Nemrut dag tog'idagi tosh boshlarining sirlari. Turkcha "Olympus" - xudolarning tosh boshlari Nemrut Dag


Nemrut Bey - Egey dengizining shimoliy-sharqiy qismida joylashgan turk porti. Ushbu portga Rossiyaning daryo-dengiz sinfidagi kemalari tez-tez qo'ng'iroq qilishadi. Bu erga metallolom olib kelinadi, po'lat armatura olinadi. Chelik tegirmonlari port yonida joylashgan. Ammo port yaqinida va ushbu zavodlar yonida turar-joy binolari yo'q. Ishchilar portga yaxshi Mercedes avtobuslarida olib kelishadi. Avtobuslardan toza yengil xalat kiygan yuk ko'taruvchilar tushadi. Temir-tersaklarni tushirishda chang "ustunda turadi", shovqin-suron. Zavodlar chekishadi. Shuning uchun yaqin atrofda uy yo'q. Navbat yuk ko'taruvchilarda tugadi, ular toza va toza avtobus uyiga o'tmoqda.
"Sormovskiy" motorli kemasi portda temir parchalarini tushirmoqda. Soatlardan ozod bo'lgan ekipaj o'z kabinalarida o'tirishadi, boradigan joy yo'q, portda suzish taqiqlangan, port yaqinidagi banklar iflos va siz temir bo'lakka duch kelishingiz mumkin. Siz taksiga qo'ng'iroq qila olmaysiz, bu juda achinarli va qaerga borishni bilmayapsiz. Kapitan port atrofida yurishga qaror qildi. Men to'shaklarning oxiriga, keyin butalar bilan qoplangan tepalikka yetdim. Men yo'l bo'ylab ketdim. Yo'l tepaliklar orasida shamol qiladi. Birinchi no'xat ortida zaytunzor yoki bog 'ochildi. Ko'rinib turibdiki, daraxtlar ma'lum bir tartibda, qatorlarda o'sadi. Zaytunni yulib, tatib ko'rdi - achchiqlanish. Keyingi tog 'cho'qqisiga chiqib, uzoqdagi shaharchani ko'rdim. Men uning oldiga borishga qaror qildim - ko'rish uchun. Qizig'i shundaki, men ushbu portda bir necha bor bo'lganman, lekin bu erda turar-joy binolarini birinchi marta ko'rdim. Portdan shaharchaga uch-to'rt kilometr uzoqlikda, ammo bu shahar tepaliklar ortida ko'rinmaydi. Shahar juda toza, aniqrog'i shahar emas, balki bizning qishloqda. Yo'llarda va ularning yonida o'tlarda turli xil hayvonlar uchraydi: sigirlar, qo'ylar, echkilar va, albatta, tovuqlar, g'ozlar, o'rdaklar. Axlat hech qaerda ko'rinmaydi, ba'zi uylar yonida yopiq axlat konteynerlari va axlat qutilari mavjud.
Erkaklar maydonda joylashgan kafeda o'tirishibdi, choy ichishyapti, gaplashib, narda o'ynashmoqda. Ko'z oldida hech qanday likyor yoki pivo shishasi yo'q. Men ko'rish uchun do'konga bordim
ular nima bilan savdo qiladilar va qanday narxlar. Balki kema uchun yangi meva va sabzavotlarga buyurtma berishimiz mumkin. Men sotuvchi bilan ingliz tilida gaplashishga harakat qildim va u buzilgan rus tilida javob berishni boshladi. Ushbu qishloqda Makedoniyadan kelgan ko'plab yugoslavlar yashashi aniqlandi. Ular bu erga qanday etib kelishdi - qiziqish uyg'otmadi. Asosan, odamlar o'z uylarini yaxshi hayotdan emas tark etishadi. Oziq-ovqat mahsulotlarining narxi kemani etkazib beradigan kema avtoulovlarining narxlaridan yuqori edi. Spirtli ichimliklar narxi haqida so'radim. Narx Istanbul yo'l chetiga qaraganda bir necha baravar yuqori edi. Sotuvchi buni quyidagicha izohladi:
- Bu erda spirtli ichimliklar talab qilinmaydi, uni hech kim sotib olmaydi, shuning uchun narx bir xil. Biz ham pivoni import qilmaymiz, uni hech kim olmaydi.
Bu erda mahalliy xususiyat mavjud. Men do'kondan chiqib, piyoda sayr qildim .. Do'kondan bir necha metr narida ular sabzavot sotishadi, bunday kichik mini-bozor. Narxlar haqida so'rab, ular juda maqbul bo'lib chiqdi. Bundan tashqari, ular o'zlari etishtirgan sabzavotlarni sotishlari aniq. Va ular o'zlari uchun o'stirilganligi sababli, unda katta ishlab chiqaruvchilardan ko'ra kamroq nitratlar bo'lishi mumkin. Ekipajga meva-sabzavot buyurtma qildim, ular bir necha soatdan keyin olib kelishga va'da berishdi. Kapitanning hali ham vaqti bor, u dengiz tomon yo'l oldi. Qishloq oxirida jihozlangan dengiz plyaji mavjud. O'rindiqlar, almashinadigan kabinalar, hojatxona. Yigit qumni qirib tashlaydi va axlatni yig'adi. Suzuvchilar kam. Uzoq yengil shim, yengil ko'ylak va ro'mol kiygan ayollar yaqin atrofda va oddiy suzish kostyumlarida suzishadi. Yuvinish uchun shortik kiygan erkaklar. Kapitan suzish uchun tanasini o'zi bilan olmaganidan afsuslandi. Issiq, men ham suzmoqchi edim. Ammo kemaga qaytish vaqti keldi. Ular oziq-ovqat olib kelishga va'da berishdi. Men ham xuddi shu tarzda orqaga qaytdim. Tepaliklar orasidagi bo'shliqda yo'lning yonida bir nechta toshbaqalar ushlandi. Bittasini o‘zim bilan oldim. Unga kabinada yashashga ruxsat bering, hamma qandaydir ko'ngil ochish. Kemaga olib kelishdi. U unga idishni burchagini berdi, quti yasadi, toshlar va o'tlarni olib keldi. Men suv havzasini qo'ymoqchi edim, lekin fikrimni o'zgartirdim. U bunga qanday kiradi? Va agar siz uni ushbu havzaga qo'ysangiz, u undan chiqmaydi. Har qanday jamoada har doim hamma narsani biladigan odamlar bor, hech bo'lmaganda ularga shunday tuyuladi, bunday mutaxassis bu quruq toshbaqa va unga suv faqat ichish uchun kerak, deb taklif qildi. Ular ichimliklar uchun likopchani qo'yishdi.
Yuk ishlarini tugatdik va qishloqda buyurtma qilingan meva-sabzavotlarni oldik. Sotuvchilarning ko'ngli qolmadi, ular so'zlarida turdilar va etkazib berish uchun pul olmadilar.
Yuk - temir armatura Azov portiga yo'l oldi. Kechasi ular kelishdi
Dardanell bo'g'ozi. Barcha qiyin bo'limlardan o'tish faqat sardorning buyrug'i bilan amalga oshiriladi. Kapitan ko'prikka borish uchun o'z kabinetidagi divandan va toshbaqadagi qorong'u zinapoyadan turib turadi. Men deyarli yiqilib oyog'imni burab qo'ydim. Va bundan keyin har safar biron joyga borishingiz kerak bo'lganida, oyoqlaringizga diqqat bilan qarashingiz kerak edi. Bu kapitanning hayotiga biroz noqulaylik tug'dirdi.
Ko'pincha siz qorong'ida idishni atrofida yorug'liksiz yurishingiz kerak va bu toshbaqa ostida
oyoqlari. U bilan nima qilish kerak? Nemrut-Bayda navbatdagi qo'ng'iroqni kutishga qaror qildim
va toshbaqani o'z joyiga qaytaring.
Azovda ular yukni tushirishdi va Rostov-Donga yuk ortish uchun ketishdi. Yakshanba kuni Rostov portiga etib keldik va yukni kutib turib, kemani yo'llarga langar tashladik.
Tushlikdan keyin qayiq bortga yaqinlashdi, yong'in inspektori chek bilan keldi. Bortga ko'tarildi. Uchta ayol va bir nechta bolalar qayiqning pastki qismida qolishdi:
- Xotinim, bolalarim va qiz do'stlarim men bilan birga sayr qilishga qaror qilishdi, - tushuntiradi inspektor.
- Shunday qilib, ularni bortga qo'yib yuboringlar, ular kemaga qarashadi, - deb taklif qiladi kapitan.
- Hojat yo'q. Bolalar hali ham biron joyga tushib ketishadi. Ular uchun qayiqqa chiqish qiziq.
Inspektor kemani, hujjatlarni, yong'inga qarshi vositalarni tekshirdi.
Har doimgidek, men bir nechta kichik sharhlar qildim. Siz ularsiz ishni ko'rolmaysiz, ko'rmaysiz. Inspektorning ketish vaqti keldi, lekin u sekinlashmoqda,
ichish. Kapitan gap nima ekanligini biladi, inspektor shunchaki ketishi mumkin emas, u hafta oxiri ishiga ketishi bejiz emas edi. Ammo unga beradigan hech narsasi yo'q. Esdalik sovg'alari yo'q, qo'ng'iroq faqat Nemrutda - Beyda bo'lib o'tdi va olib ketadigan hech narsa yo'q edi, hatto spirtli ichimliklar ham sotib olmadilar. Va keyin inspektor toshbaqa bo'lgan qutiga duch keladi. Qiziqish:
- Bu nima, u qayerdan?
Kapitan qaerga olib borganini tushuntirib berdi va quyidagilarni taklif qildi:
- Va agar xohlasangiz, o'zingiz qabul qiling, bolalarni rozi qilasiz. - Va toshbaqani quti bilan birga inspektorga beradi.
- Xo'sh, bilmayman, men xotinim va bolalarimdan so'rashim kerak.
- Shunday qilib, so'rang.
Tekshiruvchi toshbaqani olib, kemaga chiqib, xotiniga va bolalariga ko'rsatib qo'ydi, bolalar darhol quvonishadi. Ular hattoki quvonchdan qichqirishdi. Shunday qilib, sovg'a bilan bog'liq muammo ikkala tomonni ham qondirish uchun hal qilindi.
Qayiq yon tomondan uzoqlashdi va tekshirishda bevosita ishtirok etgan bosh mexanik jilmayib qo'ydi:
- Alekseevich, o'sha it it kuchuklari nazoratchilardan sotib ola boshladimi?

Turkiyaning janubi-sharqiy qismida, o'rtada, Malatya va Adiyamanning yirik shaharlari o'rtasida biron bir joy bor, u erda juda kamdan-kam fuqarolik sayyohlar va mustaqil sayohatchilar tashrif buyurishadi. Ayni paytda, ushbu tabiiy-tarixiy diqqatga sazovor joy (mening fikrimcha) albatta tashrif buyurishi kerak - agar siz to'satdan o'zingizni shu qismlarda uchratsangiz, men u erga kamida bir kunlik sayohat qilishni maslahat beraman.

Bu joy Nemrut Dagi milliy bog'i yoki oddiygina Nemrut deb nomlanadi. Va shu nomdagi tog'ning maftunkor cho'qqisi nafaqat atrofdan 2150 metr balandlikda ko'tarilibgina qolmay, balki bundan 2000 yil oldin qadimgi me'morlar tomonidan toshdan o'yilgan noyob yodgorliklarni yashiradi.

Viloyat markaziga, Adiyamanning yirik shahriga etib borganimda, birinchi bo'lib bu mahalliy diqqatga sazovor joylar to'g'risida bilib olgan mahalliy sayyohlik ma'lumotlari bo'limiga tashrif buyurdim. Milliy bog'ning o'zi va unga erishish yo'llari haqida batafsil so'raganimdan so'ng (va shu bilan birga oktyabr oyining oxirida ham janubiy Turkiyada hukmronlik qilgan sezilarli issiqlikdan tanaffus), men tez orada o'zimni magistral yo'lda topdim va ko'zlangan maqsad sari harakat qildim.

Birinchi yozuv mashinkasida men oraliq to'xtash joyiga - Kyaxta shahriga etib bordim va u erda katta yashil olma bilan yog'och sandiq bilan to'ldirilgan Ford mikroavtobusini to'xtatdim. Rulda juda yosh va tashabbuskor ishbilarmon bo'lib chiqqan, mening yoshimdagi Mehmet ismli yigit o'tirardi. Uning o'zining tug'ilgan qishlog'ida bizning "yurish masofamiz" singari o'z universal do'koni bor edi va u ham yaqin atrofdagi mayda dehqonlardan olma ekinlarini sotib olish bilan shug'ullanar edi, shu sababli u o'z mikroavtobusida uzoq va unchalik tog'li bo'lmagan qishloqlar orasidan osilib qoldi.

Umuman olganda, bu xushchaqchaq va juda gaplashadigan Mehmet bir necha kun o'z uyida bo'lishni taklif qildi, ammo bitta shart bilan: men uning qiyin olma biznesida o'z hissamni qo'shish orqali yordam berishim kerak. Men, albatta, rozi bo'ldim: birinchidan, uning Narince qishlog'i Nemrut bog'idan unchalik uzoq bo'lmagan joyda joylashgan va uni tog'ga bir kunlik sayohat uchun baza sifatida ishlatish juda qulay; ikkinchidan, men uchun kamida bir necha kun turk qishlog'ining oddiy qishloq hayotiga kirib borish va madaniyatli sayyohlar tashrif buyurmaydigan chekka tog'li qishloqlarga Mehmet bilan tashrif buyurish juda qiziq edi.

Ammo, biz qanday qilib "turk tilida olma biznesini" yuritganimizni rang-barang ravishda alohida hikoya qilib beraman, ammo bu erda sizga Nemrut tog'iga sayohat qilgan kunim haqida gapirib beraman.

Erta quyoshli tongda oz miqdordagi oziq-ovqat va bir shisha suvni yig'ib olib, men, yelkamga kichkina "shaharcha" ryukzak ko'tarib, Narince chekkasiga chiqdim. Yaqin atrofda qo'ylar qonashdi, kichik cho'pon mahalliy cho'pon chekkasidan eng yaqin yaylovga haydab chiqardi. Ertalabki avtostop yupqa bo'lsa-da, ammo yaxshi edi: 10 daqiqadan so'ng meni mashina olib ketdi va tezda meni kerakli vilka tomon olib ketdi. Bu erda asosiy yo'l (avtomashinalar oqimi bilan birga) o'ng tomonga qarab ketdi, lekin men tomonga olib boradigan asfaltlangan yo'l bo'lsa ham, zerikarli shaklda joker oldim milliy bog.

Bunday o'ziga xos marshrut o'tishda ko'p bo'lmaganligi aniq (ha, men bunga ishonmagan edim va oldindan yoqimli yurish uchun yo'l oldim) va shuning uchun atrofdan olingan ajoyib manzaralarga hayron bo'lib, bir oz suv ichdim va oldinga qarab yurdim. Va ko'rish uchun juda ko'p narsa bor edi!

Yo'l uzoqlarga yuguradi ...

Va tomonlarda o'zlarining bemalol qishloq hayoti oqadi

Quyosh qoyali erni issiq nurlari bilan suv bosdi, yo'l o'ralgan ilmoqlar bilan oldinga va yuqoriga qarab yurar edi, atrofda esa chigirtkalar yorilib, esayotgan shamol ularning quloqlarida qo'shiq kuylab, futbolkasini chayqadi. O'tayotgan mashinalar deyarli yo'q edi, shunga qaramay, bir necha marta traktorlar meni bosib olishdi, men ularni to'xtatib, bir necha kilometr oldinda yurib, shu bilan birga oyoqlarimga dam berdim.

Sayyohlar uchun bo'lajak restoran. Hozircha faqat poydevorning bosqichi va devorlarning qurilishi.

Ushbu belgini ko'rganimdan juda xursand bo'ldim! Shishadagi suv ta'minoti cheksiz emas, ammo bu erda biz ularni to'ldirishga muvaffaq bo'ldik.
Xudo yuborganidan tashqari, menda gazak bor edi.

Va endi yo'lning birinchi, osonroq bo'lagi tugadi. Men o'zimga kiraman Milliy bog Nemrut. Ko'rib turganingizdek, parkga tashrif buyurish bepul emas va kirish qismida to'siq bilan mustahkam nazorat punkti qurilgan bo'lib, unda bir nechta chipta shashkalari joylashgan. Sayohat guvohnomalari va tishlarning imlosi ularda ishlamaydi (tekshiriladi), ammo "Xatolarni tuzatish uchun" miqdori katta emas va sarflangan liralar olingan taassurotlar bilan ko'p marta qaytariladi.

Suhbatlarni qoldiring! Oldinga va yuqoriga, va u erda ...

Yuqoridan, o'tilgan yo'l tor darada o'ralgan ipga o'xshaydi

Uzoqda chiroyli

Kirish punktidan yuqori platformaga qadar 7 kilometr balandlikda ko'tarilish mavjud bo'lib, uni avtomobil bilan tezda engib o'tish mumkin. Men shoshilmay, xotirjam yurib, kichik to'xtashlarni to'xtatib, atrofdagi go'zallarni suratga oldim.

To'g'ri, qanchalik baland va yuqoriga ko'tarilgan bo'lsam, u sovuqroq va shamolli bo'ldi. Hatto porloq quyosh ham endi tog'li shamolning kuchli, g'azablangan va teshilgan shamollarini engib o'tolmadi. Menda faqat engil shamolbardosh bor edi, uni tortib olishga shoshildim. Issiqroq bo'ldi, lekin unchalik ham ko'p emas - ammo, tabiiyki, sovuq meni orqaga chekinmasdi va men asta-sekin, lekin oldinga intildim.

Shunday qilib, navbatdagi burilish orqasida xavfsizlik uylari, kichik mehmonxona va bir nechta esdalik sovg'alari do'konlari bo'lgan tepalikka qadar tekis tepalik ochildi. Safarning ikkinchi qismi ortda qoldi.

Oxirgi zarbani bajarish va toshga o'yilgan bir necha yuz qadamni bosib o'tib, uzoqroqqa borish kifoya edi ... Oldinda nima bor?

Chorrahada ritsar. Qaerga borish kerak, qaerga borish kerak? U tanga tashladi ... va ko'tarilishni o'ng tomonga, Sharqiy teras tomon tanladi.

1881 yilda Usmonli hukumati tomonidan yangi transport yo'nalishlarini yotqizish imkoniyatlarini baholash uchun yollangan Germaniyadan kelgan yo'l muhandisi Karl Sester tog 'tepasida joylashgan bu sirli joyni topib hayratga tushdi. Nemis muhandisining kashfiyoti ilmiy doiralarda shov-shuvga aylandi va keyingi 100 yil ichida turli mamlakatlar tadqiqotchilarining 6 ta jiddiy ekspeditsiyasi tashrif buyurdi. Ularni nima ajablantirdi?

Nemrut tog'ining tepasida, qariyb 2200 metr balandlikda, Rim imperiyasi davrida Komagene davlatini boshqargan qirol Antiox I miloddan avvalgi 69-34-asrlarda g'ayrioddiy yodgorlik qurdi. Kashf etilgan yozuvdan kelib chiqadiki, ushbu yodgorlik avlodlarga o'zining ulug'vorligi va xudolarning ulug'vorligini eslatishi kerak edi. Hukmdorning o'zi kelib chiqishi yunon-fors edi va Suriya va Fors bilan savdo-sotiq qilib yashab, butunlay rivojlangan va ancha keng mustaqil shohlikni boshqargan.

Ko'pgina mifologiyalardagi tog 'cho'qqilari xudolarning yashash joyidir. O'zini buyuk Fors shohi Doro avlodi deb bilgan shoh Antiox I I Nemrut tog'ini xudolarning ulkan haykallari joylashgan joyga aylantirdi va o'zini ular bilan bir qatorga qo'ydi. Tog'ning tepasida toshlar uyumidan hosil bo'lgan dafn etilgan. G'arbiy va sharqiy tomondan uni ikkita sher, ikkita burgut va balandligi to'qqiz metrgacha (!) Ko'p haykallar qo'riqlaydi.

Ushbu haykallar o'tirgan Gerakl, Zevs va Oromasdes (u fors xudosi Ahuramazda bilan bog'liq), Tyche (yunon taqdiri ma'budasi), Apollon Mitra va Antioxning o'ziga tegishli. Bir necha zilzilalar natijasida ularning boshlari asrlar davomida yiqilib tushdi va ko'plab chiqindilar atrofga tarqalib ketdi.

Qadimgi xudolar va afsonaviy qahramonlar galereyasi

Balandligi 49 metr va diametri taxminan 150 metr bo'lgan höyüğün ikki tomonida bir xil raqamlar mavjud. Terasning sharqiy tomonidagi haykallar yaxshi saqlanib qolgan, ular bitta toshdan kesilmagan, balki alohida tosh qatlamlardan iborat bo'lgan. Ulkan boshlarda yunon yuzi forslari bosh bezaklari va soch turmagi bilan yonma-yon joylashgan.

Eng yuqori qismida shamol hushtak chaldi, shunchaki suyaklarni teshib o'tdi (ob-havoning issiq va quyoshli bo'lishiga qaramay) va shu qadar kuch bilan siz pastga yostiqqa o'xshab ko'kragingiz bilan yotishingiz mumkin edi. Yupqa kiyimimda bir necha daqiqa davomida qotib qoldim, shunda tishlarim shaytoniy urishni urib yubordi, va mening barmoqlarim shunchalik titragan va titragan ediki, hatto qurilmani to'g'rilash va qo'yib yuborish tugmachasini bosish ham qiyin edi ...

Ammo bunday ajoyib qarashlar toqqa chiqish qiyinchiliklari uchun mukofot bo'ldi:

Aftidan, Antiox uning o'lmas kishilardan ekanligiga shubha qilmaganga o'xshaydi: sharqiy terrasaning yaxshi saqlanib qolgan barelyefida uning Apollon, Zevs va Gerakl bilan qo'l berib ko'rishgani tasvirlangan.

Yulduzli osmon ostida sher tasvirlangan tosh plita alohida qiziqish uyg'otadi. Yulduzlar va sayyoralar - Yupiter, Merkuriy va Marsning joylashishi astronomlar tomonidan miloddan avvalgi 62-yil 7-iyulda kuzatilgan yulduzlarning maxsus joylashishini takrorlaydi. e. Ushbu sananing aniq ma'nosi noma'lum, ammo bu Nemrut tog'ida qurilish boshlangan kun deb taxmin qilinadi.

Qabrning sharqiy qismida qurbongoh ham mavjud. Ehtimol, ilgari ikkala ayvon devor bilan bog'langan va unga quyida joylashgan tog 'yo'li orqali yaqinlashish mumkin edi. Ehtimol, ushbu hudud muntazam ravishda diniy marosimlar uchun ishlatilgan.

Ikkala ayvon atrofida aylanib, qadimgi haykaltaroshlar va me'morlarning ushbu g'ayrioddiy durdonalarini suratga olib, sovuqdan titrab tanani "Avliyo Vitus raqsi" ga o'xshatib qo'ydim-da, zinapoyadan orqaga qaytdim. "Aksincha, iliqlik va quyosh tomon pastga!" - bitta fikr ochko'zlik bilan yaxshi havalandırılan boshga urildi ...

Oh, allaqachon tanish bo'lgan yo'l bo'ylab, oyoqlar o'z-o'zidan yam-yashil vodiylarga yugurib, orqaga qaytish naqadar yoqimli va o'zingizni yana bir muvaffaqiyatli engib o'tish va yorqin to'yingan kun haqida o'ylab, ongni xushnud etarkan ...

Chiroyli ko'rinishlardan tashqari, orqaga qaytish meni yana ikki marta hayratga soldi.
Birinchidan - turk yo'l quruvchilarining "yo'l jumboqini birlashtir" degan ajoyib hazil bilan ...

Va keyin mahalliy faunaning bunday yorqin vakili bilan chetda kutilmagan uchrashuv. Ilon harakatlanmay yo'lning chetida yotar edi - aftidan, u issiq quyosh ostida ezilgan. Men Julia Stoner va Grimsbi Roylotning qayg'uli taqdirini eslab, uni bezovta qilmadim, faqat ehtiyotkorlik bilan yaqinlashib, go'zallikni suratga oldim:

Quyosh botishida go'zallar

Ertalab Nemrutga sayohat qilishni boshlagan joydan chorrahaga kelganimda, quyoshning so'nggi nurlari atrofdagi tepaliklarning tepalarini silab, zulmat tezda vodiylarga yaqinlashayotgan edi. Tezda va muvaffaqiyatli ravishda axlat tashiydigan mashinani tormozladim, men 15 daqiqada quvnoq mo'ylovli haydovchi bilan "o'zimning" qishlog'imga va Mehmetning oldiga uchib bordim. Orqa tomonda 30 km yo'l va taassurotlarning "to'la cho'ntaklari" bor edi.

Nemrut tog'idagi Minotaurga tashrif muvaffaqiyatli yakunlandi.

Hammasi shu. Endi menga izn berishga ijozat bering.

U erga borishda foydali ma'lumotlar (Vinskiy forumidan):

Nemrutga borishning ikkita usuli mavjud:

1. Janubdan - Adiyaman yoki Kaxtadan Karadut qishlog'igacha, u erdan tepaga 12 km.
Ushbu yo'lning ijobiy tomoni - tog'dan tashqari siz Kommagenaning saqlanib qolgan diqqatga sazovor joylarini ko'rishingiz mumkin - Burgut ustunli Karakush, Rim ko'prigi, Asrameya, Kommagenaning yozgi poytaxti.
Minus - u erga borishning asosiy usuli avtobusda (Kayseri 6 soat, Istanbul taxminan 20 soat), vaqt etishmasligi bilan uzoq vaqt talab etiladi.
2. Shimoldan - Malatya. Malatyani turklar o'rikning dunyo poytaxti deb tan olishadi va iyul oyida o'rik festivali mavjud. Qolgan vaqtlarda deyarli sayyohlar yo'q, faqat Nemrutga boradiganlar. Markazda turistik axborot idorasi mavjud va ular sayohatlar uyushtirishadi http://www.malatyakulturturizm.gov.tr/

Dengiz sathidan 2134 metr balandlikda, Nemrut Dog' tog'ining tepasida, Turkiyaning eng ta'sirli va bir xil sirli diqqatga sazovor joylaridan biri - Komagene qirolligining qadimgi xudolari ma'badi mavjud. Ushbu arxeologik joy ellinistik davrning eng shuhratparast tuzilmalaridan biridir.


Endi Nemrut tog'i yoki Nemrut Dag'i (turkcha Nemrut Dagi) zamonaviy Turkiyaning janubi-sharqida Toros tog'larida, Kaxtadan 40 km shimolda, Adiyaman yaqinida joylashgan. Nemrut-Dag vulqoni (Turkiyada ham joylashgan) bilan adashtirmaslik kerak. Va miloddan avvalgi 2-1 asrlarda Nemrut tog'i kichik Kommagene qirolligi hududida joylashgan edi.


Mustaqil Kommagena Qirolligi Buyuk Iskandar imperiyasining qulashi paytida tug'ilgan. Kommagenlar bir tomonda Salavkiylar imperiyasi, ikkinchi tomonda Parfiya imperiyasi bilan chegaradosh edilar. Miloddan avvalgi 80 yilda Salavkiylar imperiyasi zaiflashganda, Kommagene gubernatori o'z qirolligining mustaqilligini e'lon qildi. Ko'p o'tmay, Rimning ittifoqchisi Mitridat I Kalinikos kommagena hukmdorlarining qisqa sulolasini o'rnatib, o'zini qirol deb e'lon qildi.


Tumulus Nemrut tog'lari 2000 yilda (Başgelen, 2000)

Mitridat I miloddan avvalgi 64 yilda vafot etgan. Miloddan avval Kommagene taxtida uning o'rnini o'g'li - Antiox I Teoos egalladi va 26 yil hukmronlik qildi. Armaniston Ervandidlar sulolasidan bo'lgan Antiox I, ildizlari fors va yunon bo'lgan va buyuk podshoh Doro va Buyuk Iskandarning avlodi deb da'vo qilgan. U o'zini xudolarga teng deb e'lon qildi va ehtimol, bu gapni bo'ysunuvchilarining ongida mustahkamlash uchun u Nemrut Dog'ning tepasida buyuk ma'bad qurishni buyurdi, uning dunyoda o'xshashlari yo'q, bu erda Antiox I tasvirlangan haykal Kommagena qirolligining boshqa xudolari haykali orasida teng sharoitda bo'lgan.


Antiox I vafotidan so'ng, Rim qo'g'irchoq hukmdorlari tomonidan tez-tez hokimiyat almashinuvi paytida muqaddas joy unutilgan. Nemrut tog'i va uning tepasidagi ma'bad haqida navbatdagi eslatish Kichik Osiyodagi salib yurishlari davriga to'g'ri keladi. Salibchilar Nemrut Dagi va muqaddas joyni topdilar, ammo qirg'oqdan chiqib ketishgan O'rtayer dengizi, Nemrud tog'i yana unutilishga majbur bo'ldi.


Sharqiy terastada topilgan haykallar va ularning asoslari (Humann and Puchstein, 1890, V.2, 24-guruh)

1881 yilda nemis olimlari tomonidan kashf etilgan paytda, tog'ning tepasida muqaddas joy mavjud bo'lib, u faqat mahalliy cho'ponlarga ma'lum bo'lgan. Kirib bo'lmaydigan va qiyin iqlim sharoiti tufayli birinchi ekspeditsiya bu joyni batafsil o'rgana olmadi. Va faqat 1953 yilda nemis va amerikalik arxeologlar Nemrut Dagni tekshirdilar. Besh fasl davomida ular Komagene qirolligining xaroba joyini tozalashdi va o'rganishdi. Nemrut tog'ini o'rganish bosqichlari haqida ko'proq o'qishingiz mumkin.


Nemrut tog'idagi Komagene Qirolligining xaroba ma'badi Surat: Martin Grey

Ikki afsonalar to'plami - yunon va forslar orqali izlash mumkin bo'lgan Kommagene shohlarining kelib chiqishi ushbu qirollik madaniyati ikki tomonlama kelib chiqishiga dalolat qiladi. Qo'riqxona Kommagen madaniyati va diniga xos bo'lgan sinkretizm tamoyillariga binoan qurilgan. Sinkretizm, ayniqsa, Nemrut tog'ining haykallari va barelyeflarida yunon, fors va Anadolu estetikasi aralashmasida yaqqol namoyon bo'ladi.


Konus shaklidagi tosh tepalik va Nemrut Dag haykallarining boshlari

Ierotezaning (muqaddas joy) ustun tuzilishi konus shaklidagi tepalik bo'lib, uning balandligi 50 metr, diametri esa 150 metr. Höyük, oq ohaktoshning son-sanoqsiz, mushtdek bo'laklaridan iborat. Bir versiyaga ko'ra, tepalik Antiox I ning dafn etilgan joyi bo'lishi mumkin, ammo bu versiyada haqiqiy tasdiq va ishonchli tasdiq yo'q. Höyüğün ichkarisiga kirib, qirolning qabrini topishga bo'lgan barcha urinishlar hozircha muvaffaqiyatsiz tugadi. Va bu keng ko'lamli inshootning maqsadi hali ham sir bo'lib qolmoqda.


Nemrut tog'ining muqaddas joyining rejasi

Höyüğün uch tomonida, Nemrud qoyasida, shimol, g'arbiy va sharqda teraslar o'yilgan. Shimoliy teras vaqti-vaqti bilan eng ko'p azob chekdi, deyarli o'zining ulug'vorligini saqlamadi. Sharqiy terasta katta platforma, beshta ulkan haykal, piramidal olov qurbongohi va bir nechta devorlarning qoldiqlari mavjud. Balandligi 8-10 metr bo'lgan Nemrut tog'ining haykallari hozir ham o'zlarining ulug'vorligi bilan hayratga solmoqda. Raqamlar katta ohaktosh bloklaridan yasalgan va Kommagene qirolligining to'rt qadimiy xudolari va Kommagena hukmdori Antiox I. tasvirlangan, xudolar haykallarining ikki tomonida sher va burgut haykallari - muqaddas qo'riqchilar bor edi.


Qadimgi xudolarning haykallarining tosh boshlari.

Nemrut Dag panteonining o'ziga xos xususiyati shundaki, barcha xudolar ellinizm madaniyatida odatlanib qolganidek, taxtda o'tirgan holda emas, balki taxtda o'tirgan holda tasvirlangan. Sharq dini odatda xudolar tasvirlangan haykallarni taqiqlaydi. Haykallarning yuzlari ellinistik uslubda yasalgan, ammo Zevs haykali va Antiox I ning o'zlari singari barcha xudolarning haykallari boshlarida baland forscha Tiaralar (bosh kiyim) tushirgan. Haykallardagi yozuv - "Mana xudolarning uyi, mana ularning samoviy taxtlari".

Antiox I Tios haykalining boshlig'i

Qadimgi xudolar Nemrut Dagning haykallari quyidagilarni anglatadi:

  • Antioxus I Theos
  • Tyche - u Fortune - taqdir, omad va imkoniyat ma'budasi
  • Zevs - aka Oromazdes (Ahura Mazda)
  • Apollon - aka Mitra - Helios - Germes
  • Gerakl - aka Artagn - Ares
Tyche - Fortune ma'buda haykali boshlig'i Xudo Zevs haykalining boshlig'i - Oromasdes - Axuramazda

Nemrut tog'idagi qo'riqxonaning yana bir sirli tomoni shundaki, xudolarning bironta ham haykallari boshlarini yelkalarida ushlab turolmagan. Arxeologlarning birinchi ekspeditsiyasi 1881 yilda faqat bitta boshli haykalni kashf etdi - bu ma'buda Tyche haykali edi, ammo keyinchalik u zilzila natijasida boshidan ayrildi. Qolgan haykallarning boshlari ularning etagidan topilgan. Hududni tozalashdan so'ng arxeologlar ularni haykallar oldidagi joyga o'rnatdilar.

Apollon xudosi haykalining boshlig'i

Haykallarning qanday qilib boshlarini yo'qotganligi to'g'risida ishonchli dalillar yo'q. Bir versiyaga ko'ra, muqaddas joy haykallari ushbu hududlarni egallab olgan askarlar tomonidan yo'q qilinishi mumkin edi. Boshqa bir versiyaga ko'ra, haykallar ushbu mintaqada tez-tez uchraydigan zilzilalar ta'sirida vayron bo'lgan. Ammo LSInc-ning virtual rekonstruktsiyasi tufayli biz kommagena xudolari panteonining asl shaklida qanday ko'rinishini tasavvur qilishimiz mumkin.

Do'stlar, bugun siz shunchaki bir qarashda bizni o'ziga jalb qilgan joyni o'qiysiz va ko'rasiz. Bir g'alati narsani payqadim, agar biror joyda kuchli quvvat bo'lsa, ya'ni bu kuch bo'lsa, u holda biz u erga juda oson, ba'zan esa mo''jizaviy tarzda etib boramiz. Nemrut Dag deb nomlangan xudolarning katta tosh boshlari bilan tog'ga etib borish imkonsizligi va u erga borishimiz yana bir dalil bo'ldi. Ishoning, bu joy haqida ko'proq bilib olganingizda ham afsuslanmaysiz.

Nemrut Dagga "ajoyib" avtostop.

Va biz Adiyamaning asosiy ko'chasi bo'ylab yurishni davom ettirmoqdamiz va shu bilan birga bizni hech bo'lmaganda shahar chetiga olib boradigan mashinada yurish uchun omadimizni sinab ko'ramiz. Ha, Turkiya shu qadar qattiqki, siz hatto shahar atrofida avtostop yurishingiz mumkin, 20 daqiqadan so'ng biz bizni chiqish joyiga olib boradigan kichik yuk mashinasida o'tirdik.

Negadir bizni ko'tarib beradigan barcha turklar biz shoshiladigan joyimiz yo'q deb o'ylashadi. Albatta, bizda shoshiladigan joyimiz yo'q, lekin bu biz mashinada o'tiramiz va haydovchining uxlashini kutamiz degani emas, chunki u uzoq vaqt ishlaganidan keyin charchagan va keyin bizni Nemrutga olib boradi. Shahar tashqarisiga chiqib ketishimizda yuk mashinasi egasi aynan shu narsani qaror qildi. Uni mehr bilan ... uxlashga jo'natib, biz katta yo'l bo'ylab oldik.

Nemrut Dag yo'nalishi bo'yicha harakatlanish, yumshoq qilib aytganda, ozgina edi, shuning uchun boshqa yuk mashinasi bizni ko'tarishga qaror qilganida juda xursand bo'ldik, ammo allaqachon kurd bolalar va ayollar bilan to'la edi. Aftidan, ular amalga oshmadi va kurdlar yordam berish istagi jihatidan turklardan kam emas. Bo'sh joy faqat orqada topilgan edi, u erdan kabinaga chiqmagan ikkita o'g'il bizga qo'rqib qarashdi va sigir chiqindilari bilan pichirlashdi. Bunday ishqiy muhitda biz 40 km masofani bosib o'tdik, darvoza tomon 20 ga yaqin vaqt bor edi.

Mening qo'limning birinchi to'lqini oldimizda to'liq qoplarga to'ldirilgan, ba'zilari hatto haydovchining boshiga suyanadigan yo'lovchi avtomobili to'xtaydi deb o'ylamagan edim. Faqat bitta old o'rindiq bepul edi, o'sha erda Mila va men umidsizlikdan xalta bilan birga itardik. Rostini aytsam, men u erga qanday sig'inishimizni bilmayman, Xudoga shukur, ko'p vaqt ketmadi, aks holda men to'rt marta egilib qolgan bo'lardim :).

Biz tog'ning burilish qismiga aniq tushdik, oldinda hali ham 13 km va mutlaqo kimsasiz yo'l bor. Oldinda mahalliy transport bizni olib ketishi uchun biron bir qishloq bor yoki yo'qligini bilmasdim. Piyoda yurishning mutlaqo foydasi yo'q edi, ayniqsa, agar siz boshlar balandligi 2100 metr bo'lgan tog'da, deb hisoblasangiz, demak u erda tunda u erda yuz foiz issiq bo'lmaydi va u erda tunashni xohlamaydi. Keyin biz yo'lning yoniga o'tiramiz va kutamiz.

Bir soat o'tdi va bitta mashina ham yo'q edi. Mila va men allaqachon g'ildiraklarda hech narsa yo'qligiga shubha qila boshladik, to'satdan burchakdan mikroavtobus paydo bo'ldi. Biz oyoqqa sakrab, qo'llarimizni silkitdik. Mashina to'xtadi, haydovchi darhol qaerga kerakligini tushundi va ortiqcha gaplashmasdan bizni salonga joylashtirdi.

U bizni hech bo'lmaganda eng yaqin qishloqqa olib boradi deb o'yladik, lekin oxir-oqibat toqqa chiqmasdan chiptaxona oldida to'xtadik. Va, ehtimol, bu hali yakuniy to'xtash joyi emas edi, shuning uchun biz kishi boshiga 9 lira (180 rubl) to'ladik. Haydovchi aslida Nemrut Dagni sayyohlar uchun jalb qilayotgan quruvchilardan biri bo'lishini kim bilardi?! To'g'ri, bizni to'g'ridan-to'g'ri toqqa olib ketishdi, bu menga shaxsan haqiqiy piramidani eslatdi. Men bu shunday deb da'vo qilmayman, lekin xudolarning qoldiqlarini ko'rganingizda, men ham shubhalanasiz deb o'ylayman.

Turkiyadagi "Olimp" xudolarining buzilgan haykallari.

Hududni o'rganishni osonlashtirish uchun biz kurd ishchilariga sumkamizni qoldirdik. Hatto, agar kerak bo'lsa, uxlash uchun joy topishini aytishdi. Mila, bezovta qiluvchi turklar va kurdlar haqidagi ertaklardan so'ng, bu taklifga umuman rozi bo'lishni istamadi.

Bu erda ish qizg'in edi, tog'ga yon tomonda eshaklarga materiallar tashiydigan beton zinapoya qurildi. Zinapoya hali qurib bitkazilmagan edi, shuning uchun biz toshlarni oxirigacha kesib o'tdik.

Birinchi boshni ko'rganimda, ichimdagi hamma narsa hayrat bilan to'xtadi. Har qadamda ko'z oldimda ulkan haykallar turgan butun platforma ochildi. Mila, har doimgidek, yuqoriga uchib o'tdi, garchi pastda u oyoqlarini orqada turgan issiqlik va og'irlikdan zo'rg'a harakatlantirar edi.

Tog'dan uzoq masofalarga tepaliklar va tog'larning ajoyib ko'rinishi ochildi. Ular Olimpiada xudolari Yunonistonda yashagan deyishadi, lekin o'sha paytda menga bir lahzada aynan shu Olimp shu erda bo'lgan tuyuldi.

Ehtimol, bu joyning kelib chiqish tarixiga nazar tashlash kerak.

Nemrut Dagning kelib chiqish tarixi.

Bir paytlar u erda Kommagene deb nomlangan kichik davlat bo'lgan va uni yunon-fors kelib chiqishi sulolasidan bo'lgan shoh Antiox boshqargan. Ona tomonida bekorga shoh mashhur Aleksandr Makedonskiyning avlodi edi. Va shohning mag'rurligi shu qadar kuchli ediki, oxir-oqibat u o'zini Xudo deb e'lon qildi, shundan keyin u asossiz bo'lmaslik uchun, o'sha paytda mavjud bo'lgan xudolarning panteoni bilan birga shaxsiyatini san'atda qayta yaratishga qaror qildi.

Antioxus barpo etishda saxiy edi nemrud tog'i xudolar uchun muqaddas joylar, vaqtning eng yaxshi ishchilari va haykaltaroshlarini taklif qilish. Qurilish miloddan avvalgi 62 yilda boshlangan va uchta ayvon qurilgan bo'lib, ularning yuqori qismida burgut va sher haykallari bilan qo'riqlanadigan xudolarning figuralari joylashtirilgan.

Nihoyat, qirolning buyrug'i bilan qurilish tugagach, balandligi 2000 metr bo'lgan toqqa asfalt yo'l yotqizildi. Hamma odamlar uning bo'ylab ko'tarilishlari va oyiga ikki marta haykallar oldida xizmat ko'rsatishlari kerak edi. Charchagan sayohatchilarni ulkan yozuv kutib oldi: "Men, Antiox, o'zimni va xudolarimni ulug'lash uchun ushbu ibodatxonani qurdim".

Bu qancha davom etgani ma'lum emas, faqat qirol vafotidan so'ng, subyektlar uning kulini tepasiga ko'mib, uning qabri ustiga ellik metrlik marmar piramidani o'rnatdilar.

Shundan so'ng, muqaddas joy unutildi. Faqatgina vaqti-vaqti bilan, ko'plab zilzilalardan, xudolarning yiqilib ketayotgan ulkan figuralari yo'qolgan sayohatchilarni hayratda qoldirdi, 1953 yilda tosh boshlarini amerikalik geologlar guruhi topdi.

Ammo bu hammasi emas, negadir piramidal tog'ning narigi tomonida mayda toshlar quyib yuborilgan edi, men aynan o'sha boshlarning nusxalarini va eskirgan haykallarni topdim. Va ularning oldida xuddi shunga o'xshash katta platforma mavjud o'rindiq vertolyot uchun.

Endi ushbu ikkita fotosuratni yaxshilab ko'rib chiqing, bular bir xil "xudo" (ehtimol Antiox podshohning o'zi) tog'ining turli tomonlaridan boshlar .... sizning fikringiz?

Orqa tarafdagi haykallar kichikroq va "qo'l ishi" deb o'ylaganmisiz? Bu aynan shu narsa.

Mening fikrimcha: N-imperiyaning gullab-yashnashi davrida, qadimgi tsivilizatsiyalar qoldirgan yarim vayron qilingan haykallar tasodifan topilgan. Topilma hukmdorni shunchalik hayratda qoldirdiki, u "xudolar" ning chiziqlari va nisbati idealligini takrorlashga harakat qilgan eng yaxshi haykaltaroshlarini chaqirdi, ammo siz ko'rib turganingizdek, bu vazifa chidab bo'lmas bo'lib chiqdi, ammo tugallandi.

Men hatto "piramida" ning eng yuqori cho'qqisiga chiqdim. Aftidan, men birinchi emas edim, chunki sham va boshqa marosim aksessuarlari qoldiqlarini topdim. Aytgancha, bu erdagi sayt tekis va agar siz ba'zi tarixiy manbalarga ishongan bo'lsangiz, unda piramidaning eng yuqori qismida kumush konus bo'lishi kerak.

Bu joy unchalik targ'ib qilinmagan va tugallanmaganiga qaramay, bu erda sayyohlar, asosan shaxsiy transportda mustaqil sayohatchilar etarli. Ulardan biri bu erga lagerga kelgan frantsuzlar bo'lib chiqdi. Aytgancha, men uni tog'ning quyi sathida ko'rdim, ehtimol yigitlar bu erda tunashga qaror qilishgan, baxtlilar!

Frantsuzlar bilan biz ingliz tilida bir nechta so'zlarni almashdik va ular qaerda bo'lganligini va yana nimani ko'rish qiziq bo'lishi mumkinligini bilib oldik. Men qo'ng'iroq qilingan aholi punktiga qiziqib qoldim, ammo biz bu haqda o'z vaqtida aytib beramiz.

Bitta mashinada 17 kurd bilan.

"Olimpiya" tog'ida qancha vaqt o'tkazganimizni bilmayman, lekin narsalarimizni olish uchun pastga tushganimizda, quyosh tusha boshladi. Men, shuningdek, ba'zi erkaklar davrasida qiz bilan tunash eng yaxshi g'oya emas degan fikrda edim. Shunday qilib, biz narsalarimizni oldik va qaytib kelayotgan sayyohlar bilan birga biron bir mashina bo'lishiga umid qilib yo'lga bordik.

Qurilish ishchilarining kuni ham nihoyasiga yetayotgan edi, bizni ko'rgan bir necha kurd yigitlari qaerga ketayotganimizni so'rashdi. Biz tashqariga chiqamiz dedik, keyin ular bizni sayr qilishni taklif qilishdi, lekin avval kechki ovqat yaxshi bo'lar edi. Bizni ish tirkamasiga olib borishdi, mahalliy sho'rva va limonad bilan siylashdi, keyin o'zimiz kelgan mashinaga o'tirishdi. Hozirgina salonda bizdan tashqari yana 17 yigit va barcha kurdlar bor edi. Bizga juda yoqadigan turklardan farqli o'laroq, kurdlar Milaga umuman tikilib o'tirishmadi, aksincha, ular bu olomon ichida o'zini imkon qadar qulay his qilishi uchun bizni o'tirishdi.

Yigitlar bizni nafaqat shossega olib ketishdi, balki Siverek shahri tomon haydab ketayotgan ishchilardan biri bilan kelishib oldilar, bizni olib ketish uchun yo'lning bir qismini parom bosib o'tishi kerak edi. Ammo, hatto u bizni feribotga olib bormadi, lekin mikroavtobus, ha, oddiy yo'lovchilar bilan, biz faqat tekinga bordik. To'g'ri, chiqish paytida yo'lovchilardan biri to'lovni talab qila boshladi, u biz haydagan mashinaning haydovchisi bo'lmaganda, bizdan pul olishga harakat qilayotgan odamlarni hech qachon tushunmasdi. Umuman olganda, men bu o'rtoqni qirg'oqda bo'lganimizda jo'natdim.

Parom bir soat ichida yetib borishi kerak edi, bu bizni unchalik xursand qilmadi, chunki tunash uchun turar joy izlash vaqti keldi va agar biz o'tish joyida vaqt o'tkazsak, zulmatda chodirimizni tikishimiz kerak bo'ladi. Yaxshi, parom ertaga qadar kutib turadi, keling, to'xtash joyini qidiramiz. Bu bog 'juda zo'r va daryo yaqinida, shuning uchun ertalab sochlaringizni yuvishingiz mumkin.

panoramalarni bosish mumkin

Aslida, biz aynan shu joy uchun Sharqiy Turkiyaga sayohat qildik. Bir yil oldin, Gruziyada sayohat qilar ekanmiz, biz Abastumani shahridagi rasadxonada edik va astronomimiz Givi Kimeridze yulduzli osmon fonida tog'da ulkan haykallarning rasmini ko'rdi. Said: Bu Turkiyada, yaxshi joy... Eski surat miyamga shunchalik qadab qo'yilgandiki, men kelganimda Google-da Nemrut tog'ini topdim va endi biz uni ziyorat qilmoqchi edik.

Malatyadan yoki Adiyamandan Nerutga Kaxta (Kyaxta) ga dolmush chiptasini olib borishingiz mumkin. U erda biz mehmonxonada tunashga qaror qildik, uning nomi, baxtiga ular uchun esimda yo'q. Ular shaharning eng yaxshi va eng arzon mehmonxonasi deb ularni chaqirishdi, ammo aslida bu juda qo'rqinchli va iflos yotoq bo'lib chiqdi, shinam va arzon o'qituvchilar uyi esa 200 metr narida joylashgan edi. Aytgancha, o'qituvchilar uyi xuddi davlat xizmatchilari uchun mehmonxonalarga o'xshaydi. Oddiy sayyohlar ham u erda qolishlari mumkin. Biroz qimmatroq, ammo baribir juda arzon. Shu bilan birga, mehmonxonaning darajasi 3 yulduzga teng. Ammo biz ular bilan faqat Turkiyaning sharqida uchrashdik. Agar kimdir batafsilroq bilsa - menga ayting, pliz. Umuman olganda, biz dahshatli mehmonxonamizda qolish-qolmasligimizga uzoq vaqt davomida shubha qilardik, keyin tupurdik, narsalarimizni tashladik, tashqariga chiqdik, mehmonxonani yaxshiroq ko'rdik va tekshirib ko'rish uchun roppa-rosa 10 daqiqadan so'ng qaytib keldik. Albatta biz favvora emasligimizga o'xshaydi, ammo qabulxonadagi ma'mur biz uchun g'azablanish shaklini tashladi, kuniga ikki kishidan to'lashni talab qildi, chunki u biz tufayli yo'qotishlar bor. Ha, yo'qotishlar. Biz soat 22.00da etib keldik va ro'yxatdan o'tganimizdan 10 daqiqadan so'ng, hatto ro'yxatdan o'tmasdan ham bekor qildik. Umuman olganda, dahshatli va uzoq sahna bor edi, natijada biz tekshirib chiqdik, administrator bizni shahardagi biron bir mehmonxonaga qabul qilinmasligimiz haqida baqirdi, biz o'qituvchilar uyiga bordik, lekin ular bizni mehmonxonaning egasi aloqalari bor deb aytishmadi. , u o'z mijozlarini olishni taqiqlaydi va ular o'lchov bilan bog'liq muammolarga duch kelishadi, tk. shunchaki administrator qo‘ng‘iroq qildi. Natijada, ikkita yoqimli turk o'qituvchisi bizni svara bilan shug'ullanmagan uchinchi mehmonxonaga yuborish orqali bizni qutqardi.

Ertalab biz toqqa chiqdik. Nemrut-Dag (Nemrut, Nemrud, tur. Nemrut Dog' yoki Nemrut Dagi, yunoncha Όróm Νεmros, armancha Նեմրութ լեռ, fors. کwh nmrwd, kurd. Chiyayê Nemrûd) - Turkiyaning janubi-sharqidagi tog'lar va Tavleamdagi tog '. ... Balandligi dengiz sathidan 2150 metr balandlikda. Miloddan avvalgi 62 yilda. e., Ervandovning Armanlar sulolasidan bo'lgan Kommagene Antiox I Tos Nemrut tog'ining tepasida - balandligi 8 - 9 metr bo'lgan ulkan haykallar bilan o'ralgan ma'bad qurdirgan. Qabrning o'rtasi kichik toshlardan tashkil topgan tog'ning tepasida, balandligi 49,8 metr va poydevorida 150 metr. Höyüğün ostida Antiox I Kommagene (miloddan avvalgi 69-38) tobuti bor. Qabr joylashgan toshli cho'qqining qirralari uch tomondan katta ayvonlarga aylangan. Ulardan ikkitasi balandligi 8 metr bo'lgan beshta ulug'vor haykal bilan bezatilgan: o'rtada Zevs, yon tomonlarida "Kommagena" va qirol Antiox tasvirlangan, Apollon va Gerakl qirralarida.

Shoh Antioxus arman va megalomaniaga ega bo'lgan xushchaqchaq yigit edi. U onasini Aleksandr Makedonskiyning oilasidan chiqqan, otasi esa Fors shohi Doro avlodi deb da'vo qilgan. Uning o'zi makedoniyaliklardan kam bo'lmagan mashhur bo'lishni xohlardi va boshida o'zi bilan o'z dinini yaratishdan ko'ra yaxshiroq narsani o'ylamagan edi. Bu dinda u G'arb (yunon) va Sharq (zardushtiylik) xudolari an'analarini birlashtirishga urindi va antik davr podshohlari singari o'zini xudo qilishga buyurdi. Ma'bad devorida u o'z nomini abadiylashtirishga qaratilgan o'z irodasini taqillatishni buyurdi: «Mening tug'ilgan kunim har yili va har oyda nishonlanishi kerak. Shu kunlarda bosh ruhoniy xudolar va mening sharafimizga tutatqi tutatib, bayram dasturxonlariga eng nafis taomlar va sharoblarni qo'yib, qurbonlik uchun chorva mollarini olib kelsin. Bu erda to'plangan sub'ektlarim hamma narsani tatib ko'rishlari kerak va bayram bo'lsin. "

Aslida, hamma narsa musofirlar tomonidan qurilgan degan versiya mavjud, chunki qadimgi odamlar qanday qilib 8-9 metrli haykallarni bunday baland toqqa sudrab borishlari mumkin edi. Ammo, mening fikrimcha, garchi bu butun ma'bad juda ta'sirli ko'rinadigan bo'lsa ham, qurilishning murakkabligi haqidagi savollar sizning qullaringiz bo'lganda yo'qoladi.

Misr hukmdorlari singari, qabr markazida joylashgan Antioxus ham bir xil piramida - 50 metrli tosh tepalikni qurgan. Biroq, ushbu loyihaning buyukligi shundaki, tepalik 2 km uzunlikdagi tog' bilan toj qilingan.

Sharq tomonga qaragan teras eng hurmatga sazovor edi, bu erda sirli haykallardan tashqari, pog'onali piramida va tosh devor shaklida qurbongoh mavjud. Maqbaraning g'arbiy va sharqidagi qirralari galereya bilan bog'langan, uning kirish qismida ulkan tosh burgutlar o'tirgan. Sharqiy terastada, asosiy qurbongohdan tashqari, qirol Antiox I va yunon, G'arbiy Osiyo va Eron xudolari - Zevs-Ahuramazda, Apollon-Mitra-Gelios, Artagen-Gerkules-Ares va Kommagens ma'budasi Tixening balandligi 8-9 m bo'lgan beshta ajoyib taxt haykallari saqlanib qoldi. Har bir haykal ikki tomondan sher va burgut haykallari bilan qo'riqlangan. Yaqin atrofda qirol va to'rtta xudo tasvirlangan to'rtta monumental releflar, shuningdek, munajjim hukmdori Leo yulduz turkumiga joylashtirilgan munajjimlar bashorati mavjud.

Tog 'Otaturk suv omborining ajoyib ko'rinishini taqdim etadi. Aytgancha, Turkiyadagi uchinchi yirik "ko'l".

Piramida tepaligida, ehtimol Antioxning qabri bor, garchi arxeologlar uni topa olishmagan bo'lsa ham. Tog'ning pastki qismi tosh devor bilan o'ralgan, uning tepasida tantanali yurishlar uchun yo'l bor edi, tepalikning yon tomonlarida joylashgan sharqdan, g'arbdan va shimoldan uchta terasni birlashtirgan. Noma'lum sabablarga ko'ra, shimoliy teras tugallanmagan bo'lib qoldi, g'arbiy va sharqiy esa bitta rejaga binoan qurildi, faqat farq shundaki, sharqiyda ulkan tosh qurbongoh bor edi (aftidan, ko'tarilayotgan quyosh nurlari ostida tantanali qurbonliklar qilish uchun mo'ljallangan).
G'arbiy terasta haykallari juda yomon ahvolda. Ikkala ayvonda ham Antiox I shoh ajdodlarining oltita relyefi saqlanib qolgan.Hozirgi kunda ham bu ulkan haykallarning parchalari sayyohlarni hayratga solmoqda.

Majmuaning qiziqarli xususiyatlaridan biri bu xudolarning pozitsiyasidir. Ham yunon, ham fors madaniyatida xudolar haykallari turishi odat edi. Istisno holatlarda - u yoki bu xudoning nomlangan ibodatxonalarida - xudoga taxtga o'tirish huquqi berilgan. Nemrut-Dag tog'ida xudolar o'z taxtlariga o'tirishadi, chunki Antioxning fikriga ko'ra aynan shu erda xudolar o'z panohini topgan.

Birinchi rasmda Herkul va Apollon, ikkinchisida - Apollon va Seryozha.