Największy liniowiec oceaniczny na świecie. Największe statki wycieczkowe na świecie (11 zdjęć)

Od wieków statki handlowe i okręty wojenne surfują po oceanie. Czasami ludzie budują takie kolosy, że patrząc na zdjęcia, trudno je sobie wyobrazić. Te kadłuby przewożą ludzi, ładunki, ropę i gaz. O 6 największych jednostkach pływających na świecie - w dalszej części recenzji.

1. Supertanker Knock Nevis

Najdłuższym statkiem, jaki kiedykolwiek zbudowano, jest tankowiec Knock Nevis, dawniej znany jako Jahre Viking. Knock Nevis jest również uważany za największy obiekt kiedykolwiek wykonany przez człowieka. Jego maksymalna długość wynosi 458,45 metra, a wyporność 260 941 ton.

Po raz pierwszy supertankowiec wypłynął w rejs w 1979 roku, kiedy opuścił stocznię Sumitomo Heavy Industries w Japonii. Statek przewoził ropę na całym świecie, aw 1988 roku został nawet zbombardowany podczas wojny iracko-irańskiej. Statek zapalił się na wodach przybrzeżnych i zatonął, został całkowicie skasowany. Po zakończeniu wojny Jahre Viking został podniesiony, naprawiony i ponownie oddany do użytku.

Aby kontrolować supertankowiec, potrzebujesz załogi składającej się z zaledwie 35 osób. Maszyna napędzana jest jednym 9-metrowym śmigłem o prędkości 75 obrotów na minutę. Osiąga prędkość przelotową 16 węzłów (30 km / h). Do hamowania statek potrzebuje 9 kilometrów, a do skrętu - 3 kilometry przestrzeni wodnej.

W swojej historii statek wielokrotnie zmieniał nazwę, właścicieli i port macierzysty. W 2009 roku tankowiec odbył ostatnią podróż do Indii, po czym został pocięty na metal.

2. Lotniskowiec USS Enterprise

Amerykański USS Enterprise to największy na świecie okręt wojenny. Jest to lotniskowiec o napędzie atomowym, znany również jako CVA-65. To ósmy statek o tej nazwie w marynarce wojennej USA, ale największy ze wszystkich. Jego długość wynosi 342 metry i może pomieścić do 4600 żołnierzy i 90 samolotów.

Elektrownia jądrowa składająca się z ośmiu reaktorów zapewnia maksymalną moc 280 000 KM, umożliwiając statkowi osiągnięcie prędkości 33,6 węzłów (62 km / h). Te cechy wyglądają jeszcze bardziej, gdy weźmie się pod uwagę, że USS Enterprise wszedł do służby w 1962 roku. W 2017 roku, po 55 latach służby, statek został oficjalnie wycofany z eksploatacji. Wcześniej widział kryzys kubański, wojnę w Wietnamie, wojnę w Iraku, gdzie reprezentował potęgę militarną Stanów Zjednoczonych.

3. Gazowiec Q-Max

Największymi gazowcami na świecie są statki typu Q-Max. Ich wyporność wynosi 162400 ton, długość 345 m, szerokość - 55 m. Statki Q-max mogą przewozić do 266 000 metrów sześciennych gazu ziemnego i osiągać prędkość do 19,5 węzłów (36 km / h).

W tej chwili na świecie jest 14 gazowców Q-Max, koszt każdego giganta to 290 mln dolarów. Statki zostały zbudowane przez Samsung Heavy Industries, Hyundai Heavy Industries i Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering. Pierwszy gazowiec z tej serii („Moza”) został ukończony w 2007 roku w stoczni w Korei Południowej. Statek otrzymał swoją nazwę na cześć drugiej żony władcy Kataru.

4. Kontenerowiec CSCL Globe

W listopadzie 2014 r. Odbyła się ceremonia nadania nazwy największemu kontenerowcowi świata CSCL Globe. To pierwszy z pięciu kontenerowców zamówionych przez chińską firmę żeglugową CSCL w 2013 roku. Statek przeznaczony jest do żeglugi na trasie z Azji do Europy. Gigantyczny statek o długości 400 metrów ma wyporność 186 000 ton i może pomieścić do 19 100 kontenerów morskich.

CSCL Globe wykorzystuje sterowany elektronicznie silnik MAN B&W o mocy 77200 KM. wysokość 17,2 metra.

5. Harmonia mórz

Od kilkudziesięciu lat Royal Caribbean International buduje nowe statki wycieczkowe, coraz więcej poprzednich. W 2016 roku odbył swój pierwszy rejs Harmony of the Seas o długości 362 metrów. Statek może pomieścić 2200 członków załogi i 6000 pasażerów podróżujących po Morzu Śródziemnym, Atlantyku i Karaibach.

Harmony of the Seas ma wyporność 225 282 ton i osiąga prędkość maksymalną 22,6 węzłów (41,9 km / h).

Na pokładzie jest wiele zajęć rekreacyjnych, dzięki którym nie będziesz się nudzić przez tygodnie z rzędu: spa, kasyno, pokój ewakuacyjny, lodowisko, symulator surfingu, teatr, dwie ściany wspinaczkowe, tyrolka, baseny, boisko do koszykówki, małe pole golfowe i nawet park wodny.

Szacuje się, że budowa Harmony of the Seas kosztuje ponad miliard dolarów, co czyni go jednym z najdroższych statków handlowych, jakie kiedykolwiek zbudowano.

6. Supertankowce klasy TI

Największe nadal eksploatowane tankowce to supertankowce klasy TI. Są to statki TI Africa, TI Asia, TI Europe i TI Oceania. Mega-tankowce zostały zbudowane w Korei Południowej w 2003 roku dla greckiej firmy Hellespont.

Statki klasy TI mają „tylko” 380 metrów długości - 78 metrów mniej niż Knock Nevis. Każdy z nich ma wyporność 234 006 ton i przy pełnym obciążeniu może osiągnąć prędkość 16,5 węzła (30,5 km / h). W sumie zbudowano 4 gigantów oceanicznych, które nadal działają.

Niedawno rozważono rekord

Największy na świecie statek wycieczkowy Symphony of the Seas (Symphony of the Seas) firmy Royal Caribbean (zdjęcie w artykule) wyruszył w swój pierwszy rejs w kwietniu 2018 r. Zapowiadają się niskie ceny, czas trwania rejsu od 8 dni

W kwietniu 2018 roku (Symphony of the Seas) - największy liniowiec świata Royal Caribbean wyruszył w swój pierwszy rejs.

Na rok 2020 - liniowiec jest nadal największym na świecie

Obszerny program pierwszej wycieczki

Morze Śródziemne stało się siedliskiem liniowca przez całe lato. Turyści będą mieli przyjemność i wiele wrażeń podczas zwiedzania miast i krajów strefy przybrzeżnej. Porty w Barcelonie, Palma de Mallorca. Hiszpania, Florencja, Piza, Rzym, Włochy. 24 listopada to granica. Kiedy liniowiec przesiada się na zwykłą trasę do Miami w celu rejsu. Karaiby wschodnie i zachodnie są wyznaczone jako rejsy stałe.

Dla informacji dla zainteresowanych: czas trwania takich rejsów to 8 dni.

Harmonogram wycieczek liniowych na kolejne daty

Co zaskakuje i wprawia w zakłopotanie wyobraźnię

Turystyczny liniowiec można nazwać małym miastem morskim. Potrafi zabrać na pokład 5500 podróżnych. Zostaną umieszczone w 2775 kabin dla dwojga. Pasażerowie mają możliwość spacerów 16 pokładów statek wycieczkowy.

Wyobraź sobie, jaką skalę ma ten statek wycieczkowy długość 362 metry, podczas gdy Wieża Eiffla ma 324 metry, a niesławny Titanic ma tylko 291 metrów.

Dla jasności porównaliśmy je razem:

Informacje dla smakoszy

Specjalny program kulinarny został opracowany dla statku wycieczkowego. Program będzie realizować ponad 20 restauracji, które zlokalizowane są w 7 strefach gigantycznego liniowca.

Jako przykład nazwijmy restaurację Hooked. W menu tej restauracji turyści znajdą owoce morza i dania z ostryg. Podczas obiadu i kolacji pasażerowie mają doskonałą okazję do podziwiania wspaniałych widoków na otwarte morze: restauracja znajduje się na czele statku. Ta strefa nazywa się Solarium.

Pyszne tacos, burrito i inne pyszne potrawy czekają na miłośników w El Loco Fresh Mexican, oferującej cuda kuchni meksykańskiej.

W Strefie Sportu znajduje się restauracja Playmakers Sports Bar Arcade. 100 miejsc w tej restauracji zawsze będzie zajęte przez fanów, którzy będą oglądać i kibicować na żywo drużynie piłkarskiej lub hokejowej. Oferują 30 telewizorów, które są dogodnie rozmieszczone w holu, zapewniając wygodny oglądanie z dowolnego miejsca.

Bar na Boardwalk stanie się miejscem pielgrzymek dla miłośników skrzydełek, pysznych burgerów, rzemieślniczego piwa i ulubionej gry komputerowej. Szeroka gama automatów do gry jest dostępna przez całą dobę dla miłośników mocnych wrażeń.

Wszystkie restauracje zaprezentują zaktualizowany program kulinarny, którego głównym celem jest zapewnienie klientom pełnej satysfakcji z podróży. Ogromne możliwości delektowania się jedzeniem doskonale sprostają wyznaczonym celom i sprawią, że podróż stanie się niezapomnianym wydarzeniem.

Zastosowanie nanotechnologii

Uwzględniono życzenia miłośników ekstremalnej rekreacji.W wyściółce wykorzystano osiągnięcia high-tech. W tym celu na wkładce zostanie zainstalowana laserowa etykieta. Efekty specjalne: Gatunek reality TV stworzy arenę, na której rozwinie się zaciekła walka między dobrem a złem. Cel jest wzniosły i szlachetny: uratować przed śmiercią nieznaną planetę zagubioną w rozległej galaktyce.

Turyści pragnący sprawdzić się w walce o życie mogą sprawdzić się w walce drużynowej: muszą wydostać się z łodzi podwodnej przed czasem, gdy z pewnością umrze. Wszyscy uczestnicy z powodzeniem zdobędą nie tylko niezapomniane wrażenia, ale także pewną część życiowych doświadczeń.

Dla wygody pasażerów

Podczas odprawy liniowej nie ma kolejek. Aby tak się stało, wzięto pod uwagę innowacyjne osiągnięcia. Rozpoznawanie twarzy, kody kreskowe, beacony - to osiągnięcia, które ułatwiają odprawę i sprawiają, że pasażerowie są bezproblemowi.

Goście mają możliwość rejestracji poprzez aplikację mobilną Royal Caribbean, a już w domu przesłać swoje dane osobowe w celu rejestracji na statku. Po przybyciu na statek są odprawiani jedynie w strefie bezpieczeństwa i od razu udają się do wyznaczonej dla nich kabiny.

Wszystkie osiągnięcia i technologie, do których przyzwyczaił się każdy z gości w domu, są dostarczane gościom mile widzianym na pokładzie gigantycznego liniowca. Będą mogli skorzystać z różnych metod nawigacji i najszybszego internetu.

Dlaczego musisz podróżować:

• Statek jest wyposażony we wszystko, czego potrzeba do udanych wakacji;
• Wykorzystanie wysokich technologii do organizowania życia turystów;
• Ogromny wybór możliwości spędzania wolnego czasu dla każdego turysty;
• Wyjątkowy program kulinarny i możliwość wyboru dowolnej kuchni;
• Ciekawy program podróżniczy: możliwość zwiedzenia słynnych miejsc historycznych;
• W rzeczywistości nie jest drogi w porównaniu z innymi wkładkami.

Wycieczka wideo po największym liniowcu na świecie

Największym i najbardziej znanym statkiem pasażerskim na świecie z tragicznych wydarzeń jest Tytaniczny... Wszyscy znają niefortunną historię tego największego osiągnięcia XX wieku. Statek został zwodowany w 1911 roku. Podczas swojej dziewiczej podróży zderzył się z górą lodową na Oceanie Atlantyckim i zatonął. , który ważył 163 tysiące ton, zabrał ze sobą na dno około półtora tysiąca istnień. Uratowano tylko 700 osób, które zabrał przelatujący parowiec.

Po incydencie z Titanicem poziom bezpieczeństwa na wszystkich statkach wzrósł. Wszyscy inżynierowie i projektanci zaangażowani w budowę statków pasażerskich zaczęli priorytetowo traktować warunki zapewnienia bezpieczeństwa życia ludzkiego. Jak wiecie, jednym z powodów masowych ofiar śmiertelnych był brak wystarczającej liczby zapasowych łodzi na statku.

Najlepsze statki XXI wieku: top 5

Tytuł „Największy statek pasażerski świata” co roku przenoszony jest z jednego statku na drugi - ranking ciągle się zmienia. Modele statków są stale ulepszane, tworzone są nowe wymagania na poziomie lokalnym i międzynarodowym, tworzone są zaawansowane technologie. W związku z tym możliwe jest, że w najbliższej przyszłości do listy zostaną dodane nowe nazwiska morskich gigantów.

Wyobraź sobie dzielnicę Las Vegas, która płynie z miasta do miasta. Wyobraź sobie statek dla 7500 osób, z czego 2500 to pracownicy i personel. Dodaj lodowisko, boiska do siatkówki i koszykówki, pole golfowe, kręgielnię, ścianki wspinaczkowe, centrum fitness, spa, baseny infinity i masz największy statek wycieczkowy świata - Allure of the Seas.

Statek wycieczkowy to w rzeczywistości kilka niezależnych od siebie firm. Jeden zespół zajmuje się nawigacją, inny hotelem i zakwaterowaniem, trzeci karmi codziennie tysiące ludzi, czwarty organizuje i prowadzi rozrywkę i tak dalej. Życie takiego morskiego potwora jest bardzo złożone i interesujące. O tym chcę porozmawiać w dzisiejszym poście ...

To był mój 15. lub 16. rejs. Pamiętam, że nawet na dużych statkach czasami chorowałem na morze. Tutaj w ogóle nie ma wrażenia, że \u200b\u200bznajdujesz się na otwartym morzu. Maszyna jest tak ogromna, że \u200b\u200bw ogóle nie czuć jej toczenia. Szliśmy w sześciopunktowej burzy, fale miały wysokość 4,2 metra. Statek stał nieruchomo, jak egipska piramida:

3.

Na każdym piętrze i w każdym holu znajdują się oryginalne mapy i znaki. Wszystko zaznaczone na biało to hotel, strefy fioletowe są publiczne:

4.

Górny pokład:

5.

Jest wiele miejsc publicznych. Niemożliwe jest obejście wszystkiego naraz:

6.

Liner składa się z dwóch równoległych domów, połączonych zworkami - z przodu iz tyłu. Pomiędzy nimi jest pusta przestrzeń z zieloną strefą. Na dachach „domów” znajdują się baseny i leżaki:

7.

Jest wiele basenów na każdy gust i kolor. Są dorośli, dzieci, ze zjeżdżalniami, fontannami, jacuzzi itp .:

8.

Mini golf:

9.

Boisko do koszykówki i siatkówki:

10.

Istnieje kilka obszarów ze stołami do ping-ponga:

11.

Zip Line - tyrolka zjazdowa z jednej strony statku na drugą:

12.

Istnieją dwie „fale”, po których można surfować. Jeden dla początkujących, drugi dla mniej lub bardziej zaawansowanych:

13.

14.

Na górnym pokładzie znajdują się „skrzydła” wystające z kadłuba liniowca na boki. W skrzydłach znajdują się 2 duże jacuzzi. Leżysz w ciepłej wodzie na wysokości 18 pięter nad poziomem morza i obserwujesz fale pod sobą. Bardzo fajny:

15.

Dziób statku. Kilka pokładów zostało przeznaczonych do miejsc publicznych. Markizy są zaprojektowane tak, aby zapewnić maksymalną ochronę przed wiatrem, przy jednoczesnym zachowaniu wrażenia otwartej przestrzeni:

16.

Na dziobie statku znajdują się trzy baseny:

17.

18.

Zobaczmy teraz, co znajduje się pomiędzy „domami” tego liniowca. Na rufie karuzela, bar, w oddali park, kino:

19.

Wieczorem w kinie występują akrobaci pokazów, takich jak Cirque du Soleil. Bardzo fajny. Chciałem wejść i zrobić kilka zdjęć do raportu, ale siedziałem tam z otwartymi ustami do końca pokazu:

20.

Po drugiej stronie Central Parku jest otwarta przestrzeń z drzewami i roślinami na 8 piętrze:

21.

Zielona strefa jest podzielona zworką na dwie sekcje:

22.

Zejdźmy na 8 piętro:

23.

W części spacerowej, która znajduje się trzy piętra niżej, przewidziano szklane dachy. Są ulice, śpiew ptaków - kompletne uczucie, że spacerujesz po mieście:

24.

W okolicy znajdują się słynne międzynarodowe restauracje i sklepy. Wrócimy do nich w następnym poście:

25.

Rufa statku. Istnieją dwie ściany do wspinaczki. Wspinaczka górska, Karl!

26.

Bary w Central Parku:

27.

Kino:

28.

Pokład na piątym piętrze otwiera się na łodzie ratunkowe. Przechodzi przez cały liniowiec, a ludzie są tu zabierani w sytuacjach awaryjnych. Aby miejsce nie poszło na marne, służy jako bieżnia. Często robią to pasażerowie dużych statków, ale tylko tutaj mają specjalnie oznakowane tory do biegania i chodzenia. Nawet kierunek jest ustalany, aby się ze sobą nie zderzać. Pełne koło 700 metrów:

29.

Dziób statku jest zajęty przez lądowisko dla helikopterów, pasażerowie nie mają tam wstępu. Nie będzie działać odtwarzanie sceny z „Titanica”:

30.

Piąte piętro pod Central Parkiem. Sklepy, bary karaoke, a nawet Starbucks:

31.

Zabytkowy samochód, który doda szyku i luksusu przestrzeni:

32.

Czwarte piętro - kasyna i kluby nocne. Punkty hazardowe są otwarte tylko wtedy, gdy statek liniowy opuszcza wody terytorialne tego lub innego stanu. Port nie działa:

33.

Centralna sala na pokazy i koncerty:

34.

Nie ma wycieczki na mostek kapitański, ale miałem szczęście popłynąć z grupą hiszpańskich dziennikarzy. Umówili się na ich wizytę i udało mi się przylgnąć do tej firmy. Mostek kapitański wygląda na pusty. Ogromny obszar, ale sterowanie zajmuje tylko niewielki obszar w centrum:

35.

Statkiem nie kieruje kapitan, ale pierwszy oficer. Oprowadził nas. Oficer nazywa się Giennadij. Pochodzi z Odessy. Nasz chłopak.

Statek nie ma kierownicy. Trzy śmigła silnika obracają się o 360 stopni, ustawia się je ręcznie za pomocą trzech wirników (na pierwszym planie na zdjęciu) lub za pomocą komputera. System podąża za kursem i steruje:

36.

37.

38.

39.

40.

Siedziba dowództwa znajduje się w pobliżu i może być odgrodzona od kabiny kapitana przegrodą. Wszystkie kontrolki wkładki są tutaj zduplikowane:

41.

Gdy statek jest zacumowany w porcie, oficer korzysta z wyjść na „skrzydłach” po lewej i prawej stronie:

42.

Jest tu również system kontroli:

43.

Stąd deska wykładziny jest doskonale widoczna, co pozwala na „zaparkowanie” bez incydentów:

44.

W następnym poście opowiem Ci, jakie restauracje, pokazy i rozrywki są na statku. Przyjrzyjmy się im bliżej. Bądźcie czujni!

Największe statki wycieczkowe są większe niż zwykły dziewięciopiętrowy budynek, ale na świecie jest tylko kilkadziesiąt takich statków. W naszej ocenie - największy i najbardziej luksusowy.

Harmonia mórz

Amerykański liniowiec Harmony of the Seas obsługuje rejsy z Rzymu i Barcelony. Czterodniowa wycieczka do Harmony of the Seas kosztuje 650 dolarów. Liniowiec ma 18 pokładów z rozrywką dla pasażerów, jest też nietypowy bar, w którym roboty pracują jako barmani.

Statek wycieczkowy Quantum of the Seas

348-metrowy liniowiec Quantum of the Seas może pomieścić prawie 5000 pasażerów. Statek pływa głównie w Azji. Pięciodniowy rejs kosztuje 800 dolarów. Podróżni mogą podziwiać ocean ze specjalnego tarasu widokowego oraz z 90-metrowej wieży. Również na liniowcu znajduje się autodrom, spa, basen z kinem, kasyno.

Oaza mórz

Oasis of the Seas może przewozić jednocześnie 6000 pasażerów. Statek posiada 150-metrowe dwupiętrowe kabiny, pole golfowe, ścianki wspinaczkowe i inne rozrywki. Dziewięciodniowa wycieczka kosztuje co najmniej 1500 USD.

Urok mórz

Pływający Allure of the Seas pomieści również 6000 pasażerów. Statek kursuje głównie między Bahamami, Karaibami i Meksykiem. Za tygodniowy rejs trzeba zapłacić około 600 $.

Norweski epos

Liniowiec Norwegian Epic może pomieścić prawie 5200 osób. Według sondaży podróżników to najbardziej luksusowy statek na świecie. Oprócz zwykłej rozrywki, takiej jak baseny, boiska sportowe, restauracje i kawiarnie, ma własny park wodny ze stromymi zjeżdżalniami.

Niepodległość mórz

Rejsy statkiem Independence of the Seas po Europie i na Karaibach. Trzydniowa wycieczka kosztuje około 300 dolarów. Na statku znajduje się park wodny dla surferów, basen z gorącą wodą, a nawet lodowisko.

Królowa Mary 2

Oceaniczny liniowiec Queen Mary 2 pływa po Europie i egzotycznych wyspach. Dwudniowa wycieczka w zwykłej kabinie kosztuje co najmniej 345 USD. Podczas rejsów planetarium, kino 3D i biblioteka są dostępne dla 3000 pasażerów.

Norweska ucieczka

324-metrowy Norwegian Breakaway przewozi 4000 pasażerów między Bahamami a Karaibami. Tygodniowy rejs będzie kosztował 700 USD. W nagrodzonej gwiazdką Michelin restauracji Norwegian Breakaway organizowane są musicale i pokazy iluzjonistów.

Królewska księżniczka

Kate Middleton była obecna na otwarciu liniowca Royal Princess. Księżna Cambridge nadała nazwę temu luksusowemu statkowi. Pasażerowie bawią się tu w kinie ulicznym, a na pokładzie jest nawet pokaz tańczących fontann.

MSC Preziosa

MSC Preziosa pływa po Morzu Śródziemnym i Oceanie Atlantyckim. Liniowiec przeznaczony jest dla prawie 4000 pasażerów. Na pokładzie oprócz zwykłej rozrywki można zagrać w Formułę 1 i obejrzeć film w kinie 4D.

Podróżowanie takimi luksusowymi liniowcami to przyjemność. Niezwykła atmosfera i dużo rozrywki na pokładzie, nieskończona przestrzeń dookoła i niesamowita atmosfera.