Skalnický rytier, ako sa tam dostať. Kamenní strážcovia Olchinskej planiny

Tento materiál je koncipovaný ako Sprievodca pomôcť predovšetkým začiatočníkom preskúmať náhornú plošinu Olkhinskoye.

Na uľahčenie použitia v texte sú kľúčové body vidlice označené ich sériové čísla(v modrej farbe). Tieto čísla spolu s bodmi sú uvedené na mapách a sú na nich vyznačené stopy. Všetky kľúčové body sú navyše uvedené v záverečnej časti - dodatku a tiež so zvýraznenými modrými sériovými číslami.

Počet turistov, ktorí používajú GPS navigáciu v tej či onej forme, rastie, dúfam, že tento materiál bude pre nich obzvlášť užitočný a ďalších bude povzbudzovať, aby používali už veľmi rozšírené programy pre navigáciu a školenia.

Zameria sa predovšetkým na bežecké trate. Samozrejme, v tajge je niekedy množstvo snehu také, že možno budete potrebovať širšie lyže ako bežky ... Napriek tomu, potom, čo niekto prešiel a prešľapal lyžiarsku trať, budú účastníci na bežných bežcoch nasledovať tohto „hrdinu“ .

Ak si zmapujete väčšinu známych lyžiarskych trás, dostanete veľmi zamotanú spleť, ktorú rozmotá len skúsený turista. Našim cieľom je pomôcť každému, kto prahne po divokej, tichej tajge a mäkkej, niekedy aj svojej vlastnej lyžiarskej trati, zvládnuť všetky zaujímavé cesty.

Pre úplnosť zvážime všetky obľúbené štartovacie a cieľové východiskové body, známe lesné cesty a zimné cesty, ako aj hlavné uzlové body - križovatky a vidlice, niektoré obzvlášť zaujímavé miesta - skaly, priesmyky, kempy, atď.

Ak sa k popisu postavíte formálne, začiatok lyžiarskej trasy cez planinu Olkhinskoye môže byť Irkutsk a cieľová čiara je Slyudyanka. Poznám aspoň jeden príklad takéhoto hrdinského jednodňového kríženia. To je však absolútne exotické a v skutočnosti je to už super maratón s prvkami prežitia. Obmedzíme sa na jednodňové prechody maximálne 70-80 km, nie viac.

Z Irkutska na planinu Olkhinskoe sa dá lyžovať po známej trase Akadem-Bolshoi Lug. Akonáhle to bolo veľmi populárne, konali sa súťaže a dokonca aj v noci. Vzhľadom na intenzívny chatový rozvoj a rozvoj cestnej siete však trasa stratila na atraktivite, aj keď je stále podporovaná nadšencami.

V zime sa na planinu Olkhinskoye najpohodlnejšie dostanete vlakom.

Najpopulárnejšie zastávky: Rassokha, Eaglet, Svetlá, Ťažké, Kamenité, Sanatórium, Hlboké, Pohyblivé... Toto sú počiatočné aj konečné body. Na Rassokha, Orlyonok, Ogonyok sa dostanete aj autom. Cestné podmienky sa však môžu veľmi líšiť. Platí to najmä pre Svetlá, kde by ste nemali ísť autom bez pohonu všetkých kolies. Môžu sa tiež vyskytnúť problémy s prejazdom v prítomnosti protiidúcej premávky. V Podkamennaya, Glubokaya a Moving - žiadny problém autom, ale čo budete robiť potom? Trasy z týchto bodov nie sú kruhové.

Začnime teda rozpletať spleť zo stanice Glubokaya. O sťahovaní neuvažujeme, pretože ide predovšetkým o trasy na Bajkal a Slyudyanka alebo smerom na Irkut a napríklad na Shamanka. Existujú aj trasy v smere na Irkut zo staníc Glubokaya a Podkamennaya, tu sa neberú do úvahy. Súvisiace témy nájdete na Angara.Net.

A nízky prímorský hrebeň je jedinečnou oblasťou takzvanej Olchinskej plošiny.

Na mapách táto oblasť tvorí tvar pravidelného trojuholníka, z juhu je obmedzená vodnou plochou Bajkalského jazera, vodami veľkej Irkutskej nádrže a údolím Irkut. Jedná sa o kopec pokrytý zmiešaným lesom s nadmorskou výškou 500-800 m s unikátnymi žulovými skalnými výbežkami až do 75 m, ktorý svojou prírodnou hodnotou nie je nižší ako Krasnojarský stĺp, ale nie je medzi turistami taký obľúbený.

Najslávnejšími odľahlými miestami na Olchinskej plošine sú skala Vityaz s výškou 30 m, skala Idol s výškou 20 m, skaly Zerkala s výškou 16 m, bizarná skala s dobre viditeľnou tvárou - stará žena. Izergil, vysoký 25 m. Z náhornej plošiny sa stalo mesto Kamen Moigota s prevýšením 1222 m. Hlavné skaly sa nachádzajú v údolí malebnej horskej rieky Bolshaya Olkha, ktorá dala svojmu názvu tento vznešený orografický celok.

Okraj plošiny Olkhinsky

V blízkosti skál Olchinskej planiny je veľa zaujímavých prírodných a človekom vytvorených predmetov. Veľmi malebný obrázok je samotná horská rieka Bolshaya Olkha, na jej brehoch si môžete cez víkend príjemne oddýchnuť, pretože sa nachádza veľmi blízko Irkutska. Na juhu sa plošina blíži a prudko klesá k jazeru Bajkal, pričom vytvára malebné skalnaté útesy a strmé útesy.

Na ich úpätí je úsek Transsibu, často nazývaný „zlatá spona“ alebo jeho časť Circum-Bajkal. Z nej si cestujúci môžu vychutnať nádherné panorámy Bajkalského jazera. Pobočka od sv. Slyudyanka II do dediny. Bajkal, dlhý iba 89 km, je štátom chránenou pamiatkou unikátnych inžinierskych štruktúr.

Na skalnatom pobreží jazera je 38 tunelov s celkovou dĺžkou 9063 m. Nachádza sa tu tiež 15 skalných štôlní s dĺžkou 295 m, 3 galérie zo železobetónu, 248 mostov a vysokých viaduktov, až 270 oporných múrov ktoré posilňujú trasu. Pokiaľ ide o počet unikátnych inžinierskych stavieb, tento úsek cesty nemá v krajine obdoby.

Zo severovýchodu od planiny Olkhon v juhozápadnom smere prechádza jej územím federálna diaľnica M-55 alebo P258 „Baikal“, na ktorej ceste je postavených 296 mostov a je plná ostrých ciest. zákruty a serpentíny. Z tejto diaľnice odchádza Tunkinského trakt A333 do Mongolska a Kjachtinský trakt A340 do Burjatska.

Podnebie

Podnebie na Olchinskej plošine patrí k výrazne kontinentálnemu typu, s priemernou januárovou teplotou -22 ° C, bližšie k pobrežiu Bajkalského jazera, je znateľne teplejšie -18 ° C. Minimálna teplota na planine je -45 ° C. Už od konca októbra tu padá sneh, jeho pokrývka v zime dosahuje 1 meter, ale pri absencii strmých svahov na náhornej plošine nehrozí lavínové nebezpečenstvo.

Priemerné júlové teploty na náhornej plošine sú + 18 ° C, na pobreží Bajkalu je v lete znateľne chladnejšie + 15 ° C. Maximálna teplota v lete dosahuje + 33 ° C, + 35 ° C. Okrem severozápadných vetrov so všeobecným prenosom vzdušných hmôt sem často z juhu fúka suchý vietor z Mongolska, ktorý prináša vlhkosť z Bajkalského jazera a brehov Irkutskej nádrže. Zrážky na planine sú 400-450 mm ročne.

Víkend na Olchinskej plošine

Ak sa blíži víkend, fascinujúci výlet za kamennými idolmi Olkhinskej plošiny bude skvelým miestom na relaxáciu v každom ročnom období. Táto trasa môže byť vďaka svojmu bohatstvu a dostupnosti nádherným aktívnym horským dobrodružstvom. Viac ako polovica pešej trasy zo stanice Orlyonok do skál vedie pozdĺž rieky Olkha, ktorá je krásna kedykoľvek.

V sovietskych rokoch bol žulový vrch „Vityaz“, známy medzi všetkými skalami, veľmi obľúbený medzi horolezcami a prázdninovými študentmi. Preplnený prímestský vlak priviedol každý víkend na stanicu Orlyonok niekoľko stoviek turistov, ktorí radi trávili voľný čas na náhornej plošine.

Na „Vityaz“ sa tu pravidelne konali súťaže miestnych horolezeckých športovcov. Na skale môžete vidieť tepané skrutky, ktoré označujú 19 lezeckých ciest, ich dĺžka je od 25 do 35 metrov, najvyššia kategória obtiažnosti je V a VI. "Vityaz" je nádherná lezecká stena s mnohými monolitickými časťami, policami a olovnicami. V septembri sa tu pri skale koná tradičný miestny bardský festival.

Chodník k „Vityazu“

Na platforme, ktorá sa nadýcha čistého ihličnatého vzduchu, možno so skupinou spolucestujúcich, by ste mali ísť na most cez Olhu. Na začiatku cesty by ste sa mali s trasou zoznámiť v špeciálnom informačnom stánku. Za mostom bude v dvoch horských chodníkoch vidlička. Teraz nie je potrebné zaujímať sa o miernu „dolnú cestu“ idúcu rovno po ťažnej ceste pozdĺž Olkhy, bude vhodné vrátiť sa po nej na most na konci cesty.

Zložitejšia a veľkolepejšia trasa by mala začať z „hornej cesty“ idúcej doprava. Najťažší tu bude prvý výstup na elektrické vedenie, ale keď sa skončí, môžete si užiť veľmi malebný zjazd hrebeňom až na samotné úpätie skaly Vityaz. Na trase je veľmi dôležité, aby ste sa nemýlili pri hľadaní požadovanej cesty v blízkosti vedenia prenosu energie, cesta tu povedie doprava, musíte nájsť cestu, ktorá vedie na hrebeň Vityazu vľavo. Keď prídete priamo na hrebeň, môžete bezpečne ísť dole k úpätiu skaly asi 1,5 hodiny.

Ak turistom ostanú oba alebo tri víkendy, môžete si urobiť čas na zoznámenie sa s okolím a prenocovať pri prvej skale v zrube alebo filcovej jurte v rovnomennom kempe Vityaz. V dvoch jurtách môže zostať súčasne 12 ľudí, náklady na denný pobyt na základni sú 400 rubľov na osobu.

Budovy sa tu objavili pomerne nedávno, pred 5-6 rokmi kvôli veľkej obľube tejto trasy medzi obyvateľmi mesta. Keď je teplo, na veľkej čistine v blízkosti základne si môžete postaviť stan a urobiť radiálne východy do každého zo skál, preskúmať menej známe skupiny skál, jednoducho si užívajte pobyt v prírode.

Cesta k „idolu“

Najbližšia skala na trase z Vityazu je ladná skala Idol podobná veľkonočným idolom. Je to stĺpcový 20-metrový monolit, viditeľný z diaľky, s charakteristickou väčšou doskou navrchu, pripomínajúcou pokrývku hlavy. Práve kvôli tomuto doplnku, vďaka ktorému vyzeral ako sibírska skala so zámorskými veľkonočnými idolmi, dostal svoje meno.

Chôdza z „Vityazu“ po vyšliapanej, dobre značenej ceste, ktorá vedie asi 3 km doprava k „Idolu“, je celkom jednoduchá. V strede cesty bude po 1,5 km malý drevený mostík, ktorý môže slúžiť aj ako orientačný bod. Jednoduchým prechodom sa chodník opäť rozdvojuje, vľavo cesta vedie k budovám zimnej chaty Skazka, vpravo 1,5 km sa dá dôjsť až k Idolu. Ďalšia tu známa skala, Korytnačka, sa nachádza veľmi blízko Idolu.

Cesta k „starej žene“

Cesta od „Idolu“ k útesu „Stará žena“ nebude taká nápadná a musíte byť opatrnejší. Skalnik dostal meno podľa podobnosti s tvárou starej ženy, podľa dobre viditeľného vypuklého „nosa“, nahnevaných „očí“ a vráskavej „tváre“. Po určení ďalšieho smeru sa musíte pripraviť na časť cesty spáleným lesom. Ale na tejto 4,5 km trase sa bude každý cítiť ako hrdina fantastických Tolkienových diel kvôli podobnosti miestnej krajiny.

Je dôležité, aby ste sa tu nestratili a sledovali značky červeného značenia na stromoch a špeciálne značky. Je to od „Starej ženy“, za „Vityaz“, po „dolnej ceste“ 10 km sa môžete vrátiť späť na stanicu. „Orlica“. Celkovo bude dĺžka okružnej trasy po cestách a skalách unikátneho terénu 22 km.

Autom do „Vityaz“

Medzi účastníkmi miestnych autoklubov je už dlho známa nepriechodná cesta k skale Vityaz. Na známe skaly sa tu môžete vybrať v autách s pohonom všetkých štyroch kolies. Z Bolshoy Lug sa na skalu dostanete po 20,5 km nenápadných lesných cestách s mnohými brodmi, ale určite by ste si mali zobrať sprievodcu. Početné vidlice v lese môžu ľahko zamotať hlavu aj skúseným automobilovým nadšencom.

Z dediny sa musíte presunúť juhovýchodne popri smetisku v údolí Molta. Po 4 a 11 km na dobre viditeľných vidliciach treba odbočiť doprava a až na tretej vidlici po 12 km odbočiť doľava do kopca na priesmyk. Všade pozdĺž cesty ležia hrudky kameňov s vyvŕtanými dierami.

13 km po začiatku zostupu z priesmyku sa musíte presunúť doprava dolu kopcom a pokračovať pozdĺž veľkého potoka Zyryansk. Po ďalších 14 km odbočte opäť doprava a pokračujte 2 km k malej betónovej lávke nad riekou Olhu. Po prekonaní mosta by ste sa mali držať značiek „do Vityaz“ a o niečo neskôr, v 19. km, odbočte z ryhovanej cesty z kopca na úpätie skaly.

Ako sa dostať na planinu Olkhinsky

Z Irkutska na Olkhinskú plošinu by ste sa mali presunúť po trakte Kultuk do Shelekhova, tu na čerpacej stanici Rosneft odbočiť doľava smerom na dediny Bolshoy Lug a Olkha. Diaľnica vedie po železničnej trati cez tieto osady až k stanici Orlyonok. Na stanici môžete nechať auto na špeciálnom parkovisku a pešo alebo sa vydať na príjemnú 7-8 km cyklotúru popri rieke Olkha až do samotných hôr.

Z Irkutska na stanicu Orlyonok môžete ísť vlakom zo stanice Irkutsk-Passazhirskiy v smere Dark Pad, cestovný čas až 1,5 hodiny. Po príchode na „Eaglet“ sa môžete dostať do organizovanej skupiny alebo sa prejsť po vlastných na obľúbenú skalu Vityaz. Po vyšliapanom chodníku 2,5 km do lesa k nádhernej skale „Idol“, podobnej modlám Veľkonočného ostrova.

Boli ste pred víkendom preskúmané všetky okolité trasy? Ideme na plošinu Olkhinskoye!

Trasu do skál Olchinskej planiny (60 km od Irkutska) je možné naplánovať na jeden deň alebo s prenocovaním. Samotná náhorná plošina je náhornou plošinou medzi údoliami Angary a Irkut s mnohými odľahlými skalami. Zvyčajnou krajinou týchto miest sú kamene a osamelé skaly na plochých vrcholkoch hôr. Mnoho pôvodných foriem skál má krásne názvy - Stará pevnosť, Stará žena Izergil, Vrána, Faraón, Kleopatra. Proti prúdu je pereja s veľkými kameňmi a kompaktnou skupinou odľahlých skál, obzvlášť pôsobivých na jar vo veľkej vode. Môžete sa sem dostať autom, cez víkendy je zaujímavé sledovať tréning horolezcov. Prenocovať môžete v plstených mongolských jurtách priamo na úpätí útesu.

Asi pred 40 rokmi bol Vityaz veľmi populárny, preplnený elektrický vláčik každú nedeľu priviedol na stanicu Orlyonok niekoľko stoviek turistov, ktorí išli 6 km k útesu. Pravidelne sa tu konali lezecké preteky. Teraz na Vityaz je 19 pomenovaných trás, 25-35 metrov dlhých, z najťažších kategórií V-VI, označených kladivými háčikmi. Skala je ideálna lezecká stena s policami, olovnicami a monolitickými oblasťami. Teraz je turistov oveľa menej, hoci do Vityazu vedie cesta a v blízkosti brehu Olkhy je kemping.

Od najbližšej osady - obce Bolshoy Lug - po Vityaz je 20,5 km lesných ciest, je nepravdepodobné, že by ste sa sem prelomili bez sprievodcu. Početné vidly končia bokom alebo v lesných slepých uličkách. Predtým bolo možné ísť do Vityazu po ceste cez stanice Khanchin a Orlyonok, potom hore údolím rieky Bolshaya Olkha. Teraz je táto stará lesná cesta ťažko prejazdná aj pre SUV. Všetky drevené mosty boli zničené, Olhu (na úseku medzi Rassokha a Orlenok) sa dá prekonať iba cez dva hlboké brody s veľkými balvanmi na dne. Na ceste - veľa zradných jam naplnených vodou s bahnom.

Znalí vodiči preferujú dlhú obchádzku horami, ale pre začiatočníkov je ťažké uhádnuť správnu zákrutu. Referenčným bodom pre správny východ z dediny je skládka odpadu v údolí Molta, tesne za ňou v juhovýchodnom smere prechádza cesta do Vityazu. Ak resetujete počítadlo bezprostredne po skládke, na viditeľných vidliciach po 4 km a 11 km musíte odbočiť doprava, na tretej vidlici po 12 km - vľavo do kopca k priesmyku - po lesnej ceste s veľkými kameňmi. Na okrajoch cesty budú bloky kameňov so stopami vyvŕtaných dier na rozdelenie balvanov. Zle vrúbkované menšie lesné zákruty by ste mali ignorovať a držať ich na dobre vychodenej trati. Pri zjazde z priesmyku (po 13 km) na rázcestí odbočte vpravo dole zyryanským prameňom. Cesta je skalnatá, v prípade silného dažďa je nebezpečná kvôli skrytej vode hlbokými kľukatými vpustmi. Po 14,1 km - opäť odbočiť doprava, hrozí chyba, že po kilometri cesta povedie k opustenému lyžiarskemu stredisku s hrdzavým demontovaným vlekom, dvoma desiatkami domov a zimovísk v blízkosti cesty. Vpravo pred zjazdovkou a v diaľke nad korunami hustého lesa - skalnatou korunou Vityazu bude vidieť zákrutu rieky Bolshaya Olkha. Po ceste pozdĺž rieky je to necelý kilometer a po obchádzkovej ceste 4,3 km. http://doktor-vet.ru/

Z alpského lyžovania alebo poslednej vidlice musíte ísť 2 km do údolia na ďalšiu vidlicu s betónovým mostom cez Olkha, doprava - asi 5 km zlej cesty na stanicu Orlyonok, vľavo na Vityaz - cez most po ceste, držiac sa hlavného svahu, až kým nie je na 19 km km rozcestie (ukazovateľ so šípkou na Vityaz pribitý na kmeň borovice), tam musíte z ryhovaného lesa odbočiť doľava cesta - z kopca.

Na ceste je lepšie zbierať palivové drevo, v blízkosti skaly Vityaz je málo mŕtveho dreva. Po 1,6 km povedie úzka cesta s mnohými hlbokými mlákami k čistinke na úpätí útesu na brehu Olkhy. Najťažším úsekom je posledných 200 m v nížine s potokom. Cesta je tu s nerovnosťami a úlomkami starého gati. Jazdiť môžete iba na pohone všetkých kolies, pričom sa šmyknete v blate. V Renaulte Koleos sme v týchto jamách s bahnitou vodou neodvolateľne odtrhli ozdobnú rúrku na výfuku a elektrický konektor pre ťahaný príves. Dvakrát sme uviazli - auto bolo potrebné z bahna vyslobodiť pomocou pickupu a dlhého kábla.

Vyhrievané jurty môžu ubytovať až 12 osôb (400 rubľov / miesto). Cez Olhu je hodený most z guľatiny. V blízkosti sa nachádzajú skaly Idol, Korytnačka, Stará žena a Pevnosť obľúbené medzi horolezcami. Pomocou informačného stánku môžete určiť, kde sa nachádzajú. Dostali svoje mená kvôli charakteristickým obrysom. 30-metrový idol pripomína slávne kamenné modly Veľkonočného ostrova-rovnaký stĺpcový kamenný monolit s doskou a kameňom podobným hlave na vrchole. Z Vityazu sa na skalu Idol skrytú v lese dostanete asi 30 minút (2,5 km) po ceste. Miesta tu pripomínajú slávne Krasnojarské stĺpy, skaly Olkhinskej planiny sú však menej známe a sú obľúbené iba medzi miestnymi horolezcami.

Ak pôjdete z údolia Bolshoy Olkhi po starých cestách hore druhým potokom Zyryansky na vrchol (923,7 metra), pešo (200 m) sa dostanete k skalám Starukha a Pevnosť. Prvý je pomenovaný tak pre svoj mohutný vypuklý „nos“, nahnevané „oči“ a vráskavú „tvár“, a druhý - pre jeho podobnosť so stredovekým hradom. Trasy horolezcov sú tu prerazené skrutkami. V areáli stanice sú aj nádherné skaly, ku ktorým sa dá autom takmer dostať autom. Andriyanovskaya a v hornom toku rieky Zazara. Samotné skaly sú dobre viditeľné z traktu Kultuk a dokonca aj modrá hladina Bajkalského jazera je viditeľná z vrcholov niektorých skál.

Opäť som presvedčený, že na to, aby ste mali zaujímavý víkend, si nemusíte kupovať letenku. Stačí si vziať lístok na miestny vlak. Napríklad v Irkutsku, len hodinu a pol od mesta, sa nachádzajú fascinujúce miesta: skaly. Nachádzajú sa v určitej vzdialenosti od seba, ale o to zaujímavejšie. Na každý z nich si môžete naplánovať a urobiť malú túru po úplne jednoduchej trase.

Skalnik Idol, planina Olkhinskoe

Napríklad minulý víkend sme urobili malú dvojdňovú exkurziu k dvom z nich: Vityazovi a Idolu. Na Idole sme dokonca priniesli obetu (ako nám do týchto miest radili „strážcovia turizmu“)

Ako sa dostať do Vityaz rocku?

A tak z Irkutska, z akejkoľvek zastávky: Irkutsk-cestujúci, Akademicheskaya, Melnikovo atď. ideme na železničnú stanicu Orlyonok.
Vlaky premávajú ráno o 9-30, o 10-30, večer o 16-00, o 19-00, o 21-00.

Jednosmerné cestovné je 61 rubľov.
Čas cesty je približne 1 hodina 20 minút.


Informačný list: Skalnik Vityaz sa nazýva aj Hniezdo horolezcov - žulová stena na Olkhinskej plošine vysokej 40 metrov. Všetkým budúcim horolezcom, ktorí sa práve vydali na svoju „lezeckú“ cestu - „cestu horolezcov“, je táto skala veľkým záujmom o jej pestrý reliéf. Skala má mnoho ríms, prevísajúcich ríms, ako aj absolútne hladké zvislé povrchy.

Zo stanice vyšliapanou cestičkou (pozor na značky so šípkami) ideme na skalu Vityaz (asi 1,5 hodiny po ceste), obdivujúc zimnú krajinu, čistý sneh.

Cez víkendy obvykle chodia do Vityazu celé rady turistov, takže ak sa bojíte, že sa stratíte, môžete sa k niekomu pripojiť. Hlavne, že to nie je Susanin 🙂

Na úpätí samotného Vityazu je turistické centrum (4 domy).

Predtým boli v tábore jurty, kde ste mohli stráviť noc za 300 rubľov, teraz boli jurty z nejakého dôvodu odstránené, aj keď, pokiaľ viem, boli vždy žiadané.

Dom na Vityaze

Kemp má samostatný dom, niečo ako spoločná kuchyňa s jedálňou. Tam sa za malý poplatok môžete zahriať, piť čaj, zohriať a uvariť jedlo, k dispozícii je riad, plynový sporák a sporák. Na Vityaze nie je elektrická energia (ani mobilná komunikácia). Žiadne Wi-Fi televízory a ďalšie výhody pre vás, aby vás nič nerozptyľovalo od premýšľania nad krásnymi miestami a jednotou s prírodou), ako aj rozhovorov od srdca k srdcu a piesní s gitarou (nástroj si všimli v kuchyni)

Aká modrá obloha ...))

V areáli kempu je generátor, večer na krátky čas osvetlia)

Ceny za ubytovanie na Vityaze podľa mňa nie sú skromné ​​(za dvoch sme zaplatili 2 000 rubľov za noc), vzhľadom na to, že v dvojposteľovom dome sme v noci neustále museli ohrievať kachle a potom z rýchleho vykurovania miestnosti, vetrať. A tak celú noc - každú hodinu. Ak plánujete túru s prenocovaním, vopred sa rozhodnite, kto vo vašej spoločnosti nebude spať 🙂 🙂 🙂

Ale všetky nepríjemnosti sú kompenzované dojmami)

Náhorná plošina Olkhinskoe, pohľad na turistické centrum Vityaz

Z mesta Vityaz sa za 30 minút pešo dostanete k skale Idol. V zasneženej nádhere zimného lesa sa monumentálne týči pôsobivý kamenný stĺp. Takmer pravidelný obdĺžnikový obrovský kameň pred skalou evokuje asociácie s obetným oltárom. Našťastie sa podarilo vyhnúť ľudským stratám, rovnako ako ani jedno zviera sa pri natáčaní správy nezranilo. Na zabitie sa podával Profiterole a čaj s tymianom sa pil pre zdravie všetkých miestnych idolov a duchov.

Obeta 🙂 neskôr osobu nahradil profitroll, rozhodli sa, že je to humánnejšie 🙂

Keď sa blíži večer, v areáli tábora je zapnuté jednoduché osvetlenie. Domy, z diaľky pripomínajúce alpské chaty, pokryté snehom, vyzerajú na pozadí hôr a lesných stien úplne rozprávkovo.

A s nástupom splnu sa senzory romantizmu stratili. Muselo sa s tým niečo urobiť. Z prebytku pocitov bolo rozhodnuté vystúpiť na vrchol Vityaz, aby sa zapálili prskavky, sviečky a obdivovali pohľad na okolie v mesačnom svetle. Moonlight ovládal všetko. Perlový mesačný prach pokrýval stromy, hory, kamene, mesačné mlieko sa lialo do vzduchu. Mesiac sa zdal byť veľmi blízko, stačí odtiaľto natiahnuť ruku z vrcholu Vityazu, ktorý si stiahol kamennú prilbu a stráži.

Od Idolu sa dostanete pešo na nemenej malebnú Old Woman Rock (na cestu sme sa nedostali, cesta bola pokrytá snehom, napadlo veľa snehu)

Prečítajte si a sledujte, čo ešte môžete robiť cez víkend v zime v Irkutsku.

30/09/15 Ten deň voľna som strávil pri Olkhinských skalách a priľahlých divočinách tajgy v regióne Irkutsk.
Vlak odišiel zo stanice Irkutsk-Passazhirskiy zhruba o pol deviatej ráno, pomaly sa kymácal a pohodlne klopal na koľajnicové spoje.

Slnečné svetlo tridsiateho septembra bolo také bledé, prenikavo melancholické, priehľadné, čo sa stáva iba na začiatku jesene, keď rozmanitosť odchádzajúceho leta stále pretrváva na niečích kvetinových záhonoch, v kvetináčoch na okenných parapetoch a ženských šatách. Inšpektor mi práve skontroloval lístok a ja som šiel k oknu - váhavo sa posadil na sedadlo a zdvihol hornú polovicu, ktorá vŕzgala v drážkach kvôli nahromadenému prachu. Míňame Irkutsk, už bdelí, ale zdráhajúci sa pohnúť, pretože dnes je nedeľa a ospalé domy a autá zahalené do svetlo žltkastého svetla, ako obrázok z knihy. Ranná hmla sa neponáhľala odplávať do kríkov a stromov a mostov prevyšujúcich rieku Angara, pretože čoskoro je október a toto je jeho územie, nie ako v lete, kde sa teplota vzduchu aj ráno blíži k štyridsiatim stupňom a v noci opar sa odparuje, odparuje bez akéhokoľvek náznaku existencie. Teraz však rieka pocítila skutočný chlad. Angara je jedinou riekou, ktorá tečie z jazera Bajkal a rozdeľuje mesto Irkutsk na polovicu. Niekde približne v strede mesta sa spája s riekou Irkut, z ktorej, ako iste viete, pochádza názov mesta a nesie jeho vody k mocnému Jenisejovi a ten k Severnému ľadovému oceánu.
Náš elektrický vlak sa vyvalil z mesta na rovinu. Letné trávy boli mierne scvrknuté a ošúchané, vysušené pod neúprosnými augustovými lúčmi, ale teraz trávy namočené za úsvitu rosy vydávali príjemnú, takú štipľavú a pripomínajúcu stepnú domovinovú arómu. Perová tráva, pastierska kabelka, rebríček, niekoľko druhov paliny, tymianu, timotejky a desiatky ďalších, ktorých názvy je pre mňa ťažké pomenovať, vytvorili skutočnú symfóniu vôní so stovkami poltónov a odtieňov. Malé haldy slamy čakajú na zber na poliach, pokryté útržkami modrých transparentov a polyetylénom. Vo vzduchu poletujú jet-jetky a vrabce, ktoré za behu chytajú polomŕtve muchy a nemotorné koníky.
Míňame Shelekhov. Scenéria za oknom sa mení. V meste nie je nástup jesene taký nápadný ako vo voľnej prírode. Tu všetky listnaté stromy menia farbu. Miesto odumierajúceho chlorofylu postupne nahradí antokyanín, ktorý zafarbí listy do oranžovej, červenej a dokonca aj purpurovej farby s mnohými prechodmi a odtieňmi. Rastlinné škvrny, žltozelené s červenkastými žilkami, obzvlášť dobre kontrastujú s obrovskými smrekmi, cédrami a smrekovcami, vyčnievajúcimi z tieňa, a napoly vyvrátenými obrovskými pahýľmi s neodpadnutými hrudkami zeme, plnými mravcov a tučných lariev. . Brezy s osikami sú prvé, ktoré sa začnú hanbiť pred chladom a vyhadzujú z nich kúsky oblečenia, aj keď často aj v hustom a hlbokom novembrovom chlade a rozbahnenom snehu škrabú oblohu neotvorenými suchými listami. Ale teraz sú krásne. Na pozadí ihličnanov sa lesknú brezy a osika, horský popol, baza a hruška s kyslým, tmavým sladkokyslým ovocím. A nad tým všetkým sú mraky, úlomky nebeskej hmly, stierajúce sa z už jasného neba.

Jazdíme okolo dači, malých dedín, zastávok a samostatných domov.

Väčšinou drevené domčeky, pražené na slnku, nasiaknuté dymom z dreva a arómou zo stepného cédra. Na takýchto miestach je dobré sa pred všetkým uzavrieť a piť čaj s perníkom. A s brusnicovým džemom. Stanica Rossokha sa plavila vľavo a vlak sa opäť valil ďalej k jazeru. Vlak robí veľkú zákrutu, ak sa pozriete pravým oknom v smere vlaku, vidíte, ako sa všetky autá skrývajú za svahom a približujú sa k ďalšej stanici. Ďalšou zastávkou je zastávka Orlyonok. Pre nás finále. Celkovo jeden a pol hodiny vlakom zo stanice Irkutsk-Passazhirsky.

Kedysi tu hostil deti rovnomenný priekopnícky tábor, je to niekde celkom blízko. Teraz opustený a rozobratý na palivové drevo, zarástol trávou a stal sa útočiskom pre straky, veveričky a možno aj pre niekoho väčšieho. Z malého, ale úhľadného bodu zastavenia vľavo a mierne hore odchádza základný náter, ktorý sa čoskoro rozdelí na dva, skromnejšie. Skupina 5-6 cyklistov, ktorí sa rútili dopredu, zmizla z dohľadu a ja a môj priateľ sme pomaly kráčali po ľavej ceste. Pravá strmo vyliezla hore a bola kratšia, čoskoro zmizla a prakticky sa stratila z dohľadu, preskakovala potoky, šmykľavé balvany, potápala sa medzi koreňmi. Táto cesta k skalám bola kratšia, ale nechystali sme sa uponáhľať a presunuli sme sa po ľavej ceste, po ktorej nedávno prešli cyklisti. Prešli sme úzkym mostom cez rieku Malajsko Olkha, z neho trčiaci malý, bublajúci prúd vody s machovými kamienkami, medzi ktorými sa trepotali brezové listy a útržky kôry.

Asi o dvadsať minút neskôr sme sa zastavili v malej brezovej osikovej ryhe, aby sme vypili čaj. V jednom z malých jazierok, ktorých je tu dosť, sa nabralo trochu vody a zavesilo sa to nad oheň do varu. Krb bol úhľadný, vyčistený - neboli tam žiadne fľaše, ohorky cigariet, obaly od cukroviniek, iba pri stole, ktorý tam tiež bol, sa scvrklo jablko, ktoré niekto napoly zjedol, z ktorého sa, ako nite pavučiny, cestičky červených mravcov natiahnutých do nízkeho mraveniska. Voda v hrnci vrela, hodili sme čaj - medzi biele kmene a odľahlé vetry žulové, vône Srí Lanky alebo provincie Yunnan sa natiahli arómy koláčového čaju.

Konáre pod nízkou jelšou sa začali prekvapene miešať, niečo spoza naplaveného dreva ticho zapískalo a do vody sa strhol huňatý tieň. Čaj bol ako vždy chutnejší ako doma.
Po občerstvení a pití čaju sme išli ďalej. Kolja sa ma spýtal, čo by sme urobili, keby teraz vyšiel medveď. Ľudia sem samozrejme niekedy prechádzajú, niekedy sa dokonca ponáhľajú, počas prázdnin. Koniec koncov, tu na najnavštevovanejšej skale Vityaz, ktorá je už veľmi blízko, je malá, dokonca by som povedal, malá základňa „Vityaz“, ktorá rastie so stanmi a stanmi horolezcov, detí, ktoré prišli na výlety, a len turistov . Teraz sa hlavná turistická sezóna už skončila a len občas vyraziť do skál a súdruhovia medvede vyjdú z hlbokej tajgy odvážnejšie. Oni, a jedení cez leto, vykrmovaní až do zimného spánku, by nemali byť agresívni. Ak však medveď zrazu vyjde na cestu blízko vás, môže zaútočiť. Preto sme sa len rozprávali - medvede sa boja hlasných zvukov. Nie je potrebné kričať, ale niekedy potenciálnym predátorom dať najavo, že po ceste kráčajú ľudia. Pazúry dospelého medveďa sú veľmi dlhé a úder obrovskou labkou na hlavu alebo hrdlo môže okamžite prerušiť výkriky nešťastného turistu, takže by teoreticky nemal dlho trpieť, ale napriek tomu je lepšie, ak nie riskovať to. Ak špeciálne medvedie fajky, trochu pripomínajúce športových fanúšikov, sú veľmi účinné pri predchádzaní útokom. V Irkutsku, v škôlke pre zvieratá, žije Asya, starší medveď s malými hnedými očami a spálenými rozcuchanými vlasmi. Práve táto celebrita hrala vo filme „Zvláštnosti národného lovu“. Videl som tieto pazúry, aj keď opotrebované a už skrátené na dĺžku o rádovo 10-12 centimetrových čepelí na chabých labkách, veľmi rýchlo, len ako blesk sa rýchlo zmenil na zbraň, aj keď jedol jablká, vodné melóny a koláče. Pri prechádzaní tajgou nie je možné byť ľahkovážny a odporúča sa chodiť v skupine a dodržiavať jednoduché pravidlá.
Osud lovca Hugha Glassa nás, našťastie, minul a nakoniec sme vyšli na prvú skalu. Toto je Vityaz, štyridsaťmetrový žulový blok, týčiaci sa nad priestrannou lúkou, po obvode ktorej na južnej strane boli domy tábora, ktoré sú teraz prázdne.

Skalník sa nazýva Vityaz, pretože ak sa naň pozriete z brehu rieky, pripomína bojovníka v prilbe. Naľavo od domov tečie rozbúrená rieka Olkha, ktorá sa neďaleko odtiaľto spája s Malajskou Olkhou a tvorí Bolshaya Olkha.

Ak sa pozriete hore na skalu s čistinou vľavo dole, uvidíte žulovú stenu s mnohými háčikmi a vzácnymi značkami - existujú trate na precvičovanie horolezcov a horolezcov a o niečo nižšie sú malé, ale hrubé plochy pre tých, ktorí majú záujem o bouldering.

Napravo a vyššie od toho všetkého je vyhliadková plošina, ku ktorej sa len ťažko dostanete pre tých, ktorí idú hlava-nehlava zľava doprava po úzkej rímse, alebo naopak ľahko po ceste, ktorá zozadu obchádza skalu. Pre neskúsených horolezcov alebo pre ľudí, ktorí nepotrebujú adrenalínové dobrodružstvá, odporúčam druhú možnosť.

Prvý je tiež možný, ale v prípade chyby nebudú vaše telesné pozostatky dlho ležať - má ich kto hodovať.
Olkhinské skaly sú pomenované podľa rieky a plošiny s rovnakým názvom. Existuje veľa z nich, ale najobľúbenejšie sú rytier, idol, stará žena a vzdialenejšie: jašterica, faraón, lev, zrkadlá, biely kostol.

Ale nie všetky sú k dispozícii. Niektoré húštiny sú natoľko, že k nim musíte preraziť cez húštiny a na vetvách ostrých tŕňov a mŕtveho dreva vám zostanú útržky oblečenia. Trasy k nim sú úplne zarastené, kvôli odľahlosti od hlavného chodníka.

Skalnik „Idol“ v apríli

Keď sme obdivovali krásu z vrcholu Vityaz, išli sme juhovýchodne k skale Starukha. Toto je len jeden zo vzdialených žulových výbežkov, ku ktorým boli cesty zarastené.

Nakoniec sme sa dostali k Starej žene (stále dúfam, že to bola presne tá skala, ktorú sme hľadali), za ktorou bol obrovský výrub stromov, nespočetné množstvo popadaných kmeňov mi pripomínalo podobný výrub lesa, ktorý môže byť pamätané z fotografií a dokumentárnych spravodajských relácií na mieste pádu slávneho meteoritu Tunguska (tiež v irkutskej oblasti). Akoby ste stáli na okraji niečoho neznámeho a nepochopiteľného, ​​emocionalita tohto momentu je mimo grafov. Predstavte si, že kráčate po tajge mimo cesty, predierate sa cez popadané hrubé kmene, leziete, skáčete z kameňa na kameň, vidíte pred sebou maximálne tridsať metrov a je tam taký ostrý priestor. Kolja, samozrejme, bol na Olchinskej plošine niekoľkokrát, taký pád ešte nevidel. Vesmírne miesto, poviem vám.

Ďalším bonusom k tomu bolo obrovské vyčistenie brusníc, hnedočervených, sladko-horkých bobúľ, ktoré bolo veľmi ťažké prestať jesť. Bolo ich toľko, že sa nedalo pohnúť bez toho, aby ste vyšliapali na krík, čo spôsobilo svetlo. šarlátové kvapky vyletieť spod čižiem.

Na ceste sa dalo vyzdvihnúť, ale nebol čas. Potrebovali sme stihnúť vlak, ktorý nás dovezie späť do mesta.
Unavení, ale spokojní, plní dojmov v ušiach, sme sa vrátili späť dolu k rieke, dodržujúc plánované orientačné body. Začalo sa stmievať. Vzduch naplnil štebot hmyzu a vzdialené výkriky večerných vtákov. Vôňa zhnitých listov zosilnela, zmiešaná s vôňou húb a nedávno zjedených brusníc.

Čoskoro pod nami zaburácala voda a vyšli sme na chodník. Prešli sme teraz prázdnu čistinku so základňou Vityaz, zabočili na poľnú cestu a pohli sa smerom k Orlyonoku.