Miasto portowe w Hiszpanii - Barcelona. Port miejski w Hiszpanii Największy port w Hiszpanii

Hiszpania to kraj morski. Na południu i wschodzie jej brzegi obmywają Morze Śródziemne, a na północy i zachodzie graniczy z Oceanem Atlantyckim. Główne porty w Hiszpanii to Bilbao, Barcelona, \u200b\u200bWalencja i Malaga; ropa naftowa - Santa Cruz de Tenerife, Algeciras i Tarragona; węgiel - Gijon.

Jednym z pierwszych portów w Hiszpanii było miasto Bilbao. Od niepamiętnych czasów istniała tu wioska rybacka, aw 1300 roku miasto zostało założone przez władcę Vizcaya. W połowie XV wieku rozpoczął się handel z koloniami południowoamerykańskimi.

Bliskie położenie kopalni stali, a także dość rozwinięty przemysł sprawiły, że Bilbao stało się jednym z najważniejszych morskich portów handlowych w Hiszpanii. Głównym importem był alkohol, cukier, węgiel i koks. Eksportowano oliwki, wino, żelazo, kasztany i wełnę.

Obecnie Bilbao jest administracyjnym centrum prowincji Vizcaya, liczącej ponad 355 tysięcy mieszkańców. Port został przeniesiony 15 km od miasta i teraz znajduje się nad brzegiem Zatoki Biskajskiej. Istnieje stała linia promowa Bilbao-Portsmouth (Wielka Brytania).

Port w Barcelonie został założony około 2000 lat temu u ujścia rzeki Lebregat. Jeśli w X-12 wiekach było to zwykłe miejsce kotwiczenia statków, to w 1428 roku za sprawą króla Alfonsa V rozpoczęto budowę portu.

Obecnie jest to piąty port na świecie, który obejmuje ponad 20 km. wybrzeża i może pomieścić jednocześnie ponad 1650 statków. Podzielony jest na trzy części - Port Handlowy, Port wycieczkowy i Stary Port.

Na terenie portu znajdują się tory kolejowe, fabryki zgazowania metanu wodnego i transportu potażu.

Każdego miesiąca około 20 statków wyrusza w rejsy morskie do różnych krajów świata. Na całym wybrzeżu Hiszpanii stale przemieszczają się statki pasażerskie dwóch firm Buquebus i Trasmediterranea, z których każda ma swój własny terminal w porcie.

Przy dobrej pogodzie na Baleary można dostać się w zaledwie 3-4 godziny. Kursują również 3 promy, na których jest nie tylko bar i kawiarnia, ale także ogromna liczba małych sklepików i sala VIP. Mogą przewozić samochód i ciężki bagaż podręczny. Co ciekawe, nocny bilet na prom kosztuje prawie 50% mniej.

Biorąc pod uwagę położenie Hiszpanii, wzdłuż całego wybrzeża można znaleźć ogromną liczbę marin i portów sportowo-wycieczkowych. Bilety na wycieczki można kupić na plaży, w hotelu lub po bezpośrednim porozumieniu z właścicielem łodzi lub żaglówki.

Najbardziej znany miasto portowe w Hiszpaniibez wątpienia Barcelona. Biorąc pod uwagę położenie geograficzne, Hiszpania, obmywana przez wody Morza Śródziemnego i Atlantyku, po prostu musi mieć co najmniej kilka portów poza Barceloną. Są to Alicante, Cadiz, Vigo, A Coruña, Gijon, Tarragona i inne. Skoncentrujemy się jednak na pierwszym, bardziej znanym poza Hiszpanią.

Barcelona to nie tylko miasto portowe, ale także gospodarcze i przemysłowe centrum kraju, którego znaczenia i poziomu oddziaływania nie sposób przecenić. Już kilka wieków temu to hiszpańskie miasto stało się jednym z liderów ilości i jakości produkcji w Europie, kiedy to ukształtowały się podwaliny standardów. Dziś Barcelona produkuje lwią część tekstyliów, nowoczesnych technologii, pojazdów i sprzętu medycznego w Hiszpanii, dlatego rząd zwraca należytą uwagę na kształtowanie budżetu miasta i napływ inwestycji. Już w momencie przystąpienia do Unii Europejskiej w 1986 r. Hiszpania była znana jako stabilne finansowo państwo rozwinięte, co było również zasługą Barcelony.

Port, który ma prawie 2 tysiące lat, ma ogromne znaczenie logistyczne na całym wybrzeżu Morza Śródziemnego: transport morski przechodzący przez wschodnią część Hiszpanii przewozi ogromną liczbę pasażerów i dużą ilość wartościowych ładunków. Na terenie portu stworzone zostały wszelkie warunki do transportu i składowania materiałów budowlanych, artykułów spożywczych i skomplikowanych chemikaliów.

Populacja mieszkańców to ponad półtora miliona osób (odpowiednio w prowincji liczba ta przekracza już 5 milionów), co daje temu miastu portowemu drugie miejsce wśród wszystkich osad w Hiszpanii. Zdecydowana większość to Hiszpanie z pochodzenia, chociaż jest też wielu ludzi z Ameryki Południowej, gdzie mówi się po hiszpańsku, jeden z trzech pod względem liczby rodzimych użytkowników języka na świecie. Ten ostatni fakt wyjaśnia kulturową różnorodność hiszpańskiego społeczeństwa i polityki zagranicznej - około 400 milionów ludzi z Europy, Azji, Afryki i Ameryki uważa hiszpański za swój język ojczysty.

Wróćmy do rozważań miasto portowe w Hiszpanii... Barcelona to oprócz tego także ośrodek turystyczny z luksusowymi plażami i prawdziwie europejskim serwisem. W mieście znajduje się wiele miejsc wartych uwagi gości: dzielnica w stylu gotyckim w starej części Barcelony; muzea skupiały się na różnych dziedzinach sztuki (nie zapominajmy, że to tutaj przez długi czas pracowali Pablo Picasso i Salvador Dali); twierdza „Castell de Montjuic”; Pałac Guella; „Dom kości”; „Kwartał niezgody”; Pomnik Kolumba; fascynujące kościoły i klasztory katolickie.

Pomimo gorącego i namiętnego temperamentu Hiszpanie wyróżniają się życzliwością i gościnnością, dlatego podróżni nie muszą martwić się o swoje wakacje - tutaj zawsze chętnie pomogą i opowiedzą wiele imponujących historii o okolicy (mieszkańcy są szczerze dumni ze swojego dziedzictwo kulturowe i architektoniczne). Ponadto Hiszpania, aw szczególności Barcelona, \u200b\u200bzgromadziła spore doświadczenie turystyczne - można to zobaczyć zamawiając wycieczkę turystyczną do niemal dowolnego miejsca w Rosji, osobiście zobaczyć tutejsze luksusowe hotele i ocenić poziom usług. To właśnie sektor turystyczny zawdzięcza przede wszystkim relacjom rosyjsko-hiszpańskim, które aktywnie rozwijają się w ostatnich dziesięcioleciach.

W tym portowym mieście znajdzie się miejsce dla każdego: miłośników plaży, miłośników kultury gotyckiej i miłośników zabytków. Nawet zagorzali sportowcy będą mile zaskoczeni Barceloną - wartą jedynie klubu piłkarskiego o tej samej nazwie, uznawanego za jeden z najbardziej utytułowanych w Europie. Ponadto nie sposób nie wspomnieć igrzysk olimpijskich, które odbyły się tu w 1992 roku - specjalnie na to wielkie wydarzenie władze nakazały budowę nowej dzielnicy z dodatkowym portem.

Port morski (łac. Portus "ujście, port, nabrzeże, magazyn") to złożona konstrukcja inżynieryjna i zestaw urządzeń do wykonywania różnorodnych funkcji od przewozu ładunków ciężkich lub przestrzennych po obsługę pasażerów przylatujących i odlatujących. Porty Hiszpanii są w większości uniwersalne i zajmują kluczową pozycję w handlu międzynarodowym, turystyce rejsowej, a także są najważniejszym ośrodkiem gospodarczym kraju.

Jakie kierunki oferuje turystyka morska w Hiszpanii?

Malownicza słoneczna Hiszpania z ciepłym morzem i łagodnym klimatem zawsze przyciąga wielu turystów z całego świata, pozostając ulubionym celem podróży. Rok 2017 stał się rokiem rekordowym - kraj odwiedziło 82 mln turystów. Turystykę morską reprezentuje harmonijne połączenie propozycji z takich dziedzin jak turystyka nadmorska, turystyka wycieczkowa, ekoturystyka, nurkowanie, wędkarstwo, surfing, festiwale morskie.

Najwyższe wskaźniki wzrostu w 2019 roku wykazują turystyka morska na jachtach i rejsach wycieczkowych w Hiszpanii.

To wyjątkowa okazja, aby połączyć wizyty w różnych miastach i krajach z bogatym programem kulturalnym i edukacyjnym, a morze, słońce, plaża będą integralną częścią ekscytującej podróży przez morze.

Jakie porty są w Hiszpanii i jakie są ich cechy

Położona w południowo-zachodniej Europie Hiszpania uważana jest za okno na kraje obu Ameryk, Afryki i Starego Świata. Terytorium śródziemnomorskiego wybrzeża kraju jest ukierunkowane na turystykę. Północne wybrzeże, a zwłaszcza Galicja (region w północno-zachodniej części Półwyspu Iberyjskiego i wspólnota autonomiczna Hiszpanii) jest ważnym ośrodkiem handlu zagranicznego, który odbywa się drogami morskimi. Główne porty morskie i stocznie Galicji dostarczają statki do krajów na całym świecie.

Hiszpania zajmuje 3. miejsce w Europie (po Niemczech i Holandii) i 11. na świecie pod względem ruchu towarowego.

Największe porty towarowe to Algeciras, Barcelona, \u200b\u200bBilbao, Santa Cruz de Tenerife, Tarragona, Gijón. Dwa porty znajdują się na kontynencie afrykańskim (Ceuta i Melilla) oraz dwa na Wyspach Kanaryjskich na Oceanie Atlantyckim (Santa Cruz de Tenerife i Gran Canaria).

Porty w Barcelonie

Historia Puerto de Barcelona rozpoczęła się około 2000 lat temu. Dziś jest najważniejszym portem transportu towarowego i pasażerskiego na wybrzeżu Morza Śródziemnego. Zajmuje 5 miejsce wśród największych portów europejskich i numer 1 jako największy port wycieczkowy na Morzu Śródziemnym dzięki szybkiemu rozwojowi sektora turystycznego. Składa się z 10 terminali pasażerskich, z których 7 to rejsy wycieczkowe. Wejście do portu znajduje się przy pomniku Krzysztofa Kolumba (Mirador de Colom). Powierzchnia wynosi 7,86 km². Ze względu na szybki rozwój portu należy podwoić jego wielkość u ujścia rzeki Llobregat o 2 km na południe.

Jest podzielony na 3 strefy: stary port w Barcelonie (Port Vell), port handlowy i logistyka (transport).

El Port Vell to najstarsza i jednocześnie malownicza okolica portu morskiego Barcelony, która została całkowicie zmodernizowana i odnowiona. Strefa El Port Vell zaczyna się od pomnika Kolumba na samym końcu słynnej Rambla. Można stamtąd wybrać się w rejs statkiem po słynnych „Golodrinas” (jaskółkach). W obszarze Port Vell znajduje się przystań dla statków wycieczkowych i oddzielna strefa dla statków wycieczkowych.

Puerto de Algeciras

Największy port na południu Hiszpanii z obrotami ładunkowymi powyżej 50 mln ton / rok. Pierwsze miejsce na Morzu Śródziemnym pod względem ruchu kontenerowego. Jedyny port w regionie, który może przyjmować gigantyczne statki, na którym jednocześnie mogą zmieścić się w rzędzie dwudziestu trzech kontenerów o dużym tonażu.

Port kontenerowy obsługiwany jest przez dwa terminale: APM Terminals Algeciras (otwarty w 1986 r., Zapewnia 76% obrotu kontenerowego) oraz Total Terminal International Algeciras (uruchomiony w 2010 r.).

Dla turystów port jest również niezwykły, ponieważ tylko tutaj można zobaczyć wszystkie piękno Gibraltaru: podziwiać migrację ptaków, patrzeć na gigantyczne wieloryby i zapoznać się z kulturą Hiszpanii. To jeden z najbardziej ruchliwych portów w Europie i najlepsze miejsce na wycieczki lub spacery.

Puerto de Alicante to duży i malowniczy port wycieczkowy, przez który przepływa rocznie ponad 80 000 pasażerów i 30 000 załóg statków wycieczkowych. Położony w samym sercu miasta, po drugiej stronie ulicy od słynnego deptaka Esplanade Paseo Maritimo.

Otwarte i otwarte przez cały rok, ale harmonogram statków zależy od pory roku i pory roku.

Teren ładunkowy portu jest niewielki i położony z dala od miasta. A główna część wzdłuż nabrzeża przypada na główną atrakcję portu - Yacht Marina (specjalnie wyposażona przystań jachtowa, gdzie świadczone są różne usługi dla załóg statków).

Dla turystów na przystani organizowane są wycieczki na otwarte morze i na najbliższe wyspy. Port zapewnia bezpłatny transport do centrum miasta. Oficjalna strona internetowa: www.puertoalicante.com.

Puerto de A-Coruña

Jeden z najważniejszych na świecie dla handlu zagranicznego, ale także jeden z najwygodniejszych portów wycieczkowych w całej Hiszpanii. Główny terminal znajduje się w centrum miasta A Coruña i oferuje wygodną obsługę turystom oraz przestronne obszary handlowe.

Koje w porcie mają długość 6 km. Molo transatlantyckie zostało zbudowane w 1991 roku i przyjmuje ponad 90 statków wycieczkowych rocznie, oprócz okrętów wojennych i jachtów. Molo Batería y Calvo Sotelo było symbolem postępu miasta w latach 60. i 70. XX wieku. Nabrzeże San Diego zostało zbudowane w latach 60-tych i służy głównie do rozładunku ropy naftowej i produktów ropopochodnych, które trafiają do miejskiej rafinerii.

Port w Walencji

Najbardziej ruchliwy port towarowy w Hiszpanii pod względem wielkości kontenerów i obrotów. Ważny węzeł komunikacyjny i atrakcja, z której dumni są mieszkańcy.

Historycznie tak się złożyło, że port kojarzony jest z rozwojem handlu, przede wszystkim z eksportem produktów rolnych, który skupił wokół siebie ogromną liczbę firm logistycznych i transportowych. Powierzchnia to ponad 600 hektarów, długość pomostu to ponad 12 km.

Składa się z portu miejskiego i przyległych portów Gandia i Sagunto. Terminal wycieczkowy jest nowocześnie wyposażony i znajduje się w Poniente Quay (4 km. Od centrum miasta). Dostępne są bezpłatne mapy turystyczne oraz szczegółowe informacje o tym, jak i gdzie dojechać komunikacją miejską.

Ponieważ port jest wystarczająco duży, można skorzystać z bezpłatnych autobusów, aby dostać się do terminalu pasażerskiego z odległych miejsc postojowych. Z portu można wypłynąć promem na Ibizę i Majorkę.

Porty Vigo

Jedno z najważniejszych miejsc wędkarskich na świecie. Ma tu swoją siedzibę wiele międzynarodowych firm, ryby dostarczane są do całej Hiszpanii, a także eksportowane do Portugalii, Włoch, Francji i innych krajów, docierając nawet na rynek azjatycki. Port Vigo ma ponad 20 km długości i dużą liczbę miejsc do cumowania.

Muelle de Transatlanticos znajduje się prawie w centrum miasta, posiada 3 miejsca do przyjmowania statków wycieczkowych.

Puerto de melilla

Melilla to miasto na śródziemnomorskim wybrzeżu Afryki, na granicy z Marokiem. Jest to port handlowy nastawiony na import-eksport produktów. Mogą też zawołać statki wycieczkowe, które cumują przy molo w centrum miasta, tuż przy promenadzie.

Jedno z najstarszych miast na wybrzeżu Morza Śródziemnego, położone na południe od Półwyspu Iberyjskiego, zostało założone przez Fenicjan w IX wieku pne. mi.

Puerto de Malaga ma powierzchnię 7 095 hektarów do flotacji i powierzchnię 1 150 884 m². Pełni rolę portu towarowego (głównie dla operacji importowych, eksportu oliwy z oliwek, zboża itp.) Oraz portu rybackiego.

Ponadto jest to duży port pasażerski (drugi po Barcelonie port wycieczkowy Półwyspu Iberyjskiego), do którego zawijają największe statki wycieczkowe świata. Rocznie przyjmuje ponad 0,6 miliona pasażerów, z których około połowa to statki wycieczkowe.

Port wycieczkowy znajduje się na wybrzeżu Morza Śródziemnego, w samym sercu wybrzeża Malagi, 800 metrów od historycznego centrum miasta. Wzdłuż portu biegnie promenada - Paseo del Muelle Uno - piękne miejsce na wieczorne spacery z muzeami i kilkoma zabytkami architektury.

Część bulwaru (Muelle 1) to cała dzielnica handlowo-rozrywkowa z licznymi kawiarniami i restauracjami, sklepami i centrum handlowym (Muelle Uno), znajduje się agencja wycieczek łodzią. Druga część bulwaru (Muelle 2) to malownicza promenada z gajem palmowym z niespodziankami Palmeral De Las Sorpresas, ciekawymi rzeźbami, zacienionymi miejscami do siedzenia, małą fontanną i placami zabaw dla dzieci.

W porcie portu towarowo-pasażerskiego znajduje się port El Candado dla statków sportowych, w którym znajduje się najstarszy Royal Mediterranean Yacht Club w Hiszpanii (otwarty w 1873 r.) Oraz przystań jachtowa.

Puerto de Tarragona

Tarragona to miasto z dużym portem morskim, które podzielone jest na trzy strefy: część handlową, rybacka, zewnętrzny port pasażerski. Rocznie przypływa tu ponad 2000 statków towarowych.

Kierunek rejsu zaczął się rozwijać 3 lata temu i jest obecnie popularny. Odwiedzają go głównie małe statki i żaglowce firm premium. Duże liniowce rzadko wpływają do portu ze względu na znaczną odległość od Barcelony (98 km). W 2016 roku odwiedziło go 22 liniowce i ponad 14 000 pasażerów.

Turystów zainteresuje dziedzictwo historyczne i kulturowe miasta, które nie jest liczne, ale zasługuje na uwagę. W pobliżu portu znajdują się zadbane czyste plaże, które przyciągają turystów z różnych krajów.

Saplaya Port

Małe miasteczko z kolorowymi domami wzdłuż kanału wygląda bardzo malowniczo i znajduje się 4 km od Walencji. Puerto de Saplaya to port z ulicami kanałowymi do parkowania małych jachtów, łodzi, łodzi. Przy promenadzie znajduje się plaża z rozwiniętą infrastrukturą.

Turyści mogą odwiedzić dużą dzielnicę handlową, uprawiać wszelkiego rodzaju sporty wodne i odwiedzić parki palmowe z barami, kawiarniami, restauracjami. To malownicze miejsce, „mała hiszpańska Wenecja”, bez wątpienia nadaje się do wypoczynku i wspaniałej rozrywki.

Puerto de Ceuta

Port morski Ceuta, jeden z największych na Morzu Śródziemnym, jest ważnym ogniwem w transporcie ładunków z Oceanu Atlantyckiego (Azja, Afryka, Ameryka) do wnętrza kontynentu.

Istnieją dwa terminale kontenerowe, stałe dźwigi i dwa terminale statków wycieczkowych. W ostatnich latach port obsłużył ponad 80 mln ton ładunków. Ze względu na doskonałe położenie - na północy kontynentu afrykańskiego, w Cieśninie Gibraltarskiej z wejściem na Morze Śródziemne - Ceuta jest idealna dla statków wycieczkowych przepływających przez zachodnie Morze Śródziemne, Półwysep Atlantycki i Maroko, łączące trasy na Maderę i Wyspy Kanaryjskie. Dla turystów zapewniony jest transfer do miasta, istnieje stały monitoring bezpieczeństwa i kontroli, wycieczki, zorganizowane wycieczki, istnieje możliwość zwiedzenia pobliskich miast Maroka - Tanger, Tetouan czy Chefchaouen.

Marina de Denia

Drogi kurort Denia z pięknymi plażami, dobrze wyposażoną infrastrukturą, górskim klimatem przyciąga turystów z całego świata.

Marina de Denia to duży i ważny port kraju. Można tu zobaczyć setki zacumowanych jachtów i łodzi, falochrony, falochrony, aw południowej części portu znajduje się duży targ rybny. Znajduje się tu mały pomost dla łodzi i jachtów o długości nie większej niż 8 metrów oraz 2 porty sportowe dla większych jednostek (Club Náutico przyjmuje statki do 20 m, Puerto Deportivo La Marina - do 60 m). Promy na Baleary odpływają codziennie z Marina de Denia. Rejs statkiem na Ibizę trwa 3,5 godziny, na Majorkę - 7,5 godziny.

Jeden z największych portów cargo w kraju. Długość frontu cumowniczego wynosi 15 km. Statki wycieczkowe cumują przy terminalu w oddalonym o 20 km nadmorskim miasteczku Getxo. z Bilbao.

W marcu 2017 roku w Bilbao otwarto nowy terminal pasażerski OLATUA iw tym samym roku do portu wpłynęło 61 statków wycieczkowych z 83 674 pasażerami.

W Hiszpanii jest 47 portów, które można zobaczyć na mapie dla większej przejrzystości.

Jak kupić lub wynająć jacht w Hiszpanii

Taki kierunek turystyki morskiej jak żeglarstwo jest interesujący i opłacalny dla inwestorów. Potwierdzeniem jest fakt, że w Europie jest około 1,5 miliona kotwicowisk dla jachtów, a na wodach wschodniej części Morza Śródziemnego tranzyt jachtów wynosi średnio 2 miliony statków rocznie. Z finansowego punktu widzenia to około 12 miliardów euro.

W Hiszpanii granice morskie pokrywają ponad 90% terytorium, nic więc dziwnego, że ten kraj jest kolebką żeglarstwa.

Jeśli wolisz wynająć, to dziś możesz znaleźć zarówno jachty motorowe, jak i żaglowe.

Wybierając miejsce do podboju przestrzeni wodnych, musisz zrozumieć, co wolisz robić na lądzie: Ibiza, Minorka czy Majorka nadają się do zajęć na świeżym powietrzu; dla prywatności od zgiełku lepiej wynająć łódź na najspokojniejszą z Balearów - Formenterę. Zakup jachtu wymaga nie tylko fachowej wiedzy w tej dziedzinie, ale także praktycznego doświadczenia.

Wniosek

Od czasów starożytnych porty morskie były głównymi pośrednikami w komunikacji między narodami. Trzy z pięciu kontynentów Ziemi to gigantyczne wyspy, między którymi wymiana towarów możliwa jest tylko za pomocą statków morskich.

Porty Hiszpanii odgrywają ważną rolę w zaopatrzeniu mieszkańców całego świata w towary, żywność, a także co roku przyjmują dziesiątki milionów turystów morskich.

Port morski w Hiszpanii: wideo

Port jest bramą do każdego morskiego miasta w Hiszpanii. Każdego dnia przypływa do nich ogromna liczba statków, życie toczy się tam pełną parą o każdej porze, można powiedzieć, że to zupełnie wyjątkowy świat. Porty Hiszpanii można oglądać z różnych perspektyw, ale artykuł skupi się na największych i najbardziej znaczących.

Port w Barcelonie

Port na Balearach

Jest to port handlowy, rybacki, pasażerski i sportowy stolicy Balearów - Palma de Mallorca. Na Balearach jest 5 portów, ale ten jest największy.

W XIX wieku Hiszpania zaczęła tracić swoje kolonie, co nie wpłynęło najlepiej na wymianę handlową między Hiszpanią a Ameryką. Jednak port w Kadyksie nadal aktywnie funkcjonował, chociaż przeszedł pewne zmiany. Budowę nowego portu rozpoczęto w 1870 roku, aw 1982 roku wszystkie porty w regionie zostały połączone w jeden podmiot prawny - port w Zatoce Kadyksu, co czyni go jednym z największych i najważniejszych portów w Hiszpanii.

Port w Walencji

Handel morski w tym regionie rozpoczął się na długo przed założeniem samego miasta. Pierwsza wzmianka o porcie w Walencji pochodzi z 17 marca 1491 roku i od tego momentu gospodarka miasta zaczęła rosnąć w szybkim tempie. W całej historii Walencji port miał ogromne znaczenie dla miasta. W 1985 roku dekretem królewskim porty Walencji, Gandii i Sagunto zostały połączone w Autonomiczny Port Walencji.

Twój statek wycieczkowy zostanie zacumowany w terminalu portowym, skąd możesz wsiąść do autobusu portowego do centrum Barcelony za 1,50 €. Autobus zawiezie Cię do wejścia do portu, skąd zaczyna się główna ulica Barcelony - Las Ramblas. Po 1,2 km kończy się ...

Palma de Mallorca

W Palmie większość statków wycieczkowych cumuje w porcie handlowym i morskim, w rejonie zamku Bellver, położonego w zachodniej części miasta. Molo wycieczkowe znajduje się wystarczająco daleko (75-90 minut spacerem) od głównych atrakcji turystycznych, ...

Walencja

Duży, ruchliwy port Walencji znajduje się około 4 km od centrum miasta. Niektóre linie wycieczkowe organizują własne autobusy z portu bezpośrednio do Piazza Ayuntamiento w centrum Walencji. Również w porcie można ...

malaga

Terminal wycieczkowy w Maladze został zbudowany całkiem niedawno. Molo Wschodnie jest wykorzystywane przez statki wycieczkowe. Centrum miasta znajduje się 15 minut spacerem (około 2 km) wzdłuż Piazza de la Constitucion i Puerta de Mar. Zarząd Portu w Maladze oferuje autobusy wahadłowe odjeżdżające z ...

Las Palmas (Gran Canaria)

Terminal wycieczkowy Santa Catalina w Las Palmas jest głównym portem dla promów i statków wycieczkowych, więc jest zawsze zajęty. Zlokalizowany w samym centrum miasta terminal wycieczkowy może pomieścić 2 duże statki. Muelle stoi 100 metrów dalej - bardzo nowoczesne centrum handlowe ...

Santa Cruz (Teneryfa)

Statki wycieczkowe cumują w porcie Santa Cruz. Centrum miasta znajduje się około 800 metrów od Ciebie lub trochę dalej - wszystko zależy od tego, w której części zatoki znajduje się Twój liniowiec. Mniejsze statki zwykle zatrzymują się bliżej miasta. Zarząd Portu na Teneryfie ...

Vigo

Najbardziej ruchliwy port rybacki w Hiszpanii, urokliwe Vigo, znajduje się na nierównym zachodnim wybrzeżu Galicji w głębokiej zatoce przypominającej fiord. Vigo zdecydowanie kocha swoich gości przybywających na statkach wycieczkowych, ponieważ cały port ...

Cadiz

Kadyks pojawia się prawie znikąd, gdy tylko morze i pusta linia brzegowa otaczają Cię ze wszystkich stron. Statki wycieczkowe cumują w centrum miasta, co ułatwia poruszanie się pieszo. Niemal bezpośrednio za tętniącą życiem Avenida del Puerto znajduje się główny plac de San Juan de Dios z ...

Mahon (Minorka)

Zbliżając się do Mahon (w lokalnym dialekcie Mao), koniecznie wyjdź na pokład. Białe domy przylegające do skalistego brzegu wraz ze starym miastem wznoszącym się nad zatoką tworzą zachwycający widok. Mahon Bay to naturalna zatoka o długości 6 km z ...

Cartagena

Terminal wycieczkowy Kartageny znajduje się w handlowej części Stacji Morskiej, za nowym budynkiem klubu jachtowego. Ta kulturalno-rekreacyjno-handlowa część nabrzeża jest bardzo wygodna, ponieważ centrum miasta jest bardzo blisko. Terminal posiada przystanek autobusowy, parking ...

Arrecife (Lanzarote)

Statki cumują w dokach towarowych w Muelle de los Marmoles, 30 minut spacerem od centrum Arrecife. Możesz również dostać się do centrum miasta bezpłatnym busem.

Ibiza

Port na Ibizie znajduje się w odległości spaceru od historycznych atrakcji i rozrywek, z których słynie ta tętniąca życiem wyspa.

Tarragona

Tarragona to niewielkie miasto położone na wybrzeżu Hiszpanii, którego ulice i niektóre budynki przetrwały z czasów Cesarstwa Rzymskiego. Słoneczny i gościnny, jak wszystkie miasta Katalonii, przyciąga turystów z całego świata swoimi zabytkami architektury, pysznymi ...

Puerto del Rosario (Fuerteventura)

Puerto del Rosario to stolica Fuerteventury. Port jest centrum miasta. Pierwotnie był to skromny Puerto del Cabras (Kozia Przystań). Ale z biegiem czasu przekształcił się w ruchliwy port operacyjny, który nadal się rozwija. Dzięki najnowszym ulepszeniom w ...