Orarul Tuk al trenurilor în direcția Kazan. Direcția Kazan a căii ferate Moscova

    Direcția Ryazan a căii ferate din Moscova este o linie de cale ferată care circulă la sud-est de Moscova. Trece prin Moscova (districtele centrale, de est, sud-est), Moscova și regiunile Ryazan. Conectează legăturile de transport ... ... Wikipedia

    Direcția Gorky a liniilor de cale ferată din Moscova la est de Moscova. Pasajul principal către Vladimir, lungime 190 km [sursa nespecificată 934 zile]. Pe direcția Gorky sunt suburbane ... ... Wikipedia

    Direcția Riga a Căii Ferate Moscova este liniile de cale ferată la vest de Moscova. Pasajul principal începe la gara Rizhsky din Moscova și trece prin orașele Krasnogorsk, Dedovsk, Istra și Volokolamsk până la stația Shakhovskaya. Lungime ... ... Wikipedia

    Gara Paveletsky este punctul de plecare al cursului principal al direcției Paveletsky a Căilor Ferate din Moscova (decembrie 2011) ... Wikipedia

    - (de asemenea, Belorusskoe, Mozhaiskoye) linii de cale ferată către vestul Moscovei. Ruta principală către Smolensk și mai departe până la granița cu Belarus (până la stația Krasnoe). Lungimea cursului principal este de 490 km. Pe direcția Smolensk sunt suburbane ... ... Wikipedia

    P · o · ... Wikipedia

    Direcția Kursk a Căii Ferate Moscova este o linie ferată la sud de Moscova. Trece prin orașul Moscova (regiunea centrală, sud-est, sud Okrug, Butovo), Moscova, Tula, Oryol și regiunile Kursk. Pasajul principal către Kursk ... ... Wikipedia

    Construcția gării Kievsky direcția Kievskoe a liniilor de cale ferată Moscova la sud-vest de Moscova. Pasajul principal de la gara Kievsky la Bryansk, lungime ... Wikipedia

Pe direcția Ryazan, controlorii preferă să meargă pe trenuri îndepărtate (cu cât este mai departe trenul, cu atât sunt mai probabile). În trenurile electrice de până la 47 km, acestea circulă undeva doar într-o treime din trenuri, de obicei stau pe Lyubertsy 1 în ultima trăsură și merg spre Bykovo sau Ramenskoye. De asemenea, este foarte posibil să nu întâlnești controlori pe zboruri rare către Faustovo, Vinogradovo. De obicei 1 trăsură circulă. Cele Ryazansky scutură aproape întregul traseu, cu excepția Moscovei.

Pe direcția Kazan, inspectorii merg pe toate trenurile, cu rare excepții (pot înscrie dimineața devreme și seara târziu). De obicei, o brigadă intră în ultima trăsură în Lyubertsy 1 sau în prima trăsură la Korenevo. Puteți coborâ la orice stație de la Gzhel la Kurovskaya. Ocazional nu ies la Kurovskaya, ci merg în direcția opusă Shaturei. Este foarte ușor de monitorizat tejgheaua, deoarece 10-15 persoane aleargă din fiecare trăsură. Pe rutele pe distanțe lungi (către Cherusty, în principal tranzit către Vekovka) pot exista două brigăzi care merg în aceeași direcție la o distanță de un tren semi-electric unul de altul. De obicei circulă o trăsură.

Și în direcțiile Kazan și Ryazan, contradicțiile nu interferează aproape niciodată cu cei care traversează și nu se întorc pentru ei. Mai mult, pe direcția Kazan, care este a doua în ceea ce privește „procentul de iepuri în mașină”, dacă antreprenorii au verificat întreaga mașină înainte de oprire, nu merg la următoarea, ci așteaptă până când ușile se deschid și vestibulul este lipsit de dezertori! De obicei, ghișeele sunt însoțite de o cotletă pasivă.

Secțiunea Cherusti - Vekovka, care a pierdut comunicarea directă cu Moscova în 2013 (oficial, de fapt, există două zboruri directe la sfârșit de săptămână) are propriile sale dezacorduri grave, din care este greu să scapi, dar este posibil. Trec o dată sau de două ori. Numărul de treceri este invers proporțional cu numărul de vagoane din tren (de la 6 la 11).

În sateliții dinaintea lui Ramenskoye, există uneori controlere, alteori nu. Ocazional pot fi chiar în aproape fiecare trăsură.
Uneori trebuie să alergi doar la Golutvin în trenurile REX express, dar destul de des contractorii merg înainte și înapoi, uneori chiar stau în fiecare vagon.
Este foarte dificil să călătorești cu trenul expres Moscova - Ryazan fără bilet, cu excepția secțiunilor scurte. Ea se îndreaptă spre o toaletă (dar nu pentru tot traseul). La intrarea în vagoane există ghiduri, bilete tip PDS cu indicarea locului.
În trenul expres Moscova - Shatura, contracțiile sunt de aproximativ nivelul TsPPKshnyh-urilor obișnuite, puteți alerga, uneori trebuie să aveți 2 vagoane. Controlerul care rulează este împiedicat de numărul mic de opriri.

Stoc rulant

Direcția Ryazan este deservită de PM-7 Ramenskoye (pătrat 47 km), Kazanskoye - PM-26 Kurovskaya. Trenuri electrice obișnuite în ambele sensuri - ED4M, produse în 2002-2009. Trenurile PM-26 sunt în stare bună, PM-7 - în stare mediocră. De la numărul ED4M-0182, toate trenurile electrice au fost furnizate cu mici orificii pliante „ucigașe”. Pentru sateliții Moscova - Ramenskoye, se utilizează ED4M oblic, pentru expres Moscova - Golutvin - ED4M-0352 și 0353. Express Moscova-Shatura - ED4M-0483.

Caracteristicile direcțiilor

Indicațiile merg împreună de la gară la gară. Lyubertsy 1. Direcția Ryazan merge spre sud, fiind cursul principal original al Transsib. Kazanskoe - spre nord, spre Murom. Se crede că secțiunea Moscova - Lyubertsy 1 aparține direcției Ryazan. Dar unii oameni numesc ambele direcții în general direcția Kazan.

Pe secțiunile Moscova - Ryazan și Moscova - Korenevo, circulația trenurilor pe toate liniile principale este pe partea stângă.

Există 4 piste principale pe secțiunea Moscova - Ramenskoye. De obicei, suburbiile circulă 1/2 cu multe opriri, dar unele trenuri pe distanțe lungi și trenuri rapide circulă 3/4 fiecare. Sunt posibile opriri pe 3/4 din piste: Moscova, Sortirovochnaya (la Moscova), Novaya (la Moscova), Fraser (la Moscova), Perovo (la Moscova), Vykhino, Kosino, Lyubertsy 1, Fabrichnaya (de la Moscova), Ramenskoe (la trenurile electrice următoare nu există oprire la 47 km pătrați).

Direcția Ryazan a fost reparată la mijlocul anilor 2000 pe secțiunea Moscova - Ramenskoye. Toate platformele, materialul rulant au fost reînnoite, multe stații și platforme au primit turnichete. Pe direcția Kazan, doar materialul rulant a fost reînnoit. Multe platforme sunt în stare proastă, unele se destramă (73 km).

Pe direcția Ryazan, vitezele sunt mici pe secțiunea Moscova - Ramenskoye din cauza numărului mare de opriri din apropiere, altfel sunt relativ mari. Unele opriri sunt omise, în principal trenuri electrice, urmând 47 km. Dar nu întotdeauna: există chiar și Golutvinsky cu toate opririle. Pe direcția Kazan, la mijlocul anilor 2000, unele trenuri au fost anulate prin adăugarea de opriri la altele, astfel încât marea majoritate a trenurilor circulă cu toate stațiile. Dar dincolo de Gzhel, unde distanța dintre opriri devine mai mare, viteza crește de asemenea.

Există ramuri: Golutvin - Ozyory (administrat de RA2 iarna și DP1-M vara, 30 de perechi pe săptămână), Krivandino - Ryazanovka, Rybnoe - Uzunovo, Lyubertsy-2 - Dzerzhinsky și Lukhovitsy - Zaraysk (ultimele două sunt acum pur marfă).

Platforme înalte pe secțiunile Moscova - Golutvin și Moscova - Vekovka, cu excepția așezării. Miltsevo, st. Jet spre Vekovka. Pe secțiunea Golutvin - Ryazan și pe ramuri, platformele sunt scăzute, înainte / după Golutvin asistentul merge prin tren, ridică / coboară șorțurile - oferă o ieșire ușoară către o platformă joasă, așa că alergarea peste terasament nu este o problemă.

Direcția Kazan se intersectează cu BMO la stație. Kurovskaya. Ryazanskoe - pe pl. 88 km, st. Voskresensk. Zona tarifară unică din Moscova se termină la stația Kosino.

Programul actual al trenurilor pentru stația Moscova-Kazanskaya conține doar 457 de trenuri electrice (trenuri suburbane) care leagă Moscova-Kazanskaya de stații și așezări precum Platform 47 Km, Golutvin, Shatura, Bykovo, Vinogradovo. Conform orarului, ultimul tren electric (tren suburban) pleacă la 23 h 48 m până la destinația Shatura. Cele mai apropiate stații și puncte de oprire sunt Electrozavodskaya. Pentru toate rutele din localitățile menționate mai sus, sunt disponibile informații complete despre program - ora de plecare, ora sosirii, rutele și alte informații utile. Când planificați o călătorie, merită să acordați atenție faptului că cel mai adesea trenurile electrice din stația Moscova-Kazanskaya pleacă sau ajung dimineața - 33 de trenuri electrice (trenuri suburbane, motoare diesel) cu direcții diferite, precum mesaje ca Moscova- Kazanskaya - Bykovo, Bykovo - Moscova-Kazanskaya, Moscova -Kazanskaya - Lyubertsy 1. Programul actualizat periodic al trenurilor electrice (trenuri suburbane) pentru stația Moscova-Kazanskaya este afișat pe această pagină.