Otwórz lewe menu Alaska. Podróż na Alaskę

Cześć chłopaki! Dzisiejszy artykuł będzie dotyczył zabytków Alaski – 49. największego i najzimniejszego stanu w Stanach Zjednoczonych! A on jest taki zimny ...

Ten stan jest najbardziej opuszczony. Alaska jest oddzielona od Rosji jedynie Cieśniną Beringa.

Trzy największe miasta w stanie to:

1. Zamocowanie;
2. Fairbanks;
3. Juno.

Zabytki Alaski

Góra McKinley

Wysokość tej góry, znajdującej się w Parku Narodowym Denali, wynosi 6168 m. Kiedyś góra ta była najwyższym punktem w Imperium Rosyjskim, a po sprzedaży Alaski Stanom Zjednoczonym stała się najwyższym punktem Stanów Zjednoczonych. Nawiasem mówiąc, ten punkt można zobaczyć prawie z każdego miejsca na Alasce. Organizuje wycieczki trwające 1 miesiąc na wejście na szczyt góry.

Bramy Parku Arktycznego

Frekwencja: 10 tys. osób rocznie.

Warto tu przyjechać, aby podziwiać Brooks Ridge. W parku znajduje się 6 rzek, z których jedną jest North Fork, której otoczenie wyjaśnia nazwę „Bramy Arktyki”. Na południu parku zobaczysz górę Igikpak - najwyższy punkt w parku.

Zatoka lodowcowa

Glacier Bay to park narodowy na zachód od Juneau, stolicy stanu. Najlepszym sposobem na dotarcie tutaj jest lot łodzią lub helikopterem. W parku znajdują się 4 góry lodowe i 9 lodowców, z których lodowce Margerie i Lamplugh mogą być oglądane przez turystów w pełnej krasie. Na wybrzeżu latem temperatury mogą sięgać 15°C.

Fiordy Kenajskie

Frekwencja: 200 tys. osób rocznie. Popularne miejsce!

Znajduje się na półwyspie Kanai. Odpowiedni dla tych, którzy chcą zaoszczędzić pieniądze, ponieważ Kenai znajduje się obok Anchorage. Ponadto w Kenai znajdują się niedrogie kempingi.

Stratowulkan Katmay

Kaldera (krater) tego wulkanu ma 240 metrów długości i jest wypełniona jeziorem kraterowym z błotnistą, zieloną wodą. Oto rzeka Brooks, gdzie niedźwiedzie brunatne uwielbiają łowić ryby. Turyści to uwielbiają! 🙂

Lodowe Muzeum-Hotel

Frekwencja: 10 tys. osób rocznie. Znajduje się w gorących źródłach Chena.

Jakie zabytki Alaski spodziewa się zobaczyć turysta? Zorza polarna, lodowe obrazy, lodowy kominek i lodowy bar (z lodowymi szklankami), lodowe rzeźby - to wszystko!

Centrum Dziedzictwa Kulturowego Alaski

Centrum znajduje się w pobliżu miasta Anchorage. Tutaj można zobaczyć naturalnej wielkości mieszkania rdzennej ludności, spróbować swoich sił w tradycyjnym rzemiośle, a także kupić niektóre z lokalnych dzieł sztuki.

Park Wrangla i św. Eliasza

Frekwencja: 61 tys. osób rocznie.

Można tu podziwiać Góry Wrangla i tysiącletnie lodowce, a także poczuć skalę Góry Św. Eliasza, która wznosi się w niebo na 5489 m (druga co do wielkości po McKinley). Swoją drogą możesz tu dotrzeć parzysty samochodem z Anchorage (w końcu tylko ¼ części Alaski jest pokryta utwardzonymi drogami).

Północny biegun gminy

Chcesz Boże Narodzenie w środku lata? Tutaj możesz! Przecież to tutaj mieszka Święty Mikołaj i to tutaj wysyłane są listy w workach. Nie ma teatrów ani kin, ale jest Holiday Road, Santa Claus i Bigfoot Lane. A latarnie tutaj wyglądają bardziej jak laski cukierków. Nawiasem mówiąc, tutaj można nawet znaleźć towary z Rosji, na przykład lalki gniazdujące.

To miasto znajduje się 35 minut autobusem od Fairbanks. Więcej o amerykańskim Świętym Mikołaju przeczytasz w artykule.

Ośrodek wypoczynkowy Chena Hot Springs

Co może być przyjemniejszego niż kąpiel w leczniczej gorącej wodzie, gdy na dworze jest zimno? I możesz to zrobić całkowicie za darmo, jeśli jesteś gościem Chena Hot Springs Resort.

Gorące źródło znajduje się w Chyna Hot Springs (na północny wschód od Fairbanks).

Wyspa Krusenstern ( „Mała Diomede”)

Ta wyspa jest młodszym bratem wyspy Rotmanov, która należy do terytorium Rosji. Dlatego wyspy te nazywane są dużą i małą Diomede. Znajdują się one w odległości nieco ponad 4 km od siebie, a granica między Rosją a Stanami Zjednoczonymi oddziela braci Diomede dokładnie pośrodku.

Little Diomede jest domem dla nie więcej niż 150 Eskimosów. Młodsi Eskimosi chodzą do szkoły, a starsi łapią morsy. Jest tu nawet sklep. Czy czujesz poziom? 🙂

Park Chugach

Tutaj możesz jeździć na rowerze, popływać łodzią po jeziorze Eklutna, wypożyczyć skuter śnieżny lub rakiety śnieżne lub po prostu spacerować po parku. Jest tylko 20 km ...

Obszar chroniony jeziora Clark

Frekwencja: 5 tys. osób rocznie.

Wodospady, lodowce i wulkany - cała przyroda jest tutaj w nieskazitelnym pięknie! I wszystko byłoby dobrze, ale można się tu dostać tylko samolotem.

„Złote” zabytki Alaski

rzeka Nom

Samorodek złota przypadkowo odkryty na brzegu w 1898 roku sprawił, że do dziś widać ludzi z łopatami w dłoniach i nadzieją w oczach. Nawiasem mówiąc, wejście na plażę jest bezpłatne. Idziemy? 🙂

Park Gorączki Złota Klondike

W tym zabytkowym parku znajduje się 5 muzeów poświęconych poszukiwaczom złota, w okolicy jest 100 lub nawet więcej tras. Najpopularniejsze wycieczki to miejscowość Dyea i Chilkoot Trail.

Kopalnia El Dorado

Kopalnia złota znajduje się w pobliżu miasta Fairbanks. Choć od 26 lat nie działa w trybie fabrycznym, od maja do września organizuje 2-godzinne wycieczki. Najpierw podróżujesz pociągiem przez tunel wiecznej zmarzliny, a już w kopalni mówią ci, jak faktycznie wydobywa się złoto. Możesz sam spróbować szczęścia, kopać (oczywiście szansa, że ​​coś znajdziesz, jest bliska zeru).

Zabytki Alaski. Jak się tam dostać?

Możesz skorzystać z samolotu lecącego do Anchorage. Stamtąd lotami krajowymi można dotrzeć do największych miast - Fairbanks, Juneau i Ketchikan.

Dojazd samochodem nie jest wygodny, ponieważ drogi są często naprawiane (oczywiście latem) i można czekać nawet 2 godziny w korku. A jeśli wynajmiesz też samochód, to przygotuj trochę pieniędzy! Koszt może wynosić do 200 USD dziennie lub więcej.

Pociągi kursują na trasie Sewart-Anchorage-Denali-Fairbanks-Whittier (lub Palmer). Pisałem o pociągach i kolejach w USA.

Cóż, moją ulubioną opcją jest prom! Biegną od Seattle, Vancouver, Waszyngtonu i San Francisco do Seward i Whittier.

• Mieszkańcy Alaski często cierpią na depresję (jest tu duża liczba samobójstw), drażliwość (powodem jest surowy klimat, krótkie godziny dzienne (do 4 godzin));
• 10% mieszkańców Alaski to prawosławni;
• 5-6 tys. osób na Alasce mówi po rosyjsku (z reguły są to byli mieszkańcy Magadanu i Władywostoku);
• 67% ludności to biali, 15% to rdzenni mieszkańcy, reszta to Azjaci i Czarni.
• niektóre części Alaski mają zakaz.

A oto wybór ciekawych zdjęć z LJ od użytkownika samsebeskazal:

Odróżnij Alaskę od Rosji!

W związku z tym brudne samochody:

Tłumaczenie: Chciałbym, żeby moja żona była tak brudna (zdzirowata) jak ten samochód.

Droga gruntowa z oznaczeniami:

Alaska to najbardziej wysunięty na północ i największy stan w Stanach Zjednoczonych, od dawna uznawany za centrum turystyczne Ameryki. A dla rosyjskiego turysty Alaska to nie tylko złota, zimna i grizzly, ale także coś własnego, kochanie. Państwo składa się z lądu i dużej liczby wysp: Archipelag Aleksandra, Wyspy Aleuckie, Wyspy Pribilov, wyspa Kodiak, wyspa św. Wawrzyńca. Jest myte przez oceany Arktyki i Pacyfiku. Do tej pory dla wielu ludzi Alaska wydaje się być nieskończonym, nietkniętym naturalnym masywem. Wzdłuż wybrzeża rozrzucone są surowe lodowce, fiordy i zatoki. Zima jest suwerenną panią tej ziemi. Dlatego przyjeżdżają tu po przygodę, sporty ekstremalne, obcowanie z naturą i chłód (latem pogoda na Alasce jest bardzo przyjemna!).

Ludzie przyjeżdżają na Alaskę po przygodę, sporty ekstremalne, obcowanie z naturą i chłód.

Stolicą „krainy słońca o północy”, jak nazywa się Alaska, jest Juneau. Nie jest to jednak największe i najsłynniejsze miasto w stanie. Ulubionym miejscem turystów z całego świata jest miasto Anchorage, do którego przyjeżdżają wszyscy, którzy chcą odwiedzić ten koniec świata z jego nieskazitelnym, nieskazitelnym pięknem.

Jak się tam dostać

Najwygodniejszym punktem tranzytowym dla podróżowania po całej Alasce jest Anchorage, które zbudowało nowoczesne, wygodne lotnisko. Nadal będzie! To właśnie Alaska jest uważana za pierwsze miejsce na świecie pod względem liczby prywatnych odrzutowców przypadających na jednego mieszkańca, ponieważ ze względu na brak dróg do odległych części tej północnej części nie da się tu poruszać samochodem, tylko samolotem. stan jeziora. Lot do największego miasta w stanie z Moskwy kosztuje od 55 000 RUB i trwa od jednego dnia. Nawiasem mówiąc, będziesz musiał lecieć z jednym lub dwoma przesiadkami z połączeniami w miastach Kanady, USA lub Europy, więc proszę o cierpliwość i przeczytaj coś.

Wyszukaj loty na Alaskę

Pogoda na Alasce

Alaska charakteryzuje się różnorodnością stref klimatycznych w zależności od regionu. W części kontynentalnej klimat jest ostro subarktyczny. Latem temperatura dochodzi tu do +30 ° C, zimą spada do -52 ° C. Lata są wystarczająco suche, a zimą dużo śniegu. Jednak w Juneau i Anchorage zimy są cieplejsze niż w Rosji, -6 ...- 7 ° C, ale lato jest chłodniejsze, +18 ... + 22 ° C. Letnia pogoda na Alasce jest zazwyczaj bardzo przyjemna, z temperaturami około +20°C na wybrzeżu i +25°C na stałym lądzie. Pomysł przejścia z 35-stopniowego miejskiego upału do miejsca, w którym tylko około +18…+20°C wydaje się niezwykle atrakcyjny dla wielu rodaków. Najlepszy czas na wizytę na Alasce to okres od maja do września. Świetna pogoda na przygody na świeżym powietrzu!

Najlepszy czas na wizytę na Alasce to okres od maja do września.

Rozrywka i atrakcje na Alasce

Przede wszystkim Alaska przyciąga dużą ilością rezerwatów przyrody i parków narodowych z unikalną fauną i florą. Wodospady, strumienie, rzeki i jeziora są wszędzie! Piękno tej krainy zapiera dech w piersiach. Obowiązkowym punktem niemal wszystkich wycieczek i rejsów na Alaskę jest wizyta w Parku Narodowym Denali, położonym na najwyższej górze Ameryki Północnej – McKinley. Oprócz Denali, objętego międzynarodowym rezerwatem biosfery, podróżnych przyciągają niesamowite krajobrazy i mieszkańcy fiordu Kenai, Glacier Bay, Wrangel - St. Elijah i innych parków narodowych.

Oprócz zasobów naturalnych Alaska obfituje w atrakcje kulturalne i historyczne, wśród których znajdują się takie atrakcje turystyczne jak Państwowe Muzeum Alaski, Muzeum Północy, pomnik Patsy Ann (pies nagrodzony tytułem „Oficjalny pozdrowiciel”), a inni się wyróżniają.

Na Alasce wodospady, strumienie, rzeki i jeziora są wszędzie! Piękno tej krainy zapiera dech w piersiach.

Atrakcje przyrodnicze

Ponad milion turystów rocznie przyjeżdża na Alaskę, aby odwiedzić Denali – królestwo rzek, gór i jezior, którego prawowity władca – niedźwiedź grizzly – nie waha się pokazać się w całej swojej urodzie, więc miej aparaty gotowe i dostrój się na niezapomnianą sesję zdjęciową. Wielu turystów z całego świata przybywa tu w nadziei, że zobaczą, jak grizzly zbierają się na lokalnej rzece Brooks i łowią pstrągi na swoje futrzane łapy, idąc na tarło.

Nawiasem mówiąc, nie musisz wyjeżdżać z miasta, aby zobaczyć niedźwiedzie. Na Alasce można je spotkać nawet w biały dzień, swobodnie wędrując po ulicach w poszukiwaniu jedzenia. Nie bez powodu lokalne przepisy wyraźnie stanowią, że zabrania się wyrzucania odpadów organicznych do śmietników, aby nie przyciągać niedźwiedzi. A łosie po prostu chodzą po ulicach i spokojnie skubią trawę i zieleń. Turyści szczególnie lubią być fotografowani na swoim tle.

W Denali można również spotkać łosie, wilki i dzikie karibu. Wycieczki po parku odbywają się wygodnymi, otwartymi autobusami ściśle według rozkładu jazdy, a kierowcy jak zwykle informują się nawzajem drogą radiową, gdzie pojawili się przedstawiciele fauny, aby zapewnić wszystkim fotołowcom dobrą zdobycz. Oczywiście oprócz spektaklu czeka na Ciebie niespodzianka - podczas postojów nie przegap okazji, by do syta rozkoszować się pyszną jagodą północy, odwiedzając zarośla jagodowe, których jest ogromna liczba.

Oprócz niedźwiedzi w Denali można też zobaczyć łosie, wilki i dzikie karibu.

W parku znajduje się najwyższy szczyt Ameryki - McKinley (6193 m). Ogromna i zaśnieżona góra zaskoczy Cię przepięknymi widokami oraz poczuciem wolności i lekkości. Każdego roku średnio 1300 wspinaczy próbuje wspiąć się na górę, około 40% z powodzeniem.

Jeśli marzysz o dotknięciu surowej, zimnej natury Alaski, pokochasz wycieczkę na lodowce znajdujące się w fiordach Kenai. Tylko tutaj występuje egzotyka północna, której nie można zobaczyć gdzie indziej - prawdziwy niebieski lód, który zdobi zimne wody tutejszej zatoki. Pamiętaj, aby uchwycić w aparacie olbrzymie wydry morskie wypoczywające na plecach, których można tu znaleźć pod dostatkiem, i dookoła Półwyspu Kenai dotrzyj do małego, przytulnego miasteczka rybackiego Homer, gdzie osiedliła się kolonia prawdziwych hippisów. Mają tam własną gminę, która słusznie słynie ze słynnych na całym świecie galerii sztuki. Wyjeżdżanie bez zdjęcia jest nieprzyzwoite i trochę kosztują.

Zabytki historii i kultury

Podróżując po Alasce, koniecznie odwiedź stolicę Juneau, Anchorage i miasto Ketchikan.

Jedno z najbardziej malowniczych miast Ameryki Północnej i stolica Alaski Juneau zostało założone podczas gorączki złota, a dziś turyści są zapraszani do odwiedzenia wielu kopalń złota i zapoznania się z historią i technologią wydobycia złota na Alasce, nie przegap możliwość poczucia się jak poszukiwacz na Klondike.

W Juneau, stolicy Alaski, nie przegap okazji, aby poczuć się jak poszukiwacz z Klondike.

W Anchorage, otoczonym ze wszystkich stron parkami narodowymi, warto zobaczyć nie tylko zorzę polarną, ale także Alaska Native Heritage Center, Muzeum Historii i Sztuki, Muzeum Lotnictwa i lotnisko hydroplanów. Nawiasem mówiąc, Anchorage nazywane jest „miastem światła zimą i miastem kwiatów latem”, więc jeśli podróżujesz latem, zamiast zorzy polarnej, będziesz zachwycony różnorodnością kolorów i aromatów kwitnące ulice Anchorage.

Wiele lokalnych hoteli zapewnia usługę budzenia zorzy polarnej, która obudzi Cię w przypadku zorzy polarnej.

Ketchikan to stara indyjska osada, w której znajdują się narodowe parki kulturowe i historyczne, które pozwalają zapoznać się z przeszłością i teraźniejszością indyjskiej kultury tego regionu. Posiada niezwykłą kolekcję sztuki rdzennych Amerykanów, w tym kolekcję niesamowitych totemów i zrekonstruowanych indyjskich warunków życia. Szczególnie interesująca jest przyroda wokół Ketchikan: tajemnicze zamglone fiordy, granitowe skały, wilgotne lasy deszczowe, 300-metrowe wodospady i górskie jeziora z krystaliczną wodą. Ketchikan to także niepowtarzalna okazja do zapoznania się z dziką przyrodą regionu: zobaczenia niedźwiedzi czarnych (baribale), bielików, lwów morskich i uchatek.

Ekstremalne wakacje

Wakacje na Alasce są również interesujące dla poszukiwaczy mocnych wrażeń. W końcu stworzono tu wszelkie warunki do takich rozrywek jak wędkarstwo zimowe, spływy kajakowe, rafting itp.

Wakacje na Alasce są również interesujące dla poszukiwaczy mocnych wrażeń.

Możesz jeździć psim zaprzęgiem po lodowcach (prawdziwe lodowce nazywają się), nurkować w suchym skafandrze lub wspinać się po lodzie, wspinaczkę skałkową, spływy po napowietrzonym strumieniem, kolarstwo górskie, a nawet lot hydroplanem przez jedne z najbardziej niesamowitych fiordów na świecie ... Cokolwiek wybierzesz, z pewnością będziesz zachwycony tym, co ma do zaoferowania Alaska.

Niedawne webinarium „Na Alaskę z Rosji: Otwarcie Sezonu Letniego 2017”, w którym wzięli udział przedstawiciele rosyjskiej i amerykańskiej branży turystycznej, pokazało zainteresowanie kierunkiem. Ale wciąż jest wiele pytań. Aby zwiększyć ruch turystyczny, stronie rosyjskiej zaoferowano specjalne warunki (oferty specjalne), a także możliwość zostania ekspertem, zwiększając tym samym zaufanie klientów i zwiększając sprzedaż wycieczek na Alaskę.

Daleki Wschód, mówiąc w przenośni, sąsiaduje z Alaską. Cieśnina Beringa oddziela dwa kontynenty i dwa kraje, najmniejsza szerokość to 86 km. Wydawałoby się, że wybierasz się do odwiedzenia (nie mówimy jeszcze o wizach), ale tak nie było.

Od dawna działa most powietrzny łączący wschodnią Rosję z zachodnimi Stanami Zjednoczonymi. W tym miejscu wystarczy przypomnieć 15-letni okres, który zakończył się w 2006 roku, w którym cotygodniowe loty Aeroflot, MAVIAL i Alaska Airlines były obsługiwane. Od lata 2012 roku Yakutia Airlines ponownie połączyły dwa wybrzeża Oceanu Spokojnego - Dalekowschodnią Rosję i zachodnie w Ameryce. Łączem łączącym był cotygodniowy lot Pietropawłowsk Kamczacki - Anchorage (Alaska) na samolocie Boeing 737-700. I od pięciu lat przewoźnik regularnie realizuje te letnie programy.

Na pamiątkę drogi lotniczej między Alaską a ZSRR, zbudowanej i działającej w 1942 r. (Zdjęcie: Biuro Turystyki Anchorage)

W tym roku firma ponownie wkroczyła na trasę. Loty będą obsługiwane w poniedziałki od 17 lipca do 4 września 2017 r. Boeingiem 737-800 z klasą usług biznesową i ekonomiczną. Takie wiązanie z latem wiąże się z pogodą – lipiec i sierpień na Kamczatce i na Alasce są idealne dla turystów. Rozkład jest ułożony w taki sposób, że kiedy dotrzesz do Pietropawłowska Kamczackiego z dowolnego miejsca w Rosji, zawsze możesz złapać ten lot. W zasadzie to preferują mieszkańcy zachodnich regionów Rosji. Niektórzy przyjeżdżają nawet wystarczająco wcześnie, aby poznać krainę wulkanów, źródeł termalnych, naturalnych kontrastów i niezwykłej różnorodności.

Przekraczając Ocean Spokojny, pasażerowie mijają „linię daty”, na której w zależności od kierunku lotu spotykają się „dzisiaj”, „jutro” i „wczoraj”. Wyjeżdżając z Pietropawłowska Kamczackiego w kierunku Anchorage, nie przez Europę, ale za ocean, znajdujesz się w przeszłości, w dniu, w którym żyłeś. A kiedy lecisz z USA w przeciwnym kierunku, to już wracasz do przyszłości.

Alaska to prawdziwa dzika Północ, burza kolorów, wrażeń i uczuć. Ośnieżone szczyty gór sąsiadują z niekończącymi się równinami, rzeki i jeziora zachwycają krystaliczną wodą i obfitością ryb, do środka przenika aromat lasu iglastego, przesuwające się lodowce demonstrują prawa natury. Nieskazitelna przyroda i surowy klimat jednocześnie przyciągają i przerażają. Może dlatego turyści jeżdżą na Alaskę, ale mogłoby być ich więcej? A dla rosyjskiego turysty Alaska to nie tylko złota, zimna i grizzly, ale także coś własnego, kochanie. Wystarczy przypomnieć 130 lat historii - otwarcie, zarządzanie rosyjsko-amerykańską firmą, podpisanie umowy sprzedaży.

Rosyjski ślad na Alasce (fot. Biuro Turystyki Anchorage)

„Kierunek, choć nie masywny, ale interesujący. Chęć zobaczenia krawędzi, którą tak żywo opisał Jack London, była dawno temu. Jeśli policzysz koszty, to wyprawy na Kamczatkę z jej pięknem, wulkanami i przyrodą nie można nazwać tanią. Niektóre pozycje są namacalne w cenie, podczas gdy inne wydają się być jeszcze tańsze, - jestem pewien Kirill Potapenko, dyrektor Związku Turystyki Pacyfiku.- Staraliśmy się uwiecznić wszystko - historię, przyrodę, zwiedzanie rezerwatów, rejsy statkiem, wędkarstwo, sami jeździliśmy samochodem. Wyjazd zaplanowaliśmy sami, bez pomocy biur podróży.”

Takie wędkowanie na Alasce (zdjęcie: Biuro Turystyki Anchorage)

Kwestia ceny nie jest ostatnim miejscem. Jeśli weźmiemy pod uwagę te dwa miesiące, w których linia lotnicza Jakucji obsługuje loty na Alaskę, cena lotu z Władywostoku przez Pietropawłowsk Kamczacki wynosi około 75 tysięcy rubli. Jeśli lecisz na przykład przez Seul, a potem wylądujesz w Seattle, cena lotu wyniesie od 80 tysięcy rubli.

„Dziś szybciej i taniej jest dostać się z Władywostoku do Anchorage przez Kamczatkę, ale wielu wciąż lata inną trasą, na przykład przez Seul/Tokio, Seattle/Los Angeles. Yakutia Airlines latają tylko latem, a ta opcja nie jest idealna dla wszystkich - zauważył Mark Dudley, dyrektor regionalny na Amerykę Północną i AirRussia.- W ubiegłym roku liczba pasażerów na 8 lotach przekroczyła 1000 pasażerów. Ruch pasażerski rośnie z roku na rok, stopniowo, a nie dramatycznie. Oczywiście jesteśmy zainteresowani jej zwiększeniem. Informacje o lotach publikujemy na naszej stronie internetowej oraz za pośrednictwem innych kanałów.”

Sądząc po lotach w poprzednich latach, około jedna trzecia pasażerów to Rosjanie. „Wcale nie jest konieczne, aby byli turystami. Większość to Rosjanie lub Amerykanie rosyjskiego pochodzenia, którzy latają w obie strony, aby odwiedzić krewnych. Są turyści, ale wciąż jest ich stosunkowo mało. Cieszę się, że z roku na rok liczba ta powoli rośnie. Potwierdza to nasz dialog z agentami i pasażerami” – dodał Marka Dudleya.

Ten cel, choć nie masowy, cieszy się stałym zainteresowaniem wśród rosyjskich i amerykańskich turystów, myśliwych, biznesmenów i pasażerów tranzytowych. Jest jeszcze jedno stanowisko - edukacja. Dziś, zgodnie z wewnętrzną polityką Uniwersytetu Alaski, Anchorage, koszty szkoleń dla studentów z dalekowschodnich miast Władywostoku, Elizowa, Magadan, Mirny, Noglikow, Ocha, Pietropawłowsk Kamczacki, Provideniya, Chabarovsk, Yuzhno- Sachalińsk i Jakuck, które są miastami bliźniaczymi na Alasce, są znacznie niższe. Studenci z Dalekiego Wschodu płacą czesne według takich samych stawek jak mieszkańcy Alaski, czyli około 3 razy mniej niż inni studenci zagraniczni i studenci z innych stanów USA.

Cosmopolitan Anchorage znajduje się między zatoką Cooka a górami Chugach (zdjęcie: Biuro Turystyki Anchorage)

„Bilety na Alaskę są kupowane, jeśli chodzi o letnie programy lotów. Ale nie za dużo. Kiedyś było ich więcej. W porównaniu z poprzednimi latami ich liczba zmniejszyła się prawie o połowę. A to najczęściej rodzice, których dzieci tam się uczą. Dokładniej kończą studia. Jeśli mówimy o wizycie w Ameryce, to oczywiście bilety są kupowane. To jest Los Angeles, Nowy Jork, Kalifornia. Ktoś leci przez Seul lub Tokio, a ktoś przez Moskwę i Europę. Kwestia ceny jest priorytetem ”- wyjaśnił Dyrektor agencji sprzedaży we Władywostoku Sky City Evgenia Belozor.

Alaska ma ogromny potencjał turystyczny. Jest nie tylko największym stanem USA pod względem powierzchni, ale także najbogatszym i najbardziej zróżnicowanym pod względem turystycznym. Znajdują się tu 23 parki narodowe i rezerwaty, czyli znacznie więcej niż w jakimkolwiek innym stanie kraju. Pomimo oddalenia i północnego akcentu, Alaska jest ciekawa ze względu na swoją przyrodę i kulturę. Na przykład w Anchorage w Alaska Native Heritage Center można zobaczyć wszystko, co robi rdzenna ludność tego stanu - tańce narodowe, wśród rękodzieła wykonanego przez człowieka, rzeźbienia w drewnie, robienia artykułów gospodarstwa domowego, ubrań, skórzanych ubrań itp.

Indianie Tlingit, którzy od tysięcy lat żyli na południowo-wschodniej Alasce (zdjęcie: Klondike Travel)

Miasto zachwyca swoimi możliwościami – można je poznać spacerując, jeżdżąc na rowerze, siedząc w kokpicie małego samolotu. A jeśli podczas spacerów po ziemi po chodniku natkniesz się na łosia, nie zdziw się – to powszechna rzecz. Jeśli chodzi o małe samoloty, to tutaj jest taksówka, transport osobowy, karetka pogotowia, poczta itp. I jest więcej uroczych, uroczych samolotów niż samochodów.

Mały samolot na Alasce (zdjęcie: (zdjęcie: Biuro Turystyki Anchorage)

To właśnie tymi skrzydlatymi taksówkami turyści docierają do najwyższego punktu Ameryki Północnej – Mount Denali, co w języku miejscowych Indian oznacza „Wielki”. I wielkość jest tu odczuwana we wszystkim. Ta dwugłowa góra znajduje się w centrum parku narodowego o tej samej nazwie. Obecnie park ten odwiedza ponad milion turystów rocznie. Nawiasem mówiąc, Denali Park obchodzi w tym roku swoje 100-lecie. Od jednodniowych rejsów po lodowce i dziką przyrodę, po liczne leśne i górskie szlaki turystyczne, od światowej klasy eksponatów muzealnych po obserwowanie niedźwiedzi i wędkarstwo, Alaska ma wszystko!

Alaska - łowienie ludzi i niedźwiedzi (zdjęcie: Klondike Travel)

„Turyści są zaskoczeni, gdy dowiadują się, że można odwiedzić Alaskę. A opcji jest wiele. Najczęściej dziwi się, że można to zrobić podczas rejsów wycieczkowych, że na Alaskę zawijają również duże statki wycieczkowe. Możesz odwiedzić jedno z najbardziej malowniczych miast Ameryki Północnej, stolicę Alaski, Juneau, które powstało podczas gorączki złota, a dziś daje możliwość odwiedzenia wielu kopalń złota i zapoznania się z historią i technologią wydobycia złota w Alaska. Lub na przykład Ketchikan - stara indyjska osada, w której znajdują się narodowe parki kulturowe i historyczne, pozwalające zapoznać się z życiem rdzennych mieszkańców Alaski. Istnieje również wspaniała kolekcja sztuki rdzennych ludów Ameryki, w tym niesamowite totemy. Jest co oglądać, ale po szczegółowym zapytaniu turyści wybierają rejs w ciepłych krajach” – komentuje Galina Molokoedova, kierownik firmy Fregat Aero.

Humbak - tego mieszkańca można zobaczyć podczas rejsu (Zdjęcie: Biuro Turystyki Anchorage)

Rzeczywiście, mieszkańcy Dalekiego Wschodu ze swoją tajgą, polowaniami i rybołówstwem, mroźnymi zimami, niedźwiedziami i oceanem są przygotowani na nieco inne wrażenia. A na taki rejs potrzebne są dwie wizy – amerykańska i kanadyjska, co zwiększa pozycję wydatków.

„Mieszkańcom Primorskiego łatwiej jest ubiegać się o wizę - konsulat jest blisko. A Kamchadalowie muszą odwiedzić Primorye na rozmowę kwalifikacyjną. Bilety lotnicze to około 25 tysięcy rubli - to jest idealne. Musimy też rozwiązać problemy z wyżywieniem, zakwaterowaniem, transportem. A na Kamczatce nie ma ośrodków wizowych ”- zauważył Yaroslav Sologub, dyrektor generalny kamczackiej firmy VAYAR TOUR.

Rzeczywiście, sami Kamczadalowie często wolą odwiedzać kraje, w których obowiązuje bezwizowy system wjazdu. A jeśli naprawdę chciałeś ubiegać się o wizę, starają się umówić rozmowę w konsulacie, aby zbiegła się z podróżą służbową. Abyśmy wrócili do pozycji wyjściowej - tego kierunku nie można nazwać masywnym.

Aukcja futer (zdjęcie: Klondike Travel)

Pomiędzy wyspami Archipelagu Mariańskiego i Alaski można poprowadzić paralelę. W pierwszym przypadku zniesienie reżimu wizowego i pojawienie się programów czarterowych radykalnie zwiększyło napływ turystów z regionów Dalekiego Wschodu. Są przewodniki i mapy w języku rosyjskim. W hotelach w skład personelu wchodzą teraz pracownicy posługujący się językiem rosyjskim. Ogólnie wszystko dla komfortowego pobytu. I choć na tym samym Saipanie odpoczywało około 4,5% Rosjan, to ich wydatki sprawiały wrażenie, że było prawie 18% turystów z Rosji. Oczywiście po kryzysie ruch turystyczny został zdmuchnięty, ale teraz już zaczął rosnąć, co nie może nie zadowolić lokalnej branży turystycznej.

Wakacje w gorących źródłach Alaski (zdjęcie: Klondike Travel)

Możesz poruszyć temat tworzenia przedstawicielstwa Alaski na Dalekim Wschodzie. Będą pozycjonować swój region, rozmawiać o możliwościach, przeprowadzać kampanie wprowadzające, uczestniczyć w wydarzeniach turystycznych, usprawniać działania marketingowe itp. Ale jeśli loty są w rozkładzie tylko na dwa miesiące, będzie to zbyt drogie. Przedstawiciele lokalnego biznesu turystycznego uważają, że loty z Pietropawłowska nie są do końca wygodne. Gdyby loty rozpoczęły się np. we Władywostoku, to biorąc pod uwagę obecność konsulatu w mieście, napływ turystów w tym kierunku mógłby wzrosnąć o prawie 30%.

Alaska oferuje wiele możliwości spędzania wolnego czasu (zdjęcie: Klondike Travel)

„Łącznie w zeszłym roku Alaskę odwiedziło 1,85 miliona turystów. W porównaniu do 2015 roku wzrost był o 4% i 19% większy niż w 2011 roku. Prawie 90% wizyt pochodzi z USA i Kanady. Około 9-10% to goście zagraniczni. Największe odwiedzane rynki zagraniczne w kolejności malejącej to Australia i Nowa Zelandia, Wielka Brytania, niemieckojęzyczna Europa, Japonia i Korea. Rosjanie - znacznie mniej niż 1% " - ogłosili statystyki kurator rynku rosyjskiego Dyrektor ds. sprzedaży i relacji prasowych Biura Turystyki Anchorage / Wizyta Anchorage Jara Haas.

Wyścigi psich zaprzęgów (zdjęcie: Biuro Turystyczne Anchorage)

Zauważ, że w 2013 r. Jara Haas odwiedził Władywostok i wziął udział w wystawie turystycznej PITE wraz z kolegami z Alaski. Następnie zauważono, że Alaska i Daleki Wschód mają dobre perspektywy rozwoju wspólnego biznesu, po obu stronach Cieśniny Beringa należy spopularyzować ciekawe wydarzenia, które przyciągną turystów, należy zapewnić stałe wsparcie informacyjne.

Podróż na Alaskę to podróż, którą wielu podejmuje raz w życiu i każdy chce ją zapamiętać na zawsze. Dlatego planując wyjazd na Alaskę należy dokładnie przemyśleć trasę, gdzie i kiedy jechać, gdzie się zatrzymać i jak się poruszać. W tym artykule podzielę się moimi doświadczeniami z planowania podróży na Alaskę latem. Myślę, że to da innym turystom przynajmniej jakąś podstawę do własnej podróży na Alaskę.

Byłem już raz na Alasce - zimą 2015 roku poszedłem oglądać zorzę polarną, pojechałem psim zaprzęgiem, odpoczywałem w gorących źródłach i tak dalej. Dlatego mam już pewne wyobrażenie o stanie, ludziach i zabytkach.

Na Alasce bardzo mi się wtedy podobało (wciąż nie bardzo rozumiem co konkretnie), postanowiłem nie odkładać sprawy i pojechać tam w tym samym roku, ale już latem 2015 roku.

Lato to gorący sezon na Alasce. Szczyt sezonu zaczyna się w połowie maja i trwa do połowy września. Choć żeby mieć pewność – najlepiej jechać od połowy czerwca do końca sierpnia – ani pogoda, ani przyroda na pewno Cię nie zdenerwują. Nawiasem mówiąc, ze względu na krótki sezon i duży napływ turystów ceny wycieczek i noclegów wzrastają od dwóch do trzech razy w porównaniu nawet do końca września czy początku maja. Wiele sklepów/hoteli/restauracji działa zazwyczaj tylko w miesiącach letnich, zamykanych na zimę.

Można tu przybyć na dwa sposoby. Najpierw na statku wycieczkowym. W tym przypadku jest wiele tras. Najczęściej zaczynają się od Seattle lub Vancouver i obejmują jednocześnie kilka nadmorskich miast. W tym artykule nie będę mówił o rejsach na Alaskę, bo tak naprawdę nic o nich nie wiem. W każdym razie będziesz miał miejsce do zamieszkania, a wycieczki zostały już dla Ciebie wybrane. Rejsy trwają średnio od 7 do 14 dni, czasami z dwu- lub trzydniowymi wycieczkami w głąb lądu.

Druga opcja to samolot. Najczęściej dostaniesz się tam kilkoma przesiadkami. Większość lotów na Alaskę odbywa się z Seattle w stanie Waszyngton. Aby nie zgadywać, którą linią lotniczą lecieć - zobacz bilety na stronie Kayak.com i wybierz, która jest tańsza lub bardziej odpowiednia do rozkładu.

Alaska ma dwa główne lotniska - Anchorage i Fairbanks, w zależności od trasy możesz polecieć na każde z nich. Samolotów do Anchorage lata zdecydowanie więcej i łatwiej jest zaplanować trasę.

Moja podróż zaczyna się w Miami. Po południu lecę do Seattle z małym przesiadką w Atlancie. Lecę do Seattle późno w nocy, zostaję na jedną noc w hotelu. Cały następny dzień spędzam w Seattle – nigdy tu nie byłem, więc myślę, że znajdę coś do zrobienia.

Wieczorem lecę z Seattle do Juneau, stolicy Alaski. Kiedy myślałem o tym, gdzie pojechać na Alaskę, szukałem wszystkiego w Internecie. Nie lubię czytać forów, więc oparłem się na tym, co udało mi się znaleźć na TripAdvisor oraz w języku angielskim i rosyjskim. Więc oprócz Anchorage chciałem zobaczyć coś jeszcze. Przykładowe materiały, których użyłem, można obejrzeć na mojej stronie na Pintereście.

Moją uwagę przykuły dwie ciekawe opcje: Juneau i Wyspa Kodiak. Niektóre z największych niedźwiedzi na świecie (Niedźwiedzie Kodiak) mieszkają na Wyspie Kodiak, którą można oglądać z bliska, ale hoteli jest bardzo mało, a transport nie jest zbyt jasny - dlatego postanowiłem zobaczyć niedźwiedzie z Anchorage.

Dzień 1

Cały dzień w Seattle, wieczorem lot do Juneau (2 godziny 30 minut)

O Seattle nie napiszę - artykuł o Seattle ukaże się innym razem. Po przybyciu do Juneau musisz dostać się do hotelu i dobrze odpocząć.

Dzień 2

Cały dzień w Juneau, wieczorem lot do Anchorage (1 godzina 30 minut)

W Juneau jest kilka różnych wycieczek, zatrzymałem się na następujących.

— Zamontuj tramwaj Roberts... Kolejka linowa Juneau, która wspina się z Downtown na Mount Robert na wysokości 600 metrów. Ciekawa jest też sama droga i oczywiście widoki z góry. Karnet kosztuje 33$ (lato 2015) za cały dzień. Myślę, że raz w górę i w dół wystarczy. Z góry widać samo miasto, statki wycieczkowe, inne góry.

— Oglądanie wielorybów w Juneau... W mieście działa kilka firm, które organizują wycieczki statkiem z możliwością oglądania humbaków i delfinów. Sądząc po zdjęciach, ubierz się ciepło, bo nawet latem ocean jest bardzo zimny i będziesz musiał spędzać dużo czasu na świeżym powietrzu. W zależności od czasu trwania wycieczki (3-5-8 godzin) cena waha się od 100$ do 200$ za osobę. Tutaj możesz dodać wycieczkę po mieście, bufet rybny i tak dalej - po prostu raj turystyczny.

Poza tym bardzo podobały mi się zdjęcia śródmieścia Juneau, więc myślę też o spacerze po mieście. Wieczorem pojadę na lotnisko i polecę do Anchorage.

Dzień 3

Przejazd pociągiem do Seward

Alaska ma kilka tras kolejowych, które jednak pełnią bardziej funkcję turystyczną niż transportową. Trasa z Anchorage do Seward (Seward, jeśli dobrze rozumiem), o długości 114 mil, nazywa się Przybrzeżny klasyk... Pociąg odjeżdża z Anchorage o 6.45 i dociera do Seward o 11.05. Pociąg powrotny odjeżdża o 18:00 i dociera do Anchorage o 22:15. Oznacza to, że w Seward będzie można spędzić cały dzień. Bilety dla dorosłych, w zależności od klasy usługi, kosztują od 89 do 165 dolarów w jedną stronę, plus zniżka, jeśli kupisz od razu tam iz powrotem.

W Seward większość wycieczek jest przeznaczona dla turystów w pociągu, co jest bardzo wygodne. W okolicy miasta znajduje się kilka atrakcji, z których główną jest Park narodowy fiordu Kenai, gdzie można wybrać się na 6-godzinną wycieczkę (odjeżdża o 11.30, tak jak przyjeżdża pociąg). Jeśli nie chcesz być na statku przez cały dzień, możesz wybrać się na spływ kajakowy po otwartym oceanie wzdłuż gór lodowych.

Dzień 4

Obserwacja niedźwiedzia. Lot do Fairbanks

Dla mnie głównym powodem, dla którego jeżdżę latem na Alaskę, jest zobaczenie niedźwiedzi w ich prawdziwym środowisku, zwłaszcza gdy łowią ryby w rzekach. Można to zrobić z wielu miast na Alasce, ale tylko latem i tylko samolotem.

Zdecydowałem się lecieć z Anchorage, ponieważ jest najwięcej firm, które to robią i najwięcej tras. Istnieje wiele opcji organizacji tej wycieczki - z lądowaniem na wodzie lub na lądzie, z obiadem lub bez, do różnych części stanu, z lądowaniem na lodowcu, na jeden dzień lub na kilka. Koszt na osobę zaczyna się od 500 USD i więcej, w zależności od czasu trwania, trasy i liczby osób. Nawiasem mówiąc, możesz zobaczyć kamery w czasie rzeczywistym.

Wieczorem przelot do Fairbanks (50 minut, trzeba usiąść po lewej stronie samolotu, aby zobaczyć najwyższą górę USA - Mt. McKenley, jeśli jeszcze nie jest ciemno. Jeśli lecisz z Fairbanks do Anchorage - to musisz usiąść po prawej). Lepiej lecieć wieczornym lotem, ponieważ poranne loty przylatują „za późno”, o 7 rano, a możesz nie zdążyć na niektóre wycieczki.

Dzień 5

Wycieczka za koło podbiegunowe

Latem w Fairbanks nie ma wiele do zrobienia - jest to bardziej zimowe centrum turystyczne, więc cały dzień zajmie mi zwiedzanie Koło biegunowe(koło podbiegunowe).

Są dwa rodzaje zwiedzania – samolotem, a potem samochodem (średnio trwa 7 godzin, odloty o 5.30 i 13.00 – 400$) i tylko samochodem (wyjazd o 6.30, powrót o 23.00, $ 190).

Na każdej z wycieczek zostaniesz przewieziony do miejsca, w którym przechodzi koło podbiegunowe, otrzymasz certyfikat, zostanie zrobione pamiątkowe zdjęcie, zostanie pokazany ropociąg Trans-Alaska (podstawa gospodarki państwa) i ogólnie to wszystko. Samolotem oczywiście jest szybszy i mniej męczący, ale jest dwa razy droższy.

Dzień 6

Przejazd pociągiem z Fairbanks do Anchorage. Lot do domu

Pociąg Gwiazda Denali- być może najsłynniejsza trasa kolejowa na Alasce - przebiega przez połowę stanu, a w szczególności przez Park Narodowy Denali z widokiem na Mount McKenley.

Pociąg wyjeżdża z Fairbanks o 8.15, pokonuje 360 ​​mil (580 kilometrów) przez cały dzień i dociera do Anchorage o 20:00. W pociągu kursują dwie klasy obsługi - Klasa przygodowa(185 USD w jedną stronę) i Usługa GoldStar(355 USD w jedną stronę).

Jeśli podróżujesz przez GoldStar Service, będziesz miał miejsce na drugim piętrze wagonu ze szklanym dachem, jedzeniem, napojami bezalkoholowymi i możliwością wyjścia na otwarty balkon – jak podano na stronie – jedyny w świat.

Przylatując o 20:00 w Anchorage, planuję jechać prosto na lotnisko, aby wziąć nocny lot do Nowego Jorku (przez Seattle). Anchorage ma bardzo nowoczesne lotnisko z na przykład salonem Alaska Airlines, gdzie można wziąć prysznic i zjeść po długim dniu (wstęp 50 USD).

Ponieważ mam mało czasu, a chcę zobaczyć maksimum, cała trasa okazuje się dość zwięzła – przesiadki, loty codziennie, nocowanie nie wiadomo gdzie i tak dalej. Oczywiście na Alasce jest mnóstwo innych tras i wycieczek - wędkowanie, polowanie, można wypożyczyć samochód i nim jeździć - opcji jest wiele. W tym artykule podana jest tylko przybliżona trasa, którą sam wypróbuję i która być może będzie przewodnikiem dla innych podróżników, którzy nie wiedzą, od czego zacząć wycieczkę na Alaskę.

Przyzwyczailiśmy się do traktowania stref czasowych czysto praktycznych – są one ważne w podróżach i długich podróżach. Zapominając o strefie czasowej, możesz przegapić swój lot i po prostu „zgubić się w czasie”. Strefy czasowe są liczone od Greenwich - warunkowa linia zerowa do „plusa” (na wschodzie) i do „minusu” (na zachodzie). Ale ponieważ Ziemia jest okrągła, istnieje miejsce, w którym zbiegają się strefy czasowe, gdzie spotykają się „dziś” i „jutro”. To miejsce nazywa się „Linią daty” i biegnie przez Ocean Spokojny.

Można go przekroczyć lotem Pietropawłowsk Kamczacki - Anchorage linii lotniczej Jakucji. Skoro lecisz nie jak zwykle, przez Europę, ale „w przeciwnym kierunku”, to do Stanów Zjednoczonych przylatujesz jak w dzień, w którym już przeżyłeś. Kiedy lecisz z powrotem na Kamczatkę, "powracasz" do przyszłości.

Niedawno udało mi się odbyć taką podróż w czasie wraz z liniami lotniczymi Jakucji.

1. 11 lipca o 5 rano poleciałem z Nowosybirska do Jakucka lotem do Jakucji. Zaczął się najdłuższy dzień w moim życiu. Po 5 godzinach przejazd na lot do Pietropawłowska Kamczackiego, a stamtąd na Alaskę.

2. Loty do Anchorage odbywają się co tydzień w poniedziałki, ale tylko do 29 sierpnia. To połączenie z latem jest związane z pogodą - lipiec i sierpień na Kamczatce i Alasce są idealne dla turystów.

3. Siedziba linii lotniczej „Jakutia” znajduje się w Jakucku. Wykonuje regularne loty do wszystkich regionów Republiki Sacha (Jakucji), wielu miast Federacji Rosyjskiej, międzynarodowe loty regularne i czarterowe.

4. Płynny start z Jakucka.

5. Flota lotnicza Jakucji składa się z 15 samolotów. Cztery wygodne Boeingi 737-800 lecą do Anchorage. Jest to jedyna trasa lotnicza łącząca rosyjski Daleki Wschód z dawnym terytorium Rosji, a obecnie z amerykańskim stanem Alaska.

6. Kabina pilota.

Na Kamczatce chmury są nisko, ale podczas kołysania w trakcie lądowania widoczny jest wulkan.

7. Ogólnie rzecz biorąc, w pobliżu Pietropawłowsku Kamczackiego znajdują się dwa aktywne wulkany - wulkany Koryakskaya i Avachinskaya.

8. Samolot ląduje w Pietropawłowsku Kamczackim na wybrzeżu Zatoki Avacha na Pacyfiku. Jest to najbardziej wysunięte na wschód miasto całej półkuli północnej, liczące ponad 100 tys. mieszkańców.

9. Na Kamczatce odbywa się zmiana załogi.

10. Podczas gdy samolot tankuje, odprawiam się na międzynarodowy lot do Anchorage.

11. Wyjazd na Alaskę późnym wieczorem i wszyscy na pokładzie już śpią. Za wyjątkiem mnie. Czekam na ten moment przekroczenia granicy stref czasowych.

12. Oto jest!

Telefon jest przy oknie. Na 172. długości przekraczamy granicę zmiany dat.

13. Wydawałoby się, że 11 lipca powinien się skończyć i powinienem zobaczyć świt nowego dnia - 12 lipca, ale nie! To świt już przeżytego dnia - jedenastego.

14. Prawdziwy Dzień Świstaka, znowu.

Wtedy jednak przyroda zbierze żniwo i tego dnia muszę wrócić do wszechświata, ale to będzie później.

15. Nawiasem mówiąc, piloci są prowadzeni tylko przez Greenwich (średni czas słoneczny południka przechodzącego przez dawną lokalizację Royal Greenwich Observatory pod Londynem), więc takie „skoki” w czasie po prostu nie są zauważane.

Lądowanie na Alasce na międzynarodowym lotnisku Anchorage. Tego samego dnia io tej samej godzinie wylądowałem w Jakucku.

17. Alaska ma swoją własną strefę czasową – Alaska Standard Time (AST).

Czas w Anchorage jest o 1 godzinę spóźniony w stosunku do czasu na zachodnim wybrzeżu, 4 godziny ze wschodu, 12 godzin z czasu moskiewskiego i 17 godzin z Jakucka.

18. Ted Stevens Anchorage International Airport jest głównym lotniskiem na Alasce i piątym co do wielkości lotniskiem na świecie pod względem ruchu cargo.

19. Z tego lotu korzysta około 870 pasażerów rocznie, na jedną deskę przypada około 170 osób. Ten cel, choć nie masowy, cieszy się stałym zainteresowaniem wśród rosyjskich i amerykańskich turystów, myśliwych, biznesmenów i pasażerów tranzytowych.

20. Anchorage to największe miasto na Alasce.

42% całej populacji stanu mieszka w Anchorage, tylko Nowy Jork ma wyższy odsetek mieszkańców mieszkających w największym mieście stanu.

21. W przeciwieństwie do innych miast na Alasce, Anchorage nigdy nie było ośrodkiem rybackim ani górniczym.

22. Miasto zawdzięcza swój początek splotowi okoliczności. Miejsce, w którym znajduje się nowoczesne Anchorage, zostało wybrane na utworzenie tam centrum kolejowego. To centrum zbudowało Alaska Railroad w 9 lat. To tam 20 listopada 1920 roku powstało Anchorage.

23. Alaska to nie tylko największy stan USA pod względem powierzchni, ale także najbogatszy pod względem turystycznym. Znajdują się tu 23 parki narodowe i rezerwaty. To więcej niż w jakimkolwiek innym stanie w kraju.

24. Możesz nie tylko polecieć na Alaskę, ale także popłynąć statkiem wycieczkowym.

25. I uwielbiają podróżować po samej Alasce specjalnymi pociągami turystycznymi. Takie pociągi mają specjalne wagony z górnym tarasem widokowym.

26. Małe samoloty są czasami metaforycznie określane tutaj jako „krwiobieg Alaski”. Małe samoloty dostarczają pilne ładunki, przewożą ludzi, poszukują osób zaginionych w trudno dostępnych miejscach. Dzieje się tak dlatego, że budowanie dróg w górzystym kraju z jeziorami i gęstymi lasami jest nieopłacalne.

27. Na Alasce uzyskanie licencji pilota nie jest trudne i nie zaskoczysz znajomych zakupem samolotu. Na przykład dzięki małym samolotom możesz odwiedzić najwyższy punkt w Ameryce Północnej - Mount Denali.

28. Jest to najwyższa góra na Alasce i Ameryce Północnej. Kiedy byłem w szkole, nazywał się McKinley, na cześć jednego z amerykańskich prezydentów. 28 sierpnia 2015 roku góra została przemianowana na Denali.

29. Denali to historyczna nazwa góry. Przetłumaczone z języka Indian, Athabasca oznacza „Wielki”.

30. Samolot ląduje na lodowcu na wysokości 2000 m n.p.m.

31.

32. Park Narodowy Fiordów Kenai znajduje się 100 km od Anchorage. Park prezentuje unikalne lodowce, lawiny, zatoki morskie, wąwozy górskie i góry lodowe. Całkowita powierzchnia wynosi 2833 km2.

33. Park Narodowy Fiordów Kenai istnieje od 1980 roku i został utworzony w celu ochrony terytoriów Arktyki przed negatywnym wpływem człowieka.

34. Mieszkańcami parku są niedźwiedzie polarne, foki, morsy, wieloryby, strefa przybrzeżna obfituje w egzotyczne życie morskie.

35. Główne atrakcje przyrodnicze parku to trzy - Znikający Lodowiec, Lodowisko Hardinga i wybrzeże.

36. Tutaj możesz na własne oczy zobaczyć, jak ogromne bryły lodu odrywają się od gór lodowych i wpadają do morza.

37. Spadający lód odsłania głębokie doliny wyrzeźbione przez lodowce. Wypełnione wodą tworzą niezwykłej urody fiordy, długie i dość strome.

38. Wodospady.

39. Ponad 200 000 turystów odwiedza każdego roku Park Narodowy Fiordów Kenai, by odbyć rejsy po lodowcu.

40. Ośrodek narciarski Alyeska Ski Resort 45 km od Anchorage.

41. Rzeka Jukon.

Często pojawiała się w opowiadaniach Jacka Londona o gorączce złota na Alasce.

42. Miasto Nome zostało założone w 1888 roku jako osada górników złota.

To miasto było „kochane” przez filmowców. Tutaj rozgrywa się akcja filmu „Czwarty rodzaj” z Milą Jovovich w roli tytułowej. Film opowiada o przypadkach uprowadzenia ludzi przez kosmitów. A epidemia błonicy w 1925 roku w Nome stała się podstawą fabuły pełnometrażowej kreskówki „Balto”.

43. Oczywiście nie przegapiłem okazji zrealizowania kolejnego mojego marzenia – odwiedziłem Cieśninę Beringa, gdzie łączą się Ocean Arktyczny i Spokojny.

44. Z Rosji do Rosji jest tylko 85 km - mniej więcej tyle samo, co z Szeremietiewa do Domodiedowa.

45. Na pierwszym planie Przylądek Księcia Walii, najbardziej wysunięty na zachód punkt Stanów Zjednoczonych, z tyłu Przylądek Dieżniewa, najdalej na wschód wysunięty punkt Rosji. Między nimi widać dwie wyspy. Mniejsza to Little Diomede (USA), większa to Ratmanov Island (Rosja). Pomiędzy tymi wyspami są tylko 4 km, ale znajdują się one w różne dni.

46. Oto miasto Walii. Znajduje się w najbardziej wysuniętym na zachód punkcie kontynentu amerykańskiego na krańcu Półwyspu Seward, 1001 km od Anchorage. W 2010 roku miasto liczyło 145 osób.

47. Szkielet wieloryba na dziedzińcu budynku mieszkalnego.

48. Bardzo mocne i klimatyczne miejsce!

49. Oprócz najbardziej wysuniętego na zachód punktu odwiedziłem najbardziej wysunięte na północ miasto w Ameryce Północnej, Barrow.

W tym małym miasteczku panuje wieczna zmarzlina a w lipcowy dzień jest -2⁰C i wiatr 30 m/s – taki „kurort”.

50. Sam Cape Barrow znajduje się w odległości 14 km od miasta o tej samej nazwie. W taką pogodę spacery są dość nudne i chłodne, więc zadzwoniłem po taksówkę. I jakie było moje zdziwienie, gdy przyszedł po mnie prawdziwy Taj! Mężczyzna spędził większość swojego życia w kraju, w którym temperatura rzadko spada poniżej 20°C i przeniósł się do najbardziej wysuniętego na północ miasta w Stanach Zjednoczonych. Dlaczego to zrobił, nie byłem w stanie się dowiedzieć.

51. To 71. szerokość geograficzna. Widok na Ocean Arktyczny. Miejsce, w którym łączą się Morze Czukockie i Beaufort.

52. Droga do domu. Odprawa przy stanowisku Yakutia Airlines.

53. Zaczyna się najkrótszy dzień w moim życiu - 18 lipca. Czas spłacić długi wobec wszechświata :)

Okazuje się, że 18 lipca wyleciałem z Anchorage o 7:30, a do Jakucka dotarłem o 8:15, ale już 19 lipca. Musiałem zrezygnować z dnia 18 lipca.

54. Lot R3-510. Kurs 15. Ucieczka.

55. Bilet z Pietropawłowska Kamczackiego do Anchorage iz powrotem kosztuje 850 USD, z Anchorage do Pietropawłowska Kamczackiego iz powrotem - 1080 USD.

56. Podczas lotu powrotnego do Rosji moi towarzysze podróży to głównie amerykańscy rybacy. Dla nich łowienie ryb w dzikich miejscach Kamczatki jest egzotyczne.

57. Obsługa na pokładzie na poziomie europejskim.

58. Jedzenie jest niezwykłe jak na rosyjskiego pasażera.

59. W drodze powrotnej przelatujemy obok głównych wulkanów Kamczatki.

60. Pasażerowie, zachwyceni spektaklem, trzymają się okien.

61. Wracamy do Jakucka - koniec podróży w czasie.

62. Lataj tak często, jak to możliwe, aby przeżyć niezapomniane wrażenia!

Dziękuję linii lotniczej