Polar Uralralsdagi topografiklarning cho'qqisiga ko'tarilish. Eng qulay yo'nalishlar

Harbiy topograferlarning muzli cho'qqisi. Yu. Inilchi (muz bilan birlashishdan). Charay - Pogretsskiyning cho'qqisi va shimoliy devor (faqat 2006 yilda o'tgan). Osmon fonida o'ng tomonga - Chakanne passiviga qadar, 5a cho'qqisiga yo'llangan. Eng yuqori cho'qqisida, Shorttersenning orqa fonida - Yuqori pasga qarshi. Ha, rangli dovon muzda astridchiga olib bormoqda. Chonteren (Xitoy) va baland - muzli yalancha yalang'ochlikning boshidan. Yulduz.

Internetda topishga muvaffaq bo'lgan o'quv materiallari, cho'qqida tez-tez tashrif buyuradigan ob'ektlar toifasiga kirmaydi. O'zingiz uchun Hakam: 1958 yilda Igor Erokhin ekspeditsiyasida birinchi marta ko'tarilish uchun birinchi urinish amalga oshirildi. Chakeronne passi bilan. Ammo aslida ular oldinga chiqish uchun maqsad qo'yishmadi, chunki ular g'alaba qozongan, ammo iqlimga tushishgan. Agar harakat yanada murakkablashishi bilanoq, "G'alaba Igor Ero'rxonhina" kitobiga ishonsam - orqaga qaytdi. Harbiy topografiklarning cho'qqisiga chaqirilgan joy, 6816 m. Aslida, pozera dovoni va balandligi menda bir oz vaqt ichida bir oz gapirishgandek tuyulgan bo'lsa ham, men juda oz vaqt ichida o'ylangandek tuyulgan. Nihoyat, 1965 yilda bu erda ekspeditsiya paydo bo'ladi, bu eng yuqori tuzoqda birinchi tuzoq yasashni rejalashtirmoqda. Pionerlarning ko'tarilishida, masalan, bu erda: http://refdb.ru/lok/517800-pall.html. Ular iyul oyining boshida maydonga tushishdi, ular allaqachon iqlimlashtirish bilan, ular 29-iyulga qadar ular Verxovyev Y. Kyilchekga etib kelishdi. Aslida, aslida Himolayon uslubida - 3-oraliq lagerlarni o'rnatish (3-chi esa yuqori). 5-avgust kuni ular qolganidan keyin, ular yuqori lagerdan, 8-avgust kuni esa 5964 mln. Dananing eng g'arbiy tomoniga ko'tarilishdi - Igor Erokhin eslatmasini olib tashladilar. 15 avgust kuni uch kunga tushdi. Yo'nalish 5B K.TR. Va mening ma'lumotlarimga ko'ra, har qanday holatda ham takrorlash kerak. Keyinchalik, biz Kazbek Valiev saytida o'qiymiz - ular 1988 yilda (Valera va Kazbek) olib tashlandi (Valera va Kazbek) Sovet Ittifoqi tomonidan qabul qilingan.

Z.Ridla Xon-Tengri bilan topografiklarning ko'rinishi. ICCEFALE variantlardan biridir. Bu biron bir sababga ko'ra, ikkinchisiga ma'lum bo'lgan muzefondir. Ammo menda muzefalda men u erda sezmadim. Ko'k - shuning uchun biz uni 1993 yilda qabul qildik. Qizil - taxminan qiymatlar yo'lidir. Ta'riflar va boshqa variantlar paydo bo'ldi. Xo'sh, bu ta'mi va holatida ko'rinadi. Bularning barchasi Shimoldan (Qirg'izistondan) harbiy topograflar bo'yicha sayohat qilish yo'lidir. Men Korenevning tasvirini topmadim, ammo ular shunday bo'lishdi deb o'ylayman. Ammo agar men adashgan bo'lsam - kimdir uni tuzatishi mumkin.

Keyingi balandlikda Valera Kriste 90-yillarda "Valera" jamoasi bilan birga edi. 90-yillarda kimdir bor-yo'qligini, men shunchaki bilmayman, yana kimdir bir narsani qo'shishi mumkin. Ammo biz 2001 yilda u erda bo'lishimiz mumkin bo'lgan shubhalar bor - keyin Xanchen pasidan keyin sayohat qilishni rejalashtirgan. Yaxshiyamki, hech narsa sodir bo'lmadi - ya'ni "Elbrusni befarq." To'g'ri, biz hech narsa nonushta qilmadik va biz hech narsa ko'rmadik - men yaqinlashayotganim uchun, men uni xandaqlar bilan kulib yubordim - ob-havo hozircha ishlaydi, ko'rinishi bilan ikki kun bor edi ... umuman olganda, belkurak, chodir yomonlashdi ... va har tomondan ko'chkilarni tinglashdi ... va ba'zida men zarba to'lqinni his qildim. Shunday qilib, oxirida orqaga va orqaga qayting. Nega "xayriyat"? Xo'sh, men bir necha marta bir xil versiyaga chiqishni yoqtirmayman. 2002 yildan beri Xitoy Tyan-Shan bizga ochdi va biz uni u erdan ko'rdik ... Ha, men darhol sayohat haqida darhol unutib qo'ydim.

Umuman olganda, bizning Xitoydan bizning yo'nalishimiz to'rtinchi qatorga teng. Yoki agar siz sayohatni hisoblasangiz, beshinchi. Bu erda biz u erdan 2003 yil va Kirikov (Tomsk) dan olib tashlagan qaydlar (Tomsk) 2005 yildagi (Tomsk) (Korenevning notasi topilmadi - u erda ikki tur bor edi). Bu janubdan eng oson va bu eng qiyin bo'lganlarning eng qiyin usuli.

Ha, baribir - topograferlar 6873 - Tyan-Shanning uchinchi pog'onasi.

Avvaliga biz janubiy qovurg'imizning etagidan, i.e. 4000 m dan 4000 m gacha. Yaxshi "Qrimchina" pyaterka, yaxshi "Qrimchili" poterochka, va hatto aql-idrokka his etamiz. Ammo keyin ular hali ham murakkab qismning ozgina uzunligini kamaytirishga qaror qilishdi va sharqiy yon sirk orqali bu "besh". Va Xudoga shukur, "pentatka" dan keyin shunday murakkab taroqqa ega edi, shunda u bizning chiqish joyimizga faqat bir-ikki kun bor edi.

Va biz toshli Kuluarga tushib, boshpanaga kirdik - kornum ostida boshpana ichiga kirib, biz boshqa bo'shliqlarni chetlab o'tamiz ...

Va tez orada biz 2002 yilda borganimizdan so'ng, men o'rmonli muzlikka boramiz. Va bu biz pastda ekanligimizni anglatadi.

Yana bir necha soat davomida - va biz ma'lumotlar bazasidamiz. Ekspeditsiyamizni tugatish jarayoni boshlanadi - bazani saqlash. Keyingi safar ... Oldinda oddiy (2a) o'tiradi va 40-50 km. Bu erda biz ham muammolarni kutdik. Kohl boshlagani uchun u axloqdan boshladi, shuning uchun tizzasi shishib ketgan, yuzi biroz buziladi, ammo shunga o'xshash ko'rinadi. Va bu juda yaxshi ... buni ko'rish mumkin, bizda allaqachon büstüda bor.

1. Rinat va Yuriy (Moskva tili)
2. Ilya (krasnoyarsk)
3. Diana va Butrus (Irkutsk)
4. I - Pol (Angarsk)

30 iyul.

Angarskdan Sluudyanga etib borganimizda, biz kechqurun poezdga yetib bordik, favqulodda vaziyatlar vazirligining tagiga keldi.

31 iyul

Haydovchiimiz u bilan birga kabinada ikkita sherik olib, biz hibsga oldik va haydab yubordik. Ular biz bilan bir soat atrofida, ba'zi ishlarini qilishdi. Bu yo'nalish taksiga sayohatga o'xshardi. Va nihoyat, biz keladik va boshladik ... Hatto nisbatan silliq yo'l tanadagi keskin tebranishlar bo'lib, biz oqimdan oldingi bargning tarkibini eslatgan. Homiy ramz uchun kichik yostiq tana ramkaga o'rnatildi. Plitalar etarli emas edi: "Bu sizning boshingizni urish joyidir." Taxminan soat 15:00 da biz botqoqqa etib bordik.

Bu kapital harf bilan - bu juda katta o'tloqli katta o'tloq. Bunday o'tloqda guruch etishtirish vaqti keldi, agar siz chuqurlikdagi pervostga e'tibor bermasangiz. Bizni aravani tark etish va botqoqning oxiriga o'z yo'limiz bilan davom ettirish taklif qilindi. Avvaliga hamma narsa belgilangan yo'nalishda davom etdi, u erda boy ko'katlar yig'ib olindi. Men oxirgi Diana bilan keldim. Men shunday deb o'yladim: "Tozalash uchun ular qanday engib o'tishadi - Xuddi shu shou". Biz kelganimizda, ular haydovchini belkurak bilan topdilar, u botqoqda oqayotgan oqim uchun to'g'on qurdi. Keyin mashina haydash va 50 metrsiz bog'lab qo'ydi. Doveraaw va Ruscha mat bilan qurollangan, haydovchining yordamchilari, ular Winch kabelini mahkamlamoqchi bo'lgan log uchun botqoqni ichishni boshladilar.

Avtomobilni botqoq orqali yamaltirish, ular boshqacha deb atashmaydi, bu ikki soat davom etdi, bu yaxshi natija hisoblanadi. Uchinchi kundan boshlab uch soat davom etdi. Men Ilya bilan bir necha tog 'yonidagi tog' yonida turdim, chunki biz ham fotosuratchimiz. Biz tik turibmiz, bu qarashlarga nazar tashlaymiz, mashina kutilmaganda bizga to'g'ri keladi. Avvaliga biz qanday salbiy burchak haqida o'yladik va ularning tashuvchisiga bo'yalgan. Ammo haydovchining yordamchilari negadir bizning qo'llarimizni ko'tara boshladilar, biz ulardan ularning oldini olamiz. Men ketishni o'ylamagan edim, chunki biz ulardan ikki metr bo'lgan edik va biz mantiqiy tomon yurishga majbur bo'ldik. Ammo haydovchi yonishni o'ylamagan edi va biz oxirgi lahzada qatnashishimiz kerak edi, botqoqlarni qismlarga ajratmasdan, biron bir joyda tutun. Va Zil-131 Bearing bilan Swan bu slaydni siltab, yana haydab yubordi! Ushbu mashinaning asldan bu avtomobilning imkoniyatlari haqida fikrlarimiz ortida! Keyin Pereobulsi va haydab bordik.

Qaytarilishning kirish qismida, o'yin goli sezilarli darajada sovuq edi, ammo qorong'ilikda va bu aqldan ozgan Boltatanda imkonsiz edi. Biz uxlamaslik va ko'tarilmaslik uchun yotgan barcha qo'shiqlarni tomoqchisiz. Ayniqsa, mendan chiqqan baland ovozda men deyarli ovozsiz qoldi. Uxlab yotganimda qo'llarni sepmasdan, o'rindiqni ushlab, men faqat mashinaning tana go'shti haqida boshliqlardan uyg'ondim. Ertalab soat 2 dan keyin Chilan Danaba ostiga keldik.

Bustur, choy va oshiqlar bilan va oshiq bo'lgan.

1 avgust

Men motor ovozidan uyg'ondim, haydovchi dvigatelni isitdi va ertalab soat 9:00 da yana ko'chib o'tdi. Ertalab quyoshli edi, lekin midroda edi. Shuning uchun eshikni chodirda ochdi va panjara qoldi. Bir soat yolg'on, y.vizbar tinglash va telefondan rasmlarni tomosha qildi. Xotirjam va yig'ilgan. Ular 12:30 da ular 50 metrdan 50 metr narida katta jannatni topish uchun hayron bo'lishdi. Odamlar orasida bir nechta angarchilik bor edi, ular tabriklashdi.

Biz Yo'g'onga kelganimizda, quvonch uchun cheklovlar yo'q edi. Issiq vannalar, toza kiyimda kiyinish, diinadan issiq sho'rva! To'g'ri, yomg'ir bu opusni tugatish uchun bermaydi. Yomg'ir kuchli edi, lekin qisqa. Barcha manbalar va vanna tekshirildi, ertangi kun uchun reja muhokama qilindi.

Biz mahalliy sayyohlarni mahsulot va gazdan mahalliy sayyohlarga qoldirishga qaror qildik, ammo topograferlar cho'qqisidagi hujum lagerida yorug'lik.

Kechasi ajoyib edi. Buryatlar uch soatda mahalliy havaslarning kontserti bo'lib, ular zanjir va xil edi. Ovozlar yaxshi bo'ldi. Bizga qo'shilish taklif qilindi, ammo biz rad etdik. Butun repertuardan biz faqat Cheburashka haqidagi qo'shiqni o'rgandik.

2-avgust

Katta bo'yli ulkan ko'l hali ham chekkadagi ulkan tog 'jinslari bilan urildi. Keyin besh yillik punktda, unda 421 metr balandlikdagi ulkan ko'lning aysberglarida suzuvchi katta ko'l. Qirg'oqda qovurish va boshqa yorqin ranglarni o'stiring.

Taassurot ajoyib. Dissda ushbu turizm ishtirokchilari qayd etilishi bilan nota ko'tarildi. Ular yomg'ir, yoriqlar bilan bulutli yomg'ir yog'adi, harorat +12. Joyiga qo'ying, kuchli yomg'ir yog'di. O'rtalarning ro'parasidagi tepa chizig'ining eng yuqori cho'qqisiga olib boradigan lager uchun mos joy topildi. Chodirlarni toshli yomg'ir ostida qo'ying. Quruqlikka aylanib, uxlayotgan sumkalarda iliq boshladi. Diana kelib, subinlatsiyalar va yonboshni tashladi. Yarim soatdan keyin yigitlar navbat bilan Yuriyni birinchi bo'lib Yuriyni, keyin issiq kompote, biz aroqni rad etdik. Baxtsizlik hissi, ammo yomg'ir yog'di, barcha malinalarni buzadi.

3-avgust

8:20 da tura oldim, ular ikkita qutbda mushuklar, arqon, termogozlar va quruq poyabzal yig'ishni boshladilar.

Kechqurun uxlayotgan sumka ostida yotqizilgan paypoq qurib qo'ymadi. Men quruq qo'riqxona kiyishim kerak edi, chunki Qor parchalari havoda aylanayapti. Keling, soat 10:30 da boraylik. Birinchidan, daryo bo'ylab keskin rekonstruktsiya qilish, shundan keyin tik turgan cho'qqisida butunlay kestirikni yopadi. Poyonlar ustida birinchi bo'lib, keyin qorning chap tomonidagi toshlarning kichik skriga qadar soxtalashtirilgan. Shundan so'ng, salqinlik keskin o'sib boradi va biz mushuklarni kiyib oldik. Ularga ko'tarilish qatnashchilarida tajriba etishmayotganiga qaramay, ularda oson va yoqimli edi. Tez orada ko'tarilish burchagi shunchalik ko'p o'sdi, bu esa Muncha-Sardykdagi ko'tarilish joyida.

Ammo qadamlar shunchaki mushuklar ostida yotayotgan firmalar kabi shunchaki chopish kerak edi. Ko'p o'tmay, u muz bilan almashtirildi, bu erda qor yog'di, arafasida xiralashgan. Ko'rinish yomonlashdi, chap tomondagi toshlarga borishga qaror qildi, chunki Mening mushuklarim oyoq osti (o'zini o'zi yaratgan dizaynning kamchiliklari) chiqara boshladilar. Ular mushuklarni toshlarga ko'tarilishni tashladilar, ammo ular juda katta, sirpanchiq va toqqa chiqishimiz uchun moslashmadi. Men pastga tushishim kerak edi.

Hozirgacha biz ertaga kesilgan tarkibda urinishni takrorlashga qaror qildik. Yuriy va Iloni atrof atrofda yurishga qaror qilishdi. Biz erta boqdik, taxminan 22:00.

4 avgust

7:00 atrofida ko'tarildi.

Tongga umidvor edi, deya xabar berishicha, kun aniq bo'lishi kerak. Rinatning aytishicha, tong otish chodirlarining pastki qismi biroz ko'proq va ko'proq edi. Kecha yarmida to'plangan. Uxlab yotgan sumkalarni o'rash, termoguzni va qor uchlarini tushirish uchun qoladi. Avval 3089 metr balandlikda, shunda topograflar cho'qqisiga 3044 metr. Kechqurun Butrus oltin ildizning ozgina qismmasidan ichdi. Kechasi men shaytonlarni haydab yubordim va uxlamadim. Biz nonushta qildik va u chodirda uxladi. Biz uni yo'qotayotganga o'xshaymiz ... Men mushuklar va quyuq ko'zoynaklar uchun minnatdorchilikni, Diana Sun yonboshida, quyosh yonishi uchun kremni uchragan tayoqchalar uchun. Aks holda, men shunchaki bormayman.

8:07 da chiqarilgan, tezda ketdi. 2 soat ichida 10 minut yana bir vodiyga e'tibor bermaydigan tizmaga etdi. U erda Yuriy tuprik bilan Butrusni ushladik. Biz birga shunchaki shirin suvga o'xshash qahvamiz, chunki Diana termosda kofe qanday o'ynashini eslamasligini tan oldi. Biz kulib, ruhda o'ynadik. To'plangan mushuklar, yassilangan keng muz tizmasiga bordik, ular bilan toshlarga ko'tarilib, ularga ko'tarilishni tugatishimiz kerak edi. Mushuklar ostida bizda muzdan bir necha karavotga uchraydigan qorning o'nlab miltimetr qatlamiga qaratilgan murakkab qoplamalar bor edi, bu esa unga ishonch hosil qildi.

Avval shaky muvozanatini buzmaslik uchun xalta otish qo'rqinchli edi. Keyin sakkizta tayoqni qanday qilib qo'yishlari kerak emas. Tog'lar, shuning uchun men mushuklarni otib, Diana ko'tarila boshlaguncha kutdim. U ko'tarilishdan qo'rqqanini tan oldi, ammo biz uni birinchi marta haydab yubordik! Mening jamoamni xursandchilik bilan kutib, men yuragimni mahkamlaman, mushukni echdi. Ammo bu, sakkizta tayoq ularning ko'tarilishida ishtirok etishimni kutmoqda! Tez orada men xalta va tik qiyalikning katta og'irligi tufayli men toshlarga bemalol ko'tarolmasligimni angladim. Men eng yaqin yoriqda kamera bilan xaltadan chiqib ketishim kerak edi. Fotika tufayli faqat telefonni olib. Bu mening qaytishimga bo'lgan ishonchning eng qiziqarli joyi edi, lekin barcha qo'rquvlarga qaramay, biz kichik platoga chiqdik. Men darhol tepaga yugurdim va xaritada suratga olingan topografik belgi topdim. Men telefonimni olib, yonida jamoamni suratga tushirishni boshladim.

Keyin bu video boomning navbati, bulutlardagi bulutlar foydasi buni amalga oshirishga ruxsat berdi.

Ammo tez orada bulutli qalinlasha boshladi va topografik kretinizm menga hujum qildi - men uyga etakchi vodiy bo'lishni bilmasdim. Bu yerdan tezroq chiqishni juda xohladim! Biz nima qilsak, 25 daqiqa davom etdi. Men uzoq vaqt davomida toshlardagi tushishimizni tasvirlamayman, faqat bizning qo'llarimiz tomonidan ko'tarilgan yoki olgan toshlarning yarmi tirik edi. Bu toshlar yuqoridan osmondan yuqorida ko'tarilib, ularning navbati pasayishini kutayotgandek tuyuladi! Olmondan tushish va parvoz qilish nisbatan noma'lum qiyaliklarga 1 soat 45 minutga olib boriladi. Shu vaqt oralig'idan keyin biz allaqachon Kurumikning chekkasida turdik.

Lagerda biz soat 16: 00da edik. Ular chokni ichishdi, choy ichishdi va soat 17:10 da etkazish uchun oldindan cheklangan ko'lning oldiga borishdi. Bu joy atrofdagi ajoyib qarashlar va chodirlar uchun joyning mavjudligi uchun yaroqsiz edi. Pass safda yotqizilgan, lagerga 19:00 da keldi.

U erda qarorgoh qurib, ular Shanigandan sayyohlar yaqinlashayotganini ko'rishdi. Ular kelib, ular Qozondan bo'lganliklarini aytishdi, ular cho'qqisiga borishni xohlamaydilar - shunchaki qarang. Biz yana yotishga qaror qildik. Ertaga Tanganga etib borish uchun, har kim bizning voz kechishimizga olib kelishi mumkin.

5-avgust

6:30 da, soat 8: 17da turdi. Yomg'ir yog'di.

Aytishim kerakki, ob-havo prognozi to'liq oqlangan: biz yurganimizda, topograferlar cho'qqisidagi ikkinchi marta quyoshli edi, qolgan kunlar panjara. Chigandan oldin ular Hoyto-darvozabondan mashinada boradigan 5 kishidan iborat guruh bilan uchrashishdi. Barcha angariya sayyohlarini biladigan V. Shehron bor edi. U meni onamdan jilmayib qo'ydi, u bilan vulkanlar vodiysiga bordi. Xeygan, Ilyu va men Kui-ni Tuvinyan parkida Lutga qoldirib, zudlik bilan ko'mishga bordik. Garchi u erda bayroq ruslar turadi. Ammo biz uni tark etgan joyda hech narsa yo'q edi. Ma'lum bo'lishicha, yaxshi odamlar yomg'irli polietilen ostiga ega. Bu erda men boshqa men kabi chodirga ega bo'lgan sayyohlar jamoasi bilan uchrashdim. So'z uchun so'z, suhbatlashdi. Angarshna bu erda edi. Keyin ular bizga shakarni berishadi, chunki bu biz bilan tugadi.

Bundan tashqari, odatdagidek: vanna, vanna va diinaning qo'ziqorinlari bo'lgan sho'rva. Kampiralarda zerikib, ob-havo buzilib ketdi. Keling, Yura bilan g'oz kristalidan Vodnovdagi hoiso-golga boradigan yuqori yo'lni taniymiz. Keyin hamma kabi, chodirga, yomg'irni yo'qotish. Keyin hammomda vannadagi vanna, badal - toza tana va kiyim-kechak. Sut manbasidan keyin men dorilarni dorivor axloqsizlikda uyg'otaman. Kiyimlarni yig'ish uchun faqat kulgili ichidagi issiqlik buloqlariga, faqat futbolkada. Maxsus, manfaatdor odamlar paydo bo'lib, ular suhbatni boshlashga harakat qilmoqdalar. Qattiq kiyim-kechak kiyimi, men masofada silkitib turaman. Qisqasi, bu kun portlash kuni tugadi - tashlandiq va sigaret bilan, shuningdek, tashlab ketilgan, shuningdek konservalangan oziq-ovqatning qulog'ini. Soat 23:20.

6 avgust.

Men o'ninchi soat oxirida o'tirdim. Bugun Yura kuni bilan o'yladi, bugun kechasi sayohatning ikkinchi yarmi boshlandi. Shunday qilib, biz ushbu ekvatorni nishonladik. Nonushta uchun, Diana manka eng sevimli pyuresim! Bugun kechki ovqatdan keyin paxtakorimiz ostidagi birinchi parkingga boraylik. Keldi, ob-havo juda yaxshi. Diana bizni hayratda qoldirdi - SGigar bilan kek!

Keyin biz an'anaviy ravishda sut hammomiga bordik. Men undan oldin va undan oldin jur'at etaman va yoshlarning muz manbaiga kirdim. Biz soat 13:30 da soat 12:20 da boramiz. Bii-hem va Chelyabinskdan sayyohlar bor edi. Bizni xalaqit bermagan, do'l kuchli yomg'ir yog'di. 17:48 da birinchi avtoturargohimizga keldi. Bu erda bizning fikrlarimiz bo'lindi. Men va Petya Xoito-Gol daryosining dovoni va vodiysi orqali "Diana" Diana "Tiana", "Kichkina izi va jigarrang" bilan yurishni istamagan. 22:30gacha biz meni yomg'ir yog'dirgan katta chodirda o'tirar edi. Pishirilgan va kril choy ichdi. Yura Diana iltimosiga binoan kamonda choyning uchinchi qismini tashladi. Bu yomon bo'lmadi, lekin kechasi hamma narsa (Yuradan tashqari) ertalabgacha uxlay olmadi. Mana bunday.

7 avgust

8:00 atrofida turdi. Tun bo'yi yomg'ir yog'di. Kecha soat 23:00 da AQShning yuk mashinasi bizni haydab chiqardi. Bugun biz va Yura, biz Hois-golga tashlab ketishni davom ettirish uchun haydovchining oldiga bordik. Bizni Angarskdan Andreydan so'radi va biz: "Yaxshi, bor", dedik. Qisqasi tugadi. 10:20 da chiqarilgan. Yo'lda biron bir diqqatga sazovor bo'lmagan, bitta iflos yuk yo'lakchasi bor. Xojito-Maqsadga xakerlikdan so'ng, biz daryodan daryoda uch kishiga aylanib o'tishimiz kerak edi. Ular tashilguncha, meni Videokamerada otib tashladim va biz ekilganimiz sababli, biz "Stregen orolidagi orolda, keng to'lqinda ..."

17:10 da juda charchagan. Yomg'ir to'lib toshgan va yo'l drenajlangan edi. Barcha kichik uylar band edi. Xayolning bo'sh yarmini manbalar yaqinida ko'k barbellda pechkasiz topdi. Ushbu pentaxaning egasi Jargal Nikolaevichni chaqirdi. U lagerni bo'sh joyga sindirishga ruxsat berdi va biz unga g'azablanib, uni bezovta qildik.

Ular vannalarga o'xshab, bu barcha vodorod sulfidi paydo bo'ldi. Ularning umumiy fikrlari o'rtacha, ayniqsa Chigandan keyin. Angarsn Group tog'lardan tushdi, ular vulqonlar vodiysida, qor kun bo'yi va juda sovuq ekanligini aytishdi. Biz u erda mushuklar, arqonlar va mahsulotlar bilan otishni tashlab ketishga qaror qildik. Ertaga yonayotganman. 21:30 da yotar edi juda charchagan.

8 avgust

7:00 atrofida turdi. Ular chodirda otishib ketishdi, 8:45 da chiqdilar. Passdan keyin ular juda oson kiyingan uchta maktab o'quvchilari bilan uchrashishdi. Ular 2 soat 30 minut qoldi, deyishdi. Daryo bilan botqoq bo'lgandan keyin, Kimanans tomonidan otlar ustida suzib ketdik, shundan yuz o'girdi - vodry. Biz soat 16:45 da vulqonning etagidagi eng yaqin to'xtash joyida turdik va ular keyingi to'xtash joyiga boshlanish orqali bosh tortdik. Yo'lda, yigitni o'z jamoadan kichik xalta bilan ovladik, shuning uchun u Nepalda edi. Tootlar qo'yilgan ekan, Qozon fuqarolari yana besh yillik pasda kelishdi. Ulardan biri g'urur bilan bir joyda katta shoxni topdi. Diana bir xil narsani xohladi, nega ular uning? Ob-havo bugungi kunda bizni qo'llab-quvvatladi - kun bo'yi quyosh porladi, men hozir juda xursandman. To'xtatib qo'yildi va vulqon perenadaga ko'tarilib, vulkanlarning butun vodiysining hayajonli ko'rinishi ochadi.

Kraterda ko'lga tushdi, hamma narsa juda g'ayrioddiy. Kamerada batareya zaryadlash indikatori yarmida, freym o'lchagichi esa yomon emas. Ertaga vodiyni o'rganishga bag'ishlangan, erta yotib, 22:00 da.

9 avgust.

Kelib chiqdi, quyosh butun vulqonni yoritguncha kutdi, otishni boshladi. Ular ikkala vulqon ikkalasini ham, yuqoridan ko'ra olishadi. To'plangan, 10: 15da chiqdi. Keling, bir juft katta lager - yigirmata odamdan boraylik. Ular navbatda turganini ko'rmadilar, ular navbatdagi turar edilar. Ular yo'lning boshqa qusuriga ketay boshlaguncha yurar edilar, men o'zimni kerakli tomondan payqadim va joylashtirdim. Chiroq uzoq vaqtdan beri o'tib ketgan, shuning uchun ular shunchaki sekislonlar orqali o'lishdi. Ular pastki qismdan gaz pufakchalari hosildorligi bilan g'ayrioddiy oqimni payqashdi. Yo'lda chiqarilgan. Shundan biz uchrashadigan odamlarning shaharlarini uchratmadi. Snejinsk, Magnitogorsk, Qozon, Novosibirsk, g'oz kristalli, Kiev, Angarsk, Izhevsk. So'nggi katta ko'lda kichkina xalta va otlarsiz uch kishi uchraydi. Bir qiz Shvin velosipedida kiyingan edi. Ular vodiy hali ancha vaqt bo'lganini bilishadi. Ular bir kun ichida u erda siljishlari kerak bo'lganga o'xshaydi. Ertasi kuni men uchta baynaya hoyto-geynida kichkina uy yaqinida: qo'riqchi, Marin va Shvin. Bu erda sayohat qilgan jasur qavmning ehtirosim. So'nggi pasda, biz qo'lda bo'lgan barcha derazalarga umumiy foto devorlarni joylashtirdik. Men topograferlarning cho'qqisidagi rasmlarni olib tashladim, kutilmaganda barcha bulutlardan kelib chiqadi. Shunchaki tushishni boshladim, vaqti-vaqti bilan yomg'irni to'xtatdim. Olbaqaxon, ayniqsa qo'ziqorinlar, ayniqsa qo'ziqorinlar Butrusni buzib, Erbog'exechayadan keladi va qolganlarga qaraganda yaxshiroq tushunamiz. Sok-goldan oldin yomg'ir yanada kuchayib borardik va biz yugurdik. Men ho'l tomda ko'tarilishingiz kerak bo'lgan sustlar haqida o'ylayman. Bu erda u, men uni tark etganimda, shifer ostida. Rinat va Ilya yordami bilan uni tomdan olib chiqdim. Bizning tanamiz mutlaqo bo'sh bo'lib chiqdi, hamma tarqaladi va ajraldi. Biz dam olishni xohlaymiz. Yomg'ir yog'ganda, ilya menga yugurib ketdi: "Mitam qayerda?" Men Aleksey bilan tanishdim, u o'zini o'zi deb aytadi. Bu erga vodiydan 2 soat oldin keldi. Umidsiz yigit yurgan bid'at kiygan va suzib yuradi. Elbrusda va Kareliyada oq dengizda bo'lgan. Ular yuqori vannaga ochiq havoda borishdi, ular hali bo'lmagan. U erda suv juda issiq, lekin siz uni issiq deb bilasiz. Men yomg'ir yog'dim - har tomondan suv va hatto pufakchalar bilan. Men vodorod sulfididan kumush xochni qorong'i tushdim va men hammomni tark etishga shoshildim. Yomg'irda qanday qilib artib olish kerak emas? U erda faqat Yuriy o'tirdi, men nima bo'lgan deb o'yladim? Allaqachon pushaymon bo'lib, plastinka yuvib, uni qutqarish uchun ketdi va u meni qoniqarli kutib oladi! Diana ketishdan oldin bayramona kechki ovqatni uyushtirdi. 22:00 da yotdi. 11-avgust Bugun jo'nash kuni. Biz o'tayotgan mashinaga 9:00 da o'qda o'tirishimiz kerak. 7:35 da chiqdi. Yaqin kunning yonida soat 11:00 gacha, yig'ilish joyining yonida. Men Viktor Sherni, Novosibirskdan Salom, Hoyto-Maqsad yaqinida kelgan Drozodovning salomini keltirdim. Ular mashinaga tushganda, biz bilan 17 kishi bo'lib chiqdi. Haydovchi yana to'rtta Qozonni oldi. Boshqa barcha turistlarning bu yozgi narsa. Bunday yirik kompaniyaga rahmat, mashina kamroq silkinib ketdi, ammo biz chiqishning yonida biz yon tomonda edik. Va u erda kuchli toshlar. Yo'lda men fermada yangi sutni, non va smetana sotib oldim! Biz burgutni soat 20:35 da haydab yubordik, chunki biz hali ko'rmagan kuchli yomg'ir yog'di! Ammo Slyudyanka "Siludyan" ga "Slyudyan" ga allaqachon uyning hovlisida turgan edi. Biz mehmon uyiga bordik, u erga urilib, Gazelliga otildi. Haydovchi hech qanday film va tarpulin bo'lmagan, shuning uchun biz barcha 13 kishini kile bilan mikrous salonida siqishga majbur bo'ldik! Qisqasi, xushbo'y, lekin noqulay emas. Uyga nisbatan asosiy progressiv harakat juda tinch. Biz tuni bilan yurdik, faqat Irkutskka olti soatlik poezd uchun yurdik. Vagonlardagi nazorat endi uxlamaydi, yaxshi sotib olingan chiptalar bilan yaxshi o'ting. Ertasi kuni, kampaniyaning barcha ishtirokchilari, chap iltiondan tashqari, ettinchi osmon restoranida uchrashdilar. Biz fotosuratlar almashdik va keyingi safar qaerga boraylik, lekin bu mutlaqo boshqa hikoya. Kampaniyaning barcha ishtirokchilariga shaxsan o'z minnatdorchiligimni bildiraman: Diana, Rinat, Butrus, Yuriy va Ilya, shuningdek, biz bizga qaerga boradigan Boris va Jarxa drayveri bor! Bu hikoyani yig'ish va tuzatish bo'yicha samarali ishlarni qo'llab-quvvatlaydigan iqlimni yaratish uchun maxsus rahmat!

port oka - s. Qo'ltiqto (turar joy bo'lmagan), 8 km, sof ish vaqti 1 soat 50 min. Aniq, harorat +18 daraja.

Yo'l yaxshi axloqsizlik bo'ylab o'tadi.

dan. Handyoto - yozgi kofe 16 km, sof ish vaqti 4 soat 30 minut. To'plangan, harorat +12 daraja, shamol, yomg'ir.

qat'ori Rut - Mineral Manbadilm, 14 km, sof ish vaqti 4 soat 35 minut. Overcast, t +10 daraja, yomg'ir.

Xute bahoridan bizning yo'limiz p-ga yotqizildi. Senza Burun-Qodir-Osana og'ziga, keyinchalik bu daryo bo'yida vulkanlar vodiysiga. Muhrdan yo'l pasttekislik va juda iflos (qoramollarni quvish) va ot izi buta muhridan cho'ziladi.

Yo'l Senadan o'tadi. Burun-Qodir-OS orqali o'tish paytida asosiy arqonni sug'urta qilish uchun murojaat qilish kerak edi. Keyingi yo'l ot izi, keyin yo'l bilan.

mineral manbai Halong - mineral manba 14 km, sof ish vaqti 3 soat 20 daqiqa. Toza, t +20 daraja.

Halunning mineral manbaidan yana katta yo'l bor, ammo ot izi bo'ylab harakatlanish yaxshiroqdir, chunki yomg'ir paytida ham axloqsizlik yo'q. Muvaffaqiyatsizlik sohasida r. Senzaning butagida ko'pincha borish kerak. Chuqurlik kichik, ammo bu daryolarda suv sathiga bog'liq. Yo'l ushbu hududni tepada qoldirdi. Hoopo-gol manbai bo'lganida, p-dagi ikkita engil mavjud. Arshan.

mineral manbai Xojito-Gol - Vodiy vulqonlar - R. Burun-Qodir OS, 30 km, sof ish vaqti 7 soat 10 min. Aniq, t + 20 daraja.

Pass uchun manbadan aniq talaffuz qilingan iz, navigatsiya qilish juda oson. O'tkinchi (eng yaqin vertexning tekis elkasi), iz yo'qoldi va siz sayohatlarga e'tiboringizni jalb qilish, so'ngra quyosh quyoshli bo'lsa, darhol quyoshga o'ting (kunning birinchi yarmi). Chunki o'tish uchun - ko'lga qor maydonida kichik nasl. Ko'l izi u erda, ammo joylarda ko'rinmaydi va siz turlarga e'tibor qaratishingiz kerak. Burun-Qodir-OSA Trayts, mitti qayinning qalinlari, keyin oqim bo'ylab. Ehtiyot bo'lish kerak, chunki bu qalin taxtalar, suv bilan to'ldirilgan suv.

Vulkandan oldin, o'tish yo'li chap maydonning chetidan o'tadi. Vulkanning o'zi to'g'ri kesilgan konus, o't va lirgi bilan o'sgan. Kichik ko'lning markazidagi vulqon kraterida ekskursiya katlanmoqda.

Vulqondan, lavalarni kesib o'tadigan kropotkin vulqoni izi olib boradi, so'ngra uning chetidan o'tadi. Vulkaniyalar ham bilan butun lava maydoni aniq ko'rinadi va atrofdagi tog'lar er maydoniga ko'rinadi.

Avtoturargohi vulqonni tashkil qilish yaxshiroq, chunki yaqin atrofdagi o'tin va suv bor.

r. Burun-Qodir-OS - mineral manbai Hoyto-Gol 31 km, sof ish vaqti 9 soat 20 min. Aniq, t +25 daraja.

Burun-Qodir-Olipsadagi iz, birinchi navbatda, qayin stabelida 4 km yo'qoldi, u harakat qilish juda qiyin. Ba'zida hayvonlar yo'llari, ammo juda qisqa. Bir sohilga, keyin boshqacha, ba'zan hatto daryoda ham borib borish kerak.

Daryo vodiysining yuqori qismida kengdir, er bor (1,5 m gacha muz qalinligi). Keyin vodiyning yon tomoni torayib ketadi, yo'l 300-500 metrlik daryosidan ajralib turadi. Burun-Qodir-OS sharqqa aylanadi (senza vodiysi allaqachon oqadi), bu erda juda ko'p izlar mavjud. Xevito-Maqsadning mineral manbaiga olib borilishi allaqachon mashhur yo'l bo'ylab o'tadi.

mineral manba Hoyto-darvozabon - Zagani Leyl, 13 km, sof yugurish vaqti 3 soat 15 daqiqa. T +25 daraja toza.

Uchrashuvdan oldin, u boshini boshlaganidan oldin, yo'l mashhur. Keyinchalik siz dundi golga ko'tarilishingiz kerak. Iz juda yaxshi. Ushbu izda bu iz - bu dunda-gol orqali va bitta pishirgich orqali. Ko'ldan oldin, yo'l kichik ko'llardan o'tib ketayotgan eski dengiz tizmalari bo'ylab eğimli.

Shorada to'xtash joyi doimiy joylar mavjud. Ko'lda tutun juda ko'p.

zagan-Nur ko'li - har bir. Togan Daban - mineral manbai 12 km, sof ish vaqti 4 soat 15 daqiqa. Ob-havo bulutlari, ba'zida yomg'ir, kuchli shamol, t +4 - +6 daraja.

Manbadan oldin iz juda yaxshi. Passga yaqinlashganda yo'nalishda kichik qiyinchilik. Chap va o'ngga borish mumkin emas. Tog'ning o'ng qiyaligiga e'tiborni qaratib, o'rta yo'nalishga rioya qilish kerak (harakat bo'ylab). Keyin yo'l suv havzasi platosiga o'tadi. Xom lavozimda bu botqoq. Ikki ko'ldan o'tib, qizigani uchun taniqli bo'lgan Tanchanga vodiyga boring. Normon tikilib, siz chiqadigan ildizlar haqida qoqinmaslik uchun ehtiyot bo'lishingiz kerak.

Hammasi bo'lib, butun suv har xil haroratli 33 manbai.

Dae. Aniq, t +15 daraja. Sharsharalar uchun radialdan foydalanish. 6 soat ichida 18 km o'tdi.

mineral manbai Tanlash - har bir. Halngin - to'g'ri manbalar r. Halgin, 12 km, sof ish vaqti 3 soat 50 minut. Aniq, t + 15-18 daraja.

Bugun biz topograflarning cho'qqisiga yondashuvlarni boshlaymiz. Dastlab, iz burma oralig'ida o'rmon orqali eğimli, so'ngra birinchi terastaning ko'tarilishi boshlanadi. Kichkina ko'lni yuqori qavatda. Keyinchalik - argum-hemning qo'lida va yana olib tashlanadi. Toshdan toshga, biz kichkina platoga boramiz, birinchi katta ko'lga o'tamiz (to'g'ri bo'lib qoladi) va yana uchish kaskadi. Ikkinchi katta ko'l. Qisman u muz ostida. Uning atrofida ko'plab qor yog'ishi bor. Biz ularni engib o'tamiz va transfer nuqtasi - Tour. Snovaşmdan juda xiralashgan. Chang'ida silkitib, issiq Qirollikka kirish. Boylikdagi ulkan toshga ozgina o'tish. Pastki qismida Dad-Hujhe-Nur ko'li ko'rinishi mumkin, bir oz chap va tog'ning tubidan yaqinroq, kampir kam sharshara bilan kechdi.

Avtoturargoh ushbu toshdan turish yaxshiroqdir. U yuqoriga ko'tarilishning eng qulay usulini boshlaydi va joy hatto quruq. Topograflar cho'qqisidagi o'tin yo'q.

topogramlarning cho'qqisiga ko'tarilish - Doda-Xo'axa-Nur, 17 km, sof yugurish vaqti 7 soat. Bulutli, ammo bulutli baland, taxminan 3500 m, t +5 daraja. Kunning ikkinchi yarmidan t +15 darajasi aniq, t +15 daraja.

Topograferlarning cho'qqisidagi ko'tarilish, toshning orqasida darhol toshdan boshlash uchun eng qulay. Salqin, ammo qisqa. Eng yuqori cho'qqisiga - ikki bosqichli sneznoqqa. U katta, keng. Chapgacha chiroyli cho'qqi, o'ng tomonda - devorning cho'qqisiga aylanib, to'g'ridan-to'g'ri - topografiklarning cho'qqisining tepasi.

Cho'qqining poydevori chap tomonga burilib, qirralarga qirralarga ko'taring. Keyingi - FIR. Biz tosh qoshig'i ostida ko'tarilamiz, biroz ko'tarilishadi va biz tepadamiz. Birinchi ishtirokchi uchun siz 30-40 m, muz o'qi va mushuklarning bir juft arqonlari, muz o'qlari va mushuklar bo'lishi kerak. Qor vizorlari tepaning tepasida turishadi, shuning uchun siz ko'chki bo'lsa, ehtiyot bo'lishingiz kerak. Eng yuqori cho'qqisi - bu tekis verteks bilan kesilgan konus. O'sh viskon toshlarning chap tomonidan, keyin esa qor maydonida boshlandi. Chang'i sifatida tushdi. DoHhehe-Nur ko'liga yo'l juda og'ir - Kuruminiki, ko'l bo'ylab, botqoqlikning yo'qligi, bularning barchasi bu noqulaylikni keltirib chiqarmay, siz yashay olmaymiz. Dade ko'ldan iborat mim o'ng tomonda borish uchun qulayroqdir. Ko'lning o'zi jarliklarning yo'q qilinishi natijasida hosil bo'lgan. Unda suv toza, ammo baliq yo'q.

doSha-Xuaxa-Nur ko'li - R. Bitta trace, 15 km, sof ish vaqti 4 soat 45 daqiqa. Aniq, t +29 daraja.

Ijada ko'l oldida 2 kilometrlik va ko'l bo'yida yana Kurumikka borishi kerak. Sho'ng'in paydo bo'lishi tarixi Daega o'xshaydi, lekin faqat undan kichikroq.

Halgin belgisidan oldin, iz ko'z yoshida aniq ifodalangan, bunga maxsus to'siqlar yo'q. Ko'pincha cho'ponlar va sayyohlarning to'xtash joyi mavjud. Avtoturargoh ayniqsa rahm-shafqat va sharsharada keng tarqalgan - Katta Xarus qo'lga olinadi. Keyingi yo'l - choynak daryoning og'ziga tushadi. Shara-Tirenites - butalar orasidagi pastaklar orasida pasttekislikda o'tadi. Darhol daryoning orqasida yaxshi to'xtash joyi.

r. Shara-trofi - Alec Nur ko'li, 23 km, sof yugurish vaqti 7 soat. Overstast, yomg'ir kunlari, t +5 daraja. Kunning ikkinchi yarmidan boshlab yorug'lik bulushi, t + 10-15 daraja.

Avtoturargohdan birinchi kliplarga - 1,5 km. Qisqichlar faqat katta suvda engib o'tish uchun mo'ljallangan. Bundan tashqari, iz daryodan uzoqda, o'rmonda yashaydi, o'rmonda yashaydi, bu esa guruhning joylashuvini aniqlashga qiynaladi. Yo'lda jiddiy to'siq r. Sarlei. Ayniqsa, u yomg'irli ob-havoda xavfli. Daryo tezda uchta yengli siljish oldidan suvlarini olib yuradi. Asosiy suvda ham asosiy yengni kesib o'tish murakkab va sug'urta talab etiladi. Uning kengligi taxminan 50 ml. Tras ayvonga bir oz kichik butalar bilan o'sib chiqadi.

Ko'lga yaqinlashganda, Lja-Nur izi asta-sekin Muxay-Xud-Aabanning pasidan o'tishini asta-sekin ko'tarila boshlaydi. Shu tarzda cho'ponlar choyshablarni choyshab yaylovlarida quvib chiqarishadi.

alec-Nur ko'li - R. Dubata 28 km, sof ish vaqti 6 soat 40 min. Toza, t +18 daraja. Kechqurun kichkina momaqaldiroq.

Ko'ldan Baqtoga yo'l boshlanadi. Kichik suvdagi ma'lumotlarning og'zidagi pods boradi va uni aylanib chiqish yaxshiroqdir.

r. Dabata - POS. Baladta, 14 km, sof ish vaqti 3 soat 15 daqiqa.

Trainning yo'lidan yana ot sporti, chunki mashinalar kesilgan to'qimalarning yuqoridagi to'qimalarning boshqa sohillariga o'tkaziladi. Yo'l faqat zhebtete zimnikdan boshlanadi. Qishloqdan oldin. Bu yerdan Orlica yo'l bilan erishish mumkin.

Janubiy Sibir Rossiyaning turizmining g'ururi deb hisoblanishi mumkin. Aynan shu erda tog 'cho'qqilari, o'rmonlari, muzliklari, taiga, tog' jinsi juda birlashtirilgan edi. Viloyatning eng muhim diqqatga sazovor joylaridan biri bu Sharqiy Sayans tog'lari va topogramlarning cho'qqisidagi tog'lar - tog 'tizimining eng yuqori muzliklari.

Sharqiy Sayanning geografik xususiyatlari

Topograferlarning cho'qqisi - bu Charm-Taygan massivining bir qismi bo'lgan va Sibir janubidagi sharmandali Sayan tog'lari orasida joylashgan muzlik. Tog 'cho'qqisining uzunligi uzunligidan, Yeniseydan Baykalgacha. Ularning tarkibiga vulqon platosini, belogori, yassi cho'qqilar, alp qatlamlariga kiradi. Turli xil yengillik va minerallar bilan tizma uchastkalarni egallagan ulkan hududda qulab tushdi:

• Buryatiya;
• Krasnoyarsk obida;
• Irkutsk viloyati;
• Mo'g'uliston;
• Tuva.

Tog'larning tabiiy narsalar orasida sandiqlar, havzalar, muzliklar, lava oqimlari, lava oqimi, muzliklar ko'llari topilishi mumkin. O'rmonlar o'simliklardan ustundir - sadr, qoraqarag'ay, archa, barg, shuningdek, tundra va o'tloqlar.

Qiziq ! Sayan hududida mineral buloqlarga tashrif buyurishi mumkin bo'lgan omma zaxirasi va Tunkin milliy bog'i joylashtirilgan.

Koordinatalar: 52 ° 29 "32" n 98 ° 49 "6" E

Topograflar va asosiy fikrlarning cho'qqisiga ko'tarilish

Topografik topograflarga ko'tarilish murakkab, ammo hayajonli kasbdir. Qorli yuzaning balandligi 3,1 km bo'lgan deyarli har biriga qodir bo'lmaydi. Eng yuqori cho'qqisi bitta platoda - chap va o'ng yoki shimol va janubiy. Sivilotning barcha mumkin bo'lgan imtiyozlari janubiy qismda joylashgan - turlar, ko'rsatkichlar, suv, dam olish maskanlari mavjud.

Topograflar cho'qqisi ko'p joylardan juda yaxshi ko'rinadi, ular muzlikning asosiy fikrlari:

• sherpov, Haln, Kubi, ko'rinmas, besh a'zosi osilgan, azob chekish;
• tissi, Kokray, UZU-UZU, Burun-Sala, Argen-hem ko'mirlari rippererlari;
• zombolok daryosi;
• paddi Chi-golning shimoli-sharq tomoni;
• senzia va masxara qilish platosi;
• darish daryosi, Hoyto-Gol manbai.

Topograferlarning cho'qqisida, hatto Chigonning cho'qqisidan, Katta Sayan oralig'ida, shuningdek vulkanlar vodiysi.

Aksariyat sayyohlar cho'qqisiga o'ng yuqori chetida, chap egar yoki muzlikning markaziy qismi orqali ko'tarilishadi. Xalqaro tasnifga ko'ra, topograferlarning cho'qqisidagi ko'tarilishning ko'tarilishi UAAA 2+ - 1+ og'ir va xavfli darajada og'ir deb hisoblanadi.

Siz bilan nima qilish kerak

Tog'li hududda hech qanday sayohat mos jihozlar, inventarizatsiya, qoidalarsiz xarajatlarni amalga oshiradi. Oziq-ovqatlar orasida suv ichish, shuningdek, oziq-ovqat va boshqa uzoq muddatli saqlash kerak. Birinchi yordam to'plamini unutmang.

Shaxsiy uskunalar quyidagilarni o'z ichiga oladi:

• Gigienik aksessuarlar;
• Issiq narsalar, issiqlik ichki kiyimlari;
• Yuqori kiyimlarni kafolatlang;
• Qulay iliq poyabzal;
• Xalta, chodir, uxlash sumkasi, gilam;
• Toqqa chiqadigan uskunalar.

Bundan tashqari, gulchambar o'tiradigan, bolta, 50-60 m arqon, chiroq, po'lat yoki alyuminiy kanallar, kartalar, GPS navigatorini olish kerak. Trekking tayoqlarini, pishirish uchun yonadigan tayoqlarni olish tavsiya etiladi. Siz kamerani yoki videoni qo'lga olishingiz mumkin.

Eng qulay yo'nalishlar

Uchrashuv yo'nalishi xaritalar yordamida tanlanishi yoki tasdiqlanganligini tanlang. Ikkala tajribali sayohatchilar va Ajmiy sayyohlar uchun tarmoqda juda ko'p marshrutlar mavjud. Biz topograflarning cho'qqisiga eng xavfsiz va eng qiziqarli yo'nalishlarni tanlaymiz:

1. hutoro kapod - r. Dadund-Maqsad - har bir. Chigan Dubal - r. Argen-hem - oz. Dodo Xuha-Nur - har bir. Shkkue - uchun. DarlyG - Arshan - Senzaning - Halong-Vuhan manbalari;
2. xadar daryolari - har bir. Chigan Dubal - Cheygan daryosi - Burun-Sala - R. Daba-o'quvchi - oz. Boxed-Nur - Xo'jito-Gol - har bir. Ajablanarli - Arshan - Xutel fermasi;
3. qopqoq qishlog'i - Sharq. Halun - HOJITO-GA'T - VILOYI - R. Burun-Qodir-OS - Zagan-Nur ko'li - Dodo Xuaxa-Nur - OZ. Alec Nur - Balaktta qishlog'i;
4. Xojito-Gol - Dargy daryosi - har bir. Koznyny - eng yuqori topograferlar - xirgin pigr - cho'qqilar - Dunyoda - Dida-Gol.

Ob-havo va iqlim

Tog 'massivining xilma-xil iqlim sharoiti turli kengliklarda joylashgan joy bilan bog'liq. Buryatiya, Mo'g'uliston, Sibir, Tvalab iqlimining xususiyatlari. Sharqiy Sayan Serfrostning g'arbida, sharqda - sharqdagi quyosh o'tlari va vodiylari - sharqda - minimal yog'ingarchilik bilan barqaror ob-havo, eng kam yog'ingarchilik bilan barqaror ob-havo, topografuvchilar cho'qqisidan tashqari.

Fasllar uchun ob-havo:

• Bahor sovuq, qorli, havo harorati 0 ... + 3 ° C;
• Yoz - yangi, salqin, yomg'irli, havo harorati +19 ... + 23 ° C;
• Kuz - iliq, deyarli engil, deyarli hech qanday yog'ingarchilik, havo harorati diapazoni +10 ... + 3 ° C;
• Qish sovuq, quruq, shamolsiz, ayoz, harorati -40 ... - 44 ° C.

Ehtiyot bo'lish ! O'tkir qit'a muhiti 50-54 darajadagi haroratga yordam beradi.

Topograflar cho'qqisiga borish yaxshiroq bo'lsa

Iyunatiya - iyul va avgustda eng issiq oylar, lekin iyul oyida, yomg'ir tufayli ob-havo toza. Avgust oyida mavsum va sayyohlar oralig'ida hujum qila boshlaydilar. Eng sovuq oylar, yanvar va fevral, bu erda o'rtacha harorat - 26 ° C. Shu bilan birga, fevralda to'plangan qor qatlami tufayli juda yumshoqroq bo'ladi.

Sharq Sayanga yozda yoki qishda eng yaxshi va qishda mavsumda ob-havo paydo bo'lganida borgan sari eng yaxshisidir. Issiqlik tufayli suvni eritish uchun bahor juda xavflidir.

Sayohat oldidan sayychi maslahatlar:

1. Atrofdagi tashuvchini qidirishda vaqt o'tkazmaslik uchun siz transport kompaniyalari yoki Irkutskning shaxsiy savdogarlari, Orlya-ning shaxsiy savdogarlarini oldindan bilishingiz mumkin;
2. Yangi kelganlar Xeyarar daryosiga tashrif buyurishdan saqlanish yaxshiroqdir - ferrod bor, ammo juda katta chuqurlikka ham ega bo'ladi;
3. Agar safar maqsadi landshaftlarning sharhi bo'lsa, siz Xardik va Ara-Shahulay daryosi daryosidan chiqarib tashlashingiz mumkin.

Tog'li piyodalar bir necha o'n yillar oldin talabga binoan, shundan so'ng ularga dengiz kurortlari bilan ta'minlangan. Endi sayyohlar toqqa chiqishning eski yaxshi an'anasini yangilaydilar. Topograferlarning cho'qqisi bu taassurotlar, adrenalin va yorqin rasmlar bilan ta'minlaydigan ajoyib joy.