Rute posibile. Călătorie în Peru, sfaturi pentru turiști Prețurile locuințelor

Situat în America de Sud și spălat de Oceanul Pacific. Primii oameni au început să locuiască pe aceste meleaguri în zece secole î.Hr.

Statul Inca s-a format în Peru în XII secol. A fost cel mai mare imperiu al Americii precolumbiene. Aici se află și cea mai faimoasă cetate incașă, Machu Picchu. Indienii erau angajați în agricultură, creșteau lame și prelucrau aur, argint, cupru și bronz. Capitala Indiei a fost orașul Cusco, care încă atrage călători din întreaga lume. Mulțimi deosebit de mari se adună în timpul Festivalului Soarelui din 24 iunie.

În 1524, spaniolii au venit aici și au început să colonizeze țara. În 1544, a fost proclamat Viceregnatul Peru. Spaniolii au făcut din orașul Lima, pe care l-au fondat în 1535, capitala vice-regelui. A fost orașul central al coloniilor spaniole din America de Sud timp de două secole, apoi conducerea a trecut la Cartagena și Buenos Aires.

Peru găzduiește cel mai adânc canion din lume, Lacul Titicaca, stațiuni de pe Oceanul Pacific, orașe coloniale și așezări indiene, parcuri naționale și celebrele linii Nazca.

Un itinerar de două săptămâni pentru Peru poate fi compilat după cum urmează:

Capitala: Lima

Populația țării: 30,4 milioane de oameni

Limba: spaniola

Moneda: Nuevo Sol peruan

Pentru a călători în Peru timp de până la 3 luni, cetățenii ruși nu au nevoie de viză. La trecerea frontierei, trebuie să aveți un pașaport străin valabil de cel puțin 6 luni și un bilet dus-întors.

Puteți cumpăra bilete de avion către Peru și puteți rezerva hoteluri direct pe site-ul nostru

(plaje și condori)→ Lima→ acasă (Madrid→Vilnius→Minsk)

Am călătorit pe uscat cu autobuzul. Ei văd același lucru în două săptămâni când zboară cu avionul.

Ne-am dorit și am reușit, dar nu:

Junglea Amazonului: Iquitos sau Puerto Maldonado

Huaras: parc național, ghețar Pastoruri, drumeții de o zi la lagunele din munții Cordillera Blanca. După Bolivia nu am avut puterea să urc din nou 5000 m+

Puteți vedea de două ori mai multe locuri. Sau zboară la Lima și zboară acasă din La Paz, ca să nu te întorci pe același drum. Sau mergi din Bolivia in Brazilia prin Argentina, ca de la ocean la ocean.

Există o mulțime de opțiuni, dar scopul meu a fost să simt măcar un pic din Peru și să nu sară în jurul obiectivelor turistice. Deja publicate, mai jos sunt informații practice.

Zboruri spre Peru

* rt- bilet dus-intors
au- bilet dus dus

Nu există zboruri directe din Rusia și Belarus către Peru. Pret standard de la Moscova 1000-1500$rt pentru bilete KLM, Air France, British Airways cu transfer la Londra, Paris sau Amsterdam. Opțiuni:

1. Cumpărați cu șase luni până la un an în avans

2. Prinderea unei vânzări. Nu au existat prețuri adecvate din Federația Rusă de mult timp la vânzările Lima din Moscova; 1000$+ rt

3. Zburați cu un transfer în SUA ( Este necesară viza pentru SUA, chiar dacă nu intenționați să părăsiți aeroportul)

4. Zbura din Europa(Madrid, Barcelona, ​​Milano, Roma), necesar multi schengen.

5. Zboară într-o țară vecină. Brazilia (Sao Paulo) din Rusia este mai ieftin - de la 790 USD rt Turkish Airlines din Moscova cu transfer la Istanbul. Rețineți că distanțele din Africa de Sud sunt gigantice, iar zborurile între țări sunt scumpe.

6. În Panama, Argentina, Chile se întâmplă conform 400-500€ rt din orașe europene: Amsterdam, Roma, Madrid. În Brazilia de câteva ori pe an la TAP pentru 130-180€ un singur sens, tot din Europa (Lisabona, Roma, Milano).

Opțiunea noastră

Era imposibil de planificat, așa că am ales calea ușoară. Nu este nevoie să cumpărați bilete Madrid-Lima în avans. Pret standard 650-730$ rt atât cu câteva zile înainte de zbor, cât și cu șase luni până la un an.

Doar să ajungi la Madrid este scump. Ryanair umflă prețurile dacă sunt câteva zile înainte de plecare. Trebuie să ne jucăm cu întâlnirile, să ne uităm la bilete la Barcelona.

Am zburat Air Europe zbor direct Madrid-Lima-Madrid 684$ pe bilet. Cumpărat cu trei zile înainte de plecare. La Vilnius cu trenul, de acolo Ryanair la Madrid, noapte și zi la Madrid.

Despre Air Europa:

▫ low-cost, aeronave nu mai vechi de 5 ani
▫ zbor ora 11, hrănit de două ori
▫ selectarea locului - plată suplimentară 20-45€
gratuit bagaj de mână până la 10 kg, bagaj 1 bucată până la 23 kg
▫ pe aeroportul din Madrid cozile se deplasează cu viteză warp
▫ la aeroportul din Lima este o goană din senin. Dacă zburați cu Air Europe, veniți la aeroport anticipat. Acest lucru nu se aplică pentru KLM și alte companii decente. Am stat la coadă 2 ore, înregistrarea online și mașinile din Lima nu funcționau. Fără bagaje, poți merge direct la ghișeu fără să stai la coadă.


Bună, Lima!

Prețuri în Peru

Prețurile în Peru pentru locuințe și alimente sunt comparabile cu prețurile asiatice. Asta a fost o surpriză pentru mine - întotdeauna am crezut că America de Sud este exorbitant de scumpă. Peru și Bolivia sunt doar parțial afectate de acest fapt. Da, nu deosebit de ieftin, dar nu atât de ieftin încât să renunți la visul tău.

Cheltuiala principală sunt biletele de avion acolo. Zborurile interne încep de la 50 USD+. Nu veți putea zbura pentru 5 USD în Peru, cu atât mai puțin între țările din Asia de Sud.

Vacanţă 10-14 zile în Peru-Bolivia va costa la fel ca 30-40 de zile rucsac cu buget. În medie, 2000-2500$+ de la o persoană pentru orice, inclusiv bilete de avion. Suma poate fi fie redusă, fie mărită pe termen nelimitat. Turismul este bine dezvoltat, există opțiuni pentru persoanele cu orice nevoi.

Vreau să profit la maximum în două săptămâni. Asadar, un program incarcat, avioane, excursii in fiecare zi, mancare la preturi turistice. Pur și simplu nu există timp de economisit.

Se poate face ieftin dacă mult timp. Hoteluri ieftine, autobuze la sol, gătiți singuri, comandați meniu del dia sau preparate oferite într-o cafenea. Vorbirea spaniolă vă ajută să vă reduceți bugetul.

Prețurile locuințelor


Când acest lucru este în jur, puteți uita pentru un timp de confortul de zi cu zi

Nu este nevoie de viză pentru Peru

ruși, bieloruși, ucraineni până la 183 de zile(turism). Ștampila gratuită la aeroport și la orice graniță. Nu există taxe pentru intrarea sau ieșirea din țară.

Granița a fost trecută de două ori. Ei întreabă scopul vizitei și câte zile vei fi în Peru. Am prima ștampilă de 54 de zile, M. de 90 de zile, a doua ștampilă pentru amândoi este de 20 de zile.

Potrivit recenziilor, toată lumea pariază pe 60-90 de zile. 183 de zile trebuie sa intrebi. Nu au cerut bilete dus-întors.

Vaccinări

Nu există vaccinări obligatorii. Vaccinarea împotriva nu este nevoie de febră galbenă, cu excepția cazului în care mergi în jungla Amazonului. Nimeni nu a cerut certificat.

Vaccinarea împotriva febrei galbene în Lima

Vaccinat împotriva febrei galbene în Aeroportul Lima, sosind din Madrid.

De ce vaccinare?
O). a existat un plan de a zbura la Iquitos (Amazonia peruană)
b). Belarusii au nevoie de un certificat pentru o viză boliviană

Unde o fac?
Am zburat la Lima, am trecut prin controlul pașapoartelor și prin vamă și am schimbat banii la casa de schimb valutar la un curs prost. Nu părăsim aeroportul. Mergem la stânga până la capăt la terminalul de plecare intern.

În dreapta scării rulante este biroul Servicio de Sanidad. Ne-au vaccinat la 6 dimineata in 15 minute, ne-au dat carti galbene, plata doar cash, 148 de tălpi (49 USD)/buc

Certificatul este valabil in 10 zile dupa vaccinare. Dacă zburați pentru o perioadă scurtă de timp și plănuiți să vizitați Amazon, vaccinați-vă acasă în avans.


Peruvenii obișnuiți nu au timp să învețe limbi străine

Limbă

În Peru vorbesc spaniola. Este mai bine să înveți cuvinte de bază, întrebări și numere. Nu te vei pierde fără cunoștințe de spaniolă, doar că este mai ieftin cu limba. Negociere în cafenele, hoteluri, piețe în spaniolă sau cu un calculator.

Am învățat spaniola cu mult timp în urmă folosind programul Rosetta Stone. În Mexic am fost o săptămână la un tutore, ascult în mod regulat cărți și cântece. Conversațiile cu localnicii în limba lor engleză în Peru sunt doar pentru comunicarea cu călătorii.

Siguranța în Peru

Am mers în locuri turistice, ne-am urcat în taxiuri stradale, ne-am plimbat prin orașe pe întuneric, am mers singuri la munte. Totul este ok. Au fost două puncte ambigue:

1. În Puno, am auzit o rusoaică spunându-le prietenilor ei că un cercel cu un brulik a dispărut la hotel. Este standard aici: lăsăm bijuterii și obiecte de valoare acasă. Sau o purtăm în liniște în buzunar pentru a nu provoca oamenii.

2. În autobuzul Lima-Nazca, șoferul a strigat la noi pentru că nu ne-am verificat rucsacii ca bagaje. Se spune că sudul Peru este periculos, bandiții vor intra și vor lua totul. Nu am intrat.

Restul poveștilor sunt din categoria „bunicii spuse bunicii”, adică bârfe. Potrivit peruvienilor, este o problemă de securitate în țară sunt mulți polițiști pe străzi și de-a lungul autostrăzilor, dar nu suficient. Nu știu dacă pericolul îi privește pe turiști.

Răul de altitudine

La o altitudine de 3000-4000 m+ poate începe raul de munte. Pentru a o evita, construim cu treptat urcare.

✔ Lima → Paracas → Huacachina → Nazca → Ollantaytambo (sau Urubamba) → Machu Picchu → Cusco → Puno → Arequipa → Canionul Colca → Huaraz → Lima

✔ Lima → Puerto Maldonado (sau Iquitos) → avion spre Cusco (nu petrecem noaptea, mergem direct la Machu Picchu sau Urubamba / Ollantaytambo) → Cusco → Munții Curcubeu → Puno → Bolivia

✘ Lima → Ghețarul Pastoruri (5000m) → La Paz (3600m) → Uyuni (3500-5000m)

Raul de munte se manifestă în moduri diferite. Unii oameni nu simt nimic. Cineva zboară la Cusco de pe coastă și salut. Sau din Lima se repezi imediat spre ghețarul Pastoruri (5000m) din Huaraz. Nu face asta.

Pentru a menține vigoarea:

o) dormi suficient noaptea

b) bea multă apă

V) alocați o zi sau două (sau mai multe) pentru odihnă și adaptare la o altitudine de peste 3500 (de exemplu, în Cusco)

G) Ceai de coca - cumpara un pachet de frunze pentru 1 sare si toarna peste ele apa clocotita - relaxeaza organismul, amelioreaza durerile de cap.

Ei galopează prin Peru-Bolivia. Dorm în autobuzele de noapte și nu suferă o adaptare adecvată la altitudine. Vacanțele sunt scurte, dar vrei să faci multe.

Organismul lucrează folosind resursele sale interne. Dacă energia nu este completată, încep defecțiunile (amețeli ca în cazul mahmurelii, stomac deranjat, letargie).

Am fost atacat de un miner în Uyuni în timp ce petreceam noaptea la 4400m. Înainte de aceasta, nu au existat simptome timp de o lună întreagă.

Ce să ia cu tine


Îmbrăcat în piețele din Peru. Nu arăți așa acasă, dar pe drum poți

Nu a existat o divă de Instagram în duetul nostru, așa că pur și simplu fără rochii zburătoare. Pânză straturiîn orice moment al anului. Este cald pe coasta si in deserturi, dar nu la munte noaptea.

ŞI: pantaloni, fleece, jachetă (de preferință cu glugă), 4 tricouri, pantaloni scurți, jambiere, adidași, șosete, șlapi, lenjerie intimă, costum de baie de primăvară caldă
Achizitionat de acolo: jachetă, tricouri, adidași, pălărie, mănuși, șosete calde pentru Uyuni.

M: adidași, pantaloni, fleece, jachetă, 3 tricouri, chiloți, șosete, pantaloni scurți de înot
Achizitionat de acolo: 6 tricouri, mănuși, pălărie

Spălătoriiîn orice oraș 1-1,5$/kg, l-a predat dimineata si l-a ridicat seara.

Cizme de trekkingși nu era nevoie de pantaloni calduri. E bine că nu am luat-o.

Rucsacul meu cântărea 4 kg la drum și 6 kg la întoarcere. Plus un rucsac mic de 2 kg cu laptop si portofele.

Este ușor și cu o valiză. Autobuzele au portbagaj, poti transporta pana la 20 kg chiar si cu cel mai ieftin bilet.

10 fapte despre Peru care merită luate în considerare

1. Bani

Moneda Peru este Solul Peruan (PEN)

1$ = 3,3 PEN
1€ = 3,9 PEN
1 PEN = 20 de ruble rusești

▫ Rata dolari la casele de schimb valutar: 3,03 la aeroportul Lima, 3,23 la unele banci generoase.

▫ Mai profitabil schimba $ sau € decât să se retragă de pe card. Nu merită să aduci ruble.

▫ Acceptă dolari în hoteluri și în excursii la un curs de schimb prost. Schimbăm dolari pe săruri la orice bancă și plătim în săruri.

▫ Taxa de retragere 17-19 tălpi (5-6 USD). Conform datelor de pe forumuri, un bancomat Scotiabank nu ia comision (mi-a luat-o)

▫ Maximum 400sol la un moment dat (120 USD). Puteți retrage, de exemplu, 1200 de sole în trei sume și puteți plăti un comision de 15 USD (5 USD pentru fiecare retragere). Doar un bancomat din Urubamba a distribuit câte 700 de sole odată.

Dacă cunoașteți bancomate cu o limită mai mare care nu percep comision, vă rugăm să ne spuneți în comentarii.

2. Card bancar

▫ Cash în Peru este mai ușor și mai profitabil cardurile nu sunt întotdeauna acceptate.

▫ Au card VISA. De preferat în dolari. Ecusoanele Visa și mastercard atârnă peste tot, în timp ce în cafenele și hoteluri există un comision de 5-7% (întreaba despre comision înainte de a plăti).

3. Locuințe

▫ Închiriem un hotel pentru rezervare pentru 1 noapte(statut de geniu cu reducere), apoi o prelungim pe loc - a doua noapte va fi cu 5-10% mai ieftina (relevant pentru sezonul de jos, cand sunt multe hoteluri disponibile).

▫ Când intri din stradă pentru prima dată, prețul este mai mare decât la biroul de rezervări. Ne uităm la prețul real online în avans și ne negociem dacă există dorința de a căuta locuințe pe loc.

4. Comunicare

▫ Wifi peste tot în hoteluri și cafenele. Nu am cumpărat o cartelă SIM locală, nu am studiat problema.

▫ Transferați băncile către notificări push(au nevoie doar de internet).

▫ Roamingul MTS a dispărut uneori în munți, SMS-urile soseau cu întârziere. În Peru nu este atât de relevant în Bolivia, problemele cu roaming-ul sunt mai frecvente.

5. Taxi

Uber sunt in Lima, Arequipa, Cusco. A folosit funcția piscina uber(soferul poate ridica alti pasageri pe parcurs). Odată ce o fată a fost atrasă în Lima, de obicei eram doar noi.

În alte orașe, uitați-vă pe stradă (sunt o mulțime de mașini la fiecare cotitură) și negociați. Adesea, gazdele noastre erau atât de generoase încât ne chemau sau chemau un taxi - chiar mai ieftin decât Uber.

6. Tururi

Rezervați online doar dacă aveți nevoie de un anume individual tur sau Traseul Incașului la Machu Picchu, unde se potrivesc în șase luni.

Într-o zi tururi de grupîn Peru - o modalitate ieftină de a vedea atracțiile naturale. E mai ieftin la fața locului decât online Am ajuns în oraș, mergem în centru, află prețurile și condițiile la agențiile de turism. Nu este nevoie să rezervați în avans. L-am cumparat seara si am plecat dimineata.

Ghidul vorbește de obicei două limbi. Explică în detaliu în spaniolă, apoi traduce pe scurt în engleză. Tururile în care ghidul vorbește doar engleză sunt mai scumpe.

7. timbru suvenir

Pe Machu Picchu ți-au pus în pașaport timbru suvenir(dacă vrei și ești gata să stai la coadă). O astfel de ștampilă = un pașaport invalid, în viitor vor fi probleme cu Schengen și obținerea altor vize.

Ești cetățean al Rusiei și visezi la o ștampilă Machu Picchu - ia-o pașaport vechi sau al doilea străinîn aceste scopuri. În caz contrar, pașaportul tău cu ștampilă suvenir va trebui schimbat.

8. Prize

La fel ca al nostru, nu este nevoie de adaptor

9. Reduceri in cafenele

Preț standard pentru un fel de mâncare într-o cafenea decentă 10-15$ . DAR! Te poți târgui. Am întâlnit asta pentru prima dată în Peru. În orașele turistice precum Cusco, Ollanta sau Machu Picchu, există barkers care fluturează meniuri.

— Bună, bun venit bla bla bla
- Serios? 10-15 dolari pentru o porție de cartofi și salată?
- Oh, vorbesti spaniola? - promotorul zâmbește, trece la limba sa maternă și vorbește despre asta oferi, conform căreia sunt gata să servesc trei feluri de mâncare și compot pentru 10$.

De exemplu, pizza din meniu este 45sol (14 dolari), conform ofertei 30sol (9 dolari) pentru pizza și 2 băuturi. Sau un burger din meniu este 25sol (7,5 USD), conform ofertei 15sol (4,5 USD) pentru un burger, cartofi, băutură.

Pare un lucru mic, dar când se face zilnic, economiile sunt semnificative. Căuta menu del dia, meniu de prânz sau oferta.

10. Ce să aduci din Peru


Poncho 100 USD, după ce s-a negociat cu 50 USD

Pentru casa: fețe de pernă etnice, pături, fețe de masă.

Pânză: pulovere cu alpaca ( 9$ ), poncho (50 USD/buc, dacă lana este naturală), tricouri ( 5-7$ ), rucsacuri, adidași colorați peruani ( 7$ ).

Veți vedea totul pentru dvs. când mergeți la Piața San Pedro din, Piața Vrăjitoarelor din sau orice alta.

În Peru puteți cumpăra și haine urbane. Au cel mai tare bumbac ușor. Mi-am cumpărat bluze și pijamale din magazinele din Arequipa 5-7$ .

✗ Nu puteți importa în Federația Rusă, Republica Belarus sau Republica Kazahstan bunuri și produse conţinând coca. În Peru și Bolivia, coca este legalizată chiar și magazinele duty-free vând ceai cu coca, ciocolată cu coca, țurțuri cu coca etc. Este tentant să iei cu tine un „gust din Peru”. Nu merită.

Ce să încerci în Peru

Oamenii încearcă ayahuasca și infuzia de cactus San Pedro. Nu am o astfel de experiență, așa că vorbesc despre banalitate.


3 talpi ( 1$ ) la restaurantul unui pescar din Lima sau 30 de sole ( 10$ ) în cafeneaua gringo.

1. Ceviche- un preparat rece tradițional peruan. Bucăți de pește crud marinate în suc de lămâie timp de 15 minute. Se serveste cu ceapa, boabe de porumb, cartofi dulci sau manioc.

2. Chicha, 0,5-1sol pe strada, 3-8 sol la restaurant

Chicha morada- compot de porumb negru

Chicha de Hora(chicha de jora) este o băutură tradițională andină făcută din porumb alb. Fabricat în ulcioare de lut, alcool 1-3% (cum ar fi cvasul). Este mai bine să cauți astfel de chicha în sate. Am văzut o casă lângă care era un băț cu o pungă roșie înfășurată în jurul ei - am bătut și am întrebat despre chicha.

Există chicha din quinoa, chicha frutiyada cu căpșuni.

3. Kui- un cobai care incepe sa se reproduca la 15 minute dupa nastere. Un fel de mâncare de sărbători pentru întreaga familie. Se serveste intregi, rareori bucati.

4. Bistec de Alpaca- Cotlet de alpaca sau lama prăjită. În orice cafenea din Valea Sacră a Incasilor (Ollantaytambo, Cusco).

5. Fructe

mango suculent și mare, roșu și galben - divin!
granadilla- seminte in lichid dulce - super!
fructul pasiunii(asemănător cu granadilla)
pepino- para pepene galben. Are gust de amestec de prune, pere și pepene galben.
cherimoya- ca un mar dulce cu arome de capsuni si banane
avocado- 3 bucăți pentru 1 USD. Hrănitor, sănătos.

Papaya, salata verde, castraveții, roșiile, cartofii, rodiile și strugurii sunt, de asemenea, din abundență. În supermarketuri, fructele și legumele sunt dure și fără gust. Este mai bine să vă aprovizionați la piețe.

6. Ceai și ciocolată

Mi-au plăcut barurile Sublim pentru 1,5 sol/buc. Se vinde in orice magazin general. La altitudine, ciocolata este sanatoasa.

În Peru, se beau ceai de plante în pungi cu arome de coca, anason, mușețel și măr. Dacă doriți ceai de coca, cumpărați o pungă de frunze uscate pentru 1 sare și turnați apă clocotită peste ele - este mult mai gustoasă decât versiunea din fabrică.


Fast food in Cusco, 2 farfurii la 11$

7. Alte alimente Există multă mâncare în Peru, mai ales mâncăruri din carne. Garnitura este întotdeauna aceeași: un duo de orez și cartofi prăjiți. Din clar:

Milanesa de pollo— file de pui, prăjit în pesmet + orez, cartofi, salată

Milanesa de pollo a lo pobre- se adauga ou, carnati si banana prajita

Lomo (pollo) saltado- carne de vita (pui), prajita cu ceapa si rosii

Pau pau pollo- bucati de file de pui in sos de legume

Chicharron de pollo- pepite de pui în aluat

Сhicharron de mariscos- pepite de fructe de mare (calamar sau caracatiță)

Pentru vegetarieni orez si salata. Se servesc mereu cartofi prajiti (orez cu cartofi, paste cu cartofi), e imposibil sa gasesti pur si simplu fierti.

Dacă nu mănânci carne, amintește-ți asta Сarne aici doar sună carne rosie. Pollo(pui) nu este carne pentru ei. Adica daca ceri supa de quinoa fara carne (sin carne), primesti oase de pui in bulion.


Salată, 7 dolari

Am cheltuit pe mâncare 415$ pentru o lună pentru doi. Record personal scăzut. Bucătăria peruană (care este cea mai bună din lume) nu mi s-a potrivit. 2 otrăviri la rând au sugerat vag acest lucru. Probabil că trebuie să mergi la restaurante pretențioase pentru a intra în el.

Peru are fructe, legume și brânză de oaie delicioase. În primele zile am mâncat într-o cafenea, apoi am încercat să închiriem o casă cu bucătărie și să pregătim salate cu legume, avocado, brânză, ouă și cartofi fierți. Acesta este un caz special. Oamenilor fără pretenții le place bucătăria peruană.

Pregătire: în avans sau la fața locului?

Vacanta 1-2 saptamani

Există o mulțime de probleme care trebuie rezolvate la nivel local. Este mai bine să pregătiți „baza” în confortul casei.

Acasă:

✓ Cumpărați bilete de avion dus-întors
✓ Creați un traseu
✓ Gândiți-vă la logistică
✓ Rezervați cazare, zboruri și autobuze. Mai ales dacă nu știi spaniola
✓ Vaccinați-vă împotriva febrei galbene dacă intenționați să călătoriți în Amazon

✓ Descărcați harta Peru din aplicație hărți.me, marcați locurile solicitate
✓ Instalați Uber

✓ Comutați băncile la notificări push în cazul problemelor de roaming
✓ Pune bani pe card Visa
✓ Dacă aveți un singur card bancar și unul cu ruble, este mai profitabil să retrageți bani de pe el acasă în dolari.
✓ Schimbați ruble cu $ dacă călătoriți cu numerar

Pe site-ul: cumpărați excursii de o zi de la agențiile locale (de 2-3 ori mai ieftine decât online), comandați un taxi, plătiți biletele la atracții.

Călătorește 1 lună+, opțiunea noastră

✓ Bilete achiziționate de la mijlocul lunii aprilie până la sfârșitul lunii mai, sosire și plecare din Lima
✓ Cazare pentru două nopți în Lima (Miraflores)
✓ Lista locurilor dorite
✓ Ghid Lonely Planet Peru la telefon
✓ A instalat o hartă a Peru și Bolivia în aplicație hărți.me, orașele de pe traseu sunt marcate
✓ Evernote are o mulțime de sfaturi utile: ce să încerci, cum să economisești bani - doar cele mai importante
✓ Lista de site-uri care pot fi utile: companii de autobuze, bloguri, rapoarte de pe forumuri

Cu cât conduceți mai mult timp, cu atât doriți mai puțin să urmați planul. Dezavantajul este că în fiecare seară am petrecut 2-3 ore pentru planificarea ulterioară (rezervarea unui hotel în următorul oraș, cumpărarea de bilete, căutarea locurilor locale interesante). Am călătorit doar cu autobuzul (avioanele sunt mai scumpe cu o zi sau două înainte de plecare).

Odihnă? în Peru

Întrebările pe care le pun oamenii Google includ cuvântul „vacanță” în Peru (haha). Vă puteți relaxa dacă bugetul dvs. săptămânal este de peste 5.000 USD, dar călătoriile cu buget activ nu pot fi numite relaxante.

Călătoriile mele ÎNAINTE sunt acum percepute ca vacanțe la casa bunicii mele. În Peru și Bolivia există altitudine, mâncarea nu este pentru toată lumea, călătorii lungi, munți, vânt și frig.

Dacă este soare, te transformi imediat într-o femeie de munte cu obraji roșii, arși de soare.

Aprilie-mai este toamna în Africa de Sud. E misto, dar e clar ca preturile nu sunt prea mari. Hotelurile ieftine nu au încălzitoare. Este bine dacă există un cazan, dar s-a întâmplat ca soarele să încălzească apa. Fara soare - fara apa calda. C'est la vie.

Pielea uscată și problemele stomacale de acasă au dispărut fără urmă și au fost uitate. Ceea ce a mai rămas este o grămadă de amintiri și o dorință prețuită împlinită.

Fie ca și marile tale visuri să devină realitate! (a mea deja)
Mila Demenkova

În loc de prefață
23.12.2004. Afară e iarnă, decembrie. Ninge, e frig. O călătorie de trei săptămâni în Peru în noiembrie este deja un lucru din trecut și acum este amintită aproape ca un zbor către Lună. Lima, orașul pierdut al incașilor Machu Picchu, lacul cosmic Titicaca, Liniile Nazca, Oceanul Pacific, jungla Amazonului. Dar a fost, a fost!

1. Idee fructuoasă de deschidere

Ce este, tovarăși, un debut și ce este, fraților, o idee? Cum poți să ridici și să mergi în Peru? Dar nu este atât de dificil pe cât pare la început. După ce am călătorit independent în Germania și apoi Spania, am vrut să organizez un proiect mai serios, de exemplu, în America Latină. La început, alegerea a căzut pe Chile datorită rezervelor sale naturale excepțional de interesante și diversității zonelor climatice. Cu toate acestea, după o analiză a posibilului proiect, a venit gândul - Peru și numai Peru. Voi încerca să explic. În primul rând, Peru a fost o țară fără viză pentru intrare timp de până la 90 de zile din noiembrie 2003. Acesta a fost probabil factorul decisiv. La urma urmei, intrarea fără viză înseamnă independență deplină față de ambasade și agenții de turism. Cumperi un bilet, dezvolți o rută, rezervi hoteluri și pleci. Tot ce aveți nevoie este un pașaport cu valabilitate de 6 luni de la data plecării înapoi. În al doilea rând, Peru este o țară diversă din punct de vedere geografic. Există coasta Pacificului (Costa) și Anzi (Sierra) și jungla Amazonului (Selva). Cine nu știe, marele Amazon își are originea în Peru, la confluența râurilor Marañon și Ucayali. În cele din urmă, Peru găzduiește un număr mare de locuri foarte interesante pentru un călător, dintre care multe sunt incluse în diverse atlase ale minunilor moderne ale lumii. Acesta este Lima, pe malul înalt al Oceanului Pacific, și orașul incas Machu Picchu, pierdut în munți, și cel mai înalt lac de munte din lume, Lacul Titicaca cu peisaje cosmice în jur și misterioasele linii Nazca. Și cine ar refuza să vadă pinguini vii, lei de mare și foci și colonii de păsări pe Insulele Ballestos din Oceanul Pacific? Să bei un gin tonic englezesc rece ca gheața în căldura de treizeci de grade a junglei amazoniene în timp ce asculți țipetele papagalilor și să prinzi o piranha vie - acesta, desigur, este un eveniment suplimentar special, numai pentru iubitorii de gin și lor. simpatizanţi.

Deci, decizia a fost luată, mergem în Peru. Pe cont propriu, fără „firme”, grupuri și „am fost primul care a stat pe acest loc în autobuz”.

2. Pregătire

Pregătirea este importantă deoarece procesul de pregătire este locul în care se elaborează cea mai mare parte a proiectului. Călătoria ulterioară depinde în întregime de calitatea pregătirii. Ce întrebări se confruntă un călător independent în Peru? Da, aceleași ca în fața unei persoane care urmează să meargă „sălbatic” spre sud.

În primul rând, călătorul trebuie să stabilească traseul - unde, de fapt, urmează să călătorească, de ce merge. Informațiile inițiale au fost preluate din cărți și de pe internet, în special, din poveștile compatrioților care au vizitat acolo mai devreme. Mulțumim lui Vadim, Olga, Slonik și Muraveychik și celorlalți băieți ai noștri cărora nu le este frică să călătorească mai departe de Soci. Luate împreună, toate datele au făcut posibilă formarea scheletului traseului. Inițial, era clar că un bilet de avion ar fi costisitor, așa că la planificarea traseului s-a decis să privim țara cât mai detaliat posibil. Zborul peste ocean și apoi pe coasta opusă a continentului timp de o săptămână este nerezonabil din punct de vedere economic. La întocmirea traseului am încercat să rămânem și pe locurile turistice, ținând cont că țara este încă străină, iar limba noastră spaniolă nu este bună. Deci traseul a fost trasat. El și-a imaginat o călătorie circulară în jurul sudului Peru: Lima - Cusco (orașul Machu Picchu) - Puno (Lacul Titicaca) - Arequipa (a doua capitală a Peru) - Nazca (Liniile Nazca) - Paracas (arh. Ballestos) - Lima și apoi o vizită în nordul Peru (spre ecuator) în Amazon până în orașul Iquitos, cu boom de cauciuc, jungla amazoniană și întoarcere la Lima. În Lima - ultima zi și acasă!

Acum, când să merg? Sezonul cel mai favorabil pentru călătorii în Peru este din aprilie până în octombrie, care este iarna în emisfera sudică. Trebuie să spun că pe litoralul din Peru vremea este mereu lină, 19-23 de grade cu soare variabil, destul de puternic, deci este mereu confortabil pe coastă. Însă în munți și jungle, unde sunt concentrate multe atracții, vara (noiembrie - martie) este sezonul ploios, așa că turiștii merg acolo iarna. Conceptul nostru este excursiile la cumpăna de sezon, când fluxul de turiști este redus brusc, ochiul este spațios și relaxat, nu sunt probleme cu biletele, hotelurile sunt în jos sezon și au prețuri reduse, nu sunt aglomerații pe alocuri. de interes. Prin urmare, am ales noiembrie, imediat după încheierea sezonului de vârf în Peru; Ei bine, și vremea, ei bine, în noiembrie este primăvară în Peru, iar sezonul ploios abia începe să prindă putere. În perioada șederii noastre din 11 până în 28 noiembrie, au fost doar două ploi. În acest sens, tot felul de servere cu prognoze meteo au fost foarte dezamăgitoare, privesc lumea pesimist.

Apoi, a trebuit să decidem cum vom zbura la Lima? Puteți zbura în America Latină prin Europa și America de Nord. Dar! Zborul prin America de Nord (Miami) implică bătaia de cap și cheltuielile pentru obținerea unei vize americane. Prin urmare, a fost măturat. Ceea ce a rămas în continuare a fost: compania aeriană KLM prin Amsterdam cu o noapte în Amsterdam, IBERIA prin Madrid cu o noapte în Madrid și Lufthansa (cea mai bună companie aeriană din lume!) prin Frankfurt și Caracas (Venezuela) fără nicio înnoptare (fizic rezonabil). fitness necesară). Remarc că primele două opțiuni necesită plata pentru hoteluri pentru aceeași noapte de ședere dus-întors, plata vizelor de tranzit, ceea ce face zborul mai scump, iar zborul va dura mai mult. Lufthansa a avut cea mai ieftină ofertă de 1273-50$(!) pentru un zbor la Lima și retur, fără înnoptări, fără vize (prin zonele de tranzit aeroportuar), dar! cu un transfer suplimentar în Caracas la Taca Airlines (partener Lufthansa) la Lima. Douăzeci de ore și 50 de minute de călătorie - și ești în Lima. Nici măcar nu s-au consultat și au ales Lufthansa. Nu am regretat niciodată mai târziu. Dacă cineva decide să facă acest lucru, recomand rezervarea și cumpărarea biletelor de la sediul central Lufthansa de pe bulevardul Olympic 18/1 la Hotel Renaissance Moscow, tel. 734-6400. Cine vrea să afle totul despre zborurile internaționale pe cont propriu - există un server minunat www.amadeus.net, unde puteți găsi toate detaliile despre zborurile existente, cu excepția prețurilor biletelor, iar prețurile sunt deja pe paginile transportatorilor , de exemplu, www.lufthansa.ru sau www .klm.com, sau www.iberia.com. Asemenea lucruri.

Deci, există un traseu, când să mergeți și cum să ajungeți acolo este clar. S-a făcut un început serios. În continuare, trebuie să elaborezi cele mai plăcute detalii pentru un călător independent - câte nopți voi petrece în fiecare punct al traseului și cum mă voi muta din oraș în oraș, fără obligații, și cum mult îmi vor îndepărta aceste mișcări din minunata mea vacanță. Numărul de înnoptări a fost planificat în așa fel încât să exploreze totul cu calm și să facă dreptate fiecărui loc în care ne vom afla. Seara, pentru a putea merge la cina și a vă odihni impresiile, apoi a doua zi dimineața, și poate în următoarea, porniți în călătoria voastră. Calm, fără să alergi, dar și fără a pierde timpul. Astfel, numărul de înnoptări a devenit mai clar. Puteți, din nou, să vă familiarizați cu locul dvs. de ședere din timp și să aflați de ce este celebru și interesant folosind Internetul, folosind, de exemplu, www.yahoo.com sau alte motoare de căutare pentru a găsi informațiile necesare. Pagina cheie pentru călătoriile independente în Peru este, desigur, www.andeantravelweb.com. Datorită organizatorilor, această pagină are de toate - de la hoteluri la transport și hărți și cum să ai grijă de sănătatea ta în Peru. Acolo puteți găsi toate informațiile necesare, inclusiv pe oraș. Așa că, ținând cont de traseul nostru, am ajuns să avem șaptesprezece nopți și optsprezece zile pentru orice, inclusiv zboruri de la Moscova la Lima și retur.

Când devine clar câte nopți vor fi petrecute în fiecare oraș, trebuie să vă decideți asupra hotelurilor - unde să petreceți nopți minunate de călători. La urma urmei, fiecare dintre ele poate fi comparat în starea de spirit cu noaptea de vineri până sâmbătă. Ne-am cazat la hoteluri modeste (cu excepția a două care au fost alese în mod deliberat ca să fie scumpe) variind de la 20 la 30 de dolari pentru o cameră dublă. Pentru această sumă ni s-au oferit camere curate, spațioase, confortabile, de obicei cu ornamente din lemn, lenjerie perfectă, câteva pături de lână de munte, un televizor și un duș cu apă caldă. Am ales hoteluri unde un mic dejun american era inclus în preț. În unele locuri, această sumă includea întâlnirea cu noi la gară și livrarea noastră la hotel. Cred că un astfel de set este mai mult decât suficient pentru un călător. Dupa preturile europene! O listă de hoteluri cu prețuri verificate de călători pe aceeași pagină www.andeantravelweb.com pentru fiecare oraș din Peru. Toate hotelurile au fie o pagină, fie o adresă de e-mail. Profitând de acest lucru, am pre-rezervat majoritatea hotelurilor prin e-mail cu aproximativ o lună înainte de sosirea noastră. Procedura a constat într-un schimb de scrisori în limba engleză. Am scris ce ne trebuia, mi-au răspuns - BINE și cât va costa. Nu s-au făcut plăți în avans, cu excepția plății pentru turul către Amazon, acesta a fost individual și a fost achiziționat de la o agenție de turism peruană prin internet cu plata cu cardul VISA, dar mai multe despre asta mai târziu. Numele hotelurilor pe care le-am ales vor fi date mai jos, unde se discută despre orașe.

Ei bine, acum nu mai rămânea decât să alegi cum să te muți dintr-un loc în altul. Pentru Peru, alegerea este foarte bogată - practic este un autobuz, o parte a traseului poate fi construită pe calea ferată și, de asemenea, nu te poți descurca fără să zbori cu avionul. Australienii călătoresc acolo timp de trei luni, dar a trebuit să o facem în trei săptămâni. Toate tipurile de transport sunt bine organizate. Biletele de autobuz și tren pot și trebuie cumpărate de la gară, absolut fără probleme, rapid și clar. Cu toate acestea, este recomandabil să faceți acest lucru cu o zi înainte, deoarece cererea de transport cu autobuzul este mare. Recomand compania de autobuze Crus del Sur (Crucea de Sud). Companie mare de incredere. Nu este nevoie să alegeți o companie feroviară - există doar una - Perurail cu o pagină cu același nume care conține orarul și prețurile pentru călător - www.perurail.com. Zborurile interne trebuie, de asemenea, rezervate în avans. Cum să faci asta? Toate companiile aeriene care operează zboruri interne către Peru au propriile pagini. Aici gasiti orarul si preturile biletelor. O opțiune bună pentru rezervarea biletelor de avion este să contactați hotelul în care vă cazați sau plănuiți să stați. I-am trimis un e-mail gazdei hotelului din Lima unde plănuim să rămânem pentru a rezerva zboruri interne, spunându-i că aș dori să plătesc pentru ele la sosire. Mi-au spus OK, dați-mi numerele de pașaport, prețul este așa (prima la preț era de aproximativ 8 dolari pe bilet), dar vă rog, când ajungeți, plătiți cash. La sosire, ne așteptau bilete de lux. Hotelul se numeste Mami Panchita, iar proprietarul sau se numeste Monica. El este listat și pe www.andeantravelweb.com. Il recomand.

Ca urmare, dintre mutările planificate, cele mai multe au fost cu autobuzul, unul pe calea ferată, trei zboruri interne și, în final, transport pe apă de-a lungul Lacului Titicaca și Amazonului.

Desigur, cititorul este deja oarecum obosit în acest punct de la o descriere atât de detaliată a activităților pregătitoare. Prin urmare, descriu pe scurt etapele pregătitoare rămase și trec la o descriere a călătoriei.

Sănătate. Este foarte indicat să vă vaccinați împotriva febrei galbene, deoarece Potrivit statisticilor, țara este nefavorabilă în acest sens. Vaccinarea este simplă - sora mea face o injecție sub omoplat - chik și tu ești fericit (glumesc). Nu există consecințe, puteți bea alcool a doua zi. Se eliberează un certificat internațional. Prețul este de aproximativ 150 de ruble, adresa și numărul de telefon al clinicii - Centrul de vaccinare pentru cei care călătoresc în străinătate - (Policlinica nr. 13), st. Neglinnaya, nr. 14, or. 921-9465. Există și malarie acolo, dar nu există vaccinări împotriva ei. Sunt pastile teribil de otravitoare - meflochina, nu le-am luat noi. Malaria este răspândită de țânțari, așa că aprovizionați-vă cu suficient repellent pentru corpul și hainele dvs. Majoritatea au fost aduse înapoi. Este mai bine să folosiți apă pentru băut și periaj pe dinți care se vinde în sticle din abundență. De asemenea, asigurați-vă că luați protecție solară cu un factor de 15-20. Soarele este foarte activ peste tot, iar prăjirea are loc foarte repede, deoarece tropicele sunt în apropiere.

Echipamente. Iată cine este obișnuit și ce dimensiune valiza/rucsac intenționează să ia cu el. De exemplu, ne-am limitat în mod deliberat la rucsacuri de un format pe care le poți lua cu tine în avion. De asemenea, aveți nevoie de un rucsac mic rabatabil pentru o excursie de o zi. Aici îți pui camera, crema de protecție solară, sticla de apă etc. Următoarele lucruri nu vor strica prea mult. Jacheta de vânt este impermeabilă, cu căptușeală detașabilă din lână. Acestea sunt disponibile pentru vânzare la Sportmaster. Blugi deschisi, inchisi la culoare. O jachetă de cowboy din bumbac cu mâneci lungi este o necesitate. Tricouri cu maneci lungi si scurte. Pălărie de soare. Ochelari de soare. Tenisi/cizme turbo care acopera glezna, respirabili. Cateva sandale/mocasini usoare de inlocuit. O cană, un cazan și pliculețe de ceai cu siguranță nu vor strica. În cazul micului dejun foarte devreme în cameră, destul de ciudat, o astfel de abominație precum „Galina Blanca - glug, glug” merge bine. Puteți lua mai multe pungi. Împreună cu ceai poți rezista până la prânz.

Siguranţă. Nu au existat incidente sau indicii în timpul călătoriei. Bani și documente au fost depuse în seiful hotelului, au fost luate cu ei provizii pentru o zi și fotocopii ale pașapoartelor. Căsatul nu este, desigur, recomandat și nici arătarea ceasurilor și bijuterii scumpe (cu aspect scump). Dacă nu a fost posibil să-l returneze, s-a acordat o atenție deosebită portofelului prețuit. Când călătoriți cu un autobuz de lungă distanță, ar trebui să țineți sub control articolele așezate pe portbagajele deasupra capului. Când rucsacul este așezat pe pământ, pe podea, este o idee bună să agăți cureaua de picior. Luați cu dvs. mai multe copii ale pașaportului (pagina răspândită cu fotografie). De asemenea, este înțelept să plasați o imagine scanată a pașaportului și a biletelor de avion într-o cutie poștală accesibilă prin Internet. Doar în cazul în care. Este util să furnizați companiei aeriene (Lufthansa) numărul de telefon și fax al hotelului dumneavoastră din Lima.

Bani. Săruri noi peruane. Ei iau și dolari. Trei virgulă trei sol echivalează cu un dolar. Nu există probleme cu schimbul nicăieri. Cursul este diferit. Există schimbători oficiali de bani stradali, puțin neobișnuiți pentru noi (ne-am speriat de speculatori încă din copilărie), dar o variantă complet funcțională, sunt multe case de schimb, numite „casa de cambio”. Nu este nevoie să căutați bănci pentru schimb. Cardurile Visa și MasterCard sunt acceptate în multe magazine și hoteluri.

Limbă. Marea majoritate sunt spanioli. În Lima, Cusco, Arequipa, vă vor vorbi engleză în hoteluri, magazine mari de vânzare cu amănuntul și locuri turistice. Este foarte bine să înveți puțin spaniolă, cuvinte de bază de zi cu zi, cifre de la unu la zece. În caz contrar, taximetriștii vor avea o atitudine greșită. Ar fi o idee bună să iei cu tine un manual de fraze de buzunar și să îl ai mereu la tine.

Suport informațional. Majoritatea informațiilor necesare pot fi obținute la recepția hotelului. Acest lucru se aplică prețurilor pentru taxiuri, transport, hărți ale celui mai apropiat cartier și ale întregului oraș. Cu siguranță ar trebui să luați o carte de vizită la hotel, atunci vă va fi mai ușor să vă întoarceți din oraș. În plus, fiecare hotel are internet - gratuit sau contra cost. Internet cafe-urile sunt foarte comune și ieftine. Puteți întreba și trecătorii, oamenii sunt foarte primitori și prietenoși.

Sfaturi. Ca în orice țară, aproximativ 10%. Taximetriștii nu au dreptul la ea, doar o sumă sau un contor negociat.

Ei bine, rezultatul tuturor lucrărilor pregătitoare au fost achiziționate bilete Lufthansa Moscova-Lima-Moscova, hoteluri rezervate și bilete pentru zboruri interne, rucsacuri împachetate și, bineînțeles, o echipă de trei persoane, injectate cu vaccinări, gata de start. S-a format și bugetul de călătorie s-a dovedit a fi de 2.470 de dolari noi de persoană pentru ocupare dublă. Această sumă a inclus TOATE biletele de avion, călătoria cu trenul și autobuzul, cazarea în toate hotelurile, toate excursiile și micul dejun. Planul de călătorie pe zi cu toate prețurile a fost imortalizat într-un tabel EXCEL, tipărit și oferit fiecărui participant la călătorie (este parte integrantă a acestei descrieri și este atașat la final).

3. Zbor

Cândva, într-o călătorie de afaceri, am zburat cu Lufthansa de la Praga la Frankfurt. Zborul a decurs fără probleme. Îmi amintesc de scaunele din piele cenușie din avion, tacâmurile din metal (furculiță și cuțit!), și furnizarea continuă a tot felul de băuturi pe un cărucior cu mai multe niveluri. În prezent, nimic nu s-a schimbat, fie și numai în bine. Scaune din piele, articole metalice și un cărucior de băuturi erau la îndemână. Ordinea a domnit peste tot și de această dată. A început în biroul de unde am cumpărat bilete, a continuat în Frankfurt, unde în rusă clară ne-au explicat cum să ajungem la trenul navetă pentru un transfer către un zbor către Venezuela și a atins apogeul deja în Venezuela, unde sosesc toți pasagerii. pe zborul Lufthansa au fost din Frankfurt, au fost întâmpinați de oameni special instruiți și duși la zborul companiei partenere Taca Airlines pentru zborul de mai departe de la Caracas la Lima. Legăturile dintre zboruri au fost scurte, nu mai mult de o oră, dar datorită unei bune organizări nu a fost dificil sau bătăi de cap. Adevărat, nu aveam bagaje de cală am zburat cu rucsacuri de dimensiuni speciale pe care le poți lua cu tine în avion. Mai mult, formatul este important, nu greutatea. Ce altceva este bun la Lufthansa? Ei bine, de exemplu, atunci când cumpărați bilete, puteți să vă faceți imediat check-in pentru toate zborurile, inclusiv pentru cele de legătură (cu excepția zborului de la Sheremetyevo), și, de asemenea, să comandați bucătăria preferată la bord. Nu uitați să vă înregistrați la Miles&More. După zborul Moscova-Lima-Moscova, probabil vei câștiga un zbor premiu către Europa de la Lufthansa.

În general, zborul a fost distractiv, dar încă puțin interesant, necunoscutul era în față foarte departe. Nu se știa cum vor funcționa toate e-mailurile mele, dacă vor fi primite, cum ne vom explica, cum va fi începutul programului și alte mici întrebări scârțâiau ca niște țânțari. Ei bine, bineînțeles, am aplaudat cât am putut. La Frankfurt, am reușit să luăm niște bere germană de la un bar și, în timp ce zburam peste ocean, am căzut la cărucior cu băuturi în timp ce trecea. Mai mult, însoțitorul de bord nu a făcut reclamă prezența băuturilor alcoolice precum whisky, gin, vodcă, dar nu a refuzat să le servească. Cu toate acestea, a trebuit să clarific doza o dată, spunând dimensiunea rusească, vă rog, după care totul a mers așa cum trebuie. Însoțitorul de bord a spus „Oh!” În următoarea călătorie a căruciorului, a fost suficient să spui: „Te rog, îți amintești?” Ca răspuns, li s-au dat 50-70 de grame de băutură, suc de roșii, sare, piper și un pahar de gheață. La un moment dat, însoțitorul de bord a anunțat sumbru că votca s-a terminat și nici măcar nu era niciuna în spatele avionului. A trebuit să sar la whisky, iar apoi însoțitorul de bord a încetat să mai încetinească lângă rândul nostru. Obosit, probabil. Aș dori să remarc că nu este obișnuit să bei propriul coniac sau orice altceva pe zborurile Lufthansa (precum și alte companii occidentale cunoscute de mine). Da, atât de mult sau cât de scurt, am zburat timp de 10 ore și am ajuns în sfârșit la Caracas în țara Venezuela. Si apoi ne-am transferat in alt avion si patru ore mai tarziu am ajuns in Lima, un oras minunat, capitala Peru, destinatia zborului nostru. Un episod amuzant s-a petrecut la Caracas. În zona de tranzit al aeroportului am mers la un bar să bem bere. Barmanul a spus că vă rog, nu este nicio problemă, trebuie doar să vă arătați pașapoartele și să scrieți o cerere. De aceea a emis formularele. De vreme ce ne doream bere, am făcut toate astea, dar am fost surprinși pentru noi înșine. Berea, conform declarației, este chiar mai rece decât „doar pentru membrii de sindicat”. Pe drumul de la Caracas la Lima, ne-a distrat un neamț care înțelegea rusă. Am întrebat dacă are animale de companie. A spus da, sunt animale, fiica lui are mai mulți cai. După aceea am început să ne simțim timizi. A doua zi l-am întâlnit în Barranco, o zonă la modă din Lima. A explorat orașul însoțit de un ghid. Ne-am recunoscut și am vorbit în rusă-engleză.

Trecerea prin vamă și controlul la frontieră în Lima a fost o formalitate, nimeni nu a vrut cu adevărat să vorbească cu noi și ne-am trezit repede în camera de întâmpinare. Singurul punct important aici este completarea cardului de sosire, care este ștampilat de polițistul de frontieră cu data intrării și care trebuie păstrat până la părăsirea țării.

Pe hol ne-a întâmpinat un bărbat cu aspect calm, cu o pancartă cu numele meu în mâini - un șofer de la hotelul pe care îl rezervasem. Acordurile prin e-mail au funcționat cu succes și (aproape) nu ne-au dezamăgit niciodată.

Am petrecut aproape o zi pe drum, dar, cu toate acestea, era încă seara zilei în dimineața căreia am zburat din Moscova. Asta pentru că zburam departe de soare! La întoarcere va trebui să acordați acest timp, dar nu va fi curând!

După ce am schimbat puțini bani, noi, cu rucsacuri în mână, am ieșit din clădirea aeroportului în noaptea umedă a străzilor din Lima.

4. Lima

După o scurtă călătorie prin noapte în Lima, ne-am trezit la un hotel situat într-un cartier confortabil al cartierului San Miguel, pe ocean. Hotelul se numea Mami Panchita. Era deținut de un olandez și administrat de soția sa peruană Monica. Am fost primiți, ne-a explicat ce este și am fost plasați rapid în camere confortabile, 25 USD pe noapte. Era un mic hotel minunat cu 10 camere, într-o casă construită în stil colonial spaniol cu ​​curte. După ce ne-am instalat la hotel, am ieșit pe malul abrupt al oceanului și am băut whisky în cinstea sosirii noastre. În mijlocul acestei ceremonii, un polițist a venit la noi și ne-a spus să fim atenți aici, pe stâncă.

Și dimineața a fost o drumeție minunată în jurul Limei. Această zi a fost inclusă în programul nostru pentru o pauză de la un zbor greu și o aclimatizare ușoară în timp, care se schimbase cu opt ore. Era soare, o dispoziție minunată și mult timp înainte. Drumul a început în piața centrală. Am ajuns acolo cu taxiul pentru 10 sole (3 dolari). Era o fântână în centrul pieței și o catedrală și o schimbare a gărzii și o mașină de poliție cu un tun cu apă în colț, și linii de taxiuri, și trăsuri trase de cai și lustruitori de pantofi și școlari care merg într-o excursie - în general, un dans rotund luminos de impresii despre oraș vineri dimineața.

După ce am făcut o scurtă promenadă pe străzile din jurul centrului și am luat o gustare la o cafenea din piață cu supă creolă, am mers la Muzeul Aurului Inca. Cu taxiul pentru 10 sole. Intrarea în muzeu a costat aproape 10 dolari per nas, dar ne-am hotărât să mergem. Produsele din aur sunt interesante și amuzante, de neînțeles și istorice. Ceea ce m-au frapat cel mai mult au fost craniile cu „ferestre” tăiate în ele și plăci de aur și argint introduse în ele. Mai mult, toate acestea au fost făcute chirurgical în timpul vieții „proprietarului”. Trebuia să comunice cu zeii de pe cer prin aceste plăci (antene??!!) E interesant, merită vizitat, dar, sincer să fiu, Camera noastră de Armeria cu Fondul de Diamant pare mai interesantă. Și dacă puneți pe cântar depozitul de aur al Schitului cu aurul sciților, atunci pur și simplu nu există nimic de comparat.

După aurul incașilor, drumul nostru se întindea pe malul oceanului, în regiunea Miraflores. Cu taxiul, așa e, pentru 10 sole. Suma era magică și universală. A fost luat din rapoartele compatrioților și „împușcat” fără greș. Adevărat, după ce ne-au recunoscut drept „gringos”, șoferii locali de taxi au cerut mai mult de două ori mai mult, și-au fluturat mâinile și au făcut muțe înfricoșătoare când spuneam „dez”, dar apoi ne-au condus fericiți acolo unde trebuia. Recunosc că 10 a fost puțin prea mult. În general, taxiurile sunt multe și nu este greu să alegi mașina care îți place. Traficul este destul de intens, de la ocean până în centru drumul durează 20 - 30 de minute. Un punct de referință pentru o excursie la Miraflores poate fi centrul comercial Larco Mar. Este situat intr-o locatie frumoasa chiar pe malul oceanului. Nu există aproape nimic de cumpărat acolo, dar există o mulțime de cafenele și restaurante.

Miraflores este o zonă minunată de pe coasta înaltă a Oceanului Pacific. Case frumoase, străzi verzi, magazine, hoteluri, palmieri, mașini, oameni care se plimbă și lumini de seară. Dar principalul lucru, cel mai important și unic este o vedere foarte frumoasă asupra oceanului. Din câte vedeți cu ochii, suprafața apei este netedă ca o masă, schimbându-și nuanța când soarele apune. Observând acest lucru, pur și simplu vă părăsiți colacul muritor și sunteți purtat de gândurile voastre undeva pe distanțe necunoscute. Din tonuri de gri plumb, suprafața mării devine treptat roz, apoi cupru-aurie, iar în cele din urmă, soarele apune în spatele orizontului și apar luminile strălucitoare de coastă ale orașului. Și nu mai este oceanul, ci terasamentul în lumini cu sunetele muzicii și publicul plimbător care devine centrul acestui univers. Trebuie să observați toate acestea dintr-o cafenea cu vedere la mare, sorbind pe îndelete „pisco sour” - un cocktail local de pisco, suc de lime și gheață pisată, agitat într-un shaker.

Aceasta a fost prima mea cunoștință cu Lima. Și mâine ne aștepta capitala Imperiului Incaș - orașul Cusco.

5. Cusco și Machu Picchu

Trebuie să zburați cu avionul la Cusco din Lima. Sunt multe zboruri și merg la fiecare oră. Dar sunt și o mulțime de pasageri, așa că trebuie să ai grijă de bilete cu cel puțin o zi înainte. Poti sa mergi la aeroport si sa il cumperi de la casa de bilete, sau il poti comanda la receptia hotelului, iar ei ti-l vor aduce cu o mica majorare de pret. Am comandat prin corespondență cu proprietarul hotelului, iar a doua zi la sosire am primit bilete la Cusco și Iquitos și retur, deoarece plănuiam să mergem și în Amazon la sfârșitul călătoriei. Ar trebui să încercați să cumpărați bilete pentru un zbor de dimineață, deoarece zborurile ulterioare riscă să fie amânate sau anulate din cauza vremii din Cusco. Am plecat cu un zbor la ora 9:00. Compania aeriană Tans companii aeriene. Trebuie să ajungeți la aeroport pentru zborurile interne cu 2 ore înainte de plecare, pentru zborurile internaționale - cu 3 ore înainte de plecare. Este mai bine să verificați timpul de călătorie la aeroport la hotel, dar trebuie să vă bugetați cel puțin 45 de minute. După ce vă înregistrați pentru zborul dvs., mergeți la o casă de bilete specială și plătiți o taxă de aeroport de 5 USD pentru un zbor intern și 25 USD pentru un zbor internațional. Puteți plăti și în tălpi, dar va fi mai scump, deoarece vor percepe dobândă suplimentară pentru convertirea în dolari. După plată, pe bilet este lipită o bandă cu velcro, care este „citită” în timpul îmbarcării. La aeroport, totul este organizat clar și nu provoacă bătăi de cap.

Cusco ne-a întâmpinat cu o vreme însorită. Zborul din Lima durează o oră. La zece eram deja acolo. Aerul era foarte limpede. Altitudine deasupra nivelului mării 3300 metri. Orașul este situat într-un bazin de munți, iar aeroportul este situat aproape în centrul orașului. Am fost întâmpinați la aeroport cu un indicator standard și duși cu microbuzul la hotelul „Hostal Amaru”. Hotelul era situat ușor pe un deal din zona San Blas, la 10 minute de mers pe jos de piața centrală. Sunt multe hoteluri in Cusco, foarte diferite, dar acesta a fost recomandat de www.andeantravelweb.com. Camera era confortabilă, curată, televizor, duș fierbinte, mic dejun american și întâlnire la aeroport. Toate pentru douăzeci de dolari pentru doi pe noapte. Hotelul a încercat imediat să ne vândă discret un set de excursii și bilete, dar nu am cumpărat nimic și am mers în oraș. În primul rând, a trebuit să ne organizăm excursia în Machu Picchu. Din piața centrală există o stradă cu o mulțime de agenții de turism care oferă o varietate de servicii. Am mers la cel recomandat, din nou, de www.andeantravelweb.com. Ne-a întâmpinat o fată foarte drăguță care nu vorbea aproape deloc engleza. Și vorbesc spaniola. A fost foarte amuzant - conversația noastră. Dar scopul a fost atins în cele din urmă, am putut să ne explicăm. După o oră de negocieri și 150 USD de persoană, a fost achiziționat un tur de două zile. A inclus pentru toată lumea: călătorie la Aguas Calientes și înapoi la Cusco cu autobuzul și trenul, două ascensiuni de la Aguas Calientes cu autobuzul la Machu Picchu și retur, două bilete de intrare la Machu Picchu, o noapte de cazare la un hotel din Aguas Calientes Calientes. Aguas Calientes este un sat foarte turistic la poalele Machu Picchu. La Machu Picchu din Aguas Calientes trebuie să luați un autobuz separat de-a lungul unui drum serpentin de munte. Puteți ajunge la Aguas Calientes din Cusco fie doar cu trenul, fie printr-o rută combinată - mai întâi cu autobuzul până la gara Ollantaymbo, apoi transferați cu trenul către Aguas Calientes. Am preferat traseul combinat pentru că era mai pitoresc (autobuzul trece prin trecători de munte, în timp ce trenul merge greu de-a lungul văii) și era cu o oră mai scurt. Transplantul nu provoacă dificultăți - totul este organizat clar. Remarc că recent un tur de două zile de la Cusco la Machu Picchu a costat aproximativ 90 USD. Dar vremurile se schimbă, iar prețul trenului a crescut de patru ori de la 15 la 60 de dolari, ceea ce se reflectă în prețul total. O ședere peste noapte în Aguas Calientes este absolut necesară, altfel va trebui să alergi în jurul Machu Picchu și o mulțime de lucruri interesante vor rămâne în culise. Veți fi presat de ultimul autobuz din Machu Picchu în jos și de trenul de întoarcere la Cusco. Așadar, a fost achiziționat un tur de două zile la Machu Picchu. Mai trebuia să ne facem griji pentru biletele de tren spre Lacul Titicaca, dar asta a fost mâine, iar astăzi ne-am încălzit bine cu bere și am luat masa cu păstrăv prăjit și vin într-un restaurant de pe balconul de deasupra pieței centrale. Cina pentru trei cu vin și bere a costat 100 de sole.

A doua zi dimineața a început cu o călătorie la gara Huancho, de unde pleacă trenul spre Titicaca. Cu taxiul de la hotel pentru 3 sole. Un bilet de tren în clasa turistică costă 15 USD. Au fost și 90 la „clasa Inka”. Trebuie să ajungeți la gară în jurul orei opt sau nouă. Achiziționarea biletelor de la casa de bilete a stației a durat 15 minute. (Hotelul ne-a oferit același lucru pentru 25 USD, așa că nu ezitați să mergeți la gară). Există un punct important: trenul către Titicaca (Puno) nu merge în fiecare zi, așa că dacă vrei să mergi acolo din Cusco cu trenul, atunci planifica-ți călătoria folosind programul trenurilor www.perurail.com. Trenul pleacă la opt dimineața din Cusco și călătorește zece ore până la Puno cu o scurtă oprire la trecătoarea La Raya, la o altitudine de 4.300 de metri.

Și ziua a continuat și ne-am pregătit să mergem la piața din orașul Pisak. Stația de autobuz pentru a merge la Pisac este situată chiar lângă stația Huancho. (Nu știam asta și am luat un taxi. După ce am făcut un cerc în jurul blocului și am primit trei tălpi, taximetristul ne-a condus aproape în același punct de unde am plecat, chiar după colț). Un bilet la Pisac cu un autobuz obișnuit costă 4 sole. Pentru un taxi dus-intors cer 80 de sole cu negociabil. Înainte de a pleca, află dacă este zi de piață. Drumul a fost interesant și frumos, autobuzul, la fel ca PAZik-ul nostru, era aglomerat și s-a rostogolit rapid pe drumul de munte. Cineva urma să vândă un cocoș, cineva să cumpere ceapă etc. Piața a fost un spectacol strălucitor și plin de culoare, dar concentrarea asupra turiștilor în vizită a fost remarcată. După ce ne-am plimbat printre rânduri și am luat o gustare, ne-am întors înapoi. Ținta a fost vechea fortăreață Sacsayhuaman de la periferia muntoasă a Cusco. Din moment ce toată lumea era deja obosită, am luat un taxi de la Pisac la Sacsayhuaman pentru 20 de sole. De fapt, din cetate au mai rămas doar ruine, dar ce ruine! Aceasta este aceeași zidărie de blocuri uriașe de piatră care sunt montate atât de strâns între ele încât este imposibil să introduceți o lamă de cuțit. Merită aruncat o privire și oferă vederi uluitoare ale văii și ale orașului Cusco. Nu puteți merge pur și simplu acolo, va trebui să cumpărați un bilet pentru cel puțin 6 USD, care include vizite la o serie de atracții mai puțin interesante pentru marii fani ai arheologiei. Recomand sa cobori de la cetate la Cusco de-a lungul potecii. Drumul este pitoresc și va contribui bine la aclimatizarea la altitudine. Apropo, simți cu adevărat altitudinea - este puțin greu să respiri când mergi energic, iar noaptea uneori trebuie să-ți spui - respira. Ceaiul din frunze de coca, în opinia mea, este o legendă pentru turiștii impresionabili. Ajută cu răul de munte nu mai mult decât un laxativ. Ziua s-a încheiat cu o cină de friptură de alpaca cu vin roșu.

A doua zi, dimineața devreme, am fost preluați de la hotel de aceeași fată care nu vorbea engleză, ne-a înmânat bilete pentru trenul spre Aguas Calientes, un pachet pentru persoana care trebuia să ne întâlnească acolo și ne-a condus la autobuzul care mergea spre Ollantaymbo, unde a trebuit să schimbăm trenurile spre Aguas Calientes. Călătoria către Machu Picchu a început. O oră și jumătate mai târziu am ajuns la gara. Era destul de multă lume acolo, dar urcarea în tren a mers fără probleme, fără nicio grijă. Turiștii din Peru sunt un popor deosebit de venerat, până la punctul în care chiar și biletele lor au o culoare diferită. Aceasta nu este o discriminare față de peruvieni, vagoanele sunt la fel pentru toată lumea, ci pur și simplu un element de organizare a serviciilor pentru turiști fără eșecuri și posibile necazuri. Toată lumea și-a luat locurile conform biletelor, și-a făcut bagajele și a plecat la drum. Drumul a fost destul de monoton, e bine că prima parte a călătoriei a fost făcută cu autobuzul. Am ajuns la fața locului 1,5 ore mai târziu, între orele 11 și 12. Am fost întâmpinați cu un semn care ne era deja familiar, ne-am cazat într-un hotel și i-am înmânat coletul fetei care ne-a întâlnit. Apropo, recomand hotelul „Gringo Bills”. Amplasat convenabil lângă stație și stația de autobuz către Machu Picchu. Fata care ne-a întâlnit 15 minute mai târziu ne-a înmânat toate biletele necesare pentru autobuze și pentru intrarea în ruine. Rețineți că un bilet de autobuz dus-întors costă 9 USD, iar intrarea în ruine este de 20 USD. Ultimul autobuz către Machu Picchu a plecat la 12-15, așa că ne-am încărcat rapid și ne-am îndreptat către obiectivul principal al călătoriei noastre. Vremea în acea zi a fost însorită, munții erau deschiși, iar când am ajuns la destinație, am descoperit un oraș antic maiestuos, înconjurat de munți și chei. Plimbarea și inspecția a durat tot timpul până când ultimul autobuz a plecat la ora 16-00. Seara a fost în mod tradițional dedicată cinei la un restaurant din apropierea gării, deși sunt multe pe strada principală.

Iar dimineața ne-a întâmpinat cu zgomotul puternic al ploii care batea pe acoperiș. Informațiile au arătat că acest lucru nu interferează cu călătoria la Machu Picchu. La urma urmei, nu toată lumea petrece noaptea în Aguas Calientes și, prin urmare, totul este aranjat astfel încât ploaia să nu interfereze cu turiștii care au făcut o călătorie lungă. Autobuzele stăteau la coadă în locul lor și așteptau turiști. Și pentru a se proteja împotriva ploii, au vândut pelerine poncho din plastic strălucitoare pentru 3 tălpi fiecare. O ședere peste noapte în Aguas Calientes este de asemenea bună pentru că ajungi în Machu Picchu devreme, înainte să sosească trenul cu cea mai mare parte a turiștilor și ai ocazia să explorezi totul aproape singur. Munții în acea zi erau acoperiți de zdrențuri de ceață alb-cenușiu. Drumul spre munte era noroios și ne-am bucurat foarte mult că erau autobuze bune care mergeau spre munte, gen Mercedes și altele asemenea. Cu toate acestea, la jumătatea călătoriei, ceva din autobuzul nostru a izbucnit după un zgomot încordat și s-a oprit. O șoaptă a trecut prin cabină. Cert este că drumul este foarte îngust, iar două autobuze pot trece unul pe celălalt doar în locuri speciale, toți șoferii sunt echipați cu walkie-talkie. Ni s-a ordonat să coborâm din autobuz. Cinci minute mai târziu a sosit un alt autobuz de sus, probabil sunat prin radio. A durat mult să ne întoarcem pe un drum îngust, după care ne-am mutat în el și am ajuns în siguranță sus. Nu știu ce s-a întâmplat cu autobuzul nostru stricat, poate l-au împins în abis. A doua zi în Machu Picchu a fost, datorită ploii, mai interesantă decât prima. Munții erau acoperiți cu nori la nivelul ochilor, care din când în când se risipeau ca o perdea, dezvăluind cele mai bizare poze cu munți, chei și un oraș străvechi. Am găsit intrarea în Traseul Incașului și am mers de-a lungul ei în petice de ceață și ploaie. Priveliștile din el sunt uluitoare. Cu siguranță ar trebui să participi la ea; nu vei regreta timpul petrecut. Ieșirea către acesta este situată în stânga traseului, pe terasa superioară, în dreapta pietrei rituale. Vă rog să nu-l confundați cu poteca către Templul Lunii, care începe de la cele două case din fundul ruinelor. Acest traseu este, de asemenea, interesant și pitoresc, dar există mulțimi și veți avea nevoie de mai multă energie pentru el. Ei bine, poți decide singur ce este Machu Picchu, pot spune doar că este foarte frumos și foarte neobișnuit. Tot ce trebuia să facem a fost să coborâm la Aguas Calientes și să ne pregătim să plecăm. Aguas Calientes înseamnă izvoare termale în spaniolă. Așa că ne-am dus la ei. Pentru a ajunge la ele, trebuie doar să mergi pe strada principală a satului. In 10-15 minute veti ajunge la punctul de vanzare a biletelor si inchiriere de costume de baie, papuci si prosoape. Dacă ai de gând să faci o baie în apă fierbinte la sfârșitul unei zile grele (și merită), te sfătuiesc să iei imediat un bilet. Pentru că după inspecție, dacă vă place, va trebui să vă întoarceți din nou în acest punct pentru costum de baie și bilet. Biletele nu se vând pe site. Echipamentul este destul de curat și ordonat. Biletul și costumul de baie costă 20 de tălpi pe nas. Ca aceasta. Ei bine, după izvoarele termale, se arată prânzul. După prânz, nu mai rămânea decât să ridice lucrurile de la hotel, de unde fuseseră lăsate în magazie dimineața (deoarece checkout-ul era la ora 12:00) și să plece cu trenul de întoarcere, care a plecat la ora 17:00. . Călătoria de întoarcere cu trenul și autobuzul era de rutină la șase se întuneca și moțeam. În aceeași ordine, în Ollantaymbo am luat un autobuz spre Cusco. Am fost întâmpinați din tren și duși în autobuz de un băiat de vreo 12 ani, care se pare că lucrează cu jumătate de normă la o agenție de turism. Ne-a dus foarte responsabil cu autobuzul potrivit și s-a asigurat că ne urcăm. — Adio, domnilor! - ne-a strigat la revedere. Oboseala m-a impiedicat sa reactionez adecvat, ceea ce este pacat. Între orele 20 și 21, autobuzul nostru a andocat în piața centrală din Cusco și ne-am întors la hotelul nostru, din care plecasem cu o zi înainte. Drumul spre Machu Picchu a fost finalizat, ne aștepta lacul Titicaca.

6. Puno si Titicaca

Să mergem, domnilor și doamnelor, la munți, mai sus - mai sus, unde se află lacul Titicaca la o altitudine de 3800 de metri deasupra nivelului mării. Trebuie să ajungeți la gară în avans, cu jumătate de oră înainte de plecarea trenului. Îți prezinți biletul, intri în trăsură și iei loc. Scaunele sunt confortabile, dar oarecum mici, ca într-un autobuz japonez. După care trebuie să vă pregătiți mental pentru călătoria de 10 ore. Există o masă în fața ta și doi pasageri vizavi. Rucsacii sunt așezați pe rafturile de deasupra. Desigur, există o toaletă în trăsură. Drumul este cel mai pitoresc, trenul trece printr-o vale de munte, urcând treptat din ce în ce mai sus până ajunge la munți acoperiți de zăpadă. În afara ferestrei sunt sate, turme de lame, celelalte vieți ale lor. Te poți plimba în jurul trăsurii, dar nu te poți deplasa la alte trăsuri, vei fi îndrumat politicos spre locul tău. Există remorci acolo și 90 de dolari pe loc în „clasa Inka”. Pe parcurs oferă un bufet și băuturi la 4 USD per ceașcă de cafea etc. Nu pentru toată lumea. Odată, cânta și dansa un grup folcloric, format dintr-un tată și două fiice, care țipau de bucurie pe muzică și îi frământau pe toată lumea cu dans. Pentru a face acest lucru, ți-au pus un astfel de cocoș lânos pe cap. Mi l-au dat și mie, dar l-am scos și i-am dat înapoi, iar cineva a început să danseze. Apoi tata a trebuit să plătească pentru asta - „oricine poate”. A fost o oprire într-un loc foarte frumos de pe pasul La Raya, la o altitudine de 4300 de metri. De jur împrejur erau munți acoperiți de zăpadă, iar la gară era o mică piață unde fiecare își putea alege ceva pe placul său. Am ales două plăcinte cu pui, le-am devorat și am așteptat. Plăcintele au fost delicioase și nu mi s-a întâmplat nimic. La câteva ore după trecere am început să ne apropiem de lac. Valea mergea netedă ca o masă până la orizont și, datorită soarelui care apunea lateral, semăna cu un peisaj marțian. Aceste vederi rămân printre cele mai vii impresii ale mele despre Titicaca. Totul avea un fel de culoare de lămâie, iar nori de plumb atârnau la orizont, iar fulgere fulgeră. În sfârșit, după mai bine de 10 ore de călătorie, am ajuns la gara din orașul Puno de pe lacul Titicaca. Gara a fost asediată de o mulțime de aborigeni care oferă servicii de cazare. Poliția nu i-a lăsat să intre. M-am simțit destul de obosit. Prin urmare, hotelul Ferrocaril pe care l-am rezervat, la trei minute de mers pe jos de gară, a fost un succes organizatoric. Ne-am cazat într-o cameră dublă pentru 25 USD, cu toate facilitățile și TV prin satelit și am mers imediat să cumpărăm bilete de autobuz spre Arequipa pentru mâine. Cu taxiul, pana la statia de autobuz pentru patru sole. Pedicaburile sunt, de asemenea, comune acolo și costă o talpă pe călătorie în orice punct din oraș. Dar unitățile lor sunt prea slabe. Am întrebat-o mai întâi pe recepționer cât de mult ar putea dura o excursie în jurul lacului și care companie este cea mai bună pentru a merge în Arequipa. Maestrul vorbea engleză și ne-a explicat totul în detaliu. Ne-am hotărât să plecăm cu autobuzul la ora trei după-amiaza, de către compania Cruz del Sur. Fata de la casa de bilete a companiei nu înțelegea un cuvânt de engleză... A trebuit să mă încordez și să nasc - "por favor, necesso tres bijetos primero classe por Arequipa de la Mañana" (te rog, ai nevoie de trei clasa întâi bilete la Arequipa pentru mâine). Când am plecat, am spus chiar „segundo piso, por favor”, ceea ce înseamnă etajul al doilea, te rog. Fata s-a înveselit și a anunțat că autobuzul are un singur etaj. Apoi, cuvânt cu cuvânt, ne-am înțeles. Costă treizeci de sole de persoană. Da! Întotdeauna și oriunde atunci când cumpărați bilete, trebuie să aveți la dumneavoastră pașaportul sau o copie a acestuia. Sunt strict acolo cu asta, Columbia și Bolivia sunt una lângă alta. Fata a fost foarte surprinsă de ce țară suntem. Restul serii a fost dedicat străzii principale a orașului și cinei. Bere, fripturi si Tacama rosu (vin peruvian) - recomand.

Într-o dimineață luminoasă și proaspătă, în jurul orei 8:30, ne-am dus la debarcaderul marelui lac pentru a naviga pe el. Pe măsură ce ne-am apropiat, am fost prinși de un indian plin de viață vorbitor de engleză și aproape forțați să intrăm într-o barcă separată pentru 75 de dolari o tură pentru o plimbare de 3 ore pe lac. A fost scump, dar nu am avut mult timp. În general, ați putea să vă alăturați unui grup de 15 persoane pe o astfel de barcă pentru 5 USD de persoană sau să căutați 60 USD pentru o persoană, dar este timpul. Lacul de dimineață era proaspăt și maiestuos. Întinderea se întindea departe, soarele strălucea, era foarte frumos. Mai mult, călătoria noastră a presupus vizitarea insulelor de stuf Uros din golful lacului cel mai apropiat de Puno. Pentru a vizita cea mai frumoasă și maiestuoasă parte a lacului, trebuie să navigați departe și să petreceți noaptea pe lacul de pe o insulă. Acest lucru va necesita un sejur de minim două nopți în Puno. Asta nu făcea parte din planurile noastre. Titicaca este cel mai înalt lac din lume - 3800 de metri deasupra nivelului mării și este considerat și unul dintre centrele energetice ale Pământului, antipodul aceluiași centru situat în Nepal. Am citit undeva că o persoană care a fost și acolo și acolo devine o persoană armonioasă. Undeva aici Thor Heyerdahl și-a construit barca cu stuf „Ra”. Prin urmare, a fost necesar să mă înregistrez, a fost curios, dar nu am vrut să merg mai adânc. Ei bine, ne-am uitat la aceste insule plutitoare, am cumpărat suveniruri din stuf, ne-am scufundat mâinile în lacul sacru și ne-am întors la debarcaderul din Puno. Soarele este foarte fierbinte acolo, așa că nu uitați de ochelari și pălării. Ne-am întors la hotel, am făcut un duș, ne-am predat lucrurile recepționerei, am mers în oraș, am luat o gustare, ne-am luat lucrurile și ne-am dus la stația de autobuz. Au thuja decupate amuzante sub formă de figuri de lamă, două înălțimi umane. Și orașul este foarte plin de viață, sunt mulți tineri care arată ca niște studenți, și sunt și mulți turiști. A fost un detaliu la gară. Daca aveai bilet, inainte de a te urca in autobuz trebuia sa mergi sa platesti taxa de statie - 2,5 sole. Nu te vor lăsa în autobuz fără el. Și apoi drumul, călătoria până la Arequipa a fost de 4,5 ore, autobuzul nostru a fost un Volvo, a mers fără probleme, aerul condiționat a funcționat, s-a întunecat repede și am ațipit. Iar în cabină, de altfel, era o însoțitoare de bord foarte interesantă care ne-a servit băuturi și sandvișuri, incluse în prețul biletului. Ce pot să spun - „o țară săracă latină”. Și călătoriile sunt foarte plăcute. Ne-am început coborârea de la munți la ocean, iar în fața noastră ne aștepta a doua capitală a Peruului, Arequipa.

7. Orașul Alb Arequipa

Am ajuns în Arequipa deja pe întuneric și am petrecut destul de mult timp la stația de autobuz. Ne-am hotărât să cumpărăm imediat bilete de autobuz către Nazca, pentru a nu fi nevoiți să mergem mai târziu la gară special pentru asta. Este nevoie de 9-10 ore pentru a ajunge la Nazca din Arequipa, autobuzele confortabile cu două etaje merg acolo, există multe rute, dar, după cum s-a dovedit la fața locului, există un mic „dar”. Marea majoritate a zborurilor sunt zboruri de noapte. Autobuzele pleacă la ora 21 și ajung în Nazca la ora 6. Și aveam în plan să luăm un autobuz de zi pentru a privi împrejurimile de la fereastră și a nu rata ieșirea spre Oceanul Pacific pe Autostrada Pan-Americană. A existat un singur astfel de zbor. Autobuzul a plecat la 8 dimineața și a ajuns în Nazca la 18-00. Compania a fost preferata noastră - „Cruz del Sur”. Dar acest autobuz nu era deloc clasa regală pe care visam să o călărim și a durat o oră întreagă mai mult. Ei bine, de ce a trebuit să luăm bilete pentru ce sa întâmplat? După ce ne-am luat biletele și ne-am urcat într-un taxi, ne-am îndreptat către hotelul nostru. Aici ne-a așteptat primul mic eșec din program. La recepție ni s-a spus că nu au auzit niciodată de rezervarea noastră și că nu sunt locuri libere momentan. După care ni s-a dat adresa unui alt hotel cu cuvintele „bueno”. Asta înseamnă că este și bun. Taximetristul prudent nu a plecat. Nu pleacă deloc până când nu sunt convinși că asta este, cu siguranță nu este nimic de așteptat. Și ne-am dus la alt hotel. Lucrul amuzant este că aceeași poveste s-a repetat acolo! Ni s-a oferit adresa unui hotel bun după colț. Dar aici soția mea, deși era obosită, și-a dat seama că înainte de a se târî acolo, trebuie să sune și că cel mai bine era ca însuși consilierul să facă asta, adică. recepţioner A sunat, a aflat totul și cu siguranță vom merge. Mai exact, taximetristul (care nu a mai plecat) ne-a dus acolo și nu a luat niciun ban! Numele era „Hostal Latina”. De data aceasta eram deja cazati, totul era OK, camera costa 20 de dolari pe noapte, zona orasului era linistita, la 15 minute de piata centrala. Restul serii, care era deja pe la ora 10-11, ne-am petrecut la o pizzerie din apropiere, unde au copt mici pizzeri fermecătoare pe scânduri groase, pe care le-au servit. Și ca recompensă pentru eforturile noastre am avut vin chilian excelent de casă, la prețul de 11 tălpi (110 ruble) pe litru. Nu este surprinzător, granița cu Chile se află la puțin peste 200 de kilometri de Arequipa, de câteva ori mai aproape decât de Nazca, unde plănuiam să mergem.

A doua zi am plecat să explorăm orașul. Arequipa este a doua capitală a Peru, precum și Sankt Petersburg în Rusia și Barcelona în Spania. Se numește Orașul Alb pentru că există o mulțime de case și fațade din piatră albă, dar și pentru că soarele strălucește aproape în toate zilele anului. Conform programului nostru din Arequipa, aveam doar o zi de odihnă planificată. Voiam să rătăcesc prin oraș, să merg la cafenele și magazine, să beau vin, să mă uit la oameni și să nu mă grăbesc. Așadar, am mers să explorăm a doua capitală a Peruului. Vă recomand să vizitați mănăstirea Santa Catalina (Sf. Katya, în rusă). Aceasta este o bucată mică și frumoasă din Spania din Peru, cu propriile străzi și grădini. Ne-am plimbat si ne-am plimbat destul de mult prin oras, am trecut pe langa o multime de tot felul de stradute mici si mai mari, magazine, piete si magazine, piata centrala (Plaza de Armas - acelasi nume in fiecare oras). Ca în orașele americane, să zicem, în centrul orașului. Și apoi este prânzul. S-au servit cobai fripți. Este delicios, pentru cei cărora nu le este frică, este mai bun decât puiul prăjit. Porcul se numește KUY și este crescut special pentru consumul ulterior. Am spălat-o cu Takama. Îmi amintesc că au plătit ieftin. Seara am mers la pizzeria noastră preferată cu vin chilian pentru a face bilanțul.

A doua zi, dis-de-dimineață, eram deja în stația de autobuz, dar aici din nou ne așteptau puține necazuri. Autobuzul a avut întârziere de la 8-00 până la 13-00. Unul dintre angajații stației a desenat asta pe o foaie de hârtie (și chiar a desenat-o) pentru noi, care a observat că ne plimbam uitându-ne în jurul autobuzului. Nu am putut înțelege ce ne explica șoferul și am stat în jurul autobuzului ca niște oameni neliniștiți până când angajatul însuși a venit la noi. Ne-a explicat că autobuzul a avut întârziere din cauza unei căderi de stâncă în munți, că rucsacii trebuie predați la biroul companiei și că trebuie să ajungem la zbor nu mai devreme de ora 12:30. O astfel de participare a fost plăcută și a întărit și mai mult opinia peruvienilor ca oameni prietenoși și de ajutor. Dar fiecare nor are o căptușeală de argint. Am mai avut o jumătate de zi de timp în Arequipa și am mers în piața centrală. Acolo am fost supus la lustruirea pantofilor. În Peru sunt mulți lustruitori de pantofi și sunt destul de enervanti, dar își fac treaba bine. Am fost de acord pentru o sare, dar asta a fost doar începutul spectacolului. Acest ardei mi-a scos șireturile de la ghetele de drumeție și a început. Un băiat îi urmărea îndeaproape munca, ghemuit lângă el, cred că era un fiu și un tată. S-au folosit niște perii de praf și cârpe, pe care le-a scuturat cu un bubuitură puternică, și au fost folosite perii și borcane cu diverse lacuri. În timp ce lucra, îmi tot lăuda cizmele – cât de bune erau! Acestea trebuie unse cu un unguent special! Poate? Bine, aplică unul special, i-am spus. Lucrarea a continuat vreo zece minute, apoi a pus cu dibăcie șireturile la loc, le-a șirelat și a spus „cinci săruri”, așa că timid, era un unguent special. Și se uită la mine, așteaptă în mod clar un chilipir. Îi dau zece tălpi și cer schimb. Îmi lasă bunurile drept garanție, se grăbește să schimbe banii, dă schimbul, după care el și băiatul zboară imediat undeva, până când „milionarul nebun” se răzgândește.

Și apoi am rătăcit în piață. Ce belșug era! Totul era plin de fructe și legume, carne și pește, brânzeturi, ouă și ierburi. Și ce măsline și măsline sărate în butoi erau! Și în același timp - curățenie. Desigur, am încercat totul. Și ne-am cumpărat niște brânză, măsline și un sandviș uriaș cu carne de porc fiartă, roșii și ceapă murată. După ce am completat această masă simplă cu o sticlă de Takama roșu, ne-am îndreptat înapoi la hotelul nostru, era încă un drum lung până la autobuz. Acolo ne-au dat cu amabilitate o cameră pentru toată lumea (noi am făcut deja check-out), au deschis sticla și au adus totul pe o tavă cu pahare și mâncarea noastră în camera noastră. Ei bine, acesta nu este un serviciu?

Apoi totul a fost obișnuit - din nou stația de autobuz, 10 ore de călătorie cu opriri, în afara ferestrei era în mare parte un deșert de munte, apoi a venit ceața, era un miros de umezeală și am plecat cu mașina spre coasta Pacificului pe Pan- Autostrada americană. Malul oceanului era foarte pustiu și stâncos, autostrada era destul de îngustă și mergea sus deasupra mării. Oceanul însuși părea gri și neospitalier, cu surf puternic. Uneori drumul intra în tuneluri. Uneori veneau camioane. A fost interesant că autobuzele obișnuite sunt folosite și de către populația locală pentru transportul mărfurilor. De exemplu, într-o zi, un autobuz s-a oprit lângă gura unui râu, iar mai mulți bărbați au încărcat cutii cu pește proaspăt în portbagaj. Cred că se servea deja în restaurantele din Lima seara. Pe un autobuz și în orice alt transport, trebuie întocmită o listă de pasageri. Vă scrieți numele, prenumele, numărul de pașaport, unde mergeți și de unde vii. Lista este dată șoferului. Autobuzul a fost verificat de mai multe ori de echipele de poliție. Erau interesați în principal de bagaje.

La 23-00 am ajuns cu bine la Nazca.

8. Deșertul Nazca

In Nazca (acesta este un mic oras turistic din desertul cu acelasi nume, situat pe Autostrada Panamericana), am fost intampinati si condusi la 500 m pana la Hotelul Alegria, 22 dolari pentru o camera dubla. A doua zi era programat să zburăm peste celebrele Linii Nazca dimineața. Hotelul ne-a oferit biletele potrivite pentru 40 USD de persoană (nu cred că le puteți găsi mai ieftin). Am cumpărat aceste bilete și apoi am făcut o serie de mișcări inutile. În primul rând, ați plătit încă 5 dolari pentru a zbura peste „apeducte” - nu face asta, nici măcar nu valorează 5 dolari. În al doilea rând, am achiziționat un fel de excursie idioată la „oase antice în deșert” și chiar cu un ghid individual. Ei bine, nu este ușor pentru nimeni să contemple un smoc de păr pe un craniu uscat la soare. Sunt multe din astea acolo, în deșert. Nu pentru toată lumea. Ghidul era un curcan complet îngâmfat, ne vorbea pe buze și făcea la nesfârșit comentarii despre pronunția englezei. Nu era clar cine a angajat pe cine. În plus, ne-a dus „la un prieten” la o fabrică de oale, în înțelegerea lui a problemei, a trebuit să îmbunătățim situația financiară a „prietenului” de acolo; Mi-am amintit imediat de escrocherii cu bani egipteni: „institute de papirus”, „fabrici de aur”, „muzee” de tămâie și alte scaune de cămilă. A trebuit să-i refuz un bacșiș. Dar m-am devansat. În Nazca - doar zboruri, nu pierdeți timp și bani cu alte oferte. În plus, am rezervat bilete de autobuz către Paracas pentru a doua zi prin hotel. Băieții au aruncat fără rușine 15 tălpi pe bilet. La prețul de 30, ni le-au vândut cu 45, și chiar cu mementouri. Terminalul de autobuz al companiei Ormeno este la o aruncătură de băţ de hotel. Autobuzul spre Lima merge o dată pe zi, cu etaj, undeva pe la 13-14 ore. Trebuie doar să întrebi unde este Ormeno, să mergi înainte de zboruri sau imediat după ele și să cumperi cu calm un bilet către Paracas pe cont propriu (sau unde te hotărăști - la Ica, Pisco, Lima). În ultimă instanță, puteți ajunge la Autostrada Panamericană, de-a lungul căreia autobuzele Soyuz circulă la fiecare 20-30 de minute. Ele pot fi oprite pur și simplu prin vot. Mereu e loc. Deci aici este.

Ei bine, zborul este foarte interesant. A doua zi, dimineața, ne-au adunat în sală, ne-au urcat într-un microbuz și s-au îndreptat spre aerodrom. Există multe companii aeriene care zboară. Am zburat cu Alas Peruana, site-ul lor este www.nazcalinesperu.net. Ne-au adus într-o mică sală de așteptare - un magazin de suveniruri - o cafenea și ne-au ținut o scurtă prelegere despre ce a fost. Nici măcar nu am ascultat, pentru că pur și simplu nu există o explicație rezonabilă pentru natura acestor rânduri. Acestea sunt desene uriașe care sunt vizibile doar din vedere de pasăre, iar pentru a le construi de la sol, trebuie să aveți cunoștințe speciale de planificare. Cine le-a creat și de ce, ce au vrut să spună în acel moment este un mister. Apoi ne-au prezentat pilotului, un avion Cessna cu patru locuri, doar pentru echipa noastră de trei, și am plecat. Personal am fost mulțumit de scaunele din piele și de faptul în general că avionul era american. Pilotul a făcut două întoarceri peste fiecare figurină, astfel încât pasagerii de fiecare parte să se poată privi și să facă fotografii. Ce să spun - o atracție. Am văzut cu ochii noștri ceea ce văzusem cu mult timp în urmă în filmul „Amintiri din viitor” și am perceput ca distanțe de neatins. Începi să înțelegi impresiile după aterizare. Apropo, cei care nu vor să zboare au ocazia să vadă câteva dintre figurile din turnurile de observație numite „mirador”, situate pe Autostrada Panamericană spre Lima de la Nazca. După zboruri am reușit să mergem într-o excursie neinteresantă (pierdere de timp), să luăm o gustare și a venit timpul să mergem mai departe. Trebuia să ne îndreptăm spre Lima, pe coasta oceanului în orașul Paracas la hotelul cu același nume, unde ne-am planificat două zile de relaxare cu o vizită la rezervația marină.

9. Paracas (Pingguinii sunt prietenii omului)

Paracas este un sat de pescari în vecinătatea orașului Pisco. Pisco este locul de naștere al faimoasei băuturi peruane - pisco, care se face acum și în Chile. Băutura este făcută din struguri, tare, la 40 de grade, care amintește ușor de chacha, dar mai bună. Îl beau în forma sa pură, dar rar, în principal, peruvenii și vizitatorii consumă un cocktail minunat pe bază de pisco - „pisco sour”. Constă din pisco, suc de lămâie, gheață pisată și albuș de ou. Totul se bate împreună într-un mixer și se servește într-un pahar de gheață cu spumă. Puterea și gustul pisco sour depind în mod semnificativ de unitatea în care vi se oferă. Înviorător și mărește pofta de mâncare de minune, comparabil cu ginul cu gheață și tonic, îl recomand. Autobuzul Ormeno de la Nazca merge mai întâi la Paracas și apoi la Pisco. Dacă ai mers cu altă companie, poți ajunge la Pisco, iar apoi să iei un taxi până la Paracas. Costa 30 de tali.

Hotelul Paracas a fost interesant și luxos. Camera a costat 98 USD pe noapte, dar a fost în buget și a meritat. Merităm câteva zile de viață confortabilă. Proprietarii hotelului sunt germani. Hotelul a fost fondat în 1945, se pare de acei oameni cărora le-a fost inconfortabil să stea în Europa. Pe pereții sălilor și barurilor sunt fotografii vechi ale când europenii bogați au venit să vâneze rechini. Acum se opresc și oameni respectabili, dar nu erau europeni la vedere, mai ales latini. Dar sunt bine îngrijite, iar doamnele cu ei sunt bine îngrijite. Nu este un salon de pictură rău (picturile sunt de vânzare). Bronz lustruit, mobilier din răchită, un bar în stil salon în Nautilus, muzică discretă precum „Străini în noapte”, personal bine pregătit, senoritas prietenoase la recepție. Teritoriu mare, poteci spațioase și bine îngrijite, palmieri, piscine și alte lucruri exotice. Puteți plăti cu cardul oriunde în hotel, chiar și la barul de pe plajă. Adevărat, când am ajuns noi, abia începeau să despacheteze și să lanseze toate acestea, din moment ce sezonul abia începea, perioada din an era primăvara devreme (noiembrie), apa era încă rece. Dar principalul lucru, desigur, este Oceanul Pacific. Un dig iluminat care iese în mare, cu un bar cu tot ce ai nevoie. Am preferat Bloody Mary. De la debarcader, în fiecare dimineață avea loc o excursie cu bărcile hotelului până în arhipelagul Ballestos, aproximativ patruzeci de minute cu barca dus. Ne-am înscris la o astfel de excursie și a doua zi după micul dejun, la ora 8 dimineața eram la debarcader. Bărcile erau uriașe, fiecare a luat 15 - 20 de persoane și s-a repezit spre arhipelag cu viteză maximă. O plimbare pe mare cu briza este grozavă în sine, dar când am navigat spre insule, am uitat de tot. Acestea erau stânci cu grote, pe alocuri cu vârfuri plate, în altele cu margini. Locuitorii erau numeroase colonii de diverse păsări, dintre care am recunoscut doar pelicani. Foci cu blană și lei de mare stăteau și stăteau întinși pe stânci. Zăceau în turme pe plaje și înotau în grote, răcnind. Erau crabi care stăteau pe stânci la reflux. Și, în cele din urmă, colonii de pinguini au fost văzute în mai multe locuri. Ei s-au comportat într-o manieră foarte de afaceri, repezindu-se undeva la vederea bărcii noastre, alergând într-o grămadă, apoi împrăștiindu-se din nou. Căpitanul ne-a dus în jurul insulelor și prin tot felul de grote timp de aproximativ 40 de minute, dar timpul a zburat instantaneu, deoarece a fost foarte interesant de observat această lume animală. Costul unei astfel de excursii de la hotel este de 20 USD de persoană. Dacă ieși în sat și te uiți, găsești mai ieftin.

Timpul rămas pe coastă am dus un stil de viață bazat pe plante, ne-am scufundat în ocean de pe dig (plaja era acoperită cu alge puternic mirositoare și nu era primitoare), am făcut plajă, am explorat satul Paracas, vile la modă în apropiere a hotelului nostru și am vizitat de câteva ori restaurante de pește de pe mal. Foarte bun. Așa că au trecut două zile și două nopți și a venit timpul să pornim spre Lima pentru a întreprinde faza finală a călătoriei noastre - o cursă spre Amazon. În ziua plecării, am luat un taxi de treizeci de sole de la Paracas până la Autostrada Panamericană, de unde taximetristul a luat autobuzul. După cum am spus, autobuzele Soyuz circulă pe această autostradă la intervale de 20-30 de minute. Am ajuns la Lima în trei ore și 20 de tălpi de persoană. La autogara din Lima am luat un alt taxi si am mers la aeroport pentru 20 de sole. În aceeași zi am avut un zbor către orașul Iquitos, poarta de intrare către marele Amazon. Ne-am cazat, ne-am petrecut în cafenea, am plătit taxele și ne-am dus la îmbarcare. Compania era „Lan Peru”, avionul era un A320 nou-nouț, care, în mod ciudat, este diferit de companiile aeriene latine. Un zbor non-stop (unele cu aterizare), aproximativ o oră și jumătate, și am ajuns la Iquitos, capitala Amazonului peruan.

10. Iquitos și Amazonul

Am planificat o excursie în Amazon chiar la sfârșitul traseului și i-am alocat 3 zile. Pentru a nu risca nimic înainte de a zbura acasă și a mai rămas puțin timp pentru independență, s-a decis achiziționarea unui tur gata făcut de trei zile prin intermediul companiei de turism Explorama (e-mail: [email protected] site: http://www.explorama.com). Era obligat să plătească turul în avans cu un card de credit, acestea sunt condițiile lor. Trebuie să spun că oferta de tururi în Amazon este destul de mare. Pentru orice gust și buget. Sunt pentru weekend, sunt pentru trei zile, pentru patru, pentru o săptămână, croaziere pe Amazon, etc. Dar tendința generală este scumpă. Turul nostru de trei zile și trei nopți a costat 522 USD de persoană. 275 - turul in sine, 86 si 86 avion Lima - Iquitos, Iquitos - Lima, 75 - o noapte cu o zi inainte in Iquitos. Asta în ciuda faptului că am cumpărat singuri biletele de avion, iar asta ar fi fost și mai scump. Puteți sări peste noaptea în Iquitos și să luați un zbor de dimineață, dar apoi va fi „de la navă la bal”. Dar a fost imposibil să abandonezi complet Amazonul, fiind la o oră (!) de zbor.

Iquitos ne-a întâmpinat cu o căldură înăbușitoare și umedă. Termometrul, în ciuda orei târzii (aproximativ nouă seara), avea peste 30 de grade. Un reprezentant al companiei „Explorama” (Explore Amazon) ne aștepta în hol pentru a ne duce la hotel. Autobuzul era un vechi autobuz școlar american, probabil din anii 60, cu o caroserie din lemn și fără sticlă la geamuri. Totuși, acest lucru a fost mai bine, deoarece a permis brizei să răcească puțin pasagerii. Autobuzul s-a zbătut în jurul orașului și ne-am uitat. Unele magazine, taxiuri, grupuri de oameni și intersecții au trecut pe lângă. Pe o stradă, în aproape toate casele, pe balcoanele etajului al doilea jos, erau senorite, tinere și impunătoare, toate în lenjerie neagră. La început am crezut că sunt fierbinți, așa că am ieșit la plimbare, apoi m-am gândit - de ce poartă toți negru? Ei bine, atunci mi-am dat seama. In sfarsit am ajuns la hotel. A fost cool și foarte civilizat acolo. Hotelul era mare și confortabil, cu fântâni în hol și lifturi de sticlă într-o sală cu mai multe etaje, sub o cupolă de sticlă. Seara s-a încheiat cu un gin tonic la un bar din apropiere. Barmanul ne-a arătat bare din lemn de fier, piranha umplute și tot felul de alte lucruri și ne-a făcut o fotografie de rămas bun. Toți pereții lui erau acoperiți cu fotografii ale clienților. Somnul a avut loc sub zgomotul ușor al aparatului de aer condiționat.

A doua zi a trebuit să călătorim 50 de mile în josul Amazonului până la un adăpost de junglă pe un afluent al râului Yanamono.
Ieșind dimineața de la hotel, ne-am dat seama că ne aflăm într-adevăr la 3 grade latitudine de ecuator. În ciuda orei devreme, soarele strălucea fără milă și am vrut să mă scufund înapoi la hotel. După ce am explorat digul Amazonului, tocmai asta am făcut. După ceva timp, ghidul, al cărui nume era Segundo, ne-a luat și ne-am dus la dig pentru călătoria noastră mai departe. Am lăsat rucsacuri inutile în biroul de la birou, luând cu noi ceea ce ne trebuia pentru cel puțin 3 zile. La debarcader ne-am urcat într-o barcă mare cu fund plat, cu toate bagajele noastre. La pupa erau două motoare Yamaha de 120 CP fiecare. fiecare! După două ore de călătorie de-a lungul Amazonului, ne-am transformat într-un afluent al Yanamono și ne-am trezit într-o junglă adevărată și, după ce am înotat un kilometru, am aterizat la Explorama Lodge. Adăpostul era format din mai multe case din bambus, acoperite cu stuf, ridicate pe piloni, înconjurate de palmieri verzi și altă vegetație. Mai era o casă de mese, un bar (!) pe piloni, stând deasupra afluentului și o terasă mare acoperită cu hamace pentru relaxare. Casele erau separate prin pereți despărțitori în „camere”. Fiecare cameră avea paturi acoperite cu plase de țânțari, o noptieră, o oglindă, un lighean și un ulcior cu apă pentru spălat și o lampă cu kerosen. Toate potecile din interiorul satului erau sub acoperișuri de paie pe stâlpi în caz de ploaie. Facilități precum „toaletă” și dușuri cu apă condiționat condiționat (întrucât era încălzită foarte bine de la soare) erau amplasate lângă fiecare casă și erau amenajate impecabil. Erau ciorchine de banane atârnate ici și colo pe care le puteai culege și mănânci dacă doreai. Toate acestea erau împodobite cu stoluri de papagali sănătoși, colorați, care țipau zgomotos și se zguduiau între ei și cu vizitatorii pe balustradă. Soarele era arzător, umiditatea era așa încât la început doar o mică plimbare a dus la o înmuiere rapidă și puternică a jachetei de cowboy și nu numai. Clima aspră a fost o încercare pentru noi, desigur, necesită rezistență și răbdare, așa că este greu să petrecem multe zile acolo. De exemplu, o trăsătură caracteristică a locuințelor locale este absența sticlei în deschiderile ferestrelor și ușilor ca atare. De ce? Tot timpul 32 - 36C și mai sus. Dacă ar fi fost o briză. În același timp, acoperișurile sunt făcute să reziste, deoarece ploile sunt foarte abundente, iar casele sunt toate pe piloni pentru a le proteja de tot felul de șerpi și alte tarantule.

Ei-s-s-s! Iar barul avea gheață (!), tonic și pur și simplu incomparabil gin englezesc rece ca gheața. Nu am mai văzut așa ceva de atunci, nici în magazine, nici în aeroport. Ne-a fost de mare ajutor după ce ne-am plimbat prin junglă și am fost epuizat de căldură. Barmanul a notat totul într-un caiet, iar înainte de a pleca am plătit totul cu un card de credit. Mâncarea a fost delicioasă, de trei ori pe zi, cu multe fructe. Puteai să bei ceai și cafea ori de câte ori doreai, pe cont propriu, iar în fiecare casă de pe terasă erau recipiente speciale cu apă de băut și un set de căni curate. Seara, un servitor a trecut și a aprins lămpi cu kerosen de-a lungul potecilor și în case. După aceasta, tabăra a căpătat un aspect foarte romantic. In general, organizarea adapostului a fost de 5 plus, tinand cont de faptul ca era o jungla. Programul a fost intens, în fiecare zi am avut plimbări prin junglă și o plimbare cu barca de-a lungul râului și afluenților săi. Am văzut: copaci de cauciuc, broaște mici, negre și roșii, de mărimea unui deget, din negii cărora localnicii fac celebra otravă de curare, am văzut porci de pădure - tapiri, nenumărați papagali, o tarantula în gaura ei de noapte, o pasăre colibri (este flutura ca o libelulă sub bara de acoperiș, unde îi era suspendat cuibul), delfini de râu. Da, da, sunt delfini de râu în Amazon... I-am văzut în zori. Cel gri arată ca un delfin normal, iar cel roz este un aspect uimitor. Are doi metri lungime, iar pielea lui este cu adevărat roz, arată ca un bărbat care a ieșit din baie, care face o baie și scoate un „oof” mulțumit. A fost și o plimbare de noapte de-a lungul afluentului, când am văzut păsări adormite, șerpi și păianjeni la lumina unui felinar. Toți stăteau în copaci. Dar adevăratul punct culminant, cetățeni, a fost pescuitul cu piranha. Am navigat cu o barcă cu motor destul de departe de tabără, am urcat pe afluentul Napo și am intrat mai adânc într-o adevărată pădure umedă. Aceste. copaci mari și mici, tufișuri și alte viță de vie au crescut direct din apa de-a lungul căreia pluteam și convergeau cu arcade deasupra capetelor noastre. Cert este că, potrivit ghidului, piranhas se găsesc doar în afluenții Amazonului. Ei bine, ghidul ne-a adus la loc și ne-am apucat de pescuit! Ei prind piranha pe un tackle fără flotor, linia este groasă, se termină cu o lesă de oțel (!) și un cârlig decent. Ce folosesc pentru a-i prinde? Așa e, carne crudă! Peștii se prind pentru carne! Când mușcă, simți cu mâna cum trage această fiară. Aici trebuie să agățați, dar nu vă grăbiți, pentru că sunt vicleni, se străduiesc să muște mai întâi marginile și abia apoi se entuziasmează și îl apucă în mod corespunzător. Iar dinții lor, cetățeni, sunt doar un brici, mai ales pe maxilarul inferior. Maxilarul inferior se întâlnește cu maxilarul superior ca un buldog. Brrrr! Voi spune că fiecare a prins mai mulți pești, noi am prins în total 15 într-o oră. Cel mai mult - ghidul nostru, avea ceea ce ne trebuia. În general, marele lui merit a fost că am văzut atât de multe lucruri interesante. Segundo s-a născut și a crescut pe malul Amazonului, a lucrat mult timp ca șofer de barca pentru această companie, iar apoi, interacționând cu turiștii, a învățat să vorbească engleza și a devenit ghid. Are 59 de ani, căsătorit, are 6 (!) copii. Cunoștea jungla și afluenții din jur ca pe dosul mâinii, motiv pentru care a putut să ne arate atât de multe. Am prajit pestele prins la cina, a iesit delicios.

Ei bine, totul se termină, iar călătoria noastră în îndepărtatul Amazon s-a încheiat complet imperceptibil și odată cu el a luat sfârșit și întregul nostru proiect peruan. Am fost escortați la aeroportul Iquitos într-o manieră foarte organizată, fără niciun sughiț, ne-am luat rămas bun și am fost urcați în avion. Avionul a avut întârziere, dar acest lucru nu ne-a deranjat deloc, din moment ce nu puteam întârzia nicăieri. Urma o altă zi de rămas bun în Lima.

Din nou a fost un A320 nou-nouț, distribuție de chipsuri de banane (ce dezgustător!), un pahar de Johnnie Walker cu gheață și - salut, Lima! Seara târziu, noi, deja ca niște vechi cunoștințe, am primit cheile camerelor din micul hotel „Mami Panchita”.

11. Acasă

Da, totul se termină. Acest lucru este și trist și vesel. Dialectică. Astfel, sfârșitul călătoriei noastre prin Peru se apropia. S-au strâns mii de impresii, s-au parcurs mii de kilometri, s-au făcut sute de fotografii, și așa mai departe. A rămas o zi de rămas bun în Lima, a fost necesar să mituiți suvenirurile dispărute, să scuturați rucsacii pentru zborul lung și lung și să curățați „penele”. Și cel mai important lucru, desigur, a fost să-mi iau rămas-bun de la Peru și de la Lima, să-mi las puțin impresiile, să stau liniștit pe malul oceanului și să visez la lucruri bune. Am implementat toate acestea cu mare plăcere. Ne-am plimbat prin cartierul confortabil și frumos din Lima - Barranco, am luat prânzul într-o cafenea pentru iubitorii de fotbal (și există terenuri de fotbal în Peru chiar și în deșertul Nazca), am făcut apeluri la prieteni și apoi am mers pe malul oceanului. Soția mea a experimentat să pătrundă în surf cu blugii înfășurați și chiar am tras un pui de somn pe pietricelele calde în sunetul valurilor. Și când a început să se întunece, am admirat apusul, ne-am înveselit cu pisco sour și am mers pe străzile elegante până la hotel. Ne vedem, Lima!

Dimineața am fost duși la aeroport, cu trei ore înainte, așa cum era de așteptat pentru un zbor internațional. Am fost adunați și ne-am îndreptat spre casă. Ne-au înregistrat pentru toate zborurile deodată, adică. am primit bilete de îmbarcare pentru zborul Lima - Caracas, Caracas - Frankfurt, Frankfurt - Moscova. Zborul a fost liniștit, Anzii acoperiți de zăpadă au plutit sub aripă, totul necunoscut a rămas în urmă. Caracas și Frankfurt nu mai erau surprinzătoare. Totul era la locul lui - cafenele, magazinele duty-free, angajații care se plimbau pe biciclete pe aeroportul din Frankfurt (e mare...) Nici de data aceasta Lufthansa nu a dezamăgit în niciun fel. Am aterizat pe aeroportul Sheremetyevo-2 strict la timp, iar după o scurtă perioadă de timp am fost acasă. Și a fost grozav! Au rămas în urmă drumurile și orașele unui alt continent, Anzi și Deșertul Nazca, Lacul Titicaca, Amazonul și Oceanul Pacific.

Călătoria în Peru se terminase.

Super
Multumesc, minunata poveste! Am vrut să mă pregătesc imediat pentru Peru! Mă bucur să văd oameni ca tine, Andrey, care sunt capabili să se arunce cu capul înainte în adevărate aventuri și să descrie nu mult și plictisitor culoarea prosoapelor din hotelurile turcești :)) Eu și soțul meu suntem și călători independenți, dar așadar departe doar în iubita noastră Asia (India, Thailanda, Nepal, Cambodgia). Anul viitor mergeam în Ecuador, dar povestea ta ne-a înclinat totuși spre Peru (de când eram în Nepal - trebuie să mergem urgent în Titicaca, trebuie să devenim o persoană armonioasă, în sfârșit!) Gata, mă înscriu pentru cursuri de spaniolă!

Întrebare către autor
Andrei. Din câte am înțeles, biletele de avion interne au fost achiziționate pe loc. Nu a fost posibil să le fierbi în avans și mai ieftin online? 2. Nu ar fi mai ieftin să mergi la Cusco din Lima cu trenul sau autobuzul, de ce să zbori? Și cât au costat biletele de avion? În general, autorul este un tip grozav. Raportul este unul dintre cele mai bune de pe site.

și încă o întrebare către autor
Andrey, într-o săptămână zburăm și în Peru, așa că întrebarea este plictisitoare și practică. Multe prețuri în ghiduri sunt indicate în dolari (de exemplu, zboruri către Naxa sau urcarea pe Calea Inca către MP). Înseamnă asta că sunt acceptați dolari sau mai vorbim de săruri? si mai mult. Unde este cel mai bun loc pentru a schimba banii? În Lima și Cusco, sau rata este mai mult sau mai puțin aceeași peste tot? Poate îți amintești cursul de la aeroportul din Lima? (Întreb despre asta deoarece, contrar practicii obișnuite de fraudare a aeroporturilor, aeroporturile Delhi și Tașkent au cele mai bune tarife (dar aceasta este doar în zonă înainte de a părăsi zona vamală))

Câteva întrebări
Și cât te-a costat o călătorie atât de grandioasă? Vă rugăm să scrieți-l dacă nu este dificil. Și mulțumesc pentru povestea minunată!

Despre Peru
Bugetul este în text în secțiunea Pregătire - 2470 USD, detalii găsiți pe www.skitalets.ru în secțiunea Călătorii

Mă bucur să văd o nouă poveste despre Peru
Am călătorit și prin Peru și Bolivia în ianuarie-februarie anul acesta, timp de trei săptămâni. Călătoria ne-a costat 900 USD de persoană, fără a include biletul de avion către Lima. Iar biletul de avion Lima-Cusco ne-a costat 80 de dolari. Avionul economisește timp, este mai bine să zbori, desigur, doar o oră. Este nevoie de mai mult de 20 de ore pentru a ajunge acolo cu autobuzul; trenurile nu merg acolo de la Lima.

Olga
Acceptă dolari acolo, adică tot felul de tururi (zboruri peste linii, intrare la MP etc.), și poți plăti și biletele de avion în dolari în tălpi același lucru va costa la tariful normal; Dar în hoteluri prețul în dolari poate fi calculat la o rată umflată. Deci, de obicei, este mai bine să plătiți în săruri acolo. La aeroportul din Lima rata a fost puțin mai mică decât în ​​oraș.

Povestea plictisitoare!
Am fost in Peru si Bolivia (cu Yulia) in ianuarie-februarie. Andrey, povestea în ansamblu este foarte detaliată și adevărată, dar plictiseala este teribilă. Este uimitor cum poți vorbi atât de plictisitor despre astfel de exotice uimitoare! A existat un fel de protocol, fin. raport de călătorie. Mai mult, un protocol exaltat și entuziast. Va trebui să punem puțină greutate în unguent: ai plătit în plus 50 de dolari pentru Machu Picchu pentru că ți-au vândut bilete scumpe (și nu au devenit mai scumpe). Lufthansa este un truc murdar. Însoțitorii de bord germani mai în vârstă și primitori sunt mult mai puțin prietenoși și de ajutor decât însoțitorii de bord tineri și fermecați din America Latină. Mâncarea de la Lufthansa este dezgustătoare. Taca, Tans și LAB din America Latină sunt și mai bune.

SRL „100 de drumuri”, 1996-2019
100 de drumuri - ®. Help Desk
Toate drepturile sunt rezervate și protejate de lege. Utilizarea gratuită necomercială a publicațiilor site-ului de pe Internet, integral sau parțial, este permisă numai dacă sursa „100 de drumuri” este indicată cu un link activ, indexat către site, obligatoriu pentru fiecare publicație. În alte cazuri, este necesară acordul scris al administrației.

JQuery(document).ready(function())(if(jQuery(".headerquote").css("display")=="none") (is_mobile = true;);if ((jQuery("#bottomlock" ) .length > 0) && (!is_mobile)) (jQuery.ajax((tip: "POST", url: "/ajaxcontrol.aspx", date: ( "page.id": "324", "mod"): 1), succes: function(html)(jQuery("#bottomblock").html(html);)));)));jQuery(document).ajaxComplete(function(eveniment,cerere, settings) (daca(! is_mobile )(jQuery(".mediagallery").contentcarousel((sliderSpeed: 500,sliderEasing: "easeOutExpo",itemSpeed: 500,itemEasing: "easeOutExpo",scroll: 1));))); if(!document.getElementById("JhFHefSxmlrB"))(document.getElementById("LDGcXJvCkAKj").style.display="block";)

Țara uimitoare și îndepărtată Peru este situată de cealaltă parte a ecuatorului.

În ciuda teritoriului relativ restrâns, aici am întâlnit o varietate de manifestări naturale: vârfurile înzăpezite ale munților maiestuoși, culorile luxuriante ale junglei amazoniene, suflul fierbinte al celui mai uscat deșert din lume și coasta lungă a oceanului. Dar, mai ales, Peru ne-a atras datorită numeroaselor secrete ale civilizațiilor antice pe care le păstrează pe teritoriul său.

Pe calea cea mai scurtă, distanța dintre Moscova și Peru este de peste 12 mii de kilometri. Dar ele merită depășite! La urma urmei, aici te așteaptă:

  • Aromă și atmosferă latino-americană.
  • Natură diversă cu vederi uimitoare.
  • Misterele civilizației antice incas, care încă nu bântuie nici oamenii de știință, nici oamenii obișnuiți în căutarea răspunsurilor.
  • Plăceri gastronomice - la urma urmei, bucătăria peruană este inclusă în Cartea Recordurilor Guinness ca fiind cea mai diversă.
  • Există multe pronume pentru „cel mai”: cel mai adânc canion, cel mai înalt lac, cea mai mare pasăre și multe alte impresii foarte, foarte vii!

Viză și trecerea frontierei

Un moment plăcut: pentru turiștii care vin din Federația Rusă pentru o perioadă de cel mult 90 de zile, Peru are un regim fără vize. La graniță vei primi o ștampilă frumoasă în pașaport și nu vei plăti nici măcar o singură limbă peruană. Pașaportul trebuie să fie valabil cel puțin 6 luni de la data planificată a plecării din țară.

Puteți importa în țară:

  • 400 de țigări sau 250 de grame de tutun.
  • 3 litri de băuturi alcoolice.

Este interzisă importarea:

  • Alcool cu ​​inscripția „Pisco” pe etichetă.

Exportul este interzis:

  • Produse cu valoare arheologică sau istorică.

Cum să ajungi acolo

Cu avionul

Zborul din Rusia spre Peru va fi memorabil pentru durata lui, cel puțin 17 ore în avion. După cum se întâmplă adesea, cele mai rapide și mai ieftine opțiuni de zbor sunt între capitalele a două țări – Moscova și Lima. Principalul aeroport internațional din Lima este Aeroportul Internațional Jorge Chavez și aici veți zbura. Din păcate, nu există zboruri directe, deoarece avioanele în aceste zile nu pot zbura 17 ore fără realimentare. Există mai multe companii aeriene care zboară de la Moscova la Lima:

  • Iberia.
  • Airfrance.
  • Lufthansa.
  • British Airways.
  • Companiile aeriene Delta.

Transferuri în orașe europene: Madrid, Paris și așa mai departe. British Airways, companiile aeriene Delta zboară prin Atlanta, ceea ce vă va cere să solicitați o viză de tranzit pentru Regatul Unit și în consecință. Biletele costă în medie 1.000 USD și mai mult. Dar puteți urmări ofertele speciale de la aceste companii aeriene și puteți cumpăra mai ieftin. Am reușit să le achiziționăm cu 800 de dolari. Puteți monitoriza promoțiile și ofertele speciale.

Când ajungi în Peru, împachetează-ți valizele bine, astfel încât să nu poată fi furat nimic din ele. Chiar și analginul și cărbunele activ au dispărut din bagajele noastre, probabil din cauza fanilor dame. Și este mai bine să iei cu tine o provizie de lucruri pentru 2-3 zile în bagajul de mână de multe ori se pierde și se livrează când aproape ai asimilat. Când zburați din Peru către Rusia, nu uitați să eliminați toate proviziile existente de coca din buzunare și bagaje. În afara Peru, coca nu este întotdeauna permisă pentru transport și consum.

Orașe de top

Dacă doriți să vă cufundați pe deplin în savoarea locală, puteți închiria un apartament de la unul dintre localnici.

Insulele

  • Insulele Ballestas sunt situate în apropierea coastei Oceanului Pacific. Datorită faunei lor bogate, ei mai sunt denumiți și „mini Galapagos” peruani. Grotele, stâncile, arcadele de piatră fac aceste insule foarte pitorești. În plus, aici trăiesc colonii mari de lei de mare și foci, pinguini Humboldt, pelicani și multe alte păsări. Da, da, iar mirosul de aici este potrivit!

  • Insulele Palomino sunt situate în Oceanul Pacific, lângă Peru. Aici trăiesc mari colonii de foci și lei. După prima cunoaștere, puteți sări în apă cu foci prietenoase cu blană în grădina lucrurilor, purtând aripioare, măști și veste de salvare.

  • Insula Taquile situat pe lacul Titicaca. Pe lângă priveliștile pitorești ale lacului, aici te poți plimba printre ruinele civilizației incas. Personal, prefer Insula Soarelui, care aparține părții boliviane a Lacului Titicaca.

  • Uros. Nu veți găsi aceste insule pe hărțile geografice ale lumii, deoarece sunt făcute din stuf. În prezent există aproximativ 40 de insule cu o populație de aproximativ 500 de oameni. Pe lângă faptul că cunoașteți cultura tribului Uros, vă puteți simți ca un adevărat indian, cazând peste noapte pe una dintre insulele de stuf și degustând mâncărurile disponibile: stuf și păstrăv. Pentru a găti mâncare, indienii fac foc chiar pe insulă!


Atractii de top

Închiriere de mașini- si o agregare a preturilor de la toate firmele de inchiriere, toate intr-un singur loc, sa mergem!

Ceva de adăugat?

Dar din moment ce majoritatea turiștilor au o vacanță destul de limitată, trebuie să construiască trasee care să le permită să le vadă măcar pe cele principale. Prin urmare, va fi recomandat mai întâi traseul principal („Calea lui Gringo”), iar apoi sunt enumerate și alte atracții la fel de interesante care pot fi vizitate dacă aveți timp liber, dorință și interes.

Calea Gringo

Acest traseu este traseul clasic pentru turistii care ajung in Peru si nu au mai mult de 2 saptamani de timp. Excluzând unele puncte de pe traseu, acesta poate fi redus la 7 zile (tur expres), dacă timpul este foarte limitat. Am identificat acele locuri pe care vă recomandăm să le vizitați cu orice preț, precum și pe cele pe care va trebui să le ignorați în cazul unui tur expres.

  1. Majoritatea turistilor ajung in Peru prin aeroportul international din capitala peruana Lima. La sosire, puteți petrece timp vizitând obiectivele turistice în oraș sau îl puteți amâna până în ultima zi. Totul depinde de aspectul traseului unui anumit tur. În Lima, are sens să explorezi centrala Plaza de Armas, să vizitezi Catedrala și să te plimbi de-a lungul promenadei din cartierul Miraflores.
  2. Peisajele unice de deșert din Parcul Paracas, combinate cu coasta Pacificului, atrag turiștii. Pe lângă vizitarea parcului în sine, are sens să navighezi către Insulele Ballestas, care sunt numite Galapagos peruvian. Există o mare varietate de animale și păsări, iar din barcă puteți vedea designul candelabrului gigant din Parcul Paracas. O vizită la Paracas este ignorată în cazul unui scurt tur expres în Peru.

  3. Linii misterioase de mai mulți kilometri, desene uriașe sunt situate pe platoul Nazca. Cine le-a desenat, de ce, când - oamenii de știință încă se scarpină în cap. Liniile pot fi văzute clar doar dintr-un avion, așa că este foarte recomandabil să includeți un zbor cu avionul peste Liniile Nazca ca parte a turului dumneavoastră. În caz de timp limitat (tur expres), acest loc uimitor este exclus din traseu.

  4. Cel mai frumos oraș peruan, pe care mulți îl consideră capitala gastronomică a țării. Centrul orașului este construit în stil colonial, folosind piatră albă. În Arequipa se află mănăstirea Santa Catalina, un „oraș în oraș”, un monument arhitectural unic. Excursiile la Canionul Colca încep din Arequipa. Orașul este exclus din itinerariul Gringo în cazul unui tur expres.

  5. Canionul râului cu același nume este al doilea ca adâncime din lume, după vecinul Cotahuasi. Diferența de înălțime este uimitoare de văzut. Dar principalul lucru pentru care turiștii vizitează Kolka este să urmărească zborul maiestuosului condor. Excursia se numește „Cruz del Condor”. Desigur, dacă Arequipa este exclusă din programul de tur, acest loc nu va fi vizitat.

  6. Puno. Orașul Puno este situat pe malul unui lac de munte înalt. Locuitorii sunt dominați de indieni Aymara. Din Puno, turiștii pot vizita cimitirul Silustani și alte atracții. De aici traseul este adesea extins până în Bolivia pentru a vizita La Paz și salina Uyuni. Puno este o oprire obligatorie pe itinerariul Gringo.

  7. Capitala antica a Imperiului Inca, Cusco poate fi numit principalul centru turistic al Peru. Orașul are o aromă complet unică, unde arhitectura incasă este combinată cu frumusețea templelor spaniolilor. Aici sunt multe muzee, iar de aici încep multe trasee de-a lungul Văii Sacre a Incasilor. Orașul este un must-see pe traseul Gringo.

  8. Valea râului Urubamba este plină de atracții, pentru că aici s-a născut marele Imperiu Incaș. Aici se află cetățile Saxahuayman, Pisac și Puca Pucara. Există Tambomachay, Moray, Maras, Chinchero, Quenco, un oraș - un monument de arhitectură al incașilor. În cazul rutelor expres, valea poate fi văzută de la ferestrele trenului către Machu Picchu, dar pe traseul Gringo cu drepturi depline, trebuie să dedicați mai mult timp Văii Sacre.

  9. Scopul principal al majorității călătorilor care vin în Peru este „orașul pierdut pe cer” Machu Picchu. Acest sit arheologic unic este situat sus, în munți. Orașul este perfect conservat, iar apa curge prin canalele sale, ca și până acum. Machu Picchu este considerat atractia numarul 1 nu numai in Peru, ci in toata America de Sud si este o vizita obligatorie pe traseul Gringo.

  10. Cele mai multe rute din Peru se termină în capitala sa, Lima. Dacă aveți timp, puteți face o mulțime de excursii interesante în jurul acestui oraș minunat, precum și să vizitați alte locuri interesante, pe care le vom descrie mai jos.

Mai multe idei de călătorie în Peru

Pe lângă principalele atracții din Peru, care sunt descrise mai sus, vă putem recomanda următoarele locuri interesante:

  • Daca vrei sa vizitezi jungla amazoniana si sa-i vezi flora si fauna, poti merge la Mana. Cel mai scurt traseu spre parc este din Cusco.
  • Iquitos. O altă oportunitate de a vedea adevărata junglă Amazon sunt excursiile de la Iquitos, situată adânc în junglă. Faceți cunoștință cu triburile locale și participați la ritualurile șamanilor adevărați. De aici puteți face croaziere interesante de-a lungul Amazonului și afluenților săi.
  • Trujillo. Orașul este situat la nord de Lima. Există un număr mare de atracții din perioada pre-incașă care nu sunt accesibile turiștilor pe traseul Gringo: Templele Lunii și Soarelui, El Brujo și bineînțeles Chan Chan. Cu siguranță merită o vizită.
  • Cajamarca. Pe lângă plaje, există și multe atracții interesante în vecinătatea orașului. De exemplu, misterioasele ferestre Otusco sau cetatea Kuntur-Uasi.
  • Urcă pe Machu Picchu de-a lungul Traseului Incașului. Sunt mai multe trasee interesante, de la 2 la 7 zile, unde vei vedea astfel de locuri ascunse care nu sunt accesibile turiștilor care călătoresc cu transportul.
  • Vacanta la plaja. Nordul Peru are plaje excelente. Curentul rece Humboldt se simte mai puțin aici, așa că apa este caldă tot timpul anului și vremea este bună.
  • Acest tip de vacanță în Peru nu este foarte popular, dar există un număr mare de oportunități pentru pasionații de scufundări, atât pentru începători, cât și pentru adevărații profesioniști.
  • Anzii peruvieni oferă multe oportunități de alpinism. Urcă pe cel mai înalt vârf din Peru - Huascaran. Pe lângă Huascaran, în Peru mai sunt și alți șase mii.
  • Când vă planificați turul în Peru, acordați atenție datelor. Nu numai pentru a înțelege ce se va întâmpla în acest moment. Dar și pentru a ajunge la o vacanță frumoasă, de exemplu, Festivalul Soarelui din Cusco.

O călătorie minunată în Peru!