Rer في باريس كيفية استخدام. مترو باريس وقطارات RER

ينقل شبكة تحت الأرضتشمل باريس المترو و RER(رسو اكسبريس الإقليمية). إنها متصلة ببعضها البعض - في العديد من المحطات المركزية هناك إمكانية النقل من المترو إلى RER والعكس صحيح.

مترو باريس- وسيلة مواصلات مريحة في جميع أنحاء المدينة ، فهي تضم أكثر من 300 محطة ، وبغض النظر عن مكان وجودك في باريس ، فمن المحتمل ألا تكون محطة المترو على بعد 500 متر منك.
الآن يتكون المترو في باريس من 16 فرعًا (يوجد عدد أقل من خلال الترقيم - آخر فرع حديث هو رقم 14 ، لكن هناك فرعين بأرقام "مكرر"). كل فرع على خريطة المترو له لونه الخاص.

خطوط RERطول كبير ، والذهاب إلى ضواحي باريس. يمكنك بسهولة الوصول إلى ديزني لاند أو فرساي عليه.
هناك 5 خطوط RER في باريس ، تم تحديدها بأحرف (A ، B ، C ، D ، E). ساعات العمل من 5.30 إلى 00.30 ، متوسط ​​الفاصل الزمني لحركة المرور هو 12 دقيقة.

للتنقل في مترو باريس ، لا تحتاج فقط إلى معرفة رقم الخط الذي تحتاجه ، ولكن أيضًا اسم المحطة النهائية على الخط الذي توجد فيه وجهتك.
باتباع العلامات ، ستصل دائمًا إلى المنصة الصحيحة ، حيث توجد شاشات تفاعلية تخبرنا عن وقت وصول القطارات واتجاهها.
يرجى ملاحظة أن العديد من الخطوط بها "مفترقات" في نهاية الطريق. والأفضل من ذلك كله ، أن يكون معك خريطة مترو باريس ، والتي بموجبها ستوجه نفسك مسبقًا.

(لحفظ الملف على جهاز الكمبيوتر الخاص بك ، انقر بزر الماوس الأيمن على الرابط ، ثم انقر فوق "حفظ الرابط باسم ...")

ربما ستساعدك معرفة الكلمات الفرنسية التي توجد غالبًا في مترو باريس على:
اتجاه- اتجاه، نهاية- محطة النهاية ، ترتيب- مخرج، Sortie de secour- مخرج طوارئ، يدخل interdit- لا يسمح بالدخول.
إذا تاهت في المترو - لا تتبع بأي حال علامة Sortie (خروج) ، تغادر المترو ، فسيتعين عليك دفع الأجرة مرة أخرى.

لا تفتح أبواب قطارات المترو و RER تلقائيًا (الاستثناء هو القطارات الحديثة على الخط 14 ، وستظهر تدريجياً على الخطوط الحديثة الأخرى). لفتح باب السيارة ، تحتاج إلى الضغط على زر كبير عند الدخول والخروج.
بعض السيارات مجهزة ليس بزر ولكن بمقبض معدني يجب رفعه لفتح الباب. تذكر الكلمات التي قد تكون مفيدة لك: Tirez - اسحب (نحو نفسك) ، Poussez - ادفع (بعيدًا عن نفسك).

بعد فتح الباب ، سيكون من اللباقة الاحتفاظ به لمن يأتون من الخلف. غالبًا ما لا يتم قبول التخلي عن مقعد في السيارة.

المترو في باريس ليس مناسبًا جدًا للسفر مع الأطفال- يوجد في الغالب سلالم وليس سلالم متحركة. يصعب المرور على البوابات الدوارة الضيقة في معظم المحطات باستخدام عربات الأطفال أو حقائب السفر الكبيرة.
فقط بعض المحطات (غالبًا RER) مجهزة بأبواب منفصلة يمكنك من خلالها الذهاب بعربة أطفال. لكن الخط الجديد رقم 14 مزود بمصاعد للرفع.

ولكن من ناحية أخرى، طفلك المتناميالمترو في باريس يمكن أن يكون بمثابة " جاذبية إضافية»:
- بعض الخطوط تستخدم بشكل غير عادي بالنسبة لنا من طابقينسيارات مترو الانفاق.
- أحدث سطر رقم 14 (من المكتبة التي سميت باسم F.Mitterrand إلى Place de la Madeleine) - تلقائي، يطلق عليه "النيزك" ويتم التحكم فيه بالكامل بواسطة الإلكترونيات. اجلس مع طفلك في السيارة الأولى وتظاهر بكل سرور بأنك ميكانيكي.

تعمل خطوط RER (Reseau Express Regional - شبكة إقليمية عالية السرعة) عبر المدينة بأكملها وتربط باريس بالمنطقة المحيطة بـ Ile-de-France. داخل حدود المدينة ، يتم دائمًا دمج محطات خطوط RER مع محطات مترو باريس.

1. يتم تقديم تذاكر RER ليس فقط عند المدخل ، ولكن أيضًا عند المخرج ، لذلك يجب ألا تتسرع في التخلص من التذكرة حتى نهاية الرحلة.

2. الملاحة واضحة ويمكن الوصول إليها.

3. بالإضافة إلى السلالم المتحركة التقليدية ، يوجد سلم متحرك خاص لمستخدمي الكراسي المتحركة على اليمين.

4. يوضح هذا الرسم البياني كيفية الوصول إلى المدينة باستخدام RER من مطاري شارل ديغول وأورلي. علاوة على ذلك ، من Orly ، عليك أولاً الوصول إلى محطة RER نفسها ، إما عن طريق حافلة Orlybus أو قطارات Orlyval (يتم التحكم فيها تلقائيًا ، بدون سائق)

5. الأجرة داخل باريس هي نفسها أجرة المترو ، ولكن بالنسبة إلى المناطق الأخرى ، ستكون التكلفة مختلفة. علاوة على ذلك ، كلما ابتعدت الوجهة ، زادت تكلفة التذكرة.

7. كما هو الحال في شوارع باريس ، تحتوي بعض المحطات على مراحيض آلية ذات تقنية عالية. الدخول إليها مجاني إذا كان لديك تذكرة لمترو الأنفاق ، والتي لم تسافر إليها منذ أكثر من ساعة واحدة. هذه الأكشاك الأوتوماتيكية تقوم بتنظيف وتطهير وغسل كل ما هو مطلوب. بسبب الأتمتة ، فإن العملية تتباطأ بشكل كبير.

8. للمرحاض ثلاث حالات: الضوء الأخضر مضاء - مجاني ، أحمر - مشغول ، أصفر - التنظيف قيد التقدم. إذا كان الضوء الأخضر قيد التشغيل ، فاضغط على الزر وادخل. ثم أغلق الباب بالضغط على الزر الخاص. الآن لا توجد طريقة لفتح الباب من الخارج! يوجد بالفعل في المقصورة نفسها أزرار خاصة للاختيار: مستوى ضغط المياه أثناء التنظيف (توفير المياه!). صنبور الماء مجهز أيضًا بمذكرات بيئية.للخروج ، اضغط على الزر لفتح الباب - وإلا فلن يفتح. يوجد أيضًا زر للمخاوف مخرج طوارئ. سيبدأ التنظيف بعد مغادرة المرحاض. سيتحول ضوء الحالة إلى اللون الأصفر.
انتباه! لا تدخل المرحاض بمجرد مغادرة شخص ما ولم يتح للباب وقت للإغلاق! سينطفئ الضوء في المرحاض وسيبدأ الغسيل. سوف تخرج مبتلا. انتظر حتى يغادر الشخص ، سيغلق الباب ، وسيكتمل التنظيف ، وسيضيء الضوء الأخضر - يمكنك الآن الدخول.

9. في المحطات توجد آلات لبيع الأطعمة والمشروبات.

10. تعمل قطارات هذه الشبكة وفقًا للجدول الزمني المعلّق على المنصات. كما هو الحال في المترو ، تميل الخطوط إلى "الانقسام" وتنتهي عند فروع مختلفة من نفس الاتجاه. لذلك ، يجب أن تراقب بعناية أن القطار الذي يقترب يسير في الاتجاه الذي تريده.

11. ضمن حدود المدينة ، يتم دائمًا دمج محطات خطوط RER مع محطات مترو باريس.

12. تنمية التجارة في محطات التبادل.

13. المعلومات كافية حتى لا تضيع ، لكنها تضيع بسبب الدعاية.

تحت الاختصار القصير ، يخفي RER Paris نظامًا عالي السرعة النقل العام. هذا شيء بين مترو خفيف و قطارات. تخدم قطارات RER في باريس أكثر من مليوني شخص يوميًا.

مكان RER في نظام النقل

تربط القطارات عالية السرعة باريس بضواحيها. مع RER يمكنك الوصول إلى المطارات ومناطق الجذب الرئيسية في المنطقة العاصمة الفرنسية. على سبيل المثال ، تنتقل القطارات عالية السرعة من باريس إلى ديزني لاند ، إلى مطار شارل ديغول ، إلى فرساي.

رأي الخبراء

كنيازيفا فيكتوريا

توجه إلى باريس وفرنسا

اسأل خبير

هذه نظام النقلبدأ البناء في عام 1961 ، وتم إطلاق أول قطارات في عام 1969. لكن في وسط باريس ، تم ربط القسمين الشرقي والغربي للخط A فقط في عام 1977. الآن مخطط RERيشمل 5 خطوط و 257 محطة ، 33 منها تقع داخل المدينة.

المترو و RER جزء من نظام النقل الموحد في باريس. تتضمن خريطة المترو أيضًا حركة المرور في الضواحي. تحتوي جميع خطوط RER في باريس على عدة تقاطعات حيث يمكنك الانتقال إلى مترو الأنفاق. وتجدر الإشارة إلى أن القطارات عالية السرعة تعمل بشكل أسرع من قطارات الأنفاق. هذا لأن خطوط RER أكثر مباشرة ، وتقع المحطات على مسافة أكبر من بعضها البعض مقارنة بمترو الأنفاق.

يمتد خط Paris RER A من الشمال الشرقي إلى الجنوب الغربي عبر منطقة Défense و Place Charles de Gaulle و Gare le Lyone. تم تمييزه باللون الأحمر في الرسم التخطيطي.بعد اجتياز فينسين في الشرق ، ينقسم الخط إلى فرعين: أحدهما يذهب إلى Boissy-Saint-Léger ، والآخر إلى ديزني لاند ثم إلى Chessy.