Amplasarea scaunelor în Boeing 737 800. Descriere și caracteristici tehnice

Boeing 737-800 aparține navelor laterale cu corp îngust, aspectul cabinei și cele mai bune scaune din avion sunt de o mare importanță la alegere. Aceste informații trebuie găsite inițial înainte de înregistrare.

Dacă zbori pentru prima dată, atunci este deosebit de important pentru tine să știi unde este „cel mai bun” loc. Însă pentru persoanele care deseori trebuie să zboare zboruri charter, nici nu va strica. La urma urmei, ei se pot plânge în mod constant de tot felul de inconveniente din partea transportatorului aerian, deși ar putea alege un loc mai confortabil și se pot bucura de zbor și nu ar putea fi în mod constant disconfort.

Amenajare interioară

Corpul (fuselajul) avionului are o conicitate netedă în față și în spate. Lungimea totală a Boeing-ului este de 39,5 metri și poate găzdui între 162 și 189 de locuri. Desenele furnizate de Aeroflot ilustrează în detaliu caracteristicile sale, și anume, fiecare rând, clasă, numărul de locuri și locația trapei de evacuare.

Cele mai bune locuri din avion

Boeing 737-800 Dispunerea Aeroflot a cabinei cele mai bune locuri poate părea cea mai confortabilă pentru un pasager al aeronavei, dar nu pentru un altul. Deoarece totul este foarte individual, vom lua în considerare locurile bune din punctul de vedere al persoanei obișnuite.

Avionul de pasageri Boeing 737 800 poate fi din clasa două sau una. Locurile convenabile și confortabile sunt - scaune situate în „economie” în rândurile 6 și 13. Cele mai excelente rânduri sunt, desigur, rândurile „business” de la unu la cinci. Dar nu fi foarte supărat, deoarece rândurile 11 și 12 sunt, de asemenea, destul de bune pentru ei înșiși.

Principiile generale ale pasagerilor

Fiecare persoană se teme de ceva, înălțimi, întuneric și cineva se teme să zboare, dar este obligat în legătură cu munca sau pentru că este imposibil să ajungi în altă țară altfel. Pe această bază, pasagerul poate alege rândul în care va fi cel mai confortabil și unde se va simți suficient de protejat.

1. Pasageri de clasa I.
2. Pasagerii cu scaune la ferestre.
3. Pasagerii ale căror locuri sunt în mijlocul rândului.
4. Pasagerii ale căror locuri sunt pe culoar.

Dacă nu există probleme cu fobiile, pasagerul are totuși dreptul de a alege cel mai bun rând, în opinia sa, desigur, dacă la check-in pentru zbor are timp și locurile de care are nevoie rămân libere.

Cazarea pasagerilor se bazează pe capacitatea și numărul de locuri. Desigur, ai ocazia să alegi orice loc în salon. În Boeing 737, cabina în sine are o lățime de aproximativ 4 metri. Scaunele scaunelor sunt suficient de largi, dar datorită capacității crescute a pasagerilor, este posibil ca persoanele înalte să nu aibă suficient spațiu pentru picioare, iar genunchii să se sprijine de spătarul adiacent.

Da, în plus, este inconfortabil că nu numai că nu veți putea sta confortabil, așa că vecinul de zbor care stă în fața voastră își poate așeza scaunul chiar pe genunchi.

Avionul Aeroflot permite zborului să aleagă orice rând și scaun care vă plac. Restricții mici la alegere se aplică numai unui anumit grup de persoane.

Locația ieșirilor de urgență

De exemplu, interzicerea directă a ocupării locurilor la ieșirile de urgență se aplică femeilor cu copii, persoanelor cu dizabilități, precum și persoanelor care transportă animale. Acest lucru se datorează faptului că, în caz de urgență, pasagerii din apropierea trapei trebuie să-l deschidă. Și această categorie de persoane cel mai probabil nu va face față acestei sarcini, deoarece va fi dificil pentru o femeie cu un copil sau cu animale în brațe să deschidă ieșirea.

Rândul, care este interzis pentru aceste persoane în nava de două clase, este la numărul 13. De asemenea, dacă vă uitați atent la desene, rândul 12 este absolut același. Adică, se dovedește că trapele de urgență sunt situate direct deasupra aripilor și că există două dintre ele pe fiecare parte a fuselajului. Și anume, prima trapă, de exemplu, pe partea dreaptă este situată între 11 și 12 următoare, iar a doua între 12 și 13, a treia și a patra sunt pe partea opusă.

Business Class

Desigur, această clasă este mai scumpă de zbor, de aceea se numește așa. Prin urmare, confortul din el este adecvat. Cea mai importantă diferență este că numărul de locuri în „afacere” este de doar douăzeci, acestea sunt situate în imediata apropiere a piloților. Adică, de la primele locuri din această clasă, rândurile sunt numărate.

Principalul avantaj al „businessului” este că scaunele din cabină sunt pe două rânduri, doar două. Aceasta înseamnă că va fi mai mult spațiu pentru fiecare persoană și fiecare scaun are propriile cotiere „proprii”, pe care „economia” le poate invidia. Deoarece există 20 de locuri, respectiv, există cinci rânduri în el. Clasa Economy începe cu al șaselea rând.

Clasa economica

De la al șaselea până la al douăzeci și optulea rând de locuri aparțin categoriei „economie”. Sunt deja trei în fiecare rând și devine puțin înghesuit pentru o persoană care stă cu siguranță. Desigur, „economia” nu este o cutie de conserve, iar pasagerii nu sunt șobolani în ea, dar totuși există unele inconveniente. În primul rând, acest lucru se datorează caracteristicilor individuale ale unei persoane, datorită cărora pasagerul poate prezenta anumite inconveniente.

Deci, dacă ați ales un loc în mijloc, va fi problematic și incomod pentru dvs. să vă târâți printr-un vecin care stă lângă dvs. dacă doriți să vă ridicați și să vă îndepărtați atunci când este necesar. Dar dacă ați avut de ales la bord la momentul check-in-ului, atunci este mai bine să alegeți un alt loc. Deși stând mai departe de fereastră sau chiar lângă culoar are și dezavantajele și nuanțele sale.

Unde sunt cele mai rele locuri

De asemenea, puteți afla locația scaunelor celor mai nereușite rânduri uitându-vă la desenele salonului Boeing. Cele mai nereușite din „economie” sunt ultimele rânduri. Acest lucru se datorează faptului că la sfârșit există o baie și, pentru o perioadă lungă de zbor, oamenii o vor vizita pur și simplu fiziologic. Și dacă vă aflați pe al 28-lea rând în locurile C și D, atunci măsurați-vă cu faptul că oamenii care trec și conducătorii de bord vă vor face rău.

Un alt dezavantaj este peretele din spate, nu puteți coborî scaunul până la capăt, ceea ce înseamnă că va fi problematic să vă relaxați și să vă bucurați de zbor. Mai ales când vine vorba de călătorii lungi. Dacă aveți un timp de zbor de 2 sau maximum 3 ore, atunci orice loc vi se potrivește. Din moment ce nu veți avea timp să vă obosiți, iar alți vecini de zbor nu vor avea prea multă nevoie să urce peste voi.

Caracteristicile locurilor din clasa business

Aeroflot Business Class - cele mai bune locuri din întreaga aeronavă. Cu siguranță plătiți în exces, dar merită.

1. În primul rând, dacă în viață nu îți place o mulțime mare de oameni și nu poți suporta nici cea mai mică atingere a coatelor cu un străin și, de asemenea, îți protejezi spațiul personal de invazie, atunci iată-te acolo.
2. Categoria „business” este foarte elegantă, elegantă și confortabilă în comparație cu categoria „economic”.
3. Scaunele în sine sunt destul de ergonomice, ceea ce reprezintă un plus imens pentru persoanele obeze, distanța până la următorul scaun din față este, de asemenea, suficientă, iar o persoană peste înălțimea medie va putea să se îndrepte confortabil.
4. Înclinându-se în spate, spătarele scaunelor, la rândul lor, nu cauzează inconveniente vecinilor.
5. Scaunele sunt echipate cu tehnologie de ultimă oră. Au monitoare tactile încorporate cu posibilitatea intrării USB pentru reîncărcarea telefonului.
6. Filmele sunt actualizate constant, așa că dacă nu ai avut timp să vizionezi un film, atunci zburând în „afaceri” îl poți face acolo.

Vă veți odihni, veți urmări filmul de care aveți nevoie și vă veți bucura de biciuire la o altitudine de 12,5 mii de metri de la sol. Și cel mai important, nu veți interfera cu vecinul care stă lângă dvs., cotierele din mijloc sunt duble, dar largi.

Cineva crede că primul rând de locuri nu este foarte convenabil, cineva dimpotrivă - că este mai bine să găsești locuri. Acest lucru se datorează faptului că există un perete în fața primelor rânduri; unele persoane nu își pot întinde complet picioarele. Dar, pe de altă parte, în fața ta nu există nimeni care să poată coborî scaunul (deși în „afaceri” acest lucru nu provoacă disconfort și nu interferează în niciun fel cu cei care stau în spate).

Raza de zbor

Distanța maximă pe care o poate parcurge avionul este de 5.765 de kilometri. Aceasta înseamnă că cea mai mare distanță, egală cu distanța maximă parcursă, va fi egală cu o medie de 7 ore pe drum, cu o viteză de croazieră de 850 km / h.

În septembrie 2013, Aeroflot și-a extins flota cu un nou avion - Boeing 737-800, care aparține familiei 737 Next Generation. Aș dori să observ că compania aeriană achiziționează exclusiv echipamente de aviație noi, sporind astfel prestigiul său.

S. Obraztsov este numele noului liner, care i-a fost dat în onoarea celebrului regizor, actor și personaj teatral al Rusiei - Sergey Obraztsov. De asemenea, Boeingului 737-800 i s-a atribuit numărul de coadă VP-BRF.

Aspectul aeronavei este conceput pentru 138 de locuri economice și 20 de clase business. Vă propunem să aruncați o privire detaliată asupra aspectului Aeroflot Boing 737-800 și să marcați cele mai bune și mai proaste locuri ale acestui avion.

Locuri cu De la 1 la 5 rânduri Sunt locuri de pasageri din clasa business. Vi se garantează un zbor calm și confortabil.

Locuri în 6 rânduri - primul rând al clasei economice. Avantajul este absența scaunelor orientate spre înainte, ceea ce face posibilă poziționarea liberă a picioarelor și nu vă faceți griji că spatele vă este aruncat înapoi. Locuri frumoase!

Locuri în Al 11-lea rând - acestea sunt scaune obișnuite în clasa economică, dar în unele Boeings, trapele de urgență sunt situate în spatele a 11 rânduri, datorită cărora funcția de reclinare a spătarelor scaunelor este absentă sau limitată pentru acest rând.

Cu toate acestea, nu există astfel de informații pe site-ul oficial al Aeroflot. Dacă decideți să luați aceste locuri, asigurați-vă că clarificați acest punct înainte de a vă înregistra.

Locuri Al 12-lea rând... Principalul punct pozitiv poate fi numit o distanță destul de mare între 11 și 12 rânduri, ceea ce vă va permite să vă simțiți confortabil și să vă întindeți picioarele.

La negativ - blocat sau cu un ușor unghi de înclinare a spătarului scaunelor. Deoarece acest rând este situat între trapele de evacuare, funcția de pliere a scaunelor din al 12-lea rând este complet blocată sau limitată.

Locuri Al 13-lea rând sunt cele mai bune locuri pe acest avion. Distanța dintre 12-13 rânduri este mărită, iar spătarele sunt pliate ca în scaunele obișnuite. Vă rugăm să rețineți restricțiile de siguranță la rezervarea acestor locuri.

Locurile din rândurile 12-13 nu pot fi ocupate de persoane cu dizabilități, pasageri în vârstă, cu copii mici și animale.

Dezavantaje în Al 27-lea rând în locurile C și D sunt asociate cu amplasarea apropiată a toaletelor.

Locuri Al 28-lea rând sunt cele mai agitate și agitate din întreaga căptușeală. Acesta este ultimul rând, astfel încât spătarele scaunelor se sprijină de peretele camerei tehnice, bucătărie sau baie și, prin urmare, nu pot fi pliate.

Cu toate acestea, este posibil ca acest Boeing să aibă același unghi de scaun ca și scaunele standard. Locuri proaste!

De asemenea, apropierea de toaletă provoacă o serie de aspecte negative - ușile deschise la toaletă, sunete străine, miros neplăcut și mulțimi nesfârșite în apropierea locurilor dvs. Aceste locuri sunt cele mai proaste din avion.

În ciuda abundenței de oportunități de a ajunge în orice colț al lumii, una dintre cele mai rapide și mai convenabile modalități este de a călători cu avionul. Companiile aeriene folosesc adesea aeronave Boeing 737 cu diverse modificări pentru a livra pasageri. Corporația americană „Boeing” a început să producă aceste avioane la sfârșitul anilor 90 ai secolului al XX-lea (primele teste ale unui design industrial au avut loc în 1998) ca contrapondere la modelul legendar al întregului avion de pasageri „Airbus A320”. Boeing 737-200 (300, 400, 500) au fost produse inițial cu mai puține locuri din clasa VIP (2 rânduri de 2 locuri pe ambele părți ale culoarului central, totalizând 8 locuri) și numai în 737-800 au ajuns la numărul de 12, 16 și chiar 20.

În prezent, aeronava are aproximativ 10 modificări, inclusiv Boeing 737 800W, echipat cu rigle (vârfuri de aripă verticale în sus) și chiar un model pentru transferul militarilor. Multe companii și-au echipat flotele cu aceste avioane, cumpărându-le în leasing sau în regim preplătit. Compania aeriană din Dubai „Fly Dubai” nu le-a ocolit.

Informații generale

Proiectarea avionului Fly Dubai

Flydubai este o companie aeriană low-cost înființată de Administrația Dubai în 2008 și atribuită Terminalului 2 al Aeroportului Dubai. Din 2009, ca urmare a achiziției aeronavei, organizația a început să opereze zboruri regulate către Iordania, Amman, Beirut și Liban. Până la începutul anului 2014, numărul direcțiilor zborurilor acoperite de companie, precum și flota de aeronave, a crescut de mai multe ori și a ajuns la 68 de localități diferite. Până la mijlocul anului 2014, flota de aeronave a companiei aeriene a fost completată cu a patruzecea unitate, a cărei durată de viață totală nu a depășit 5 ani.

Notă!Proiectat de designerul Martin Snelling, brandul de aeronave al companiei iese în evidență pe cer cu dungi izbitoare portocalii și albastre pe corpul avionului. Primii vorbesc despre căldura relațiilor cu pasagerii, iar cei din urmă amintesc de întinderile nesfârșite ale cerului albastru, mării și oceanelor.

Boeing 737-800 Amenajare interioară "Fly Dubai"

Din interior, aeronava este echipată cu un sistem electronic de divertisment personal, un interior modern confortabil cu un volum crescut de portbagaje, numărul de locuri și spațiu de la podea până la tavan (permite chiar și jucătorilor de baschet profesioniști să se ridice de pe scaun la inaltime maxima). Flydubai a devenit prima companie care a folosit a treia generație de aeronave Boeing NG (Next Generation) cu cea mai convenabilă modificare 737-800 cu zborul Sky Interior.

Scaune din clasa economică Boeing 737 800 NG

Cabina acestui model de căptușeală este echipată cu sistemul Inflight Entertainment (IFE) și monitoare încorporate în toate scaunele de îmbarcare ale căptușelii și nu numai în scaunele din zona VIP, ca în toate celelalte. Partea stângă a interfeței ușor de utilizat include servicii cu plată (mâncare și comerț fără taxe, filme, seriale TV), în timp ce partea dreaptă include servicii necomerciale sub formă de informații de zbor, canale audio și jocuri.

De obicei, pasagerii nu necesită mai mult de 30 de minute pentru a se familiariza cu noile caracteristici ale cabinei și cu sistemul Inflight Entertainment (IFE). Și în restul timpului poți să te joci, să urmărești locația liniei pe o hartă interactivă, să faci achiziții de bunuri de la însoțitorii de zbor și să comanzi cafea, apă și orice alte alimente fără a părăsi locul tău.

Sistem de divertisment interactiv integrat

Caracteristici de proiectare și parametrii tehnici principali ai căptușelii

Majoritatea flotei de avioane (21 de avioane cu cabine de clasă economică pentru 189 de locuri de aterizare și 14 avioane cu 12 locuri din clasa VIP și 162 de locuri economice) ale Fly Dubai este alcătuită din aeronave de pasageri cu aer îngust Boeing 737-800 Caracteristicile unei aeronave care efectuează zboruri regulate sunt următoarele:

• motoare cu turbocompresor cu două circuite CFM International CFM56-7B24s cu o tracțiune de 107,6 kN sau CFM56-7B27s cu o tracțiune de 121,4 kN, permițând creșterea capacității de încărcare a căptușelii;
• aviatică digitală EFIS, compania nord-americană "Honeywell" și 6 monitoare LCD multifuncționale pentru afișarea tuturor datelor de zbor și de la bord;
• lungimea avioanelor este de 39,49 metri, întinderea și aria aripilor este de 34,31 metri și 125 de metri pătrați. respectiv. Înălțimea aeronavei atinge 12,51 metri, iar viteza maximă dezvoltată este de 851-920 km / h. În același timp, volumul rezervoarelor de combustibil nu depășește 26.020 litri, ceea ce permite zboruri la o distanță de până la cinci mii patru sute de kilometri. Lățimea cabinei este de 3,54 metri, iar numărul locurilor echipajului nu depășește două;
• cabine cu o singură clasă, cu până la 189 de locuri de aterizare și cabine cu două clase - până la 162 de locuri în clasa economică (numărul de locuri poate varia în funcție de modificarea liniei achiziționate de o anumită companie aeriană).

Selectarea scaunelor

Să aruncăm o privire mai atentă asupra aspectului rândurilor și a aspectului cabinei Boeing 737-800 Flydubai pentru a selecta în mod optim un loc pentru călătorie. Să luăm în considerare configurația cabinei pentru a determina cele mai bune și mai confortabile locuri, precum și mai puțin confortabile, în ceea ce privește practica, zborurile pe distanțe lungi.

Avioane "B. 737-800 "al transportatorului aerian Flydubai poate conține locuri de una sau două clase de confort. Cele mai convenabile și sigure sunt:

• scaune ergonomice de clasă business;
• primul rând după zona VIP;
• primele rânduri ale cabinei clasei economice a aeronavei;
• Rândul 15 și 16 lângă ieșirile de urgență.

Dispunerea scaunului în cabina Boeing 737-800 a FlyDubai

Descrierea locurilor în funcție de locația lor în cabină

Rânduri: 4 sau 1 (dacă nu există o partiție care să separe zona VIP de scaunele clasei economice sau de clasa business), 15, 16 - locuri cu spațiu suplimentar pentru picioare;

Rânduri: 14, 15 din cauza măsurilor de siguranță sunt fixate astfel încât spătarele să nu se întindă

Rândurile: 15, 16, datorită apropierii de ieșirile de urgență, nu sunt destinate pasagerilor cu copii sub 16 ani, animale și persoanelor cu dizabilități.

Numărul de locuri doar în cabinele clasei economice și cu disponibilitatea locurilor din clasa VIP diferă de la transportator la transportator și de la model la model. Prin urmare, este important să studiați parametrii locației locurilor din cabină înainte de a cumpăra bilete de avion. Va fi util să știm că Pobeda Airlines are în flota sa majoritatea aeronavelor cu o configurație similară de locuri în cabina aeronavei.

Notă! Ultimul rând de scaune din orice modificare a Boeing 737-800 este considerat cel mai mediocru din punct de vedere al confortului și confortului, deoarece este situat chiar lângă toaletă.

Având în vedere că există doar 3 toalete în căptușeală (1 - în „cap” și 2 - în coada avionului), coada constantă și, prin urmare, zgomotul și mirosurile nu întotdeauna plăcute - toate acestea așteaptă pasagerii care călătoresc în ultimele locuri. Nu ignorați starea de turbulență (o zonă de turbulență în aer care creează o scuturare specifică a aeronavei).

Primele rânduri, dacă nu sunt cedate zonei VIP, sunt foarte convenabile pentru călătorie. Aici este întotdeauna liniște, scuturarea practic nu se simte, scaunele sunt deservite în primul rând de administratori și conțin, de asemenea, un dulap și accesorii speciale pentru cărucioare pentru copii. Dar primele locuri, dacă întregul avion conține doar locuri din categoria economică, sunt situate imediat după camerele însoțitorilor și, prin urmare, au o partiție sub forma unui perete, ceea ce va fi foarte incomod pentru persoanele care suferă din claustrofobie (frica de un spațiu închis).

Locurile rândurilor "A" și "F", situate lângă ferestre, sunt contraindicate pentru pasagerii care se confruntă cu frica de înălțime. Scaunele situate în centru (rândurile „B” și „E”) nu ar trebui să fie luate de călătorii solo, deoarece, pe lângă alți iritanți, vor fi „stoarse” de ambele părți de către străini.

Având în vedere frica unora înainte de a zbura, pentru un sentiment de siguranță „relativă”, ar trebui să alegeți scaune din zona VIP și, dacă aceasta este absentă, atunci în capul liniei, datorită apropierii lor de piloți și personal, ca precum și scaunele din rândurile 15 și 16 din pentru echiparea lor cu ieșiri de urgență.

Notă!Scaunele din rândurile 15 și 16 sunt printre cele mai confortabile, deoarece sunt amplasate la o distanță mare între rânduri, dar pot fi ocupate doar de adulți și persoane sănătoase (fără dizabilități), care călătoresc fără copii și animale de companie. Într-o situație critică, ei sunt încredințați cu misiunea de a deschide trapa de ieșire de urgență.

Pentru călătorii începători, pentru a obține o experiență de zbor pozitivă, următoarele sfaturi pentru alegerea unui scaun pentru pasager vă vor ajuta:

• Dacă este posibil, nu luați bilete pentru locurile din ultimul rând și cele care nu se înclină (Câte locuri din Boeing 737-800 au restricții de funcționalitate similare, puteți afla înainte de a cumpăra un bilet).
• Studiați aspectul cabinei avionului înainte de zbor sau cereți reprezentantului companiei de aviație sfaturi cu privire la locurile selectate.
• Nu alegeți locurile din primul rând (nu se aplică saloanelor care conțin locuri din clasa business) și lângă fereastră pentru persoanele care se tem de spații închise, zboruri și înălțimi.
• Nu alegeți locuri în centru pentru persoanele care călătoresc singure.

Cu o atitudine atentă și responsabilă față de procesul de selectare a unui transportator aerian, așezarea în avion și respectarea recomandărilor de mai sus, o experiență de zbor pozitivă este aproape întotdeauna garantată. Odată cu experiența zborului, alegerea va deveni din ce în ce mai ușoară de fiecare dată, iar senzațiile de turbulență și vecinii nu întotdeauna adecvați în cabină vor înceta să mai fie stresante pentru psihic.

Boeing 737 este cea mai de succes versiune a unui avion de linie cu corp îngust din istoria aeronavelor. În 2018, concernul american a livrat la comandă o a 10.000 de aeronave din această modificare și sunt în curs de desfășurare peste 4.500 de comenzi.

Boeing 737 a fost proiectat în anii 1960. Primul zbor de testare a avut loc în 1967 și un an mai târziu a început operațiunea comercială oficială.

Astăzi aeronava acestui model este operată de mulți transportatori aerieni din lume. Gama de modele B737 include mai multe versiuni de bază (modele învechite) și patru modele de nouă generație cu caracteristici operaționale și tehnice îmbunătățite și un habitaclu modern dotat cu tot ceea ce este necesar pentru o călătorie aeriană confortabilă și sigură.

În articol, vom vorbi despre avioanele cu pasageri cu turbofan Boeing 737 cu corp îngust, versiunile și modificările sale, care transportatorii aerieni operează avionul, oferă caracteristicile lor comparative și, de asemenea, iau în considerare locația scaunelor și determină cele mai confortabile scaune .

Caracteristici și dispunerea cabinei B737

Avioanele Boeing 737 sunt împărțite în patru generații: originale, clasice, noi și MAX. Fiecare generație are anumite caracteristici.

Caracteristici generale ale avioanelor Boeing 737:

1. Aeronavă bimotor turbofan cu coadă cu o singură aripă și aripă măturată.
2. Căptușelile sunt echipate cu un sistem eficient de aer condiționat și alimentare. În saloanele Boeings moderne, este instalat un sistem de iluminare individual pentru pasagerii cu capacitatea de a regla luminozitatea luminii. Spatele scaunelor sunt echipate cu monitoare cu un program de divertisment multimedia.
3. Aeronavele din generația originală sunt echipate cu un complex de avionică analogică. Căptușelile din seria clasică sunt echipate cu un complex digital. Noile modele de generație au un sistem similar, dar cu un sistem de navigație inerțial combinat cu un sistem de semnalizare aeriană.
4. Centrala electrică din linia de nouă generație este CFM56-7B. Versiunile anterioare erau echipate cu motoare cu turbocompresor by-pass JT8D și CFM56-3.
5. Echipat cu trei sisteme hidraulice și un șasiu armat reproiectat.

Parametrii tehnici de zbor ai Boeing 737 (10 modificări):

Modificări В737	737-100	737-200	737-300	737-400	737-500	737-600	737-700	737-800	737-900	737-900ER
Lungimea / înălțimea / lățimea fuselajului	28.6	30.5	33.2	36.4	31.0	31.2	33.6	39.4	42.1	42.1
Lățime / înălțime interioară	Lățimea cabinei pentru toate modelele Boeing 737 este standard - 3,54 m. Înălțimea cabinei 737-100 este de 2,19 m, pentru 737-200 - 2,11 m, la toate celelalte modificări - 2,20 m
Viteză de croazieră	817 km / h		807 km / h			852 km / h
Număr de locuri (max)	103	133	149	168	132	130	148	189	189	215
Altitudinea maximă de zbor	10 670 m		10.700 m	11300 m	11300 m	12500 m
Anul emiterii	1967		1984	1988	1990	1998	1997	1998	2001	2007

Producătorul de aeronave amenajează cabinele avioanelor pentru 1-2-3 clase de servicii sub ordinea companiilor aeriene. Vă propunem să luăm în considerare modul în care scaunele sunt situate într-una dintre cele mai populare modificări ale Boeing - 737-800, cu o cabină de două clase pentru 160 de pasageri.

Arcul căptușelii este echipat cu bufete, toaletă și dulap. Trapa de urgență se află între rândurile 12-13-14. În secțiunea de coadă a aeronavei, există mai multe băi pentru călătorii din clasa economică, inclusiv pentru persoanele cu dizabilități. Există și două bucătării aici.

Cele mai bune locuri din avion

Scaunele din clasa Business sunt considerate cele mai confortabile pentru zbor. Conform schemei publicate mai sus, acestea se află în primele trei rânduri și sunt situate într-un aspect 2x2. Numărul total de locuri este de 12. Există fotolii largi moi cu un mecanism de pliere a spătarului în mai multe poziții. Sunt echipate cu monitoare mari cu programe de divertisment. În plus, călătorilor din clasa business li se oferă diverse privilegii și o selecție largă de mâncăruri și băuturi din meniu, care este prevăzută de planul tarifar.

De la 4 la 28 - clasa economică de servicii, concepută pentru un zbor de 148 de pasageri. Scaunele sunt instalate într-un aspect 3x3, cu excepția celui de-al 13-lea rând (2x2). Această cabină are și scaune confort îmbunătățite, cu spațiu extins pentru picioare.

Caracteristicile scaunelor din cabina economică:

1. Scaunele cu spațiu sporit sunt situate pe rândurile 4, 13 și 14. Pe aceste locuri, pasagerii pot lua o poziție confortabilă a corpului în timpul zborului. Dar aceste serii au și unele dezavantaje. De exemplu, pe al 4-lea rând, mesele pliante sunt montate în cotierele scaunelor, ceea ce le face staționare. Rândul 13 este situat lângă ieșirea de urgență, astfel încât spătarele sunt blocate (nu se îndoaie înapoi). Cele mai confortabile scaune pentru zbor sunt scaunele B, C, D, E de pe rândul 14, cu spațiu pentru picioare mărit și un spătar funcțional.
2. Scaunele de pe al 12-lea rând nu pot fi rabatate. Pasagerii care ocupă acest rând trebuie să zboare întregul zbor în poziție verticală.
3. Cele mai incomode locuri din cabină se află pe ultimul rând 28. Dezavantaje ale acestor locuri: spătarele fixe, locația apropiată de toalete. În timpul zborului, liniile zgomotoase și aglomerate de pasageri care doresc să ajungă la baie pot provoca disconfort. De asemenea, scaunele de culoar de pe rândul 27 sunt incomode pentru zbor.
4. De la 10 la 16 rânduri - vedere limitată de la ferestre, ascunsă de aripile aeronavei.
5. Locurile A și F de pe rândul 9 - fără hublou.

Modele și modificări Boeing 737

Prima generație de avioane Boeing 737 este originală. Acest grup include modificările 737-100 și 737-200. Aceste modele au fost produse până în 1988. Au pierdut rapid popularitate din cauza zgomotului ridicat al cabinei și a consumului ridicat de combustibil. Astăzi, aeronavele acestei linii sunt în funcțiune de mai multe companii aeriene din țările în curs de dezvoltare.

A doua generație Boeing - Classic:

1. Modelul 737-300 este versiunea de bază a noii linii cu un fuselaj extins cu 3 metri.
2. 737-400 - corpul este prelungit cu încă 2 metri. Echipamentul are un sistem îmbunătățit de aer condiționat. Căptușeala a fost echipată cu trape de evacuare suplimentare.
3. 737-500 - producătorul a scurtat fuselajul aeronavei acestei versiuni cu 2 metri, dar a mărit raza de zbor admisibilă. Modelul a devenit un înlocuitor echivalent pentru versiunea 737-200.

A treia generație a Boeing 737 - Următoarea generație:

1. 737-600 este modelul de bază al noii generații. Linerul este conceput pentru zboruri pe rute scurte.
2. 737-700 - aeronave cu autonomie de zbor crescută și echipament optimizat.
3. 737-800 - un model cu un fuselaj extins cu 6 metri.
4. 737-900 / 737-900ER - o versiune îmbunătățită a Boeing-ului cu rezervoare de combustibil suplimentare, consum redus de combustibil și alte modificări pozitive în partea operațională și tehnică.

Ultima modificare a Boeing 737, a patra generație MAX, a fost lansată în 2016. Aeronava cu echipamente tehnice moderne și o cabină confortabilă pentru pasageri a fost creată pentru a înlocui avioanele Boeing din generația anterioară. Echipat cu motoare mai puternice, consumul de combustibil este redus cu 16%. Există 7 companii aeriene mondiale în funcțiune, inclusiv un transportator rus - S7.

În plus față de avioanele de pasageri, producătorul de aeronave Boeing produce versiuni militare și cargo B737 personalizate.

Ce companii aeriene operează Boeing 737

Astăzi, avioanele Boeing 737 de diferite modificări sunt operate pe zboruri de rute medii și mici de multe companii aeriene din 115 țări ale lumii. Acest model este, de asemenea, foarte solicitat în rândul transportatorilor aerieni ruși.

Aeroflot

Un important transportator rus a semnat un contract pentru furnizarea de Boeings către un cunoscut producător american de avioane în 2011. Începând din 2018, cel mai popular transportator aerian intern are 42 de aeronave în funcțiune și se așteaptă livrarea a încă 5 unități.

Aeronavele sunt echipate cu cabine de pasageri de două clase pentru 158 de persoane. Pentru cei care călătoresc la un tarif de afaceri, există 20 de locuri într-o cabină confortabilă separată.

S7 Airlines

Compania aeriană rusă S7 Airlines, care efectuează transportul de pasageri pe rute interne și internaționale, operează 21 de avioane Boeing 737-800 și 2 avioane MAX8. Există încă 9 aeronave în comandă.

Cabinele avioanelor de pasageri au un aspect în două clase. Numărul total de locuri este de 176 (8 locuri - clasa business).

Nordwind Airlines

Flota companiei aeriene rusești Nordwind are 5 modificări ale Boeing 737-800. Cabina unică de clasă economică găzduiește 189 de pasageri.

Victorie

Compania bugetară rusă Pobeda, o filială a Aeroflot, operează 23 de Boeing 737-800 cu o capacitate de 189 de pasageri pe rutele sale. Acestea sunt toate aeronavele disponibile în flota aeriană a transportatorului. Flota aeriană va fi în curând completată cu încă 7 avioane de zbor din această modificare. De asemenea, în comandă sunt 20 de versiuni Boeing 737MAX8.

Alrosa

Compania aeriană regională Alrosa operează 3 zboruri Boeing 737-800 pe zborurile sale.

Flydubai

Flota transportatorului aerian al bugetului de stat din Emiratele Arabe Unite include 51 de avioane Boeing 737-800, 10 737 MAX 8 și 2 737 MAX 9.

Salonul modelului de bază este amenajat pentru o singură clasă de servicii cu o capacitate de 189 de persoane. Există, de asemenea, avioane de clasă două, concepute pentru zborul a 174 de pasageri.

Boeings din a patra generație sunt echipate cu cabine confortabile din două clase pentru 166 și 172 de locuri.

În ordinea transportatorului Flydubai 121 Boeing 737 MAX 8, 68 - MAX 9 și 50 MAX 10 unități.

UTair

Transportatorul rus UTair operează 9 Boeing 737-800. Saloanele sunt amenajate în una și două clase de servicii. Capacitatea pasagerilor - 159/186 persoane.

Zbor regal

Compania aeriană charter rusă Royal Flight are în flotă 2 Boeing 737-800. Cabinele sunt amenajate într-o singură clasă economică cu o capacitate de 189 de locuri.

Azur Air

Transportatorul aerian intern Azur Air va opera 6 737-800 de avioane pe companiile sale aeriene. Salonul pentru 1 clasă de servicii poate găzdui 189 de pasageri.

Belavia

Compania aeriană bielorusă Belavia întreține 7 avioane Boeing 737-300 (cabină de o clasă pentru 189 de persoane), 6 avioane 737-500 (cabine de două clase pentru 120/123 și 148 de persoane) și 5 737-800 de avioane (cabină de o clasă pentru 189 de persoane) ... Comanda conține 4 modificări Boeing MAX8.

Yakutia

Flota de avioane a companiei ruse Yakutia include 5 Boeing 737-800 cu 189 de locuri.

Rusia

Rossiya Airlines operează 16 737-800 de avioane. Saloanele sunt amenajate pentru 1 și 2 clase de servicii. Numărul total de locuri este de 168/189.

Nordavia

Transportatorul rus Nordavia, cu sediul în Arhanghelsk, operează 9 Boeing 737-500 (cabine cu o singură clasă pentru 132/135 de pasageri) și 2 linie 737-700 (1 clasă de servicii, cu capacitatea de 148 de persoane). În comandă există 2 aeronave B737-800.

NordStar

Compania aeriană rusă NordStar (Taimyr) menține 9 flote Boeing 737-800 în flota sa. Dispunerea cabinei în două clase pentru 180 de persoane. Este de asemenea implicată o modificare Boeing 737-300 cu o cabină de clasă economică pentru 148 de persoane.

Pegas zboară

Flota transportatorului rus Pegas Fly conține 4 modificări Boeing 737-800. Cabină cu o singură clasă pentru 189 de pasageri.

companii aeriene turcești

Cea mai importantă companie aeriană turcă operează 105 Boeing 737-800 pe rutele sale. Salonul este amenajat pentru 2 clase de servicii. Numărul total de locuri este de 165.

Parcul de aviație are, de asemenea, Boeings 737-700 (1 aeronavă cu o capacitate de 149 de persoane în cabina clasei economice) și modificarea 737-900ER (15 avioane, cabine de două clase pentru 159 de persoane).

Turkish Airlines comandă 65 de Boeing 737 МАХ 8 și 10 737 МАХ 9.

Popularitatea liniei Boeing 737 este pe deplin justificată de nivelul ridicat de fiabilitate, economie, siguranță și confort maxim pentru pasageri. B737 cu diferite modificări ocupă majoritatea covârșitoare a flotei de avioane a multor transportatori mondiali.

Călătoria cu avionul este cea mai bună și mai sigură formă de călătorie. Unul dintre avioanele de pasageri bine cunoscute și utilizate frecvent este considerat meritat Boeing 737-800 (unii îl numesc, în mod greșit, „boing”). A făcut primul său zbor înapoi în 1997 și a înlocuit Boing 737-400, iar în 1999 a devenit cel mai popular avion de pasageri atât în \u200b\u200bRusia, cât și în întreaga lume. Își păstrează relevanța până în prezent.

Parametrii aeronavei

Nu este deloc necesar să cunoașteți caracteristicile modelului pentru a utiliza transportul aerian, dar astfel de informații pot fi utile.

• Lungimea fuselajului este de 30,5 metri. Fuzelajul este corpul direct al aeronavei fără aripi; este sigilat în timpul zborului.
• Anvergura aripilor are 34,3 metri.
• Suprafața aripii este de 125 de metri pătrați.
• Lățimea maximă a fuselajului este de 3,54 metri.
• Greutatea maximă la decolare este de 78.240 kg.
• Greutatea de aterizare - 63.320 kg.
• Greutatea goală a Boeing-ului este de 41.140 kg.
• Rezervoarele de combustibil conțin 26.020 litri.
• Durata zborului depinde de consumul de combustibil și atinge o distanță maximă de 5400 - 5700 km.
• Motoarele CFMI CFM56-7B24 / 26, 2 x 10980-11930 KGS dezvoltă viteze de până la 800-900 km / h.

Boeing 737-800 pasager

Clase de amenajare și service a aeronavelor

Avioanele S7 Airlines sunt proiectate pentru 160 de pasageri, dintre care 12 sunt clasa business. Atunci când alegeți un loc într-un Boeing 737-800, aspectul cabinei S7 ar trebui studiat în prealabil, deoarece toate transportatorii aerieni diferă în diferite caracteristici ale transportului. S7 folosește un aspect standard al cabinei - fiecare rând are 6 locuri cu un culoar între ele. Puteți vizualiza aspectul exact al locurilor pe site-ul oficial al companiei aeriene.

Business Class

Scaunele Business Class sunt situate direct în spatele cabinei și au o serie de avantaje. De obicei, există doar 4 locuri la rând, ceea ce a făcut posibilă extinderea distanței dintre scaune, care variază de la 87 la 97 cm. Faptul este că fiecare căptușeală este asamblată sub ordinea unui purtător specific și există parametri care poate fi schimbat după bunul plac. Aceste locuri au mai mult spațiu pentru picioare, ceea ce este important la zborurile pe distanțe lungi.

Notă! Prețul biletului include o selecție largă de preparate calde, băuturi, inclusiv alcool. Dacă este necesar, însoțitoarea de zbor va furniza perne și pături personale la cererea călătorilor.

Business Class

Clasa Business are o toaletă separată. Amplasarea acestor scaune la bord durează de obicei 3-4 rânduri, care sunt separate de salonul general printr-o partiție. La sosire, utilizatorii Business Class sunt primii care părăsesc cabina. În plus, pasagerilor le este oferită o însoțitoare de zbor separată. Dar există un dezavantaj - uneori pasagerii miros mâncarea din bucătărie, iar altora nu le place.

Clasa economica

Clasa Economy are 154 de locuri pe 29 de rânduri. Scaunele încep cu 4 rânduri, câte 6 locuri. Acest rând se compară favorabil cu celelalte în absența locurilor din față, ceea ce oferă spațiu pentru picioare sporit. Cu toate acestea, aceste locuri sunt adesea acordate pasagerilor cu copii, deoarece sunt considerate o zonă de confort sporită. Unii transportatori taxează chiar suplimentar pentru selectarea locurilor în acest rând. Dacă un pasager primește gratuit un bilet pentru acest loc, atunci există o mare probabilitate ca un copil să fie în apropiere.

Rândurile de la 6 la 9 nu diferă în niciun fel. Cu toate acestea, există avioane Boeing 737-800 S7 care nu au fereastră pe scaunele A și F pe rândul 9, ceea ce poate fi o surpriză neplăcută pentru client și poate afecta negativ experiența zborului. Acest lucru este valabil mai ales pentru cei cărora le place să admire luminile de noapte ale orașului sau răsăritul soarelui. Dar această nuanță nu este un dezavantaj pentru persoanele cu aerofobie.

Important! Există ieșiri de urgență în spatele celui de-al 11-lea rând și, în conformitate cu regulile de siguranță, spătarele scaunelor nu se înclină sau se înclină parțial. Aceste informații trebuie cunoscute în prealabil pentru a nu experimenta disconfort în timpul zborului.

Rândurile 12-14 sunt în zona de lux. Există trei ieșiri de urgență în ele, astfel încât distanța dintre rânduri este mărită. Calitățile pozitive includ creșterea spațiului pentru picioare și a fi în partea din față a tabloului. în plus, apropierea de ieșirile de urgență în caz de situații de urgență, care pot salva sănătatea sau chiar viața pasagerului.

Clasa economica

De asemenea, aceste serii au o serie de dezavantaje. De exemplu, se aude zgomotul motorului, mai ales în timpul decolării și aterizării. Aripile avionului acoperă aproape jumătate din vederea hubloului. Prin urmare, iubitorii de a contempla luminile de noapte ale orașelor, de a fotografia răsăriturile și apusurile de soare trebuie să țină cont de acest moment.

De regulă, distribuția alimentelor începe cu nasul și coada în același timp, astfel încât aceste rânduri o primesc cel mai recent. Spatele scaunelor din rândul 14, și anume la scaunele A și F, sunt ușor înclinate, ceea ce se observă, dar nu afectează în niciun fel confortul zborului.

Persoanele cu dizabilități, persoanele în vârstă și pasagerii cu copii, precum și femeile însărcinate nu pot fi așezate pe scaunele din rândurile 12-14 lângă ieșirile de urgență. Deținătorii de bilete pentru aceste locuri vor trebui să deschidă trapele în caz de accident, vor fi introduși în prealabil instrucțiunilor.

Particularitatea cabinei de pasageri S7 Boeing 737-800 este că există doar 4 locuri pe al 13-lea rând, două pe fiecare parte. A sta cu un vecin este mult mai confortabil decât cu doi, mai ales dacă pasagerul zboară cu o rudă sau un prieten.

Rândurile de la 15 la 29 nu sunt deosebit de diferite, dar rândul 20 poate avea o vedere slabă din hublou din cauza aripilor. Uneori se aude și zgomotul motorului.

Notă! Partea negativă este amplasarea scaunelor de rând 30 în apropierea toaletei. Acest lucru poate deranja pasagerii din aceste locuri, deoarece mulțimile, mișcările constante și conversațiile pot distruge zborul.

Cele mai sigure locuri au fost întotdeauna rândurile din spate, dar aceste locuri sunt adesea goale pe Boeing 737-800 Passanger. Prin urmare, este posibil să schimbați locurile deja în timpul zborului, dar asigurați-vă că anunțați stewardesele în prealabil, astfel încât acestea să știe despre prezența persoanelor în aceste locuri și, în caz de urgență, să aibă grijă de pasageri.

Aspect interior Boeing 737 800 S7

Pentru a evita un zbor răsfățat, trebuie să aveți grijă să alegeți un loc în avans și să vedeți o fotografie a cabinei avionului pe site-ul oficial al companiei aeriene. Dacă trebuie să obțineți scaune confortabile sau scaune cu un nivel sporit de confort, trebuie să le rezervați cu trei luni înainte de data călătoriei planificate. De asemenea, este util să urmăriți știrile companiei aeriene și să participați la diverse promoții și programe.

În concluzie, putem spune că locurile optime la bordul Boeing 737-800 C7 sunt situate în nasul aeronavei, și anume în rândurile 2, 5 și 12-14. Informații mai detaliate pot fi găsite întotdeauna pe site-ul oficial al operatorului. Dacă răspunsurile la întrebările dvs. nu au fost găsite, trebuie să contactați reprezentanții companiei aeriene și aceștia vă vor oferi toate informațiile necesare.

În general, S7 oferă condiții confortabile pentru pasageri în timpul zborurilor atât în \u200b\u200bclasa business, cât și în economie. Acest lucru se aplică nu numai Boeing 737-800, ci și altor avioane de linie.