Transport qancha vaqt ishlaydi. Jamoat transporti yo'nalishlariga raqamlar qanday beriladi? Transport kun davomida va bayramlarda qanday ishlaydi
JavaScript o'chirilgan bo'lsa, siz qidiruvdan foydalana olmaysiz. Ushbu sahifa to'g'ri ishlashi uchun skriptlarni qo'llab-quvvatlashni talab qiladi.
Bu bilan qanday kurashish mumkin?
Ikkinchi usul - eski, soddalashtirilgan yoki noto'g'ri tuzilgan brauzerlar uchun ushbu qidiruv sahifasining soddalashtirilgan versiyasidan foydalanish. Bunday holda, ba'zi funktsiyalar mavjud bo'lmaydi. Siz qidiruv tizimining ushbu versiyasini topishingiz mumkin.
Kechirasiz, lekin menda JavaScript yoqilgan!
Agar siz JavaScript-ni brauzeringiz qo'llab-quvvatlaganiga va hozirda ushbu sayt uchun ruxsat berilganligiga amin bo'lsangiz, lekin siz hali ham ushbu xabarni ko'rsangiz, muammoni hal qilish uchun quyidagilarni taklif qilishingiz mumkin:
- Hech narsa qilmang... Agar qidiruv ishlayotgan bo'lsa, unda siz ushbu xabarga toqat qila olasizmi, to'g'rimi?
- Ishonchli brauzerdan foydalaning... Agar sizda nostandart brauzer bo'lsa, biz sinovdan o'tganlardan birini ishlatishni tavsiya etamiz. Ushbu qidiruv tizimi Internet Explorer, Mozilla Firefox, Opera va Konqueror brauzerlari ostida sinovdan o'tkazildi, ularning barchasi to'liq ishlashni namoyish etdi.
Moskva metrosi har kuni erta tongdan kechgacha kechgacha ishlaydi. Stantsiyalarda va tunnellarda muntazam parvarishlash ishlari olib borilishi sababli poezdlar kuniga atigi bir necha soat harakat qilmaydi. Poyezdlar harakati oralig'ining davomiyligi haftaning kunlari va kunning vaqtiga qarab o'zgarib turadi. Pik soatlarda ba'zi yo'nalishlarda harakatlanadigan poezdlarning chastotasi 90 soniyadan oshmaydi.
Stantsiyalarning batafsil ish vaqtini qabulxonalarga kirish joyidagi belgilarda, shuningdek, Moskva metrosining rasmiy veb-saytida topish mumkin. Bu erda siz har bir stantsiyadan birinchi va oxirgi poezdlar qatnov jadvalini ko'rishingiz mumkin.
Moskva metro liniyalarining sxemasini qabulxonalarda va metro stantsiyalarida, temir yo'l va avtostantsiyalarda, Moskva metrosi dasturida, shuningdek metroning rasmiy veb-saytida va portalida ko'rish mumkin.
Moskva monoray transport tizimi metroning bir qismidir. Monoray yo'l Timiryazevskaya stantsiyasidan Sergey Eyzenshteyn ko'chasiga qadar. Portalda monoray temir yo'l poezdlari jadvali bilan tanishishingiz mumkin.
2. MCC poezdlarining sxemasi, ish vaqti va jadvali
Moskva markaziy aylanasida (KMK) poyezdlar 05:30 dan 01:00 gacha ishlaydi. MCC stantsiyalarida metropoliteni birlashtiradigan transport uzellari tashkil etilgan va.
Siz MCCga sayohat uchun istalgan shahar chiptasi ("Birlashgan", "90 daqiqa", "Troyka") bilan metro tariflarida to'lashingiz mumkin. Shuningdek, siz ijtimoiy kartalardagi barcha imtiyozlardan foydalanishingiz mumkin.
Metropolitendan MChJga qaytishda va birinchi o'tish paytidan boshlab 90 daqiqa ichida orqaga qaytishda qo'shimcha yo'l haqi olinmaydi.
3. Shahar quruqlik transportining marshrutlari va jadvallari
Moskva shahar yer usti transporti har kuni ertalabdan kechgacha kechgacha ishlaydi. Bir qator yo'nalishlar. Siz avtobuslar, elektr avtobuslar, trolleybuslar va tramvaylarning harakat jadvali bilan barcha to'xtash joylarida, shuningdek veb-saytda tanishishingiz mumkin. Xususiy aviatashuvchilarning marshrut jadvali portalda ham mavjud. 2016 yil oktyabr oyida Moskvada yangi Magistral yer usti transport tarmog'i ishga tushirildi. Avtobuslar, trolleybuslar va tramvaylarning yangi yo'nalishlari Moskva markazidan va asosiy transport yo'nalishlaridan o'tadi. Magistral transport tarmog'i, uning yo'nalishlari va harakat jadvallari haqida batafsil ma'lumotni bu erda topishingiz mumkin.
Shuningdek, siz Moskva markazidagi yer usti transporti sxemasi va uzoq tumanlar bilan shahar markazi o'rtasida tezkor transport aloqalarini ta'minlovchi ekspres yo'nalishlar bilan tanishishingiz mumkin.
Siz jamoat transporti jadvali va tirbandlikka qarab, manzilingizga sayohat marshrutini yaratish uchun portal sahifasidagi interaktiv xizmatdan foydalanishingiz mumkin va "Mosgortrans" DUKning rasmiy veb-saytida er usti shahar jamoat transportida sayohat qilishning amaldagi tariflari to'g'risida bilib olishingiz mumkin.
4. Tungi jamoat transporti yo'nalishlari
Tungi marshrutlar barcha ma'muriy tumanlarni shahar markazidan transport aloqalari bilan qamrab oladigan tarzda tashkil etilgan.
Tungi yer usti transporti soat 01:00 dan 05:30 gacha ishlaydi, B va M10 yo'nalishlari esa tunu kun ishlaydi. Harakat oralig'i 30 minut. B dan tashqari barcha tungi marshrutlar Kitay-Gorod metro bekatidan boshlanadi: har yarim soatda, soat 01: 00dan boshlab, 11 tungi marshrutlar bir vaqtning o'zida etib kelishadi, 5-10 daqiqa kutib turishadi va o'z yo'nalishlari bo'yicha harakat qilishadi.
5. Xalqaro va shaharlararo avtobus yo'nalishlari
Xalqaro, shaharlararo (Moskva va boshqa viloyatlarning yirik shaharlari o'rtasida) avtobus marshrutlari bilan siz avtobuslar qatnaydigan avtovokzallar va avtostantsiyalarda, shuningdek, "Rosavtotrans" ning rasmiy veb-saytida tanishishingiz mumkin.
Moskva va Moskva viloyati shaharlari o'rtasida avtobus marshrutlari va qatnovchi taksilar tarmog'i mavjud. Ular metro stantsiyalari yaqinida joylashgan avtovokzallar va avtovokzallardan jo'nab ketishadi. Siz shahar atrofidagi avtobuslar va qatnaydigan marshrut taksilarining harakatlanish sxemasi bilan, shuningdek, jo'nash punktlarida va yo'nalishlarda marshrutlar ro'yxati bilan tanishishingiz mumkin.
Moskvaning shaharlari va Moskva viloyatining yirik aholi punktlari bilan bog'laydigan avtobus yo'nalishlarining aksariyati "Mostransavto" DUK tomonidan amalga oshiriladi. Siz marshrutlar ro'yxati, shuningdek, Moskva viloyatida mumkin bo'lgan transport sxemasi haqida ko'proq ma'lumotni aviakompaniyaning rasmiy veb-saytidan olishingiz mumkin.
6. Elektr va shaharlararo poezdlarning harakatlanish sxemasi va jadvali
Moskva va Moskva viloyati o'rtasida harakatlanadigan shahar atrofidagi elektr poezdlarining harakat jadvali shu tarzda ishlab chiqilganki, mintaqadan birinchi poezdlar metro stantsiyalari ochilishidan oldin poytaxtga etib kelishadi. Kechki smenada ishlaydigan fuqarolarni transport bilan ta'minlash uchun oxirgi poezdlar yarim tunda Moskva viloyatiga jo'nab ketishadi. Shahar atrofidagi elektr poezdlar Moskvaning barcha temir yo'l stantsiyalaridan boshlab 11 yo'nalishda harakatlanadi.
Siz marshrut xaritasi va poytaxt viloyatining temir yo'l stantsiyalarida, stantsiyalarida va to'xtash joylarida, to'g'ridan-to'g'ri yo'nalish bo'ylab vagonlarda, shuningdek, shahar poytaxti yo'lovchilar tashish kompaniyasining rasmiy veb-saytlarida, elektropoyezdlarning Leningradskoye va Moskva-Tverskayadan tashqari barcha yo'nalishlarda harakatlanishini ta'minlaydigan rasmiy saytlarida tanishishingiz mumkin. Leningrad yo'nalishida ishlaydigan shahar atrofidagi yo'lovchi tashish kompaniyasi.
Ish kunlari shahar atrofidagi temir yo'l transportida yo'l va tegishli infratuzilmani tekshirish va saqlash uchun zarur bo'lgan texnologik tanaffus mavjud.
Moskva viloyatida qatnovchi poezdlarda sayohat qilish uchun uchta toifadagi toifalar mavjud: to'liq, imtiyozli va bolalar. Moskva shahri ichkarisida sayohat qilishda poezdda sayohat narxi belgilangan va sayohat masofasiga bog'liq emas.
Moskvadan Moskva viloyatidagi stantsiyalarga va orqaga sayohat qilishda yo'l haqi hisoblab chiqiladi Siz Moskva va Moskva viloyati hududidagi tarif zonalari chegaralari haqida ko'proq ma'lumotni temir yo'l stantsiyalari va stantsiyalardagi kassalardan, shuningdek veb-saytdan, boshqa yo'nalishlarda bilib olishingiz mumkin -.
"\u003e tarif zonalari.Shuningdek, yo'lovchilarga har kuni qatnovchi poezdlardan foydalanish qulayligi uchun ularning bir nechta turlari ishlab chiqilgan Leningraddan tashqari barcha yo'nalishlarda amal qilgan obunachilar ro'yxati veb-saytda joylashgan "Markaziy shahar atrofi yo'lovchi kompaniyasi" AJ. Leningrad yo'nalishi bo'yicha elektr poezdlariga obuna chiptalari ro'yxati veb-saytda keltirilgan"Moskva-Tverskaya shahar atrofi yo'lovchi kompaniyasi" OAJ.
"\u003e mavsumiy chiptalar, sayohatlar soni, haftaning kunlari va sayohat masofasi turlicha. Siz abonentlik chiptasining eng maqbul turini topish uchun tarif kalkulyatoridan foydalanishingiz mumkin.Moskva va Moskva viloyatida harakatlanadigan qatnovchi poezdlar uchun sayohat qoidalari bilan Moskva temir yo'l uzelida ishlaydigan tashuvchilarning rasmiy veb-saytlarida tanishishingiz mumkin:
Metropoliten metropoliya tunu kun intensiv hayot kechiradi, shuning uchun tunda transport faqat kamayadi, lekin umuman to'xtamaydi. Albatta, bu oqimda avtomobillar - shaxsiy va taksilar ustunlik qiladi, ammo ma'lum miqdordagi jamoat transporti ham mavjud.
Moskvada jamoat transporti qancha vaqt ishlaydi
Shahar avtobuslari, trolleybuslar va tramvaylarning asosiy qismi ish kunini soat 5-6 da boshlaydi va 23-24 da tugaydi. Ba'zi marshrutlar, asosan chekkalarida, soat 22.00 gacha ishlaydi. 5.30-6.00 atrofida ish boshlash va uni 23.00 ga yaqin tugatish. Metro kechikadigan yo'lovchilar uchun imkoniyatni yana bir soatga oshiradi - metro eshiklari soat 01.00 da yopiladi, bekatga qarab yana soat 5: 30-5: 45 da ochiladi.
Moskvada tungi transport
Kechasi aeroportga, temir yo'l stantsiyasiga yoki uyiga etib borishi kerak bo'lganlar haqida nima deyish mumkin? Tanlov kichik:
tungi jamoat transporti;
shaxsiy avtomobillar;
Shaxsiy avtoulov bilan hamma narsa aniq, biz faqat temir yo'l stantsiyasiga yoki aeroportga borish noqulayligini ta'kidlashimiz mumkin - siz mashinani uzoq vaqt pullik to'xtash joyida qoldirishingiz kerak bo'ladi. Va uyga borish har doim ham qulay emas, agar siz ilgari faol dam olgan bo'lsangiz, shuningdek, tunda mashinangizni to'xtash joyida qoldirishingiz yoki "hushyor haydovchi" xizmatiga buyurtma berishingiz kerak bo'ladi.
Moskvadagi tungi jamoat transporti yo'nalishlari
2013 yilda moskvaliklarning iltimosiga binoan hokimiyat birinchi tungi marshrutlarni joriy qildi. Endi har kuni kechqurun 6 tungi avtobus shahar atrofida yarim soatlik oraliqda harakatlanadi, bitta umumiy nuqta - Lubyanskaya maydoni, bu bir marshrutdan ikkinchisiga o'tishga imkon beradi. Ikkinchi yakuniy to'xtash hamma uchun har xil:
N1 - Sheremetevo aeroporti;
H2 - Belovejskaya ko'chasi;
N3 - Ussuriyskaya ko'chasi;
N4 - Novokosino;
N5 - Kashirskoe avtomagistrali, 148;
N6 - Ostashkovskaya ko'chasi.
Shuningdek, yo'nalishda 3 ta trolleybus va tramvay (Chistye Prudy metro stantsiyasidan Akademika Yangelya ko'chasigacha) bor. Trolleybuslardan biri Bog'ning halqasi bo'ylab 15 daqiqa oralig'ida harakat qiladi, qolgan ikkitasi yarim soat ichida harakat qiladi: Lubyanskaya maydonidan Vixino shahridagi 138-blokgacha va stantsiyadan. m. "VDNKh" dan st. Oktyabrning 10 yilligi.
Kecha transportining aksariyati 0.00 dan boshlanadi, bog 'uchun soat 6 da jo'nab ketadi. Moskvadagi tungi jamoat transporti yo'nalishlarining aniq jadvalini Mosgortrans veb-saytida topishingiz mumkin.
Moskvada tungi sayohatlar uchun qulay taksi
Moskvadagi tungi jamoat transporti asosan metro yo'nalishlari bo'ylab harakatlanadi. Agar siz tunda bo'lsangiz:
avtobus va trolleybuslar qamrab olinmaydigan boshqa hududga borishingiz kerak,
men kamida yarim soat kutib, keyin o'z uyimga yurishni xohlamayman,
yuklaringiz va bolalaringiz bilan temir yo'l stantsiyasiga yoki aeroportga borishingiz kerak, -
eng yaxshi variant taksiga qo'ng'iroq qilish bo'ladi, albatta, agar siz to'g'ri kompaniyani tanlasangiz - arzon, ishonchli va qulay, masalan, "Taksi 5 yulduz". Uning foydalari.
Look At Me har hafta mobil interfeyslar haqidagi fikrimizni o'zgartiradigan va App Store ikonkasining orqasida turgan narsalar - g'oyalar, texnologiyalar, ishlab chiquvchilarni aniqlaydigan bitta muhim dastur haqida suhbatlashmoqda. Yangi nashrda - shahar jamoat transporti harakatini kuzatish imkonini beruvchi ETransport ilovasi yaratuvchilari bilan suhbat.
ET transport dasturi foydalanuvchiga eng yaqin to'xtash joylarini topadi va ular bo'ylab sayohat yo'nalishini ko'rsatadi. Kerakli bekatni tanlash kifoya va ilova u yoki bu jamoat transporti necha daqiqada kelishini hisoblab chiqadi.
ETransport foydalanuvchilarga o'zlarining sevimli to'xtash joylari va marshrutlarini ro'yxatini yaratish imkoniyatini beradi, shuning uchun ular eng ko'p foydalanadiganlarini qayta izlashlari shart emas.
Sevimli to'xtash joylari va marshrutlar ro'yxati bilan yorliqni boshlash mumkin - bu dasturdan foydalanish jarayonini soddalashtiradi.
ETTransport shuningdek foydalanuvchi tomonidan ko'rilgan so'nggi to'xtash joylari va marshrutlarning bir nechtasini saqlaydi.
Ilovadagi jamoat transporti harakati interaktiv xaritada ham kuzatilishi mumkin, va ro'yxat bo'yicha kelish vaqti va masofasi haqida ma'lumot.
Bepul ETransport dasturi GLONASS datchiklari bilan jihozlangan shahar transportining joylashuvi to'g'risida ma'lumot to'playdi va avtobuslar, trolleybuslar va tramvaylarning ma'lum bir to'xtash joyiga kelish vaqtini hisoblab chiqadi. Ilova avtomatik ravishda foydalanuvchining joylashgan joyini aniqlaydi va uni interaktiv xaritada eng yaqin to'xtash joylaridan birini tanlashni talab qiladi. Keyinchalik ekranda marshrutlar ro'yxati va u yoki bu jamoat transporti to'xtash joyiga etib boradigan vaqt ko'rsatiladi. Buning yordamida siz vaqtni tejashingiz va marshrutni to'g'ri rejalashtirishingiz mumkin. Shuningdek, ETransport dasturida sizning sevimli to'xtash joylarini saqlash va sizning harakatlaringiz tarixini ko'rish qobiliyati mavjud.
“Biz talaba bo'lganimizda va kichik biznesimizni yangi boshlaganimizda - mobil ilovalarni ishlab chiqaruvchi firma - bizga portfel uchun qiziqarli loyiha etishmayotgan edi. Men potentsial mijozga kelib: «Siz ETransportni bilasizmi? Biz uddaladik! " Ya'ni, dastlab bu qo'shimcha loyiha edi, ammo oxir-oqibat u yangi mijozlarni jalb qildi.
Ilova printsipi juda sodda - ETransport foydalanuvchining joylashuvini aniqlaydi va interaktiv xaritada eng yaqin transport to'xtash joylarini tanlashni taklif qiladi, so'ngra transportning yaqinlashishini va to'xtash joyiga etib borishini ko'rsatadi. ETransport-ni ishga tushirish bilan bog'liq eng katta muammo shundaki, shahar ma'murlari bilan barcha jamoat transporti birliklarining aniq joylashuvi ma'lumotlariga kirish huquqi to'g'risida muzokaralar olib borish zarur. Menimcha, bu g'alati - axir biz shaharliklar uchun yaratadigan qulay xizmat har qanday hukumatning qo'lida. Bundan tashqari, bu shunchaki noto'g'ri - bunday ma'lumotlarni yashirish mumkin emas, ular jamoat mulki bo'lishi kerak. Bu borada Piter birinchi o'rinda turadi: u erdagi hokimiyat nafaqat ushbu ma'lumotlarni hamma uchun ochib berdi, balki bunday loyihalarni ishlab chiquvchilarni ham rag'batlantirmoqda (ammo hozirgi vaqtda ETransport funktsional jihatdan eng yaxshi deb hisoblanadi). Taxminan 40 ta boshqa shaharlarda hech kim transport joylashuvi ma'lumotlarini yashirmaydi, ammo Moskvada ular deyarli tasniflanadi.
Kelgusi oyda biz Rossiyaning yana 11 shahrida ETransport-ni ishga tushiramiz, ammo hozircha ushbu ro'yxatga qaysi shaharlar kiritilganligi to'g'risida ma'lumot berolmayman. O'ylaymanki, ularning aholisi ushbu tadbirni albatta o'tkazib yubormaydilar. Masalan, Moskvada dastlabki to'rt kun ichida biz 40 mingdan ortiq foydalanuvchini jalb qildik. Afsuski, har kim ham Moskvaning (aytmoqchi, Sankt-Peterburgda) hali ham beta-sinovdan o'tganligini va dasturda to'xtash joylari va marshrutlarning ko'p emasligini va transportning o'zi joylashgan joy haqidagi ma'lumot haqiqiy vaziyatdan farq qilishi mumkinligini payqamadi.
ETransport reklama videosi
Kelajakda biz, albatta, "nuqtadan nuqtaga" marshrutni qurish funktsiyasini, shuningdek sayohat vaqtini hisoblash qobiliyatini va hatto do'stlaringizga necha daqiqada etib borishingizni ogohlantirishni qo'shimcha qilamiz. Shuningdek, foydalanuvchilarga tramvayimizni o'tkazib yubormaslik uchun uydan chiqish vaqti kelganligini oldindan eslatib o'tamiz, aks holda keyingisi tez orada kelmaydi. Biz foydalanuvchilarning bir-birlari bilan muloqot qilishi, "Yo'llar qiroli" yoki "Stop meri" ni tanlashiga ko'proq e'tibor qaratamiz. Biz odamlarning bir-birlari bilan qimmatli ma'lumotlarini baham ko'rishlarini istaymiz (masalan, chiziqda nazorat borligi) va qo'pol haydovchilar va qo'shiq dirijyorlari kabi turli xil narsalarni muhokama qilishadi.
Bizning jamoamiz besh kishidan iborat. Men Gorkiy nomidagi Ural davlat universitetida o'qidim, u erda Android ishlab chiqaruvchimiz Maksim Rovkin bilan tanishdim. U bizning jamoamizga aql bovar qilmaydigan server-odam Pasha Dikni olib keldi - butun mashg'ulot davridagi eng qiyin sinov arafasida u Moskvada bizning dasturimiz o'z vaqtida va muammosiz ishga tushirilishini ta'minlash uchun tun bo'yi ishladi. Bu juda kulgili, lekin biz birinchi bo'lib ETransport-ning birinchi versiyasi chiqarilgandan so'ng iOS dasturchimiz Egor Eremeev bilan jonli ravishda uchrashdik. Egor va Maks turli shaharlarda (Egor - Naberejniy Chelnida va Maksim - Yekaterinburgda) Yagona davlat imtihonini topshirishda uchrashishdi, ammo teng g'ayrat bilan ular Uzoq Sharq uchun testlarni echishdi. Dizayner Pasha Osipkin bizni o'zi topdi - 2013 yil yanvar oyida biz undan sizning arizangiz juda zo'r, ammo dizayni axlat ekanligi haqida pochta orqali xat oldik. Shunday qilib, Pasha biz hali ham nihoyatda xursand bo'lgan jamoamizning bir qismiga aylandi. "
