النقابات والحجر الرملية. يتم تمثيل تكوين الانصفة بشكل كامل على الساحل الشرقي ل P-OOV Krönon، والفجارية والبركانية على أقصى الطرف الجنوبي من P-OV وفي منطقة م. Kuznetsova. بالنسبة لهذا الأخير، فإن التنمية الواسعة للتكوينات الفرعية هي أيضا مميزة أيضا. بين miocene.– التشكيلات البركانية المنطقية هي الشركات المنظمة الأكثر شيوعا من الرئيسية، بالقرب من أند أقسى، إلى الحمضية للغاية، مثل أنديسيتو Datsites.

تين. 2 - إغاثة بينينسولا كرون.

1.3 المناخ

مناخ منطقة الرياح الموسمية مع ميزات القاري، بسبب قرب البر الرئيسي. يستمر الشتاء مع العواصف الثلجية المتكررة والبشتان من نوفمبر إلى أوائل أبريل. الربيع (أبريل - مايو) بارد مع الطقس المفرط للتغيير. يحدث ذوبان ثلوج مكثف في مايو، يتميز بديل فترات الطقس البارز الواضح والغيوم الدافئ مع هطول أمطار رذاذ وضباب. الخريف في النصف الأول من سبتمبر دافئ، جاف، من منتصف سبتمبر إلى نوفمبر بارد، عاصف. متوسط \u200b\u200bدرجة حرارة الهواء السنوية 0.3 درجة مئوية. الشهر الأكثر دفئا هو أغسطس مع متوسط \u200b\u200bدرجة حرارة + 16.6 درجة مئوية أبرد هو يناير - 18.5 درجة مئوية فترة مخيفة تستمر 101- 164 يوما.

مبلغ هطول الأمطار في المتوسط \u200b\u200bهو 647 ملم سنويا. أقصى قدر من الأمطار يسقط من يوليو إلى أكتوبر (317 ملم). في الصيف رياح الحراثة الجنوبية يسود، في فصل الشتاء - الشمالية. مياه البحر لديها درجة حرارة 15-16 درجة مئوية في أغسطس، في فصل الشتاء الجزء الشمالي مضيق التتار مغطى بالثلج. على طول الشاطئ من الشمال إلى الجنوب، فرع تدفق Tsushimsky الدافئ، وجود سرعة من 5 إلى 10 سم / ثانية. ارتفاع EMI، ارتفاع يصل إلى 2، 3 أمتار، مع النزوح بنسبة 40-45 دقيقة.

1.4 السوشي والهيدرولوجيا الساحلية

Nittle River Network 1.5- 2.0 كم / كم 2 وبعد أكبر الأنهار في الشاطئ الشرقي– Ulyanovka، Uryum، Naich، Kura، Tambovka. يحتوي العظيمة على عرض يصل إلى 56 م في الفم، عمق 0.5-2 م، معدل التدفق من 0.2-0.8 م / ث. الجزء السفلي من القاع صلب، صخري. شواطئ أنهار الأنهار، تصل إلى ارتفاع 2530 م. أرضيات الأنهار لها عرض إلى 1- 1.5 كم. نهري الساحل الغربي (الأكبر– outona، سمك السلمون الوردي) لديه عرض 3-4 م، عمق 0.3-1 م، إنه التغلب عليه حتى في الجزء المساعد. في فترة فصل الصيف والخريف، فإن الفيضانات ليست غير شائعة. يتم تحقيق الحد الأقصى في أغسطس، سبتمبر نتيجة لفقدان أمطار الموسمية. مناخ منطقة موسون، تحت تأثير فرع Tsushim الدافئ. أحر الشتاء هو أحر داخل الجزيرة، أحر الصيف. عدد الأيام دون الشمس سنويا إلى 80، والحد الأقصى في يونيو / حزيران - 14 يوما، على الأقل في مارس- أبريل، أكتوبر - 3-5 أيام في الشهر. الرياح السائدة– الغربية، الشرقية، الشمالية الشرقية. درجة حرارة الهواء: يناير– 8-10 درجة مئوية؛ أغسطس +16 +18 درجة مئوية

عدد الأيام في السنة مع الضباب 20-30. يبلغ ارتفاع غطاء الثلج 40-50 سم، مثبتا في نهاية نوفمبر أوائل ديسمبر، يدمر بحلول نهاية أبريل. يسقط هطول الأمطار على مدار العام 1000-1200 مم، منها فترة دافئة تمثل 600-800 ملم، وهو أقصى قدر من انخفاض الأمطار في أغسطس، سبتمبر.

الساحل ضحل. على طول الشاطئ هناك سطح، تحت الماء والحجارة. بالقرب من م. يبقى أناستازيا الصخور مع ارتفاع يصل إلى 25 مترا. الحلقات غير صحيحة يوميا، في خليج أنيفا يصل إلى 1.6 متر، في مضيق التتار إلى 0.5 م.

تين. 3 - نهر أوليانوفكا.

1.5 التربة والغطاء الخضار

يتم تمثيل التربة من الساحل الغربي من قبل التربة مجمع الدفعة. في وسط الجزء الشمالي من تعدين التربة المباشرة المباشرة متعددة الإمتحان الأغصان. بقية الإقليم هي الجبلية والغابات والبني والحمض النسائية التنسيقية والضعف. لساحل الأجزاء الشمالية والمركانية، تتميز تراسات البحر بثلاث طولها 5-60 م، الشواطئ الرملية 2-20 متر. في شبه الجزيرة الجنوبية، تظهر المنحدرات الصخرية 20-40 متر عالية، يتم مقاطعة الشاطئ على م . Konabevka إلى م. Krölon، باستثناء الموقع R. ساتينوفكا– رديئة إيرال، ويمتد قطاع فالونوف والصخر، ووجدت على الشاطئ نتيجة لتشوه الشاطئ.

من الغطاء النباتي، غابات الحجارة من الحجارة، سمك الحفري والغشات على موقع الغابات ذات الشعر الداكن مع مشاركة الصخور العريضة هي بشكل رئيسي شائعة. في الجزء المركزي في مناطق التلال، كانت هناك غابات التنوب في التنوب بمشاركة توسيع الصخور. وفقا لوديان الأنهار– تسهيم النباتات، الشفرة.

تين. 4 - غابات التنوب التنوب.

الأنواع المستوطنة: كيد متعددة سوبيل (سيدوم Pluricaule kudo. )، smolevka sakhalinskaya (Silene Sachalinensis الأب شيدت.) مشترك في مجال م. kuznetsova.

1.6 عالم الحيوان

البرمائيات: الضفدع العادي(بوفو بوفو) الضفدع العشبي(رنا مؤقتا). الزواحف: سحلية صحية(Zootoca Vivipara). الطيور: solovy-krasnicheka.(Luscinia Calliope)، okhotsk لعبة الكريكيت(Locustella Ochotensis)، الشوفان الأحمر(Emberiza Cioides) طوق الشوفان(emberiza fucata)، الصينية Zelenushka.(Carduelis Sinica)، نهائي كبير (Nebularia Trianing)، الفضة الشيكا(Larus Argentatus)، Siza Seagull (Larus Canus)، المحيط الهادئ الشيكا(لاروس شيستيساج).

تين. 5 - Solovy-redish(Luscinia Calliope).

الثدييات: clawed barozubka.(Sorex Unguiculatus)، زايا بيليك (تيميدوس LEPUS)، فأر رمادي (رثار نورفيجيكوس)، ريتال الكلب(nycteuteutes procyonides)، الدب البني (أورسوس arktos).

تين. 6 - الدب البنيأورسوس arktos).

1.7 مقال تاريخي وجغرافي

لفترة طويلة، كانت إقليم شبه الجزيرة تعرضها بين Sakhalin و Hokkaido، I.E. كان جزءا من شبه جزيرة سخالين هوكيد الضخمة. نتيجة الاحترار المتكرر والتبريد وتغير المناخ الناجم عن الحقبة الجليدية، غير مرارا وتكرارا الخطوط العريضة له حتى 12 ألف عام لم تفصل عن هوكايدو أخيرا. في الوقت الحالي أن "سباشيوان درب" هي انهيار - تلك التي تم تنفيذ الهجرة من أقدم الصيادين على سبيل المثال: المواد الخام لصناعة العمال في العمل والصيد.

أكثر مواقف السيارات القديمة على شبه الجزيرة هي موقف للسيارات من 5 آلاف سنة في م. Kuznetsova. تنتمي هذه المراتلة إلى ثقافة ساخالين الجنوبية. تم بناء سكان هذه الثقافة بواسطة جهاز رباعي الزوارق، وتستخدم لتصنيع أدوات العمل والصخور المحلية للصخور المحلية في Yashmoids، وسلالات السيليكون، والتي تجد تجدها في هذه المواقع. كقاعدة عامة، يقتصرون على المدرجات العالية، لأن كان مستوى سطح البحر في ذلك الوقت مرتفعا جدا.

تم تشكيل اقتصاد القبائل القديمة تدريجيا. جنبا إلى جنب مع التجمع والصيد، كانت القبائل التي عاشت على الساحل تشارك أيضا في تجمع البحر والصيد على الوحش البحري. بطبيعة الحال، تطورت تقاليد مصايد الأسماك. تم تشكيل ثقافة الصيادين والصيادين والصيادين البحريين أخيرا بحلول منتصف ألف قبل الميلاد. ووصلت هين يوم إلى الخامس ج. ميلادي خلال هذه الفترة، توجد مواقف السيارات على طول الشواطئ وأفواه نهري شبه الجزيرة. استخدم المقيمون على نطاق واسع الخصائص الواقية للتضاريس، وهو مثال هو القلعة الطبيعية على م. Vinis. ومع ذلك، فقد شعر سكان سخالين بتأثير أقوى الجيران الذين لديهم نظام الدولة بحلول ذلك الوقت: الدول مثل الضباب والإمبراطورية الذهبية واليبراطورية يوان وارد، وتوسيع حدودها إلى الشرق، وبطبيعة الحال تعثر في الجزيرة. كان أكثر ملموسة لسكان سخالين غزو مفرزة منشورات في عام 1286 و 1368. في ذلك الوقت تم بناء العديد من المستوطنات على سخالين، والتي تسمى "Chasi".

كياسي - الآثار في الأوقات التاريخية، هذه هي أعمال الأرض مخصصة للدفاع والموئل. خلاف ذلك، يمكننا أن نقول أن هذا هو حصن أو تعزيز. تغطي منطقة توزيع شاسي إقليم اليابان وكافرافوتو. مسألة منظمة الصحة العالمية التي استخدمت الأطفال مثيرة للجدل، ولكن بشكل عام الرأي المهيمن هو أنه كان آينا. في شبه الجزيرة، Krönone هي Chasi Siranusi ( الساحل الغربي) و tsyia (الساحل الشرقي). يقع Chasi في Siranusi على بعد حوالي 2.5 كم إلى شمال غرب من م. كرولون على الساحل الغربي، على شاطئ دفق المسمى، تتدفق إلى البحر الياباني 100 متر إلى غرب المستوطنة. من المهيمنة ب. وقت الشتاء تغطي الرياح الشمالية والغربية والشمالية الشرقية مع كيب كليف في الغرب والجبال المنتهية في الشرق. تحتل القلعة وضعا جغرافيا عسكريا مفيد للغاية - يقع في وسط العقدة التواصلية البحرية. ضمن الرؤية المباشرة، الكذب م فول الصويا، جزيرة مونيرون والكم. هذه الظروف، في ظروف الملاحة الساحلية، الموجودة في العصور القديمة، قامت منطقة سيرانوسي بمراقبة مريحة، تجارة وتدفئة نقطة. في كيب، أغلقت Krölon واحدة من أكثر الطرق في اليابان الثامنة، وهي متصلة ب Kyushu مع Primorye. يتم ترجمة اسم Siranusi من لغة Aynsky ك "مكان حيث الكثير من الصخور"، "مكان يتعرض لعمل المد والجزر ويغني".

وكان هذا القلعة معروفة منذ أيام حكومة اليابان في الجندي في 1192-1867. لكنه لا يزال غير معروف من، متى وبنى ما أغلقه. وفقا لأسطورة الفم الأصلية للسكان الأصليين، تم بناء سيرانا - جيم من قبل الأمير إيسوايتسيون، الذي شارك مباشرة في البناء مباشرة. وفقا لمصادر أخرى، تقول آينا إن القلعة قد تم بناؤها خلال غزو "رابونجور"، في Ainski - "Rabun"، المزيد، ومجموعة Gur من الأشخاص الذين وصلوا من البحر من الغرب. ينتمي الصين إلى جور. أدى ذلك إلى ظهور اثنين من الفرضيات المختلفة، ولكن كل منهم يشهد، على الأقل أن الارتباك في تشياد لم يتم إجراؤه بواسطة AINA. يعتقد عالم الآثار الياباني ITO NOBUO أنه من جميع التحصينات التي نجوت على كارفاتو، إلا أن سيرانوسي فقط محاط بسقام مربعة، حيث توجد بوابات في وسط كل جزء، وهو تحصين ترويج مصنوع من النوع الصيني. حاليا، في أي مكان لن يرى التعزيز مع تصميم مماثل، باستثناء سيرانوسي. ربما، تم تعزيز الترتيب في البداية بأعمدة من أربعة جوانب، ولكن مع مرور الوقت، بحكم العوامل الطبيعية والأنثروبوجينية، فقدت شجرتان. حاليا، تضم التسوية العديد من آثار النشاط الاقتصادي في العقود الماضية: خلال بناء منصة المروحية، تم تدمير وضع الطريق من قبل رمح القلعة الشمالية، حدث في 1940-50s. القلعة هي نصب تذكاري تاريخي فريد من نوعه. المنتجات من العبور الصينية مرت عبر هذه النقاط إلى اليابان. كانوا مراكز تجارية وبين عدد السكان المجتمع المحلي.

خلال القرن العشرين، يبدأ اليابانيون، بعد اتحاد البلاد تحت سلطة الإمبراطور من سلالة توكوجاوا، في الانتقال بنشاط إلى الشمال، الإطاحة بمكيد آينوف في جنوب سخالين. تسبب ذلك عداء مع أنواع Sakhalin من Ainov، Nivkhov، Orokov. زارت الحملة اليابانية الأولى ساخالين في عام 1635. تم إرسالها من قبل رئيس ماتسومي، الذي نشر نفوذه على جزيرة هوكايدو بأكملها، من أجل دراسة الأراضي الكذب شمال ممتلكاته. وصلت الحملة إلى كيب نوتورو (كرونون) وأجبر قريبا على العودة. تم إرسال السنة التالية إلى Vasal من جنس Matsumae Comiti Sedzaeman. لقد أمضى في الجزيرة لأكثر من عام وفي عام 1637، بعد ساحل سخالين الجنوبي الشرقي، وصل إلى خليج الصبر.

منذ ثلاثينيات القرن الماضي، تبدأ الحكومة اليابانية في إجراء سياسات العزل الذاتي من أجل تعزيز سيجون تا. وفقا ل 1633-1639. أولا محدودة، ثم تم نقلها بشكل قاطع عن طريق رحيل الموضوعات اليابانية

خارج البلاد. بناء سفن كبيرة مناسبة لسبافات المسافات الطويلة، وأخيرا، تم إغلاق جميع الموانئ اليابانية للأوعية الأجنبية. في البداية، تم إجراء مثل هذه المراسيم بلا رحمة، لكن سياسة العزلة الذاتية لم تتوقف عن الأنشطة النشطة لعشيرة ماتسومايا في الشمال. في 1650، 1689، 1700. تم إرسال بعثة جديدة إلى سخالين من هوكايدو. ومنذ عام 1679، تظهر المستوطنات الموسمية للصيادين اليابانيين في أقصى جنوب الجزيرة. وهذا لم يعتبر انهيار المحظورات، لأن تعتبر الحكومة اليابانية كل الأراضي الأيلية الخاصة بها.

في 90s من القرن الخامس عشر. تظهر عوامل التداول اليابانية على Sakhalin. أكبر مركز للتسوق كان قرية سيرانوسي. لإبرام المعاملات التجارية مع اليابانية، جاء التجار المنكريون والصينيين هنا. في مطلع قرون Xviiixix. يظهر المسؤولون الحكوميون اليابانيون ووظائف الحرس على السخالين الشديد.

في أواخر القرن السابع عشر. يحمل الباحثون الأوروبيون اهتماما بالسخالين والكريس. إكسبيديشن الهولندي M.G. تم اعتماد شبه جزيرة فريزا كرولون لاستمرار هوكايدو، ولوم هذا الخطأ كان الضباب، متكرر لهذا الوقت من العام. حدث الخطأ لمدة 100 عام تقريبا، بينما في عام 1787. Navigator الفرنسية J.F. لم تفتح Lapruz خلال فترة عمله المضيق باسم نفسه، ولم يصف ساحل سخالين الغربي.

واجهت في شمال بلل والدرسة في جزيرة شبه الجزيرة، نزل إلى الجنوب ووقف مرساة وقوف السيارات بالقرب من م. ما. خلال وقوف السيارات، تولى سكان Krylonsky P-OOV، تجددوا احتياطيات المياه العذبة وفتح مجموعة صغيرة من الباحثين الذين ارتفعوا إلى مدينة كرون وفحص المناطق المحيطة. في جنوب سخالين، ظهرت الأسماء الفرنسية، المحفوظة حتى الآن: Moneron، Krönon، De Langle.

والانتقال من الجنوب إلى الشمال ومن الشمال إلى الجنوب، وتوسيع حدود دولهم، واجهت اليابان وروسيا بالكامل ولا رجعة فيه في بداية القرن الرابع. وبناء الوظائف العسكرية والمستوطنات الصيدلة المؤقتة من قبل اليابانيين ولدت عداء طبيعي، حيث تحول السكان المحليون إلى طرف ثالث بين المطرقة والسندان. كان Crylon، بسبب قربه الجغرافي، تحت تأثير اليابان لفترة طويلة، في حين أن إقليم سخالين بأكمله لم ينتمي أخيرا إلى روسيا. تم تحقيق ذلك في مفاوضات صعبة، نتيجة قدرها في 25 أبريل 1875، تم توقيع معاهدة سانت بطرسبرغ. بموجب المعاهدة، كانت اليابان أدنى من سخالين في مقابل جزر الأكريل التي تملكها روسيا (شمال Urup إلى Sochazu بما في ذلك). بعد بضعة أشهر، تم توقيع مقالة إضافية في طوكيو، والتي قدمت حق سكان الأقاليم الإفراطية في البقاء المركز الدائم الإقامة في مناطق أخرى، مع الحفاظ على حرية الكاملة للفصول دون أي ضريبة. هذه الفوائد لم تنطبق على السكان الأصليين.

على الرغم من الاتفاقية الموقعة، استمر اليابانيون في الأسماك على مقربة من الشواطئ، Pester لإصلاح العمل. بالإضافة إلى عدد قليل من المستوطنات في شمال شبه الجزيرة، كرونون، سواء في الشاطئ الغربي والشرقي، كان غير مأهول في موسم البرد. عندما استأنف الاحترار الصيد من الصيادين اليابانيين. وذهبت حتى الحرب الروسية اليابانية 1904-1905. كان كيب كرولون وجهة خطيرة للغاية للسفن نقل البضائع المختلفة في مشاركة Corsakovsky. على وجه الخصوص، في 17 مايو 1887 بالقرب من م. حطم سيرانوسي باخرة الأسطول الطوعي "كوستروما"، التالي من كورسكوفسكي بوست في ديو. غير دقيق خرائط البحرية انتزعت على الحجارة وشعبت في 23 مايو. في هذا الصدد، في عام 1888، تم إرسال الحزب الطبوغرافي تحت قيادة S.A. إلى كريلون Varyagina تتكون من 22 شخصا. تم تحديد الإحداثيات الجيوديسية لسيزا سوني (كوزنيتوفا)، Tsyia (Anastasia) وكريلون، تم توضيح الخط بالساحل وتم إجراء أعماق في مضيق الأقدير. في ذكرى وفاة "كوستروما" على الشاطئ، تم بناء كنيسة صغيرة من حطام البخار لمواجهة نيكولاس والنشير "كوستروما 1887".

بطبيعة الحال، كانت هناك حاجة لبناء منارة على كريلون لسلامة السفن. نقطة فلكية على م. تم تعريف كرون في عام 1867 من قبل الملازم ستاريتسكي، وفي عام 1883 بدأ بناء منارة. تم تنفيذ الأعمال 35 يوما ثلاثين قمما. خلال هذا الوقت، يوجد برج خشبي يبلغ ارتفاعه 8.5 متر، وهو منزل لقمات، وحديقة نباتية، وكل هذا تم إحباطه من خلال سياج. بالإضافة إلى ذلك، تم بناء قبو مسحوق وتم وضع الطريق إلى الشاطئ. كان باني ماك كابتن كازارينوف V.Z. تم تجهيز المنارة بمضفرة مع 15 مصابيح الأرجون وعاكس، بالإضافة إلى ذلك، تم توفير جرس 20 بودرة ومسدس ثنائي الرطل. كان ضوء المنارة مرئيا على مسافة 15 ميلا. في 30 يونيو 1883، تم تكريس المنارة من قبل أسقف مركز كورساكوفسكي.

مارتيميان، وصلت خصيصا من Blagoveshchensk. في عام 1885، تم بناء برج يبلغ طوله 12 مترا مع مرطب، يتم إحضاره خصيصا إلى الرأس من أجل إقامةه على حجر المخاطر. باخرة "Tunguz"، الذي وصل إلى تركيب هذا البرج، لم يتعامل مع العمل، لذلك تم تفكيك البرج وأخذها إلى الميناء الإمبراطوري في Primorye، حيث قاموا بتثبيتها عند مدخل الميناء. الوقت الأكثر إثارة للقلق في نهاية القرن التاسع عشر. بالنسبة لسكان منارة Krylonsky كان عام 1885، عندما ركض 40 وجوه ثانوية من بوست كورسكوفسكي. معظمهم، تم الوصول إلى الشاطئ الشرقي من خلال منارة Krylonsky، حيث قام بتخفيف مستودع الغذاء، والأسادر إلى القارب وهرب إلى البحر إلى اليابان. تم تقديمه من قبل البحارة الألمان، ولكن تم عرضهم وإرسالهم إلى سخالين. في جوهرها، يمثل المنارة Crylonian، وهي التسوية الوحيدة في أقصى جنوب غرب سخالين، وجوه جذابة إلى حد ما للاضطراب. في سبتمبر 1885، فرت المجموعة الأخرى من Katorzhan من مركز كورساكوف وقتل بالقرب من م. فينتوس من المرحلة البارزة ومساعده. في ذكرى هذا الشرير، تمت إعادة تسمية الرأس في م. كان بيئيا.

احتلت Cape Kanbeeva Cincecore مجد واحدة من أكثر الأماكن التي يصعب الوصول إليها لساحل أنيفا. تسمى آينا، التي أطلقت بالقرب من الرأس على نيربين وسيفوتشا، فيننيكي"شيطان الشر". الصيادون اليابانيين من منتصف القرن التاسع عشر، والمستوطنات الموسمية التي ترتب هنا، تسمى رأسه الصخري والبنوك الحجرية بالقرب منه عشوائية - "توقف في الطريق". سيلان الدين، القادم إلى قرية تونا (أوكوتشوتسك)، قتل بوحشية 11 آينوف، بما في ذلك طفل يبلغ من العمر 4 سنوات وكبار السن. ثم انتقل أربعة مدانين من أوقية. tunaycha إلى أوقية. شيبيسان، سرق قارب وعندها، الخروج إلى خليج أنيفا، توجه إلى منارة كرونون. في 3 أكتوبر / تشرين الأول، في 20 فيرست من المنارة، لاحظوا الحارس الأكبر سنا لسجن تيم في النبيل كان بيئيا، الذي لديه العديد من التعزيز المبرد هو قطيع من الثيران التي تم شراؤها من المنارة. بالقول أنهم يذهبون للاستسلام، يعمل الجري إلى الجناح. المبالغة، واحد منهم قاد Kanbeeva ومنفى واحد. تم القبض عليه بعد ذلك الحكم على عقوبة الإعدام. وأعد تسمية الرأس في ذكرى تلك الأحداث، لكن الاسم الجديد لم يكن متعجرفا على الفور.

في 7 أغسطس، 1894، بناء مبنى رأس المال منارة في م. بدأ كرون. تم تنفيذ البناء من قبل Devnries Shipulin و Yakovlev بمساعدة 25 عاملا كوريا. تم استيراد الطوب الأحمر من اليابان، الصنوبر الأصلية من أمريكا. كان من المفترض أن تكون المنارة مجهزة بجهاز الإضاءة برنارد باربري. بحلول 1 أغسطس 1896، تم الانتهاء من جميع الأعمال. تم بناء المبنى جنبا إلى جنب مع المباني السكنية، تم تثبيت صفارات الإنذار الجديدة لإشارات التغذية في الطقس الضبابي، وهي جرس جديد يبلغ وزنه 488 كجم. لذلك بقيت في الوقت الحاضر. تحولت أماكن سكنية فقط إلى الأسرة، تم إزالة الجرس في عام 1980 ويقع في الوحدة العسكرية في كورساكوف، وبدلا منه على المنارة، فإن جرس الاحتياطي للإنتاج الياباني من المنارة على م. مجداف، ذلك كوناشير.

في نهاية القرن التاسع عشر. كانت الحدود الشرقية في الشرق الأقصى محمية من قبل الأسطول سيبيريا، منذ عام 1897، مقرها في فلاديفوستوك. حملت السفن خدمة المبحرة، وأداء مجموعة واسعة من التعليمات من البحوث الهيدرولوجية إلى البريدية و زحمة مسافرينوبعد واحدة من هذه السفن كانت زورق البحر سيفوتشي. في صيف عام 1889، تلقى قائد قائد سيفوتشا من الرتبة الثانية من كاشيرينينوف من رأس سرب المحيط الهادئ النازيموف غير عادي غير عادي: كان من المفترض أن يرافق القارب رئيس بعثة التعدين في ساوث الإسنسوري للمهندس دلف إيفانوفا، الذي أنتج دراسة الهيكل الجيولوجي لساحل مضيق التتار والبحر الياباني.

في 16 أغسطس، ذهب Sivuch إلى مضيق Laperose على طول الشاطئ الشرقي من P-OV Krönon. وفقا ل D.L. كان ساحل إيفانوفا مثيرا للاهتمام في المصطلحات الجيولوجية، لذلك ذهبت السفينة إلى 3-4 كم من الساحل، مما يجعل توقف متكرر. اغتنام هذه الفرصة، أنتج البحارة بأعمق باستمرار. ومع ذلك، فإن وضعهم على البطاقة لا يمكن أن يكونوا غير دقة كبيرة من كونتور الشاطئ عليه. D.L. أنتج إيفانوف دراسات جيولوجية في خليج Kuznetsovo.

في 22 سبتمبر، 1895، زار فنار كليلون الأدميرال S.O. Makarov، حيث تم تثبيت أشعل النار مع قسم Fugstokook لقياس تذبذب جماهير المياه في مضيق الأقدير. حتى في وقت سابق، في عام 1893، كانت مرحلة الأرصاد الجوية من فئة 2 تم بناؤها بجانب المنارة. في نهاية عام 1896، لوحظ الكسوف الشمسي الكامل من المنارة، وكان الكسوف الشمسي الكامل كان يعاني من إرسالها خصيصا لهذا الحملة بموجب اتجاه الجنرال ميريرا E.V. maidel.

xx في. تميزت في بداية الحرب الروسية اليابانية في عام 1904. تم تعزيز فريق منارة كريلونيا ما يصل إلى 15 شخصا بدلا من 8. تم بناء خط التلغراف من منارة كرونو إلى كورساكوف في 30 سبتمبر 1904، على الرغم من حقيقة أن مسألة بناءها ارتفعت في عام 1893. كان هناك القليل بمعنى من هذا الخط، لأنه. منارة Caretaker، جنبا إلى جنب مع الفريق، أقيم في كثير من الأحيان في حالة من تسمم الكحول. أجرت واجبات القائم بأعمال الجمارك عمليا ابنته البالغة من العمر 12 عاما، وتشارك في مستودعات وتطريز الفريق.

في 25 أبريل، وصل رئيس قسم انفصال 40 محاربي وضابط أنا قللت إلى كرون. تم إصلاح هذا الانفصال من قبل خط التلغراف على الموقع م. كرونون ص. Uryum، وكذلك تدمير الحرف اليابانية والكونجاس. يتصرف في المخاطر الخاصة بك، P. Mordvinov مع انفصال دمر قاعدة القراصنة حول. مونيرون. أبحث عن الفريق اليابانيين لم يتوجوا بالنجاح. تزامنت عودة العقد إلى الرأس مع بداية الأعمال العدائية في سخالين، لمدة يومين، تم إعداد الدفاع عن منارة. ومع ذلك، في 26 يونيو / حزيران، اقترب فرقة هبوطية يابانية، تتكون من طرادات "مبلغ" و "Chiode" و 4 مونتاروسيين الرابعين من المنارة. قدم بيتر مورفينوف، رؤية التفوق العددي لليابانية، النظام للتراجع بالكامل، وترك المنارة. ظل المنارة قائما بذاتها وحار من البحار الذي حاول حرق منارة، لكن القائم بأعمال القائم بأعماله من أجل القيام بذلك، خوفا من يعاقب اليابانية.

انفصال Poderuk، مما يجعل عملية انتقال لمدة 7 أيام، مرتبطة بفاصول Captain Dvirsky Squad في ص. petropalovskoe. بعد أن أبقى في غابات شهر ونصف، في 17 أغسطس، تم تدميره بالكامل من قبل اليابانيين في الروافد العليا. توظيف. هكذا كانت نهاية مفرزة كريلونيا تحت قيادة بيتر مورفينوف، الذي يحظى اليابانيون أنفسهم بالمهمات، بالنظر إلى خصم يستحق.

الفترة 1905-1945. في شبه الجزيرة، تم وضع علامة Krönon بمظهر المستوطنات الدائمة الأولى. كان النوع الرئيسي من التسوية على شبه الجزيرة يشبه نظام تسوية Hokkaido اليابانية. في أفواه الأنهار الكبيرة، كقاعدة عامة، كانت مستوطنة كبيرة تقع، في عمق شبه الجزيرة على الوديان من الأنهار غادرت الطريق بسلسلة من المزارع. ظل الاحتلال الرئيسي للسكان المحليين، وهو أساسا من المهاجرين اليابانيين، مصايد الأسماك، ولكن تم بالفعل إضافة التسجيل (الشاطئ الشرقي) والتعدين الفحم (الضفة الغربية). بالإضافة إلى ذلك، شارك السكان في قاتمة. خلال هذه الفترة، تم إنشاء ما لا يقل عن 50 مستوطنة، وكانت الأغلبية المزارع. وكانت شبه الجزيرة الاستيطانية على نطاق واسع على كلا السواحل، وكانت مكاتب البريد والمدارس والمحلات التجارية. بعد الاستيلاء على South Sakhalin، بدأ اليابانيون في اختراق الجنوب على طول طريق الشاطئ الشرقي إلى منارة الكريلونيون. تم تصميم المنارة نفسها، تم بناء محطة الأرصاد الجوية مع نظام جمع مياه الأمطار مدروسة بجانبها. بدأت محطة الأرصاد الجوية العمل في يوليو 1909. في عام 1914، تم بناء مجمع صغير على م. سوني (Kuznetsov). على الساحل الشرقي من شبه الجزيرة، على ما يبدو، في الوقت نفسه بنى 2 أبراج في كيريلوفو وعلى م. أناستازيا. في أغسطس 1945، كانت كتيبة 25 من فوج المشاة متمركزين على م. Klionno متمركزين. التقى المظليون السوفياتيون، هبطوا لتحرير الطرف الجنوبي الغربي من سخالين، مقاومة عنيفة من اليابانية. لسوء الحظ، فإن أسماء محاربي المظليين غير معروفة، مثل عددهم يستريحون في قبر جماعي في أقصى نقطة ساخالين. في نهاية الحرب، تم تجديد المنارة وتكليفها. من 1945 إلى 1947 تم إعادة سكان شبه الجزيرة كرولون إلى الوطن. في عام 1947، تم استبدال الأسماء الجغرافية اليابانية بالروس. استقر المستوطنون الروس شبه الجزيرة واستقروا في نفس القرى. تم نهب المزارع اليابانية وتحولت إلى منازل الصيد، بعضها أحرقت، كما انهارت الآخر تدريجيا.

تم الحفاظ على المستوطنات المركزية لفترة أطول، لكن تم إغلاقها في عام 1963، 1964، 1965، 1978، 1982. أكبر - أطلسوفو، مفترق طرق، ذيل، "آخر" أطول "استمرت". في السابق، يمكن الوصول إلى أناستازيا من حافلة الطيران، ولكن الآن، عندما يكون الطريق العلوي على م. تم التخلي عن Kanbeeva، يمكنك المشي أو البحر. يستمتع المؤرخون والأثراء الآثار بمؤثرات التاريخ القديم والقرون الوسطى والسياح والمصورين - جمال "الحديقة الحجرية" على الضفة اليمنى للنهر. أناستازيا. الاسم التقليدي لشركة كامينغيا، وفقا نيابة عنه، تسمى الصيادون اليابانيون الصيد الموسمية، ويقفون في نهاية القرن التاسع عشر، والقرية خلال محافظة كافروتو. أولا الاسم الروسي أعطيت من قبل الملازم N.V. رودانوفسكي خلال رحلة إلى جنوب سخالين. في 14 يناير 1854، عبرت رودانوفسكي من سيرانوسي على زحافات الزلزال خليج أنيفا. انتهت المنتجات، فشلوا في تجديدهم في سيرانوسي، وبالتالي فإن الرأس الأول الذي اضطررت إلى الذهاب حول الجبال، ودعا جائعا. تحت هذا العنوان، يتم وضعه على خريطة تجميعها ملازم.

على الخرائط الروسية لقرن Xihxxh. كما تم ذكر الاسم الجديد القديم في الرأس. في عدد من المصادر، يكون الاسم صخور شقيقين، مما أعطى اسم نهر التدفق. خلال عهد الإدارة السوفيتية الأولى، تم تنفيذ وظيفة رائعة لإعادة تسمية المستوطنات من قبل المدني. في أحد الخيارات الأولى في "مساعدة لإعادة تسمية المستوطنات ..." ص. تم إعادة تسمية Tsyia Anastasia. في عمود "الملاحظات"، فإن التفسير هو "ولكن ساكن، مقبول من قبل البحارة". لم يكن لدى العديد من سفن الصيد بطاقتها الخاصة، واستمتعت اليابانية القديمة. في عام 1947، تمت إعادة تسمية اللجنة التنفيذية لمجلس النواب العاملين في مقاطعة أنيفيان. TSYIA في أتلاسوفو "تكريما للمكتشف سخالين أتلاسوف". بموجب هذا الاسم، كانت القرية موجودة قبل إلغاؤها في مارس 1978. الآن يقع هذا الاسم في وادي برينتراافا. في الوقت الحاضر، على شبه الجزيرة، نفس الصورة منذ 100 عام: في م. كرولون تدير المنارة ومحطة الأرصاد الجوية، والوحدات العسكرية والحدود المتمركزة، ومطاحن الصيد متناثرة أثناء بوتين أثناء بوتين، ومطاحن الصيد منتشرة. على الشاطئ الغربي جنوب شباء شيبونينو، هناك 2 وظيفة حدودية "مفترق طرق" و "متطرف"، واحتلت ليس الكثير من حارس الحدود، وكم عدد البقاء على الشاطئ الشرقي إلى جنوب كيريلوفو يقع في م. أناستازيا، الموقف منها الأصعب بسبب الإقناع. في 1948-51. وكانت شبه الجزيرة محمية جنوب ساخالينسكي. تم الالتماس غير المألوف خلال التحول Stalinist الطبيعي. في 14 مارس 1972، يبدأ تاريخ العاصف والحزز في محمية "شبه جزيرة كريلون". فيما يلي ربع قصير من القصص حول المستندات التي تمكنت من العثور على (انظر الملحق أ، ب).

2 كائنات سياحية على شبه الجزيرة Krylon

2.1 الآثار الطبيعية

إقليم شبه الجزيرة كرون غنية بالأشياء الطبيعية السياحية. أنواع السياحة هي في الغالب المائية والمشي لمسافات طويلة. الأجسام الطبيعية التاريخية والفريدة من شبه الجزيرة تحظى بشعبية خاصة.

كيب كريلون بموجب القانون، قد يطلق عليه المتحف في الهواء الطلق. أستاذ الطلاب ساخو أ. اكتشف Vasilevsky في ثلاثمائة متر من كيب كرونون موقف السيارات من الناس الذين يعيشون هنا سبعة آلاف سنة مضت. تم العثور على شظايا أطباق Zhurzhen (Zhurzheni - القبائل التي تسكنها في قرون X-XV. أراضي منشوريا، وسط وشمال شرق الصين، وكوريا الشمالية وبريمورسكي كراي. تكلم عن لغة تشيزشنسكي لمجموعة تونجوسو-مانشور. أكبر دولة من Zhugzhene موجودة من 1115-1234.)، كانت الإمبراطورية الشرقية في الشرق الأقصى من محاربو جنكيز خان، على بعد حوالي ثلاثة كيلومترات من الرأس، على التراس في نهر المخابز، وجدت بقايا القلعة المعروفة علماء الآثار باعتبارها تسوية كريلونسون أو سيرانوسي. تم توجيه بناء المنارة في كيب كرولون من قبل رئيس الجزء الهيدروجوجي من موانئ كابتن المحيط الشرقي V.Z. كازارينوف. بدأ البناء في 13 مايو 1883. تعمل التي حضر فيها 30 رصاصة، واصلت 35 يوما. برج خشبي يبلغ ارتفاعه 8.5 م، منزل لقارات، ثكنات، حوض استحمام. تم تجهيز جهاز الإضاءة مع العاكسات المطلية بالفضة بمصابيح الريغة. لإنتاج الإشارات الضبابية على المنارة، تم تثبيت مدفع إنذار من نغمتين وجرس 20 بودرة. في 24 يونيو، تم تنفيذ الإضاءة المحاكمة للمنارة: مع الطقس الجيد، كانت النار مرئية لمدة 15 ميلا.

في أوائل التسعينيات من القرن التاسع عشر، كانت هناك حاجة لبناء المنارات الجديدة والعلامات النهائية على سخالين. من ناحية، كان هذا ناتج بسبب ظهور أنظمة طائرات خفيفة محسنة جديدة، ومن ناحية أخرى، الحالة المصنوعة من السخالين منارة. في الإدارة الهيدروغرافية الرئيسية في سانت بطرسبرغ، تم تطوير "خطة إنتاج المنارة في المحيط الشرقي"، وهي مصممة ل 1892-1897.

تم الانتهاء من عقد مع الشركة الفرنسية "Barbier et Benard"، أنشأ نفسها ببراعة أن إنجلترا تشتهر بأولوياته البحرية اشترت أجهزة الإضاءة الخاصة بها للمنارات. وهي تتألف من موقد KeroseInocal (بدلا من 15 من الزيتية على الأنظمة القديمة) وأعطت شعاع من الضوء بالقوة في 150،000 شمعة بدلا من عدة مئات من العمر. ركز ضوء الموقد في عدسة بقطر يصل إلى 1.5 متر، يتكون من عدة صفوف من حلقات الزجاج المميزة في إطار برونزي.

بدأ العمل على بناء المنارات الجديدة في عام 1894. في 7 أغسطس، بدأ الطوب من اليابان بناء منارة Krylonanian جديدة. أوضح الحل لبناء مهندس أحمر من Brick Beacon K.I. Laopold، الذي قاد العمل، ميزات المنطقة: إذا نظرت إلى المنارة من البحر، فإنها تدمج مع السماء، لذلك كان من الضروري جعلها أكثر تميزا.

بحلول 1 أغسطس 1896، تم الانتهاء من تثبيت وتعديل جهاز الإضاءة على منارة Klionth. في الغرفة الموجودة في أقصى نقطة في أقصى الجنوب، تم تركيب كرونون صفارات الإنذار الهوائية الجديدة مع محرك Kerosene المصنوع من قبل الشركة الإنجليزية "Kanter، Harl و K". كان يهدف إلى إطعام "إشارات ضبابية" لمدة 5 ثوان مع فترات 100 ثانية. بجانب مبنى صفارات الإنذار يقع بندقية إشارة خاصة لعينة 1867.

في تاريخ منارة Krylonsky، كان هناك الكثير من الأحداث الرائعة، واحدة منها كانت زيارة للمنارة مع الباحث الروسي الشهير والملاحة الأدميرال S.O. Makarov.

في 22 سبتمبر، 1895، سجل سجل في مجلة مشاهدة منارة كرولونسكي: "وصل كورنيلوف كروزر إلى المنارة. بعد زيارة MayAk Counter-Admiral Makarov أمرت بإنشاء Footbath. من جانب الجانب من العلامة التجارية القديمة. " البقايا المحفوظة للعلامة التجارية القديمة اليوم هي الدليل الوحيد على زيارة جزيرة سخالين سخالين. شاهد كيب كريلون أ. جمهورية التشيك من مجلس إدارة "بايكال" خلال سفر ساخالين في عام 1890. على أراضي الرأس، يمكنك تلبية بقايا التحصينات اليابانية والسوفيتية (نقاط، شبكة السكتات الدماغية تحت الأرض، مخصصة للدفاع عن الحدود الجنوبية للجزيرة)، المباني من الطوب الياباني الأحمر لمبنى رويال آخر هنا أيضا جزء عسكري وحدود ساري المفعول، محطة الأرصاد الجوية مبنية أصلية للغاية (بناء مع تناول المياه من مياه الأمطار). بدأت محطة الأرصاد الجوية هذه عملها في يوليو 1909، وممارسة الملاحظات الساحلية للأرصاد الجوية والبحرية

تين. 7 - كيب كريلون.

الرأس vintis. (مدينة Rusher) تذكرنا بالكعكة مع الجدران التي يتم حجبها في جميع الاتجاهات. ضيق يغير ربطها مع الشاطئ. يتم ترجمة الاسم من لغة AYN باعتباره "مسكن سيئ". ليلة، تسمى السيئة السيئة الرؤوس التي كانت خطيرة في السفر حول القارب واضطرت إلى الذهاب حول الشاطئ. بالنسبة إلى شكل شبه منحرف، يطلق على الرأس أيضا عقدة. على رأسه المسطح (الارتفاع 78 م) كان هناك العديد من المواقع الأثرية لشخص قديم. يمكنك الصعود فوق الجزء العلوي من الجبل فقط من خلال Oriental Oriental، متضخمة مع منحدر، باستخدام الحبل الموجود هناك.

تين. 8 - الرأس vintis.

الرأس kuznetsova. - النصب التذكاري للصفوفولوجي الطبيعي للمعنى الإقليمي، تأسست في عام 1986. تلقى اسم الرأس على شرف قبطان المرتبة الأولى D.I. Kuznetsova الذين أمروا أول انفصال، يبحر إلى الشرق الأقصى في عام 1857 لحماية الحدود الروسية.

يقع Cape على الساحل الجنوبي الغربي من شبه الجزيرة Krylon. يمثل تخفيف النصب التذكاري يمثل تموجات السطح المطلي والبقاح. منذ عام 1857، تم إرسال مفرصات محاكم المحيط الهادئ إلى الشرق الأقصى. أول انفصال أمر كابتن D.I. Kuznetsov، تكريما تبلغ اسمه الرأس. في الجنوب، ينتهي بروك، يشبه وجه الشخص في الملف الشخصي. في الجزء المركزي من الرأس في معظمها، فإن المنارة "kuznetsova"، التي بنيتها اليابانية في عام 1914. في السابق، تم استدعاء الرأس والخليج Sony التي تترجم من Ainsky تعني أحجار عمودي أو الشعاب المرجانية وتعكس ميزات هذا المكان. في الرأس هو محبي عصبي، وكذلك مستعمرة كبيرة من الطيور البحرية - أشرار، كهرش، تطهير.

عالم الكيب تحت الماء جميل ومثيرة للاهتمام، في نواح كثيرة مماثلة لجزيرة مونيرون. يمثل الرأس أعظم قيمة في المصطلحات الطبية: يتم احتجاز مسارات الترحيل الرئيسية للطيور على طول الساحل الشرقي والغربي. في المنحدرات الوقحة تقريبا من شرفات البحر عش العش، فالكون، طيور النورس، كيرا، هوك. أشار إلى أنواع الطيور المدرجة في الكتب الحمراء للاتحاد الروسي ومساحة ساخالين هنا هنا ، السمان اليابانية، إلخ.

إذا ترتفع إلى هضبة Kuznetsovskoe في الطقس الجيد، يمكنك أن ترى اليابان: High Cone Island-Volcano Risiri، جزيرة ريبون، جزيرة هوكايدو.

تين. 9 - الرأس kuznetsova.

رأس الشلالات الرأس Zamiylovaوبعد رأس الرأس Zamiylova - طويل وضيق، متصل بمرض الطائر الرملى مع ارتفاع الطائر الرملي من 25-29 م. عند أدنى علامة في هذا المجال هناك شلاليان مع ارتفاع 25 و 28 م (1.5 كم شمال من فم نهر زميولفكا).

تين. 10 - شلال الرأس رأس زميلوفا.

خطر الحجروبعد الصخرة، تقع على بعد 14 كم جنوب شرق كيب كرونون - القلفة من جزيرة سخالين - في مضيق Laperus. إنها مجموعة صغيرة من عارية، محرومة من النباتات من الحجارة. طول حوالي 150 م، وعرض حوالي 50 مترا، وارتفاع 7.9 م. بالنسبة للأوروبيين، فتحت ذلك في أغسطس 1787، واستكشاف السيراوز، والذي كان يسمى خطير (الاب. لا دانغيريوس)، لأنها أعاقت كثيرا حركة السفن الموجودة على مضيق Laperose، ما الذي تم تفاقمه بواسطة الضباب المتكرر في الصيف. لتجنب اشتباك على السفن، تم عرض البحارة، مسؤولية ما كانت هي الاستماع إلى سلسلة من التلال الصمت، والتي هي على حجر المخاطر. في عام 1913، تم بناء برج ملموس على صخرة مع منارة مستقلة مع ارتفاع 18 م، تم تثبيت جرس ضبابي بجانبه.

تين. 11 - خطر الحجر.

تنعكس بعض المعلومات حول المعالم الأثرية في هذه المنطقة في التقارير والبحث الميداني كأطباء علماء Sakhalin. ينشر الكثير منهم. على سبيل المثال، تم تقديم مساهمة كبيرة في دراسة المعالم الأثرية والجزيرة بأكملها بواسطة S. M. Primzhin.

في هذه الشهادة، يتم استكمال هذه المعلومات إلى حد ما وتمخيصها. يعمل على وصف المعالم الآثار في علم الآثار في المنطقة والبحث عن الجديد بسبب الحاجة الحادة لتنفيذ التدابير الأمنية الناجمة عن التنمية الاقتصادية العاصفة للساحل في السنوات الاخيرةوبعد بالإضافة إلى المراعي البعيدة الصيفية التقليدية في مزرعة الدولة "الحدود"، مؤخرا، يتم كسر كتائب الصيد الموسمية هنا على كل نهر. مقارنة Predominium دمرت بالكامل على الأنهار Bachinskaya، بنك أصبع، إصلاح الجنوب. تسوية الإصلاح الجنوبي. تقع المستوطنة على بعد 8 كم جنوب غرب ب. تاراناي. يقع على الشرفة الكاوية من البنوك المناسبة. إصلاح الجنوب. على التوالي، هناك 5 كيتلين من المسكن شبه المتدفق من الخطوط العريضة المربعة في الحجم من 5 إلى 10 م في القطر، وهو عمق 0.5 متر. أراضي التسوية قد دخلت مع البتولا الصغيرة والبيامبو والعشب والشجيرة. عند نتوء الطبقة الثقافية، شظايا المواد الرفع من السيراميك "العثور على سفن سيراميك خالية من الأكل مع آذان داخلية تستخدمها Aina South Sakhalin في قرون XII-XVI. تم دراسة المستوطنة لأول مرة من قبل الموظفين العلميين في المختبر الأثري Yusgpy A.A. vasilevsky و i.a. سامارين في عام 1992.

2.2 الأشياء التاريخية

التحصين

عثر على بعد 2.5 كم شمال شرق كيب كرون بقايا الهندسة والهيكل الفني، على الأرجح، وهو منشور ياباني الكشاف أو موقف مدفعي. على حافة الشرفة العشرين، يوجد مقحم، محاط بسقام منخفض من ثلاثة جوانب. من ذلك عموديا على حافة الشرفة هناك خندق مسطح من 3 متر واسعة. خندق من 75 م ينتهي الطويلة مع ملجأ ملموسة، والتي يتم الاحتفاظ بها كاميرين. الغرفة الشمالية هي حظيرة مع بوابة، حيث كان هناك تثبيت للكمبيوتر المحمول، المستودع الجنوبي أو المباني السكنية. يتم حفظ الجزء الغربي من البناء، ولا يتم الحفاظ على رفات الحظيرة والغرفة المحلية مع موقد.

تين. 12 - التحصين.

شيبونينو وقوف السيارات 1 (Miningii)

تقع على الشواطئ ص. shebunink بالقرب من الفم. أدوات الحجر والسيراميك للثقافة الثقافية من Epidemnev، تكسير وغرفة.

تين. 13 - وقوف السيارات shebunino 1.

وقوف السيارات إيفانوفكا 1 (Muidomari)

يقع على شرفة بحرية ساندية من 6-10 مترا على بعد 3.5 كم جنوب P. Shebunino على شواطئ الدفق مع شلال. فتح النصب كيمور سينوكو في عام 1932 في عام 1981 S.V. جمع غوربونوف مواد الرفع هنا، وفي 1988-1989. أجريت حفرا، ونتيجة لذلك من الحفر 328 متر مربع. تلقيت 92،000 قطعة أثرية وإسكوكتاك، بما في ذلك العديد من المخلفات الخشبية والضربة، والمنتجات الخشبية والعظام والحجر والسيراميك مثل Enouar، بتاريخ قرون VII-VIII. X.E. المنتجات الخشبية هي أكبر اهتمام: الأقواس والسهام والفخاخ وتفاصيل التتبع الذاتي، والتدريبات المثبطة لاستخراج النار، والأرقام الحيوانية، وخاصة الخنازير، والتي تتحدث عن تطوير تربية الخنازير.

3 تطوير مياه وطريق موتور "كيب كريلون"

طريق الموضوع. : قرية سيبونينو - كيب جولة - كيب كوزنتسوفا - كيب كرونون - كيب أناستازيا - كيب كانابل - قرية كيريلو.

حي : يمر الطريق عبر إقليم مو: "مقاطعة مدينة نيلسكي" و "مقاطعة أنيفان سيتي".

نوع السياحة: الماء (المشاة).

الموسم القابضة: يونيو - سبتمبر.

مدة: 3-4 أيام.

الطول: 170 كم.

درجة التعقيد: 2 فئة من التعقيد. منحة، عدد وتجربة المشاركين. العمر الموصى به للمشاركين من 16 عاما. بالنسبة للممر الآمن للمسار، فإن العدد الموصى به للمجموعة يصل إلى 15 شخصا. للمشاركة في حملة المياه، تحتاج إلى خبرة في طرق المرور 1-2 K.S.

التكلفة: 64،000 روبل.

3.1 وصف المنطقة

على الخريطة جزيرة Sakhalin يذكر الأسماك. يتم احتلال الطرف الأيسر من "الذيل الذهني" من قبل شبه الجزيرة Krönon. طوله 90 كم وعرض من 20 إلى 40 كم. بسبب الغيوم المرتفعة، فإن مدة النشاط الشمسي في الجزيرة هو أمر من حيث الحجم أقل من البر الرئيسي. لكن شبه جزيرة كريلون هي أحر مكان في منطقة سخالين. بشكل دوري، يمكن للمقيمين في المناطق الحضرية أن نفرح في ذبابة دافئة وحتى ساخنة ومشمسة وجافة. يتم توالت الشريط الساحلي مع تباعد واسع مع حبة الحبوب السميكة والصغيرة من نوع الجبال الصغيرة، مما يتدفق إلى مضيق التتار. أكبر منهم هي الماسك، Nevelsky، القوزاق. هناك بحيرات جبلية صغيرة، شلالات، نوابض معدنية.

لفترة طويلة، كانت إقليم شبه الجزيرة تعرضها بين Sakhalin و Hokkaido، I.E. كان كريلون في الماضي جزءا من شبه جزيرة ساخالين-هوكيد الضخمة. نتيجة للاحترار والتبريد الناجم عن Epochs الجليدية، غير مرارا وتكرارا عيوبه حتى 12 ألف عام لم ينفصل عن Hokkaido أخيرا. في هذا الوقت أن "سبج" درب "- المسارات، التي تم تنفيذ الهجرة لأكبر صيادين الصيادين من سبج، المواد الخام لصناعة عمال العمل والصيد.

إكسبيديشن الهولندي M.G. تم اعتماد شبه جزيرة فريزا كرولون لاستمرار هوكايدو، ولوم هذا الخطأ كان الضباب، متكرر لهذا الوقت من العام. وجود الخطأ منذ ما يقرب من 100 عام، حتى عام 1787، Navigator الفرنسية J.F. لم يفتح Laperuz أثناء إكسبيدته على المضيق، ودعا لاحقا على شرفه، ولم يصف الساحل الغربي من سخالين. تواجه في الشمال بمياه ضحلة، وقد نظرت في جزيرة شبه الجزيرة، وذهب الجنوب وارتفع إلى مرساة وقوف السيارات بالقرب من ماجا ماديل. خلال هذه المواقف، أخذ على متن سكان شبه جزيرة الكريلونيون، وتجديد مخزونات المياه العذبة، وجهت مجموعة صغيرة من الباحثين إلى الشاطئ، الذي صعد إلى جبل كليون وفحص المناطق المحيطة. في جنوب سخالين، ظهرت الأسماء الفرنسية، المحفوظة إلى الحاضر - Moneron، Krölon، De Langle.

لفترة طويلة، كان كريلون تحت تأثير اليابان لفترة طويلة، حتى لا ينتمي أراضي سخالين بأكملها إلى روسيا. ومع ذلك، فإن هذا لم يتداخل مع اليابانيين لجعل الصيد على مقربة من الشواطئ، Pester إلى الشاطئ، وإنتاج أعمال الإصلاح هناك. بالإضافة إلى المستوطنات القليلة في شمال شبه الجزيرة، سواء في البنك الغربي والشرقي، كان غير مأهول خلال موسم البرد، استأنف الصيد من الصيادين اليابانيين عند ظهور الاحترار. لذلك استمر حتى الحرب الروسية اليابانية من 1904-1905.

شبه جزيرة Krylon هي مكان فريد إلى حد ما في جماله. المناظر الطبيعية من شبه الجزيرة غنية بتاريخها، وكذلك مفاجأة سارة تنوع الحيوانات والنباتات. هنا يمكنك أن تجد النباتات النادرة ومشاهدة مختلف الحيوانات والطيور. في شبه الجزيرة، Krönon، أماكن تسوية السكان السابقين في شبه الجزيرة - اليابانية و Ainov محفوظة جزئيا حتى يومنا هذا. Port-Bucket فريد من نوعه وكونه نصبا تاريخيا ل Cape Canbeeva.

أكبر نقطة الجنوب في شبه الجزيرة هي الاقترم من كيب كريلون. تم إعطاء الاسم من قبل الملاح الفرنسي الفرنسي جين فرانسوا دي لادروز على شرف الحرب الفرنسية لوجيز دي كريلون. من الشمال، يتم توصيل الرأس بستارة ضيقة، ولكن مرتفعة وتسلق مع شبه جزيرة الكريلونيا، والتي غسلها في الغرب من قبل البحر الياباني، في الشرق - مياه خليج أنيفا. من الجنوب هو مضيق Laperose، فصل جزر ساخالين و Hokkaido. في الرأس، تم الحفاظ على بندقية إشارة الروسية القديمة، وهي محطة أرصاد الجوية تعمل، وهناك منارة أسطول المحيط الهادئ والوحدة العسكرية.

تم بناء أول منارة مؤقتة Krönon في 13 مايو 1883. كان بناء المنارة برج خشبي سجل مع ارتفاع 8.5 متر. ثم تم بناء الثكنات من أجل المنارة والحمام والمباني الاقتصادية الأخرى. تتألف وحدة Lighting Light من 15 مصابيح أرجانية تم إعادة تعبئتها بالزيت، وكان مجهزا عاكس فضي. أعطى منارة النار ضوء أبيض مستمر. لإشارات التغذية في الضباب على المنارة، كان هناك بندقية إشارة ثنائية رطل وجرس 20 بودرة.

تين. 16 - أول منارة مؤقتة Crönge.

في 7 أغسطس 1894، بدأ البناء بناء مبنى منارة جديدة بجانب المبنى القديم من الطوب الأحمر الذي جلبت من اليابان. بحلول 1 أغسطس 1896، تم الانتهاء من بناء مبنى منارة جديد وتم تثبيت جهاز إضاءة جديد للشركة الفرنسية على المنارة. في سنوات ما بعد الحرب في عام 1980، انتقل سكان منارة الكربلونيون، الذين عاشوا في مايو والبناء الفني، إلى منزل شقة مبني حديثا. تم إجراء إمدادات مياه 3 كيلو مترات، تم بناء ضخ. تعرض التغيير إلى منارة - تم تفكيك سقف القناة. تم غمر سقف مسطح جديد مع Wara، ولكن الآن لا ينقذ، وتدفق المبنى بلا رحمة حتى يتم إغلاق اتصالات المعدات في بعض الأحيان.

في الخمسينيات من القرن الماضي، على طرف الرأس الجنوبي، وقفت كريجون نصب صغير، مصنوع من الحجر الطبيعي وتسليمه، في مذكرات الموقتات القديمة، في عام 1945. بموجب قرار لجنة سخالين الإقليمية التنفيذية المؤرخة 9، 1971 رقم 98، تم وضع النصب التذكاري لأمن الدولة.

يمر جزء من الطريق على طول إقليم النصب التذكاري في طبيعة طبيعة القيمة الإقليمية "الرأس Kuznetsov". إقليم نصب الطبيعة هي تسقيف السائق على مدار السنة فقط للصمت والأختام في جنوب سحالين. إن وادي نهر Kuznetsovka هو مكان ثقل العديد من أنواع النباتات النادرة وموقع أنواع الطيور النادرة. الكائنات الأمنية الأساسية: تسقيف الصمت والأختام؛ أماكن التعشيش من أنواع الطيور النادرة؛ أماكن تنامي الأنواع النادرة والمتوطنة من النباتات المدرجة في الكتب الحمراء للاتحاد الروسي ومنطقة سخالين.

وضع الحماية: لا يمر طريق المياه من خلال منطقة طبيعية محمية خصيصا؛ في حالة وجود حملة للمشاة، من الضروري التعرف على نظام حماية النصب الطبيعي للقيمة الإقليمية "الرأس كوزنتسوف".

وصف الطريق

الطريق شعبية كبيرة. من بين السياح السخالين، يهتم بمشاة المارة، JJERS و Vodnikov السياح المسافرين على سفن الإبحار الحركي أو كاياك البحرية. الطريق مليء بعدد كبير من الرؤوس، ومواقع التقاطع النطاق الصعوبة، معقد بسبب غياب المستوطنات. هذا الطريق مثير للاهتمام بشكل خاص إذا كنت تشاهد بنوك شبه جزيرة كريلونيا من البحر، والسفر على محاكم صغيرة.

يمكن بدء تشغيل الطريق من قرية Shebunino، حيث يمكنك الحصول على السيارة بأي مشكلة. أول مكان مذهل يراه المسافر من البحر هو الرأس الرياح والجبال "نقش"، وهو في الحذر وهو صخرة مع قمة مسطحة وحادة مع جدران شديدة الانحدار. من بعيد، يشبه الرأس الجزيرة: عندما لوحظ من الشمال والجنوب، شبه منحرف، ومن الغرب - مربع. حول هذا الهاوية، يمكنك رؤية العديد من الأحجار الكبيرة من الأشكال والأنواع المختلفة والسرطان والأعصاب موجودة هنا. كان هناك العديد من المواقع الأثرية للشخص القديم على أعلى شقة الرأس (الارتفاع 78 م).

يتم ترجمة اسم Cape Windis من لغة AYN باعتباره "مسكن سيئ". ليلة، تدعى الرؤوس السيئة كاوترز الذين كانوا خطيرين في السفر حول القارب وكان عليهم الذهاب حول الشاطئ. بالنسبة للنموذج شبه المنحرف، يطلق على الجبل على CACUTION أيضا "تشغيل". يمكنك الصعود فوق الجزء العلوي من الجبل فقط من قبل شرقتها المتفوقة مع منحدر، لكن آخر 7-8 م للتغلب عليه دون معدات خاصة أمر صعب للغاية.

بعد ذلك، على الطريق، هناك جاذبية أخرى هو النصب التذكاري للطبيعة "الرأس Kuznetsov". هذا المكان ليس حتى جمال الشاطئ. في اتجاه الجنوب الغربي، مقابل 2300 متر، شريط من الصخور الهائلة مع ارتفاع يصل إلى 50-60 متر. من كائنات Geomorphological، يمكن تمييز "الأقواس"، "الأقواس"، "البوابة" - كل هذا في اضطراب خلاب ينتشر بالقرب من الشاطئ. الشواطئ نفسها تتسكع على سطح الماء بشكل متزايد، مما يشكل منافذ غنوية ضخمة. يذهب المنطقة الشاسعة من Benchu \u200b\u200bإلى مضيق حوالي 600-800 م، وبالتالي فإن الأمواج لا تأتي إلى الشاطئ في الطقس المشمس الهادئ. في الجنوب، ينتهي الرأس مع صخرة تشبه وجه الشخص في الملف الشخصي.

يقع نهر Kuznetsovka حاليا في الروافد السفلى من نهر Kuznetsovka - حيث يطلق على الناس الزراعة الفرعية للمشروع كاب Kuznetsov. هذا المكان المغلقة مسيجة ب Cordon، تليها Ecoposalia. هناك كنيسة صغيرة على أراضي Ecoposal. وفي الواقع، من وما هو وما لا يوجد هنا لا يوجد - على شاطئ الخيول البحرية والخنازير والماعز والكسر والتواطير والبط والأوز. وجدت المأوى والحيوانات البرية - السد، النخش، Lisenok Yashka، الدب ماشكا.

في الجزء المركزي من كوس كوزنيتوفا (يطلق عليه اليابانيون له سوني)، في معظم طرف منارة Kuznetsovo، التي بنيتها اليابانية في عام 1914. ارتفاعه فوق مستوى سطح البحر هو 78.5 م. في السابق، كان الرأس ويطلق على الرأس والخليج سوني الذي يترجم من Ainsky يعني الحجارة العمودية أو الشعاب المرجانية وتعكس ميزات هذا المكان.

يذهب الطرف الجنوبي للقضية Kuznetsov إلى شاطئ يبلغ من كيلومترين، يمتد في الاتجاه الغربي إلى رأس الرأس الطويل والضيق. الرأس لديه ارتفاع 87.5 م. في الجزء العلوي هناك مخرطة. يحيط الرأس المطول من شمال غرف الخليج، حيث توجد شواطئ ساندي، من الجنوب، هناك رأس الرأس زميلوفا.

الانتقال إلى الجنوب، يقترب الطريق عن السرطان الذي طال انتظاره في كريلون - أقصى الجنوب في شبه الجزيرة. هذا رفض ياباني واحد كبير، والذي يمكنك المشي لمدة أسابيع بحثا عن الدولارات العسكرية، السكتات الدماغية تحت الأرض، البنادق، الخنادق. في هذه الأماكن، يستحق زيارة المنارة Crogon مع ارتفاع أكثر من 8 أمتار، والتي لديها تاريخ فريد وطويل، وكذلك نصب تذكاري تم إنشاؤه على الرأس على شرف المحاربين المتوفين في تحرير جنوب سخالين في عام 1945 وبعد يوصى بإجراء يوم في الرأس لدراسة مناطق الجذب المحلية. في الرأس هو متجر الحدود، حيث تحتاج إلى ملاحظة زيارة. أيضا لحركة الأوعية الصغيرة تتطلب إخطارا بخدمة الحدود.

علاوة على ذلك، سيتوجه الطريق إلى الجانب الآخر من Sakhalin على طول خليج أنيفا بالفعل في الاتجاه الشمالي من خلال الرؤوس الرفيعة المثيرة للاهتمام والجميلة، كان بيئيا وينتهي عند فم النهر Uryum (قرية كيريلوفو القديمة). في جميع أنحاء هذا القسم، غالبا ما يتم العثور على مطاحن الصيد، وفي البحر، نيمود مصراع (يجب أن تؤخذ الرعاية على المحاكم الصغيرة). من النهر Uryum، يمكنك السفر بالطرق إلى Yuzhno-Sakhalinsk.

بشكل عام، عند مغادرة الطريق على وعاء صغير، من الضروري مراعاة المخاطر المرتبطة بالطقس، فإنه يتغير بسرعة كبيرة في المنطقة. تحت إقرار الرأس، يحتاج Krönone إلى مراعاة الروتينات والتدفق المستمر لمضيق اللفة.

قائمة معالم المدينة السياحية السياحية: الرأس Windis، الرأس Kuznetsova، Svoyuchi Cape Kuznetsov، الرأس Krölon، ص. أطلسوف، كيب كانبيا؛ في جميع أنحاء الطريق، يتم فتح المناظر الطبيعية الجميلة والبحر الخلوي والتل.

تسجيل الوصول وتحقق من الطريق: إلى بداية الطريق، يمكنك الوصول إلى النقل الحركي لأي مشكلة في قرية سيبونينو؛ المغادرة من الطريق يمر من مصب نهر Uryum (Cyrillovo).

خيارات دخول الطوارئ، المغادرة أو الخروج: في موقع الطريق من سيبونينو إلى كيب، يمكن إطلاق سراح Krölon من الطريق على نقل زيادة القدرة. صعوبة خاصة على السيارة تسبب مرور كيب كوزنيتسوف ومشابك أمام كريلون. من الممكن أيضا المغادرة من قبل مركبات ذات مرحلة عالية على المؤامرة الشرقية من كرونون من نهر Uryum إلى نهر MOGULI (تعقيد خاص - تمرير السيارات عبر أفواه الأنهار). على المؤامرة من كيب كرونون إلى نهر MOGULI، لا يمكن للخروج عن الطريق سيرا على الأقدام فقط (من خلال كيب كانابيف Disproversion) أو النقل المائي.

أماكن وقوف السيارات ووصفها. اختر مواقف جيدة للسيارات بسهولة: Grivers Large، كمية كافية من الحطب، المياه النظيفة من الجداول الصغيرة التي تتدفق إلى البحر، ستجعل من الممكن تجهيز المعسكر بشكل مريح بشكل مريح.

مواقف السيارات الأكثر إثارة للاهتمام ومريحة:

1. الرأس الرياح - الجانب الشمالي، هناك دفق صغير، غفيد جيد، الحطب الصغير.

2. Cape Kuznetsova (خليج كوموي) هو مكان مريح جميل مغلق من الريح، والكثير من الحطب، والمياه من الجداول الصغيرة.

3. الجزء الخلفي من نهر المخابز (يعزز قبل كيب كريلون) هو موقف للسيارات مريح، مياه جيدة، حطب على الشاطئ.

4. كيب أناستازيا دلو مريح للحمأة في الطقس السيئ، فإن الإقليم ملوث من قبل القمامة Technogenic، وغالبا ما تقع مطحنة الصيد في كثير من الأحيان.

استنتاج

كان هدف العمل هو تحقيق وتحديد القدرات السياحية في شبه الجزيرة كرولون وتقدير الظروف الطبيعية وموارد شبه الجزيرة لتطوير السياحة.

لتحقيق هذا الهدف، تم تسليم عدد من المهام قبل العمل:

1. يحدد المركز الجغرافي للجزيرة تفرده. شبه جزيرة Krylon هي مكان فريد إلى حد ما في جماله. المناظر الطبيعية من شبه الجزيرة غنية بتاريخها، وكذلك مفاجأة سارة تنوع الحيوانات والنباتات. هنا يمكنك أن تجد النباتات النادرة ومشاهدة مختلف الحيوانات والطيور. في شبه الجزيرة، Krönon، أماكن تسوية السكان السابقين في شبه الجزيرة - اليابانية و Ainov محفوظة جزئيا حتى يومنا هذا. Port-Bucket فريد من نوعه وكونه نصبا تاريخيا ل Cape Canbeeva.

2. عدد كبير من المعالم الطبيعية والتاريخية، يصعب الوصول إلى بعضهم، بالإضافة إلى تفردهم، حتى أكثر سياحيين.

3. على الرغم من كل جمال هذا المكان، فإن شبه الجزيرة بعيدة عن مكان سياحي. لا توجد رحلات وجولات هنا، ولا توجد قواعد سياحية هنا. يتم تحديده من خلال حقيقة أنه بالقرب من نصف الأسبوع، تلبي كرونون التياراتين. بارد من بحر أوخوتسك ودافئ من مضيق التتار، مما يضمن الرياح والطريقة. يمكنك فقط الحصول على السيارة فقط بالسيارة أو عن طريق التحرك الخاص بك من خلال تنظيم حملة. في أي حال، لا تتوقف الظروف الجوية غير المواتية لأولئك الذين قرروا زيارة هذه شبه الجزيرة الفريدة.

قائمة المصادر المستخدمة

1. ارتفاع M.S. تاريخ منطقة السخالين من العصور القديمة إلى هذا اليوم / Yuzhno-sakhalinsk، 1995. مع 64-78.

2. gorbunov s.v. أرقام ZoomOrphic من وقوف السيارات Ivanovka // دراسات حول علم الآثار في سخالين وجزر كوريل. II. ملخصات المؤتمر. Yuzhno-sakhalinsk، 1989. ص. 14-15.

3. gorbunov s.v. كتالوج المجموعات الأثرية لمتحف التاريخ التاريخي والمحلي Nevelsky // الآثار الأثرية من جزر سخالين وكوريل. المجلد. 2. Yuzhnoshalinsk، 1996. 123.

4. glovyovsky v.e. كتالوج متحف المجتمع لدراسة منطقة أمور // مذكرات المجتمع لدراسة منطقة أمور (فرع فلاديفوستتوك لوزارة مدينة أوسور بالجرو). 4.1، t. ix. فلاديفوستوك، طباعة البيت "التجارة والنشرة الصناعية في الشرق الأقصى". 1907، ص. 121.

5. إيتو نوبو. تعزز الأرض من النوع الصيني على نشرة كارفوتو // نشرة متحف سخالين. № 3، 1996. ص. 36-41.

6. كليتين أ. افتتاح سخالين مرة أخرى: مع حقيبة ظهر في سخالين وجزر كوريل. - Yuzhno-Sakhalinsk: Publisher "Sakhalin - Priamur Vedomosti"، 2010. - مع. 304.

7. Klitin A.K.، Brovko P.F.، Gorbunov A.O. الشلالات. سلسلة "التاريخ الطبيعي لخالين وجزر كوريل" / Yuzhno-sakhalinsk: مؤسسة الدولة للميزانية للثقافة "Sakhalin Regional Lost Lore Museum"، 2013. - مع. 168.

8. موسوعة الوسائط المتعددة "الأقاليم المحجوزة" / نادي السخالين الإقليمي للمنظمة العامة "Boomerang"، 2010 ص. 131.

9. Niilozh T.، Utagawa H. الآثار الأثرية على جنوب سحالين. سابورو، 1990 (باللغة اليابانية). من عند. 34-36.

10. الآثار والأماكن التذكارية في نظام Korsakovsky District / MU "مكتبة مركز مركزية لمنطقة Korsakovsky". - Korsakov، 2008-S. 56-84.

11. Embella E. .l. ، m.yu. Lozova، S.V. غوربونوف. ألكساندروفسكو ساحل تريليوم .- Yuzhno-sakhalinsk: دار النشر كانو، 2001. - S. 110 - 121.

12. Prevukhin s.m.، m.yu. Lozova، S.V. غوربونوف. شبه جزيرة كرون تريليوم .- Yuzhno-sakhalinsk: دار النشر كانو، 2001. - ص. 93 - 110.

13. بيرفوغينا، م. لوزوفا. قاطرات البخار ذوي الياقات البيضاء الضيقة من الألغام ignevo // نشرة متحف سخالين. رقم 6. Yuzhno-sakhalinsk، 1999. ص. 350 -355.

14. Plotnikov N.V. الاستكشاف الأثري في منطقة نيلسكي في 1990 // نشرة التعليم المحلي، 1991. مع 201-204.

15. بروكوفيف m.m.، ديرجوجين v.a. Gorbunov s.v. سيراميك الثقافة ساتسونون ووجدها في جزر سخالين وكيليل. Yuzhno-sakhalinsk، 1990. مع 187-190.

16. Sakhalin / Sakhalin Energy Invest Company Ltd. - Vladivostok: دار النشر "Orange"، 2013. ص. 156.

17. ryzhavsky g.ya.، tashoyan f.v.، وفقا لسخالين والكريلة. 1994. - مع. 176.

18. سامارين I.A. Krylonsky Devachment // نشرة متحف سخالين. № 1، 1995. ص. 3-18.

19. سامارين I.A. كيب كانبيا // نشرة متحف سخالين. رقم 5، 1998. ص. 26-39.

20. سامارين I.A. كيب أناستازيا // نشرة متحف السخالين. № 6، 1999. ص. 43-65.

21. سامارين I.A.، Schubina O.a. نتائج مسح مؤثرات التاريخ والآثار على شبه الجزيرة في موسم الميدان 1996 / / نشرة Local Lore، 1997. رقم 4. ص. 19-58.

22. سامارين I.A. Sakhalin Beacons // نشرة Local Lore. № 1، 1994. ص. 5-8.

23. سامارين I.A. منارات Sakhalin جزر كوريل 2005 ص. 10-13.

24. سامارين I.A. آثار المجد العسكري لمنطقة Sakhalin، 2000 درجة مئوية. 46-54.

25.Samarin I.A. "Sivuch" قبالة ساحل سخالين // نشرة Local Loste. № 1، 1996. ص. 35-47.

26. سامارين I.A. يا شوبينا. الدولة الحالية لتسوية سليلانوسي // نشرة متحف سخالين. رقم 4، 1997. ص. 56-72.

27. Svyatozar Demidovich Gallese-Bezuk / Bopuk قاموس بقاسيم Sakhalin، Yuzhno-Sakhalinsk: بيت النشر في الشرق الأقصى، قسم Sakhalin، 1992. مع. 34-46.

28. هيروكاوا إيسيناجا، يامادا جورو. نبذة عن الحالة الراهنة للأرض حصن سيرانوسي // نشرة متحف سخالين. رقم 4، 1997. ص. 74-93.

29. شاروف س السفر عبر الأرض الأصلية: طرق الرحلات والجولات في جزيرة سخالين: دليل سياحي / Yuzhno-sakhalinsk: Iroso Publishing House، 2014. - S. 356.

30. شوبين V.O.، Shubina O.a. وقوف السيارات من رجل بدائي في جنوب سخالين // البحث عن علم آثار منطقة سخالين. فلاديفوستوك، 1977. ص. 62-102.

التطبيقات

(أ) القرار رقم 329 المؤرخ 15 سبتمبر 1982، مجلس النواب الإقليمي لشعب السخالين:

الموافقة على الوضع؛ تمديد الفترة لمدة 10 سنوات - بهدف حماية وإعادة إنتاج الحيوانات النادرة والقيمة: الصدأ، صادر أوترز لتأقلم القنادس الكندية (بحلول وقت مات)، أورلانيس، الريابيق، البحرية والحرفية، سيما، غوربوشي، وحماية الموائل الخاصة بهم.

يؤدي الاحتياطي وظائف الحفاظ على سلامة المجتمعات الطبيعية والحفاظ على الاستنساخ واستعادته في العلاقات الاقتصادية والعلمية والثقافية، وكذلك الحيوانات البرية النادرة وتختفي.

يتم إنشاء قيود الأنشطة التالية:

أ) الصيد والصيد،

ب) السياحة وغيرها من أشكال الترفيه المنظم للسكان،

ج) مجموعة من الفطر والتوت والنباتات الطبية والديكورات

د) استخدام المبيدات،

ه) حركة المرور خارج الطرق.

تجدر الإشارة إلى أن كل هذا الوقت في فسادي الفيضان من نهريات التفريخ قد أجريت فما من القط الشاب. كل عام قد اتخذت تحيةها من قبل الدببة-Cattlemen، التي كانوا يطلقونها. هنا هنتزان من كارتاوا الملغومة الدب، التي تحولت جمجمته في المعرض الدولي لتروفيفيف أكبر من كأس تشوشيك نفسه.

حل لجنة Sachuble No. 391 مؤرخة 23 كانون الأول (ديسمبر) 1987 "بشأن تغيير جزئي في اللائحة حول" شبه الجزيرة Krönon "№329":

ساهمت تقييد فيشر المدخل في عام 1982 في زيادة عدد أنواع الأسماك المختلفة التي تعيش في خزانات الاحتياطي. بالنظر إلى اقتراح مكتب اقتصاد الصيد قرر:

الفقرة 3.5. اللوائح رقم 329 الملحق التالي:

يسمح لصيد الأسماك الهواة في إقليم الاحتياطي. بالنسبة إلى التحسين البيولوجي في أنهار وتقسيم الأسماك الحشائش، يسمح بذلك باعتباره استثناء لاستخدام الشبكات للأذونات الصادرة عن إدارة الصيد. يتم تعيين عنصر التحكم إلى الاندماج. رئيس اللجنة التنفيذية الإقليمية I. I. Kuropatko.

للرجوع اليها - في الفترة التي سبقت هذا القرار، كان مفتشي مصايد الأسماك مصنوع من المخالفين إلى 36 توقيت رئيسي يوميا. من ذلك الحين في شبه الجزيرة، بدأ الغزو الجماعي. حاولت إدارة المقاطعة المحلية الحصول على العملية بيديه - قدمت رسوم الدخول. يقدم الاحتياطي، ويعمل الآن، مكان الصيد "الملكي" وصيد الأسماك. على سبيل المثال، خلال زيارة بوتين، كان Chernomyrdin معه، الذي ذهب بدلا من الرحلات المملة إلى تامبوفيكا وقتل دب. كما أنه مكان من الانقباضات الخطيرة للتأثير بين السمطية المحلية والفتحية.

ملاحظة الخدمة "على جدوى الحفاظ على حالة الاحتياطي" كيب كريلون ":

عدد الأسماك النادرة والطيور والحيوانات البرية، التي يزعم أن الاحتياطي قد تم إنشاؤها، حتى الآن قد وصل إلى نقطة حرجة في الاختفاء الكامل. المنطقة على خط الاحتياطي عمليا لا تتلقى أي منتجات ولا دخل. بناء على ما سبق، أعتبر أنه غير مناسب لمزيد من إطالة حالة احتياطي "كيب كرون"، أقترح استخدام هذه الأراضي لتطوير الشركات الصغيرة والمزارع. فن. مفتش الدولة anivan التفتيش القناة فيصل عيسين N. T. 1992

في التسعينيات، هناك نمو سريع في مصائد الأسماك. يقتصر فقط على عدم إمكانية الوصول إلى المنطقة وعيوب الأجسام القيمة. محاولات متعددة لإحضار بعض الطلبات على الأقل لا تنجح. أسماك الربيع الأكثر ضررا في الأصناف. لا تزال الأنهار المحلية أداءها جيدا من خلال وظائف استنساخ الأملاح الوردي - في السنوات الغريبة هناك تجاوزات التفريخ والرسل. لذلك، من الممكن سحب سمك السلمون الوردي من الأنهار، لأن مصايد الأسماك المذهلة البحري غير فعالة هنا. في الوقت نفسه، عاصفة كونغ تشي العسكرية، كراسنوفيركي وتايرية. محدودة مصايد الأسماك من Largi و Laminaria هي أيضا جارية.

ب) التخلص من إدارة منطقة سخالين بتاريخ 24 ديسمبر 2002

وفقا للفقرة "أ" من المادة 18 والمادتين 19 من قانون منطقة السخالين البالغة 02.10.2000 رقم 214 "بشأن تطوير الأراضي المحمية خصيصا لمنطقة Sakhalin": إلغاء وضع احتياطي الدولة للصيد القيمة الإقليمية ل "شبه الجزيرة Krölon". أولا P. Farhutdinov، حاكم المنطقة.

تمكنت بسهولة شديدة للتخلص من إقليم المشكلة. تم استخدام هذه الصياغة: "يتم تنفيذ الأهداف بالكامل لتحقيق الاستقرار في عدد الحيوانات والطيور البرية، بما في ذلك تلك المدرجة في الكتاب الأحمر". وأكد أي من المتخصصين المستقلين هذا، ولم يكن هناك خبرة بيئية. في الواقع، لم يتعامل الاحتياطي على الأقل بهدف حراسة وتنسيق التامين وسيم. في الفترة من مارس 2002 عدة اجتماعات من مستويات مختلفة حول مشكلة كريلون مرت. تم اقتراح متغير من منظمة إقليم طبيعي محمي حديثا - محمية سمك السلمون تحت سيطرة Sakhalinskvod.

بأمر من المحافظ في شبه الجزيرة، تم تشكيل كرونون من قبل المحمية:

بناء على طلب نواب وإدارة حي أنيفيان، في الوقت الحاضر، في إدارة مصائد الأسماك ولجنة الموارد الطبيعية، فإن العمل بشأن إنشاء احتياطي سياسي للكشفية في شبه الجزيرة في شبه الجزيرة.

من أجل الصيانة في إقليم شبه جزيرة القانون والنظام، فإن الفترة الوقائية للأصوية، وكذلك مع مراعاة الفترة الخطرة الحراقية وسماح السلمون القادمة بوتين، تم توقيع حاكم المنطقة في 30 أبريل النظام المنصوص عليه من قبل إدارات الأخشاب ومجمعات الصيد لتزويد جنبا إلى جنب مع إغلاق الصيد الإقليمي للوصول المجاني إلى النهر Uryum جميع الأشخاص القانونيين والماديين الذين ليس لديهم على أيدي تمريرة خاصة موقعة من جميع الخدمات التنظيمية الثلاثة. وبالتالي، فإن تدابير حماية البيئة تجعل من الممكن الحفاظ على الغابات المريحة ومستشفى الأمومة في خليج سلمون أنيفا. مركز صحفي لإدارة منطقة Sakhalin، 04/30/2003

لسوء الحظ، في عنوان هذه الرسالة - تضليل نموذجي. في وقت واحد، كان Sakhalinrybavod حقا إنشاء احتياطي إخراجي بحظر مصايد سمك السلمون. وقعت موجة من المنشورات في وسائل الإعلام حول هذا - "Krylon لم يموت"، "Krölon سيعيش"، "جملة لسلمون". ولكن في الاجتماع الحاسم، 28.04.2003، رفض رئيس SRV ZaTulyakin A.V. نية أخذ هذه المنطقة بموجب حماية خاصة. يحدد حاكم فرحوتينوف لعقد بوتين والعودة إلى النظر في مسألة جدوى الاحتياطي في نوفمبر 2003. نعم، لم يكن لدي وقت.