Najväčšia výletná loď na svete. Foto, video, ceny lístkov Schémy a plány najväčších výletných lodí

technológie

Ak uvažujete o cestovaní na jednej z najlepších pohodlných lodí, potom je tu pre vás globálne hodnotenie takýchto lodí.

Predstavujeme sa top najlepšie výletné lode vo svete. Tie obsahujú obrovské vložky, stredné lode, malé lode a riečne lode.

Vložky Cunard

Britská spoločnosť Cunard má k dispozícii tri megalinery Queen Mary 2, Queen Elizabeth a Queen Victoria, ktoré poskytujú široký sortiment morské výlety vrátane transatlantických prechodov. Všetky tri lode majú vynikajúce recenzie a sú skvelé pre rodinná dovolenka.

Kráľovná Mária 2

Toto je najdlhšia vložka na svete. Je spustený do vody v roku 2003.

Jeho dĺžka je väčšia ako dĺžka slávneho nešťastného Titanicu na 100 m.

Cestujúci Megaliner majú možnosť v okuliaroch navštíviť modernú planetárium. Okrem toho hosťom ponúka:

• Šesť reštaurácií
• päť bazénov
• telocvičňa
• SPA-centrum
• Kasíno
• Divadlo
• Kino
• Galéria umenia.

Výtlak: 76 000 ton.

Maximálna rýchlosť: 30 uzlov (55,5 km/h).

Dĺžka: 345 m.

Posádka: 1254 ľudí.

Maximálny počet cestujúcich: 2 620 osôb.

Kráľovná Viktória

Toto druhá vložka vo veľkosti, vo vlastníctve Cunard.

Kráľovná Viktória je elegantný interiér z drahých drevín, nádherných mozaík a pôsobivých lustrov.

Výtlak: 90 000 ton.

Dĺžka: 294 m.

Maximálny počet cestujúcich: 1 970 osôb.

kralovna Alzbeta

Toto moderná vložka lodná spoločnosť Cunard - majiteľ najnovšia flotila na svete.

Vložka bola plne uvedená do prevádzky v roku 2010.

Vložka bola vybavená všetkým najlepším, čo mali jej predchodcovia Queen Mary 2 a Queen Victoria.

Je to pravda loď 21. storočia kombinujúci špičkovú technológiu a luxusné, bohaté interiéry.

Vrcholom tejto lode sú interiérové ​​dekorácie v štýle tridsiatych rokov posledné storočie, Dokonca mi to pripomína Titanic. Zo zaujímavých priestorov na palube: zimná záhrada, knižnica, kinosála, divadlo a niekoľko bazénov. Pri debutovom lete boli minimálne náklady na letenku v tretej triede približne 2 000 dolárov.

Výtlak: 90 900 ton.

Maximálny počet cestujúcich: 2 068 osôb.

Posádka: 1003 ľudí.

Obliečky Princess

Spoločnosť Princess Cruises bola založená v roku 1965. Odvtedy nakúpila množstvo výletných lodí, v názvoch ktorých je vždy slovo princezná(Princezná). Dnes je Princess Cruises súčasťou veľkého výletného holdingu Carnival Corporation.

Princezné lode sú navrhnuté tak, aby všetka zábava na nich bola minimálne sú duplikované a hostia nikdy nestoja v rade. Takže napríklad na lodi nie je jedna obrovská reštaurácia, ale dve alebo tri naraz. To isté bude platiť o showroome, obrovskom divadle a inej zábave.

Napríklad vložka Princezná úsvitu vybavené:

• 6 barov
• 3 bazény (jeden z nich má dokonca umelý prúd)
• 4 vírivky
• Obrovský športový areál (tenisový kurt, telocvičňa, golfový trenažér, basketbalové ihrisko, volejbalové ihrisko)
• Kasíno
• Kino pod otvorené nebo
• Ďalšie množstvo zábavy.

Dôležitou pozitívnou stránkou vložiek Princess sú pohodlné plány plavieb, ktoré pokrývajú všetky kontinenty a krajiny s vyrovnanými meškaniami v prístavoch. Ak ste fanúšikom cestovania v luxusných kajutách v americkom štýle s dostatkom priestoru, potom si pokojne vyberte niektorú z vložiek Princess.

Plavby celebrít

Celebrity Cruises je veľká prevádzková spoločnosť, ktorá bola založená v roku 1989. Odvtedy sa spoločnosť neustále rozvíja a rozširuje. nové a moderné súdy.

Celebrity Cruises je v súčasnosti súčasťou materskej spoločnosti Royal Caribbean Cruises Ltd. a má flotilu vrátane 10 výletných lodí, ktoré sú do päťhviezdičkovej triedy.

V lodenici Meyer Werft sú tiež vo výstavbe ďalšie štyri plavidlá. Všetky lode sú rozdelené do štyroch tried.

Trieda slnovratu (RCI)

Toto je nová trieda. Prvý parník tejto triedy v Celebrity Cruises sa objavil v roku 2008. K dnešnému dňu všetko existuje 4 vložky triedy Slnovrat (sú najväčší na svete s úrovňou „Premium“).

Snáď najunikátnejším v tomto segmente je plavidlo „Celebrity Cruises“, na palube ktorého sa nachádza "Lawn Club" viac ako 8 tenisových kurtov.

Maximálny počet cestujúcich: 2 850 osôb.

Počet palíc: 13.

Počet kajút pre cestujúcich: 1 426.

Trieda tisícročia (RCI)

Svet sa prvýkrát dozvedel o tejto triede lodí v roku 2000. Táto bunka obsahuje 4 megalinky. Všetky s priestranné interiéry- to je hlavný rozdiel medzi triedou Millenium a ostatnými. Tu bude mať každý cestujúci rekordný osobný priestor.

Každé takéto plavidlo je vybavené komplex procedúr AquaSPA, nachádza sa na ploche 2320 m2. Súčasťou kúpeľov sú omladzujúce procedúry s kozmetikou Elemis. A po procedúrach môžete ochutnať ľahký šalát v SPA kaviarni.

Trieda storočia

V tejto triede má Celebrity Cruises iba dve výletné lode. Nádoby sú vyrábané v súlade so zavedenými tradíciami firmy v architektúre aj dizajne. Pre mnohých zákazníkov, ktorí predtým cestovali na týchto linkách, je bežné, že sa vracajú znova a znova, pretože trieda Century je najobľúbenejšia.

Osobné lode triedy storočia prechádzajú rekonštrukciou v roku 2006 a teraz majú komplex AquaSPA; moderné divadlo, v ktorom sa konajú predstavenia na Broadwayi; múzeum, v ktorom sa nachádza 500 diel známych umelcov ako Rauschenberg, Picasso a ďalší.

Trieda Xpeditions (RCI)

V tejto triede je momentálne jedna rovnomenná megajachta celebrity Xpedition, na ktorých útulnosť kombinuje s kvalitným servisom. To je prípad, keď je výhodou malá veľkosť lode, ktorá jej umožňuje kotviť aj na malých ostrovoch.

Obliečky Royal Caribbean

Royal Caribbean je na druhom mieste z hľadiska veľkosti flotily cestujúcich. Spoločnosť má v súčasnosti šesť tried lodí.

Kvantová trieda

Ide o najnovšiu triedu lodí v spoločnosti, ktorá zahŕňa parníky s výtlakom 13 000 ton. Prvá plavba v triede Quantum začala v roku 2013.

Hlavnými znakmi takýchto plavidiel sú: mobilná vyhliadková plošina na žeriave, športový a zábavný komplex, virtuálne balkóny, parašutizmus a mnoho ďalších zábav. Kapacita nádoby je navrhnutá pre 4200 cestujúcich s 2 090 kajutami.

Trieda slobody

Prvá vložka triedy Freedom od Royal Caribbean bola uvedená na trh v roku 2006. Na takýchto lodiach usporiadajte ďalšie skvelá zábava, napríklad simulátor surfovania alebo vodný park.

Okrem toho na palube jednej z týchto lodí nájdete obrovské množstvo butikov, klzisko, niekoľko krčiem, barov a reštaurácií pre každý vkus.

Trieda žiarenia

Táto trieda vložiek jazdí od roku 2001. Lode sú schopné ubytovať sa 2500 ľudí. Charakteristickým znakom triedy Radiance je hojnosť skla. Celková plocha sklenených plôch je viac ako 12 000 m2. m: obrovské dvojposchodové reštaurácie, balkóny, zastrešenie bazénov, výťahy a iné interiéry na lodi.

Nesporným vrcholom tejto triedy sú tiež vonkajšie športové zariadenia:

• Golfový simulátor
• Samostatné malé ihrisko pre 9 jamiek (vyzdobené v štýle francúzskej barokovej záhrady)
• Basketbalové ihrisko
• Bežecký pás
• Lezecká stena vysoká 61 m

Trieda Voyager

5 parníkov triedy Voyager sa stáva skutočným Jazdy na Klondike Na otvorenom mori. Všetky lode boli postavené vo Fínsku. Na ich palubovke sa po prvýkrát predstavila ľadová plocha a lezecká stena. Kapacita cestujúcich v tejto triede je 3 100 ľudí.

Na obrovských lodiach triedy Voyager je ľahké nájsť odľahlý kútik a obdivovať krásu okolitej krajiny. Neobvyklá zábava zahŕňa bazény s tropickými rybami.

Trieda vízie

Trieda Vision zahŕňa šesť lodí, ktoré majú tradične kino na otvorenej palube, lezeckú stenu, tri bazény a mnoho ďalších atrakcií.

Charakteristickým znakom vložky Royal Caribbean je "Vikingská koruna" ktorý sa týči nad oceánom a ponúka nádherný panoramatický výhľad na more.

Suverénna trieda

K dnešnému dňu má Royal Caribbean v prevádzke iba jedno plavidlo tejto triedy. Veličenstvo z moria, ktorá pláva okolo Baham.

Lodné lode Norwegian Cruise Line

Norwegian Cruise Line je spoločnosť s vlastnou flotilou výletných lodí. Prevádzková spoločnosť vstúpila na trh osobnej dopravy v roku 1966. Teraz Norwegian Cruise Line kontroluje 8 % plavieb na svete.

Liner Norwegian Sky

Na palube tejto obrovskej stavby si každý hosť určite nájde zábavu pre seba. Dizajnéri lode Norwegian Sky urobili veľa pre detskú zábavu, takže loď je náchylná na rodinné plavby. Tu je skutočná dovolenka bez obmedzení.

• Rok výroby: 1999
• Rok obnovy: 2008
• Výtlak: 77 000 ton
• Dĺžka: 260 m
• Počet kajút: 1001
• · Počet cestujúcich: 2450
• Počet palíc: 12
• Veľkosť posádky: 950
• · Počet výťahov: 12.

Vložka Nórske slnko

Na palube Norwegian Sun má dokonca svoj vlastný kasíno.

• Rok výroby: 2001
• Výtlak: 78 000 ton
• Dĺžka: 260 m
• Počet palíc: 12
• Počet kajút: 1001
• Počet cestujúcich: 2 400
• Veľkosť posádky: 980
• · Počet výťahov: 12.

Vložka Norwegian Star

Na palube je celý sortiment tradičná zábava.

• Rok výroby: 2001
• Výtlak: 91 000 ton
• Dĺžka: 294 m
• Počet palíc: 12
• · Počet členov posádky: 1 100
• Počet cestujúcich: 2 846
• Počet kajút: 1 122
• · Počet výťahov: 12.

Liner Norwegian Dawn

Zo zaujímavostí na palube tohto plavidla možno spomenúť Divadlo Broadway.

A umelecká zbierka v reštaurácii Le Bistro, kde sú vystavené autentické obrazy Van Gogha, Renoira, Moneta a Matissa.

• Rok výroby: 2002
• Výtlak: 91 700 ton
• Dĺžka: 294 m
• Rýchlosť: 25 uzlov (46,3 km/h)
• Počet palíc: 11
• Veľkosť posádky: 1318
• · Počet cestujúcich: 2 200
• Počet kajút: 1 122
• · Počet výťahov: 12.

Liner Norwegian Spirit

Na palube pohodlnej parníku sa nachádza kasíno, herňa, cigarový klub, dvojposchodové unikátne divadlo, nákupná galéria s butikmi, diskotéka a nočný klub, veľká knižnica.

• Rok výstavby: 2004
• Výtlak: 75 300 ton
• Dĺžka 268 m
• Počet palíc: 10
• Posádka: 1 300
• Počet cestujúcich: 2 475
• Počet kajút: 983
• Počet výťahov: 9.

Vložka Norwegian Jewel

Nájdete tu 2 vonkajšie bazény, divadlo Stardust (1037 miest), 13 barov a klubov pre každý vkus, ako aj mnoho ďalších zábav.

• Rok výstavby: 2005
• Výtlak: 93 000 ton
• Dĺžka: 294 m
• Počet palíc: 12
• Posádka: 1000
• Počet kajút: 1 188
• Počet cestujúcich: 2 846
• Počet výťahov: 12.

Vložka Norwegian Pearl

Norwegian Pearl bola koncipovaná pre rodinné plavby. Preto je tu pre deti obrovské množstvo zaujímavých atrakcií. Napríklad, herňa nintendo wii, kde hráči proti sebe súperia na obrovskej obrazovke, ktorej výška dosahuje dvojposchodovú budovu.

Na palube megalinera je aj päťúrovňový simulátor skalného lezenia.

• Rok výstavby: 2006
• Výtlak: 93 500 ton
• Dĺžka: 294 m
• Počet palíc: 12
• Posádka: 1100
• Počet kajút: 1 197
• Počet cestujúcich: 2 846
• Počet výťahov: 12.

Liner Nórsky drahokam

Nachádza sa tu 12 úžasných reštaurácií, 13 jedinečných koktailových salónikov a barov, bowlingová dráha a lezecká stena.

• Rok výstavby: 2007
• Výtlak: 93 500 ton
• Počet palíc: 15
• Dĺžka: 295 m
• Počet cestujúcich: 2 846
• Počet kajút: 1 197
• Posádka: 1 100
• Počet výťahov: 12.

Vložka Norwegian Jade

Ako večerná zábava je na lodi kasíno a miestnosť na hranie kariet, kde organizujú veľmi zaujímavý tím Mafiánska hra. Z originálnej zábavy na palube je varietné predstavenie, divadlo, nočný klub, veľké kino a karaoke.

• Rok výstavby: 2006
• Výtlak: 93 500 ton
• Dĺžka: 294 m
• Počet palíc: 12
• Posádka: 1000
• Počet cestujúcich: 2 890
• Počet kajút: 1 233
• Počet výťahov: 12.

Liner Nórsky epos

Tu budete prekvapení ľadový bar(ľadová tyčinka), v ktorej teplota nestúpne nad 8 gr. Celzia, a preto pri návšteve tejto inštitúcie musíte nosiť teplé oblečenie. Bar je kompletne vyrobený z ľadu: barový pult, stoly, ako aj poháre a poháre na nápoje.

• Rok výstavby: 2010
• Výtlak: 153 000 ton
• Dĺžka: 325 m
• Počet palíc: 15
• Posádka: 1 730
• Počet cestujúcich: 5 400
• Počet kajút: 2 100
• Počet výťahov: 16

Liner Norwegian Cruise Line America

Norwegian Cruise Line America je nová značka Norwegian Cruise Line. Norwegian Cruise Line America má iba jednu loď Pride of America s výtlakom 81 000 ton a kapacitu cestujúcich 2440 ľudí.

Loď sa plaví pod vlajkou Spojených štátov a celá posádka lode sú občanmi toho istého štátu.

Na palube sú dve hlavné reštaurácie s kapacitou 628 miest a jedna menšia so 496 miestami. Okrem toho sú tu reštaurácie s rôznymi kuchyňami: čínska, francúzska, švédska, rýchle občerstvenie, talianska, morská, mäsová.

Superliner Pride of America má:

• Dva vonkajšie bazény
• Vnútorný bazén
• SPA komplex
• fitness centrum
• Sauna
• Masážna miestnosť
• Volejbalové a basketbalové ihrisko
• Detský bazén
• Kino pre 150 miest
• divadlo
• diskotéka
• internetová kaviareň
• nočný klub
• Kasíno
• detský klub
• knižnica
• obchodné centrum
• Veľa obchodov
• Miestnosť s video atrakciami.

V súčasnosti pláva po mori takmer 400 výletných lodí. Môžu vziať na palubu asi 650 000 cestujúcich. Ich komfort zabezpečuje 222 000 členov posádky. Ich priemerná tonáž je 57 200 ton. Pre porovnanie, tonáž legendárneho Titanicu bola 40 000 ton. V nasledujúcich 10 rokoch si 36 výletných spoločností v 17 lodeniciach objednalo ďalších 112 lodí v hodnote 66,5 miliardy dolárov, ktorých priemerná tonáž bude 97 726 ton a kapacita - 2440 cestujúcich.

Výletné lode sú rozdelené do kategórií podľa veľkosti:

Veľmi veľký. Tonáž cez 130 000 ton.To sú skutoční obri. Takýchto parníkov je len 36 a plánuje sa postaviť ďalších 23. Rekordérom je trieda Symphony of the Seas of the Royal Caribbean Oasis s výtlakom 228 081 ton - v súčasnosti najväčšia loď na svete. Môže vziať na palubu až 6500 cestujúcich. Žiadna spoločnosť na svete zatiaľ neplánuje stavať ešte väčšie plavidlá.

Veľký. Tonáž od 50 000 do 130 000 ton. Najmasívnejšia veľkosť. Takýchto vložiek je 125. Dôležitým parametrom týchto vložiek je šírka. U väčšiny z nich (88) nepresahuje 32 m. To im umožňuje prejsť cez Panamský prieplav.

Stredná. Tonáž od 25 do 50 tisíc ton. Vložky tejto veľkosti sú typické pre prémiové a luxusné spoločnosti. Populárne spoločnosti štandardnej triedy prakticky žiadne nemajú.

Malý. Tonáž od 5 do 25 tisíc ton. Takéto plavidlá prevádzkujú najmä špedičné a luxusné spoločnosti. V druhom prípade sa takéto vložky často nazývajú "butikové vložky". Vzhľadom na malý počet cestujúcich a vysokú úroveň služieb.

Veľmi malé. Výtlak do 5000 ton.Táto veľkosť je typická pre špedičné a plavebné spoločnosti. Je ťažké ich nazvať vložkami. V skutočnosti ide o jachty určené pre niekoľko desiatok pasažierov.

Výletné lode môžu byť jedinečné, postavené v jednej kópii, ako aj hromadná séria (projekt). Najpočetnejším projektom v súčasnosti je trieda Grand, ktorej plavidlá tvoria chrbticu flotily Princess Cruises (9 parníkov). P&O Cruises má ďalšie 2 lode tohto projektu.

Projektové vložky sú veľmi podobné vzhľadom a dizajnom Osud, dobytie, Concordia. Spoločnosť Carnival Cruise Lines a Costa Cruises prevádzkujú celkovo 15 takýchto lodí. 11 tried vložiek Vista plávať pod vlajkami Holandskej Ameriky, Cunard, Costa, P&O Cruises.

Nápoveda- ak nemáte dostatok informácií o vložke, odporúčame vám pozrieť si popis iných plavidiel tohto projektu. Zvyčajne sú kabíny a usporiadanie identické. Interiér sa môže mierne líšiť.

Rovnako ako spoločnosti, ktorým patria, aj výletné lode sú rozdelené do tried podľa úrovne služieb:

• štandardné
• prémie
• lux.

K dispozícii je aj stredná trieda Upper Premium, ktorá zahŕňa parníky z Oceánie, Azamara a Viking Ocean Cruises.

Okrem toho lode rovnakého projektu (rovnakej konštrukcie) môžu byť inej triedy. Napríklad Queen Elizabeth patrí do prémiovej triedy a Arcadia patrí do štandardnej triedy. Aj keď ide o identické vložky.

Na výletných lodiach žiadna oficiálna hviezda. Ak na niektorej stránke vidíte „hviezdy“ na vložkách, nejde o nič iné ako o marketingový ťah.

Koeficient služby Počet pasažierov sa vydelí počtom členov posádky.

Predpokladá sa, že čím menej cestujúcich na 1 člena tímu, tým vyššia by mala byť služba. Najlepšia služba na linkových lodiach, kde na 1 člena posádky nepripadajú viac ako 2 pasažieri.

U väčšiny vložiek sa pohybuje v rozmedzí 2-3 a nepresahuje 4. Ide o pomerne kontroverzný koeficient, pretože. najnovšie parníky majú vďaka automatizácii a zavádzaniu nových technológií menší počet posádky. To však neznamená, že služba na nich je horšia ako na lodiach skoršej konštrukcie. Príkladom je inovatívne moderné Quantum of the Seas, ktoré má servisný faktor 3,22.

Na webových stránkach sa dozviete, ktoré prístavy parník nedávno navštívil a ktoré lode do prístavu zavítali

Výlet na výletnej lodi je jedným z najzaujímavejších a najvzrušujúcejších druhov rekreácie v Rusku. Veď počas oddychu si turista môže užiť nádherný výhľad prírody, bez toho, aby ste vstali z ležadla. Samozrejme, zvyšok bude pohodlnejší veľké vložky slávne spoločnosti!

Top 6 najväčších výletných lodí

Harmónia mora

Prvé miesto v hornej časti zaberá najväčší parník na svete Harmony of the Sea.

"Harmony of the Seas" - toto plavidlo patrí spoločnosti Royal Caribbean je treťou loďou triedy Oasis. Loď zaujme svojou veľkosťou a šarmom.

Domovský prístav najväčšej výletnej lode na svete je v USA, no plaví sa aj po Európe.

Hlavné charakteristiky

• Vložka bola postavená v roku 2016.
• Dĺžka - 362 m, šírka - 47 m.
• Cestujúci pojmú až 5 479 osôb.
• Počet palúb - 18.

Najväčšia výletná loď "Harmony of the seas"

Kabíny

Najväčšia vložka je vybavená rôznymi typmi kabín:

Interiér salónu:

• Kapacita (max): 4 osoby
• Rozloha chatky je 16 m².
• Množstvo na vložke: 498.

kajuta s výhľadom na oceán

• Kapacita (max): 5 osôb
• Rozloha chatky je 17 m².
• Množstvo na vložke: 180.

Salónik s rodinným balkónom

• Kapacita (max): 6 osôb
• Rozloha chatky je 25 m².
• Plocha balkóna 8 m².
• Množstvo na vložke: 7.

Suita Junior

• Kapacita (max): 4 osoby
• Rozloha chatky je 27 m².
• Plocha balkóna 8 m².
• Množstvo na vložke: 86.

Podkrovná suita Crown

• Kapacita (max): 4 osoby
• Rozloha chatky je 51 m².
• Plocha balkóna 11 m².
• Množstvo na vložke: 29.

Voľný čas a zábava na parníku

Pohľad na zaoceánsku loď zhora

Na lodi si každý nájde zábavu podľa svojich predstáv, pretože je tu veľmi rozvinutá infraštruktúra.

• Aquatheater.
• 3 veľké bazény.
• rodinná rekreačná oblasť s deťmi.
• 2 The Ultimate Abyss Slide. Dĺžka toboganu je 72 metrov a čas zostupu je 13-14 sekúnd,
  Aquapark.
• 2 surfovacie simulátory FlowRider (korčuľovanie je zadarmo, ale inštruktor je platený navyše).
• 2 lezecké steny s výškou nad 13 metrov (povolené sú deti vo veku minimálne 6 rokov a len v prítomnosti rodičov, ak ešte nemajú 13 rokov).
• Bungee Zip Line, na ktorom spravíte 25-metrový prelet takmer cez celú vložku.
• Solárium duplex klub (len pre dospelých) s dvoma vírivkami. Na prvom poschodí je východ na vyhliadkovú plošinu.
• Spa Vitality Spa, sauna (za poplatok - 30 USD na deň na osobu).
• Divadlo.
• Klzisko.
• Kasíno.
• Veľké basketbalové ihrisko.
• Fitness centrum.
• Kruhový bežecký pás.
• minigolf.
• Stolný tenis.
• Francúzsky kolotoč.
• Hala s hracími automatmi.
• Club Dazzles.
• Card Room - Internetová kaviareň, knižnica a herňa so spoločenskými hrami.
• Obchody.
• Fotogaléria.

Ďalšie informácie.Ďalšia plavba, ktorou sa uskutoční najväčšia loď na svete – „Neodolateľná plavba“ – november 2018. Na palube lode strávi turista 8 nocí.

Počas plavby navštívite:

• Fort Lauderdale (prístav odchodu).
• Charlotte Amalie, Svätý Tomáš.
• Basseterre, Svätý Krištof a Nevis.
• San Juan, Portoriko.
• Labadie, Haiti.

Kvantum morí

Veľká vložka "Quantum of the Seas na móle"

Druhá najväčšia výletná loď na svete – Quantum of the Seas – „Quantum of the Seas“ je tiež plavidlom triedy Quantum, ktoré vlastní Royal Caribbean.

Domovský prístav lode je v Šanghaji, takže loď podniká krátke výlety po Ázii.

Poznámka! Vrcholom tejto novej lode sú virtuálne balkóny - obrovské panoramatické obrazovky vysielajúce, čo sa deje cez palubu.

Hlavné charakteristiky

• Rok výstavby: 2014.
• Dĺžka 348 m., Šírka 41 m.
• Počet palúb - 18.
• Počet kajút: 2090.
• Počet cestujúcich: 4180.

Popis kabín

Vnútorná chatka - plocha 15 m2, kapacita 4 osoby. Plnenie:

• Telefón
• kúpeľňa
• TV, rádio
• virtuálny balkón

Vonkajšia kajuta: plocha 16 m2, kapacita 4 osoby. Plnenie:

• Vlastná kúpeľňa
• TV, rádio
• Telefón
• Mini chladnička
• Posteľ

Apartmán: plocha: 32 m2, kapacita 4 osoby. Plnenie:

• Posteľ
• Kúpeľňa s vaňou
• TV, Rádio
• Telefón
• Zábavné centrum
• Mini chladnička

"Quantum of the Seas". bazén

Zábava a voľný čas

• bazény, vírivky, aquapark H2O Zone pre deti a dospelých, bazén s umelým vlnobitím pre tých, ktorí si radi zaplávajú v otvorenom bazéne,
• lezecká stena pre milovníkov výšok,
• divadlo Royal Theatre,
• zábavný areál,
• Hudobná sála,
• relaxačná zóna pre dospelých solárium,
• kúpeľný komplex Vitality at Sea,
• diskotéka,
• Casino Royal,
• detské kluby,
• North Star Observation Capsule, veterný tunel Ripcord od iFly pre adrenalínových nadšencov
• knižnica, kde si môžete oddýchnuť pri čítaní knihy v tichu,
• športový areál Seaplex,
• basketbalové ihrisko, priestor na kolieskové korčuľovanie pre outdoorových nadšencov
• konferenčné centrum, aby aj na dovolenke bola možnosť venovať sa biznisu,
• salón krásy pre očarujúce turistky,
• obchody.

Cena plavby zahŕňa:

• ubytovanie v kajute vybranej kategórie počas celej doby plavby;
• stravovanie na lodi, počnúc večerou v prvý deň a končiac raňajkami v posledný deň v hlavnej reštaurácii a bufete;
• zábava na palube vrátane muzikálov, predstavení svetovej úrovne a zábavy od spoločnosti DreamWorks;
• návšteva všetkých verejných priestorov parníku;
• návšteva telocvične;
• programy pre deti, mládež a mládež;
• izbová služba (steward) je pripravená obslúžiť vás kedykoľvek počas dňa.

Dodatočne zaplatené:

• letecká doprava;
• spracovanie víz;
• zdravotné poistenie;
• poplatok za službu;
• prístavné poplatky a dane;
• kasíno, telefón, internet;
• nápoje v reštauráciách lode počas obeda a večere;
• jedlo a nápoje v baroch a kaviarňach;
• výlety na pobreží;
• večere v alternatívnej reštaurácii;
• nakupovanie v obchodoch na palube;
• pranie a žehlenie bielizne;
• služby lekárskych stredísk;
• služby kaderníckeho salónu, salónu krásy;
• SPA procedúry;
• skupinové hodiny jogy a pilates, ako aj služby osobného trénera.

Najbližšie plavby:

• Turné začína 4. augusta. Loďou: 4 noci. Návšteva: Šanghaj - Nagasaki - Šanghaj.
• Turné začína 16. augusta. Loďou: 7 nocí. Návšteva: Šanghaj - Osaka - Kobe - Nagoja - Šanghaj.

RMS kráľovná Alžbeta

Parník "kráľovná Alžbeta"

Tretie miesto v hornej časti obsadila výletná loď RMS Queen Elizabeth - "Queen Elizabeth" - dvanásťposchodový výletný parník spoločnosti Cunard Line, vyrobený v roku 2010. Loď nesie na palube atmosféru 30. rokov minulého storočia.

Hlavné charakteristiky

• Dĺžka 294 m, šírka: 32 m.
• Počet palúb -12.
• Maximálny počet cestujúcich: 2058.
• Trieda: Lux

Na osobnej lodi:

• Námorné múzeum Cunardia,
• internetové centrum,
• konferenčné centrum,
• 7 barov a kaviarní,
• 3 hlavné reštaurácie,
• detský program
• spa a fitness centrum pre vaše pohodlie a relax,
• cigarová miestnosť,
• klub,
• Empire Casino,
• nočný klub,
• dvojvrstvová knižnica (vrchol tejto vložky),
• tanečná sála,
• divadlo,
• zimná záhrada.

V cene:

• hotelová služba
• prístavné poplatky;
• 24-hodinové stravovanie na palube;
• čaj, káva - nepretržite, džúsy na raňajky;
• donáška jedla, čaju, kávy do kabíny 24 hodín denne;
• zábavné programy na palube;
• programy pre deti a detský klub, práca animátorov;
• využívanie bazénov, posilňovne, sauny, jacuzzi.

Dodatočne zaplatené:

• letecká doprava;
• vydanie turistického víza;
• kasíno, telefón, internet;
• nakupovanie v obchodoch;
• práčovňa, žehlenie, lekárnička, kaderníctvo, kozmetický salón;
• transfery do/z východiskového bodu plavby, z/do hotela, z/na letisko;
• zdravotné poistenie;
• servisný poplatok (spropitné)

Harmonogram ďalších letov lunárnej námornej lode 2018/2019:

• Zájazd "Kanárske ostrovy": Termín odchodu 1. 11. 2018. 13 nocí na lodi. Trasa: Southampton (Londýn) - Lanzarote - Las Palmas (Grand Canaria) - Tenerife - Santa Cruz de La Palma (La Palma) - Madeira (Funchal) - Vigo - Southampton (Londýn).
• Zájazd "Kanárske ostrovy": Termín odletu: 17.12.2018. Na lodi 12 nocí. Trasa: Southampton (Londýn) - Madeira (Funchal) - Tenerife - Las Palmas (Grand Canaria) - Fuerteventura - Lisabon - Southampton (Londýn)
• Turné z Európy do Afriky: Termín odletu - 3. januára 2019. 3 noci na lodi. Trasa: Melbourne - Burney - Sydney.

Costa Victoria

Vložka "Costa Victoria"

Na štvrtom mieste v rebríčku plavieb je obrí parník Costa Victoria spoločnosti Costa. Costa Victoria je loď s veľmi dlhou históriou a jedna z najstarších v tomto zozname. Bol postavený v roku 1996, no v roku 2016 bol kompletne zrekonštruovaný a pripravený na prevádzku.

Poznámka: Tvorcom vložky je spoločnosť Costa, známa aj ako vložka Costa Pacific.

Hlavné charakteristiky

• Postavený v roku 1996, zrekonštruovaný v októbri 2016.
• Dĺžka 253 m, šírka 32 m,
• Počet palíc: 11.
• Počet kajút - 964.
• Maximálny počet cestujúcich: 2 394.

Kabíny

Na vložke sú 4 hlavné typy kabín.

Vnútorná kajuta: plocha 11 m2, kapacita 2 osoby, 2 lôžka. Zvláštnosťou izby sú sklápacie postele na vrchu, ktoré pripomínajú horné police vo vlakoch.

Chatka s oknom: plocha 14 m2, kapacita 4 osoby.

Mini suita s balkónom: 41 m2, kapacita 4 osoby. Plnenie:

• klimatizácia,
• TV,
• telefón,
• bezpečný,
• mini bar,
• vedro na ľad a poháre,
• manželská posteľ.

Miniapartmán s panoramatickým oknom: plocha 28 m2, kapacita 4 osoby. Plnenie:

• dve panoramatické okná,
• manželská posteľ,
• pohovka,
• komoda,
• nočné stolíky,
• malá izba s poschodovou posteľou a šatníkovou skriňou,
• kúpeľňa.

Telocvičňa "Costa Victoria"

Zábava a voľný čas

• 3 bazény, z ktorých jeden sa nachádza v SPA-centre;
• 4 vírivky;
• cestovná kancelária;
• detský klub (6. paluba);
• fotogaléria (6. paluba);
• obchody (7. paluba);
• knižnica,
• divadlo,
• kasíno,
• Salón Concorde Plaza (v salóne sa konajú večerné hudobné večery, informačné stretnutia, oslavy a pod.);
• telocvičňa, športovisko,
• bežecké dráhy v dĺžke 450 metrov na 6. a 12. palube;
• stolný futbal.

Čo je zahrnuté v cene:

• Jedlá na palube.
• Zábavné programy.
• Programy pre deti a detský klub.
• Hudobné vystúpenia.
• Využívanie bazénov, posilňovne, vírivky.

Samostatne platené:

• Nápojové balíčky.
• Podpora víz.
• Poisťovacie služby.
• Prestup a let.
• Exkurzie.

Trasa: Savona, Taliansko – Rím, Taliansko – Olympia, Grécko – Atény, Grécko – Eilat, Izrael – Akaba, Jordánsko – Salalah, Omán – Male, Maledivy – Male, Maledivy – Viktória, Seychely – Victoria, Seychely – Réunion – Port Louis , Fr. Maurícius - Port Louis - asi. Maurícius.

Splendida

Loď "Splendida" pri móle je pripravená vziať na palubu turistov

Piate miesto obsadil msc Splendida. Loď je vo vlastníctve msc cruises.

Poznámka: Splendida bola spustená na vodu v roku 2009 a zostáva jednou z najlepších výletných lodí s obrovským množstvom zábavy.

Hlavné charakteristiky

• Dĺžka: 333 m, šírka: 38 m.
• Počet palíc: 18
• Počet kajút: 1 637

Charakteristika kajút námornej lode

Vnútorná kajuta (bez okien) - plocha 17 m2, kapacita do 4 osôb. Plnenie:

• kúpeľňa so sprchovacím kútom,
• telefón,
• TV,
• mini bar,
• bezpečný,
• klimatizácia.

Kabína s oknom: plocha: 21 m2, kapacita do 4 osôb. Plnenie:

• kúpeľňa so sprchovacím kútom,
• telefón,
• TV,
• mini bar,
• bezpečný,
• klimatizácia.

Chatka s balkónom: plocha 22 m2, kapacita do 4 osôb.

Kabína "Splendid"

Suita. Plnenie:

• kúpeľňa s vaňou,
• telefón,
• TV,
• interaktívna televízia,
• predpona Nintendo Wii,
• minibar (v cene),
• bezpečný,
• klimatizácia,
• vysoko kvalitná posteľná bielizeň,
• Župany a papuče z egyptskej bavlny
• postele s ergonomickými matracmi.

Voľný čas a zábava

• informačná kancelária,
• Kajutová služba 24 hodín denne
• 5 reštaurácií,
• veľa rôznych barov,
• bufet,
• pizzeria,
• cigarová miestnosť,
• Internetová kaviareň,
• divadlo,
• basketbal,
• 4 bazény (z toho jeden vo VIP zóne, jeden detský bazén, jeden aquaparkový bazén, jeden so zaťahovacou strechou),
• 12 jacuzzi,
• Telocvičňa,
• SPA centrum,
• salón,
• výmenný bod,
• pranie / chemické čistenie,
• miesto prvej pomoci.

Ďalšia plavba: Mini plavba z Číny do Japonska. Termín nástupu 17.10.2018 Na linke 5 dní. Trasa: Kita - Japonsko

olympijských

Spustená linka "Olympic".

Konečné, šieste miesto na vrchole obsadzuje olympijská vložka.

Už dávno nedokáže prevážať turistov. Táto loď má veľmi ťažkú ​​históriu, pretože ju postavili Harland and Wolff, ktorá je známa ako spoločnosť, ktorá vytvorila Titanic. Jedna trieda zaoceánskych superlinkov okrem Olympicu zahŕňala aj Titanic a Britannic. "Olympic" - trieda zaoceánskych lodí, vytvorená na začiatku dvadsiateho storočia.

Olympijský parník bol spustený v roku 1910 a už v roku 1911 úspešne uskutočnil svoj prvý let.

Hlavné charakteristiky

• Dĺžka: 269 m.
• Šírka 30 m.
• Rýchlosť 21 uzlov.

Olympijský parník prevážal ľudí, prežil niekoľko nehôd a bojoval počas prvej svetovej vojny. Ale v roku 1935, 11. októbra, sa vydal na svoju poslednú plavbu a opustil prístav Southampton.

Plavba na parníku je jedným z najobľúbenejších druhov rekreácie, populárny už viac ako storočie. Lístok na stredomorský parník si môžete kúpiť cez oficiálnu webovú stránku parníka alebo cez cestovnú kanceláriu. Odpočinok na transatlantickej lodi sľubuje, že bude pohodlný a prinesie veľa dojmov.

Ešte tu neboli žiadne zábavné turistické parníky. V skutočnosti existujú desiatky vložiek od rôznych spoločností, ktoré majú približne rovnakú veľkosť a navzájom si konkurujú v luxuse. V mnohých ohľadoch sú si navzájom podobné. Pozrime sa aspoň na NAJVÄČŠIE z nich. Po ceste túto loď pridáme k našej

Royal Caribbean International poverila fínskych lodiarov, aby postavili úplne novú triedu vložky pre cestujúcich ktorý bude môcť držať dlaň dlhé roky. Tak sa zrodila výletná loď „Oasis of the Seas“, ktorá bola spustená ako najväčšia osobná loď na svete 28. októbra 2009. Parník navyše získal prvé miesto v ďalšej nominácii, ako najdrahšia loď planéty. Na jeho stavbu sa minulo 1,24 miliardy dolárov, priemerné náklady na pobyt v prístave takéhoto plavidla majiteľov vyjdú na 230 000 dolárov.

Vložky novej triedy "Genesis", prvorodené "Oasis of the Seas" a už vo výstavbe "Allure of the Seas" prekonali svojho predchodcu "Freedom of the Seas" a stali sa o 21 m dlhšími, 8,5 m širšími a takmer o 43 percent ťažší .

Osobné lode projektu Genesis sa stali skutočne pozoruhodnými parníkmi. Od odvážneho dizajnu až po množstvo inovácií a technologický pokrok v oblasti vybavenia pre cestujúcich, to všetko teraz pomôže prilákať nových zákazníkov na nezabudnuteľné námorné plavby.

Parník "Oasis of the Seas" absorboval všetko najlepšie, čo je na lodiach spoločnosti "Royal Caribbean International". Jeho prvá plavba 5. decembra 2009 sa uskutoční vo veľkom meradle, vrátane najluxusnejšej párty na mori. Pre jej hostí je to úžasná plavba po mori a pre výletnú loď Oasis of the Seas je to pripravenosť odolať akejkoľvek hrozbe: hurikánom, obrovským vlnám a dokonca aj nákazlivým chorobám.

Loď postavila lodiarska spoločnosť STX Europe špeciálne pre Royal Caribbean International, výstavba Oasis of the Seas stála 855 miliónov £. nad vodnou hladinou. Výtlak vložky je 225 tisíc ton. Oasis je o 40 % väčšia ako ktorákoľvek iná výletná loď na svete. Loď, ktorá je päťkrát väčšia ako Titanic, pojme 6360 pasažierov a 2160 členov posádky na šestnástich palubách v 2704 kajutách. Mimochodom, nová vložka je 2-krát väčšia ako predchádzajúci držiteľ rekordu - Queen Mary II.

Plavidlo je vybavené 6 motormi Wärtsilä – tromi 12-valcovými a tromi 16-valcovými. Jeho elektrárne spolu generujú výkon 96 MW, čo umožňuje lodi dosiahnuť rýchlosť až 22,6 uzla. Noví majitelia lode boli veľmi prekvapení, keď sa dozvedeli, že Oasis má na palube o štyri kajuty viac, ako sa plánovalo.

Nové bezpečnostné postupy a dizajnové prvky, ktoré sú úplne nové pre plavbu, urobili z Oasis of the Seas jednu z najočakávanejších výletných lodí v histórii. Loď má takzvané teleskopické rúry, ktoré sa dajú zmenšiť, ak potrebujete podplávať most. Najväčšiu výletnú loď sveta Oasis of the Seas museli čiastočne rozobrať, aby mohla prejsť popod dánsky most Great Belt Bridge. Ale aj po znížení výšky rúr bola vzdialenosť medzi loďou a budovou menej ako pol metra. Z bezpečnostných dôvodov bola premávka na moste zablokovaná na 15 minút. Na oboch stranách rieky sa zhromaždili stovky ľudí, aby sa pozreli na jasne osvetlenú výletnú loď, ktorá sa týči nad vodou ako 20-poschodová budova.

Je tu veľa zábavy ako pre bežných obyvateľov, tak aj pre milionárov. Loď je vybavená vodným amfiteátrom, kolotočom (v životnej veľkosti), plávajúcim parkom, ľadovou plochou, golfovým ihriskom, 4 bazénmi, čo si vyžiadalo spolu 2300 ton vody, volejbalové a basketbalové ihriská. , lezecká stena a detský areál so zábavnými parkami a detskými vedeckými laboratóriami. Má okrem iného 10 víriviek a simulátorov surfovania. Parník je taký veľký, že je rozdelený na „okresy“ so špeciálnymi témami, vrátane tropickej oblasti s palmami a vínami. Celkovo bolo na lodi vysadených 12 000 rastlín a 56 stromov - ide o prvý park na svete na lodi s rozlohou 2 000 metrov štvorcových. m, ktorý sa stal akýmsi analógom „Central“ parku v New Yorku. Jeho pasažieri si preto môžu oddýchnuť v parku v tieni skutočných stromov, vypočuť si broadwayské muzikály a pozrieť si ľadovú šou.

Vonkajší amfiteáter so 750 miestami na sedenie sa nachádza na korme a je po vzore starovekého gréckeho amfiteátra. Kryté divadlo, ktoré sa nachádza v inej časti lode, je určené pre 1300 hostí. Dvojtýždňová plavba na zázračnej lodi „Oasis of the Seas“ bude stáť pomerne skromnú sumu: od 1300 libier za miesto v najlacnejšej kajute. Výstavba jeho dvojitého plavidla s názvom „Allure of the Seas“ je naplánovaná na koniec roka 2010.

Cestujúci radi oslavujú stále, ale ak je plavba „prémiovou triedou“ a takmer všetci ľudia sú bohatí, na palube by malo byť asi 20 000 fliaš šampanského, viac ako 14 000 kg mäsových výrobkov, 44 000 čerstvých vajec, 6 600 kg šalátu, 3 000 kg cibule, 22 000 kg zemiakov a to je len malá časť potravinovej ponuky.

Po dokončení nakládky sa výletná loď Oasis of the Seas vydáva na svoju prvú výletnú plavbu. A ak ste na niečo zabudli, bohužiaľ je príliš neskoro na opravu chýb. Parník opustil prístav Everglades a plavba začala.

Lekári na výletnej lodi Oasis of the Seas dúfajú, že sa im vyhnú ďalší typ prírodnej katastrofy. Ak nastúpia na loď aspoň dvaja ľudia s vírusovým ochorením, okamžite sa rozšíri, keďže všetci sú v obmedzenom priestore. Vložka je vybavená dezinfekčnými prostriedkami na všetkých verejných miestach, najmä pred jedlom.

Plavby na parníku sú spravidla zárukou prvotriedneho jedla 24 hodín denne. Najmä počas prázdninových plavieb, keď na palube parníka jeho personál usporadúva skutočnú hostinu. V reštauráciách sa podávajú tie najvybranejšie jedlá.

A likvidácia odpadu je najdôležitejšou súčasťou vnútornej konštrukcie lode. Loď Oasis of the Seas má vlastný závod na spracovanie odpadu, kde sa všetok odpad starostlivo triedi. Plechovky sa lisujú, sklo sa rozbíja, aby sa pripravilo na recykláciu, a všetok ostatný tuhý odpad sa skladuje, kým nie je uložený na skládku v najbližšom prístave, pretože výletná loď Oasis of the Seas je loď šetrná k životnému prostrediu.

Na palube pracuje vyše tristo kuchárov. Práve v lodnej kuchyni sa nachádzajú produkty, ktorých cena je 2 milióny amerických dolárov. Kvôli prísnym hygienickým predpisom nie je galéria prístupná nikomu okrem registrovaných zamestnancov. Denne sa na lodi podáva okolo 70 000 hlavných jedál, z toho 15 000 dezertov.

Za všetku zábavu počas plavby zodpovedá riaditeľ plavby. Najťažšia časť jeho práce: urobiť všetko tak, aby boli hostia spokojní. Plánuje zábavu, komunikuje s hosťami a udržiava ich v dobrej nálade. Na palube má vlastné filmové štúdio. Jeho zamestnanci natáčajú denný materiál na palube parníka a potom ho po zostrihaní vysielajú do kajút, zvyčajne večer.

Nemenej úžasným miestom na výletnej lodi Oasis of the Seas je Kráľovská promenáda, ktorá vedie stredom lode. K dispozícii je unikátny priehľadný podsvietený výťah. Na tomto mieste je toľko obchodov a barov, že to vyzerá ako v malom meste. Na palube výletnej lode „Oasis of the Seas“ nájdete množstvo zábavy.

Tradične je na hornej palube inštalovaný bazén s umelými vlnami. Jeho čerpadlá prečerpajú až 112 000 litrov vody za minútu.

Jedným z najobľúbenejších podujatí na lodi je divadlo, ktoré má kapacitu približne 2000 ľudí. Množstvo divákov priláka aj ľadová šou. Aby všetko prebehlo hladko, inžinieri zapnú stabilizačný systém lode.

24. februára 2010- Royal Caribbean si uvedomil, že myšlienka sledovania jednej osoby k ostatným by mohla osloviť mnohých a mali pravdu, novinka sa rýchlo stala veľmi populárnou

Na najväčšej výletnej lodi na svete Oasis of the Seas ponúkajú spoločnosti Royal Caribbean novinku IT technológií, identifikačné náramky a mobilné telefóny iPhone, aby sa ľudia našli v nespočetných miestnostiach obrieho parníka. Náramky sú osobné RFID identifikátory, hoci to môžu byť nielen náramky, ale aj odznaky alebo spony. WiFi funguje po celej lodi, signál z náramku cez WiFi ide do mobilného telefónu Apple iPhone, vybavený podrobný diagram vložka, to znamená, že kedykoľvek môže jedna osoba presne vedieť, kde je druhá.

Na lodi je takmer 1000 miest, kde sa dá ísť na WiFi a spoločnosť to najskôr chcela urobiť len tak, aby ľudia mohli medzi sebou komunikovať cez mobilné telefóny a nielen komunikovať, tú či onú informáciu môžete získať cez lodný iPhone, objednať si službu atď. atď., ale potom si uvedomil, že myšlienka sledovania jednej osoby k iným by mohla osloviť mnohých a mali pravdu, novinka sa rýchlo stala veľmi populárnou. Nie je ťažké uhádnuť, že hlavnými konzumentmi identifikátorov sa stali rodičia. Parník je neskutočne obrovský, je tam veľa miest, kde sa dieťa môže stratiť a to môže byť problém nielen pre rodičov, ale pre celú posádku, hľadanie strateného človeka na lodi je mnohohodinové a mimoriadne ťažká prevádzka, všeobecná núdzová situácia na lodi, a pokiaľ možno v tomto čase nahnať všetkých ostatných cestujúcich do kajút alebo verejných priestorov.

Najprv Oasis of the Seas ponúkali odznaky ako identifikátor, ale potom išli ďalej a teraz ponúkajú náramky, čo je oveľa pohodlnejšie, keďže môžu slúžiť ako akýsi pager. Ak dáte signál z iPhonu, náramok začne vibrovať a jeho majiteľ pochopí, že ho hľadajú. Ak je to dieťa, potom dobre, ale tínedžerom sa takýto dohľad nad IT pravdepodobne nebude páčiť. Mladík sa na diskotéke zoznámil s dievčaťom a odišiel s ňou do dôchodku na tmavšom a odľahlejšom mieste, keďže takých miest je na obrej vložke dosť a tie prekliate náramky zrazu začnú vibrovať, aké to je? Ale aké požehnanie pre rodičov...

Zariadenie funguje na báze lokalizačného systému Ekahau v reálnom čase RTLS, signál z identifikátora je spracovaný programom DeFi Royal Connect a vydaný na koncový server a odtiaľ sa dostane do iPhonu, presnosť polohy je 3- 3,5 metra. Náramky sú napájané dobíjacími batériami a na týždennú plavbu je viac než dosť nabitia. Po ukončení plavby sú náramky odovzdané do správy a opäť nabité. Recenzie sú vraj v Royal Caribbean stále veľmi dobré, no stále nevedia, ako a kde sa dá táto novinka využiť, okrem sledovania zbierajú dáta. Počas plavieb sú používatelia elektronického špióna vypočúvaní a dúfame, že zhromaždené informácie rozšíria rozsah Wi-Fi RFID identifikátorov.
Vojtenko Michail

Niektoré čísla:

5 000 kilometrov elektrických rozvodov

12 000 rastlín, vrátane skutočných stromov, ale rastliny budú nainštalované a vysadené neskôr, po príchode parníka do USA

7 000 umeleckých diel bude zdobiť priestory lode alebo budú vystavené v sálach s 90 000 štvorcovými metrami kobercových podláh

Na výstavbu vložky bolo potrebných 525 000 metrov štvorcových ocele - plocha zodpovedajúca 72 futbalovým ihriskám

A vedeli ste, že…

Vrtule pre tohto giganta bude vyrábať ruský závod - Baltiysky Zavod OJSC

OJSC Baltiysky Zavod dokončila výrobu prvej vrtule navrhnutej pre najväčšiu zaoceánsku výletnú loď na svete Genesis. Plavidlo dlhé 360 metrov stavia nórska spoločnosť Aker Yards vo svojej lodenici vo Fínsku. Baltské lodenice vybavia parník dvoma vrtuľami. Priemer každého výrobku je viac ako 6 metrov.
Kontrakty na výrobu vrtúľ pre výletné parníky Genesis, Super Star Libra, Celebrity a Hall, ktoré sa stavajú vo fínskych lodeniciach, podpísali Baltiysky Zavod OJSC (Petrohrad) a FSUE Zvezdochka (Severodvinsk) v roku 2007. Podľa podmienok zmlúv dodá petrohradský podnik zákazníkovi do konca tohto roka niekoľko desiatok sád listov, nábojov a aerodynamických krytov, ako aj sady náhradných dielov na vrtule. Hodnota zákaziek je viac ako 10 miliónov eur.

Baltiysky Zavod je jediným výrobcom v Rusku veľkých vrtúľ (s hmotnosťou do 70 ton, priemer - do 8 m) vyrobených z bronzu a mosadze. Spoločnosť vyrába moderné vrtule pre všetky typy vojnových lodí a ponoriek; veľkokapacitné tankery a lode na hromadný náklad; jadrové a dieselelektrické ľadoborce; kontajnerové lode a osobné lode; malé pobrežné, riečne a rekreačné plavidlá; rýchle lode a člny.

Jedného večera dáva kapitán lode večeru svojim hosťom. Cruiseri milujú formálne príležitosti. Každý z nich sa snaží preniesť si domov spomienku na námornú plavbu, na palube lode pracuje niekoľko profesionálnych fotografov. Počas plavby vznikne približne 30 000 fotografií.

Čaro každého výletné plavby spočíva v tom, že v prístavoch, kde parník zastavuje, nájdu cestujúci množstvo nových vnemov.

Na linke sa všetko robí pre zákazníkov, no vždy sa nájdu cestujúci, ktorí sa správajú zle a prekážajú ostatným. Od takýchto ľudí sa žiada, aby opustili loď v najbližšom prístave. Najhoršie však je, keď na palube zomrie cestujúci. Potom musí celý tím utešiť jeho blízkych. Telo je umiestnené vo vlastnej márnici.

Členovia posádky a sprievodcovia vedú plnohodnotný život, ale úplne izolovaní od hostí. Nesmú používať hlavné uličky na palube lode, pokiaľ to nie je absolútne nevyhnutné. Všetok personál sa pohybuje skrytým systémom obslužných chodieb a schodísk. Za týmto účelom je v strede tohto labyrintu hlavný priechod, ktorý vedie po celej dĺžke lode. Má neoficiálny názov E-95 a členovia posádky sa ním dostanú do svojich kajút, kde si môžu oddýchnuť od hostí. Práčovňa na takejto lodi je jednou z najvyťaženejších spomedzi všetkých typov lodí. Zamestnanci tohto závodu pracujú nepretržite.

V nočných kluboch vložka« Oasis of the Seas»Dídžeji robia svoju prácu dobre. Kým zohrievajú publikum, na loď padne noc a vtedy sa rozsvieti väčšina zo 750 000 lámp na lodi. Elektrickú energiu na výletnej lodi vyrábajú dieselové generátory vyrobené na objednávku spoločnosti " Wartsilla».

Najbezpečnejšou miestnosťou na výletnej lodi je technické kontrolné stanovište. Odtiaľto sledujú poveternostnú situáciu, riadia prácu elektráreň a ovládať všetky lodné systémy. Toto je centrum moci na osobnej lodi, preto je sem vstup prísne zakázaný.

Zapnuté vložka« Oasis of the Seas» Je položených 4 500 km elektrického kábla, takže hlavnou vecou inžinierov lode nie je zlé počasie, ale požiar. Takéto vložka spotrebuje v priemere až 11 000 kg paliva za hodinu. Náhla iskra na akomkoľvek mieste je oveľa nebezpečnejšia ako hurikán. Prevádzkové náklady sú obrovské – aj mierna odchýlka od kurzu môže priniesť nemalé sumy.

Počas nepriaznivého počasia a nemožnosti bezpečného vstupu do prístavu môže kapitán plavidla vydať príkaz nevstúpiť do prístavu a riaditeľ plavby okamžite oznámi zmenené plány cestujúcim. To prispieva k práci zábavnej služby, pretože všetci zostávajú na palube.

Výletná loď« Oasis of the Seas» sa stala prvou osobnou loďou na svete, ktorá mala na palube sedem nezávislých tematických oblastí Central Park, promenáda, kráľovská promenáda, bazénová a športová zóna, vitalita morské kúpele a fitness centrum, miesto zábavy a zóna pre mládež takže tu sa nikto nenechá odradiť.

centrálny park nachádza sa pod holým nebom v strede lode a tvorí verejný priestor s chodníkmi, kvetmi a stromami. Jeho areál sa využíva na vonkajšie prechádzky, pouličné predstavenia a koncerty. Nad okolím parku sa do výšky päťposchodovej budovy tiahne 334 kabín, z ktorých 254 má balkóny s výhľadom do parku. Central Park má množstvo butikov, záhradu, množstvo altánkov, sochársky park, kaviarne, reštaurácie a vináreň.

Napriek veľkosti vložka, niektorí cestujúci trpia morskou chorobou. Hoci si celý personál zachováva úprimnú tvár, niektorí sa musia na palube potýkať s rôznymi problémami, od prírodných katastrof až po kriminalitu. Tento prípad preberá bezpečnostná služba v civile. Majú k dispozícii kamery na sledovanie videa a vlastné orgány činné v trestnom konaní na lodi.

V prípade evakuácie výletná loď K dispozícii je moderný systém záchranných člnov, ako aj nafukovacích člnov záchranné plte, ktoré sa nachádzajú na strategických miestach lode. Riešenie otázok bezpečnosti a ochrany, požiadavka hostí. Dokonca aj na takých vložkách ako „ Oasis of the Seas» pri výbornej organizácii sa ľudia niekedy môžu stratiť. Často meškajú v prístavoch, takže parník je vždy upozornený, že loď odchádza presne podľa plánu.

Loď má obrovský výber kajút, ktoré zahŕňajú luxusné izby a rodinné izby. Novinkou je 25 mezonetových izieb s balkónmi. Každá z nich má rozlohu 1524 m2. m a je určený pre šesť osôb. Izba má vlastný klavír, bar, jacuzzi a knižnicu. Plocha balkóna 78m2. metrov. Všetky kajuty sú vybavené LCD televízormi, kúpeľňami s množstvom zrkadiel.

Dĺžka - 361 m;
Šírka - 66 m;
Výška - 72 m;
Výtlak - 225282 ton;
Power Point- osem dieselových motorov Wartsila» s kapacitou 17 500 hp každý;
Pohonný systém- tri stĺpiky riadenia typu Azipod s kapacitou 27200 hp každý;
Rýchlosť - 22,6 uzlov;
Počet palúb - 16;
Počet cestujúcich - 6360 osôb;
Počet kajút - 2704;
Posádka - 2100 ľudí;

Tu môžeme vidieť proces výstavby

Predstavte si, že idete na bezplatnú plavbu na najväčšej lodi sveta. Vo vnútri je celá metropola zábavy a služieb a všetko je zadarmo. Fantastický? Áno. Ale jedného dňa, keď sa uskutoční prehliadka planét, spoločnosť spustí novú loď, táto rozprávka sa stane skutočnosťou. Na prvý let sú pozvaní touroperátori, médiá a všetci, ktorí budú následne predávať letenky na túto linku.

Harmony of the Seas je jednoznačne najväčšia výletná loď pre 8200 ľudí, z toho 2200 členov posádky. Výška lode je porovnateľná s výškou 20-poschodovej budovy. Dĺžka je 362 metrov, čo presahuje dĺžku Červeného námestia v Moskve. Výstavba vložky stála Royal Caribbean viac ako 1 000 000 000 eur.

Najpôsobivejšie však nie sú rozmery, ale výplň vložky - heliport, bazény, tobogány, kasíno, divadlo, klzisko, záhrada s 12 tisíc rôznymi rastlinami a oveľa, oveľa viac. Na palube je dokonca Bionic bar, kde roboty pracujú ako čašníci. Pozrime sa, ako to vyzerá vo vnútri...

Všeobecné plány vložky. Toto je naozaj obrovská vec, obrovská Noemova archa s výtlakom 227 500 ton:

3.

4.

Opustili sme barcelonský prístav. Sprevádzali nás dve požiarne lode: na počesť prvej plavby zinscenovali „pozdrav“ vodných diel:

5.

Prvé miesto, kam sa vydáte na plavbu, je samozrejme kajuta. Zábery neuvediem, len spomeniem, že v mojej kabíne bola samostatná šatňa:

Všeobecné oblasti vložky. Vpravo na fotografii je obrovská socha hlavy, ktorá sa otáča vo vrstvách v rôznych smeroch:

7.

Na palube sú pešie ulice. Úplný pocit, že do mora nešla loď, ale kúsok pevniny. Je tam veľa ľudí. Po sérii nehôd na plavbách Royal Caribbean nainštaloval pokročilý systém rozpoznávania tváre, ktorý v prípade potreby dokáže identifikovať každého pasažiera v dave:

8.

Mnoho sôch a diel moderného umenia:

9.

Poďme na horné paluby. Existujú dva typy palúb - vnútorné, pohodlné vo veternom počasí a vonkajšie:

10.

Na palube je 16 palúb. 6 hlavných bazénov a 10 obrovských jacuzzi:

Horná paluba je plná verejných priestorov:

12.

Veľa lehátok. Venujte pozornosť šmýkačkám za bazénom:

13.

Na druhej strane golfového ihriska:

14.

Vlny na nástup:

15.

Lanový prechod na úrovni siedmich poschodí:

Na korme lode je obrovské vodné divadlo. Z hornej paluby vedú dolu dve rúry, ktorými môžete ísť v oblečení dole. Cíti sa veľmi rýchlo, veľmi strašidelne a veľmi temne. Prekonáte takmer 30 výškových metrov za 13 sekúnd, pričom po ceste urobíte dve 360-stupňové zákruty:

17.

Napravo od vodného divadla je pešia zóna s názvom Central Park:

18.

19.

Prirodzene, je tu telocvičňa a je obrovská. Mnoho simulátorov a škrupín:

20.

Na palube Harmony of the Seas je 20 reštaurácií. Hlavná zaberá tri poschodia, tu sa konajú denné večere:

22.

A toto je ten istý Bionic bar, kde pracujú roboty. V arzenáli mechanických rúk je 30 alkoholových komponentov. Rozsah koktailov, ktoré môžu urobiť, je nekonečný. Jeden kokteil trvá 30 sekúnd. Vyzerá fantasticky:

23.

Ďalšia nezabudnuteľná reštaurácia sa nazýva „Wonderland“ a je založená na slávnom diele Lewisa Carrolla:

24.

Výzdoba sály:

25.

26.

Namiesto jedálneho lístka prinesú prázdny obrázok, ktorý treba natrieť vodou.Po týchto manipuláciách sa objavia slová. Zdalo by sa to ako maličkosť, ale zanecháva nezmazateľný dojem:

27.

Reštaurácia s molekulárnou kuchyňou. Jedlo sa nazýva „Záhrada“ a „zem“ je vyrobená z chleba s prídavkom sépiového atramentu:

28.

Balónový dezert poliaty horúcou čokoládou. Po minúte sa guľa roztopí a odhalí zmrzlinu vo vnútri. Lahodné:

29.

Každý týždeň sa v linkových reštauráciách spotrebuje 4 500 kg kuracieho a takmer 7 000 kg hovädzieho mäsa. Celkom na palube 4900 sedadlá v reštauráciách a baroch. Sortiment zákuskov ma opäť zmiatol:

30.

V Central Parku sú desiatky obchodov pre každý rozpočet:

31.

Večer sa nudiť nebudete. Naopak, budete musieť bežať z jedného zobrazenia do druhého:

32.

V divadle - Broadwayská inscenácia "Grease". Rovnomenný film podľa tohto muzikálu urobil z Travoltu hviezdu už v roku 1978:

33.

Ľadová šou. Len si dajte pozor na kvalitu kostýmov, ktoré boli na vystúpenie pripravené.