Antik davrdan hozirgi kungacha bo'lgan dunyo favvoralari. "Suv ekstravaganzasi: favvoralar" mavzusidagi taqdimot aloqa kemalarining ishlash printsipi
7-sinf o'quvchilari tomonidan to'ldirilgan
Mokaev Alim, Tumenov Amiran, Boziev Islom, Orakova Margarita
Maqsad: aylanma favvoralarning ishlashi misolida aloqa qiluvchi tomirlar qonunining ishlashini ko'rib chiqing.
Vazifalar:
1. Favvoralar haqidagi materialni o'rganish: ularning turlari va ishlash tamoyillari.
2. Aylanma favvoraning sxemasini loyihalash
3. Nalchik shahri favvoralarining cho'chqachilik bankini yarating.
4. Olingan ma’lumotlarni tahlil qiling va favvoralarning tuzilishi va ishlashi haqida xulosa chiqaring.
Usullari:
Adabiy va boshqa axborot manbalarini o'rganish, tajribalar o'tkazish, ma'lumotlar va natijalarni tahlil qilish.
Muammoning dolzarbligi
Suvning odamga ta'sirini chinakam sehrli deb atash mumkin. Favvoraning shovqini stressni engillashtiradi, tinchlantiradi va tashvishlarni unutadi.
Endi san'at g'oyalari yangi timsolga ega bo'ldi - arxitektorlar, rassomlar va yuqori texnologiyali sohalardagi mutaxassislarning g'oyalarini birlashtirgan holda .
Favvoraning qurilmasi bizga fizikadan ma'lum bo'lgan tomirlar bilan aloqa qilish printsipiga asoslanadi: Har qanday shakldagi va kesmadagi aloqa tomirlarida bir hil suyuqlikning sirtlari bir xil darajada o'rnatiladi. .
Suv favvora havzasi ustida joylashgan idishda yig'iladi. Bunday holda, favvoraning chiqishidagi suv bosimi H1 suv balandligidagi farqga teng bo'ladi. Shunga ko'ra, bu balandliklardagi farq qanchalik katta bo'lsa, bosim qanchalik kuchli bo'lsa va favvoraning jeti shunchalik yuqori bo'ladi. Favvora chiqishining diametri ham favvora oqimining balandligiga ta'sir qiladi. U qanchalik kichik bo'lsa, favvora shunchalik balandroq uradi.
Aylanma favvora
Aylanma favvoralarda suv ayovsiz aylanada oqadi. Ularning asosiy tanki pastki qismida joylashgan. Tankdagi suv nasos yordamida shlangga ko'tariladi. Shlangi ichkariga kiradi va tashqaridan ko'rinmaydi. Aylanma printsipiga asoslangan favvoralar ularga suv ta'minotini talab qilmaydi. Suvni bir marta to'ldirish kifoya, keyin bug'langanda uni to'ldirish kifoya.
Tabiiy favvoralar
geyzerlar, buloqlar va
artezian suvlari
Sun'iy favvoralar:
ko'cha, manzara, ichki
Spa mehmonxonasidagi favvora
"Sindica"
Davlat kino va konsert zali oldidagi favvora
Kinoda favvora
"Sharq"
Xiyobondagi favvora Shogentsukova
Rossiya bilan birlashganining 400 yilligi maydonidagi favvora
10 dunyodagi eng ajoyib favvoralar
Moonlight Rainbow favvora (Seul) - ko'prikdagi eng uzun favvora
2. Qirol Fahd favvorasi (Jidda) -
eng yuqori
3. Favvoralar majmuasi Dubay favvorasi (Dubay) - eng katta va eng qimmat
4. Toj favvorasi (Chikago) -
eng xalqaro
5. Peterhof favvoralari (Sankt-Peterburg) - eng hashamatli
6. Boylik favvorasi (Singapur) - Feng Shui favvorasi
7. Bellagio favvorasi (Las-Vegas) - Amerikaning eng mashhur raqs favvorasi
8. Salqin favvoralar (Osaka)
- eng havodor
9. Merkuriy favvorasi (Barselona)
- eng zaharli
Ishning eksperimental qismi
Favvora yasash - bu muammo yoki hal qilinishi kerak bo'lgan vazifa. Tabiiyki, rivojlanish muammolari darhol paydo bo'ldi.
Gipoteza:
- Favvorani yaratishga harakat qilish uchun bir hil suyuqlik aloqa tomirlarida bir xil darajada bo'lishidan foydalaning.
- Agar favvora ishlayotgan bo'lsa, favvoraning balandligi trubaning diametriga bog'liqligini bilib oling
Ish natijalari:
Sizning e'tiboringizga aylanma favvoralarni taqdim etmoqchimiz.
O'tkazilgan tadqiqot: "Favvora ustunining balandligi quvur diametriga bog'liqligini tekshirish"
Xulosa:
Favvoraning balandligi trubaning diametriga bog'liq. Quvur diametri qanchalik kichik bo'lsa, favvora ustuni qanchalik baland.
Xulosa:
1.Barcha favvoralar aloqa qiluvchi idishlardan foydalanadi
2. Aloqa qiluvchi tomirlarda bir hil suyuqlik moyil bo'ladi bir xil darajada bo'lish
3. Favvora aloqa qiluvchi idishlardagi suv balandligidagi farq tufayli uradi.
4. Favvoralar orasidagi farq - suvni asosiy tankga etkazib berish usulida
Natijalar:
- Nalchik shahri favvoralarining cho'chqachilik banki
2. DIY aylanma favvoralar
"Suv muhiti" - mushuk dumlari o'sadigan suvni qidiring. Suv muhitining aholisi. Dars mavzusi: Suv muhiti. Tekshirish uchun savollar: Ko'l qamish. Turli muhitlarda yashash sharoitlarini solishtirish. Mushuk dumi tor-bargli. Bugun biz bilib olamiz:
"Hovuzning biogeotsenozi" - Burbot. Chuchuk suv tanasi biotsenozi. Yer yuzasida yashaydigan qushlar. Hovuz biogeotsenozi. Geterotrof organizmlar. Yer yuzasida yashovchi turlar. Suv ombori aholisi. Quyosh nuri. Biotik omillar. Avtotrof organizmlar.
"O'simliklar jamoalari" - Klements ekologiyani haqiqiy fanga aylantirishni orzu qilgan. Aleksandr Nikolaevich Formozov (1899 - 1973). Asosan, o'simliklarning ekologik geografiyasi "yangi botanika" bilan birlashtirilishi mumkin edi ... 1933 yilda Braun-Blanquet "Prodrome des Groupements Vegetaux" (Prodromus) ni nashr etadi. Butun e'tibor mohiyatan ekologik muammolarga floristik yondashuvga qaratilgan.
"Abiotik omillar" - O'simliklar: qurg'oqchilikka chidamli - namlikni yaxshi ko'radigan va suvda yashovchi Hayvonlar: suvda - oziq-ovqatda etarli miqdorda suv mavjud. Moslashuvlar mavjud. Harorat. Abiotik muhit omillari. Namlik. Issiq qonli organizmlar (qushlar va sutemizuvchilar). Sovuq qonli organizmlar (umurtqasizlar va ko'plab umurtqalilar). Organizmlar uchun optimal harorat rejimi 15 dan 30 gradusgacha. Biroq,….
Suv jamoalari - suv yuzasida qanday turish kerak? Cho'zilgan, tekislangan tanasi. Suv ustunining jamiyati. Uchuvchi baliq. Tana sal kabi tekis. Ularning o'sishi, tuklari bor. "Dengizchilar". Butun dunyo okeani yagona ekologik tizimdir. Okeanda: Suv yuzasi hamjamiyati. Mushaklar. Portugaliyalik qayiq va yelkanli kema. Chuqur dengiz jamiyati.
"Atrof-muhit biologiyasi" - Aerobiontlar. O2 miqdori H2O miqdori Tebranishlar t Yoritish zichligi. Tavsiya etilgan ro'yxatdagi hayvonlar yoki o'simliklarni tegishli yashash joyiga joylashtiring. Organizmlarning turli xil yashash joylarini o'rganish. Ernst Gekkel. Stenobiontlar. Tashkiliy muhit. Er-havo muhiti. tanaga ta'sir qiladigan ekologik holat.
Slayd 2
Bahor! Issiqlik, gullash va yorqin ranglarning ajoyib vaqti qishki "qish uyqusidan" keyin keladi, favvoralar "uyg'onadi", minglab suv oqimlari tabiat tongini tantanali ravishda kutib oladi. O‘tgan yili xuddi shu mavzuda tadqiqot olib borgan edim, bu yil esa davom ettirishga qaror qildim. Menda juda ko'p savollar bor edi: birinchi favvoralar qaerda paydo bo'lgan? Qanday turdagi favvoralar mavjud? O'zingiz favvora yasay olasizmi?
Slayd 3
Men "Suv ekstravaganzasi: favvoralar" mavzusida tadqiqot o'tkazishga qaror qildim.
Tadqiqot maqsadi: 1. “Aloqa kemalari” (shu jumladan tarixiy va politexnikaviy) mavzusi bo‘yicha shaxsiy bilimlar doirasini kengaytirish 2. Olingan bilimlardan ijodiy vazifalarni bajarishda foydalanish; 3. “Suyuqlik va gazlardagi bosim. Aloqa kemalari". Ushbu maqsadga erishish uchun quyidagi vazifalarni hal qilishim kerak: 1. Favvoralarning yaratilish tarixini o'rganish; 2. Favvoralarning tuzilishi va ishlash prinsipini tushunish; 3. Favvoralarning harakatlantiruvchi kuchi sifatida bosim bilan tanishing; 4. Ishlaydigan favvoralarning eng oddiy modellarini yasash; 5. “Suv ekstravaganzasi: favvoralar” taqdimotini yarating.
Slayd 4
Favvoralarning yaratilish tarixi
Favvora (italyancha fontana - lotincha fontis - manba) - bosim ostida chiqarilgan suyuqlik yoki gaz oqimi (xorijiy so'zlar lug'ati. - M .: Rus tili, 1990). Birinchi marta favvoralar Qadimgi Yunonistonda paydo bo'lgan. Etti asr davomida odamlar aloqa kemalari printsipi asosida favvoralar qurdilar. 17-asrning boshidan boshlab favvoralar mexanik nasoslar tomonidan boshqarila boshlandi, ular asta-sekin bug 'qurilmalarini, keyin esa elektr nasoslarni almashtirdilar.
Slayd 5
Heron favvorasi
Favvoralar 1-2-asrlarda yashagan mashhur yunon mexanik Iskandariya Heroniga qarzdor. n. e. Aynan Heron to'g'ridan-to'g'ri taqsimlangan suvning oqim tezligi yoki tezligi uning suv omboridagi darajasiga, kanalning ko'ndalang kesimiga va undagi suv tezligiga bog'liqligini ta'kidladi. Heron tomonidan ixtiro qilingan qurilma antik davrda (miloddan avvalgi 200 yil) gidrostatika va aerostatika sohasidagi bilim namunalaridan biri bo'lib xizmat qiladi.
Slayd 6
Bosim
Bosim kuchlarining ta'sir qiladigan sirt kattaligidan qat'iy nazar taqsimlanishini tavsiflash uchun bosim tushunchasi kiritilgan. p = F / S. Idishga suv quying, uning yon devorida bir xil teshiklar hosil bo'ladi. Pastki reaktiv kattaroq masofaga, yuqorisi esa kichikroqqa oqib chiqishini ko'ramiz. Bu idishning pastki qismida yuqoridan ko'ra ko'proq bosim borligini anglatadi.
Slayd 7
Aloqa qiluvchi kemalarning ishlash printsipi.
Idishlardagi suyuqlikning erkin yuzalariga bosim bir xil; atmosfera bosimiga teng. Shunday qilib, barcha erkin yuzalar bir xil darajadagi yuzaga tegishli va shuning uchun bir xil gorizontal tekislikda bo'lishi kerak. Favvoralar ishi asosida aloqa kemalarining ishlash printsipi yotadi.
Slayd 8
Favvoralarni texnik tartibga solish
Favvoralar - suv oqimli, kaskadli, mexanik, o't o'chiruvchi favvoralar (masalan, Peterhofda), balandligi, shakli har xil bo'lib, har biri o'z nomiga ega. Ilgari barcha favvoralar to'g'ridan-to'g'ri oqimli edi, ya'ni ular to'g'ridan-to'g'ri suv ta'minotidan ishlagan, endi ular kuchli nasoslardan foydalangan holda "aylanma" suv ta'minotidan foydalanadilar. Favvoralar ham turli yo'llar bilan oqadi: dinamik oqimlar (ular balandlikni o'zgartirishi mumkin) va statik oqimlar (jet bir xil darajada).
Slayd 9
Favvora modeli
Aloqa qiluvchi kemalarning xususiyatlaridan foydalanib, siz favvora modelini qurishingiz mumkin. Buning uchun suv idishi, keng idish 1, rezina yoki shisha naycha 2, past idishdan hovuz 3 kerak.
Slayd 10
Slayd 11
Jetning balandligi teshikning diametriga va tankning balandligiga qanday bog'liq?
Slayd 12
Favvoralarning turli modellarining harakati
Heron favvorasining soddalashtirilgan modeli Homemade Heron favvorasi
Slayd 13
Slayd 14
Kolbada havo qizdirilganda favvora
Birinchi kolbada suv qizdirilganda bug 'hosil bo'lib, ikkinchi idishda ortiqcha bosim hosil qilib, undan suvni siqib chiqaradi.
Slayd 15
Sirka favvorasi
¾ kolbani stol sirkasi bilan to'ldiring, ichiga bir necha bo'r bo'lasini tashlang, ichiga shisha naycha o'rnatilgan tiqin bilan tezda yoping. Quvurdan favvora chiqadi
Slayd 16
Xulosa
Ish jarayonida men favvoralar ishining harakatlantiruvchi kuchi nima degan savolga javob berdim va olingan bilimlarimdan foydalanib, favvoralarning turli ishchi modellarini yaratishga muvaffaq bo‘ldim, “Suv ekstravaganzasi: favvoralar” taqdimotini yaratdim. Ishni amalga oshirish quyidagi elementlarni o'z ichiga oladi: Tadqiqot mavzusi bo'yicha maxsus adabiyotlarni o'rganish. Eksperiment vazifalarini aniqlashtirish. Kerakli jihozlar va materiallarni tayyorlash. Tadqiqot ob'ektini tayyorlash. Olingan natijalarni tahlil qilish. Olingan natijalarning amaliyot uchun ahamiyatini oydinlashtirish. Olingan natijalarni amaliyotda qo'llashning mumkin bo'lgan usullarini yoritish.
Slayd 17
Olmos favvoralar uchar quvnoq shovqin bilan bulutlarga, Ular ostida butlar charaqlaydi... Marmar to'siqlarga ezilib, Sharsharalar marvariddek to'kiladi, olovli yoy, sachratadi. A.S.Pushkin Eksperimentga nazariy tayyorgarlik va olingan natijalarni tahlil qilish mendan fizika, matematika va texnik dizayn bo'yicha bir qator bilimlarni talab qildi. Bu mening bilimimni yaxshilashda katta rol o'ynadi.
Barcha slaydlarni ko'rish
"Favvora oqimi balandligining fizik parametrlarga bog'liqligi"
Chernogork - 2014 yil
MBOU "Lisey"
Kirish
Tadqiqot maqsadi
Gipoteza
Tadqiqot maqsadlari
Tadqiqot usullari
I. Nazariy qism
1.Favvoralarning yaratilish tarixi
2.Xakasiyadagi favvoralar
3.Sankt-Peterburgdagi favvoraning paydo bo'lish tarixi
4. Bosim favvoralarning harakatlantiruvchi kuchi sifatida:
4.1 Suyuqlik bosimining kuchlari
4.2 Bosim
4.3 Aloqa qiluvchi kemalarning ishlash printsipi
4.4 Favvoralarni texnik tartibga solish
II. Amaliy qism
1. Turli modeldagi favvoralarning harakati.
1.1 Bo'shliqdagi favvora.
1.2 Heron favvorasi.
2. Favvoraning maketi
III. Xulosa
IV. Adabiyotlar ro'yxati
V. Ilova
KIRISH
Favvoralar klassik parkning ajralmas bezakidir. A.S. Pushkin ularning go'zalligi haqida yaxshi aytdi:
Olmosli favvoralar uchadi
Bulutlarga quvnoq shovqin bilan,
Ular ostida butlar porlaydi ...
Marmar to'siqlarga qarshi ezilib,
Marvarid, olov yoyi
Sharsharalar, sharsharalar chayqaladi.
Poytaxtimiz Abakandagi favvoralarning go‘zalligiga tez-tez qoyil qolamiz.. Har bir yangi favvora. Bu shahar aholisi intilayotgan yangi ertak, yangi ertak burchagi. Bobom bilan bog‘imizda favvora qanday qurilayotganini uzoq kuzatdik. Bobomdan uyda favvora yasash mumkinmi, deb so‘radim. Muammo bor edi. Ular birgalikda bu muammoni qanday hal qilish haqida o'ylay boshladilar. Litsey o‘quvchilari bo‘lganimizda, favvorani birinchi marta laboratoriyada ko‘rganman.
Men, albatta, favvora qanday va nima uchun ishlashi haqida o'yladim. Men fizika o‘qituvchimdan buni tushunishga yordam berishini so‘radim. Biz bu savolga javob berishga, tadqiqot olib borishga qaror qildik.
Men tanlagan mavzu hozirda qiziqarli va dolzarb..Chunki favvoralar bog‘ hududi landshaft dizaynining asosiy sub’ektlaridan biri, issiq yozda suv manbai bo‘lib, favvora yordamida shaharning har bir go‘shasi yanada go‘zal va shinam bo‘ladi.
TADQIQATNING MAQSADI: Favvora qanday va nima uchun ishlashini, qanday jismoniy parametrlar favvoradagi reaktivning balandligini aniqlang.
GİPOTEZ: O'ylaymanki, favvora aloqa qiluvchi tomirlarning xususiyatlariga asoslanib yaratilishi mumkin va favvoradagi reaktivning balandligi bu aloqa tomirlarining nisbiy holatiga bog'liq.
TADQIQOT MAQSADLARI:
“Aloqa qiluvchi tomirlar” mavzusi bo‘yicha bilimlaringizni boyiting.
Olingan bilimlardan ijodiy topshiriqlarni bajarish uchun foydalaning.
TADQIQOT USULLARI:
Nazariy - birlamchi manbalarni o'rganish.
Laboratoriya - tajriba o'tkazish.
Analitik - olingan natijalarni tahlil qilish.
Sintez - nazariya materiallari va olingan natijalarni umumlashtirish. Model yaratish.
1.FAVVORLARNING YARALANISH TARIXI
Ularning aytishicha, siz cheksiz qarashingiz mumkin bo'lgan uchta narsa bor - olov, suv va yulduzlar. Suv haqida mulohaza yuritish - u tekis yuzaning sirli chuqurligi bo'ladimi yoki shaffof oqimlar bo'ladimi, go'yo tirikdek qayoqqadir shoshilib, shoshilib o'tadi - nafaqat ruhga yoqimli va sog'liq uchun foydalidir. Bunda ibtidoiy narsa bor, shuning uchun ham inson doimo suvga intiladi. Bolalar oddiy yomg'irli ko'lmak yonida ham soatlab o'ynashlari bejiz emas. Suv ombori yaqinidagi havo har doim toza, toza va salqin. Suv – “tozalaydi”, “yuvadi”, nafaqat tanani, balki ruhni ham bejiz aytishmaydi.
Ehtimol, hamma suv yaqinida nafas olish qanchalik oson ekanligini, charchoq va tirnash xususiyati yo'qolishini, dengiz, daryo, ko'l yoki hovuz yaqinida bo'lishni qanday tetiklashini va tinchlantirishini payqadi. Qadim zamonlarda ham odamlar sun'iy suv havzalarini qanday yaratish haqida o'ylashgan, ular ayniqsa, oqayotgan suvning topishmoqlariga qiziqishgan.
Favvora so'zi lotin-italyancha kelib chiqishi bo'lib, lotincha "fontis" dan kelib chiqqan bo'lib, "manba" deb tarjima qilinadi. Ma'no jihatidan, bu bosim ostida yuqoriga urilgan yoki quvurdan oqib chiqadigan suv oqimini anglatadi. Bu yerda tabiiy kelib chiqadigan suv favvoralari - kichik soylarda oqayotgan buloqlar mavjud. Aynan shu tabiiy manbalar qadim zamonlardan beri insoniyat e'tiborini o'ziga jalb qilib, odamlarni bu hodisadan odamlarga kerak bo'lgan joyda qanday ishlatish haqida o'ylashga majbur qildi. Asrlar boshida ham me'morlar favvoradan suv oqimini dekorativ tosh bilan bezashga, suv oqimlarining noyob naqshini yaratishga harakat qilishdi. Kichkina favvoralar, ayniqsa, odamlar suv oqimini pishirilgan loydan yoki betondan yasalgan quvurlarga yashirishni o'rganganlarida (qadimgi Rimliklarning ixtirosi) keng tarqaldi. Qadimgi Yunonistonda har qanday favvoralar deyarli har bir shaharning atributiga aylandi. Marmar bilan qoplangan, mozaik tubi bilan ular suv soati, keyin suv organi, so'ngra qo'g'irchoq teatri bilan birlashtirildi, bu erda raqamlar reaktivlar ta'sirida harakat qildi. Tarixchilar favvoralarni quvnoq kuylagan mexanik qushlar bilan tasvirlashadi
to'satdan boyqush paydo bo'lganda jim qoldi. Keyingi rivojlanish
favvoralar qurilishi qadimgi Rimda olingan. Bu erda birinchi arzon quvurlar paydo bo'ldi - ular qo'rg'oshindan yasalgan, ularning ko'p qismi kumush rudasini qayta ishlashdan keyin qolgan. Milodiy birinchi asrda Rimda aholining favvoralarga qaramligi tufayli har bir kishiga kuniga 1300 litr suv sarflangan. O'sha paytdan boshlab, har bir badavlat rimning uyida kichik hovli va hovuz tashkil etilgan; landshaftning markazida doimo kichik bir favvora oqib turardi. Bu favvora issiq kunlarda ichimlik suvi, salqinlik manbai rolini o‘ynagan. Favvoralarning rivojlanishiga qadimgi yunon mexaniklari tomonidan aloqa kemalari qonunining ixtiro qilinishi yordam berdi, bu qonundan foydalanib, patritsiylar o'z uylarining hovlilarida favvoralar o'rnatdilar. Qadimgilarning dekorativ favvoralarini ishonchli tarzda zamonaviy favvoralarning prototipi deb atash mumkin. Keyinchalik favvoralar ichimlik suvi va salqinlik manbaidan ulug'vor me'moriy ansambllarning bezakli bezakiga aylandi. Agar o'rta asrlarda favvoralar faqat suv ta'minoti manbai bo'lib xizmat qilgan bo'lsa, Uyg'onish davrining boshlanishi bilan favvoralar me'moriy ansamblning bir qismiga va hatto uning asosiy elementiga aylandi.(1-ilovaga qarang)
2.Xakasiyadagi favvoralar
Xakass poytaxti Abakan shahrida bog'ning kichik suv omborida noyob favvora qurilgan. Gap shundaki, favvora suzib yuradi. U nasos, float, yorug'lik va favvorali nozuldan iborat. Yangi favvora qiziqarli, chunki uni o'rnatish va demontaj qilish oson, uni suv omborining mutlaqo istalgan joyiga o'rnatish mumkin. Reaktiv balandligi uch yarim metrni tashkil qiladi. Favvora konstruksiyalarining qiziqarli xususiyati turli xil suv rasmlari mavjudligidir. Bu favvora yozda kechayu kunduz ishlaydi (2-ilovaga qarang).
Abakan shahri ma’muriyati yaqinida favvora qurilishi yakunlandi.
Bu erda suv ko'tarilmaydi, lekin
kubik tuzilmalar bo'ylab suv bilan gulzorlarga tushadi
o'simliklar. Favvora kosasi tabiiy toshdan yasalgan tosh bilan qoplangan. Loyiha Abakan arxitektorlari tomonidan ishlab chiqilgan. Kub konstruksiyalari shaharsozlik bo‘limi binosi arxitekturasiga o‘xshab stilize qilingan (3-ilovaga qarang).
3. Sankt-Peterburgdagi favvoraning paydo bo'lish tarixi.
Shaharlarning daryo qirg'oqlari bo'ylab joylashishi, tabiiy suv havzalarining ko'pligi, er osti suvlarining yuqori darajasi va tekis erlar - bularning barchasi o'rta asrlarda Rossiyada favvoralar qurilishiga yordam bermadi. Suv ko'p edi va uni olish oson edi. Birinchi favvoralar Pyotr I nomi bilan bog'liq.
1713 yilda me'mor Lebdon Peterhofda favvoralar qurish va ularni "o'yin suvlari" bilan ta'minlashni taklif qildi, chunki parklar juda zerikarli.
ko'rinadi." Peterhof parklari, saroylari va favvoralari ansambli 18-asrning birinchi choragida paydo bo'lgan. Rossiyaning Boltiq dengiziga chiqish uchun kurashi muvaffaqiyatli yakunlangani sharafiga o'ziga xos zafar yodgorligi sifatida (144 favvora, 3 kaskad). Qurilishning boshlanishi 171 yilga to'g'ri keladi.
Frantsuz ustasi "Versaldagi kabi Finlyandiya ko'rfazidan suv ko'tarish orqali suv olish inshootlarini qurishni taklif qildi. Bu, bir tomondan, nasos inshootlarini qurishni talab qiladi, ikkinchidan, mo'ljallanganidan qimmatroq. chuchuk suvdan foydalanish.Shuning uchun 1720-yilda Pyotr Ining oʻzi atrofga ekspeditsiyaga otlandi va Petergofdan 20 km uzoqlikda, Ropsha deb ataladigan balandlikda buloq va yer osti suvlarining katta zahiralarini topdi. suv o'tkazgich birinchi rus gidrotexniki Vasiliy Tuvolkovga ishonib topshirilgan.
Peterhof favvoralarining ishlash printsipi oddiy: suv suv omborlarining nozullariga tortishish kuchi bilan oqadi. Bu erda aloqa kemalari qonuni qo'llaniladi: hovuzlar (suv omborlari) park hududidan ancha balandroqda joylashgan. Masalan, Samsonovskiy suv o'tkazgichi kelib chiqadigan Rozovopavilionniy hovuzi ko'rfaz sathidan 22 m balandlikda joylashgan. Yuqori bog'ning 5 favvorasi Katta Kaskad uchun suv ombori bo'lib xizmat qiladi.
Endi Samson favvorasi haqida bir necha so'z - reaktivning balandligi va kuchi bo'yicha Peterhofning barcha favvoralari orasida asosiysi. Yodgorlik 173 yilda Shimoliy urushning natijasini Rossiya foydasiga hal qilgan Poltava jangining 25 yilligi sharafiga o'rnatilgan. Unda Bibliya qahramoni Samson (jang 1709 yil 28 iyunda rus armiyasining samoviy homiysi hisoblangan Avliyo Samson kuni bo'lib o'tgan) sherning og'zini yirtib tashlagan (Shvetsiya davlat gerbi o'z ichiga oladi) tasvirlangan. sher tasviri). Favvoraning yaratuvchisi - K, Rastrelli. Favvoraning ishi qiziqarli effekt bilan ta'kidlangan; Peterhof favvoralari yoqilganda, sherning ochiq og'zida suv paydo bo'ladi va oqim asta-sekin balandroq va balandroq bo'ladi va u ramziy ravishda jang natijasini ko'rsatadigan chegaraga yetganda, favvoralar ura boshlaydi.
Kaskadning yuqori terasidagi "Tritonlar" ("Sirens va Naiads"). Chig'anoqlardan, ichiga
Dengiz xudolari karnay chaladi, favvoralar keng yoylar bo'ylab otilib chiqadi: suv ustalari qahramonning shon-shuhratini karnay qiladilar.
1739 yilda. Empress Anna Ioannovna uchun, kansler AD Tatishchevning chizmalariga ko'ra, Muz uyi yonida bir turdagi favvora qilingan: filning haqiqiy o'lchami, uning tanasidan 17 metr balandlikdagi suv oqimi (suv) nasos bilan ta'minlangan) va yonayotgan moy kechasi tashlandi. Muz uyiga kirishdan oldin, ikkita delfin ham yog' oqimini uloqtirdi.
Ko'pgina hollarda, Peterhofda favvoralar yaratish uchun nasoslar ishlatilgan. Shunday qilib, atmosfera bug 'nasosi bu maqsadda birinchi marta Rossiyada ishlatilgan. U Pyotr I buyrug'i bilan 1717-1718 yillarda qurilgan. va favvoralarga suv ko'tarish uchun Yozgi bog' grottosining binolaridan biriga o'rnatiladi.
Sankt-Peterburg favvoralari besh oy davomida (9-maydan oktyabr oyining oxirigacha) har kuni ishlaydi (10 soatlik suv iste'moli 100 000 m3).
G'olib sher Avliyo Samson kuni 1709 yil 27 iyunda Poltava yaqinidagi shvedlarning mag'lubiyatiga to'g'ri keldi. "Rus Samsoni avstriyalik sherning shon-shuhrat bilan parchalanib ketgan", - deyishdi u haqida zamondoshlari. Samson Pyotr Ini, sher ostida esa Shvetsiyani nazarda tutgan, uning gerbida bu hayvon tasvirlangan.
Grand Kaskad Peterhofdagi 64 favvora, 255 haykal, barelyef, maskaron va boshqa dekorativ me'moriy detallardan iborat bo'lib, bu favvora inshootini dunyodagi eng kattalaridan biriga aylantiradi.
Yuqori bog' saroyi oldida hashamatli gilam yoyilgan. Uning dastlabki rejalashtirishi 1714-1724 yillarda amalga oshirilgan. me'morlar Braunshteyn va Leblond. Yuqori bog'da beshta favvora mavjud: kvadrat hovuzlarning 2 favvorasi, Eman, Mezheumny va Neptun. (4-ilovaga qarang)
Bosim favvoralarning harakatlantiruvchi kuchi sifatida
4.1 Suyuqlik bosimining kuchlari.
Kundalik tajriba bizga suyuqliklar ular bilan aloqa qilgan qattiq jismlar yuzasida ma'lum kuchlar bilan harakat qilishini o'rgatadi. Biz bu kuchlarni suyuqlik bosimi kuchlari deb ataymiz.
Ochiq suv kranining ochilishini barmog'imiz bilan qoplagan holda, biz suyuqlikning barmoqqa bosim kuchini his qilamiz. Og'riq suzuvchining katta chuqurlikka sho'ng'igan quloqlarida, quloq pardasidagi suv bosimi kuchlari tufayli yuzaga keladi. Chuqur dengiz termometrlari suv bosimi ularni ezib tashlamasligi uchun juda bardoshli bo'lishi kerak.
Katta chuqurlikdagi ulkan bosim kuchlarini hisobga olgan holda, suv osti kemasining korpusi yer usti kemasining korpusidan ancha kuchliroq bo'lishi kerak. Idishning pastki qismidagi suv bosimining kuchlari idishni sirtda qo'llab-quvvatlaydi, unga ta'sir qiluvchi tortishish kuchini muvozanatlashtiradi. Bosim kuchlari suyuqlik bilan to'ldirilgan tomirlarning pastki va devorlariga ta'sir qiladi: simobni rezina sharga quyib, uning pastki va devorlari tashqariga egilganligini ko'ramiz. (5.6-ilovaga qarang)
Nihoyat, bosim kuchlari suyuqlikning ba'zi qismlariga boshqalarga ta'sir qiladi. Bu shuni anglatadiki, agar suyuqlikning biron bir qismini olib tashlasak, qolgan qismning muvozanatini saqlash uchun hosil bo'lgan sirtga ma'lum kuchlar qo'llanilishi kerak bo'ladi. Muvozanatni saqlash uchun zarur bo'lgan kuchlar suyuqlikning chiqarilgan qismi qolgan qismga ta'sir qilgan bosim kuchlariga teng.
4.2 Bosim
Suyuqlik bo'lgan idishning devorlariga yoki suyuqlikka botgan qattiq jismning yuzasiga bosim kuchlari sirtning biron bir aniq nuqtasida qo'llanilmaydi. Ular qattiq-suyuqlik aloqasining butun yuzasi bo'ylab taqsimlanadi. Shuning uchun ma'lum sirtdagi bosim kuchi nafaqat u bilan aloqa qiladigan suyuqlikning siqilish darajasiga, balki bu sirtning kattaligiga ham bog'liq.
Bosim kuchlarining taqsimlanishini tavsiflash uchun ular harakat qiladigan sirtning o'lchamidan qat'i nazar, kontseptsiya kiritilgan. bosim.
Sirtning bir qismidagi bosim - bu qismga ta'sir qiluvchi bosim kuchining uchastkaning maydoniga nisbati. Shubhasiz, bosim son jihatdan sirt maydoniga qo'llaniladigan bosim kuchiga teng, uning maydoni birlikka teng.
Biz bosimni p harfi bilan belgilaymiz. Agar ma'lum bir qismdagi bosim kuchi F bo'lsa va kesimning maydoni S bo'lsa, bosim formula bilan ifodalanadi.
p = F / S.
Agar bosim kuchlari ma'lum bir sirt ustida teng taqsimlangan bo'lsa, unda bosim har bir nuqtada bir xil bo'ladi. Bu, masalan, suyuqlikni siqib chiqaradigan piston yuzasiga bosim.
Biroq, ko'pincha, bosim kuchlari sirt bo'ylab notekis taqsimlangan holatlar mavjud. Bu shuni anglatadiki, turli xil kuchlar sirtning turli joylarida bir xil maydonlarga ta'sir qiladi. (7-ilovaga qarang)
Idishga suv quying, uning yon devorida bir xil teshiklar hosil bo'ladi. Pastki reaktiv kattaroq masofaga, yuqorisi esa kichikroqqa oqib chiqishini ko'ramiz.
Bu idishning pastki qismida yuqoridan ko'ra ko'proq bosim borligini anglatadi.
4.3 Aloqa qiluvchi tomirlarning ishlash printsipi.
Bir-biri bilan aloqa qiladigan yoki umumiy tubiga ega bo'lgan kemalar odatda aloqa deb ataladi.
Pastki qismida trubka bilan bog'langan har xil shakldagi bir qator idishlarni oling.
5-rasm. Barcha aloqa kemalarida suv bir xil darajada
Agar siz ulardan biriga suyuqlik quysangiz, suyuqlik quvurlar orqali qolgan idishlarga oqib o'tadi va barcha idishlarga bir xil darajada joylashadi (5-rasm).
Tushuntirish quyidagicha. Idishlardagi suyuqlikning erkin yuzalariga bosim bir xil; atmosfera bosimiga teng.
Shunday qilib, barcha erkin yuzalar bir xil darajadagi yuzaga tegishli va shuning uchun bir xil gorizontal tekislikda bo'lishi kerak. (8, 9-ilovalarga qarang)
Choynak va uning naychasi aloqa qiluvchi idishlardir: ulardagi suv bir xil darajada. Bu shuni anglatadiki, choynakning trubkasi idishning yuqori qirrasi bilan bir xil balandlikda bo'lishi kerak, aks holda choynakni tepaga quyib bo'lmaydi. Choynakni qiyshayganimizda, suv darajasi bir xil bo'lib qoladi va truba pastga tushadi; suv darajasiga tushganda, suv to'kila boshlaydi.
Agar aloqa qiluvchi tomirlardagi suyuqlik turli darajalarda bo'lsa (bu aloqa tomirlari orasiga septum yoki qisqich qo'yish va tomirlardan biriga suyuqlik qo'shish orqali erishish mumkin), u holda suyuqlik bosimi deb ataladigan narsa hosil bo'ladi.
Bosh - balandlikdagi farqga teng bo'lgan suyuqlik ustunining og'irligini hosil qiluvchi bosim. Ushbu bosim ta'sirida suyuqlik, agar qisqich yoki septum olib tashlansa, darajalar tenglashguncha uning darajasi pastroq bo'lgan idishga oqib o'tadi.
Agar aloqa tomirlarining turli tizzalariga bir hil bo'lmagan suyuqliklar quyilsa, butunlay boshqacha natijaga erishiladi, ya'ni ularning zichligi har xil, masalan, suv va simob. Simobning pastki ustuni suvning yuqori ustunini kesib tashlaydi. Muvozanat sharti chap va o'ng tarafdagi bosimlarning tengligi ekanligini hisobga olsak, aloqa qiluvchi tomirlardagi suyuqlik ustunlarining balandligi ularning zichligiga teskari proportsional ekanligini aniqlaymiz.
Hayotda ular juda keng tarqalgan: turli xil kofe idishlari, sug'orish idishlari, bug 'qozonlaridagi suv o'lchagichlar, qulflar, suv quvurlari, tizzasi bo'lgan egilgan quvur - bularning barchasi aloqa tomirlariga misoldir.
Favvoralar ishi asosida aloqa kemalarining ishlash printsipi yotadi.
Favvoralarni texnik tartibga solish
Bugungi kunda favvoralar qanday ishlashi haqida kam odam o'ylaydi. Biz ularga shunchalik ko'nikib qolganmizki, o'tib ketayotib, beparvo nigoh tashlab qo'yamiz.
Va haqiqatan ham, buning o'ziga xos xususiyati nimada? Kumush suv oqimlari bosim ostida osmonga ko'tariladi va minglab kristall chayqalishlarga tarqaladi. Lekin, aslida, hamma narsa juda oddiy emas. Favvoralar suv oqimi, kaskad, mexanik. Favvoralar - bu turli xil balandliklar, shakllar va har biri o'z nomiga ega bo'lgan petardalar (masalan, Peterhofda).
Ilgari barcha favvoralar to'g'ridan-to'g'ri oqimli edi, ya'ni ular to'g'ridan-to'g'ri suv ta'minotidan ishlagan, endi ular kuchli nasoslardan foydalangan holda "aylanma" suv ta'minotidan foydalanadilar. Favvoralar ham turli yo'llar bilan oqadi: dinamik oqimlar (ular balandlikni o'zgartirishi mumkin) va statik oqimlar (jet bir xil darajada).
Ko'pgina favvoralar o'zining tarixiyligini saqlab qoladi
ularning ko'rinishi, faqat "to'ldirish" zamonaviydir. Albatta, ular ilgari ham shon-shuhrat uchun qurilgan bo'lsa-da, bunday misollardan biri Aleksandr bog'idagi favvoradir.
U allaqachon 120 yoshda, ammo quvurlarning bir qismi yaxshi holatda saqlanib qolgan. (10-ilovaga qarang)
II ... Favvoralarning turli modellarining harakati.
Bo'shliqdagi favvora.
“Bo‘shliqdagi favvora” mavzusida tadqiqot olib bordim. Buning uchun men ikkita kolba oldim. Birinchisida men rezina tiqinni qo'ydim va undan yupqa shisha trubka bilan o'tkazdim. Uning qarama-qarshi uchiga kauchuk trubka qo'ying. Men ikkinchi kolbaga rangli suv quydim.
Nasos yordamida men birinchi kolbadan havo chiqardim, kolbani ag'dardim. Men rezina naychani suv solingan ikkinchi kolbaga botirdim. Bosim farqi tufayli ikkinchi kolbadagi suv birinchisiga quyiladi.
Men bildimki, birinchi kolbadagi havo qancha kam bo'lsa, ikkinchisidan keladigan oqim shunchalik qattiqroq uriladi.
Heron favvorasi.
Men Heron favvorasi mavzusida tadqiqot qildim. Buning uchun men Heron favvorasining soddalashtirilgan modelini yasashim kerak edi. Men kichkina kolba oldim va ichiga tomizgichni kiritdim. Ushbu modeldagi tajribamda men kolbani bo'yni bilan qo'ydim. Men tomizgichni ochganimda, kolbadan oqim bo'ylab suv to'kildi.
Shundan so'ng, men kolbani bir oz pastga tushirdim, suv ancha sekin to'kildi va oqim ancha kichiklashdi. Tegishli o'zgarishlarni amalga oshirgandan so'ng, men favvoradagi reaktivning balandligi aloqa qiluvchi tomirlarning nisbiy holatiga bog'liqligini bilib oldim.
Favvoradagi jet balandligining aloqa tomirlarining nisbiy holatiga bog'liqligi. (11-ilovaga qarang)
Favvoradagi jet balandligining teshik diametriga bog'liqligi.
(12-ilovaga qarang)
Xulosa: favvora oqimining balandligi quyidagilarga bog'liq:
Aloqa qiluvchi tomirlarning nisbiy holatidan, aloqa tomirlarining biri qanchalik baland bo'lsa, reaktivning balandligi shunchalik katta bo'ladi.
Teshik diametri qanchalik kichik bo'lsa, jet balandligi shunchalik yuqori bo'ladi.
Favvora modeli
Shaxsiy uchastkada favvora qurish uchun siz favvoraning modelini yasashingiz, qanday qilib favvora qurishni va suv ta'minoti uchun suv omborini qaerga o'rnatishni aniqlab olishingiz kerak. Favvora uchun qurilish uyda qilingan. Favvora modelini o'zi bezatib,
Tomizgich yordamida unga kolba biriktirilgan (13-ilovaga qarang) Agar siz kolbani pastga tushirsangiz.
keyin suv juda sekin to'kiladi va agar siz kolbani ikkinchi rafga ko'tarsangiz, suv katta oqimga to'kiladi.
III. Xulosa.
Mening ishimning maqsadi "Aloqa kemalari" mavzusida shaxsiy bilimlar doirasini kengaytirish, olingan bilimlardan ijodiy vazifani bajarish uchun foydalanish edi. Ish jarayonida men savolga javob berdim: favvoralar ishining harakatlantiruvchi kuchi nima va favvoralarning turli xil ishchi modellarini yaratishga muvaffaq bo'ldim.
Favvora maketini qurdim, favvoralarning texnik joylashuvini o‘rgandim. "Aloqa qiluvchi tomirlar" mavzusida tajribalar o'tkazildi.
Kelajakda bobom bilan favvoralarning texnik joylashuvini o‘rganish jarayonida olgan bilim va ma’lumotlarimizdan foydalanib, shaxsiy tomorqamizda favvora qurishni rejalashtirganmiz.
Xulosa: Favvoradagi favvoradagi suv "Geron favvorasi" tamoyili bo'yicha ishlaydi.
IV. Adabiyotlar ro'yxati.
Fizika ensiklopediyasi, bosh direktor A. Proxov.
Moskva shahri. Ed. «Sovet ensiklopediyasi» 1988 yil, 705 bet.
D. A. Kuchariants va A. G. Raskina "Sankt-Peterburg va shahar atrofi saroy ansambllarining bog'lari va bog'lari".
9-ilova.
10-ilova.
11-ilova.
Teshik diametri
Tank balandligi
Jet balandligi
0,1 sm
50 sm
2,5 sm
0,1 sm
1m
3,5 sm
0,1 sm
130 sm
5 sm
12-ilova.
Teshik diametri
Tank balandligi
Jet balandligi
0,1 sm
50 sm
2,5 sm
0,3 sm
50 sm
2 sm
0,5 sm
50 sm
1,5 sm
13-ilova.
14-ilova.
"Yosh fizikning entsiklopedik lug'ati" Comp. V.A.Chuyanov - 2-Moskva: Pedagogika, 1991 - 336 bet.
