Didžiausias keleivių orlaivių "Boeing".

{!LANG-93d2a3b777adbfbbda6ceebf421f1b16!}

{!LANG-21f32af30bb0c7969a5c65567973af29!}

{!LANG-ab527c36e40524e4795c67304ed9f1a7!}

{!LANG-56e7656971b43869b7b97fd45e7950fc!}

{!LANG-0684bf9f2df97670e8c5accd62281a9c!}
{!LANG-8bfc21aac53d031f15131cb010a4e17c!}

{!LANG-0710e9209c7399e544a45eef2415c1ca!}
{!LANG-cd634971890bc2e67715110389a6eafd!}

Pirmasis parduodamas orlaivis A320 buvo užsakyta klientui 2007 m. Spalio 15 d. Po ilgo priėmimo bandymų etapo ir į 2007 m. Spalio 25 d. Paslaugą įtraukė komercinį skrydį tarp Singapūro ir Sidnėjaus.

{!LANG-2d13cf3d47fe32d6e8404b9615b376bc!}

{!LANG-ee1c81da6fe53a3005df45c1982aed4c!}

{!LANG-1538fa1e4ae02669f149f27d37994e10!}

{!LANG-041c61e17e30a3340a899decd3a351d5!}

{!LANG-be3769a20f3442d02e62ea2b976a548f!}

{!LANG-e27e07acae4a0aabd768bf4244710ea8!}

{!LANG-a06c82466616f851464b4cb50b9cb188!}
{!LANG-3756ad7818cff80c7b85da751081cfc4!}
{!LANG-0e7f872fbab7842e90003259204220cb!}
{!LANG-44c90ed83b13016d88e83089996bab01!}
{!LANG-c337d1058c37406d19b442a6c783bd66!}
{!LANG-23612c4fa5e94f74c240ecec67f0b2bf!}
{!LANG-aefc78855e942b6f96c9fba9f5e327e1!}
{!LANG-241edcb260ee2c53cfdbf445e3d6cf6a!}
{!LANG-f5089433142ed37ddef54415044c055b!}
{!LANG-790188cb07beea918489dac8652de9ad!}
{!LANG-38b968ded4efec38695d7f3ad9fa2579!}

{!LANG-3fc02ea8914a147028611c55aa065198!}

{!LANG-64a6a07c217c05c06817e96420850805!}
{!LANG-8a44338d06016aab4081e393ad8bc18e!}
Skrydžio diapazonas: 5634 km


{!LANG-cf49927e5c1fda576fc9e7bd16b2e6d6!}

{!LANG-937a8ed8a7cbd454fbf4a31de33b5f9c!}

{!LANG-e48d57a685b7ff11de0142100ad674f9!}

{!LANG-7a1c15bbb4ceed26fcf619177a8979d7!}

{!LANG-7c3647d248ee75ad7d6cf02c4c28dc9f!}

{!LANG-e856234b37f7f4316cafb1ec17c73f63!}

{!LANG-b8b2937255a83843d2521016de9c4226!}

{!LANG-8001d44ced22e147178c8dcd1d92202a!}

AN-225 lėktuvas "Mriya" iš pradžių buvo sukurta sovietinės erdvės poreikiams.

{!LANG-7d5c0d2e43e4d946feae4a114856a9d3!}

{!LANG-cbfb640fc3dfa211b9d064e0dc979688!}

{!LANG-b88a3a62629c0311d00174c109ee8cf7!}
{!LANG-59a4a9e576e12bf3428445345cabec52!}
{!LANG-945778b7bc1cbe7a89cd2dbeb35b4990!}
{!LANG-fce5a694320c94c3e3e4437ba1a9a1d8!}
{!LANG-fae0948e7cfe6a79217410e230b0a634!}

{!LANG-4e922117dfaac73cd554960cbc338886!}

Sovietų pervežimas turėjo prasidėti nuo orlaivio "atgal".

{!LANG-461be44a63e737583af32daff68a1793!}

{!LANG-5f8a1a8e85da27a38024dcf26512f946!}

{!LANG-9cbd3ad53934df43959f9f149d0c3ea9!}

{!LANG-d8f3f921c07f8f3b27f2661300a1c867!}

{!LANG-b53d6a33928ffbef442439b81eb6ee89!}

AN-225 orlaivis "Mriya" yra pagamintas pagal klasikinę schemą, su dideliais mažų džemperių sparnais.

{!LANG-ca034b2626ca202e09527b9c97dd853d!}

{!LANG-a3d524efd74ab2115ea7d59dd14c32af!}
{!LANG-b4d0f97b15ffd23dc85372018d990116!}
{!LANG-7ae1e6d393c407ab555c909f05b4da77!}
{!LANG-43d15033fcbfae38635418b97410571d!}
{!LANG-ad7c600910f8f1f07fa5f844c89690ac!}
{!LANG-bcf3b30e2bb2cd0955aadd5ddfae8a9e!}
{!LANG-988757d0f757885d37574ee7681b3a36!}

{!LANG-61d1c5bf838575ea5e003f26fb057e51!}

{!LANG-d29cc25d11dc8ce53890eab1c528ce36!}

{!LANG-65365036a5dd15d25fd38711de9b8761!}

Krovinio skyrius yra uždarytas ir įrengtas su visa reikalinga įranga pakrovimui.

{!LANG-2663153dd7da2abf7c5771d648762cdd!}

{!LANG-80de27b361fc1f7221817e60bf2db9da!}
{!LANG-243190f78649c798cb6113421457f4cf!}
{!LANG-384221a4323256c83a09066be952ce77!}
{!LANG-5e9abce23b8ed3453c57b88b7881899b!}

{!LANG-3ecb7e1fae018be8ffca20a5b16cebff!}
{!LANG-7591b37c7389213559d7fb4855da20dd!}
{!LANG-eb997528e6a0d85b560e96e26e64ec52!}
{!LANG-764097a855de650fd1d7b26a3231e6ef!}
{!LANG-ab4b50ee856a0071e3a7b0536937dd85!}
{!LANG-63960987b04935b0754be927119f954a!}
{!LANG-7bd9bf2a68220b2018566603bb2b1f84!}
{!LANG-963514ccd1c5f4cafcdbdc8da180b7df!}
{!LANG-74aed269672032d76110a433706f7409!}
{!LANG-43135d49d8f8e83e68304f251c990cce!}
{!LANG-7724465c76aba46cc31b9ff2e323c678!}

{!LANG-74b0718071520a9f5e9a2c95b2a823f0!}

{!LANG-b23e8ec580ebe4acd3cff481a4e30118!}

{!LANG-cfe6f0ab8d727274c3fe57b9b4016bc9!}

{!LANG-ded5a25d93a7861b47c8053e4f86eb67!}

{!LANG-5c8d4f218e2f3cb202198326b7924c93!}

"Flying Laive" buvo sukurta tam, kad taptų didžiausia iš visų esamų orlaivių.

{!LANG-23c2f5951488f88fd425d27063917391!}

{!LANG-3c07a416e572acde1464e235e443a217!}

{!LANG-e6bdfc32bba94ea89a31e1dc9da303b8!}

{!LANG-49df644d1d078768f051d97084d7d4b9!}

{!LANG-6576b9b9fef4ca1591a2c50e94a7ca69!}

{!LANG-0266870389119b618c8a950b97cfa6e7!}

{!LANG-c39a60e95c5d52b296bfc6855be1aa1a!}

{!LANG-636fdafcd3f4509e2d34914f5e843209!}

Laive įdėklai, iki 581 keleivių.

{!LANG-a0d944c65d62d12dc8730f5a0e7ddc8e!}

{!LANG-f88975f2c159f973d43d7f11f6124da1!}

{!LANG-788b1ab0424fffc0eeb0d65e7a77729b!}

{!LANG-f926dac916d8049430e193b9ba1dcb1c!}

{!LANG-b420b7103a1f12c9a6ff7f60b8e33227!}

{!LANG-ae86c6601fba05f3b9736e8c5cedb43d!}

{!LANG-55a547c4a54368e728e409504736c8fc!}

{!LANG-dd0ae89b89358fdfef72dd641d0706a0!}

{!LANG-56e22138702b564054b25735b0d173ff!}

{!LANG-d76d8cdd81b294b0f7bffd69d5593dfd!}

{!LANG-c66f2d6136022505f8b14483e0b176d5!}

Labiausiai kėlimo orlaivių pasaulyje oficialiai pripažino AN-225, vadinama "Mriya" ("Dream").

{!LANG-e13351d4213c0956acc09ffb6967a229!}

{!LANG-c53e493ebb23e7e563e638704782faeb!}

{!LANG-8e3009d23b17d9041a683c4022b85849!}

{!LANG-607378bd178b1c4f2df6877624a5b3fa!}

{!LANG-d567d50993422e9ffaed29fdf18ab9ef!}

{!LANG-7e5ff1118a5615e2912d6351d6f9c463!}

{!LANG-2105484f988e7f94a6197168dc901efa!}

{!LANG-ab0cde3b68a50771fc6e546b5dbe4126!}

{!LANG-dc51e4056cf21077efd67d8ae9682e2f!}

Nuo 1985 m. Ruslanas persikėlė į civilinio eismo tarnybą, todėl pirmasis "pristatymas" nuo Vladivostoko į 152 tonų karjeros savivarčio sunkvežimio Jakutiją.

{!LANG-d06d95fbe8f9abacc03a1270d92a42bd!}

{!LANG-99907c627b172e7d973ae746ea322960!}

{!LANG-3dc39f8b3ae209b4c21f4c6574301528!}

{!LANG-28681f4f9b4db4cc75771cc21b46eb4e!}

{!LANG-94bf13013f9bbd39cc06bf6ad62a5249!}

{!LANG-aef835962d20f0721b126a89784f4808!}

{!LANG-33009a5b27acd5e0fd76a9141955d2d4!}

{!LANG-6d533d9a04be76cc7efbaf9f66ed8918!}

{!LANG-8947a83949cb97f5836f9ffbea69fea2!}

{!LANG-608b9468221b0b1d3ed4147521e4edbb!}

Orlaivių dizainai nėra pavargę nuo konkuruojančių gigantai.

{!LANG-ec0a0db967d833b2fd7c1fd5b20f3c27!}

{!LANG-ed94d635f9c0fb8e8bac2b62b62a48f8!}

{!LANG-f5107ab4c01ab14f512adf6fe69fb05e!}

{!LANG-c9220c3388355924a1787497b50d3254!}
{!LANG-8c5c99ca9a48ae1c8c11b258a5d6727b!}

{!LANG-f69d340f3bbd66a5bbe30e94fddd9798!}
{!LANG-0fd6e019f3f8de2344a50767f2889a20!}

{!LANG-d5ac798674bee8ee210202b995b8a477!}
{!LANG-9095987f34def2eb7a76ef6793509ed7!}

{!LANG-96536bdb66e70b895de9089002204abf!}
{!LANG-18e51c116d2a3e3c2df4ff09294eba3b!}

{!LANG-1a9a2f77c18207ccd74fdbf87f2c4dc8!}
{!LANG-bf73fbfb4fbfe71c7d37ec53accc3c8c!}

{!LANG-d1e1ba9b6c1deb6167d7b11b0556bda4!}
Antonovas 22 yra sunkus karinio transporto orlaivis, kurį sukūrė Antonovo dizaino biuras Charkovas.

{!LANG-ce0ca25ab3d63cc83c3a672581b17fec!}
{!LANG-d420024a6412b16c105d031b5f104f64!}

{!LANG-17b41dfba133bc3aea684f22a777c5dd!}
{!LANG-12ada0e3094c18816055d2c732e09756!}

{!LANG-e96230a81685021e86ac72a047b9a6f1!}
{!LANG-c6c27a4563a346b38d85f8ecd3975ec6!}

{!LANG-c44a74f4b89ad6a5ba9dc49ea93ab58a!}
{!LANG-0f3ff223fa903d97bd5ed11d716666b1!}

{!LANG-8c80c7055495979e3c8a0e8baa8783a2!}

{!LANG-18fc3bc443cf2ddee64247718877fbf4!}

3. Kelios šalys dalyvauja į linijinės.

{!LANG-6f3841baa65701d87e21de34643b142c!}

{!LANG-0d7a5c1d7ddde1838fe62707841ce18d!} {!LANG-96d3c8f165b0d3cecc038e09432655a2!}{!LANG-ea3c0e440f2332e8ddf3bc20c15e060a!} {!LANG-24ede2dfabd63ced6b9d0ee872f4fef9!}

{!LANG-af6c7a26e215e730eceb8c3b58273fbb!}

{!LANG-992f089e61344bafbd7b9eb1a94df2be!}

{!LANG-6f2245bb593b88ecdfdd74e93df6c8c4!}
{!LANG-1b53306a3d9ebaddc17afc38e8d5c98b!}

{!LANG-24933c4c84a2322f9627cb083dad78e9!}

{!LANG-44b7d2bd83df185feb5ef7e08840c53f!}

{!LANG-dd2a454f2001690df9647dbd739b9fc5!}

{!LANG-343bd373e6604bae933f687296d1b3ca!}

Aviacijos istorija savo šiuolaikiniame supratimu turi daugiau nei 100 metų, jei ne atsižvelgti į asmens bandymus nuimti į orą nuo seniausių laikų.

{!LANG-d6e0ae19f18dc6b9dff5ea30b759dea2!}

{!LANG-340a1d7164f6f348d1462d58aa08fba6!}

{!LANG-b6df2ca95a18ecdd8d2a929db2f92038!}{!LANG-69a66baeb59ef74971de9a2c3ed4c282!}

{!LANG-c31418b39f1cad9f87d5ad470ab9b4a6!}

• {!LANG-f129c12c13c0e2656f257fd7e86ce0e4!}
• {!LANG-2dce983e90af73f7f519a07dd4705c59!}
• {!LANG-c0f3e24be1450dc24542e41df21e9ef4!}
• {!LANG-a8081d5a0d64c40a9fe05c9b38b0160d!}

{!LANG-8f0b76952650ee81f2d1eeeaf5face8e!}{!LANG-c210d891f70fbdc3ee359f835a2e1778!}

{!LANG-f7f8b7eec6781e261dbbf0fa373125de!}

{!LANG-9450a0e5a5b7871759162ab0d9775e25!}

{!LANG-83bd08faf83162fc21b1ece754aa979e!}

{!LANG-e872e4dc5e9a2fbea9dab86a38723491!}

Tačiau tai buvo 36 metai įvairiuose pakeitimuose, tačiau jie yra pagrindiniai charakteristikos: plati fiuzelage ir du aukštai keleiviams.

{!LANG-e4f5bd22c883d64b1c50397d768cc0f5!}{!LANG-c1757300d2bfa4a16271985ccd813c45!}

{!LANG-dadb561e3962c3231ab68ff33eaaeeaa!}

{!LANG-b2f0cd8a19df8607dc51e0db26fe6674!}

{!LANG-968420e2978ff9eac611c81649225195!}

{!LANG-97e884485f2bd3d29b04103cc243ab23!}

{!LANG-a7b0583572e61bf2f5b89b8b2be9de15!}

• {!LANG-911ca4fface9c753ecb59dc30973c604!}
• {!LANG-24c2f77048c4f87d9c0fd1d8bc53d613!}
• {!LANG-d819f9e0a1f0497b4ca1b5d02734aa4b!}

{!LANG-adfd6e1e0a71318cc663727d926b75cc!}

{!LANG-3a8e69339400b7d82ac5419cd99e8576!}

{!LANG-b0d5f5a9da591cf1e27ca26c3ea7c2b3!}

{!LANG-e4f5bd22c883d64b1c50397d768cc0f5!} "Boeing 777e" yra pirmoji šiuolaikinė lėktuvų dalis, kuriant kompiuterinį modeliavimą vietoj popieriaus piešinių.

{!LANG-cfe108d55bab79c4d775f19968014ec5!}

{!LANG-b0bf2f24d08b453f93eda46017df04b1!}

{!LANG-cfe6f0ab8d727274c3fe57b9b4016bc9!}

{!LANG-fb7993c608f895fbe996f01bd4a3dff2!}

{!LANG-d0adeb2da6f5f799c26fd3426d2bfe06!}

{!LANG-5b5b421bdee0bac5713db62358e8cfab!}

• {!LANG-543dde8c5af2f45af596c39525e7e75c!}
• {!LANG-f129c12c13c0e2656f257fd7e86ce0e4!}
• {!LANG-cb103ef411e2bffaeb8bd7132f92b83f!}
• {!LANG-fa5712a0fcdeddabbe7b3492037e74bd!}

{!LANG-e4f5bd22c883d64b1c50397d768cc0f5!}{!LANG-23fe1f27c814bd94053891f4167afc99!}

Ne taip seniai (2017 m. Gegužės 31 d.) Įrašykite Hughes H-4 Hercules ant sparnų Splasha sugebėjo viršyti: Pasaulis buvo pristatytas su stratolaunch lėktuvu su 117 metrų sparnais.

{!LANG-8d87f1102df0a7561f6e6b56dee25f29!}

{!LANG-23bffd071eab91a3cca4d3d73da9ed8c!}

{!LANG-c1959ea3dc466fa7ef36d40cae0da0e9!}

{!LANG-319cec69fec9f162b1e1add2709981db!}

{!LANG-b70cf0140967f2630b636e865cdbcb77!}

• {!LANG-4e84f0e684ebe15213bd2d6a410a1fee!}
• {!LANG-9b3e5953428926837e2c4ddf5822b2da!}
• {!LANG-d214f10f98ae56490a2ce24dd2151ae0!}
• {!LANG-1b3354ebc1faa281c3ab5622e019f931!}
• {!LANG-08e813a43c31f67edac10b4dc4fa996e!}

{!LANG-3a7ba280046a3cd47fc4202bfed9b06e!}

{!LANG-b2bc5463ee9148c101a86f83e7072fa8!}

{!LANG-ee0b3f8676dfde59e24f6b1566aa6af4!}

{!LANG-4ae55652e909dacda128ce96cc10fc88!}

{!LANG-a7b0583572e61bf2f5b89b8b2be9de15!}

• {!LANG-3f69e927729d3d9931635e1de7ad3760!}
• {!LANG-12e5a628040bf6fe95d7f91aa3890a1e!}
• {!LANG-b1a2f948906679a88a253e30e54d57eb!}
• {!LANG-b783918e6e5971888ef34edeed2accf1!}
• {!LANG-f216c67171b62a7e04be785f498be7ba!}

Ruslanas taip pat yra sukurtas OKB.

{!LANG-0838f923d0f31a222e12e1922cb0a81b!}

{!LANG-6b0158556a6850d2593729b684035209!}

{!LANG-a7b0583572e61bf2f5b89b8b2be9de15!}

• {!LANG-f8b354e640ba00bcd99ef1a2e0ce966b!}
• {!LANG-e4b118f01c6a238e9b2ea183f3c1b785!}
• {!LANG-6d8f356672fffd7e103dc8ea58ce5e82!}
• {!LANG-7ba005b2411f93a5c6d8d8e72891a52b!}
• {!LANG-9d74a1941fef0080757911295260af09!}

{!LANG-bbca63de03f025172242f3640a3d9fca!}

{!LANG-f8f15058754891281b6f6cde3d7ab29e!}

{!LANG-2bacec5079361a7f54cd89db9b46a7ac!}

{!LANG-59dcaaa6355db9de13f99dbf08821706!}

{!LANG-a7b0583572e61bf2f5b89b8b2be9de15!}

• {!LANG-dc659871aeff60eb2f1c5f5cd9588820!}
• {!LANG-a7dcbb14cfb0d7ad585cab42f1d9072e!}
• {!LANG-bc02f4d2ca74e7d4203c55ab6bce0ac6!}
• {!LANG-bdccc6f7914005bad8fca04574681ac4!}
• {!LANG-396bc88604c7facf06b43d8c30f66c50!}

{!LANG-9fccd3a82560e27a4b9d8fa1bb3ff8c9!}

{!LANG-55f74f5bd4b17c1f42d6f1a6373ee07b!}

{!LANG-a88c29c3174980cc4ff937c7445da7ea!}

{!LANG-a7b0583572e61bf2f5b89b8b2be9de15!}

• {!LANG-b948eb2642f297d05dae189e86cf0320!}
• orlaivio aukštis - 19,85 m;
• {!LANG-2b47d20c7b581c558a9315b0084b35d4!}
• {!LANG-6ce3e010f0756246e07f654b7946b29a!}

{!LANG-5949b3c0fe4dcd930e024b974ee050c2!}

{!LANG-539d9bf46fdd6032b0a19a5bfde2ab4b!}