G Feodosia. Odihnește în Feodosia - întindere atât pentru copii, cât și pentru adulți
Numele timpurii sunt Kefe, Kaffa și Ardabda, iar acestea sunt doar cele mai frecvente. Orașul datează din secolul al VI-lea î.Hr., fondat de greci. Perioadele anterioare pur și simplu nu sunt studiate, dar una dintre ipoteze este că orașul grec a fost fondat pe rămășițe mai vechi de oameni, dar nu există încă dovezi reale.
Orașul Feodosia este situat în sud-estul Crimeii, din sud-vest este acoperit de versanții creastei Tebe-Oba. Clima se transformă în stepă în subtropicală.
Coordonatele geografice ale Feodosiei pe harta Crimeei GPS N 45.0488, E 35.3791
Populația orașului este de aproximativ 70 de mii de oameni, pentru anul trecut a crescut cu 1,3%. Clima din Feodosia este sub-tropicală transformându-se în temperată.
Numele orașului Theodosia (Theodosia) se traduce prin „darul lui Dumnezeu”, numele orașului a dispărut de mai multe ori din hartă istorică, datorită tranziției orașului de la greci la genovezi, otomanii. În 1804, deja ca parte a Imperiului Rus, orașul a fost readus la numele său istoric, pe care îl cunoaștem până în prezent.
Suprafața orașului este de 36 km 2, orașul este situat în zona mării din Golful Feodosiya, adâncimea golfului este de la 20 la 30 de metri și are o circulație circulară a apei, motiv pentru care apele de coastă sunt relativ curate și întotdeauna potrivite pentru înot.
Pe lângă componenta turistică a orașului, orașul este interesant pentru partea sa de port, adâncimea golfului este ideală pentru navigație, petrolierele intră în port fără probleme și, prin urmare, una dintre cele mai mari baze petroliere din Crimeea este situat acolo.
În istoria actuală, orașului i s-a dat un suflu nou prin construirea unui feribot peste strâmtoarea Kerch, ruta va trece prin Feodosia. Prin urmare, sectorul hotelier se așteaptă la un nou aflux de vizitatori.
Există mai multe direcții de deplasare din Feodosia cu transportul maritim, acestea sunt excursii la Karadag sau de-a lungul întregii coaste a coastei de sud, sau catamaranul de mare viteză Sochi-1 și Sochi-2. Oricare dintre călătoriile de mai sus va oferi o experiență de neuitat.
Foarte bine dezvoltat. Orașul este dezvoltat în toate direcțiile, recreere, turism, medicină, baruri, cluburi și restaurante. Puteți rămâne în oraș sau în partea de coastă a acestuia în hoteluri, hoteluri și în sectorul privat, oferta acestuia din Feodosia este prezentată din abundență. Prețurile pentru cazare în Feodosia sunt foarte democratice, deși vor varia foarte mult de la nivelul serviciului.
Există multe magazine în orașul Feodosia, dar poate cea mai interfață este piețele locale. Aproape toate produsele cultivate în Crimeea, legume și fructe, carne și lapte și multe altele sunt prezentate pe piețe. Calitatea și gustul produselor, în special în partea muntoasă a Crimeei, vă vor încânta foarte mult. Prețurile pentru produse vor fi foarte diferite, pe parcursul pieței, în mijlocul pieței și la sfârșit, plus că poți negocia pentru fiecare bănuț.
În sezonul estival, există multe magazine mici cu vin la robinet în tot orașul; nu este deloc recomandabil să cumpărați vin în astfel de locuri. Dacă doriți vin bun, este mai bine să îl cumpărați într-o sticlă de sticlă cu ștampilă de accize, această precauție 100% vă va oferi posibilitatea de a vă bucura de vin bun fără consecințele care ar putea să vă strice vacanța în Crimeea.
Orașul are aproximativ 6 piețe și același număr de parcuri și piețe, terasamentul din Feodosia este unul dintre cele mai bune din Crimeea, iar plajele sunt renumite nu numai în Crimeea, ci și dincolo de granițele sale.
Orașul Feodosia în istoria sa are mai mult de 26 de secole, orizonturile istorice acoperă cea mai mare parte a părții studiate a istoriei omenirii, Feodosia ca hartă a acestei istorii. Înainte de al doilea război mondial, existau loc memorabil, dar consecințele războiului au distrus sau au distrus parțial majoritatea atracțiilor. Bătăliile grele au fost purtate de Armata Roșie în regiunea Feodosia și consecințele acestor evenimente pot fi observate în continuare în cetatea genoveză.
Infrastructura orașului
Orașul Feodosia este inclus în primele zece programe obligatorii. Istoria veche de secole și clima favorabilă îl fac unul dintre cele mai interesante locuri de pe pământ.
Repere
Feodosia este unul dintre cele mai vechi orașe Coasta Mării Negre... În Evul Mediu, se numea Kaffa. Comerțul a înflorit aici și a existat cea mai mare piață de sclavi din regiune.
De câteva decenii, orașul Crimeea are statutul de stațiune climatică, iar stațiunile de sănătate locale primesc oaspeții pe tot parcursul anului. Pentru tratamentul sanatoriu în Feodosia vin cei care au probleme cu sistemul respirator, sistemul digestiv, tulburările metabolice, bolile ginecologice și urogenitale. Aerul de mare ionizat, peșterile sărate, nămolul de nămol vindecător, apele minerale, masajul și alte proceduri fizioterapeutice ajută la scăderea afecțiunilor.
Cei mai mulți călători sunt în Feodosia în timpul sezonul de scăldat, de la sfârșitul lunii mai până la începutul lunii octombrie. Turiștii sunt atrași de infrastructura dezvoltată, de posibilitatea de cazare ieftină în sectorul privat, de plajele de nisip bune, precum și de multe atracții istorice și naturale.
Frumusețea Feodosiei a atras de mult reprezentanți ai profesiilor creative. În oraș, puteți vizita galeria de artă. IK Aivazovsky, Muzeul Banilor, Muzeul deltaplanismului, precum și muzeele memoriale ale lui Alexander Grin și surorile Marina și Anastasia Tsvetaev. Muzeul de Antichități Feodosia este considerat unul dintre cele mai bune muzee specializate din Rusia.
Nu numai că sunt populare în Feodosia vacanta pe plaja și excursii. În timpul sezonului turistic înalt, orașul găzduiește numeroase festivaluri colorate dedicate bucătăriei din pește, modă neconvențională, vinificație, aeronautică, biciclete și muzică jazz. Aceste sărbători adună oaspeți nu numai din alte orașe din Crimeea, ci și din străinătate.
Istoria Feodosiei
Așezarea de pe malul golfului a fost fondată în secolul al VI-lea î.Hr. de coloniști care au venit din orașul grecesc Milet. Mai târziu, Teodosia a devenit parte a puternicului regat Bosfor, care a fost distrus de huni în secolul al IV-lea d.Hr.
În secolele următoare, orașul și-a schimbat mâinile de multe ori. La început, alanii au locuit în ea, apoi Imperiul Bizantin a început să controleze coasta, iar în spatele ei - khazarii. Până în secolul al XIII-lea, așezarea de coastă era mică și făcea parte din Hoarda de Aur, iar la începutul secolului al XIV-lea a fost cumpărată de genovezi.
În acele zile, Teodosia se numea Kaffa. Noii proprietari au reușit să construiască un oraș-port înfloritor, prin care s-a desfășurat comerțul activ între est și vest. Cea mai mare piață de sclavi din Marea Neagră a existat în Kaffa. Pe lângă sclavi, aici erau comercializate condimente, aur și bijuterii. Până în secolul al XV-lea, orașul de coastă genovez devenise atât de mare încât depășea Constantinopolul ca mărime. Avea o populație multi-etnică, dar mai ales în Kaffa erau armeni.
În 1475, întreaga coastă din Crimeea a fost capturată de turcii otomani, care au făcut din oraș unul dintre principalele porturi din peninsulă. În acest moment, se numea adesea Kucuk-Istanbul sau Micul Istanbul.
În anii 1770, Imperiul Rus a început să dețină orașul și a primit numele de „Feodosia”. Timp de mai bine de un secol, așezarea a fost mică. Dar de la sfârșitul secolului al XIX-lea, după crearea unui port industrial aici și apariția unei căi ferate, situația s-a schimbat.
În timpul Marelui Război Patriotic, Feodosia era sub ocupație fascistă. În oraș, aproximativ 8 mii de locuitori au fost împușcați și, ca urmare a luptelor grele, o parte din case și străzi au fost distruse grav. Astăzi Feodosia se dezvoltă ca un port major și o stațiune populară pe litoral.
Localizarea geografică și clima
Feodosia se află pe malul spațiosului golf Feodosia. La intrarea în ea, adâncimea mării atinge 28 m, iar acest lucru este suficient pentru ca navele mari de transport și camioanele uscate să intre în portul Feodosia. Golful are propriul curent circular, astfel încât apa de pe coastă este reînnoită constant și niciodată murdară.
Feodosia este separată de zonele de stepă de lanțul muntos Tepe-Oba. Dealurile și crestele se ridică la o înălțime de aproximativ 300 m și închid coasta de vânturi puternice. Datorită acestui fapt, climatul stațiunii din Crimeea nu este ca stepa, ci mai mult ca Mediterana.
Aici este cald vara și aproape niciodată nu plouă. În lunile iulie și august, temperaturile medii zilnice ale aerului sunt menținute în regiunea +26 ... + 28 ° С, iar apa din Marea Neagră se încălzește până la +25 ... + 27 ° С. Iarna, Feodosia este mai rece decât alte stațiuni din Crimeea. Există zăpadă timp de aproximativ trei săptămâni, dar stratul de zăpadă constant nu se întâmplă în fiecare an, ci doar în cele mai severe ierni.
Plajele din Feodosia
Fâșia de plajă din Feodosia și zona înconjurătoare se întinde pe 17 km, iar lățimea acesteia în unele locuri ajunge la 200 m. Una dintre cele mai populare este plaja "Kameshki" lungă de un kilometru, acoperită cu un amestec de pietricele și nisip. Are o lățime de 30-40 m și este bine echipat pentru un sejur confortabil. Plaja are dușuri, toalete și încăperi de depozitare. Puteți închiria șezlonguri și umbrele, puteți închiria bărci cu pedale, catamarane și puteți merge cu o barcă cu banane.
Pe promenada de-a lungul plajei, există numeroase restaurante, cafenele și magazine de suveniruri, centre de divertisment Africa și Lunopark. Majoritatea turiștilor preferă să se odihnească aici, deoarece pe „Kameshki” există o intrare foarte blândă în apă, iar fundul mării este nisipos.
Există, de asemenea, un punct de reper istoric lângă plajă. În mare, vizavi de „Kameshki”, este vizibilă epava navei scufundate „Jean Jaures”. A fost aruncată în aer de o mină inamică în timpul Marelui Război Patriotic din 1942, la 850 m de coastă. Accidentul a ucis 40 de oameni, a scufundat mulți echipament militar (mașini și tunuri), dar majoritatea marinarilor au fost salvați de echipajele ambarcațiunii Kabardinets și ale mătugăriei Gelendzhik.
La nord de „Kameshki” există o plajă pentru copii plătită. Are 300 m lungime, până la 70 m lățime și acoperit cu nisip. Intrarea în mare este foarte superficială, iar în apele puțin adânci apa mării devine foarte fierbinte, motiv pentru care părinților cu copii mici le place să se relaxeze pe această plajă. Iar la nord de plaja pentru copii se află zona de plajă a sanatorului Ministerului Apărării.
Muzeele
Locul central printre alte colecții muzeale ale stațiunii din Crimeea este ocupat de galeria națională de artă, numită după celebrul pictor marin Ivan Konstantinovici Aivazovsky (Ayvazyan). Artistul s-a născut și și-a petrecut cea mai mare parte a vieții în Feodosia. Primele expoziții ale picturilor sale au fost organizate în oraș la mijlocul secolului al XIX-lea.
Astăzi, peste 400 de lucrări ale lui Aivazovsky sunt expuse în două clădiri ale galeriei, precum și peste 12 mii de tablouri dedicate mării, care au fost pictate de alți artiști. Galeria întâmpină oaspeții în fiecare zi de la 10.00 la 16.30, iar vara de la 9.00 la 20.00 (str. Galereynaya, 2 și 4).
Există o casă nu departe de galeria de artă, care este greu de ratat, deoarece fațada clădirii arată ca o brigantină romantică (str. Galereynaya, 10). Acesta este un memorial și muzeu literar autorul celebrei povestiri „Scarlet Sails” de Alexander Grin. Aici scriitorul a trăit 5 ani, din 1924 până în 1929, și a scris „Alergând pe valuri”, precum și mai multe nuvele. În interior, casa brigantină arată neobișnuită. În loc de plictisitoare săli de muzeu, este împărțit în cabine și gale. Pe lângă lucrurile personale ale scriitorului, muzeul prezintă busole nautice, un volan, modele de nave cu vele și hărți vechi cu care marinarii navigau de-a lungul Mării Negre și Mediteraneene. Muzeul Verde este deschis zilnic, cu excepția zilelor de luni și marți, între orele 10:00 - 13:00 și 14:00 - 18:00.
Muzeul memorial al Marina și Anastasia Tsvetaev a apărut în Feodosia pentru un motiv. Înainte de izbucnirea primului război mondial, surorile locuiau cu familiile lor în acest oraș și îl iubeau foarte mult. Sălile muzeului afișează mobilierul de la începutul secolului trecut, lucruri și fotografii vechi ale Tsvetaevului și ale prietenilor lor.
Muzeele de bani sunt deschise în mai multe orașe din Rusia, cu toate acestea, colecția de numismatică Feodosia este specială. Peste 30 de mii de monede sunt păstrate aici, dintre care prima a fost bătută în secolul al VII-lea î.Hr. Încă din cele mai vechi timpuri, au existat monete pe teritoriul așezării de coastă - antice, genoveze, tătare din Crimeea ... Cercetătorii au numărat 14 perioade de batere în Feodosia. În muzeu puteți vedea monede și bancnote din 200 de țări ale lumii, mostre de carduri din plastic, precum și suveniruri și obiecte de artizanat „în numerar”. Muzeul Banilor este situat la numărul 12 de pe Green Street (fostul Kuibyshev) și primește vizitatori șapte zile pe săptămână între orele 10.00 și 18.00.
Aceeași clădire găzduiește o altă colecție muzeală dedicată istoriei deltaplanului din Crimeea. Zboruri gratuite din munții Uzun-Syrt și Klement'eva au început să fie efectuate încă din anii 1930. Primii aviatori ruși, piloți de planor, deltaplanuri și parapante s-au antrenat lângă Feodosia. În sălile muzeului sunt expuse documente și fotografii istorice, modele de aeronave, un simulator cu ham și exponate rare de colecție. Muzeul de istorie al deltaplănului este deschis în fiecare zi, cu excepția zilei de luni, între orele 10:00 - 13:00 și 14:00 - 17:00.
În casa numărul 11 \u200b\u200bde pe bulevardul Aivazovsky, există un muzeu al tradiției locale, care este mai des numit „Muzeul Antichităților”. Acesta este unul dintre cele mai vechi muzee din Crimeea, deoarece colecțiile Feodosia au fost deschise vizitatorilor în 1811. În muzeu vă puteți familiariza cu natura Crimeei, caracteristicile geologice ale peninsulei și bogata istorie a Feodosiei. Și în curtea deschisă există pietre funerare antice, boluri pentru ablație și plăci de piatră cu inscripții. Muzeul Lorei Locale este deschis de la 10.00 la 17.00, cu excepția zilei de marți. Din iunie până în septembrie, funcționează șapte zile pe săptămână.
Capul stâncos al Sfântului Ilie închide portul spațios Feodosiya, intră adânc în Marea Neagră și din el puteți vedea clar toate clădirile de coastă. Drumul de la centrul Feodosiei până la punctul extrem al pelerinei durează doar 10 minute. Aici, pe malul stâncos, se află un punct de reper local - farul înalt Ilyinsky.
În vremurile străvechi, când farul nu era încă acolo, navele care înconjurau pelerina adesea piereau. Naufragiile tragice au fost cauzate de vânturi puternice și furtuni. Toată lumea a înțeles că este nevoie de un foc de semnal pentru marinari, cu toate acestea, timpul a trecut și nu au putut găsi banii pentru construirea farului.
În anii 1890, familia consilierului de stat Rukavishnikov a venit la Feodosia pentru tratament. Fiul lor era bolnav de tuberculoză, iar părinții sperau că rămânerea în peninsula însorită îl va ajuta.
Și așa s-a întâmplat. Băiatul și-a revenit din aerul vindecător din Crimeea și din plimbările zilnice lângă mare. Mama sa Evdokia Nikolaevna a fost atât de fericită în legătură cu recuperarea iminentă a fiului ei, încât în \u200b\u200b1899 a construit un far pe capul Ilyinsky folosind propriile fonduri. Pe el a fost instalat cel mai recent dispozitiv optic pentru acele vremuri, realizat de meșteri suedezi, și lângă el a fost așezat un clopot sonor.
În timpul Marelui Război Patriotic, clădirea farului a fost distrusă, dar în anii 1950 a fost reconstruită. În zilele noastre să Farul Ilyinsky atât turiștilor, cât și locuitorilor orașului le place să vină, deoarece în apropierea acestuia puteți face fotografii frumoase ale stâncilor stâncoase și ale coastei Feodosiei.
Cetate și turnuri genoveze
Pe teritoriul stațiunii moderne s-au păstrat mai multe clădiri medievale, ridicate în acele zile când Feodosia a fost numită Kaffa. Cea mai semnificativă dintre ele este vechea cetate genoveză de pe strada Port. Este situat în partea de sud a Feodosiei, nu departe de malul mării și are statutul de rezervație istorică și arhitecturală.
În secolul al XIV-lea au fost construite structuri defensive pentru a proteja posesiunile Republicii Genoveze din Peninsula Crimeea. Cetatea a fost considerată una dintre cele mai mari din Europa. Acoperea o suprafață de 70 de hectare și avea un inel dublu de ziduri de piatră, a căror înălțime a ajuns la 11 m. Pe lângă zidurile puternice, cetatea a inclus mai mult de 30 turnuri înalte și un șanț săpat de-a lungul perimetrului.
Cetatea genoveză a fost construită din plăci de calcar, legate cu mortar. Calitatea zidăriei realizate de constructorii medievali s-a dovedit a fi atât de înaltă încât cetatea a rezistat încercării timpului și a fost perfect păstrată până în prezent.
Astăzi puteți vedea un fragment de jumătate de kilometru al zidului sudic cu turnurile Crisco și Sf. Clement, rămășițele șanțului, stâlpii porții de intrare și o parte a zidului vestic. Și nu departe de vechea cetate, există mai multe temple armene din secolul al XIV-lea, băi turcești și un vechi pod turcesc cu un singur arc.
În diferite părți ale Feodosiei, există mai multe turnuri medievale, care în timpurile genoveze făceau parte dintr-o linie defensivă comună. În est oraș antic există un Turn Dock dreptunghiular, cu două niveluri, care servea drept poartă maritimă a Kaffa medievale și îi păzea partea de port. Pe zidul estic În turnul docului, puteți vedea o lespede de piatră pe care sunt sculptate stemele consulilor genovezi.
Dacă mergeți la aproximativ 0,5 km spre sud de ruinele cetății genoveze, vă puteți regăsi lângă turnul medieval Giovani de Scaffa, construit, ca și cetatea principală, în secolul al XIV-lea. În trecut, grosimea zidurilor turnului rotund ajungea la 2,5 m, iar garnizoana care o păzea putea lua apă dintr-o fântână subterană. Clădirea principală își așteaptă în continuare cercetătorii, iar astăzi se află o treime acoperită cu pământ.
O altă clădire genoveză este situată la 0,6 km est de turnul Giovani de Scaffa - Turnul Thomas, care a fost folosit ca arsenal. Timpul nu a cruțat clădirea și din ea a rămas doar o bază semicirculară.
Cel mai nordic turn al cetății medievale este situat lângă malul mării, nu departe de gara orașului Feodosia. În a doua jumătate a secolului al XV-lea, aceste meleaguri au fost capturate de turcii otomani și au fortificat turnul cu un bastion de piatră. Trei ziduri și un capăt expresiv zimțat au supraviețuit din Turnul lui Constantin. Grosimea zidăriei de la baza turnului ajunge la 2 m.
Fântâni și căsuțe vechi
În Parcul Jubileu verde, lângă gara Fedodosia, în 2004, a fost deschisă fântâna „Bunului Geniu”. Este dedicat IK Aivazovsky, originar din Feodosia. La 110 metri de acesta, mai aproape de șinele de cale ferată, se află o altă fântână, construită conform proiectului și finanțată chiar de artist. Acest frumos monument arhitectural are o istorie interesantă.
Secol după secol, orașul a crescut, iar pădurile din jur au fost tăiate pentru necesități de construcție. Distrugerea necugetată a copacilor a dus la faptul că, de la mijlocul secolului al XIX-lea, locuitorii din Feodosia se confruntau în mod constant cu un deficit de apă potabilă. Problema era atât de acută încât apă de înaltă calitate trebuia să fie livrată de la Sevastopol în butoaie pe mare.
Aivazovsky s-a născut în Feodosia și pe teritoriul familiei sale a existat un izvor Subashsky plin de curgere. În toamna anului 1887, artista a decis să doneze apa izvorului feodosienilor. Pe cheltuiala sa, a fost construită o conductă metalică, prin care zilnic erau furnizate 50 de mii de găleți de apă către o fântână echipată din centrul orașului. Artistul a creat proiectul fântânii cu propria sa mână.
În partea de nord a Feodosiei, pe lungul bulevard Aivazovsky, există câteva dacha vechi construite la începutul secolului trecut în stil Art Nouveau. Astăzi au statut de monumente istorice și arhitecturale. Printre alte clădiri, frumosul ansamblu arhitectural Palatul Stamboli (casa nr. 47). În anii 1910, casa pitorească a fost ocupată de familia Karaite a lui Joseph Stamboli, care a fost implicat în dezvoltarea industriei tutunului în regiunea Feodosia. În timpul Marelui Război Patriotic, nemții au înființat un spital în palat, unde au fost tratați soldații răniți, iar acum există un restaurant și un complex hotelier.
Casa "Otrada" este situată în casa numărul 29 de pe bulevardul Aivazovsky. Clădirea maur-spaniolă a fost construită în 1914 conform proiectului celebrului arhitect din Crimeea Nikolai Krasnov. „Bucuria” este bună pentru modelarea sa rafinată din stuc, ferestrele și coloanele austere cu capiteluri ionice.
În apropiere, la numărul 33, se află cabana de vară Milos, realizată în tradițiile arhitecturii grecești. În plus față de clădirea principală, în vechea dacha puteți vedea o rotundă ușoară și un gard elegant. Astăzi una dintre clădirile sanatorului Voskhod se află aici. Și un alt sanatoriu Feodosia - „Volna” - ocupă astăzi clădirile complicate ale vechilor căsuțe de vară „Vila” (numărul 35) și „Flora” (numărul 37).
Strada Zemskaya din FeodosiaCel mai apropiat aeroport de Feodosia este situat la 120 km de oraș, în Simferopol. Este mare terminal internațional, care primește zboruri regulate din multe orașe din Rusia și din străinătate. De la aeroportul Simferopol la Feodosia pe autostrada P23, puteți veni cu taxiul într-o oră și jumătate până la două ore. Călătoria cu autobuzele regulate „Simferopol - Kerch” și „Simferopol - Feodosia” sau cu microbuzele va dura de la 2 la 2,5 ore.
Există două modalități de a ajunge la Feodosia cu trenul pe teritoriul Rusiei. Prima opțiune: luați un bilet cu trenul direct „Moscova - Feodosia”, care ajunge la strâmtoarea Kerch și este transportat peste strâmtoare. Această rută este convenabilă, deoarece pasagerii nu trebuie să coboare, iar trenul este în loc în 23,5-26 ore. A doua opțiune este de a utiliza serviciul Căilor Ferate Ruse „Bilet Unificat”, adică cu trenul pentru a ajunge la Krasnodar sau Anapa, apoi cu autobuzul prin strâmtoarea Kerch pentru a ajunge la Feodosia.
Din stația de metrou Moscova „Novoyasenevskaya”, o dată pe zi, există un autobuz direct spre Feodosia. Este nevoie de 23-25 \u200b\u200bde ore pentru a ajunge de la Moscova la stațiunea.
Puteți ajunge la stațiunea Crimeea cu mașina prin teritoriul Ucrainei și Rusiei. Prima metodă este cea mai scurtă, dar implică trecerea frontierei. A doua opțiune durează mult mai mult timp și este așezată de-a lungul autostrăzilor M4 Don și P251 și prin portul de feriboturi Kavkaz - portul Krym. Un dezavantaj semnificativ al acestei rute îl reprezintă cozile lungi pentru feribot. De la feribot până la oraș, trebuie să parcurgeți încă 120 km.
De asemenea, puteți naviga spre Feodosia pe mare. Anapa și orașul Crimeea sunt conectate prin catamarane de mare viteză, care ajung în Feodosia în 3 ore.
Pentru mulți oameni vara, vacanța în Feodosia este relevantă. Acest minunat oraș din Crimeea de pe coasta Mării Negre a captivat sute de mii de turiști care se odihnesc anual în el. Ce este atât de atractiv la Teodosie? Descrierea locației, istoricul orașului, populația acestuia, infrastructura, condițiile de recreere și alte probleme legate de această stațiune vor face obiectul acestei revizuiri.
Localizarea geografică a Feodosiei
Înainte de a începe să descriem populația din Feodosia și alte aspecte ale vieții orașului, să ne uităm unde se află.
Orașul Feodosia este situat în partea de sud-est a peninsulei Crimeea, pe coasta Mării Negre, în zona golfului Feodosiya. Este situat chiar între și coasta de sud a Crimeei, fiind un fel de legătură de legătură între ele. Partea de est a așezării este situată pe malul mării, iar partea de vest se află pe pintenii creastei Tepe-Oba din Munții Crimeei.
Clima din Feodosia este moderată, deși uneori apar semne ale unui subtropical, datorită locației apropiate de această zonă climatică.
Statut juridic
Statutul juridic al orașului, precum cel al întregii Crimee, este ambiguu. Conform legislației rusești (și de fapt), această așezare face parte din cartierul urban Feodosia, care, la rândul său, face parte din Republica Crimeea. În sud-vest, această entitate administrativă se învecinează cu cartierul urban Sudak, în nord - cu cartierul Kirovsky, în nord-est - cu cartierul Leninsky. Sudul și sud-estul sunt spălate de apele Mării Negre. În plus, acest cartier urban include, de asemenea, mai multe sate, dintre care cele mai mari sunt localitățile Primorskiy și Koktebel.
În același timp, conform legislației ucrainene, Feodosia aparține consiliului local cu același nume, care face parte din Republica Autonomă Crimeea și coincide complet cu limitele districtului orașului. Cu toate acestea, Ucraina de facto nu controlează aceste teritorii, astfel încât acestea sunt pe deplin supuse legislației ruse.
Istoria orașului
Feodosia are o istorie foarte lungă. Este una dintre cele mai vechi din Rusia în ansamblu. Prima populație din Feodosia este grecii. Au fost coloniștii greci din orașul Milet în secolul al VI-lea î.Hr. e. a întemeiat această așezare. Numele pe care grecii l-au dat așezării pe care l-au întemeiat este tradus din limba greacă veche ca „dat de Dumnezeu”. În secolul IV î.Hr. e. Teodosia a fost forțată să se supună celui mai puternic stat grec din Crimeea - regatul Bosfor, care în sine a recunoscut în cele din urmă dependența sa de Imperiul Roman.
În secolul al IV-lea d.Hr., orașul a fost distrus de hoardele de huni. Câmpul acestui lucru, ceea ce a rămas din el, a fost stabilit de alani, numind satul Ardabda. De această dată, Imperiul Roman a reușit să recâștige controlul asupra Teodosiei numai după ce a fost transformat în Bizanț, în secolul al V-lea. Adevărat, orașul a trecut apoi de ceva timp în mâinile Khazar Kaganate, dar în cele din urmă s-a întors din nou sub suveranitatea Imperiului Bizantin. Cu toate acestea, semnificația și dimensiunea timpurilor străvechi ale Teodosiei de atunci erau departe și, de fapt, exista ca un sat nesemnificativ.
În secolul al XIII-lea, Theodosia a fost controlată de Hoarda de Aur, care a vândut satul negustorilor din Genova, păstrându-și suprema suzeranitate asupra lui. De atunci, orașul a devenit un avanpost al acestei republici maritime. Acum a început să fie numit Kafa. Încă din antichitate, orașul nu a cunoscut o astfel de înflorire ca sub genovezi. Aici, temnikul Mamai a fugit pentru a se ascunde de mânia Hoardei de Aur după ce a fost învins de Dmitry Donskoy pe câmpul Kulikovo. Populația din Kapha în acel moment depășea 70.000 de oameni și apoi a devenit mai mult decât în \u200b\u200bConstantinopol. Majoritatea locuitorilor orașului erau armeni. O sucursală a unei bănci genoveze a fost deschisă în cafenea și era un teatru.
În cele din urmă, în 1475, genovezii au fost eliminați din Kafa de către Imperiul Otoman în expansiune activă. Acum a devenit un oraș turcesc. Deși la nord de acesta se aflau ținuturile vasalului sultanului otoman - Khanul Crimeii, dar Kafa nu făcea parte din hanat, ci era o parte directă a imperiului. În perioada otomană, Kafa a devenit unul dintre cele mai mari puncte ale comerțului cu sclavi, aici se găsea o piață de sclavi. În perioada turcească s-a dezvoltat și dezvoltarea zăcămintelor de sare din apropierea orașului. În plus, ca și în cazul genovezilor, aici exista un port mare. Teodosia de atunci a fost atacată și jefuită de cazacii din Zaporozhye, de exemplu, în 1616. Mulți prizonieri au fost eliberați și în timpul acestei expediții.
În 1771, în timpul următorului război ruso-turc, Kafa a fost capturat de trupele rusești. După tratatul de pace Kuchuk-Kainadzhi, acest oraș a devenit în cele din urmă parte Imperiul Rus... Din 1787 a devenit una dintre așezările din regiunea Tauride. Din 1796, după o reformă administrativă, Kafa a fost încorporat în provincia Novorossiysk. În 1798, a primit statutul de port liber timp de 30 de ani. Șase ani mai târziu, Cafeneaua și-a redat numele istoric - Feodosia.
Acest oraș a fost vizitat de numeroase personalități proeminente. În el a trăit o parte semnificativă a vieții sale, celebrul pictor Ivan Aivazovsky a lucrat și a murit. Scriitorul rus Anton Pavlovich Cehov a vizitat și Feodosia.
După revoluția din 1917, Crimeea și, în special, Feodosia, au devenit ultima cetate a Armatei Albe sub conducerea lui Wrangel. După ocuparea orașului de către bolșevici în 1920, un val de teroare roșie a cuprins aici. Populația din Feodosia în acest moment din oraș a fost semnificativ redusă. Orașul, ca întreaga Crimeea, a fost inclus în RSFSR.
În timpul Marelui Război Patriotic, au fost purtate bătălii acerbe pentru Feodosia. În cele din urmă a fost eliberat de Armata Roșie abia în aprilie 1944.
În 1954, la fel ca întreaga regiune din Crimeea, Feodosia a devenit parte a RSS ucrainene. După ce Ucraina a obținut independența în 1991, orașul a rămas parte a acestui stat, mai întâi ca parte a Republicii Socialiste Sovietice Autonome din Crimeea, apoi a Republicii Crimeea și apoi a Republicii Autonome Crimeea.
În 2014, ca urmare a unui referendum, Feodosia, la fel ca întreaga Crimeea, a fost anexată Federației Ruse. În prezent, orașul este o unitate administrativă a Republicii Crimeea, care face parte din Federația Rusă ca subiect al federației.
Populația orașului
Este timpul să aflăm câți oameni alcătuiesc populația din Feodosia. În prezent, aici locuiesc 68,6 mii de locuitori. Acesta este al cincilea oraș ca mărime dintre toate orașele din Crimeea, cu excepția Sevastopolului. Nu cu mult timp în urmă, Theodosia s-a clasat pe locul patru în acest indicator, dar Yalta l-a ocolit.
Densitatea populației în oraș este de 1621,2 persoane / mp. km. Pentru comparație, densitatea populației din Simferopol este de 3132,5 persoane / mp. km, în Kerch - 1379 persoane / mp km, în Yalta - 4310,1 persoane / mp km.
Dinamica populației
Acum, să aflăm cum s-au schimbat demografia Feodosiei de-a lungul mai multor decenii. Vom analiza selectiv populația acestui oraș pentru ani individuali din diferite perioade ale istoriei relativ recente a orașului.
Să începem de la sfârșitul secolului înainte de sfârșit. În 1897, populația din Feodosia era de 24,1 mii. După revoluție, acest număr a scăzut. Deci, în 1923, în oraș locuiau doar 22,7 mii de oameni. Dar până în 1926 populația a crescut și a atins nivelul de 27,3 mii de oameni. Creșterea numărului de locuitori din Feodosia a continuat în anii următori. Deci, în 1939 numărul locuitorilor a ajuns la 45,0 mii de locuitori, iar în 1979 a fost la nivelul de 76,4 mii de locuitori. Maximul a fost atins după prăbușirea Uniunii Sovietice în 1992. Apoi 86,4 mii de oameni locuiau în Feodosia. Nici înainte, nici după aceasta, orașul nu avea o populație atât de mare.
Mai mult, a început scăderea numărului de oameni care locuiesc în Feodosia. Astfel, în 1998 numărul populației orașului a scăzut la nivelul de 80,9 mii de oameni. În 2008, se ridica deja la 71,2 mii de persoane. O ușoară creștere a numărului de rezidenți a fost observată abia în 2015, când numărul de rezidenți a crescut de la 69,0 mii. (2014) la 69,1 mii de locuitori. Dar în 2016, declinul demografic a continuat. Populația a scăzut la nivelul de 68,6 mii de locuitori.
Astfel, din 1992 până în 2016, scăderea generală a populației orașului Feodosia s-a ridicat la 17,8 mii de oameni.
Compoziția etnică
Acum să luăm în considerare compoziția etnică a populației care locuiește în orașul Feodosia.
Conform recensământului din 2014, majoritatea sunt ruși. Ponderea acestora în rândul tuturor locuitorilor orașului este de 79,4%. Pe locul al doilea, cu un decalaj semnificativ, sunt ucrainenii - 11,4%. Urmează bielorușii și tătarii din Crimeea - câte 1% fiecare.
Este demn de remarcat faptul că în timpul recensământului din 2001, când Feodosia era încă ucraineană, numărul rușilor era mai mic, iar numărul ucrainenilor și tătarilor din Crimeea era mai mare. Astfel, ponderea rușilor a fost de 72,2%, ucrainenii - 18,8%, iar tătarii din Crimeea - 4,6%. De asemenea, bielorușii au fost puțin mai mari - 1,8%. Cu toate acestea, această situație este destul de așteptată. În Feodosia, mulți oameni au origini etnice mixte, așa că unii dintre ei s-au considerat națiunea titulară în timpul recensământului.
De asemenea, în Feodosia locuiesc tătari, armeni, azerbaidieni, greci, moldoveni, georgieni și alte popoare. Dar numărul reprezentanților fiecăruia dintre ei nu depășește 1% din populația totală a orașului.
Confesiuni religioase
Există multe confesiuni religioase în Feodosia, dar majoritatea credincioșilor sunt creștini ortodocși.
Comunitatea tătară din Crimeea, precum și majoritatea reprezentanților unor astfel de popoare precum tătarii și azerbaidjanii, profesează islamul.
În plus, există o comunitate catolică în Feodosia, precum și comunități creștine de diferite confesiuni protestante.
Administrația orașului
Organismul care guvernează orașul este Consiliul municipal Feodosia, care este format din 28 de deputați aleși la fiecare cinci ani. În prezent, președintele consiliului orașului este Svetlana Gevchuk.
Administrația Feodosia este organul executiv de conducere. Șeful său este numit de către consiliul orașului dintre candidații care au trecut o selecție competitivă. În acest moment, șeful administrației orașului este Stanislav Krysin.
Administrația Feodosia are multe departamente specializate. Fiecare dintre ei este angajat în domenii separate de lucru. Dintre departamente, ar trebui să se distingă: departamentul de tineret și sport, departamentul de economie, departamentul de muncă și protecția socială a populației. Feodosia depinde în mare măsură de calitatea muncii administrației orașului.
Economia orașului
Economia Feodosiei se bazează pe doi piloni: turismul și transportul maritim.
Conform tipologiei zonelor de stațiune, orașul aparține stațiunilor climatice și balneologice. Marea din Feodosia este foarte blândă și primitoare, dar, pe lângă ea, orașul poate oferi turiștilor izvoare minunate de vindecare. Vom vorbi mai multe despre odihna în Feodosia într-o secțiune separată.
Principalul venit al bugetului orașului este însă veniturile fiscale din port. Transportul maritim modelează în mare măsură economia orașului.
Cu toate acestea, turismul și transportul, deși principalele, sunt departe de singurele tipuri de activitate din Feodosia. Comerțul este, de asemenea, foarte bine dezvoltat în oraș. Acesta este unul dintre domeniile de activitate cu care Feodosia se poate mândri. Prețurile pentru alimente și bunuri, totuși, ca în orice oraș de stațiune, sunt supraevaluate în plin sezon.
Există, de asemenea, industrii manufacturiere în Feodosia. Există fabrici mecanice de navă, optice, sucuri, vinuri, precum și o fabrică de materiale de construcții. Dar după prăbușirea Uniunii Sovietice, capacitatea de producție a acestor întreprinderi a scăzut semnificativ.
Lucrați în Feodosia
Având în vedere că orașul este un oraș de stațiune, munca aici este sezonieră. Desigur, există și întreprinderi care funcționează tot timpul anului - fabrici, fabrici, un port etc., dar practic locurile de muncă sunt deja ocupate de mult timp, fluctuația personalului este relativ mică, deci trebuie să stați într-un „coadă” lungă pentru a ajunge într-un astfel de loc. Munca în port este deosebit de prestigioasă, deoarece muncitorii de acolo primesc salarii destul de mari.
Dar, în sezonul de sărbători, există mai mult decât suficient lucru localniciși pentru vizitatori. Vara, munca în Feodosia este reprezentată în principal de posturi vacante în domeniul comerțului, precum și oferte de locuri de muncă în diferite instituții de stațiune: pensiuni, centre de recreere, tabere pentru copii.
Sfera timpului liber
După cum sa menționat mai sus, recreerea în Feodosia este una dintre principalele surse de venit pentru oraș și populația sa. Un număr mare de facilități de stațiuni de sănătate sunt situate pe teritoriul cartierului urban. Dintre acestea, cele mai importante sunt următoarele: „Feodosia”, „Voskhod”, „Ucraina”, sanatoriul pentru copii „Volna”, „Golden Beach”. În fiecare dintre aceste unități, turiștii nu numai că se pot odihni bine și își pot petrece timpul, ci și își pot îmbunătăți starea de sănătate. În tratamentul și prevenirea bolilor din sanatorii, se utilizează terapia cu nămol și minerale. Din fericire, Feodosia este înconjurată de numeroase izvoare minerale și există și depozite de nămol vindecător.
Dar majoritatea turiștilor preferă să rămână în hoteluri mici sau să închirieze un apartament sau o casă în sectorul privat. Acest lucru nu se datorează în primul rând prețurilor mai mici la închirierea unui apartament de la persoane fizice. Dar, în acest caz, apare întrebarea: unde este mai bine să închiriați un apartament în Feodosia? Vom vorbi despre asta mai departe.
Chiria locuinței
Găsirea cazării în Feodosia în timpul sezonului de vacanță este o problemă cu adevărat mare. În plus față de faptul că toate apartamentele și casele private, ai căror proprietari acceptă turiștii, pot fi ambalate, așa că chiar și în sezonul înalt, prețurile pentru închirierea imobilelor mușcă dureros. Prin urmare, este de preferat să închiriați locuințe nu în orașul în sine, ci în satele stațiunii care fac parte din cartierul urban Feodosia, și anume: Beregovoe, Koktebel și Primorskoe.
Dacă sunteți suficient de tânăr și nu vă este greu să mergeți câțiva kilometri până la mare, atunci pentru închirierea unui apartament este mai bine să alegeți acele străzi din Feodosia și satele din jur care sunt situate departe de coastă. Astfel, vei ucide mai multe păsări cu o singură piatră. În primul rând, este mult mai ușor să găsești locuințe departe de mare decât pe străzile de coastă, în al doilea rând, prețurile de închiriere sunt mai mici aici și, în al treilea rând, joggingul zilnic de acasă la mare are un efect pozitiv asupra sănătății și stării fizice generale.
Caracteristicile generale ale Feodosiei
Feodosia este unul dintre cele mai vechi orașe nu numai în Crimeea sau Rusia, ci și în Europa în ansamblu. Timp de multe secole din istoria sa, orașul a cunoscut atât apogeul, cât și declinul: atunci a fost unul dintre cele mai mari culturi și centre de cumparaturi, apoi statutul său a fost coborât aproape la nivelul satului. Teodosia a cunoscut mai multe astfel de suișuri și coborâșuri în timpul existenței sale.
Acum Feodosia este una dintre cele mai dezvoltate, dar pe lângă sectorul turistic, comerțul maritim este foarte bine dezvoltat aici. Portul Feodosia rămâne unul dintre cele mai mari din peninsula Crimeea.
Dacă vă decideți să vă petreceți vacanța în Crimeea, atunci cea mai bună opțiune ar fi să optați pentru Feodosia. Aici prețurile sunt mult mai mici decât în \u200b\u200bstațiunile de pe coasta de sud, de exemplu, în Yalta, dar gama de servicii și nivelul de plăcere pe care îl veți primi sunt practic aceleași.
După anexarea Crimeei la Federația Rusă, guvernul rus a făcut promisiuni de a contribui în mod cuprinzător la modernizarea infrastructurii regiunii, precum și de a stimula dezvoltarea afacerii turistice. Feodosia, ca parte directă a Crimeei, poate conta cu siguranță pe injecții de investiții împreună cu altele orașe-stațiune regiune. Deci, să sperăm că această așezare va deveni în cele din urmă și mai frumoasă și mai atractivă pentru turiști.
Feodosia este situată în partea de sud-est a Crimeei și include așezările Beregovoe, Primorsky, Koktebel, Kurortnoye, Schebetovka, Ordzhonikidze. Orașul este un fel de graniță între munte și stepa Crimeea... Cea mai pură apă de mare, mulți kilometri de plaje cu nisip (inclusiv plaja sălbatică de pe Sandy Beam din spatele satului Primorsky), plaje cu pietriș din Feodosia, Koktebel, Ordzhonikidze - alegerea este imensă.
Panorama orașului. Fotografie de Alice @ (http://fotki.yandex.ru/users/iks-d/)
Istoria Feodosiei datează de secole în urmă: este unul dintre cele mai vechi orașe de pe Pământ. În secolul al VI-lea î.Hr., grecii au fondat „dat de Dumnezeu” (așa se traduce numele orașului în rusă). Până în secolul al IV-lea d.Hr. elenii au locuit în Feodosia până când a fost ocupată de hunii. De atunci, Theodosia a fost cucerită de diferite triburi, state și imperii, experimentând urcușuri și coborâșuri. Alani, romani, genovezi, khazari, tătarii Hoardei de Aur, turcii au trăit aici în diferite momente, lăsându-și amprenta asupra istoriei și mostenire culturala orase.
În Feodosia modernă s-au păstrat monumente arhitecturale din Evul Mediu: diverse structuri defensive din perioada genoveză (cetăți, turnuri, poduri, ziduri) din secolul al XIII-lea, biserici creștine din secolele 14-15. Ca parte a Genovei italiene, Feodosia a fost redenumită Kafa, iar în 1475 orașul a fost cucerit de turci, transformându-l într-un centru major al comerțului cu sclavi. Aici au fost aduși și vânduți slavii captivi pe piețele Kefe (așa cum orașul era numit în Imperiul Otoman). Celebrul Roksolana a fost vândut pe una dintre aceste piețe. Un fapt istoric interesant: fetele captive, care au depășit calea dificilă de sute de kilometri, au fost puse în ordine aici, oferind o „prezentare”, de către localnici ape minerale și nămol curativ.
Clima și ecologia Feodosiei
Clima orașului poate fi atribuită unui fel de mijloc între stepă și subtropical: aici, spre deosebire de Coasta de Sud, sunt posibile temperaturi mai mici în timpul iernii. Temperatura medie anuală este pozitivă și este de 12 grade. Verile din Feodosia sunt calde și uscate (mai ales de la mijlocul lunii iulie până la sfârșitul lunii august), iarnele sunt blânde. Zăpada, dacă cade, nu este pentru o lungă perioadă de timp, acoperirea permanentă a zăpezii apare în iernile severe (nu în fiecare an).
Este de remarcat faptul că numărul anual de ore de soare în Feodosia este chiar mai mare decât în \u200b\u200bYalta.
O caracteristică a regiunii Feodosia este deschiderea către vânturi puternice din nord și est. Și dacă vara vânturile ajută la rezistența la căldură, atunci iarna, dată fiind umiditatea ridicată a aerului, senzația nu este cea mai plăcută.
Sezonul de înot în Feodosia începe în mai și uneori durează până în noiembrie. Cu toate acestea, foarte des vântul alungă apa caldă de pe coastă. În acest caz, puteți observa o imagine când în iunie temperatura apei scade la 13-15 grade. Salvează Marea Azov, care este la o aruncătură de băț de Feodosia.
Din întreprinderile potențial periculoase, din punctul de vedere al ecologiei orașului, se poate distinge depozitul de petrol Feodosia, situat la intrarea în oraș, precum și portul comercial maritim Feodosia, situat în imediata apropiere a rambleul orașului.
Port maritim comercial. Fotografie de Alexxx (http://fotki.yandex.ru/users/alexxx-malev/)
Cu toate acestea, nivelul actual al acestor întreprinderi oferă speranță pentru minimizarea posibilelor emisii de poluare în zona apei. Dar totuși, în zona fermei de tancuri, vara, puteți simți mirosul clar al mirosului de hidrogen sulfurat. Restul întreprinderilor, care au influențat semnificativ ecologia orașului mai devreme, nu funcționează în prezent.
Populația din Feodosia
Populația orașului este de aproximativ 70 de mii de oameni, iar întreaga Mare Feodosia - aproximativ 105 mii. De la mijlocul anilor 90 ai secolului trecut, populația a scăzut constant din cauza declinului natural.
Conform ultimului recensământ (2001), 72,2% dintre ruși locuiau în Feodosia, 18,8% dintre ucraineni și 4,6% dintre tătarii din Crimeea. Există, de asemenea, bielorusi, armeni, evrei, moldoveni, greci, georgieni, polonezi, azerbaidieni și germani.
Feodosia este un oraș al pensionarilor, care este legat, în primul rând, de dorința în timpul erei sovietice a personalului militar în vârstă de pre-pensionare de a se transfera aici și de a rămâne în viață după pensionare.
Parada de cărucioare în ziua orașului. Fotografie de lelenka (http://kafanews.com/gallery.phtml?user\u003d122)
Un număr mare de ramuri ale institutelor de cercetare a tuturor sindicatelor au influențat favorabil dezvoltarea inteligenței orașului. Bătrâni și femei zâmbitoare minunate se găsesc peste tot aici. Cu toate acestea, declinul economiei și moralității, începând cu anii 90, a afectat tinerii în cel mai deplorabil mod. Nu este neobișnuit să întâlnești dependenți de droguri și hoți meschini care se grăbesc pe străzi în căutarea unor bani ușori.
Tinerii primesc educație în principal în universitățile ucrainene (Harkov este cea mai populară, deoarece trenul Feodosia-Moscova circulă prin acest oraș tot anul), în Simferopol, precum și în instituțiile de învățământ superior local (colegiul politehnic, colegiul mecanic al navelor, printre universități comerciale cel mai popular este academia financiară).
Districtele și proprietățile imobiliare din Feodosia
În oraș în sine, se pot distinge mai multe zone mari: centrul, Morsad, masivul Crimeii, zona străzii Chelnokova, zona autostrăzii Simferopol, zona Dynamo, zona străzii Garnaev, stația de autobuz, zona bulevardului Starshinov.
Feodosia. În parcul orașului. Fotografie de Janny (http://fotki.yandex.ru/users/cola9/)
Cu cât proprietatea este mai aproape de mare și de infrastructura dezvoltată a centrului orașului, cu atât costul acesteia este mai scump. Cele mai prestigioase apartamente sunt situate în principal în centrul orașului și în zona Dynamo. Aici costul de 1 mp. m de locuințe vor costa cel puțin 1.000 de dolari. Cu toate acestea, majoritatea caselor de aici aparțin „Hrușciovilor”, adică apartamente mici. Numărul de clădiri noi în partea centrală a orașului și în zonele de coastă este mic. Dezavantajele locuirii în centrul orașului includ faptul că majoritatea curților din astfel de case sunt plimbări cu toate consecințele care rezultă: oaspeți neinvitați constanți cu aspect dubios, gunoi etc.
Gara din Feodosia. Fotografie de natalysha (http://fotki.yandex.ru/users/natalysha/)
Amenajări mai confortabile sunt situate în masivul Crimeii și de-a lungul bulevardului Starshinov. Infrastructura este destul de dezvoltată, dar îndepărtarea față de mare și partea centrală a orașului face ca această locuință să fie puțin mai atractivă. Aici, costul mediu al locuințelor este de 900 USD.
În cartierele mai îndepărtate de centru, puteți găsi apartamente mai ieftine.
Matricea Chelnoki nu este foarte populară din cauza multor factori: îndepărtarea de centrul orașului, apropierea de halda orașului, infrastructura slab dezvoltată. Prețurile locuințelor aici sunt de aproximativ 700 USD pe metru pătrat.
Beregovoe este o așezare cu o predominanță a clădirilor private cu înălțime mică (există mai multe clădiri înalte, dar arată ca niște sălbatici, înconjurați de case private și pensiuni). Costul locuinței în acest caz depinde de apropierea terenului de mare (pe prima linie o sută de metri pătrați poate ajunge la 15-20 mii de dolari) și de confortul casei în sine (aici, așa cum se spune, acolo nu este limită la perfecțiune).
Avantajul fără îndoială al Coastei este proximitatea mării, aerul curat. Dezavantajele includ: proximitatea autostrăzii Kerch-Simferopol, infrastructură slabă, lipsa unui sistem central de canalizare.
De coastă. Fotografie de rusanova-kraevedenie (http://fotki.yandex.ru/users/rusanova-kraevedenie/)
Litoral
Acest sat de lucru, a cărui principală întreprindere este șantierul naval „More”, are un arsenal destul de mare de locuințe pe mai multe etaje. Un apartament aici va costa în medie 800 USD pe mp. m. O opțiune mai economică poate fi achiziționată în zona "Turnului" (un fost oraș militar închis), aici costul de 1 mp. m este de aproximativ 600 USD.
Apropierea mării, infrastructura bună face acest sat suficient de atractiv pentru vacanțele de vară. Cu toate acestea, iarna este „plictisitor” aici: există o bază sportivă și de divertisment foarte slabă.
Satul Primorsky. Fotografie de iris79 (http://fotki.yandex.ru/users/iris79/)
Mulți oameni iubesc Koktebel, astfel încât proprietățile imobiliare nu sunt ieftine aici. Casele scumpe și pensiunile înlocuiesc încet vechile case modeste. Există, de asemenea, clădiri noi cu mai multe etaje, care oferă 1 mp. m la un preț de 850 USD (fără finisare) și apartamente de lux mai scumpe la un preț de până la 2.000 USD pe pătrat.
Un sat foarte popular, atât pentru recreere, cât și pentru viață. Dezavantajele includ drumuri proaste în partea descentrată a acestuia, probleme cu apa, lipsa unui sistem central de canalizare în clădirile private.
Shebetovka
Există puține clădiri cu mai multe etaje aici, nu sunt situate foarte aproape de mare. Costul de 1 mp. m va costa aproximativ 700-750 dolari.
Principala problemă a locuitorilor din clădirile cu mai multe etaje este alimentarea cu apă deficitară.
Ordzhonikidze
Puteți deveni rezident al acestui sat liniștit și confortabil achiziționând locuințe la un cost de 1.000 USD pe metru pătrat. Un vaporos confortabil chiar pe malul mării va costa mai mult - de la 1400 de dolari pe 1 mp
În ciuda amplasării foarte bune a satului (apropierea de oraș, peisajul montan frumos, aerul curat), problemele de aici sunt aceleași ca și în alte părți: întreruperi ale alimentării cu apă, infrastructură socială slabă.
Astfel, costul locuințelor în Feodosia este relativ ridicat (în ciuda veniturilor destul de mici ale populației locale), ceea ce este în mod firesc asociat cu statutul orașului și cu amplasarea acestuia: sunt destul de puțini oameni care doresc să cumpere proprietăți imobiliare în orașul stațiunii.
Infrastructura orașului Feodosia
În ceea ce privește orice oraș din Crimeea, problema alimentării cu apă este foarte actuală pentru Feodosia. Și dacă pentru multe orașe moderne din Ucraina, întreruperea apei pentru o jumătate de zi este un dezastru la scară națională, atunci în Crimeea este destul de frecventă o lipsă planificată și adesea neplanificată de apă pentru două sau trei zile, mai ales vara.
Mai mult, dacă în Feodosia însăși apa este furnizată non-stop, atunci suburbia este mai puțin norocoasă: aici apa este servită în timp. De exemplu, în Primorskoye acest program iarna arată astfel: 2 ore dimineața, 1 oră la prânz și 2 ore seara. Vara, alimentarea cu apă pentru prânz este întreruptă cu totul. Mulți locuitori s-au adaptat la acest inconvenient prin instalarea rezervoarelor de depozitare a apei în apartamente sau pe acoperișuri. Nu există apă caldă nici în oraș, nici în suburbii, așa că oamenii folosesc cazane electrice sau încălzitoare de apă pe gaz.
Drumurile din Feodosia de pe străzile centrale ale orașului sunt destul de suportabile, sunt reparate în mod regulat înainte de sezonul estival. În ceea ce privește periferia mai puțin „norocoasă” a orașului, totul este ca de obicei aici: nimeni nu „observă” gropi și găuri.
Există o stație de autobuz în Feodosia: puteți ajunge în orice oraș din Crimeea cu microbuze destul de confortabile.
Blocajele de trafic pentru Feodosia sunt rare, dar vara o astfel de imagine poate fi adesea observată la intrarea în oraș: pe autostrada Kerch-Simferopol, când un flux mare de tancuri de cale ferată se îndreaptă spre depozitul de petrol.
Gara funcționează pe tot parcursul anului, dar vara sunt mult mai multe trenuri, ceea ce nu este foarte confortabil pentru terasamentul orașului: linia circulă la 5-10 metri de ea. Construită în urmă cu peste 100 de ani de celebrul artist Aivazovsky, în mod clar nu a fost concepută pentru un astfel de trafic într-un oraș liniștit de coastă din acea vreme. Mulți turiști marchează acest fapt ca fiind negativ: puțini oameni le place să se întindă pe plajă cu zgomotul trenurilor care sosesc (pleacă) constant.
Pe teritoriul Marii Feodosia există 23 de școli, dintre care 11 se află în Feodosia însăși. Există școli specializate cu studii aprofundate de franceză, limbi engleze, matematică.
În acest moment, există o problemă acută cu instituțiile preșcolare: grădinile sunt supraaglomerate. Acest lucru se datorează în primul rând faptului că, în declinul natalității, începând cu sfârșitul anilor 90, multe grădini au fost închise și apoi vândute către unități comerciale. Acum, situația natalității s-a îmbunătățit și nu există nimic pe care să construim noi grădini.
Întreprinderi și muncă în Feodosia
Cele mai „gustoase” întreprinderi pentru potențialii solicitanți sunt depozitul de petrol și portul maritim. Aceste două nave emblematice sunt renumite nu numai în dezvoltarea economiei orașului, ci și printre cele mai profitabile sute de întreprinderi din Ucraina. Este atât prestigios, cât și profitabil să obțineți un loc de muncă acolo: are cele mai mari salarii și condiții sociale bune. Cu toate acestea, nu toată lumea va putea ajunge acolo, orașul este mic și specialiștii se găsesc printre prieteni și rude.
Port maritim comercial. Fotografie de Fttuf (http://fotki.yandex.ru/users/fttuf/)
Fabricile de tutun, ciorapi, mobilă și offset, odinioară prospere, fabrici: mecanice, de stat optice, navale-mecanice, Stroydetal, o combinație de materiale de construcții și planta More, funcționează cel puțin. Cu toate acestea, lucrul la ele este intermitent, de la comandă la comandă.
Cea mai solicitată (în funcție de posturile vacante) a reprezentanților de vânzări din sectoarele alcoolului, tutunului și alimentelor. Numărul posturilor vacante crește odată cu debutul sezonului estival, deoarece se deschid puncte suplimentare, care funcționează numai vara. Același lucru este valabil și pentru bucătari, ospătari, barmani, vânzători, servitoare, care sunt foarte solicitați vara. Munca trebuie făcută zile, practic șapte zile pe săptămână. Cu toate acestea, în afara sezonului, mulți trebuie să „strângă cureaua”, pentru că găsirea unui loc de muncă poate fi dificilă.
Odată cu debutul toamnei, se intensifică construcția mini-hotelurilor private, ceea ce oferă locuri de muncă persoanelor cu calificările corespunzătoare.
Crima
În comparație cu anii nouăzeci, se poate numi Feodosia modernă oras calm din punctul de vedere al infractorilor. Cei care obișnuiau să ia bani de la oameni de afaceri din bazar și din cafenele îmbrăcau costume de afaceri în loc de jachete de piele și mergeau la putere. Hoții mici și dependenții de droguri au rămas pe stradă, stricând viața lor și a oamenilor de la „umblător la umblător”.
Cu toate acestea, vara, așa-numiții „artiști invitați” vin aici și cu un aflux de turiști. În acest moment crește numărul furturilor și crimelor.
Istoricul criminal al Feodosiei a fost adăugat la o altă intrare în vara anului 2013, când primarul Feodosiei, Alexander Barteniev, a fost împușcat la intrarea casei sale. Criminalul nu a fost găsit niciodată, versiunea principală este un jaf. Cu toate acestea, având în vedere antecedentele criminale ale regretatului primar și stilul de afaceri al orașului, nimeni nu a negat posibilitatea asasinării contractuale. Apropo, uciderea lui Barteniev este a cincea dintr-o serie de crime ale primarilor din Crimeea din ultimii ani.
În martie 2013, a avut loc un accident rezonant în Feodosia: cu viteză mare, șoferul unui „autoturism” (un ofițer SBU) a lovit o ambulanță care se grăbea la spital cu un pacient serios. Accidentul a ucis un medic și un paramedic. Tatăl pacientului a fost grav traumatizat. Ofițerul SBU a fost găsit nevinovat, cazul a fost ascuns și criminalul, cel mai probabil pur și simplu beat, a fost transferat pentru a servi mai departe în Simferopol.
În mai 2008, Feodosia a fost agitată de un incident puternic: un șofer în vârstă de 32 de ani, al cărui permis a fost luat și mașina a fost trimisă în zona de penalizare, a dat foc departamentului de poliție rutieră locală. În timpul stingerii incendiului, 8 polițiști rutieri au fost răniți, inclusiv șeful poliției rutiere, care a primit arsuri grave. Șoferul însuși a murit pe loc. Este greu de spus dacă polițistul din trafic care a luat permisul de conducere a avut dreptate. Cu toate acestea, arbitrajul poliției are loc în oraș.
Atracții din Feodosia
Feodosia este bogată în monumente arhitecturale și frumusețe naturală. Odată cu apariția căii ferate în 1892, orașul a fost dezvoltat activ de către elita Rusiei țariste. Pușkin, Cehov, Griboyedov, Gorky, Mandelstam au fost aici. Întreaga primă linie de lângă mare a fost construită cu cabane de vară, cea mai faimoasă dintre ele și perfect conservată până în prezent este cabana Stamboli.
Dacha Stamboli. Fotografie de Sergey Tarakin (http://fotki.yandex.ru/users/tsb60-feo/)
Artistul Aivazovsky a trăit și a lucrat în Feodosia, o galerie de artă cu lucrările sale este situată vizavi de terasamentul central al orașului.
Feodosia. Galeria de artă a lui I. Aivazovsky. Fotografie de Olga Chistyakova (http://fotki.yandex.ru/users/chistyackova-olga/)
Un alt faimos locuitor al Feodosiei este Alexander Grin. Autorul și-a petrecut ultimii 6 ani din viață în acest oraș. Casa în care s-a stabilit este în prezent muzeu.
Un loc preferat pentru turiști este Cetatea Genoveză, care se păstrează încă pe Dealul Carantinei. Această structură, construită în secolul al XIII-lea de italieni și care servea la protejarea și apărarea orașului, a fost folosită în timpul Imperiului Otoman pentru o carantină de 40 de zile de sclavi. Și în Rusia țaristă, pelerinii musulmani au trecut aici prin carantină, urmând prin Feodosia până la Mecca.
Aici pe Carantină se află una dintre cele mai vechi biserici - Biserica Icoanei Iberice a Maicii Domnului, construcția sa datând din secolul al XIV-lea.
Templu în numele icoanei Preasfințitei Theotokos din Iverskaya. Fotografie de Anna Kimova (http://fotki.yandex.ru/users/annkimova/)
Turnul de fortificație barbican și turnul Sf. Constantin, construite în perioada otomană și perfect păstrate până în prezent, prezintă un interes istoric.
Turnul Sf. Constantin, Feodosia. Fotografie de Iris (http://fotki.yandex.ru/users/fedorishcheva/)
Și, bineînțeles, vorbind despre Feodosia, nu se poate să nu menționăm o astfel de perlă precum Koktebel. Acesta este un colț special al Crimeei, cu propria sa istorie și farmec unic. Măreția frumuseții acestui sat fascinează chiar și la intrarea în el, când întreaga panoramă se deschide cu o frumusețe uimitoare a munților și golfurilor. Vara modernă Koktebel este izbitor de diferită de satul cândva boem: un public pestriț, mulțimi de oameni, companii zgomotoase care merg până dimineața, o plajă nudistă foarte aproape de cea principală, un terasament construit cu nenumărate corturi, cafenele, magazine. Dar chiar și un astfel de „Shanghai” Koktebel nu îi sperie pe numeroșii săi fani.
Koktebel. Fotografie de olgakrost7 (http://fotki.yandex.ru/users/olgakrost7/)
Pe teritoriul Koktebel există o stație biologică cu un delfinariu, rezervația Karadag, renumita fabrică de vinuri și coniac Koktebel, un parc acvatic și casa-muzeu a lui Voloshin.
Ei bine, semnul principal al satului, fără îndoială, este vulcan latent Karadag și celebra stâncă - Golden Gate.
Dacă v-ați gândit vreodată unde să mergeți la mare, atunci trebuie să fi auzit despre frumosul oraș ucrainean Feodosia. Feodosia combină antichitatea și modernitatea, ceea ce îl face cel mai atractiv oraș pentru turiști.
Feodosia este un oraș mic, cu o populație de 70 de mii de locuitori, situat în peninsula Crimeea. Feodosia este situată în partea de sud-est a peninsulei. Natura acestui oraș este unică, diferă de stepele standard Crimeea de Sud... De asemenea, Feodosia se distinge prin clima sa - vânturi severe de iarnă, înghețuri, vânturi uscate de toamnă.
Acest lucru contribuie la obstrucționarea creșterii și existenței plantelor. Suprafața totală a orașului este de 35 mp. km. Feodosia se află într-o zonă deluroasă, din care toți vizitatorii au impresia că este foarte oras mic... Pentru a obține informații complete și fiabile despre dimensiunea orașului, trebuie să urcați pe unul dintre dealurile din Feodosia. Cea mai bună vedere este din așa-numitul Muntele Mithridates.
Cea mai populară zonă a Feodosiei este microdistrictul în care se află dacha Stamboli. Clădirea cabanei în sine este o perlă și o carte de vizită nu numai a Feodosiei în sine, ci a întregii coaste a Mării Negre. Astăzi în clădirea fostei case de vară există un restaurant elegant, unde sunt prezentate mâncăruri din mai multe bucătării mondiale. Această zonă este cea mai dens populată în timpul vacanțelor de vară, deoarece două plaje mari din Feodosia - nisipoase și pietricele - se află la câțiva pași de zonă.
Dacă mergeți puțin mai departe, atunci există și câteva plaje cu nisip care nu sunt centrale. Adică, în zonă există multe cafenele mici, dar confortabile, restaurante, magazine, tarabe cu băuturi reci și înghețată, suveniruri și multe altele.
De asemenea, în zonă există mai multe birouri de excursii care pot spune despre toate atracțiile peninsulei. În plus, limitele districtului coincid cu terasamentul orașului central, unde există mari centre de divertisment, atracții și alte locuri unde vă puteți petrece timpul liber cu distracție și beneficii. Pe cealaltă parte a microdistrictului se află partea centrală a orașului, unde se află principalele atracții ale Feodosiei. Apropo, unele dintre ele datează din secolul al V-lea î.Hr.
Principalele atracții ale Feodosiei includ galeria de artă a lui Ivan Aivazovsky, casa-muzeu a lui Green, muzeul banilor, sălile de degustare, muzeul de planare și așa mai departe. Apropo, pe dealul Miridant menționat mai sus există o căsuță în care a trăit celebrul pictor marin Aivazovsky. Dacă mergeți puțin mai departe, unde se află galeria de imagini a acestui faimos lucrător de artă, atunci puteți merge la plaja de nisip... Această parte a orașului este cea mai nouă din Feodosia, deși a fost formată în 1894.
Pe de altă parte, districtul se învecinează cu binecunoscutul parc Komsomolsky, care are locuri de joacă, atracții, cafenele de vară, magazine, farmacii, bancomate și alte infrastructuri urbane.
Cartierul istoric al orașului este, de asemenea, cea mai populară zonă pentru vizitatorii orașului, deoarece această zonă este situată pe malul mării. De asemenea, la câțiva pași de zonă se află munții notorii din Feodosia - aceștia sunt munții Tepe-Oba. Iubitorii de excursii, istorie și antichitate aleg deseori această zonă. În așa-numitul „oraș vechi” există multe fântâni, poduri, ziduri ale clădirilor permise, turnuri și multe altele. În general, din trecutul interesant al Feodosiei, există un număr imens de diverse obiecte memorabile care vor demonstra istoria dezvoltării și formării orașului.
