Bol objavený Egypt. Čo bude ďalej? Ako lietať v légii: Sprievodca lietaním v légii WOW Aké budú dôsledky vyhlásenia Vladimíra Putina na trh cestovných služieb

Lety medzi Moskvou a Káhirou sa otvoria 1. februára. Zodpovedajúci protokol podpísali v piatok ministri dopravy Ruska a Egypta Maxim a šerif Fathi.

"Vyhlasujeme, že lety medzi Moskvou a Káhirou sú otvorené od 1. februára," uviedol Fathi na ceremoniáli v Moskve.

"Toto je prvý krok k obnoveniu leteckej komunikácie medzi našimi krajinami, čo pravdepodobne umožní začať prevádzkovať lety do Káhiry vo februári budúceho roka," uviedol Maxim Sokolov.

Na egyptskej strane budú prevádzkované pravidelné lety do egyptského hlavného mesta a na ruskej strane Aeroflot.

Cestovné kancelárie však prijali túto správu pomerne zdržanlivo: v záujme opätovného spustenia programu hromadných turistických zájazdov je dôležité otvoriť letecké spojenie s letiskami letovísk, zatiaľ o nich nebolo rozhodnuté.

„Pokiaľ ide o letiská v letoviskách - Šarm aš-Šajch a Hurghada, je ešte stále čo robiť, je to úloha na budúci rok. Dúfame, že sa naši egyptskí kolegovia s touto úlohou vyrovnajú, ”uviedol Sokolov.

v rozhovore pre kanál „Rusko-24“.

Skutočnosť, že lety medzi egyptskými letoviskami a ruskými mestami ešte nebudú otvorené, pravdepodobne naznačuje, že existujú obavy z bezpečnosti letísk mimo Káhiry, myslí si expert.

"Je to veľmi pozitívna správa, ktorú ruský turistický podnik považuje za prvý krok k obnove tejto predtým obľúbenej turistickej destinácie, ale zatiaľ to budú individuálne programy pre turistov pripravené na domáci let alebo dlhý presun z Káhiry do letovísk Červeného mora," uviedla Gazeta. Ru ”zástupca cestovnej kancelárie TUI.

„Napríklad plavby po Níle sú dobre kombinované s letom do Káhiry. Plne bude možné hovoriť o balíčkových zájazdoch do egyptských letovísk pre masových turistov až po otvorení správy a spustení charterových programov medzi ruskými mestami a letiskami Šarm aš-Šajch a Hurghada, “uviedol zdroj.

Začiatkom piatka to Sokolov novinárom povedal

aeroflot už začal pripravovať balík dokumentov pre obnovenie letov na káhirské letisko.

"Už som o tom osobne hovoril s generálnym riaditeľom," uviedol. - Je potrebné (uzavrieť) celú sériu kontaktov: s manipulačnými organizáciami, tankovacími komplexmi, na pokračovanie práce zastupiteľského úradu. Tieto práce už prebiehajú. ““

Viceprezident Jurij je presvedčený, že začiatok budúceho roka, prvého štvrťroka, je veľmi realistickým časovým rámcom, v ktorom je možné otvoriť rekreačné oblasti.

„Touroperátori môžu do dvoch týždňov zahájiť programy pre letoviská v Egypte. Navyše nemusia preškoľovať manažérov, sú prispôsobení danému smeru.

Agentúry poznajú Egypt, čakajú na predaj, “povedal Barzykin pre Gazeta.Ru.

Generálny riaditeľ NTK Intourist predtým poznamenal, že otvorením Egypta by sa zvýšil odchádzajúci turistický tok z 1,5 na 2 milióny ľudí.

Hovorkyňa poznamenala, že ruské cestovné kancelárie sa budú usilovať organizovať a uskutočňovať programy týmto smerom.

„Teraz sa nedá povedať, že by turisti chodili do letovísk, pretože je to ďaleko a drahé a absolútne nepohodlné - 6-7 hodín z Káhiry autobusom,“ tvrdí Barzykin. - Ak je let, potom je oveľa pohodlnejšie letieť cez tretie krajiny: Turecko, Bielorusko. Touroperátori týmto spôsobom nevytvoria prúd “.

Nezávislí cestovatelia však do Egypta lietajú cez tretie krajiny už dlho. Podľa lístkového portálu Aviasales sa počet žiadostí z Ruska do Egypta medziročne zvýšil o 57%, aj keď priemerný účet za toto obdobie vzrástol o štvrtinu. Hovoríme o nadväzujúcich letoch, pričom z momentálne ponúkaných možností je najvýhodnejšia turecká nízkonákladová letecká spoločnosť Pegasus, lety s prestupom v Ríme a vo Viedni sú o niečo nákladnejšie.

Momentálne najviac lacný lístok z Moskvy do Hurgady a späť stojí 16 224 rubľov.

Podľa služby OneTwoTrip sa predaj spojovacích leteniek z ruských miest do Egypta za jedenásť mesiacov roku 2017 zvýšil o 30% v porovnaní s rovnakým obdobím roku 2016. Minimálna doba cesty z Moskvy do Hurgady a Šarm aš-Šajchu je 7 hodín, z Petrohradu - 10 hodín. Priemerné náklady na spiatočný lístok zakúpený v roku 2017 boli 25,5 tisíc rubľov.

„Turisti nečakajú iba na Egypt, čakajú aj na rozpočtový Egypt,“

- zdôrazňuje Barzykin. Aj keď sú však podľa neho otvorené letoviskové destinácie, ceny poukazov sa pravdepodobne upravia smerom nahor, pretože v tomto období sa ceny pohonných hmôt zvýšili o 30%.

Palivo je iba jednou zo základných zložiek ceny zájazdu, konečná cena balíka pre turistov bude závisieť od nákladov na ubytovanie, to znamená od cenovej politiky hotelov venujte pozornosť TUI.

Rusko prerušilo lety s Egyptom na jeseň 2015 po tom, čo teroristický útok na Sinaj zrútil ruské lietadlo letiace zo Šarm aš-Šajchu do Petrohradu. Na palube bolo 217 ruských turistov a sedem členov posádky. Všetci zomreli.

Bezprostredné otvorenie leteckých spojení s Egyptom bolo oznámené 11. decembra po stretnutí prezidenta Ruskej federácie s vodcom Egypta Abdalom Fattáhom el-Sísím. Ruskí experti predtým pozitívne hodnotili druhý terminál káhirského letiska v Egypte. Plánuje sa, že tento konkrétny terminál bude slúžiť na ruské lety.

Načasovanie obnovenia letov medzi Ruskou federáciou a Egyptom, ktoré bolo prerušené pred dva a pol rokmi, sa opäť posunulo. Napriek tomu, že koncom roka 2017 sa hlavy štátov dohodli na otvorení letov medzi Moskvou a Káhirou vo februári, novým dátumom začatia letov je teraz apríl. Egyptský národný letecký dopravca EgyptAir zatiaľ nedostal povolenie od Federálnej agentúry pre leteckú dopravu na let do Moskvy. Zdroje Kommersantu tvrdia, že jedným z dôvodov meškania je snaha zaistiť maximálnu bezpečnosť počas majstrovstiev sveta.

Obnovenie letov medzi Moskvou a Káhirou, predbežne plánované na koniec februára, sa odložilo minimálne na apríl, informovali egyptské noviny Al-Iktisadi s odvolaním sa na zdroje z egyptského ministerstva letectva. Podľa denníka teraz „pokračujú intenzívne konzultácie a prípravy na obnovenie letov“. Zdroj na káhirskom letisku pre RIA Novosti potvrdil, že 20. februára nie sú naplánované žiadne lety medzi Moskvou a Káhirou. Rovnako sa ešte neuskutočňuje predaj a rezervácia leteniek na priame lety do Moskvy.

Podľa diplomatického zdroja v Egypte hovoril egyptský minister zahraničných vecí s ruským ministrom zahraničných vecí Sergejom Lavrovom v rámci nedávnej bezpečnostnej konferencie v Mníchove. Vedúci oddelení rokovali okrem iného aj o „turistickej dokumentácii“. Ale zatiaľ „minister nenariadil svojim asistentom, aby sa osobitne vydali do Moskvy s cieľom zistiť dôvody odkladu obnovenia letov,“ uviedol zdroj agentúry.

Safuat Muslim, generálny riaditeľ spoločnosti EgyptAir, národného dopravcu v Egypte, uviedol, že spoločnosť plánuje v apríli otvoriť lety z Káhiry do Moskvy.

Dodal, že letecká spoločnosť už získala prevádzkové intervaly v Domodedove, „ale to ešte nič neznamená“, keďže Federálna agentúra pre leteckú dopravu zatiaľ neschválila predloženú žiadosť. „Preto nie je len predčasné hovoriť o presnom načasovaní začatia letov, ale je to zbytočné: môže to byť apríl alebo koniec marca, keď dopravcovia prejdú na letný letový poriadok, alebo všeobecne máj,“ poznamenal generálny riaditeľ a dodal, že o všetkom sa rozhoduje v dobrom stave. Podľa neho spoločnosti koordinovali pulty a východy na leteckých termináloch, v Káhire a Moskve sú ukončené všetky postupy pre normálne fungovanie zastupiteľských úradov spoločností. Podľa podmienok obnovenia letov bude ruský bezpečnostný personál stále na letisku v Káhire.

Obojsmerná letecká doprava medzi Ruskou federáciou a Egyptom bola prerušená v novembri 2015 po katastrofe Sinajský polostrov lietadlo A321 „Kogalymavia“ (príčina sa neskôr volala teroristický útok: na palube lietadla bola niesť bombu), ktoré letelo zo Šarm aš-Šajchu do Petrohradu. Pripomeňme, že 224 ľudí sa stalo obeťami leteckého nešťastia nad Sinajom. Na obnovenie letov požadovala Moskva zvýšenú bezpečnosť na egyptských letiskách a zapojenie ruských špecialistov do kontrolných postupov. Odvtedy odborníci z Ruskej federácie pravidelne uskutočňovali kontroly na egyptských letiskách, rozhodnutie o obnovení letov však nebolo prijaté.

V polovici decembra minulého roka sa ruská strana v rámci návštevy Vladimira Putina v Káhire dohodla na obnovení priamych letov medzi Ruskom a Egyptom. Podľa opatrnej predpovede ministerstva dopravy sa podpisom medzivládneho protokolu môžu lety začať vo februári. Ministerstvo dopravy trvá na tom, že boli prijaté všetky politické rozhodnutia o obnovení letov medzi Moskvou a Káhirou a boli vyriešené technické problémy. Informovala o tom tlačová služba ministerstva, ktorá vyzvala všetky strany, aby urýchlili obnovenie leteckej dopravy.

Zdroje spoločnosti Kommersant v priemysle sa domnievajú, že oneskorenia môžu súvisieť s „želaním ruských orgánov zabezpečiť maximálnu bezpečnosť počas majstrovstiev sveta“.

Elizaveta Kuznecovová

23624

Bol objavený Egypt. Čo bude ďalej?

Aké budú dôsledky vyhlásenia Vladimíra Putina pre trh cestovných služieb

Rusov opäť povzbudilo možné obnovenie letov do Egypta. 11. decembra Prezident Ruska Vladimír Putin uviedol: egyptská strana odviedla skvelú prácu pri zlepšovaní bezpečnosti na letiskách, pri otvorení priamych letov medzi Moskvou a Káhirou „všeobecne sme pripravení“. Kapitola Ministerstvo dopravy Ruskej federácie Maxim Sokolov uviedol, že v najbližších dňoch bude možné podpísať príslušný dekrét a vydať usmernenie - pravidelné lety do Káhiry môžu byť obnovené od februára 2018. A tam, kde je Káhira, je tu Hurgada a Šarm aš-Šajch - predstavitelia cestovného ruchu v každom prípade vidia práve takýto scenár vývoja udalostí.

Ako však otvorenie Egypta v skutočnosti ovplyvní trh?

Čisto symbolické

Začiatok letov z Moskvy do Káhiry sa stane symbolickou udalosťou pre odvetvie cestovného ruchu - ako prvý krok k váženému cieľu. Ale nič viac. Pretože táto položka nie je z hľadiska organizovania turistickej dopravy veľmi zaujímavá. Vzdialenosť z egyptského hlavného mesta do rekreačných oblastí je asi 500 km, autobusové prepravy v takej dĺžke by boli príliš drahé, mimoriadne únavné a dokonca otázne z hľadiska bezpečnosti. Pre Rusov je oveľa jednoduchšie a lacnejšie letieť na egyptské pláže cez Minsk, Istanbul alebo inými okružnými trasami. Ako viete, mnohí to teraz robia.

Ďalšou vecou je, ak sú povolené pravidelné lety na všetky letiská v Egypte. To bude mať významné dôsledky pre podnikanie v cestovnom ruchu. Menovite: cestovné kancelárie, ktorých prepravní partneri majú dohodnuté pravidelné lety do Hurgady a Šarm aš-Šajchu, získajú konkurenčný náskok. Tu je zoznam odborníkov v blízkosti Federálna agentúra pre leteckú dopravu.

Rossiya Airlines: destinácie do Hurgady a Šarm aš-šajchu z Moskvy a Petrohradu.

„Ikar“: Hurgada a Šarm aš-Šajch z Krasnojarsku, Irkutska a Chabarovska.

Saratov Airlines: Hurghada a Sharm El Sheikh zo Saratova.

Ural Airlines: Hurghada a Sharm El Sheikh z Petrohradu.

Yamal: Moskva - Hurgada.

Je jasné, že lety „Ruska“ budú naložené, s čím je spojená spoločnosť „Ikar“. Ostatné tri letecké spoločnosti nemajú výlučný vzťah so žiadnou z cestovných kancelárií a agentov. Preto bude teoreticky každý v prípade potreby prijatý na svoju prepravu.

Ak sú navyše povolené pravidelné lety na strediskové letiská, cestovné kancelárie sa určite pokúsia získať podporu EgyptAir, ktoré musia mať príslušné povolenia z egyptskej strany. Jedným slovom, aktivita v smere sa obnoví.

Keď sa charty konečne povolia, prejaví sa naplno odložený dopyt po Egypte a niektoré ďalšie turistické destinácie dostanú z Ruska menej turistov.

Kde chýbajú zákazníci?

„Prirodzený pokles“ tokov klientov je možný napríklad v Turecku, tvrdia odborníci. Pretože letný Egypt bol vždy lacnejší a v prvej sezóne po zrušení zákazu ponúknu miestni hotelieri bezprecedentne nízke ceny.

Môže dôjsť k poklesu turistických tokov z Ruska a z mnohých ďalších smerov, ktoré v prípade absencie Egypta prijali veľké cestovné kancelárie s cieľom zabezpečiť naloženie svojich prepravných kontajnerov a zachovať objemy predaja. To platí pre exotické aj európske letoviská. Spoločnosti Biblio-Globus a Pegas Turistik pravdepodobne upravia svoje plány v prospech Hurgady a Šarm aš-Šajchu. Je možné, že v tomto ohľade bude počet charterových destinácií obmedzený. Zníženia môžu mať vplyv na rozmanitosť programov v Bulharsku, Grécku a na Cypre. Z rovnakého dôvodu je pravdepodobnosť optimalizácie dosť pravdepodobná aj na niektorých diaľkových trasách - napríklad v Dominikánskej republike, ktorá ANEX Tour pri absencii prístupu do Egypta začal propagovať v celoročnom formáte.

A čo ruské letoviská? Podľa pozorovateľov nehrozia výraznému odlivu klientely. Z turistických touroperátorov v ťažkej váhe tam skutočne pôsobí Biblio-Globus a je nepravdepodobné, že by pripravila Rusko o prepravu v prospech Egypta, pretože už urobila veľa práce pri zavedení balíka odpočinku v Soči. Navyše dnes neexistujú predpoklady pre prirodzený pokles dopytu v oblasti domáceho cestovného ruchu. Tí, ktorí museli násilne vycestovať do Čierneho mora, pretože pre nich nebolo nič lacnejšie, sa v lete 2017 presunuli do Turecka. Zostávajú väčšinou presvedčení prívrženci ruských letovísk, ktorí sa zo svojej podstaty o Afriku nezaujímajú - bez ohľadu na cenu.

Toto sú všeobecné predpovede odborníkov týkajúce sa narušenia trhu, ak bude Egypt skutočne otvorený. Zostáva dodať, že to vo všeobecnosti bude mať priaznivý vplyv na ekonomiku veľkých odchádzajúcich cestovných kancelárií: budú schopní zabezpečiť pomerne stabilné zaťaženie svojich flotíl po celý rok. Pretože pri absencii Egypta má každý jedno a to isté - v lete je nedostatok lietadiel, v zime nemajú kam ísť. A za takýchto podmienok je rozšírenie flotíl lietadiel ťažké.

Čakáme teda, ako sa budú udalosti vyvíjať na „zakonzervovanom“ trhu. Skeptici, mimochodom, pripomínajú: aj keď oficiálne povolenie na lety z Ruska do Egypta nebolo prijaté, neexistuje formálny základ pre uskutočnenie konkrétnych obchodných plánov.

Dá sa očakávať najskôr v apríli - túto predpoveď oznámili v utorok egyptské médiá. Ako zdroj informácií je uvedené egyptské ministerstvo letectva. Letecká doprava medzi hlavnými mestami Ruska a Egypta v súčasnosti prechádza dlhou fázou koordinácie a prípravy na obnovenie letov. Aj keď sú oficiálne povolené od februára a ich otvorenie sa malo očakávať od 20.02, Aeroflot ani Aeroflot v skutočnosti nepredávajú letenky. Je však potrebné poznamenať, že to nebolo pre cestovný trh prekvapením, vo všeobecnosti sa tu skutočná obnova Egypta očakáva ešte neskôr - keď budú priame lety do a povolené, a zjavne to nie je skôr ako na konci letnej sezóny.

Publikácia „Al-Iktisadi“ zároveň tvrdí, že s obnovením prepravy v Egypte plánuje pracovať na najvyššej úrovni. Podľa jeho vyhlásenia egyptský minister zahraničia Sameh Shukri konkrétne poveril jedného zo svojich asistentov, ktorý lieta do Moskvy, aby zistil skutočné dôvody pozastavenia obnovenia leteckej dopravy. Podľa ruských údajov z európskych diplomatických zdrojov však šéf egyptského a ruského ministerstva zahraničných vecí rokoval nedávno v rámci stretnutia na bezpečnostnej konferencii v Mníchove, vrátane rozhovorov o obnove cestovného ruchu. A neboli potrebné žiadne „špeciálne“ návštevy.

Pripomeňme dekrét o obnovení leteckej komunikácie s Egyptom. V druhom odseku výnosu, ktorý sa týka obmedzení vykonávania zájazdov, je zároveň v upravenom znení toto: . Káhira ".

V skutočnosti bolo podpísané nové vydanie dekrétu o „uzavretí Egypta“, teda vo vyhláške z 8. novembra 2015 č. 553 „O určitých opatreniach na zaistenie národnej bezpečnosti Ruskej federácie a ochrany občanov Ruskej federácie pred trestnými a inými protiprávnymi činmi“ zostal zákaz prepravy „pre“ okrem pravidelnej leteckej dopravy do Káhiry. ““ A už 10. januára sa lety z Moskvy do Káhiry objavili na online výsledkovej tabuli letísk Šeremetevo a Domodedovo. Začiatok letov bol oznámený 1. februára a potom - 02.20, ale v skutočnosti sa žiaden z nich neuskutočnil.

Tour operátori boli zase pripravení zahájiť programy z Káhiry - napríklad spoločnosť TezTour mala v úmysle ponúknuť kombinované programy vrátane výletnej časti Káhiry alebo Alexandrie, ako aj odpočinok v. Ako povedala PR riaditeľka „“ Larisa Akhanova korešpondentovi infoskupiny „TURPROM“, hovorilo sa o mestských prestávkach v Káhire alebo Alexandrii, ktorá sa nachádza na Stredozemné more, v kombinácii s plážová dovolenka v letoviskách Červeného mora. „Pre tých, ktorí využijú služby pravidelných letov do Káhiry, budú takéto zájazdy vyzerať ako jedna alebo dve noci v hlavnom meste Egypta s návštevou, vrátane úplne prvej, po ktorej môže turista ísť na autobus do Červeného mora,“ vysvetlila Larisa Akhanova ...

Napriek všetkej pripravenosti cestovného trhu boli predpovede pre Egypt dosť pesimistické. Ako odborníci poznamenali, napriek tomu, že všetko hovorí o bezprostrednom spustení prvých letov do Káhiry, nikto nepomenoval presné dátumy, čo znamená, že sa dá predpokladať, že medzi Ruskom a Egyptom stále existujú nevyriešené otázky. „V súčasnosti je všetko v Egypte pripravené na stretnutie s ruskými turistami, všetko však závisí od letu - letenky na lety Moskva-Káhira stále nie sú v predaji. To znamená, že ak chcete hovoriť o niečom konkrétnom, musíte si počkať na informácie o dátume, od ktorého sa začnú lety v smere. Môžem predpokladať, že existuje ešte niečo, o čom nevieme, pretože samotná egyptská strana mala veľký záujem o čo najskoršie spustenie letov, “zdôrazňuje šéf hostiteľskej spoločnosti„ “v Egypte.

Zároveň podľa odborníka teraz všetci čakajú iba na charty. „Ale podľa údajov, ktoré dostávam aj z otvorených zdrojov, budú rokovania o tejto otázke prebiehať až v apríli. Naši egyptskí partneri tvrdia, že to je požiadavka Ruska. Preto si nemyslím, že sa dá očakávať plnohodnotné otvorenie ani v lete. S najväčšou pravdepodobnosťou sa tak stane až v budúcej zimnej sezóne. Ale to je iba predpoklad, ”uzavrel pán Zalivin.

Dodávame, že ktorákoľvek cestovná kancelária môže bezplatne umiestniť widget počasia v podobe krásnej interaktívnej mapy na svoje webové stránky, čím výrazne zlepší vnímanie svojich internetových zdrojov potenciálnymi turistami. Pokiaľ teda máte na svojom webe sekciu venovanú Egyptu, vložte tam nasledujúce widgety:

1. Egypt - top atrakcie celá krajina -
2. Egypt - top atrakcie Káhira -

Už ste začali hrať Battle for Azerot a premýšľate, ako letieť v BFA?Teraz sa pokúsime podrobne povedať, ako otvoriť let.

Ako sme si už zvykli z minulých dodatkov, aby sme mohli lietať, budeme musieť urobiť Achievement. Bitka o Azeroth Pathfinder, 1. časť. Skladá sa z niekoľkých úspechov, ktoré musíte splniť, aby ste mohli získať bonusy, a to Pzvýšená rýchlosť jazdy v Kul Tiras a Zandalar o 20 percent.

Tento úspech sa skladá z niekoľkých ďalších. Poďme sa na každú z nich pozrieť bližšie.

Bitka o Azeroth Explorer

Tento úspech je dosiahnutý pri preskúmaní všetkých miest v súčasnej expanzii, a to na území Hordy aj v zónach Aliancie.

Na území Hordy to bude

A na území Aliancie budeme musieť skúmať

To nebude také ľahké, najmä vo vojnovom režime na nepriateľskom území. Preto na to nezabudnite a pri dosahovaní tohto bonusu ho deaktivujte, ak to chcete urobiť rýchlo)

Azerothian Diplomat

Tu budeme musieť dosiahnuť umiestnenie frakcií našich miest

Pre Alianciu budeme potrebovať Revered s frakciami

1. 7. légie

Pre Hordu to budú mierne odlišné frakcie, s ktorými budete tiež musieť dosiahnuť ctenú reputáciu, aby ste dosiahli tento úspech

1. Ríša Zandalari
2. Talanjiho výprava
3. Čestná armáda

Získanie reputácie bude s najväčšou pravdepodobnosťou musieť dokončiť úlohy, ktoré sú celkom jednoduché a pomôžu nám napumpovať sa až na úroveň 120. V 120 rokoch budeme mať prístup k miestnym úlohám, pomocou ktorých tiež zvýšime reputačné body. Rovnako ako každý deň, rovnako ako v légii, budú svetové úlohy dostávané za splnenie 4 úloh pre určité frakcie, ako odmenu, za ktorú dostanete truhlu a 1500 reputáciu.

Zmluvy sa objavili aj v časti Nápis. Ak sa použije, dostane sa na vás buff, ktorý dá každému miestnemu questu ďalších 10 bodov reputácie. To nám výrazne pomôže čo najskôr si dokončiť určitú reputáciu. Existujú zmluvy pre všetky frakcie.

Miestna osobnosť

Všetko je tu dosť jednoduché. Budeme musieť splniť 100 svetových úloh. Ako sme už povedali, zobrazia sa, keď dosiahnete úroveň 120. Ako vždy budú dosť jednoduché a jedinou ťažkosťou v tomto úspechu je ich počet. Aj keď opäť túto položku s najväčšou pravdepodobnosťou dokončíme skôr ako mnoho iných, pretože po dosiahnutí 120 rokov vytvoríme kopu sietí LAN, aby sme získali užitočné aj nové vybavenie a uchytili ďalšie užitočné a zlaté.

Dokončovanie reťazcov hľadania príbehov

Tu budeme musieť dokončiť všetky reťazce hľadania príbehov, ktoré nám budú dané.

Pre Alianciu bude potrebné dosiahnuť úspech Kul Tourist, ktorý obsahuje 3 zóny, v každej z nich je reťaz, pozdĺž ktorej nás bude dej viesť. Skúste ich teda urobiť všetky.

• Ak sa ukázalo, že prach bol krízou

Pre Hordu to samozrejme bude vlastná dejová línia, ktorú musíme dokončiť na našich 3 miestach. Ale bude sa líšiť od Aliancie prítomnosťou ďalších úspechov, ktoré budú potrebné pre hlavný úspech. Nech žije Zandalar! kde budete musieť skript dokončiť a vytvoriť ešte jeden ďalší reťazec.