Elbrusga ko'tarilish: yangi boshlanuvchilar taassurotlari. Janubdan Elbrusga ko'tarilish - hisobot Elbrusga yaqinlashish: yozda qish

rasm Pavel Bogdanov - www.pavelbogdanov.ru

5-qadam: Tog'larga!

Men tog'larga ketishdan bir necha kun oldin Pyatigorskga keldim. Bu to'g'ri qaror edi. Sayohat ishtirokchilari orasida bir nechta mahalliy aholi bor edi, shuning uchun mehmonxonaga kirganimdan so'ng deyarli darhol meni shaharning diqqatga sazovor joylarini ko'rishga olib borishdi. Demak, bu mintaqaning mehmondo'stligi haqidagi afsonalar haqiqatdir.

Pyatigorskning asosiy diqqatga sazovor joylaridan biri dengiz sathidan 1400 metr balandlikda joylashgan Beshtau tog'idir. U shaharning hayratlanarli manzarasini taqdim etadi. Kichkina balandlikka va toqqa chiqishning qulayligiga qaramay, men, tan olaman, deyarli o'ldim: dahshatli nafas qisilishi, yurak urishi 200 dan past. Miyamda faqat bitta fikr bor: “Agar men shunday kichik tepalikka chiqa olmasam, Elbrus yana nima? ”. Keyinchalik, men samolyotdan deyarli darhol lagerga kelgan kampaniyaning bir nechta ishtirokchilarida xuddi shunday holatni kuzatdim. Ma'lum bo'lishicha, hamma narsa iqlimlashtirish bilan bog'liq. Faqat balandlikka ko'nikish uchun vaqt kerak.

Va mening "erta" kelishimning yana bir ortiqcha tomoni: shaharga kiraverishda ikkita ixtisoslashtirilgan do'konga ega yirik savdo markazi mavjud. Ulardan birida men o'zimga kerak bo'lgan hamma narsani ijaraga oldim va ba'zi narsalarni sotib oldim.

Ertasi kuni biz Kislovodskka, aniqrog'i uning Kurortniy bog'iga bordik. U Yevropada ikkinchi yirik hisoblanadi, shuning uchun uni bir kunda aylanib o'tish deyarli mumkin emas. Yurak va qon tomir kasalliklarini davolash yo'llari mavjud. Ha, to'g'ri eshitdingiz. Bu "salomatlik yo'llari" deb nomlangan marshrutlar. Shifokor tekshiruv o'tkazadi va tabletkalarni olish o'rniga parkda sayr qilishni, eng toza tog' havosi va Narzanni buyuradi. 1700 dan 6000 metrgacha bo'lgan atigi 6 ta dastur mavjud.

Erta tongda biz hamma narsani temir yo'l stantsiyasida yig'dik. U erda birinchi marta barcha o'rtoqlarimni, shu jumladan jihozlarimizni tekshirgan gidlarni ham ko'rdim. Biz avtobuslarga o'tirdik (ma'lum bo'lishicha, u erda to'liq g'ildirakli "Gazelles" bor), yo'lda kimdir yo'qolganini olib ketishi uchun eng yaqin ijara nuqtasida to'xtadik va yo'lga chiqdik. Yo'lda uxlab qoldim, ko'zimni ochsam, go'yo o'zga dunyoda. Yo'l tog 'serpantinasi bo'ylab ketdi. Faqat aqldan ozgan ko'rinishlar bor edi.

Ular bizni lagerning o'ziga olib keta olmadilar, shuning uchun yukni tushirganimizdan keyin yana bir necha kilometr yurishimiz kerak edi. Oldimdan to‘da-qo‘ylar yugurib o‘tdi, orqamdan ot mingan keksa jigit keldi.

Balandlikning keskin o'zgarishi tufayli ba'zilar o'zlarini juda yaxshi his qilmadilar. Aytgancha, tezroq iqlimlashtirishning "hiylalari" dan biri bu harakatdir. Bir joyda o'tirmaslik, chodirda cho'kmaslik, balki sayr qilish tavsiya etiladi.

Lagerga boradigan yo'lda biz general G.A. nomidagi Emmanuel gladesidan o'tdik. Emmanuel, 1829 yil 23 iyulda Elbrus cho'qqisiga birinchi marta chiqqan ekspeditsiya rahbari. Biz xuddi shu marshrut bo'ylab va Elbrusga birinchi muvaffaqiyatli ekspeditsiya bilan bir xil kunlarda, atigi 186 yil o'tgach yurdik.

Ramziy, shunday emasmi?

"1829 yil 8-iyuldan 11-iyulgacha Emanuel otliqlaridan general qo'mondonligidagi lager"

Tsivilizatsiya, odamlar, uyali aloqa va ob-havoning tez o'zgarishidan hayratlanib, go'zal marshrutlar bo'ylab yurishni davom ettirib, biz birinchi lagerimizga etib keldik. U Jily-Suda 2600 metr balandlikda edi (rus tiliga tarjima qilinganda "iliq suv" degan ma'noni anglatadi). Bu ajoyib go'zal va qiziqarli joy. Elbrusni birinchi bor shu yerda ko‘rganmiz.

Lagerning o'zi bir nechta o'ralgan maydonlardan iborat edi. Favqulodda vaziyatlar vazirligining lager komendantlari va qutqaruvchilari istiqomat qiladigan generator va bir nechta bloklar mavjud edi. Lagerda ba'zan elektr yoqilgan, dush, oshxona va hojatxonalar bor edi. Chodirlar o‘rnatdik, guruhlarga bo‘linib, navbatchilarni tayinladik va boshqa maishiy masalalarni hal qildik. Va bu vaqt davomida tanamning har bir hujayrasi bilan men manzaralar, havo, ochiq maydonlar, ulug'vor tog'lar bilan o'ralgan qum donasidek tuyg'ulardan zavqlanardim.

Chapdagi kichik nuqtalar bizning lagerimiz.

Kech sezilmay keldi. Kechki ovqat pishirish kerak edi va tabiiyki, men birinchi bo'lib ko'ngilli bo'ldim. Menyu eng xilma-xil emas, balki qoniqarli va foydali edi. Kechki ovqatni yeb, chodirimizda uxlab qoldik.

Ajablanishlar ertalab soat 5 da uyg'onganimdan boshlandi. Men uchun bu haqiqat ajablanarli, chunki men tungi boyo'g'liman va odatda kech uyg'onaman. Bu har kuni sodir bo'ldi. Ammo bu haqiqatni quvontirmaslik mumkin emas edi. Ajoyib manzaralarga qoyil qolish uchun ko'proq vaqt bor. Tasavvur qiling: bir tomondan chiqayotgan quyosh, boshqa tomondan - Elbrus. Vodiyda sigirlar boqiladi. Va atrofdagi hamma narsani o'zlashtiradigan sukunat.

Erta tongda nonushta qildik, ovqat, suv oldik va atrofga nazar tashladik. Biz tog'larga chiqmadik, chunki bu balandlikka hamma ham bardosh bera olmadi. Shunga qaramay, kun juda voqealarga boy bo'ldi: biz Sulton sharsharasiga bordik. Tabiiy elementlarning kuchi bizni hayratda qoldirmaydi. Unga yaqin bo'lish maftunkor edi. Toshdagi qandaydir yoriqdan buloq oqib chiqdi. Bu Narzan bo'lib chiqdi. Gazlangan va mazali. Ko'p ichmaslikka harakat qildim. Tana allaqachon balandlikdan haddan tashqari yuklangan, shuning uchun uni g'ayrioddiy ichimliklar bilan qo'rqitishning hojati yo'q.

Biz Kalinov ko'prigidan o'tdik - taxminan 15 metr balandlikda suv ustida osilgan tabiiy tosh ark. Albatta, biz narzan hammomida, o'ziga xos tabiiy "jakuzi" ga cho'mdik. Vannalar yurak-qon tomir, asab va tayanch-harakat tizimlarining, shuningdek, biriktiruvchi to'qimalar va ovqat hazm qilish organlarining faoliyatini yaxshilashga yordam beradi. Hammomni harakatsiz qabul qilishingiz kerak: gaz pufakchalari tananing butun yuzasini qoplaydi, u iliq bo'ladi va 15 daqiqalik seansning oxiriga kelib, tanadagi teri qizarib ketadi, yonish hissi paydo bo'ladi, go'yo siz qichitqi o'ti bilan qamchiladilar.

Kechqurun charchab, qoniqish hosil qilib, lagerga qaytdik. Kechki ovqatni yedik va yangi kunni kutib uxladik.

Shu kuni biz yanada jiddiy iqlimlashtirish zammini o'tkazdik. Avvaliga “Germaniya aerodromi” degan qiziqarli joyga yetib keldik. Noyob relefi tufayli bu joy Ulug‘ Vatan urushi yillarida haqiqiy harbiy aerodrom sifatida foydalanilgan.

Keyin yana ham balandroq, taxminan 3100 balandlikka, "Tosh qo'ziqorinlari" degan joyga bordik. Bizga trekking ustunlaridan foydalanish, toshlar, toshlar ustida yurish va to'g'ri nafas olishni o'rgatishdi.

Tabiatning yuksalishi bilan qanday o'zgarganini kuzatish qiziq edi. Yorqin ranglar o'chib, o'z o'rnini xira soyalarga berib, tosh tuproq tufayli flora qashshoqlashdi.

Chiqish ancha qiyin edi. Ammo bizga (kim o'ylagan bo'lardi) oddiy askorbin kislotasi yordam berdi.

Kun tayanch lagerga tushish, uy yumushlari, kechki ovqat uchun bir piyola bulg'or va, albatta, sog'lom uyqu bilan yakunlandi.

Rejaga ko'ra, shu kuni biz "yuqori" lagerimizga - 3700 balandlikka - ba'zi narsalarni tashlab, keyin 2600 da quyi lagerda tunash uchun qaytib kelishimiz kerak edi. Ammo guruh o'zini yaxshi his qilgani va biz toza ob-havoni o'tkazib yuborishdan qo'rqqanimiz sababli, bir kunni tejashga qaror qilindi va darhol sizga kerak bo'lgan hamma narsani (chodirlar, oziq-ovqat, gaz ballonlari) bilan ta'minlashga qaror qilindi. Qo'llanmalar siz bilan qo'shimcha narsalarni olmaslikni maslahat berishdi.

Men ryukzakni yig'ib oldim, jamoat ovqatlaridan bir qismini, gaz baklarini oldim va uning og'irligidan dahshatga tushdim. Men hech qachon bunday og'ir xalta ko'tarmaganman. Biz yo'lga chiqdik. Qizlardan biri darhol oyog'idagi ligamentni tortdi. Qanday qilib u cho'qqiga chiqdi, men hech qachon tushunmadim. Ko'rinib turibdiki, ayollar erkaklarnikiga qaraganda ancha chidamli. Piyoda yurish yugurish bilan bir xil: ryukzaklar bilan chiqishdan oldin, siz jiddiy isinishingiz kerak va to'qnashuvdan keyin. Ertalab menda hech qanday jarohatlar, bukilishlar, mushak og'rig'i yo'q edi.

Biz kechagidek deyarli bir xil yo'l bo'ylab yurdik, faqat ryukzaklar yuklangan edi. Maxsus sekin, bir ritmda harakatlanadi. Og'ir xalta bilan toqqa chiqish ancha oson, deb ishoniladi.

O'simliklar deyarli butunlay g'oyib bo'ldi, biz ulkan qora toshlar ustida yurdik. Ba'zan ular oyoq ostida chayqalishdi. Ba'zan ular dumalab ketishdi. Tana vaziyatning o'zgarishiga qanchalik tez ko'nikishi ajablanarli! Bir necha kun oldin men sug'urtasiz bunday toshlar ustida yurmagan bo'lardim, lekin hozir menda katta ryukzak bor edi.

U sezilarli darajada salqinlashdi. Ba'zi joylarda toshlar orasidan muz allaqachon ko'rinib turardi.

7 soatlik bunday ko'tarilishdan keyin hamma juda charchagan. Biz bir-birimizni qo'llab-quvvatlashga harakat qildik. Shaxsan bu menga ko'p qizlar men kabi og'ir xalta bilan yurishlarini tushunishimga yordam berdi. Aytgancha, aynan shu cho‘qqilarda men ryukzak va yengil trekking botinkalarimning barcha qulayliklarini his qildim. Ryukzakning og'irligi qandaydir tarzda ayyorlik bilan kestirib, qayta taqsimlandi, orqa shamollatildi, etiklar toshlarga sirpanmadi va bir-biriga bog'lanmadi.

Yo‘lda Favqulodda vaziyatlar vazirligi bazasidan o‘tdik. U yerda bizga choy berishdi, biroz dam oldik.

Ommabop yo'llardan uzoqda lager qilish uchun muzlik orqali uzoqroqqa borish kerak edi. Men birinchi marta toqqa chiqish uchun etik kiyishim kerak edi. Taxminan 9 soatlik sayohatdan keyin nihoyat ikkinchi lagerimiz joyiga yetib keldik.

Bu Elbrus etagidagi muzlik o'rtasida qora vulqon toshining (morena) tupurishi edi. Ko'rinish o'ziga xos edi. Qandaydir begona: muz, toshlar, shamol, oyoq ostida suzuvchi bulutlar. Garchi biz juda charchagan bo'lsak-da, endi parvo qilmadik. Bundan tashqari, biz birinchi marta 3700 balandlikda bo'ldik va har bir qadam nafas qisilishi bilan birga bo'ldi. Biz qandaydir tarzda chodirlar o'rnatdik, suv qaynadik, ovqatdan tez tishlab oldik va tezda tiklanish uchun chodirlarga chiqdik. Davlat g'alati edi. Shovqin va asabiylashish bor edi, nimagadir diqqatni jamlash qiyin edi. Taxminan o'ttiz daqiqa davomida ryukzakimdan nimadir qidirdim, kimdir chodir atrofida uzoq vaqt yurdi. Biz tashqaridan kulgili tuyulgan bo'lsak kerak. Shunday qilib, bizning miyamiz kislorod etishmasligidan ta'sirlandi. Oxirgi kuchim bilan uxlab yotgan xaltaga chiqdim va bir zumda uxlab qoldim.

An'anaga ko'ra, men ertalab soat 5 da uyg'onganman. Boshi tiniq va xotirjam edi. Men chodirni tark etdim: mening ostida bulutlar bor edi va Elbrus yuqoridan osilib, ko'tarilgan quyosh nurlarida porlab turardi. Biz "kosmik" kiyimda kiyindik: membrana ko'ylagi va shimlar. Ular engil va ingichka bo'lishiga qaramay, ular puflanmagani uchun skafandrda yurgandek tuyuladi. Xo'sh, va, ehtimol, balandlik fantaziyaga ta'sir qilgan.

Nonushtadan so'ng, biz akklimatizatsiya chiqish joyiga, 4500 balandlikdagi Lenz qoyalariga bordik. Biz kramponlar kiyishni o'rgandik, o'zimizni arqon bilan bog'lab, yo'lga tushdik. Bunday balandlikda tez yurish deyarli mumkin emas va keyinchalik ma'lum bo'lishicha, bu zararli.

Bir necha soatlik toqqa chiqishdan keyin kuchli shamol esdi va quyosh bulutlar ortida g'oyib bo'ldi. Bu ancha sovuqroq bo'ldi. Men isinishim kerak edi.

Haroratning tebranishi davom etdi. Quyosh yana bulutlar ortidan chiqdi, shamol tindi, qizib ketdi. Men issiq kiyimda qizib ketdim. Ha, va dam olish joyiga tezda etib borish uchun qadamini tezlashtirdi. Va keyin men tog 'kasalligi yoki uni "tog' kasalligi" deb ataydigan narsa ekanligini his qildim. Vaziyat zaharlanishga o'xshardi: ko'ngil aynishi, oyoqlari va kuchli zaiflik. Men kiyimimni almashtirdim, to'xtab yotdim, choy ichdim va askorbin kislotasini yedim. Bu osonroq bo'ldi. Biz lagerga qaytganimizda, hech qanday yomon narsa bo'lmagandek. Xulosa - tez va qizib ketgandan ko'ra, asta-sekin borib, bir oz sovib ketish yaxshiroqdir.

Lagerga ketayotib, biz tomonda shiddat bilan harakatlanayotgan g'ayrioddiy shakldagi qiziqarli bulutni ko'rdik. Va tom ma'noda 10 daqiqada u bizni kuchli shamol va qor bilan qopladi.

Taxminan 18:30 larda lagerga qaytib keldik va kechki payt uy muammolarini hal qilish, dam olish va yaqinlashib kelayotgan ko'tarilish haqida o'ylash bilan o'tkazdik.

Bizga dam olish kuni berildi. Biz ko'tarilishdan oldin kuch olishimiz kerak edi. Bilasizmi, jamoada menga omad kulib boqdi. U bilan zerikish mumkin emas. Kuchli shamolga qaramay, hatto karta o'ynay oldik

Yo‘lboshchimiz ob-havo ma’lumotlarini bilish uchun Favqulodda vaziyatlar vazirligi bazasiga bordi. Tog'larda bo'lish juda muhim. Ko'pincha yomon ob-havo bir necha hafta davom etadi va siz qanchalik yaxshi tayyorlangan va jihozlangan bo'lsangiz ham, toqqa chiqishning iloji yo'q. Tog'larda siz elementlarning rahm-shafqatiga duch kelasiz, ular bilan raqobatlashish va raqobatlashish o'z joniga qasd qilishga o'xshaydi.

Bizga omad kulib boqdi. Ob-havo prognozi optimistik edi. Bundan tashqari, to'lin oy boshlandi, bu yaxshi belgidir. Shu bois imkoniyatdan foydalanib, ertaga cho'qqiga chiqishga qaror qilindi. Darhol lager bo'ylab hayajon tarqaldi. Men ham juda hayajonlandim, uxlab qolishimni xayolimga ham keltirmadim. Hamma to'plana boshladi, chunki ertalab soat birda lagerni tark etishimiz kerak.

Men chodirga bordim, hech narsani unutmaslik uchun tezda bo'ron to'plamini yig'ib oldim, kerakli narsalarni ko'ylagimning cho'ntagiga solib qo'ydim, etiklarimni chodirga sudrab, uxlab yotgan xaltaga chiqdim va uyqusizlikdan azob chekishga tayyorlandim. Kechki soat 6 da bu holatda uxlab qolishimga ishonmadim. Lekin negadir u tezda uxlab qoldi.

Yarim tunda biz juda erta nonushta yoki kechki ovqatni kutayotgan edik. Nima deb nomlashni afzal ko'rsangiz. Men bir plastinka karabuğday yedim (toqqa chiqishdan oldin eng yaxshi oziq-ovqat variantlaridan biri), qaynoq suvni termosga quydim va choy o'rniga izotonik bilan suyultirdim (tanani suv, uglevodlar va minerallar bilan ta'minlaydigan sport ichimligi).

Tayyorgarlik tugagach, biz o'zimizni arqon bilan bog'lab, qorong'ilikka tushdik. Muzlikdagi yoriqlardan sakrab o‘tish kerak bo‘lgandagina sukunat buzildi. Ularning aytishicha, ular 200 metrgacha chuqurlikda. Ertalab soat beshlarda biz tongni Elbrus yonbag'rida kutib oldik. Ajoyib tomosha.

Taxminan bir vaqtning o'zida Favqulodda vaziyatlar vazirligining uchta qutqaruvchisi bizga qo'shildi. Ular bir oz orqada yurib, orqamizdan qarashdi.

Taxminan 6:20 da biz 4500 balandlikda (Lensning quyi qoyalari) qisqa to'xtadik. 2 kun oldin kasal bo'lib qolgan joyda. Men tanamni diqqat bilan tingladim va (oh, mo''jiza!) Gornyazka belgilari yo'q edi. Men xursand bo'ldim, lekin tinchlanmadim, tanamni qattiq nazorat qildim, pulsimni va nafasimni tinchlantirishga harakat qildim. Ular arqonlarni olib tashlashdi, chunki boshqa yoriqlar yo'q va siz bir dasta bo'lib borolmaysiz.

Jiddiy balandlik, kislorod etishmasligi, bir o'lchovli ritm va harakat tezligi, yuruvchi oldida teng ravishda orqaga chayqalish meni trans holatiga kiritdi. Vaqtni taxmin qilish qiyin edi. U muzlab qolganga o'xshardi. Ba'zan u boshini ko'tardi, cho'qqi qanchalik yaqinligini baholadi va unga kirish imkonsiz ekanligiga yana bir bor amin bo'ldi.

Shunday qilib, biz asta-sekin yuqori Lenz qoyalariga (taxminan 5000 m) etib bordik. Bu balandlikda Favqulodda vaziyatlar vazirligining qutqaruvchilari baʼzi jamoamizga koʻtarilmaslikni qatʼiy tavsiya qilishdi, chunki ularda “tepalikka koʻtarilish” belgilari paydo boʻldi. Qolganlari davom etdi. Biz uchun "abadiy gumbaz" ni yengish qoladi. Bu yumshoq qorli qiyalik bo'lib, uning orqasida siz Elbrusning tepasini ko'rishingiz mumkin, u o'zining yaqinligi bilan aldamchi tarzda o'ziga jalb qiladi.

Men o'zimni g'alati his qila boshladim. Bir qadam tashlab, uchgacha sanab, keyingi qadamni tashladim. Bu g'alati tuyulishi mumkin, lekin men shunday salyangoz tezligida yurardim. Ajablanarlisi shundaki, bunday doimiy sur'atda men qolgan ishtirokchilardan o'zib keta boshladim. Men sevimli musiqamni yoqdim, unga yugurdim va Elbrus uchun mashq qildim. Balandlikning tanaga ta'siri o'zgardi. Men qandaydir yoqimli eyforiya, hayajon, mastlik hissini his qildim. Mening boshimda men uchun muhim bo'lgan narsalar: oila, qarindoshlar, do'stlar, hamkasblar haqida fikrlar aylanardi. Qadam - bu xotira. Yana biri - o'tmishdagi rasm. Musiqa ular bilan hayratlanarli birlikda aralashib ketdi.

To'satdan, bir nuqtada, mendan oldinda yurgan odamdan boshqa hech narsa yo'qligini angladim. Ob-havo keskin yomonlashdi, kuchli shamol qor bilan esdi va 15 metrdan uzoqroqda hech narsa ko'rinmadi. Vaziyat, yumshoq qilib aytganda, unchalik qulay emas. Men o'sha "oldingi odamga" ergashdim. Shunday qilib, biz vulqonning chetiga etib keldik (Elbrus sovutilgan vulqon) va go'yo biz unga ko'tarilgan deb hisoblashadi. Ammo uzoqroq joyda yodgorlik obelisk bo'lishi kerak edi, u erda hamma suratga tushadi va biz uzoqroqqa bordik.

Shamol ko'tarilib, to'g'ri yuzimga esdi. Men undan yuz o'girmoqchi bo'ldim va deyarli o'sha yodgorlikka urilib ketdim. Uning atrofida bir qancha a'zolarimiz o'tirishdi. Yo‘lboshchi yelkamni silab, suratga oldi.

Shunday qilib, 28 iyul kuni soat taxminan 12 larda Elbrusning sharqiy cho'qqisiga chiqdim, balandligi 5621 metr.

Men endigina his-tuyg'ularni anglay boshladim, lekin qayerdandir Favqulodda vaziyatlar vazirligining qutqaruvchisi paydo bo'ldi va bo'ronli shamol tufayli zudlik bilan pastga tushishni buyurdi. Adrenalin shiddat bilan ishlab chiqarila boshlandi, yangi kuchlar paydo bo'ldi, bosh aniq va ravshan ishlay boshladi. Umuman olganda, o'zimni ajoyib his qildim. Pastga tushish ko'tarilishdan ko'ra osonroq edi va ob-havo yaxshilana boshladi.

Soat 18:00 atrofida lagerga yetib keldik va nafas olish uchun chodirlarga chiqdik. Keyin choy ichishga, ovqatlanishga o‘tirishdi. Deyarli hech kim gapirmadi, lekin nima bo'lganini tushundi.

Yana ertalab soat 5. Biz tosh va muzdan charchaganimiz va birinchi lagerimiz haqidagi xotiralar miyamizga kelgani uchun biz tashkilotchilardan quyi lagerga qaytishni iltimos qildik. U yerda bizni yashil maysa, iliqlik va mazali taomlar kutib turardi. Soat 10 da biz lagerni buzdik va pastga tushdik. Yo'l ham oson emas edi, lekin lagerni kutish kuch berdi.

Biz lagerga kelganimizda, deyarli butun guruh katta baxtni his qildi. Va nimadan bilasizmi? Biz bir quti sovuq kola ichdik, uni kimdir lager komendantlaridan sotib olishga muvaffaq bo'ldi. Biz xaltalarimizni qismlarga ajratib, yana lager tashkil qilishni istamaslikka qaror qildik, shuning uchun bir necha soatdan keyin biz uchun transport keldi va bizni Pyatigorskga olib ketdi.

Yomg'ir endigina to'xtadi. Biz bir kilometr uzunlikdagi tubsizlik ostidagi yo'l bo'ylab ketayotganimizda, biz bir vaqtning o'zida 3 ta kamalakni ko'rdik. Men buni birinchi marta ko'rdim. Odatda, bu tabiiy hodisaga qoyil qolish uchun siz boshingizni baland ko'tarishingiz kerak. Haydovchi (rus tilini yaxshi bilmaydigan tog‘lik) Joan Osbornni – “Birimizdan biri”ni qo‘ydi. Biz birdaniga qanday ajoyib sarguzashtni boshdan kechirganimizni angladik. Va biz har biri 200% bergan jamoamiz. Juda yorqin tuyg'u. Biz hazil qildik, kuldik, quvondik, shirinliklarni yeb tugatdik. Mehmonxonaga kirganimizda kechga yaqin edi. Oynaga va shahar kiyimlariga yetib borganlarida, hamma vazn yo'qotganini payqadi. Mening tarozim minus 6 kg ko'rsatdi.

Men ham, guruhning boshqa a'zolari ham uxlashni xohlamadik. Va biz kechasi Pyatigorsk atrofida sayr qildik. Ular ko'cha avtomatlaridan estragon ichishdi, suhbatlashishdi, shaharning go'zalligi va o'ziga xosligiga qoyil qolishdi. Biz nihoyat oddiy ovqat yeyish uchun restoranga bordik. Biz bir bo'lak yedik va tamom ... biz yedik Hech bo'lmaganda siz ko'proq ovqatlanmaslik haqida o'ylaganingiz yaxshi, lekin uni o'zingiz bilan olib ketishingiz kerak - siz oddiy ovqatga muammosiz qaytishingiz kerak.

Ertasi kuni ertalab tayyorlanib, ijaraga olgan narsalarni topshirdim. Keyin men aeroportga bordim va bir necha soat ichida men oilam bilan bo'lib, ularga hayotimdagi eng g'ayrioddiy ta'tillardan biri haqida gapirib berdim.

P.S. Guruhimiz bilan muloqotda va uchrashishda davom etamiz. Bunday ta'til haqiqatan ham yangi do'stlar orttirishga imkon beradi!

Bu safar Tog' bizni puxta sinovdan o'tkazdi. 50 km/soatgacha shamol - bunday sharoitda cho'qqiga bostirib kirish ko'pincha kerak emas.

Ilk akklimatizatsiya yurishi odatdagidek Chegetga emas, balki Terskol cho'qqisidagi rasadxonaga qilingan va ular bundan afsuslanishmagan. Bu ajoyib manzarali marshrut, iqlimlashtirish yoki shunchaki trekking uchun juda mos keladi.

Marshrutning asosiy diqqatga sazovor joylaridan biri - go'zal sharshara.

Yo'l davomida bizni Bosh Kavkaz tizmasining kuchli panoramasi va Chegetning sevimli shimoliy "ta'qib qiladi".

Observatoriya ham landshaftlarga g'ayrioddiylik qo'shadi.

Va, albatta, cho'qqi ko'zni o'ziga tortadi, u tobora yaqinlashmoqda ...

2000 m dan 3300 m gacha ko'tarilish birinchi kun uchun sifatli dasturdir.

Ob-havo yaxshi edi, ammo prognoz yomonlashishini bashorat qildi. Shuning uchun, ikkinchi kuni, tezlashtirishga qaror qilindi. Biz eski teleferikda Garabashining yuqori stantsiyasiga (3700 m) chiqdik. U yerdan salomatlik holatimiz tufayli biz 4600 m balandlikdagi Pastuxov qoyalari ostidan chiqishga muvaffaq bo'ldik.

Uchinchi kuni biz 4100 m balandlikdagi boshpanaga joylashdik va tunda hujumga o'tishga tayyor edik, ammo o'sha kechasi siklon keldi va ob-havo butunlay yomonlashdi. Yomg'ir bilan qor yog'di, kuchli shamol esadi, keyinroq momaqaldiroq boshlandi.

Bir necha kun davomida ob-havo yomonlashdi va boshpanada qolishning ma'nosi yo'q edi. Shuning uchun biz vaqtincha pastga tushdik, lekin barcha fikrlarimiz tepada edi ...

Biz ob-havoni kutayotib, biz yana bir go'zal radial marshrutga tushdik: Elbrus qishlog'idan Irik daryosi vodiysi bo'ylab deyarli muzlikgacha ko'tarildik. Uzunligi taxminan 600 m bo'lgan 25 km ni tashkil etdi. Yoqimli bonus - marshrutdagi mazali Narzanning manbai.

Qishloqdagi mahalliy rangdan quvonamiz. Biz zamonaviy texnologiyalar Kabardino-Balkariya hayotiga qanday kirib kelayotganini ko'ramiz.

So'nggi imkoniyat, bu safarda, sammitga hujum qilish uchun, prognoz qaytish parvozidan bir kun oldin bizga va'da berdi. Yana tepaga ko'tarilib, endi bochkalarda, biz yaqinlashib kelayotgan hujum kechasi haqida o'ylab, quyosh botishiga qoyil qoldik.

Oradan bir oy o‘tmay, Ushbaga yana, endi boshqa tomondan qarash yoqimli edi.

Kechasi boshpana hududida yaxshi shamol esdi. Xavotir shundaki, tepaga yaqinroq u ancha kuchliroq bo'ladi, ammo hujumni kechiktirish uchun hech qanday joy yo'q edi.

Bunday sharoitda borish ancha qiyin. Siz nafaqat balandlik bilan, balki shamol bilan ham kurashishingiz kerak. Kuchlar tezda chiqib ketishadi.

Biz dastlab o'zimiz yurishni rejalashtirgan edik, ammo bu vaziyatda yo'lning bir qismini qor mushukida haydash to'g'ri qaror edi.

Biz ertalab soat 2 da jo'nadik va taxminan 5000 m masofani bosib o'tdik. Va ular elementlarning rahm-shafqatida edilar ...

Oyog'ini ko'tarib, muvozanatni buzgan shamol tufayli uni rejalashtirilgan joyga qo'yish har doim ham mumkin emas edi. Bunday paytlarda yana yuqoriga ko'tarilish uchun to'xtab, kutishga to'g'ri keldi ...

Mintaqada -5 daraja sovuq va 50 km / soatgacha bo'lgan shamol, sezgilarga ko'ra -20 ni tashkil qiladi. "Effekt" baland balandlikda kuchayadi. Terining tasodifan ochiq joylari osongina muzlashadi.

Odatda, egarga kelib, odamlar sayohatning oxirgi bosqichidan oldin yaxshilab dam olishadi, lekin bu safar emas. Bunday qattiq shamolda bir necha qultum choy ichish mumkin edi.

Bu barcha "jozibalar" Ksyushaga birinchi ko'tarilishda bordi. Ammo u erga keldi va bu juda zo'r!

7:40 da biz G'arbiy sammitda edik.

Tushganda shamol bizga muz bo'laklarini tashladi, shunda u ko'ylagi orqali sezildi, ammo bular allaqachon mayda-chuyda edi.

Hamma narsalar. Biz yangi maqsadlarni qo'yishimiz kerak. Lekin qandaydir tarzda bularning barchasi juda uzoq rejalar va suhbatlarda edi. 2015 yil iyul oyida Transaero (muborak xotira) hamma narsani o'z o'rniga qo'ydi. Tasodifan, Sankt-Peterburgdan Minvodiyga va orqaga 5300 rubllik chiptalar ko'zimni tortdi. Biz darhol qabul qilishga qaror qildik. Biz aloqada post yozdik - va bir necha kun ichida Elbrusga ko'tarilishni istagan 8 kishi bor edi. Keyin 2 oylik tayyorgarlik bor edi: qo'llanma va ko'proq byudjet variantini qidirish, yozishmalar, tafsilotlarni muhokama qilish, miyamda biz aslida mos keladigan narsalarni hazm qilish va jihozlarni qidirish. Ular sezilmasdan uchib ketishdi. Bu 10 sentyabr - jo'nab ketish kuni edi.

Birinchi kun: ketish va Minvody

Eng oddiy aeroport. Hech qanday maxsus narsa yo'q.

Parvoz hodisasiz o‘tmadi. Ekspeditsiya a'zolaridan biri shu qadar qizg'in "parvozga tayyorgarlik ko'rayotgan edi"ki, u uxlab qoldi va zudlik bilan borib, uni uyg'otishga majbur bo'ldi. Va bu jo'nashdan ikki soat oldin. Telefon qabul qiluvchisi o'chirilgan. Yaxshiyamki, parvoz oxir-oqibat bir soatga qoldirildi. Hamma uddasidan chiqdi. Ta'kidlash joizki, ish bilan bog'liq muammolar tufayli sayohatning taxminiy ishtirokchilaridan biri hali ham qochib qutula olmadi. Sankt-Peterburgdan 6 kishi uchib ketdi. Yettinchi belgi (Sochi shahrining aborigeni) allaqachon Minvodiyada bizga qo'shildi. Parvoz haqida yozish uchun hech narsa yo'q. Bunday va parvozning narxi qancha. 20-30 yoshlardagi o'ldirilgan Boinglar. Ular yiqilmaydi va bu yaxshi. Rejaga ko'ra, Moskvadagi transfer qisqa edi - atigi bir soat. Sankt-Peterburg-Moskva reysi o'tkazilganligi sababli transferga zo'rg'a yugurdik. Samolyot bizni ataylab kutayotgan edi, lekin bagaj o'tkazishga ulgurmadi.

Minvody

Minvodydagi bulutli salqin sentyabr Sankt-Peterburg bilan solishtirganda, u xuddi yozgi issiqlik kabi edi. Shunga qaramay, janubga bir necha ming kilometr. Albatta, tropik emas, lekin baribir. Yuqorida aytib o'tganimizdek, bizning yukimiz kelmadi. Qisqa transferlar bilan parvozlarni ulash uchun odatiy hikoya. Yarim soat vaqtimizni byurokratiyaga sarfladik. Ular bizning yukimizni mehmonxonaga yetkazib berishni va'da qilishdi va u Moskvadan keyingi reysda soat 20:00 atrofida kelishi kerak edi. Keyin o'tiradigan narsa izlashga bordik. An'anaga ko'ra, biz taksidan bosh tortamiz va qandaydir mikroavtobusda o'tiramiz. Kerakli manzilgacha yarim masofani bosib o'tib, biz yukni tushiramiz va qolgan masofani piyoda qilamiz.

Mehmonxona "Sofiya" va uning atrofida

Minvodida biz faqat 1 kechani o'tkazishimiz kerak edi. Ertasi kuni soat 12:00 da temir yo'l vokzalida gid bilan uchrashdik. Ular mehmonxona bilan marosimda uzoq vaqt turmadilar: ketishdan bir necha hafta oldin ular Agoda-ga borib, arzonroq variantni tanlab, bron qilishdi. Xona, aslida, bir qavatli xususiy uyda bir xonali kvartira edi. Xonada 6 ta yotoq mavjud. Oshxonadagi yig'ma divan ettinchi to'shak bo'lishi kerak edi. Hamma narsa taxminan 3500 rublga tushadi. hamma uchun. Ya'ni 500 rubl. burundan. Dush / hammom bor, hamma narsa tartibda, hatto sochiq va to'liq oshxona mavjud. 1 kecha qolish yaxshi. Tekshiruvdan so'ng biz do'kon qidirib ko'cha bo'ylab yurdik. Biz oshxona topdik. Ular ish kunining oxirida sotilmagan deyarli hamma narsani yeydilar. Aroq qancha turadi, deb so‘rashdi. 140 rub. Kafeda. Shisha!

Ikkinchi kun: gid bilan uchrashuv

Biz temir yo'l stantsiyasida gid bilan uchrashish uchun boramiz.

Tog'larda yashang.

Toza, yaxshi, biroz sovet.

Kechqurun natijasi - uchrashuv yarim soatga kechikdi. Ammo ruxsat berilganga o'xshaydi. Gid bizni stansiyada kutib oldi va bizni uchrashuv joyiga olib bordi, u yerda 2 ta mikroavtobus, gid yordamchisi va sayohatning sakkizinchi ishtirokchisi bor edi. Bu Peterburglik Pavel bo'lib chiqdi. Keyinchalik ma'lum bo'lishicha, u mening VKontakte-dagi postimni ko'rgandan so'ng sayohat qilishga qaror qildi. Yuk ortib, Adir Su darasiga boramiz.

Bulutlar ichida tog'lar.

U erda biz dasturning iqlimlashtirish qismiga ega bo'lishimiz kerak edi: balandlikka ko'nikish, chodirlarda yashash va shu bilan birga Shimoliy Kavkazning tog' go'zalliklariga qoyil qolish. Lekin, nimadir noto'g'ri ketdi. Dara chegara zonasida joylashgan va unga borish uchun maxsus ruxsatnoma talab qilinadi.

Toshlarning ko'lami hayratlanarli!

Lift faqat avtomobillarni ko'taradi. Avtomobil yo'q - zinapoyaga chiqing.

Lekin pastga tushishim kerak edi.

Albatta, shishiradi, lekin yaxshi isiydi.

Daryoning oqimi ancha kuchli. Siz u erda suzmasligingiz kerak.

Kavkaz "shokoladli tepaliklar".

Adir-su — Baksan daryosining oʻng irmogʻi.

Daryoning loyqa oqimlari. Daryodagi minerallar tufayli ular bulutli.

Bojxona bilan noqulay daqiqadan so'ng. Biz pastga tushamiz va mashinani kutamiz.

Sayohat tashkilotchilari bir tafsilotni hisobga olishmadi, bu safarimiz ishtirokchilaridan biri Ukraina fuqarosi. Chegarachilarning so‘zlariga ko‘ra, chegara zonasida qolish uchun maxsus ruxsatnoma kerak bo‘lgan, bu oldindan amalga oshiriladi. Muammoni joyida hal qilishga urinishlar hech narsaga olib kelmadi. Bizni Adir-Suga kiritishmadi. Vaziyat juda yoqimli emas edi, lekin shunga qaramay, umidsiz emas edi. Safar dasturi zudlik bilan o'zgartirildi va biz iqlimlashtirish uchun to'g'ridan-to'g'ri Elbrus viloyatining Cheget shahriga bordik. Yana bir necha soat kutish va biz yana avtobusga o'tiramiz. Ikki soatdan so'ng biz "Qo'riqlangan ertak" nomli ta'sirchan nomli bazadagi Cheget gladesiga etib boramiz.

Juda kichik, lekin tez oqim.

Bu bizning uyimiz.

Tog' manzarasi bilan.

Elbrus mintaqasida spirtli ichimliklar

Balandligi jihatidan oson boʻlmagan togʻni zabt etmoqchi boʻlganimizga qaramay, spirtli ichimliklar masalasi har tomonlama oʻrganildi. Xulosa: Elbrus mintaqasida, hamma joydagi kichik do'konlarda siz hech qanday muammosiz singdirilgan aroqni osongina sotib olishingiz mumkin. Metropolitan standartlari bo'yicha bu juda arzon 100-150r turadi. yarim litr uchun.

Uzoq safardan keyin engil pivo.

Allaqachon lagerda. Pivo iching =)

Haqiqiy Jigulevskoe. Mahalliy pivo ishlab chiqariladi =)

Boshqa tomondan, pivo nisbatan qimmat. Mahalliy ishlab chiqarilgan, asosan, pasterizatsiyalanmagan bir shisha pivo o'rtacha 70 rublni tashkil qiladi. Ko'pgina mahalliy kafe va restoranlarda spirtli ichimliklar odatda do'konlardagi kabi turadi. Shuningdek, siz muassasadan tashqarida sotib olingan spirtli ichimliklarni olib kelishingiz mumkin. Bu borada hech qanday muammo yo'q.

A'zolar: Katya (Krasnaya Polyana), Sanya (Adler), Roma (Maykop), Vadim (Yekaterinburg), Daniil (Monchegorsk), Dmitriy (Murmansk) Marshrut mavzusi: Mineralnye Vodi - Xurzuk qishlog'i - per. Balk-Bashi - plato "Germaniya aerodromi" - shimoliy mashinalar - Sharqiy Elbrus cho'qqisi "- shimoliy mashinalar - muzlik Dzhikaugenkyoz - boshiga. Irik-Chat - daryo vodiysi. Irik - pos. Elbrus - pos. Cheget - Proxladniy

Maqsadimiz Elbrusga ko'tarilish bo'lgan sayohatimiz Mineralniye Vodida boshlandi, u erda jamoamizning barcha a'zolari Rossiyaning turli shaharlaridan: Adlerdan Yekaterinburggacha etib kelishdi. Oldindan buyurtma qilingan mikroavtobusga ortib, yo‘lga tushdik. Butun tashkiliy qism Katya tomonidan bajarildi, u Mineralnye Vodidan Xurzuk qishlog'iga ko'chirishni buyurdi (+79283475869 Vladimir, 6 kishilik mikroavtobusning narxi 6000 rubl).

Soat 12.45 da Xurzukka yetib keldik. Bu erda "Megaphone" ni ushlaydi. Ular Favqulodda vaziyatlar vazirligiga qo'ng'iroq qilishdi, ro'yxatdan o'tishdi - 8-866387-14-89 Favqulodda vaziyatlar vazirligi KBR, Terskol, 8-86638-7-12-32 Tiolv Boris Osmanovich - boshlanish. PSO Terskol.

Mahalliy aholi yonimizga kelib, salomlashdi. Ular bizga tog‘ yo‘lida olib ketish uchun mashina topishga yordam berishdi. Biz UAZga (Sashok - UAZ Xurzukdan Jilysuga, 3000 rubl) o'tirdik va soat 15.00 da biz Karachay Jilysudagi mineral buloqlarda Ulu-Xurzuk va Bitiktebe daryolarining qo'shilishida edik. Yo'lni yana bir kilometr bosib o'tib, biz birinchi lagerimizni (N 43°24´04.1´ E 042°21´28.8´´) o'rnatdik.

Elbrusga yaqinlashish: yozda qish

Ertalab butun o'tloqli qiyalik qor bilan qoplangan. Ko'rinish past edi. Tuman bor edi.

Nonushtadan so'ng biz Balk-Bashi dovoni, ya'ni Palbashi (N 43°23´33.2´´ E 042°24´11.2´´) yo'lini o'rganishga va yurishga qaror qildik. Yurganimizdan so'ng, biz qor ostida yo'l juda ko'rinib turishini angladik. Biz lagerga qaytib keldik, o'zimizni yaxshilab yangiladik va 11.45 da dovonga - 3700 m, 1 "a" ga o'tdik.

Ko'tarilish 5 soat davom etdi.

Bitiktebedan Balk-Bashi dovoniga ko'tarilish tavsifi

Daryodan keladigan yo'l darhol tepaga ko'tarilib, chap shoxga boradi, sayoz oqimni kesib o'tadi va tik balandlikka ko'tariladi, tizma o'rtasiga boradi va uning tepalari bo'ylab eng dovonga boradi. Shunday qilib, dovonga chiqish, xuddi chap tomonda, tizmadan. Pastga tekis pastga tushadi, dastlab tik, keyin tekislash boshlanadi. Nishabdan siz 3600 m balandlikda ko'lmak (to'lib toshgan oqim) va to'xtash joylarini ko'rishingiz mumkin.

Qorni ko‘targanda to‘pig‘igacha, dovonda esa tiniq edi – qor uchib ketgan, tushganda esa tizzagacha va balandroq edi.

Dovon ostidagi lagerlarda allaqachon guruhlar bor edi. Biz yaqinlashdik, tanishdik, ikkinchi lagerimizni tashkil etdik (N 43°23´32.8´´ E 042°24´30.3´´).

Kechasi qor yog'di.

Bizning chodirlarimizdan biri, to'rt kishilik Red Fox chodiri dizayn tufayli qor ostida egilib, egilib qoldi. Men har 2 soatda tashqariga chiqib, undan qor qopqog'ini silkitib turishim kerak edi.

Mana tong. Ba'zi ishtirokchilar tog 'sho'rvasining birinchi alomatlarini his qildilar va nonushta qilishdan bosh tortdilar. Biz yuklarni yig'ib, 8.40 da lagerdan chiqdik.

Keling, pastga tushaylik. So'qmoqlar ko'rinmasdi, biz GPSda tizzagacha qorda yurdik. Pastda qor kamayib, bizni tundra platolariga olib boradigan yo'l paydo bo'ldi. Qor tugadi.

Biz ancha notinch daryodan o'tdik. Ketishdan keyin tushlik qildik. Biz cho'l platolari bo'ylab Jilysu vodiysiga buloqlarga boradigan yo'lga chiqdik, lekin Germaniya aerodromiga borishga majbur bo'ldik.

Elbrusga ko'tarilganlarning ta'rifiga ko'ra, biz sayohatga tayyorgarlik ko'rayotganda hisobotini o'qiganmiz, "Germaniya aerodromi" ga biron bir joyda burilish bo'lishi kerak edi. Biz yetib bormadik shekilli, otda bizdan o‘tib ketayotgan mahalliy cho‘ponning tavsiyasiga ko‘ra ertaroq o‘chib, dala bo‘ylab yurib ketdik. Dala nishabga, keyin juda tik nishabga aylandi. Bizni noto'g'ri yuborishgan va orqaga qaytmoqchi edik, deb o'ylaganimizda, to'satdan o'tdagi yo'lga qoqilib, shpalni aylantirib, balandlikdan silliq pastga tushdik, bu bizni g'azablangan oqimga olib keldi.

Daryoni kesib o'tib, u bizni lava oqimining qoyalari orasiga olib bordi va nihoyat bizni tundra o'simliklari bo'lgan ulkan platoga - Germaniya aerodromiga olib bordi.

Biz uni kesib o'tdik va boshqa tomondan Shimoliy avtoturargohlar va boshpanalarga olib boradigan yaxshi to'ldirilgan keng yo'lni ko'rdik, undan Elbrusga chiqish shimoldan - Sharqiy cho'qqigacha boshlanadi. Ushbu yo'lda 2880 m balandlikda lager qurdik (N 43°24´48.4´´ E 042°29´39.7´´) va tunni o'tkazdik.

Ertalab butun plato qor bilan qoplangan va taxminan soat 11 larda guruhlar Emmanuelning sohilidan Shimoliy boshpanagacha bo'lgan yo'lga chiqishdi. Soat 11.50 da biz ham yo'lni ko'tardik.

"Germaniya aerodromi" dan shimoliy avtoturargohga ko'tarilish tavsifi

To'g'ridan-to'g'ri platodan, yiqilib, quriydigan oqim yonida, iz keskin balandlikka ko'tariladi. Nishabning yuqori qismida u ikkiga bo'linadi: chapga "qo'ziqorinlarga", o'ngga Elbrusga olib boradi.

To'g'ri yo'l bo'ylab yana bir keskin ko'tarilish Gray Ridge deb ataladigan shov-shuvga olib keladi. So'q tizma bo'ylab silliq ko'tarilish bilan, eng tepasiga boradi va qorli dalaga olib boradi, u erda u vilkalar qirilib ketadi. Chap tomoni shimoliy avtoturargohlarga, o'ng tomoni Oleinikov boshpanasiga olib boradi. Maydonni kesib o'tib, ularning orqasida lava oqimi toshlariga ko'tarilish kerak va u erda Favqulodda vaziyatlar vazirligining shimoliy joylari va ikkita kunglari (N 43°23´17.3´´ E 042°28´39.8´´) joylashgan. .

Soat 15.20 da yetib keldik. Balandligi 3780 m.Biz ko'plab tosh "uyalarni" ko'rdik - chodirlar uchun joylar. Ular ikkitasini egallashdi - ular o'rnidan turib, atrofga qarashdi - ko'tarilish yo'li aniq ko'rinadi. Shimoliy avtoturargohlarda Megafon ushlaydi, shuning uchun ular qarindoshlariga qo'ng'iroq qilishdi. Hammasi yaxshi holatda. Biz ko'tarilish uchun tayyorgarlik ko'rishni boshladik.

Foydali maqolalar:

Elbrusga ko'tarilish: shimoldan sharqiy cho'qqigacha

Shu kuni soat 4700 da Lenz qoyalariga akklimatizatsiya safari rejalashtirilgan edi.Ertalab juda kuchli shamol esadi, lekin baribir 10 da tashqariga chiqdik.

Ta'rifga ko'ra, Elbrusga ko'tarilishda ko'tarilishning boshlanishi yopiq yoriqlar orqali o'tadi. Shunday qilib, biz birga bordik. Biz birinchi chiqadigan toshga yetib keldik, nafas oldik va pastki qoyaga (planshetlar bilan) o'tdik. Balandlik va kuchli shamol tufayli qiyin bo'ldi. Nishabning o'zi tik emas va hech qanday texnik qiyinchilik tug'dirmaydi. Qoyaga yetib, nafas olib, pastga tushishdi. Biz ryukzaklar bilan bir kunlik sayohatga qaraganda ko'proq charchadik.

Shu kuni biz dam olishga qaror qildik. Lagerda shamol yo'q edi, lekin siz tog'dan qor uchayotganini ko'rishingiz mumkin edi. O‘sha kuni urinish qilgan alpinistlar tog‘dagi kuchli shamol tufayli Elbrusga chiqa olmadilar. Va biz dam oldik: ovqatlandik, uxladik va hokazo. Tog'ga chiqish ertalab soat 2 ga belgilangan edi.

Bo'ron. Ertalab birda uyg'on, nonushta. 2.30 da jo'nab ketish (kech). Nishabda chiroqlar allaqachon ko'rinadi. Bu safar biz Lentsga ikki soatdan sal ko'proq vaqt ichida yetib keldik va hatto charchamadik.

Pastki qoyani aylanib o'tib, o'ng tomonda biz u erda va u yerdan chiqib ketgan qoldiqlar orasiga bordik. Nishab keskinlashdi, biz kung (4820 m) (N 43°21´49´ E 042°27´51´´) yonidan o'tdik - Elbrusga chiqishda ko'plab odamlarning hayotini saqlab qolgan muhim joy, biz uni qayta-qayta ko'rib chiqdik. o'qing.

5000 balandlikda balandlik kuchli sezila boshladi. Qo'llar va oyoqlar og'irlashdi. Lenz qoyalari tubida qoldi va oldinda osmonga suyangan cheksiz qorli ko'tarilish paydo bo'ldi.

Ammo asta-sekin va ko'k osmon fonida kichik toshlar paydo bo'ldi. Ko'z ularga maqsad sifatida yopishdi. Biz ularga yaqinlashdik, GPS 5620 ni ko'rsatdi. Aftidan, bu tepalik, lekin yo'q - bu kraterning chekkasi. Bu yerdan G'arbiy cho'qqi va Bosh Kavkaz tizmasiga, Elbrusni o'rab turgan barcha tog'lar va vodiylarga boradigan yo'l va odamlar zanjirlarini ko'rish mumkin edi.

O'ngdagi kraterning chetini aylanib o'tish va ekskursiyaga borish kerak, buning uchun menda endi kuch yo'q edi. Yigitlar 11 da turga yaqinlashib, 5621 balandlikda suratga tushishdi. Men ularni toshlar yonida kutdim.

Pastga tushish osonroq. Nishabdan 19-asrdan beri ko'tarilgan Elbrus tog'ining qanchalik ulkan ekanligi aniq edi. Pastki qoyaga etib borib, biz dam oldik, aloqa qildik va lagerga bordik. Oxirgi hisoblagichlar ayniqsa qiyin bo'lib tuyuldi, ular soat 16 da yetib kelishdi.

Foydali maqolalar:

Muzliklar va morenalar orqali

Ertalab biz nonushta qildik va 11.15 da biz Shimoliy lagerlarni tark etdik.

Biz qo'shni morenaga 100-150 metr ko'tarildik, yo'l tutdik va Mishelchiran muzligining chekkasi bo'ylab uning pastki chetiga, Kirli ko'lga tushdik.

Soat 17.00 da biz 3045 balandlikdagi ikkita daryoning qo'shilish joyiga bordik. Biz ularni kesib o'tdik, muzlikka olib boradigan yo'lni tutdik. Jikaugenkoz va u bilan birga ketdi. Biz ko'lda (ba'zan Izumrudniy deb ataladi) 3324 turishni rejalashtirgan edik, lekin sirg'alib, Kalitskiy cho'qqisiga olib boruvchi morenaga bordik.

Biz deyarli cho'qqi ostida to'xtab, soat 19.20 da (N 43°22´22.0´´ E 042°32´29.7´´) lager qurdik.

Ertalab hech qanday ko'rinish yo'q edi va kuchli shamol esadi, biz kutishga qaror qildik. Tuman ko‘tarila boshladi va soat 10.30 da biz ulkan muz maydonidan o‘tib Irikchat dovoniga bordik. Biz Jikaugenkez muzligi bo'ylab to'plamlar va kramplarda yuramiz.

Yoriqlar aniq ko'rinadi. Kuchli shamol guruch bilan esmoqda. Uchrashuvdan so'ng biz pasga yaqinlashishga qaror qilamiz. Irikchatga yaqinroq biz yo'l topamiz.

Biz toqqa chiqishni 12:25 da boshlaymiz. Kuchli shamol sizni oyoqlaringizdan yiqitadi. Doimiy ravishda yoriqlarni kesib o'tish. Soat 13.10 da biz Irikchat dovoni 1 "b" 3667 m (N 43°20´46.4´´ E 042°32´17.8´´) damiz.

O'tish joyining tavsifi Muzlik tomondan Irikchat

Dovonning gʻarbiy tomoni qorli. Pastki qismida to'plamda o'tadigan yopiq yoriqlar mavjud. Dovon bo'ylab o'ngdan chapga qiyshiq bo'ylab ko'tarilish yaxshiroqdir, chapdagi o'tish nuqtasiga o'ting. Dovonda to'xtash joylari mavjud. Tosh va loydan yasalgan talusning tushishi chap tomonga, pastga qarab harakatlanish yo'nalishi bo'yicha saqlanishi kerak, yo'l bor.

Dovonda biz Achkeryakol lava oqimi bo'ylab Elbrusdan pastga tushayotgan Chexiya, Slovakiya, Belorussiyadan kelgan guruhlarni uchratdik.

Biz sipux bo'ylab ketadigan yo'ldan tushdik, yashil maydonga chiqdik. So‘qmoq bo‘ylab chodirlar o‘ralib, u yer-bu yoqqa chodirlar o‘rnatildi. Keyin yo'l keskin balandlikni yo'qota boshladi va bizni o'ng irmoq bilan qo'shilish tomon olib bordi. Birinchi qarag‘aylar paydo bo‘ldi, yon tomonga sharshara shitirladi. Bu erda biz lager qurdik (soat 18.00 da), yomg'ir yog'a boshladi, u tun bo'yi davom etdi.

Ertalab ob-havo yaxshilandi, biz quritish uchun asta-sekin narsalarni osib qo'ydik, ovqatlandik, yig'ildik va o'tloqlar va o'rmonlar orqali 7 km yo'l bo'ylab yurdik.

Biz aql bovar qilmaydigan qumtoshlarga chiqdik, ularni kesib o'tdik va bizni g'azal kutib turgan Elbrus qishlog'iga tushdik. U bizni qishloqqa olib ketdi. Cheget.

Bu erda biz Zapovednaya Skazka bazasida 3 ta bo'sh kunni o'tkazdik (Abu 8-928-704-40-36, uylarda yashadik 200-250 rubl va dushdan foydalanish uchun 50 rubl, Terskolda bir kishi boshiga 500 rubl turadi. va yuqorida). Kabob yedik, teleferikda yurdik.

8 avgust (13 kun)
Biz "gazel" ga yuklanib, Proxladniyga jo'nab ketdik (hamma uchun 2500 rubl).

Dmitriy Ryumkin, ayniqsa Zabroska.rf uchun

Manba: koolinar.ru

Elbrusga birinchi ko'tarilish uchun asbob-uskunalar izlab, koolinar.ru saytidan Sergey Mayamsin maslahat uchun Pervomayskayadagi 18 yoshli AlpIndustriyaga keldi.Tatyana Kosinskaya alpinistni boshdan-oyoq jihozladi va biz ko'tarilishdan keyin Sergeydan va'da olishga shoshildik. taassurotlari bilan o‘rtoqlashar edi. Natijada Sergey Mayamsin juda ko'p chiroyli fotosuratlar bilan batafsil hisobot yozdi. Birinchi ko'tarilishni rejalashtirgan har bir kishi va undan keyin o'qish kerak.

rasm Pavel Bogdanov - www.pavelbogdanov.ru

Ranglar va yorqin his-tuyg'ularga to'la qiziqarli hayot hamma uchun mavjud. Va bu fikr fantaziya olamidan yoki bolalar ertaklari kitobidan olinmagan. Har bir inson sarguzashtga loyiqdir. Ular allaqachon ichkariga kirib, qachon qo‘yib yuborilishini o‘ylashmoqda. Va biz ularni hayotimizning har bir sohasida, mazali taom pishiramizmi, bolalarimiz bilan o'ynaymizmi, ishga boramizmi yoki ta'tilga chiqamiz. Bu "baxt formulasi", shundan so'ng siz o'zingizni eng ajoyib joylarda topasiz: hatto Elbrus tepasida.

Ertami-kechmi, bir qator ish kunlarida har bir kishi ta'tilni qanday o'tkazish kerakligi haqidagi savolga duch keladi. Boshimda juda ko‘p istaklar aylanib turardi: manzaraning o‘zgarishi, go‘zal manzaralar va tashqi dunyo bilan aloqaning yo‘qligi. Ushbu fikrlar to'plamini o'ylab, men Elbrusga ko'tarilish haqida hikoya qiluvchi ajoyib fotosuratlarga duch keldim. Beixtiyor o‘zimni qahramonning o‘rniga qo‘ydim, har kuni uning ko‘z o‘ngida tabiat qanday o‘zgarib borayotganini tasavvur qildim. Ertasi kuni zumrad o'tlari bo'lgan tog'lardagi chuqurlik qor, muz va oyoq ostida suzuvchi bulutlarga aylanadi. Ajablanarlisi shundaki, siz bu kontrastni samolyotda uchmasdan yoki hech qanday transportdan foydalanmasdan his qilishingiz mumkin.

Qarama-qarshi tabiiy joylar. Turli xil jismoniy holatlar: quyosh nurlarining issiqligini his qilish, sovuq va teshuvchi shamolga ergashish. Siqilgan kunlar soni. Maksimal qarama-qarshi his-tuyg'ular.

rasm: Pavel Bogdanov - www.pavelbogdanov.ru

Menga mumkinmi yoki yo'qmi, ekstremal vaziyatda o'zimni qanday tutishim qiziq bo'ldi. Men yangi dunyoni, boshqa madaniyatni, tog'larda "yashovchi" romantiklarni ko'rishni, shuningdek, oilam faxrlanadigan narsani qilishni xohlardim.

Qaror qabul qilindi - men Elbrusga boraman.

1-qadam: Qo'llanmani topish

Ochiq havoda faoliyatni tanlash mutaxassisning rahbarligini talab qiladi. Shuning uchun yo'lboshchini topish - ko'tarilish uchun tayyorgarlikning eng muhim nuqtasi. Keyinchalik ko'p omillar bunga bog'liq bo'ladi: hamma narsa muammosiz va xavfsiz o'tadimi, uning dasturiga qanday jihozlar mos keladi, qancha kun ta'tilga chiqish kerak va hokazo. O'z tajribamga asoslanib, men quyidagilarni tavsiya qilishim mumkin:

Elbrusga ko'tarilishning bir nechta variantlari mavjud: eng mashhurlari shimoldan va janubdan. Ularning har biri o'ziga xos tarzda qiziqarli va yaxshi. Faqat shuni aytishim mumkinki, u shimoldan uzunroq, janubdan esa qulayroq: chang'i liftlari, kommunikatsiyalar, mehmonxonalar, qor tozalagichlar (eslatma - chang'i va chang'i yonbag'irlarini tayyorlash uchun ishlatiladigan tırtıllı qor zichlagich).

Men shimoliy yo'lni tanladim. U "yovvoyi" deb hisoblanadi. Sizda faqat oyoqlar, ryukzak, chodir va jamoangiz bor. Siz pastdan yuqoriga yo'l olasiz. Yuqori va balandroq. Bu men o'rganib qolganlaridan farq qiladi.

1. Pastki lager. 2580 m. Koordinatalar 43.42955, 42.512067 | 2. Germaniya aerodromi. 2870 m. Koordinatalar 43.416296, 42.494514 | 3. Tosh qo'ziqorinlari. 3150 m. Koordinatalar 43.402778, 42.498889 | 4. Favqulodda vaziyatlar vazirligi tayanch punkti. 3750 m. Koordinatalar 43.38916, 42.477222 | 5. Yuqori lager. 3750 m. Koordinatalar 43.385240, 42.490427 | 6. Lenzning quyi jinslari. 4600 m. Koordinatalar 43.352778, 42.465833 | 7. Lenzning yuqori jinslari. 5300 m. Koordinatalar 43.355278,42.457778 | 8. Elbrusning sharqiy cho'qqisi. 5621 m. Koordinatalar 43.346667, 42.453889 | 9. Elbrusning g'arbiy cho'qqisi. 5642 m. Koordinatalar 43.352778, 42.4375

Dasturni tanlagandan so'ng, yo'riqnoma mashg'ulotlar va jihozlar bo'yicha tavsiyalar beradi, sizni guruh bilan tanishtiradi. Bunday bayramni tanlashning o'zi ma'lum insoniy fazilatlarni, ijobiy munosabatni nazarda tutadi. Guruh bilan uchrashganimizda, men bunga faqat ishonch hosil qildim. Endi ishonch bilan ayta olamanki, ularning har biri bilan faxrlanaman. Biz har qanday yoshdagi, jismoniy va jismoniy tayyorgarlik darajasidagi haqiqiy hodgepodge edik. Ammo barchamizni optimizm birlashtirdi, bu esa ko'tarilishda muvaffaqiyatni ta'minladi. Oramizda hatto sport bilan umuman shug'ullanmaganlar ham bor edi. Albatta, bu ularga oson bo'lmadi. Biroq, bu ular uchun to'siq bo'lmadi. Men bir narsani tushundim: faqat optimizm sizni oldinga undaydi.

3-qadam: Jismoniy tayyorgarlik

Qo'rqmang, bu ko'rinadigan darajada qiyin emas, shuning uchun bu nuqtani e'tiborsiz qoldirmaslik yaxshiroqdir. Ko'tarilish uchun dastlabki jismoniy tayyorgarlik sizning sayohatingizni yanada yoqimli qiladi. Sizni nafas qisilishi kabi arzimas narsalar chalg'itadi va Elbrusning kosmik aurasiga to'liq singib keta olasiz. Safardan uch oy oldin mashg'ulotlarni boshlash maqbuldir.

kardio mashg'ulot

• Tog'larga chiqishda asosiy yuk yurak va o'pkaga tushadi. Havoda kislorod kam bo'lganligi sababli, tanadan odatdagidan ko'ra ko'proq miqdorda qon pompalanishi kerak.
• Yugurishdan ko'ra yaxshiroq va arzonroq kardio mashg'ulotlar hali ixtiro qilinmagan. Agar siz bolaligingizdan bu faoliyatdan nafratlansangiz, har kuni kamida bir kilometr yugurishni boshlang. Ushbu yukga qanchalik tez ko'nikishingizga hayron qolasiz. Bir necha oy muntazam yugurish va siz ko'tarilishga deyarli tayyorsiz.
• Agar sayohat paytida siz o'n kilometrni xavfsiz bosib o'tsangiz, bu yaxshi ko'rsatkich bo'ladi. Muntazam mashq qilish uchun, masalan, men yugurish maktabiga yozildim. Va oddiy va qiziqarli mashg'ulotlar natijasida - men Sochi 2015 yarim marafonida yugurdim.

Quvvatni mashq qilish

• Bir kunda uzoq masofaga yugurish va kuch mashqlarini birlashtirmaslik kerak. Agar faqat besh daqiqalik isinish sifatida. Tog'larda yurishga tayyorgarlik ko'rayotganda, orqa va oyoq mushaklarini mashq qilishga e'tibor qaratish mantiqan to'g'ri keladi. Dastlabki bosqich - bu tanani ohangga keltirish. Mashqlarning barcha to'plamini bajaring, lekin past intensivlik bilan. Og'irroq yuklarga tayyor ekanligingizni his qilganingizda, mashqlarni ajratish mantiqan to'g'ri keladi: bir mashg'ulotda siz orqa mushaklaringizni pompalaysiz, ikkinchisida - oyoqlar. Tanangizni tinglang va u ko'tarilish paytida sizga rahmat aytadi.
• Internetda ko'plab yaxshi mashqlar mavjud. Variant sifatida - har kuni 100 marta squats. Darhol emas, balki bir nechta yondashuvlarda, lekin siz bu raqamga kelishingiz kerak. Agar bu yuk juda oson berilsa, ryukzakni kiying, ichiga besh litrli shisha suv soling - ajoyib qo'shimcha yuk chiqadi.
• Iloji bo'lsa, haftada bir marta basseynga tashrif buyurishga harakat qiling. Ushbu sport butun tanaga to'g'ri yukga ega. Bundan tashqari, suzish qiziqarli.

Umumiy salomatlik

Kerakli:

• isinishni boshlang. Masalan, ertalab sovuq suv bilan yuvib tashlang.
• ovqatlanishni normallashtirish. Kampaniyaga yaqinroq, spirtli ichimliklar va qahvalardan voz kechish, to'g'ri ovqatlanish yaxshiroqdir.
• multivitaminlarni qabul qiling. Sport ovqatlanishi yordam berishi mumkin.
• tog' kasalligiga qarshi profilaktika choralarini ko'ring (yoki tog 'kasalligi ham deyiladi). Internetda ko'plab maslahatlar va vositalar mavjud (bir xil multivitaminlar, xun takviyeleri va boshqalar). Ularni ichish yoki qilmaslikni o'zingiz hal qilasiz, lekin men sizga o'zingiz bilan tanishishingizni, shuningdek, balandlik kasalligining alomatlarini batafsilroq tushunishingizni maslahat beraman.

4-qadam: Uskunalar, kiyim-kechak

Men toqqa chiqish uchun zarur bo'lgan narsalar ro'yxatini qidira boshlaganimda, bu yaxshi narsaga olib kelmadi. Qarama-qarshi ma'lumotlar bo'ronida adashib qoldim. Boshqacha aytganda, bu birinchi iqlimlashtirish edi.

Tan olaman, bu savol men uchun eng qiyinlardan biriga aylandi. Birinchidan, ko'tarilish yo'nalishi va oyiga qarab, shaxsiy jihozlar ro'yxati o'zgarib turardi. Ikkinchidan, ularning hech biri aniq modellarni ko'rsatmagan. To'g'ri tanlashga harakat qilganimda, taxminan bir xil poyafzal narxi bir necha o'n minglab rubllarda farq qilishi mumkin edi. Uchinchidan, men bir xil brend haqida mutlaqo qarama-qarshi fikrlarga duch keldim.

Men bir necha dam olish kunlarini o'qish bilan o'tkazdim. Va vaqt tugab qoldi. Safar boshlanishiga bir hafta qoldi va menda "uskunalar va kiyim-kechak juda muhim" degan tushunchadan boshqa hech narsa yo'q edi. Natijada, men Moskvadagi eng katta ixtisoslashtirilgan do'konga bordim. Maslahatchi Tatyana Elbrusda to'rt marta bo'lgan. Shu payt men qo'riqchi farishtaning qo'liga tushib qolgandek tuyuldi.

U mendan diqqat bilan so‘radi: yo‘lim, toqqa chiqish kunlarim, qo‘llarim va oyoqlarim sovib ketadimi, tog‘larga qanchalik tez-tez boraman. Bu yagona tajriba bo'lishi mumkinligini eshitib, u qimmatbaho jihozlarning ko'p qismini sotib olmaslikni, balki uni mahalliy ijaraga olishni taklif qildi. U kundalik hayotda foydalanish uchun boshqa tovarlarni tanladi. Aktsiyalardan foydalanishga harakat qiling. Ko'pgina brendlar katta chegirmalarni taklif qilishadi. Mening holatimda, Patagonia. Sotuvchi bu sifatli brend ekanligiga ishontirdi. Garchi menga yana bir dalil ko'proq ta'sir qilgan bo'lsa-da: Patagonia maxsus kuchlar uchun kiyim tikadi.

Nega men bu masalaga juda ehtiyotkorlik bilan qarayman? Agar siz hamma narsani to'g'ri tanlasangiz, bu ko'tarilishni sezilarli darajada osonlashtiradi. Aksincha, bu kampaniyani og'ir mehnatga aylantirsa, bu hatto imkonsiz bo'lishi mumkin. Ishonchim komilki, uskuna tog'larda sayr qilish zavqini sezilarli darajada oshiradi va yoqimsiz voqealardan qochishga yordam beradi.

Shunday qilib, taxminan ikki soat ichida men shimoldan Elbrusga chiqish uchun to'liq tayyor bo'ldim. Men havolalar va foydalanish faktlari bo'yicha sharhlarim bilan batafsil ro'yxatni beraman:

70-90 litr uchun katta ryukzak - Alpamayo

Menga juda yoqdi. Ovoz balandligini sozlashingiz mumkin. Suv uchun mini xalta bor (6 yoshli o'g'lim darhol olib ketdi). Mato yomg'irdan mukammal himoya qiladi. Ryukzakning asosiy bo'limiga yon fermuar orqali tezda yetib borish mumkin (xuddi chamadondagi kabi). Bu juda qulay, chunki tog'larda ob-havo juda tez o'zgarib turadi va siz tez-tez kiyim almashtirishingiz kerak. Menga bel kamaridagi yon cho'ntaklar ham yoqdi: telefon, kamera va gazak uchun ovqat har doim qo'lda bo'ladi. Eng muhimi, shamollatiladigan kanallar va sozlanishi kayışlar bilan qulay plastik ramka orqa tizimi. Natijada, ryukzakim juda og'ir bo'lib chiqqaniga qaramay (uni mashinaga zo'rg'a tashladim), uni orqamda olib yurish juda oson va qulay edi.

Parvoz sumkasi - Deuter Flight Cover

Tasma va mahkamlagichlar tufayli aeroportdagi katta ryukzakni katta hajmli yuk deb hisoblash mumkin. Va buning uchun juda katta qo'shimcha haq talab qiling. Transport qopqog'i bu muammoni to'liq hal qiladi, shuningdek, axloqsizlik, suv va qisqichni sinishdan himoya qiladi. Bu juda muhim, chunki agar parvoz paytida tizza kamarining tokasi sinib qolsa, orqa tayanch ishlamay qoladi va yuk ancha og'irroq bo'ladi.

Kichik sayohatlar va 20-30 litr ko'tarilish uchun kichik xalta - Hyper 22

Kimdir o'zini faqat bitta asosiy narsa bilan cheklab, kichkina ryukzakni olmaydi. Menimcha, bu hali ham kerak. Bu siz uchun foydali bo'ladi:

1. Aeroportda, yo'lda, katta xaltaga kirish imkoni bo'lmaganda. Siz qimmatbaho narsalarni, hujjatlarni, suvni, telefon zaryadlovchilarini, kamera va boshqa shaxsiy narsalarni qo'yishingiz mumkin, ular doimo yonida bo'lishi kerak.
2. Akklimatizatsiya chiqishlarida.
3. Ko'tarilish paytida. Katta xalta bilan toqqa chiqish (hatto deyarli hech narsa bo'lmasa ham) hali ham qiyinroq. Ryukzaksiz yurish umuman variant emas: siz issiq puff ko'ylagi, choy solingan termos, issiq shim va shlyapa, kamera, engil gazak va quyoshdan himoyalangan kremni olishingiz kerak.
4. Mening ryukzakimning afzalliklaridan: u juda yengil (atigi 488 gramm) va orqa tomonida qulay o'tiradi. Kichkina minuslardan - uning bel kamarida cho'ntaklar bor, ular mening his-tuyg'ularga ko'ra, bola uchun mo'ljallangan. Mening belimda ular orqa tomonga yaqinroq joylashgan edi va men ulardan foydalana olmadim. Men ham bog'ichni tushunmadim. Kampaniya tugaguniga qadar miyamda “nega bu hali ham kerak?” degan fikr aylanib yurardi.

sayohat to'shagi

Siz 3740 metr balandlikda bir necha tunni o'tkazishingiz kerak. Harorat noldan past, atrofida qor bor, ya'ni puflanadigan yoki qalin (taxminan 2 sm) maxsus gilam ko'proq mos keladi. Menda Ridgerest Solite (katta) bor edi. U haqida hech qanday shikoyat yo'q. Lekin mening chodirdoshim qulayroq, yumshoqroq va kamroq joy egallagan issiqlikni aks ettiruvchi maxsus puflanadigan gilamchaga ega edi. Shu bilan birga, u ancha qimmatroq edi va uni teshmaslik uchun uni faqat chodirda ishlatish tavsiya etiladi.

qopko'rpa

Elbrusga ko'tarilish uchun sizga qishki uyqu sumkasi kerak. Kechasi muzlamaslik juda muhim, chunki kislorod etishmasligi va jismoniy kuchaygan sharoitlarda tezroq tiklanish va iqlimga moslashish siz uchun muhim bo'ladi. -10-15 gacha bo'lgan "konfor harorati" uchun sintetik uyqu sumkasining odatda og'irligi 2 - 2,5 kg bo'ladi. Menda Snow Leopard uzun uyqu oralab bor edi. Hech qachon o'lmagan. Siqish sumkasi kiritilgan. Ushbu ajoyib aksessuar katta uyqu sumkasini juda ixcham tarzda o'rashga imkon beradi.

Chodir

Odatda, chodirlar tashkilotchilar tomonidan taqdim etiladi. Shuning uchun men kampaniya ishtirokchilaridan biri bilan bog'lanib qoldim. Chodirlarga qo'yiladigan talablar shamolga chidamliligi, sig'imi (kattaroq bo'lsa yaxshi), engil vazn va qor yubka mavjudligi.

Far

Toqqa chiqish odatda kechasi boshlanadi va siz chiroqsiz qilolmaysiz. Va Xitoyni qabul qilmaslik yaxshiroqdir.

Termos

Men 1 litr uchun Taller TR-2402 ni oldim. Bu menga lagerda ham, ko'tarilish paytida ham juda foydali bo'ldi. Qabul qilmaganlar bundan juda afsuslanishdi. Menga faqat mantarning tugmacha rejimi yoqmadi. Bir necha marta shosha-pisha choy barglari bilan birga choynakdan termosga quyishdi. Natijada u tugma qopqog'iga yashirindi va u yopilishni to'xtatdi. Men buni termos chodirga tushib, uxlayotgan sumkamni suv bosganida tushundim. Shuning uchun oddiy litrli termosni metall kolba va an'anaviy vintli qopqoq bilan olish yaxshiroqdir.

Trekking ustunlari. BLACK DIAMOND Trail

Ularni siz bilan olib ketish juda muhim, chunki ularsiz bu qiyin bo'ladi. Menga uzunlikni sozlash uchun qulay va ishonchli kliplar, shuningdek, ular teleskopik (ryukzakda tashish oson) bo'lganligi sababli yoqdi.

Quyoshdan himoya ko'zoynaklari

Albatta kerak. Tog'larda siz ultrabinafsha nurlanishdan qochishingiz kerak. Bundan tashqari, quyosh nurlari qordan aks etadi va siz shunchaki ko'r bo'lishingiz mumkin. Va kuchli shamol bilan qor sizning ko'zingizga uchib ketadi. Shuning uchun, ko'zoynaklar 3 yoki 4 himoya darajasi bilan sotib olinishi kerak. Va ular yuzga yaxshi mos kelishi kerak. Menda himoya darajasiga ega Julbo Whoops bor edi 3. Ular hammaga yoqdi.

Jabduqlar tizimi (faqat pastki jabduqlar kerak)

Men uni ijaraga oldim. Men bilishimcha, ularning hammasi ortiqcha yoki minus bir xil.

Kimyoviy isitish yostiqchalari

Agar havo juda sovuq bo'lsa, unda siz bir marta ishlatiladigan kimyoviy isitish yostiqchalari yordamida oyoq va qo'llaringizni isitishingiz mumkin. Ular bintga o'xshash tekis yoki yopishqoq. Hujumga borishdan oldin siz ularni to'g'ridan-to'g'ri paypog'ingizga yopishtirasiz yoki qo'lqopga solib qo'yasiz va oyoqlaringiz keyingi 6 soat davomida xavfsiz bo'ladi. Ular juda arzon. Bundan tashqari, ular kundalik hayotda foydalidir. Ular yozda sotib olish qiyin bo'lgan yagona narsa. Hech bo'lmaganda men faqat qo'llar uchun sotib olishga muvaffaq bo'ldim. Va behuda emas.

Krujka, qoshiq, piyola, pichoq. Bularning barchasi engil bo'lishi kerak - masalan, maxsus plastmassadan; sopol krujkalar va sirlangan idishlarni olmang.

Shaxsiy gigiena vositalari. Makaron, shampun, sovunni oz miqdorda olish yaxshiroqdir.

Hujjatlar va pul muhrlangan paketda.

Suv uchun idish (1 l). Engil plastik kolba yoki sport shishasini olish yaxshiroqdir. Tercihen mahkamlash uchun pastadir bilan.

O'rindiq.

Bir nechta katta plastik qoplar. Har doim biror narsani o'rash yoki yomg'irdan himoya qilish kerak edi.

POYAFBAL - eng muhim narsalardan biri

Internetda o'qigan va amalda tushunganlarimga asoslanib, 2 ta variant mavjud.

Birinchi variant - issiq va ayni paytda engil toqqa chiqadigan botinkalarni sotib olish. Birinchi lagerga oddiy poyabzalda, masalan, har qanday krossovkada borishingiz mumkin. Va boshqa barcha chiqishlarda, siz toshlar va muzliklar ustida yurasiz, toqqa chiqish uchun etik kiying. Bundan tashqari, ushbu versiyada men faqat bitta narsani ko'rdim - siz xaltangizda joy va vaznni saqlaysiz. Menimcha, ko'proq kamchiliklar bor.

Ikkinchi variant - toqqa chiqadigan botinkalarni sotib olmang, lekin ularni Elbrus hududida ijaraga oling. Shu bilan birga, trekking poyabzali yoki engil trekking botinkalarini sotib oling.

Mutaxassislardan:
- Pulni jiddiy tejash.
- Shaharda trekking krossovkalari va etiklari doimo foydali. Ular parkga borishlari, piknikga borishlari, qishda yugurishlari mumkin.
- ular muzlikgacha yurish uchun juda yoqimli va qulay.

Minuslardan:
- kassada ular odatda eskirgan va arzon modellarni berishadi. Ular og'irroq bo'lishi mumkin. Va siz bu og'irlikni ryukzakda muzlik tomon sudrab olishingiz kerak bo'ladi.
- katta ehtimol bilan ular eskirib ketadi.Bu unchalik yaxshi emas, chunki yumshoq astar eskirgan bo'lishi mumkin, bu esa oyoqni ishqalash ehtimolini oshiradi.

Men ikkinchi variantni tanladim. Natijada, men bitta kallusni ishqalamadim, hech qachon sovib ketmadim va ularda muz ustida bemalol yurdim. Garchi, men hali ham ulardagi toshlarda qanday yurishni bilmayman.

• Men Drifter A/C® Mid Waterproof-ni trekking poyabzali sifatida oldim. Yengil, nam bo'lmang, Vibram tagligi, oyog'i nafas oladi, to'piq ushlab turadi, ular yaxshi ko'rinadi, siz shaharda yurishingiz mumkin. Umuman olganda, ularga yoqdi.
• Oyoq barmoqlarini ajratmasdan har qanday arzon shippak (jumpersiz). Chodirdan 5 daqiqa yugurish kerak bo'lganda etik kiymaslik.
• Gaiters (chiroqlar). Ular suv, qor va axloqsizlik yuqoridan ko'tarilish etikiga tushmasligi uchun kerak. Etiklarning o'zi deyarli nam bo'lmaydi, lekin agar siz tizzagacha qorga tushib qolsangiz, to'rsiz qor ichkariga tushadi. Menda Alp tog'lari bor edi. Hamma uchun hal qilindi.
• Mushuklar. Ular sizning toqqa chiqadigan etiklaringizga qarab tanlanishi kerak. Menga ularni ijaraga berishdi.

Shaxsiy birinchi yordam to'plami.

1. Quyosh kremi. Maksimal himoya bilan 2 yoki 3 ta kichik naychani sotib olish yaxshidir. Va uni turli ko'ylagi cho'ntagiga soling. Shunday qilib, krem ​​har doim bo'lish ehtimoli ko'proq.
2. Quyoshdan himoya qiluvchi lab bo'yog'i. Kuchli quyosh va namlik etishmasligi tufayli ko'pchilik lablarini yorila boshladi. Bu muammo quyosh kremi yoki gigienik lab bo'yog'i bilan osongina hal qilinadi.
3. Yamoq. Ham bakteritsid, ham odatdagi rulonda.
4. Analgin tabletkalari - 1 paket.
5. Faollashgan uglerod - 1-2 paket.
6. Smekta.
7. Sovuqni davolash vositasi (Coldrex, Effect va boshqalar)
8. S vitamini. 30 tabletka. Tog' kasalligiga yaxshi.
9. Süksin kislotasi. 30 tabletka.
10. Panangin 50 tabletka.
11. Og'riq qoldiruvchi. Masalan, "Ketonal" yoki "Nise".
12. Nam antibakterial salfetkalar. Iloji boricha ko'p. Qaytarib bo'lmaydigan narsa.
13. Bandaj sterildir.
14. Bandaj elastik.
15. Multivitaminlar.
16. Sport ovqatlanishini ko'rib chiqing. Men uzoq masofaga yugurishda ishlatiladigan narsalarni oldim: izotonik va energiya jeli. Juda foydali.

KIYIMLAR

• TERMAL ICH KIYIMLAR to'plami. Bular men deyarli doim kiyib yurgan kiyimlarim. Sovuq emas, issiq emas, siz terlamaysiz, harakatda qattiqlikni his qilmaysiz. Paxtadan tashqari har qanday variant mos keladi. Menda Patagonia Capilene 3 ekipaji bor edi
• Bo'ronli ko'ylagi. Bu deyarli har doim sizda bo'ladigan asosiy ko'ylagi. U shamolga chidamli bo'lishi kerak, iplar bilan qoplangan, engil, yaxshi havo aylanishini ta'minlashi kerak, yaxshisi Gore-Tex membranasi bilan (ya'ni, u tashqi tomondan namlanmaydi, lekin ichkaridan nafas oladi). Hajmi shundayki, uning ostida siz pastki ko'ylagi kiyishingiz mumkin. Mening tanlovim - Leashless. Bu hammaga yoqdi: hatto bo'ronli shamolda ham urilmadi, namlanmadi, nafas oldi. Ko'p iplar va qulay cho'ntaklar.
• Ko'ylagi isitiladi. Ideal tanlov - pastki ko'ylagi. U sovuqdan ishonchli himoya qiladi, issiqlik, vazn va hajmning eng yaxshi nisbatiga ega. Pufning ma'nosi shundaki, uni hech narsa olib tashlamasdan tezda izolyatsiya qilish mumkin. Menda PATAGONIA MEN "S FITZ ROY PASTIY KO'YTAGI bor edi. Juda yengil (400 g dan kam) va ixcham. U o'z cho'ntagiga sig'di.
• Fleece ko'ylagi. Termal ichki kiyim singari, u deyarli olib tashlanmaydi. Shuning uchun, Polartec mato, fermuar va bir nechta cho'ntaklar bo'lishi maqsadga muvofiqdir. Menda PATAGONIA R1® FULL-ZIP FLECE KETAK bor edi. Menga juda yoqdi.
• Bo'ronli shimlar. Umuman olganda, ular haqida bo'ronli kurtkalar haqida ham aytish mumkin. Agar siz to'liq bo'yli fermuarli shimlarni tanlasangiz juda yaxshi bo'ladi, shuning uchun ularni kiyishingiz va etikingizni bog'ini yechmasdan yechishingiz mumkin. Menda Leashless bor edi. Ular shamoldan uchilmadi, nafas oldilar, nam bo'lmadilar, etarlicha tor edilar, mushuklarga yopishmadilar. Yagona salbiy tomoni shundaki, shamollatish fermuarı pastki sug'urta tomonidan bloklangan.
• Yengil shimlar. Bu lagerga borish va sayohatning birinchi yarmida yurish uchun kiyadigan shimlar. Men BORDERLESS CARGO REG shimlarini sotib oldim. Chiroyli, qulay, lekin men ularni tog'larda yoqtirmasdim. Tepaga ko'tarilayotganda ular tizzalarda harakatni cheklaydi. Oxir-oqibat, men boshqa variantga o'tdim: termal ichki kiyim va shortilar.
• Issiq shimlar. Har ehtimolga qarshi Atom LT Pant shimlarini sotib oldim, lekin hech qachon kiymaganman.
• Paypoq. Menda Lorpendan 3 juft maxsus trekking paypoqlari bor edi. Ular issiq va namlikni so'rish va ishqalanishni kamaytirish uchun qilingan. Menda oddiy buvimning jun paypoqlari ham bor edi. Ular uxlash uchun juda qulay edi.
• Issiq shlyapa. Yüng'i, qutbli yoki shamol to'xtatuvchisidan tikilgan shlyapa (shamoldan uchilmaydi). Menda 6PK Powerstretch Beanie bor edi. Men shlyapalarni yoqtirmayman, lekin menga bu yoqdi. U juda yumshoq va ayni paytda issiq materialdan qilingan. U shunday qilinganki, agar u butunlay sovuq bo'lsa, uni ikki marta yig'ish mumkin va shu bilan uni yanada issiqroq qiladi.
• RO'MOV BANDANA. Qopqoqni almashtirishi mumkin. Va agar kerak bo'lsa, shamoldan himoya qiling yoki bo'yningizni quyoshdan yoping. Menda FORCLAZ DRY QUECHUA bor edi va men hamma narsadan qoniqdim.
• Balaklava. Shamolda yuzni muzlatib qo'ymaslik va kuymaslik uchun kerak. Menda Bula Dusk Printed bor. Yaxshi, lekin toqqa chiqish uchun boshqasini sotib olish yaxshiroqdir. Balaklava ichida bo'g'ilib qoldim. Ulardan ba'zilarini men mana bu balaclava kabi ko'rdim. Va u ancha yaxshi nafas oldi.
• Qo'lqoplar. Toqqa chiqishda siz deyarli har doim qo'lqop kiyasiz. Muzlatilgan qo'llar va oyoqlar ko'tarilmaslikning eng keng tarqalgan sababidir. Shuning uchun ular qulay va iloji boricha issiq bo'lishi kerak. Menda The North Face Redpoint Optimus bor. Hammaga yoqdi. Yagona nuqta - ular issiqlik uchun etarli emas edi. Bundan tashqari, men Sivera Omeshi oldim. Yupqaligi va izolyatsiyasi yo'qligiga qaramay, ular umuman puflanmagan va nam bo'lmagan. Shu bilan birga, ular "nafas olishdi" va qo'l terlamadi. Bundan tashqari, ular o'zlari uchun qulay bo'lgan. Natijada qo'llar ancha issiq bo'ldi.
• Oddiy qurilish qo'lqoplari. Bir juftni oling. Qanday bo'lmasin, ular siz uchun lagerda va akklimatizatsiya chiqishlarida foydali bo'ladi.
• Oddiy shahar kiyimlari. Bu ko'p bo'lmasligi kerak. Men o'zim bilan sintetik shortilar va futbolka (sintetika engilroq va tezroq quriydi), qalpoqcha, engil trekking etiklarini oldim.

5-qadam: Tog'larga!

20 iyul

Men tog'larga ketishdan bir necha kun oldin Pyatigorskga keldim. Bu to'g'ri qaror edi. Sayohat ishtirokchilari orasida bir nechta mahalliy aholi bor edi, shuning uchun mehmonxonaga kirganimdan so'ng deyarli darhol meni shaharning diqqatga sazovor joylarini ko'rishga olib borishdi. Demak, bu mintaqaning mehmondo'stligi haqidagi afsonalar haqiqatdir.

Pyatigorskning asosiy diqqatga sazovor joylaridan biri dengiz sathidan 1400 metr balandlikda joylashgan Beshtau tog'idir. U shaharning hayratlanarli manzarasini taqdim etadi. Kichkina balandlikka va toqqa chiqishning qulayligiga qaramay, men, tan olaman, deyarli o'ldim: dahshatli nafas qisilishi, yurak urishi 200 dan past. Miyamda faqat bitta fikr bor: “Agar men shunday kichik tepalikka chiqa olmasam, Elbrus yana nima? ”. Keyinchalik, men samolyotdan deyarli darhol lagerga kelgan kampaniyaning bir nechta ishtirokchilarida xuddi shunday holatni kuzatdim. Ma'lum bo'lishicha, hamma narsa iqlimlashtirish bilan bog'liq. Faqat balandlikka ko'nikish uchun vaqt kerak.

Beshtaudan men Elbrusni birinchi marta ko‘rdim

Va mening "erta" kelishimning yana bir ortiqcha tomoni: shaharga kiraverishda ikkita ixtisoslashtirilgan do'konga ega yirik savdo markazi mavjud. Ulardan birida men o'zimga kerak bo'lgan hamma narsani ijaraga oldim va ba'zi narsalarni sotib oldim.

21 iyul

Ertasi kuni biz Kislovodskka, aniqrog'i uning Kurortniy bog'iga bordik. U Yevropada ikkinchi yirik hisoblanadi, shuning uchun uni bir kunda aylanib o'tish deyarli mumkin emas. Yurak va qon tomir kasalliklarini davolash yo'llari mavjud. Ha, to'g'ri eshitdingiz. Bu "salomatlik yo'llari" deb nomlangan marshrutlar. Shifokor tekshiruv o'tkazadi va tabletkalarni olish o'rniga parkda sayr qilishni, eng toza tog' havosi va Narzanni buyuradi. 1700 dan 6000 metrgacha bo'lgan atigi 6 ta dastur mavjud.

22 iyul

Erta tongda biz hamma narsani temir yo'l stantsiyasida yig'dik. U erda birinchi marta barcha o'rtoqlarimni, shu jumladan jihozlarimizni tekshirgan gidlarni ham ko'rdim. Biz avtobuslarga o'tirdik (ma'lum bo'lishicha, u erda to'liq g'ildirakli "Gazelles" bor), yo'lda kimdir yo'qolganini olib ketishi uchun eng yaqin ijara nuqtasida to'xtadik va yo'lga chiqdik. Yo'lda uxlab qoldim, ko'zimni ochsam, go'yo o'zga dunyoda. Yo'l tog 'serpantinasi bo'ylab ketdi. Faqat aqldan ozgan ko'rinishlar bor edi.

Ular bizni lagerning o'ziga olib keta olmadilar, shuning uchun yukni tushirganimizdan keyin yana bir necha kilometr yurishimiz kerak edi. Oldimdan to‘da-qo‘ylar yugurib o‘tdi, orqamdan ot mingan keksa jigit keldi.

Balandlikning keskin o'zgarishi tufayli ba'zilar o'zlarini juda yaxshi his qilmadilar. Aytgancha, tezroq iqlimlashtirishning "hiylalari" dan biri bu harakatdir. Bir joyda o'tirmaslik, chodirda cho'kmaslik, balki sayr qilish tavsiya etiladi.

Lagerga boradigan yo'lda biz general G.A. nomidagi Emmanuel gladesidan o'tdik. Emmanuel, 1829 yil 23 iyulda Elbrus cho'qqisiga birinchi marta chiqqan ekspeditsiya rahbari. Biz xuddi shu marshrut bo'ylab va Elbrusga birinchi muvaffaqiyatli ekspeditsiya bilan bir xil kunlarda, atigi 186 yil o'tgach yurdik.

Ramziy, shunday emasmi?

Tsivilizatsiya, odamlar, uyali aloqa va ob-havoning tez o'zgarishidan hayratlanib, go'zal marshrutlar bo'ylab yurishni davom ettirib, biz birinchi lagerimizga etib keldik. U Jily-Suda 2600 metr balandlikda edi (rus tiliga tarjima qilinganda "iliq suv" degan ma'noni anglatadi). Bu ajoyib go'zal va qiziqarli joy. Elbrusni birinchi bor shu yerda ko‘rganmiz.

Lagerning o'zi bir nechta o'ralgan maydonlardan iborat edi. Favqulodda vaziyatlar vazirligining lager komendantlari va qutqaruvchilari istiqomat qiladigan generator va bir nechta bloklar mavjud edi. Lagerda ba'zan elektr yoqilgan, dush, oshxona va hojatxonalar bor edi. Chodirlar o‘rnatdik, guruhlarga bo‘linib, navbatchilarni tayinladik va boshqa maishiy masalalarni hal qildik. Va bu vaqt davomida tanamning har bir hujayrasi bilan men manzaralar, havo, ochiq maydonlar, ulug'vor tog'lar bilan o'ralgan qum donasidek tuyg'ulardan zavqlanardim.

Chapdagi kichik nuqtalar bizning lagerimiz.

Kech sezilmay keldi. Kechki ovqat pishirish kerak edi va tabiiyki, men birinchi bo'lib ko'ngilli bo'ldim. Menyu eng xilma-xil emas, balki qoniqarli va foydali edi. Kechki ovqatni yeb, chodirimizda uxlab qoldik.

23 iyul

Ajablanishlar ertalab soat 5 da uyg'onganimdan boshlandi. Men uchun bu haqiqat ajablanarli, chunki men tungi boyo'g'liman va odatda kech uyg'onaman. Bu har kuni sodir bo'ldi. Ammo bu haqiqatni quvontirmaslik mumkin emas edi. Ajoyib manzaralarga qoyil qolish uchun ko'proq vaqt bor. Tasavvur qiling: bir tomondan chiqayotgan quyosh, boshqa tomondan - Elbrus. Vodiyda sigirlar boqiladi. Va atrofdagi hamma narsani o'zlashtiradigan sukunat.

Erta tongda nonushta qildik, ovqat, suv oldik va atrofga nazar tashladik. Biz tog'larga chiqmadik, chunki bu balandlikka hamma ham bardosh bera olmadi. Shunga qaramay, kun juda voqealarga boy bo'ldi: biz Sulton sharsharasiga bordik. Tabiiy elementlarning kuchi bizni hayratda qoldirmaydi. Unga yaqin bo'lish maftunkor edi. Toshdagi qandaydir yoriqdan buloq oqib chiqdi. Bu Narzan bo'lib chiqdi. Gazlangan va mazali. Ko'p ichmaslikka harakat qildim. Tana allaqachon balandlikdan haddan tashqari yuklangan, shuning uchun uni g'ayrioddiy ichimliklar bilan qo'rqitishning hojati yo'q.

Biz Kalinov ko'prigidan o'tdik - taxminan 15 metr balandlikda suv ustida osilgan tabiiy tosh ark. Albatta, biz narzan hammomida, o'ziga xos tabiiy "jakuzi" ga cho'mdik. Vannalar yurak-qon tomir, asab va tayanch-harakat tizimlarining, shuningdek, biriktiruvchi to'qimalar va ovqat hazm qilish organlarining faoliyatini yaxshilashga yordam beradi. Hammomni harakatsiz qabul qilishingiz kerak: gaz pufakchalari tananing butun yuzasini qoplaydi, u iliq bo'ladi va 15 daqiqalik seansning oxiriga kelib, tanadagi teri qizarib ketadi, yonish hissi paydo bo'ladi, go'yo siz qichitqi o'ti bilan qamchiladilar.

Kechqurun charchab, qoniqish hosil qilib, lagerga qaytdik. Kechki ovqatni yedik va yangi kunni kutib uxladik.

24 iyul

Shu kuni biz yanada jiddiy iqlimlashtirish zammini o'tkazdik. Avvaliga “Germaniya aerodromi” degan qiziqarli joyga yetib keldik. Noyob relefi tufayli bu joy Ulug‘ Vatan urushi yillarida haqiqiy harbiy aerodrom sifatida foydalanilgan.

Keyin yana ham balandroq, taxminan 3100 balandlikka, "Tosh qo'ziqorinlari" degan joyga bordik. Bizga trekking ustunlaridan foydalanish, toshlar, toshlar ustida yurish va to'g'ri nafas olishni o'rgatishdi.

Tabiatning yuksalishi bilan qanday o'zgarganini kuzatish qiziq edi. Yorqin ranglar o'chib, o'z o'rnini xira soyalarga berib, tosh tuproq tufayli flora qashshoqlashdi.

Chiqish ancha qiyin edi. Ammo bizga (kim o'ylagan bo'lardi) oddiy askorbin kislotasi yordam berdi.

Kun tayanch lagerga tushish, uy yumushlari, kechki ovqat uchun bir piyola bulg'or va, albatta, sog'lom uyqu bilan yakunlandi.

25 iyul

Rejaga ko'ra, shu kuni biz "yuqori" lagerimizga - 3700 balandlikka - ba'zi narsalarni tashlashimiz kerak edi va keyin 2600 da quyi lagerda tunash uchun qaytib keldik. Ammo guruh o'zini yaxshi his qilgani va biz toza ob-havoni o'tkazib yuborishdan qo'rqqanimiz sababli, bir kunni tejashga qaror qilindi va darhol sizga kerak bo'lgan hamma narsani (chodirlar, oziq-ovqat, gaz ballonlari) bilan ta'minlashga qaror qilindi. Qo'llanmalar siz bilan qo'shimcha narsalarni olmaslikni maslahat berishdi.

Men ryukzakni yig'ib oldim, jamoat ovqatlaridan bir qismini, gaz baklarini oldim va uning og'irligidan dahshatga tushdim. Men hech qachon bunday og'ir xalta ko'tarmaganman. Biz yo'lga chiqdik. Qizlardan biri darhol oyog'idagi ligamentni tortdi. Qanday qilib u cho'qqiga chiqdi, men hech qachon tushunmadim. Ko'rinib turibdiki, ayollar erkaklarnikiga qaraganda ancha chidamli. Piyoda yurish yugurish bilan bir xil: ryukzaklar bilan chiqishdan oldin, siz jiddiy isinishingiz kerak va to'qnashuvdan keyin. Ertalab menda hech qanday jarohatlar, bukilishlar, mushak og'rig'i yo'q edi.

Biz kechagidek deyarli bir xil yo'l bo'ylab yurdik, faqat ryukzaklar yuklangan edi. Maxsus sekin, bir ritmda harakatlanadi. Og'ir xalta bilan toqqa chiqish ancha oson, deb ishoniladi.

O'simliklar deyarli butunlay g'oyib bo'ldi, biz ulkan qora toshlar ustida yurdik. Ba'zan ular oyoq ostida chayqalishdi. Ba'zan ular dumalab ketishdi. Tana vaziyatning o'zgarishiga qanchalik tez ko'nikishi ajablanarli! Bir necha kun oldin men sug'urtasiz bunday toshlar ustida yurmagan bo'lardim, lekin hozir menda katta ryukzak bor edi.

U sezilarli darajada salqinlashdi. Ba'zi joylarda toshlar orasidan muz allaqachon ko'rinib turardi.

7 soatlik bunday ko'tarilishdan keyin hamma juda charchagan. Biz bir-birimizni qo'llab-quvvatlashga harakat qildik. Shaxsan bu menga ko'p qizlar men kabi og'ir xalta bilan yurishlarini tushunishimga yordam berdi. Aytgancha, aynan shu cho‘qqilarda men ryukzak va yengil trekking botinkalarimning barcha qulayliklarini his qildim. Ryukzakning og'irligi qandaydir tarzda ayyorlik bilan kestirib, qayta taqsimlandi, orqa shamollatildi, etiklar toshlarga sirpanmadi va bir-biriga bog'lanmadi.

Yo‘lda Favqulodda vaziyatlar vazirligi bazasidan o‘tdik. U yerda bizga choy berishdi, biroz dam oldik.

Ommabop yo'llardan uzoqda lager qilish uchun muzlik orqali uzoqroqqa borish kerak edi. Men birinchi marta toqqa chiqish uchun etik kiyishim kerak edi. Taxminan 9 soatlik sayohatdan keyin nihoyat ikkinchi lagerimiz joyiga yetib keldik.

Bu Elbrus etagidagi muzlik o'rtasida qora vulqon toshining (morena) tupurishi edi. Ko'rinish o'ziga xos edi. Qandaydir begona: muz, toshlar, shamol, oyoq ostida suzuvchi bulutlar. Garchi biz juda charchagan bo'lsak-da, endi parvo qilmadik. Bundan tashqari, biz birinchi marta 3700 balandlikda bo'ldik va har bir qadam nafas qisilishi bilan birga bo'ldi. Biz qandaydir tarzda chodirlar o'rnatdik, suv qaynadik, ovqatdan tez tishlab oldik va tezda tiklanish uchun chodirlarga chiqdik. Davlat g'alati edi. Shovqin va asabiylashish bor edi, nimagadir diqqatni jamlash qiyin edi. Taxminan o'ttiz daqiqa davomida ryukzakimdan nimadir qidirdim, kimdir chodir atrofida uzoq vaqt yurdi. Biz tashqaridan kulgili tuyulgan bo'lsak kerak. Shunday qilib, bizning miyamiz kislorod etishmasligidan ta'sirlandi. Oxirgi kuchim bilan uxlab yotgan xaltaga chiqdim va bir zumda uxlab qoldim.

26 iyul

An'anaga ko'ra, men ertalab soat 5 da uyg'onganman. Boshi tiniq va xotirjam edi. Men chodirni tark etdim: mening ostida bulutlar bor edi va Elbrus yuqoridan osilib, ko'tarilgan quyosh nurlarida porlab turardi. Biz "kosmik" kiyimda kiyindik: membrana ko'ylagi va shimlar. Ular engil va ingichka bo'lishiga qaramay, ular puflanmagani uchun skafandrda yurgandek tuyuladi. Xo'sh, va, ehtimol, balandlik fantaziyaga ta'sir qilgan.

Nonushtadan so'ng, biz akklimatizatsiya chiqish joyiga, 4500 balandlikdagi Lenz qoyalariga bordik. Biz kramponlar kiyishni o'rgandik, o'zimizni arqon bilan bog'lab, yo'lga tushdik. Bunday balandlikda tez yurish deyarli mumkin emas va keyinchalik ma'lum bo'lishicha, bu zararli.

Bir necha soatlik toqqa chiqishdan keyin kuchli shamol esdi va quyosh bulutlar ortida g'oyib bo'ldi. Bu ancha sovuqroq bo'ldi. Men isinishim kerak edi.

Haroratning tebranishi davom etdi. Quyosh yana bulutlar ortidan chiqdi, shamol tindi, qizib ketdi. Men issiq kiyimda qizib ketdim. Ha, va dam olish joyiga tezda etib borish uchun qadamini tezlashtirdi. Va keyin men tog 'kasalligi yoki uni "tog' kasalligi" deb ataydigan narsa ekanligini his qildim. Vaziyat zaharlanishga o'xshardi: ko'ngil aynishi, oyoqlari va kuchli zaiflik. Men kiyimimni almashtirdim, to'xtab yotdim, choy ichdim va askorbin kislotasini yedim. Bu osonroq bo'ldi. Biz lagerga qaytganimizda, hech qanday yomon narsa bo'lmagandek. Xulosa - tez va qizib ketgandan ko'ra, asta-sekin borib, bir oz sovib ketish yaxshiroqdir.

Lagerga ketayotib, biz tomonda shiddat bilan harakatlanayotgan g'ayrioddiy shakldagi qiziqarli bulutni ko'rdik. Va tom ma'noda 10 daqiqada u bizni kuchli shamol va qor bilan qopladi.

Taxminan 18:30 larda lagerga qaytib keldik va kechki payt uy muammolarini hal qilish, dam olish va yaqinlashib kelayotgan ko'tarilish haqida o'ylash bilan o'tkazdik.

27 iyul

Bizga dam olish kuni berildi. Biz ko'tarilishdan oldin kuch olishimiz kerak edi. Bilasizmi, jamoada menga omad kulib boqdi. U bilan zerikish mumkin emas. Kuchli shamolga qaramay, hatto karta o'ynay oldik.

Yo‘lboshchimiz ob-havo ma’lumotlarini bilish uchun Favqulodda vaziyatlar vazirligi bazasiga bordi. Tog'larda bo'lish uchun - bu juda muhim. Ko'pincha yomon ob-havo bir necha hafta davom etadi va siz qanchalik yaxshi tayyorlangan va jihozlangan bo'lsangiz ham, toqqa chiqishning iloji yo'q. Tog'larda siz elementlarning rahm-shafqatiga duch kelasiz, ular bilan raqobatlashish va raqobatlashish o'z joniga qasd qilishga o'xshaydi.

Bizga omad kulib boqdi. Ob-havo prognozi optimistik edi. Bundan tashqari, to'lin oy boshlandi, bu yaxshi belgidir. Shu bois imkoniyatdan foydalanib, ertaga cho'qqiga chiqishga qaror qilindi. Darhol lager bo'ylab hayajon tarqaldi. Men ham juda hayajonlandim, uxlab qolishimni xayolimga ham keltirmadim. Hamma to'plana boshladi, chunki ertalab soat birda lagerni tark etishimiz kerak.

Men chodirga bordim, hech narsani unutmaslik uchun tezda bo'ron to'plamini yig'ib oldim, kerakli narsalarni ko'ylagimning cho'ntagiga solib qo'ydim, etiklarimni chodirga sudrab, uxlab yotgan xaltaga chiqdim va uyqusizlikdan azob chekishga tayyorlandim. Kechki soat 6 da bu holatda uxlab qolishimga ishonmadim. Lekin negadir u tezda uxlab qoldi.

28 iyul

Yarim tunda biz juda erta nonushta yoki kechki ovqatni kutayotgan edik. Nima deb nomlashni afzal ko'rsangiz. Men bir plastinka karabuğday yedim (toqqa chiqishdan oldin eng yaxshi oziq-ovqat variantlaridan biri), qaynoq suvni termosga quydim va choy o'rniga izotonik bilan suyultirdim (tanani suv, uglevodlar va minerallar bilan ta'minlaydigan sport ichimligi).

Tayyorgarlik tugagach, biz o'zimizni arqon bilan bog'lab, qorong'ilikka tushdik. Muzlikdagi yoriqlardan sakrab o‘tish kerak bo‘lgandagina sukunat buzildi. Ularning aytishicha, ular 200 metrgacha chuqurlikda. Ertalab soat beshlarda biz tongni Elbrus yonbag'rida kutib oldik. Ajoyib tomosha.

Taxminan bir vaqtning o'zida Favqulodda vaziyatlar vazirligining uchta qutqaruvchisi bizga qo'shildi. Ular bir oz orqada yurib, orqamizdan qarashdi.

Taxminan 6:20 da biz 4500 balandlikda (Lensning quyi qoyalari) qisqa to'xtadik. 2 kun oldin kasal bo'lib qolgan joyda. Men tanamni diqqat bilan tingladim va (oh, mo''jiza!) Gornyazka belgilari yo'q edi. Men xursand bo'ldim, lekin tinchlanmadim, tanamni qattiq nazorat qildim, pulsimni va nafasimni tinchlantirishga harakat qildim. Ular arqonlarni olib tashlashdi, chunki boshqa yoriqlar yo'q va siz bir dasta bo'lib borolmaysiz.

Jiddiy balandlik, kislorod etishmasligi, bir o'lchovli ritm va harakat tezligi, yuruvchi oldida teng ravishda orqaga chayqalish meni trans holatiga kiritdi. Vaqtni taxmin qilish qiyin edi. U muzlab qolganga o'xshardi. Ba'zan u boshini ko'tardi, cho'qqi qanchalik yaqinligini baholadi va unga kirish imkonsiz ekanligiga yana bir bor amin bo'ldi.

Shunday qilib, biz asta-sekin yuqori Lenz qoyalariga (taxminan 5000 m) etib bordik. Bu balandlikda Favqulodda vaziyatlar vazirligining qutqaruvchilari baʼzi jamoamizga koʻtarilmaslikni qatʼiy tavsiya qilishdi, chunki ularda “tepalikka koʻtarilish” belgilari paydo boʻldi. Qolganlari davom etdi. Biz uchun "abadiy gumbaz" ni yengish qoladi. Bu yumshoq qorli qiyalik bo'lib, uning orqasida siz Elbrusning tepasini ko'rishingiz mumkin, u o'zining yaqinligi bilan aldamchi tarzda o'ziga jalb qiladi.

Men o'zimni g'alati his qila boshladim. Bir qadam tashlab, uchgacha sanab, keyingi qadamni tashladim. Bu g'alati tuyulishi mumkin, lekin men shunday salyangoz tezligida yurardim. Ajablanarlisi shundaki, bunday doimiy sur'atda men qolgan ishtirokchilardan o'zib keta boshladim. Men sevimli musiqamni yoqdim, unga yugurdim va Elbrus uchun mashq qildim. Balandlikning tanaga ta'siri o'zgardi. Men qandaydir yoqimli eyforiya, hayajon, mastlik hissini his qildim. Mening boshimda men uchun muhim bo'lgan narsalar: oila, qarindoshlar, do'stlar, hamkasblar haqida fikrlar aylanardi. Qadam - bu xotira. Yana biri - o'tmishdagi rasm. Musiqa ular bilan hayratlanarli birlikda aralashib ketdi.

To'satdan, bir nuqtada, mendan oldinda yurgan odamdan boshqa hech narsa yo'qligini angladim. Ob-havo keskin yomonlashdi, kuchli shamol qor bilan esdi va 15 metrdan uzoqroqda hech narsa ko'rinmadi. Vaziyat, yumshoq qilib aytganda, unchalik qulay emas. Men o'sha "oldingi odamga" ergashdim. Shunday qilib, biz vulqonning chetiga etib keldik (Elbrus sovutilgan vulqon) va go'yo biz unga ko'tarilgan deb hisoblashadi. Ammo uzoqroq joyda yodgorlik obelisk bo'lishi kerak edi, u erda hamma suratga tushadi va biz uzoqroqqa bordik.

Shamol ko'tarilib, to'g'ri yuzimga esdi. Men undan yuz o'girmoqchi bo'ldim va deyarli o'sha yodgorlikka urilib ketdim. Uning atrofida bir qancha a'zolarimiz o'tirishdi. Yo‘lboshchi yelkamni silab, suratga oldi.

Shunday qilib, 28 iyul kuni soat taxminan 12 larda Elbrusning sharqiy cho'qqisiga chiqdim, balandligi 5621 metr.

Men endigina his-tuyg'ularni anglay boshladim, lekin qayerdandir Favqulodda vaziyatlar vazirligining qutqaruvchisi paydo bo'ldi va bo'ronli shamol tufayli zudlik bilan pastga tushishni buyurdi. Adrenalin shiddat bilan ishlab chiqarila boshlandi, yangi kuchlar paydo bo'ldi, bosh aniq va ravshan ishlay boshladi. Umuman olganda, o'zimni ajoyib his qildim. Pastga tushish ko'tarilishdan ko'ra osonroq edi va ob-havo yaxshilana boshladi.

Soat 18:00 atrofida lagerga yetib keldik va nafas olish uchun chodirlarga chiqdik. Keyin choy ichishga, ovqatlanishga o‘tirishdi. Deyarli hech kim gapirmadi, lekin nima bo'lganini tushundi.

29 iyul

Yana ertalab soat 5. Biz tosh va muzdan charchaganimiz va birinchi lagerimiz haqidagi xotiralar miyamizga kelgani uchun biz tashkilotchilardan quyi lagerga qaytishni iltimos qildik. U yerda bizni yashil maysa, iliqlik va mazali taomlar kutib turardi. Soat 10 da biz lagerni buzdik va pastga tushdik. Yo'l ham oson emas edi, lekin lagerni kutish kuch berdi.

Biz lagerga kelganimizda, deyarli butun guruh katta baxtni his qildi. Va nimadan bilasizmi? Biz bir quti sovuq kola ichdik, uni kimdir lager komendantlaridan sotib olishga muvaffaq bo'ldi. Biz xaltalarimizni qismlarga ajratib, yana lager tashkil qilishni istamaslikka qaror qildik, shuning uchun bir necha soatdan keyin biz uchun transport keldi va bizni Pyatigorskga olib ketdi.

Yomg'ir endigina to'xtadi. Biz bir kilometr uzunlikdagi tubsizlik ostidagi yo'l bo'ylab ketayotganimizda, biz bir vaqtning o'zida 3 ta kamalakni ko'rdik. Men buni birinchi marta ko'rdim. Odatda, bu tabiiy hodisaga qoyil qolish uchun siz boshingizni baland ko'tarishingiz kerak. Haydovchi (rus tilini yaxshi bilmaydigan tog‘lik) Joan Osbornni – “Birimizdan biri”ni qo‘ydi. Biz birdaniga qanday ajoyib sarguzashtni boshdan kechirganimizni angladik. Va biz har biri 200% bergan jamoamiz. Juda yorqin tuyg'u. Biz hazil qildik, kuldik, quvondik, shirinliklarni yeb tugatdik. Mehmonxonaga kirganimizda kechga yaqin edi. Oynaga va shahar kiyimlariga yetib borganlarida, hamma vazn yo'qotganini payqadi. Mening tarozim minus 6 kg ko'rsatdi.

Men ham, guruhning boshqa a'zolari ham uxlashni xohlamadik. Va biz kechasi Pyatigorsk atrofida sayr qildik. Ular ko'cha avtomatlaridan estragon ichishdi, suhbatlashishdi, shaharning go'zalligi va o'ziga xosligiga qoyil qolishdi. Biz nihoyat oddiy ovqat yeyish uchun restoranga bordik. Biz bir bo'lak yedik va tamom ... biz yedik :) Hech bo'lmaganda siz ko'proq ovqatlanmaslik haqida o'ylaganingiz yaxshi, lekin uni o'zingiz bilan olib ketishingiz kerak - siz oddiy ovqatga silliq qaytishingiz kerak.

30 iyul

Ertasi kuni ertalab tayyorlanib, ijaraga olgan narsalarni topshirdim. Keyin men aeroportga bordim va bir necha soat ichida men oilam bilan bo'lib, ularga hayotimdagi eng g'ayrioddiy ta'tillardan biri haqida gapirib berdim.

P.S. Guruhimiz bilan muloqotda va uchrashishda davom etamiz. Bunday ta'til haqiqatan ham yangi do'stlar orttirishga imkon beradi!