Výstavba lyžiarskych stredísk. Vyhliadky na výstavbu lyžiarskych stredísk na Urale

Nedávne politické procesy nás nútia hľadať príležitosti na vytváranie nových typov podnikania spojených s používaním vnútorných rezerv. Do značnej miery to platí pre rozvoj domáceho cestovného ruchu Napríklad rastúci záujem o lyžovanie tradične hľadal uplatnenie v zahraničných strediskách. V našej krajine je však toľko miest vhodných na rozvoj tohto športu, že stojí za to starostlivo zvážiť podnikateľskú myšlienku vytvorenia lyžiarskeho strediska.

Vytvorenie takého veľkého podniku je samozrejme nákladný podnik, avšak všeobecné potreby spoločnosti v rozvoji domáceho cestovného ruchu umožňujú počítať so záujmom miestnych orgánov a získavať pôžičky na realizáciu takýchto podnikateľských projektov.

Hlavnou podmienkou vytvorenia lyžiarskeho strediska je dostupnosť vhodného terénu a diaľnic.

V skutočnosti tieto podmienky spĺňa mnoho krásnych území, ktoré turisti ochotne navštevujú, ale nemajú žiadnu, ani elementárnu infraštruktúru. Na realizáciu podnikateľskej myšlienky lyžiarskeho strediska je potrebné dôsledne prejsť niekoľkými potrebnými etapami, vytvoriť podmienky pre rozvoj niekoľkých oblastí činnosti. Predovšetkým je potrebné si prenajať a legálne zaregistrovať právo používať územie... Keďže investície do infraštruktúry lyžiarskych stredísk sú veľké, je potrebné podniknúť kroky na ochranu týchto investícií.

Pri výbere územia je potrebné vychádzať z pragmatických úvah vzhľadom na rozvoj diaľnic a elektriny v danej oblasti.

Existencia hotových prístupových ciest výrazne uľahčuje vytváranie infraštruktúry a znižuje celkové náklady na projekt. To isté platí pre dostupnosť elektrických vedení dostatočnej kapacity, pretože zariadenia rezortu budú potrebovať značné zdroje, pokiaľ ide o dodávky energie.

Druhým krokom pri implementácii tohto podnikateľského projektu by malo byť vytvorenie príslušnej infraštruktúry.

Na to je potrebné navrhnúť a postaviť zjazdovky, vleky a postaviť nehnuteľnosť. Pri plánovaní lyžiarskeho strediska zameriavať sa iba na sezónne návštevy turistov nemá zmysel. Veľké investície do tohto projektu by mali predpokladať celoročnú návratnosť, a preto je potrebné pôvodne naplánovať využitie územia počas celého roka. Základom budúceho podnikania by preto malo byť vytvorenie komfortných ubytovacích zariadení pre hostí, kempingy, hotely a súvisiace služby.

Ak sa takéto zariadenia už nachádzajú na území budúceho strediska, je potrebné naplánovať ich rekonštrukciu a modernizáciu na zlepšenie kvality služieb.

Ďalšou súčasťou vytvárania infraštruktúry lyžiarskeho strediska by mal byť rozvoj technickej základne.

Keďže klíma vo väčšine regiónov neumožňuje lyžovať po celý rok, je potrebné naplánovať rozvoj ďalších športov a turizmu, alebo vytvoriť umelé trate na pokračovanie v horských športoch. Je zrejmé, že obidva znamenajú plánovanie zariadení a vytvorenie vhodnej technickej podpory.

V letnej sezóne je celkom možné ponúkať komplexné služby, napríklad zorganizovať trasu s umelým zasnežovaním a poskytnúť zvyšok územia iným športom: cyklistika, tenis, golf, bowling, kolieskové korčule a beh.

Účinná môže byť kombinácia prvkov lyžiarskeho strediska a aquaparku, ktorá umožní využitie územia vo všetkých ročných obdobiach.

Horský terén tiež umožňuje rozvoj extrémnych športov, ktoré majú radi mnoho turistov, vrátane bohatých ľudí. V každom prípade musíte postaviť 2-3 vleky, najmenej 3-4 lyžiarske trate, vrátane pre začiatočníkov, riadiace systémy a tiež kúpiť špecializované zariadenie na zhutňovanie snehu.

Tretím krokom pri realizácii tohto podnikateľského projektu by malo byť vytvorenie vhodných cestovných spoločností, ktoré sa budú angažovať v získavaní a organizovaní rekreácie klientov.

Zabezpečenie prepravy a ubytovania prichádzajúcich turistov by mal riešiť turistický operátor, ktorý zasa uzatvoril zmluvy o predaji zájazdov s cestovnými spoločnosťami. Takáto rozmanitosť aktivít pri vytváraní lyžiarskeho strediska si vyžaduje vysokú úroveň plánovania a vypracovania všetkých podrobností budúceho projektu. Tu sa, ako v každom inom druhu podnikania, nezaobídete bez solídneho podnikateľského plánu.

Celkové investície do vytvorenia lyžiarskeho strediska sa dajú odhadnúť od 250 tisíc do niekoľko miliónov dolárov. Takéto investície je možné uskutočniť v prípade reálnej možnosti prilákať asi 1 000 až 5 000 turistov denne, čo umožňuje návratnosť investície do troch až štyroch rokov. Lyžiarske strediská zvyčajne vykazujú pomerne vysokú ziskovosť od 40 do 70 percent a brzdou rozvoja takýchto podnikateľských projektov sa stáva iba potreba vysokých počiatočných investícií.

Popularita alpského lyžovania v Rusku poskytuje podnikateľom a investorom neustály záujem o realizáciu projektov, s ktorými súvisí s výstavbou lyžiarskych stredísk... V našej krajine, ktorá má jedinečné klimatické podmienky a je vybavená rozmanitou krajinou, je možné v lyžiarskom biznise realizovať najtrúfalejšie projekty. V Rusku už funguje viac ako 300 lyžiarskych stredísk a vybavených lyžiarskych stredísk a niekoľko zariadení bolo navrhnutých a vybudovaných s podporou Ski Build Expo a partnerov.

Napriek veľmi veľkému počtu lyžiarskych stredísk v Rusku, nie všetky spĺňajú požiadavky ani nie veľmi náročného milovníka lyžovania. Sťažnosti sú spravidla spôsobené nedostatkom vhodnej infraštruktúry a nesúladom úrovne služieb s ponúkanými tarifami. Vážne problémy a nedostatky sú v mnohých ohľadoch výsledkom chýb pri navrhovaní a výstavbe lyžiarskych stredísk.

Práve vo fáze návrhu lyžiarskeho komplexu, vo fázach prípravy hlavného plánu, vypracovania štúdie uskutočniteľnosti projektu a vypracovania podnikateľského plánu, vznikajú problémy súvisiace s výstavbou lyžiarskeho komplexu v dôsledku nesprávneho výberu. dá sa vyhnúť stavbe lyžiarskeho strediska, nedomyslenému rozvoju územia, nekvalitnému dizajnu zjazdoviek a zvyšnej časti infraštruktúry strediska.

Úspešný vývoj štúdie uskutočniteľnosti projektu určuje, o koľko neskôr bude lyžiarsky komplex vybavený zariadením, špeciálnym vybavením, personálom, či vybavenie používané v lyžiarskom stredisku bude zodpovedať nielen počiatočným potrebám, ale aj perspektívam na rozšírenie aktivít, sezónnosť podnikania. Dobre zvolená lanovka, zariadenie na zhutňovanie snehu, systém umelého zasnežovania, bezpečnostný a osvetľovací systém pre chodníky, KPS * výrazne uľahčuje prevádzku a správu lyžiarskeho strediska.

Na to, aby sa investori mohli informovane rozhodnúť o začatí projektu výstavby lyžiarskeho komplexu, potrebujú plány na rozvoj lyžiarskeho strediska, očakávané náklady a nepredvídané náklady, ako aj informácie o príjmoch a finančných tokoch - to je tiež jeden z etapy navrhovania horského strediska.

Podpora Ski Build Expo a partnerov pomôže podnikateľom znížiť náklady a zvýšiť efektivitu lyžiarskeho biznisu. Odporúčame všetkým, ktorí sa zaujímajú o návrh a výstavbu lyžiarskych stredísk, aby si preštudovali nasledujúce ponuky a informácie:

→ Výstavba lyžiarskeho strediska Lisya Gora v Balashikha pri Moskve.

V jeden z dní moskovskej výstavy „Lyžiarsky salón 18“ pozval generálny riaditeľ lyžiarskeho komplexu Lisya Gora v rámci programu EXPO ski bild spoločnosť linguaXtrem na návštevu svojho strediska.

Delegácie sa zúčastnili:

• riaditeľ pisteandprášok- programy pre neštandardné lyžiarske dovolenky Alfred Hartmann z Nemecka;
• Riaditeľ linguaXtrem- úrad viacjazyčnej podpory v oblasti lyžiarskeho priemyslu a extrémnych športov Mária Danilová
• Víťaz ceny „Skvelý bloger portálu o lyžovaní a snowboardingu, lyžiarskych strediskách a cestovaní SKI.RU“ Maxim Danilov.

Pretože " Líščia hora„- toto je stredisko pod holým nebom- na zjazdovkách ešte nie je sneh a na svahoch môžete osobne vidieť množstvo práce, ktorá ide na plné obrátky.

Takže. Všeobecné informácie o stredisku:

Oficiálna webová stránka rezortu je http://www.foxrock.su

K dispozícii sú štyri kompletné zjazdovky pre lyžovanie.

Ich dĺžky bez zavedenia:

• Prvý svah 285 metrov
• Druhý svah 315 metrov
• Tretí svah 320 metrov
• Štvrtý má 315 metrov.

Uvedené dĺžky svahov sú presnejšie a líšia sa od dĺžok publikovaných na oficiálnych webových stránkach strediska.

Maximálny rozdiel vo výškach lyžovania do októbra 2011 je 65 m. (hora bola vzhľadom na poslednú sezónu naplnená výškou).

Vzhľadom na obrovské prepracovanie štruktúry tratí strediska (viac o tom nižšie) bol svah s tvarohovými koláčmi nakoniec oddelený od zjazdoviek a cvičného svahu. Je to logické, to isté sa robí v parku Tuutari v Petrohrade.

Kapacita zasnežovania sa v porovnaní s rokom 2010 zdvojnásobila, čo umožňuje naplniť sneh rýchlejšie, hustejšie a plynulejšie. Stredisko má teraz 7 výkonných snežných kanónov lenko a technoalpin.

Výška snehovej pokrývky sa od 15. decembra drží na úrovni 70 cm, väčšina snehovej vrstvy je vždy umelá.
Vleky - 5 vlekov a jedna detská lanovka.

Silná bolesť hlavy pre korčuliarov a zdroj mnohých sťažností - vleky slovanského výrobcu tatrapoma prešli kompletnou generálnou opravou vozového parku a bola vymenená elektrická časť systémov riadenia výťahu.

Všetky zjazdovky boli vybavené bezpečnostnými kamerami, ktoré umožňujú sledovanie priestupkov na lyžiach, neadekvátnych návštevníkov a darmožráčov bez priepustiek, ktorí sa rozhodli, že môžu chodiť po zjazdovkách.

Trasy sú denne spracovávané každú sezónu. V stredisku sú 2 zariadenia na úpravu snehu, ktoré slúžia na prípravu snehu, ale na spracovanie takejto lyžiarskej oblasti sa prakticky nezastavia od okamihu, keď sú zjazdovky pre návštevníkov v noci o 12:00 uzavreté, a do nasledujúceho dňa, kým sa zjazdovky neotvoria. Výsledkom je, že ráno môže každý jazdiť na čerstvom „velveteene“!

Na svahu boli aktualizované osvetľovacie stožiare, zvýšili sa a zvýšila sa sila a počet svetelných projektorov.

Dôležitý doplnok - pavilón pre rekreáciu a prenájom konečne dostal strop a v hlavnom vnútornom areáli bude teraz teplejšie ako predtým.
Jediné „ale“ - reštauračná časť strediska je dosť slabá, après -ski stan ako hlavná reštaurácia presne nezodpovedá stavu a rozsahu strediska.

Požičovňa bola vzhľadom na poslednú sezónu výrazne doplnená o lyžiarske a snowboardové súpravy, objavili sa snowboardové súpravy pre veľmi mladých snowboardistov. Celková priepustnosť miesta prenájmu sa zvýšila jeden a pol krát.

Otváracia doba strediska a kaviarne je od 12 do 24 hodín a od 10 do 23 hodín. Sobota a nedeľa.

Schôdza delegácie

Celú delegáciu prijal gen. režisér Alexey a priateľskí, rozhľadení chlapi z vedenia komplexu.

Reprezentatívny pisteandprášok z Bavorska bol ohromený obnovenými objemami lyžovania na malom území s počiatočným prevýšením necelých 42 metrov a dĺžkou svahu 130 metrov.

Už teraz vidíte vzor zjazdoviek podľa vzoru lyžiarskych tratí tvorených Zemou.

V stredisku teraz prebieha globálna výstavba nových tratí - to si všimne každý, kto príde do strediska túto zimu. Hora má nádherný strmý široký severný svah, škoda, že bude môcť byť uvedený do prevádzky až o rok. Tento rok bude na úpätí tohto svahu stanovište pre „tvarohové koláče“.

Predĺžila sa dĺžka a svahy všetkých existujúcich tratí.
Hora je naplnená ďalšou TRETOU a v roku 2012 bude vysoká 90 m. Toto je najvyššia možná výška „hromadnej“ hory bez zvýšenia stopy!

Objem vykonanej práce - denne až 100 sklápačov od začiatku júna sedem dní v týždni prinesie zásyp a spojovacie prvky do pôdy.

Je pre všetkých členov delegácie ťažké veriť v takéto „terraformovanie“ planetárneho rozsahu.

Každý, kto tam už bol - predtým, horné podpery vlekov stáli na vrchole ... a teraz sú doslova v diere, relatívne k novému vrcholu hory.

Pokiaľ ide o nosnosť všetkých vlekov, tatrapoma sú najrýchlejšie vleky, stredisko zvládne až 3 000 ľudí za hodinu. To je na tak malú rekreačnú oblasť veľa a nedostatok ďalších zariadení v rezorte obmedzuje počet možných návštevníkov.
Obmedzujúce parametre sú:

• malé parkovisko,
• malé nájomné miesto,
• prítomnosť iba 10 inštruktorov z Ligy inštruktorov. Na letovisko pri Moskve to nestačí.

Najvýraznejším problémom strediska sú ťažkosti s dopravou z Moskvy na konci pracovného dňa. Nosovikhinskoe aj Gorkovskoe Shosse okolo 18. hodiny predstavujú neustálu zápchu, a preto je večer po práci ťažké lyžovať.

Môžete sa dostať vlakom do Balashikhy, ale chodia len zriedka. Taxík nie je drahý, 300-400 rubľov na stanicu metra Novogireevo, ale je neodmysliteľnou súčasťou dopravných zápch.

Samotné stredisko, dokonca aj bez snehu, je veľmi pôsobivé. Zvlášť v porovnaní s inými strediskami blízko Moskvy, kde bolo možné vystúpiť počas 18 lyžiarskeho salónu.

Na Fox Mountain sa skutočne dá jazdiť, je skvelé pozrieť sa na Moskvu zvonku, zhora. Pre duchovne unavených cestovateľov vedľa panstva Pekhra-Yakovlevskoye so starým pracovným kostolom. A pre archeológov je „tábor Krivichi“ federálnou pamiatkou 11. storočia!

Vedenie zdieľalo plány rezortu na najbližšie obdobie:

• Otvorenie ďalšej sezóny bude predbežne 8.-12. decembra.
• Ceny skipasov na nasledujúcu sezónu ešte neboli stanovené, ale lyžovanie bude stáť buď ako v sezóne 2010-2011, alebo o niečo viac. A je pochopiteľné, že za výstavbu v neuveriteľnom rozsahu sa musí nejako zaplatiť.
• Plánuje sa nákup ďalších snežných úprav na úpravu trasy.
• Po zmrštení pôdy v rokoch 2012-2013. v novej výške bude nainštalovaná sedačková lanovka so zákrutou k rieke a svah s trasami 4 a 5 sa zvýši o ďalších 100 metrov a potom bude Fox Mountain schopná vážne konkurovať trasám na diaľku. strediská diaľnice Dmitrovskoye.
• Okrem toho sa na mieste školenia plánuje nainštalovať pásový výťah, čo výrazne zlepší situáciu pre začiatočníkov.
• Posledným globálnym akordom bude obrovské parkovisko a budova hotela a reštaurácie.

Ako odporúčanie pre posledný nápad môže byť vývojárom ponúknuté, aby sa zoznámili s riešeniami reštauračných komplexov v Rakúsku, keď je na druhom poschodí veľká plocha komplexu rýchleho občerstvenia a samostatnej reštaurácie. Oddelíte tým davy hladných fastfoodov od gurmánov.

Delegácia praje tomuto nádhernému nezávislému súdu veľa úspechov.

Bolo zaujímavé vedieť, že história strediska je už 10 rokov stará a s Rakúskom sa spája pod svojim krstným názvom „Tirolská dedina“, škoda, že sa Stredisko premenovalo a začalo sa rozvíjať až v posledných 3 rokoch. Objem výstavby v tomto stredisku samozrejme nezodpovedá aktivitám vykonávaným v strediskách s prirodzenými výškovými zmenami, ale pre umelo vytvorené kopce sú to skutočne globálne zmeny.

Zástupcovia delegácie jednomyseľne podporujú iniciatívu vedenia rezortu akýmkoľvek spôsobom odstrániť tých, ktorí sa chcú prejsť po Fox Mountain bez nákupu vlekov. a je to pochopiteľné: do rezortu sa investuje obrovské úsilie. Každá umelá snehová vločka má túžbu zlepšiť stredisko.

Všetci členovia delegácie ďakujú organizátorom lyžiarskeho salónu Anastasii Parafilo za príležitosť vidieť niekoľko ďalších lyžiarskych stredísk v moskovskom regióne - Kant a Snezhkom.

Zameraný na rozvoj republík severného Kaukazu. História jeho vzniku odráža základné princípy organizácie výstavby a fungovania najnovších turistických zariadení: plánovanie vo všetkých fázach a používanie iba najnovších technológií, a to aj v oblasti technickej ochrany.

Úvod

Prírodné podmienky

Podľa svojich klimatických charakteristík Arkhyz prekonáva väčšinu zahraničných a domácich horských stredísk: nie sú tu horúce horúčavy a horiace mrazy - priemerná ročná teplota je + 5 ° C, priemerná teplota v júli je +15 ° C, v januári - + 5,5 ° C. Na porovnanie: v letovisku Krasnaya Polyana je priemerná ročná teplota vzduchu dvakrát vyššia v dôsledku teplejších teplôt až do + 35 ° C v lete, aj keď v zime sú mrazy časté až do –10 ° C. Zima v údoliach Arkhyzu trvá asi štyri mesiace, začína sa, ako vo väčšine známych alpských stredísk, v druhej polovici novembra a končí v marci. Jeseň a jar sú krátke, farebné, väčšinou suché, s malým počtom dažďov na začiatku mája a novembra. Leto je dlhé a veľmi slnečné.

Arkhyz- hornatá oblasť Karachay-Cherkessskej republiky s celkovou rozlohou asi 40 tisíc hektárov patrí k severným svahom hlavného kaukazského hrebeňa. Údolie Arkhyz sa nachádza medzi 1440 m a 3790 m n. M. Najvyššie body sú pohorie Pshish a Sofia. Údolie má 60 ľadovcov, viac ako 70 horských jazier a 12 vodopádov. Hlavnou vodnou cestou je rieka Bolshoi Zelenchuk s dĺžkou asi 170 km.

Vďaka týmto klimatickým vlastnostiam, ako aj značnej dĺžke denného svetla (od 6:00 do 19:00) a jedinečnej prírode bol Arkhyz uznaný ako investične atraktívna platforma na vytvorenie strediska medzinárodnej triedy pre pohodlnú rodinnú dovolenku. Poloha budúceho strediska ako rodinného, ​​to znamená pre lyžiarov akejkoľvek profesionality a pre začiatočníkov, sa stala rozhodujúcou pri výbere budúceho staveniska: ide o široké údolia horských riek Arkhyz a Phiya (okres Zelenchuk) ) s mäkkými svahmi a hladkými zmenami nadmorskej výšky. Všimnite si toho, že v Rusku existujú tri strediská pre začínajúcich lyžiarov - región Elbrus, Solnechnaya Dolina na južnom Urale a Rosa Khutor v Krasnaya Polyana.

Lyžiarsky klaster

V roku 2010, po vytvorení štátnej spoločnosti „Strediská severného Kaukazu“ (KSK), bolo územie rokliny Arkhyz zaradené do severokaukazského klastra cestovného ruchu a po vyhodnotení prác vykonaných na základe zásad verejno-súkromné ​​partnerstvo (v roku 2009 sa začala výstavba dediny Romantik), sa stalo jej pilotným miestom. Podľa projektu bude do roku 2025 v regióne vytvorených sedem špeciálnych ekonomických zón a bude vybudovaných sedem nových lyžiarskych stredísk svetovej triedy: Lagonaki (územie Krasnodar a Republika Adygea), Arkhyz (Karachay-Cherkessia), Elbrus- Bezengi (Kabardino-Balkaria), Mamison (Severné Osetsko, Alania), Matlas (Dagestan), Tsori a Armkhi (Ingušsko), ako aj plážové letoviská na pobreží Kaspického mora (Dagestan).

Kaukaz je stále obľúbenou turistickou destináciou - svahy Elbrusu a Dombai sú už desaťročia zaslúžene milované. Nový projekt však radikálne zmení rozsah a kvalitu rekreácie v ruských lyžiarskych strediskách: milovníci lyžovania, ktorých počet sa odhaduje na 5 až 10 miliónov ľudí ročne, si budú môcť vybrať miesto na dovolenku z tisícov kilometrov dobre vybavené zjazdovky s 250 lanovkami a využívajú služby hotelového klastra na 167-tisíc miestach. Na porovnanie: ročne navštívi viac ako 400 lyžiarskych stredísk vo francúzskych Alpách (6 000 km vybavených zjazdoviek a viac ako 4 000 lanoviek a vlekov) približne 15 miliónov ľudí, z toho asi 50 tisíc Rusov.

Prvá etapa vytvorenia strediska Arkhyz si vyžiadala vyriešenie značného počtu problémov spojených s nerozvinutým územím. V roku 2008 spoločnosť Sinara Group, investor a prevádzkovateľ projektu, podpísala s vládou republiky Karachay -Cherkess dohodu o distribúcii investícií, podľa ktorej vláda prevzala záväzky súvisiace s výstavbou hlavnej hlavnej infraštruktúry - kladením ciest, dodávkou elektriny. , dodávka plynu a vody, výstavba čistiarní. V rámci projektu Sinara Group realizovala výstavbu vlastnej rekreačnej infraštruktúry. Francúzske konzorcium Gorimpex Sarl, Dianeige, BDO MG Hotels & Tourisme vyhralo tender na vypracovanie všeobecného plánu integrovaného rozvoja lyžiarskeho komplexu so systémom služieb (vlastní aj realizovaný projekt strediska Krasnaya Polyana pri Soči) .

Ak chcete zväčšiť, kliknite na obrázok

Rezortný projekt

V súlade so všeobecným plánom bude moderné celosezónne turistické a rekreačné stredisko (VTRC), ktoré umožňuje kombinovať zimný a letný typ cestovného ruchu s pohodlným odpočinkom, zahŕňať štyri turistické dediny s 30 000 ubytovacími miestami. V údolí rieky Arkhyz sa budú nachádzať tri dediny - to je už fungujúca „romantika“, „mesačná dolina“ a Dukka; v údolí rovnomennej rieky sa objaví ďalšia osada - Phia.

Plánuje sa prepojenie turistických dedín s jediným systémom zjazdoviek a lanoviek, ktoré dovolenkárom umožnia voľný pohyb medzi osadami a priestormi so športovou tematikou - trate, klziská, skoky, lyžiarsky štadión, plochy pre snowboarding, voľný štýl a freeride, raftingové trate. Dizajn dedín je založený na princípe ski in - ski out, ktorý zaisťuje najpohodlnejšie outdoorové aktivity: k väčšine turistickej infraštruktúry bude možné vyjsť na lyžiach.

Stredisko má vytvoriť 264 zjazdoviek rôznej náročnosti so 69 lanovkami a celkovou kapacitou 140 tisíc ľudí za hodinu

Celková dĺžka projektovaných tratí strediska Arkhyz bude asi 1 100 km, čo je viac ako dvojnásobok dĺžok tratí francúzskych „Troch údolí“ (známych lyžiarskych stredísk Courchevel, Valtarens a Meribel). Predpokladá sa, že potom, čo stredisko dosiahne svoje projektové kapacity, turistický tok do Arkhyzu prekročí 500 tisíc ľudí ročne, čo je približne dvojnásobok počtu hostí, ktorí navštívili strediská Krasnaja Polyana v tomto olympijskom roku.

Prvá etapa romantickej osady Arkhyz VTEC prijíma turistov od roku 2013. Stredisko sa nachádza na 20 hektárovom mieste v údolí medzi pohoriami Abishir-Akhuba a Gabulu, na ľavom brehu rieky Arkhyz. Projekt letoviska bol vyvinutý z environmentálneho hľadiska, a to umožnilo zachovať prírodnú krajinu a jedinečnú povahu rokliny čo najviac pri vytváraní infraštruktúry a budovaní komplexu budov navrhnutých v jednom štýle - administratívne centrum, reštaurácia a hotely (hotely „Romantic -1“ 4 * a „Romantic 2“ 3 *, celkový bytový fond - 105 izieb).

Stredisko má štyri zjazdovky s celkovou dĺžkou 7,3 km s potrebným technickým a servisným zázemím: dve najľahšie obtiažnosti („zelené“), jedna jednoduchá („modrá“) a jedna zjazdovka priemerného stupňa náročnosti („červená“), získala v roku 2013 certifikát Medzinárodnej lyžiarskej federácie (FIS), ktorý jej umožňuje organizovať medzinárodné preteky v alpskom lyžovaní.

V zime 2013/14 navštívilo Arkhyz-1650 35 000 turistov, predalo sa 98 000 skipasov. Na porovnanie: najväčšie domáce lyžiarske stredisko „Rosa Khutor“ s deviatimi vlekmi a 72 km zjazdoviek v olympijskej zime 2013/14 dostalo viac ako 100 tisíc hostí a o rok skôr - 73 tisíc.

Po skončení zimnej sezóny 2013/14 začal na území strediska Arkhyz fungovať program letných prázdnin - Arkhyz Park. Okrem hotelov bolo otvorené stanové mesto pre 200 miest vybavených na pohodlné bývanie, organizovalo sa jazdenie na koni a džípoch, turistika v sprievode skúsených sprievodcov, výlety autobusom po miestnych prírodných a kultúrnych zaujímavostiach - starobylých alanských chrámoch. Pre turistov bol vytvorený horský lanový park, niekoľko vonkajších bazénov, letné kino, ale aj paintballové a volejbalové kluby. Obe lanovky fungovali v exkurznom režime, čím turistov priviedli na panoramatickú vyhliadkovú plošinu vo výške 2200 metrov. Počas letnej sezóny stredisko prijalo viac ako 40 tisíc hostí.

Infraštruktúra prvej etapy celosezónneho rekreačného strediska „Arkhyz“ sa každým rokom rozširuje: túto zimu budú k dispozícii trasy pre potrubia, začne fungovať nová sedačková lanovka; v lete sa začala výstavba tratí a vlekov na severnom, zasneženejšom svahu údolia, čo zvýši lyžiarsku oblasť na 14,5 km. A v blízkej budúcnosti k vyššie uvedeným zariadeniam pribudne ďalších šesť hotelov, kúpeľné centrum a komplex reštaurácií.

Prírodné riziká a technické riešenia

Územie Karachay-Cherkessia je vystavené širokému spektru nebezpečných prírodných javov, ktoré majú cyklický charakter: záplavy a záplavy, zosuvy pôdy a zosuvy pôdy.

Oblasť strediska Arkhyz nie je výnimkou - v hornom toku rieky Arkhyz sa každoročne predpovedajú bahenné toky, na jar sú často silné povodne a pre južný svah hrebeňa Abishir -Akhuba a svahy údolia všetkých prítokov rieky Ptysh, kde sa plánuje výstavba nových turistických dedín strediska Arkhyz, charakterizovaných vysokou lavínovou aktivitou

Ďalším problémom sú zložité, vodou nasýtené ílovité pôdy údolia rieky Arkhyz. Takéto pôdy sú mobilné, navyše počas zmrazovania / rozmrazovania silne a nerovnomerne menia svoje objemy, čo môže viesť k nerovnomernému sadaniu základov budov a štruktúr a k ich zničeniu.

Popísané riziká, ako aj potreba minimalizovať antropogénny vplyv na prírodnú krajinu, si vyžiadali použitie širokého spektra technických ochranných riešení. Vo fáze budovania hlavnej dodávateľskej infraštruktúry boli použité tradičné technológie-spevnenie pieskovo-štrkovou zmesou mäkkých pôd pri pokládke cesty Arkhyz-Dukka vedúcej do strediska a na jej pokrytie obzvlášť silnými druhmi asfaltu ako vybudovanie 2-kilometrovej ochrannej hrádze pri pokládke Zelenchuk-Arkhyz-Dukka- a modernejšie technické riešenia.

Zvlášť zaujímavé technické riešenie bolo použité pri pokládke vysokonapäťového elektrického vedenia Zelenchukskaya-Lunnaya Polyana v blízkosti obce Nizhnyaya Yermolovka: drôty boli namontované na kábloch upevnených na rôznych stranách rokliny.

Vďaka tomu bol chránený les zachovaný a káble prestrihávané do hĺbky jeden a pol metra svahy spoľahlivo spevňovali.

Špecifickosť lyžiarskeho strediska tiež viedla k osobitnej pozornosti niektorým druhom rizík.

Po prvé, toto sú riziká vyplývajúce z používania výťahov. Aby sa zaistila bezpečnosť, aby sa kompenzovala pohyblivosť vodou nasýtených pôd, pre všetky podpery a štruktúry boli použité pilotové základy. A na inštaláciu dolnej stanice lanovky gondolového typu vyvinuli špecialisti skupiny Gorimpex novú technológiu, ktorá umožnila pripraviť pilotový základ konštrukcie počas denného svetla a postaviť úplne zmontovanú 70- tonová štruktúra na ňom. Základ hornej stanice bol naliaty betónom z helikoptéry kvôli problémom s kladením vozoviek na vyššie uvedené pôdy.

Za druhé, toto sú riziká, ktoré pri jazde vznikajú. Bezpečnosť závisí predovšetkým od výšky snehovej pokrývky, ktorá musí byť najmenej 1,5 metra. V dôsledku otepľovania klímy je však výška snehovej pokrývky v údolí Arkhyz oveľa menšia - 5–26 cm, preto boli v testovacej prevádzke v minulej sezóne použité štyri mobilné systémy umelého zasnežovania, ktoré poskytovali potrebné množstvo sneh pre „modrú“ trať a úpätie svahu pri vleku .... A toto leto sa začala inštalácia 93 stacionárnych štruktúr generujúcich sneh od Demaclenka. Ich práca umožní spustenie prevádzky zjazdoviek aj pri relatívne vysokých denných teplotách a predĺži zimnú sezónu 2014/15 najmenej o mesiac.

V súčasnej fáze rozvoja strediska je pripisovaný veľký význam. Podľa generála riaditeľa Arkhyz-1650 LLC Yu. B. Starkova sa stabilná snehová pokrývka v obci Arkhyz (1 500 m) vytvorí do polovice decembra a topí sa do polovice marca. Na horských svahoch strediska sa toto obdobie tiahne od októbra do mája, v závislosti od expozície a nadmorskej výšky. Priemerná výška snehovej pokrývky v zimnom období sa zvyšuje so stúpaním: od 70-80 cm na 1 500-2 000 m a až do 200 cm na 2 500-3 000 metrov. Napriek tomu, že sa tieto údaje z hľadiska snehových zrážok veľmi líšia v závislosti od typu zimy, je plocha komplexu ležiaceho nad 2200 m vystavená najväčšiemu lavínovému nebezpečenstvu.

Keďže výstavba lanoviek v stredisku už dosiahla túto výšku, osobitná pozornosť sa venovala vytváraniu máp prírodných rizík na území komplexu. Túto prácu vykonávajú skúsení európski experti, účastníci projektov na ochranu pred lavínami pre lyžiarske strediská v olympijskom Soči. Na základe ich záverov budú určené hlavné smery ochrany rozvinutých území. V súčasnej dobe sú na ochranu systémov umelého zasnežovania a osvetlenia trás na južnom svahu hrebeňa Abishir-Akhuba inštalované konštrukcie zadržiavajúce sneh vo výškach 2250-2490 m n. M.

Perspektívy

Výstavba celosezónneho horského strediska Arkhyz je ešte ďaleko od dokončenia, ale už teraz môžeme sebavedomo povedať, že jeho realizácia úspešne pokračuje. Skúsenosti získané počas prípravy na olympijské hry v Soči, ktoré ovplyvňujú všetky fázy vytvárania moderného lyžiarskeho strediska - od kompetentného umiestnenia investícií a dizajnu až po používanie najnovších technológií na kladenie komunikácií, výstavbu budov a štruktúr rekreačnej infraštruktúry v prírodných podmienkach. rizika, umožňuje účastníkom projektu Arkhyz konať dynamicky a efektívne. Vďaka tomu je súčasný „Arkhyz-1650“ atraktívnym dovolenkovým miestom a zároveň unikátnym staveniskom nového typu.

Obe tieto okolnosti majú priaznivý vplyv na investičnú klímu a trh práce v Karachay -Cherkessia - stavebné a údržbárske práce vykonávajú zmluvní dodávatelia registrovaní v republike a v samotnom rezorte pracujú iba miestni obyvatelia. V súčasnosti sa s cieľom zvýšiť tok turistov do lyžiarskeho strediska zvažujú projekty na vytvorenie letiska v obci Zelenchukskaya a položenie modernej diaľnice Cherkessk-Adler. Každý z týchto projektov môže mať významný stimulačný účinok na ekonomiku Karachay-Cherkessovej republiky ako celku. Z tohto hľadiska je možné povedať, že pôvodným cieľom implementácie projektu „Celosezónne turistické a rekreačné stredisko“ Arkhyz ”, konkrétne transformácia dotovaného regiónu Ruska na sebestačný a trvalo udržateľný rozvoj, je celkom dosiahnuteľné a dosiahnutie plnej kapacity strediska sa stane dôležitým míľnikom na ceste zlepšovania ekonomickej situácie v Karachay-Cherkessia a na celom severnom Kaukaze.

Výstavba prebieha takmer vo všetkých regiónoch, ktoré si získali slávu „lyžiarskych“ fanúšikov. Autori projektov Ural a Soči si vo veľkom konkurujú ... Investori však majú stále veľa otázok. Kedy sa napríklad vráti z troch na sedem miliónov dolárov, čo (a to je minimum!) Musíte zakopať o zem, aby ste si vytvorili vlastné lyžiarske stredisko?

Súčasne existuje publikum. Tí, ktorí si v apríli namočili lyže „u Tyagacheva“ v Shukolove a postavili sa do radu „Stepanov“ na krátky, ale nezabudnuteľný zjazd (koniec koncov, najdlhší svah v moskovskom regióne), to vedia. Smäd po jazde je neodolateľný. Z kopcov, kopcov, aj keď len jednu minútu, ale tak, aby to boli skutočné pokatushki, tajne snívajúce o alpských oblastiach a pamätajúce si dombaiský „prašan“.

Obyvatelia miest, zatvorení v kanceláriách, letných chatkách, bytoch a autách, sa chcú presťahovať. Pohyb predsa nie je ani život, ale prežitie. Preto majitelia prímestských zjazdoviek budú mať vždy klientelu. Pokiaľ, samozrejme, nezasiahne globálne otepľovanie a nedostane všetkých na valce.

Horská dráha

Existujú dva hlavné formáty: plnohodnotné stredisko v turistickej oblasti s rozlohou 100 hektárov a lyžiarsky komplex v blízkosti veľkého mesta. Výstavba komplexov v turistických oblastiach si vyžaduje značné investície (napríklad potrebujete postaviť hotel), ako aj aktívnejší marketing. Naopak, riziká letovísk v blízkosti megacities sú minimálne, pretože mesto je schopné zabezpečiť stabilný tok zákazníkov. A investície sú občas rôzne.

Ak sa dá zostup v blízkosti sibírskeho alebo volského „milionára“ postaviť za tri až sedem miliónov dolárov (projekt Samara skupiny SOK - osem, Novososedovo pri Novosibirsku - sedem miliónov) a letovisko v Moskovskej oblasti a Leningradskej oblasti - pre 40-50 miliónov, potom v horách hovoríme o sumách viac ako 100 miliónov.

Tieto formáty sa líšia aj v obsahu. V skutočnosti ide o dva rôzne princípy práce. Čo je dôležité v meste, nemusí byť v horách potrebné. Obchody, ktoré predávajú inventár, budú očividne úspešné iba v megalopolách a prímestské trasy, ktoré uspokojujú momentálne impulzy „jazdenia“, nemusia fungovať a byť osvetlené až do neskorých nočných hodín.

Ceny víkendových lístkov v lyžiarskych strediskách v Moskovskej oblasti a Leningradskej oblasti sa dlhodobo rovnajú Švajčiarsku (30-40 dolárov). Všeobecne sa uznáva, že lyžovať nechodia nie obyčajní ľudia, ale bohatí ľudia. Týchto klientov si nárokujú nielen strediská zimnej zábavy, ale aj vnútorné motokáry, kiná, aquaparky, lezecké steny a fitnes kluby. Sergej Filchenkov, analytik investičnej spoločnosti FINAM, si je však istý, že „konkurencia je tu minimálna: lyžiarske strediská úspešne rozvíjajú extrémnu módu v kombinácii s rastúcou popularitou zdravého životného štýlu“.

Udržanie strediska v blízkosti Moskvy na takej úrovni, ako sú „Volen“, „Sorochany“ alebo „Klub Leonida Tyagačeva“ v hlavnej sezóne, stojí majiteľa v priemere 250 až 300 tisíc dolárov mesačne. Víkendová návštevnosť dosahuje 6 000 ľudí denne, pričom priemerný šek návštevníka je 50-100 dolárov. Záver sám naznačuje: takéto strediská sú ziskové! A miesta je v krajine stále dosť. A Sergej Filchenkov vyvoláva horlivosť v investovaní: perspektívu majú nielen viac ako miliónové mestá, ale aj mestá s počtom obyvateľov viac ako 500 tisíc.

Od troch miliónov

O úspechu rezortu rozhodujú tri skupiny faktorov a charakteristík: fyzický, trhový a finančný. Na začiatok je potrebné vykonať prieskum na zemi a zostaviť územný plán, ktorý bude sumarizovať závery ekológov a ďalších špecialistov pomocou leteckej fotografie, topografických máp, trojrozmerných analytických modelov a technológií analytického plánovania. A je to drahé.

Kľúčovými faktormi trhu sú dopravná infraštruktúra, veľkosť a umiestnenie primárnych a sekundárnych trhov, demografické údaje (počet obyvateľov, vek, príjem, vzdelanie). Očakávaná návštevnosť sa meria na osobné dni. Čím vyšší je ukazovateľ, tým vyššia je samozrejme návratnosť.
Nakoniec financie. Hlavnou vecou pri vytváraní podnikateľského plánu je potenciálna kapacita strediska, trvanie sezóny, náklady a dostupnosť infraštruktúry, zariadení, ako aj prevádzková efektívnosť, hlavné zdroje príjmu a cenová politika. To všetko treba zvážiť a zvážiť kvalitatívne. Niekoľko hrubých chýb alebo len stávka na „možno“ - a milióny budú skutočne „zakopané“.

Pozemok pre lyžiarske stredisko je možné kúpiť alebo prenajať na neobmedzené obdobie. Ale to je teória. A prax je nasledovná: otázka pôdy je tu rovnako akútna ako v predrevolučnom Rusku. Dokonca aj v Moskve (nehovoriac o iných mestách) existujú improvizované svahy vytvorené na dobrovoľnom základe, ktoré sú v súvahe okresnej rady alebo podniku a sú vybavené archaickými vlekmi. Zdá sa, vykúpiť tieto aktíva a vybaviť ich pofidérne. Ale nebolo to tam.

Pozemok je možné kúpiť v aukcii a prenájom 200 hektárov pôdy bude stáť v priemere 7-10 miliónov rubľov ročne, v závislosti od regiónu. Zjazdovka Likhaya Gorka v Zmeinogorsku sa teda predala za 158 tisíc rubľov - miesto kúpil miestny podnikateľ Alexander Sozinov, vlastník siete čerpacích staníc a obchodov s domácimi spotrebičmi. Okrem toho plánuje do rozvoja svahu investovať asi milión rubľov. Častejšie však nestačí len vykúpiť prázdny pozemok alebo opustený svah. Je potrebné dodať komunikácie, elektrinu. A ani silný stredný podnik sa s týmto nedokáže vyrovnať sám.

Realizácia väčšiny projektov v tejto „administratívne citlivej“ oblasti priamo závisí od vzťahu medzi miestnymi úradmi a podnikateľmi. Odborníci spravidla definujú minimálny „vstupný prah“ nasledovne: cena vleku - od 300 tisíc dolárov, snežný skúter - od pol milióna. Vytvorenie infraštruktúry - domu na prezliekanie, kaviarní, obchodov, požičovne - je rovnaké. To znamená, že bez troch miliónov v tomto obchode sa jednoducho nedá nič robiť. „Nákup zariadenia však nie je nič v porovnaní s celkovým rozsahom nákladov,“ hovorí Vladimir Gordeychik, vedúci vývoja lyžiarskeho komplexu Grace (Belokurikha, územie Altaj). - Najprv musíte nájsť horu, získať na ňu povolenia, nainštalovať elektrinu, všetku komunikáciu, cestu. Stredisko by malo mať pohodlné prístupové cesty pre autá a verejnú dopravu. Táto poloha je obzvlášť dôležitá pre mestský park “.

Na ideálny rezort samozrejme neexistuje žiadny vzorec. Všetci odborníci však jednomyseľne trvajú na tom, že výkonnosť podniku musí byť vyvážená, inak je zaručené zlyhanie. Rovnováha v popise Nikolaja Spasského, manažéra strediska Tuutari Park, je rozvinutá infraštruktúra, dobre pripravené zjazdovky, množstvo doplnkových služieb a vysoká kapacita strediska.

Budeme musieť minúť peniaze na systém umelého zasnežovania. Zdá sa, že snehu je v krajine stále dosť. V skutočnosti by však hrúbka snehovej pokrývky mala byť od jedného a pol do dvoch metrov a nie všetky regióny sa môžu pochváliť takýmito ukazovateľmi. Umelý sneh poskytuje ďalšiu významnú výhodu. "Teraz môžeme hovoriť iba o tratiach s umelým zasnežovaním, takže si môžeme sezónu viac -menej predĺžiť," priznáva Vladimir Gordeychik. A to je nákladné podnikanie - s prihliadnutím na inštalačné práce to bude stáť 15 miliónov rubľov.

Rozsah práce a investície priamo závisia od stavu svahu. Obvykle v prvom roku sú všetky stromy vyrúbané, svah je vyrovnaný. Potom sa postavia hotely a technické zázemie. Minimálna sada infraštruktúry: zasnežované zjazdovky, hotel, požičovňa, certifikovaná a poučená škola, detská lyžiarska škola, stravovanie a dostupnosť doplnkových služieb v hoteli.

Tandem „hotel a dráha“ stojí 60-100 miliónov rubľov (15-20 000 rubľov za meter štvorcový). Na zlepšenie územia sa vynaloží 10 miliónov, od 3 do 10 (v závislosti od množstva práce) - na zlepšenie hory a komunikácia - 1,5 - 2 milióny. Výťah stojí od 15 miliónov plus dodatočné náklady na bezpečnosť a vylepšenie hory. A nakoniec, rolby - milión na jednotku.

Technicky nie je možné trať postaviť rýchlejšie ako v dvoch sezónach, pretože mnohé práce sa v zime jednoducho nedajú vykonať. Hotel - rovnaké dva roky za predpokladu, že máte po ruke všetky potrebné dokumenty. A to môže tiež trvať niekoľko ... nie, nie mesiacov - rokov. Opäť preto, že žijeme v Rusku.

"O návratnosti môžeme hovoriť iba vtedy, ak sezóna trvá šesť až sedem mesiacov v roku," varuje Vladimir Gordeychik. - Alpské lyžovanie sa vyplatí tam, kde sú hory vyššie ako dvetisíc metrov a ľadovce, ktoré vám umožňujú pracovať osem až deväť mesiacov v roku. Zároveň, ak niekto tvrdí, že termín „návrat“ v takom prípade je kratší ako sedem rokov, neverte mu. Títo ľudia klamú a pravdepodobne vám neprajú. Investori do rozostavaných komplexov dnes už plánujú desaťročné obdobie návratnosti. A aby ste na ovocie čakali tak dlho, musíte mať veľmi dlhé peniaze. Alebo sa rozvíjajte krok za krokom a investujte postupne. “

Svoj príjem môžete zvýšiť pomocou dodatočnej infraštruktúry. Napríklad položiť trasu pre snežné skútre a „štvorkolky“, prichýliť základňu závesných klzákov alebo klub helikoptér, mať tímy psov alebo sobov pre zábavu verejnosti. Vytvorenie ďalšej infraštruktúry zvyšuje peňažný tok, ale zároveň rastú aj investície - o 30 - 50%. Výsledkom je, že doby návratnosti zostávajú rovnaké, aj keď je možné jednotlivé objekty zaradiť medzi rýchle návratnosti (napríklad reštaurácia ľahko vráti investície do dvoch až troch rokov).

Nakoniec, nie všetky „módne“ trendy sú v rámci tohto obchodného modelu ziskové. V minulom roku tak niekoľko lyžiarskych stredísk oznámilo výstavbu snowparkov (oblasť pre snowboardistov so špeciálnymi snehovými údajmi). Počet snowboardistov rýchlo rastie a potrebujú podmienky na to, aby sa mohli venovať svojmu obľúbenému športu. Náklady na dokonca aj slušné vybavenie sú nízke - asi 500 tisíc rubľov. Ale údržba snowparku je drahá radosť. Okrem toho je v procese zhutňovania snehu potrebné stavať figúrky, a to je ručná práca. Výsledkom je, že korčuľuje iba 20 - 30 ľudí - nič v porovnaní s tisíckou lyžiarov na bežnom svahu neďaleko Moskvy.

Nebezpečná trať

Vynárajú sa teda špecifiká tohto segmentu trhu - potreba výrazných investícií, dlhá doba návratnosti, ako aj problémy s nadobúdaním pozemkov a získavaním stavebných povolení. Existujú však aj ďalšie riziká, o ktorých podnikatelia neradi hovoria, hoci sa s nimi v praxi stretáva každý z nich.

Po prvé, dnes nie je možné vylúčiť možnosť agresívnych akcií (vrátane tých, ktoré sú vyvolané a zaplatené konkurenciou) zo strany orgánov životného prostredia a iných orgánov, pretože lyžiarske stredisko musí získať povolenie od Štátneho hygienického a epidemiologického dohľadu, Gosarkhnadzor , Gosgortechnadzor a ďalšie oddelenia. To znamená, že počas bežnej kontroly môžete „nájsť“ niekoľko nelegálnych štruktúr, napísať obrovskú pokutu alebo sa dokonca postaviť pred súd.

V krajine navyše neexistuje kvalifikovaný manažment, ktorý by bol schopný takéto projekty riadiť. Neexistuje ani dobre vytvorený tok turistov z iných krajín a regiónov.

Ďalší negatívny faktor, na ktorý sa manažéri sťažujú: v posledných rokoch jednoducho nebol sneh! V Sheregesh, kde nikdy neboli problémy so snehom a lyžiari korčuľovali až do májových prázdnin, tento rok nemohli sezónu otvoriť ani 7. novembra. V lete sú zjazdovky zatvorené, stredisko je zamrznuté. A to sú straty. Výsledkom je, že prevádzkovatelia zimných stredísk aktívne hľadajú kľúče od celoročného života - stavajú sanatóriá, golfové ihriská, bazény a vytvárajú letnú infraštruktúru. "Firemné večierky a akcie čiastočne riešia problém, ale na území komplexu by mali byť chaty alebo hotely," hovorí Nikolai Spassky (Tuutari Park).

V niektorých strediskách vo Francúzsku a Rakúsku je zisk v lete asi 30% zimy. Stačí stačiť na zaplatenie personálu. Napriek tomu je celoročný režim najefektívnejšou stratégiou práce, ktorá vedie k zvýšeniu príjmu. V tomto prípade môže počiatočná investícia rásť o 50%, ale doba návratnosti sa zníži o jeden a pol až dva roky.

Tak či onak, investori prejavujú rastúci záujem o toto podnikanie. Môže však jeden investor „vytiahnuť“ taký projekt bez podpory úradov (administratívne zdroje), „oligarchických“ injekcií, veľkých investícií a „dlhých“ peňazí, ktorých návratnosť nie je rozhodujúca? Ak máte na sklade niekoľko desiatok miliónov neadresných dolárov a ste pripravení ich dlhodobo investovať, projekt môže vyjsť. Musíme sa však pripraviť na to, že objem podporných investícií bude dosť pôsobivý: náklady na odpisy a údržbu zjazdoviek sú vysoké. V lete budete musieť vynaložiť najmenej 100 tisíc rubľov na údržbu tratí.

Bez výnimky sa všetci experti, ktorých oslovil Business Journal, zhodli na tom, že špecifiká riadenia lyžiarskych stredísk sú také, že účasť štátu je nepostrádateľná. Investori to nedokážu sami. Načrtnuté oživenie okolo turistických špeciálnych zón však zatiaľ na investorov nepôsobí. Sú pripravení spolupracovať s úradmi a urobiť z krajiny veľké lyžiarske stredisko. Ale s jasnými a transparentnými pravidlami hry.

Na vzostupe

Predtým, ako sa Dmitrij Sviščev, bezhlavo ponoril do lyžiarskeho priemyslu, úspešne zarobil peniaze v obchode s kovmi (jeho spoločnosť Metalpromkomplekt dodávala kovové výrobky spoločnosti Norilsk Nickel, Ural). ťažobná spoločnosť „Russian Aluminium“) a niekoľko rokov viedla známu modelingovú agentúru Modus Vivendis. Ale stretnutie s patriarchom ruských „alpských lyží“ Leonidom Tyagachevom zmenilo jeho obľúbené hobby na nový smer činnosti Svishcheva.

Prvou myšlienkou bolo vytvoriť profesionálny lyžiarsky klub. Iniciatíva bola podporená, najali trénerov, nakúpili vybavenie, vymysleli zvučný názov „Nová liga“, začali pracovať s národnými tímami. Ďalším logickým krokom bol návrh „vlastných“ lyžiarskych stredísk - malého „Novososedova“, 130 km od Novosibirska, a „Sheregesh“ veľkého rozsahu v regióne Kemerovo na hore Zelenaya. Vrátenie investície bude trvať najmenej sedem až desať rokov, ale Dmitrij Sviščev a akcionári (Uhoľná a hutnícka spoločnosť a KuzbassRazrezUgol) sú pripravení počkať. Veria: pôjdu k nim. Hlavnou vecou je vytvoriť podmienky.

- Dmitrij, kde je istota, že Rusi nevymenia Zelenú za Alpy?

Rusko je jedinečnou krajinou, ktorá by mala byť hrdá na svoje schopnosti. Aj napriek globálnemu otepľovaniu je priemerná sezóna snehu v krajine veľmi dlhá. Krajinou zaostávame za alpskými krajinami, ale v rozmanitosti hôr im môžeme bez problémov dať náskok. Sneh v Šeregeši leží viac ako šesť mesiacov, sezóna trvá od 7. novembra do 9. mája. Ktoré ďalšie hory sa týmto môžu pochváliť? Vo všeobecnosti je trh obrovský, len si to predstavte: zo 150 miliónov Rusov sa 50 miliónov venuje zjazdovému lyžovaniu. Ďalším ukazovateľom perspektív priemyslu sú výsledky súťaže o špeciálne ekonomické zóny. 80% žiadostí sa tak či onak týkalo výstavby lyžiarskych stredísk. O prílev investícií majú záujem najchudobnejšie regióny ako Altaj a Altajský kraj. Ale sú ďaleko od centra; napriek prítomnosti minerálov je populácia chudobná. Budovať vedecké mestá? To je sotva skutočné. Ale prilákať turistov panenskou krásou je celkom. Sám staviam rezort a dokonale chápem, čo to je.

- Existuje názor, že lyžiarske strediská nie sú podnikaním, ale obľúbenou hračkou hutníckych závodov.

Je v tom logika. Peniaze sú skutočne veľké a dlhé. Bez väzieb s vedením regiónu, územia, mesta sa nedá stavať. „Horské lyžovanie“ je podľa mňa symbióza obchodu, športu a sociálnej sféry, ktorá by mala prilákať štátne orgány (kancelária primátora, administratíva) a podnikateľov a športovcov. Tím týchto základných hráčov môže vytvoriť vysokokvalitný a úspešný produkt. Ak by sme nemali podporu guvernéra Tulejeva, stále by sme teraz vypĺňali papiere.

- Aká je dnes návratnosť lyžiarskych projektov mimo Moskvy a Petrohradu?

V priemere desať až jedenásť rokov. Ale samozrejme veľa závisí od formátu. Budujem dve strediská súčasne. Jeden s výškovým rozdielom 200 metrov a druhý - 800. V prvom prípade je minimálna investícia sedem miliónov dolárov. Lyžiarske stredisko v Sheregesh - od 150 miliónov.

- „Sheregesh“ je mnohomiliónová investícia, o ktorej sa nevie, kedy sa vráti ...

Áno, často sa ma pýtajú: Majú investori pri investovaní peňazí istotu, že dôjde k návratu? Samozrejme, že bude. Kto pôjde Moskovčania. Ale aby k nám mohli prísť, musia najskôr vytvoriť podmienky, vybudovať stredisko na európskej úrovni. Pretože let do Novokuznecku je rovnaký ako štyri hodiny do Mníchova. Ale tam sa za pár hodín ocitnú v lyžiarskom raji: dostáva sa im mora služieb, potešenia a hluku. Ceny, ak porovnáme existujúce ruské strediská s alpskými, sú veľmi podobné, ale naša kvalita nezodpovedá európskemu štandardu. Snehové frézy nefungujú, nie všade je systém umelého zasnežovania, vleky - „z druhej ruky“ 60. roky. Ak sa vytvoria podmienky, ktoré nie sú horšie ako na Západe (a dnes je to možné), potom turisti zostanú v Rusku. Dnes, aby ste boli konkurencieschopní, nemôžete kupovať kovový šrot.

- Aká je štruktúra týchto nákladov?

Kanaďanom sme zaplatili 300 tisíc dolárov za „hlavný plán“ Šeregeša, 25 tisíc dolárov - spoločnosti z Petrohradu za Novososedovo. Snežný stroj (rolba) stojí od 300 tisíc dolárov, výťah - od pol milióna, komplex reštaurácií - ďalších pol milióna. Vo všeobecnosti je vstupný prah najmenej tri milióny.

- Ako sú distribuované?

V prvom rade ide o komunikácie: cesty (bežné, diaľnice, lanovky), elektrina, vodovod. Potom, čo ste vytvorili základnú štruktúru, má zmysel prilákať externých investorov - stavať hotely a podobne. Nie je možné jednoducho zavolať: „Poďte do našej tajgy“, dokonca ani pomocou spojení. Čo máte? Taiga, ale o 10 rokov tu bude lyžiarsky komplex. Princíp je tu rovnaký: infraštruktúra priťahuje ľudí. Je známe, že chatové osady sú drahšie, ak sú v blízkosti golfové ihriská.

- Aká je príjmová štruktúra zimného strediska?

Nie je toľko príjmových položiek. Výťahy prinášajú 20-30%, asi 25 - stravovanie a hotely, rovnaká čiastka - prenájom a obchod, asi 20 - školy a atrakcie.

- "Novosedovo" - letovisko v metropole. Ako sľubný je tento formát?

Z komerčného hľadiska je veľmi výnosné stavať na megalopolách. Strediská v Moskve a Petrohrade zarábajú nie menej ako ich alpskí kolegovia. Žijú tu bohatí ľudia Vyhliadky na rozvoj stredísk okolo megacities sú kolosálne. Ak je však takéto stredisko (pokles o 100 metrov) postavené niekde v Altaji, prídu tam „traja mrzáci“. Ak komplex nemá výrazné výhody - nemôže vziať výšku kvapky, dĺžku svahu, dobré vleky, rozsah služieb poskytovaných klientom - jeho „smrti“ sa nevyhne. Pretože pri ňom bude vybudovaný kvalitný rezort, kam budú ľudia chodiť.

Plánujete zo „Sheregesh“ urobiť hlavnú tréningovú základňu národných tímov v alpskom lyžovaní. Má to ekonomický zmysel?

Pravidelne tu budeme organizovať súťaže najvyššej úrovne. Športové zariadenia nie sú vo všeobecnosti ziskové. Pre popularizáciu strediska je však športový komplex nepostrádateľnou súčasťou imidžu.

Kopce a kaštiele Yakhroma

Športový park Volen začal v roku 1997 s jednou šmykľavkou, jedným výťahom a tromi chatami ako „firemný“ odpočinok pre zamestnancov spoločnosti Volen, ktorá sa vtedy zaoberala obchodom veľmi vzdialeným od športu a zábavy, konkrétne vývozom kože. a výroba obuvi. Okruh lyžiarov sa však čoskoro natoľko rozšíril, že bolo jasné: jeden lyžiarsky vlek, reštaurácia a tri domy nestačia, je potrebná infraštruktúra.

Tak sa zrodil nápad postaviť zimný park v moskovskom regióne. V zime 1998-1999 bol Volen schopný ponúknuť sedem zjazdoviek, päť vlekov, 25 kabínok pre tých, ktorí chcú v parku zostať cez noc, reštauráciu a kaviareň, parkovisko, požičovňu výstroja, malý športový obchod a inštruktora služieb. V lete 1999 sa spoločnosť zaoberala výstavbou.

Do zimy 2000 bol v parku postavený 59-izbový hotel a nová kaviareň s terasou. Postupne sa projekt vyvinul z lyžiarskeho parku na športový park: ponuka športovej zábavy presahovala iba alpské lyžovanie a súvisiace služby. Volen je úspešným príkladom postupného vývoja komerčného projektu v lyžiarskom priemysle bez rozsiahlych investícií hutníckych spoločností a prírodných monopolov. Elena Skopinova, zástupkyňa generálneho riaditeľa pre obchodné záležitosti a akcionárka spoločnosti Volen Sports Park, hovorí o špecifikách a výhodách športového areálu v blízkosti metropoly.

- Dá sa dnes v lyžiarskom biznise zarobiť?

Ak to považujeme iba za lyžiarske stredisko, potom je mimoriadne ťažké na tom zarobiť. Dnes je potrebné vytvoriť prostredie pre aktívny oddych, zábavu a bývanie: domy, hotely. Nesmieme zabudnúť ani na firemnú klientelu - do projektu parku je potrebné zaradiť konferenčné sály, vybavené sály na oslavy a sviatky. Iba s integrovaným prístupom a zmyslom pre detail môžete očakávať, že vaša firma bude zisková.

- Plus 4 vo dvore. Ako sa park vyrovnáva s globálnym otepľovaním?

Ide o anomáliu, ktorá zasiahla všetkých. Pokiaľ viem, straty majú aj európske strediská. Prijali sme zamestnancov, predali lístky na december.

- Je to prvé nečakané „zlyhanie“ počasia vo vašej praxi?

Počasie v moskovskom regióne nie je nikdy stabilné. Náhle prechladnutie, oteplenie - to všetko sa deje. Systém umelého zasnežovania je navrhnutý tak, aby znižoval riziká, ale aby pištole začali pracovať, potrebujeme „mínus“. Minimálne mínus dva. Počasie nikdy tak veľmi „nezasiahlo“. Všetci úprimne dúfame, že čoskoro bude snežiť alebo aspoň teplota klesne pod nulu.

- Existuje názor, že strediská blízko Moskvy zarábajú ako ich alpské náprotivky ...

Nemôžem porovnávať, pretože nepoznám presné čísla. Šmykľavky v európskych strediskách sú vyššie a je zaujímavé tam jazdiť. Čo sa týka výšky hôr, nemôžeme sa porovnávať ani s Krasnaya Polyanou, ani s Alpami. Strediská nebudujeme preto, aby sme prerušili tok tých, ktorí chodia lyžovať do „veľkých hôr“, len dávame možnosť jazdiť tým, ktorí z nejakého dôvodu nemôžu často cestovať do zahraničia. Na prilákanie obyvateľov metropoly je potrebné zamerať sa nielen a nie tak na lyžovanie, ako aj na zábavu a infraštruktúru. Pomerne špecifickým „výklenkom“ sú rodičia s malými deťmi. Všetky svoje deti som postavil na lyže do „Volenu“, a keď ideme na St. Maurice alebo Courchevel, nie sú žiadne problémy: moje deti už vedia lyžovať.

Keď bol park plánovaný, bola tam infraštruktúra, ktorá dnes existuje, alebo ste sa vyvíjali spontánne?

Historicky sa park stal podnikovým rekreačným strediskom a postupne sa zmenil na masívne lyžiarske stredisko, takže sme sa rozvíjali krok za krokom. Hneď ako príde finančná príležitosť na rozšírenie, využijeme ju. Tento rok sa napríklad stavia konferenčná sála. V Stepanovo bola postavená nová sedačková lanovka a nové vleky, čo zvýši návštevnosť strediska. Otvorili sme dve reštaurácie: rýchle občerstvenie (obed stojí asi 200 - 250 rubľov) a vedľa gurmánska reštaurácia pre tých, ktorí radi jedia vynikajúco (nachádza sa tam aj veranda).

Na tomto trhu pôsobíte takmer 10 rokov. Čo sa za tento čas v tomto odvetví zmenilo, pokiaľ ide o interakciu s úradmi? Je povoľovací proces stále najťažšou fázou výstavby lyžiarskych stredísk?

Určite tam boli papiere, ale našťastie je všetko za nami. Všetky dokumenty sú teraz dokončené. Nie je teda žiadny problém. Pokiaľ ide o zákony, rád by som ťažil z daňovej legislatívy. Doteraz organizujeme dni zdravia pre dôchodcov, ale chceli by sme prilákať viac mladých ľudí.

Keď ste začínali, pôda bola rádovo lacnejšia. Ako hodnotíte súčasný vstupný prah? Dostala sa vyššie a ako to ovplyvňuje podnikanie?

Je pre mňa veľmi ťažké odhadnúť vstupný prah. Krajina mala skutočne menšiu hodnotu. Ale ako priekopníci sme urobili veľa chýb, ktoré bolo potrebné v tomto procese opraviť. Investori vstupujúci na trh teraz vynakladajú oveľa viac peňazí na registráciu pozemkov alebo práva na prenájom pozemkov. Keď však vezmeme do úvahy naše skúsenosti a chyby, môžu ušetriť peniaze. A ušetrené peniaze sú zarobené peniaze. Môžu to urobiť správne. A získajte rýchly návrat. Z hľadiska stavby a organizácie podnikania je teraz oveľa jednoduchšie stavať lyžiarske strediská. Nemali sme skúsenosti a nemal sa od koho učiť. Teraz verím, že ľudia majú možnosť poučiť sa z chýb iných ľudí.

- Napríklad?

Vybudujte celoročné stredisko, ktoré bude rovnako výnosné v zime aj v lete. Museli sme to urobiť už počas fungovania parku. Napriek prestavbe chát sme letné prázdniny nepovažovali za samostatný projekt. Vzhľadom na rovnováhu medzi prevádzkovými nákladmi a ziskovosťou sme sa od roku 2000 zamerali na vytváranie podmienok pre outdoorové aktivity bez snehu. Prenos do celoročného režimu je namáhavá úloha. Spolu sme to zvládli. Tento „vankúš“ v mnohých ohľadoch pomáha prežiť rozmary počasia.

- Predstavujete si Volena v budúcnosti v inom meste?

V Samare. Sú tu zasnežené zimy. V Novosibirsku. V zásade sa však formát celosezónneho športového parku môže udomácniť v blízkosti akéhokoľvek väčšieho mesta. Iná vec je, že ak budujete rozsiahle parky, potom musíte pochopiť, že príliv ľudí je predpokladom. Ak sa budete držať rozumného podnikateľského plánu, môžete sa spoľahnúť na okolité mestá. Dúfať v diaľkový a medzinárodný cestovný ruch nemá zmysel: na vytvorenie toku sú potrebné roky propagácie. Ak sa mesto dobre rozvíja, obyvatelia majú primerané platy - prečo nie? Ak je to však malá dedina, ktorej obyvatelia si takéto služby nemôžu kúpiť ...

V jednom z vašich rozhovorov ste povedali, že tento rok sa Volen vyplatí. Existuje však pocit, že podnik neustále potrebuje reinvestície. Je to tak a aký je dôvod?

Úplnú pravdu. Hneď ako sa dostanete na nulu, splatíte svoje dlhy, s úľavou vydýchnete ... a uvedomíte si, že je stále čo robiť. A znova - infúzie, infúzie, infúzie. Jeden stroj na zhutnenie snehu stojí zhruba milión.

,