Útok na Pentagon 11. septembra. Kto skutočne vyhodil do vzduchu dvojičky v New Yorku? A kto sú sudcovia

Útoky z 11. septembra 2001 (alebo 9/11) sú sériou štyroch koordinovaných teroristických útokov islamskej teroristickej skupiny proti USA. Al-Kájda v New Yorku a Washingtone. Uskutočnili sa v utorok 11. septembra 2001.

Štyri teroristické skupiny, každá s vycvičeným pilotom, uniesli osobné lietadlá a poslali ich k cieľom - dvojitým vežiam Svetového obchodného centra v New Yorku a Pentagonu. Štvrté lietadlo havarovalo v opustenej oblasti v Pensylvánii, kým sa dostalo do Washingtonu. Americká vláda uviedla, že organizátori útoku patria k skupine al-Káida. Pri týchto útokoch zahynulo asi 3 000 ľudí. Väčšina z nich boli občania Spojených štátov, ale asi 300 bolo z Veľkej Británie, Indie, Kanady a ďalších krajín.

Lietadlá, ktoré sa stali nástrojmi teroristických útokov

Prvým zo štyroch unesených lietadiel bol let American Airlines 11 (Boeing 767-200ER). Denne lietal medzi Bostonom a Los Angeles. Pri únose 11. septembra 2001 o 7:59 hod. Bolo na palube 81 cestujúcich (zo 158 miest na sedenie). Po štyridsiatich siedmich minútach narazilo toto lietadlo do Severnej veže Svetového obchodného centra v New Yorku na 94 až 98 poschodiach pri rýchlosti 440 míľ / h a prepravilo 9717 galónov leteckého paliva. (Americký galón sa rovná 3,78541178 litra.)

Druhým bol let United Airlines Flight 175, tiež Boeing 767-200ER, tiež lietajúci z Bostonu do Los Angeles. Odštartovala 11. septembra o 8:14 hod. A previezla 56 cestujúcich (zo 168 sedadiel). Zajatý teroristami narazil do Južnej veže nákupného centra o 9:03 h rýchlosťou 540 m / h a v jeho nádržiach bolo 9,118 galónu paliva.

Tretí terorista uniesol let American Airlines 77, Boeing 757-200. Z Washingtonu do Los Angeles odletelo o 8:20 ráno 11. septembra 2001. Lietadlo bolo z dvoch tretín prázdne (58 pasažierov zo 176). Do Pentagónu narazilo o 9:37 ráno pri 530 mph so 4 000 galónmi paliva v nádržiach.

Štvrtým lietadlom používaným teroristami bol let United Airlines č. 93, Boeing 757-200. Chytili ho 42 minút po jeho 8:00 lete z Newarku do San Francisca. Na palube bolo len 37 pasažierov a niečo cez 7 000 galónov paliva. Zrazilo sa pri rýchlosti 560 mph v prázdnom poli neďaleko Shanksville v Pensylvánii o 10:03 hod.

Obete a ničenie

Pri útokoch zahynulo všetkých 246 ľudí v štyroch lietadlách, ako aj 19 únoscov. Obe napadnuté veže Svetového obchodného centra zachvátil požiar. Južná veža (WTC-2) horela 56 minút, kým nespadla a nezrútila sa. Severná veža (WTC-1) horela 102 minút, potom tiež spadla. Pri zrútení spadli časti veží do ďalších susedných budov. V dôsledku tohto poškodenia spadla o 17:20 tretia veža č. 7 Svetového obchodného centra (WTC-7). Mnoho ďalších budov v okolí bolo natoľko poškodených, že ich museli neskôr zbúrať. Vo Svetovom obchodnom centre zahynulo 2602 ľudí.

Lietadlo narazilo do Pentagónu zo západnej strany. Poškodil tri z piatich „prstencov“, ktoré tvoria Pentagon. V Pentagone zároveň zahynulo 125 ľudí.

Americká vláda vyplatila rodinám obetí útokov v priemere 1,8 milióna dolárov.

Pri udalostiach z 11. septembra 2001 zomrelo 2996 ľudí vrátane hasičov a policajtov, ktorí sa pokúsili zachrániť ďalšie osoby.

Údajne išlo o prvý veľký zahraničný teroristický útok na USA. V roku 1941, keď japonské lietadlá zaútočili na americkú námornú základňu v r Pearl Harbor Havaj ešte nebol súčasťou USA. V minulosti došlo k viacerým veľkým útokom proti americkým cieľom, ale väčšina z nich sa odohrala mimo USA (napríklad v libanonskom tábore námornej pechoty).

Pri skúmaní príčin útokov boli predložené aj „konšpiračné teórie“, podľa ktorých niektorí ľudia vo vláde USA vedeli o hroziacich útokoch vopred alebo ich dokonca organizovali.

Po teroristických útokoch z 11. septembra 2001 prezident USA krík vyhlásil takzvanú „vojnu terorizmu“. Vyjadrilo sa to najskôr v posilnení bezpečnostných opatrení vo vnútri USA a potom v skutočných vojnách na území Afganistan a Irak... Počas týchto vojen boli zvrhnuté režimy Taliban a Saddám Husajn... V máji 2011 americké špeciálne sily zabili v Afganistane vodcu al-Káidy Usámu bin Ládina.

Skupiny Al-Káida a Taliban sú v Ruskej federácii uznávané za teroristické a sú zákonom zakázané.

Od toho dňa uplynulo 17 rokov, od Nine-Eleven, keď sa v New Yorku zrútili tri mrakodrapy. Nie, nemýlil som sa. Nie dvaja, ale traja, ale z tretieho si z nejakého dôvodu radšej nepamätajú. A keď tretie lietadlo narazilo do opraveného krídla Pentagónu a zvláštnym spôsobom sa takmer zničilo, ďalšie padlo v púšti. A to nie sú všetky záhady tragédie, ktorá sa stala.

Ráno 11. septembra 2001 niektoré neznáme osoby uniesli štyri lietadlá typu Boeing (dve v Bostone, jedno vo Washingtone a ďalšie v Newarku). Potom prvé dve lietadlá narazili do newyorských mrakodrapov WTC-1 a WTC -2, tretí zasiahol múr Pentagonu; a štvrtý havaroval pri meste Shanksville v Pensylvánii. Dve veže WTC, na ktoré zaútočili lietadlá, sa zrazu veľmi zvláštnym spôsobom zrútili, úhľadne zložené vo vnútri. Z nejakého dôvodu sa úplne a úhľadne zrútil aj susedný mrakodrap WTC 7, hoci naň nezasiahli žiadne lietadlá.

Trvalo len niekoľko dní po „teroristických útokoch“, keď bola pripravená prvá oficiálna verzia toho, čo sa stalo, a boli vymenovaní vykonávatelia. Okamžite bol obvinený Usáma bin Ládin, ktorý viedol túto akciu z Afganistanu, a, samozrejme, jeho duchovné dieťa al-Káida. Okamžite boli tiež pomenované mená všetkých 19 únoscov, ktorí opustili svoje autá v blízkosti letísk, na ktorých našli korán a pokyny v arabčine „Ako lietať s lietadlom“, a zázračne našli v Amerike preživšie pasy „teroristov“. trosky lietadla. Z toho vyplynulo, že je naliehavo potrebné začať bombardovať Afganistan a napadnúť Irak.

Na jeseň roku 2002 bola vytvorená špeciálna komisia pod hlasným názvom „Národná komisia pre teroristické útoky na Spojené štáty“. Predsedal jej bývalý guvernér New Jersey Thomas Kean. V komisii boli bývalí zamestnanci CIA, FBI, ministerstva spravodlivosti a ďalších vládnych agentúr. Všetky akcie a priebeh vyšetrovania riadil Philip Zelikow, člen administratívy prezidenta Busha ml., Ktorý tiež pracoval pod vedením Busha staršieho.

Konečná podoba oficiálnej verzie, uvedenej vyššie, bola prijatá 22. júla 2004, keď vyššie uvedená komisia 83 osôb dokončila správu na 585 stranách. Správa Keenskej komisie potvrdila uvedenú verziu, ktorá stále zostáva jedinou a nevyvrátiteľnou.

A teraz uvedieme niekoľko faktov, ktoré ukazujú, ako sú špeciálne služby USA schopné „vyšetrovať“ a získať potrebné a zámerne oznámené výsledky.

Mobilné telefóny

Oficiálna správa uvádza, že všetky informácie od Boeingu, ktoré narazili do mrakodrapu WTC, prenášali na zem mobilné telefóny. Najmä letuška Betty Ongová hovorila 23 minút a letuška Madeline Sweeneyová 25 minút. Sweeneyho posledné slová boli: „Vidím vodu! Vidím budovy! " ...

A teraz skutočnosť, na ktorú autori oficiálnej správy „zabudli“. V roku 2001 nebolo možné telefonovať z lietadla lietajúceho rýchlosťou presahujúcou 700 km / h.

Faktom je, že keď telefón vstúpi do vysielacej oblasti základňovej stanice alebo „bunky“, dôjde k takzvanému „pozdravu“, ktorý v roku 2001 trval najmenej osem sekúnd. Uvítací systém nebol určený na pohyb rýchlosťou 700 km / h a je možný pri maximálnej rýchlosti 150 km / h. A až v roku 2004 vyvinul Qualcomm spolu s American Airlines systém, ktorý pomocou satelitu poskytuje hovory na mobilné telefóny z lietadla, na ktorom je nainštalovaná špeciálna mobilná základňová stanica. 15. júla 2004 bolo vykonané skúšobné spustenie systému, po ktorom začal fungovať.

Podvádzanie v rýchlosti

Oficiálna správa Keanovej komisie poskytuje diagram údajného pohybu letu 175, ktorý narazil do južnej veže Svetového obchodného centra, podľa ktorého lietadlo prešlo posledný úsek z Trentonu do New Yorku za štyri minúty.

Prevádzka Boeingu do New Yorku

Teraz k skutočnosti: Vzdialenosť medzi Trentonom a New Yorkom je 85 kilometrov. Na rovnomerné počítanie ho dokonca môžete považovať za rovných 80. Podľa oficiálnych údajov túto vzdialenosť prekonalo lietadlo za 4 minúty. Nájdeme priemernú rýchlosť vložky v tomto úseku: V = 80 km / 4 min = 20 km / min = 1200 km / h. Získame rýchlosť zvuku.

Boeing 767 samozrejme nebol nadzvukový. Technické vlastnosti lietadla Boeing 767-200 hovoria, že jeho maximálna cestovná rýchlosť vo výške 12 km je 915 km / h. A to len vo výške 12 000 metrov, kde je hustota vzduchu päťkrát nižšia ako na úrovni hladiny mora a vložka vletela do budovy vo výške niekoľko stoviek metrov. Rovnaké technické špecifikácie uvádzajú, že maximálna prípustná rýchlosť lietadla Boeing-767-200 (takzvaná Vne-Velocity Never Exceed), pri prekročení ktorej sa lietadlo jednoducho začne zrútiť, je 0,86 rýchlosti zvuku, tj. 1 000 km / h. Preto aj keby lietadlo ešte dokázalo vyvinúť rýchlosť zvuku, rozpadlo by sa dlho pred Manhattanom. To znamená, že oficiálne vyšetrovanie pozýva každého, aby veril v niečo, čo je čisto fyzicky nemožné. Takže ešte jedna lož oficiálneho vyšetrovania.

„Blíženci“ sa nemohli zrútiť sami

Podľa oficiálnej správy sa stopäťdesiatposchodový mrakodrap WTC-1 úplne zrútil po 1 hodine a 42 minútach po zásahu lietadla a jeho dvojča, WTC-2, po 56 minútach. Dôvod je, samozrejme, naznačený nasledovne - náraz a následný požiar, ku ktorému došlo po tom, ako Boeing zasiahol budovy.

Ale tu sa objavujú ďalšie prekvapujúce skutočnosti.

Ukazuje sa, že Gemini boli navrhnuté tak, aby okrem zaťaženia vetrom odolali aj čelnému nárazu Boeingu-707, v tých rokoch najväčšieho osobného lietadla. Začiatkom 70. rokov minulého storočia Leslie Robertson, ktorá budovy postavila, vypočítal účinok zrážky lietadla Boeing 707 s vežou WTC. Výsledky oznámil New York Times, pričom tvrdil, že veže odolajú nárazom parníka lietajúceho rýchlosťou 960 km / h, to znamená, že po zásahu vložky zostane mrakodrap stáť bez vážnejších štruktúr poškodenie. Inými slovami, centrálny rám a zostávajúci obvod k státiu vydrží ďalšie zaťaženie vyplývajúce z absencie zbúranej časti nosných štruktúr. „Dvojčatá“ boli postavené s takou bezpečnosťou.

Frank DeMartini, jeden z lídrov projektu WTC, túto myšlienku potvrdzuje: budova bola navrhnutá tak, aby vydržala úder Boeingu 707 s maximálnou vzletovou hmotnosťou. Bolo to najväčšie lietadlo tej doby. Som si istý, že budova by vydržala aj niekoľko zásahov lietadla, pretože jej štruktúra pripomínala hustú moskytiéru a lietadlo je ako ceruzka, ktorá prerazí túto sieť a neovplyvní štruktúru jej zvyšku.

Oheň tiež nemohol zničiť mrakodrapy. Tu je dôkaz, že oficiálna správa opäť klame:

Budova WTC-1 teda odolala prvému úderu. Napriek tomu sa v nasledujúcej hodine a pol v dôsledku požiaru niečo stalo, čo vyprovokovalo zrútenie veže. Mimochodom, toto je prvý a jediný prípad vo svetovej histórii, keď sa mrakodrap v dôsledku hodiny a pol požiaru skutočne zmení na hromadu ruín - ak veríte oficiálnej verzii.

V polovici deväťdesiatych rokov minulého storočia dve britské firmy, British Steel a Building Research Establishment, uskutočnili v Cardingtone sériu experimentov s cieľom preskúmať účinky požiarov na konštrukcie s oceľovým rámom. Na experimentálnom modeli osemposchodovej budovy nemali oceľové konštrukcie protipožiarnu ochranu. Napriek tomu, že teplota oceľových nosníkov dosiahla 900 ° C (!) Pri kritickom maxime 600 ° C nedošlo v žiadnom zo šiestich experimentov k žiadnej poruche, aj keď k určitým deformáciám došlo.

V auguste 2005 publikoval John R. Hall Jr. z Americkej národnej protipožiarnej asociácie analytické dielo Požiare vo vysokých budovách. Poskytuje najmä štatistiky, podľa ktorých len vo výškových budovách len v roku 2002 došlo k 7300 požiarom, z ktorých mnohé boli veľmi intenzívne a trvali mnoho hodín, pretože dokázali absorbovať viac ako jedno poschodie. Napriek obetiam na životoch a značným škodám, žiadny z týchto požiarov nespôsobil kolaps.

Ak by to nestačilo, uvádzame niekoľko konkrétnejších príkladov najťažších požiarov za posledné desaťročia:

23. februára 1991 vypukol požiar v 38-poschodovej budove One Meridian Plaza vo Philadelphii. Požiar vypukol na 22. poschodí, zasiahol 8 poschodí a trval 18 hodín. V dôsledku tohto požiaru bolo rozbitého veľa skla, praskla žula a previsli sa nosné steny. Napriek tomu budova prežila a ani jedna jej časť sa nezrútila.

4. mája 1988 došlo k požiaru 62-poschodovej budovy First Interstate Bank v Los Angeles. Požiar trval 3,5 hodiny, zhorelo 4,5 poschodia - od 12. do 16.. Nosné konštrukcie však úplne prežili a sekundárne konštrukcie a niekoľko medzipodlažných podláh boli poškodené len mierne. Budova prežila.

5. augusta 1970 bolo v 50-poschodovej budove 1 New York Plaza počuť výbuch a vypukol požiar, ktorý trval šesť hodín. K žiadnym kolapsom nedošlo.

17. októbra 2004 vo venezuelskom meste Caracas začal horieť mrakodrap. Požiar vypukol na 34. poschodí, zasiahol 26 (!) Poschodí a trval 17 hodín. Budova prežila.

A nakoniec požiar v samom svetovom obchodnom centre v New Yorku. 13. februára 1975 vypukol v severnej veži na 11. poschodí požiar, v dôsledku ktorého bolo úplne vyhorených 65% poschodia. Oheň sa navyše rozšíril až na 9. a 16. poschodie, avšak bez toho, aby to malo vplyv na kancelárske priestory, a obmedzil sa na šachty vo vnútri stredového rámu. Požiar pokračoval tri hodiny a napriek oveľa vyššej intenzite ako 11. septembra 2001 nebola poškodená konštrukcia budovy. Úplne bez zranení zostal nielen stredový rám, vo vnútri ktorého sa oheň predovšetkým šíril, ale aj všetky medzipodlažné stropy.

1975 požiar Svetového obchodného centra

A 47-poschodový „WTC 7“ sa zrútil sám ... náhodou.

Oficiálna správa uvádza, že WTC-7 sa „zrútil“ v ​​dôsledku oslabenia nosných štruktúr napriek tomu, že doň nenarazilo žiadne lietadlo.

Ako sa ukázalo, o búraní 7. budovy WTC vedel len veľmi málo ľudí. Jeho zničenie bolo na pozadí ostatných udalostí toho dňa akosi nepostrehnuteľné. Tento 47-poschodový mrakodrap, nazývaný aj Salomon Brothers, sídlil v priestoroch kancelárií FBI, ministerstva obrany, daňovej služby 1RS (podľa Online Journal s obrovským množstvom kompromitujúcich dôkazov vrátane neslávne známeho Enrona), kontrarozviedky The USA, burza (s dôkazmi o podvodoch na burze) a rôzne finančné inštitúcie. K jeho kolapsu došlo približne o 17:20 newyorského času a je s ním spojených niekoľko dosť kurióznych udalostí.

FEMA tvrdí, že táto budova sa zrútila z rovnakých dôvodov ako „dvojičky“ - v dôsledku oslabenia nosných štruktúr. Ale prečo? Lietadlo do neho nenarazilo. Požiare v ňom nezúrili - iba na troch miestach boli malé lokálne požiare: na siedmom, dvanástom a dvadsiatom deviatom poschodí. Ak si pripomenieme schému celého Svetového obchodného centra, tak budova č. 7 je najvzdialenejšia od „epicentra“, oddelená od hlavného komplexu aj ulicou. Odkiaľ pochádza škoda? Správa o tom mlčí.

Taký malý požiar mal údajne za následok úplné zničenie budovy WTC-7.

A tá „najpravdivejšia“ na svete, BBC dokonca vopred oznámila pád WTC-7.

Správa britskej televíznej stanice BBC (BBC) skutočne vyzerá jedinečne. V televíznom spravodajskom programe, ktorý bol vysielaný o 10:00 londýnskeho času, to znamená o 17:00 newyorského času, moderátorka divákom povedala, že budova WTC-7 v New Yorku sa zrútila. Do zrútenia však zostalo ešte 20 minút. Televízna reportérka Jane Standleyová navyše vo svojej živej reportáži z New Yorku hovorila o páde WTC-7, pričom bola v jeho pozadí. Tento moment ukazuje vzácna fotografia - budovanie WTC -7 je označené šípkami. Titulok v spodnej časti obrazovky znie: „Zrútila sa aj 47-poschodová budova Salomon Brothers v blízkosti Svetového obchodného centra.“

Letectvo hovorí o zničení WTC 7

V určitom okamihu si však televízni ľudia zrejme uvedomili, čo sa stalo, a o 17:14 obraz vysielania z New Yorku zrazu skreslil rušenie a po niekoľkých sekundách úplne zmizol.

Ako inak si vysvetliť tento neuveriteľný „trhák“, ak nie prítomnosť vopred napísaného skriptu? Je možné, že budova mala byť zbúraná o niečo skôr, ale Londýn jednoducho nemal čas informovať o oneskorení tejto mizanscény predstavenia a Briti sa naďalej riadili scenárom. Dostali teda tlačovú správu skôr, ako sa to všetko stalo? Ale od koho a ako?

Takáto udalosť samozrejme spôsobila televízii BBC veľa otázok. Vedúci spravodajstva Richard Porter však záhadný príbeh vysvetlil takto: „Nie sme súčasťou sprisahania. Nikto nám 11. septembra nepovedal, o čom sa máme rozprávať alebo čo máme robiť. Nikto nás vopred neinformoval, že budova by mala spadnúť. Nedostali sme tlačovú správu ani scenár, čo sa má stať. “

Ukazuje sa, že ak im nikto nič vopred nepovedal, znamená to, že oni sami z vlastnej iniciatívy povedali o páde budovy, ku ktorému dôjde o 20 minút. Ale čítame ďalej: „Pôvodný záznam správ z 11. septembra sme nezachovali - nie kvôli sprisahaniu, ale kvôli zmätku.“ Spravodajský záznam o jednom z najdôležitejších dní v histórii televízneho kanála sa zrazu stratil.

Mŕtvi „teroristi“ boli nažive

Oficiálny zoznam „únoscov“

K zoznamu bol priložený nasledujúci komentár: „FBI si je úplne istá presnosťou identifikácie devätnástich únoscov zodpovedných za útoky z 11. septembra. Vyšetrovania z 11. septembra okrem toho skúmala Národná komisia pre teroristické útoky proti USA a spoločne Senát a Snemovňa reprezentantov. Žiadna z týchto kontrol nevyvolala najmenšiu pochybnosť o identite devätnástich únoscov. “

23. septembra 2001 britská tlačová agentúra BBC nečakane informovala, že Walid al-Shehri, saudskoarabský a menovaný únosca letu AA11, je v súčasnej dobe nažive, v marockej Casablance sa má veľmi dobre. Saudskoarabské veľvyslanectvo potvrdilo, že navštevoval leteckú školu v Daytona Beach na Floride. V septembri 2000 opustil USA a pracuje pre Royal Air Maroko. Ďalej to potvrdzuje agentúra Associated Press, podľa ktorej sa Walid al-Shehri objavil na americkom veľvyslanectve v Maroku: „FBI zverejnila jeho fotografiu, ktorá bola rozšírená v novinách a televíznych správach po celom svete. Ten istý pán al-Shehri sa objavil v Maroku, čím dokázal, že nebol členom tímu samovražedných pilotov. Celkom mínus jeden.

Veil al-Shehri (AA11) je tiež živý a zdravý. Pracuje ako pilot a jeho otec je saudskoarabský diplomat v Bombaji. Denník Los Angeles Times v článku z 21. septembra 2001 uvádza, že vedúci informačného centra saudskoarabského veľvyslanectva v USA Gaafar Allagani potvrdil, že osobne hovoril s otcom aj so synom. Celkom mínus dva.

Abdulaziz al-Omari (AA11) počas štúdia v Denveri prišiel o pas, ktorý kedysi oznámil polícii. V súčasnej dobe pracuje ako inžinier pre Saudi Telecom. Denník Telegraph ho citoval 23. septembra 2001: „Neveril som, keď som sa videl na zoznamoch FBI. Ukázali moje meno, moju fotografiu a dátum narodenia, ale nie som samovražedný útočník. Som tu. Som nažive. Vôbec neviem, ako lietať. S týmto všetkým som nemal nič spoločné. “ Celkom mínus tri.

Said al-Ghamdi (UA93), pilot Saudi Airways, bol v Tunisku počas udalostí 11. septembra, kde trénoval s ďalšími 22 pilotmi na lietadlo Airbus-320. The Telegraph ho citoval slovami: „FBI neposkytla žiadne dôkazy o mojom zapojení do útokov. Nemáte predstavu, aké to je, keď sa hovorí o mŕtvom teroristovi, keď som nažive a nevinne. “ Celkovo mínus štyri.

Ahmed al-Nami (UA93) pracuje ako riaditeľ Saudi Airlines v Rijáde: „Ako vidíte, som nažive. Bol som šokovaný, keď som uvidel svoje meno na zoznamoch [teroristov]. Nikdy som nepočul o Pensylvánii, kde sa ukázalo, že som uniesol lietadlo. “ Celkovo mínus päť.

Salem al-Hamzi (AA77) pracuje v chemickom závode v saudskoarabskom Yanbu: „Nikdy som nebol v USA a za posledné dva roky som zo Saudskej Arábie neodišiel.“ Celkovo mínus šesť.

Khalid al -Midhar (AA77) - programátor v Mekke, Saudská Arábia: „Rád by som si myslel, že je to nejaký druh chyby.“ Podľa Chicago Tribune sledoval televíziu, keď mu začali volať priatelia a pýtali sa, či žije. Celkovo mínus sedem.

Mohand al-Shehri (UA175) a Satam al-Sukami (AA11) sú podľa saudskoarabského veľvyslanectva v USA tiež nažive a v poriadku, mínus deväť.

A iba 23. septembra 2001 šéf FBI Robert Mueller povedal: "O totožnosti niektorých únoscov existujú pochybnosti. Neexistujú žiadne právne dôkazy potvrdzujúce totožnosť únoscov."
Ale napriek všetkej samozrejmosti úplného falšovania mien „teroristov“ sa v oficiálnej správe „Keaneovej komisie“ uvádza rovnakých 19 pôvodných mien.

Falošný bin Ládin

A keďže teraz neexistujú žiadne dôkazy o zapojení „únoscov“ do teroristických činov, znamená to, že al-Káida s tým zrejme nemá nič spoločné a nie je potrebné bombardovať Afganistan.

Ale do niekoľkých dní po páde mrakodrapov majú Spojené štáty „zrazu“ video z priznania Usámu bin Ládina 14. decembra 2001. Údajne ju našli v dome v Jalalabade. A práve tento záznam tvorí základ konečného záveru oficiálnej komisie - útoky z 11. septembra uskutočnili Usáma bin Ládin a samozrejme Al -Káida.

Čo ale okamžite púta pozornosť je, že toto video je vo veľmi nízkej kvalite. A samotný muž, ktorý je podľa uistení FBI bin Ládin, je úplne iný ako on, a to je zreteľne viditeľné aj napriek zlej kvalite. Je hustejšia, má iný tvar nosa, pier, obočia a lícnych kostí. Dokumentácia FBI hovorí, že bin Ládin je ľavák a na videu niečo zaznamenáva pravou rukou. Navyše má na prste zlatý prsteň a islam, ako iste viete, zakazuje mužovi nosiť zlaté šperky a v bin Ládinovej dokumentácii o tom nie je ani slovo.

Dvaja „bin Ládin“

Na fotografii sú dvaja bin Ládinovia: vľavo - simulátor z jalalabadského videa, vpravo - skutočný. Aj voľným okom vidíte, že v rámčeku z videa a na fotografii sú dvaja úplne odlišní ľudia a jedinou podobnosťou medzi nimi sú brada a turban. A opäť je do očí bijúca fantastická arogancia amerických špeciálnych služieb, ktoré si ani nelámali hlavu s takou „maličkosťou“, ako je používanie niekoho čo len trochu podobného skutočnému bin Ládinovi.

Vedúci oddelenia vyšetrovania FBI Rex Tomb, ktorý si uvedomil, že bol tiež punktovaný, bol priznaný: „Útoky z 11. septembra sa v dokumentácii Usámu bin Ládina neobjavujú, pretože neexistujú žiadne dôkazy o jeho účasti na septembrovom stretnutí. 11 udalostí. "...

29. marca 2006 podpredseda Richard Cheney tiež „rozdelil“: „Nikdy sme sa nehádali, že Usáma bin Ládin mal niečo spoločné s 11. septembrom. Nikdy sme nemali presvedčivé dôkazy. “

V oficiálnej správe Keenskej komisie však hlavným hrdinom zostal Usáma bin Ládin a hlavným materiálnym dôkazom je už vyvrátený falzifikát videa.

Ako boli zničené dôkazy

Oceľ, ktorá zostala po zničení veží WTC, bola urýchlene odoslaná na spracovanie, a dokonca k nej nemal prístup ani vyšetrovateľom. Z epicentra bolo zlikvidovaných viac ako 185 tisíc ton ocele. Hasiči oznámili Kongresu USA, že bolo odstránených asi 80% (!) Oceľových odpadkov a vyšetrovatelia nemohli ani požadovať, aby boli pozostatky konzervované na analýzu. Čínska spoločnosť Shanghai Baosteel Group kúpila najmä päťdesiat tisíc ton ocele po páde WTC vo forme šrotu za cenu 120 dolárov za tonu. Tisíce ton ocele poslali na spracovanie aj do Indie.

Takéto akcie vyvolali vlnu rozhorčenia medzi nezávislými výskumníkmi a rodinami obetí, ale novopečený starosta New Yorku Mike Bloomberg, ktorý na konci roku 2001 nahradil Rudolpha Giulianiho na tomto poste, reagoval, že existujú aj iné spôsoby vyšetrovania tragédie. 11. september. Tiež poznamenal, že „len pohľad na kus kovu vám nič nehovorí“.

Napriek protestom všetkých, ktorí si chceli pozrieť tieto „kusy kovu“, bolo odstránenie šrotu v plnom prúde. Oficiálnym dôvodom tohto zhonu bolo, že išlo o „úplne zbytočné odpadky, ktoré len prekážajú“. Zdá sa, že tieto „odpadky“ boli také „zbytočné“, že ich odstraňovanie prebiehalo pod najprísnejšou kontrolou a nákladné autá, ktoré prevážali oceľové odpadky z oblasti „epicentra“, boli vybavené drahými sledovacími zariadeniami, takže, nedajbože, tento úplne zbytočný odpad neukáže sa, že by to bolo niečo iné ako taviace pece. Oceľ bola odstránená z „miesta činu“ takou rýchlosťou, že ani špeciálne vytvorená vládna komisia VRAT (tím na hodnotenie výkonnosti budov), ktorá mala možnosť len sa pozrieť na pozostatky, nemala právo ani študovať tieto pozostatky, alebo zoznámiť sa s kresbami budov. Čo v skutočnosti spochybňuje samotný zmysel vytvorenia tejto komisie.

Bill Manning, šéfredaktor časopisu Fire Engineering Magazine, v mene hasičov vyjadril nespokojnosť s krokmi vládnych organizácií zničiť dôkazy a úplne zakázať nezávislým vedcom ich skúmanie: „Máme dôvod sa domnievať, že“ oficiálne vyšetrovania „... nie sú ničím iným ako očividnou fraškou, ktorú na nás uvrhli politické sily, ktorých hlavné záujmy, mierne povedané, majú veľmi ďaleko od odhalenia pravdy ... Ničenie dôkazov sa musí okamžite zastaviť“.

Manning tiež zdôraznil, že ničenie tejto ocele je nezákonné: „Podľa národnej normy vyšetrovania požiarov musia byť zachované všetky dôkazy o každom požiari budov s výškou viac ako 10 poschodí a neexistujú žiadne výnimky z tohto pravidla.“

26. septembra 2001 starosta Rudolph Giuliani zakázal všetky videá a fotografie v oblasti „epicentra“. Jedného fotografa, ktorý sa rozhodol, že nebude menovaný, vymazal jeho digitálny fotoaparát a hrozilo mu zatknutie, ak sa znova objaví, ale zmazané obrázky dokázal obnoviť pomocou programu PhotoRescue.

Výsledkom bolo, že všetko, čo by mohlo objasniť teroristický útok z 11. septembra, bolo rýchlo zničené a ani jeden odborník sa nemohol zoznámiť s „materiálnymi dôkazmi“.

Dôsledky „teroristických útokov“

Necelé dva týždne po 11. septembri bol Kongresu predložený na schválenie veľmi zaujímavý právny predpis (takzvaný Patriot Act), ktorý sa za mesiac zmenil na zákon. A začiatkom októbra 2001 začala americká invázia do Afganistanu. Ide o bezprecedentné tempo rozhodovania, prípravy na ich implementáciu a samotnej implementácie. Podstata týchto opatrení však vyvoláva množstvo otázok.

Kongres sa začal posudzovať takzvaný protiteroristický zákon, ktorý sa nazýva Patriot Act, 24. septembra 2001. Tento návrh zákona sa vo všeobecnosti ukázal ako veľmi pozoruhodný z hľadiska obsahu aj spôsobov jeho vykonávania.

Najprv sa dostal na zváženie do Kongresu, pričom obišiel kanály predpísané zákonom, to znamená bez predchádzajúcej diskusie pod dohľadom administratívneho a rozpočtového úradu.

Za druhé, vtedajší generálny prokurátor John Ashcroft požadoval, aby to Kongres schválil do jedného týždňa a bez zmeny. Napriek takýmto prísnym a konkrétnym pokynom kontroverzný dokument napriek tomu vyvolal určitú diskusiu - k očividnej nevôli ministra. Ashcroft si uvedomil, že nie je ľahké „presadiť“ návrh zákona, a na spoločnom stretnutí so šéfmi Senátu a Snemovne reprezentantov varoval, že pravdepodobne dôjde k ďalším teroristickým útokom, a v prípade nedodržania zákona by bol na vine Kongres. teraz neprešlo. Bolo to jasné vydieranie a samotné vyhlásenie vyzeralo absurdne, ale Kongres nebol pripravený vydržať taký tlak ministra.

Len pre prípad, aby sa konečne „presadilo“ prijatie tohto aktu, dvaja obzvlášť tvrdohlaví kongresmani - Tom Daschle a Patrick Leahy, ktorí aktívne protestovali, dostali poštou obálky so spormi o antrax ...

Republikánsky kongresman Ron Paul pre Washington Times povedal, že žiadny kongresman ani nesmel tento akt prečítať. 12. októbra to však schválili obe komory Kongresu a 26. októbra 2001 prezident Bush na dokument podpísal, čím vlastenecký zákon získal štatút zákona.

Aký je význam vlasteneckého zákona? Po prvé, tento zákon dáva federálnym zamestnancom právo prehľadávať domy, pracoviská, počítače a súkromný majetok občanov buď bez toho, aby im to vôbec oznámil, alebo s faktickým upozornením, keď už bolo vyhľadávanie vykonané.

Za druhé, CIA dostala neobmedzenú možnosť bez súdneho rozhodnutia zriadiť sledovanie svojich občanov, ak sa tak deje „na spravodajské účely“. To zahŕňa odpočúvanie a sledovanie internetovej aktivity používateľa. Mimochodom, až do tohto bodu bolo účelom CIA vykonávať spravodajské činnosti výlučne proti cudzím „živlom“.

Po tretie, FBI a ďalšie orgány činné v trestnom konaní majú právo požadovať od akejkoľvek osoby lekárske, finančné a akademické záznamy a štátne archívy, a to iba predložením príkazu, ktorý súd musí vydať, ak je to potrebné na vyšetrovanie na ochranu pred „medzinárodným terorizmom“ . " Zároveň sa ani nevyžaduje dostatočný dôvod na vyhľadávanie a organizácia, ktorej bol príkaz predložený, nemá právo nikomu hovoriť, že FBI tieto údaje požaduje. Vrátane toho, ktorého údaje boli požadované!

Po štvrté, sloboda slova je de facto obmedzená, pretože každú neopatrnú frázu je teraz možné považovať za teroristické sprisahanie. Podľa tohto zákona domáci terorizmus zahŕňa „akcie, ktoré sú vymieňané ako pokusy o ovplyvnenie politického chodu štátu pomocou hrozieb alebo násilia“. Ako vidíte, pojem „domáci terorizmus“ je definovaný tak vágne, že pod túto definíciu môže spadať takmer každá politická alebo iná aktivistická skupina (napríklad rovnaká organizácia Greenpeace). A každý, kto nesúhlasí s konaním vlády, nie je voči tomu tiež imúnny. Okrem týchto aktov sa objavilo ešte niekoľko smerníc podobného zamerania.

P.S. A to je len malá časť „dôkazov“ nájdených v „najspoľahlivejšom“ oficiálnom vyšetrovaní tragédie z 11. septembra. Ale to podľa mňa stačí na to, aby sme pochopili, akými metódami Spojené štáty smerujú k svojim cieľom a zničia viac ako tri tisíce Američanov. V pokračovaní vyšetrovania vám poviem o tajomnom lietadle, ktoré zvláštnym spôsobom narazilo do Pentagonu a zmizlo, a o ostatných, nemenej záhadných lietadlách toho hrozného dňa - 11. septembra 2001.

TBILISI, 11. septembra - Sputnik. Najväčší teroristický čin v histórii ľudstva bol spáchaný v USA presne pred pätnástimi rokmi.

11. septembra 2001 samovražední atentátnici teroristickej organizácie Al -Káida uniesli v USA štyri osobné lietadlá a dve z nich zamierili k symbolu podnikania New York - vežiam Svetového obchodného centra a ďalšie dve k Pentagonu a , pravdepodobne Biely dom alebo Kapitol. Všetky lietadlá, okrem posledného, ​​dosiahli svoje ciele. Štvrté unesené lietadlo havarovalo v poli neďaleko Shanksville v Pensylvánii.

Pri útokoch zahynulo aj 19 teroristov, 15 z nich boli občania Saudskej Arábie, dvaja boli zo Spojených arabských emirátov, jeden z Egypta a jeden z Libanonu.

Chronológia

O 8:46 (ďalej len miestny čas) narazil Boeing 767 spoločnosti American Airlines na trase z Bostonu do Los Angeles do severnej veže Svetového obchodného centra (WTC) na ostrove Manhattan v New Yorku medzi 93. a 99. poschodím. Na palube bolo 81 cestujúcich (vrátane piatich teroristov) a 11 členov posádky.

O 9:03 narazil Boeing 767 spoločnosti United Airlines na ceste z Bostonu do Los Angeles do 77. až 85. poschodia južnej veže Svetového obchodného centra. Na palube bolo 56 cestujúcich a deväť členov posádky.

O 9:37 hod., Boeing 757 spoločnosti American Airlines, na ceste z Washingtonu do Los Angeles, narazil do budovy Pentagonu. Na palube bolo 58 cestujúcich a šesť členov posádky.

O 10:03 narazil Boeing 757 spoločnosti United Airlines na trase z Newarku v New Jersey do San Francisca do poľa v juhozápadnej Pensylvánii neďaleko Shanksville, 200 kilometrov od Washingtonu. Na palube bolo 37 pasažierov a sedem členov posádky.

V dôsledku najsilnejšieho požiaru o 9:59 h sa zrútila Južná veža a o 10:28 severná veža WTC.

O 18:16 sa zrútila 47-poschodová budova komplexu World Trade Center, ktorá sa nachádza v bezprostrednej blízkosti veží WTC.

Presný údaj o škodách spôsobených útokmi z 11. septembra nie je známy. V septembri 2006 americký prezident George W. Bush oznámil, že škody pri útokoch na USA z 11. septembra 2001 sú najnižšie odhadované na 500 miliárd dolárov.

Vyšetrovanie a pátranie po páchateľoch

27. novembra 2002 bola v USA zriadená nezávislá komisia na vyšetrenie útokov z 11. septembra (Komisia z 11. septembra). 22. júla 2004 komisia zverejnila záverečnú správu o vyšetrovaní okolností tragédie. Jedným z hlavných zistení 600-stranového dokumentu bolo uznanie, že páchatelia útokov využili „hlboké administratívne zlyhania“ v práci vlády USA.

Jediným obvineným v USA v prípade teroristického útoku je francúzsky občan marockého pôvodu Zacarias Moussaoui. Bol zatknutý v auguste 2001 po absolvovaní leteckej školy v Oklahome a výcviku na simulátore Boeing 747 v Minnesote. V apríli 2005 bol Moussaoui uznaný vinným z úmyslu spáchať teroristický útok, ktorý mal byť piatym v rade tragických udalostí 11. septembra 2001. Na základe osobných pokynov Usámu bin Ládina mal uniesť lietadlo a ísť vtrhnúť do Bieleho domu vo Washingtone - na súde to uviedol samotný terorista. V máji 2006 bol Zacarias Moussaoui rozhodnutím federálneho súdu v Alexandrii vo Virgínii, kde sa súdny proces konal, odsúdený na doživotie.

Šesť ďalších podozrivých z účasti na útokoch bolo zatknutých v rokoch 2002 a 2003, strávili niekoľko rokov vo väzení CIA a v roku 2006 boli prevezení do tábora na americkej základni v Guantanáme na Kube.

Americké ministerstvo obrany vo februári 2008 obvinilo šesť väzňov z obvinení z vraždy a vojnových zločinov v rámci vyšetrovania útokov z 11. septembra.

Obvinenie bolo vznesené proti Khalidovi Sheikhovi Mohammedovi, ktorý je podľa správy Komisie z 11. septembra ústrednou postavou prípravy teroristických útokov v USA 11. septembra 2001; rodák z Jemenu Ramzi Binalshiba (ďalšie hláskovanie Ramzi bin al-Shiba), ktorý teroristom poskytoval organizačnú podporu a previedol na nich peniaze; Mohammed al-Qahtani, ktorý sa podľa vyšetrovania 11. septembra 2001 mal stať ďalším, 20. únoscom štyroch amerických lietadiel; ako aj Ali Abdul Aziz Ali, Mustafa Ahmed Hawsawi (ďalšie hláskovanie Mustafa Ahmada Hausawiho) a Walid bin Attash.

V máji 2008 Pentagon zrušil obvinenia voči Mohammedovi al-Qahtanimu.

Potom, čo prezident Barack Obama v januári 2009 nariadil pozastavenie všetkých činností vojenskej prokuratúry vo väznici Guantanámo a sľúbil zatvorenie ústavu, vojenské oddelenie obvinenia muselo stiahnuť. Tento prezidentov sľub však zostal nesplnený.

Hlava štátu, ktorá nedostala podporu od Kongresu, začiatkom marca 2011 nariadila znova otvoriť vojenské procesy proti podozrivým z terorizmu, ktoré sa konali v zálive Guantanámo.

Začiatkom apríla 2011 americký generálny prokurátor Eric Holder potvrdil, že obvinený Khalid Sheikh Mohammed a štyria ďalší obžalovaní v prípade z 11. septembra nebudú postavení pred americký civilný súd, ale pred špeciálnu vojenskú komisiu v zálive Guantanámo.

31. mája 2011 americká vojenská prokuratúra opäť vzniesla obvinenie z účasti na organizovaní teroristického útoku z 11. septembra 2001 na piatich podozrivých vrátane Khalida Sheikha Mohammeda.

5. mája 2012 podal vojenský tribunál formálne obvinenie proti piatim podozrivým z účasti na organizácii teroristického útoku z 11. septembra 2001 v USA. Obvinení sú z organizovania sprisahania, útokov na civilistov, úmyselného spôsobovania fyzickej ujmy, vraždy, porušovania vojnových zákonov, spôsobovania ničenia, únosu lietadla a terorizmu.

Všetci piati obvinení odmietli odpovedať, či sa priznajú k vine.

V júli 2014 vojenský tribunál v zálive Guantánamo rozhodol, že súdny proces s jedným z piatich obvinených z účasti na teroristickom útoku - Ramzim Binalshibhom - sa bude konať oddelene kvôli záveru vojenských lekárov, že má „vážne duševné ochorenie“. "

Pojednávania v prípade obvinených z účasti na organizovaní teroristického útoku pokračujú.

Zodpovednosť Iránu

V marci 2016 vydal federálny okresný sudca New Yorku George Daniels v neprítomnosti rozhodnutie súdu, podľa ktorého Irán musí zaplatiť 7,5 miliardy dolárov príbuzným a ďalším predstaviteľom obetí vo Svetovom obchodnom centre a budove Pentagonu. Sudca určil, že iránske úrady musia vyplatiť ďalšie tri miliardy poisťovniam, ktoré pokryli škody na majetku a ďalšie materiálne straty. Sudca Daniels už skôr rozhodol, že Teherán nemôže dokázať svoju nevinu pri poskytovaní pomoci organizátorom teroristického útoku, v súvislosti s ktorým nesú iránske úrady časť zodpovednosti za škody, ktoré počas neho vznikli.

Pamätník a Nové svetové obchodné centrum

Na mieste zničených Twin Towers v New Yorku bol 11. septembra 2011 odhalený pamätník World Trade Center. Skladá sa z dvoch štvorcových fontánových bazénov umiestnených priamo v základoch bývalých dvojičiek, pozdĺž ktorých vnútorných stien voda preteká kaskádovo do štvorcových otvorov umiestnených na dne každého z bazénov. Mená 2 983 obetí útokov (vrátane šiestich, ktorí zahynuli pri útoku Svetového obchodného centra v roku 1993) sú vytesané do bronzových platní lemujúcich parapety oboch fontán.

© foto: Sputnik / Vladimir Fedorenko

Miesto výbuchu Svetového obchodného centra v New Yorku. Archívna fotka

V novembri 2014 bol otvorený nový komplex Svetového obchodného centra. Je to štvrtý najvyšší mrakodrap na svete - jeho výška je 541 metrov. Stavba sa začala v apríli 2006 na rohu pozemku s rozlohou 65 000 štvorcových metrov, kde predtým stáli dvojité veže zničeného nákupného centra.

Od roku 2002 sa 11. september v USA oslavuje ako Deň patriotov, od roku 2009 sa po schválení zákona 111-13 všeobecného zákona USA tento dátum označuje aj ako celonárodný Deň služby a spomienky.

Pred desiatimi rokmi podniklo 19 ľudí vycvičených al-Káidou koordinovaný teroristický útok na Spojené štáty americké. Vypracovanie plánu útoku trvalo niekoľko rokov. Teroristi súčasne uniesli 4 veľké osobné lietadlá s úmyslom použiť ich na zničenie najznámejších pamiatok USA, pričom si vyžiadali čo najviac životov. Tri lietadlá dosiahli svoje ciele, štvrté havarovalo na poli v Pensylvánii. Počas jedného dňa tieto masové vraždy zabili asi 3 000 ľudí z 57 krajín z celého sveta. Viac ako 400 z nich zahynulo - hasiči, policajti a záchranné brigády. Táto udalosť získala maximálne pokrytie v celej histórii masmédií a aj o desať rokov neskôr je ťažké sa na tieto obrázky pozerať. Útoky a reakcie na ne do značnej miery formovali svet, v ktorom dnes žijeme, a preto je veľmi dôležité pozrieť sa na tieto fotografie a pripomenúť si, čo sa v ten deň stalo. Tento príspevok je druhým z troch venovaných útokom z 11. septembra.

(Celkom 50 fotografií)

1. Pohľad na oblaky dymu a prachu pokryté oblakami z Jersey City, New Jersey, 15. septembra 2001. (AP Photo / Dan Loh)

2. Dym sa valí z otvoru v stene a z horných poschodí severnej veže WTC po tom, ako do nej narazil let American Airlines 11. (AP Photo / Richard Drew)

3. Let United Airlines 175, sekundu pred zrážkou s južnou vežou Svetového obchodného centra. Severná veža už horí. (Reuters / Sean Adair) #

4. Explózia v južnej veži počas zrážky lietadla United Airlines Flight 175 v New Yorku, 11. september 2001, s ňou. Lietadlo narazilo do budovy rýchlosťou 945 km / h. (Reuters / Sean Adair) #

5. Zrážka lietadla s južnou vežou Svetového obchodného centra. Na palube bolo 56 cestujúcich (vrátane 5 únoscov). (Spencer Platt / Getty Images)

6. Explózia 3800 litrov paliva, ktoré zostalo na palube lietadla pri zrážke s južnou vežou Svetového obchodného centra v New Yorku. (AP Photo / Ernesto Mora)

7. Dve ženy, ktoré sa navzájom strážia, sa pozerajú na budovu WTC horiacu po teroristickom útoku. (AP Photo / Ernesto Mora)

8. Horiace dvojčatá sú viditeľné za budovou Empire State Building. (AP Photo / Marty Lederhandler)

9. Oblak dymu z budov WTC na dolnom Manhattane. Snímka zo satelitu USGS nad oblasťou v utorok 11. septembra 2001 asi o 9:30 hod. (Fotografia AP / USGS)

10. Ľudia visiaci z okien severnej veže WTC po útoku. (Jose Jimenez / Primera Hora / Getty Images)

11. Z dymovej severnej veže Svetového obchodného centra vyskočí muž na smrť. (Jose Jimenez / Primera Hora / Getty Images)

12. Muž vyskočí z horných poschodí horiacej severnej veže WTC. (AP Photo / Richard Drew)

13. Muž skákajúci zo severnej veže WTC. (AP Photo / Richard Drew)

14. Bezpečnostná kamera v Pentagone zachytila ​​výbuch, ktorého výsledkom bola 11. septembra 2001 zrážka s uneseným lietadlom spoločnosti American Airlines s 58 pasažiermi a 6 členmi posádky. (Foto AP)

15. Z budovy Pentagónu po výbuchu vzplanul plameň a dym. (AP Photo / Will Morris)

17. Zdravotníci poskytujú pomoc zraneným v blízkosti Pentagónu po tom, čo unesené lietadlo narazilo do juhozápadného rohu budovy. (Reuters / Fotografia amerického námorníctva / Novinár 1. triedy Mark D. Faram)

19. Dym sa valí z veží Svetového obchodného centra po tom, čo do nich počas teroristického útoku na New York narazili dve unesené lietadlá. (Mario Tama / Getty Images)

20. O 9:59 hod., 11. septembra 2001, 56 minút po zrážke, sa južná veža Svetového obchodného centra začína zrútiť. (AP Photo / Gulnara Samoilova)

21. Južná veža Svetového obchodného centra sa zrútila a trosky pochovávajú okolité ulice. (AP Photo / Richard Drew)

22. Polícia a chodci utekajú hľadať úkryt počas teroristického útoku v New Yorku. (Doug Kanter / AFP / Getty Images)

23. Ľudia pokrytí prachom prechádzajú sutinami neďaleko Svetového obchodného centra v New Yorku 11. septembra 2001. (AP Photo / Gulnara Samoilova)

24. Maru Stahl zo Somersetu v Pensylvánii ukazuje snímku miesta nešťastia letu 93 spoločnosti United Airlines. Lietadlo sa zrútilo neďaleko Shanksville a Stahl, keď počul výbuch, zamieril na miesto nešťastia a urobil fotografiu, než záchranári oblasť uzavreli kordónom. Lietadlo sa zrútilo v Pensylvánii krátko po útokoch na New York. (Reuters / Jason Cohn) #

Letecký pohľad na miesto havárie letu 93 v Shanksville v Pensylvánii nasnímaný FBI 12. septembra 2001. Boeing 757 letel z Newarku v New Jersey, keď pri Clevelande zrazu urobil ostrú zákrutu a havaroval v Shanksville v Pensylvánii. Zahynulo 44 ľudí. Toto lietadlo bolo jedným zo štyroch, ktoré boli súčasťou plánu útoku na 11. september a jediné, ktoré minulo svoj cieľ. (AP Photo / FBI)

26. Hasiči a záchranári skúmajú miesto nešťastia letu 93 pri Shanksville v Pensylvánii. (AP Photo / Tribune-Democrat / David Lloyd)

27. O 10:28 hod., 11. septembra 2001, 102 minút po tom, čo sa do nej zrazilo lietadlo, sa zrútila severná veža Svetového obchodného centra v New Yorku. (AP Photo / Diane Bondareff)

28. Zrútenie veže WTC 11. septembra 2001 v New Yorku. (Jose Jimenez / Primera Hora / Getty Images)

29. Na fotografii polície v New Yorku je popol a dym, ktoré sa šíria po Manhattane počas zrútenia Severnej veže Svetového obchodného centra. (AP Photo / NYPD, Det. Greg Semendinger)

Prach, dym a úlomky zaplňujú vzduch, pretože veža WTC padá 11. septembra 2001 v New Yorku. (Reuters / Shannon Stapleton) #

31. Prach, dym a popol obklopujú susedné budovy po tom, čo sa 11. septembra 2001 v New Yorku zrútili obe veže WTC. (AP Photo / NYPD, Det. Greg Semendinger)

32. Ľudia opúšťajú zrútené veže a utekajú pred dymom a prachom. V dôsledku teroristického útoku z 11. septembra 2001 v New Yorku sa zrútili obe 110-poschodové veže WTC. (AP Photo / Suzanne Plunkett)

33. Severná veža Svetového obchodného centra sa pol hodiny po páde Južnej veže 11. septembra 2001 mení na oblak prachu a trosiek. Snímka z Jersey City v New Jersey cez rieku Hudson. (Reuters / Ray Stubblebine) #

34. Ľudia sa predierajú troskami v blízkosti ruín Svetového obchodného centra 11. septembra 2001 v New Yorku. (AP Photo / Gulnara Samoilova)

35. Kňaz pomáha ľuďom po páde veží WTC v New Yorku 11. septembra 2001. (AP Photo / Gulnara Samoilova)

36. Ľudia si zakrývajú tvár pred prachom a prechádzajú cez Brooklynský most, aby unikli oblaku prachu a dymu, ktorý po útokoch zakryl Manhattan. (AP Photo / Daniel Shanken)

37. Ľudia na ulici pri Twin Towers 11. septembra 2001. (Mario Tama / Getty Images)

38. Zástupca šerifa pomáha žene, ktorá sa zranila pri teroristickom útoku z 11. septembra na Svetové obchodné centrum v New Yorku. (AP Photo / Gulnara Samiolava)

41. Úlomky a popol z pádu veží WTC pri teroristickom útoku zapĺňajú ulice Manhattanu a menia pohľad mesta na obraz Apokalypsy. Budovy sa zrútili a pod troskami zasypali tisíce ľudí. (AP Photo / Boudicon One)

42. Hasič privoláva pomoc záchranárov pri rozoberaní trosiek WTC. Fotografia urobená 15. septembra 2001. (Reuters / Americké námorníctvo / Novinár 1. triedy Preston Keres)

43. Podvozok jedného z unesených lietadiel leží na ulici vedľa zničených budov Svetového obchodného centra v New Yorku, 11. septembra 2001. (Reuters / Shannon Stapleton) #

44. Hasiči hľadajú preživších pod troskami dvojitých veží po útoku z 11. septembra 2001. (AP Photo / Matt Moyer)

45. Svetlo sotva prerazí mraky dymu a popola v mieste zrútenia veží WTC. (AP Photo / Baldwin)

46. ​​Newyorskí hasiči uhasili budovu 7. Svetového obchodného centra, ktorá bola zničená spolu s dvojitými vežami pri teroristickom útoku z 11. septembra 2001. (Reuters / Mike Segar) #

47. Skupina hasičov pri ruinách južnej veže Svetového obchodného centra v New Yorku, 11. septembra 2001. (Reuters / Peter Morgan) #

Trosky pokrývajú koľajnice v tuneli metra v New Yorku na linkách 1 a 9 Cortland Street pod Svetovým obchodným centrom. Škody boli také vážne, že podľa predstaviteľov New York City Transportation bolo potrebné prestavať viac ako jednu míľu tunela. (AP Photo / New York City Transit)

49. Záchranári vykonávajú pátraciu a záchrannú akciu pri zostupe pod troskami Svetového obchodného centra v piatok 14. septembra 2001. (Reuters / Americké námorníctvo / Fotografov Mate 2. triedy Jim Watson)

50. Muž stojí v ruinách veží WTC a pokúša sa zavolať preživších, pýta sa, či niekto nepotrebuje pomoc. (Doug Kanter / AFP / Getty Images)

11. septembra 2001 v USA samovražední atentátnici teroristickej organizácie Al -Káida uniesli štyri osobné lietadlá - veže Svetového obchodného centra a ďalšie dve - v Pentagone a pravdepodobne aj v Bielom dome alebo v Kapitole. Všetky lietadlá, okrem posledného, ​​dosiahli svoje ciele. Štvrté unesené lietadlo havarovalo v poli neďaleko Shanksville v Pensylvánii.

Obete útokov z 11. septembra vrátane 343 hasičov a 60 policajtov. Zahynuli nielen občania USA, ale aj 92 ďalších štátov. V New Yorku zahynulo 2 753 ľudí, v Pentagone - 184 ľudí, 40 ľudí havarovalo v Pensylvánii.

Pri útokoch zahynulo aj 19 teroristov, 15 z nich boli občania Saudskej Arábie, dvaja boli zo Spojených arabských emirátov, jeden z Egypta a jeden z Libanonu.

O 8.46 h (ďalej len miestny čas) narazil Boeing 767 spoločnosti American Airlines na trase z Bostonu do Los Angeles do severnej veže Svetového obchodného centra (WTC) na ostrove Manhattan v New Yorku medzi 93. a 99. poschodím. Na palube bolo 81 cestujúcich (vrátane piatich teroristov) a 11 členov posádky.

V 09.03 narazil Boeing 767 spoločnosti United Airlines na trase z Bostonu do Los Angeles do 77. - 85. poschodia do Južnej veže Svetového obchodného centra. Na palube bolo 56 cestujúcich a deväť členov posádky.

O 9.37 h narazil Boeing 757 spoločnosti American Airlines na trase z Washingtonu do Los Angeles do budovy Pentagonu. Na palube bolo 58 cestujúcich a šesť členov posádky.

O 10.03 hod. Narazil Boeing 757 spoločnosti United Airlines na trase z Newarku (New Jersey) do San Francisca do poľa v juhozápadnej Pensylvánii, neďaleko mesta Shanksville, 200 kilometrov od Washingtonu. Na palube bolo 37 pasažierov a sedem členov posádky.

V dôsledku najsilnejšieho požiaru o 9.59 h sa zrútila južná veža a o 10.28 h - severná veža Svetového obchodného centra.

O 18:16 sa zrútila 47-poschodová budova komplexu World Trade Center, ktorá sa nachádzala v bezprostrednej blízkosti veží WTC. V nej začal horieť.

Presný údaj o škodách spôsobených útokmi z 11. septembra nie je známy. V septembri 2006 americký prezident George W. Bush oznámil, že škoda pri útokoch z 11. septembra 2001 je pre USA najnižšia.

27. novembra 2002 bola v USA zriadená nezávislá komisia na vyšetrenie útokov z 11. septembra (Komisia z 11. septembra). V roku 2004 zverejnila záverečnú správu o vyšetrovaní okolností tragédie. Jedným z hlavných zistení 600-stranového dokumentu bolo uznanie, že páchatelia útokov využili prácu vlády USA a spravodajských služieb.

Jedinou osobou odsúdenou v prípade teroristických útokov z 11. septembra 2001 v USA je francúzsky občan marockého pôvodu Zacarias Moussaoui. Bol zatknutý v auguste 2001 po absolvovaní leteckej školy v Oklahome a výcviku na simulátore Boeing 747 v Minnesote. V apríli 2005 bol Moussaoui uznaný vinným z úmyslu spáchať teroristický útok, ktorý mal byť piatym v rade tragických udalostí 11. septembra 2001. Na základe osobných pokynov Usámu bin Ládina mal uniesť lietadlo a ísť vtrhnúť do Bieleho domu vo Washingtone - ide o teroristu.

V máji 2006 bol Zacarias Moussaoui odsúdený rozhodnutím federálneho súdu v Alexandrii vo Virgínii, kde sa súdny proces konal.

Šesť ďalších podozrivých z účasti na útokoch bolo zatknutých v rokoch 2002 a 2003, strávili niekoľko rokov vo väzení CIA a v roku 2006 na americkej základni v Guantanáme na Kube.

Vo februári 2008 spáchalo americké ministerstvo obrany v rámci vyšetrovania útokov z 11. septembra vraždy a vojnové zločiny.

Bolo vznesené obvinenie proti Khalidovi Sheikhovi Mohammedovi, ktorý je podľa správy Komisie z 11. septembra ústrednou postavou prípravy teroristických útokov v USA; rodák z Jemenu Ramzi Binalshiba (ďalšie hláskovanie Ramzi bin al-Shiba), ktorý teroristom poskytoval organizačnú podporu a previedol na nich peniaze; Mohammed al-Qahtani, ktorý sa podľa vyšetrovania 11. septembra 2001 mal stať ďalším, 20. únoscom štyroch amerických lietadiel; ako aj Ali Abdul Aziz Ali, Mustafa Ahmed Hawsawi (ďalšie hláskovanie Mustafa Ahmada Hausawiho) a Walid bin Attash.

Pojednávania v prípade obvinených z účasti na organizácii teroristického útoku.

V marci 2016 vydal federálny okresný sudca New Yorku George Daniels v neprítomnosti rozhodnutie súdu, podľa ktorého Irán musí zaplatiť 7,5 miliardy dolárov príbuzným a ďalším predstaviteľom obetí vo Svetovom obchodnom centre a budove Pentagonu. Sudca určil, že iránske úrady musia vyplatiť ďalšie tri miliardy poisťovniam, ktoré pokryli škody na majetku a ďalšie materiálne straty. Sudca Daniels predtým rozhodol, že Teherán nemôže dokázať svoju nevinu pri poskytovaní pomoci organizátorom teroristického útoku, v súvislosti s ktorým iránske úrady za škody spôsobené počas neho.

V septembri 2016 americký Kongres schválil legislatívu, ktorá umožňuje dedičom obetí z 11. septembra podať žalobu na Saudskú Arábiu, kde väčšinu teroristov, ktorí útoky uskutočnili, tvorili občania. Už začiatkom októbra 2016 podala Američanka, ktorá stratila manžela / manželku počas teroristického útoku 11. septembra 2001, prvú žalobu na Saudskú Arábiu. V marci 2017 príbuzní obetí v USA. V apríli bolo známe, že viac ako dve desiatky amerických poisťovacích organizácií podali žalobu na dve banky v Saudskej Arábii a spoločnosti spojené s rodinou Usámu bin Ládina, ako aj na niekoľko charitatívnych organizácií v celkovej výške najmenej 4,2 dolára. miliardy v súvislosti s útokmi.