Atidarykite kairįjį meniu Aliaska. Kelionė į Aliaską

Sveiki vaikinai! Šiandienos straipsnis bus apie Aliaskos lankytinas vietas - 49 -ąją ir didžiausią bei šalčiausią valstiją JAV! Ir jam taip šalta ... 🙂

Ši būsena yra labiausiai apleista. Aliaską nuo Rusijos skiria tik Beringo sąsiauris.

Trys didžiausi valstijos miestai yra šie:

1. Ankoridžas;
2. Fairbanks;
3. Juno.

Aliaskos orientyrai

McKinley kalnas

Šio kalno, esančio Denali nacionaliniame parke, aukštis yra 6168 m. Kadaise šis kalnas buvo aukščiausias Rusijos imperijos taškas, o po Aliaskos pardavimo JAV jis tapo aukščiausiu JAV tašku. Beje, šį tašką galima pamatyti beveik iš bet kurios Aliaskos vietos. Jis organizuoja 1 mėnesio ekskursijas pakilimui į kalno viršūnę.

Arkties parko vartai

Lankomumas: 10 tūkstančių žmonių per metus.

Čia verta atvykti pasigrožėti Brooks Ridge. Parke yra 6 upės, viena iš jų - Šiaurės šakė, kurios apylinkės paaiškina pavadinimą „Arkties vartai“. Parko pietuose pamatysite Igikpako kalną - aukščiausią parko tašką.

Ledyno įlanka

Ledyno įlanka yra nacionalinis parkas į vakarus nuo valstijos sostinės Džunau. Geriausias būdas čia patekti yra laivu ar sraigtasparniu. Parke yra 4 ledkalniai ir 9 ledynai, iš kurių Margerie ir Lamplugh ledynus turistai gali pamatyti visa savo šlove. Pakrantėje vasarą temperatūra gali siekti 15 ° C.

Kenai fiordai

Lankomumas: 200 tūkstančių žmonių per metus. Populiari vieta!

Įsikūręs Kanai pusiasalyje. Tinka tiems, kurie nori sutaupyti pinigų, nes Kenai yra netoli Ankoridžo. Be to, Kenuose yra nebrangių stovyklaviečių.

Stratovulkanas Katmay

Šio ugnikalnio kaldera (krateris) yra 240 metrų, užpildyta kraterio ežeru su purvinu žaliu vandeniu. Štai Bruko upė, kur rudieji lokiai mėgsta žvejoti. Turistams tai patinka! 🙂

Ledo muziejus-viešbutis

Lankomumas: 10 tūkstančių žmonių per metus. Įsikūręs Chena Hot Springs.

Kokias Aliaskos lankytinas vietas turistas tikisi pamatyti? Šiaurės pašvaistė, ledo paveikslai, ledo židinys ir ledo baras (su ledo stiklais), ledo skulptūros - viskas!

Aliaskos kultūros paveldo centras

Centras yra netoli Ankoridžo miesto. Čia galite pamatyti vietinių gyventojų natūralaus dydžio būstus, išbandyti savo tradicinius amatus ir įsigyti vietinio meno.

Vrangelio ir Šv. Elijo parkas

Lankomumas: 61 tūkst. Žmonių per metus.

Čia galite pasigrožėti Vrangelio kalnais ir tūkstantmečių ledynais, taip pat pajusti Šv. Elijo kalno skalę, kuri pakyla į dangų 5 489 m aukštyje (antra pagal dydį po McKinley). Beje, čia galite patekti net automobiliu iš Ankoridžo (juk tik ¼ dalis Aliaskos yra padengta asfaltuotais keliais).

Miestelis Šiaurės ašigalis

Norite Kalėdų vasaros viduryje? Čia tu gali! Juk būtent čia gyvena Kalėdų Senelis ir būtent čia laiškai siunčiami maišais. Nėra teatrų ar kino teatrų, tačiau yra „Atostogų kelias“, Kalėdų Senelis ir „Bigfoot Lane“. O žibintų stulpai čia labiau panašūs į saldainių lazdeles. Beje, čia netgi galite rasti kai kurių prekių iš Rusijos, pavyzdžiui, lizdų lizdų.

Šis miestas yra 35 minutės autobusu nuo Fairbanks. Daugiau apie Amerikos Kalėdų Senelį galite perskaityti straipsnyje.

Chena karštųjų versmių kurortas

Kas gali būti maloniau už maudymąsi gydančiame karštame vandenyje, kai lauke šąla? Ir jūs galite tai padaryti visiškai nemokamai, jei esate „Chena Hot Springs Resort“ svečias.

Karštoji versmė yra Chyna Hot Springs (į šiaurės rytus nuo Fairbanks).

Krusenstern sala („Mažasis Diomede“)

Ši sala yra jaunesnis Rotmanovo salos, priklausančios Rusijos teritorijai, brolis. Todėl šios salos vadinamos Didžiuoju ir Mažuoju Diomede. Jie yra nutolę kiek daugiau nei 4 km atstumu vienas nuo kito, o siena tarp Rusijos ir JAV skiria brolius Diomede tiksliai per vidurį.

Mažajame Diomede gyvena ne daugiau kaip 150 eskimų. Jaunesnieji eskimai eina į mokyklą, o vyresnieji gaudo riešutus. Čia yra net parduotuvė. Ar jaučiate lygį? 🙂

Chugacho parkas

Čia galite važiuoti dviračiu, plaukti laivu Eklutnos ežeru, išsinuomoti sniego motociklą ar snieglentę arba tiesiog pasivaikščioti po parką. Yra tik 20 km ...

Klarko ežero apsaugos zona

Lankomumas: 5 tūkst. Žmonių per metus.

Kriokliai, ledynai ir ugnikalniai - visa gamta čia nepakartojamo grožio! Ir viskas būtų gerai, bet čia galite patekti tik lėktuvu.

„Auksinės“ Aliaskos įžymybės

Nome upė

1898 m. Ant kranto atsitiktinai atrastas aukso grynuolis lėmė tai, kad iki šiol galima pamatyti žmones su kastuvais rankose ir viltį akyse. Beje, įėjimas į paplūdimį nemokamas. Ar mes einame? 🙂

Klondike aukso karštinės parkas

Šiame istoriniame parke yra 5 muziejai, skirti aukso ieškotojams, rajone yra 100 ar net daugiau maršrutų. Populiariausios ekskursijos yra „Dyea“ miestelis ir „Chilkoot Trail“.

„El Dorado“ kasykla

Aukso kasykla yra netoli Fairbanks miesto. Nors gamykla neveikia 26 metus, kasykla organizuoja 2 valandų ekskursijas nuo gegužės iki rugsėjo. Pirma, jūs keliaujate traukiniu per amžino įšalo tunelį, o jau kasykloje jie jums pasakoja, kaip iš tikrųjų kasamas auksas. Galite patys išbandyti savo laimę, kasti (tikimybė, kad kažką rasite, žinoma, artima nuliui).

Aliaskos orientyrai. Kaip ten patekti?

Galite naudoti lėktuvą, skrendantį į Ankoridžą. Iš ten vidaus skrydžiais galite pasiekti didžiausius miestus - Fairbanks, Juneau ir Ketchikan.

Nuvykti automobiliu nėra patogu, nes keliai dažnai remontuojami (žinoma, vasarą), o spūstyje galite palaukti iki 2 valandų. Ir jei jūs taip pat išsinuomojate automobilį, pasiruoškite pinigų! Kaina gali būti iki 200 USD per dieną ar daugiau.

Traukiniai kursuoja maršrutu Sewart-Ankoridžas-Denalis-Fairbanks-Whittier (arba Palmer). Rašiau apie JAV traukinius ir geležinkelius.

Na, mano mėgstamiausias variantas yra keltas! Jie važiuoja iš Sietlo, Vankuverio, Vašingtono ir San Francisko iki Svardo ir Vitjero.

• Aliaskos gyventojus dažnai kamuoja depresija (čia daug savižudybių), dirglumas (priežastis - atšiaurus klimatas, trumpos dienos valandos (iki 4 val.));
• 10% Aliaskos gyventojų yra stačiatikiai;
• Aliaskoje 5-6 tūkstančiai žmonių kalba rusiškai (paprastai tai yra buvę Magadano ir Vladivostoko gyventojai);
• 67% gyventojų yra balti, 15% - vietiniai, kiti - azijiečiai ir juodaodžiai.
• kai kuriose Aliaskos dalyse yra draudimas.

Ir čia yra įdomių nuotraukų iš LJ iš vartotojo samsebeskazal:

Atskirkite Aliaską nuo Rusijos!

Atitinkamai, nešvarūs automobiliai:

Vertimas: Norėčiau, kad mano žmona būtų tokia purvina (šlykšti) kaip šis automobilis.

Nešvarus kelias su ženklais:

Aliaska yra šiauriausia ir didžiausia JAV valstija, kuri jau seniai pripažinta Amerikos turizmo centru. O rusų turistui Aliaska yra ne tik auksas, šaltis ir grizlis, bet ir kažkas savo, brangioji. Valstybę sudaro žemyninė dalis ir daugybė salų: Aleksandro salynas, Aleutų salos, Pribilovo salos, Kodiako sala, Šv. Jį skalauja Arkties ir Ramusis vandenynai. Iki šiol daugeliui žmonių Aliaska atrodo begalinis, nepaliestas gamtos masyvas. Palei pakrantę išsibarstę tvirti ledynai, fiordai ir įlankos. Žiema yra suvereni šio krašto šeimininkė. Todėl jie čia atvyksta nuotykių, ekstremalių sporto šakų, bendravimo su gamta ir vėsumos (vasarą Aliaskos oras labai malonus!).

Žmonės į Aliaską vyksta nuotykių, ekstremalių sporto šakų, bendravimo su gamta ir vėsos.

„Vidurnakčio saulės žemės“, kaip vadinama Aliaska, sostinė yra Juneau. Tačiau tai nėra didžiausias ir garsiausias valstijos miestas. Mėgstamiausia vieta turistams iš viso pasaulio yra Ankoridžo miestas, į kurį atvyksta visi norintys aplankyti šį nepakartojamo grožio žemės kraštą.

Kaip ten patekti

Patogiausias tranzito taškas keliaujant po visą Aliaską yra Ankoridžas, kuriame pastatytas modernus patogus oro uostas. Dar norėtų! Būtent Aliaska laikoma pirmąja vieta pasaulyje pagal privačių reaktyvinių lėktuvų skaičių vienam gyventojui, nes čia neįmanoma apvažiuoti automobiliu, tik oru, nes trūksta kelių į atokius šios šiaurinės dalies regionus ežero valstija. Skrydis į didžiausią valstijos miestą iš Maskvos kainuoja nuo 55 000 RUB ir trunka nuo vienos dienos. Beje, turėsite skristi su vienu ar dviem persėdimais su persėdimais Kanados, JAV ar Europos miestuose, todėl prašau kantrybės ir ką nors perskaityti.

Ieškoti skrydžių į Aliaską

Oras Aliaskoje

Aliaskai būdingos įvairios klimato zonos, priklausomai nuo regiono. Kontinentinėje dalyje klimatas yra smarkiai subarktinis. Vasarą temperatūra čia siekia +30 ° C, žiemą nukrenta iki -52 ° C. Vasaros pakankamai sausos, žiemą daug sniego. Tačiau Juneau ir Ankoridže žiemos yra šiltesnės nei Rusijoje, -6 ...- 7 ° C, tačiau vasara šaltesnė, +18 ... + 22 ° C. Vasaros oras Aliaskoje paprastai būna labai malonus, temperatūra pakrantėje yra apie + 20 ° C, žemyne ​​- + 25 ° C. Idėja iš 35 laipsnių miesto karščio patekti į vietą, kur tik apie +18 ... + 20 ° C daugeliui tautiečių atrodo itin patraukli. Geriausias laikas aplankyti Aliaską yra nuo gegužės iki rugsėjo. Puikus oras nuotykiams lauke!

Geriausias laikas aplankyti Aliaską yra nuo gegužės iki rugsėjo.

Aliaskos pramogos ir atrakcionai

Visų pirma, Aliaska traukia daugybe gamtos draustinių ir nacionalinių parkų su unikalia fauna ir flora. Kriokliai, upeliai, upės ir ežerai yra visur! Šio krašto grožis yra kvapą gniaužiantis. Beveik visų kelionių ir kruizų į Aliaską privaloma aplankyti Denali nacionalinį parką, esantį ant aukščiausio Šiaurės Amerikos kalno - McKinley. Be Denali, įtraukto į tarptautinį biosferos rezervą, keliautojus traukia nuostabūs kraštovaizdžiai ir Kenai fiordo, ledynų įlankos, Wrangel - St. Elijah ir kitų nacionalinių parkų kraštovaizdžiai ir gyventojai.

Be gamtos išteklių, Aliaskoje gausu kultūrinių ir istorinių lankytinų vietų, tarp kurių yra tokios turistinės vietos kaip Valstybinis Aliaskos muziejus, Šiaurės muziejus, paminklas Patsy Ann (šuo, kuriam suteiktas oficialus sveikintojo vardas), ir kiti išsiskiria.

Aliaskoje visur yra krioklių, upelių, upių ir ežerų! Šio krašto grožis yra kvapą gniaužiantis.

Gamtos atrakcionai

Daugiau nei vienas milijonas turistų per metus atvyksta į Aliaską aplankyti Denalio - upių, kalnų ir ežerų karalystės, kurios teisėtas valdovas - pilkasis lokys - nedvejodamas parodo save visu savo grožiu, todėl pasirūpinkite savo fotoaparatais ir prisijunkite prie jų už nepamirštamą fotosesiją. Čia plūsta daugybė turistų iš viso pasaulio, tikėdamiesi būti liudininkais, kaip ant vietinės Bruko upės susirenka grizliai ir gaudo upėtakius savo pūkuotomis letenomis, ketindami neršti.

Beje, norint pamatyti lokius, nebūtina palikti miesto. Aliaskoje jų galima rasti net šviesiu paros metu, laisvai klajojant gatvėmis ieškant maisto. Ne veltui vietiniai įstatymai aiškiai nurodo, kad draudžiama mesti organines atliekas į šiukšliadėžes, kad nepritrauktų lokių. O briedžiai tiesiog vaikšto gatvėmis ir ramiai graužia žolę bei žalumynus. Turistai ypač mėgsta būti fotografuojami jų fone.

Denalyje taip pat galima rasti briedžių, vilkų ir laukinių karibų. Ekskursijos parke yra vykdomos patogiais atvirais autobusais griežtai pagal tvarkaraštį, ir, kaip įprasta, vairuotojai vieni kitus informuoja radijo ryšiu, kur pasirodė faunos atstovai, kad visi fotografų medžiotojai būtų aprūpinti geru grobiu. Žinoma, be reginio, jūsų laukia skanėstas - sustojimų metu nepraleiskite progos savo nuožiūra pasimėgauti gardžiomis šiaurės mėlynėmis, aplankę mėlynių krūmus, kurių yra labai daug.

Be lokių, Denalyje taip pat galite pamatyti briedžių, vilkų ir laukinių karibų.

Parke yra aukščiausia Amerikos viršukalnė - McKinley (6193 m). Didžiulis ir snieguotas kalnas jus nustebins nuostabiais vaizdais ir laisvės bei lengvumo jausmu. Kasmet vidutiniškai 1300 alpinistų bando įkopti į kalną, apie 40 proc.

Jei svajojate paliesti atšiaurią, šaltą Aliaskos gamtą, jums patiks kelionė į Kenijos fiorduose esančius ledynus. Tik čia yra šiaurinė egzotika, kurios niekur kitur nepamatysi - tikras mėlynas ledas, puošiantis šaltus vietinės įlankos vandenis. Būtinai užfiksuokite savo fotoaparate ant nugaros besileidžiančias milžiniškas jūrų ūdras, kurių čia apstu, ir aplink Kenai pusiasalį nuvykite į mažą jaukų žvejų miestelį Homerą, kuriame įsikūrė tikrų hipių kolonija. Ten jie turi savo komuną, kuri teisėtai garsėja visame pasaulyje žinomomis meno galerijomis. Išeiti be paveikslo nepadoru, ir jie kainuoja nedaug.

Istorijos ir kultūros paminklai

Keliaudami Aliaskoje būtinai aplankykite Džunau sostinę Ankoridžą ir Ketčikano miestą.

Aukso karštinės metu buvo įkurtas vienas vaizdingiausių Šiaurės Amerikos miestų ir Aliaskos sostinė Juneau, o šiandien turistai kviečiami aplankyti daugybę aukso kasyklų ir susipažinti su Aliaskos aukso kasybos istorija bei technologijomis. galimybė pasijusti „Klondike“ žvalgytoju.

Aliaskos sostinėje Juneau nepraleiskite progos pasijusti „Klondike“ žvalgytoju.

Ankoridže, iš visų pusių apsuptame nacionalinių parkų, įdomu pamatyti ne tik šiaurės pašvaistę, bet ir Aliaskos vietinio paveldo centrą, Istorijos ir meno muziejų, Aviacijos muziejų ir hidroplano oro uostą. Beje, Ankoridžas vadinamas „šviesos miestu žiemą ir gėlių miestu vasarą“, taigi, jei keliaujate vasarą, vietoj šiaurinių žiburių nudžiuginsite spalvų ir aromatų įvairove. žydinčios Ankoridžo gatvės.

Daugelis vietinių viešbučių teikia šiaurės pašvaistės žadinimo skambučio paslaugą, kuri pažadins jus šiaurės pašvaistės atveju.

Ketčikanas - sena indėnų gyvenvietė, kurioje yra nacionaliniai kultūriniai ir istoriniai parkai, leidžiantys susipažinti su šio regiono Indijos kultūros praeitimi ir dabartimi. Jame yra nuostabi Amerikos indėnų meno kolekcija, įskaitant nuostabių toteminių polių kolekciją, ir rekonstruotos Indijos gyvenimo sąlygos. Ypač domina gamta aplink Ketčikaną: paslaptingi rūko fiordai, granito uolienos, drėgni lietaus miškai, 300 metrų kriokliai ir kalnų ežerai su krištolo vandeniu. Ketchikan taip pat yra unikali galimybė susipažinti su laukine regiono gamta: pamatyti juodus lokius (baribalus), plikius erelius, jūrų liūtus ir kailinius ruonius.

Ekstremalios atostogos

Atostogos Aliaskoje taip pat įdomios įspūdžių ieškotojams. Juk čia sukurtos visos sąlygos tokioms pramogoms kaip žvejyba žiemą, plaukimas baidarėmis, plaukimas plaustais ir kt.

Atostogos Aliaskoje taip pat įdomios įspūdžių ieškotojams.

Galite leistis šunų rogėmis ant ledynų (tikrieji ledynai vadinami), nardymas sausu kostiumu ar laipiojimas ledu, laipiojimas uolomis, plaukiojimas oro srautu, plaukiojimas dviračiais kalnais ir net skrydis vandens lėktuvu per keletą nuostabiausių fiordų pasaulyje ... Kad ir ką pasirinktumėte, tikrai būsite patenkinti tuo, ką siūlo Aliaska.

Neseniai vykęs internetinis seminaras „Į Aliaską iš Rusijos: 2017 m. Vasaros sezono atidarymas“, kuriame dalyvavo Rusijos ir Amerikos kelionių pramonės atstovai, parodė, kad susidomėjimas kelionės tikslu yra didelis. Tačiau vis dar yra daug klausimų. Siekiant padidinti turistų srautą, Rusijos pusei buvo pasiūlytos specialios sąlygos (specialūs pasiūlymai), taip pat galimybė tapti ekspertu, taip padidinant klientų pasitikėjimą ir padidinant kelionių į Aliaską pardavimus.

Tolimieji Rytai, vaizdžiai tariant, yra greta Aliaskos. Beringo sąsiauris skiria du žemynus ir dvi šalis, mažiausias plotis yra 86 km. Atrodytų, kad ketinate apsilankyti (mes dar nekalbame apie vizas), bet taip nebuvo.

Oro tiltas, jungiantis rytinę Rusiją ir vakarinę JAV dalį, veikia jau seniai. Čia pakanka prisiminti 15 metų laikotarpį, kuris baigėsi 2006 m., Per kurį buvo vykdomi savaitiniai „Aeroflot“, „MAVIAL“ ir „Alaska Airlines“ skrydžiai. Nuo 2012 metų vasaros „Yakutia Airlines“ vėl sujungė dvi Ramiojo vandenyno pakrantes - Tolimųjų Rytų Rusiją ir vakarinę Amerikoje. Jungiamasis ryšys buvo savaitinis skrydis Petropavlovskas-Kamčatskis-Ankoridžas (Aliaska) lėktuvu „Boeing 737-700“. O jau penkerius metus oro vežėjas reguliariai vykdo šias vasaros programas.

Atminti kvėpavimo takus tarp Aliaskos ir SSRS, pastatytų ir veikiančių 1942 m. (Nuotrauka: Ankoridžo turizmo biuras)

Šiemet įmonė vėl įžengė į maršrutą. Skrydžiai bus vykdomi pirmadieniais nuo 2017 m. Liepos 17 d. Iki rugsėjo 4 d. „Boeing 737-800“ su verslo ir ekonominės klasės paslaugomis. Toks įrišimas vasarai asocijuojasi su oru - liepos ir rugpjūčio mėnesiai Kamčiatkoje ir Aliaskoje idealiai tinka turistams. Tvarkaraštis sudarytas taip, kad atvykę į Petropavlovską-Kamčatskį iš bet kurios Rusijos vietos visada galėtumėte pasiekti šį skrydį. Iš esmės tai teikia pirmenybę vakarinių Rusijos regionų gyventojams. Kai kurie netgi atvyksta pakankamai anksti, kad pažintų ugnikalnių žemę, terminius šaltinius, natūralius kontrastus ir nepaprastą įvairovę.

Keliaudami Ramųjį vandenyną, keleiviai praeina „datos liniją“, kurioje, priklausomai nuo skrydžio krypties, susitinka „šiandien“, „rytoj“ ir „vakar“. Išvykdami iš Petropavlovsko-Kamčatskio Ankoridžo kryptimi, ne per Europą, o už vandenyno, atsiduriate praeityje, tą dieną, kurią gyvenote. O kai skrendi iš JAV priešinga kryptimi, jau grįžti į ateitį.

Aliaska yra tikra laukinė šiaurė, spalvų, pojūčių ir jausmų maištas. Snieguotos kalnų viršūnės ribojasi su begalinėmis lygumomis, upės ir ežerai stebina savo krištoliniu vandeniu ir žuvų gausa, į vidų skverbiasi spygliuočių miško aromatas, stumdomi ledynai demonstruoja gamtos dėsnius. Nesugadinta gamta ir atšiaurus klimatas tuo pat metu traukia ir gąsdina. Gal todėl turistai vyksta į Aliaską, bet jų galėtų būti daugiau? O rusų turistui Aliaska yra ne tik auksas, šaltis ir grizlis, bet ir kažkas savo, brangioji. Pakanka prisiminti 130 metų istoriją - Rusijos ir Amerikos įmonės atidarymą, valdymą, pardavimo sutarties pasirašymą.

Rusijos pėdsakai Aliaskoje (Nuotrauka: Ankoridžo turizmo biuras)

„Kryptis, nors ir ne masyvi, bet įdomi. Noras pamatyti kraštą, kurį taip ryškiai aprašė Džekas Londonas, buvo seniai. Jei suskaičiuosite išlaidas, tada kelionės į Kamčiatką su jos grožiu, ugnikalniais ir gamta negalima pavadinti pigia. Kai kurios pozicijos yra apčiuopiamos kainos, o kitos atrodo dar pigesnės, - esu tikras Kirilas Potapenko, Ramiojo vandenyno turizmo sąjungos direktorius.- Stengėmės įamžinti viską - istoriją, gamtą, draustinių lankymą, keliones laivu, žvejybą, patys važiavome automobiliu. Kelionę planavome patys, be kelionių kompanijų pagalbos “.

Žvejyba tokia Aliaskoje. (Nuotrauka: Ankoridžo turizmo biuras)

Kainos klausimas nėra paskutinė vieta. Jei atsižvelgsime į šiuos du mėnesius, per kuriuos „Jakutia“ oro linijos vykdo skrydžius į Aliaską, skrydžio iš Vladivostoko per Petropavlovską-Kamčatskį kaina yra apie 75 tūkst. Jei skrisite, pavyzdžiui, per Seulą, o po to nusileisite Sietle, skrydžio kaina bus nuo 80 tūkst.

„Šiandien greičiau ir pigiau nuvykti iš Vladivostoko į Ankoridžą per Kamčiatką, tačiau daugelis vis tiek skrenda kitu maršrutu, pavyzdžiui, per Seulą / Tokiją, Sietlą / Los Andželą. „Yakutia Airlines“ skraido tik vasarą, ir ši galimybė nėra labai ideali visiems, - pažymėjo Markas Dudley, Šiaurės Amerikos ir „AirRussia“ regiono direktorius.- Praėjusiais metais 8 reisų skaičius viršijo 1000 keleivių. Keleivių srautas kasmet auga, palaipsniui, o ne dramatiškai. Žinoma, esame suinteresuoti jį padidinti. Informaciją apie skrydžius skelbiame savo svetainėje ir kitais kanalais “.

Sprendžiant iš ankstesnių metų skrydžių, maždaug trečdalis keleivių yra rusai. „Visiškai nebūtina, kad jie būtų turistai. Dauguma - rusų kilmės rusai ar amerikiečiai, skrendantys į abi puses aplankyti artimųjų. Turistų yra, bet jų vis dar palyginti nedaug. Džiaugiuosi, kad kasmet skaičius pamažu auga. Tai patvirtina mūsų dialogas su agentais ir keleiviais “, - pridūrė jis Markas Dudley.

Tikslas, nors ir nėra masyvus, yra nuolat paklausus rusų ir amerikiečių turistų, medžiotojų, verslininkų ir tranzitinių keleivių. Yra dar viena pozicija - išsilavinimas. Šiandien, vadovaujantis Aliaskos universiteto, Ankoridžo vidaus politika, studentų iš Tolimųjų Rytų miestų Vladivostoko, Elizovo, Magadano, Mirny, Noglikovo, Okhos, Petropavlovsko-Kamchatskio, Providenijos, Chabarovsko, Južno- mokymosi išlaidos. Sachalinskas ir Jakutskas, kurie yra Aliaskos miestai, yra daug žemesni. Tolimųjų Rytų studentai už mokslą moka tokius pačius tarifus kaip Aliaskos gyventojai, tai yra maždaug 3 kartus mažiau nei kiti tarptautiniai studentai ir studentai iš kitų JAV valstijų.

„Cosmopolitan Anchorage“ yra tarp Kuko įlankos ir Čugacho kalnų. (Nuotrauka: Ankoridžo turizmo biuras)

„Bilietai į Aliaską perkami, kai kalbama apie vasaros skrydžių programas. Bet ne daug. Anksčiau jų buvo daugiau. Palyginti su ankstesniais metais, jų skaičius sumažėjo beveik perpus. Ir dažniausiai tai būna tėvai, kurių vaikai ten mokosi. Tiksliau, jie baigia studijas. Jei kalbėsime apie apsilankymą Amerikoje, tai bilietai, žinoma, yra perkami. Tai Los Andželas, Niujorkas, Kalifornija. Kažkas skrenda per Seulą ar Tokiją, o kažkas - per Maskvą ir Europą. Kainos klausimas yra prioritetas “, - aiškino Vladivostoko „Sky City“ pardavimo agentūros direktorė Evgenia Belozor.

Aliaska turi didžiulį turizmo potencialą. Tai ne tik didžiausia JAV valstija pagal plotą, bet ir turtingiausia bei turizmo požiūriu įvairiausia. Čia yra 23 nacionaliniai parkai ir draustiniai, tai yra daug daugiau nei bet kurioje kitoje šalies valstijoje. Nepaisant atokumo ir šiaurinio akcento, Aliaska yra įdomi savo gamta ir kultūra. Taigi, pavyzdžiui, Aliaskos vietinio paveldo centre esančiame Ankoridže galite pamatyti viską, ką daro šios valstijos vietiniai gyventojai - nacionalinius šokius, tarp dirbtinių amatų, medžio drožinių, namų apyvokos daiktų, drabužių, odinių padažų ir kt.

Tlingito indėnai, tūkstančius metų gyvenę Aliaskos pietryčiuose (Nuotrauka: „Klondike Travel“)

Miestas stebina savo galimybėmis - jį galima pažinti vaikščiojant, važiuojant dviračiu, sėdint mažo lėktuvo kabinoje. Ir jei eidami žeme šaligatviu susiduriate su briedžiu, nenustebkite - tai įprastas dalykas. Kalbant apie mažus orlaivius, čia tai yra taksi, asmeninis transportas, greitoji pagalba, paštas ir kt. Ir yra daugiau mielų žavių lėktuvų nei automobilių.

Aliaskos maži orlaiviai (Nuotrauka: (Nuotrauka: Ankoridžo turizmo biuras)

Būtent ant šių sparnuotų taksi turistai pasiekia aukščiausią Šiaurės Amerikos tašką - Denali kalną, kuris vietinių indėnų kalba reiškia „puikus“. Ir didybė čia jaučiama visame kame. Šis dviejų galvų kalnas yra to paties pavadinimo nacionalinio parko centre. Šiuo metu šį parką per metus aplanko daugiau nei milijonas turistų. Beje, Denali parkas šiemet švenčia 100 metų jubiliejų. Aliaska turi viską-nuo dienos kruizų iki ledynų ir laukinės gamtos, daugybės miško ir kalnų pėsčiųjų takų, nuo pasaulinio lygio muziejaus eksponatų iki meškų stebėjimo ir žvejybos.

Aliaska - žmonės ir lokiai žvejoja (Nuotrauka: „Klondike Travel“)

„Turistai nustemba sužinoję, kad galima aplankyti Aliaską. Ir yra daug variantų. Dažniausiai stebisi, kad tai galima padaryti kruizinių kelionių metu, kad dideli kruiziniai laivai taip pat užsuka į Aliaską. Galite aplankyti vieną vaizdingiausių Šiaurės Amerikos miestų, Aliaskos sostinę Džunau, įkurtą aukso karštinės metu, o šiandien suteikia galimybę aplankyti daugybę aukso kasyklų ir susipažinti su aukso kasybos istorija ir technologijomis Aliaska. Arba, pavyzdžiui, Ketčikanas - sena indėnų gyvenvietė, kurioje yra nacionaliniai kultūriniai ir istoriniai parkai, leidžiantys susipažinti su Aliaskos vietinių tautų gyvenimu. Taip pat yra nuostabi Amerikos vietinių tautų meno kolekcija, įskaitant nuostabius totemo polius. Yra ką žiūrėti, bet išsamiai paklausę turistai pasirenka kruizą šiltuose kraštuose “, - komentuoja Galina Molokoedova, bendrovės „Fregat Aero“ vadovė.

Kuprinis banginis - šį gyventoją galima pamatyti kruize. (Nuotrauka: Ankoridžo turizmo biuras)

Iš tiesų, Tolimųjų Rytų gyventojai su taiga, medžiokle ir žvejyba, šaltomis žiemomis, lokiais ir vandenynu yra pasiruošę šiek tiek kitokiai patirčiai. O tokiam kruizui jums reikia dviejų vizų - Amerikos ir Kanados, o tai padidina išlaidų straipsnį.

„Primorskio gyventojams lengviau kreiptis dėl vizos - konsulatas yra visai šalia. O kamchadalams reikia apsilankyti Primorėje interviu. Lėktuvo bilietai yra apie 25 tūkstančius rublių - tai idealu. Taip pat turime išspręsti maisto, apgyvendinimo, transporto problemas. Ir Kamčiatkoje nėra vizų centrų “, - pažymėjo Jaroslavas Sologubas, Kamčiatkos bendrovės „VAYAR TOUR“ generalinis direktorius.

Iš tiesų, patys Kamchadalai dažnai nori lankytis šalyse, kuriose taikomas bevizis režimas. Ir jei jūs tikrai norėjote prašyti vizos, tada jie bando suplanuoti pokalbį konsulate taip, kad jis sutaptų su komandiruotė. Taigi, kad grįžtume į pradinę padėtį - šios krypties negalima pavadinti masine.

Kailių aukcionas (Nuotrauka: „Klondike Travel“)

Tarp Marianos salyno ir Aliaskos salų galima nubrėžti paralelę. Pirmuoju atveju panaikinus vizų režimą ir atsiradus užsakomosioms programoms, smarkiai padidėjo turistų srautas iš Tolimųjų Rytų regionų. Yra vadovų ir žemėlapių rusų kalba. Viešbučiuose dabar dirba darbuotojai, kurie kalba rusiškai. Apskritai viskas patogiam poilsiui. Ir nors apie 4,5% rusų ilsėjosi tame pačiame Saipane, jų išlaidos sudarė įspūdį, kad turistų iš Rusijos yra beveik 18%. Žinoma, po krizės turistų srautas buvo nublokštas, tačiau dabar jis jau pradėjo augti, o tai negali patikti vietos turizmo pramonei.

Atostogos Aliaskos karštosiose versmėse (Nuotrauka: „Klondike Travel“)

Galite paliesti temą, kaip sukurti Aliaskos atstovybę Tolimuosiuose Rytuose. Jie pozicionuos savo regioną, kalbės apie galimybes, ves įžangines kampanijas, dalyvaus turizmo renginiuose, tobulins rinkodaros darbą ir kt. Bet jei skrydžiai pagal tvarkaraštį vykdomi tik du mėnesius, tai bus per brangu. Vietinio turizmo verslo atstovai mano, kad skrydžiai iš Petropavlovsko nėra visiškai patogūs. Jei skrydžiai prasidėtų, pavyzdžiui, Vladivostoke, tada, atsižvelgiant į konsulato buvimą mieste, turistų srautas šia kryptimi galėtų išaugti beveik 30%.

Aliaska siūlo daugybę laisvalaikio galimybių. (Nuotrauka: „Klondike Travel“)

„Iš viso pernai Aliaskoje apsilankė 1,85 mln. Palyginti su 2015 m., Augimas buvo apie 4% ir 19% didesnis nei 2011 m. Beveik 90% apsilankymų vyksta iš JAV ir Kanados. Apie 9-10% yra užsienio svečiai. Didžiausios mažėjančia tvarka aplankytos užsienio rinkos yra Australija ir Naujoji Zelandija, Jungtinė Karalystė, vokiškai kalbanti Europa, Japonija ir Korėja. Rusų - žymiai mažiau nei 1% “, - skelbė statistika Rusijos rinkos kuratorė Ankoridžo turizmo biuro pardavimo ir ryšių su spauda direktorė / Apsilankykite Ankoridže Jara Haas.

Šunų rogių lenktynės (Nuotrauka: Ankoridžo turizmo biuras)

Atkreipkite dėmesį, kad 2013 m Jara Haas lankėsi Vladivostoke ir kartu su kolegomis iš Aliaskos dalyvavo turizmo parodoje PITE. Tada buvo pažymėta, kad Aliaska ir Tolimieji Rytai turi geras bendro verslo plėtros perspektyvas, yra įdomių įvykių, kuriuos reikia populiarinti abiejose Beringo sąsiaurio pusėse, kurie pritrauks turistus, turėtų būti nuolat palaikoma informacija.

Kelionė į Aliaską yra kelionė, kurią daugelis lenda kartą gyvenime ir visi nori tai prisiminti amžinai. Todėl, planuodami kelionę į Aliaską, turėtumėte atidžiai apsvarstyti maršrutą, kur ir kada vykti, kur sustoti ir kaip apvažiuoti. Šiame straipsnyje pasidalinsiu savo patirtimi planuojant kelionę į Aliaską vasarą. Manau, tai suteiks kitiems turistams bent tam tikrą pagrindą jų pačių kelionei į Aliaską.

Vieną kartą jau buvau Aliaskoje - 2015 metų žiemą, nuėjau žiūrėti aurora borealis, važiavau šunų rogėmis, ilsėjausi karštuose šaltiniuose ir pan. Todėl aš jau šiek tiek suprantu valstybę, žmones ir lankytinas vietas.

Aliaskoje man tada labai patiko (vis dar nelabai suprantu, kas tiksliai), nusprendžiau neatidėlioti šio klausimo ir vykti ten tais pačiais metais, bet jau 2015 metų vasarą.

Vasara yra karštas sezonas Aliaskoje. Sezonas prasideda gegužės viduryje ir tęsiasi iki rugsėjo vidurio. Nors tam, kad būtumėte tikri - geriausia pereiti nuo birželio vidurio iki rugpjūčio pabaigos - nei oras, nei gamta jūsų tikrai nenuliūdins. Beje, dėl trumpo sezono ir didelio turistų antplūdžio ekskursijų ir apgyvendinimo kainos padidėja du ar tris kartus, lyginant net su rugsėjo pabaiga ar gegužės pradžia. Ir daugelis parduotuvių / viešbučių / restoranų paprastai dirba tik vasaros mėnesiais, uždaromi žiemai.

Yra du būdai atvykti čia. Pirma, kruiziniame laive. Šiuo atveju yra daug maršrutų. Dažniausiai jie prasideda nuo Sietlo ar Vankuverio ir apima kelis pakrantės miestus vienu metu. Apie kruizus į Aliaską šiame straipsnyje nekalbėsiu, nes iš tikrųjų nieko apie juos nežinau. Bet kokiu atveju turėsite kur gyventi, o ekskursijos jums jau parinktos. Kruizai vidutiniškai trunka nuo 7 iki 14 dienų, kartais su dviejų ar trijų dienų kelionėmis į vidaus vandenis.

Antrasis variantas yra lėktuvas. Dažniausiai ten pateksite atlikę kelis persėdimus. Dauguma skrydžių į Aliaską yra iš Sietlo, Vašingtono. Kad neatspėtumėte, kuria oro linijų bendrove skristi - peržiūrėkite bilietus „Kayak.com“ svetainėje ir pasirinkite, kas pigiau ar labiau tinka tvarkaraščiui.

Aliaskoje yra du pagrindiniai oro uostai - Ankoridžas ir Fairbanks, priklausomai nuo jūsų maršruto, galite skristi į bet kurį iš jų. Į Ankoridžą skrenda tikrai daugiau lėktuvų ir lengviau planuoti maršrutą.

Mano kelionė prasideda Majamyje. Po pietų skrendu į Sietlą su nedideliu susisiekimu Atlantoje. Į Sietlą skrendu vėlai vakare, vieną naktį apsistoju viešbutyje. Kitą dieną praleidžiu Sietle - niekada čia nebuvau, todėl manau, kad rasiu ką veikti.

Vakare skrendu iš Sietlo į Aliaskos sostinę Džunau. Kai galvojau, kur nuvykti Aliaskoje, visko ieškojau internete. Man nelabai patinka skaityti forumus, todėl rėmiausi tuo, ką galėjau rasti „TripAdvisor“ ir anglų bei rusų kalbomis. Taigi, be Ankoridžo, norėjau pamatyti dar ką nors. Naudotos medžiagos pavyzdžius galima peržiūrėti mano „Pinterest“ puslapyje.

Į akis krito du įdomūs variantai: Juneau ir Kodiak sala. Kai kurie didžiausi pasaulyje lokiai („Kodiak Bears“) gyvena Kodiako saloje, kurią galima apžiūrėti iš arti, tačiau viešbučių yra labai mažai, o transportas nėra labai aiškus - todėl nusprendžiau pamatyti lokius iš Ankoridžo.

Diena 1

Visa diena Sietle, vakarinis skrydis į Džunau (2 valandos 30 minučių)

Apie Sietlą nieko nerašysiu - kitą kartą pasirodys straipsnis apie Sietlą. Atvykę į Juneau, turėsite atvykti į viešbutį ir gerai pailsėti.

2 diena

Visa diena Juneau, vakarinis skrydis į Ankoridžą (1 valanda 30 minučių)

„Juneau“ yra keletas skirtingų ekskursijų, aš sustojau toliau.

— Mount Roberts tramvajus... Juneau keltuvas, kuris pakyla nuo centro iki Roberto kalno 600 metrų aukštyje. Įdomus ir pats kelias ir, žinoma, vaizdai nuo kalno. Bilietas kainuoja 33 USD (2015 m. Vasara) už visą dieną. Manau, kad vieną kartą aukštyn ir žemyn yra daugiau nei pakankamai. Iš viršaus matosi pats miestas, kruiziniai laivai, kiti kalnai.

— Juneau banginių stebėjimas... Mieste yra keletas kompanijų, kurios organizuoja keliones laivais su galimybe stebėti kuprinius banginius ir delfinus. Sprendžiant iš nuotraukų, reikėtų apsirengti šiltai, nes vandenynas net vasarą yra labai šaltas ir teks daug laiko praleisti lauke. Priklausomai nuo kelionės trukmės (3-5-8 valandos), kaina svyruoja nuo 100 iki 200 USD asmeniui. Čia galite pridėti ekskursiją po miestą, žuvies bufetą ir pan. - tiesiog turistų rojus.

Be to, man labai patiko Juneau centro nuotraukos, todėl galvoju ir pasivaikščioti po miestą. Vakare vyksiu į oro uostą ir skrisiu į Ankoridžą.

3 diena

Kelionė traukiniu į Sewardą

Aliaskoje yra keli geležinkelio maršrutai, kurie vis dėlto yra labiau turistiniai, o ne transportiniai. Maršrutas iš Ankoridžo į Sewardą (jei teisingai suprantu, Seward), kurio ilgis 114 mylių, vadinamas Pakrantės klasika... Traukinys išvyksta iš Ankoridžo 6.45 val. Ir atvyksta į Sewardą 11.05 val. Atgalinis traukinys išvyksta 18 val. Ir į Ankoridžą atvyksta 22.15 val. Tai yra, Sewarde bus galima praleisti visą dieną. Bilietai suaugusiems, priklausomai nuo paslaugų klasės, kainuoja nuo 89 iki 165 USD į vieną pusę, taip pat nuolaida, jei perkate iškart ten ir atgal.

„Seward“ dauguma ekskursijų yra skirtos turistams traukinyje, o tai yra labai patogu. Netoli miesto yra keletas lankytinų vietų, iš kurių pagrindinis yra Kenai fiordo nacionalinis parkas, kur galima leistis į 6 valandų ekskursiją (išvykstama 11.30 val., kaip ir atvykstant traukiniui). Jei nenorite būti laive visą dieną, pasirinkdami galite plaukti baidarėmis atvirame vandenyne palei ledkalnius.

4 diena

Lokio stebėjimas. Skrydis į Fairbanksą

Man pagrindinė priežastis, dėl kurios vasarą važiuoju į Aliaską, yra pamatyti lokius tikroje buveinėje, ypač kai jie žvejoja upėse. Tai galima padaryti iš daugelio Aliaskos miestų, tačiau tik vasarą ir tik lėktuvu.

Aš nusprendžiau skristi iš Ankoridžo, nes yra daugiausiai tai darančių įmonių ir daugiausiai maršrutų. Yra daug variantų, kaip organizuoti šią kelionę - nusileidžiant ant vandens ar sausumos, su pietumis ar be jo, į skirtingas valstijos dalis, nusileidžiant ledynui, vienai ar kelioms dienoms. Kaina asmeniui prasideda nuo 500 USD ir daugiau, priklausomai nuo trukmės, maršruto ir žmonių skaičiaus. Beje, kameras galite matyti realiu laiku.

Vakare - skrydis į Fairbanksą (50 minučių, jums reikia sėdėti kairėje lėktuvo pusėje, kad pamatytumėte aukščiausią JAV kalną - McKenley kalną, jei dar nėra tamsu. Jei skrisite atgal iš Fairbankso į Ankoridžą) - tada jums reikia sėdėti dešinėje). Geriau skristi vakariniu skrydžiu, nes rytiniai skrydžiai atvyksta „per vėlai“, 7 val., O kai kurioms ekskursijoms galite nespėti.

5 diena

Kelionė į poliarinį ratą

Vasarą Fairbanks mieste nėra daug ką veikti - tai labiau žiemos turizmo centras, todėl visa diena mane aplankys Poliarinis ratas(Poliarinis ratas).

Yra dviejų tipų turai - lėktuvu, o paskui automobiliu (vidutiniškai trunka 7 val., Išvykimas 5.30 val. Ir 13 val. - 400 USD) ir tik automobiliu (išvyksta 6.30 val., Grįžta 23 val., USD) 190).

Kiekvieno turo metu būsite atvežti į vietą, kur praeina poliarinis ratas, jums bus išduotas pažymėjimas, bus padaryta atminimo nuotrauka, bus parodytas naftos dujotiekis „Trans-Aliaska“ (valstybės ekonomikos pagrindas). ir apskritai tai viskas. Lėktuvu, žinoma, jis yra greitesnis ir ne toks varginantis, tačiau dvigubai brangesnis.

6 diena

Kelionė traukiniu iš Fairbanks į Ankoridžą. Skrydis namo

Traukinys Denali žvaigždė- bene garsiausias geležinkelio maršrutas Aliaskoje - eina per pusę valstijos, ypač per Denali nacionalinį parką, iš kurio atsiveria vaizdas į McKenley kalną.

Traukinys iš Fairbankso išvyksta 8.15 val., Visą dieną nuvažiuoja 360 mylių (580 kilometrų) ir į Ankoridžą atvyksta 20 val. Traukinyje yra dvi aptarnavimo klasės - Nuotykių klasė(185 USD į vieną pusę) ir „GoldStar“ paslauga(355 USD į vieną pusę).

Jei keliaujate „GoldStar Service“, turėsite vietą antrame vežimėlio aukšte su stikliniu stogu, maistą, gaiviuosius gėrimus ir galimybę išeiti į atvirą balkoną - kaip nurodyta svetainėje - vienintelį pasaulis.

Atvykęs 20 val. Į Ankoridžą, planuoju eiti tiesiai į oro uostą, kad galėčiau naktį skristi į Niujorką (per Sietlą). Ankoridžas turi labai modernų oro uostą, kuriame, pavyzdžiui, yra „Alaska Airlines“ poilsio erdvė, kurioje galite nusiprausti po dušu ir pavalgyti po ilgos dienos (50 USD).

Kadangi turiu mažai laiko, ir noriu pamatyti maksimalų, visas maršrutas pasirodo gana glaustas - persėdimai, skrydžiai kiekvieną dieną, nakvynė neaišku, kur ir t.t. Žinoma, Aliaskoje yra daugybė kitų maršrutų ir ekskursijų - žvejyba, medžioklė, galite išsinuomoti automobilį ir juo važiuoti - yra daug variantų. Šiame straipsnyje pateikiamas tik apytikslis maršrutas, kurį pats išbandysiu ir kuris, ko gero, bus vadovas kitiems keliautojams, nežinantiems, kur pradėti kelionę į Aliaską.

Esame įpratę laiko zonas gydyti praktiškai - jos svarbios kelionėse ir ilgose kelionėse. Pamiršę laiko juostą, galite praleisti skrydį ir tiesiog „pasiklysti laiku“. Laiko juostos skaičiuojamos nuo Grinvičo - sąlyginė nulinė linija iki „pliuso“ (į rytus) ir „minus“ (į vakarus). Bet kadangi Žemė yra apvali, yra vieta, kur susilieja laiko juostos, kur susitinka „šiandien“ ir „rytoj“. Ši vieta vadinama „datos linija“ ir eina per Ramųjį vandenyną.

Galite kirsti jį naudodamiesi Jakutijos aviakompanijos skrydžiu Petropavlovskas -Kamchatskis - Ankoridžas. Kadangi skrendate ne kaip įprasta, per Europą, o „priešinga kryptimi“, tuomet į JAV atvykstate tarsi dieną, kurią jau gyvenote. Kai skrendate atgal į Kamčiatką, „grįžtate“ į ateitį.

Neseniai aš pats sugebėjau laiku atlikti tokią kelionę kartu su „Jakutia“ aviakompanija.

1. Liepos 11 d., 5 val., Skridau iš Novosibirsko į Jakutską. Prasidėjo ilgiausia mano gyvenimo diena. Po 5 valandų pervežimas į skrydį į Petropavlovską-Kamčatskį ir iš ten į Aliaską.

2. Skrydžiai į Ankoridžą vykdomi kiekvieną savaitę pirmadieniais, tačiau tik iki rugpjūčio 29 d. Šis ryšys su vasara susijęs su oru - liepos ir rugpjūčio mėnesiai Kamčiatkoje ir Aliaskoje yra idealūs turistams.

3. Oro linijų bendrovės „Yakutia“ pagrindinė būstinė yra Jakutske. Ji reguliariai vykdo skrydžius į visus Sacha Respublikos regionus (Jakutija), daugelį Rusijos Federacijos miestų, tarptautinius reguliarius ir užsakomuosius skrydžius.

4. Sklandus kilimas iš Jakutsko.

5. „Yakutia“ oro linijų parką sudaro 15 lėktuvų. Į Ankoridžą skrenda keturi patogūs „Boeing 737-800“ lėktuvai. Tai vienintelis oro maršrutas, jungiantis Rusijos Tolimuosius Rytus su buvusia Rusijos teritorija, o dabar - Amerikos Aliaskos valstija.

6. Kabina.

Kamčiatkoje debesys nedideli, tačiau riedėjimo metu nusileidimo metu matomas ugnikalnis.

7. Apskritai netoli Petropavlovsko -Kamchatskio yra du aktyvūs ugnikalniai - Koryakskaya ir Avachinskaya ugnikalniai.

8. Lėktuvas nusileidžia Petropavlovsko-Kamčatskio mieste, Ramiojo vandenyno Avačos įlankos pakrantėje. Tai rytinis miestas visame šiauriniame pusrutulyje, kuriame gyvena daugiau nei 100 tūkst.

9. Kamčiatkoje vyksta įgulos pakeitimas.

10. Kol lėktuvas pildosi degalus, registruojuosi tarptautiniam skrydžiui į Ankoridžą.

11. Vėlai vakare išvykstate į Aliaską, o visi laive esantys žmonės miega. Išskyrus mane. Laukiu tos akimirkos, kai kirsiu laiko juostų sieną.

12. Štai jis!

Telefonas yra prie lango. 172 -oje ilgumoje kertame datų keitimo sieną.

13. Atrodytų, kad liepos 11 -oji turėjo baigtis, ir aš turėčiau pamatyti naujos dienos - liepos 12 -osios, aušrą, bet ne! Tai jau išgyventos dienos aušra - 11 -oji.

14. Tikra Groundhog diena, viskas iš naujo.

Tačiau tada gamta padarys savo, ir aš turiu šią dieną sugrįžti į visatą, bet tai bus vėliau.

15. Lakūnai, beje, vadovaujasi tik Grinviču (vidutinis dienovidinio saulės laikas, einantis per buvusią Karališkosios Grinvičo observatorijos vietą netoli Londono), todėl tokie „šuoliai“ laiku tiesiog nepastebimi.

Nusileidimas Aliaskoje Ankoridžo tarptautiniame oro uoste. Tą pačią dieną ir tuo pačiu metu nusileidau Jakutske.

17. Aliaska turi savo laiko juostą - Aliaskos standartinį laiką (AST).

Laikas Ankoridže atsilieka 1 valanda nuo Vakarų pakrantės laiko, 4 valandos nuo Rytų, 12 valandų nuo Maskvos laiko ir 17 valandų nuo Jakutsko.

18. Tedo Stevenso Ankoridžo tarptautinis oro uostas yra pagrindinis Aliaskos oro uostas ir penktas pagal dydį oro uostas pasaulyje pagal krovinių srautą.

19. Šiuo skrydžiu per metus naudojasi apie 870 keleivių, viena lenta - apie 170 žmonių. Tikslas, nors ir nėra masyvus, yra nuolat paklausus rusų ir amerikiečių turistų, medžiotojų, verslininkų ir tranzitinių keleivių.

20. Ankoridžas yra didžiausias Aliaskos miestas.

42% visos valstijos gyventojų gyvena Ankoridže, tik Niujorke yra didesnis procentas gyventojų, gyvenančių didžiausiame valstijos mieste.

21. Skirtingai nei bet kuris kitas Aliaskos miestas, Ankoridžas niekada nebuvo žvejybos ar kasybos centras.

22. Miestas yra kilęs dėl įvairių aplinkybių. Vieta, kurioje yra modernus Ankoridžas, buvo pasirinkta ten įkurti geležinkelio centrą. Šis centras per 9 metus nutiesė Aliaskos geležinkelį. Būtent ten Ankoridžas buvo įkurtas 1920 m.

23. Aliaska yra ne tik didžiausia JAV valstija pagal plotą, bet ir turtingiausia turizmo požiūriu. Čia yra 23 nacionaliniai parkai ir draustiniai. Tai daugiau nei bet kuri kita šalies valstybė.

24. Galite ne tik skristi į Aliaską, bet ir plaukioti kruiziniu laivu.

25. Ir jie mėgsta keliauti po pačią Aliaską specialiais turistiniais traukiniais. Tokie traukiniai turi specialius automobilius su viršutine apžvalgos aikštele.

26. Maži orlaiviai čia kartais metaforiškai vadinami „Aliaskos krauju“. Maži lėktuvai pristato skubius krovinius, veža žmones, ieško dingusių žmonių sunkiai pasiekiamose vietose. Taip yra todėl, kad kalnuotoje šalyje, kurioje yra ežerų ir tankių miškų, tiesti kelius nepelninga.

27. Aliaskoje nėra sunku gauti piloto licenciją ir nenustebinsi pažįstamų įsigijęs lėktuvą. Pavyzdžiui, mažų orlaivių dėka galite aplankyti aukščiausią Šiaurės Amerikos tašką - Denali kalną.

28. Tai aukščiausias Aliaskos ir Šiaurės Amerikos kalnas. Kai mokiausi mokykloje, jis buvo pavadintas McKinley, vieno Amerikos prezidento vardu. 2015 m. Rugpjūčio 28 d. Kalnas buvo pervadintas į Denali.

29. Denali yra istorinis kalno pavadinimas. Išvertus iš indėnų kalbos, Athabasca reiškia „didis“.

30. Lėktuvas nusileidžia ant ledyno 2000 metrų aukštyje virš jūros lygio.

31.

32. Kenai fiordų nacionalinis parkas yra už 100 km nuo Ankoridžo. Parke pristatomi unikalūs ledynai, lavinos, jūros įlankos, kalnų tarpekliai ir ledkalniai. Bendras plotas - 2833 kv.

33. Kenai fiordų nacionalinis parkas egzistuoja nuo 1980 m. Ir buvo sukurtas siekiant apsaugoti Arkties teritorijas nuo neigiamos žmogaus įtakos.

34. Parko gyventojai yra baltieji lokiai, ruoniai, riešutai, banginiai, pakrantės zonoje gausu egzotiškos jūrų gyvybės.

35. Pagrindinės gamtos atrakcionai parke yra trys - nykstantis ledynas, Hardingo ledo laukas ir pakrantė.

36. Čia savo akimis galite pamatyti, kaip nuo ledkalnių lūžta didžiuliai ledo luitai ir krenta į jūrą.

37. Krentantis ledas atskleidžia gilius slėnius, išraižytus ledynų. Užpildę vandeniu, jie sudaro nepakartojamo grožio fiordus, kurie yra ilgi ir gana statūs.

38. Kriokliai.

39. Daugiau nei 200 000 turistų kasmet aplanko Kenai fiordų nacionalinį parką kruizams po ledynus dykumoje.

40. Alyeska slidinėjimo kurortas 45 km nuo Ankoridžo.

41. Jukono upė.

Ji dažnai buvo rodoma Džeko Londono istorijose apie Auksos karštinę Aliaskoje.

42. Nomo miestas buvo įkurtas 1888 m. Kaip aukso kalnakasių gyvenvietė.

Šį miestą „pamilo“ kino kūrėjai. Čia vyksta filmo „Ketvirtoji rūšis“ veiksmas su tituliniu vaidmeniu Mila Jovovich. Filmas pasakoja apie atvejus, kai ateiviai pagrobia žmones. O difterijos epidemija 1925 metais Nome tapo viso ilgio animacinio filmo „Balto“ siužeto pagrindu.

43. Žinoma, nepraleidau progos įgyvendinti dar vieną savo svajonę - aplankiau Beringo sąsiaurį, kuriame yra sujungti Arkties ir Ramusis vandenynai.

44. Nuo Rusijos iki Rusijos yra tik 85 km - maždaug tiek pat, kiek nuo Šeremetjevo iki Domodedovo.

45. Pirmame plane galite pamatyti Velso princo kyšulį, į vakarus nutolusį žemyninį JAV tašką, gale - Dežnevo kyšulį, labiausiai į rytus nutolusį Rusijos tašką. Tarp jų galima pamatyti dvi salas. Mažesnis - Mažasis Diomede (JAV), didesnis - Ratmanovo sala (Rusija). Tarp šių salų yra tik 4 km, tačiau jos yra skirtingomis dienomis.

46. Čia yra Velso miestas. Jis yra vakarinėje Amerikos žemyno dalyje, Sewardo pusiasalio gale, 1001 km nuo Ankoridžo. 2010 m. Miesto gyventojai buvo 145 žmonės.

47. Banginio griaučiai gyvenamojo namo kieme.

48. Labai stipri ir atmosferinga vieta!

49. Be vakariausio taško, aplankiau šiauriausią Šiaurės Amerikos miestą Barrow.

Šiame mažame miestelyje yra amžinas įšalas, o liepos dieną - -2⁰C ir 30 m / s vėjas - toks „kurortas“.

50. Pats Barrow kyšulys yra 14 km atstumu nuo to paties pavadinimo miesto. Tokiu oru vaikščioti gana nuobodu ir šalta, todėl iškviečiau taksi. O kokia buvo mano staigmena, kai pas mane atėjo tikras tailandietis! Vyras didžiąją gyvenimo dalį gyveno šalyje, kurioje temperatūra retai kada nukrenta žemiau 20 ° C, ir persikėlė į šiauriausią JAV miestą. Kodėl jis tai padarė, man nepavyko sužinoti.

51. Tai 71 -oji platuma. Arkties vandenyno vaizdas. Vieta, kur susilieja Čiukčių jūra ir Bofortas.

52. Kelias namo. Registracija į „Yakutia Airlines“ prekystalį.

53. Prasideda trumpiausia mano gyvenimo diena - liepos 18 d. Atėjo laikas grąžinti skolas visatai :)

Pasirodo, kad iš Ankoridžo išskridau liepos 18 d. 7.30 val., O į Jakutską atvykau 8.15 val., Bet jau liepos 19 d. Turėjau atsisakyti liepos 18 dienos.

54. Skrydis R3-510. Kursas 15. Atsitraukimas.

55. Bilietas iš Petropavlovsko-Kamčatskio į Ankoridžą ir atgal kainuoja 850 USD, iš Ankoridžo į Petropavlovską-Kamčatskį ir atgal-1080 USD.

56. Grįžtant į Rusiją, mano bendrakeleiviai dažniausiai yra amerikiečių žvejai. Jiems žvejyba laukinėse Kamčiatkos vietose yra egzotika.

57. Paslauga laive Europos lygiu.

58. Maistas neįprastas rusų keleiviui.

59. Grįždami skrendame pro pagrindinius Kamčiatkos ugnikalnius.

60. Keleiviai, bijodami reginio, įsikibo į langus.

61. Grįžtame į Jakutską - kelionė laiku baigėsi.

62. Skrisk kuo dažniau, kad patirtum nepamirštamą patirtį!

Ačiū aviakompanijai