Unde locuiau Romanovii. Palatele terasamentului Palatului Piața Palatului și terasamentul râului Neva

Dezvoltarea terasamentului palatului a început să fie una dintre primele din Sankt Petersburg. Caracterul său a fost determinat de construcția atât a reședințelor de vară, cât și de iarnă ale lui Petru I pe acest mal al Neva. Datorită apropierii de Amiralitate, în primul rând s-au stabilit aici cele mai înalte autorități navale. Puțin mai departe, în amonte de Neva, stăpânii navelor s-au instalat. Printre aceștia se numără Petru Mihailov („tâmplarul țar” Petru I însuși), Fedosey Sklyaev, Philip Palchikov, Gavrila Menshikov.

Primele clădiri de pe terasamentul Palatului, ca în întregul oraș, erau din lemn. În vara anului 1705, la o distanță de 200 de metri de Amiralitate, a fost construită o casă din lemn pentru amiralul general Fyodor Matveyevich Apraksin, conform proiectului lui Domenico Trezzini. O astfel de distanță de Amiralitate era cerută de regulile „esplanadei fortificației”. În aceeași vară, a început construcția unui cor de lemn pentru viceamiralul Cornelius Cruis. Casa lui Apraksin a stabilit linia roșie pentru terasamentul Palatului, în timp ce casa lui Cruis era situată puțin mai departe de malul râului în acest loc. Decalajul dintre aceste două clădiri a marcat începutul străzii Srednyaya, care se desfășura paralel cu malul Neva.

Următoarea clădire de pe terasamentul palatului din 1706 a fost curtea poștală. În același timp (în 1706-1708), casa de lemn a maiorului suedez Konou, care a devenit predecesorul Palatului de vară al lui Petru I, a fost mutată mai aproape de malurile Neva. Pe locul nr. 32 din 1708 a fost construită prima Palatul de iarnă Strada Peter I. Srednaya a fost extinsă până la fațada principală din casa Apraksin. Acesta din urmă nu a durat mult, deoarece Petru I nu a vrut să aibă pasaje înguste „medievale” între case din Sankt Petersburg.

La începutul secolului al XVIII-lea, terasamentul a fost numit terasament poștal, deoarece Post Yard se afla în locul în care se află acum Palatul de marmură. Lângă el, în 1711, a fost săpat Canalul Roșu, care făcea legătura între Neva și Moika. Paralel cu acesta, de cealaltă parte a pajiștii lui Tsaritsyn (acum Câmpul lui Marte), a fost săpat Canalul Lebedei.

După victoria de la Poltava (1709) și capturarea Vyborg (1710), construcția activă de piatră a început la Sankt Petersburg. Nu toată lumea și-a permis să construiască o casă de piatră scumpă, dar locuitorii de pe digul Palatului au avut suficiente fonduri pentru asta. Casa lui Apraksin a fost reconstruită în piatră în 1712, dar patru ani mai târziu amiralul a vrut să aibă apartamente mai spațioase. Noua clădire a fost mutată cu aproximativ 50 de metri mai aproape de râu, ceea ce a definit linia roșie actuală a terasamentului. În același timp, au început să construiască noi clădiri de lux pentru Raguzinsky, Yaguzhinsky, Olsufiev, Kruis, Golovin. Construcția acestor palate a fost finalizată până în 1721, când a început construcția palatului lui Dmitry Kantemir (casa nr. 8) la capătul opus al terasamentului. Acesta a fost primul proiect al tânărului FB Rastrelli la Sankt Petersburg.

În aceiași ani, noul Palat de Iarnă al lui Petru I era în construcție, care a fost mutat chiar în Neva. Pentru aceasta, coasta a fost întărită cu pereți din lemn, iar debarcaderele au fost echipate. Astfel, peste 80 de metri au fost „recucerați” de pe Neva. În 1718, între Neva și Moika, a fost săpat un canal, numit Canalul de iarnă. Prin intermediul acestuia, în aliniamentul terasamentului, inginerul Hermann van Boles a construit un pod Zimnedvortsovy din lemn.

Dezvoltarea băncii Neva a fost reglementată prin metode administrative. La 30 ianuarie 1720, a fost emis un decret al lui Petru I:

„Marele suveran ... le-a indicat celor care au camere sub acoperișul râului Neva în jos de la Post Yard, astfel încât, desigur, în acele camere ar fi construit 2 sau 3 sau 1 camere până în această iarnă și s-a dus să locuiască în ele, astfel încât strada de lângă curtea poștală până la casa Majestății țarului de iarnă trebuie împărțită în acele curți atunci când este ordonată. la curți cu douăzeci și nu mai puțin de cincisprezece brațe, și cu acele camere de îndiguire de la râu, desigur, toate locurile au fost așezate corespunzător și nu au fost ocupate de nimic ... "[Citat din: 2, p. 6, 7]

Unul dintre decretele din 1721 enumeră toți proprietarii de terenuri pe terasament [Citat din: 2, p. opt]:

• 1. Curte poștală
• 2. Domnule prinț Volosky
• 3. Jagana Feltin, cohmeister
• 4. Prokofey Scurtul
• 5. Danilo Chevkina
• 6. Minge Booty Cue
• 7. maiorul Ushakov
• 8. Maior Volkova
• 9. Grefierul gărzilor de viață Andrey Ivanov
• 10. Maior Korchmina
• 11. Doctorul Areskin
• 12. Petra Moshkova
• 13. Locotenentul Prokofy Murzin
• 14. Prințul Vasily Dolgorukov
• 15. Contele Musin-Pușkin
• 16. Gavrila Menshikova
• 17. Feodosia Sklyaeva
• 18. Casa de iarnă a Majestății Sale Regale

Numele de familie al lui Peter Moshkov, care locuia pe locul casei moderne numărul 20, a rămas pe hărțile Sankt-Petersburgului sub forma numelui Moshkov Lane. În apropiere a locuit legendarul Vasily Korchmin, după care, potrivit legendei, a fost numită Insula Vasilyevsky. Majoritatea clădirilor existente la acea vreme au fost construite după modele standard și s-au asemănat. Casele lui Petru I și ale amiralului Apraksin s-au remarcat mai ales.

Până în 1724, Palatul de Iarnă al lui Petru I s-a extins de-a lungul terasamentului. Împăratul a murit acolo în 1725. În același timp, proaspeții căsătoriți au fost stabiliți temporar în conacul Apraksin: ducele de Holstein și fiica lui Petru I, Anna.

Petersburg în 1726 este capturat în memoriile francezului Aubry de la Motre. El a scris despre viitorul terasament al Palatului după cum urmează:

"Te afli pe un terasament de 800 de trepte și 30 de lățime, dominat de mai multe palate. Nobilii ruși au construit aceste palate, precum și multe alte case mari și clădiri publice care împodobeau Sankt Petersburg" [Cit. de: 2, p. 12, 13].

Casa lui Apraksin a fost transmisă lui Petru al II-lea în 1728 prin testament. Tânărul împărat nu s-a stabilit niciodată aici, s-a mutat împreună cu guvernul la Moscova, unde a murit de holeră. Casa lui Apraksin a fost goală în tot acest timp, din 1731 a început să fie reconstruită sub reședința Anei Ioannovna. Domenico Trezzini a început aceste lucrări, a continuat la cererea împărătesei FB Rastrelli. Pentru a găzdui spații noi, a fost cumpărat un teren vecin aparținând Academiei Maritime. Până în 1735, aici a fost construită noua Casă de iarnă a Anna Ioannovna, cu fațada principală orientată spre Amiralitatea.

În 1729, artistul H. Marselius a creat două desene care transmiteau în detaliu suficient natura dezvoltării întregului terasament al Palatului. Au devenit primul astfel de document istoric.

Inițial, din 1737, terasamentul a fost numit linie Nalichnaya. S-a încheiat la granița orașului, care a fost Fontanka în secolul al XVIII-lea. Numerotarea caselor a mers apoi împotriva curgerii râului. La 20 aprilie 1738, autostrada a fost numită Upper Embankment Street (Lower era modernul Embankment englezesc). Împreună cu acest nume, au existat și altele: Linia de terasament superior, Linia de terasament superior Kamennaya, Terasamentul superior al liniei râului, Terasamentul liniei râului Neva, Linia de terasament, Strada terasament, Terasul Nevskaya sau Terasament superior. În anii 1740 și 1790, terasamentul a fost numit și Millionnaya. Mai existau și alte denumiri: Millionnaya Embankment Line, Millionnaya Embankment Street, Bolshaya Millionnaya Embankment. Ultimele două opțiuni au fost utilizate împreună cu „terasamentul palatului” până în anii 1790.

În 1746, a apărut banda Moshkov, orientată spre Neva, între casele 20 și 22 de-a lungul terasamentului Palatului.

Cea mai notabilă clădire de pe terasamentul Palatului este Palatul de Iarnă, construit în 1754-1762 de arhitectul FB Rastrelli. După începerea construcției sale, s-a dovedit că șantierul a fost separat de Neva printr-o bandă foarte îngustă, incomodă pentru călătorie de pe coastă. În această privință, arhitectul a oferit Biroului clădirilor un plan și un profil de terasament din lemn extins și fortificat suplimentar.

Planul a început să fie realizat de maestrul tâmplar I. Erich chemat de la Moscova, care în 1758 a prezentat două proiecte de întărire a coastei, asigurând înfruntarea cu piatră. Lucrările au început în decembrie 1762, până în mai multe grămezi au fost aruncate în pământ, iar pe 7 iunie, o echipă de zidari a început să pună temelia zidului de piatră. În același timp, a început furnizarea de piatră cioplită pentru placare.

Prima piatră a fost așezată pe terasament la mijlocul lunii iunie 1763. Lucrările de construcție au fost efectuate sub îndrumarea meșterilor din piatră B. Manigotti, G. Liceni și P. Corti. Construcția digului de piatră vizavi de Palatul de Iarnă a fost finalizată, cel mai probabil în 1764. Dar, din cauza unor calcule greșite în design, foarte curând a început să se prăbușească. În septembrie 1765, în unele locuri, coasta sa lăsat vizibil din cauza faptului că fundației nu i s-a acordat suficient timp pentru a se așeza. După ce au descoperit aceste neajunsuri, locotenentul general N.E. Muravyov și inginerul-general general I.M. Golenitsev-Kutuzov i-au raportat lui Catherine a II-a că este imposibil să se repare terasamentul;

Majoritatea istoricilor locali cred că terasamentul palatului a fost construit conform proiectului lui Yuri Matveyevich Felten. Această presupunere a fost făcută la începutul secolului al XX-lea de I.E. Grabar, fără a o susține cu documente. Prin urmare, autorul lui Felten a fost ușor infirmat de istoricul V.I. Kochedamov. El a dovedit că Felten a fost menționat în documentele legate de terasamentul Palatului de piatră la doar șase ani de la începutul creației sale, când zidul de terasament din Curtea de turnătorie la Amiralitate.

Deci, cine a devenit de fapt autorul proiectului Palace Embankment? Diversi istorici locali au propus astfel de candidați precum J. B. Wallen-Delamot, arhitectul S. A. Volkov. Autorul cărții „Sankt Petersburg din secolul al XVIII-lea” K.V. Malinovsky demonstrează că este consilierul Cancelariei din clădirile lui Ignatio Rossi. El se referă la documente în care Rossi este numit direct autorul proiectului Palace Embankment și la estimarea corespunzătoare. De exemplu, procesul-verbal al Biroului clădirilor din 7 septembrie 1762: " ... domnul consilier colegial Ignati Rossi care, în funcție de capacitatea sa de a proiecta băncile și podurile către structură și estimare, a fost„[Citat din: 4, p. 379]. La 10 septembrie, a fost numit șef al„ Biroului construcției de-a lungul râului Neva de pe malul Kamenny ”.

Proiectul inițial al lui Rossi a presupus crearea unui zid de terasament de piatră și a unei balustrade metalice. Coborârile către apă erau scări drepte cu aceleași garduri metalice. S-a propus realizarea digului sub formă de pante lărgite de două ori. Podul peste Fontanka a fost conceput ca o piatră, ridicându-se pe lanțuri. Prin urmare, partea sa centrală trebuia să fie din lemn.

Trebuie remarcat faptul că nu numai digul Palatului era construit în acel moment. Proiectul prevedea acoperirea cu piatră a întregii maluri a Neva de la Liteiny Dvor până la șantierul naval Galernaya. La 14 februarie 1763, primele grămezi au fost aduse în bancă. Deja în procesul acestor lucrări, volumul lor a crescut semnificativ, deoarece s-a decis să ciocnească nu un rând de grămezi, ci 13. În același timp, bușteni de pin rotunzi cu o lungime de opt până la zece metri și o grosime de 20 până la Au fost folosiți 30 de centimetri.

În timpul procesului de construcție, s-au făcut ajustări la proiect. Din 1764, coborârile către apă nu au fost create drept, ci ovale. Gardurile „pentru putere” au început să fie realizate în întregime din piatră. Autorul acestor modificări este necunoscut. Este posibil ca acestea să fie oferite lui Catherine a II-a de J.-B. Vallin-Delamot, care a fost apoi angajat în reconstrucția spațiilor din Palatul de iarnă. Muzeul orașului Angoulême din Franța conține un desen al lui Delamot cu imaginea unei coborâri ovale spre Neva.

În anii 1763-1766, în locul celui de lemn, podul Hermitage din piatră a fost construit peste Canalul de Iarnă. Pentru a îmbunătăți legăturile de transport cu partea Moscovei, terasamentul a fost extins dincolo de Fontanka. În același timp, în 1766-1769, podul de spălătorie a fost construit peste Fontanka, iar în 1767-1768, podul Verkhne-Lebyazhy peste Canalul Lebyazhya. Profilul acestor traversări este introdus organic în silueta terasamentului de granit. Podurile formează un singur ansamblu arhitectural cu acesta.

Deja în ianuarie 1765, Ecaterina a II-a a verificat secțiunea terminată a terasamentului vizavi de vechiul Palat de Iarnă. Pe 8 februarie, s-a decis creșterea înălțimii minime admisibile a clădirilor ridicate aici. La 27 aprilie 1766, Comisia de la structura de piatră din Sankt Petersburg și Moscova a stabilit această înălțime să fie egală cu zece brațe.

Construcția terasamentului palatului a fost complet finalizată în noiembrie 1767. V ianuarie viitoare„Asistentul de arhitectură” Neelov a instalat stâlpi de piatră conectați prin lanțuri de fier la pantele din Neva.

După finalizarea părții principale a placării de piatră a malului stâng al Neva, Ignatio Rossi a demisionat. El a fost înlocuit de arhitectul Yuri Matveyevich Felten, care a trebuit să se ocupe de crearea celebrului gard al Grădinii de vară. Malul opus a fost scos în albia râului timp de 20 de metri.

Dvortsovaya a devenit primul dintre terasamentele confruntate cu granit din Sankt Petersburg. Are șapte versanți până la apă. Parapetul de granit este întrerupt doar la Podul Ermitaj, unde țărmul pietruit este înconjurat doar de piedestale cu lanțuri agățate de ele.

Construcția de noi clădiri pe terasamentul palatului a început simultan cu pardoseala cu piatră. În 1762-1769, clădirea Micului Schit (casa nr. 36) a fost adăugată la Palatul de Iarnă, iar apoi Marele Schit (casa nr. 34). În anii 1762-1785, Palatul de marmură a fost construit pe locul vechii curți poștale. În același timp, Canalul Roșu a fost completat. O clădire de birouri (casa nr. 6) a fost ridicată lângă Palatul de marmură. În 1784-1788, a fost construită casa lui Saltykovs (nr. 4). Casa vecină Betsky (nr. 2) a fost, de asemenea, construită în anii 1780. În 1783-1787, pe locul vechiului Palat de Iarnă al lui Petru I, arhitectul Quarenghi a ridicat Teatrul Schitul, care era legat de Marele Schit printr-un arc.

La 6 octombrie 1778, autostrada a fost numită oficial digul Palatului. La începutul secolului al XIX-lea, i s-a mai spus și Bolshoi și Bolshaya Dvortsovaya. Numele „Palace Embankment Street” a existat până în 1822.

În 1799, două clădiri de pe amplasamentul casei existente în prezent Nr. Au fost îmbinate într-una singură conform proiectului Quarenghi. Acesta a fost un cadou de la împăratul Pavel I, preferatei sale Anna Petrovna Lopukhina pentru nunta ei cu prințul Gagarin.

La începutul secolelor al XVIII-lea și al XIX-lea, terasamentul palatului a fost schițat de artistul suedez Benjamin Patersen. El a creat o serie de acuarele care arată malul stâng al Neva din Insulele Zayachiy și Vasilievsky.

În 1803, terasamentul palatului a fost conectat la partea din Petersburg de podul plutitor al Trinității. Inițial, a mers pe malul stâng al Neva, în zona Grădinii de vară.

Zona dintre casa lui Saltykov și clădirea de servicii Palatul de marmură a fost inițial destinat dezvoltării. Dar până la sfârșitul anilor 1810, nimic nu fusese ridicat aici. În 1818, la propunerea arhitectului K. Rossi, situl a devenit o piață nouă, care lega Câmpul lui Marte de terasamentul Palatului. În centrul său a fost ridicat un monument către A.V.Suvorov, piața a fost numită Suvorov.

La începutul anilor 1820, secțiunea terasamentului de lângă Palatul de Iarnă era un șantier. Erau hambare, șoproane, grămezi de piatră, grămezi de nisip și stive de scânduri pregătite pentru construirea clădirii Statului Major General. Nicolae I a luat o decizie cu privire la îmbunătățirea acestui teritoriu, lucrarea a fost încredințată arhitectului Karl Rossi. Conform proiectului său, aici a fost amenajată o coborâre largă spre Neva. Rossi plănuia să-l decoreze cu sculpturi ale Dioscurilor (tineri care țineau caii înapoi) și lei din fontă, copii ale celor de la Palatul Mihailovski. Împăratul a interzis plasarea dioscurilor aici, arhitectul le-a înlocuit cu vaze de porfir.

În 1827, în legătură cu construcția primului pod plutitor Trinity pe terasament, gardul și felinarele au fost reînnoite. În 1857-1862 a fost construit Palatul Novo-Mihailovski (casa nr. 18), în 1867-1872, palatul marelui duce Vladimir Alexandrovici (nr. 26).

În anii 1860, dezvoltarea terasamentului palatului a crescut mult dincolo de Fontanka. În acest moment, partea „debordantă” a autostrăzii a fost alocată unui terasament separat Gagarinskaya, care poartă acum numele marelui comandant rus MI Kutuzov. În același timp, a fost introdusă numerotarea caselor care există și astăzi.

După construirea primului pod permanent peste Neva, podul Isaac plutitor a fost mutat mai aproape de Palatul de Iarnă. I s-a dat un nume diferit - Palace.

În 1903, între Podul Palatului și Piața Troitskaya a fost construit un pod Trinitate metalic permanent. În 1915, în legătură cu punerea în funcțiune a podului permanent al Palatului, debarcaderul cu lei a fost mutat pe digul Amiralității. Traseul noului feribot a trecut chiar prin vechiul debarcader.

Din cele nouăsprezece case de aici, jumătate aparțineau familiei regale. Datorită acestui fapt, până în 1917, terasamentul Palatului a trăit conform propriului „program”. Vara, palatele situate aici erau goale. Proprietarii lor au plecat spre moșiile rurale, alături de ei urmărind numeroase părăsite Sankt Petersburg. În acest moment, fațadele caselor erau puse în ordine, revopsite. Trotuarul era reparat. Iarna, palatele prindeau viață. Terasamentul era umplut cu vagoane de lux, mergând în public.

La 6 octombrie 1923, terasamentul palatului a fost redenumit în „terasamentul din noua ianuarie (1905)”. Anul a fost indicat între paranteze, deci a fost adesea omis. Acest nume al autostrăzii a fost dat datorită faptului că ordinul de împușcare a demonstrației pașnice din 9 ianuarie 1905 a fost dat de Marele Duce Vladimir Alexandrovici care locuia aici.

La 9 septembrie 1941, în timpul unui raid aerian, una dintre bombe a căzut în fața casei nr. 14, distrugându-i fațada și fațadele caselor vecine nr. 12 și 16. După război, fațadele acestor clădiri au fost unite .

În 1944, terasamentul a fost readus la fostul său nume - Dvortsovaya.

Rambleul Palatului

Și, sprijinindu-se pe colonade, masele de granit se ridică ca un șir de nezdruncinat de Palate Deasupra întunericului Neva! .. N. Agnivtsev.

Locație: malul stâng al Neva, de la Troitsky la Podul Palatului

Palace Embankment, unul dintre cele mai pitorești din Sankt Petersburg, este situat pe malul stâng al Neva, între terasamentele Kutuzovskaya și Admiralteyskaya. Acesta traversează Piața Suvorovskaya și este legat de Podul Palatului cu Insula Vasilievski și de Podul Troitsky cu partea Petrogradskaya. Ansamblul terasamentului Palatului include structuri arhitecturale de o valoare artistică remarcabilă: Palatul de Iarnă, Schiturile Mici și Vechi, Teatrul Ermitaj, Palatul de Marmură, Casa Oamenilor de Știință și alte clădiri.

La scurt timp după înființarea Sankt-Petersburgului, în 1715, a fost schițată schema generală a terasamentului palatului. În acele vremuri, se numea Upper și păstra acest nume până la sfârșitul secolului al XVIII-lea. În 1754-1762, conform proiectului arhitectului Rastrelli, a fost ridicat Palatul de Iarnă, care a devenit reședința regală. El a fost cel care a dat numele pieței Palatului, terasamentului Palatului, Palatului Proezd și Podului Palatului aflat lângă acesta. În perioada de glorie a puterii sovietice, când a devenit o tradiție bună să redenumiți străzile și bulevardele, numindu-le în onoarea unor personalități proeminente și a unor date memorabile ale revoluției, terasamentul palatului s-a transformat în terasamentul din noua ianuarie. Cu toate acestea, deja în 1944, numele original a fost returnat și a rămas neschimbat de atunci.

La mijlocul secolului al XVIII-lea, terasamentul Palatului era confruntat cu granit; era completat de coborâri pitorești în apă, realizate de maestrul G. Nasonov conform proiectului arhitectului I. Rossi. În secolul al XIX-lea, la locul unde se află astăzi intrarea în Podul Palatului, se afla un debarcader, decorat cu sculpturi din bronz ale leilor (sculptor - I. Prokofiev) și vaze de porfir. În 1873 au fost mutați pe terasamentul Amiralității.

Pe terasamentul Palatului se află fostul palat al Marelui Duce Vladimir Alexandrovici, realizat de arhitectul A. Rezanov în stilul unui palat florentin. Astăzi găzduiește Casa Oamenilor de Știință (Dvortsovaya Embankment, 26). Casa nr. 20 îi aparținea lui I. Moshkov, șef-intendent al lui Petru I. Zidurile vechi ale clădirii sunt păstrate sub tencuială târzie. Casa nr. 18 a fost construită la mijlocul secolului al XIX-lea de către arhitectul Stakenschneider pentru Marele Duce Mihail. Nu există unitate stilistică în clădirile de pe terasamentul palatului, dar aspectul său dă impresia de armonie, echilibru și integritate arhitecturală.

Referință istorică

1715 - crearea terasamentului. 1754-1762 - ridicarea clădirii Palatului de Iarnă, care a dat numele terasamentului. 1763-1767 - terasamentul este confruntat cu granit, se construiesc pante către apă. 1763-1766 - construirea podului Hermitage peste Canalul de iarnă. 1767-1768 - construirea podului Verkhne-Lebyazhiy peste canalul Lebyazhy. Legendele și miturile

Există mai multe palate pe terasamentul palatului, inclusiv reședința oficială regală, deci nu este surprinzător faptul că multe legende despre palatele în sine și proprietarii lor sunt asociate cu acest loc din Sankt Petersburg. De exemplu, printre angajații Schitului există o legendă despre ultimul proprietar al Palatului de Iarnă - Împăratul Nicolae al II-lea. Se spune că, seara, fantoma țarului martir apare în galeriile Schitului, care se uită cu tristețe în jurul fostelor sale bunuri.

Rambleul Palatului- acesta este terasamentul Neva din Sankt Petersburg.

Rambleul Palatului este situat pe malul stâng al Neva și se întinde de la rambleul Kutuzov până la rambleul Admiralteiskaya. Lungimea terasamentului este de 1300 de metri.

Istoria terasamentului palatului

Terasamentul Neva a fost conturat la scurt timp după înființarea orașului, în 1715. În acele vremuri se numea Upper.

V timp diferit terasamentul a fost numit cu diferite nume: linia Nalichnaya, linia Naberezhnaya Kamennaya, Millionnaya. Uneori s-a numit Oficiul Poștal pentru că aici se afla Șantierul Poștal. După ce Palatul de Iarnă a fost construit aici în 1762, terasamentul a fost denumit oficial ca terasament al Palatului. În vremurile sovietice, terasamentul a fost numit pe nouă ianuarie pentru o lungă perioadă de timp, dar în 1944 vechiul său nume a fost returnat.

Până la mijlocul secolului al XVIII-lea, toate terasamentele erau din lemn, iar Dvortsovaya a devenit prima stradă de piatră. În timpul reconstrucției, a fost completată de coborâri pitorești către apă, realizate de maestrul G. Nasonov conform proiectului arhitectului I. Rossi.

Atracții pe terasamentul Palatului

• Podul de spălătorie
• Grădina de vară
• Podul Lebyazhy superior
• Casa lui Betsky
• Casa Saltykov
• Palatul de marmură
• Conacul lui Gromov (Ratkov-Rozhnov)
• Casa de locuințe a lui Zherebtsova
• Palatul Novo-Mihailovski
• Palatul lui Vladimir Alexandrovici
• Rezervați Casa Palatului de Iarnă
• Teatrul Hermitage
• Podul Schitului
• Marele schit
• Micul Schit
• Palatul de iarnă
• Grădina Palatului de iarnă

Foto 21.07.2011:

Foto mai 2015:

Rambleul Palatului Este una dintre cele mai renumite străzi. Se întinde de-a lungul malului stâng al râului Neva de la până la. Este o continuare și, după ce începe.

Pe malul palatului există numeroase monumente arhitecturale și obiective turistice:

• casa numărul 2 - Palatul Prințului de Oldenburg
• casa numărul 4 - Casa contelui Saltykov
• casa numărul 8 - Palatul Cantemir
• casa numărul 10 - conacul lui Gagarin
• casa numărul 12 - Casa Saltykova
• casa numărul 16 - conacul lui Ushakov
• casa numărul 18 - Palatul Novo-Mihailovski
• casa numărul 20 - Casa Moshkov
• casa numărul 22 - conacul lui Chertkov
• casa numărul 24 - conacul lui Trofimov
• casa numărul 26 - Palatul Marelui Duce Vladimir Alexandrovici
• casa numărul 28 - Casa de rezervă a palatului Marelui Duce Vladimir Alexandrovici
• Podul Lebyazhy superior
• Sculptura „Prima călare”
• Monumentul împăratului Alexandru al III-lea

Rambleul Palatului(bazat pe cartea „Sankt Petersburg și suburbiile: un ghid pentru monumentele culturale și istorice / Yu.G. Ivanov, O.Yu. Ivanova, R.A. Khalkhatov. - Smolensk: Rusich, 2010. - 336 p.: ill. - ( Locuri memorabile Rusia) "):

În 1763, după finalizarea următorului, a început crearea unui terasament de granit. Timp de patru ani, sub îndrumarea maestrului T. Nasonov, terasamentul capitalei (acum Palatul) lung de 1,6 km a fost așezat din blocuri de granit din fața palatului. Deasupra peretelui de susținere, așezat cu o ușoară pantă, o cornișă rotunjită a trotuarului se învârte ușor. Parapetul este realizat din blocuri masive cu margini rotunjite. Repetând ritmic șapte scări semicirculare, coborârea ecvestră Hermitage, precum și poduri de piatră cu cocoașe peste izvoare, Canalul Roșu și Fontanka au finalizat crearea aspectului arhitectural și artistic al terasamentului din fața orașului. Terasamentul Palatului, care se întindea pe malul stâng al Neva de la pod, a stat aproape două secole fără reparații majore și a servit drept model pentru crearea altor terasamente de la Sankt Petersburg.

Aspectul terasamentului este format din clădiri de o valoare artistică remarcabilă și, de asemenea fostele palateși conace ale nobilimii. De aici se deschide o priveliște minunată asupra întinderilor largi ale Neva și.

Rambleul Palatului(bazat pe cartea „Cartierele istorice din Sankt Petersburg / A. G. Vladimirovich, A. D. Erofeev. - M.: AST, 2014. - 544 p."):

Acest nume este familiar și drag tuturor cetățenilor din Sankt Petersburg. Astăzi este chiar dificil să ne imaginăm că terasamentul ar fi putut avea alte nume în afară de acesta. Între timp, a apărut pentru prima dată în 1776, când miracolul arhitectural actual al lui Francesco Bartolomeo (sau, așa cum se numea în rusă, Bartholomew Varfolomeevich) Rastrelli exista deja.

Inițial, din 1737, terasamentul a fost numit linia Nalichnaya, care era tipică pentru străzile din față, din față ale orașului. La 20 aprilie 1738, împărăteasa Anna Ioannovna, la propunerea Comisiei privind clădirea din Sankt Petersburg, îi atribuie numele de strada Verkhnyaya Naberezhnaya. Acest lucru se datora faptului că strada era situată în amonte de Neva în raport cu strada Naberezhnaya de Jos (modernă).

Numele a fost folosit până la mijlocul secolului al XVIII-lea. În paralel, existau opțiuni: Linia de terasament superior, Linia superioară a terasamentului Kamennaya, Terasamentul superior al râului Neva, Linia, Terasamentul râului Neva, linia sau pur și simplu Linia de terasament, Strada de terasament, Terasamentul Nevskaya sau Terasamentul superior.

Dar acestea sunt departe de toate numele. În a doua jumătate a secolului al XVIII-lea, definiția „Millionnaya” a fost lipită de terasament - de-a lungul liniei paralele cu acesta. În consecință, terasamentul era Millionnaya Embankment Street, Millionnaya Embankment Line, Millionnaya sau Bolshaya Millionnaya Embankment. Ultimele două opțiuni au fost utilizate în paralel cu terasamentul palatului până la mijlocul anilor 1790.

La începutul secolului al XIX-lea, terasamentul a fost numit Bolshoi și Bolshaya Dvortsovaya, iar numele străzii Dvortsovaya Naberezhnaya a fost folosit până în 1822. După aceea, numele modern a fost în cele din urmă fixat pentru terasament. De 101 ani. Căci la 6 octombrie 1923, a fost redenumit Embankmentul al nouălea ianuarie (1905). Mai mult, anul a fost luat între paranteze, deci a fost adesea omis când a fost folosit acest nume.

Rambleul Palatului a fost numit inițial Rambleul Superior. A fost construit în adâncurile parcelelor, deoarece la începutul secolului al XVIII-lea malurile mlăștinoase ale Neva nu fuseseră încă fortificate. A trecut în mijlocul blocului dintre strada Millionnaya și terasamentul Neva. Datorită extinderii terenurilor, deja în 1716 a fost strămutată spre nord. În apa puțin adâncă a râului, grămezi au fost sparte și a fost construit un terasament care a supraviețuit până în prezent.
În aprilie 1707, a fost emis un decret, potrivit căruia a început o reglementare strictă privind alocarea parcelelor construibile. În acest caz, prioritatea era statutul oficial și de proprietate al solicitanților. Același decret a stabilit mărimea loturilor de terenuri. Latura îngustă a fiecărei alocări dădea spre latura malului Neva. Parcele au fost atribuite numai persoanelor legate de Departamentul Amiralității.
Dezvoltarea digului modern al Palatului. Ceea ce se află pe malul stâng al Neva a început încă din primii ani ai existenței Sf. Petersburg. În 1705, prima casă care aparținea general-amiralului F.M. Apraksin, în 1707 camerele Kikin au fost reconstruite. Până la mijlocul anilor 1710, se lucra la consolidare litoral Neva pe site terasament de palat... Malurile au fost întărite cu pereți de lemn, iar de-a lungul terasamentului au apărut docuri. Astfel, a fost posibilă mutarea albiei râului cu cel puțin optzeci de metri. În anii treizeci ai secolului al XVIII-lea, în locul casei Apraksin, Casa de iarnă a fost construită pentru împărăteasa Anna Ioannovna. Din a doua jumătate a secolului al XVIII-lea, terasamentul a fost numit Millionnaya.
Până în anii șaizeci, terasamentul de un milion era îmbrăcat în granit și aici au apărut pante semicirculare spre Neva. Dar, din moment ce lucrările de construcție ale arhitectului Ignazio Rossi au fost efectuate prost, ulterior terasamentul a trebuit să fie reconstruit conform proiectului lui Yu.M. Felten. Drept urmare, malul Neva s-a „deplasat” cu încă douăzeci de metri.
Pe terasament se afla o curte poștală (pe locul modernului Palat de marmură), motiv pentru care era adesea numită poștală. În anii șaizeci ai secolului al XVIII-lea, au apărut Podul Schitului și Podul Verkhne-Lebyazhy, care făceau legătura între terasamentul Palatului și terasamentul Kutuzov.
Până la sfârșitul secolului al XVIII-lea, o mulțime de clădiri interesante au apărut pe teritoriul terasamentului Palatului din Sankt Petersburg. Acestea sunt clădirile Schitul, Teatrul Schitul, Palatul de Marmură, casa lui Saltykov și multe altele. În secolul al XIX-lea, aici s-au construit palatele lui Novo-Mihailovski și ale Marelui Duce Vladimir Alexandrovici, clădirea de servicii a Palatului de Marmură.
După 1917, terasamentul a devenit terasament pe 9 ianuarie.
Terasamentul Dvortsovaya este legat de Insula Vasilievsky printr-un pod Dvortsovy, care a apărut aici la începutul secolului al XX-lea. Terasamentul este legat de partea Petrogradskaya de podul Troitsky, ridicat aici la începutul secolelor XIX - XX.