principalul Ştiucă Atacul asupra Pentagonului din 11 septembrie. Cine a explodat cu adevărat Turnurile Gemene din New York? Și cine sunt judecătorii

Atacul asupra Pentagonului din 11 septembrie. Cine a explodat cu adevărat Turnurile Gemene din New York? Și cine sunt judecătorii

Atacurile din 11 septembrie 2001 (sau 11 septembrie) sunt o serie de patru atacuri teroriste coordonate împotriva Statelor Unite ale Americii de către un grup terorist islamic Al-Qaedaîn New York și Washington. Au avut loc marți, 11 septembrie 2001.

Patru grupuri teroriste, fiecare cu un pilot instruit, au deturnat avioane de pasageri și le-au trimis către ținte - turnurile gemene ale World Trade Center din New York și Pentagon. Al patrulea avion s-a prăbușit într-o zonă pustie din Pennsylvania înainte de a ajunge la Washington. Guvernul SUA a declarat că organizatorii atacului aparțin grupului al-Qaeda. În timpul acestor atacuri, au murit aproximativ 3.000 de persoane. Cei mai mulți dintre ei erau cetățeni ai Statelor Unite, dar aproximativ 300 erau din Marea Britanie, India, Canada și alte țări.

Avioane care au devenit instrumente ale atacurilor teroriste

Primul dintre cele patru avioane deturnate a fost American Airlines Flight 11 (Boeing 767-200ER). A făcut zboruri zilnice între Boston și Los Angeles. Când a fost deturnat la 7:59 dimineața, pe 11 septembrie 2001, la bord erau 81 de pasageri (din 158 de locuri). Patruzeci și șapte de minute mai târziu, acest avion s-a prăbușit în Turnul de Nord al New York World Trade Center la 94-98 de etaje, la 440 mph, transportând 9.717 galoane de combustibil pentru avioane. (Un galon american este egal cu 3,78541178 litri.)

Al doilea a fost zborul 175 al United Airlines, de asemenea un Boeing 767-200ER, care zboară și el din Boston către Los Angeles. A decolat la 8:14 dimineața pe 11 septembrie și a transportat 56 de pasageri (din 168 de locuri). Capturat de teroriști, el s-a prăbușit în Turnul de Sud al mall-ului la 9:03 dimineața, la 540 mph, cu 9.118 galoane de combustibil în tancurile sale.

Al treilea terorist a deturnat zborul 77 al American Airlines, Boeing 757-200. A zburat de la Washington la Los Angeles la 8:20 dimineața, pe 11 septembrie 2001. Avionul era gol cu două treimi (58 de pasageri din 176). S-a prăbușit în Pentagon la 9:37 dimineața, la 530 mph, cu 4.000 de galoane de combustibil în rezervoarele sale.

Al patrulea avion folosit de teroriști a fost zborul United Airlines 93, un Boeing 757-200. A fost capturat la 42 de minute după zborul de la ora 8:00 de la Newark la San Francisco. La bord erau doar 37 de pasageri și puțin peste 7.000 de litri de combustibil. S-a prăbușit la 560 mph într-un câmp gol de lângă Shanksville, Pennsylvania, la ora 10:03.

Victime și distrugere

Toate cele 246 de persoane din patru avioane, precum și 19 pirate, au fost ucise în atacuri. Ambele turnuri ale World Trade Center atacate au luat foc. Turnul de Sud (WTC-2) a ars 56 de minute până când a căzut și s-a prăbușit. Turnul de Nord (WTC-1) a ars timp de 102 minute, apoi a căzut și el. În timpul prăbușirii, părți ale turnurilor au căzut în alte clădiri vecine. Din cauza acestei pagube, cel de-al treilea turn, nr. 7, al World Trade Center (WTC-7) a căzut la ora 17:20. Multe alte clădiri din apropiere au fost atât de grav avariate încât au trebuit demolate mai târziu. 2602 de persoane au murit la World Trade Center.

Avionul s-a prăbușit în Pentagon din partea de vest. El a deteriorat trei dintre cele cinci „inele” care alcătuiesc Pentagonul. În același timp, 125 de persoane au murit la Pentagon.

Guvernul Statelor Unite a plătit familiilor victimelor atacurilor în medie 1,8 milioane de dolari.

În total 2996 de persoane au murit din cauza evenimentelor din 11 septembrie 2001, inclusiv pompieri și ofițeri de poliție care au încercat să salveze alte persoane.

Se crede că a fost primul atac terorist străin major asupra Statelor Unite. În 1941, când aeronavele japoneze au atacat o bază navală americană în Pearl Harbor Hawaii nu făcea încă parte din Statele Unite. Au mai existat mai multe atacuri majore împotriva țintelor americane, dar cele mai multe dintre ele au avut loc în afara Statelor Unite (de exemplu, într-un lagăr marines libanez).

La investigarea cauzelor atacurilor, au fost prezentate și „teorii ale conspirației”, potrivit cărora unii oameni din guvernul SUA știau în prealabil despre atacurile iminente sau chiar le-au organizat.

După atacurile teroriste din 11 septembrie 2001, președintele Statelor Unite tufiș a declarat așa-numitul „război împotriva terorismului”. S-a exprimat mai întâi în întărirea măsurilor de securitate în interiorul Statelor Unite, apoi în adevărate războaie pe teritoriu Afganistanși Irak... Regimurile au fost răsturnate în timpul acestor războaie Talibaniși Saddam Hussein... În mai 2011, forțele speciale americane l-au ucis pe liderul Al-Qaeda, Osama bin Laden, în Afganistan.

Grupurile Al-Qaeda și talibani sunt recunoscute ca teroriste în Federația Rusă și sunt interzise prin lege.

Au trecut 17 ani chiar din acea zi, de la Nine-Eleven, când trei zgârie-nori s-au prăbușit în New York. Nu, nu m-am înșelat. Nu doi, ci trei, dar din anumite motive preferă să nu-și amintească al treilea. Și când al treilea avion s-a prăbușit în aripa reparată a Pentagonului și într-un mod ciudat aproape autodistrugut, iar altul a căzut în deșert. Și acestea sunt departe de toate misterele tragediei care s-a întâmplat.

Deci, în dimineața zilei de 11 septembrie 2001, unele persoane necunoscute au deturnat patru avioane Boeing (două în Boston, una în Washington și alta în Newark), după care primele două avioane s-au prăbușit în zgârie-nori din New York, WTC-1 și WTC. -2, al treilea a lovit zidul Pentagonului, iar al patrulea s-a prăbușit lângă Shanksville, Pennsylvania. Două turnuri ale World Trade Center, atacate de avioane, s-au prăbușit brusc într-un mod foarte ciudat, pliate cu grijă spre interior în decurs de o oră și jumătate. Din anumite motive, zgârie-noriul vecin WTC 7 s-a prăbușit de asemenea complet și îngrijit, deși niciun avion nu a lovit-o.

Au durat doar câteva zile după „atacurile teroriste” când prima versiune oficială a ceea ce se întâmplase era gata și executorii au fost numiți. Osama bin Laden, care a condus această acțiune din Afganistan, și, desigur, ideea sa de al-Qaeda, a fost numit imediat vinovat. De asemenea, au fost numite imediat numele tuturor celor 19 pirati, care și-au abandonat mașinile în apropierea aeroporturilor, în care au găsit Coranul și instrucțiuni în limba arabă „Cum să zboare un avion” și au găsit în mod miraculos pașapoartele supraviețuitoare ale „teroriștilor” în epava aeronavei. Din aceasta a rezultat necesitatea urgentă de a începe bombardarea Afganistanului și invadarea Irakului.

În toamna anului 2002, a fost creată o comisie specială sub numele puternic „Comisia Națională pentru Atacuri Teroriste asupra Statelor Unite”. Acesta a fost prezidat de fostul guvernator al New Jersey, Thomas Kean. Comisia a inclus foști angajați ai CIA, FBI, Departamentului de Justiție și ai altor agenții guvernamentale. Toate acțiunile și cursul anchetei au fost conduse de Philip Zelikow, membru al administrației președintelui Bush Jr., care a lucrat și sub conducerea lui Bush Sr.

Forma finală a versiunii oficiale, indicată mai sus, a fost adoptată la 22 iulie 2004, când comisia de 83 de persoane menționată mai sus a completat raportul pe 585 de pagini. Raportul Comisiei Keene a confirmat versiunea de mai sus, care rămâne în continuare singura și irefutabilă.

Și acum vom cita câteva fapte care arată cum serviciile speciale din SUA sunt capabile să „investigheze” și să obțină rezultatele necesare și anunțate în mod deliberat.

Telefoane mobile

Raportul oficial susține că toate informațiile de la Boeing care s-a prăbușit în zgârie-nori WTC au fost transmise la sol de telefoanele mobile. În special, însoțitoarea de zbor Betty Ong a vorbit timp de 23 de minute și însoțitoarea de zbor Madeline Sweeney timp de 25 de minute. Ultimele cuvinte ale lui Sweeney au fost: „Văd apă! Văd clădiri! " ...

Și acum faptul, despre care „au uitat” autorii raportului oficial. În 2001, apelurile telefonice de la un avion care zboară la viteze mai mari de 700 km / h nu erau posibile.

Faptul este că atunci când telefonul intră în zona de difuzare a stației de bază, sau „celulă”, are loc așa-numitul „salut”, care în 2001 a durat cel puțin opt secunde. Sistemul de întâmpinare nu a fost conceput pentru mișcare la o viteză de 700 km / h și este posibil la o viteză maximă de 150 km / h. Și abia în 2004, Qualcomm, împreună cu American Airlines, au dezvoltat un sistem care, utilizând un satelit, oferă apeluri către telefoane mobile de pe o aeronavă pe care este instalată o stație de bază mobilă specială. La 15 iulie 2004, a fost lansată o versiune de încercare a sistemului, după care a început să funcționeze.

Cheating în viteză

Un raport oficial al Comisiei Keane oferă o diagramă a presupusei mișcări a zborului 175, care s-a prăbușit în turnul de sud al World Trade Center, potrivit căruia avionul a depășit ultima tronson de la Trenton la New York în patru minute.

Trafic Boeing spre New York

Acum, pentru fapt: distanța pe linie dreaptă între Trenton și New York este de 85 de kilometri. Pentru numărare uniformă, îl puteți considera chiar egal cu 80. Conform datelor oficiale, avionul a parcurs această distanță în 4 minute. Să găsim viteza medie a căptușelii în această secțiune: V = 80 km / 4 min = 20 km / min = 1200 km / h. Obținem viteza sunetului.

Desigur, Boeing 767 nu era supersonic. Caracteristicile tehnice ale Boeingului 767-200 spun că viteza maximă de croazieră la o altitudine de 12 km este de 915 km / h. Și acest lucru este doar la o altitudine de 12.000 de metri, unde densitatea aerului este de cinci ori mai mică decât la nivelul mării, iar linia a zburat în clădire la o înălțime de câteva sute de metri. Aceleași specificații tehnice spun că viteza maximă admisibilă a Boeing-767-200 (așa-numitul Vne - Velocity Never Exceed), care depășește planul pur și simplu va începe să se prăbușească, este de 0,86 viteza sunetului, adică aproximativ 1000 km / h. Prin urmare, chiar dacă avionul ar reuși încă să dezvolte viteza sunetului, s-ar prăbuși cu mult înainte de Manhattan. Adică, ancheta oficială îi invită pe toți să creadă în ceva care este imposibil pur din punct de vedere fizic. Deci, încă o minciună a anchetei oficiale.

„Gemenii” nu s-au putut prăbuși singuri

Conform raportului oficial, zgârie-noriul cu o sută zece etaje WTC-1 s-a prăbușit complet după 1 oră și 42 de minute după ce avionul a lovit, iar geamănul său, WTC-2, după 56 de minute. Motivul, desigur, este indicat după cum urmează - impactul și incendiul ulterior care a avut loc după ce Boeing a lovit clădirile.

Dar aici apar câteva fapte mai surprinzătoare.

Se pare că Gemenii au fost proiectați astfel încât, pe lângă sarcina vântului, să poată rezista la impactul frontal al Boeing-707, cel mai mare avion de pasageri din acei ani. La începutul anilor 1970, Leslie Robertson, care a construit clădirile, a calculat efectul unei coliziuni Boeing 707 cu turnul WTC. El a raportat rezultatele către New York Times, susținând că turnurile vor rezista la impactul căptușelii care zboară la o viteză de 960 km / h, adică, luând impactul căptușelii, zgârie-noriul va rămâne în picioare, fără structuri structurale serioase. deteriora. Cu alte cuvinte, cadrul central și perimetrul rămas pentru a rezista vor rezista la sarcina suplimentară rezultată din absența părții demolate a structurilor de susținere. Cu o astfel de marjă de siguranță s-au construit „gemenii”.

Frank DeMartini, unul dintre liderii proiectului WTC, confirmă această idee: clădirea a fost proiectată în așa fel încât să reziste la impactul unui Boeing 707 cu o greutate maximă la decolare. A fost cel mai mare avion al vremii. Sunt sigur că clădirea ar fi rezistat chiar și la câteva lovituri de avioane, deoarece structura sa semăna cu o plasă de țânțari densă, iar un avion este ca un creion care străpunge această plasă și nu afectează structura restului acesteia.

De asemenea, focul nu a putut distruge zgârie-nori. Iată dovezile că raportul oficial minte din nou:

Deci, clădirea WTC-1 a rezistat primei lovituri. Cu toate acestea, în următoarea oră și jumătate, ceva s-a întâmplat ca urmare a incendiului, provocând prăbușirea turnului. Apropo, acesta este primul și singurul caz din istoria lumii când un zgârie-nori se transformă de fapt într-o grămadă de ruine ca urmare a unui incendiu de o oră și jumătate - dacă credeți în versiunea oficială.

La mijlocul anilor 1990, două firme britanice, British Steel și Building Research Establishment, au efectuat o serie de experimente în Cardington pentru a determina efectele incendiilor asupra structurilor încadrate în oțel. Pe modelul experimental al clădirii cu opt etaje, structurile din oțel nu aveau protecție împotriva incendiilor. În ciuda faptului că temperatura grinzilor de oțel a ajuns la 900 ° C (!) Cu un maxim critic de 600 ° C, nu s-a produs nicio defecțiune în niciunul dintre cele șase experimente, deși s-au produs anumite deformări.

În august 2005, John R. Hall Jr. de la Asociația Națională de Pompieri a SUA a publicat lucrarea analitică Fires in Tall Buildings. În special, oferă statistici, potrivit cărora numai în 2002, 7.300 de incendii au avut loc în clădiri înalte, dintre care multe au fost foarte intense și au durat multe ore, reușind să absoarbă mai mult de un etaj. În ciuda victimelor și a pagubelor semnificative, niciunul dintre aceste incendii nu a dus la prăbușiri.

Dacă nu este suficient, iată câteva exemple mai specifice ale celor mai severe incendii din ultimele decenii:

Pe 23 februarie 1991, a izbucnit un incendiu în clădirea One Meridian Plaza cu 38 de etaje din Philadelphia. Incendiul a început la etajul 22, a acoperit 8 etaje și a durat 18 ore. Ca urmare a acestui incendiu, o mulțime de sticlă a fost spartă, granitul crăpat și pereții portanți au căzut. Cu toate acestea, clădirea a supraviețuit și nici o parte din ea nu s-a prăbușit.

La 4 mai 1988, clădirea First Interstate Bank cu 62 de etaje din Los Angeles a luat foc. Incendiul a durat 3,5 ore, 4,5 etaje au ars - din 12 până în 16. Dar structurile de susținere au supraviețuit complet, iar structurile secundare și mai multe etaje de pardoseală au suferit doar pagube minore. Clădirea a supraviețuit.

La 5 august 1970, s-a auzit o explozie în clădirea cu 50 de etaje 1 New York Plaza și a izbucnit un incendiu care a durat șase ore. Nu au existat prăbușiri.

La 17 octombrie 2004, un zgârie-nori a luat foc în orașul venezuelean Caracas. Incendiul a izbucnit la etajul 34, a acoperit 26 (!) De etaje și a durat 17 ore. Clădirea a supraviețuit.

Și, în cele din urmă, un incendiu chiar în New York World Trade Center. La 13 februarie 1975, a izbucnit un incendiu în turnul de nord de la etajul 11, în urma căruia 65% din etaj a fost complet ars. În plus, focul s-a răspândit până la etajul 9 și până la etajul 16, însă, fără a afecta spațiul de birouri și limitat la arborii din interiorul cadrului central. Incendiul a continuat timp de trei ore și, în ciuda intensității sale mult mai mari decât în 11 septembrie 2001, structura clădirii nu a fost deteriorată. Nu numai rama centrală, în interiorul căreia s-a răspândit în principal focul, ci și toate plafoanele interfeței, au rămas complet nevătămate.

Incendiu din World Trade Center din 1975

Iar „WTC 7”, cu 47 de etaje, s-a prăbușit singur ... din întâmplare.

Raportul oficial afirmă că WTC-7 „s-a prăbușit” din cauza slăbirii structurilor de susținere, în ciuda faptului că nicio aeronavă nu a lovit-o.

După cum sa dovedit, foarte puțini oameni știau despre demolarea clădirii a 7-a WTC. Distrugerea sa a fost cumva imperceptibilă pe fondul restului evenimentelor din acea zi. Acest zgârie-nori de 47 de etaje, numit și Salomon Brothers, găzduia birourile FBI, Departamentul Apărării, serviciul fiscal 1RS (conform Jurnalului Online, cu o cantitate imensă de dovezi compromițătoare, inclusiv infamul Enron), contrainteligența The Statele Unite, bursa (cu dovezi ale fraudei bursiere) și diverse instituții financiare. Prăbușirea sa a avut loc la ora 17:20, ora New York-ului, și mai multe incidente destul de curioase sunt asociate cu aceasta.

FEMA susține că această clădire s-a prăbușit din aceleași motive ca și „gemenii” - din cauza slăbirii structurilor portante. Dar de ce? Avionul nu a lovit-o. Incendiile nu au supărat în el - doar în trei locuri au existat mici incendii locale: la etajele al șaptelea, al doisprezecelea și al douăzeci și nouălea. Dacă ne amintim schema întregului World Trade Center, atunci clădirea nr. 7 este cea mai îndepărtată de „epicentru”, separată de complexul principal și de o stradă. De unde au apărut pagubele? Raportul tace despre acest lucru.

Un incendiu atât de mic ar fi dus la distrugerea completă a clădirii WTC-7.

Și cel mai „adevărat” din lume, BBC a anunțat chiar prăbușirea WTC-7 în prealabil.

Într-adevăr, raportul canalului de televiziune britanic BBC (BBC) arată unic. Într-un program de știri TV difuzat la ora 10:00 la Londra, adică la ora 17:00, ora New York, prezentatorul le-a spus telespectatorilor că clădirea WTC-7 din New York s-a prăbușit. Dar au mai rămas încă 20 de minute înainte să se prăbușească. Mai mult, reporterul TV Jane Standley în reportajul său live din New York a vorbit despre prăbușirea WTC-7, în timp ce se afla în fundal. O fotografie rară arată acest moment - clădirea WTC-7 este indicată de săgeți. Legenda din partea de jos a ecranului spune: „Clădirea Salomon Brothers, cu 47 de etaje, lângă World Trade Center, s-a prăbușit și ea”.

Air Force vorbește despre distrugerea WTC 7

Cu toate acestea, la un moment dat, aparent, oamenii de televiziune și-au dat seama de ceea ce se întâmplase, iar la ora 17:14 imaginea emisiunii de la New York a fost brusc distorsionată de interferențe și, după câteva secunde, a dispărut complet.

Cum altfel să explic acest incredibil „blooper”, dacă nu prezența unui script pre-scris? Este posibil ca clădirea să fie demolată puțin mai devreme, dar pur și simplu nu au avut timp să informeze Londra despre întârzierea acestei puneri în scenă a spectacolului, iar britanicii au continuat să urmeze scenariul. Deci au primit comunicatul de presă înainte ca toate acestea să se întâmple? Dar de la cine și cum?

Desigur, un astfel de incident a cauzat o mulțime de întrebări canalului BBC TV. Cu toate acestea, șeful de știri Richard Porter a explicat povestea criptică după cum urmează: „Nu facem parte dintr-o conspirație. Nimeni nu ne-a spus despre ce să vorbim sau ce să facem în 11 septembrie. Nimeni nu ne-a informat în prealabil că clădirea ar trebui să cadă. Nu am primit un comunicat de presă sau un scenariu pentru ceea ce urmează să se întâmple. "

Se pare că dacă nimeni nu le-a spus nimic în avans, înseamnă că ei înșiși, din proprie inițiativă, au povestit despre prăbușirea clădirii, care se va întâmpla în 20 de minute. Dar am citit mai departe: „Nu am păstrat înregistrarea originală a rapoartelor din 11 septembrie - nu din cauza unei conspirații, ci din cauza confuziei”. Recordul de știri al uneia dintre cele mai importante zile din istoria canalului TV s-a pierdut brusc.

„Teroriștii” morți erau în viață

Lista oficială a „piraterilor”

Lista a fost însoțită de următorul comentariu: „FBI este absolut încrezător în acuratețea identificării celor nouăsprezece pirati responsabili de atacurile din 11 septembrie. În plus, anchetele din 11 septembrie au fost examinate de Comisia Națională pentru Atacuri Teroriste împotriva Statelor Unite și în comun de Senat și Camera Reprezentanților. Niciunul dintre aceste controale nu a ridicat nici cea mai mică îndoială cu privire la identitatea celor nouăsprezece pirati. "

Pe 23 septembrie 2001, agenția britanică BBC News a raportat în mod neașteptat că Walid al-Shehri, un arab saudit și numit pirat al zborului AA11, este în prezent în viață, bine și se descurcă în Casablanca, Maroc. Ambasada Arabiei Saudite a confirmat că a urmat o școală de zbor în Daytona Beach, Florida. A părăsit Statele Unite în septembrie 2000 și lucrează pentru Royal Air Morocco. Acest lucru este confirmat și de Associated Press, potrivit căruia Walid al-Shehri a apărut la Ambasada americană din Maroc: „FBI a lansat o fotografie a acestuia, care a fost difuzată în ziare și știri de televiziune din întreaga lume. Același domn al-Shehri a apărut în Maroc, demonstrând astfel că nu era membru al echipei piloților sinucigași. Total, minus unul.

Weil al-Shehri (AA11) este, de asemenea, viu și sănătos. Lucrează ca pilot, iar tatăl său este diplomat saudit în Bombay. Los Angeles Times, într-un articol din 21 septembrie 2001, relatează că șeful centrului de informații al ambasadei Arabiei Saudite în Statele Unite, Gaafar Allagani, a confirmat că a vorbit personal atât cu tatăl, cât și cu fiul. Total, minus două.

Abdulaziz al-Omari (AA11), în timp ce studia la Denver, și-a pierdut pașaportul, pe care l-a raportat odată poliției. În prezent lucrează ca inginer la Saudi Telecom. Ziarul Telegraph l-a citat pe 23 septembrie 2001: „Nu mi-a venit să cred când m-am văzut pe listele FBI. Mi-au arătat numele, fotografia și data nașterii, dar nu sunt un sinucigaș. Sunt aici. Traiesc. Habar n-am cum să pilotez avionul. Nu am avut nimic de-a face cu toate acestea ". Total, minus trei.

Said al-Ghamdi (UA93), pilot al companiei Saudi Airways, se afla în Tunisia în timpul evenimentelor din 11 septembrie, unde se antrena cu alți 22 de piloți să piloteze un Airbus-320. Telegraph l-a citat spunând: „FBI-ul nu a furnizat nicio dovadă a implicării mele în atacuri. Habar n-ai ce înseamnă să fii numit terorist mort când sunt viu și nevinovat ". Total, minus patru.

Ahmed al-Nami (UA93) lucrează ca funcționar la Saudi Airlines din Riyadh: „După cum puteți vedea, sunt în viață. Am fost șocat să văd numele meu pe listele [teroristului]. Nu am auzit niciodată de Pennsylvania, unde s-a întâmplat să deturn un avion. " Total, minus cinci.

Salem al-Hamzi (AA77) lucrează la o uzină chimică din Yanbu, Arabia Saudită: „Nu am fost niciodată în Statele Unite și în ultimii doi ani nu am părăsit Arabia Saudită”. Total, minus șase.

Khalid al-Midhar (AA77) - programator în Mecca, Arabia Saudită: „Aș vrea să cred că acesta este un fel de greșeală”. Potrivit Chicago Tribune, se uita la televizor când prietenii săi au început să-l sune și să-l întrebe dacă este în viață. Total, minus șapte.

Mohand al-Shehri (UA175) și Satam al-Sukami (AA11) sunt, de asemenea, în viață, minus nouă, potrivit Ambasadei Arabiei Saudite în Statele Unite.

Și abia pe 23 septembrie 2001, șeful FBI, Robert Mueller, a spus: "Există îndoieli cu privire la identitatea unora dintre deturnatori. Nu există dovezi legale care să confirme identitatea deturnatorilor".
Dar, pentru toată evidența falsificării directe cu numele „teroriștilor”, aceleași 19 nume originale apar în raportul oficial al „Comisiei Keane”.

Fake bin Laden

Și întrucât acum nu există dovezi ale implicării „piraterilor” în atentatele teroriste, înseamnă că Al-Qaeda pare să nu aibă nimic de-a face cu aceasta și nu este nevoie să bombardeze Afganistanul.

Dar la câteva zile după căderea zgârie-nori, un videoclip cu mărturisirea lui Osama bin Laden din 14 decembrie 2001, apare „brusc” la dispoziția Statelor Unite. Ea ar fi fost găsită într-o casă din Jalalabad. Și această înregistrare stă la baza concluziei finale a comisiei oficiale - atacurile din 11 septembrie au fost efectuate de Osama bin Laden și, bineînțeles, de Al-Qaeda.

Dar ceea ce atrage imediat atenția este că acest videoclip este de o calitate foarte scăzută. Și bărbatul însuși, care, potrivit FBI, este bin Laden, este complet diferit de el și acest lucru este clar vizibil chiar și în ciuda calității slabe. Este mai dens, are o formă diferită de nas, buze, sprâncene și pomeți. Dosarul FBI spune că bin Laden este stângaci, iar pe videoclip înregistrează ceva cu mâna dreaptă. În plus, are un inel de aur la deget, iar Islamul, după cum știți, interzice unui bărbat să poarte bijuterii din aur și nu există niciun cuvânt despre acest lucru în dosarul lui Bin Laden.

Două „bin Laden”

Fotografia prezintă doi bin Ladens: în stânga - un simulator dintr-un videoclip Jalalabad, în dreapta - unul real. Chiar și cu ochiul liber, puteți vedea că în cadrul din videoclip și în fotografie sunt două persoane complet diferite, iar singurele asemănări dintre ele sunt barba și un turban. Și, din nou, este izbitoare aroganța fantastică a serviciilor speciale americane, care nici măcar nu s-au deranjat cu un astfel de „fleac”, cum ar fi utilizarea cuiva chiar și puțin ca adevăratul bin Laden.

Drept urmare, realizând că bin Laden a fost și el perforat, șeful Departamentului de Investigații FBI, Rex Tomb, a recunoscut: „Atacurile din 11 septembrie nu apar în dosarul lui Osama bin Laden, deoarece nu există dovezi ale implicării sale în septembrie. 11 evenimente. "...

La 29 martie 2006, vicepreședintele Richard Cheney s-a „despărțit” și el: „Nu am susținut niciodată că Osama bin Laden a avut vreo legătură cu 11 septembrie. Nu am avut niciodată dovezi convingătoare ".

Cu toate acestea, în raportul oficial al Comisiei Keene, Osama bin Laden a rămas personajul principal, iar principala dovadă materială este falsificarea video deja infirmată.

Cum au fost distruse dovezile

Oțelul care a rămas după distrugerea turnurilor WTC a fost trimis în grabă spre procesare, nepermițând nici măcar anchetatorilor accesul la acesta. Peste 185 de mii de tone de oțel au fost lichidate din epicentru. Pompierii au raportat Congresului SUA că aproximativ 80% (!) Din resturile de oțel au fost îndepărtate, iar anchetatorii nici măcar nu au putut cere ca rămășițele să fie păstrate pentru analiză. În special, corporația chineză Shanghai Baosteel Group a cumpărat cincizeci de mii de tone de oțel din prăbușirea WTC sub formă de resturi la un preț de 120 USD pe tonă. Mii de tone de oțel au fost trimise pentru prelucrare și în India.

Astfel de acțiuni au provocat un val de indignare în rândul cercetătorilor independenți și al familiilor victimelor, dar nou-născutul primar al New York-ului Mike Bloomberg, care l-a succedat lui Rudolph Giuliani în acest post la sfârșitul anului 2001, a răspuns că există alte modalități de investigare a tragediei. 11 septembrie. El a remarcat, de asemenea, că „doar să te uiți la o bucată de metal nu îți va spune nimic”.

În ciuda protestelor tuturor celor care doresc să privească aceste „bucăți de metal”, îndepărtarea resturilor era în plină desfășurare. Motivul oficial al acestei grăbiri a fost acela că „gunoiul complet inutil care se împiedică doar”. Aparent, acest „gunoi” a fost atât de „inutil”, încât îndepărtarea acestuia a avut loc sub cel mai strict control, iar camioanele care transportau resturi de oțel din zona „epicentrului” au fost echipate cu dispozitive costisitoare de urmărire, astfel încât, Doamne ferește, acest gunoi complet inutil. nu s-ar dovedi a fi altundeva decât cuptoarele de topire. Oțelul a fost scos de pe „scena crimei” cu o viteză atât de mare încât chiar și o comisie guvernamentală special creată VRAT (Building Performance Assessment Team), având ocazia să se uite doar la rămășițe, nu avea nici dreptul să studieze aceste rămășițe, fie pentru a se familiariza cu desenele clădirilor. Ceea ce, de fapt, pune sub semnul întrebării chiar sensul creării acestei comisii.

Bill Manning, redactor-șef al revistei Fire Engineering, în numele pompierilor, și-a exprimat nemulțumirea față de acțiunile organizațiilor guvernamentale pentru a distruge dovezile și a interzice complet cercetătorilor independenți să le studieze: „Avem motive să credem că„ anchetele oficiale ... nu sunt mai mult decât o farsă flagrantă impusă nouă de forțele politice ale căror interese principale, ca să spunem ușor, sunt foarte departe de a dezvălui adevărul ... Distrugerea probelor trebuie să se oprească imediat. "

Manning a subliniat, de asemenea, că distrugerea acestui oțel este ilegală: "Conform standardului național de investigare a incendiilor, toate dovezile pentru orice incendiu în clădiri de peste 10 etaje trebuie păstrate și nu există excepții de la această regulă".

La 26 septembrie 2001, primarul Rudolph Giuliani a interzis toate videoclipurile și fotografiile din zona „epicentrului”. Un fotograf, care a ales să nu fie numit, a fost șters de camera sa digitală și a fost amenințat cu arestarea dacă reapărea, dar a reușit să recupereze imaginile șterse folosind PhotoRescue.

Drept urmare, tot ceea ce ar putea arunca lumina asupra atacului terorist din 11 septembrie a fost rapid distrus și niciun expert nu a putut să se familiarizeze cu „dovezile materiale”.

Consecințele „atacurilor teroriste”

La mai puțin de două săptămâni după 11 septembrie, o legislație foarte interesantă (așa-numitul patriotic) a fost prezentată Congresului spre aprobare, care în doar o lună a devenit lege. Și la începutul lunii octombrie 2001, a început invazia americană în Afganistan. Acesta este un ritm fără precedent de luare a deciziilor, pregătire pentru implementarea lor și implementarea efectivă. Dar esența acestor măsuri ridică un număr mare de întrebări.

Luând în considerare așa-numitul proiect de lege anti-terorist, numit Patriot Act, Congresul a început pe 24 septembrie 2001. În general, acest proiect de lege sa dovedit a fi foarte remarcabil atât în ceea ce privește conținutul, cât și în metodele de implementare a acestuia.

În primul rând, a ajuns la Congres pentru examinare, ocolind canalele prevăzute de lege, adică fără discuții preliminare sub supravegherea Biroului administrativ și bugetar.

În al doilea rând, atunci procurorul general John Ashcroft a cerut Congresului să o adopte în termen de o săptămână și fără schimbări. În ciuda unor instrucțiuni atât de stricte și specifice, documentul controversat a provocat totuși unele discuții - spre nemulțumirea evidentă a ministrului. Dându-și seama că nu ar fi ușor să „promoveze” proiectul de lege, Ashcroft a avertizat într-o întâlnire comună cu șefii Senatului și Camerei Reprezentanților că este posibil să apară mai multe atacuri teroriste, iar Congresul va fi de vină dacă legea ar fi nu a trecut acum. Era un șantaj clar, iar declarația în sine părea absurdă, dar Congresul nu era pregătit să reziste la o astfel de presiune din partea ministrului.

Pentru orice eventualitate, pentru a „împinge” în cele din urmă adoptarea acestui act, doi congresmeni deosebit de încăpățânați - Tom Daschle și Patrick Leahy, care s-au opus activ, au primit plicuri prin poștă cu dispute privind antraxul ...

Congresmanul republican Ron Paul a declarat pentru Washington Times că niciunui congresman nu i s-a permis nici măcar să citească actul. Cu toate acestea, pe 12 octombrie, a fost aprobat de ambele camere ale Congresului, iar pe 26 octombrie 2001, președintele Bush și-a pus semnătura pe document, conferind astfel Patriot Actul statutul de lege.

Care este semnificația actului patriotic? În primul rând, acest act conferă angajaților federali dreptul de a căuta locuințe, locuri de muncă, computere și proprietăți private ale cetățenilor fie fără a le notifica deloc, fie cu o notificare post facto atunci când căutarea a fost deja efectuată.

În al doilea rând, CIA a primit o oportunitate nelimitată, fără o decizie judecătorească, de a stabili supravegherea cetățenilor săi, dacă acest lucru se face „în scopuri de informații”. Aceasta include interceptarea și urmărirea activității pe internet a utilizatorului. De altfel, până în acest moment, scopul CIA era să desfășoare activități de informații exclusiv împotriva „elementelor” străine.

În al treilea rând, FBI și alte agenții de aplicare a legii au dreptul să ceară dosare medicale, financiare și academice și arhive de stat pentru orice persoană, numai prin prezentarea unui mandat pe care instanța trebuie să îl emită, dacă este necesară o anchetă pentru a proteja împotriva „terorismului internațional”. . " În același timp, nici măcar nu este necesar un motiv suficient pentru căutare, iar organizația căreia i sa prezentat ordinul nu are dreptul să spună nimănui că FBI a solicitat aceste date. Inclusiv pe cel ale cărui date au fost solicitate!

În al patrulea rând, libertatea de exprimare este de facto limitată, deoarece orice frază neglijentă poate fi acum considerată o conspirație teroristă. Conform acestui act, terorismul intern include „acțiuni care sunt schimbate ca încercări de a influența cursul politic al statului cu ajutorul amenințărilor sau violenței”. După cum puteți vedea, conceptul de „terorism intern” este definit atât de vag încât aproape orice grup politic sau alt grup activist (același Greenpeace, de exemplu) poate intra sub această definiție. Și oricine nu este de acord cu acțiunile guvernului, de asemenea, nu este imun la acest lucru. Pe lângă aceste acte, au apărut mai multe directive cu o orientare similară.

P.S. Și aceasta este doar o mică parte din „dovezile” găsite în ancheta oficială „cea mai fiabilă” a tragediei din 11 septembrie. Dar acest lucru, în opinia mea, este suficient pentru a înțelege prin ce metode Statele Unite se îndreaptă spre obiectivele sale, distrugând mai mult de trei mii de americani. În continuarea anchetei, vă voi povesti despre misteriosul avion care s-a prăbușit în Pentagon și a dispărut într-un mod ciudat și despre restul, avioane nu mai puțin misterioase ale acelei zile teribile - 11 septembrie 2001.

TBILISI, 11 sept. - Sputnik. Cel mai mare act terorist din istoria omenirii a fost comis în Statele Unite în urmă cu exact cincisprezece ani.

La 11 septembrie 2001, sinucigașii organizației teroriste Al-Qaeda au deturnat patru avioane de pasageri din Statele Unite, vizând două dintre ele spre simbolul afacerii New York - turnurile World Trade Center, iar celelalte două la Pentagon și , probabil, Casa Albă sau Capitolul. Toate avioanele, cu excepția ultimului, și-au atins țintele. Al patrulea avion deturnat s-a prăbușit într-un câmp lângă Shanksville, Pennsylvania.

Există și 19 teroriști uciși în atacuri, dintre care 15 erau cetățeni ai Arabiei Saudite, doi erau din Emiratele Arabe Unite, unul din Egipt și unul din Liban.

Cronologie

La 8:46 dimineața (în continuare ora locală), un Boeing 767 de la American Airlines care se deplasa de la Boston la Los Angeles s-a prăbușit în Turnul de Nord al World Trade Center (WTC) de pe insula Manhattan din New York între etajele 93 și 99. La bord erau 81 de pasageri (inclusiv cinci teroriști) și 11 membri ai echipajului.

La 9:03 dimineața, un Boeing 767 al United Airlines, care se deplasa de la Boston la Los Angeles, s-a prăbușit în Turnul de Sud al World Trade Center între etajele 77 și 85. La bord erau 56 de pasageri și nouă membri ai echipajului.

La ora 9:37, un Boeing 757 al American Airlines, în drum de la Washington la Los Angeles, s-a prăbușit în clădirea Pentagonului. La bord erau 58 de pasageri și șase membri ai echipajului.

La ora 10:03, un Boeing 757 al United Airlines, în drum de Newark, New Jersey, către San Francisco, s-a prăbușit într-un câmp din sud-vestul Pennsylvania, lângă Shanksville, la 200 de kilometri de Washington. La bord erau 37 de pasageri și șapte membri ai echipajului.

Ca urmare a celui mai puternic incendiu de la ora 9:59, Turnul de Sud s-a prăbușit, iar la ora 10:28 - Turnul de Nord al WTC.

La ora 18:16, clădirea cu 47 de etaje a complexului World Trade Center, situată în imediata vecinătate a turnurilor WTC, s-a prăbușit.

Nu se cunoaște cifra exactă a pagubelor provocate de atacurile din 11 septembrie. În septembrie 2006, președintele american George W. Bush a anunțat că daunele provocate de atacurile din 11 septembrie 2001 pentru Statele Unite au fost la cea mai mică estimare de 500 de miliarde de dolari.

Investigarea și căutarea făptașilor

La 27 noiembrie 2002, în Statele Unite a fost înființată o comisie independentă de investigare a atacurilor din 11 septembrie (Comisia 9/11). La 22 iulie 2004, comisia a publicat raportul final cu privire la ancheta circumstanțelor tragediei. Una dintre principalele descoperiri ale documentului de 600 de pagini a fost recunoașterea faptului că autorii atacurilor au profitat de „eșecuri administrative profunde” în activitatea guvernului SUA.

Singurul inculpat din Statele Unite în cazul atacului terorist este un cetățean francez de origine marocană, Zacarias Moussaoui. A fost arestat în august 2001 după ce a absolvit școala de zbor din Oklahoma și s-a antrenat pe un simulator Boeing 747 în Minnesota. În aprilie 2005, Moussaoui a fost găsit vinovat de intenția de a comite un atac terorist, care urma să fie al cincilea dintr-o serie de evenimente tragice din 11 septembrie 2001. La instrucțiunile personale ale lui Osama bin Laden, el trebuia să deturneze un avion și să meargă la Casa Albă din Washington - teroristul însuși a declarat acest lucru în instanță. În mai 2006, printr-o decizie a instanței federale din Alexandria, Virginia, unde a avut loc procesul, Zacarias Moussaoui a fost condamnat la închisoare pe viață.

Alți șase suspecți de implicare în atacuri au fost arestați în 2002 și 2003, au petrecut câțiva ani în închisorile CIA și în 2006 au fost duși într-un lagăr la o bază americană din Guantanamo, Cuba.

În februarie 2008, Departamentul Apărării din SUA a acuzat șase deținuți pentru acuzații de crimă și război ca parte a unei anchete asupra atacurilor din 11 septembrie.

Au fost aduse acuzații împotriva lui Khalid Sheikh Mohammed, care, conform raportului Comisiei din 11 septembrie, este figura centrală în pregătirea atacurilor teroriste din Statele Unite din 11 septembrie 2001; originar din Yemen, Ramzi Binalshiba (o altă ortografie a lui Ramzi bin al-Shiba), care a oferit sprijin organizațional teroriștilor și le-a transferat bani; Mohammed al-Qahtani, care, conform anchetei, la 11 septembrie 2001, urma să devină un alt, cel de-al 20-lea pirat al a patru avioane americane; precum și Ali Abdul Aziz Ali, Mustafa Ahmed Hawsawi (o altă ortografie a lui Mustafa Ahmad Hausawi) și Walid bin Attash.

În mai 2008, Pentagonul a renunțat la acuzațiile împotriva lui Mohammed al-Qahtani.

După ce președintele Barack Obama a dispus suspendarea tuturor activităților procuraturii militare din închisoarea Guantanamo în ianuarie 2009 și a promis că va închide instituția, departamentul militar a trebuit să renunțe la acuzații. Cu toate acestea, această promisiune a președintelui a rămas neîndeplinită.

Neavând sprijin din partea Congresului, la începutul lunii martie 2011, șeful statului a dispus redeschiderea proceselor militare împotriva suspecților teroriști desfășurați la Guantanamo Bay.

La începutul lunii aprilie 2011, procurorul general al SUA, Eric Holder, a confirmat că acuzatul Khalid Sheikh Mohammed și alți patru inculpați din dosarul din 11 septembrie nu vor fi aduși în fața unei instanțe civile a SUA, ci în fața unei comisii militare speciale la Guantanamo Bay.

La 31 mai 2011, parchetul militar american a adus din nou acuzații de implicare în organizarea atacului terorist din 11 septembrie 2001 asupra a cinci suspecți, inclusiv Khalid Sheikh Mohammed.

La 5 mai 2012, un tribunal militar a depus acuzații oficiale împotriva a cinci suspecți de implicare în organizarea atacului terorist din 11 septembrie 2001 din Statele Unite. Aceștia sunt acuzați de organizarea unei conspirații, atacarea civililor, provocarea intenționată a vătămării fizice, crimă, încălcarea legilor războiului, provocarea distrugerii, deturnarea unui avion și terorism.

Toți cei cinci învinuiți au refuzat să răspundă dacă au pledat vinovați.

În iulie 2014, un tribunal militar din Guantanamo Bay a decis că procesul unuia dintre cei cinci acuzați de implicare în atacul terorist - Ramzi Binalshibh - ar trebui să se desfășoare separat, din cauza concluziei medicilor militari că avea o „boală mintală gravă. "

Audierile în cazul celor acuzați de implicare în organizarea atacului terorist continuă.

Responsabilitatea Iranului

În martie 2016, judecătorul districtului federal din New York, George Daniels, a emis o hotărâre judecătorească în lipsă, potrivit căreia Iranul trebuie să plătească 7,5 miliarde de dolari rudelor și altor reprezentanți ai celor uciși la World Trade Center și la clădirea Pentagonului. Judecătorul a stabilit că autoritățile iraniene trebuie să plătească încă trei miliarde asigurătorilor care au acoperit daune materiale și alte pierderi materiale. Anterior, judecătorul Daniels a decis că Teheranul nu își poate dovedi nevinovăția oferind asistență organizatorilor atacului terorist, în legătură cu care autoritățile iraniene poartă o parte din responsabilitate pentru daunele cauzate în timpul acestuia.

Memorial și New World Trade Center

Pe locul turnurilor gemene distruse din New York, Memorialul World Trade Center a fost dezvăluit pe 11 septembrie 2011. Se compune din două bazine de fântâni pătrate situate chiar în fundațiile fostelor turnuri gemene, de-a lungul pereților interiori ale cărora apa curge în cascadă în găuri pătrate situate în partea de jos a fiecărei bazine. Numele a 2.983 de victime ale atacurilor (inclusiv cele șase care au murit în atacul din World Trade Center din 1993) sunt sculptate în plăcile de bronz care tapetează parapetele ambelor fântâni.

Locul exploziei World Trade Center din New York. Arhivează fotografia

În noiembrie 2014, a fost deschis un nou complex World Trade Center. Este al patrulea cel mai înalt zgârie-nori din lume - înălțimea sa este de 541 metri. Construcția a început în aprilie 2006, la colțul unui amplasament de 65.000 de metri pătrați, unde se aflau anterior turnurile gemene ale centrului comercial distrus.

Din 2002, 11 septembrie este sărbătorită în Statele Unite ca Ziua Patriotului, din 2009, după aprobarea Legii 111-13 din Legea generală a Statelor Unite, această dată este denumită și Ziua Serviciului și Comemorării la nivel național.

În urmă cu zece ani, 19 persoane instruite de al-Qaeda au lansat un atac terorist coordonat asupra Statelor Unite ale Americii. A fost nevoie de câțiva ani pentru a elabora un plan pentru atac. Teroriștii au deturnat simultan 4 avioane mari de pasageri cu intenția de a le folosi pentru a distruge cele mai faimoase atracții ale Statelor Unite, luând cât mai multe vieți posibil. Trei avioane și-au atins țintele, al patrulea s-a prăbușit pe un câmp din Pennsylvania. Într-o zi, aceste acte de crimă în masă au ucis aproximativ 3.000 de oameni din 57 de țări din întreaga lume. Peste 400 dintre ei au murit - pompieri, polițiști și brigăzi de ambulanță. Acest eveniment a primit acoperirea maximă în întreaga istorie a mass-media și chiar și zece ani mai târziu este dificil să ne uităm la aceste imagini. Atacurile și reacțiile la acestea au modelat în mare măsură lumea în care trăim astăzi și, prin urmare, este foarte important să ne uităm la aceste fotografii și să ne amintim ce s-a întâmplat în acea zi. Această postare este a doua dintre cele trei dedicate atacurilor din 11 septembrie.

(50 fotografii în total)

1. Vedere și acoperit cu nori de fum și praf din Jersey City, New Jersey, 15 septembrie 2001. (Foto AP / Dan Loh)

2. Fumul se scufundă dintr-o gaură din perete și de la etajele superioare ale Turnului de Nord WTC după ce zborul 11 al American Airlines s-a ciocnit cu acesta. (Foto AP / Richard Drew)

3. Zborul 175 al United Airlines, o secundă înainte de a se ciocni cu turnul de sud al World Trade Center. Turnul nordic este deja în flăcări. (Reuters / Sean Adair) #

4. O explozie în turnul de sud în timpul unei coliziuni cu acesta de zborul 175 al United Airlines din New York, 11 septembrie 2001. Avionul s-a izbit de clădire cu o viteză de 945 km / h. (Reuters / Sean Adair) #

5. Coliziunea avionului cu turnul de sud al World Trade Center. La bord erau 56 de pasageri (inclusiv 5 deturnatori). (Spencer Platt / Getty Images)

6. Explozia a 3800 de litri de combustibil rămași la bordul aeronavei în timpul coliziunii cu turnul de sud al World Trade Center din New York. (Foto AP / Ernesto Mora)

7. Două femei, păzindu-se reciproc, privesc clădirea WTC care arde după atacul terorist. (Foto AP / Ernesto Mora)

8. Turnurile gemene arzătoare sunt vizibile dincolo de Empire State Building. (Foto AP / Marty Lederhandler)

9. Un nor de fum din clădirile WTC din partea de jos a Manhattanului. Imagine de pe satelitul USGS peste zonă la aproximativ 9:30 dimineața, marți, 11 septembrie 2001. (Foto AP / USGS)

10. Oameni care atârnă de ferestrele turnului nordic al WTC după atac. (Jose Jimenez / Primera Hora / Getty Images)

11. Un bărbat sare la moarte din turnul nordic al fumului și plin de flacără al WTC. (Jose Jimenez / Primera Hora / Getty Images)

12. Un om sare de la etajele superioare ale turnului de ardere din nord al WTC. (Foto AP / Richard Drew)

13. Un om care sare din turnul de nord al WTC. (Foto AP / Richard Drew)

14. Camera de securitate de la Pentagon a capturat explozia, care a avut ca rezultat o coliziune cu un avion deturnat al American Airlines, cu 58 de pasageri și 6 echipaje la bord, la 11 septembrie 2001. (Foto AP)

15. Flacăra și fumul au izbucnit din clădirea Pentagonului după explozie. (Foto AP / Will Morris)

17. Medicii oferă asistență răniților în apropierea Pentagonului, după ce un avion de linie deturnat s-a prăbușit în colțul de sud-vest al clădirii. (Reuters / US Navy Photo / Jurnalist clasa I Mark D. Faram)

19. Fumul se ridică din turnurile World Trade Center după ce două avioane deturnate s-au prăbușit în timpul atacului terorist de la New York. (Mario Tama / Getty Images)

20. La 9:59 dimineața, pe 11 septembrie 2001, la 56 de minute după coliziune, turnul de sud al WTC începe să se prăbușească. (Foto AP / Gulnara Samoilova)

21. Turnul de sud al World Trade Center se prăbușește, iar resturile îngropă străzile din apropiere. (Foto AP / Richard Drew)

22. Poliția și pietonii fug în căutare de acoperire în timpul atacului terorist din New York. (Doug Kanter / AFP / Getty Images)

23. Oamenii acoperiți de praf merg pe dărâmături în apropierea World Trade Center din New York la 11 septembrie 2001. (Foto AP / Gulnara Samoilova)

24. Maru Stahl din Somerset, Pennsylvania, arată un instantaneu al locului accidentului zborului 93 al United Airlines. Avionul s-a prăbușit în apropiere de Shanksville, iar Stahl, auzind explozia, s-a îndreptat spre locul accidentului și a făcut o fotografie înainte ca salvatorii să fi acordonat zona. Avionul s-a prăbușit în Pennsylvania la scurt timp după atacurile de la New York. (Reuters / Jason Cohn) #

Vedere aeriană a locului accidentului zborului 93 din Shanksville, Pennsylvania, luată de FBI pe 12 septembrie 2001. Un Boeing 757 zbura din Newark, New Jersey, când a făcut brusc o cotitură bruscă lângă Cleveland și s-a prăbușit în Shanksville, Pennsylvania. 44 de persoane au fost ucise. Acest avion a fost unul dintre cele patru care au făcut parte din planul de atac din 11 septembrie și singurul care și-a ratat ținta. (Foto AP / FBI)

26. Pompierii și salvatorii investighează locul accidentului zborului 93 lângă Shanksville, Pennsylvania. (Foto AP / Tribune-Democrat / David Lloyd)

27. La ora 10:28, 11 septembrie 2001, la 102 minute după ce un avion s-a ciocnit de ea, turnul de nord al World Trade Center din New York se prăbușește. (Foto AP / Diane Bondareff)

28. Prăbușirea turnului WTC la 11 septembrie 2001 la New York. (Jose Jimenez / Primera Hora / Getty Images)

29. O fotografie a Departamentului de Poliție din New York arată cenușă și fum răspândindu-se peste Manhattan în timpul prăbușirii Turnului de Nord al World Trade Center. (AP Photo / NYPD, Det. Greg Semendinger)

Praful, fumul și resturile umple aerul în timp ce turnul WTC cade pe 11 septembrie 2001 în New York. (Reuters / Shannon Stapleton) #

31. Praf, fum și cenușă înconjoară clădirile învecinate după ce ambele turnuri WTC s-au prăbușit la 11 septembrie 2001 în New York. (AP Photo / NYPD, Det. Greg Semendinger)

32. Oamenii părăsesc turnurile prăbușite, fugind de fum și praf. Ca urmare a atacului terorist din 11 septembrie 2001 din New York, ambele turnuri WTC de 110 etaje s-au prăbușit. (Foto AP / Suzanne Plunkett)

33. Turnul de Nord al World Trade Center se transformă într-un nor de praf și resturi la jumătate de oră după căderea Turnului de Sud, la 11 septembrie 2001. Imagine preluată din Jersey City, New Jersey, peste râul Hudson. (Reuters / Ray Stubblebine) #

34. Oamenii își croiesc drum printre dărâmăturile de lângă ruinele World Trade Center pe 11 septembrie 2001 la New York. (Foto AP / Gulnara Samoilova)

35. Un preot ajută oamenii după căderea turnurilor WTC din New York la 11 septembrie 2001. (Foto AP / Gulnara Samoilova)

36. Oamenii își acoperă fețele de praf, traversând Podul Brooklyn pentru a scăpa de norul de praf și fum care a acoperit Manhattanul după atacuri. (Foto AP / Daniel Shanken)

37. Oamenii de pe stradă, lângă Turnurile Gemene, la 11 septembrie 2001. (Mario Tama / Getty Images)

38. Adjunctul unui șerif asistă o femeie rănită în atacul terorist din 11 septembrie de la World Trade Center din New York. (Foto AP / Gulnara Samiolava)

41. Dărâmături și cenușă de la căderea turnurilor WTC într-un atac terorist umplu străzile din Manhattan, transformând vederea orașului într-o imagine a Apocalipsei. Clădirile s-au prăbușit, îngropând mii de oameni sub dărâmături. (AP Photo / Boudicon One)

42. Un pompier solicită ajutorul salvatorilor pentru a dezasambla epava WTC. Fotografie făcută la 15 septembrie 2001. (Reuters / Marina SUA / Jurnalist clasa I Preston Keres)

43. Trenul de aterizare al unuia dintre avioanele deturnate se află pe strada de lângă clădirile distruse ale World Trade Center din New York, 11 septembrie 2001. (Reuters / Shannon Stapleton) #

44. Pompierii caută supraviețuitori sub dărâmăturile turnurilor gemene după atacul din 11 septembrie 2001. (Foto AP / Matt Moyer)

45. Lumina abia străpunge norii de fum și cenușă de la locul prăbușirii turnurilor WTC. (Foto AP / Baldwin)

46. Pompierii din New York sting clădirea 7 World Trade Center, care a fost distrusă împreună cu turnurile gemene în atacul terorist din 11 septembrie 2001. (Reuters / Mike Segar) #

47. Un grup de pompieri lângă ruinele turnului de sud al World Trade Center din New York, 11 septembrie 2001. (Reuters / Peter Morgan) #

Resturile acoperă șinele în tunelul subteran din New York de pe liniile 1 și 9 de pe strada Cortland, sub World Trade Center. Pagubele au fost atât de grave, încât peste o milă din tunel a trebuit să fie reconstruită, potrivit oficialilor din New York City Transportation. (Foto AP / New York City Transit)

49. Salvatorii efectuează o operațiune de căutare și salvare în timp ce coboară sub dărâmăturile World Trade Center vineri, 14 septembrie 2001. (Reuters / Marina SUA / Colegul de fotografie clasa a II-a Jim Watson)

50. Un om stă în ruinele turnurilor WTC și încearcă să cheme supraviețuitorii, întreabă dacă cineva are nevoie de ajutor. (Doug Kanter / AFP / Getty Images)

La 11 septembrie 2001, în Statele Unite, sinucigașii organizației teroriste „Al-Qaeda” au deturnat patru avioane de pasageri - turnurile World Trade Center și alte două - de pe Pentagon și, probabil, de pe Casa Albă sau Capitolul. Toate avioanele, cu excepția ultimului, și-au atins țintele. Al patrulea avion deturnat s-a prăbușit într-un câmp lângă Shanksville, Pennsylvania.

Victimele atacurilor din 11 septembrie, inclusiv 343 de pompieri și 60 de polițiști. Nu doar cetățenii americani au fost uciși, ci și alte 92 de state. În New York, 2.753 de oameni au fost uciși, în Pentagon - 184 de persoane, 40 de persoane s-au prăbușit în Pennsylvania.

Există și 19 teroriști uciși în atacuri, dintre care 15 erau cetățeni ai Arabiei Saudite, doi erau din Emiratele Arabe Unite, unul din Egipt și unul din Liban.

La ora 8.46 (denumită în continuare ora locală), un Boeing 767 American Airlines, care se deplasa de la Boston la Los Angeles, s-a prăbușit în Turnul de Nord al World Trade Center (WTC) de pe insula Manhattan din New York între etajele 93 și 99. La bord erau 81 de pasageri (inclusiv cinci teroriști) și 11 membri ai echipajului.

La 09.03, un Boeing 767 al United Airlines, care se deplasa de la Boston la Los Angeles, s-a prăbușit în Turnul de Sud al World Trade Center între etajele 77 și 85. La bord erau 56 de pasageri și nouă membri ai echipajului.

La ora 9.37, un Boeing 757 al American Airlines, în drum de la Washington la Los Angeles, s-a prăbușit în clădirea Pentagonului. La bord erau 58 de pasageri și șase membri ai echipajului.

La 10.03, un Boeing 757 al United Airlines, în drum de Newark (New Jersey) la San Francisco, a căzut pe un câmp din sud-vestul Pennsylvania, lângă orașul Shanksville, la 200 de kilometri de Washington. La bord erau 37 de pasageri și șapte membri ai echipajului.

În urma celui mai puternic incendiu de la ora 9.59, Turnul de Sud s-a prăbușit, iar la ora 10.28, Turnul de Nord al World Trade Center.

La 18:16, clădirea cu 47 de etaje a complexului World Trade Center s-a prăbușit, care se afla în imediata vecinătate a turnurilor WTC. Focul a început în el.

La 27 noiembrie 2002, în Statele Unite a fost înființată o comisie independentă de investigare a atacurilor din 11 septembrie (Comisia 9/11). În 2004, ea a publicat raportul final cu privire la ancheta asupra circumstanțelor tragediei. Una dintre principalele descoperiri ale documentului de 600 de pagini a fost recunoașterea faptului că autorii atacurilor au profitat de activitatea guvernului SUA și a serviciilor de informații.

Singura persoană condamnată în cazul atacurilor teroriste din 11 septembrie 2001 din Statele Unite este un cetățean francez de origine marocană, Zacarias Moussaoui. A fost arestat în august 2001 după ce a absolvit școala de zbor din Oklahoma și s-a antrenat pe un simulator Boeing 747 în Minnesota. În aprilie 2005, Moussaoui a fost găsit vinovat de intenția de a comite un atac terorist, care urma să fie al cincilea dintr-o serie de evenimente tragice din 11 septembrie 2001. La instrucțiunile personale ale lui Osama bin Laden, el trebuia să deturneze un avion și să călărească Casa Albă din Washington - acesta este un terorist.

În mai 2006, printr-o decizie a instanței federale din Alexandria, Virginia, unde a avut loc procesul, Zacarias Moussaoui a fost condamnat.

Alți șase suspecți de implicare în atacuri au fost arestați în 2002 și 2003, au petrecut câțiva ani în închisorile CIA, iar în 2006 la baza americană din Guantanamo, Cuba.

În februarie 2008, Departamentul Apărării al SUA a comis crimă și crime de război ca parte a unei anchete asupra atacurilor din 11 septembrie.

Au fost aduse acuzații împotriva lui Khalid Sheikh Mohammed, care, potrivit raportului Comisiei din 11 septembrie, este figura centrală în pregătirea atacurilor teroriste din Statele Unite; originar din Yemen, Ramzi Binalshiba (o altă ortografie a lui Ramzi bin al-Shiba), care a oferit sprijin organizațional teroriștilor și le-a transferat bani; Mohammed al-Qahtani, care, conform anchetei, la 11 septembrie 2001, urma să devină un alt, cel de-al 20-lea pirat al a patru avioane americane; precum și Ali Abdul Aziz Ali, Mustafa Ahmed Hawsawi (o altă ortografie a lui Mustafa Ahmad Hausawi) și Walid bin Attash.

Audieri în cazul celor acuzați de implicare în organizarea atacului terorist.

În septembrie 2016, Congresul SUA a adoptat o legislație care permite moștenitorilor victimelor din 11 septembrie să dea în judecată Arabia Saudită, unde majoritatea teroriștilor care au efectuat atacurile erau cetățeni. Deja la începutul lunii octombrie 2016, o femeie americană care și-a pierdut soțul în timpul atacului terorist din 11 septembrie 2001, a intentat primul proces împotriva Arabiei Saudite. În martie 2017, rudele victimelor din Statele Unite. În aprilie, a devenit cunoscut faptul că peste două duzini de organizații de asigurări americane au intentat un proces împotriva a două bănci din Arabia Saudită și a companiilor asociate cu familia lui Osama bin Laden, precum și împotriva mai multor organizații caritabile pentru o sumă totală de cel puțin 4,2 miliarde de dolari. în legătură cu atacurile.