Maják je jedným zo siedmich divov sveta. Maják v Alexandrii, alias maják Pharos - najvyššia stavba antického sveta

Iba jeden zo siedmich divov starovekého sveta mal praktický účel -. Plnilo niekoľko funkcií naraz: umožnilo lodiam bez problémov sa priblížiť k prístavu a pozorovacie stanovište umiestnené na vrchole jedinečnej stavby umožňovalo sledovať vodné rozlohy a včas si všimnúť nepriateľa.

Miestni tvrdili, že svetlo alexandrijského majáka spálilo nepriateľské lode ešte skôr, ako sa priblížili k pobrežiu, a ak sa im podarilo priblížiť sa k pobrežiu, socha Poseidona, umiestnená na kupole úžasného dizajnu, vydávala prenikavý varovný výkrik.

Alexandrijský maják: stručný opis ohlásiť

Výška starého majáka bola 140 metrov - oveľa vyššia ako okolité budovy. V dávnych dobách budovy nepresahovali tri poschodia a na ich pozadí sa maják Pharos zdal obrovský. Navyše sa v čase dokončenia stavby ukázalo, že išlo o najvyššiu budovu starovekého sveta a bola ňou mimoriadne dlho.

Maják v Alexandrii bol postavený na východnom pobreží malého ostrova Pharos, ktorý sa nachádza neďaleko Alexandrie, hlavného egyptského prístavu, postaveného Alexandrom Veľkým v roku 332 pred n. V histórii je tiež známy ako.

Je jedným z najslávnejších divov starovekého sveta, spolu s, a.
Veľký veliteľ si miesto pre výstavbu mesta vybral veľmi opatrne: pôvodne plánoval v tomto regióne postaviť prístav, ktorý by bol dôležitým obchodným centrom.

Bolo nesmierne dôležité, aby sa Alexandrijský maják nachádzal na križovatke vodných aj pozemných trás troch častí sveta - Afriky, Európy a Ázie. Z rovnakého dôvodu tu museli byť postavené najmenej dva prístavy: jeden pre lode prichádzajúce z Stredozemné morea druhá pre tých, ktorí sa plavili po Níle.

Preto Alexandria nebola postavená v delte Nílu, ale kúsok po strane, dvadsať míľ na juh. Pri výbere miesta pre mesto Alexander zohľadnil polohu budúcich prístavov, pričom osobitnú pozornosť venoval ich posilneniu a ochrane: bolo veľmi dôležité urobiť všetko pre to, aby ich vody Nílu nezanášali pieskom a bahnom (najmä kvôli tomu bola následne vybudovaná priehrada spájajúca kontinent). s ostrovom).

Po smrti Alexandra Veľkého (ktorý sa podľa legendy narodil v deň zničenia) sa mesto dostalo pod vládu Ptolemaia I. Sotera - a vďaka šikovnému riadeniu sa zmenilo na úspešné a prosperujúce prístavné mesto a výstavba jedného zo siedmich divov sveta výrazne zvýšila jeho bohatstvo.

Maják v Alexandrii na ostrove Pharos: účel

Alexandrijský maják umožnil bez problémov vplávať lodiam do prístavu, úspešne obchádzal nástrahy, plytčiny a ďalšie prekážky zálivu. Vďaka tomu sa po vybudovaní jedného zo siedmich divov dramaticky zvýšil objem obchodu so svetlom.


Maják slúžil aj ako ďalší referenčný bod pre námorníkov: krajina egyptského pobrežia je pomerne rozmanitá - väčšinou iba nížiny a nížiny. Preto boli signálne svetlá pred vchodom do prístavu veľmi užitočné.

Nižšia stavba by sa s touto úlohou úspešne vyrovnala, takže inžinieri pridelili Alexandrijskému majáku ďalšiu dôležitú funkciu - úlohu pozorovacieho stanovišťa: nepriatelia zvyčajne útočili z mora, pretože krajinu z pevniny dobre bránila púšť.

Bolo tiež potrebné zriadiť také pozorovacie miesto pri majáku, pretože v blízkosti mesta neboli žiadne prirodzené kopce, kde by sa to dalo robiť.

Stavba majáku v Alexandrii

Takáto rozsiahla výstavba si vyžadovala obrovské zdroje. Navyše nielen finančné a pracovné, ale aj intelektuálne. Ptolemaios som tento problém vyriešil pomerne rýchlo. Bolo to v tom čase, keď dobyl Sýriu, zotročil Židov a vzal ich do Egypta. Neskôr z niektorých z nich postavil maják.
V tomto období (v roku 299 pred n. L.) Uzavrel prímerie s macedónskym vládcom Demetriom Poliorketom (jeho otcom bol Antigonus, najhorší nepriateľ Ptolemaia, ktorý zomrel v roku 301 pred n. L.).

Prímerie, obrovské množstvo pracovnej sily a ďalšie priaznivé okolnosti mu teda poskytli príležitosť začať s výstavbou grandiózneho divu sveta. Aj keď presný dátum začatia stavebných prác ešte nebol stanovený, vedci sú presvedčení, že sa tak stalo niekedy medzi rokmi 285/299. Pred Kr e.

Prítomnosť priehrady, postavenej skôr a spájajúcej ostrov s kontinentom, túto úlohu veľmi uľahčila.

Stavbou alexandrijského majáka bol poverený majster Sostratus z Cnidie. Ptolemaios si prial, aby bolo na budove vpísané iba jeho meno, čo naznačuje, že to bol on, kto vytvoril tento nádherný div sveta.

Ale Sostratus bol na svoju prácu taký hrdý, že svoje meno najskôr vyryl do kameňa. A potom na ňu položil veľmi silnú vrstvu omietky, na ktorú napísal meno egyptského vládcu. Sádra sa časom rozpadla a svet videl podpis architekta.

Ako vyzeral maják Pharos

Neexistujú presné informácie o tom, ako presne vyzeral jeden zo siedmich divov sveta, ale niektoré údaje sú stále k dispozícii:

    • zo všetkých strán bol obklopený hrubými múrmi pevnosti a v prípade obkľúčenia boli v jeho podzemí uložené zásoby vody a potravín
    • Výška starodávneho mrakodrapu sa pohybovala od 120 do 180 metrov;
    • Maják bol postavený vo forme veže a mal tri poschodia;
    • Steny starodávnej stavby boli obložené mramorovými blokmi a pripevnené maltou s malým prídavkom olova.
    • Základ konštrukcie bol takmer štvorcový - 1,8 x 1,9 m, ako stavebný materiál sa použila žula alebo vápenec;
    • Prvé poschodie alexandrijského majáka malo výšku asi 60 m, zatiaľ čo dĺžka strán bola asi 30 m. Navonok pripomínal pevnosť alebo hrad s vežami inštalovanými v rohoch. Strecha prvého poschodia bola plochá, zdobená sochami Tritonu a slúžila ako základ pre ďalšie poschodie. Nachádzali sa tu obytné miestnosti a technické miestnosti, v ktorých žili vojaci a robotníci, ako aj rôzny inventár.
    • Výška druhého poschodia bola 40 metrov, mala osemhranný tvar a bola postavená z mramorových dosiek;
    • Tretia vrstva mala valcovitú štruktúru, zdobenú sochami, ktoré plnili úlohu korouhvičky. Bolo tu inštalovaných osem stĺpov, ktoré podopierali kupolu;
    • Na kupole obrátenej k moru stála bronzová (podľa iných verzií - zlatá) socha Poseidona, ktorej výška presahovala sedem metrov;
    • Pod Poseidonom bolo nástupište, na ktorom horelo signálne svetlo, ktoré v noci ukazovalo cestu do prístavu, zatiaľ čo cez deň jeho funkcie plnil obrovský stĺp dymu;
    Aby bol oheň viditeľný z veľkej diaľky, bol v jeho blízkosti nainštalovaný celý systém zrkadiel z lešteného kovu odrážajúcich a zosilňujúcich svetlo ohňa. Ten bol podľa svedectva súčasníkov viditeľný aj na vzdialenosť 60 km;

Existuje niekoľko verzií spôsobu, akým sa palivo zdvihlo na vrchol majáka. Prívrženci prvej teórie sa domnievajú, že medzi druhou a treťou úrovňou bola umiestnená šachta, kde bol inštalovaný zdvíhací mechanizmus, pomocou ktorého sa dvíhalo palivo do ohňa.

Pokiaľ ide o druhú, znamená to, že na miesto, na ktorom horí signálne svetlo, sa dá dostať po točitom schodisku pozdĺž stien konštrukcie a toto schodisko bolo také ploché, že naložené osly mohli ľahko vyliezť na budovu a vynášať palivo na vrchol majáka ...

Maják v Alexandrii: vrak

Podáva sa od roku 283 pred n. až do 15. storočia, kedy bola namiesto toho postavená pevnosť. Prežil teda nejednu dynastiu egyptských vládcov, videl rímskych legionárov. To nijako zvlášť neovplyvnilo jeho osud: bez ohľadu na to, kto vládol Alexandrii, každý sa staral o to, aby jedinečná štruktúra vydržala čo najdlhšie. Obnovili časti budovy, ktoré boli zničené kvôli častým zemetraseniam, upravili fasádu, na ktorú negatívne vplýval vietor a slaná morská voda.

Čas urobil svoju prácu: maják prestal fungovať v roku 365, keď jedno z najsilnejších zemetrasení v Stredozemnom mori spôsobilo vlnu tsunami, ktorá zaplavila časť mesta, a počet obetí Egypťanov podľa kronikárov presiahol 50 tisíc obyvateľov.

Po tejto udalosti sa maják výrazne zmenšil, ale stál dosť dlho - až do XIV. Storočia, až kým ho ďalšie najsilnejšie zemetrasenie nevymaželo z povrchu zemského (o sto rokov neskôr postavil sultán Kait-bey na svojom základe pevnosť, ktorú je možné vidieť a v týchto dňoch). Potom zostali jediným starodávnym zázrakom sveta, ktorý prežil až dodnes.

V polovici 90. rokov. Pozostatky alexandrijského majáka boli objavené na dne zálivu pomocou satelitu a vedcom sa po čase pomocou počítačového modelovania podarilo viac-menej obnoviť obraz jedinečnej stavby.

Maják v Alexandrii bol jednou z najvyšších štruktúr vytvorených človekom takmer 1000 rokov a prežil takmer 22 zemetrasení! Zaujimave, ze?


V roku 1994 francúzski archeológovia objavili niekoľko ruín vo vodách pri pobreží Alexandrie. Našli sa veľké bloky a artefakty. Tieto bloky patrili alexandrijskému majáku. Alexandrijský maják, ktorý dal postaviť prvý Ptolemaios, bol jediným starodávnym zázrakom, ktorého skutočným účelom bolo pomôcť námorníkom a lodiam vstúpiť do prístavu. Nachádza sa na ostrove Pharos v Egypte a je dobrým príkladom starovekej architektúry. Maják bol zdrojom príjmu a medzníkom pre mesto.

História

◈ Alexander Veľký založil mesto Alexandria v roku 332 pred n.

◈ Po svojej smrti sa Ptolemaios I. Soter vyhlásil za faraóna. Postavil mesto a nechal si uviesť do prevádzky maják.

◈ Pharos bol malý ostrov spojený s Alexandriou mohylou zvanou Heptastadion.

◈ Alexander pomenoval 17 miest podľa svojho mena, ale Alexandria je jediné mesto, ktoré prežilo a prekvitá.

◈ Alexander, bohužiaľ, vo svojom meste nemohol vidieť túto krásnu stavbu, pretože zomrel v roku 323 pred n.

Konštrukcia

◈ Alexandrijský maják bol postavený v rokoch 280 až 247 pred n. Je to zhruba 12 až 20 rokov na výstavbu. Ptolemaios I. zomrel pred jeho dokončením, takže ho objavil jeho syn Ptolemaios z Philadelphie.

◈ Náklady na stavbu predstavovali asi 800 talentov, čo dnes predstavuje 3 milióny dolárov.

◈ Maják bol vysoký približne 135 metrov. Najspodnejšia časť bola hranatá, stredná časť bola osemhranná a vrchná strana bola okrúhla.

◈ Na stavbu majáka sa použili vápencové bloky. Boli utesnené roztaveným olovom, aby odolali silným vlnám.

◈ Na vrchol viedli točité schodiská.

◈ Obrovské zakrivené zrkadlo cez deň odrážalo svetlo a v noci horelo na samom vrchu.

◈ Svetlo majáka bolo možné vidieť podľa rôznych zdrojov na vzdialenosť 60 až 100 km.

◈ Nepotvrdené zdroje tvrdia, že zrkadlo sa používalo aj na identifikáciu a spálenie nepriateľských lodí.

◈ 4 sochy boha Tritona stáli v štyroch rohoch na vrchu a socha Dia alebo Poseidona v strede.

◈ Návrhárom majáka bol Sostrat z Cnidusu. Niektoré zdroje pripisujú sponzorstvo aj jemu.

◈ Legenda hovorí, že Ptolemaios nedovolil Sostratovi vpísať jeho meno na steny majáka. Už vtedy Sostratus napísal na stenu „Sostratus, syn Dextifona, ktorý je pre moria zasvätený bohom spasiteľov“, a potom navrch položil omietku a napísal meno Ptolemaios.

Zničenie

◈ Maják bol vážne poškodený pri zemetrasení v roku 956 a potom znova v rokoch 1303 a 1323.

◈ Aj keď Maják prežil takmer 22 zemetrasení, nakoniec sa zrútil v roku 1375.

◈ V roku 1349 navštívil Alexandriu slávny arabský cestovateľ Ibn Battuta, ale nebol schopný vystúpiť na maják.

◈ V roku 1480 bol pozostatok kameňa použitý na stavbu zálivu Fort Kite na rovnakom mieste.

◈ Teraz sa na mieste majáka nachádza vojenská pevnosť Egypta, takže sa tam vedci nemôžu dostať.

Hodnota

◈ Pomník sa stal ideálnym modelom majáka a má veľký architektonický význam.

◈ Slovo „Pharos“ - maják pochádza z gréckeho slova φάρος v mnohých jazykoch, ako je francúzština, taliančina, španielčina a rumunčina.

◈ Alexandrijský maják uvádza vo svojich dielach Julius Caesar.

◈ Maják zostáva občianskym symbolom mesta Alexandria. Jeho obraz je použitý na vlajke a pečati provincie, ako aj na vlajke Alexandrijskej univerzity.

Jedna z najvýznamnejších pamiatok starovekého sveta je dnes v troskách pod vodou. Ale každý môže plávať okolo ruín s vybavením.

Maják v Alexandrii - pomáha námorníkom, volá sa do mora. Tento siedmy div sveta vznikol vďaka šikovným ľudským rukám a zomrel kvôli vrtochom prírody. Maják v Alexandrii (Pharos), ktorý slúžil ľuďom 1,5 tisíc rokov, bol rozdrvený radom otrasov. Majestátna budova sa dlho nechcela vzdať a bojovala do posledného, \u200b\u200bvydržala tri zemetrasenia a zrútila sa počas štvrtého. Takto zahynula najvyššia stavba starovekého sveta.

Ostrov Pharos - ideálne pre maják v Alexandrii

Slávne egyptské mesto Alexandria za vlády Ptolemaia Soter sa rýchlo rozrástlo na veľké obchodné mesto. Ťahali sa k nemu rady lodí s rôznym tovarom. Aby sa ale dostali do miestneho prístavu, museli manévrovať medzi zradnými útesmi, ktorých bolo po ceste do Alexandrie veľa. Zlé počasie zvyšovalo riziko stroskotania.

Maják v Alexandrii sa nachádzal na ostrove Pharos, neďaleko egyptského pobrežia Stredozemného mora

Najskôr chceli zlepšiť viditeľnosť pre námorníkov zapálením ohňa na pobreží (ako to urobili Aténčania v 5. storočí pred n. L.), Ale to nestačilo na vyslanie signálov lodiam plaviacim sa ďaleko od pobrežia. „Maják! To je to, čo potrebujeme, “- svitlo na Ptolemaia jednu z bezsenných nocí.

Maják Pharos bol medzníkom pre starých námorníkov plaviacich sa do alexandrijského prístavu

Vládca mal šťastie - podľa mapy sa vo vzdialenosti niečo vyše kilometra od Alexandrie v Stredozemnom mori nachádzal ostrov Pharos a sám Boh tam prikázal postaviť maják. Stavbou alexandrijského majáka bol poverený inžinier Sostratus, obyvateľ Cnidie. S výstavbou sa začalo okamžite, kvôli nej bola dokonca postavená priehrada medzi pevninou a ostrovom. Práce na majáku Pharos trvali približne 5 až 20 rokov a boli ukončené na konci 3. storočia. Pred Kr. Je pravda, že samotný systém signálnych svetiel sa objavil až po 100 rokoch.

Sila a krása majáka Pharos

Podľa rôznych zdrojov bola výška alexandrijského majáka od 115 do 137 metrov. Z praktických dôvodov bol postavený z mramorových blokov pripevnených olovenou maltou. Na stavbe sa podieľali najlepší alexandrijskí architekti a vedci - práve oni prišli s projektom majáku pozostávajúceho z troch úrovní.

Alexandrijský maják pozostával z troch krokov: pyramídový, hranolovitý a valcovitý.

Prvá úroveň alexandrijského majáka bola pyramídová s rovinami orientovanými na 4 svetové strany. Jeho rímsy boli zdobené sochami tritonov. Priestory tejto úrovne boli určené na bývanie robotníkov a vojakov, na skladovanie techniky, pohonných hmôt a potravín.

Vo vnútri majáka Pharos bola postavená špirálová rampa, ktorá dodávala palivové drevo a ropu na vrchol

Osem tvárí druhej etapy majáka Pharos navrhli starí architekti podľa veternej ruže a zdobili ich bronzové sochy. Niektoré sochy boli pohyblivé a slúžili ako korouhvička. Tretia vrstva budovy mala valcovitý tvar a bola ukončená kupolou, na ktorej stála 7-metrová bronzová socha vládcu morí Poseidona. Hovorí sa však, že v skutočnosti bol vrch kupoly majáka Pharos zdobený sochou ženy - strážkyne námorníkov Isis-Faria.

Sostratus bol na maják hrdý z dobrého dôvodu

V tom čase ešte ľudstvo nepoznalo elektrikárov a na samom vrchu alexandrijského majáka vznietil obrovský oheň pre signály námorníkom. Jeho svetlo bolo zosilnené, odrážalo sa to v doskách z lešteného bronzu a bolo ho vidno až 100 kilometrov v okolí. Staroveké legendy hovorili, že vyžarovanie vychádzajúce z majáku Pharos bolo schopné horieť nepriateľské lode ešte skôr, ako sa priblížilo k brehu.

V kupole majáka neustále horel oheň, ktorý osvetľoval cestu námorníkom v noci a cez deň za zlej viditeľnosti

V noci silné plameňové jazyky naznačovali smer lodí a vo dne oblaky dymu. Aby oheň stále horel, zriadili Rimania nepretržitú dodávku palivového dreva na vrchol alexandrijského majáka. Vytiahli ich na vozoch ťahaných mulicami a koňmi. Za týmto účelom bola vo vnútri majáku Pharos, jednej z prvých ramp na svete, postavená mierna točitá cesta. Niektorí vedci tvrdia, že palivové drevo bolo na vrchol ťahané zdvíhacími mechanizmami.

Kresba majáka Pharos archeológom G. Thirshom (1909)

Zaujímavé vedieť. Alexandrijský maják bol obklopený mocným plotom so strieškami, takže mohol slúžiť ako pevnosť a pozorovacie miesto. Z vrcholu majáku bolo možné vidieť nepriateľskú flotilu dávno predtým, ako sa priblížila k mestu. V podzemnej časti stavby sa udržiavali dodávky pitnej vody pre prípad obkľúčenia.

Alexandrijský maják bol zároveň pevnosťou a vydržal zdĺhavé obliehanie

Sostratus z Cnidusu bol na svoje duchovné dieťa veľmi hrdý. Neznášal myšlienku, že potomkovia nespoznajú meno tvorcu alexandrijského majáka. Preto na stenu prvého poschodia inžinier vyrezal nápis: „Sostratus z Cnidie, syn Dextifana, venovaný bohom-záchrancom kvôli námorníkom.“ “ Verný poddaný sa ale bál hnevu egyptského panovníka, ktorý si zvyčajne vezme všetky zásluhy pre seba, a tak frázu skryl pod silnú vrstvu omietky, na ktorú vyškrabal meno márnivého Ptolemaia Sotera. Kúsky hliny opadali veľmi rýchlo a ešte počas života majáka Pharos mohli cestovatelia čítať meno jeho skutočného tvorcu.

Pokles a zničenie alexandrijského majáka

Alarmy týkajúce sa zničenia majáku Pharos sa začali objavovať počas pádu Rímskej ríše. Nebolo udržiavané v správnom stave a kedysi majestátna štruktúra začala upadať. Prúd priniesol do zátoky bahno, lode už nemohli vstúpiť do Alexandrijského prístavu a potreba majáka na ostrove Pharos postupne mizla. V priebehu času boli bronzové doskové zrkadlá alexandrijského majáka odobraté a roztavené - predpokladá sa, že sa „rozptýlili“ po celom svete v podobe mincí a usadili sa v zbierkach numizmatikov.

Jediné obrázky, ktoré poskytujú predstavu o architektúre majáka Pharos, sú reliéfne kresby na starorímskych minciach

Zemetrasenia v rokoch 365, 956 a 1303 po Kr výrazne poškodil budovu - epicentrá boli v malej vzdialenosti od miesta, kde bol maják postavený. A v roku 1323 najsilnejšie otrasy urýchlili zánik alexandrijského majáka - zo stavby zostali len ruiny ...

Moderná rekonštrukcia budovy alexandrijského majáka

Jedna z variantov architektúry majáka Farossoko z piesku

Moderné 3D vizualizéry poskytujú rôzne nápady týkajúce sa vzhľadu alexandrijského majáka

V 14. storočí po Kr. Egypt osídlili svižní Arabi. Najskôr si vyhrnuli rukávy a pokúsili sa znovu postaviť Alexandrijský maják. Ich horlivosť však stačila iba na 30-metrovú konštrukciu - potom sa stavebné práce zastavili. Prečo Arabi nepokračovali v obnove majáka Pharos - história mlčí. A iba o 100 rokov neskôr, na mieste, kde bol postavený maják Pharos, postavil egyptský sultán Kait Bey pevnosť - tá tam stojí dodnes a bezpečne prežila až dodnes. Teraz sa tu nachádza základňa egyptskej flotily. Zo samotného alexandrijského majáka zostal iba suterén úplne zabudovaný do pevnosti.

Maják Pharos bude znovu oživený!

Po mnoho storočí bol Alexandrijský maják považovaný za najvyššiu budovu na Zemi. Preto je priradený k 7 starodávne divy sveta. Maják, respektíve všetko, čo z neho zostalo, bol objavený v roku 1994 - niektoré fragmenty budovy sa našli na dne mora - archeológov táto správa z historickej minulosti potešila. A v máji 2015 sa egyptská vláda rozhodla prestavať maják Pharos - na rovnakom mieste, kde bol kedysi postavený originál.

V jednom z čínskych zábavných a rekreačných parkov bola postavená menšia budova Alexandrijského majáka

Objemová rekonštrukcia majáka Pharos v mierke

Kedy sa začne stavať, zatiaľ nie je známe. Najväčším problémom pri pokuse o vytvorenie presnej kópie stavby je absencia „doživotných“ obrazov alexandrijského majáka, takže architekti budú musieť dýchať, spoliehajúc sa iba na informácie z opisov vo viacerých písomných arabských prameňoch a fotografie ruín. Vzhľad majáku Pharos bol rekonštruovaný pomocou počítačových simulácií - o vzhľade siedmeho divu sveta svedčia iba ruiny a ich obrázky na rímskych minciach.

Model alexandrijského majáka vyrobený z lepenky, ktorý poskytuje predstavu o hlavných konštrukčných prvkoch budovy

Zaujímavé vedieť. Ďalším možným tipom na vytvorenie projektu budúceho majáka by mohla byť hrobka v egyptskom meste Abúsír. Postavený bol v rovnakom období ako Alexandrijský maják. Ľudia dokonca nazývajú vežu Abusirským majákom. Historici naznačujú, že bol špeciálne postavený ako miniatúrna kópia majáku Pharos.

Alexandrijský maják popísali starí historici a cestovatelia vrátane „otca histórie“ Hérodota. Najkompletnejší popis majáku Pharos v roku 1166 urobil Abu el-Andalussi, slávny arabský cestovateľ, ktorý uviedol, že maják je nielen užitočnou stavbou, ale aj dôstojnou výzdobou Alexandrie.

Jeden zo siedmich divov starovekého sveta v životnej veľkosti na zemi (3D modelovanie)
  • Maják Pharos zostáva dodnes symbolom mesta Alexandria. Jeho štylizovaný obraz zdobí vlajku mesta. Kresba majáku v Alexandrii sa navyše chváli na pečatiach mnohých vládnych agentúr vrátane miestnej univerzity.
  • Štruktúra minaretov islamských mešít je totožná s architektúrou alexandrijského majáka.
  • Rekonštrukcie majáka Pharos sa nápadne podobajú na Empire State Building v New Yorku.
  • V okne sveta v Číne bola postavená replika majáku v Alexandrii.
  • Predpokladá sa, že pri prvých pokusoch o určenie polomeru Zeme používali starogrécki vedci alexandrijský (Pharos) maják.

V kontakte s

Alexandrijský maják je jednou z najstarších inžinierskych stavieb ľudstva. Bola postavená v rokoch 280 až 247 pred n. e. na ostrove Pharos, ktorý sa nachádza ...

Z Masterweb

22.05.2018 02:00

Alexandrijský maják je jednou z najstarších inžinierskych stavieb ľudstva. Bola postavená v rokoch 280 až 247 pred n. e. na ostrove Pharos, ktorý sa nachádza pri pobreží starobylého mesta Alexandria (územie moderného Egypta). Vďaka názvu tohto ostrova bol maják známy aj ako Pharos.

Výška tejto grandióznej stavby bola podľa rôznych historikov približne 120 - 140 metrov. Po mnoho storočí zostala jednou z najvyšších štruktúr našej planéty, druhou po pyramídach v Gíze.

Začiatok výstavby majáka

Alexandria, ktorú založil Alexander Veľký, mala výhodnú polohu na križovatke mnohých obchodných ciest. Mesto sa rýchlo rozvíjalo, do jeho prístavu sa dostávalo čoraz viac lodí a stavba majáka sa stala naliehavou potrebou.

Niektorí historici sa domnievajú, že okrem obvyklej funkcie zaistenia bezpečnosti námorníkov môže maják mať aj susednú, nemenej dôležitú funkciu. V tých časoch sa vládcovia Alexandrie obávali možného útoku z mora a taká kolosálna stavba, ako je alexandrijský maják, by mohla slúžiť ako vynikajúce pozorovacie miesto.

Maják pôvodne nebol vybavený zložitým systémom signálnych svetiel, postavili ho o niekoľko sto rokov neskôr. Signály do lodí sa najskôr vydávali dymom z ohňa, a preto bol maják účinný iba vo dne.

Nezvyčajný dizajn alexandrijského majáka


Takáto rozsiahla stavba pre tie časy bola grandióznym a veľmi ambicióznym projektom. Stavba majáka však bola dokončená vo veľmi krátkom čase - trvala nie viac ako 20 rokov.

Kvôli výstavbe majáka medzi pevninou a ostrovom Pharos bola v krátkom čase postavená priehrada, po ktorej bol dodaný potrebný materiál.

Je jednoducho nemožné stručne povedať o alexandrijskom majáku. Obrovská stavba bola postavená z masívnych mramorových blokov, ktoré boli pre väčšiu pevnosť spojené pomocou olovených konzol.

Dolná, najvyššia úroveň majáka, bola postavená vo forme štvorca s bočnou dĺžkou asi 30 metrov. Rohy základne boli navrhnuté striktne podľa svetových strán. Na prvom poschodí boli umiestnené priestory na skladovanie potrebných zásob a bývania pre početných strážcov a majákov.

V podzemnom podlaží bola postavená nádrž, ktorej zásoba pitnej vody mala stačiť aj pri dlhodobom obliehaní mesta.

Druhá úroveň budovy bola vyrobená v tvare osemuholníka. Jeho okraje boli orientované presne v súlade s veternou ružicou. Zdobili ju neobvyklé bronzové sochy, z ktorých niektoré boli pohyblivé.

Tretia, hlavná úroveň majáka bola postavená vo forme valca a na vrchu bola korunovaná veľkou kupolou. Vrchol dómu zdobila bronzová plastika vysoká najmenej 7 metrov. Historici stále nedospievajú k zhode, či išlo o obraz boha morí Poseidona, alebo sochu Isis-Faria, patrónky námorníkov.

Ako bola zariadená tretia úroveň majáka?


Na tú dobu bol skutočným zázrakom alexandrijského majáka zložitý systém obrovských bronzových zrkadiel. Svetlo z ohňa, ktoré neustále horelo na hornej plošine majáka, sa týmito kovovými platňami mnohokrát odrážalo a zosilňovalo. Staroveké kroniky písali, že svietiace svetlo prichádzajúce z alexandrijského majáka bolo schopné spáliť nepriateľské lode ďaleko na more.

Išlo samozrejme o preháňanie neskúsených hostí mesta, ktorí to videli prvýkrát. starodávny zázrak svetlo - Alexandrijský maják. Aj keď v skutočnosti bolo svetlo majáku viditeľné na viac ako 60 kilometrov a pre starodávny čas to bol obrovský úspech.

Veľmi zaujímavým inžinierskym riešením pre tú dobu bolo vybudovanie točitého schodiska - rampy vo vnútri majáka, pozdĺž ktorého bolo na hornú vrstvu dodané potrebné palivové drevo a horľavé materiály. Na bezproblémový chod bolo potrebné obrovské množstvo paliva, takže vozíky ťahané mulicami neustále stúpali a klesali po naklonených schodoch.

Architekt, ktorý zázrak postavil


V čase výstavby majáka bol alexandrijským kráľom Ptolemaios I. Soter, talentovaný vládca, pod ktorým sa mesto zmenilo na prosperujúci obchodný prístav. Keď sa rozhodol postaviť v prístave maják, pozval do práce jedného z vtedajších talentovaných architektov, Sostratusa z Cnidu.

V staroveku bolo jediným menom, ktoré sa dalo na zkonštruovanej stavbe zvečniť, meno vládcu. Ale architekt, ktorý postavil maják, bol na svoje stvorenie veľmi hrdý a chcel pre potomkov zachovať vedomosti o tom, kto bol v skutočnosti autorom zázraku.

Riskoval, že sa zmocní hnevu vládcu, vytesal na jednu z kamenných múrov prvej úrovne majáka nápis: „Sostratus z Cnidie, syn Dextifana, zasvätený bohom-záchrancom kvôli námorníkom.“ “ Potom bol nápis pokrytý vrstvami omietky a už na jeho vrchole boli vytesané predpísané chvály kráľovi.

Niekoľko storočí po stavbe postupne opadávali kúsky omietky a objavil sa nápis, ktorý v kameni uchoval meno osoby, ktorá postavila jeden zo siedmich divov sveta - alexandrijský maják.

Prvý svojho druhu


V dávnych dobách sa plamene a dym z ohňov často používali v rôznych krajinách ako výstražný systém alebo na vysielanie signálov nebezpečenstva, ale Alexandrijský maják bol prvou špecializovanou stavbou tohto druhu na celom svete. V Alexandrii sa volal Pharos, podľa názvu ostrova, a všetky majáky, ktoré boli po ňom postavené, sa volali aj Pharos. To sa odráža v našom jazyku, kde slovo „svetlomet“ znamená zdroj smerového svetla.

Starodávny popis alexandrijského majáka obsahuje informácie o neobvyklých „živých“ sochách, sochách, ktoré možno nazvať prvými nekomplikovanými automatmi. Obracali sa, vydávali zvuky, vykonávali jednoduché akcie. Ale to neboli vôbec chaotické pohyby, jedna zo sôch ukázala rukou na Slnko, a keď Slnko zostúpilo, ruka automaticky klesla. Na ďalšom obrázku bol namontovaný hodinový stroj, ktorý melodickým zvonením znamenal začiatok novej hodiny. Tretia socha bola použitá ako korouhvička ukazujúca smer a silu vetra.

Stručný opis alexandrijského majáka, ktorý vyrobili jeho súčasníci, nemohol prezradiť tajomstvá štruktúry týchto sôch ani približný diagram rampy, cez ktorú sa dodávalo palivo. Väčšina z týchto tajomstiev je navždy stratená.

Zničenie majáka


Svetielko tejto jedinečnej stavby ukazuje námorníkom cestu po celé storočia. Ale postupne, počas úpadku Rímskej ríše, začal klesať aj maják. Na jeho udržanie v prevádzkyschopnom stave sa investovalo čoraz menej finančných prostriedkov, okrem toho sa Alexandrijský prístav kvôli veľkému množstvu piesku a bahna postupne zmenšoval.

Navyše oblasť, v ktorej bol postavený alexandrijský maják, bola seizmicky aktívna. Séria silných zemetrasení na ňom spôsobila vážne škody a katastrofa z roku 1326 nakoniec zničila siedmy div sveta.

Alternatívna verzia zničenia

Okrem teórie vysvetľujúcej úpadok kolosálnej štruktúry nedostatočným financovaním a prírodnými katastrofami existuje ešte jedna zaujímavá hypotéza o príčinách ničenia majáka.

Podľa tejto teórie bol na vine obrovský vojenský význam, ktorý mal maják pre obrancov Egypta. Po tom, čo krajinu dobyli Arabi, kresťanské krajiny a predovšetkým Byzantská ríša dúfali, že Egypt dobyjú späť od ľudí. Tieto plány však veľmi brzdilo arabské pozorovacie miesto umiestnené pri majáku.

Preto sa rozšírila klebeta, že niekde v budove boli v staroveku ukryté poklady Ptolemaiovcov. Arabi vo viere začali demontovať maják, snažili sa dostať k zlatu a počas toho poškodili zrkadlový systém.

Potom poškodený maják fungoval ďalších 500 rokov a postupne chátral. Potom bola nakoniec demontovaná a na jej mieste bola postavená obranná pevnosť.

Možnosť zotavenia


Úplne prvý pokus o obnovenie alexandrijského majáka uskutočnili Arabi v XIV. Storočí nášho letopočtu. Pred Kr., Ale ukázalo sa, že stavia iba 30 metrov dlhý vzhľad majáka. Potom sa stavba zastavila a iba o 100 rokov neskôr vládca Egypta Kite Bey postavil na jej mieste pevnosť, ktorá mala Alexandriu chrániť pred morom. Na základni tejto pevnosti zostala časť základu starodávneho majáku a takmer všetky jeho podzemné stavby a nádrž. Táto pevnosť existuje dodnes.

Nadšení historici často zvažujú pravdepodobnosť obnovenia tejto slávnej budovy v pôvodnom stave. Je tu však jeden problém - prakticky neexistuje spoľahlivý popis alexandrijského majáka ani jeho podrobných snímok, na základe ktorých by bolo možné presne zrekonštruovať jeho vzhľad.

Dotknite sa histórie


Prvýkrát niektoré fragmenty majáka objavili archeológovia na dne mora v roku 1994. Odvtedy objavila výprava Európskeho ústavu pre podvodnú archeológiu na dne prístavu celú štvrtinu starovekej Alexandrie, o existencii ktorej vedci predtým netušili. Pod vodou prežili zvyšky mnohých starodávnych štruktúr. Existuje dokonca hypotéza, že jednou z nájdených budov môže byť palác slávnej kráľovnej Kleopatry.

V roku 2015 egyptská vláda schválila rozsiahlu rekonštrukciu starobylého majáka. Na mieste, kde ho postavili v staroveku, plánujú postaviť viacpodlažnú kópiu veľkého majáka. Je zaujímavé, že projekt počíta s výstavbou podvodnej presklenej haly v hĺbke 3 metre tak, aby ju mali všetci milovníci dávna história mohli vidieť ruiny starobylej kráľovskej štvrte.

Ulica Kievyan, 16 0016 Arménsko, Jerevan +374 11 233 255

Maják Pharos sa nachádza na starovekom ostrove Pharos (dnes je to mys v rámci egyptskej Alexandrie). V rokoch 332 - 331. Pred Kr. Alexander Veľký založil hlavné mesto helenistického Egypta Alexandriu. Nachádza sa tu slávna Alexandria Mousseion - jedno z hlavných vedeckých a kultúrnych centier starovekého sveta a s ňou nemenej slávna Alexandrijská knižnica, v ktorej sa nachádzalo takmer 700 tisíc zväzkov gréckych a orientálnych kníh. Alexandria bola najbohatším mestom svojej doby. V Alexandrii bolo postavených veľa pozoruhodných štruktúr. Medzi ne patrí Alexandrijský maják na skalnatom ostrove Foros neďaleko delty Nílu. Používanie majákov sa začalo v staroveku a je spojené s rozvojom navigácie. Najskôr to boli ohne umiestnené na vysokých brehoch, až potom umelé konštrukcie. Jeden zo siedmich divov starovekého sveta - Alexandria alebo Foros, svetelný maják, bol postavený v roku 283 pred naším letopočtom. Stavba tejto gigantickej stavby trvala iba 5 rokov, čo je samo o sebe pozoruhodné. Hlavným stavebným materiálom pre ňu bol vápenec, mramor, žula.

Maják pozostával z troch postupne klesajúcich veží naukladaných na sebe. Výška majáka je obrovská: podľa niektorých zdrojov 120 metrov, podľa opisov Ibn - al - Sayha (XI. Storočie) - 130 - 140 metrov, podľa niektorých moderných publikácií dokonca 180 metrov.

Základňa dolnej veže je štvorcová - bočné rozmery sú 30,5 metra. Dolná veža, vysoká 60 metrov, bola postavená z kamenných dosiek zdobených vynikajúcimi sochárskymi prácami. Stredná, osemstenná, 40 metrov vysoká veža je postavená z bielych mramorových dosiek. Horná veža - lucerna - je okrúhla, s kupolou pripevnenou na žulových stĺpoch, zakončenou obrovskou bronzovou sochou patróna morí Poseidona, vysokého 8 metrov.

Na vrchole tretej veže žiarilo drevené uhlie v objemnej bronzovej miske, ktorej lesk prostredníctvom zložitého zrkadlového systému naznačoval umiestnenie prístavu na 100 míľ. Cez celý maják prechádzala šachta, okolo ktorej sa v špirále týčila rampa a schodisko. Vozíky ťahané somármi jazdili po širokej a šikmej rampe na vrchol majáka. Cez baňu sa dodávalo palivo pre požiar majáka.

Vysoký maják slúžil ako vynikajúce pozorovacie miesto. Systém kovových zrkadiel sa používal aj na prieskum morského priestoru, čo umožňovalo detekciu nepriateľských lodí dávno predtým, ako sa objavili na pobreží. Boli tu nainštalované korouhvička, hodiny a astronomické prístroje.

Maják postavený na ostrove Foros bol vďaka svojej obrovskej veľkosti a zložitému systému svetelných reflektorov jedinečnou stavbou. Takto to opísal Achilles Tatius vo svojom románe „Leucippus and Clitophon“: „... bizarná a úžasná stavba, hora ležiaca uprostred mora dosiahla samé mraky a voda tiekla popod túto stavbu a stúpala, visiac nad morom.“

Alexandrijský maják stál asi 1500 rokov a slúžil ako maják a pomáhal navigovať v stredomorskom „kybernetu“, ako starí Gréci nazývali pilotov. Maják dvakrát utrpel zemetrasenia, bol však obnovený, až sa nakoniec zrútil v dôsledku zvetrávania kameňa. Potom bola na troskách majáka postavená stredoveká pevnosť.

Zdalo sa, že z jedného zo siedmich „divov starovekého sveta“ nezostalo nič, okrem ruín zabudovaných do Kite Bay, kde stále existujú, a názvu. Názov ostrova sa stal symbolom: foros znamenal „maják“. Preto moderný „reflektor“.

V roku 1961 potápači pri skúmaní pobrežných vôd našli na morskom dne sochy, sarkofágy a mramorové skrinky. V roku 1980 medzinárodná skupina archeológov objavila na morskom dne pozostatky majáka Foros. Zároveň v hĺbke 8 metrov boli objavené ruiny legendárneho paláca kráľovnej Kleopatry. Toto je jeden z najväčších objavov v archeológii.