O fetiță de un an și jumătate care a căzut de pe rampa avionului Ural Airlines a murit. O fată de un an și jumătate care a căzut din avionul Ural Airlines a murit Starea copilului căzut în Pulkovo

10:49 - REGNUM O fetiță de un an și jumătate care a fost grav rănită când a căzut de pe pasarelă cu bunica ei la aeroportul din Sankt Petersburg Pulkovo la sfârșitul lunii septembrie, a murit într-un spital al orașului pe Sâmbătă, 14 octombrie, în ciuda tuturor eforturilor medicilor. Acest lucru este raportat de mass-media și rudele fetei pe rețelele de socializare.

Szsut.sledcom.ru

Când a căzut de pe o pasarelă defectă de la o înălțime mai mare de trei metri, fata a primit un traumatism cranian, o contuzie și alte răni și a fost internată în stare gravă. În spital, copilul a suferit mai multe operații, dar medicii au fost neputincioși împotriva gravității rănilor.

După cum sa dovedit, partea de cotitură a platformei largi a întinderii retractabile a pasarelei prăbușite a fost reparată în mod repetat la locul de lucru mecanic al serviciului de transport special al aeroportului. Ancheta sugerează că aceste reparații au fost de calitate slabă.

În timpul anchetei, șeful secției de lucrări mecanice a serviciului special de transport al Northern Capital Gateway LLC (compania de administrare a aeroportului din Sankt Petersburg Pulkovo) a fost reținut. Printr-o decizie judecătorească, el a fost plasat în arest la domiciliu.

De asemenea, a fost stabilită implicarea unui funcționar din conducerea uneia dintre direcțiile VVSS LLC în comiterea unei infracțiuni. Pentru el nu a fost aleasă o măsură preventivă.

În plus, a fost inițiat un dosar penal pe baza unei infracțiuni prevăzută la articolul 293 partea 2 din Codul penal al Federației Ruse (neglijență, care, din neglijență, a cauzat un prejudiciu grav sănătății umane). Persoanele sale implicate nu au fost încă stabilite.

După urgența de la Pulkovo, a fost studiată starea infrastructurii de pasageri din aeroporturile din alte orașe incluse în zona de responsabilitate a Departamentului de Investigații Nord-Vest pentru Comitetul de Investigație al Federației Ruse. La aeroporturile din Murmansk, Arhanghelsk, Syktyvkar, Iaroslavl și Pskov, au fost dezvăluite încălcări similare și au fost începute controale procedurale.

Copilul de un an și jumătate a fost operat, dar nu a fost posibil să-i salveze viața. Cine este vinovat pentru ceea ce s-a întâmplat și care va fi despăgubirea rudelor decedatului?

O fată care a căzut dintr-un avion la Pulkovo a murit. Acest lucru a fost raportat de TASS cu referire la Comitetul de Sănătate al Administrației din Sankt Petersburg. Copilul de un an și jumătate a fost operat, fata fiind în terapie intensivă într-o stare gravă.

Incidentul a avut loc pe 28 septembrie. Pasajul a căzut în timp ce pasagerii coborau din avion. O femeie născută în 1973 și nepoata ei a căzut de la o înălțime de trei metri. Au fost spitalizați. După cum a raportat „Fontanka”, femeia a fost diagnosticată cu un picior rupt, iar fata a fost rănită la cap.

A fost deschis un dosar penal, șeful departamentului de lucrări mecanice de transport special „Pulkovo” și un alt angajat al aeroportului au fost reținuți. Cine este responsabil pentru tragedia care s-a întâmplat și cu ce se pot baza rudele fetei decedate?

Alexander Zabeydaavocat, partener executiv al firmei de avocatură Zabeyda & Partners„Întrebarea cine este de vină în acest caz va depinde de rezultatele anchetei. Cel mai important lucru în acest caz este de a stabili o relație de cauzalitate între acțiunile întreprinse și consecințele care au avut loc. Voi privi această situație cu tristețe dacă se va dezvolta conform scenariului de investigare a dezastrului de la Sayano-Shushenskaya GRES, unde anchetatorii au imputat comiterea unei infracțiuni nepăsătoare unui grup de oameni. Sau atacul terorist de la Domodedovo, când proprietarul aeroportului a fost imputat cu consecințele atacului terorist. Niciuna dintre construcții nu a respectat legea rusă. Poate fi la fel în această situație. Viața în Rusia, în prisma practicii judiciare de astăzi, este foarte puțin apreciată, valoarea medie a compensației, conform acestei practici, pentru provocarea neglijentă a morții variază de la 300 de mii la 1,5 milioane de ruble. Dar o situație este posibilă, ca în cazul „Domodedovo”. La urma urmei, toate infracțiunile legate de minori sunt sub controlul special al președintelui TFR. Și dacă el face o declarație în presă că despăgubirea ar trebui să fie mare și indică suma acesteia, cel mai probabil, aeroportul va fi obligat să o plătească în afara instanței pentru a evita o extindere nerezonabilă a cercului de suspecți ".

După acest incident, aeroportul Pulkovo a raportat că o achiziție extraordinară de scări va fi efectuată cât mai curând posibil. Departamentul de Investigații Nord-Vest a inițiat o inspecție a scărilor de pe aerodromurile orașelor incluse în districtul federal corespunzător.

© Fotografie de către serviciul de presă al Parchetului pentru Transporturi Nord-Vest

„Pulkovo: haosul domnește pe aeroport. Așa a spus căpitanul navei la minutul 40 de așteptare a scării. „După tragedia recentă cu fata care a căzut de pe scară ...”, - această intrare a apărut joi seară în „Jurnalul în direct” al diaconului Andrei Kuraev.

Mesaje similare au început să se înmulțească în rețelele de socializare, cum ar fi ciupercile după ploaie: „O oră de confruntări nereușite, nervi, alergând. Și, după ce am scuipat fărădelegea din partea angajaților aeroportului Pulkovo, noi, după ce am cumpărat bilete noi, încă zburăm acasă. Obosit, dar nu învins "," Acestea sunt halucinații semantice. Cum să vezi asta? Nici măcar nu este gunoi ... ".

Judecând după tabloul de bord online, multe zboruri au întârziat noaptea, iar unele au decolat târziu. Parchetul a devenit deja interesat de această poveste. În LLC „Air Gate Capitala nordului”(Compania de administrare a aeroportului) a doua zi că într-adevăr 11 zboruri au fost întârziate din cauza faptului că mai puține rampe autopropulsate sunt folosite la aeroport după tragedie. Cu toate acestea, au observat că peste 20 de zboruri au fost întârziate din alte motive - din cauza sosirii cu întârziere a aeronavelor, a condițiilor meteorologice proaste, a problemelor tehnice.

„În acest caz, toate părțile interesate trebuie să scrie plângeri către autoritățile de reglementare: Rospotrebnadzor, parchetul. Zborurile la Pulkovo sunt întârziate, motivându-l în același timp cu securitatea. Dar creează o situație cu efect opus - la urma urmei, sunt mulți pasageri, inclusiv cei cu copii. Despre ce fel de siguranță vorbim dacă această situație le afectează sănătatea? " - spune avocatul Andrey Tyndik.

Au început să vorbească despre securitate la Pulkovo după tragedia din 28 septembrie. Apoi, sub bunica, care își purta nepoata în brațe, o parte a platformei pasarelei autopropulsate s-a prăbușit. Drept urmare, pasagerii au căzut de la o înălțime de peste trei metri. Victimele au fost duse la spital. Bunica a primit fracturi și după un timp a fost transferată la tratament ambulatoriu. Va dura cel puțin două luni pentru recuperare. Medicii s-au luptat pentru viața fetei timp de două săptămâni. Au făcut tot posibilul pentru a salva copilul. Dar pe 14 octombrie, fata a murit.

Fotografiile publicate pe site-ul Parchetului Nord-Vest privind transportul arată că partea metalică a scării nefericite atârnă literalmente de două cabluri subțiri. În cel mai proeminent loc al structurii există o inscripție „Aeroportul Pulkovo”.

Departamentul de Investigații Nord-Vest al Comitetului de Investigații pentru Transport a deschis un dosar penal în temeiul alineatului (2) al art. 238 din Codul penal al Federației Ruse (furnizarea de servicii care nu îndeplinesc cerințele privind siguranța vieții sau a sănătății consumatorilor, în cazul în care acest act a presupus, prin neglijență, provocarea unui prejudiciu grav pentru sănătatea umană). Ulterior, doi suspecți au fost reținuți dintre angajații companiei Northern Capital Gateway LLC (compania de administrare Pulkovo): Valentin Chernayenko și Alexander Kozelsky. Kozelsky, care se ocupa de repararea unei pasarele de pasageri defecte, a fost plasat în arest la domiciliu de către instanță. Dar Chernayenko a fost eliberat, refuzând ancheta să-l plaseze în arest.

Serviciul de presă al Northern Capital Gateway a declarat că reprezentanții aeroportului au contactat rudele și le-au oferit asistență materială și, de asemenea, s-au oferit să ajute la organizarea înmormântării. Membrii familiei cunoscuți au confirmat că mama fetei a transferat bani în timp ce copilul era în terapie intensivă. În plus, familiei i s-au cerut scuze personale, potrivit unui purtător de cuvânt al aeroportului.

După incident, aeroportul și-a început ancheta oficială. Potrivit interlocutorului agenției, toate scările unei structuri similare cu cea implicată în tragedie din 28 septembrie au fost scoase temporar din serviciu. Acestea vor fi puse în funcțiune după o verificare suplimentară a stării lor tehnice.

În același timp, aeroportul a subliniat că informațiile potrivit cărora „întârzierile unice” din 19 octombrie au fost asociate cu scările autopropulsate nu sunt fiabile. Potrivit serviciului de presă al portului aerian, în legătură cu ancheta, 11 scări de aceeași configurație au fost scoase din funcțiune pentru a evalua starea lor tehnică. Unii dintre ei, după confirmarea siguranței, au fost readuși la muncă, restul sunt în continuare verificați.

Nu toată lumea a fost mulțumită de această explicație. „Aeroportul funcționează normal și nu se înroșește nici măcar din cauza„ incidentului ””, - un astfel de comentariu a apărut în grupul Pulkovo de pe rețeaua socială.

Între timp, Comitetul de anchetă verifică scările de pe alte aeroporturi din districtul federal de nord-vest. Și deja la Murmansk, Arhanghelsk, Syktyvkar, Iaroslavl și Pskov.

Conform Codului aerian al Federației Ruse, compania aeriană poartă responsabilitatea pentru pasager în timp ce se află la aeroport. „Articolul 117 din Codul aerian al Federației Ruse stabilește dispoziții privind răspunderea transportatorului pentru prejudiciile cauzate vieții sau sănătății unui pasager de aeronavă. Răspunderea transportatorului este valabilă în orice moment transport aerian... În acest caz, prin transport aerian se înțelege perioada din momentul în care pasagerul aeronavei trece inspecția pre-zbor pentru îmbarcarea aeronavei și până în momentul în care pasagerul aeronavei, sub supravegherea persoanelor autorizate ale transportatorului , a părăsit aerodromul. Astfel, prezența unui pasager pe scară se încadrează în conceptul de transport aerian, prin urmare, compania aeriană va compensa daunele pentru răniți ”, a declarat avocatul Vladimir Starinskiy.

Cu toate acestea, este demn de remarcat faptul că transportatorii încheie contracte de asistență la sol cu \u200b\u200baeroporturile. Aceste documente conțin o listă a serviciilor furnizate, de exemplu, livrarea scării, transportul bagajelor, mesele etc. În acest caz, scara aparține aeroportului Pulkovo (pe care acesta din urmă nu o ascunde).

Aici vă puteți aminti tragedia din 2014, când avionul Falcon-50 s-a ciocnit cu o suflătoare la Vnukovo și a luat foc. Drept urmare, echipajul și pasagerul - președintele companiei petroliere „Total” Christophe de Margerie, au murit, apoi angajații aeroportului au fost găsiți vinovați. În special, șoferul suflătorului Vladimir Martynenko și inginerul Vladimir Ledenev au fost condamnați la 4 și 3 ani de închisoare fiecare. Cu toate acestea, ambii condamnați au fost eliberați de pedeapsă sub amnistie prin eliminarea condamnărilor lor.

În cazul tragediei de la Pulkovo, rămâne doar să aștepți decizia instanței.

Nikita Kochetov

Fata de un an și jumătate care a căzut de pe rampa avionului Ural Airlines pe aeroportul Pulkovo a murit. Medicii nu au putut salva copilul. Familiile cunoscute au spus agenției „Rosbalt” despre acest lucru.

Comentariile oficiale ale anchetatorilor despre moartea fetei nu au fost încă raportate. Anterior, Comitetul de anchetă pentru transport a raportat că, după tragedie, va verifica toate scările avionului.

„După accidentul de pe aeroportul Pulkovo, când s-a prăbușit zborul retractabil al scării, ceea ce a dus la o cădere de la o înălțime de peste trei metri a doi pasageri - o femeie de 44 de ani cu o nepoată de un an și jumătate , șefii departamentelor de investigații de transport au fost instruiți să organizeze lucrări pentru a stabili circumstanțele operațiunii actuale a scărilor de pasageri la aerodromurile de pe teritoriul serviciului operațional, inclusiv problemele înregistrării lor la stat ", a declarat serviciul de presă al departamentului .

Amintiți-vă că, ca urmare a incidentului care a avut loc pe 28 septembrie, femeia a primit fracturi, fata a suferit un traumatism cranian. Pasagerii zborului „Moscova - Sankt Petersburg” au căzut la ieșirea din avion pe o scară autopropulsată, care s-a prăbușit din cauza deteriorării părții rotative a platformei.

Comitetul de anchetă a deschis dosare în temeiul articolului privind neglijența și al articolului privind furnizarea de servicii care nu îndeplinesc cerințele privind siguranța vieții sau sănătății consumatorilor. Acuzatul în cazul căderii pasagerilor este unul dintre liderii aeroportului Pulkovo. În plus, mecanicul din Pulkovo a fost trimis în arest la domiciliu, i s-a adus un dosar în temeiul articolului privind reparațiile de slabă calitate.

Serviciul de presă al Ural Airlines nu comentează incidentul, deoarece pasarela nu le aparținea, ci aeroportului Pulkovo.

Mama fetei care a murit după ce a căzut de pe scară în Pulkovo: Medicii nici nu au ieșit să vorbească cu mine

Mama fetei, care a murit după ce a căzut din avion pe aeroportul Pulkovo Sankt Petersburg, a vorbit despre starea de urgență.

„I-am întâlnit la aeroport, am stat și am așteptat, au dispărut cu toții. Oamenii părăseau deja acel zbor, cererea de bagaje s-a încheiat, nu sunt acolo. Am încercat deja să sun, nimeni nu a răspuns la telefon. Apoi mama m-a sunat și mi-a spus că sunt în postul de prim ajutor. Am întrebat ce s-a întâmplat, mi s-a spus că au căzut. Am crezut că au căzut jos, s-au împiedicat de trepte. Dar când am venit la postul de prim ajutor, mi-am dat seama că au căzut de sus ”, spune Daria Petrova.

Potrivit mamei, în decurs de o oră după cădere, copilul a fost dus la spital.

„Oamenii care erau în acest forum mi-au scris. Au spus că atunci când coborau, scara era deja uluitoare ”, a spus părintele.

Potrivit lui Petrova, în ciuda reclamațiilor din partea pasagerilor, pasarela defectă nu a fost înlocuită, iar ieșirea pasagerilor a fost oprită numai după un accident.

„Mama o ținea în brațe, avea o geantă pe cealaltă mână. A coborât din avion cu un picior și a căzut imediat ”, a adăugat mama.

„Medicii au încercat să înceapă inima timp de o jumătate de oră, dar nu s-a întâmplat nimic. Timp de 17 zile a fost complet asistată medical. Ea însăși nu a putut respira din prima zi ”, spune ea.

Daria Petrova îi învinovățește pe angajații Pulkovo de moartea copilului.

Să ne reamintim că incidentul cu căderea unei femei și a unui copil de pe scara din Pulkovo a avut loc pe 28 septembrie. În legătură cu acest fapt, a fost inițiat un dosar penal în temeiul articolului „Neglijență”. Anchetatorii l-au reținut pe șeful secției de lucrări mecanice, care era responsabil pentru efectuarea reparațiilor repetate ale pasarelei. Potrivit anchetei, el ar fi putut permite acceptarea unor lucrări de calitate inadecvată.

Mama a povestit detaliile morții fetei care a căzut de pe scară în Pulkovo

O fetiță de un an și jumătate care a căzut dintr-un avion pe aeroportul Pulkovo a murit de stop cardiac. Mama ei a povestit REN TV despre acest lucru.

„Inima copilului s-a oprit ieri. Aceasta a fost a patra oprire într-o zi. Copilul suferise deja trei decese clinice până atunci. Medicii nu au mai fost capabili să înceapă inima. Au încercat să o pornească timp de o jumătate de oră, dar nu au putut ”, a spus femeia.

Dimineața devreme, Rosbalt a raportat moartea copilului cu referire la rude.

Fata se află în terapie intensivă din 28 septembrie, cu un traumatism cerebral. Medicii au evaluat starea ei ca fiind gravă.

Șase persoane au fost rănite ca urmare a căderii de pe o rampă în timp ce urcau într-un avion în Barnaul, trei dintre ele fiind spitalizate. Un mesaj despre aceasta a fost postat pe site-ul serviciului de presă al Ministerului Transporturilor din Teritoriul Altai.

"Pasajul a fost pliat, în urma căruia cinci pasageri au fost răniți, doi dintre ei nu au avut nevoie de spitalizare. Trei persoane se află în Spitalul Clinic Regional de Urgență. Administrația aeroportului își cere scuze și garantează furnizarea întregii game de servicii medicale, „spune textul.

Administrația portului aerian a emis un decret privind efectuarea unui control extraordinar al stării tehnice a tuturor scărilor. Se formează o comisie care să stabilească cauzele incidentului. Se raportează că scara a fost verificată în conformitate cu reglementările în octombrie 2018. Nu au existat plângeri cu privire la starea sa.

Nava a decolat de la Barnaul către Moscova cu o întârziere de două ore, a declarat serviciul de presă al aeroportului local pentru TASS. "Zborul trebuia să aibă loc la 07:30 (03:30 ora Moscovei). Avionul Ural Airlines a decolat la 09:38 (05:38 ora Moscovei). Acum comisia verifică [incidentul], "a spus interlocutorul agenției, adăugând că restul pasagerilor se simt normali.

Comitetul de anchetă a deschis un dosar în baza a două articole: în legătură cu posibila neglijență și furnizarea de servicii care nu îndeplineau cerințele de securitate. După cum sa dovedit, suportul platformei pentru scară era un analog de casă și nu îndeplinea cerințele de siguranță.

Mass-media a scris anterior că nu este nimic neobișnuit în înlocuirea unei părți a scării cu una realizată de reparatorii aeroportului: serviciul special de transport are o rețea extinsă de unități, ai căror stăpâni sunt solicitați, la cererea tuturor diviziilor Pulkovo, să fabrice piese de schimb, să repare piese individuale, componente și ansambluri, precum și să efectueze "sarcini de producție non-standard" în interior. Prin urmare, axa originală a producătorului american FMC a fost înlocuită cu una auto-fabricată, rotită la Pulkovo.