Nordwind aviakompaniyalarining parvoziga ro'yxatdan o'tolmayapman. Nord Wind charter reyslari uchun onlayn ro'yxatdan o'tishni qanday amalga oshirish kerak: o'rindiqlarni tanlash, bagajda ro'yxatdan o'tish, samolyotga chiqish chiptasini olish

Nordwind Airlines kompaniyasi Rossiya aviakompaniyalari orasida etakchilardan biri hisoblanadi. Xodimlarining ishi asos bo'lgan tamoyil xavfsizlikdir. Muntazam ravishda samolyotlarni takomillashtirish va xizmat ko'rsatish yangiliklari sayohatchilarni ko'proq jalb qilmoqda. Har bir reysga bir marta chipta sotib olgan ko'plab mijozlar kompaniyaning doimiy mehmonlariga aylanishdi.

Ekipajning samimiy do'stligi, mukammal xizmati, samolyotda uchish va qo'nishi sizning ta'tilingiz yoki ish safari uchun ajoyib qo'shimcha bo'ladi. Jamoaning vazifasi - turli mamlakatlarning odamlarini bir-biriga yaqinlashtirish va parvozlar yuqori xizmat ko'rsatish va qulaylik bilan ishonchli va unutilmas. Nord Wind dunyoni yanada qulayroq qilishga yordam beradi.

Aviakompaniya tarixi

Shimoliy Shamol aviakompaniyasining birinchi samolyoti 2008 yilda osmonga ko'tarilgan.

O'sha paytda yo'lovchilar ixtiyorida faqat uchta samolyot va oltita yo'nalish bo'lgan. Har yili jamoaning fidoyiligi va yuqori sifatli xizmat tufayli samolyot parki ko'payib, parvozlar uchun yangi yo'nalishlar ochildi.

2014 yilda Nord Wind xizmatidan foydalangan yo'lovchilar soni , 2015 yilga kelib havo yo'lovchilari 33 punktdan sayohatga chiqishdi, parvozlar yo'nalishlari Rossiya Federatsiyasining ikkala shahri va Evropani qamrab oldi. Doimiy ravishda takomillashib va \u200b\u200byuqori standartlarga intilayotgan Nordwind Airlines global brendga aylana oldi. Bugungi kunda u dunyoning 52 shahri va 11 mamlakatiga tashrif buyurishga yordam beradi.

Nordwind aviakompaniyasining rasmiy veb-saytida yo'lovchilar yangilangan yozgi jadval bilan tanishishlari mumkin. 2017 yilda ilk bor eng yangi 15 ta sayyohlik yo'nalishi ochildi. Parvozlar dasturi o'tgan yilga nisbatan o'n baravar oshdi. Parvoz soatlari soni 412,808 dan ortiq.

Nordwind Airlines aviakompaniyasi RBC talqini bo'yicha Rossiyaning 500 ta eng yaxshi biznes rahbarlari qatorida 221-o'rinni va "2013 yilgi eng yaxshi charter tashuvchisi" unvonini oldi.

North Wind kompaniyasi keng turdagi xizmatlarni taqdim etadi. Doimiy va yangi mijozlarning qulayligi va xavfsizligini ta'minlash ustuvor vazifalardir. Bizning veb-saytimizning sahifalarida aviakompaniya vakillari mavjud xizmatlar va yangi takliflar haqida ma'lumot nashr etadilar.

• Yuk. Yuk ko'tarish - ichki reyslar uchun maksimal 10 kg, xalqaro reyslar uchun 5 kg gacha. Olchamlari: 1 dona 55x40x20 \u003d 115 sm, bitta havo kemasi yo'lovchisi narxiga qarab ichki va xalqaro reyslarda 32 kg gacha bo'lgan yukni o'zi bilan olib yurishi mumkin. Olchamlari: 1 dona 203 sm dan kam, ortiqcha yuk uchun siz alohida to'lashingiz kerak bo'ladi. Kirish paytida, tegishli bo'lgan narsalar bundan mustasno, barcha chamadonlar va sumkalarni tortish kerak qo'l yuki.
• Qo'shimcha o'rindiqqa buyurtma berish. Bundan tashqari, veb-saytga buyurtma berishda siz narsalar uchun bir nechta joylarga buyurtma berishingiz mumkin. Agar sizda ko'p narsalar bo'lsa, yaxshisi hamma narsani o'ylab, qo'shimcha yuklarga buyurtma bering.
• Qidirmoq. Agar yo'lovchi yukini yo'qotib qo'ygan bo'lsa yoki unga zarar etkazgan bo'lsa, u "Yo'qotilgan va topilgan" yozuvi bilan peshtaxta yonida dalolatnoma tuzishi kerak. Agar 21 kun ichida bagaj topilmasa, uning narxi qaytariladi.
• Saqlash. Agar bagaj aeroportda unutilgan bo'lsa, u ikki kun davomida bepul saqlanadi. Tekshirilgan narsalar aeroportda egasiga xabar berilgan kundan boshlab olti oy davomida qoladi.
• Sport anjomlari va jihozlarini tashish, ba'zilari bundan mustasno turlari. Yuqoridagi narsalar, agar to'g'ri to'ldirilgan bo'lsa, ular bepul yuk miqdoridan oshmasa, bepul tashiladi.
• Hayvonlarni tashish. Hayvonlarni, qushlarni, yo'lboshchi itlarni va xizmat itlarini tashish faqat ekonom sinf kabinasida amalga oshiriladi. Voyaga etgan havo yo'lovchisi hamrohligida. Tashish faqat konteynerda amalga oshiriladi. Ruxsat etilgan og'irlik (qafas yoki idish bilan) - 8 kg dan oshmasligi kerak. Maksimal o'lchamlar (katak yoki konteyner): kengligi - 35; uzunligi - 60 sm; balandligi - 20 sm, chiptani berganingizda, lekin parvozdan 48 soat oldin kechiktirmasdan hayvonlarni o'zingiz bilan olib ketish istagi haqida xabar berish kerak. Hayvon Rossiya Federatsiyasi qonunchiligi, xalqaro shartnomalar va boshqa mamlakatlar qonunchiligida nazarda tutilgan zarur hujjatlar va sertifikatlarga ega bo'lishi kerak.
• Yuk tashish. Yuklarni tashish Rossiya Federatsiyasi hududida ham, xalqaro reyslarda ham amalga oshiriladi.
• Onlayn ro'yxatdan o'tish... Agar parvoz Rossiya Federatsiyasi va MDH mamlakatlaridan rejalashtirilgan bo'lsa, mumkin. Ro'yxatdan o'tayotganda havo yo'lovchisi shaxsiy ma'lumotlarini va parvoz to'g'risidagi ma'lumotlarni ko'rsatishi kerak. Onlayn ro'yxatdan o'tish 24 soat davomida ishlaydi va jo'nashdan 4 soat oldin yopiladi. Siz aeroportga oldindan bosib chiqarilgan chipta bilan kelishingiz kerak.
• O'rindiqlarni tanlash. Agar xohlasangiz, oldindan joy tanlash imkoniyati.
• Menyu tartibi. Parvoz paytida beriladigan ovqatlarni tanlang va oldindan buyurtma qiling.

Ko'proq batafsil ma'lumot Nord Wind aviakompaniyasining rasmiy veb-saytidan olishingiz mumkin.

Aviatsiya parki

Nordwind o'z xizmatlaridan foydalanadigan yo'lovchilar soni bo'yicha Rossiya Federatsiyasidagi eng yirik o'nta aviakompaniyalar qatoriga kiradi. O'tgan yillar davomida Shimoliy Shamol (Nord Wind) aviakompaniyasining samolyotlar parki to'rt turdagi 20 ta samolyotga ko'paygan: Boeing-737, Boeing-767, Boeing-777 va Airbus A321. Eng so'nggi elektronika, takomillashtirilgan texnik xususiyatlar, yo'lovchilar bo'linmasi qulayligi - bu ushbu samolyotlarning asosiy afzalliklari.

• Boeing 737 samolyotlari yo'lovchilar uchun mo'ljallangan eng mashhur modeldir. Samolyot dizaynida qanotlar va quyruq bo'linmasi takomillashtirilgan bo'lib, u yanada rivojlangan dvigatellarga ega. Layner zamonaviy elektronika bilan jihozlangan.
• Boeing 767 samolyoti keng korpusli, o'rta va uzoq masofalarga mo'ljallangan. Bu Atlantika okeani orqali yo'lovchilarni tashigan birinchi samolyot.
• Boeing-777 - model uzoq va uzoq parvozlarga mo'ljallangan. Eng yangi avionika bilan jihozlangan. Samolyot salonining qulayligi yaxshilandi. Samolyotning o'zi engil, ammo bardoshli qotishmalar va kompozitsion materiallardan tayyorlangan. Bu modelning og'irligini va mahsulot tannarxini sezilarli darajada kamaytirishga imkon berdi.
• Airbus A321 (Airbus A321) - Airbus A320 oilasining eng katta a'zosi. A321 dizayn xususiyatlari tufayli ko'proq yo'lovchilarni qabul qilish imkoniyatiga ega.

Aviakompaniyaning sharhlari

Har bir aviakompaniya yo'lovchisining fikri kompaniya uchun qimmatlidir. HAQIDAnord Wind haqidagi mulohazalar parvozlarni yanada yaxshilashga yordam beradi. Nord Wind xizmatidan foydalangan mijozlar xizmatdagi kamchiliklarni yoki xodimlarning yetarlicha vakolatsizligini ko'rsatishi mumkin.

Ijobiy sharhlar

Aleksandr

Yaqinda biz Vetnamdan 2736 reysi bilan, Boeing - 777-200 reysi bilan uchdik. Taassurotlar juda yaxshi edi. O'n soatlik parvoz qulay sharoitda amalga oshirildi. Ovqat menga yoqdi. Barchaga issiq ko‘rpalar tarqatildi. Uchish va qo'nish deyarli sezilmaydi. Parvoz kechiktirilmadi. Men aviakompaniyaga mukammal xizmat uchun minnatdorchilik bildiraman!

Olga

Biz 2017 yil 10-aprelda Cheboksardan Belgorodga Moskva orqali Shimoliy Shamol aviakompaniyasi bilan sayohat qildik. Chipta narxidan xursand bo'lgan samolyot toza, parvoz kechiktirmasdan amalga oshirildi. Garchi parvoz birlashtiruvchi parvozga ega bo'lsa ham, keyingisi! Styuardessa va uchuvchiga alohida rahmat!

Yaroslav

Nord Wind bilan bizda shunday voqea bo'lgan. Biz 5 may kuni 2 may kuni Sheremetevodan Simferopolga uchdik, chiptalar teskari yo'nalishda edi. Birinchi va ikkinchi marotaba parvozlar bir yarim soatga kechiktirildi. Keyin ma'lum bo'lishicha, kechikishga aeroportning o'zi sabab bo'lgan. Ikkala marta ham va'da qilingan Airbus A321 "North Wind" o'rniga ular Boeing-767 "Pegasus" bilan ta'minladilar. Avvaliga ular o'sha tashkilot ekanligini tushunmadilar. Parvoz yaxshi o'tdi, salon qulay, ovqat yaxshi edi.

Salbiy sharhlar

Vadim

Bizning samolyotimiz va kompaniyaning boshqa bir qancha samolyotlari Sheremetevoga jo'nab ketgan kuni hibsga olingan. Hech kim haqiqatan ham hech narsani tushuntirmadi. Bir necha soat kutmoqda. Kompaniya xodimlari bizga na ovqat, na ichimliklar taklif qilishni zarur deb hisoblamadilar. Men Nord Windning mijozlarga nisbatan bunday munosabatidan juda xafa bo'ldim.

Lika

Nord Vind bilan tanishligim ham salbiy taassurotlar qoldirdi. Pegasus, Moskva - Bangkokdan sayohat paketining bir qismi sifatida parvoz. Reys kechqurun sakkizdan ertalab soat beshga ko'chirildi. Bir kunlik ta'til yo'qoldi. Aviakompaniya vakillari hamma narsani ob-havoning yomonligi va samolyotlarning ishlamay qolishida ayblashdi. Boshqa yo'lovchilar buni North Wind Airlines aviakompaniyasida tez-tez sodir bo'lishini aytishdi. Agar sizda eski va doimiy ravishda buzadigan samolyotlar bo'lsa, ularni almashtiring! Nima uchun odamlar azob chekishi kerak!

Jorj

2017 yil 13-may kuni 1805 - Moskva - Antaliya reysi bo'yicha parvoz Sheremetevo aeroportidan ertalab soat 9 da amalga oshirilishi kerak edi, keyin bir necha marotaba boshqacha vaqt belgilandi. Samolyot hech qachon taqdim etilmagan. Bir shisha suv tovon puli sifatida tarqatildi. Bizdan narsalarimizni olishimizni so'rashdi. Ba'zilar mehmonxonaga borishdi (ovqatlanish bilan ta'minlangan), biz esa uyga qaytdik. Ular jo'nash vaqti haqida xabar berishga va'da berishdi, ammo hech kim qo'ng'iroq qilmadi. Bizning parvozimiz bizsiz yuborildi. Sayohat agentligi bunda biz o'zimiz aybdormiz, chiptalarni o'z hisobingizga sotib oling, dedi. Mana shunday ta'til bilan birga bizning kayfiyatimiz ham buzildi.

Nord Wind sifatli xizmat ko'rsatishga va har bir yo'lovchining ehtiyojlarini qondirishga sodiqdir. Havo orqali sayohat barcha xavfsizlik talablariga javob berishi va yaxshi tajriba qoldirishi kerak. North Wind Airlines aviakompaniyasining barcha salbiy va ijobiy sharhlari parvoz paytida xizmatni yaxshilashga yordam beradi va ko'plab noaniq vaziyatlardan qochishga yordam beradi. Kompaniya uchun eng yaxshi mukofot sayt sahifalarida yoki ijtimoiy tarmoqlarda halol mulohazalar bo'ladi. Siz ushbu aviakompaniya xizmatlaridan foydalanganmisiz? Sharhlaringizni yozing!

Bilan aloqada

Xayrli kun!

Bugun men sizga aviakompaniya bilan parvoz qilish tajribam haqida gapirib bermoqchiman NordWind... Biz ushbu aviakompaniya bilan parvoz qildik, chunki biz Dominikan Respublikasiga sayohat sotib oldik va kimga uchishni tanlash imkoniyati yo'q edi. O'zimiznikida chiptalarni bron qilish qimmat bo'lganligi va mehmonxona paketli turga qaraganda qimmatroq bo'lganligi sababli, biz turoperatorlar orqali uchmaganimizga qaramay, biz bunga qaror qildik. Biz Pegasus kompaniyasidan uchdik. Xo'sh, boshidan boshlaylik, men o'tishga harakat qildim parvoz uchun elektron ro'yxatdan o'tish va buni topib ajablandi barcha joylar (mutlaqo barchasi) pullik. Narxlar qulaylikka qarab, bir o'rindiq uchun 2000 dan 7500 gacha. Bunga birinchi marta duch kelganman, lekin siz o'tiradigan joylar uchun bepul pul to'lash bema'nilik deb qaror qildim. Natijada, ular u erga uchib ketishganda, biz erim bilan favqulodda chiqish joyida xuddi shu "karnay o'rindiqlarida" o'tirdik, u erda siz oyoqlaringizni cho'zishingiz mumkin. Keyin ko'pchilik kelib, ular uchun qancha pul to'laganimizni so'rashdi, ular 7500 rubldan tashqari to'lashlari kerak edi, shuning uchun biz juda baxtlimiz, deb o'yladim, lekin xulosa chiqarishga hali erta edi. Odamlar birgalikda o'tirish uchun samolyot atrofida aylana boshladilar, chunki ular turli uchlarda o'tirishgan edi. Biz allaqachon Dominikan Respublikasiga etib kelganimizda va Pegasus bizni avtobusda mehmonxonaga olib ketayotganida, biz darhol samolyotning turli uchlarida o'tira olamiz va zudlik bilan o'rindiqlarni tanlashimiz yaxshiroq, deb bahslashib, bizga qaytib samolyotda joylarni bron qilishni taklif qilishdi, albatta. Umuman olganda, NordWind har qanday sababga ko'ra qo'shimcha to'lovlarning butun zanjiri hisoblanadi. Aytgancha, biz haqiqatan ham alohida-alohida uchdik, garchi birin-ketin. Va yo'lovchilarning o'tirishi bilan bog'liq muammolar ham mavjud edi, ular mavjud bo'lganlar orasidan joy qidirishdi, chunki bir nechta odam bitta o'rindiqda o'tirishgan edi.

Deyarli 12 soatlik parvoz davomida ular faqat bir marta ovqatlanadilar, agar siz yana ovqatlanishni istasangiz, u holda pul to'laysiz... Albatta, men hamma narsani tushunaman, lekin menimcha, ular boshqa aviakompaniyalar singari kamida 2 marta ovqatlanishlari kerak. Ba'zi aviakompaniyalar 8 soat ichida 2 marta ovqatlanishadi. Bundan tashqari, oziq-ovqat miqdori umuman hisoblanmaydi va ta'minot yo'q, masalan, qaytib kelayotganda tovuqim tugadi va ular qolgan baliqlarni hammaga tarqatishni boshladilar va bu samolyotning yarmidan kamini styuardlar boshqargan. Ovqat juda yaxshi, siz eyishingiz mumkin... Masalan, men parhezni ko'rsataman: baliq va guruch, 2 ta bulochka (garchi nega ularning ikkitasi borligini tushunmasam ham, sariyog ', kartoshka salati, pirojnoe.

Bortda alkogol, hatto sharob va pivo ham yo'q, ya'ni hamma narsa qat'iy, faqat sharbatlar va suv. Bundan tashqari, parvoz tugaguniga qadar sharbatlar tugaydi va ikkita stakan endi to'kilmaydi, shunda hamma uchun etarli bo'ladi.

Salonda televizorlar bor edi, lekin biz u erga uchganimizda naushnik yo'q edi va ehtimol ularni sotib olish kerak edi. Ammo sotib olishning foydasi yo'q, chunki barcha filmlar ingliz, xitoy va frantsuz tillarida, va bu rus aviakompaniyasida, umuman, mantiq men uchun juda aniq emas. Qaytishda televizorlar umuman ishlamadi, ya'ni ular yoqilmadi.

Yuk.

Ushbu aviakompaniya 20 kg yuk ko'tarishi mumkin. bir kishi uchun bitta chamadonga. Men bunday narsaga birinchi marta duch kelmoqdaman, ya'ni bitta chamadon 20 kg dan oshmaydi. Agar bitta chamadonli 10 kishi bo'lsa ham. Ya'ni, jami 200 kg yuk ko'tarishingiz mumkin. Ammo chamadonda atigi 20 kg. Ortiqcha vazn uchun juda katta jarimalar, shuning uchun shou aeroportda boshlanadi, kim baxtli va qancha pul o'tkazish kerak. Hamma yuklarini tushirishdan oldin chamadonlarini tarozida tortishadi, ularni tortish uchun bepul joylar bo'lganligi yaxshi. Ammo siz qo'shimcha stressni boshdan kechirasiz va har tomondan odamlarning ruhiy va qichqiriqlari bor.

Samolyotning o'zi juda yangi, o'rindiqlarga bardoshli, hatto uxlashingiz mumkin, garchi o'rindiqlar orasida joy kam va o'rindiqlarning o'zlari unchalik qulay emas.

Va, albatta, tish cho'tkalari, uyqu maskalari va terliklari, stullardagi yostiqlar va boshqalar bilan kosmetik sumkalar ko'rinishidagi qo'shimcha qo'ng'iroqlar va hushtaklarni kutmang. Choyshablar bir zumda tugaydi va kim kechiksa, ko'rpasiz qoladi. Ammo umuman olganda, aviakompaniyaning taassuroti unchalik yoqimli emas edi, baribir, mumkin bo'lgan va imkonsiz bo'lgan barcha narsalar uchun pul olib, men juda ko'p narsani o'ylayman. Samolyotda havo hali ham bo'sh bo'lishi yaxshi, lekin tez orada bu ham tuzatilsa ajablanmayman. Shuning uchun, agar boshqa aviakompaniyani tanlash imkoniyati mavjud bo'lsa, men sizga shuni maslahat beraman. Shunga qaramay, men uzoq vaqt davomida ovqatsiz, samolyotning turli uchlarida uchishni xohlamayman, va hattoki uchib ketayotganda ham yuk uchun ortiqcha pul to'lamoqchi emasman. Qolganini ijobiy yozuv bilan boshlash maqsadga muvofiqdir.

E'tiboringiz uchun barchangizga tashakkur, Lena siz bilan birga edi.

Bu erda siz "Nord Wind" charter reysiga qanday qilib veb-ro'yxatdan o'tishni va samolyotga chiqish chiptasini olishni o'rganasiz. Shuningdek, biz sizga bagaj uchun to'lovlar va hayvonlarni tashish qoidalari haqida aytib beramiz. Agar sizning savolingiz ushbu mavzu doirasidan tashqarida bo'lsa, iltimos, sahifaning pastki qismiga o'ting va tashuvchining sahifasiga havolalardan birini bajaring.

Umumiy ma'lumot

Onlayn ro'yxatdan o'tish shartlari

Tashuvchining veb-saytida parvozni Internet orqali ro'yxatdan o'tkazish shartlarining qisqa ro'yxati keltirilgan: jo'nashga 24 soatdan kam va 1 soatdan ko'proq vaqt qolgan, siz hayvonlarsiz va ortiqcha yuklarsiz uchasiz, aeroportda sizga eskort kerak emas (masalan, nogironlar uchun), yukingizda taqiqlangan narsalar etishmayapti.

Bagaj uchun bepul to'lov

Nord Wind veb-saytida onlayn ro'yxatdan o'tishda sizdan quyidagilar so'raladi: salonda joy tanlash (shartli ravishda bepul), qo'shimcha yuk qismini sotib olish va parvoz davomida taqdim etilgan menyudan taomni tanlash. 20 + 5 aviachipta narxiga kiritilgan bagajning standart og'irligi (20 - asosiy yuk, bitta qism; 5 - qo'l yuk).

Pullik yuk

Ortiqcha yuk - bu o'lchamlari va vazni tashuvchining talablariga javob bermaydigan bagajdir (quyida keltirilgan havolani ko'ring).

Qachon o'tasiz onlayn ro'yxatdan o'tish Nord Wind veb-saytida sizga yana bitta yukni (1+) sotib olish / to'lash bo'yicha qo'shimcha xizmat taklif etiladi. Aeroportga va parvoz yo'nalishiga qarab, 1450 rubldan 3500 rublgacha turadi. Ushbu xizmatdan foydalanishni tavsiya etamiz, chunki aeroportda yuklarni ro'yxatdan o'tkazish stavkalari ancha yuqori bo'lishi mumkin va bu yarim soat davom etishi mumkin.

Idishdagi hayvonlar

Nord Wind reyslarida hayvonlarni tashish mumkin deb taxmin qilinadi. Biroq, oldindan avtorizatsiya onlayn (veb-sayt) ro'yxatdan o'tishdan oldin olinishi kerak. Buning uchun aviachipta yoki sayohat paketlarini sotib olgan agent kompaniyaga xat yozing. Veterinariya nazorati uchun to'plangan hujjatlarning to'plami va qonuniyligi sizniki.

Elektron o'tirish kartasi

Onlayn ro'yxatdan o'tgandan so'ng, aviakompaniyadan olgan samolyotga chiqish kartasini chop eting. Bu sizga uchishingiz kerak bo'lgan hujjat emas, lekin aeroportda parvozingizni tezda topishga yordam beradi. Uni hiyla-nayrang sifatida ishlating. Sizga samolyotga chiqish uchun ruxsatnoma aeroportda "Nord Wind" ro'yxatdan o'tish punktida keladi.

Onlayn ro'yxatdan o'tish sizga qulay vaqtda kerakli joyga ro'yxatdan o'tishga imkon beradi. "Onlayn ro'yxatdan o'tish" xizmati qo'shimcha hisoblanadi va yo'lovchining xizmat ko'rsatish shartlariga roziligi bilan taqdim etiladi.

Onlayn ro'yxatdan o'tish shartlari

1. Onlayn ro'yxatdan o'tish 24 soat oldin boshlanadi va jo'nashdan 1 soat oldin tugaydi.

2. Onlayn ro'yxatdan o'tishni yakunlashda, Seat Selection xizmatining shartlari amal qiladi.

3. Siz NordStar Airlines aviakompaniyasining ro'yxatda ko'rsatilgan shaharlaridan muntazam va charter reyslari bilan sayohat qilmoqdasiz:

Belgorod

Vladivostok

Ekaterinburg

Kemerovo

Krasnodar

Krasnoyarsk

Maxachqala

Mineral suv

Nijniy Novgorod

Novokuznetsk

Novosibirsk

Norilsk

Rostov-Don

Sankt-Peterburg

Severo-Yeniseyk

Xabarovsk

1 Y7-401, Y7-402, Y7-403, Y7-404 reyslaridan tashqari

4. Bagaj va qo'l yuki bilan onlayn ro'yxatdan o'tgan taqdirda, yo'lovchi parvoz uchun ro'yxatdan o'tish tugashidan oldin jo'nash aeroportidagi parvozlarni hisobga olish stantsiyasida ro'yxatdan o'tish uchun ariza topshirishi kerak. Ichki reyslarni ro'yxatdan o'tkazish parvoz jo'nash vaqtidan 40 daqiqa oldin, xalqaro reyslar uchun parvoz jo'nash vaqtidan 1 soat oldin tugaydi.

5. Siz hayvonsiz sayohat qilyapsiz.

Onlayn ro'yxatdan o'tish bo'yicha ko'rsatmalar

Yo'lovchilarni qidirish

Parvozni ro'yxatdan o'tkazishda yo'lovchining familiyasi va parvoz ma'lumotlari, marshrutda ko'rsatilgandek ko'rsatilishi kerak - elektron chiptalar:

1. Yo'lovchining familiyasi - yo'lovchining familiyasi chiptada ko'rsatilgandek ko'rsatiladi (ismi va otasining ismi kiritilmasligi kerak).
2. Chipta raqami - ro'yxatdan o'tgan yo'lovchining chipta raqami 13 ta raqam bilan ko'rsatilgan (masalan: 4766110074598).
3. Chiqish sanasi - parvozning DD.MM.YYYY formatidagi chiqish sanasini ko'rsatadi (masalan, 12.12.2016) - "Taqvim" elementidan foydalaning.
4. Parvoz raqami - parvoz raqamini raqamli formatda ko'rsating (masalan: 107).

Shaklni to'ldirgandan so'ng, tugmani bosing "Yo'lovchi qidirish".

belgilanish

Onlayn ro'yxatdan o'tish imkoniyati mavjud bo'lganda, ro'yxatdan o'tish mumkin.

Agar bir nechta odam uchib ketayotgan bo'lsa, "Yo'lovchi qo'shish" tugmachasidan foydalanib, boshqa yo'lovchilarni qo'shib qo'ying. Barcha ma'lumotlarni to'ldirgandan so'ng, bosing "Onlayn ro'yxatdan o'tishga o'ting".

Samolyot salonidagi o'rindiqlarni ko'rish uchun tugmani bosing "Joy tanlash" va paydo bo'lgan blokda samolyot salonidagi joyni tanlang.

Barcha yo'lovchilar uchun joy tanlanganidan so'ng, yo'lovchilar onlayn ro'yxatdan o'tish shartlarini o'qiganligini tasdiqlashlari va tugmani bosishlari kerak. "Ro'yxatdan o'tish".

Bortga chiqish

Parvoz uchun muvaffaqiyatli ro'yxatdan o'tgandan so'ng, yo'lovchi "Boarding Pass" sahifasiga yo'naltiriladi. Bortga chiqish pasporti quyidagilar bo'lishi mumkin:

1. Ko'rish va chop etish - tugma Samolyotga chiqish chiptasini ko'ring.
2. Elektron pochtaga yuborish - tugma "Uchish uchun ruxsatnomalarni pochta orqali yuborish".

O'tkazilgan ro'yxatdan o'tgandan keyin tanlangan o'rindiqning o'zgarishi

Muvaffaqiyatli ro'yxatdan o'tgandan so'ng samolyot salonida boshqa joyni tanlash mumkin emas.

O'rindiqlarni almashtirish faqatgina jo'nash aeroportida mumkin.