Birinchi marta samolyotga chiqish. Samolyotda birinchi parvoz: aeroportda nima qilish kerak

Agar siz birinchi marta samolyotda sayohat qilsangiz, ushbu voqea yaxshi tomondan unutilmas ekanligiga ishonch hosil qiling. Albatta, bortda siz styuardessaga: "Men birinchi marta samolyotda turibman, iltimos, menga ko'proq e'tibor bering", deb aytishga harakat qilasiz. Ammo bortga chiqqunga qadar siz joy tanlashingiz, chiptani zaxiralashingiz, ro'yxatdan o'tishingiz kerak ... Asta-sekin ko'rsatmalar sizga nuanslarni aniqlashga yordam beradi.

Chipta sotib olish yoki bron qilish

Havo transporti bilan tanishish parvozni tanlash va chiptani sotib olishdan boshlanadi. Siz aeroportga borishingiz shart emas, chunki buyurtmalar Internet yordamida amalga oshiriladi. Siz bir narsadan qo'rqishingiz kerak: ortiqcha ortiqcha to'lovlar! Bunday o'tkazib yubormaslik uchun, agregator qidiruv tizimlaridan foydalaning. Parvozni rejalashtirishda foydalidir: qo'shni sanalarga chiptalar 2 baravar arzonroq bo'ladi. Agar jadvaldagi o'zgarishlar muhim bo'lmasa, siz ko'p narsalarni tejaysiz.

Qog'ozli sayohat hujjatini sotib olganingizda, sizga tanish buklet keladi. Sahifalar soni marshrutga bog'liq. Bir tomonga parvoz qilish uchun chiptada 2 ta kupon varag'i bo'ladi: birinchisi "parvoz" deb nomlanib, samolyotga chiqish chiptasi evaziga taqdim etiladi. Qolgan yo'lovchini qo'lingizda ushlab turing. Agar siz ikki tomonga uchsangiz, chiptangizda 3 ta kuponni ko'rasiz: 2 ta reys va 1 ta yo'lovchi.

Sayohat hujjatlari elektron shaklda taqdim etiladi: ular qog'ozga bosilmaydi, ammo ma'lumotlar bazasida saqlanadi. Ro'yxatdan o'tayotganda pasportingizni ko'rsatish kifoya, va sotib olishni tasdiqlash uchun - oldindan kvitansiyani chop eting. Shu maqsadda o'zingizning printeringiz yoki aeroportda mavjud bo'lgan uskunadan foydalaning. Agar o'zingizni engishga qodir bo'lmasangiz, chiptaxonaga murojaat qiling.

Qanday narsalarni qidirish kerak: birinchi marta sayohat qilganlar uchun maslahatlar

Chiptalarni sotib olishda nimalarni e'tiborga olish kerak? Quyidagi maslahatlar sizga yordam beradi:

• E'tibor berganmisiz, sayohat hujjatlari narxi uzoq qidirish bilan ko'tariladi? Xavotir olmang va mavjud bo'lgan birinchi variantni sotib olishga shoshilmang. Ba'zi mamlakatlarda veb-saytlar kengaytirilgan parvozlarni qidirish uchun brauzer cookie-fayllari ma'lumotlaridan foydalanadi va yuqori narxdagi takliflarni namoyish etadi. Sizni tezroq sotib olishga va ko'proq pul sarflashga majbur qilishmoqda! Bunday vaziyatdan qochish uchun "inkognito" rejimiga o'ting. Bu asosan chet el aviakompaniyalaridan chiptalarni izlayotganlarga tegishli.
• Arzon narxlardagi aviakompaniyalar bilan parvoz qilishni o'ylab ko'ring. Siz konforni qurbon qilasiz, ammo xarajatlarni kamaytirasiz. Agar sizda qisqa parvoz bo'lsa, oyoq joyining etishmasligi yoki uxlashda noqulaylik tug'dirishi uchun vaqtingiz bo'lmaydi.
• Ikki tomonga chiptalarni alohida-alohida sotib olish foydaliroq. Agar siz dunyo bo'ylab sayohat qilishga qaror qilsangiz, to'g'ri tashuvchini tanlasangiz, 2000 € xarajatlarni qoplaydi. Va chiptalarni alohida sotib olish uchun siz 4000 evro to'laysiz.
• Qaytib olinmaydigan sayohat hujjatlari eng arzon hisoblanadi. Qoida tariqasida, ularni rejalar o'zgarmasligiga amin bo'lgan yo'lovchilar sotib olishadi. Ammo aks holda, siz butun miqdorni yo'qotasiz.

Ushbu nuanslarni ko'rib chiqing va hech qanday muammo bo'lmaydi.

Aeroportda birinchi marta: o'zini qanday tutish kerak

Agar siz ro'yxatdan o'tishni unutgan bo'lsangiz, samolyotda birinchi parvoz amalga oshirilmasligi mumkin. Bunday bezovtalikka yo'l qo'ymaslik uchun 60 daqiqa oldin keling (xalqaro havo qatnovi uchun bu muddat 2 soatgacha oshiriladi). Quyidagilarni oldindan bilib oling:

• Aeroport yo'nalishi va transport turi. Metro yoki Aeroexpress ishonchli usul hisoblanadi. Avtobus, trolleybus, avtoulovni tanlaganlar avariya yoki tirbandlikda bo'sh vaqtga muhtoj.
• Terminal raqami va joylashuvi. Siz chiptadagi ma'lumotlarni ko'rasiz, ammo tarmoq yordamida kerakli joyga qanday etib borishni bilishingiz kerak bo'ladi.

Xatoga yo'l qo'ymaslik uchun, iltimos, qaysi aeroportdan jo'nayotganingizni ko'rsating. Megapolislarda bir nechta havo terminallari mavjud: agar siz ularni aralashtirib yuborsangiz, parvozga vaqtingiz yetmaydi.

Saytga kirgandan so'ng, kirishni boshqarish tartibiga tayyorlang. Yirik aeroportlarda bu hatto uydan kutib olganlar uchun ham majburiydir, ammo bu unchalik katta ish emas: siz yukingizni kamarga qo'yasiz va metall detektoridan o'tasiz. Tajribasiz yo'lovchilar singari, chamadonlaringizni plastik bilan o'ramang. Agar xavfsizlik xodimida shubha tug'ilsa, siz yukingizni yoki yukingizni ochishingiz kerak bo'ladi.

Aeroportda nima qilish kerak: elektron uchish taxtasi

Dastlabki nazoratdan so'ng binoga kiring va jo'nab ketish taxtasini qidiring. Parvoz raqamiga (Parvoz) e'tibor bering va ro'yxatdan o'tish holatini tekshiring:

• Check-in, Open yoki Check-in Open siz o'z vaqtida kelganingizni anglatadi. Ro'yxatdan o'tish boshlandi va siz maxsus hisoblagichga borishingiz mumkin. Uning raqami Hisoblagich ustunida tabloda ko'rsatilgan.
• Vaqtida yoki Ochiq soat 12:00 (yoki boshqa qiymat) - ro'yxatdan o'tish belgilangan vaqtda boshlanadi. Agar maydonda hech narsa ko'rsatilmagan bo'lsa, sukut bo'yicha samolyot belgilangan muddatda uchib ketadi deb taxmin qilinadi.
• Kechikish parvozning kechikishini anglatadi. Vaqt keyingi ko'rsatiladi, lekin o'tkazilgan ro'yxatdan o'tishni boshlash emas, balki ketish. Jarayondan o'tish uchun vaqt topishi uchun aeroportga oldindan etib kelish kerak. Hech qanday belgi bo'lmasa, aeroport xodimlarini tekshiring. Ikki soatdan ortiq kechikish uchun ular issiq ichimliklar va ba'zi toifalar uchun ona va bola xonasiga kirishni talab qilishadi. Keyinchalik uzoq vaqt davomida yo'lovchilar ovqatlanish bilan ta'minlangan. Ammo xizmatlar kechikish tashuvchining aybi bo'lmaganida ko'rsatilmaydi.
• Samolyotda parvoz bekor qilinganda bekor qilinadi. Bu sayohat bo'lmaydi degani emas: aeroport xodimlariga murojaat qiling va ular sizga alternativalarni taklif qilishadi.

Tabloda ko'rsatilgan ma'lumotlarni tushunishni o'rganing va endi o'ylamasligingiz kerak: "Bu mening samolyotdagi birinchi parvozim va sayohatchiga nimani bilishi kerakligini tushunmayapman!" Sizning sayohatingiz yoqimsiz kutilmagan hodisalar bilan birga bo'lmaydi.

Ro'yxatdan o'tish va pasportni boshqarish tartibi: biz kutilmagan hodisalarsiz uchamiz

Samolyotga chiqishdan oldin siz ro'yxatdan o'tasiz: bortdagi odamlar haqida aniq ma'lumotlarni olishingiz kerak bo'lgan tartib. U 2 bosqichdan iborat:

• Tashuvchi shaxsiy ma'lumotlar va chipta mavjudligini tekshiradi. Kuponlardan biri evaziga siz samolyotga chiqish uchun ruxsatnoma olasiz.
• Keyingi bosqichda siz yuklaringizni yuk tashiydigan joyga tashlaysiz. Chiqarilgan yorliqni parvoz tugaguniga qadar saqlang: agar sizning sumkangiz va chamadonlaringiz yo'qolsa yoki buzilgan bo'lsa, u sizga yordam beradi.

Siz aeroportda peshtaxtada, maxsus kioskada yoki Internetda ro'yxatdan o'tishingiz mumkin. Agar siz samolyotda uchishga odatlanmagan bo'lsangiz, birinchi variantni tanlang. Agar siz onlayn protsedurani tushunishni istasangiz: veb-saytda ro'yxatdan o'tish bo'limini toping, ma'lumotlaringizni kiriting va iloji bo'lsa, joyni tanlang. Va nihoyat, samolyotga chiqish uchun ruxsatnomani chop eting va navbatda turish muammosidan xalos bo'ling. O'z-o'zini tekshirish kioskalari xuddi shunday ishlaydi.

Keyingi bosqich bojxona va chegara nazorati, lekin faqat xalqaro reyslarda amalga oshiriladi. Agar siz deklaratsiya qilishingiz kerak bo'lsa, qizil yo'lakka o'ting; qolganlari yashil rangdan o'tadi.

Ro'yxatdan o'tishning o'ziga xos xususiyatlari xizmat ko'rsatish sinfiga bog'liq: tejamkor variant umumiy navbatni nazarda tutadi va "biznes" ga uchishi kerak bo'lgan yo'lovchilar alohida hisoblagichlarga borishadi.

Chegara nazorati sizning pasportingizni va samolyotga chiqish pasportingizni ofitserlarga ko'rsatishingizni anglatadi. Ular ba'zida qo'shimcha savollar berishadi: "Siz mamlakatda qancha vaqt sarflamoqchisiz?", "Sayohat maqsadi nima?" Xavotir olish uchun hech qanday sabab yo'q, lekin siz ham hazil bilan javob bermasligingiz kerak. Agar sizdan bitta savolning o'zgarishi so'ralsa ham, kerakli ma'lumotlarni taqdim eting.

Agar siz bola bilan boshqa mamlakatga uchib ketayotgan bo'lsangiz, sizga tegishli pasport va tug'ilganlik to'g'risidagi guvohnoma kerak bo'ladi. Ota-onalardan biri bilan sayohat qilayotganda, ikkinchisining mamlakatni tark etish uchun notarial tasdiqlangan ruxsati talab qilinmasligi muhimdir. Ammo Shengen davlatlarini o'z ichiga olgan istisnolar mavjud. Ular qo'shimcha talablarni ilgari surishdi, shuning uchun mamlakat konsulligida nuansni tekshiring.

Parvoz oldidan tekshirish

Agar bojxona nazorati faqat xalqaro reyslarda amalga oshirilsa, u holda parvoz oldidan tekshirish barcha yo'nalishlarda majburiy komponent hisoblanadi. Siz yuklarni lentaga qo'yishingiz, metall buyumlarni cho'ntaklaringizdan olishingiz va detektordan o'tishingiz kerak. Muammolarga yo'l qo'ymaslik uchun va samolyotdagi birinchi parvoz yoqimli hislar uyg'otdi, quyidagi qoidalarga amal qiling:

• Hujjatlarni oldindan tayyorlang (pasport va samolyotga chiqish pasporti).
• Ustki kiyimingizni echib oling. Ba'zi hollarda, shuningdek, tekshirish uchun poyabzal talab qilinadi; qolgan yo'lovchilar uni olib tashlayaptimi yoki yo'qligini tekshirib ko'ring. Bu narsalar, xuddi metall buyumlar singari, maxsus laganda ustiga qo'yilgan. Ba'zan ikkinchisi skanerdan o'tadigan plastik idishga yuboriladi.
• Yuklaringizda faqat 100 ml dan kam sig'imli suyuq shishalarni qoldiring.

Jarayondan so'ng siz o'zingizni jo'nash zonasida topasiz, u erda boj olinmaydigan do'konlardan o'tasiz. Ammo do'konga borishdan oldin samolyotga to'g'ri chiqishni toping (Darvoza): birinchi marta adashish xavfi bor. Siz samolyotga chiqish pasportida raqamni topasiz va u X12 formatida. Yaqin atrofda siz bortga chiqish vaqtini ko'rasiz.

Agar siz birinchi marta uchayotgan bo'lsangiz, xavfsizlik haqida qayg'urmang

Parvozingizni o'tkazib yuborganimdan ko'p tashvishlanmang. Tajribasiz yo'lovchilar samolyotga chiqish paytida aeroportda nima deyishlarini so'rashlari mumkin. Darhaqiqat, barchaga samolyotga chiqish boshlanishi haqida ogohlantiriladi, shuning uchun siz parvozingizni o'tkazib yubormaysiz. E'lonlar kamida 2 tilda e'lon qilinadi. Dispetcherning xabarini eshitmasangiz ham, u bir necha bor takrorlaydi. Ro'yxatdan o'tish va samolyotga chiqish tugashi to'g'risida alohida ogohlantiring. Ammo siz xodimlarning malakasiga to'liq ishonmasligingiz kerak, chunki ba'zida xatolar bo'lishi mumkin.

Metall detektor bilan tekshirish to'g'risida

Aeroport xodimi qanday qilib yo'lovchini echintirib, barchaning ko'z o'ngida tekshiruv o'tkazishini filmlarda ko'rganmisiz? Haqiqiy hayotda bu mumkin emas, chunki tortishuvlarga qo'l skaneri ishlatiladi.

Batafsil tekshirishni oldini olish uchun barcha metall buyumlarni maxsus laganda ustiga qo'ying. Agar tanada protezlar bo'lsa, xavotirga o'rin yo'q, chunki aeroport xodimlari vaziyatga tayyor. Boshqa munozarali narsalar yo'qligiga ishonch hosil qilgandan so'ng, ular sizni kemaga qo'yishadi.

Xavfsizlik va buyurtmani boshqarish

Sayohatchilarning fikriga ko'ra, xavfsizlik va tartibni boshqarish tinchlanmaydi, aksincha yoqimsiz hissiyotlarni keltirib chiqaradi. To'liq kiyingan holda kassaga borasiz, lekin baland poshnali poyabzal, zamonaviy belbog ', zamonaviy sumka plastik idishga tushadi. Sizdan to'liq rentgen tekshiruvidan o'tishingiz so'raladi: protsedura yoqimsiz, ammo qo'lda tekshirishni talab qilmaydi.

Havo tashuvchilari mijozlarning noroziligini tushunishadi, shuning uchun ular jarayonni noqulayroq qilishga harakat qilishadi. Axir, birinchi navbatda, sayohatchilar navbat, metall buyumlarni tashishdagi cheklovlar va qo'lda tekshiruvdan bezovtalanmoqda. Yo'lovchilarni yoqimsiz tajribadan qutqarish uchun kompaniyalar to'liq hajmli skanerlarni taqdim etmoqdalar. So'rovlarga ko'ra, ularni o'rnatgandan so'ng, aviaturistlarning atigi 11% protsedurada o'z huquqlari buzilganligini ko'rishni boshladilar. Bir nechta qoidalar noqulaylikni kamaytirishga yordam beradi:

• Qarzlar mavjudligini oldindan tekshirib ko'ring, chunki mamlakatdan chiqish yopiq bo'lishi mumkin.
• Nazoratdan o'tayotganda aeroport xodimlari tashqi kiyimlaringizni, sharflaringizni, kurtkalaringizni echishingizni so'raydilar. Bunday vaziyatni oldini olish uchun qatlamli kiyimlardan qoching. Tajribali sayohatchilar hatto maxsus ansambllarni ham tashkil qilishadi: ular Velcro bilan poyabzal, plastik tokali kamarlar va boshqalarni tanlaydilar.
• Ba'zi hollarda siz poyabzalingizni echishingiz kerak. Yalangoyoq polda turmaslik uchun yo'lovchilarga bepul poyabzal qoplamalari taklif etiladi. Ba'zan siz ularni kichik aeroportlarda sotib olishingiz kerak.

Agar siz shunday deb o'ylasangiz: "Bu birinchi marta samolyotda uchmoqdaman va o'zimni aeroportda qanday tutishimni bilmayman", barcha bosqichlarni batafsil tavsifi bilan videoni tomosha qiling:

Landing va uning nuances

Samolyotga chiqish to'g'risidagi xabarni eshitib, kerakli eshikka boring va samolyotga chiqish chiptasini ko'rsating. Undan umurtqa pog'onasi uzilib, qolgan qismi qaytariladi. Agar siz birinchi e'lonni o'tkazib yuborsangiz ham, dispetcher uni bir necha marta takrorlaydi.

Keyin yo'lovchilar avtobusga chiqishga taklif qilinadi, bu esa ularni o'tish joyiga olib boradi. Bortda sizni xodimlar kutib olishadi, ba'zi hollarda siz uchuvchilarni ko'rishingiz mumkin. Shunda siz o'z o'rningizni egallab, sayohatga tayyorgarlik ko'rasiz.

Birinchi marotaba yo'lovchilar bortida nima bo'layotgani haqida savollari bor. Muayyan hodisalar nima bilan bog'liqligini bilib, noqulaylik sezmaysiz.

Uchish va qo'nish paytida nima uchun samolyotda chiroqlarni o'chirib qo'yish kerak

Samolyot uchish-qo'nish yo'lagidan uchib chiqqanda, ichki chiroqlar o'chiriladi. Bu hodisa paytida ham sodir bo'ladi, shunda sayohatchilarning ko'zlari tabiiy yorug'likka o'rganib qoladi. Fors-major holatida siz qaerga borishni ko'rasiz. Agar yorug'lik to'satdan o'chib qolsa, siz o'zgargan vaziyatga ko'nikishingiz uchun ko'zingizni kutishingiz kerak.

U uchayotganda samolyotda aloqa bormi?

Uchish va qo‘nish vaqtida mobil telefonlardan foydalanish taqiqlanadi. Qolgan vaqtlarda siz parvoz paytida samolyotda aloqa mavjudmi deb o'ylamasligingiz kerak: GSM standarti sizning oilangiz bilan bog'lanishingizni anglatadi. Ammo siz SMS uchun ham, bortda Wi-Fi-dan foydalanganingiz uchun ham to'lashingiz kerak. Ikkinchi holda, narx tashuvchiga bog'liq: "Aeroflot" yo'lovchilardan 5 dollar va undan ko'proq haq oladi, Norvegiya yoki Turkiya kompaniyalari qo'shimcha to'lovlarsiz xizmat ko'rsatishadi.

Ba'zi bir operatorlar sizdan telefonlarni o'chirishingizni so'raydi va uyali aloqa xizmatlarini ko'rsatmaydi. Ularning ta'kidlashicha, xavfsizlikni ta'minlash ustuvor vazifa: qo'ng'iroqlarni amalga oshira olmaslik teraktlar xavfini kamaytiradi. Agar aloqada bo'lishingiz kerak bo'lsa, tashuvchining shartlarini oldindan tekshirib ko'ring.

Siz "Aeroflot" reyslarida "Internet" xizmatidan foydalanasiz. Uyali aloqa operatorining aloqasi 2016 yilda uzilgan.

Ba'zi hollarda yo'lovchilardan telefonlar, noutbuklar va boshqa asboblarni o'chirib qo'yish talab qilinadi. Ushbu chora-tadbirlarning mantiqiy asoslari bo'yicha munozaralar davom etmoqda, ammo qurilmalar shovqinlarni keltirib chiqarmoqda degan takliflar mavjud. Manevrlar paytida gadjetlar sizning qo'lingizdan uchib chiqib, boshqa odamlarga shikast etkazish xavfi ham mavjud.

Nima uchun samolyotda bog'lash kerak: tasodifan uchib ketish

Layner tezlikni ko'targanda, yo'lovchilar o'rindiqlarga siqib qo'yilganga o'xshaydi. Ammo shunday bo'ladiki, tashqi sharoit tufayli uchuvchi tezlashishni to'xtatishga majbur. Yaralanmaslik uchun, styuardessalarning bog'lab qo'yish haqidagi talablarini e'tiborsiz qoldirmang. Parvoz paytida kamarlar turbulentlikni engishga yordam beradi.

Nega uchish va qo'nish paytida naushniklardan foydalana olmaysiz

Uchish va qo‘nish paytida ekipaj a’zolaridan naushnikdan foydalanmaslik so‘raladi. Buning sababi, fors-major holatlarida siz styuardessa buyruqlarini yoki uchuvchining xabarnomasini eshitmaysiz.

Samolyot uchayotganda nafas olish nega qiyin

Shunday qilib, samolyotda havo etishmayapti va bu holda nima qilish kerakligini o'ylaysiz. Muammo salonda haqiqatan ham ozgina kislorod borligidan kelib chiqadi. Axir, samolyotda havo qayerdan keladi? Dvigatellardan tozalash tizimlaridan o'tib, yo'lovchilar bo'linmasiga beriladi. Ammo davolanishdan keyin ham kislorod etarli emas: tarkib tog'larda bo'lgani kabi darajada. Sayohat qilishga odatlanmaganlar bezovtalikni boshdan kechirishadi: balandlikda 6 soatdan keyin qondagi kislorod darajasi 10% ga pasayadi. Natijada, yonboshlab o'tirgan kresloda qulay dam olsangiz ham charchoqni his qilasiz.

Muammodan xalos bo'lish uchun tashuvchilar idishni bosimini oshiradi. Bu qon tomirlarga ta'sir qiladigan kuchni normallashtirish uchun amalga oshiriladi. Ammo barcha havo laynerlari bunday sharoitlarga dosh berolmaydilar: Boeing-787 Dreamliner-ni tanlagan sayohatchilar omadli kishilardir. Shuningdek, bosim farqini kamaytirish, havoning namligini va kislorodini ko'paytirish qo'shimcha xarajatlarni talab qiladi. Shuning uchun, nafas olish qiyin bo'lgan yo'lovchilar uchun samolyot parvozlari uchun kislorod yostig'i taqdim etiladi: bu haqda styuardessadan so'rang.

Parvoz paytida qanday tuyg'ular paydo bo'ladi

Samolyot uchish-qo'nish yo'lagi bo'ylab harakatlana boshlaganda, siz hech qanday o'zgarish sezmaysiz. Bu vaqtda ekipaj a'zolari bortdagi yurish-turish qoidalari bilan tanishadilar, avariya chiqish joylarini ko'rsatadilar va ko'rsatmalar beradilar. Kapitan qisqa nutq so'zlashi mumkin: sayohatchilar bilan salomlashish, parvoz davomiyligi va boradigan joydagi ob-havo haqida suhbatlashish.

Yerdan ko'tarilishidan oldin layner yuqori tezlikni ko'taradi. Odatda 45 soniyadan keyin. parvoz amalga oshiriladi. Dastlab siz o'zingizni noqulay his qilasiz, chunki bosim farqi o'zini his qiladi. Agar sizning quloqlaringiz bloklangan bo'lsa, quyidagilarni bajaring:

• bir necha qultum suv iching;
• saqich;
• mentol konfetini olish;
• esnamoq;
• burun burunlarini chimchilang, og'zingizdan nafas oling va burun orqali nafas chiqarishga harakat qiling (burun burunlarini qo'yib yubormang);
• Kichkina bola uchun bo'ynini muloyimlik bilan silang, yutish harakati uchun iyagidan pastga qarab harakatlaning.

Parvoz paytida siz dvigatellarning shovqini eshitasiz, ammo ularning bir xildagi xiralashishi tinchlantiradi. Turbulentlik noqulay, lekin o'zingizni eslatib qo'yingki, laynerlar shularni hisobga olgan holda ishlab chiqilgan.

Tushayotganda quloqlar yana bloklanishi mumkin, shuning uchun yuqoridagi amallarni takrorlang. Ekipaj a'zolari o'zlarini qanday tutish bo'yicha ko'rsatmalar berishadi. Qo'nish paytida bir oz tebranish mumkin, keyin samolyot sekinlashadi. Dekompressiya uchun bir necha soniyadan so'ng yo'lovchilar chiqishga taklif qilinadi.

Bagaj haqida nimalarni bilishingiz kerak: chamadoningizni o'rash

Safarga yig'ilishda aviakompaniya qoidalariga o'zgartirishlar kiriting. Chipta toifasiga qarab, bagaj (u yuk tashish joyiga topshiriladi) va qo'l yuki (kabinaga olib boriladi) uchun chegaralar belgilanadi. Og'irlik normasini kompaniya veb-saytida yoki xodimlardan tekshiring; batafsilroq ma'lumot topasiz.

Bagaj turlari katta va katta o'lchamlarga bo'linadi. Ikkala tur ham vazn chegarasi hurmat qilinishini taxmin qiladi va o'lchamdagi farq hal qiluvchi omil hisoblanadi. Agar siz gitara yoki plazma televizorni tashiyotgan bo'lsangiz, u katta hajmga ega emas. Bunday holda aviakompaniya vakillarini oldindan xabardor qiling; ba'zida qo'shimcha joy uchun pul to'lashingiz kerak.

Samolyotda nimani olib ketish haqida o'ylab ko'ring, aks holda siz qo'shimcha funt uchun pul to'laysiz

Ajam sayohatchilar chamadonlar yuklanayotganda marosimda tura olmasliklarini bilishmaydi. Forumlarda yuklarni plastmassa bilan o'rash tavsiya etiladi, ammo siz buni uyda qilmasligingiz kerak. Aeroport tegishli xizmatni taklif qiladi va siz 700 rubl to'lashingiz kerak. Agar xohlasangiz, shaxslar bilan bog'lanishingiz mumkin: ular bilan 2 baravar kam miqdordagi muzokaralarni amalga oshirish haqiqatan ham mumkin.

Haddan tashqari yuk bo'lsa, qo'shimcha to'lovni amalga oshirishga tayyorlang va uning narxi aviakompaniya shartlariga bog'liq. Ko'chma yuklardan narsalarni qaytarib bermaslik va ba'zi narsalarni motam egalariga qoldirmaslik uchun, chamadon va sumkalarni uyda torting.

Agar chiptangizni yo'qotib qo'ysangiz nima qilish kerak

Aviakompaniyalar elektron chiptalarni sotishadi, shuning uchun nashr etish kifoya. Qog'ozli hujjatni afzal ko'rasizmi va uni yo'qotasizmi? Maxsus oyna yoki ro'yxatdan o'tish joyini topib, kompaniya vakiliga murojaat qiling. Sizdan sotib olish vaqti va joyi haqida so'rashingiz mumkin, lekin oxirida sizga dublikat beriladi. To'g'ri, siz xizmat uchun haq to'lashingiz kerak bo'ladi: qo'shimcha to'lovlarsiz, odatda, biznes yoki premium sayohatchilarga taqdim etiladi.

Ammo bajarish uchun vaqt kerak bo'ladi, shuning uchun so'nggi daqiqada yo'qolgan deb xabar bermang. Siz ariza yozishingiz va aviakompaniya bilan kelishuvni kutishingiz kerak.

Qog'ozga sayohat qilish to'g'risidagi hujjatning yo'qolishi faqat charter reyslarini tanlagan havo sayohatchilariga tahdid soladi. Boshqa hollarda, tashuvchilar elektron variantlardan foydalanadilar: ma'lumotlar bazasiga ma'lumotlar kiritiladi va ularni yo'qotish mumkin emas.

Agar siz elektron chiptani sotib olgan bo'lsangiz va bosma nashrni yo'qotib qo'ysangiz, uni bronni boshqarish sahifasiga o'ting.

Agar yukingizni yo'qotib qo'ysangiz nima qilish kerak

Parvozdan so'ng, boshqa yo'lovchilar bilan birgalikda siz lentada narsalar paydo bo'lishini kutasiz. Ammo ular hech qachon paydo bo'lmaydi ... Garchi yukni yo'qotish bilan bog'liq vaziyat yoqimli bo'lmasa ham, xafa bo'lishga shoshilmang. Yo'qotilgan va topilgan belgisi bilan hisoblagichni qidirib toping va dalolatnomani rasmiylashtiring.

Qidiruv qancha vaqtni oladi

Yo'qolgan chamadonlarni qidirish 21 kun davom etishi mumkin, shundan so'ng sizga tovon puli to'lashingiz kerak:

• Rossiya Federatsiyasi hududida siz 600 rubl olasiz. 1 kg uchun;
• xorijiy aviakompaniya tomonidan amalga oshirilgan nazorat uchun siz 1 kg uchun 20 dollar to'laysiz.

Miqdor bilan rozi emasmisiz? Sizning yukingizda qimmatbaho narsalar mavjudligini ko'rsatadigan kompaniyaga da'vo yuboring. Ammo narsalar bilan oldindan xayrlashmaslik kerak, chunki chamadondan katta ehtimollik bilan yorliq tushgan. Agar parvoz turli kompaniyalar yo'nalishlarida ko'plab transferlar bilan amalga oshirilmagan bo'lsa, unda yuk bo'ladi. Statistik ma'lumotlarga ko'ra, 85% hollarda yo'lovchilarga narsalar qaytariladi.

Agar siz chet elda narsasiz qolsangiz

O'zingizni boshqa mamlakatda chamadonsiz topdingizmi? Kompaniyalar ko'pincha asosiy narsalar to'plamini taqdim etadilar: siz tish cho'tkasi va xamir, paypoq, sovun olasiz. Shuningdek, zarur narsalarni sotib olish uchun 250 dollar olishni kuting.

Agar siz kiyim almashtirishga pul sarflashingiz kerak bo'lsa, kvitansiyalaringizni saqlang. Siz ularni tashuvchiga etkazib berasiz va summaning 50% miqdorida kompensatsiya olasiz. Ammo bu sizning doimiy yashash joyingizdan tashqarida yuksiz qolgan taqdirdagina beriladi. Oddiy qilib aytganda, ta'tilga kelganingizda va chamadonlaringiz yo'qolganda, moddiy manfaatlarga umid qiling. Va agar yukning yorlig'i qaytib ketayotganda chiqib ketsa va narsalar manziliga etkazilmasa, yangilarini sotib olishga yordam berishmaydi.

Qidiruvlarning borishini qanday tekshirish mumkin

Sumkalar yoki chamadonlar topilganda, yuklarni izlash xizmati bu haqda egasiga xabar beradi. Ammo amalda kechikishlar mumkin, shuning uchun vaziyatni o'zingiz kuzatib boring. Agar kvitansiyadagi raqamga qo'ng'iroq qilsangiz, natijalarni aniqlashtirishingiz mumkin.

Agar samolyotning chamadonidan chamadonlar lentaga tushmasa, kuzatuv xizmatiga murojaat qiling

Jarayonni nazorat qilishning yana bir usuli - bu Word Tracer tizimidan foydalanish. Saytga kirib, Lost & Found tomonidan berilgan kvitansiyadan raqamni kiritishingiz va natijalarini ko'rishingiz kerak bo'ladi.

Biron bir narsani qidirish muvaffaqiyatli yakunlanganda, tashuvchi ularni uyiga olib kelish majburiyatini oladi. Yetkazib berishdan bosh tortganlar sumkalarini o'zlari olib ketishadi. Sizga pasport va bagajning yo'qolishi to'g'risidagi avvalroq tuzilgan bayonnoma, ba'zi hollarda esa bojxona deklaratsiyasi ko'rsatilishi kerak.

Agar siz hojatxonaga borishdan qo'rqsangiz va samolyotga chiqish to'g'risida e'lonni o'tkazib yuborsangiz nima qilish kerak

Siz hojatxonada bo'lganingizda e'lonni eshitmasligingizdan qo'rqmasligingiz kerak. Axir bildirishnomalar bir necha marta va 10-15 daqiqa davomida amalga oshiriladi. sizning yo'qligingiz hal qiluvchi bo'lmaydi.

Ammo siz aviakompaniyaning odob-axloqi va tashkilotiga, ayniqsa mahalliy aviakompaniyalarga ishonmasligingiz kerak. Yo'lovchilardan biri o'z tajribasi bilan o'rtoqlashdi:

«Men Sharm ash-Shayxga bir hafta uchib keldim, ro'yxatdan o'tdim va biznes-zalda dam olishga bordim: Vnukovoda chekadigan boshqa joy yo'q edi. Eng qizig'i shundaki, men zalda yolg'iz edim! Biroz vaqt o'tgach, men hech qanday qo'nish to'g'risida e'lon yo'qligi haqida tashvishlana boshladim. Aeroport xodimlarini tekshirishga bordim va samolyot uchib ketganini bildim.

U boshi bilan darvoza tomon yugurdi, garchi hozir shoshqaloqlik qaerda? Ammo xodimlardan bunday reaktsiyani kutmagan edim. Yotoqqa kechikdim deganimda, qizlardan biri baland ovoz bilan la'natladi. Ma'lum bo'lishicha, u haqiqatan ham samolyotga qancha ro'yxatdan o'tgan odam tushganini hisoblamagan.

Men janjal qilishni xohlamadim, chunki keyingi reysda uchishga rozi bo'ldim. Va qanday muammo bor edi, men tushunmadim: mening kechikishim smena boshlig'i, qo'riqchilar, aviatashuvchi va sayohat agentligi vakillari uchun fojiaga aylandi. Bu odamlarning hammasi nima bo'lganini tushuntirmasdan, kuydirilgan odamlar kabi yugurishdi.

Ma'lum bo'lishicha, mening yuklarim samolyot bortiga etkazilgan va u kasal bo'lgan chamadon bilan uchib ketgan. Qoidalarga ko'ra, yo'lovchining narsalari laynerda bo'lganida va sayohatchi uchmasa, terakt xavfi mavjud. Agar u parvozdan oldin chiqsa, samolyot uchish-qo'nish yo'lagida to'xtatiladi, odamlar tashlanadi va itlar bilan maxsus guruh chaqiriladi. Ammo mening ishimda layner ketganidan beri xodimlar nazorati juda katta. Ko'rsatmalarga ko'ra, u belgilangan manzilga etib kelguniga qadar meni qo'yib yuborish mumkin emas edi.

Oxir-oqibat, ertasi kuni men Sharm ash-Shayxda qoldim, lekin 100 dollar miqdorida jarima to'lashim va yuklarimni qayta ro'yxatdan o'tkazishim kerak edi: u ertalab Vnukovoga qaytarib berildi. "

Bunday holatlarni oldini olish uchun aeroport xodimlarining tashkilotiga ishonmang. Agar siz e'lonlarni uzoq vaqt davomida eshitmasangiz, ma'lumotni aniqlashtirish uchun xodimlardan biriga murojaat qiling.

Agar siz derazada uchmoqchi bo'lsangiz, lekin siz qo'rqardingiz

Ko'rinishlarga qoyil qolishni kutganmidingiz, lekin amalda deraza yonida o'tirish qulay emas deb qaror qildingizmi? Ba'zi yo'lovchilar laynerning qanchalik balandligini ko'rib vahimaga tushishadi. Ammo parvoz oxirigacha azob chekishingiz shart emas: styuardessadan sizni boshqa o'ringa o'tkazishni so'rang.

Agar siz derazada uchish haqida fikringizni o'zgartirsangiz, qo'shningiz bilan joylarni almashtiring

Agar barcha o'rindiqlar band bo'lsa, u yo'lovchilardan biriga siz bilan joy almashtirishni taklif qiladi. Illyuminator yonida o'tirishni xohlaydiganlar etarli: derazadan tashqaridagi qarashlar va qo'shnilarni sog'inmasdan tinch uxlash asosiy afzalliklar deb hisoblanadi. O'rindiqlarni o'zgartira olmaganingizda, pardani tushiring va yaxshi narsalar haqida o'ylashga harakat qiling. Avariya haqidagi xabarlarni eslash o'rniga, manzilingizga etib borishni va uzoq kutilgan ta'tilni boshlashni yoki yaxshi uchrashuv o'tkazishni tasavvur qiling. Axir illyustratsiya opsiyasi eng yaxshi variantlardan biri hisoblanadi: garchi siz premium samolyotda uxlash kabi qulayliklarga ega bo'lmasangiz ham, oyoqlarini cho'zmoqchi bo'lgan qo'shnilar sizni bezovta qilmaydi.

Birinchi marta uchish: keng tarqalgan xatolar

Agar siz havo transportini o'zlashtirishga qaror qilsangiz, bilmagan holda muhim fikrlarni o'tkazib yuborishingiz mumkin. Aviakompaniyalar tomonidan o'tkazilgan so'rovlar shuni ko'rsatadiki, mijozlar kerakli hujjatlarga ega bo'lishlarini, erta kelishlarini va yuklarining chegarada ekanligini tekshirib ko'rishni talab qilishadi. Ushbu chora-tadbirlar tufayli siz haqiqatan ham manzilingizga etib borasiz. Va sayohatingizni yanada qulayroq qilish uchun, yangi boshlanuvchilar qanday xatolarga yo'l qo'yishi mumkinligini bilib oling.

Oldindan joy tanlamang

Ba'zi odamlar oldindan joy tanlashingiz mumkin deb gumon qilishmaydi. Natijada, siz shunchaki ro'yxatdan o'tish paytida sizga berilgan raqam bilan stulga o'tirasiz. Ammo kompaniyalar sizga ma'lum bir joyni zahiralashga imkon beradi, garchi xizmat uchun qo'shimcha pul to'lashingiz kerak.

Agar siz kerakli variantni ko'rsatmagan bo'lsangiz, ro'yxatdan o'tish boshlanishidan oldin aeroportga etib boring. Erta kelish bilan siz turbulentlik kuchliroq bo'lgan dumga tushmaysiz. Ammo hamma kamon o'rindiqlari teng ravishda yaratilgan emas! Derazaga qarab, suratga tushishni xohlaysizmi yoki yo'lak yonida o'tirishni xohlaysizmi, oldindan qaror qiling: bu sizga uxlayotgan qo'shnilarni bezovta qilmasdan oyoqlarini cho'zishga imkon beradi.

Qo'l yuki bilan chegaradan o'ting

Qabul qilayotgan narsangizga qimmatbaho narsalarni qo'yish bo'yicha maslahatlar oqilona ko'rinadi. Rossiyada "iqtisod" seriyasidan chipta sotib olayotganda uning vazni ko'pincha 5 kg bilan cheklanadi. Ammo xorijiy aviakompaniyalarda parvoz qilayotganda yoki biznes-klassda sayohat qilishda salonga qarab 12 yoki hatto 18 kg gacha ko'tarilishi mumkin. Qimmat narsalar bilan xayrlashmaslik g'oyasi jozibali, ammo transferlar bilan uchayotganingizda bunday emas. Qo'shimcha og'irlikni siz bilan olib yurish noqulay.

Aeroport xaritasini o'rganmang

Notanish joyda adashish kulgili bo'lishi mumkin: agar siz noto'g'ri yo'ldan qaytsangiz, siz yangi ufqlar ochasiz. Ammo samolyotga shoshilayotganingizda emas! Xalqaro aeroportda adashish qiyin emas, shuning uchun diagrammani oldindan o'rganib chiqing. Agar bu ishlamasa, har qanday xodimdan yordam so'rang.

Wi-Fi-ga umid qiling

Tajribali sayyoh ham o'z xatosi haqida gapirib beradi: Sakkizta uyqu asoschisi Aleks Zatarian tez-tez uchib turishga odatlangan. Ammo bitta sayohat uzoq vaqt esda qoldi, chunki Aleks bortda Wi-Fi mavjudligini aniqlamadi. Natijada, tashuvchi dunyo bo'ylab Internetga balandlikda kirishni ta'minlamaydi. Aleks ish uchun hujjatlarni olmagan va kerakli fayllarni yuklab olmagan, shuning uchun keyingi 5 soat yo'qolgan.

Oziq-ovqat berilishini aniq belgilamang

Ovqat bortda taqdim etiladi, ammo agar siz ekonom-klassda sayohat qilsangiz, taomlar oshpazlik emas. Oziq-ovqatlarni sinchkovlik bilan biladiganlar aeroportdagi restoran yoki kafeda gazak iste'mol qilishadi, chunki bortda kutilmagan hodisalar bo'lishi mumkin. Masalan, ushbu oziq-ovqat to'plami vegetarian taomiga buyurtma bergan yo'lovchiga berildi. Parvozning davomiyligi noma'lum, garchi fotosurat tarmoqda nashr etilgandan so'ng, operator xizmatlarni yaxshilashga va'da bergan.

Ovqat faqat taniqli bo'lmagan aviakompaniyalarda ishlamay qolishi mumkin deb o'ylamang. Kirlangan mevalar, shuningdek, British Airlines bilan uchayotgan yo'lovchiga olib kelingan.

Biroq, ekonom-klass va biznes sohasidagi ovqatlanish o'rtasidagi farq sezilarli.

Iqtisodiyot sinfida Korean-Air-da ovqatlanish

Korean Air bilan reysda biznes-tushlik: qachon uchish yoqimli

Agar siz Business Class uchun ortiqcha to'lovni xohlamasangiz, ehtimol salonga quritilgan mevalar, granola barlari, yong'oq va sendvichlarni olib keling. Bir stakan va tez tayyorlanadigan bo'tqa qismini olib, menyuni ham kengaytirasiz, chunki styuardessadan qaynoq suv so'rashingiz mumkin. O'zingiz yoqtirgan yogurtlarni qabul qilmang: ular suyuqlik deb tasniflanadi va ularning hajmi cheklangan.

Ushbu ko'rsatmalar tufayli siz o'zingizga: "Bu mening samolyotdagi birinchi parvozim, nimani bilishingiz kerak?" Nuanslarni o'ylab, sayohatingizni yanada yoqimli qilasiz.

Safarni muammosiz amalga oshirish uchun, hatto nuanslarni ham ko'rib chiqing. Axir, qulaylik haqida gap ketganda, hech qanday mayda-chuyda narsalar yo'q: faqat tafsilotlar.

Haftaning qaysi kuni uchish kerak

Agar sana va vaqt muhim bo'lmasa, yuklanmagan parvozlarni tanlang. Sayohatchilarning aksariyati dushanba kuni ertalab va juma kuni tushdan keyin jo'nab ketishadi. Darhaqiqat, hafta boshida ishbilarmonlar ish boshlashadi, dam olish kunlari oldin odamlar ta'tilga chiqishadi. Yoz oylarida juma kunlari ko'plab sayohatchilarni ko'rasiz. Qulay joy topish uchun boshqa kunlarda parvoz qiling.

Qachon ro'yxatdan o'tish kerak

Ba'zi yo'lovchilar ro'yxatdan o'tganlar qatorida bo'lishlari tavsiya qilinadi. Axir bu sizning yukingiz boshqa narsalarga qaraganda kechroq va oldinroq tushirilishini anglatadi. Lentada paydo bo'lishini kutish shart emas.

Siz bilan nima olib borish kerak

Agar siz premium parvoz qilmasangiz, naushniklaringizni oling. Iqtisodiyot sohasida taqdim etilayotgan modellar sifatni xush ko'rmaydi.

Chegarani kesib o'tmoqchimisiz? Migratsiya kartangizni boshqa yo'lovchilardan yoki aeroport xodimlaridan iltimos qilmasdan qalamdan foydalaning.

Teringizni zararli nurlanishdan qanday himoya qilish kerak

UV nurlaridan himoyalangan kremdan foydalaning. Tadqiqotlar shuni ko'rsatadiki, uchuvchi 1 soatlik parvozda 20 daqiqadagidek radiatsiya oladi. solaryumda qoling. Agar siz derazadan uzoqroq joyda o'tirsangiz, dozasi kamroq bo'ladi, ammo siz chorani e'tiborsiz qoldirmasligingiz kerak.

Uchish paytida ichimliklar ichish kerakmi

Bortda tayyorlangan kofe yoki choy ichishga arziydimi? Bu sizga bog'liq, ammo Wall Street Journal tadqiqotlari dalda bermaydi. Ular turli xil aviakompaniyalarda xizmat ko'rsatadigan ichimliklarning 14 namunasini to'plashdi va tadqiqotlar o'tkazdilar.

Tekshiruv natijalari hatto pessimistlar uchun ham kutilmagan bo'ldi. Siz yutishni istamaydigan mikroskopik hayot shakllari ro'yxatiga salmonellalar, stafilokokklar va hatto hasharotlar tuxumlari kiradi. Bakteriyalar soni Qo'shma Shtatlarda belgilangan me'yorlardan yuzlab marta ko'p edi. Rossiyada vaziyat ijobiy tomonga farq qilishi ehtimoldan yiroq emas, shuning uchun ehtiyot bo'ling. Bortda xavfsizroq shisha ichimliklar taqdim etildi.

Siz xizmatning yuqori standartlariga ishonishingiz mumkinmi?

Agar siz iqtisod sinfida uchayotgan bo'lsangiz, sizga asosiy xizmatlar to'plami taqdim etiladi. Ammo US Airways aviakompaniyasining sobiq styuardessasi Sara Skottning fosh etilishidan mamnun bo'lishingiz ehtimoldan yiroq emas. Uning so'zlariga ko'ra, o'rindiqlarga yopishtirilgan buklanadigan stollar kamdan-kam hollarda tozalanadi. Sirtni tozalash uchun oldindan nam salfetkalarni tayyorlang. Ammo bundan ham yomoni, transkontinental parvozlarda yo'lovchilarga beriladigan yostiqlar va ko'rpalar har doim ham toza emas: axloqsizlik ko'rinadigan bo'lganda yuviladi.

Xulosa

Birinchi marta samolyotda sayohat qilayotganda, qiyinchiliklarga duch kelishdan qo'rqmang. Axir, asosiysi, siz chipta sotib olishingiz, ichki yoki chet el pasportini olishingiz va aeroportga o'z vaqtida ro'yxatdan o'tishingiz kerak. Bu maqsad qilingan mamlakatga xavfsiz etib borish uchun etarli. Ammo qulaylik uchun siz nuanslarni hisobga olishingiz kerak: ularga oldindan g'amxo'rlik qilsangiz, parvozlardan o'zingizga yoqimli tuyg'ularni berasiz.

Bolalar, biz o'z ruhimizni saytga joylashtirdik. Uchun rahmat
bu go'zallikni kashf qilganingiz. Ilhom va g'ozlar uchun tashakkur.
Bizga qo'shiling Facebook va Bilan aloqada

Agar siz tez-tez samolyotda sayohat qilsangiz yoki uzoq vaqt parvozlarni boshdan kechirgan bo'lsangiz, unda bu qanchalik charchaganligini tasavvur qilishingiz mumkin. shuning uchun veb-saytsizga farovonlikda uchish va yangi va dam olish uchun quruqlikka yordam beradigan ba'zi foydali maslahatlarni tayyorladim.

1. Idishning eng yaxshi o'rindig'i deraza yonida

Deraza yaqinidagi joyni tanlab, bitta tosh bilan bir nechta qushlarni o'ldirasiz: birinchidan, siz uxlash uchun devorga suyanishingiz mumkin, ikkinchidan, qo'shnilar sizni tashqariga chiqishga xalaqit bermaydilar. Va, albatta, sizga ajoyib ko'rinish taqdim etiladi.

2. Qulay kiyimlarni tanlang

Samolyotda sayohat qilish uchun eng nafis kiyimlar tanlangan paytlar allaqachon o'tib ketgan - sizning harakatlaringizni cheklamaydigan qulay va qulay kiyimlarga ustunlik bering.

Uzoq parvozlar paytida salon ichidagi harorat o'zgarishi mumkin, shuning uchun eng yaxshi "qatlamlarga" kiyinish kerak Masalan, futbolka, kozok, futbolka. O'zingiz bilan iliq paypoq olib kelishni unutmang, shunda siz poyabzalingizni echib, iliq bo'lishingiz mumkin.

3. O'zingiz bilan suv oling, kofein va spirtli ichimliklarni iste'mol qilishni istisno qiling

Suvsizlanishni oldini olish uchun, parvoz paytida ko'p miqdorda suv ichishni unutmang... Styuardessa taqdim etadigan ko'zoynaklar unchalik katta emas va yana kutib o'tirmaslik uchun bir necha shisha suvni yig'ib olganingiz ma'qul (uni faqat yukingizni tekshirgandan so'ng sotib olishni unutmang).

Kofeinli ichimliklardan saqlanish yaxshiroqdir: u uyquga xalaqit beradi, suvsizlanishni kuchaytiradi. Spirtli ichimliklar stressni biroz yengillashtirishi mumkin, ammo bu suvsizlanish va sustlikka olib kelishi mumkin.

4. Yuzingizga g'amxo'rlik qiling

Bortda namlik darajasi juda past, shuning uchun birinchi navbatda terimiz zarar ko'radi. Noqulaylikni boshdan kechirmaslik uchun quyidagi maslahatlarga amal qiling:

• Konditsionerdan havo oqimini yuzingizdan boshqa joyga yo'naltiring.
• Agar teringiz porlay boshlasa, yuzingizni tozalovchi salfetkalar bilan artib oling va namlovchi krem \u200b\u200bsurting.
• Yuzingizga suv sepmang - bu teringizni yanada quritadi. Shu bilan bir qatorda, purkagandan keyin uni mato bilan artib oling.

5. Kresloga o'tir

Uzoq vaqt o'tirish oyoqlarimni xiralashtiradi va orqam juda charchaydi, samolyotdagi o'rindiqlar esa unchalik qulay emas. Yostiq, o'ralgan sharf yoki kozokni belning ostiga qo'ying va o'zingizni adyol bilan yoping. Samolyotga chiqishingiz bilan yostiq va adyol so'rashingiz yaxshiroq (ba'zida ular tezda tugaydi).

Shuni ham yodda tutingki, oyoqlaringiz polga nisbatan qanchalik baland bo'lsa, shuncha yaxshi bo'ladi, shuning uchun ularni to'g'ridan-to'g'ri o'zingizning yukingizning ustki qismidagi o'rindiq ostiga qo'yib ko'ring.

6. Qulay uxlash uchun zarur bo'lgan barcha narsalarni yig'ib oling

Katta noutbuk va bir nechta qalin kitoblar kabi katta gadjetlar o'rniga parvoz paytida siz bilan birga foydali narsalar bo'lgan sumkani olish yaxshiroqdir... Ular bilan, hatto iqtisod sinfida ham siz uxlashingiz va dam olishingiz mumkin bo'ladi:

• Quloq vilkalari yoki shovqinni bekor qiladigan minigarnituralar.
• Uyqu maskasi.
• Bo'yinni qo'llab-quvvatlovchi yostiq.

7. Bloklangan quloqlarning oldini olish

Bosimdagi farqlar, ayniqsa parvoz va qo'nish paytida, quloqlaringizda yoqimsiz tirbandlikni keltirib chiqarishi mumkin. Undan qutulish uchun keng esnab ko'ring, bir necha marta yutib oling yoki qattiq konfetni emizing.

8. Harakatlanishga harakat qiling

Bir pozitsiyada bir necha soat sarflash oson emas: tanasi uyqusirab, qon pastki oyoqlarda to'planib, tananing yuqori qismiga etib bormaydi. Kamida soatiga bir marta stuldan chiqishga harakat qiling, shuningdek stulda biroz isinib ko'ring: ba'zi aviakompaniyalar o'z yo'lovchilari uchun maxsus mashq eslatmalarini chop etishadi.

9. O'zingiz bilan foydali gazakni olib keling

Bortdagi bosim va namlikning past darajasi ta'm sezgisi sezgirligini pasayishiga olib keladi. Aynan shu sababli aviakompaniyalar o'zlarining ziyofatlariga juda ko'p ziravorlar, tuz va shakar qo'shadilar va bu har doim ham foydali emas. Samolyotda siz bilan birga olib ketishingiz mumkin bo'lgan aperatiflarni ko'rib chiqing: mevalar, yong'oqlar, yogurt.

10. Parvozingiz uchun reja tuzing

14.06.2019 , 19:10 19824

Sizning birinchi parvozingiz stresssiz va stresssiz bo'lishini xohlaysizmi? Parvozga tayyorgarlik ko'rishga, samolyotda tinch va osoyishta omon qolishga yordam beradigan 20 ta oddiy qoidaga e'tibor bering.

1-qoida. Parvoz paytida taqiqlangan narsalarni olmaganligingizga oldindan ishonch hosil qiling.

Taqiqlangan narsalar ro'yxati turli xil aviakompaniyalar uchun biroz farq qilishi mumkin. Ushbu ma'lumotni tashuvchining veb-saytida oldindan aniqlab olish yaxshiroqdir - garchi siz o'zingiz bilan xavfli va ekzotik narsalarni olib yurmasangiz ham.

2-qoida. Terminal raqamini oldindan tekshiring va eslab qoling.

Aeroportdagi terminallar seriya raqamlariga ko'ra har doim ham yonma-yon joylashmaydi.

Shuning uchun, qidiruv vaqtini yo'qotmaslik uchun, ayniqsa, parvozga juda oz vaqt qolgan bo'lsa, terminal raqamingizni oldindan bilib oling.

3-qoida. Uchishdan 2-3 soat oldin aeroportga etib borishingiz uchun vaqtni rejalashtiring.

Tajribali sayohatchilar har doim aytilmagan qoidaga amal qilishni afzal ko'rishadi: xalqaro reys bilan jo'nash paytida aeroportga uch soat oldin, mahalliy asosda jo'naganda esa ikki soat oldin etib boring. Ehtimol, bu vaqt ortiqcha bo'lmaydi va kutish paytida zerikishingizga hojat yo'q, chunki ro'yxatdan o'tish va bagajni tushirish protseduralari ko'pincha kechiktiriladi. 4-qoida. Oldindan ro'yxatdan o'tish usulini tanlang.

Hozir aksariyat aviakompaniyalar o'z mijozlariga xizmat ko'rsatishadi. Shuningdek, odatdagidek ro'yxatdan o'tishingiz mumkin - aeroportga etib borgach. Ba'zi reyslarga chiptalarni sotib olayotganda yo'lovchilarga samolyot bortida o'z o'rnini mustaqil tanlash imkoniyati beriladi.

5-qoida. Y haqida ma'lumotni ko'rsating.

Qo'l yuki - yo'lovchining shaxsiy buyumlari, uni parvoz paytida u qila olmaydi (hujjatlar, pullar, gadjetlar, dorilar, gigiena vositalari va boshqalar). Bagaj - yo'lovchi ketadigan boshqa barcha yuklar.

Har bir havo tashuvchisi bagajning hajmi, vazni, mazmuni va o'z bagajini tartibga soluvchi o'z qoidalarini belgilashga haqlidir. Shaxsiy narsalarni va har qanday nostandart narsalarni tashish qoidalari, masalan, sport anjomlari bilan tanishib chiqish yaxshiroqdir. Aks holda, ba'zi narsalarni aeroport shkafiga tashlash yoki tashlab yuborish kerak bo'lishi mumkin. Yaxshiyamki, chekka uchun to'lovni amalga oshiring.

6-qoida. Samolyotda yoki boshqa mamlakatga kelgandan keyin biroz isinishga tayyor bo'ling.

Parvoz paytida ko'pincha sovuq bo'ladi va styuardessalar yo'lovchilarga yo'rgakni olib kelishlariga qaramay, iliq ko'ylagi yoki ko'ylagi siz bilan olib yurishlari yaxshiroqdir. Bundan tashqari, agar siz salqin iqlimi bo'lgan hududga boradigan bo'lsangiz, oldindan tayyorlanishga arziydi.

7-qoida. Har bir chamadondagi narsalarning ro'yxatini tuzing.

Hech bo'lmaganda bir nechta chamadonga ajratilgan narsalarning taxminiy ro'yxati sizga uyda hech narsani eslamaslikka va kerakli hamma narsani olib ketishga yordam beradi. Agar sizga aeroportda ma'lum bir narsa kerak bo'lsa, barcha yuklarni topshirishingiz shart emas. Ha, va mo'rt narsalar nazorat ostida bo'ladi.

8-qoida. Parvoz uchun qulay va qulay kiyimlar to'plamini tanlang.

Sayohatga tayyorgarlik ko'rayotganda go'zallik va aqlli ko'rinishga emas, balki qulaylikka e'tibor qaratish yaxshiroqdir. Harakatni cheklamaydigan tabiiy matolardan tikilgan kiyimlar sizga aeroportda kutish vaqtidan va parvozning o'zidan bemalol omon qolishingizga yordam beradi. To'g'ri poyabzalni tanlashda, shuningdek, qulaylik ustuvorligi yaxshiroqdir - ayniqsa oyoqlaringiz parvoz paytida biroz shishib ketishi mumkin.

9-qoida. Metall detektor signalini eshitsangiz, vahima qo'ymang yoki asabiylashmang.

Deyarli har bir sayohatchini tekshirish punktida birinchi marta metall detektoridan o'tayotganda asabiylashadi. Ayniqsa, siz hali ham qurilmadan dahshatli signalni eshitsangiz. Darhaqiqat, bunday holatlar aeroportlarda kamdan-kam uchraydi va bu erda g'ayrioddiy narsa yo'q. Ehtimol, siz ba'zi metall buyumlarni - kalitlarni, telefonni, tanadagi zargarlik buyumlarini, tangalarni topshirishni unutgansiz. Ba'zi hollarda, metall detektor ayollar sutyenidagi ilgaklarga ta'sir qiladi. Xavfsizlik xodimlarining ko'rsatmalariga rioya qilish kifoya, muammo juda tez hal qilinadi.

10-sonli qoida. Uchish va qo‘nish vaqtida saqichni chaynash.

Ko'plab yo'lovchilar parvoz va qo'nish paytida quloqlari tiqilib qolganidan shikoyat qilmoqdalar. Tananing bunday reaktsiyasi tashqi muhitdagi bosimning o'zgarishi bilan bog'liq. Noqulaylikdan xalos bo'lish uchun siz og'zingizdan faol ravishda nafas olishingiz mumkin, qo'lingizni burni bilan chimchilashingiz mumkin. Ajablanarlisi shundaki, saqich ham vestibulyar apparatni normal holatga keltirishga yordam beradi. Yana bir hiyla - bu shakarni emish. Ilgari ular parvozdan oldin tarqatilardi. Endi - ularning mavjudligi to'g'risida o'zingiz g'amxo'rlik qilish tavsiya etiladi. Ammo eng yaxshi usul - bu "Naftizin" kabi vazodilatatsion tomchilarni uchish va qo'nishdan burun burun tomizish.

Qoida № 11. Iloji bo'lsa, deraza o'rindig'ini tanlang.

Faqatgina amaliy masalalardan tashqari, birinchi parvozingizda siz havo safarining estetik tomoni haqida ham o'ylashingiz kerak - istisnosiz birinchi marta uchayotgan yo'lovchilar hayratomuz rasmdan zavqlanib, xotira uchun suratga tushish uchun deraza yonida o'tirishga harakat qilishadi.

12-sonli qoida. Parvoz rejimini yoqishni unutmang.

Barcha zamonaviy gadjetlarda parvoz rejimi kabi zarur variant mavjud - samolyot elektronikasining ishlashiga to'sqinlik qilmaslik uchun telefon, planshet yoki boshqa aloqa vositalaridagi signal o'chirilgan va boshqa barcha funktsiyalar odatdagidek ishlaydi.

13-sonli qoida. Samolyotda quloqchinlarni olib keling.

Samolyotga zinapoyadan yuqoriga ko'tarilgan yo'lovchilar bortda shovqin bo'lmaydi va noxush holatlar yuzaga kelmaydi deb umid qilmoqda. Biroq, ba'zilarga stulda o'tirgan qo'shnilar bilan omad kulib boqmasligi mumkin - va bu erda qo'shnining xo'rsini yoki go'dakning nolasini tinglamasdan to'liq dam olish uchun siz bilan quloqchinlar taqish yaxshiroqdir.

14-sonli qoida. Samolyotda film tomosha qilishingiz mumkinmi, deb so'rang.

Ba'zi aviakompaniyalar o'zlarining samolyotlarini eng zamonaviy texnologiyalar bilan jihozlamoqdalar, masalan, siz film tomosha qilishingiz mumkin bo'lgan o'rindiqdagi orqa o'rindiqli displeylar. Yo'lovchilarni xursand qila oladigan bu yoqimli kichik narsalar, ayniqsa uzoq parvozlarda juda muhimdir. Parvoz paytida zamonaviy texnologiyalarga ega bo'lasizmi yoki bo'sh vaqtni o'zingiz tashkil qilishingiz kerakmi yoki yo'qligini oldindan bilib oling.

15-sonli qoida. Bortda kofe va spirtli ichimliklar ichishdan saqlaning.

Samolyotning quruq havosi, bosimning pasayishi tanaga salbiy ta'sir qiladi. Oddiy suv o'zingizni suvsizlanishdan qutqarishga yordam beradi. Qahva yoki spirtli ichimliklar nafaqat tanadagi suyuqlikni chiqarib tashlaydi va diuretik ta'sirga ega.

16-qoida. O'zingiz bilan bo'yin yostig'ini olib boring.

Ortopedik yostiq yordamida - umurtqa pog'onasi tushirishni qabul qilsa, uzoq parvoz ham charchoqni keltirib chiqarmaydi. Ular odatda poliuretan ko'pikidan tayyorlanadi. Muvofiq shaklning shishiradigan va arzon ekvivalenti yaxshi alternativ bo'lishi mumkin.

17-qoida. Samolyotga chiqish to'g'risidagi xabarni eshitmasdan oldin o'z o'rningizdan turmang.

Xavfsizlik qoidalariga ko'ra, samolyot qo'nish paytida yo'lovchilar o'tirishi kerak. Shu sababli, ekipajning qo'nish xavfsiz tarzda tugaganligi va parvoz tugaganligi haqidagi e'lonini kutish kerak - shundan keyingina ruxsat beriladi.

18-sonli qoida. odatdagidan farq qilishi mumkin.

Har bir aviakompaniya o'z menyusini o'rnatadi, idishlarni tanlash, odatda parvoz sinfiga bog'liq. Odatda, yo'lovchilarga ikkita taom va shirinlik taklif etiladi, shuningdek, ichimlik ustiga iltimos asosida beriladi. Samolyotga atıştırmalık kamida bir marta beriladi, uzoqroq parvozlar bilan ovqatlanish soni ko'payadi. Chipta narxiga kiritilgan asosiy oziq-ovqat mahsulotlaridan tashqari siz qo'shimcha ravishda iste'mol qilinadigan narsalarni sotib olishingiz mumkin.

19-sonli qoida. Iltimos, yukingizni kutayotganda sabr qiling.

Aeroportga tushgandan so'ng, chamadon va sumkalaringizni bagaj kamarida kutishingiz kerak - boshqalarning narsalari orasida tanish narsalarni qidirib toping. Agar sizning yukingiz uzoq vaqt davomida konveyerda ko'rinmasa, vahima qo'ymang. Aeroport xodimlari bilan faqat boshqa yo'lovchilar yuklarini ajratib olishgan va kamar harakatini tugatgan taqdirdagina murojaat qilishlari kerak.

20-sonli qoida. Ishonchingiz komil bo'lsinki, keyingi safaringiz bundan ham yaxshiroq bo'ladi.

Agar siz birinchi parvozingizda biron bir qiyinchilikka duch kelsangiz, noqulaylik va bezovtalikni boshdan kechirgan bo'lsangiz - bu tajriba bilan o'tishiga amin bo'ling. Faqatgina ijobiy his-tuyg'ularni qabul qilish va yangi sayohatlar istagini his qilish uchun keyingi parvoz paytida bizning maslahatlarimiz haqida unutmang.

Samolyot, ehtimol, Erning bir nuqtasidan ikkinchisiga qisqa vaqt ichida etib borish uchun eng tezkor transport vositalaridan biridir. Albatta, samolyotlar va aeroportlarda o'zini tutish qoidalari to'g'risida juda katta ma'lumot bilan doimo parvoz qilib, ularni uydagidek boshqaradiganlar bor. Ammo hayotlarida hech qachon uchmaganlar ham bor. Ushbu maqola samolyotda birinchi parvozini amalga oshirmoqchi bo'lganlar uchun foydali bo'ladi.

Hech kimga sir emaski, qayerga borsak ham chiptani hamma joyda ko'rsatishimiz kerak, samolyot ham bundan mustasno emas. Chiptalarni onlayn ravishda, chiptaxonalardan, aeroportdan yoki hatto ularni bron qilgan va sotadigan sayyohlik agentliklari yoki agentliklari orqali sotib olish mumkin. Ehtimol, siz sotib olgan chiptangiz aviakompaniya ma'lumotlar bazasida elektron tarzda saqlanadi.

Agar siz uydan chipta sotib olsangiz, xalqaro yoki fuqarolik pasportidan foydalangan holda (qaerga borishingizga qarab) pasport ma'lumotlarini to'g'ri kiritishingiz kerak, shundan so'ng veb-saytda sotib olingan chipta chop etilishi kerak. Siz, albatta, bosib chiqarolmaysiz, chunki bu sayohatni rad etish uchun sabab bo'lmaydi, ammo siz bilan birga chop etish yaxshiroqdir.

Aeroportga etib kelish

Shunday qilib, jo'nab ketish kuni. Siz aeroportga samolyot jo'nashidan ikki soat oldin etib kelishingiz kerakligini tushunish muhimdir. Va hamma narsani asta-sekin bajarish uchun siz hali ham yarim soat ichida otishingiz kerak. Bu, ayniqsa, noma'lum aeroportdan uchishga majbur bo'lganlar uchun to'g'ri keladi. Bundan tashqari, siz trekning tirbandligini hisobga olishingiz kerak.

Agar siz parvozlarga yangi kelgan bo'lsangiz va savol "Men birinchi marta samolyotda uchsam, aeroportda nima qilishim kerak?" sizga tegishli bo'lsa, keyingi ma'lumotlar siz uchun juda muhimdir. Agar siz katta aeroportda bo'lsangiz, u ko'pincha bir nechta terminallarga bo'linadi. Chiptada qaysi terminaldan uchishingiz kerakligi ko'rsatilgan.

Aeroportga kelish jo'nashdan 2 soat oldin bo'lishi kerak

Xo'sh, terminalingizga kelganingizda o'zingizni qanday tutasiz? Avvalo, siz xavfsizlik nazoratidan o'tishingiz kerak. Buning uchun siz chamadonlaringizni maxsus skanerga qo'yasiz va ramkadan o'tasiz. Barcha shaxsiy buyumlarni - hamyonni, kalitlarni, uyali aloqa vositasini alohida sumkaga solib qo'yish maqsadga muvofiqdir, chunki tekshirish paytida siz hamma narsani cho'ntagingizdan chiqarib qo'yishingiz kerak.

Ro'yxatdan o'tish tartibi

Siz uchish taxtasini - parvoz haqidagi so'nggi ma'lumotlarni, shuningdek bajarish uchun kerakli hisoblagichlarning raqamlarini topasiz.

Bagajlar ro'yxatdan o'tish joyida tekshiriladi va siz o'zingizning qo'l yukingizni bortga olib borasiz. Buning uchun sizga samolyotga chiqish uchun ruxsatnoma beriladi. Ko'pincha, siz o'zingizning yukingizni olib ketasiz va chamadoningizni tekshirasiz (uning vazni 20 kg dan oshmasligi kerak). Aviakompaniya chiptada yoki veb-saytda ko'rsatib beradi.

Bundan tashqari, agar siz erta kelgan bo'lsangiz, kerakli joyni so'rashingiz mumkin, masalan, deraza yonida. Balandlikdan qo'rqadiganlar uchun yo'lak yaqinida joy egallash yaxshidir. Agar bo'yingiz baland bo'lsa, favqulodda chiqish joyi mos keladi. Har doim samolyotga chiqish joyini yaqin joyda ushlab turish yaxshidir, chunki uni bir necha marta ko'rsatasiz.

Bagajlar ro'yxatdan o'tish joyida tekshiriladi va siz o'zingizning qo'l yukingizni bortga olib borasiz.

Samolyotga chiqish pasportida samolyotga chiqish eshigi raqami ko'rsatilgan. Belgilarga rioya qiling. Ba'zi aeroportlarda sektor raqamlari ham ishlatiladi. Shuning uchun, avval o'zingizning sektoringizni, keyin esa chiqish eshigini topishingiz kerak.

Pasport nazorati

Chegarani kesib o'tayotgan bo'lsangiz, samolyotga chiqishdan oldin xavfsizlik va pasport nazoratidan o'tishingiz kerak. Aeroportdagi xavfsizlik mamlakat tomonidan belgilangan ba'zi qoidalarga ega. Ko'pincha poyabzalingizni echib, kamaringizni echib, cho'ntaklaringizni bo'shatish kerak. Ba'zi odamlar sumkasidan barcha elektronikalarni olib, yoqishni so'rashadi. Qidiruvdan o'tayotganda siz qidiruv qoidalarini tushuntiradigan xodimlarni diqqat bilan tinglashingiz kerak.

Agar siz dori-darmon bo'lsangiz, ular ma'lum qoidalarga muvofiq tashiladi va siz bu haqda tashuvchining veb-saytida oldindan o'qishingiz kerak. Agar siz boshqa davlatga uchayotgan bo'lsangiz, pasport tekshiruvidan o'tasiz. Chegara xizmati rasmiylari viza mavjudligini tekshirib, mamlakatni tark etishlari va mezbonga hech qanday to'siqsiz tashrif buyurishlari mumkin. Shuningdek, siz bojxonadan o'tishingiz kerak - yashil koridor deb ataladi. Unda siz e'lon qilinishi kerak bo'lgan narsalarsiz yoki allaqachon e'lon qilingan narsalarsiz borasiz.

Chegarani kesib o'tishda pasport nazorati va tekshiruvidan o'tish tartibi

Qo'nish

Barcha tekshiruvlardan so'ng siz jo'nash joyiga borasiz. Darvozangizni darhol qidirib topganingiz yaxshiroq, hatto jo'nashdan oldin ko'p vaqt bo'lsa va do'konga borishga qaror qilsangiz. Unutmangki, jo'nash haqida karnay orqali ham, chiqish eshigi yonida ham taklif qilish mumkin, shuning uchun vaqtni kuzatib borishingiz kerak.

Samolyotga chiqishdan oldin yana bir bor yo'lovchi pasportingizni va pasportingizni ko'rsatishingiz kerak bo'ladi. Sizga ketishingiz va o'rningizni ko'rsatadigan samolyotga chiqish stubi beriladi. Va keyin, siz avtobusda samolyotga olib borasiz yoki teleskopik narvon bo'ylab samolyotga borasiz.

Siz samolyotga teleskopik o'tish yo'li orqali borasiz.

Agar savol "Men birinchi marta samolyotda uchyapman, nimani bilishingiz kerak?" siz g'azablanasiz va adashishdan qo'rqasiz, har bir aeroportda qulay navigatsiya tizimi mavjudligini va belgilar bilan to'lganini unutmang, har bir aeroport xodimi sizga doim yordam beradi.

- Men birinchi marta samolyotda uchishdan qo'rqaman. - Agar siz o'zingizni taniy olsangiz, quyida biz sizga qo'rqadiganlar uchun bortdagi o'zini tutishning asosiy qoidalarini aytib beramiz.

1. Agar siz balandlikdan qo'rqsangiz, yo'lak yaqinidagi joyni tanlang. Agar siz turbulentlikdan qo'rqsangiz, samolyotning dumidagi joyni tanlamang, chunki u erda tebranish ko'proq seziladi. Klaustrofobiya bilan og'rigan insonlar uchun favqulodda chiqish joyida yoki yo'lakda o'tirish yaxshiroqdir. Kerakli o'rindiqni tanlash uchun aeroportda ro'yxatdan o'tishda so'raladigan joyni so'rang yoki onlayn tarzda chiptangizni bron qiling.
2. Parvoz uchun erkin va bemalol kiyining. Hatto terlik ham olib yurishingiz mumkin, ayniqsa parvoz 10-12 soat bo'lsa. Kiyim almashtirmasligingizdan qo'rqmang, unday emas. Poyezdlarni eslang. Shuningdek, siz har doim styuardessadan yostiq va adyol so'rashingiz mumkin.
3. Psixologlar va shifokorlar sizga lolipoplarni olib ketishingizni maslahat berishadi. Lazzatli o'yin-kulgi sizni chalg'itadi va parvoz paytida tirbandlik va harakat kasalliklarini engillashtiradi. Saqich ham xuddi shunday ta'sirga ega.
4. Bundan tashqari, uchishdan qo'rqadiganlar hech qachon yomon o'ylamasliklari kerak. Ammo agar yomon fikrlar g'alaba qozonsa, siz shunchaki boshingizda kulgili chiziq yaratishingiz kerak, u erda sizning qo'rquvingiz eng yoqimli jonzotga aylanadi va siz yaxshi erga tushasiz. Bulutlar sharlar, paxta adyollari yoki sizni ko'tarib yuboradigan bahor matraslari vazifasini bajarishi mumkin. Tasavvurni kiritish uchun etarli.
5. Psixologlar samolyotda to'g'ri nafas olishni ham maslahat berishadi. Chuqur nafas olish sizni tinchlantiruvchi muhitga tushiradi. Oshqozon bilan chuqur nafas olish va og'iz orqali chiqarish kerak. Ushbu nafas olish sizning yurak urishingizni pasaytiradi va mushaklaringizni bo'shatadi. Tez bo'shashish uchun siz nafas olishingizga diqqatni jamlashingiz mumkin.
6. Parvoz paytida, masalan, vaziyat barqarorligini nazorat qilish uchun, parvoz paytida, derazaga qarashingiz mumkin. Axir, vaziyatni boshqaradigan odam doimo o'ziga ishonadi.
7. Siz o'zingizning sevimli o'yinchog'ingizni doimo o'zingizning qo'lingizda ushlab turishingiz uchun olishingiz mumkin, aynan shu oyoq-qo'llarda asab tugaydi va shu bilan miyani obsesif fikrlar va qo'rquvdan chalg'itadi.

Samolyotdagi kiyimlar qulay va keng bo'lishi kerak, shunda siz o'zingizni qulay his qilasiz

Va nihoyat, vahima qo'ymang. Axir, erning go'zalligi bilan, balandlikka qarab, bulutlar va quyosh ustidagi parvoz va ajoyib quyosh botishi bilan hech narsani taqqoslash mumkin emas, bunday go'zalliklarni hech qachon uchratmaysiz va "birinchi navbatda samolyotda uchish qo'rqinchlimi?" vaqt "bunday go'zalliklarni ko'rib o'z-o'zidan yo'qoladi.

Yangi boshlanuvchilar tomonidan birinchi parvoz haqida tez-tez so'raladigan savollar

Ko'plab "havo maydonlarini kashf etuvchilar" ko'pincha samolyotni birinchi marta qanday uchish kerakligi, nimani olish, nima qoldirish kerakligi, ular o'tib ketadimi yoki yo'qmi va hokazo. Quyida biz asosiylariga javob berishga va qulay parvoz uchun foydali maslahatlar berishga harakat qilamiz.

1. Metall detektor tishlardagi kronlarga ta'sir qiladimi? - qoida tariqasida, qurilma ularga javob bermaydi. Bundan tashqari, ramka oldida turib, uzuklaringizni yoki sirg'alaringizni echib olishingiz shart emas. Boshqa tomondan, detektor sigareta va hatto prezervativlarga ta'sir qilishi mumkin (axir, paketlarda alyuminiy bor). Shuning uchun ularni cho'ntaklaringizdan chiqarib qo'yish maqsadga muvofiqroq bo'ladi.
2. Yuk ko'tarish yukiga kelsak, bu erda siz narsalarni tanlashda ehtiyot bo'lishingiz kerak, chunki ba'zi mamlakatlarda hatto kosmetik vositalar ham sizning nazoratingiz bilan olib tashlanishi mumkin.
3. Samolyotga chiqish jo'nashdan 40 daqiqa oldin boshlanadi. Agar vaqtingiz ko'p bo'lsa, bojsiz borishingiz mumkin.
4. Shuningdek, samolyot ketishidan ancha oldin navbatda turmang. Shuningdek, o'tirish kerak emas, ayniqsa uzoq parvozdan oldin. Yuring, silkiting.
5. Samolyotda qanday kiyim kiyish kerak? - Barcha samolyotlarda o'rtacha harorat +22 darajani tashkil etadi. Ob-havoga ham, kelish nuqtasiga ham e'tibor qaratish lozim. Agar siz sovuqdan issiq tomon uchayotgan bo'lsangiz, etib kelganingizda sumkaga osongina o'tirish uchun ko'ylagi olib boring. O'zingiz bilan qo'y terisi va mo'ynali kiyimlarni olmang, bu befoyda, va stulda ular faqat xalaqit beradi. Xuddi shu narsa issiqdan sovuqqa uchib ketganda, qarama-qarshi variantga tegishli. Ko'ylagi yukni yuk sifatida oling va uni minishdan oldin kiying.
6. Ko'pchilik, shuningdek, salonga almashtirish kiyimlari va poyafzallarini olib ketishadi. Siz samolyot hojatxonasida o'zgarishingiz mumkin. Tropikka pastki ko'ylagi bilan etib, unda qaynab turgandan ko'ra yaxshiroqdir. Uzoq masofalarda terlik va paypoq mukammaldir. Siz qulay va farovon bo'lasiz va siz ham etikda ovqat pishirmaysiz.
7. Samolyotda qattiq poyabzal kiymang. Yuklar juda katta, bundan tashqari siz tomirlarga tor poyabzal bilan bosim o'tkazasiz, venoz tromboz xavfini oshirasiz.
8. Samolyotda havo quruq. Shuning uchun linzalarni kiyadiganlar, ko'z tomchilarini zaxiralashadi yoki ko'zoynak bilan uchishadi.
9. Agar siz birinchi marta uchayotgan bo'lsangiz, spirtli ichimliklar ichmang. Sizning vestibulyar tizimingiz parvoz paytida qanday javob berishini tekshiring. Ko'pchilik ko'ngil aynish va bosh aylanishi mumkin. Va samolyotda ichkilikbozlik nafaqat organizmning reaktsiyalarini kuchaytiradi.
10. Agar siz dengiz kasalligidan azob chekayotgan bo'lsangiz, avvalambor qanotlar yaqinidagi joy mos keladi, mayli, o'zingizga nordon konfetni olib boring. Hech qanday holatda spirtli ichimliklar ichmang, chunki bosh aylanishi va ko'ngil aynish sizga ta'minlanadi. Bundan tashqari, samolyotda chekish taqiqlanadi, lekin ba'zida uni bortda ishlatishga ruxsat beriladi.
11. Samolyotda o'zingiz bilan nima qilish kerak? - Laynerlar filmlar yoki multfilmlarni tomosha qilish uchun LCD monitorlari bilan jihozlangani sir emas. Shunday qilib, siz tomosha qilishni xohlagan narsani tanlaysiz, minigarniturani kiyib, tomosha qilishni yoqtirasiz. Shuningdek, sevimli kitobingizni, krossvordlarni olib ketishingiz yoki shunchaki adyol, yostiq va uxlashingizni so'rashingiz mumkin. Shunday qilib, samolyotda vaqt o'tib ketadi.

Umid qilamizki, maslahatlarimiz yordamida siz birinchi sayohatingizni qo'rqmasdan amalga oshirasiz.

Uzoq mamlakatlarga sayohat qilish uchun sayohat qilishning eng qulay usuli havo yo'li hisoblanadi. Ammo birinchi marta aeroportda bo'lganlar nima kutayotganlarini bilishlari kerak. Bundan tashqari, ko'pchilik samolyotda birinchi parvozdan emas, balki undan oldingi barcha protseduralardan o'tib ketganidan qo'rqishadi. Shuning uchun, hamma narsani osonroq hal qilish uchun, asta-sekin ko'rsatmalarga qarang.

Aeroportdagi tadbirlar

Chipta sotib olganingizdan so'ng, o'zingiz bilan olib ketishingiz kerak bo'lgan narsalarni to'plashingiz kerak. Chamadon aeroportga jo'nab ketishdan bir kun oldin olinishi kerak. Va barcha protseduralardan o'tishga vaqt topishingiz uchun parvozdan bir necha soat oldin, taxminan 2-3 soat o'tishingiz kerak.

Kelish

O'zingizni aeroportda birinchi marta ko'rganingizda, adashishingiz mumkin, chunki aksar stantsiyalar juda katta va kerakli hisoblagichni yoki terminalni topish qiyin bo'lishi mumkin. Shuning uchun, kelishdan oldin siz chiptadagi ma'lumotlarni o'rganishingiz kerak.

Deyarli barcha havo terminallarida kirish joyidan xavfsizlik tekshiruvi boshlanadi. Hatto uni kutib olgan va kutib olganlar ham o'tib ketishadi. Buning uchun barcha sumkalar va cho'ntaklarning tarkibini skaner lentasiga joylashtirish kerak bo'ladi va siz o'zingiz metall detektor ramkasidan o'tishingiz kerak.

Uzoq navbatlarni kechiktirmaslik uchun, oldindan barcha shaxsiy narsalaringizni alohida xalta ichiga solingbu ham skanerdan o'tkaziladi.

ro'yxatdan o'tish

Samolyotda parvozlar jadvali bilan kerakli ro'yxatdan o'tishni topishingiz mumkin. Bu eng yaqin uchib ketishni ko'rsatadigan katta elektron doskaga o'xshaydi. Bundan tashqari, aviakompaniya logotipi har doim peshtaxtalar ustida osib qo'yilgan va uni topish oson.

Ro'yxatdan o'tishga yaqinlashib, siz xodimga pasportingizni va chiptangizni ko'rsatishingiz kerak. Ba'zan ulardan kelgan mamlakat vizasini va qaytish chiptalarini ko'rsatishni ham so'rashlari mumkin. Tekshirilgandan so'ng, samolyotga chiqish uchun ruxsatnoma beriladi, uni aeroportga etib borgandan keyin saqlash kerak.

Bagaj ham o'sha erda topshiriladi, u avval tortilib, so'ngra bagaj yorlig'i beriladi. Bepul yordamga moslashish uchun aviakompaniyani oldindan tekshiring va chamadoningizning og'irligini tekshiring.

Ba'zi bir aviakompaniyalar bilan ro'yxatdan o'tish paytida siz samolyot salonidagi joyingizni tanlashingiz mumkin. Ammo o'rindiqlar qaerdaligini bilmagan holda, o'rindiqlar bilan shug'ullanish qiyin. Shuning uchun, siz xodimning o'rindig'ini olishni yoki avval idishni tartibini ko'rib chiqishni so'rashingiz mumkin.

Agar siz uzoq vaqt uchishingiz kerak bo'lsa, oldingi qatorda yoki avariya chiqish joylarida o'tirganingiz ma'qul. Oyoq xonasi ko'paygan.

Tekshirish

Birinchi marotaba aeroportda bo'lganlar uchun, bu eng avvalo qo'rqitadigan tekshiruvdir. Ammo unda hech qanday dahshatli narsa yo'q va bu xavfsizlik sababli amalga oshiriladi. Jarayon uzoq vaqt talab etadi - navbat kutish bundan mustasno, kamida 30 daqiqa.

Xavfsizlik tekshiruvi aeroportga kirish nazoratiga o'xshaydi, ammo bu erda u yanada puxta. Siz bilan bo'lgan barcha narsalar, qo'l yuklari bilan birga, skaner lentasiga qo'yilishi va ramkadan shaxsan o'tishi kerak.

Ba'zi hollarda, xodimlar qo'lda qidiruvni amalga oshiradilar. Agar biror narsa odam o'tayotganda metall detektori signal bera boshlasa yoki xodimlar shaxsan shubhali bo'lsa. Shuni ham bilish kerakki, agar sizda yurak stimulyatori bo'lsa, siz ramkadan o'tolmaysiz, bu holda tanani qidirish ham amalga oshiriladi.

Bortga chiqish uchun siz taqiqlangan narsalarni olib yurishga urinmang. Bunday yo'lovchini parvozdan olib tashlash bilan ular doimo topiladi.

bojxona nazorati

Ushbu protsedura xalqaro reyslarda amalga oshiriladi. Agar parvoz ichki bo'lsa, faqat hujjatlar tekshiriladi.

Bojxona nazoratida siz koridorni tanlashingiz kerak - yashil yoki qizil. Birinchisi, yo'lovchida u bilan birga e'lon qiladigan narsalar bo'lmagan hollarda, ikkinchisi esa aksincha. Bu chiqish va kirish mamlakatlarining qoidalari bilan bog'liq, shuning uchun ularni oldindan o'rganishga arziydi.

Mamlakatdan chiqib ketayotganda chegara xizmati pasport va vizani tekshiradi. Ushbu bosqichda ular odatdagi savollarni berishlari mumkin - tashrifning maqsadi va yo'lovchining o'zi bilan qancha pul borligi. Sizning bank kartangizda ma'lum miqdordagi mablag'ni olmagan mamlakatlar mavjud.

Parvoz kutilmoqda

Xavfsizlik tekshiruvlari o'tishi bilan hamma kutish xonasiga qabul qilinadi, u erda siz Duty Free kafelari va bojsiz do'konlariga tashrif buyurishingiz mumkin. Samolyotga chiqish uchun taklifnoma kutayotganda, asosiysi parvozni o'tkazib yubormaslik uchun tablo va ovozli xabarlarni kuzatib borishdir.

Bortga chiqish

"GATE" belgisi chiqishning to'g'ri yo'li uchun qo'llanma bo'lib xizmat qiladi. Ammo ko'pincha aeroport terminallarida bir nechta chiqish joylari mavjud, shuning uchun kerakli eshikning raqamini chiptada topish mumkin. Samolyotga chiqish to'g'risida e'lon qilingach, yo'lovchi samolyotga chiqish kartasini taqdim etadi va aviakompaniya xodimi faqat bortdagi o'rindiq haqidagi ma'lumot bilan stub qoldiradi.

Aviakompaniya laynerga avtobus orqali etkazib berishni tashkil qilishi mumkin. Ba'zan yurish yoki teleskopik narvondan o'tish kerak. Bularning barchasi samolyotning aeroportiga va o'ziga xos aeroportga bog'liq.

Yo'lovchilarni styuardessa kutib oladi, bu o'rindiqlarning taxminiy holatini ko'rsatmoqda. Uchishdan oldin, parvoz davomiyligiga qarab, ular yo'rgak, yostiq, terlik va boshqa narsalar bilan sayohat to'plamlarini tarqatadilar. Shuningdek, barcha yo'lovchilar allaqachon o'z joylarida o'tirganlarida, styuardessalar parvoz paytida va favqulodda vaziyatlarda o'zini tutish qoidalari bo'yicha ko'rsatmalar berishadi.

Samolyotdagi harakatlar

Yangi boshlanuvchilar uchun asosiy narsa styuardlarning talablarini diqqat bilan tinglashdir - ular stulni yopish, stolni olib tashlash, stulni dastlabki holatiga keltirish, oynani ochish yoki yopish zarurligini e'lon qilishadi. Bularning barchasini bajarish juda zarur, chunki bu parvoz paytida turli xil xavflarni kamaytiradi.

Uchish va qo‘nish

Bu nafaqat uchuvchilarning kasbiy mahoratiga, balki yo'lovchilarning o'zini tutishiga ham bog'liq bo'lgan parvozning eng muhim ikki bosqichi. Agar siz samolyot va balandlikdan qo'rqsangiz, o'zingizni belgilangan qoidalarga muvofiq tutishingiz kerak. Uchish va qo'nish paytida:

• Kafedra tik holatidadir bo'lishi kerak.
• Yo'lovchilar kamarni qisib, mahkamlashlari kerak.
• Derazalarni yopib qo'yish kerak, va barcha jihozlarni parvoz rejimiga qo'yish yoki umuman o'chirib qo'yish kerak.

Ba'zi odamlar toqqa chiqishda quloqlarini to'sib qo'yishadi, shuning uchun styuardessalar konfet yoki saqichni taklif qilishadi. Bu yutish harakatlari taranglikni bartaraf etishga yordam berishi bilan bog'liq.

Parvoz paytida

Samolyotlarda Internet odatda juda qimmatga tushadi, shuning uchun o'yin-kulgi uchun film, teleserial, musiqa yuklab olishingiz yoki kitob o'qishingiz mumkin. Ba'zi laynerlarda monitorlar o'rindiqlarning orqa tomoniga o'rnatiladi, ular ustiga filmlar namoyish etiladi.

Shuni ham yodda tutingki, bortdagi havo juda quruq. Noqulayliklarga yo'l qo'ymaslik uchun burun tomchilari va namlovchi vositalardan foydalanishingiz mumkin.

Parvozlar paytida, ichimliklar va belgilangan taomlar qatoriga qarab hamma uchun taqdim etiladi. Ammo siz bilan engil atıştırmalık - sendvich, chip, bar, olma, yong'oqni olish joizdir.

Havo qatnovi xavfsizligi haqida tashvishlanmang, chunki ushbu transport turi, statistik ma'lumotlarga ko'ra, eng xavfsiz turlardan biri hisoblanadi. Va aeroportda ro'yxatdan o'tish va xavfsizlik tekshiruvidan o'tish qiyinchiliklari faqat birinchi marta duch kelmoqda. Shuning uchun har doim ehtiyot bo'ling va yaxshi kayfiyatda sayohatingizni boshlash uchun xotirjam bo'ling.