Žygiai Kaukaze lapkričio šventėms. Žygiai Kaukazo kalnuose

Žygis per Kaukazą Vakarų Elbruso regione 7 dienas

Ar matėte Elbrusą iš išdidžiai erelio sparnų aukštumų, skraidantį Kaukazo kalnų pasaulyje?

Penkių tūkstančių metrų aukščio, kur nuostabios keteros ir dangus!

O vandenys šilčiausi, vietiniai narzanai, ar maudydamiesi čia bandėte?

Arba gaivinančiame šaltyje ežerų, gyvenančių ten, tarp daugiaaukščių miškų, drąsiai nepasinėrė? Ne ?!

Ir nesėdėjo švariuose praėjimuose,

Kur yra pasaulis prie jūsų kojų kraštovaizdžių spindesyje, kaip labiausiai vertas planetos? Ne ?!

Tada jie nubėgo į vietą, kur tas, kuris valdo vėją, kuris yra aukščiau visų, keldamas sniego baltumo viršūnes į dangų, kviečia tave į savo ištikimybę.

Elbrus yra šlovingas Kaukazo kalnų vardas!

Techniškai nesudėtinga pažintinė žygis pėsčiomis per Kaukazą (Karachajus-Čerkesija), į aukščiausio Europos kalno papėdę, vidutiniškai nuo 2000 iki 3700 metrų aukštyje, užtikrintai gražus, įdomus ir informatyvus visiems.))

• Trukmė - 7 dienos.
• Tipas - autonominis žygis.
• Sunkumas - didesnis nei vidutinis.
• Kelionės kaina - 10 000 rublių.
• Žygio rida - 73 km
• Amžiaus riba yra nuo 16 metų.

Žygio sąlygos Vakarų Elbruso regione:

• Žygio laikas - 7 dienos. Aukštis iki 3700 metrų.
• Į Nevinnomysską geriausia atvykti iš anksto, žygio Kaukaze išvakarėse, pernakvojus miesto viešbučiuose (pasakysime adresus).
• Bendras grupės susibūrimo laikas prie Nevinnomyssk geležinkelio linijos yra 9.00 val. Žygio pradžia.
• Į kelionės kainą įeina: visi pervežimai (į abi puses), 3 maitinimas per dieną (karšti pusryčiai ir vakarienės, pietūs - užkandžiai maršrute), gido paslaugos, grupinė vaistinė + įranga: dujos, degikliai, katilai, registracija Nepaprastųjų situacijų ministerijoje.
• Į kainą neįskaičiuota: Geležinkelio ir lėktuvo bilietai, asmeninės įrangos nuoma.
• Įranga: geriausia turėti savo, pažįstamą, iki paskutinių nėrinių.)) Bet mes turime nuomą: kuprines, palapines, kilimus, miegmaišius - pažiūrėsime.
• Jei turite klausimų, rašome ar skambiname čia, aš, Olegas.
• Žygio dalyvių skaičius: 10-12 žmonių.
• Šeimininkas turi kelių degalų degiklį - pagrindinį maisto ruošimą. Laužą, jei įmanoma, malkoms vienoje ar kitoje vietoje. Plius stovyklos vaistinė, katilai ir kt., Būtini savarankiškam žygiui.
• Žygio pabaiga Nevinnomyssk mieste geležinkelio stotyje. Numatomas atvykimo laikas - 18.00 (šeštą valandą vakaro).

Maršrutas yra kruopščiai apgalvotas, siekiant logiškai prisitaikančios aklimatizacijos, kad jūsų ir mūsų kelionė būtų sėkminga, ir susidomėjus viskuo, kas yra vakariniuose Elbruso regiono kalnuose.

Dėmesio!Šis žygio į Kaukazą maršrutas skirtas pažengusiems kalnų ir miškų naudotojams, tai yra tiems, kurie turi bent du ar tris savarankiškus žygius už nugaros ir gerą fizinę būklę, sveikatą ir galimybę savarankiškai valdyti asmeninę įrangą: pasistatyti palapinę, sutelkti kuprinę ir pan., susijusią su kolektyviniu kampanijos grupės gyvenimu. Tai svarbu ir susiję su maršruto aukščiu!

Įrangos sąrašas žygiui, žiūrėkite, skaitykite žemiau, po pilno maršruto aprašymo.

Daugiau informacijos apie maršrutą:

Pirmoji diena. Nevinnomyssk - Khurzuk - Ullu -Khurzuk

Grupė renkasi Nevinnomyssk miesto geležinkelio stotyje 9.00 val. Tai yra, jūs turite atvykti pradžios išvakarėse. Tai bus patogu ir logiška. Registruotas autobusas nuveš mus iki maršruto pradžios į kalnuotą Khurzuko kaimą. Kelias ilgas, kelionės laikas apie 5 val., Todėl sustosime pietauti (khychins, arbata, airanas) prie Kaukazo perėjų gynėjų memorialo prie įėjimo į Karachajevską.

Antra diena. Narzan šaltiniai Dzhily-su.

Norėdami patekti į nuostabų Mingi-Tau kalno turtą, kitą Elbruso vardą, turite šiek tiek padirbėti.))

Šiandien mes anksti kylame ir anksti išeiname. Kelias nėra trumpas, apie 17 kilometrų slėniu, iki Elbruso kalno papėdės. Du trečdaliai kelio eisime pušynu, kuriame daugybė uogų laukinių braškių, bruknių, aviečių ir mėlynių pavidalu padės mums ramiai įveikti pirmuosius pakilimo sunkumus. Ir kai miškas baigsis, priešais, vakaro apšvietime, mus pasitiks tas, kuris valdo vėją. Vakare įrengėme stovyklą 2700 m aukštyje, netoli praėjusio šimtmečio nebaigto kurorto, vadinamo Dzhily-su (Karachay-Cherkessia), su gydomosiomis mineralinėmis versmėmis ar ekskursijoje. bazė (priklausomai nuo oro sąlygų). Mes esame Kaukazo kalnuose.

Lygios kalnų grandinės, žaliuojančių aukštumų slėnių jaukumas džiugina ir nusiteikia pailsėti.

Kai kurios narzano vietos yra skirtos maudytis, kitos - gerti. Norint sumažinti nuovargį prieš miegą, norintys gali pasinerti į 18 laipsnių soda.))

Trečia diena. Radialinis išėjimas - Balk -Bashi perėja.

Šią dieną mes skirsime lengvam kruizui į vieną iš perėjų, esančių žemyn šiaurinėje dalyje, nuo rytinės Elbruso viršūnės. Taip vadinasi Balk-Bashi perėja (3689 m), graži ir panoraminė kalno vieta. Nuotraukoje jis kairėje. Po perėjimo galite atsipalaiduoti vonioje.

Ketvirta diena. Radialinis žygis į Koltsevaya perėją.

Po pusryčių, susikrovimas ir ... dar viena radialinė šviesa. Einame lėtai ir lipame į Ring Pass (3350m). Pakilimas nėra stačias, jis eina išilgai kairiojo upės intako. Bityuktube (orografiškai), didelis talisas gausu pabaigoje, bet gana pravažiuojamas. Pats praėjimas yra erdvus ir platus. Yra ežeras. Jei norite, galite pakilti į Ozerny perėją, atsižvelgdami į grupės gerovę. Nuo Koltsevajos perėjos aiškiai ir gražiai matomi pietiniai Elbruso atplaišos, slėnis ir Kukurtlyu upės perėjos.

Nusileiskite atgal išilgai kairiojo upės intako dešiniojo šono. Bityuktube, praėjęs didelį talus.

Finišo linijoje yra narzanas ir baseinas.))

Penkta diena. Enukolio kalnagūbris.

Gražiausias ir panoraminis praėjimas, žygis į Kaukazą, esant geram orui. Po trumpo nusileidimo mūsų laukia stačias ilgas pakilimas į Jenukolio kalnagūbrį.

Šiose vietose vyksta senos, gerai sutramdytos galvijų lenktynės Sut-Jol (Paukščių takas). Pasinaudosime tako kvietimu, pirmiausia paklausdami, ar tai įmanoma?)) Ir išgirdę - „Geras kelias“, pakilsime į keteros aukštumas. Paukščių takas yra gražus, panoraminis ir įspūdingas, nes atsiveria Oshkhamaho (kur gyvena dievai - dar vienas gražaus Elbruso pavadinimas) ir aplinkinių kalnų vaizdai.

Stovyklą įsirengsime tiesiai ant keteros, netoli nuo Yenukol perėjos, maždaug 3000 m aukštyje. Tai bus aukščiausia mūsų nakvynė.

Šešta diena. Ridge Enukol - Khurla -Kol ežeras

Lengvas ir įspūdingas perėjimas prie ežero. Ežeras yra maždaug dviejų tūkstančių metrų aukštyje virš jūros lygio. Šios unikalios tarp Kaukazo ežerų amžius yra 15 tūkstančių metų! Ar gali įsivaizduoti ?!

Plačioje kalnų terasoje, apsuptoje pušynų ir nuostabių kraštovaizdžių, ežeras atrodo kaip nuostabi vieta. Gražus grynumas, krištolo skaidrumas, šaltas ir patrauklus. Sėdėk ir žiūrėk ilgai. O ko dar reikia))

Geru oru čia galite surengti tikrą paplūdimio atostogas.

Septintoji diena. Khurla -Kol ežeras - Kart -Dzhurt - Nevinnomyssk

Pabusk ir išeik anksti. Papusryčiausime, išvalysime plunksnas ir nusileisime į gimtąjį kraštą.)) Šiandien paskutinė žygio Kaukaze diena, maža ir šlovinga kelionė!

Po pakilimo į nedidelį praėjimą turėsime ilgą nusileidimą į, ko gero, seniausią Karachay-Cherkessia kaimą, Kart-Dzhurt kaimą, edukacinę istorinių realijų vietą. Netoli aulo, pakeliui namo, Kubano ir Khudes upių santakoje, yra šventas akmuo, Juodasis Karchi akmuo - jis gulėjo amžinybę, o praeinantys keliautojai laiko savo pareiga pasilikti netoli jo, žinodamas, kad šis akmuo čia gyvenantiems žmonėms davė daug gero.

Mes paprašysime vairuotojo trumpam sustoti čia ir šiek tiek pabūti su juo, pagerbdami šios mažos, bet didingos šalies istoriją ir tradicijas.

Kart-Jurt mūsų lauks mikroautobusas, kuris nuveš į Nevinnomysską.

Kelionės į Kaukazą nuotraukas galima peržiūrėti

Kaukazo kalnai yra viena iš nuostabių vietų, kurią tikrai turėtų aplankyti kiekvienas, ir ne kartą! Tuo pačiu metu ne tik porą dienų, bet bent savaitę, kad jų didybė ir nepakartojamas kraštovaizdis praeitų pro save! Būtent tai mes galėjome patirti populiariausiame „Trisdešimties maršrute“ 2016 m. Rugpjūčio mėn.

Pirmoji diena. Susitikimas. Kamennomostsky kaimas. - Tegyvuoja kriokliai!

Mūsų kelionė prasidėjo susitikimu geležinkelio stotyje Krasnodaro 1. Mus pasitiko mūsų gidas Jevgenijus Pavlovskis. Pirmoji jo reakcija buvo į dvi mano kuprines: „Ar turi tiek daug daiktų už du?“. - jis paklausė. Mano atsakymas jį labai nustebino. Aš atsakiau: „Žinoma, vienam, tik vienam produktui, o kitiems dalykams. Daugiau nieko, viskas pagal sąrašą. Tada viskas turi tilpti į vieną “. Kelionės metu supratau, kodėl sukėliau jam tiek nuostabos ir kad pagrindinė priežastis buvo per daug dalykų.

Mūsų grupė per 2,5 valandos nuvažiavo trimis kalnų mikroautobusais į Kamennomostsky kaimą, Krasnodaro teritoriją, o iš ten į Khadzhokhskaya tarpeklį iki Rufabgo krioklių. Jau iš čia buvo galima mėgautis Belaya kalnų upe ir kylančiomis vietinių kalnų keteromis.

Daugelis mūsų grupės nusprendė maudytis prie krioklių. Ypač po didelio karščio ir ilgos kelionės mikroautobusais padėjo suprasti, kad kelionė prasidėjo sėkmingai.

2 diena. Kaukazo draustinis Lago-Naki. Lago-Naki plokščiakalnis. Instruktoriaus plyšys.

Antra diena buvo labai darbinga. Mus atvedė į Lago-Naki draustinio kontrolės punktą, iš kurio prasidėjo visavertė žygis pėsčiomis Kaukazo kalnuose.
Iš pradžių visus stebino nuostabus vaizdas į kalnus iš apžvalgos aikštelės. Daugelis jau suprato, kad pagaliau yra kalnuose, o žygis bus šviesus ir nepamirštamas.

Kelias valandas vaikščiojome palei plokščiakalnį nuo pavasario iki pavasario, mažus sustojimus, bendraudami tarpusavyje. Mūsų kelias ėjo pro karstinius piltuvėlius, kuriuose gulėjo nuo žiemos dar netirpęs sniegas. Aplinkui nebuvo nei medžio, nei krūmo. Horizonte buvo mažos kalvos su baltais sniego lopais.

Vakare atvažiavome į savo automobilių stovėjimo vietą, pas instruktorių Šchelę, kur iš karto pasistatėme palapines, paėmėme vandenį iš kalnų šaltinio ir pradėjome gaminti vakarienę dujomis, nes netoliese nebuvo malkų. Čia susirinko daug tų pačių turistų grupių.

Vakaras buvo praleistas artimame kalnų turistų rate, dainavo skirtingas dainas su gitara, kalbėjo ir žiūrėjo į žvaigždžių sklaidą danguje.

3 diena. Kopimas į Oshteno kalną.

Anksti ryte, po avižinių dribsnių su kondensuotu pienu, mūsų gauja išvyko užkariauti 2804 m aukščio Oshteno kalno.Skirtingas kalno bruožas - didžiulis dubuo, padengtas sniegu.

Užkariavimas prasidėjo nuo nedidelės kalvos, į kurią pakilimas man asmeniškai atrodė begalinis. Žingsnis po žingsnio mūsų grupė vis dėlto pasiekė savo viršūnę, tačiau mūsų kelias tuo nesibaigė. Dabar visą laiką turėjome kilti į pačią Oshteno keterą aukštyn. Čia norėčiau ypač paminėti žygio lazdas. Su jų pagalba buvo daug geriau lipti į kalną. Be to, dėl mano kelio lazdos buvo tikras išsigelbėjimas grįžtant nuo kalno.

Koks nuostabus vaizdas atsivėrė pavargusiems, bet nepalūžusiems turistams pasiekus pačią kalno viršūnę! Čia jūs tikrai plečiate savo pasaulėžiūrą, jaučiate visą jėgą ir tuo pačiu neapsakomą kalnų didybę. Tai viena iš tų akimirkų, kai norisi likti, svajoti, apibrėžti savo likimą šiame pasaulyje!

Iš Oshteno viršaus, esant geram orui, galite pamatyti Fisht kalną, kuris nėra daug aukštesnis už Oshteną, taip pat padaryti nuostabią Kaukazo kalnų grandinių ir perėjų panoramą.

Kelias atgal man kažkodėl atrodė trumpesnis nei pakilimas. Nepaisant to, visa mūsų grupė kartu su instruktoriumi pirmą kartą pateko į galingą perkūnijos frontą su kruša.

Likusią kelio dalį praleidome per lietų. Vakare dangus nuskaidrėjo ir vėl pasirodė saulė.

4 diena. Pasivaikščiojimas iki Fisht kalno. Prieglaudos žuvis. Radialinis iki apatinio ledyno.

Šią dieną mes vėl susirinkome anksti ir nuėjome į „Fisht“ prieglaudą. Kelias ėjo vingiuotu siauru taku. Kairėje kalnų grandinės yra tarsi didžiulės banginių nugaros vandenyne, o dešinėje - galingasis Oshtenas.

Pakeliui pirmą kartą pavyko paplaukioti kalnų ežere su gana šiltu vandeniu.

Arčiau vakarienės priėjome apžvalgos aikštelę, iš kurios akimirksniu buvo galima pamatyti pačią prieglaudą. Laikas patekti į prieglaudą užsitęsė labai ilgai, nepaisant to, kad ten patekome teigiamai. Pakeliui kiekvienas į rankas paėmė rąstą ir pakrauti priartėjo prie prieglaudos.

Kita istorija, kaip vėliau turėjome gelbėti daiktus iš po palapinės per galingą perkūniją. Svarbiausia, pabandykite palapinę pastatyti kuo aukščiau ir, jei įmanoma, ant žolės ar akmenų. Prieglaudos žemumose, lyjant lietui, susidaro tikros upės ir upeliai, pasiruošę nugriauti viską savo kelyje!

Radialinis maršrutas truko apie 2 valandas. Kartu su Eugenijumi aplankėme Fišto papėdę, padarėme puikias nuotraukas kalno fone ir įveikėme gana sudėtingą atkarpą, kurią sudarė galingi akmenys ir rieduliai. Lazdos vėl padėjo!

Vakarą praleidome pavėsinėje, grojome gitara ir dainavome dainas. Kažkas netgi sugebėjo šokti Lezginką su vietos gyventojais. Apskritai viskas pavyko puikiai!

5 diena. Kopimas į Fisht-Oshtenovsky perėją, Psenodacho ežeras.

Ši diena man ir man, manau, tai buvo tikras iššūkis daugeliui. Kelias nebuvo ypač ekstremalus, tačiau dėl nuolatinio pakilimo ir jausmo, kad pakilimas vis dar nesibaigė, teko daug iškęsti ir eiti toliau. Įveikęs šį atstumą supranti, kad sugebi kažką daugiau, net jei tavo kuprinė paruošta nuplėšti nuo krūvio! Nepaisant to, visa mūsų grupė sėkmingai pasiekė perdavimo pabaigą. Galų gale niekas nebuvo prarastas!

Iki pietų priėjome prie gražaus kalnų labai šalto Psenodacho ežero. Drąsūs išdrįso plaukti. Papietavome prie ežero. Kiekvieniems pietums turėjome po 2 lazdeles dešros, 2 kepalus duonos, 2 skardines kukurūzų ir žirnių, 3 apskritimus sūrio, konservų su žuvimi, o desertui - skanių datulių ir riešutų. Žygiuojant pasirodė labai skanu, kalorijų visada užteko iki vakaro!

6 diena. Kitas gražus krioklys. Slidinėjimo trasa. Nakvynė ant uolos.

Aplankėme 200 metrų krioklį, trykštantį iš paties Fišto urvo. Vaizdas stulbinantis, daugelis mūsų grupės plaukė po galinga vėsiu vandens srove.

Įveikę paskutinį kopimą (pats Jevgenijus pagaliau mums tai pasakė), mes vėl pamatėme kalnų grandines kitu kampu ir, žinoma, vėl išgirdome artėjantį perkūniją. Apskritai perkūnijos kalnuose yra labai dažnas reiškinys, dažnis vidutiniškai per dieną. Taip pat teko dar kartą išbandyti įrangą. Daugelis turėjo ilgus lietpalčius, kurie arba suplyšo, arba pakibo kaip vėja. Mūsų gidas turėjo pavyzdinį lietpaltį - pončinį lietpaltį su kupra po kuprine. Toks lietpaltis nebijo jokio lietaus, ir visiškai nereikėjo nerimauti dėl dalykų.

Mūsų kelias driekėsi takais, pažymėtais ženklais, pro statomą Rusijos prezidento slidinėjimo kurortą, kur, kaip sakoma, nėra tiesioginių kelių ir kur visi vežami sraigtasparniu.

Šios dienos kulminacija buvo netikėta nakvynė tiesiai ant skardžio! Vėjas buvo labai stiprus, ir visi 30ka maršruto dalyviai buvo priversti ant visų kuoliukų savo palapines tvirtinti prie žemės. Po lietaus mūsų daiktai labai greitai išdžiūvo. Mūsų instruktorius visą laiką buvo su sandalais ir jautėsi juose labai patogiai. Vilkėjau naujus „Bona“ sportbačius, kuriuos patikrinau, ar labai greitai išdžiūvau ir nesutrumpinau kojų.

7 diena. Čerkeso būdelės. Linksmas nusileidimas. Nakvynė Babuke-Aule.

Nakvynė buvo puiki. Vėjas nurimo ryte, mūsų laukė ryški saulė ir skanūs Eugenijaus pusryčiai. Mes ėjome pro Čerkeso būdas ir pradėjome vaikščioti mišku pro didžiulius medžius. Tada, po kelių sustojimų takuose, prasidėjo linksmas nusileidimas, kuris, aišku, buvo ne toks smagus visiems. Tačiau instruktorius vedė mus vis toliau. Skrido dviratininkai, kurie taip pat važiavo šiuo maršrutu, tačiau be palapinių. Jie keliavo iš vienos prieglaudos į kitą, kur nakvojo. Taigi yra tokia galimybė įveikti Trisdešimties maršrutą.

Galutinis kelionės tikslas buvo Babukas -Aulis, kuris buvo teritorija, kurios pagrindinė dalis buvo padengta veja - palapinių pastatymo vieta. Netoliese buvo keli namai ir terasos su kepsninėmis maistui gaminti. Svarbiausia, kad buvo ir karštas dušas. Artėjant vakarui žmonių padaugėjo.

Dainos gitara nesiliovė iki pat vakaro.

8 diena. Paskutinė maršruto dalis. Nusileidimas prie jūros. Sustokite Uch-Dere paplūdimyje.

Ryte apie septintą valandą jau pradėjome judėti į galutinį Kaukazo rezervo kontrolės punktą. Reikėjo turėti laiko išvykti iš jos teritorijos iki 9.00 val., Nes buvo pradėtas tiesti kelias. Apdaraus Eugenijaus dėka viską padarėme laiku ir įsikūrėme pusryčiauti ant kalnų upės kranto.

Iki autobusų stotelės turėjome nuvažiuoti dar 12 km, bet tada netikėtai mums pasiūlė pasiimti kariuomenės sunkvežimį su dviem parduotuvėmis „GAZ 66. Po ilgų diskusijų ir balsavimo visi sutiko papildomai susimokėti ir eiti su vėjeliu. Vienintelis neigiamas dalykas - jie laukė automobilio labai ilgai, bet galų gale tai buvo verta!

Iki Dagomio atvykome autobusu, o iš ten traukiniu viena stotelė iki Uch-Dere.

Palapinės buvo pastatytos tiesiai paplūdimyje, o vakare mėgavomės paskutine vakariene ir įspūdingu saulėlydžiu!

Norėčiau ypatingai padėkoti mūsų ištvermingam ir tikram žygių guru Jevgenijui Pavlovskiui. Jo dėka supratau, kas yra žygis į kalnus, iš savo patirties buvau įsitikinęs, kad reikia žinoti ir mokėti žygiuoti, o svarbiausia, kad kelionės yra šaunios ir nepamirštamos!

Keletas svarbiausių dalykų 30ka maršrute

• 1. Pasiimkite kuo mažiau daiktų, nes visus šiuos daiktus nešiositės ant savęs visos kelionės metu. Svarbiausia, kad yra gera kuprinė, į kurią galite sudėti viską ir kuri neplėš nuo krovinio. Mano kiniška kuprinė vos išgyveno šią kelionę, kelis kartus teko siūti diržus.

• 2. Žygyje labai padeda žygio lazdos. Ypač jei turite problemų su keliais, lazdos labai padeda. Be to, slidžiose ar uolėtose vietose lazdos gali būti labai naudingos.

• 3. Batai geriau pasiimti lengvus ir greitai džiūstančius. Daugelis iš mūsų avėjo žygio batus, tačiau jei batai sušlaptų, jie labai ilgai išdžiūtų. Galite lengvai pasiimti sportbačius, nes jie greitai išdžiūsta, yra gana lengvi, o jūsų pėdos nenuvargsta.

• 4. Jei turite gitarą, būtinai pasiimkite ją į žygį! Be jos kelionė būtų neišsami ir ne tokia ryški!

• 5. Geriau turėti savo palapinę. Aš turėjau savo užpuolimą 2 vietų „Tramp Sarma“, sveriantį 2,5 kg. Sėkmingai išbandyta! Atlaikė 100%!

Sėkmės ir puikių pakilimų!

Kaukaze yra įvairaus sunkumo maršrutų, ir kiekvienas keliautojas gali kažką pasirinkti pats.

Mūsų žygiai Kaukaze

Kopimas į legendinį Elbrusą (5642 m)- aukščiausias viso Kaukazo taškas, ( o kai kurių nuomone - ir Europa). Iš šio milžiniško ugnikalnio keliautojui atsiveria geriausi atšiaurių Kaukazo kalnų vaizdai, jis užgrūdina dvasią ir išbando jėgas visiems, kurie išdrįsta jam mesti iššūkį. Akklimatizacijos žygiai Elbrus regione maloniai nudžiugins ryškiais kraštovaizdžiais ir vietiniu skoniu.

Dėl tokių maršrutų, kultūrų ir aukščių įvairovės Kaukazas tampa universalia žygių vieta, kur kiekvienas gali pasirinkti ir atrasti kažką savo.

Oras Kaukazo kalnuose

Masyvas yra ant dviejų klimato zonų ribos: vidutinio ir subtropinio. Be to, yra labai didelis aukščio skirtumas ir jaučiama dviejų jūrų įtaka. Aukšti kalnai sulaiko šaltas šiaurines mases ir neleidžia joms prasiskverbti į Užkaukazę. Visa tai daro Kaukazo klimatą gana įvairų ir nevienalytį. Iš esmės tai reiškia, kad Ciskaukazijoje yra šalčiau ir lietingiau nei Užkaukazėje, kuri priklauso subtropiniam diržui. Pagrindinis Kaukazo diapazonas yra vidutinio klimato zonoje - snieguotos žiemos, vasara ir ankstyvas ruduo yra palyginti sausi, o pavasaris ir vėlyvas ruduo - lietingi. Vakarų Kaukazo kalnuose vasarą dažnai susidaro vietiniai ciklonai, todėl kritulių daug. Prie Juodosios jūros esančiose vietovėse žiemą sušvelnina Viduržemio jūros vėjų įtaka. Kaspijos jūros pakrantėje vasaros paprastai būna labai sausos ir karštos.

Be to, Kaukaze klimatas aiškiai priklauso nuo vietovės aukščio. Šis klimato tipas vadinamaskalnas ir reiškia, kad kuo aukščiau, tuo šaltesnis oras, stipresnis vėjas, oras gali greitai ir dramatiškai pasikeisti. Todėl, jei einate į žygį Kaukaze, turite pasiruošti įvairioms situacijoms, neatsižvelgiant į tai, kokioje srityje žygis praeis.

Kada geriausia vykti į kempingą s Kaukaze

Tai priklauso nuo to, į kurią Kaukazo dalį vykstate. Tačiau apskritai galima daryti apibendrinimus.

Įjungta Pagrindinis Kaukazo kalnagūbris geriau eiti sezono metu: birželio - rugsėjo pradžioje. Jūs neturėtumėte eiti nuo vasario iki balandžio, nes lavinos nusileidžia kalnuose. Nuo spalio iki gruodžio yra daug kritulių. Sausis yra laipiojimo mėnuo, tačiau mes nerekomenduojame tokios pramogos pradedantiesiems, neturintiems rimtos patirties sunkiuose žiemos žygiuose.

Įjungta Vakarų Kaukazas ir į Juodosios jūros regionai galite saugiai eiti nuo gegužės. Aukštos perėjos vis dar sninga, tačiau daugelis maršrutų yra pravažiuojami, oras stabilus. O aplink - stulbinantys vaizdai į snieguotas Didžiojo Kaukazo viršūnes ... Vasarą čia mėgsta lyti - būtinai su savimi atsinešk gerą membraninį pončą!

Įjungta Pietų Kaukazas liepos ir rugpjūčio mėnesiais tai atsitinka iki 29° C, todėl geriau vaikščioti nuo balandžio pabaigos iki liepos, o rugsėjo - spalio mėnesiais arba būti pasirengus karščiui. Bet kokiu atveju čia pravers kremas nuo saulės, akiniai ir panamos skrybėlė. Žiema čia labai snieguota, pavasarį nusileidžia lavinos.

Žygis s žiemą Kaukaze - kur eiti?

Vakarų Kaukazas idealiai tinka žygiams žiemą. Čia yra sausiausios ir šalčiausios žiemos, nes Elbruso atramos užkemša drėgnos jūros ir atogrąžų upelių kelią. Tai užtikrina geras sniego sąlygas ir didelę saulėto oro tikimybę. Šioje Elbruso regiono dalyje yra žemų vaizdingų perėjų ir viršūnių, iš kurių puikiai matomas griežtas didelis diapazonas. Daugelis jų yra įtraukti į UNESCO pasaulio paveldo sąrašą.Štai kodėl , nepaisant „mažo“ ūgio, bus ką pamatyti :). Žiemą Tkhach, Lago-Naki, Fisht-Oshten masyvas ir Taberda yra gerai pravažiavę. Yra daug gamtos draustinių, šventovių ir gamtos paminklų, kurie yra labai įspūdingi bet kuriuo metų laiku.

Kaip patekti į Kaukazą

Mūsų žygiai Kaukaze prasidedaNevinnomyssk e, Pjatigorskas, Mineralinė Vody ir Krasnodaras.Galite patekti traukiniu ar lėktuvu.

Traukiniai į Kaukazą

Į šias gyvenvietes yra tiesioginė linija iš Maskvos geležinkelio pranešimas. Greičiausias būrys (Maskva - Krasnodaras) 24 valandas pakeliui (į finalą) ), su sustojimais ties Nev ir nnomysskas, Pjatigorskas ir Min Vody. Bilietai kainuos nuo 4100 rublių. Dar du traukiniai šiuo maršrutu trunka šiek tiek ilgiau - pusantros dienos, tačiau jie yra pigesni (nuo 3400 rublių).

Iš Sankt Peterburgo į Krasnodarą važiuoja traukiniai, bet ne visomis savaitės dienomis. Kelyje jie yra nuo 30 valandų, bilietai nuo 3200 rublių.

Tiesioginis ryšys iš Kijevo ne, bet jūs galite keistis Bobruiskas (R. Baltarusija). Pirma, traukiniu Kijevas - Minskas (8,5 valandos), o paskui iki Minsko - Adleris iki Krasnodaro (38 valandos, nuo 4000 rublių).Prieš Minską bilietus reikia pasiimti gerokai anksčiau, nes jie labai greitai išparduodami.

Ir iš Minsko yra minėtas Minskas - Adleris.

Nuo Krasnodaro iki Min Vody ir Nevinnomyssk traukinių vaikščioti tik keista ir naktį, atkreipkite dėmesį tai yra planuojant ėjimą. Nėra tiesioginių linijų į Pjatigorską.

Į Kaukazą lėktuvu

Krasnodare ir Mineralinio Vody yra tarptautinių oro uostų, o tai žymiai pagreitina patekimo procesą.

Iš Maskvos galite skristi T b į Krasnodarą per 2 valandas ir 5000-5300 rublių. („Ural“, S7, „VIN Airlines“), ir „Mineralnye Vody“ - nuo 3400 rublių (tai gana palyginama su judėjimo geležinkeliu kainomis!).

Yra nedaug tiesioginių skrydžių iš Sankt Peterburgo į Krasnodarą ir Vandens ministeriją, jie skrenda mažiausiai 3 valandas ir kainuos nuo 9000 rublių ( U Tair ). Su persėdimu Maskvoje jis yra ilgesnis, bet šiek tiek pigesnis ( S7 nuo 5 valandų, 7700 rublių; „Nordwind“ - 5 valandos, 7200 rublių).

Tiesioginių skrydžių iš Kijevo taip pat nėra, pigiausi skrydžiai su dviem persėdimais, atsistoti nuo 12 000 rublių ir skristi 12-20 valandų(UIA + „Aeroflot“). Greitai su vienu pakeitimu (6 valandos kelyje) kainuos 28 000 rublių.

Iš Minsko už 9000 rublių ir persėdę Maskvoje galite skristi į Krasnodarą per 6,5 valandos.

Kokių dokumentų reikia norint keliauti į Kaukazo žygius?

Rusams, vykstantiems į žygį iš Rusijos, dokumentų nereikia. Pasiimkite pasą su savimi, kad užsiregistruotumėte patikrinimo punkte (kai kuriuose parkuose tai būtina).

NVS piliečiai vis dar gali atvykti į Rusiją turėdami vidinį pasą. Teoriškai jiems nereikia keliauti į užsienį ar registruotis, jei Rusijoje jie lieka ne ilgiau kaip 90 dienų per šešis mėnesius. Tačiau praktiškai patariame pasiimti pasą, grįžimo bilietus ir bet kokį mokumo įrodymą (pavyzdžiui, banko išrašą ar grynuosius pinigus). Dabar nėra jokių problemų kirsti sieną lėktuvu ar iš Baltarusijos Respublikos (konflikto regione vis dar nėra ryšio). Taigi nesijaudinkite - turite eiti į žygius po Kaukazą! ;)

Jei atvykstate iš Gruzijos, Ukrainos, Rusijos ir Baltarusijos Respublikos piliečiams vizos nereikia, atvykimas į užsienį.

Jums reikia kreiptis dėl vizos į Abchaziją. Kaip tai padaryti, perskaitykite nuorodą.

Žygiai Kaukaze, net ir patys paprasčiausi, negali būti vadinami lengvu pasivaikščiojimu. Oras čia labai dažnai keičiasi, o nuolatiniai aukščio pokyčiai ir ilgi perėjimai gali išvarginti net patyrusius keliautojus. Reikalavimai įrangai taip pat yra dideli: paprasti sportbačiai gali nepavykti sunkiuose akmenuotuose takuose, o pigi palapinė neatsispirs gūsingam kalnų vėjui. Šis straipsnis padės jums nuspręsti dėl sąrašo įranga ir drabužiai kuriuos verta pasiimti su savimi į žygį.

Taigi, pagrindinė pavara, kurios jums reikės, yra palapinė, kuprinė ir miegmaišis... Į jų pasirinkimą reikia žiūrėti ypač atsargiai, nes nuo jų priklausys jūsų patogumas visos kelionės metu.

Pagrindiniai reikalavimai palapinė- atsparumas vandeniui ir atsparumas vėjui. Pirmasis matuojamas vandens stulpelio milimetrais. Patartina pasiimti palapinę, kurios atsparumas vandeniui yra didesnis nei 5000 mm. Lankai (rėmas) yra atsakingi už atsparumą vėjui. Žygiams Kaukaze leidžiama pasiimti palapines su stiklo pluošto arkomis, bet dar geriau, jei rėmas yra aliuminis. Pastarasis variantas yra brangesnis, tačiau tuo pat metu patikimesnis ir lengvesnis. Bet kokiu atveju nepirkite pigių palapinių prekybos centruose - jos tikrai neišgyvens net vienos kelionės Kaukaze.

Jei neturite palapinės, nenusiminkite. Jį galima išsinuomoti. Vienos vietos kaina bus maždaug 1 USD už naktį.

Dabar apie kuprinės... Svarbiausia, kad jis būtų patvarus ir patogus. Jei turite naują kuprinę - prieš žygį pasistenkite ją „paskleisti“, antraip dirželiai gali trintis pirmąsias dienas. Kitas svarbus parametras yra lietaus apsauga. Jei jo nėra, verta pasiimti „Rainkaver“ atskirai. Žygiams Kaukaze kuprinės tūris turėtų būti 60–80 litrų. Rinkdamiesi kuprinę pirmenybę teikite žinomam kempingo įrangos gamintojui - tokiu atveju labiau tikėtina, kad kuprinė žygį išgyvens.

Miegmaišis Yra dar viena svarbi įranga. Rinkdamiesi įsitikinkite, kad miegmaišis yra siuvamas kokybiškai, audinys nepatenka į užtrauktuką, neturi jokių audinio defektų ir yra su užtrauktuku ant gaubto. Bet, žinoma, pagrindiniai parametrai yra komforto ir ekstremalios temperatūros. Pirmasis yra temperatūra palapinėje, kurioje galite patogiai išsimiegoti, o antroji - temperatūra, kurioje jums bus šalta, bet bent jau nesulauksite hipotermijos. Natūralu, kad turėtumėte sutelkti dėmesį į komforto temperatūrą. Žygiui Kaukaze turėtų būti 0 laipsnių Celsijaus. Jei maršrutas nepraeina dideliame aukštyje, galite apsiriboti miegmaišiu, kurio komforto temperatūra yra +5 laipsniai.

Kitas svarbus dalykas yra miego kilimėlis - karematas... Tiks labiausiai paplitęs Iževsko karematas.

Dabar apie pagalbinę įrangą. Patartina turėti žygio lazdas - su jais dalis apkrovos perkeliama į rankas, o vaikščioti bus daug lengviau. Taip pat turite turėti priekinį žibintą, apsaugos nuo saulės ir akinius nuo saulės, higieninius lūpų dažus, rankšluostį ir vandens buteliuką. Nepamirškite indų - lėkštės, šaukšto, peilio ir puodelio. Indai turi būti lengvi ir patvarūs.

Dar apie drabužius. Svarbiausia - batai. Norint žygiuoti Kaukaze, reikia gero žygio batai kuris bus pakankamai stiprus ir tuo pat metu patogus. Todėl prieš kelionę būtina juos nešiotis. Paimkite antrą šlepetės porą - jie pravers vaikščiojant po stovyklą ir plaukiant upėmis.

Būtinai pasiimkite membranines kelnes ir striukę - jos padės nesušlapti per lietų. Taip pat pasiimkite pūkinę striukę ar šiltą megztinį. Juose praleisite naktį. Taip pat miegui patartina pasiimti papildomų šiltų kelnių. O perėjimams jums reikės vilnos, kai kurių marškinėlių ir lengvesnių kelnių. Taip pat verta pasiimti marškinius ilgomis rankovėmis - tai išgelbės rankas nuo saulės nudegimo.

Būtinai pasiimkite žieminę kepurę ir pirštines - jose miegosite. Perėjimams mums taip pat reikia dar vieno galvos apdangalo - šukuosenos, kepurės ar panamos.

Norėdami saugoti dokumentus ir pinigus, pasirūpinkite, kad būtų sandarūs maišeliai, nebijantys drėgmės.

Visko, kas išvardyta aukščiau, jums pakaks įprastam žygiui Kaukaze. Tačiau pakilimui jums reikia specialios įrangos. Sąraše yra ledo kirvis, spaustukai, pakinktai, nusileidimas, zhumaras ir trys karabinai. Taip pat patartina turėti slidinėjimo kaukę, apsaugančią veidą nuo vėjo ir saulės. Beveik viską iš šio sąrašo galima išsinuomoti prieš pat pakilimą.

Visada galite aptarti visus su įranga susijusius klausimus su mumis ir mes mielai jums padėsime!

Kaukazo kalnai turi pelnytą atšiaurumo ir sunkumo reputaciją - geriau eiti čia, anksčiau užkariavus keletą žemesnių Krymo ar Karpatų viršukalnių. Tačiau, kita vertus, mūsų klubas 2016 m. Siūlo žygius įvairaus sudėtingumo Kaukaze - tarp jų yra tokių, kurie yra prieinami pradedantiesiems be didelio pasiruošimo. Be to, galite eiti su vaikais ar iš jų.

Parkavimo ypatybės

Dauguma maršrutų Kaukaze apima nakvynę populiariose turistinėse vietose, kur yra patogus priėjimas prie vandens ir daug vietos palapinėms. Apskritai, Kaukaze nėra problemų su vandeniu - perėjimų metu jums nereikės su savimi nešiotis didelio vandens kiekio, o sustojimuose turėsite galimybę nusiplauti kiekvieną dieną.

Su malkomis situacija yra šiek tiek blogesnė - ne kiekvienoje automobilių stovėjimo aikštelėje jų užteks. Paprastai kelionės į Kaukazo kalnus vyksta su dujų degikliu, kuris visiškai išsprendžia virimo problemą.

Atskirai reikėtų pasakyti, kad dauguma daugiau ar mažiau sunkių Kaukazo maršrutų yra toli nuo kaimų ir miestų. Tai reiškia, kad įpusėjus kelionę greičiausiai bus sunku nueiti „į civilizaciją“ - planuokite nueiti iki galo. Pavyzdžiui, mūsų žygyje į Fištą patogi galimybė išlipti iš trasos atsiranda tik 7 dieną. Taip pat iš to išplaukia, kad turėsite su savimi nešiotis maisto atsargas - maršrute nebus galimybės ką nors nusipirkti.

Kada geriausia eiti į žygius į Kaukazą?

Stacionariose ekskursijose su nakvyne viešbutyje galite pasirinkti bet kuriuo metų laiku - švarus oras, nuostabūs kraštovaizdžiai ir naudingos mineralinės versmės visada laukia turistų. Tačiau žygiams Kaukaze optimalus sezonas, žinoma, yra vasara. Be to, ne pati vasaros pradžia, bet arčiau jos vidurio - kai šilti orai nusėda net kalnuose.

Atkreipkite dėmesį, kad virš 2500 m aukštyje virš jūros lygio. net liepos mėnesį sniegas dar gali gulėti. Viena vertus, tai suteikia unikalią galimybę žaisti sniego gniūžtes vasaros įkarštyje, tačiau, kita vertus, reikia pasirūpinti šiltu žygio drabužių komplektu ir tinkamais batais.

Geriausi mėnesiai yra liepa ir rugpjūtis. Tai daugmaž stabilių orų metas, kai oras jau gerai įšilo, o rudens šaltukas dar neprasidėjo. Pradedantieji rugsėjį vis dar gali eiti į kalnus, tikėdamiesi šaltesnių naktų. Tačiau spalio, lapkričio ir žiemos mėnesiai skirti tik patyrusiems žygeiviams, pasiruošusiems rimtiems sunkumams ir turintiems gerą žiemos įrangą. Todėl po rugsėjo mūsų klubas neplanuoja jokių žygių Kaukaze.