ភ្នំ Elbrus គឺជាចំណុចខ្ពស់បំផុត។ Elbrus - កំពូលភ្នំខ្ពស់បំផុតនៅអឺរ៉ុប

មើលពីលើយន្តហោះ។

Elbrus គឺជាកោណភ្នំភ្លើងដែលមានរាងជាកំពូលពីរ។ កំពូលភ្នំខាងលិចមានកំពស់ 5642 ម៉ែត្រ ភាគខាងកើតមាន 5621 ម៉ែត្រ ពួកគេត្រូវបានបំបែកដោយធ្នឹមដែលមានកំពស់ 5300 ម៉ែត្រ និងមានចម្ងាយប្រហែល 3 គីឡូម៉ែត្រពីគ្នាទៅវិញទៅមក។ ផ្ទៃដីសរុបនៃផ្ទាំងទឹកកក Elbrus គឺប្រហែល 150 គីឡូម៉ែត្រ 2 ។ ការផ្ទុះចុងក្រោយមានតាំងពីឆ្នាំ 50 នៃគ។ អ៊ី ± 50 ឆ្នាំ។ សមត្ថភាពសម្របខ្លួនរបស់រាងកាយបញ្ចប់យ៉ាងជាក់លាក់នៅកម្ពស់ទាំងនេះ។ ការតាំងទីលំនៅភ្នំខ្ពស់បំផុតនៅលើពិភពលោក (ធំ) មានទីតាំងនៅកម្ពស់ ~ 5100 ម៉ែត្រ។ គឺជាទីក្រុង LaRinconada ក្នុងប្រទេសប៉េរូ។ នៅពីលើសញ្ញាសម្គាល់ 5200-5300 ម៉ែត្រ បរិយាកាសរបស់ផែនដីគឺកម្រណាស់ ដែលបរិមាណអុកស៊ីសែននៅក្នុងខ្យល់គឺពាក់កណ្តាលបទដ្ឋាន - មនុស្សម្នាក់មិនអាចស្នាក់នៅទីនោះបានយូរទេ។ ប្រព័ន្ធរំលាយអាហារ ប្រព័ន្ធផ្លូវដង្ហើម ។ល។ មិនអាចអនុវត្តមុខងាររបស់ពួកគេនៅកម្រិត 100 ដូច្នេះការស្នាក់នៅរយៈពេលយូរក្នុងលក្ខខណ្ឌបែបនេះត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងហានិភ័យជាក់លាក់ចំពោះជីវិត និងសុខភាព ដែលអាចធ្វើទៅបានតែដោយសារទុនបំរុងខាងក្នុងនៃរាងកាយ និងមានតែការរៀបចំសមស្របប៉ុណ្ណោះ។

ទិដ្ឋភាពនៃជម្រាលភ្នំភាគខាងត្បូង។ រូបថតយកចេញពីប្រភពបើកចំហ "YANDEX.PICTURES"

ព័ត៌មានខាងលើគឺសម្រាប់គោលបំណងផ្តល់ព័ត៌មានទូទៅតែប៉ុណ្ណោះ ព័ត៌មានលំអិតអាចអានបាននៅលើធនធានអ៊ីនធឺណិតណាមួយ។

បុព្វបទ

វី មុឺន វិដេត វ៉ាដេន
(សូម​អ្នក​ដែល​ដើរ​ជា​ម្ចាស់​ផ្លូវ)

ខ្ញុំ​មិន​លើក​ទឹក​ចិត្ត​អ្នក​ដែល​អាន​រឿង​នេះ​យក​កាបូប​ស្ពាយ ក្រមា និង​ពូថៅ​ទឹកកក​ជា​បន្ទាន់ ហើយ​ប្រញាប់​ឡើង​លើ​រថភ្លើង ឬ​យន្តហោះ​ដែល​នៅ​ជិត​បំផុត​ទៅ​ទីក្រុង​នៃ Caucasus នោះ​ទេ។ បាទ យើងបានទៅដោយគ្មានការណែនាំ។ ប៉ុន្តែ​អ្នក​មិន​អាច​ស្រមៃ​ថា​តើ​ការងារ​របស់​ស្ថាប័ន​ត្រូវ​បាន​ធ្វើ​ប៉ុន្មាន​ដើម្បី​ធ្វើ​ឱ្យ​អ្វីៗ​ដំណើរការ​ទៅ​តាម​របៀប​ដែល​វា​បាន​ធ្វើ។ រឿង​នេះ​មិន​មែន​ជា​មគ្គុទ្ទេសក៍​សម្រាប់ "របៀប​ទៅ​កាន់ Elbrus ដោយ​មិន​មាន​មគ្គុទ្ទេសក៍"។ នេះគ្រាន់តែជាការពិពណ៌នាអំពីដំណើររបស់យើងប៉ុណ្ណោះ។ ប្រហែលជាអ្នកឡើងភ្នំដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈនឹងសរសេរអត្ថបទនេះនៅក្នុងសរសៃខុសគ្នាទាំងស្រុង។ រឿងកំប្លែងដែលមានកម្ពស់បែបនេះអាចបញ្ចប់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ! យើង​មាន​សំណាង​ណាស់ ប៉ុន្តែ​យើង​មិន​គួរ​ពឹង​ផ្អែក​តែ​លើ​សំណាង​នោះ​ទេ។ នៅពេលធ្វើដំណើរ សមាជិកទាំងពីរនៃបេសកកម្មមានស្ថានភាពឆ្ងាយពី "អត់ចេះសោះ"។ ខ្ញុំមានបទពិសោធន៍ល្អក្នុងការរៀបចំព្រឹត្តិការណ៍ទេសចរណ៍ ស្ទើរតែប្រាំបីឆ្នាំនៃការឡើងភ្នំ និងប្រហែល 4 ឆ្នាំនៃទេសចរណ៍ភ្នំក្រោមខ្សែក្រវ៉ាត់របស់ខ្ញុំ ក៏ដូចជារយៈពេលពីរឆ្នាំនៃការងារជាមគ្គុទ្ទេសក៍នៅភាគនិរតី Caucasus ។ Kostya បានចូលរួមក្នុងអត្តពលកម្មអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ ជាលទ្ធផលគាត់មានការស៊ូទ្រាំមិនគួរឱ្យជឿ គាត់មានចំណាត់ថ្នាក់កីឡាក្នុងវិស័យទេសចរណ៍ និងជំនាញល្អក្នុងការដោះស្រាយឧបករណ៍ឡើងភ្នំ។ ប្រសិនបើអ្នកមិនចូលរួមក្នុងកីឡាទាំងនេះជាទៀងទាត់ (ទេសចរណ៍ភ្នំ ការឡើងភ្នំ) និងមិនមានកម្រិតខ្ពស់នៃកាយសម្បទាទូទៅ (កាយសម្បទាទូទៅ) នោះអ្នកមិនគួរទៅ Elbrus តែម្នាក់ឯងនោះទេ។ ស្វែងរកក្រុមដែលមានបទពិសោធន៍ពាក់ព័ន្ធ ធ្វើជាម្ចាស់លើជំនាញចាំបាច់ទាំងអស់ ហើយចំណាយប្រាក់លើការណែនាំ។ នេះអាចជួយសង្គ្រោះជីវិតអ្នក។ ត្រៀមខ្លួនឡើងភ្នំ! ការលំបាកធំបំផុតរបស់ Elbrus គឺភាពសាមញ្ញរបស់វា។ អ្នកចាប់ផ្តើមដំបូងនឹងគិតថា "មនុស្សរាប់ពាន់នាក់បានក្រោកឡើងនៅទីនោះ ហើយខ្ញុំនឹងក្រោកឡើង" ។ ដូចដែលស្ថិតិរយៈពេលវែងបង្ហាញអ្នកឡើងភ្នំប្រហែល 90 នាក់ទទួលបានភាពជោគជ័យ។ តួលេខបែបនេះបង្កើតការបំភាន់នៃភាពងាយស្រួល ប៉ុន្តែនេះមិនមែនជាកន្លែងបោះជំរុំខាងក្រៅនោះទេ - នេះគឺជាចំណុចខ្ពស់បំផុតនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី កំពូលភ្នំ Caucasus ដែលជា "ដំបូល" នៃទ្វីបអឺរ៉ុប ប្រាំពាន់នាក់។ ហើយមុននឹងអ្នកទៅទីនោះ សួរខ្លួនឯងនូវសំណួរថា តើខ្ញុំត្រូវការវា ហើយប្រសិនបើដូច្នេះ ហេតុអ្វី? យ៉ាងណាមិញ ជារៀងរាល់ឆ្នាំនៅលើកោះ Elbrus ជាមធ្យមមានមនុស្សប្រហែល 10 នាក់បានស្លាប់ ដែលស្មើនឹង 0.1 នៃចំនួនអ្នកឡើងភ្នំសរុប។ អ្នកណាមិនត្រលប់ពីភ្នំវិញ កុំភ្លេច...


រូបថតដែលថតចេញពីប្រភពបើកចំហ “YANDEX. រូបភាព"

គំនិត​ចង់​ទៅ​ភ្នំ​មួយ​នេះ​បាន​កើត​ឡើង​ជា​យូរ​មក​ហើយ ប៉ុន្តែ​មិន​បាន​មក​ជាមួយ​គ្នា​ទេ។ ដំបូងឡើយមានការខ្វះខាតផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុ បន្ទាប់មកពេលវេលា និងឧបករណ៍។ ហើយពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ ធ្វើដំណើរកាត់ Caucasus ភាគនិរតី ដោយឡើងភ្នំបីពាន់ម៉ែត្រ ខ្ញុំមិនដែលឈប់ស្រមៃចង់ឡើងភ្នំបែបនេះទេ។ Elbrus សម្លឹងមើលជើងមេឃ ដោយបន្លឺឡើងជាមួយនឹងដំបូលពណ៌សភ្លឺរបស់វា។


នៅក្នុងរូបថត៖ ទិដ្ឋភាពនៃ Elbrus ពីកំពូលនៃ South Pseashkho (3251 ម៉ែត្រ។ )

វាជាសុបិនមួយ - Elbrus! ពាក្យ​មួយ​ម៉ាត់​នេះ​ធ្វើ​ឲ្យ​ចិត្ត​ខ្ញុំ​ទាំង​ស្រុង។ ហើយចាប់តាំងពីមានសុបិនមួយ នោះមិនយូរប៉ុន្មាន គោលដៅមួយបានលេចចេញមក។ ប្រហែល​មួយ​ឆ្នាំ​មុន​ការ​ធ្វើ​ដំណើរ ខ្ញុំ​បាន​សម្រេច​ចិត្ត​យ៉ាង​មុតមាំ​ថា​នឹង​ឡើង​ភ្នំ​ក្នុង​ឆ្នាំ ២០១៤។ "Elbrus-2014!" - នេះបានក្លាយជាពាក្យស្លោកនៃជីវិតនៃខែបន្តបន្ទាប់ទាំងអស់មុនពេលធ្វើដំណើរ។ ប៉ុន្តែវាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការទៅភ្នំបែបនេះដោយគ្មានក្រុមដែលមានបទពិសោធន៍ដោយគ្មានមនុស្សធ្លាប់នៅទីនោះ! ប្រាំមួយខែមុនការឡើងភ្នំ ខ្ញុំមានឱកាសទៅ Elbrus ជាផ្នែកមួយនៃក្រុមដែលមានបទពិសោធន៍នៃសមមិត្តដ៏ល្អមកពីស្រុកកំណើតរបស់ខ្ញុំនៅ Sochi ដែលមានបទពិសោធន៍ច្រើនរួចទៅហើយក្នុងការឡើងលើកម្ពស់ 5000 ម៉ែត្រ។


ជាច្រើនខែកន្លងផុតទៅ ការរៀបចំកំពុងដំណើរការ។ រូបវិទ្យា បច្ចេកទេស សារពើភ័ណ្ឌ ព័ត៌មាន។ ហើយរយៈពេលប្រាំមួយខែនេះ ខ្ញុំបានដកអារម្មណ៍មិនល្អដែលថាមានអ្វីមួយខុសប្រក្រតី ហើយខ្ញុំនឹងត្រូវចាកចេញដោយគ្មានកន្លែងនៅក្នុងក្រុម។ តាមទ្រឹស្តី ខ្ញុំបានទទួលយកលទ្ធភាពដែលថាការធ្វើដំណើរជាផ្នែកមួយនៃក្រុមនេះនឹងមិនអាចទៅរួចនោះទេ។ ដូច្នេះហើយ ខ្ញុំបានព្យាយាមប្រមូលព័ត៌មានបន្ថែមអំពីភ្នំជាមុន៖ ខ្ញុំបានអានអត្ថបទជាច្រើនលើប្រធានបទនៃការឡើងភ្នំ របាយការណ៍ស្តីពីការឡើងភ្នំ ហើយព្យាយាមសួរឱ្យបានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន មិត្តភក្តិរបស់ខ្ញុំទាំងអស់ដែលបានទៅទីនោះយ៉ាងហោចណាស់ម្តង។ . ហើយជាការពិតណាស់ ខ្ញុំមិនភ្លេចរៀបចំខ្លួនខ្ញុំទេ៖ ការធ្វើដំណើរជាទៀងទាត់ទៅភ្នំរយៈពេលមួយឬពីរថ្ងៃ រត់ 10-12 គីឡូម៉ែត្រ របារផ្តេក និងរបារស្របគ្នា។ រដូវក្តៅបានមកដល់ហើយ។ រដូវទេសចរណ៍កំពូលភ្នំបានចាប់ផ្តើមហើយ។ ឥឡូវនេះ នៅពេលដែល Elbrus ត្រូវបានបង្ហាញដល់ភ្នែកម្តងទៀតតាមរយៈវាំងននពពក ខ្ញុំបានដឹងថាវានឹងមានក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ... ហើយបន្ទាប់មកមានអ្វីមួយបានកើតឡើងដែលខ្ញុំខ្លាច ប៉ុន្តែសម្រាប់អ្វីដែលខ្ញុំបានត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេច៖ ការហៅទូរស័ព្ទពីមេដឹកនាំនៃ ក្រុមដែលខ្ញុំត្រូវជិះ។ ពួកគេទៅភ្នំមួយទៀត - Kazbek 5033 ម៉ែត្រដែលមានទីតាំងនៅព្រំដែនជាមួយហ្សកហ្ស៊ី។



រូបថតដែលថតចេញពីប្រភពបើកចំហ “YANDEX. រូបភាព"

ខ្ញុំ​គ្មាន​ពេល​វេលា ឬ​មិន​ចង់​ធ្វើ​លិខិត​ឆ្លង​ដែន​ឲ្យ​បាន​លឿន​ទេ។ គោលដៅរបស់ខ្ញុំនៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរ - "Elbrus-2014!" ដោយបានថ្លែងអំណរគុណដល់អ្នកគ្រប់គ្រងដែលបានយល់ព្រមទទួលយកខ្ញុំនៅក្នុងក្រុមទាំងអស់ ខ្ញុំបានចាប់ផ្តើមរៀបចំដំណើរកម្សាន្តផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ខ្ញុំទៅកាន់ Elbrus ។ ដំបូង​ឡើយ ខ្ញុំ​បាន​ព្យាយាម​«តាម​កន្ទុយ» ក្រុម​ផ្សេង ប៉ុន្តែ​ពួកគេ​មិន​ចង់​យក​ខ្ញុំ​ទេ។ ការវែកញែកគឺធ្ងន់ធ្ងរ និងហត់នឿយ - ខ្វះទំនុកចិត្តគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការត្រៀមខ្លួនរបស់ខ្ញុំសម្រាប់យុទ្ធនាការបែបនេះ។ អូ!​តើ​ខ្ញុំ​យល់​យ៉ាង​ណា​ឥឡូវ​នេះ!... សល់​តែ​ជាង​មួយ​ខែ​ទៀត​ហើយ មាន​រឿង​ច្រើន​ណាស់​ដែល​ត្រូវ​ធ្វើ! វាជាការល្អដែលខ្ញុំមាន "កញ្ចប់ព័ត៌មាន" ដ៏ធំមួយអំពីតំបន់នោះ។ អ្វីដែលនៅសេសសល់គឺស្វែងរកដៃគូធ្វើដំណើរ។ ជាការពិតណាស់ លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យគឺមានភាពតឹងរ៉ឹងបំផុត៖ បំណងប្រាថ្នាដ៏អស្ចារ្យក្នុងការទៅ ការរៀបចំរាងកាយ និងផ្លូវចិត្តល្អ លទ្ធភាពទទួលបានឧបករណ៍ចាំបាច់ទាំងអស់ និងច្រើនទៀត។ រង្វង់ស្វែងរកបានបិទនៅលើមនុស្សតែម្នាក់គត់ - Konstantin Pavlenko ។


នៅពេលនោះខ្ញុំបានស្គាល់ Kostya ត្រឹមតែប្រាំមួយខែប៉ុណ្ណោះប៉ុន្តែក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លីនោះគាត់បានបង្កើតខ្លួនឯងតែលើផ្នែកវិជ្ជមានប៉ុណ្ណោះ។ ស្ងប់ស្ងាត់ មានតុល្យភាព ស្មោះត្រង់ ឆ្លើយតប បានរៀបចំយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះទាំងផ្លូវកាយ និងផ្លូវចិត្ត មានជំនាញចាំបាច់ទាំងអស់សម្រាប់ការឡើងភ្នំបែបនេះ ហើយសំខាន់បំផុត គាត់ដឹងច្បាស់អំពីអ្វីដែលគាត់យល់ព្រម។ ជាទូទៅ មិនថាអ្នកមើលទៅណាក៏ដោយ មានតែគុណសម្បត្តិវិជ្ជមានប៉ុណ្ណោះ លើកលែងតែមានចរិតអវត្ដមាននៃមនោសញ្ចេតនាជាច្រើន ទោះបីនៅទីនេះខ្ញុំអាចប្រកួតប្រជែងជាមួយគាត់ក៏ដោយ។ មួយខែមុនពេលចេញដំណើរ... យើងបានទិញសំបុត្ររថភ្លើងជាមុនដើម្បីកំណត់កាលបរិច្ឆេទចេញដំណើរពិតប្រាកដ - ថ្ងៃទី 31 ខែកក្កដា ជើងហោះហើរ Adler - Vladikavkaz ។ ឥឡូវ​នេះ​អ្វី​ដែល​នៅ​សេស​សល់​ដើម្បី​ធ្វើ​គឺ​ត្រៀម​ខ្លួន​ជា​ស្រេច​ហើយ​ទៅ​ដល់​ផ្លូវ​! ពីរសប្តាហ៍មុនការធ្វើដំណើរ យើងបានឆ្លងកាត់ការស្រូបខ្យល់អាកាសបឋមនៅលើ Pseashkho massif ហើយបន្ទាប់ពីចំណាយពេលមួយយប់នៅរយៈកំពស់ 2600 ម៉ែត្រ ឡើងភ្នំ Pseashkho ខាងត្បូងដែលមានកំពស់ 3251 ម៉ែត្រ។

សប្តាហ៍ចុងក្រោយមុនពេលធ្វើដំណើរគឺប្រហែលជាភាពតានតឹងបំផុត។ អ្វី​ដែល​ត្រូវ​បាន​លាតត្រដាង​គឺ​គ្រាន់​តែ​ជា​សមុទ្រ​នៃ​បញ្ហា​អង្គការ​ដែល​មិន​បាន​ដោះស្រាយ​ពី​មុន​។ ហើយ​នៅ​សល់​ពេល​វេលា​តិច​ណាស់។ ដូច្នេះថ្ងៃទី ៣១ ខែកក្កដា។ កាបូបស្ពាយត្រូវបានខ្ចប់។ ឡើងរថភ្លើង។ ឥឡូវនេះគ្មាននរណាម្នាក់ និងគ្មានអ្វីអាចរារាំងយើងបានទេ! យ៉ាងណាមិញ យើង​មិន​បាន​ប្រាប់​នរណា​ម្នាក់​ថា​យើង​ទៅ​តែ​ពីរ​នាក់​នោះ​ទេ។ យោងទៅតាមរឿងព្រេង យើងជាសមាជិកនៃក្រុម "គ្រូដែលមានបទពិសោធន៍ និងមានសមត្ថភាពមកពី Krasnodar"។ អញ្ចឹងតើខ្ញុំអាចនិយាយអ្វីបាន! ដំណើរផ្សងព្រេងដ៏ធំបំផុតនៃជីវិតរបស់យើងបានចាប់ផ្តើមហើយ!

ផ្នែកទីមួយ

“មានតែភ្នំទេដែលអាចប្រសើរជាងភ្នំ
ដែលខ្ញុំមិនធ្លាប់ទៅពីមុនមក”

វ្ល៉ាឌីមៀ Vysotsky

នៅ​ថ្ងៃ​ដំបូង។ កត់​ឈ្មោះ​ចូលនៅ​ព្រឹក​ថ្ងៃ​ទី 1 ខែ​សីហា ក្រុម​តូច​របស់​យើង​បាន​មក​ដល់​ស្ថានីយ​ក្នុង​ទីក្រុង Mineralnye Vody។

ម្នាក់ឯងនៅទីក្រុងដែលមិនធ្លាប់ស្គាល់... ប៉ុន្តែនេះមិនបំភ័យយើងទេ យើងដឹងថាអ្វីៗទាំងអស់នេះសម្រាប់អ្វី។ ការប៉ុនប៉ងដើម្បីស្វែងរកការដឹកជញ្ជូនដោយផ្ទាល់ទៅកាន់ភូមិ Terskol (ភូមិដែលនៅជិតបំផុតទៅនឹងភ្នំ Elbrus) មិនបានជោគជ័យទេ។ អ្នកបើកតាក់ស៊ីបានគិតប្រាក់ពីយើងតាមចំនួនតារាសាស្ត្រសម្រាប់ការផ្ទេរ ដូច្នេះយើងបានសម្រេចចិត្តធ្វើដំណើរដោយការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ ដែលជាការពិតណាស់ វាមិនងាយស្រួលនោះទេ ប៉ុន្តែមានតម្លៃថោកជាងច្រើនដង។ ហើយឥឡូវនេះ យើងស្ថិតនៅក្នុងសាធារណរដ្ឋ Kabardino-Balkaria ដោយឆ្លងកាត់ផ្លូវបំបែករង្វង់មូល Baksan ។

ផ្លូវរបស់យើងឆ្លងកាត់មជ្ឈមណ្ឌលរដ្ឋបាលនៃតំបន់ - ភូមិ Tyrnyauz ។ បន្ទាប់ពីពេលខ្លះយើងចូលទៅក្នុងទឹកដីនៃឧទ្យានជាតិក្នុងតំបន់។ យើង​បាន​សម្រេច​ចិត្ត​តាំង​ខ្លួន​នៅ​លើ​ទឹកដី​នៃ​ជំរុំ​តង់ Bivuak។

កន្លែងនេះគឺស្រស់ស្អាតសាមញ្ញ - ព្រៃ fir ។ មិនមែនជាស្នាមប្រេះ មិនមែនជារដិបរដុប - តើភ្ញៀវទេសចរត្រូវការអ្វីទៀត? អាកាសធាតុគឺអស្ចារ្យណាស់។ នៅពេលថ្ងៃវានឹងមិនក្តៅជាង +20 ហើយនៅពេលថ្ងៃលិចទែម៉ូម៉ែត្រនឹងធ្លាក់ចុះត្រឹមតែ 6 - 8 ដឺក្រេប៉ុណ្ណោះ។ ទោះបីជានៅលើភ្នំអាកាសធាតុតែងតែស្វែងរកអ្វីដែលធ្វើឱ្យអ្នកទេសចរភ្ញាក់ផ្អើល: ព្រះអាទិត្យក្តៅកំពុងឆេះហើយក្នុងរយៈពេលមួយម៉ោងសីតុណ្ហភាពនឹង "ដួលរលំ" ហើយវានឹងភ្លៀងនិងព្រិលដែលក្នុងរយៈពេលមួយម៉ោងឬពីរម៉ោងអាចត្រូវបានជំនួសដោយរូបរាង។ នៃពន្លឺភ្លឺ។ ដូច្នេះ អ្នក​ត្រូវ​តែ​ប្រុង​ប្រយ័ត្ន។ ដរាបណាយើងចាកចេញពីតំបន់ព្រៃឈើ កំពូលភ្នំ Azau និងភ្នំ Cheget 3770 ម៉ែត្របើកភ្នែករបស់យើង ដែលយើងនឹងទៅនៅថ្ងៃស្អែក។

ដោយបានទទួលការជំរុញថាមពលមិនគួរឱ្យជឿនៅទឹកជ្រោះ យើងសម្រេចចិត្តបន្តទៅកន្លែងសង្កេតដែលមានទីតាំងនៅក្បែរនោះ នៅរយៈកំពស់ 3100 ម៉ែត្រ។

ជាអកុសល យើងមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យចូលទៅក្នុងកន្លែងសង្កេតនោះទេ ប៉ុន្តែឆ្មាំក្នុងតំបន់បានណែនាំយើងកុំឱ្យឈប់នៅទីនោះ ហើយទៅ "មូលដ្ឋានទឹកកក" ដែលជាកន្លែងហ្វឹកហាត់នៅសម័យសូវៀតមុនពេលឡើងភ្នំ Elbrus ។ អញ្ចឹង? មិនមែននិយាយលឿនជាងធ្វើទេ! តោះទៅ Ice Base នៅ 3700! ផ្លូវ​នេះ​មិន​សូវ​ល្អ​ទេ អ្នក​មិន​អាច​ឆ្លង​កាត់​ទីនេះ​ដោយ​ឡាន​ទេ។ មួយរយមួយរយយើងទទួលបានកម្ពស់។ ឥឡូវនេះអ្នកអាចកោតសរសើរផ្ទាំងទឹកកក Semyorka ដែលស្ថិតនៅលើភ្នំ Donguz-Orun ។ ហើយបន្ទាប់មក បន្ទាប់ពី "ហោះឡើង" លើកក្រោយ វាត្រូវបានបង្ហាញដល់ពួកយើង... បាទ វាគឺជា HE – Elbrus! ជាការពិត ខ្ញុំបានយល់ថា Elbrus គឺជាភ្នំដែលមានទំហំសន្ធឹកសន្ធាប់ ប៉ុន្តែមិនមែន "គួរឱ្យកត់សម្គាល់" នោះទេ! វាធំណាស់! នេះជាទស្សនីយភាពដ៏អស្ចារ្យ! បើ​ធៀប​នឹង​ទីតាំង​របស់​យើង ភ្នំ​នេះ​ឡើង​ចំងាយ ២ គីឡូម៉ែត្រ​ទៀត។ យើងកំពុងរីករាយនឹងទិដ្ឋភាព និងទេសភាពដែលបើកឡើងសម្រាប់យើង ភ្លាមៗនោះយើងសង្កេតឃើញ "ចំណុច" មួយចំនួននៅលើផ្ទាំងទឹកកក Terskol ។ នេះគឺជាក្រុមអ្នកឡើងភ្នំដែលត្រឡប់មកពីដំណើរកម្សាន្តដែលមានអាកាសធាតុត្រជាក់ ដោយធ្វើចលនានៅចន្លោះស្នាមប្រេះដ៏ធំនៅក្នុងផ្ទាំងទឹកកក។ ផ្ទៃនៃផ្ទាំងទឹកកកគឺដូចជាកញ្ចក់ដប៖ ទឹកកកពណ៌ខៀវថ្លាថ្លា មានតម្លាភាព ជម្រៅជាច្រើនម៉ែត្រ ប៉ុន្តែវារឹងដូចថ្ម។

ការឆ្លងកាត់ផ្ទាំងទឹកកកមិនមែនជាកិច្ចការងាយស្រួលនោះទេ។ អ្នកត្រូវតែមានជំនាញពិសេសមួយចំនួន៖ អាចផ្លាស់ទីជាក្រុម កាត់ទឹកកក និងច្រើនទៀត។ ខណៈពេលដែលយើងកំពុងរង់ចាំអ្នកឡើងភ្នំ យើងកំពុងសម្លឹងមើលអ្វីដែលកំពុងកើតឡើងនៅលើជម្រាលភាគខាងត្បូងនៃ Elbrus - មាននរណាម្នាក់កំពុងឡើងលើផ្ទាំងថ្ម Pastukhov នរណាម្នាក់កំពុងរើចុះពី "ធ្នើររាងជ្រុង"។ ដំណើរការនេះគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ ហើយយើងចាប់ផ្តើមស្មានដោយអចេតនាអំពីអ្វីដែលកំពុងកើតឡើងនៅទីនោះ។ ពីចំណុចនេះផងដែរអ្នកអាចសិក្សាពីទីតាំងនៃវត្ថុផ្សេងៗដែលទាក់ទងគ្នាទៅវិញទៅមក: ស្ថានីយ៍លើក "Bochki", "ទីជម្រក 11", ជួរភ្នំនៃ "ទីជំរក", ថ្ម Pastukhov, "ធ្នើរ oblique" ។ នៅតាមផ្លូវត្រឡប់មកវិញ យើងមកជួបកោះតូចមួយនៃ "ជីវិតបៃតង" នៅក្នុងសមុទ្រថ្មគ្មានទីបញ្ចប់។ ផ្ទុយស្រឡះ!

តោះចុះ។

ថ្ងៃទីបី។ការឡើងទៅកាន់រយៈកំពស់ ៣៧០០ ម៉ែត្រនៅថ្ងៃដំបូងមិនមែនជាគំនិតដ៏ល្អបំផុតនោះទេ ប៉ុន្តែអ្វីដែលបានធ្វើគឺមិនអាចផ្លាស់ប្តូរបានទេ។ យើងបានទទួលព័ត៌មានជាច្រើនពីក្រុមអ្នកឡើងភ្នំដែលយើងបានជួបនៅឯមូលដ្ឋានទឹកកក។ បន្ទាប់ពីការប្រណាំងដោយបង្ខំកាលពីម្សិលមិញ យើងបានសម្រេចចិត្តសម្រាកបន្តិច មិនក្រោកពីពន្លឺដំបូងឡើយ ហើយគេងច្រើនជាងធម្មតាពីរទៅបីម៉ោង។ ប៉ុន្តែនៅម៉ោង 9 ព្រឹកព្រះអាទិត្យរះបានបង្វែរតង់របស់យើងទៅជា "កន្លែងបូជាសព" ដូច្នេះយើងត្រូវក្រោកឡើង។ សព្វថ្ងៃនេះកម្មវិធីរបស់យើងគឺសាមញ្ញជាង - ច្រកចេញរ៉ាឌីកាល់ទៅកាន់ភ្នំ Cheget ដល់កម្ពស់ 3400 ម៉ែត្រដោយ "ទម្លាក់" ប្រហែលមួយរយម៉ែត្រឆ្លងកាត់ភូមិយើងទៅដល់ "Glade Cheget" ពីកន្លែងដែលការលើកកៅអីចាប់ផ្តើម។ ប៉ុន្តែ​យើង​មិន​ត្រូវ​ការ​វា​ទេ ដោយសារ​ការ​សម្រប​ខ្លួន​តម្រូវ​ឱ្យ​មាន​កម្លាំង​ពលកម្ម ហើយ​ការ​ជិះ​រថយន្ត​ខ្សែកាប​មិន​ទាន់​ឈាន​ដល់​គោល​គំនិត​នេះ​ទេ ដូច្នេះ​ហើយ​យើង​ដើរ​ទៅ​មុខ។

ការឡើងទៅលើជម្រាលភ្នំ Cheget ចាប់ផ្តើម។ នៅច្រកចេញពីតំបន់ព្រៃឈើ មានផ្លូវបត់ទៅបឹង Donguz-Orun-Kel ប៉ុន្តែវាស្ថិតនៅក្នុងតំបន់ការពារពិសេសដែលមានចម្ងាយប្រាំគីឡូម៉ែត្រជាប់ព្រំដែនរដ្ឋជាមួយហ្សកហ្ស៊ី។ ព្រំដែនរត់តាមជួរកំពូលភ្នំ Donguz-Orun និង Nakra-Tau ។ ត្រូវការលិខិតឆ្លងដែនលុះត្រាតែអ្នកចង់ទៅដល់បឹង Donguz-Orun-Kol ផ្ទាំងទឹកកក Shhelda ឬជ្រលង Azau ប៉ុណ្ណោះ។ ទាំងអស់នេះមិនចាំបាច់សម្រាប់ការឡើងភ្នំទេ ហើយជា "ប្រាក់រង្វាន់" ដ៏រីករាយសម្រាប់ដំណើរកម្សាន្ត។ បើគ្មានការអនុញ្ញាតពិសេសទេ ការទៅទីនោះពិតជាមានផលវិបាកមិនល្អខ្លាំងណាស់។ ដោយការដកដង្ហើមធំ យើងបន្តឡើង។ នៅម៉ោងទីពីរចាប់ពីថ្ងៃត្រង់យើងទៅដល់កម្ពស់ដែលចង់បាន។ នៅពេលនេះអ្វីគ្រប់យ៉ាងត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយពពក។ គ្មានឆ្ងល់ទេ។ អាកាសធាតុនៅលើភ្នំជាញឹកញាប់កាន់តែអាក្រក់នៅពេលរសៀល។ ប៉ុន្តែយើងអាចឃើញ Cheget ដោយខ្លួនវាផ្ទាល់ ដែលនៅមាន 300 ម៉ែត្របញ្ឈរនៃការឡើងភ្នំសុទ្ធ។ ពពកកាន់តែក្រាស់លឿនពេក វាអាចនឹងមានភ្លៀងធ្លាក់នៅពេលណាមួយ ដូច្នេះយើងចុះទៅក្រោម "រចនាប័ទ្មបូជឺ" - នៅលើរថយន្តខ្សែកាបចាស់បំផុតមួយនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី។ នេះនឹងជាយប់ចុងក្រោយនៅក្នុងភូមិ Terskol ។ ការកែសំរួលបឋមត្រូវបានបញ្ចប់ដោយជោគជ័យ ដូច្នេះថ្ងៃស្អែកយើងនឹងផ្លាស់ទីដោយផ្ទាល់ទៅកាន់ជម្រាលភ្នំ Elbrus ។ ថ្ងៃទីបួន។យើងចាកចេញពីព្រៃដ៏អស្ចារ្យដែលផ្តល់ជម្រកដល់យើង ហើយទៅកាន់នគរនៃព្រិល និងទឹកកកដ៏អស់កល្បជានិច្ច។ ប៉ុន្តែ​មុន​នោះ​មានការ​ចុះ​បញ្ជី​ជា​កាតព្វកិច្ច​ជាមួយ​ក្រសួង​ស្ថានការណ៍​គ្រាអាសន្ន។ ជាការពិតណាស់ យើងមិនមានគម្រោងប្រើប្រាស់សេវាកម្មរបស់អ្នកជួយសង្គ្រោះនោះទេ ប៉ុន្តែអ្វីៗគឺអាចធ្វើទៅបាន សុវត្ថិភាពគឺមកមុនគេ។ យើងកំពុងចាកចេញពី Terskol ។

ឡានខ្សែកាបដែលនាំទៅដល់ជម្រាលភ្នំ Elbrus ខ្លួនវាចាប់ផ្តើមពី Azau Glade ដែលត្រូវទៅដល់ដោយតាក់ស៊ី ដោយសារខ្វះការដឹកជញ្ជូនក្នុងស្រុក។ អ្នកគិតលុយបានទទូចថាយើងទិញសំបុត្រធ្វើដំណើរទៅមក ដោយធានាដល់យើងថាសូម្បីតែប៉ុន្មានថ្ងៃក្រោយមក សំបុត្រចូលទស្សនានឹងមានសុពលភាព។ នៅកន្លែងចុះឈ្មោះសាច់ប្រាក់ យើងត្រូវបានគេផ្តល់កាតប្លាស្ទិកដ៏ស្រស់ស្អាត។

ឥឡូវនេះអ្វីដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតកំពុងរង់ចាំយើង - យើងចាប់ផ្តើមប្រមូលផលពីការមិនមានការណែនាំ។ ជាការពិតណាស់ ព័ត៌មានលម្អិតសំខាន់ៗនៃផ្លូវត្រូវបានគិតយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់ជាមុន ប៉ុន្តែវាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការយកចិត្តទុកដាក់លើគ្រប់ព័ត៌មានលម្អិត។ ដោយសារតែការយល់ដឹងមិនគ្រប់គ្រាន់របស់យើងអំពីទីតាំងជាក់លាក់ និងកម្ពស់ពិតប្រាកដនៃជំរុំ ការសម្រេចចិត្តដ៏រោលរាលត្រូវបានធ្វើឡើងមួយយប់នៅរយៈកម្ពស់ 3450 ម៉ែត្រ នៅជិតស្ថានីយ៍រថយន្តខ្សែកាប Mir ។ ភ្លៀងពេញមួយថ្ងៃ ព្រិលនៅពេលយប់។ មានអ្នកសម្រាកលំហែកាយដែលមិនសប្បាយចិត្ត ដើរជុំវិញតង់ឥតឈប់ឈរ ឧបករណ៍ដែលមានក្លិនមិនគួរឱ្យជឿកំពុងបើកបរជុំវិញ ហើយជាទូទៅ... ខ្ញុំមិនចង់ខ្ជះខ្ជាយពេលវេលាលើការពណ៌នាបន្ថែមនៃថ្ងៃនេះទេ ព្រោះគ្មានអ្វីគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ទៀតទេ។ ថ្ងៃទីប្រាំ។យើងភ្ញាក់ឡើងជាមួយនឹងសំលេងរំខានដែលបង្កើតឡើងដោយឧបករណ៍ដ៏ធំដែលមិនអាចយល់បានមួយផ្សេងទៀតដែលឆ្លងកាត់ ហើយចាប់ផ្តើមរៀបចំសម្រាប់ផ្លូវដែលនឹងមកដល់។ ការបំបែកជំរុំក្រោមភ្លៀងមិនមែនជាការរីករាយទេ ប៉ុន្តែគ្មានអ្វីដែលអ្នកអាចធ្វើបានទេ អ្នកត្រូវតែធ្វើ យើងត្រលប់ទៅស្ថានីយ៍វិញ៖ នៅពីមុខយើងគឺជាឡានខ្សែកាប "Mir - Gara-Bashi" ។ យើងបង់ដោយឡែកពីគ្នាសម្រាប់ដំណាក់កាលទីបី រួចហើយនៅកំពូល។

កៅអីរថយន្តខ្សែកាបគឺជាកៅអីតែមួយ ដូច្នេះអ្នកត្រូវផ្ញើកាបូបស្ពាយរបស់អ្នកជាមួយនឹងរបស់របររបស់អ្នកនៅលើកៅអីបន្ទាប់។ នៅលើការគាំទ្រនីមួយៗ កៅអីញ័រ និងលោតយ៉ាងខ្លាំង - គ្រាន់តែមើល កាបូបស្ពាយនឹងធ្លាក់ចេញ ហើយហោះចូលទៅក្នុងនរក។ វាគួរឱ្យខ្លាចក្នុងការក្រឡេកមើល - បន្ទាប់ពីទាំងអស់ អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺនៅក្នុងកាបូបស្ពាយ! មកដល់ចំណុចនេះ វាច្បាស់ណាស់ថា មុនពេលធ្វើដំណើរ ចាំបាច់ត្រូវពាក់មួក និងអាវចុះក្រោម ចាប់តាំងពីការផ្លាស់ទៅកំដៅឡើង ជាពិសេសជាមួយនឹងកាបូបស្ពាយទីពីរនៅលើភ្លៅរបស់ខ្ញុំ គឺមិនស្រួល និងគ្រោះថ្នាក់។ លើសពីនេះ ឡានខ្សែកាបឈប់ជាប្រចាំដើម្បីឱ្យកម្មករអាចទទួលយកបន្ទុកដែលធ្វើដំណើរក្នុងកៅអីតែមួយ។ នេះជារបៀបដែលយើងទៅដល់កម្ពស់ ៣៧០០ ម៉ែត្រ ហើយក្នុងទិសដៅនៃ“ ទីជំរក” មានគំនរសម្រាប់ខ្សែរថក្រោះថ្មីដែលនឹងឡើងដល់កម្ពស់ជាងបួនពាន់ម៉ែត្រ! មាន​អ្វី​បន្ទាប់? តើពួកគេនឹងទៅដល់ Pastukhovs ហើយតើពួកគេនឹងលក់នំនៅលើកែបដែរឬទេ?

វាត្រជាក់ជាងគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅទីនេះ - អ្នកអាចមានអារម្មណ៍ថានៅជិតព្រំដែននៃតំបន់ព្រិល។ អ្នកយាមនៅស្ថានីយខាងលើនៃរថយន្តខ្សែកាប ដោយឃើញក្មេងប្រុសពីរនាក់កំពុងភ្លៀងធ្លាក់ ក៏អញ្ជើញពួកយើងទៅបន្ទាយរបស់គាត់។ មានមនុស្សរួសរាយណាស់នៅទីនេះ! ប៉ុន្តែ ទោះ​បី​ជា​រឿង​នេះ​សោក​ស្តាយ​ប៉ុណ្ណា​ក៏​ដោយ បន្ទាប់​ពី​ផឹក​តែ​ក្តៅ​ក្បែរ​ចង្ក្រាន​ក្ដៅ យើង​ត្រូវ​ចាក​ចេញ​ពី​ម្ចាស់​ផ្ទះ​ដែល​រាក់ទាក់ ហើយ​ទៅ​រក​កន្លែង​បោះ​ជំរំ។ ផ្លូវរបស់យើងគឺឆ្លងកាត់ជំរក Barrels ។
ដោយបានបង្កើតជំរុំនេះ យើងប្រមូលកាបូបស្ពាយរ៉ាឌីកាល់ "សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូន" ដោយបំពេញវាដោយទម្ងន់ធ្ងន់បំផុត នោះគឺអាហារ និងឧស្ម័ន។ យើងទៅដល់កន្លែងនេះដោយឡានខ្សែកាប ដោយសារនៅរយៈកម្ពស់ពី 3500 ទៅ 3700 យើងញ៉ាំបន្លែ និងផ្លែឈើស្រស់ៗ ឈីស និងសាច់ និងផលិតផលផ្សេងទៀតដែលយើងមិនចង់លើកដាក់លើខ្ទមរបស់យើង។ យើងត្រូវដើរតាមផ្លូវដែលនៅសល់។ វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការដឹកទំនិញប្រហែល 70 គីឡូក្រាមក្នុងពេលតែមួយសម្រាប់មនុស្សពីរនាក់ដូច្នេះយើង "ទម្លាក់": យើងដឹកទំនិញពី 10 ទៅ 12 គីឡូក្រាមម្នាក់ៗទៅកាន់ទីតាំងនៃជំរុំទីពីរដើម្បីដឹកអ្វីៗផ្សេងទៀត។ លើក​ទីពីរ។ ឬអ្នកអាចចុះទៅកម្រិតនៃ "ពូកនៅលើឆ្មាព្រិល" ដែលមិនមានលក្ខណៈកីឡាទាំងស្រុង។

ពីមុន Shelter 11 រឿងព្រេងនិទានមានទីតាំងនៅកម្ពស់ 4050 ម៉ែត្រ។ របាយការណ៍​ខ្លះ​និយាយ​ពី​បង្គោល​ម៉ែត្រ ៤២០០​ម៉ែត្រ កុំ​ជឿ​វា​មិន​ពិត! កន្លែងណាដែលរាប់ម៉ែត្រ ភាពខុសគ្នាបែបនេះមានសារៈសំខាន់ណាស់។ សាងសង់ឡើងក្នុងសម័យសូវៀត នៅថ្ងៃទី 16 ខែសីហា ឆ្នាំ 1998 "ទីជម្រក" ដែលគ្មានម្ចាស់បានឆេះដោយសារការបំពានច្បាប់សុវត្ថិភាពអគ្គីភ័យ។ ឥឡូវនេះ "ទីជម្រក" គឺជាឈ្មោះដែលបានផ្តល់ឱ្យអតីតអាគារផ្ទះ boiler ដែលអាចផ្ទុកអ្នកឡើងភ្នំរាប់សិបនាក់បានយ៉ាងងាយស្រួល។ ម្ចាស់​គ្រឹះស្ថាន​នេះ​មាន​ចរិត​ល្អ​ដូច​អ្នក​យាម​នៅ​ស្ថានីយ៍ Gara-Bashi។ ប្រហែលជាមនុស្សទាំងអស់នៅទីនេះគឺបែបនោះ។ គាត់បានឱ្យយើងនូវតែក្តៅ ហើយពេលកំពុងផឹកតែ គាត់បានប្រាប់យើងនូវរឿងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាច្រើនអំពី Elbrus ។ នៅក្នុងក្រុមហ៊ុនដែលមានរាក់ទាក់ ពេលវេលាបានហោះយ៉ាងលឿនទៅខាងក្រៅ។ ដល់ពេលចុះទៅបោះជំរុំនៅ 3700។ ពេលមកដល់ យើងលាក់ឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិចទាំងអស់នៅក្នុងថង់ដេក ពួកគេអាចរងការខូចខាតនៅពេលត្រជាក់។ ថ្ងៃទីប្រាំមួយ។ដោយបានទុកខ្លួនយើងត្រឹមតែអាហារ និងហ្គាសគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់មួយថ្ងៃ យើងគ្មានជម្រើសផ្សេងក្រៅពីការទៅជាមួយអីវ៉ាន់ទាំងអស់របស់យើងទៅកាន់ជំរុំខាងលើ។ យើងបានដើរពី "ធុង" ទៅ "ទីជម្រក" ជាមួយនឹងកាបូបស្ពាយធំ។ វាជារឿងល្អដែលអាកាសធាតុមានពពក ដើរក្រោមកាំរស្មីព្រះអាទិត្យនឹងពិបាកជាង។ យើងអរគុណអាកាសធាតុផ្លូវចិត្ត។ ដោយទឹកមុខបង្ហាញពីប្រាជ្ញា “អ្នកណាដែលដឹងថាជីវិតមិនប្រញាប់” យើងលូនយឺតៗទៅកាន់ចំណតបន្ទាប់របស់យើង។

ទន្ទឹមនឹងនេះ អ័ព្ទកំពុងឡើងក្រាស់ ដូច្នេះការសម្រេចចិត្តមួយត្រូវបានធ្វើឡើង - រៀបចំជំរុំជាមុនសិន ហើយបន្ទាប់មកយក "ទម្លាក់" របស់អ្នក។ កន្លែងនោះពិតជាអស្ចារ្យមែន! នៅមិនឆ្ងាយពីទីជម្រក នៅរយៈកម្ពស់ 4150 មានតំបន់ធំ និងផ្ទះល្វែងដែលអ្នកអាចដាក់ទាហានយ៉ាងហោចណាស់មួយ។ យើងមានសំណាងណាស់ - ប៉ុន្មានម៉ោងមុននេះ ក្រុមបានចាកចេញពីកន្លែងនេះ ដោយដោះលែងកន្លែងរៀបចំយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់តង់។ ជញ្ជាំងដ៏អស្ចារ្យ! សូមអរគុណដល់វា យើងមិនមានអារម្មណ៍ខ្យល់ទាល់តែសោះ។

រហូតមកដល់ពេលនេះ អ្វីៗដំណើរការបានល្អ ទោះបីជានៅក្នុងព័ត៌មានលម្អិត មានការខ្វះខាតការណែនាំម្តងទៀតក៏ដោយ។ នៅក្នុងការផ្លាស់ប្តូរ "Bochki" - "ទីជំរក" យើងមិនបានដាក់ទាំង crampons ឬគម្របស្បែកជើងឡើងភ្នំ (គម្របអ៊ីសូឡង់ពិសេសសម្រាប់ស្បែកជើង) ចាប់តាំងពីផ្នែកនេះមិនបង្ហាញពីការលំបាកបច្ចេកទេសណាមួយឡើយ។ ប៉ុន្តែព្រិលដែលភ្ជួរដោយសត្វឆ្មាព្រិលរលាយនៅពេលថ្ងៃ ចាប់តាំងពីសូម្បីតែនៅកម្ពស់នេះក្នុងអាកាសធាតុច្បាស់លាស់សីតុណ្ហភាពលើសពីសូន្យក៏គ្រប់គ្រងបាន។ ដោយសារតែនេះ ផ្លូវទាំងមូលប្រែទៅជារញ៉េរញ៉ៃ និងរញ៉េរញ៉ៃ ដែលមិនមានភ្នាសតែមួយនៅលើស្បែកជើងអាចទប់ទល់បាន។ ជា​លទ្ធផល យើង​សើម​ជើង​យ៉ាង​ហ្មត់ចត់​នៅ​រយៈ​កម្ពស់​ជាង ៤០០០ ម៉ែត្រ ហើយ​គ្មាន​កន្លែង​ណា​ដែល​ត្រូវ​សម្ងួត​ស្បែក​ជើង​របស់​យើង​ជាមួយ...

ដោយមិនគិតពីអាកាសធាតុវាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការរំលោភលើ canons នៃ acclimatization ។ ច្បាប់ "ឡើងខ្ពស់ហើយដេកទាប" ត្រូវតែអនុវត្តតាម។ ដូច្នេះ យើង​កក់​ក្ដៅ​ខ្លួន​ឯង ហើយ​ឡើង​ទៅ​ជាន់​លើ​ក្នុង​លក្ខខណ្ឌ​ដែល​មើល​ឃើញ​ស្ទើរតែ​សូន្យ។ អ្នកបោសសំអាតព្រិល (ឧបករណ៍រំកិលព្រិល) ជាទៀងទាត់ធ្វើដំណើររហូតដល់កម្ពស់ 5080 ម៉ែត្រដោយបន្សល់ទុកលេណដ្ឋានដែលមានទទឹងប្រហែល 20 ម៉ែត្រ។ នៅសងខាងនៃលេណដ្ឋានទាំងនេះមានទង់ក្រហមរៀងរាល់ 10-12 ម៉ែត្រដែលបង្ហាញពីទិសដៅនៃចលនា។ វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការវង្វេងចេញពីផ្លូវបែបនេះ។ ដោយបានឈានដល់ដែនកំណត់ទាបនៃថ្ម Pastukhov (4550 ម៉ែត្រ) យើងយល់ថានេះគឺមានតម្លៃបញ្ឈប់។ យ៉ាងហោចណាស់ថ្ងៃនេះ។ ភាពមើលឃើញមិនលើសពី 10 ម៉ែត្រ មានខ្យល់បក់ខ្លាំង ហើយពេលវេលាជិតដល់ថ្ងៃលិចហើយ។ វាដល់ពេលត្រូវចុះក្រោមវិញ។ ថ្ងៃទីប្រាំពីរ។ យប់ដំបូងនៅកម្ពស់ជាង 4000 ម៉ែត្រពីលើនីវ៉ូទឹកសមុទ្របានដំណើរការល្អ។ យើង​បាន​គេង​លក់​យ៉ាង​ស្កប់ស្កល់ ឈឺ​រយៈ​កម្ពស់​មិន​ទាន់​មាន​អារម្មណ៍​ទេ។ អ្នកឡើងភ្នំមកពីតង់ជិតខាងបានប្រាប់យើងពីរបៀបស្ងួតស្បែកជើងរបស់យើង - យើងត្រូវដេកជាមួយពួកគេនៅក្នុងដៃរបស់យើង។ បាទ វា​មិន​សប្បាយ​ចិត្ត ប៉ុន្តែ​វា​មាន​ប្រសិទ្ធភាព​ណាស់។ សាកល្បងដោយបទពិសោធន៍ផ្ទាល់ខ្លួន។ វាក្តៅណាស់នៅពេលយប់ទែម៉ូម៉ែត្រធ្លាក់ចុះត្រឹមតែ -6 អង្សាសេ។ នៅព្រឹកបន្ទាប់ Elbrus បង្ហាញខ្លួនយើងចំពោះយើងក្នុងភាពអស្ចារ្យរបស់វា! វាហាក់ដូចជាថាអ្នកអាចរត់ទៅកំពូលក្នុងរយៈពេលពីរបីម៉ោង។ ពិតជាការបំភាន់បំភាន់មែន ព្រោះវាស្ថិតនៅចម្ងាយមួយគីឡូម៉ែត្រកន្លះ ក្នុងរយៈកម្ពស់ ជាការពិតណាស់... រហូតមកដល់ 4600 សញ្ញា កម្ពស់គឺស្ទើរតែមិនមានអារម្មណ៍ ដង្ហើមខ្លីខ្លាំង 4700 លេចឡើង ហើយវាក្លាយជាការលំបាកខ្លាំងណាស់ក្នុងការដើរ។ . នៅរយៈកម្ពស់ 4900 យើងប្រែទៅជាមនុស្សយន្ត។ យើងដើរ "ដោយស្វ័យប្រវត្តិ" ។ ក្នុង​ស្ថានភាព​បែប​នេះ បើ​អ្នក​ស្រក​ភ្លាមៗ អារម្មណ៍​ថប់​ដង្ហើម​ត្រូវ​បាន​ធានា​រយៈពេល​កន្លះ​នាទី។ ការព្យាយាមស្តារដង្ហើមឡើងវិញដោយដកដង្ហើមវែងៗគឺគ្មានប្រយោជន៍ទេ។ ខ្យល់នៅតែមិនគ្រប់គ្រាន់។ ចងចាំពាក្យរបស់ A.V.

យើង​សម្រេច​ចិត្ត​ថ្ងៃ​នេះ​ដោយ​ចំណាយ​ទាំង​អស់​ដើម្បី​ឆ្លង​កាត់​សញ្ញា​៥០០០​ម៉ែត្រ​។ "ការចុះចត" ចុងក្រោយធ្វើឱ្យកម្លាំងរបស់យើងអស់កម្លាំងទាំងស្រុង - ល្បឿនមិនលើសពី 1 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ រាល់ជំហានត្រូវបានផ្តល់ឱ្យជាមួយនឹងការលំបាកមិនគួរឱ្យជឿ! ខ្ញុំត្រូវតែ "ទាញខ្លួនខ្ញុំចេញ" ដោយដៃរបស់ខ្ញុំ ផ្អៀងលើបង្គោល ហើយជាលើកដំបូងក្នុងជីវិតរបស់ខ្ញុំ Kostya សោកស្តាយដែលគាត់មិនបានយកបង្គោលដើរលេង។ តើពួកគេមានប្រយោជន៍យ៉ាងណាចំពោះគាត់ឥឡូវនេះ! ជិតប្រាំម៉ោងក្រោយមកចាប់ពីពេលដែលយើងចាកចេញពីជំរុំ យើងទៅដល់ចុងបញ្ចប់នៃ "មហាវិថីអ្នកថែរក្សាព្រិល" - នៅរយៈកំពស់ 5080 ម៉ែត្រ! នេះគឺជាការចាប់ផ្តើមនៃ "ធ្នើរ oblique" - ឆ្លងកាត់ជម្រាលនៃកំពូលខាងកើតឆ្ពោះទៅរកកែប។ ឆ្មាព្រិលមិនទៅឆ្ងាយជាងកន្លែងនេះទេ។

យើងនៅកម្ពស់ជាងប្រាំគីឡូម៉ែត្រ! ទិដ្ឋភាព​យ៉ាង​ណា! នៅខាងក្រោមយើងគឺជាមហាសមុទ្រពពក ដែលកំពូលភ្នំខ្ពស់បំផុតនៃជួរ Main Caucasian “ចេញ” ជាមួយនឹងកំពូលភ្នំព្រិល។ វាសមនឹងការខិតខំប្រឹងប្រែងដែលបានចំណាយដើម្បីក្រោកឡើង។ ដោយសិក្សាលើថ្មដែលស្ថិតនៅពីលើយើងដោយផ្ទាល់ យើងប្រៀបធៀបការណែនាំសម្រាប់ការចុះពីក្បូនជាមួយនឹងទីតាំងជាក់ស្តែងនៃវត្ថុ នៅពេលដែលវាមិនអាចរកឃើញ "ធ្នើររាងជ្រុង" ដោយសារតែភាពមើលឃើញមិនល្អ។ នៅខាងឆ្វេង និងខាងស្តាំនៃពួកយើងមានផ្ទាំងទឹកកកដ៏ធំ និងស្នាមប្រេះជាច្រើនម៉ែត្រ។ ហើយម្តងទៀតយើងឃើញផ្ទាំងទឹកកក Semyorka ។ ឥឡូវនេះយើងខ្ពស់ជាងគាត់មួយគីឡូម៉ែត្រកន្លះ! នៅពេលយើងចុះ អាកាសធាតុមានភាពប្រសើរឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ និងផ្តល់រង្វាន់ដល់យើងជាមួយនឹងទេសភាពថ្ងៃលិចដ៏ស្រស់ស្អាត។ ដោយបានចុះទៅជំរំ ខ្ញុំយល់ថាសញ្ញាដំបូងនៃជំងឺកម្ពស់ ឬ "ជំងឺអ្នករុករករ៉ែ" កំពុងចាប់ខ្ញុំ។ Kostya មានអារម្មណ៍ល្អណាស់ ប៉ុន្តែស្ថានភាពរបស់ខ្ញុំគឺខុសគ្នាទាំងស្រុង - ក្បាលរបស់ខ្ញុំប្រេះដូចប្រអប់ប្លែង លើសពីនេះក៏មានការហូរឈាមច្រមុះខ្លាំង (បន្ទាប់ពីទាំងអស់ រាងកាយមិនអាចទប់ទល់នឹងការផ្លាស់ប្តូរសម្ពាធបែបនេះបានទេ) ដែលអាចបញ្ឈប់បានតែជាមួយនឹងថ្នាំ vasoconstrictors ប៉ុណ្ណោះ។ ផល​វិបាក​នៃ​ការ​ប៉ះពាល់​ដល់​កម្ពស់​ប៉ះពាល់​ដល់​មនុស្ស​ម្នាក់ៗ​ដោយ​ឡែក​ពី​គ្នា​។ អ្នកខ្លះឈឺក្បាល ខ្លះឈឺក្រពះ ខ្លះអត់ឃ្លាន ហើយខ្លះមិនខ្វល់ទាល់តែសោះ ទោះបីជាការពិតមាន "កញ្ចប់នៃផលវិបាក" ជាក់លាក់មួយ ហើយថ្ងៃនេះខ្ញុំនឿយហត់ណាស់ (បន្ទាប់ពីទាំងអស់យើងបានឡើងដល់កម្ពស់ជាងប្រាំពាន់!) ហើយវាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការងងុយគេង - ឧបករណ៍បំលែងនៅក្នុងក្បាលរបស់ខ្ញុំនៅតែមិនចង់បិទហើយនៅលើកំពូល។ ដែលខ្ញុំបានបន្ថែមការភ័យស្លន់ស្លោ។ ខ្ញុំមិនដឹងថានេះជាផលវិបាកនៃការឈឺក្បាល ឬជារោគសញ្ញាដាច់ដោយឡែកនោះទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំបានចាប់ដាក់ Kostya ដោយដាក់បណ្តាសាគាត់ដោយគ្មានហេតុផលអ្វីទាំងអស់។ នៅពេលដែលខ្ញុំដឹងថា "អ្នករុករករ៉ែ" កំពុងតែនិយាយនៅក្នុងខ្ញុំ ខ្ញុំត្រូវតែសុំទោសជាខ្លាំងចំពោះសមមិត្តរបស់ខ្ញុំ។ ការព្យាយាមបិទការជជែកគ្នាបែបអសុរកាយនេះជាមួយថ្នាំអាស្ពីរីន និង citramone មិនបានជោគជ័យទេ។ ទុក្ខព្រួយមួយម៉ោងទៀត។ វាអាចទៅរួចក្នុងការចូលទៅក្នុងពិភពនៃក្តីសុបិនបានលុះត្រាតែលេបថ្នាំងងុយគេងពីរដង។

Elbrus ជាភ្នំធំជាងគេនៅរុស្ស៊ី និងអឺរ៉ុប! មួយក្នុងចំណោម "ដ៏អស្ចារ្យទាំងប្រាំពីរ" នៃកំពូលភ្នំខ្ពស់បំផុតនៃភពផែនដីរបស់យើង ដែលអ្នកអាចមើលឃើញសមុទ្រខ្មៅ និងឆ្នេរសមុទ្រទួរគី។

Elbrus ស្ថិតនៅភាគខាងជើងនៃជួរ Main Caucasus នៅតាមព្រំដែននៃសាធារណរដ្ឋ Karachay-Cherkessiaនិង Kabardino-Balkaria.

អេលប្រូស(ភ្នំ Elbrus) គឺជាភ្នំភ្លើងដែលមានក្បាលពីរនៅភាគខាងជើងនៃប្រព័ន្ធភ្នំ Caucasus ។
កម្ពស់នៃកំពូលខាងលិចគឺ 5642 ម៉ែត្រ។
កម្ពស់នៃកំពូលខាងកើតគឺ 5621 ម៉ែត្រ។
កម្ពស់នៃកប៉ាល់គឺ 5300 ម៉ែត្រ។

កោណភ្នំភ្លើងក្បាលពីរពណ៌សនៃ Elbrus មានភាពខុសប្លែកគ្នាគួរឱ្យកត់សម្គាល់ពីទេសភាពភ្នំទាំងមូលនៃ Caucasus ហើយអាចមើលឃើញចម្ងាយរាប់រយគីឡូម៉ែត្រក្នុងអាកាសធាតុល្អ។ ទីក្រុងជិតបំផុត - ភូមិ Terskol (សាធារណរដ្ឋ Kabardino-Balkaria) នៅជ្រលងភ្នំ Baksan នៅជើងភ្នំខ្លួនឯង។

កូអរដោណេ Elbrus នៅលើផែនទី៖
43°21'11″ ន 42°26’13″ អ៊ី


កំពូលភ្នំ Elbrus ។

ដោយសារឋានៈជាចំណុចខ្ពស់បំផុតនៅអឺរ៉ុប ការឡើងដល់កំពូលភ្នំ Elbrus មានប្រជាប្រិយភាពក្នុងចំណោមអ្នកឡើងភ្នំទូទាំងពិភពលោក ហើយត្រូវបានចាត់ទុកថាជា “ជំហាន” មួយដើម្បីដណ្តើមយក “កំពូលភ្នំទាំងប្រាំពីរ”។

ទោះបីជាមានភាពងាយស្រួលនៃផ្លូវក៏ដោយ Mount Elbrus ជារៀងរាល់ឆ្នាំបានឆក់យកជីវិតមនុស្សរាប់សិបនាក់។ ក្នុងកម្រិតធំជាងនេះ ភាពល្វឹងល្វើយនៃភ្នំត្រូវបានកំណត់ដោយអាកាសធាតុដ៏លំបាកជាមួយនឹងអាកាសធាតុដែលអាចផ្លាស់ប្តូរបាន ក៏ដូចជាការហ្វឹកហ្វឺនអ្នកឡើងភ្នំក្រីក្រដោយគ្មានបទពិសោធន៍។ ដោយមើលឃើញ កំពូលភ្នំ Elbrus ហាក់ដូចជាអាចចូលទៅដល់បានយ៉ាងងាយ ដែលធ្វើឲ្យបេះដូង និងគំនិតរបស់មនុស្សជាច្រើនរំភើបភ្លាមៗដើម្បី "យកឈ្នះលើភ្នំ" និងសូម្បីតែអ្នកដែលមិនដែលឡើងពីមុនមក... តាមពិត ភាពសាមញ្ញនេះគឺបោកបញ្ឆោត ហើយតាមពិតទៅ មនុស្សដែលមិនមាន ការ​ត្រៀម​ខ្លួន​រក​ឃើញ​ថា​ខ្លួន​ឯង​ស្ថិត​ក្នុង​ស្ថានភាព​លំបាក​ដែល​គាត់​មិន​អាច​គ្រប់​គ្រង​ដើម្បី​រស់​បាន…


ការឡើងភ្នំ Elbrus ។

ប្រជាជននៃ Caucasus និងមជ្ឈឹមបូព៌ាបាននិពន្ធបទចម្រៀងនិងរឿងព្រេងជាច្រើនអំពី Elbrus ។

រឿងព្រេងនិទានមួយថា ភ្នំនេះធ្លាប់មានខ្ទមតែមួយ។ នៅលើកំពូលរបស់វាមានសត្វស្លាបវេទមន្ត Simurgh ដែលផ្តល់សុភមង្គលនិងភាពរុងរឿងនៅលើភ្នំដែលរស់នៅតាមជ្រលងភ្នំនៃជ្រលងភ្នំ។ អាយឌីលនេះមានរយៈពេលជាច្រើនសតវត្សមកហើយ រហូតដល់បំណងប្រាថ្នាចង់ដណ្តើមយកបល្ល័ង្កសួគ៌ារបស់បក្សីនាំទៅដល់ការកាន់កាប់របស់វាដោយមនុស្សលោភលន់ពីរនាក់។ ការតស៊ូដ៏កាចសាហាវរបស់ពួកគេត្រូវបានបញ្ឈប់ដោយអំណាចខ្ពស់៖ ផ្លេកបន្ទោរបានកាត់ផ្ទៃមេឃ ផ្គរលាន់ដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាចបានផ្ទុះឡើង ហើយ Elbrus បានបំបែកជាពីរ ដោយបានជះចេញនូវភ្លើងដែលដុតបំផ្លាញអ្វីៗទាំងអស់នៅក្នុងផ្លូវរបស់វា។ បន្ទាប់ពីការប្រយុទ្ធដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាចបែបនេះ បក្សីវេទមន្ត Simurgh បានលាក់ខ្លួននៅក្រោមដីយ៉ាងជ្រៅ ដោយតូចចិត្តនឹងភាពមិនពេញចិត្ត និងការលោភលន់របស់មនុស្ស។

យោងតាមការស្រាវជ្រាវរបស់អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ Elbrus មិនត្រូវបានគេមើលឃើញជាយូរមកហើយប៉ុន្តែទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយកម្រិតនៃសកម្មភាពបច្ចុប្បន្នមិនផ្តល់ឱ្យអ្នកជំនាញនូវហេតុផលដើម្បីចាត់ថ្នាក់វាជាភ្នំភ្លើងដែលផុតពូជទេឥឡូវនេះវាមានស្ថានភាព "ស្ងប់ស្ងាត់" ។ ភ្នំភ្លើងពិតជាសកម្មណាស់ក្នុងសកម្មភាពខាងក្រៅ និងខាងក្នុង។ នៅក្នុងជម្រៅរបស់វានៅតែមានម៉ាស់ក្តៅដែលកំដៅតំបន់ "Hot Narzans" - ប្រភពទឹកដែលពោរពេញទៅដោយអំបិលរ៉ែនិងកាបូនឌីអុកស៊ីតដែលសីតុណ្ហភាពឡើងដល់ +52 ° C និង +60 °C ។ នៅក្នុងជម្រៅនៃភ្នំភ្លើងជីវិតចាប់ផ្តើមសម្រាប់ប្រភពទឹកដ៏ល្បីល្បាញជាច្រើននៅក្នុងរមណីយដ្ឋានព្យាបាល Kislovodsk, Pyatigorsk និងតំបន់ Caucasian Mineral Waters ទាំងមូល។

ផ្កានៅលើកំពូលភ្នំនៃភ្នំ Caucasus ។

អាកាសធាតុនៅលើ Elbrus ត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយភាពធ្ងន់ធ្ងរ ដែលធ្វើឱ្យវាស្រដៀងទៅនឹងតំបន់អាក់ទិក។ សីតុណ្ហភាពជាមធ្យមក្នុងខែក្តៅបំផុតនៃឆ្នាំមិនឡើងលើសពី -1.4°C ទេ។ មានភ្លៀងធ្លាក់ច្រើននៅទីនេះ ប៉ុន្តែវាត្រូវបានតំណាងជាចម្បងតែក្នុងទម្រង់នៃព្រិលប៉ុណ្ណោះ។

កំពូលភ្នំដ៏ស្រស់ស្អាតបំផុតនៃ Caucasus មានទីតាំងនៅជុំវិញយក្សដែលមានក្បាលពីរ៖ Nakra-Tau, Ushba, Donguz-Orun .

ទេសភាព។

  • បានឡើងភ្នំលើកដំបូង Kilar Khashirov - អ្នកដឹកនាំបេសកកម្មវិទ្យាសាស្ត្ររុស្ស៊ី Kabardian តាមសញ្ជាតិនៅថ្ងៃទី 22 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1829 ដល់កំពូលភ្នំខាងកើតនៃ Elbrus ។
  • កំពូលភ្នំភាគខាងលិចនៃ Elbrus ត្រូវបានសញ្ជ័យដោយក្រុមអ្នកឡើងភ្នំដែលដឹកនាំដោយ Florence Grove នៅឆ្នាំ 1874 ។
  • អ្នក​ដំបូង​ដែល​ឡើង​ដល់​កំពូល​ទាំង​ពីរ​គឺ​អ្នក​ប្រមាញ់ និង​អ្នក​គង្វាល Balkar Ahiya Sottaev . ក្នុងអំឡុងពេលនៃជីវិតដ៏យូរអង្វែងរបស់គាត់គាត់បានយកឈ្នះ Elbrus ប្រាំបួនដង: គាត់បានឡើងជាលើកដំបូងរបស់គាត់នៅអាយុជាង 40 ឆ្នាំនិងចុងក្រោយនៅឆ្នាំ 1909 នៅពេលគាត់មានអាយុ 121 ឆ្នាំ។

ការសិក្សាអំពី Elbrus ដោយអ្នកវិទ្យាសាស្ត្ររុស្ស៊ីបានចាប់ផ្តើមយ៉ាងសកម្មក្នុងសតវត្សទី 19 ។ អ្នកសិក្សា V.K. Vishnevsky នៅឆ្នាំ 1913 គាត់គឺជាមនុស្សដំបូងគេដែលកំណត់កម្ពស់ និងទីតាំងនៃភ្នំភ្លើង។ បន្ថែមពីលើឋានៈជាកន្លែងទាក់ទាញធម្មជាតិតែមួយគត់ កំពូលភ្នំ Caucasian ដ៏ល្បីល្បាញក៏ជាមូលដ្ឋានវិទ្យាសាស្ត្រដ៏សំខាន់ផងដែរ។ សូម្បីតែមុនសង្រ្គាមក៏ដោយ ការពិសោធន៍ដំបូងជាមួយកាំរស្មីលោហធាតុនៅក្នុងសហភាពសូវៀតត្រូវបានធ្វើឡើងនៅទីនេះ ហើយសព្វថ្ងៃនេះវាជាបន្ទប់ពិសោធន៍ភូមិសាស្ត្រខ្ពស់បំផុត។

ទឹកដីនៃតំបន់ Elbrus គឺជាមជ្ឈមណ្ឌលទេសចរណ៍ និងជិះស្គីដ៏សំខាន់. ភ្ញៀវភាគច្រើនគឺជាអ្នកគាំទ្រកីឡារដូវរងា រួមទាំងកីឡាខ្លាំងៗ ដែលមានប្រជាប្រិយភាពខ្លាំងនៅលើភ្នំទាំងនេះ។ បន្ថែមពីលើផ្ទាំងទឹកកកធម្មតា ជិះស្គី និងជិះ freeride ការកម្សាន្តថ្មីមួយត្រូវបានរៀបចំឡើងសម្រាប់អ្នកស្វែងរកភាពរំភើប ដែលជាការឡើងទៅកាន់កំពូលនៃ Elbrus ដោយឧទ្ធម្ភាគចក្រ និងការចុះពីលើភ្នំជាបន្តបន្ទាប់ដោយជិះស្គី។ សម្រាប់​អ្នក​ជិះស្គី​បែប​អភិរក្ស​បន្ថែម​ទៀត មាន​រថយន្ត​ខ្សែកាប​ដែល​មាន​សមត្ថភាព​ជា​មធ្យម 2,400 នាក់​ក្នុង​មួយ​ម៉ោង។

នៅលើជម្រាលភ្នំ Elbrus ។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីទៅដល់ Elbrus?

  • ដោយ​យន្តហោះហោះហើរទៅកាន់ព្រលានយន្តហោះដែលនៅជិតបំផុតនៅ Mineralnye Vody ។ មានជើងហោះហើរទៀងទាត់ជាច្រើនទៅកាន់ Mineralnye Vody ពីទីក្រុងម៉ូស្គូពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍: Aeroflot, Sky Express, Kavminvodyavia, S7 Airlines, UTair, Don Avia ។
  • តាមរថភ្លើងអ្នកអាចទៅដល់ Pyatigorsk ឬ Nalchik - ទាំងនេះគឺជាការតាំងទីលំនៅជិតបំផុត ដែលវានឹងលឿនជាងមុនដើម្បីទៅដល់ទីនោះដោយឡានក្រុង ឬតាក់ស៊ី។ រួចហើយពីកន្លែងទាំងនេះមានទេសភាពដ៏ស្រស់ស្អាតនៃភ្នំ Caucasus ដែលអ្នកអាចកោតសរសើរគ្រប់វិធី។

វានឹងងាយស្រួលបំផុតក្នុងការធ្វើដំណើរពីព្រលានយន្តហោះ ឬស្ថានីយ៍រថភ្លើង ដោយតាក់ស៊ីវានឹងមានតម្លៃថោកក្នុងការប្រើសេវាកម្ម អ្នកបើកឡានឯកជន. ជម្រើសដ៏ល្អបំផុត និងថោកបំផុតគឺស្វែងរកលេខទូរស័ព្ទរបស់អ្នកទម្លាក់គ្រាប់បែកឯកជនពីភូមិ Terskol នៅលើអ៊ីនធឺណិត ហើយរៀបចំការប្រជុំនៅពេលមកដល់ និងតម្លៃជាមុន។ ការធ្វើដំណើរទៅកាន់ Elbrus នឹងចំណាយពេលប្រហែល 4 ម៉ោង។ អ្នកត្រូវទៅដល់ទីក្រុង Baksan បន្ទាប់មកបត់ចូលទៅក្នុងជ្រលង Baksan និងដល់ទីបញ្ចប់តាមដងទន្លេ Baksan ជាកន្លែងដែលផ្លូវនឹងឆ្ពោះទៅកាន់ជើងភ្នំ Elbrus ។

អ្នកក៏អាចទៅដល់ទីនោះបានដែរ។ ឡានក្រុងធម្មតា។និង ឡានក្រុង. មានតែវិធីនេះទេដែលងាយស្រួលតិចជាង ហើយនឹងចំណាយពេលយូរជាងនេះ ដោយសារមិនមានជើងហោះហើរត្រង់ទៅ Terskol ទេ។ ដំបូងអ្នកនឹងត្រូវទៅដល់ទីក្រុង Baksan ហើយផ្ទេរទៅឡានក្រុងទៅកាន់ភូមិ Terskol ។ ផ្លូវនៅក្នុងជ្រលង Baksan ឆ្លងកាត់ការតាំងទីលំនៅ: Tyrnauz, Upper Baksan, ភូមិ Elbrus និង Tegenekli ។

  • ផ្អែកលើសម្ភារៈពីគេហទំព័រ៖ pro-planet.ru, udivitelno.com
  • ថ្ងៃទី ២៤ ខែ មីនា ឆ្នាំ ២០១៥

កាល​ពី​សប្តាហ៍​មុន ខ្ញុំ​នៅ​ក្នុង​តំបន់ Elbrus សាកល្បង​រថយន្ត Ford Ranger ថ្មី។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ ពួកយើងបានជិះរថយន្តខ្សែកាបទៅកាន់ទីជម្រក Barrels ដែលមានទីតាំងនៅកម្ពស់ 3800 ម៉ែត្រពីលើនីវ៉ូទឹកសមុទ្រ។

ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ Elbrus ខ្លួនវាត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាចំណុចខ្ពស់បំផុតនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីនិងអឺរ៉ុប។ វាមានកំពូលពីរ (នេះគឺជាភ្នំភ្លើងដែលផុតពូជ) ដែលមានកម្ពស់ 5621 និង 5642 ម៉ែត្រ។ ដើម្បីឡើងដល់កំពូល មានរថយន្តខ្សែកាបបីខ្សែ បន្ទាប់មកការឡើងភ្នំគឺអាចធ្វើទៅបានទាំងដោយថ្មើរជើង ឬដោយសត្វព្រិល។


2. ឡានខ្សែកាបចាប់ផ្តើមនៅស្ថានីយ៍ Azau ដែលមានទីតាំងនៅរយៈកំពស់ 2350 ម៉ែត្រពីលើនីវ៉ូទឹកសមុទ្រ។ មាន​ភ្លៀង​ធ្លាក់​ខ្លាំង​នៅ​ពេល​យប់​បណ្តាល​ឱ្យ​មាន​ទឹក​ហូរ​ច្រោះ ។ Niva នេះត្រូវបានចាប់យកដោយធាតុប៉ុន្តែនៅពេលដែលយើងចុះទៅជាន់ក្រោមវាត្រូវបានជីករួចហើយហើយវាបានចាកចេញ។

3. នៅដំណាក់កាលដំបូងមានជណ្តើរយន្តពីរ។ ឡាន​ខ្សែកាប​ប៉ោល​ចាស់​មួយ​មាន​កាប៊ីន​ពីរ​ដែល​មាន​មនុស្ស​២០​នាក់​ក្នុង​ម្នាក់ៗ។ និង​រថយន្ត​ខ្សែ​ប្រភេទ Gondola ថ្មី​មួយ​ដែល​មាន​កាប៊ីន​អាច​ដោះ​ចេញ​បាន (សរុប​ចំនួន ៥៨ នាក់) ដែល​អាច​ផ្ទុក​មនុស្ស​បាន ៨ នាក់​ក្នុង​ម្នាក់ៗ។ ពួកគេមកដល់ស្ថានីយ៍ Stary Kruzor (កម្ពស់ 3000 ម៉ែត្រ) ។

4. ខ្សែបន្ទាប់នៃរថយន្តខ្សែកាបចេញពីស្ថានីយ៍ Stary Krugozor (3000 ម៉ែត្រ) ទៅស្ថានីយ៍ Mir (3500 ម៉ែត្រ) ។ មាន​គំរូ​ចរាចរណ៍​ដូចគ្នា​ជាមួយ​នឹង​រថយន្ត​ខ្សែកាប​ពីរ​គឺ មួយ​ចាស់ (​ប្រភេទ​ប៉ោល​) និង​មួយ​ថ្មី (​ប្រភេទ​ហ្គុន​ដូ​ឡា​) ។ ការចំណាយលើការធ្វើដំណើរលើឡានខ្សែកាប gondola គឺ 600 rubles នៅលើឡានខ្សែកាបប៉ោល - 300 ។

6. ប្រសិនបើនៅ Mineralnye Vody នៅថ្ងៃនោះសីតុណ្ហភាពគឺ +30 ° C បន្ទាប់មកនៅទីនេះនៅរយៈកំពស់ជាង 3500 ម៉ែត្រវាត្រជាក់។

7. អ្នកទេសចរចុះទៅរថយន្តខ្សែកាប។

8. កំពូលភ្នំ Elbrus ត្រូវបានគ្របដណ្តប់យ៉ាងតឹងជាមួយពពក។ នៅផ្ទៃខាងមុខអ្នកអាចមើលឃើញសត្វឆ្មាព្រិល និងរថយន្តជិះលើទឹកកកជាច្រើន ដែលផ្តល់ជូនអ្នកឱ្យខ្ពស់បន្តិចក្នុងតម្លៃ 1000 រូប្លិ៍។ លើសពីនេះទៅទៀត មាន “Shelter 11” (កម្ពស់ 4130 ម៉ែត្រ) ដែលសណ្ឋាគារភ្នំខ្ពស់បំផុតក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីត្រូវបានសាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 1938 ដែលបានឆេះនៅឆ្នាំ 1998 ។

9. ផ្ទាំងទឹកកករលាយ។

10. ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃជម្រក "Bochki" ។

11. ឆ្មាព្រិលដែលកាត់ចេញ។

12. ជម្រក Barrels មានធុងផ្ទុកធុងសម្រាប់មនុស្ស 6 នាក់ 9 នាក់ ដែលជាកន្លែងដែលអ្នកទេសចរឆ្លងកាត់ការសម្របខ្លួនមុនពេលឡើងដល់កំពូលនៃ Elbrus ។ ហើយក៏ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ផងដែរចំពោះរបៀបដែលបន្ទះបេតុងនៅពីមុខពួកវាផ្លាស់ទី។

១៣.ហាង​លក់​ស្រាបៀ នៅ​កម្ពស់ ៣៨០០ ម៉ែត្រ។ នោះហើយជាសិទ្ធិ, អ្វីដែលត្រូវធ្វើផ្សេងទៀតក្នុងអំឡុងពេល acclimatization ។

14. ដោយសារតែ មិនមានពេលវេលាសម្រាប់ acclimatization និងឡើង Elbrus ទេហើយយើងត្រូវហោះហើរទៅទីក្រុងម៉ូស្គូនៅថ្ងៃតែមួយ - យើងចុះ។

15. ជាចុងក្រោយ រូបភាពនៃបង្គន់ដែលមានកម្ពស់ខ្ពស់ដ៏ល្អដូចជាបង្គន់ ដែលមានទីតាំងនៅស្ថានីយ៍ Mir (កម្ពស់ 3500 ម៉ែត្រពីលើនីវ៉ូទឹកសមុទ្រ)។ ហើយខ្ញុំស្ទើរតែភ្លេចនិយាយ - ខ្ញុំមានការភ្ញាក់ផ្អើលយ៉ាងខ្លាំងចំពោះវត្តមានរបស់អ៊ីនធឺណិត Wi-Fi ឥតគិតថ្លៃនៅកម្ពស់នេះ។ ខ្ញុំ​នឹង​មិន​សរសេរ​អំពី​ចំនួន​សំរាម​នោះ​ទេ ប៉ុន្តែ​វា​ច្បាស់​ណាស់...

ភ្នំខ្ពស់បំផុតនៅអឺរ៉ុប កំពូលភ្នំភ្លើងខ្ពស់បំផុតនៅអឺរ៉ាស៊ី និងជាភ្នំមួយក្នុងចំណោម "អច្ឆរិយៈទាំង ៧ នៃប្រទេសរុស្ស៊ី" - ជួប Elbrus ។

ការសិក្សាវិទ្យាសាស្ត្រដំបូងនៃកំពូលភ្នំនេះបានចាប់ផ្តើមនៅសតវត្សទី 19 ទោះបីជាកម្ពស់និងទីតាំងពិតប្រាកដត្រូវបានកំណត់តែនៅឆ្នាំ 1913 បន្ទាប់ពីការគណនាដោយអ្នកសិក្សា Vishnevsky ។ បេសកកម្មលើកទីមួយ គោលដៅគឺដើម្បីទៅដល់កំពូលភ្នំភ្លើងនេះ ត្រូវបានរៀបចំឡើងក្នុងឆ្នាំ 1829 ។ វារួមបញ្ចូលអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រល្បីៗជាច្រើននាក់ ឧទាហរណ៍ ស្ថាបនិកនៃមន្ទីរពិសោធន៍ភូមិសាស្ត្រ St. Petersburg លោក Adolf Kupfer អ្នករូបវិទ្យា Emilius Lenz និងអ្នកសត្វវិទ្យាដ៏ល្បីល្បាញ Eduard Minetrier ។

បេសកកម្មនេះត្រូវបានអមដោយការផ្តាច់ខ្លួនរាប់ពាន់នាក់នៃ Cossacks ដឹកនាំដោយឧត្តមសេនីយ៍ George Emmanuel ។ វាគឺជាគាត់ដែលបានក្លាយជាអ្នកនិពន្ធនៃសិលាចារឹកអនុស្សាវរីយ៍ដែលឆ្លាក់នៅលើថ្មដែលមានកម្ពស់ 2400 ម៉ែត្រ។ ឧត្តមសេនីយខ្លួនឯងបានជ្រើសរើសនៅកម្ពស់នេះ ហើយមើលការឡើងពីជំរុំ។

ការបន្តការឡើងភ្នំ បេសកកម្មបានចំណាយពេលមួយយប់នៅរយៈកម្ពស់ 3000។ មានតែផ្នែកនៃក្រុមដែលបន្តការឡើងភ្នំបានឈានដល់សញ្ញាសម្គាល់ 4800 ម៉ែត្រ ដែលស្លាកសញ្ញារំលឹកមួយ និងលេខ 1829 ត្រូវបានឆ្លាក់ជាសញ្ញានេះនៅពេលក្រោយ បេសកកម្មសូវៀតឆ្នាំ 1949 ។ មានតែមនុស្សប្រាំនាក់ប៉ុណ្ណោះដែលបានឡើងពីលើវា ហើយបីនាក់បានទៅដល់កនែ្លង - អ្នកសិក្សា Lenz, Cossack Lysenkov និង Kabardian Killar ។ រកមើលអ្វីដែលភ្នំ Elbrus មើលទៅដូចនៅក្នុងរូបថត - កំពូលភ្នំពីរដែលមានសោគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍រវាងពួកគេ។ នេះគឺជាកន្លែងដែលសមាជិកដែលជាប់គាំងបំផុតនៃបេសកកម្មបានមកដល់។

ការឡើងភ្នំបន្ថែមទៀតគឺមិនអាចទៅរួចនោះទេ ដោយសារតែព្រិលធ្លាក់ខ្លាំង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Kabardian ដែលត្រូវបានសម្របខ្លួនទៅនឹងលក្ខខណ្ឌភ្នំបានបន្តឡើងហើយអាចឡើងដល់កំពូល។ វាគឺជាគាត់ដែលបានក្លាយជាមនុស្សដំបូងគេដែលបានឡើងភ្នំ Elbrus ។ ច្បាស់ជាងនេះទៅទៀត ដល់កំពូលមួយស្ទើរតែស្មើគ្នា (ភាពខុសគ្នាគឺត្រឹមតែ 21 ម៉ែត្រ) កំពូលភ្នំ។

អ្នក​ដំបូង​គេ​ដែល​ដណ្តើម​បាន​កំពូល​ទាំង​ពីរ​គឺ​អ្នក​នាំ​ផ្លូវ​បាល់ការី Ahiya Sottaev។ គាត់​បាន​ឡើង​ភ្នំ​លើក​ដំបូង​នៅ​ពេល​គាត់​មាន​អាយុ​សែសិប​ជាង។ បន្ទាប់មកគាត់បានឡើង Elbrus ប្រាំបីដងទៀត ហើយលើកចុងក្រោយគាត់បានធ្វើវានៅអាយុមួយរយម្ភៃមួយឆ្នាំ! នៅទីនេះវាគឺជាសុខភាពជនជាតិស្បែកសដ៏ល្បីល្បាញនិងភាពជាប់បានយូរ។ ក្នុងចំណោមរបស់ផ្សេងទៀត Sottaev ពីរដងបានបម្រើជាមគ្គុទ្ទេសក៍សម្រាប់បេសកកម្មភាសាអង់គ្លេសទៅកាន់ Elbrus ។

តើ Elbrus នៅឯណា

Caucasus គឺជាចំណុចកណ្តាលនៃកំពូលភ្នំមួយចំនួនធំ ដែលកម្ពស់របស់វាឡើងដល់លើសពី 3000 ម៉ែត្រពីលើនីវ៉ូទឹកសមុទ្រ។ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលភ្នំ Caucasus ត្រូវបានចងចាំ Elbrus មកក្នុងគំនិតជាមុនសិន។ ហើយជាវត្ថុគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍សម្រាប់ការសិក្សា និងជាចំណុចខ្ពស់បំផុតនៅអឺរ៉ុប និងជាកន្លែងធម្មយាត្រាសម្រាប់អ្នកឡើងភ្នំមកពីជុំវិញពិភពលោក។ កន្លែងដែល Elbrus ស្ថិតនៅ នោះគឺរវាង Kabardino-Balkaria និង Karachay-Cherkessia ប្រជាជនជាច្រើនរស់នៅ ហើយពួកគេម្នាក់ៗបានបង្កើតរឿងព្រេងដ៏ស្រស់ស្អាតជាច្រើនអំពីវា។ មិន​មាន​ការ​ឯកភាព​គ្នា​លើ​ចម្លើយ​ចំពោះ​សំណួរ​ថា​តើ​ឈ្មោះ​បច្ចុប្បន្ន​របស់​លោក​មក​ពី​ណា​នោះ​ទេ។ មានទ្រឹស្តីជាច្រើនអំពីប្រភពដើមនៃឈ្មោះ Elbrus៖

  1. ពីពាក្យអ៊ីរ៉ង់ Aitbares - ភ្នំខ្ពស់។
  2. ពីឈ្មោះហ្សកហ្ស៊ីនៃភ្នំ Yalbuz ដែលមកពីពាក្យទួគី "ព្យុះ" និង "ទឹកកក" ។
  3. ទ្រឹស្ដីមួយទៀតបង្ហាញថាឈ្មោះនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងពីពាក្យបីនៃភាសា Karachay-Balkar: El - settlement; ខួង - ដើម្បីរឹតបន្តឹង; យើងជាតួអង្គ។ នោះ​គឺ​ឈ្មោះ​អាច​ត្រូវ​បាន​បកប្រែ​ថា​ជា​ការ​មាន​គោល​បំណង​ដើម្បី​ផ្ញើ​ព្យុះ​ព្រិល​។ ជាក់ស្តែង យើងកំពុងនិយាយនៅទីនេះមិនច្រើនទេអំពីព្យុះព្រិល ប៉ុន្តែអំពីការផ្ទុះភ្នំភ្លើង។ មានសេចក្តីយោងអំពីការផ្ទុះនៅក្នុងរឿងព្រេងប្រជាប្រិយ។


Elbrus គឺជាភ្នំភ្លើងអសកម្មដ៏ធំ

នៅកម្ពស់ 5642 ម៉ែត្រ ភ្នំ Elbrus គឺជាភ្នំភ្លើងខ្ពស់បំផុតទី 5 នៅលើពិភពលោក។ វាដូចជាភ្នំភ្លើងស្រដៀងគ្នាភាគច្រើន មានពីរផ្នែក៖ មូលដ្ឋាន និងកោណ ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងកំឡុងពេលផ្ទុះ។ កម្ពស់នៃមូលដ្ឋាននៅក្នុងករណីនៃ Elbrus គឺ 3700 ម៉ែត្រ។ ដូច្នេះក្នុងអំឡុងពេលផ្ទុះភ្នំបានកើនឡើងជិត 2000 ម៉ែត្រ។ គ្រោងលក្ខណៈនៃកំពូលក្បាលពីរ ដែលផ្លាស់ប្តូរពណ៌របស់វាអាស្រ័យលើពន្លឺ អាចមើលឃើញពីស្ទើរតែគ្រប់ជ្រុងនៃដែនដី Stavropol ។ ផ្ទាំងទឹកកកដែលមាន 23 កន្លែងចិញ្ចឹមទន្លេធំដូចជា Kuban និង Terek ។

នៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធរបស់វា Elbrus គឺជា stratovolcano ធម្មតា។ វាមានរាងសាជីដែលបានកំណត់យ៉ាងច្បាស់។ កោណ​ខ្លួន​វា​មាន​ស្រទាប់​ជាច្រើន​នៃ​កម្អែ​កម្អែ ផេះ និង​ភ្នំភ្លើង ដែល​ក្នុង​នោះ​ប្រវត្តិ​នៃ​ការ​ផ្ទុះ​ទាំង​មូល​ត្រូវ​បាន​កត់ត្រា​ទុក។ មូលដ្ឋាននៃ Elbrus បានចាប់ផ្តើមបង្កើតនៅ Neogene នៅពេលដែល Ridge Caucasian កំពុងបង្កើតយ៉ាងសកម្ម។ យោងតាមអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ ការផ្ទុះភ្នំភ្លើងស្រដៀងនឹងការផ្ទុះរបស់វីស៊ូវីស ប៉ុន្តែខ្លាំងជាង។

កម្លាំងរបស់វាអាចត្រូវបានវិនិច្ឆ័យដោយការពិតដែលថាផេះរបស់វាត្រូវបានរកឃើញនៅចម្ងាយជិត 100 គីឡូម៉ែត្រពីភ្នំភ្លើងខ្លួនឯង។ វាគួរឱ្យកត់សម្គាល់ថារយៈពេលនៃសកម្មភាពហឹង្សានិងការលូតលាស់ដ៏ខ្លាំងក្លានៃកោណត្រូវបានអនុវត្តតាមរយៈពេលនៃ "hibernation" ក្នុងអំឡុងពេលដែលផ្ទាំងទឹកកកបានធ្លាក់ចុះកោណស្ទើរតែទាំងស្រុង។ យោងតាមអ្នកស្រាវជ្រាវភ្នំភ្លើង យ៉ាងហោចណាស់មានវដ្តបែបនេះចំនួនដប់ដងពេញមួយប្រវត្តិសាស្រ្តនៃភ្នំភ្លើងនេះ។ រណ្តៅភ្នំចាស់បំផុត ឬជាសំណល់របស់វា អាចត្រូវបានគេសង្កេតឃើញនៅក្នុងទម្រង់នៃការបង្កើតថ្មនៃ Khotyu-Tau-Azau នៅលើជម្រាលភាគនិរតី។

សកម្មភាពដ៏ខ្លាំងក្លារបស់ Elbrus បានបញ្ចប់កាលពី 2500 ឆ្នាំមុន ទោះបីជាអ្នកភូមិសាស្ត្រនៃសតវត្សទី 16 ក៏ដោយ។ ភ្នំភ្លើងនេះត្រូវបានគេចាត់ទុកថាសកម្ម ហើយត្រូវបានគេបង្ហាញនៅលើផែនទីថាជាភ្នំដែលដកដង្ហើមដោយភ្លើង។ ពេលវេលាចុងក្រោយដែលភ្នំភ្លើងបានបង្ហាញពីភាពតឹងតែងរបស់វា គឺនៅក្នុងទសវត្សរ៍ដំបូងនៃយុគសម័យរបស់យើង។ គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ការផ្ទុះដ៏សកម្មនៃ Elbrus និង Kazbek បានក្លាយជាមូលហេតុចម្បងនៃការចាកចេញរបស់ Neanderthals ពីតំបន់ Caucasus កាលពី 40-45 ពាន់ឆ្នាំមុន។ បច្ចុប្បន្ន​នេះ ក្រុម​អ្នក​ស្រាវជ្រាវ​ភ្នំភ្លើង​មិន​ប្រញាប់​ប្រញាល់​ចាត់​ថ្នាក់​ភ្នំភ្លើង​នេះ​ថា​ផុត​ពូជ​នោះ​ទេ។ វាគឺជាភ្នំភ្លើងដែលជិតស្លាប់ ហើយប្រូបាប៊ីលីតេនៃការធ្វើឱ្យសកម្ម (ទោះបីជាតិចតួចក៏ដោយ) នៅតែមាន។ ភ្នំនេះក៏ជាចំណុចកណ្តាលនៃការរញ្ជួយដីតិចតួចនៅក្នុងតំបន់ផងដែរ។

សព្វថ្ងៃនេះទ្រព្យសម្បត្តិសំខាន់នៃកន្លែងទាំងនេះគឺជាប្រភពទឹកជាច្រើនរបស់ពួកគេ។ ជ្រលង Narzan នៅជិតប្រភពនៃទន្លេ Malki គឺជាផលិតផលនៃភ្នំភ្លើងដែលបានស្លាប់។ កន្លែងនេះគួរតែក្លាយជារមណីយដ្ឋានមួយឆាប់ៗនេះ ដែលនឹងមិនទាបជាង Kislovodsk ទាំងចំនួនប្រភពទឹក ឬគុណភាពនៃទឹកសារធាតុរ៉ែ។

អាកាស​ធាតុ​នៅ​លើ​ជម្រាល​ភ្នំ​គឺ​ខ្លាំង​ជាង ហើយ​ពេល​ខ្លះ​អាច​ប្រៀប​ធៀប​ទៅ​នឹង​តំបន់​អាក់ទិក។ សីតុណ្ហភាពខែកក្កដាជាមធ្យមគឺត្រឹមតែ -1.4 C ហើយសូម្បីតែសីតុណ្ហភាពពេលថ្ងៃក៏កម្រឡើងលើសពី +8 C។ មានភ្លៀងធ្លាក់ច្រើននៅទីនេះ ច្រើនដងច្រើនជាងនៅជើងភ្នំ ប៉ុន្តែគេអាចមើលឃើញតែក្នុងទម្រង់នៃ ព្រិល។ ស្ថានីយ​អាកាសធាតុ​នៅ​កម្ពស់​៤២៥០​ម៉ែត្រ​ដែល​បាន​ធ្វើ​ការ​អស់​រយៈពេល​បី​ឆ្នាំ​មក​ហើយ​នោះ​មិន​មាន​ភ្លៀង​ធ្លាក់​ម្តង​ណា​ឡើយ។
សារៈសំខាន់ដ៏អស្ចារ្យជាចំណុចខ្ពស់បំផុតនៅអឺរ៉ុប Elbrus បានទាក់ទាញចំណាប់អារម្មណ៍របស់កងទ័ពអាល្លឺម៉ង់ក្នុងអំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរ។

ហ៊ីត្លែរចង់ប្តូរឈ្មោះភ្នំតាមខ្លួន។ ផ្នែក Edelweiss ដ៏ល្បីល្បាញ ដែលបានទទួលការបណ្តុះបណ្តាលក្នុងសង្គ្រាមភ្នំ បានចូលរួមក្នុងអរិភាពក្នុងតំបន់។ នៅខែសីហាឆ្នាំ 1942 ទាហាននៃ Reich ទីបីដំបូងបានចាប់យកស្ថានីយ៍ផ្លូវពីរហើយនៅថ្ងៃទី 21 ខែសីហាពួកគេបានលើកទង់ជាតិណាស៊ីអាល្លឺម៉ង់នៅលើកំពូលភ្នំខាងលិច។ ទាហាននៃកងពលមិនមានរយៈពេលយូរទេ - រដូវរងាហើយទាហានក្រហមបានធ្វើការងាររបស់ពួកគេ។ រួចហើយនៅក្នុងខែកុម្ភៈឆ្នាំ 1943 ទង់ក្រហមនៃទឹកដីនៃសូវៀតបានកំពុងហោះហើរនៅលើកំពូលភ្នំព្រិលពណ៌សរួចទៅហើយ។

តាមប្រវត្តិសាស្ត្រ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទាំងអស់មានទីតាំងនៅភាគខាងត្បូងនៃភ្នំ។ វានៅទីនេះដែលឡានខ្សែកាបត្រូវបានសាងសង់ដែលនាំអ្នកទេសចរទៅកម្ពស់ 3750 ម៉ែត្រ។ ការឡើងទៅកាន់ Elbrus មានចំណុចមធ្យមជាច្រើន៖

  • ឡានខ្សែកាប;
  • ជម្រក "Bochki" នៅរយៈកំពស់ 3750 ម៉ែត្រ (នេះគឺជាកន្លែងដែលការឡើងភ្នំចាប់ផ្តើម);
  • សណ្ឋាគារ "ជម្រកដប់មួយ" (4200 ម៉ែត្រ);
  • ថ្ម Pastukhov (4700 ម៉ែត្រ)
  • ស្ថានីយ៍ EG5300 ដែលត្រូវបានសាងសង់នាពេលថ្មីៗនេះ។ វា​ស្ថិត​នៅ​ក្នុង​លំហ​រវាង​កំពូល​ភ្នំ​ពីរ​ក្នុង​រយៈ​កម្ពស់ 5300 ម៉ែត្រ។

វាជាស្ថានីយ៍ EG5300 ដែលជាចំណុចចុងក្រោយនៃផ្លូវនៅលើផ្លូវទៅកាន់កំពូលភ្នំមួយ។ បន្ទាប់​ពី​នេះ​មាន​ការ​ឡើង​ចុះ​ប្រហែល 500 ម៉ែត្រ​។

ជម្រាលភាគខាងជើងគឺច្រើនជាងឧបករណ៍សមរម្យ។ មានខ្ទមពីរបីនៅទីនេះដែលមានកម្ពស់ 3800 ម៉ែត្រ ដែលត្រូវបានអ្នកជួយសង្គ្រោះប្រើញឹកញាប់ជាងអ្នកឡើងភ្នំ។ ផ្លូវភាគខាងជើងត្រូវបានប្រើជាធម្មតានៅពេលឡើងដល់កំពូលភាគខាងកើត។ ក្នុងករណីនេះ ថ្ម Lenz ដែលលាតសន្ធឹងក្នុងរយៈកម្ពស់ពី 4600 ទៅ 5200 ម៉ែត្រ បម្រើជាចំណុចយោងដែលអាចទុកចិត្តបាន។

បាតុភូតអេលប្រូស

ហើយទីបំផុតការពិតគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយចំនួនអំពីចំណុចខ្ពស់បំផុតនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីហើយក្នុងពេលតែមួយនៅទូទាំងទ្វីបអឺរ៉ុប:

  • Balkars ខ្លួនឯងសូម្បីតែសព្វថ្ងៃនេះចូលចិត្តហៅភ្នំ "Mingi-tau" ដែលនៅក្នុងភាសាកំណើតរបស់ពួកគេមានន័យថា "ភ្នំរាប់ពាន់" ដែលសង្កត់ធ្ងន់លើទំហំនិងកម្ពស់ពិសេសរបស់វា។
  • ចម្ងាយរវាងកំពូលភ្នំក្នុងបន្ទាត់ត្រង់គឺ 1500 ម៉ែត្រ។ ប៉ុន្តែអ្នកនឹងត្រូវគ្របដណ្តប់ប្រហែល 3 គីឡូម៉ែត្រនៅលើជើង។
  • ភ្នំខ្ពស់បំផុតបន្ទាប់នៅអឺរ៉ុប Mont Blanc គឺទាបជាងភ្នំយក្ស Caucasian ជិតប្រាំបីរយម៉ែត្រ។ ម្យ៉ាងវិញទៀត សូម្បីតែបានឡើងដល់កន្លែរនៅចន្លោះកំពូលភ្នំក៏ដោយ អ្នកនឹង “លើសអ្នកផ្សេង” នៅអឺរ៉ុបរួចទៅហើយ។
  • ថ្វីបើមានការអភិវឌ្ឍន៍ និងផ្លូវដើរយ៉ាងល្អក៏ដោយ ការឡើងភ្នំ Elbrus ទំនងជាមិនងាយស្រួលដើរនោះទេ។ យោងតាមក្រសួងស្ថានការណ៍គ្រាអាសន្ន ជារៀងរាល់ឆ្នាំមនុស្សពី ១៥ ទៅ ២០ នាក់បានស្លាប់នៅលើជម្រាលភ្នំ។ ការក្រោកពីដំណេកក្នុងរដូវរងាត្រូវបានចាត់ទុកថាជាការធ្វើអត្តឃាត។ សីតុណ្ហភាពបន្ទាប់បន្សំនៅទីនេះធ្លាក់ចុះយ៉ាងងាយដល់ -30C ហើយសីតុណ្ហភាពដែលបានដឹង ដោយសារខ្យល់បក់ខ្លាំង គឺកាន់តែទាបជាង។
  • Elbrus មិន​ត្រឹម​តែ​ត្រូវ​បាន​គេ​លើក​ឡើង​នៅ​ក្នុង​ស្នាដៃ​របស់​ប្រវត្តិវិទូ​ក្រិក​បុរាណ Herodotus ប៉ុណ្ណោះ​ទេ ប៉ុន្តែ​ក៏​ចូល​រួម​ក្នុង​ទេវកថា​ក្រិក​ដែរ។ វានៅទីនេះដែល Zeus បានសម្រេចចិត្តចងខ្សែ Prometheus សម្រាប់អំណោយរបស់គាត់ដល់មនុស្ស - ភ្លើង។

និយាយអីញ្ចឹង ទីជម្រករបស់ព្រះក្រិក ភ្នំ Olympus គឺគ្រាន់តែជាមនុស្សតឿ បើប្រៀបធៀបជាមួយ Elbrus - ត្រឹមតែ 2917 ម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ។

ភ្នំ Elbrus មិនត្រឹមតែទាក់ទាញអ្នកឡើងភ្នំប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងអ្នកធ្វើដំណើរធម្មតាទៀតផង។ ពី​មួយ​ឆ្នាំ​ទៅ​មួយ​ឆ្នាំ អ្នក​ទេសចរ​មក​ជើង​ភ្នំ​ដើម្បី​មើល​ភាព​អស្ចារ្យ និង​អំណាច​នៃ​កំពូល​ភ្នំ។ មានមនុស្សតិចណាស់ដែលនៅតែព្រងើយកន្តើយ និងខកចិត្ត។ ភ្នំនេះគ្របដណ្តប់ដោយអាថ៌កំបាំង និងរឿងព្រេង ការកើនឡើងមិនគួរឱ្យជឿនៃអតីតកាល និងបច្ចុប្បន្នធ្វើឱ្យវាកាន់តែទាក់ទាញ និងពេញនិយម។

លក្ខណៈភូមិសាស្ត្រ

Elbrus ត្រូវបានសម្គាល់នៅលើផែនទីនៃប្រទេសរុស្ស៊ីរវាងសាធារណរដ្ឋទាំងពីរ - Karachay-Cherkess និង. ទីក្រុងដែលនៅជិតបំផុតនៅជើងភ្នំ Tyrnauz គឺទីក្រុង Elbrus ។

កំពូលភ្នំនេះមានកំពូលភ្នំខ្ពស់បំផុតចំនួនពីរ កម្ពស់នៃកំពូលភ្នំខាងកើតគឺ 5621 ម៉ែត្រ និងកម្ពស់នៃកំពូលភ្នំខាងលិចគឺ 5642 ម៉ែត្រ។ ចម្ងាយរវាងពួកគេគឺ 1500 ម៉ែត្រ។ ភាពចោតជាមធ្យមនៃជម្រាលគឺ 35 ដឺក្រេ។ អ្នកសិក្សា V.K. Vishnevsky គឺជាអ្នកដំបូងដែលកំណត់កម្ពស់របស់ Elbrus ហើយវាមាន 5421 ម៉ែត្រ។

ផ្ទាំងទឹកកកចំនួន 23 ហូរចុះពីជម្រាលភ្នំ។ តំបន់នៃផ្ទាំងទឹកកកមានទំហំ 134 គីឡូម៉ែត្រការ៉េ។ ប្រវែងអតិបរមានៃផ្ទាំងទឹកកកគឺប្រហែល 7-9 គីឡូម៉ែត្រ។ ផ្ទៃដីសរុបរបស់ពួកគេបានថយចុះ 19% ក្នុងរយៈពេល 100-150 ឆ្នាំកន្លងមក។ ផ្ទាំងទឹកកកដែលហូរចូលទៅក្នុងជ្រលងភ្នំ Kuban បានធ្លាក់ចុះ 33% ។ ផ្ទាំងទឹកកក Elbrus ចិញ្ចឹម ទន្លេ Caucasian និង Stavropol ធំបី៖

  • គូបានន;
  • ម៉ាលគុ;
  • បាក់សាន។

រហូតមកដល់ពេលនេះ ព្រំដែនពិតប្រាកដរវាងអាស៊ី និងអឺរ៉ុបមិនត្រូវបានកំណត់ទេ ដូច្នេះភ្នំនេះច្រើនតែត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជាកំពូលភ្នំខ្ពស់បំផុតនៅអឺរ៉ុប និងស្មើនឹងភ្នំ "កំពូលភ្នំប្រាំពីរ" ។ កំពូលភ្នំភ្លើងពីរជាន់ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើមូលដ្ឋានភ្នំភ្លើងបុរាណ។ វាត្រូវបានគេជឿថាកំពូលភ្នំទាំងពីរនេះគឺជាភ្នំភ្លើងឯករាជ្យទាំងស្រុងហើយមិនអាស្រ័យលើគ្នាទៅវិញទៅមក។ កំពូលភ្នំទាំងពីរមានរូបរាងផ្សេងគ្នារៀងៗខ្លួន និងជារណ្ដៅដែលបានកំណត់យ៉ាងច្បាស់។

ការស្វែងរកភ្នំនៅលើផែនទីមិនពិបាកទេ ព្រោះសព្វថ្ងៃនេះមានផែនទី និងផ្លូវសាធារណៈជាច្រើនប្រភេទដែលមានការពិពណ៌នាលម្អិត។

ការពិពណ៌នាទូទៅ

Elbrus - កម្ពស់ដែលល្បីល្បាញខាងប្រវត្តិសាស្ត្របុរាណ។ អាយុនៃភ្នំត្រូវបានកំណត់ដោយលក្ខខណ្ឌនៃផ្នែកខាងលើរបស់វា។ ផ្នែកខាងលើរបស់វាមានកំហុសបញ្ឈរ។ ការផ្ទុះចុងក្រោយនៃកំពូលភ្នំខ្ពស់បំផុតរបស់រុស្ស៊ីបានកើតឡើងនៅប្រហែលទសវត្សរ៍ទី 50 នៃគ។ អ៊ី

អាថ៌កំបាំងនៃឈ្មោះភ្នំ

តើ Elbrus នៅឯណា? ប្រហែលជាសិស្សសាលាស្ទើរតែគ្រប់រូបនៅក្នុងប្រទេសអាចឆ្លើយសំណួរនេះ។ ប៉ុន្តែមានមនុស្សតិចណាស់ដែលដឹងថាឈ្មោះភ្នំនេះមកពីណា។ គួរកត់សម្គាល់ថាកំពូលភ្នំមានឈ្មោះច្រើនជាងមួយហើយមានចំនួនសរុបប្រហែលបួនដប់។

សព្វ​ថ្ងៃ​នេះ​វា​ពិបាក​ណាស់​ក្នុង​ការ​យល់​ថា​ឈ្មោះ​ណា​ដែល​លេច​មុខ​មុន​គេ។ ប្រសិនបើយើងនិយាយអំពីឈ្មោះទំនើបនោះ យោងទៅតាមកំណែមួយ វាមកពីពាក្យអ៊ីរ៉ង់ "aytibares" ។ ប្រែថា ស្តាប់ទៅដូចជាភ្នំខ្ពស់ ឬភ្លឺចាំង។ កំពូលភ្នំនៅក្នុងភាសា Karachay-Balkar ត្រូវបានគេហៅថា "Mingi-tau" ដែលបកប្រែជាភាសារុស្សីមានន័យថា "ភ្នំរាប់ពាន់" ។ ប៉ុន្តែក៏មានឈ្មោះផ្សេងទៀតសម្រាប់ Balkars - "Minge-tau" ដែលបកប្រែថា "ភ្នំ saddled" ។ អ្នកតំណាងសម័យទំនើបនៃសហគមន៍នេះហៅថា Elbrus - "ភ្នំនៅជុំវិញដែលខ្យល់បក់បោក" ("Elbrus - Tau") ។

ឈ្មោះជាភាសាផ្សេងទៀតក៏ជារឿងធម្មតាដែរ៖

  • "Jin padishah" - "ម្ចាស់នៃវិញ្ញាណ" (ទួគី);
  • "អ័រហ្វី - អាង" - "ភ្នំនៃព្រះពរ" (អាបខាហ្សៀន);
  • "Yal - buz" - "ព្រិល mane" (ហ្សកហ្ស៊ី) ។

អាកាសធាតុក្នុងស្រុក

អាកាសធាតុនៃតំបន់ភ្នំត្រូវបានបង្កើតឡើងក្រោមឥទិ្ធពលនៃម៉ាស់ខ្យល់តាមរដូវ។ លក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុគឺជាលក្ខណៈធម្មតាសម្រាប់តំបន់ភ្នំ។ តំបន់ Elbrus ត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយលំនាំនៃអាកាសធាតុល្អ និងអាក្រក់។

នៅរដូវក្តៅវដ្តគឺមួយសប្តាហ៍. នៅក្នុងថ្ងៃដំបូងនៃខែមិថុនាអាកាសធាតុគឺអាក្រក់ជាងខែកក្កដា។ អាកាសធាតុក្នុងអំឡុងពេលនេះគឺសើមនិងត្រជាក់។ សីតុណ្ហភាពនៅរយៈកំពស់ 2 ពាន់ម៉ែត្រជួនកាលឡើងដល់ +35 ដឺក្រេហើយនៅរយៈកំពស់ខ្ពស់ - +25 ដឺក្រេ។ រដូវស្លឹកឈើជ្រុះចាប់ផ្តើមពីចុងខែសីហា។ រដូវរងាមកដល់ហើយនៅក្នុងខែតុលានៅរយៈកំពស់ជាង 3 ពាន់ម៉ែត្រ។ នៅពេលនេះសីតុណ្ហភាពជាមធ្យមគឺ -12 ដឺក្រេ។ អប្បបរមាដាច់ខាតត្រូវបានកត់ត្រានៅដក 27 ដឺក្រេ។ និទាឃរដូវមកតែនៅដើមខែឧសភាប៉ុណ្ណោះ។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះព្រិលរលាយយ៉ាងសកម្មនៅចម្ងាយប្រហែល 3 ពាន់ម៉ែត្រ។ ជាញឹកញាប់វាចុះមកក្នុងទម្រង់នៃព្រិលសើម។

កម្ពស់កាន់តែខ្ពស់គម្របកាន់តែក្រាស់។ ដូច្នេះ 60-80 សង់ទីម៉ែត្រគឺជាកម្រាស់ជាមធ្យមនៃគម្របកំពូល។ មានព្រិលច្រើននៅលើជម្រាលភាគខាងជើងជាងនៅភាគខាងត្បូង។ នៅរយៈកម្ពស់ខ្ពស់ វាលព្រិលអស់កល្បជានិច្ច និងវាលស្មៅនៅមាននៅឡើយ។ ដោយសារតែពួកគេ ម៉ាសនៃផ្ទាំងទឹកកក Elbrus ទាំងអស់កើនឡើង។

សកម្មភាពភ្នំភ្លើង

Elbrus ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាភ្នំភ្លើងដែលផុតពូជ. នៅពេលសិក្សាលើភ្នំ អ្នកភូគព្ភវិទូបានពិនិត្យមើលស្រទាប់របស់វា ដែលមានផ្ទុកផេះនៃភ្នំភ្លើង។ វាត្រូវបានបង្ហាញថាផេះពិសេសនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងតាំងពីសម័យបុរាណដែលជាលទ្ធផលនៃការផ្ទុះ។ ដោយបានសិក្សាស្រទាប់ទី 1 អ្នកវិទ្យាសាស្ត្របានរកឃើញថាការផ្ទុះដំបូងនៃកំពូលបានកើតឡើងប្រហែល 45 ពាន់ឆ្នាំមុន។ អ៊ី ស្រទាប់បន្ទាប់គឺស្រទាប់ទីពីរដែលបង្កើតឡើងបន្ទាប់ពីការផ្ទុះនៃភ្នំភ្លើង Mount Kazbek ។ វាត្រូវបានបង្កើតឡើងប្រហែល 40 ពាន់ឆ្នាំមុន។

សព្វ​ថ្ងៃ​នេះ​ត្រូវ​បាន​បញ្ជាក់​យ៉ាង​ច្បាស់​ថា​វា​ជា​ការ​ផ្ទុះ​លើក​ទី​ពីរ​ដែល​មាន​ឥទ្ធិពល​ខ្លាំង​បំផុត​សូម្បី​តែ​តាម​ស្តង់ដារ​ទំនើប​ក៏​ដោយ។ ប្រជាជន - Neanderthals ដែលរស់នៅជើងភ្នំនៅពេលនោះត្រូវបានបង្ខំឱ្យចាកចេញពីកន្លែងតាំងលំនៅដើម្បីស្វែងរកលក្ខខណ្ឌរស់នៅអំណោយផលបន្ថែមទៀត។ វាត្រូវបានបង្កើតឡើងថាពេលវេលាចុងក្រោយនៃការផ្ទុះភ្នំភ្លើងគឺ 2 ពាន់ឆ្នាំមុនគ។ អ៊ី

ប្រវត្តិនៃការឡើងភ្នំ Elbrus

ត្រលប់ទៅឆ្នាំ 1829 ការសញ្ជ័យដំបូងនៃ Elbrus ត្រូវបានធ្វើឡើង។ មេដឹកនាំនៃបេសកកម្មឡើងគឺ Georgy Emmanuel ។ សមាជិក​នៃ​បេសកកម្ម​វិទ្យាសាស្ត្រ​គឺ​ជា​អ្នក​រូបវិទ្យា អ្នក​សត្វ​សត្វ អ្នក​រុក្ខសាស្ត្រ អ្នក​ភូគព្ភវិទូ និង​អ្នក​វិទ្យាសាស្ត្រ​ដ៏​ល្បី​ល្បាញ​ផ្សេង​ទៀត។ វាគឺជាពួកគេដែលបានក្លាយជាអ្នកត្រួសត្រាយ និងអ្នកឈ្នះនៃកំពូលភ្នំខ្ពស់បំផុតនៅលើផែនដី - ភាគខាងកើតនៃ Elbrus.

នៅឆ្នាំ 1868 ការឡើងភ្នំឡើងវិញនៃផ្នែកខាងកើតនៃភ្នំត្រូវបានអនុវត្តដោយក្រុមអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រអង់គ្លេស។ នៅឆ្នាំដដែលការសញ្ជ័យភ្នំ Kazbek លើកដំបូងត្រូវបានសម្រេច។ កំពូលភ្នំភាគខាងលិចនៃ Elbrus ត្រូវបានសញ្ជ័យនៅឆ្នាំ 1874 ដោយអ្នកឡើងភ្នំមកពីប្រទេសអង់គ្លេស មគ្គុទ្ទេសក៍បេសកកម្មគឺ A. Sottaev ។

ក្នុងអំឡុងពេលនៃបេសកកម្មវិទ្យាសាស្ត្រដើម្បីគូសផែនទី Caucasus ក្នុងឆ្នាំ 1890-1896 ការឡើងភ្នំមួយត្រូវបានធ្វើឡើងទៅកាន់ភ្នំភាគខាងកើត និងខាងលិចនៃ Elbrus ។ បេសកកម្ម​នេះ​ដឹកនាំ​ដោយ​អ្នក​វិទ្យាសាស្ត្រ​រុស្ស៊ី និង​ជា​អ្នក​ធ្វើ​សណ្ឋានដី​យោធា - A.V. Pastukhov ។ វាគឺជាគាត់ដែលបានបន្សល់ទុកនូវផែនទីលម្អិតនៃតំបន់ និងភ្នំ Elbrus - រូបថត។ សម្រាប់ការរុករករបស់គាត់នៃ Caucasus និង Elbrus ផ្នែកមួយនៃច្រាំងថ្មចោទនៃ Elbrus (ភាគខាងត្បូង) ត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះជាកិត្តិយសដល់ Pastukhov ។ កម្ពស់នៃថ្ម Pastukhov គឺ 4800 ម៉ែត្រ។

នៅឆ្នាំ 1891 ការឡើងភ្នំខ្លីបំផុតក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រត្រូវបានកត់ត្រា - 8 ម៉ោងប៉ុណ្ណោះ។. ការឡើងភ្នំបានចាប់ផ្តើមនៅជើងភ្នំភាគខាងត្បូង ហើយបញ្ចប់នៅកំពូលភ្នំខាងកើត។

អ្នកឡើងភ្នំជនជាតិស្វីស ជាលើកដំបូងក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ ក្នុងឆ្នាំ 1910 បានសម្រេចនូវអ្វីដែលគេហៅថា Elbrus Cross។ ពួកគេបានឡើងកំពូលភ្នំពីរក្នុងពេលដំណាលគ្នា ដែលជាផ្នែកមួយនៃបេសកកម្មមួយ។

ស្ត្រីដំបូងដែលយកឈ្នះ Elbrus - A. Japaridze (1925).

អ្នកឡើងភ្នំសូវៀតបានឡើងភ្នំរដូវរងាលើកដំបូងនៅឆ្នាំ 1934 ។ ហើយនៅឆ្នាំ 1939 ការជិះស្គីដំបូងពី Elbrus ត្រូវបានអនុវត្តដោយអ្នកជិះស្គីម៉ូស្គូ V. Gippenreiter ។

ចាប់ពីផ្នែកដំបូងនៃសតវត្សទី 20 ការឡើងភ្នំ Elbrus បានចាប់ផ្តើមរីករាលដាល។ ដូច្នេះនៅឆ្នាំ 1928 អ្នកឡើងភ្នំចំនួន 32 ក្រុមបានអនុវត្តការឡើងភ្នំនៅឆ្នាំ 1935 មនុស្សប្រហែល 2,016 នាក់បានទៅលេង Elbrus ហើយនៅឆ្នាំ 1960 អ្នកឡើងភ្នំចំនួន 1,395 នាក់។

នៅឆ្នាំ 1963 គាត់បានឡើងលើម៉ូតូ Berberashvili - អត្តពលិកសូវៀត. នៅឆ្នាំ 1997 ដោយឡានរួចហើយ ក្រុមទាំងមូលបានយកឈ្នះលើកំពូលភ្នំ។ ហើយនៅឆ្នាំ 2015 អត្តពលិករុស្ស៊ី A. Rodichev បានឡើងភ្នំជាមួយនឹង barbell ដែលមានទម្ងន់ 75 គីឡូក្រាម។

ការឡើងភ្នំ Elbrus ឆ្នាំ 2016 ត្រូវបានចុះបញ្ជីក្នុងសៀវភៅកំណត់ត្រាហ្គីណេស។ អ្នកឡើងភ្នំជនជាតិរុស្ស៊ី A. Kuimov និង S. Baranov បានឡើងដោយមានជំនួយពី ATV ដល់កម្ពស់ 5642 ម៉ែត្រ។

សព្វថ្ងៃនេះ ការឡើងភ្នំ Elbrus មិនពិបាកទេ។ សម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរ និងអ្នកធ្វើដំណើរ ផ្លូវត្រូវបានធ្វើឱ្យកាន់តែងាយស្រួលដោយជម្រក - ចំណតរថយន្ត និងរថយន្តខ្សែកាប.

ភាពស្រស់ស្អាត និងភាពអស្ចារ្យរបស់ Elbrus ធ្វើឱ្យភ្នំនេះត្រូវបានអ្នកទស្សនាច្រើនបំផុតនៅក្នុងពិភពសម័យទំនើប។ កាំមើលក្រោមលក្ខខណ្ឌអំណោយផលមានទំហំធំ។ ដូច្នេះ ជួនកាលពីលើកំពូលភ្នំ អ្នកអាចមើលឃើញសមុទ្រកាសព្យែន និងសមុទ្រខ្មៅក្នុងពេលតែមួយ។ គ្មានឆ្ងល់ទេនៅឆ្នាំ 2008 កំពូលត្រូវបានគេទទួលស្គាល់ថាជាអច្ឆរិយៈមួយនៃពិភពលោកនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី។