Alpine Road Grosglockner. Panoramiczna droga Grossglockner Grosglockner Road w Austrii

To był dzień, dla którego zacząłem całą podróż. Nie pamiętam, jak, ale dowiedziałem się o takim miejscu jak alpejska panoramiczna droga Grosglockner. Naprawdę mnie uderzyła, nie jest tak łatwo dostać jako zwykły turysta. Na dobre, za to, musisz wynająć samochód, chociaż autobusy turystyczne pojawiły się tam. Ale jeśli nie było to dla Grosglockner w drodze, mogłem polecić do Włoch samolotem.

Wysoka górska droga Grosglockner (to. Großglockner-Hocalpenstraße) Panoramiczna droga w Austrii. Łączy ziemie Salzburga i Karyntii. Odbywa się w Parku Narodowym Wysokiej Tauern (Hohe Tauern). Nazwany na cześć najwyższej góry Austrii Grosglockner - 3798 m. Długość drogi wynosi około 48 km. Jest to serpentyn z 36 obrotów. W gminie fush-an der grosglockerstrasse (go. Fusch an der Großglocknerstraße) na wysokości 805 m. Kończy w gminie Hiligentbut (IT. Heiligenblut) na wysokości 1301 m. Maksymalnie High - grzywacz hokok (go. Hochtor) - 2504 m npm. Maksymalne nachylenie drogowe - 10,2%. Przeciętne nachylenie północnego stoku wynosi 7,1%, południowy - 8,6%. W centrum Kaiser Franz Józef, z panoramicznym widokiem na lodowiec Pasttec i Góra Grosglockner. Podróż na drodze jest wypłacana.

W Austrii dość dużo panoramicznych dróg i są opinie, że Groglokner nie jest perłą wszystkim. Ale chciałem tylko zobaczyć Alpy, górskie drogi, serpentyny, ciesz się tym pięknem. Motocykl jest tam, wydatki pieniężne zorientowały się, że zapobiega przechodzeniu, zwłaszcza jako student i nie jest związany z pracą ani rodziną?

Początek tego dnia był ten moment w życiu, którego oczekujesz z niepokoju, jak jakaś magia. Ale co może przyćmiić sytuację? Oczywiście pogoda. Rano znów pada deszcz.

Jak napisałem, mój hotel był 40 km od Salzburga. Idź do obejrzenia miasta - to znaczy stracić prawie cały dzień, a ja chciałem całkowicie poświęcić Alpom i Grosglockneru. W 50 kilometrach drogi planowałem trwać około 6 godzin. Po obejrzeniu map, widziałem dwie duże jeziora niedaleko hotelu, o czym wciąż wspomniano o budzeniu. Postanowiłem najpierw jeździć wzdłuż każdego z jezior, nazywali się rzeczami i Mondze. Następnie idź do Grosglockner.

Przed wyjazdem standardowa procedura smarowania łańcucha. Ponownie, ze względu na ten dzień powstał zapalniczka papierosowa, do ładowania zwykłego magnetofonu samochodowego. Nadal byłem w Polsce przyklejając się do kierownicy w Polsce. Nie ma osłony wilgoci, ale deszcz nie jest przeszkodą dla takiego rekordu wideo, więc owinął go w pakiet z Auchan.

Opuśćmy hotel, który jest umieszczony jako miejsce na aktywne wakacje z rzekami konnymi itp.

Pogoda nie zrobiła imponująco: niskie niebo, skroplasty deszcz, zła widoczność, względna chłód.

W pobliżu kościoła. Wydaje się nam niezwykły, ale mają tak typowe w każdym mieście.

Jeśli wyglądasz blisko, potem na górze po prawej i jest pierwsza z jezior - Atseze.

Zstąpił do jeziora. W dobrej pogodzie znajduje się tutaj mały park wodny dla dzieci:

Ceny benzyny. Podobnie jak w pozostałej części Europy - 92 nie ma benzyny, jest 95 i 95 super. Diesel jest również zwykłym i super. Jednocześnie ludzie przynajmniej przynajmniej z logiką: benzyna jest droższa niż diesel, a nie jak mamy ...

Co należy sprzedawać w tankowaniu z takiego jeziora? Sprzęt wędkarski!

Tak daleko tankować, przekręcił mężczyznę na starym Porsche. Na wypadek gdyby zapytał o pozwolenie na fotografowanie - On Health! Maszyny takie plan w tych miejscach nie są rzadkością.

Wikipedia pisze, że: "Woda w Attsz jest krystalicznie jasna, przezroczystość do 30 metrów, duża liczba ryb znajduje się w jeziorze".

Przepraszamy za nadmiar liczby zdjęć mojego motocykla. Nie ma prawie żadnych ludzi, idę samotnie, z wyjątkiem rodzimego Stydu na tle gór, jezior itp. Nie ma nic więcej do fotografowania :)

Za tym drzewami znajduje się niepozorna zmiana atrakcji nad jeziorem Mondze.

Gdzieś za godzinę zakończył się deszcz.

Bliżej miasta, w pobliżu parku, ludzie zaczęli się spotkać, był w stanie zrobić z nimi przynajmniej jedno zdjęcie. Kobiety nie wiedzą, jak fotografować bez kwiatów w ramce :)

Chciałem dostać tak szybko, jak to możliwe. Jechałem na Autobahn i od nawigatora w telefonie, który cały czas leży w kieszeni - udało się prowadzić kongresa i zauważyłem to tylko wtedy, gdy zdałem sobie sprawę, że udałem się do Niemiec. Maszyny z numery niemieckie, znaki szybkich trybów w kraju. Znalazłem turę i ponownie wejść do Austrii, przypomnij o winiecie:

Ponownie nie wymyśliłem nic lepszego niż lunch w McDake. Kolejny błąd całej podróży - jeść w tej instytucji. Zawsze miałem wymówkę, dlaczego tu się zatrzymuję - prawie 100% zaufania do obecności Internetu, adekwatności cenowej i minimum spędzonego czasu. Teraz rozumiem, jak to było głupie. Nawiasem mówiąc, tylko w tym miejscu w Voscattkte został zablokowany jako złośliwa witryna :)

Wszystko, Duże drogi zakończone, teraz do Grosglockner jest prawie pusty dwa mózg. Ludzie każdego. Jechałem kilka miast, chciałem wynająć pieniądze, ale wszystko jest zamknięte, banki nie działają. ATM udało się nie zrozumieć pytania "Kod karty". I chciał, żebym wprowadził kod PIN, którego nie pamiętałem o istnieniu ...

Gdy moja siostra umieściła go, po oglądaniu zdjęć, którą zrozumiała o Europie: "Żadnych ludzi, nie ma śmieci, pogoda jest zła" :)

Tutaj jest wejście do Grosglockner! Droga jest płatna, fabuła 48 km oznacza motocykl 23 euro, a samochód 33. Nadal są różne kombinacje dla innej liczby dni itp.

Oczywiście siedzenie w domu wszystko to wydawało mi się trochę zabawy. Naprawdę nie wyobrażałem sobie nawet, co jest górskie serpentyn. Wydawało mi się, że jadąc po drodze, po prostu otworzyłbym piękne widoki. Ale WYSOKIgórska droga i sugeruje wzrost wysokości.

Najbardziej ulubione zdjęcie :)

Obróć wokół obrotu jest wyższy i wyższy. Nie jest łatwo używać starego stojaka, obciążenie silnika jest duże, zaczęło okresowo włączać wentylatora chłodnicy (chłodzenie wodociągowe).

Nie zawsze wzdłuż drogi znajduje się bump, czasami zastępuje się kamiennymi kolumnami, a czasami linia rybacka wzdłuż klifu po prostu rozciągnięta. Podejrzewam, że jest to taki system alarmowy, jeśli ktoś spada z drogi ...

Tutaj zacząłem dręczyć niejasne wątpliwości. Czy zakończy cały fakt, że idę do chmur?

Ludzie byli tak małymi, że czasami stałem sam przez kilka minut i słuchałem, jak wodospady były hałaśliwe, a wskazówki dzwonków z krów.

Krajobrazy nie są prawie żadne widoczne:

Burenki alpejskie, istnieje wiele z nich:

Kolejny wzrost:

Tutaj wszystkie moje doświadczenia były uzasadnione. Wszedłem do chmury ... Widoczność metrów 50 maksimum. Co więcej, poszedł padać. Dobrze jest, że prawie nikt. W przypadku całej rozrywki na Grosglockner był kilkunastu motocyklistów, a maksymalnie sto samochodów.

Jeśli słuchasz, usłyszysz, jak dzwony dudni w krowach pasących:

Nie zrobiłem zdjęć w mgle / chmurach, ponieważ nadal nic nie widać, dlaczego potrzebujesz zdjęcia?) Jeśli przynajmniej coś odwróciło się w oddaleniu - zrobiłem zdjęcie, więc nie możesz przejść cała atmosfera.

Szczerze mówiąc był strasznie i przerażający, co tam jest. Motocykl - oznacza nie stabilny. Deszcz, ryzyko wznosi się, nogi i ręce mokre. Można zobaczyć tylko krawędzie drogi, bummman jest daleko od wszędzie i zdaj sobie sprawę, że wielokrotny otchłani leży za tę mgłą i jeśli tam upadniesz, nie będziesz natychmiast.

Zdjęcia nie podają tego uczucia jak film. Możesz zobaczyć i poczuć, jak wygląda przejście od zwykłej pogody w chmurach:

Rise uciekł i rozpoczął pochodzenie. Za minął maksymalną wysokość - Poted Hochor (Hochtor) - 2504 m:

Nawet gdy Internet podziwiał to miejsce, wiedział, że ten upływ z głównej drogi prowadzi do platformy obserwacyjnej. Ale tam nie miałem pragnienia iść tam. Po pierwsze, nadal nic nie zobaczysz. Po drugie, to było przepraszające, że motocykl ponownie jeździ gdzieś.

I ogólnie, a potem nie czułem przyjemności. Miałem jedną myślę - szybko napędzasz ten grosglockner. Spojrzałem na licznik kilometrów i policzyłem kilometry, gdy ten koszmar będzie się skończył. Zwiększona prędkość i zaczęła się zatrzymać mniej.

Oczywiście, teraz żałuję, że nie widziałem mojego, specjalnego piękna. Aby się ukryć, tylko przez fotografie w domu zacząłem rozumieć, z czego ucieknąłem. Idealny!

W doskonałej pogodzie znajduje się morze ludzi, obfitość motocykli jest po prostu niesamowita. Byłem tam sam.

W jednym miejscu lubiłem tunel, w którym światło zostało włączone z czujnika ruchu. Bardzo fajnie: idziesz, a przed ciemnymi światłami stopniowo oświetlają się.

Na zejście nie można zapomnieć o hamowaniu silnika. Nikt też nie anulował zwykłych hamulców, ale bardzo dużą szansę na kradzież ich, których należy unikać.

Hailigenblut - końcowy punkt groglklinera.

Przestał tłumaczyć ducha i tutaj

Dzisiaj jest zdjęcie raportu o jednej z najpiękniejszych górskich dróg w Europie. Szczerze mówiąc, a następnie bardziej malownicze serpentyny spotkałem tylko Chiny w Zhangjiajie (Zhangjiajie) - już znane węże serpentynowe z 99 turami.
W Europie najpiękniejsza i najbardziej wysoka droga górska - - znajduje się na terytorium Austrii, austriackich Alp.

Ta serpentyna wygląda tak:

Jest to płatna droga, coś w rodzaju parku narodowego. Możesz wejść samochodem, motocyklem, elektrokatem, płacąc za wejście.

W odległości 2012 Wejście do samochodu kosztuje 32 euro, dziś cena do 35 euro trochę dziennie. Jeśli chcesz kupić bilet miesięczny, a następnie koszt 54 euro (samochodem).

Tak, moje zdjęcia są wykonane w 2012 roku, a tutaj przez 4 lata nie wiedziałem, jak umieścić tysiąc pięknych zdjęć w jednym poście. Było tak trudne do wyboru elementów 40.
Obecnie ta panoramiczna droga ma oddzielną stronę internetową, w której można zapoznać się z możliwymi trasami pieszymi, ciesz się hoteli i restauracji (jest kilka na miejscu).
I 4 lata temu, po prostu zbudowałem trasę z Wiednia do Monachium i skomplikowanej serpentyny znalezionej na mapie - Naprawdę chciałem tam zadzwonić. Cóż i poszedł. Tak więc, widząc punkt na mapie Google. (Przez link miejsce na samej mapie). W rosyjskojęzycznym Internecie o tej drodze nie było słowa.

Piękne austriackie krajobrazy po drodze:

Składamy w obszarze Zell-Am-See w lewo (jedziemy ze strony żyły), jeździmy do wejścia, gdzie przejście jest przejście:

A piękno natychmiast zaczyna się. Podziwiamy niebo, chmury, które nie są w stanie utrzymać promieni Sierpnia Słońca.

Krowy, które natychmiast nazywaliśmy Milka, cieszyć się przyrodą.

Rozglądając się, spotykasz wiele gór hałaśliwych wodospadów. Chociaż było to pod koniec sierpnia, nadal nie suche. Wierzymy, że pojawi się więcej śniegu. Sierpień Mountain Snow:

Świetna, prawda:

Serpentynki i schronienie z hotelem w środku:

Alpine Panoramic Road Grosglockner (Großglockner-Hocalpenstraße)wysoka wieża jest obrócona wzdłuż Parku Narodowego i nazwana na cześć najwyższej góry Austrii Grosglockner, której wysokość wynosi 3798 m.

Długość Großglockner High Alpine Road Około 48 km. Jest to serpentyn 36 tur. Droga zaczyna się na wysokości 805 metrów, a kończy się na 1301 metrach. Maksymalna wysokość - Hochedor Pass (Hochtor) - 2504 m npm. Maksymalne nachylenie drogowe - 10,2%.
Od 12 stycznia 2016 r. Großglockner's Highland Road jest kandydatem do włączenia na liście światowego dziedzictwa UNESCO.

Szczerze mówiąc, kiedy dostałem na tę drogę, jestem pewien, że była nowoczesna. Właśnie został otwarty, w roku roku 2010. Ale, zdobywając te akapity, postanowiłem szukać historii. Zaskoczony, droga została zbudowana w latach trzydziestych i została uznana za krajową własność Austrii.
W 1924 r. Grupa austriackich ekspertów przedstawiła plan budowy drogi do śmiechu (High Pass), ale wszyscy zareagowali na tę propozycję sceptycyzmem. W tym czasie Austria, Niemcy i Włochy miały tylko 154 tysiące prywatnych samochodów, 92 tysiące motocykli i 2000 km dróg asfaltowych. Austria cierpiała z katastrofalnych wyników ekonomicznych strat w pierwszej wojnie światowej, zmniejszyła swoje rozmiary siedem razy, straciły swoje rynki międzynarodowe i cierpiał na niszczycielską inflację. Nawet prosty projekt żwirowy 3 metr szeroki z drogami był zbyt drogi.
Impuls na budowę drogi, który miał otworzyć bezowocną dolinę alpejską dla turystyki zmotoryzowanej, wydał spadek na giełdzie w Nowym Jorku w 1929 roku. Następnie rząd ożywił projekt Grosglockner, aby dać pracę 3200 (z 520 tysięcy) bezrobotnych. W nowym projekcie droga została rozszerzona do 6 m, licząc na 120 tys. Odwiedzających rocznie. Państwo postanowiło wypełnić koszt budowy poprzez wprowadzenie opłat za korzystanie z drogich.
W dniu 3 sierpnia 1935 r. Droga alpejska Großglockner została otwarta i zlecona. I dzień po tym, jak odbył się na IT Międzynarodowe wyścigi samochodowe i motocyklowe Grossglockner wyścigi.
Zamiast planowanych 120 tysięcy odwiedzających w 1930 r. Droga przyciągnęła 375 tysięcy gości i 98 tysięcy samochodów. Po II wojnie światowej liczba odwiedzających wzrosła, a do 1952 r. Osiągnął 412 tys. Goście i 91 tysięcy samochodów. W 1962 r. 360 tysięcy samochodów i 1,3 miliona odwiedzających przeszedł przez przepustkę. Ogólnie rzecz biorąc, ta droga jest prawdziwą historyczną dumą Austrii.

Otwarcie autostrad Felbertauern w 1967 r. I Tauern w 1975 r. Nie tylko zmniejszył ruch o prawie 15%, ale także na zawsze zmienił naturę wysokiej górskiej drogi: od utariuszowej drogi transalpijskiej do wycieczki panoramicznej drogi z pięknymi widokami naturalnymi.

Dziś droga jest otwarta na przejście od maja do października. Dokładny czas otwarcia i zamykania drogi zależy od warunków pogodowych. Bardziej dokładne informacje jest warte przeglądania na miejscu drogi. Jest również zamknięty w nocy. Latem działa od około 21:30. W ciemności jest bardzo przerażający chodzić w górach w kręgu dzikich zwierząt.

Coroczna frekwencja drogowa składa się z około 900 tysięcy osób. Mówią, że jest to jeden z najczęściej odwiedzanych miejsc w Austrii.

Po drodze jest kilka punktów do zatrzymania, wszystkie z nich są podświetlone przez miejsca parkingowe, stoły na piknik lub obserwację gatunków. Również w głównych punktach znajdują się restauracje lub kawiarnie z sklepami z pamiątkami. Upewnij się, że stoisko z rodzajami gór, podpisane nazwy i wysokości. Istnieje również wizualne informacje o lokalnej roślinności i lokalnej dosłownie. Są miejsca z widokiem na najważniejsze punkty.

Na tej karmie znaleźliśmy śnieg i wdowę w śnieżkach:

Serpentynki z gospodarstwami:

W ten sposób najwyższa ręka w Hochtor (Hochtor) 2504 metrów wysokości:

Wieczór, dobry, bez deszczu:

Wodospad Fensterbach, zaczyna się na wysokości 2058 metrów:

Ten sam wodospad przechodzi pod drogą i pędząc w dół:

Jest to Lake Margitzhstau (Margaritzenstauseee), a wyżej - Lake 12Dder (Sandersee). Są one połączone z małym strumieniem. Ale różnica wysokości tylko na tym zdjęciu znajduje się co najmniej 250 metrów.

Ten przystanek jest Alpencenter Glocknerhaus. Jest parking, hotel z restauracją. I kilka tras dla pieszych w górach.

To miejsce przechodzi, gdy pójdziesz do lodowca Pastynz. I dla tego musisz skręcić w prawo, nielegalnie patrząc na miasto Heiligenbut. Oznacza to, że jeśli podróżujesz z północnego wejścia do panoramicznej drogi i dotarł do miasta Heiligenblut, wtedy musisz wrócić do pierścienia, który prowadził kilka kilometrów.
Jeśli nie ukończysz, dostaniesz do Włoch w Dolomitach lub w Słowenii.

Wodospady, znowu wodospady:

Wskaźniki tras dla pieszych. Czerwona kropka jest wysokim poziomem złożoności, celowo-światłem. Czas jest wskazany, ile się zwrócić do punktu:

Więc jedziemy do centrum Kaiser Franza Józefa. Znajduje się na wysokości 2369 metrów i wychodzi na góry Grossglockner (Großglockner, najwyższy w Austrii) i najdłuższy lodowiec w Alpach Wschodnich - Pasterner (Pasterze).

Centrum jest 4-kondygnacyjnym budynkiem, w którym odwiedzający pokazano wszystko, co jest najciekawsze o najwyższej góry w Austrii - Großglockner. W pobliżu centrum znajduje się duża liczba miejsc parkingowych, a także wielopiętrowy garaż. Ale najwyraźniej przyjechaliśmy później parking był pusty, dosłownie para samochodu. I ani dusza.

Oto sam lodowiec. Jego długość wynosi około 9 km, znajduje się na wysokości 3463 do 2100 m npm.

Proces topnienia lodowca pastzenu rozpoczął się w 1856 r. Ze względu na kombinację wysokich latem i niewielkiej liczby zimowych opadów. Według zdjęć, od 1852 r. Lodowiec już się zmniejszył o 200 metrów !!!
Na lodowcu można chcieć, malejąco. Część zniżania może być wykonywana na funicule z wysokości 143 metra (nachylenie 85%) lub na stopę w dół kroków. Ale lód jest już zepsuty. Zdjęcia świeżokscy:

Spojrzeliśmy na górę wzdłuż lodowca, zobaczyliśmy ścieżkę i postanowiliśmy przejść dalej:

Tak wygląda droga: idziesz wzdłuż ogromnego klifu, przechodzić przez mokre zimne tunele. Łącznie wydawali się 6 od 250 do 800 metrów:

Po drodze poznaliśmy plakaty z nazwiskami gór, opis roślinności i zwierząt. Na zdjęciu po prawej stronie - Suslik. Widzieć? Jest zamaskowany w suchym krajobrazie:


Prosty lodowiec ma schronienie. Wydaje mi się, że jest to zimowe spacery:

Nagle szybko wyszliśmy na kozy górskie. Zdjęcie bez wzrastającego. Naprawdę chodzili jak ta strona. Można spokojnie wziąć jeden z rogów. Więc spacerując po górach, dostajesz do prawdziwego parku Safari. Z tego spotkania staje się trochę sam w sobie i chce wrócić do samochodu do ciemności. Tutaj zrozumieliśmy, dlaczego droga jest zamknięta w nocy:

Podobne spotkanie z kopytem, \u200b\u200bjuż później miałem miejsce w Izraelu. Jest bardzo uduszony miasto Mitspe-Ramon, w którym kozy górskie żyją wśród ludzi, chodzić na dziedzińcu.

I wracamy do Alp. Jest to najwyższy szczyt Austrii - Shy, ukryty dla mgła Grosglockner:

I to jest nasz szlak. Wróciliśmy na to.

Gdzie poszliśmy? Nie wiem tylko chciałem się obejść po lodowcu i opiekować go. Dotarli do pozostałości delikatnych wodospadów i wskaźników, które mogą być zszedł we Włoszech, a tam - do Niemiec. Postanowiliśmy wrócić.

Jakiś górski zachód słońca:

Łącznie z widokiem na najwyższy szczyt Austrii:

W tym momencie rozumiesz nieistotność człowieka. I nieistotność wszystkich naszych ogromnych i najpoważniejszych problemów. Tutaj dostaniesz się do gór, a wszystko staje się absolutnie nie ostrożne. Takie miejsce, aby uzyskać niewielką część pofigizmu. Bardzo pomaga w dostosowaniu priorytetów życia))

Dodatkowo o Alpach i pięknych zdjęciach:

1. Nasza podróż przez Alpy Dolomitowe:

Podróż na Großglockner High Alpine Road Road jest zamknięta na zimę od 4 listopada 2019 roku.

High Mountain Road Grosglockner (Großglockner) nie jest zwykłym Drogim Utylitarnym przeznaczeniem łączącym dwa sąsiednie obszary w Austrii. W przypadku szybszego ruchu znajduje się dużą autostradą A10.

Großglockner High Alpine Road Panoramiczna droga jest jedną z najbardziej znanych górskich dróg na świecie. Przyciąga turystów z wielu krajów z roczną frekwencją około 900 000 osób, co czyni go jednym z najczęściej odwiedzanych miejsc w Austrii.

Großglockner High Alpine Road jest częścią historii kultury Austrii, jednej z głównych atrakcji turystycznych i słynnego featurze światowego.

krótki opis

Przejście na drodze jest zamknięte w nocy -.

Lokalizacja

High Mountain Road Grosglockner jest częścią 107 regionalnych austriackich drogi i znajduje się w centrum Austriackich Alp (Google Maps, Google Earth).

Odległość od Salzburga znajduje się około 100 km, od Innsbruck - 120 km od Monachium - 200 km. Biorąc pod uwagę doskonałą jakość austriackich autostrad, zajmie to około 1,5 - 2,5 godziny, aby dotrzeć do tego z tych miast.

Droga Grosglockner łączy Salzburg i Karyntia. High Tauern National Park (Hohe Tauern). Ponadto prowadzi do centrum Kaiser Franza Józefa, z panoramicznym widokiem na lodowiec Pastec i Mount Grosglockner.

Jak dostać się do Großglockner High Alpine Road

Z Salzburga:

Wyjeżdżamy na autostradzie A10 / E55 na wskaźniku Graz / Villach i podążamy za nim w kierunku Włoszech do Bischofshofen (38 km).

Następnie włączamy wskaźnik Bischofshofen / Pongau do drogi regionalnej 311 i przenieślimy go do Kongresu na Bruck / Fusch (44 km).

Następnie jedź 107 na drodze i podjeżdżaj do północnego wejścia do Großglockner High Alpine Road.

Całkowita odległość wynosi 105 km, czas podróży wynosi 1,5 godziny.

Z Bolzano (Włochy):

Idąc autostradę A22 / E45 i podążaj za bokiem Austrii do Bressanone (45 km).

Jedź z autostrady do regionalnej drogi SS49 / E66 i śledzić austriackie miasto Lienz (100 km).

Po tym, jak Lienz wchodzi do drogi regionalnej 107 i po 43 km pojechać do południowego wejścia do Großglockner High Alpine Road.

Ogólna odległość wynosi 190 km, czas podróży wynosi 3 godziny.

Droga

Trochę historii

Pierwsza wzmianka o tym odnosi się do upadku 1924 r., Kiedy droga żwirowa została rozwinąła się trzy metry szerokości, z możliwością rozszerzenia do pięciu metrów.

30 sierpnia 1930 roku o 9:30, pierwszy wybuch skały został wyprodukowany. W pierwszym roku zostały wyprodukowane głównie, prace ankiety.

Trzynaście miesięcy później, w dniu 22 września 1934 r. Pierwszy kierowca przekroczył wysoką wieżę na samochodowym Steyr 100 (1,2 L, 32 KM, 100 km / h prędkość maksymalna, przepływ około 10 litrów benzyny na 100 km).

Großglockner High Alpine Road został oficjalnie otwarty 3 sierpnia 1935 r., A w pierwszym roku przyciągnęła 375 000 odwiedzających i 98 000 samochodów.

Opłata

Cena obejmuje nie tylko przejście do przejścia, ale także dostęp do wszystkich zasobów informacyjnych Großglockner, a także korzystanie ze wszystkich parkingów, w tym garaż w centrum Caiser Franz Joseph.

Taryfy na 2019:

1 W przypadku wejścia po godzinie 18:00 cena biletu zmniejsza się do 26,50 € na samochody i do 20,00 € za motocykli.

2 bilety wycieczkowe są ważne przez miesiąc na przejście Großglockner High Alpine Road i Felbertauern Road.

3 Wróć opłatę na drodze tego samego dnia.

Odwiedzanie w tym samym roku kalendarzowym na tym samym samochodzie lub motocyklu (z tymi samymi numerami) będzie kosztować 12,00 € (musisz przedstawić stary bilet).

Godziny pracy

Droga jest otwarta na przejście od maja do października lub listopada w ciągu dnia. Dokładne dane otwarcia i zamykania drogi są określane na podstawie warunków pogodowych.

• Od początku maja do 31 maja: 6:00 - 20:00
• Od 1 czerwca do 31 sierpnia: 5:00 - 21:30
• Od 1 września do 26 października: 6:00 - 19:30
• Od 27 października do listopada: 8:00 - 17:00

Ostatni odwiedzający są pomijani w 45 minut przed zamknięciem.

Kamerka internetowa

Obraz z kamery zainstalowanej obok Fuscher Lacke:

Opis drogi

Alpine Road Großglockner przechodzi przez serce Parku Narodowego Wysokiej Tauern. Ma długość 48 km, w tym 36 stromych tur ( "La Hairpin") I wznosi się do wysokości 2,504 metra.

1. Północne wejście

2. Brama Fuscher Törl. (2.428 m) - pomnik został opracowany przez światowej sławy architekta Clemens Holzmeister. Jest dedykowany pracownikom, którzy umierają podczas budowy drogi. To miejsce jest jednym z najlepszych punktów do fotografowania.

3. Fuscher Landke. (2 262 m) - wystawa "budynek drogi" jest imponująca reprezentuje interesującą historię budowy wysokiej alpejskiej drogi Großglockner.

4. Hochtor. (2.504 m) - najwyższy punkt drogi i granicy między krajami Salzburga i Karyntii. Po północnej stronie śniegu zwykle leży do końca sierpnia.

5. Zwróć się do pastzowego lodowca I centrum turystyczne Kaiser Franz Joseph.

6. Centrum Kaiser Franz Joseph (2.369 m) - Widok na górski Grossglockner i lodowiec Pastac.

7. Południowe wejście Na drodze Großglockner High Alpine Road.

Na poniższym filmie możesz zobaczyć mały großglockner High Alpine RoadAby dostać się po pomysł, co cię czeka (możesz oglądać inne filmy na naszym kanale Youtube.).

Wzdłuż całej drogi znajduje się duża liczba specjalnych witryn panoramicznych do rekreacji. W pełni cieszysz się otaczającym gatunkiem, zrelaksuj się i wspaniałe zdjęcia do pamięci.

osobliwości miasta

W rzeczywistości główną atrakcją jest sama droga i gatunki, które są z nim otwarte. Po drodze oczekiwane są łąki kwitnące, pachnące lasy, potężne skały i wieczny lód u stóp góry Großglockner.

Centrum Kaiser Franz Joseph

Centrum znajduje się u stóp góry Großglockner i wychodzi na najdłuższy lodowiec w Alpach Wschodnich. Pastere.

Centrum jest 4-kondygnacyjnym budynkiem, w którym odwiedzający pokazano wszystko, co jest najciekawsze o najwyższej góry w Austrii - Großglockner.

W pobliżu centrum znajduje się duża liczba miejsc parkingowych. Lecz lepiej jechać do końca drogi i parkować w garażu wieżowca. I najlepszy sposób prowadzenia do dachu garażu.

Tak więc znajdziesz się bliżej centrum Caiser Franz Joseph. A po inspekcie wszystkiego, co chcesz dostać się do samochodu i dalej. Ponadto, na górze jest wspaniały widok samej lodowca.

Dalsze informacje o Alpine Road Großglockner High Alpine Road na oficjalnej stronie internetowej - www.grossglockner.at

Wrażenia z drogiej.

Pomimo faktu, że informacje są publikowane na stronie, trudno jest utrzymać go trudno powiedzieć o twoich wrażeniach.

Czy lubiłeś podróż wzdłuż tej drogi? Zdecydowanie tak. Droga w pełni zasługuje na wizytę, pomimo dość wysokiej ceny za podróż. Co więcej, uwaga zasługuje na uwagę, zarówno otaczające gatunki, jak i proces ruchu na drodze ze stromymi skrętami, zejściem i podnoszeniem.

A w centrum Kaiser Franz Józef jest bardzo przyjemny chodzić w górach i naładuj się pozytywnymi emocjami, ciesząc się otaczającą atmosferą.

Na drodze wielu motocyklistów, którzy ciągle pośpieszli cię obok. A nawet spotykaj takich kopii.

I liczba rowerzystów wspinająca się na tej górze jest po prostu niesamowita. Tylko tutaj zaczynasz zdawać sobie sprawę, jak naprawdę sporty rowerowe jest popularne w Europie.

Tak się wydarzyło, że w krótkim czasie udało nam się odwiedzić dwie górskie drogi - Großglockner i Timmelsjoch. A porównania między nimi nie można było uniknąć. Tutaj możesz zobaczyć opis Alpine Road Timmelsjoch.

Podsumowując, kilka zdjęć z gatunkami, które otwierają się od drogi.

Zbliżał się wieczór i nadszedł czas, aby opuścić Koenigsee i iść do hotelu. Ona przy okazji była już w Austrii.
Jak powiedziałem, Austria jest bardzo drogim krajem i nie mogłem znaleźć hotelu ani hostelu przez długi czas, który byłby pod warunkiem "nie więcej niż 2000 p / dzień dla dwóch". Ale długie wyszukiwania zostały ukoronowane sukcesem, a pensjonat Haus Dachstein Schnitzer został wybrany na noc. Został wybrany również na podstawie dogodnej lokalizacji - nie daleko, a Koenigsee i wysokiej górskiej drogi i Dakhstein.
Hotel okazał się typowym przytulnym domkiem Alpine, ponownie wyposażony w hotel. A co chcę zauważyć oddzielnie - bardzo przyjazny i uśmiechnięta kochanka o imieniu Katie.
Byliśmy również wsłonięci na terytorium w domu, a ona już stoi przy drzwiach i szczęśliwie puree naszą ręką! :)
Pokazałem, gdzie umieścić samochód, dałem kluczem i spędziłem w pokoju. A ona również przygotowała bardzo dietetyczne śniadania :)

Pomimo niskiego kosztów dla Austrii, było to bez wątpienia najlepszy hotel na całą podróż!

Widok z okna pokoju - przede wszystkim cisza!

Mały, ale przytulny pokój z balkonem ...

A kabina prysznicowa na dywan, w rogu :)

Widok z okna. Maszyna na zielonym parkingu.

23.07.2014
Stopniowo nasz autokruise zbliżył się do końca, ale jeszcze 2 punkty przeznaczenia czekały na nas przed sobą. Jednym z nich jest wysoki górska droga z ciężko aktorską nazwą Grossglockner Hochalpenstrasse (Grossglockner HOCalpenstrasse),
Ścieżka jest dość malownicza. Autostrada stale pętla i z jednego tunelu niemal natychmiast nurkuje do innego. W końcu jesteśmy już w górach :)

Inny tunel. Kolej przechodzi po lewej stronie.

Mała dymna rzeka w pobliżu górskiej rzeki, która towarzyszy nam dobrze w połowie drogi.
Ktoś nam zbudował wieżyczkę z kamieni na brzegu. Przyczyniliśmy się również do twojego postu:

Kolejny przystanek w kolorowym źródle wody z tkanego dziennika + piękny widok na wodospad:

A oto wejście do panoramicznej drogi Grossglockner! Jak długo marzyłeś jeździć przez serpentynę! Jeszcze kilka metrów i spełni się sen :)

Wejście, przy okazji, płatnej i nigdy niejasnej - 34 euro.
Powiem ci trochę o samej drodze. Nazywany jest na cześć najwyższej góry Austrii - Grossglockner (3798 m). Długość 48 km, na której znajdują się 36 fajnych zwrotów. Rozpoczyna się na wysokości 805 m. Na poziomie morza.

W ramach tej panoramicznej serpentyny można iść na Włochy, ale droga jest zbudowana dokładnie jak punkt orientacyjny.
Historia drogi prowadzi z końca lat 20.. XX wieku, kiedy stał się konieczny w drodze przez Alpy, aby połączyć ziemię Salzburga i Karyntii, dobrze, aby podnieść rozwój turystyki zmotoryzowanej. W 1924 r. Przedstawiono projekt autostrady, w 1930 r. Wyprodukowano pierwszą eksplozję skały, a już w 1935 r. Droga została zlecona. Kiedy w 1967 i 1975 Drogowe autostrady zostały otwarte przez Alpy, droga w końcu zamieniła się w wycieczkę panoramiczną drogę z pięknymi naturalnymi gatunkami, tracąc swoje znaczenie utylitarne.
Teraz ta alpejska autostrada jest otwarta, aby przejść od maja do października, ponieważ zimą wysokość śniegu czasami osiąga 10 metrów. W nocy droga zamyka się w celach bezpieczeństwa.

Więc wprowadź. Płatność według karty 34 euro, nawet nie muszą wydostać się z samochodu. Daj bilet ze wskazaniem numeru państwa i daty wejścia i ulotki reklamowej z pamiątkową naklejką na samochodzie

Droga natychmiast się zajmuje, a pierwszy wygląd właśnie oddaje Ducha! Tutaj są, jego majestaty Austriackie Alpy!

Stoimy, otwieramy usta na chwilę. Góry z czapkami śnieżnymi, które wcześniej widziałem tylko na zdjęciach w magazynach lub w telewizji, tutaj! Żywiołowy! Przechowywanie wrażeń w głowie MMG jest przepełniony emocjami do awarii. Chcę skakać i jeździć - jesteśmy w Alpach, w Aaaalpaaah !!! :)
Robimy kilka zdjęć, a jakiś austriacki wujek pomaga nam na rowerze. Co tu są reagują ludzie :)

Droga, jak powiedziałem, natychmiast po wejściu zaczął się ochłodzić i niemal natychmiast pierwsza kolej o 180 stopni, a wzrost nie przestaje! Jedzie dalej, staram się rozgrzać, odkręć kierownicę, pasuje do krzywej zwrotnej ... i co do diabła! Bez jazdy 150 m. Z miejsca przystanku samochód nagle zaczyna się odcinać i stragany. Prosto na wzrost! Przytrzymaj hamulec, aby nie poślizgnąć, zaczynam - piekło! Nie startuje. Mistyk, co się stało ... Musisz zejść, ale nie mogę, wzrost jest bardzo fajny!
Najprawdopodobniej, ze względu na gwałtowny wzrost i taką samą ostrą turową, gaźnik w samochodzie po prostu połknął powietrze zamiast benzyny. Musisz wdrożyć samochód, nos. Tak, to nie było tutaj! Droga nie jest wystarczająca, tak wąska, więc również ruch na niej jest intensywny! Wtedy wrócimy do pokładu obserwacyjnego. A potem ponownie pomogliśmy, aby starszy rowerzysta! Wstał włączony, a gesty pokazały nam, możesz iść, czy nie!
Dziękuję, dobry wujek austriacki!

Czy to naprawdę nie jest przeznaczenie? Czy tak naprawdę jest i nawet nie zaczął? Nie musisz się odwracać i winić? Nie, nie, nie i już nie! Jedź 3000 km i haniebnie ucieczka z alpejskiej serpentyny? Teraz! Nie czekaj! Spróbujemy przestać! Moskvich powinien prowadzić całą ścieżkę, słysząc wszystko!
A tak, jakby usłyszał mnie :) W ciągu kilku minut samochód rozpoczął samochód, ponieważ nic się nie stało, a potem próbowałem przejść takie strome razdy bardziej płynnie.
Moc silnika z pewnością nie jest wystarczająca - druga, a nawet pierwsza transmisja.
Na zejście, jak zwykle, hamowanie silnika, ale nawet na pierwszym biegu, maszyna wybiera prędkość. Musieliśmy trzymać hamulce, które szybko przegrzały. Dlatego też zrobili kilka, aby mówić, parking techniczny, aby schłodzić mechanizmy hamulcowe. Ale dokładnie je gotowałem :)

Kolejny wakacyjny w połączeniu z sklepem z pamiątkami.

Ogólnie rzecz biorąc, oglądanie witryn z oszałamiającymi widokami tutaj są dużo. Zatrzymaliśmy prawie co 100-200 m. :)
Właściwie dlatego pojechali 48 km tam i 48 km - prawie 8 godzin. Ale było warto! Niezrównane widoki!

Okresowo spotykali samochody w niezwykłym kolorze kamuflażu. Ci samochodów doświadczają prototypów obiecujących modeli. Na zdjęciu najnowszy OPEL ASTRA 2015:

Kolejny taras obserwacyjny i ... Co za spotkanie! Faceci z kierowcą Yura w Nissanie Almera z Moskwy! Rosja pozwala!

Jak przyjemne te spotkania w oddali od Federacji Rosyjskiej! Pozdrowienia, uśmiechy, wymienne wrażenia, pełna i wzajemna życzliwość!
Chłopaki chodzą do Czech, i jesteśmy stamtąd :) Mają tylko początek wakacje, a my już dziwimy!
Oczywiście są one również nieco obrażone z faktu, że jesteśmy w Muscovite tutaj. Oczywiście są one również pod ogromnym wrażeniem Grossglockner!
Yura, jeśli nagle przeczytasz te linie, wiem - daję ci Hello od Nizhny Novgorod!

Cóż, tylko widoki, jakie słowa można opisać? :)

Stary Saab 900 Holandii.

W Grossglockner, przy okazji, istnieje wiele rozmiarów reta, wielu motocyklistów. Są nawet ci, którzy podbijają drogę na rowerze (pamiętajcie starszych Austriackich, którzy nam pomogli?) A nawet pieszo! Autobusy podróżne, pomimo stoków.
Zobacz na prawym wuja z wielkim! To najstarszy austriacki! Kiedy go pojechaliśmy, obserwował rękę za każdym razem :)

Takie agregaty używane do przeciągania drogi ze śniegu:

Kolejny taras obserwacyjny:

Kupuj z pamiątkami + restauracją. Powiedzmy więc powiększone miejsce odpoczynku:

Kolejny samochód retro Morgan w najwyższym punkcie, w którym możesz dzwonić tylko samochodem:

Oczywiście pojechaliśmy tu także, a stąd nawet musieli otworzyć wspaniałe gatunki, ale! W słonecznej pogodzie. A potem, jak się nazywa, zamarłem deszcz, wszystko pogrążyło się w mgłę.
Temperatura wynosi +4,6 stopni, a następnie kilkaset metrów poniżej - +25 :)

Parking i personel hotelu z hotelem z sklepem:

Najwyższy punkt to 2571 m. Nad poziomem morza :)

Nawiasem mówiąc, droga jest tutaj, na górnym koleżpie - a nawet rozrywka! Autobusy są tutaj zabronione nawet samochody osobowe z trudem podróżującym.
Gdy wzróciliśmy do strzelania, nie było z twoich rąk, ale znajduje się film z tyłu ścieżki z tego szczytu:

Poszedłem do sklepu, żeby się rozgrzać i kupić pamiątki.
Alpine Shooter!

Bogaty mieszkańcy Szwajcarii przetoczył się na bardzo drogie Porsche Carrera GT

Niebezpieczne zejście o długości 17 km! OSTRZEŻENIE Aby włączyć zmniejszoną transmisję w punkcie kontrolnym:

Niektóre ciekawe rośliny, ale nie wiem, który:

"Mgła schodzi z wysokich gór ...". Uchwyt zobaczył, jak to się dzieje! Więc zaczyna wszystko otwierać ...

I tylko kilka minut później nic nie widać:

Pogoda w górach zmienia się jednocześnie. Słońce świeci, ale za kilka minut można łatwo powiesić chmury, a deszcz pójdzie. Wtedy wszystko szybko mija i znowu słonecznie.

"Widok", aby przejrzeć szczyt Grossglockner jest najwyższą górą Austrii.

Technika, kiedyś zbudowała tę serpentynę:

I to jest technika, która podbija tę serpentynę :) 2262 m. Nad poziom morza!

Rzadki NSU RO 80 jest pierwszym serialnym samochodem z obrotowym silnikiem tłokowym.

Naturalny kontrast - śnieg i zieleni w tle

Wracamy - nigdzie nie iść!

I zejdź do podbiłych wierzchołków,

Pozostawienie w górach, pozostawiając serce w górach.

W Austrii znajduje się kilka panoramicznych górskich dróg, ale najbardziej spektakularne i niebezpieczne oczywiście jest Grosglockner. Nie pamiętam, gdzie po raz pierwszy zobaczyłem zdjęcie i film z tej góry, ale było to wtedy złapałem sen, by zobaczyć jeden z najpiękniejszych miejsc we wszystkich Alpach. Ale to nie wystarczy. Nie mam racji i nie mogę prowadzić. Znalazłem wycieczki z celu - jestem zee latem, ale to nie dla mnie. Nie chcę być częścią dużego stada i nie będę. Albo pełne, albo w jakikolwiek sposób. Glossiner został opuszczony w długim pudełku z szansą na 0,0001% lub, podobnie jak Patagonia, z diagnozą "nie w tym życiu".

Ale cud nazwał Alexey lub po prostu Lech. Mój kolegę programisty długoletnich i zapali się podróżnik z bogatym doświadczeniem. Zwłaszcza wędrówki i namiot. Lech, wiem, że przeczytasz ten raport o naszej szalonej podróży. Dziękuję za Gloklockner i te emocje (entuzjazm i obawy strachów), które przetrwały razem w naszym ukochanym samochodowym SKODA FABIA lub po prostu "zina". Ale o tym i nie tylko poniżej. Udać się!….

Jaka jest najważniejsza rzecz przed podróżą wzdłuż górskiej drogi? Potężna maszyna? Nea. Ci, którzy życzą i są gotowi na przyszłość. Są szalone i na austriackiej ziemi. Najważniejszą rzeczą jest pogoda i nie tylko wyraźne niebo nad głową. Na wycieczkę do Grosglockner plan został zrealizowany z wyprzedzeniem. Jeśli nie pierwszy raz, aby zobaczyć całe piękno, a potem w drodze powrotnej z drugiego. A jeśli jest to konieczne, zostanie zaakceptowany specjalnie prosto z południowego Tyrolu. Powodzenia było po naszej stronie, a 23 października było jasny dzień. I tak na drodze. Rano był zbyt wcześnie postanowił nie dać przez cały dzień do Grosglockner i przynajmniej kilka godzin, aby spacerować po bramkowym bramce jeziora-am-Zee i trochę w miejscowości Kaprun. O tym bardziej szczegółowo później, a teraz zauważam, że plan przekroczyliśmy i przeniósł się do Grosglockneru tylko na obiad. Nie wiem, co czekałem na Lech (z pewnością przygotowałem się z góry na wycieczkę), ale przewidywałem święto gatunków górskich. Ulubione śnieżne czapki zobaczą wystarczająco dużo, ale uwierz mi bez wideo na YouTube, nie ma raportu na różnych witrynach i nawet nie przygotowało się do tego, co się stanie dalej. I taka podróż. Konieczne jest, aby zobaczyć własne oczy i nic więcej !!!

Co to jest Grosglockner? Co nas czeka? Glosność jest wysokim górskim pasmem 48 kilometrów i przechodząca przez trzypłynną dolinę do szczytu Austrii tego samego świata o wysokości prawie 3800 metrów. Działa z maja na początku listopada na pewno. Na maszynach koszt wejścia przez nasze daty wynosi 25 euro dziennie. Szczegóły jak zawsze na oficjalnej stronie internetowej. Pamiętaj, aby patrzeć tam Vebkamers. Lepsze wszelkiego rodzaju prognozy pogody. Nie zapominaj, że będziesz na wysokości około 2500 metrów. I więc musieliśmy jeździć 48 km na wężetach z licznych przystanków. W Internecie znalazłem dobry schemat drogowy z wierzchołkami, hoteli, restauracji. Mam nadzieję, że będzie przydatne.