ជិះសេះ Skalnik របៀបទៅទីនោះ។ ឆ្មាំថ្មនៃខ្ពង់រាបអូលខិនស្គី

សម្ភារៈនេះត្រូវបានបង្កើតជា មគ្គុទេសក៍ដើម្បីជួយជាដំបូងអ្នកចាប់ផ្តើមស្វែងយល់ពីខ្ពង់រាប Olkhinskoye ។

ដើម្បីងាយស្រួលប្រើនៅក្នុងអត្ថបទចំណុចគន្លឹះដ៏សំខាន់ត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញ លេខស៊េរី(ពណ៌ខៀវ) ។ លេខទាំងនេះរួមជាមួយចំណុចត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញនៅលើផែនទីដោយមានផ្លូវដែលសម្គាល់លើពួកគេ។ លើសពីនេះចំណុចសំខាន់ទាំងអស់ត្រូវបានរាយនៅក្នុងផ្នែកចុងក្រោយ - ឧបសម្ព័ន្ធនិងលេខស៊េរីពណ៌ខៀវដែលត្រូវបានបន្លិច។

ចំនួនអ្នកទេសចរដែលប្រើការរុករកជីភីអេសនៅក្នុងទម្រង់មួយឬផ្សេងទៀតកំពុងកើនឡើងខ្ញុំសង្ឃឹមថាសម្ភារៈនេះនឹងមានប្រយោជន៍ជាពិសេសសម្រាប់ពួកគេហើយអ្នកផ្សេងទៀតនឹងត្រូវបានលើកទឹកចិត្តឱ្យប្រើកម្មវិធីដែលរីករាលដាលយ៉ាងខ្លាំងសម្រាប់ការរុករកនិងបណ្តុះបណ្តាល។

វានឹងផ្តោតជាចម្បងលើផ្លូវជិះស្គីឆ្លងប្រទេស។ ជាការពិតណាស់នៅក្នុងតាហ្គាហ្គាពេលខ្លះបរិមាណព្រិលមានចំនួនច្រើនដែលអ្នកអាចត្រូវការជិះស្គីធំជាងស្គីឆ្លងប្រទេស ... ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយបន្ទាប់ពីមាននរណាម្នាក់បានដើរហើយជាន់ឈ្លីលើផ្លូវជិះស្គីអ្នកចូលរួមដែលរត់ធម្មតានឹងធ្វើតាម "វីរបុរស" នេះ ។

ប្រសិនបើអ្នកធ្វើផែនទីផ្លូវជិះស្គីល្បី ៗ ភាគច្រើនអ្នកនឹងទទួលបានភាពច្របូកច្របល់យ៉ាងខ្លាំងដែលមានតែអ្នកទេសចរដែលមានបទពិសោធន៍ប៉ុណ្ណោះដែលអាចដោះស្រាយបាន។ គោលដៅរបស់យើងគឺជួយអ្នករាល់គ្នាដែលស្រេកឃ្លាននូវតាហ្គាស្ងាត់ស្ងាត់និងទន់ភ្លន់ពេលខ្លះជាផ្លូវជិះស្គីផ្ទាល់ខ្លួនដើម្បីធ្វើជាម្ចាស់លើផ្លូវគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ទាំងអស់។

ដើម្បីភាពពេញលេញយើងនឹងពិចារណាលើចំណុចចាប់ផ្តើមនិងបញ្ចប់ដ៏ពេញនិយមផ្លូវព្រៃល្បី ៗ និងផ្លូវរដូវរងាក៏ដូចជាចំនុចសំខាន់ - ផ្លូវប្រសព្វនិងសមដែលជាកន្លែងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ខ្លះដូចជាថ្មផ្លូវឆ្លងកាត់កន្លែងបោះជំរុំ ល

ប្រសិនបើអ្នកខិតទៅជិតការពិពណ៌នាជាផ្លូវការការចាប់ផ្តើមនៃផ្លូវជិះស្គីឆ្លងកាត់ខ្ពង់រាប Olkhinskoye អាចជា Irkutsk ហើយផ្លូវបញ្ចប់គឺ Slyudyanka ។ ខ្ញុំដឹងយ៉ាងហោចណាស់ឧទាហរណ៍មួយនៃវីរភាពឆ្លងកាត់មួយថ្ងៃ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយនេះពិតជាកម្រនិងអសកម្មហើយតាមពិតវាគឺជាម៉ារ៉ាតុងទំនើបដែលមានធាតុនៃការរស់រានមានជីវិតរួចទៅហើយ។ យើងនឹងដាក់កម្រិតខ្លួនយើងចំពោះការឆ្លងកាត់មួយថ្ងៃអតិបរមា ៧០-៨០ គីឡូម៉ែត្រមិនលើសពីនេះទេ។

ពីអ៊ែរឃូតស្ក៍ទៅខ្ពង់រាបអូលឃីនស្កូអ្នកអាចជិះស្គីតាមបណ្តោយផ្លូវអាខេមដ-បូលសយលូហ្គោដ៏ល្បីល្បាញ។ នៅពេលដែលវាមានប្រជាប្រិយភាពការប្រកួតប្រជែងត្រូវបានធ្វើឡើងហើយសូម្បីតែពេលយប់។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយដោយសារតែការអភិវឌ្ន៍ខ្ទមដែលពឹងផ្អែកខ្លាំងនិងការអភិវឌ្ន៍បណ្តាញផ្លូវថ្នល់ផ្លូវនេះបានបាត់បង់នូវភាពទាក់ទាញទោះបីជាផ្លូវនេះនៅតែត្រូវបានគាំទ្រដោយអ្នកចូលចិត្តក៏ដោយ។

មធ្យោបាយងាយស្រួលបំផុតដើម្បីទៅដល់ខ្ពង់រាប Olkhinskoye ក្នុងរដូវរងារគឺដោយរថភ្លើង។

ចំណតដែលពេញនិយមបំផុត៖ Rassokha, ឥន្ទ្រី, ពន្លឺ, ពិបាក, ថ្ម, មន្ទីរពេទ្យ, ជ្រៅ, ផ្លាស់ទី... ទាំងនេះគឺជាចំណុចចាប់ផ្តើមនិងបញ្ចប់។ អ្នកក៏អាចទៅដល់ Rassokha, Orlyonok, Ogonyok ដោយរថយន្ត។ ទោះយ៉ាងណាស្ថានភាពផ្លូវអាចខុសគ្នាខ្លាំង។ នេះជាការពិតជាពិសេសសម្រាប់ពន្លឺភ្លើងដែលអ្នកមិនគួរធ្វើដំណើរដោយរថយន្តដោយគ្មានដ្រាយកង់ទាំងអស់។ វាក៏អាចមានបញ្ហាជាមួយនឹងការឆ្លងកាត់នៅពេលមានចរាចរមកដល់។ នៅ Podkamennaya, Glubokaya និងការផ្លាស់ប្តូរ - គ្មានបញ្ហាដោយឡានទេប៉ុន្តែតើអ្នកនឹងធ្វើអ្វីនៅពេលនោះ? ផ្លូវចេញពីចំណុចទាំងនេះមិនមានរាងជារង្វង់ទេ។

ដូច្នេះសូមចាប់ផ្តើមស្រាយចម្ងល់ពីស្ថានីយ៍ Glubokaya យើងមិនគិតពីការផ្លាស់ប្តូរទេព្រោះទាំងនេះគឺជាផ្លូវចម្បងឆ្ពោះទៅបៃកាល់និងស៊ីលីឌូយ៉ាកាឬឆ្ពោះទៅអ៊ីរឃុតនិងឧទាហរណ៍ទៅសាម៉ានកា។ ក៏មានផ្លូវផងដែរក្នុងទិសដៅរបស់អ៊ីរឃូតពីស្ថានីយ៍ Glubokaya និង Podkamennaya ពួកគេមិនត្រូវបានគេគិតនៅទីនេះទេ។ ប្រធានបទពាក់ព័ន្ធអាចរកបាននៅគេហទំព័រ Angara.Net

ហើយជួរភ្នំ Primorsky ទាបគឺជាតំបន់តែមួយគត់នៃអ្វីដែលគេហៅថាខ្ពង់រាប Olkhinsky ។

នៅលើផែនទីតំបន់នេះបង្កើតជារាងត្រីកោណធម្មតាវាត្រូវបានកំណត់ពីភាគខាងត្បូងដោយតំបន់ទឹកនៃបឹងបៃកាល់ទឹកនៃអាងស្តុកទឹកអ៊ីរឃូតស៍ធំនិងជ្រលងអ៊ីកឃុត។ នេះគឺជាភ្នំដែលគ្របដណ្តប់ដោយព្រៃលាយចំរុះដែលមានកម្ពស់ ៥០០-៨០០ ម៉ែត្រដែលមានផ្ទាំងថ្មក្រានីតប្លែកៗរហូតដល់ ៧៥ ម៉ែត្រមិនទាបជាងតម្លៃធម្មជាតិរបស់ពួកគេចំពោះសសរ Krasnoyarsk ទេប៉ុន្តែមិនសូវមានប្រជាប្រិយភាពក្នុងចំណោមអ្នកទេសចរទេ។

កន្លែងលេចធ្លោជាងគេនៅលើខ្ពង់រាបអូលឃីនស្គីគឺថ្មវីស្សាហ្សាសដែលមានកម្ពស់ ៣០ ម៉ែត្រអាយដលរ៉ុកដែលមានកម្ពស់ ២០ ម៉ែត្រថ្មហ្សេកាឡាដែលមានកម្ពស់ ១៦ មជាថ្មចម្លែកដែលមានមុខអាចមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់ - ស្ត្រីចំណាស់ Izergil កម្ពស់ ២៥ ម៉ែត្រខ្ពង់រាបបានក្លាយជាទីក្រុង Kamen Moygota ដែលមានកម្ពស់ ១២២២ ម៉ែត្រថ្មសំខាន់ៗមានទីតាំងស្ថិតនៅជ្រលងភ្នំទន្លេ Bolshaya Olkha ដែលបានផ្តល់ឈ្មោះរបស់វាដល់អង្គភាពទេសភាពដ៏អស្ចារ្យនេះ។

ជាយក្រុងខ្ពង់រាបអូលខិនស្គី

មានវត្ថុធម្មជាតិនិងមនុស្សបង្កើតគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាច្រើននៅក្បែរថ្មនៃខ្ពង់រាបអូលគីនស្គី។ រូបភាពដ៏ស្រស់ស្អាតបំផុតគឺទន្លេភ្នំបលសាយ៉ាអូលខាខ្លួនឯងនៅលើច្រាំងទន្លេអ្នកអាចសំរាកដោយរីករាយនៅចុងសប្តាហ៍ព្រោះវាមានទីតាំងស្ថិតនៅជិតអ៊ីកឃុក។ នៅភាគខាងត្បូងខ្ពង់រាបជិតមកដល់ហើយធ្លាក់មកលើបឹងបៃកាល់ភ្លាមៗដោយបង្កើតជាច្រាំងថ្មដ៏ស្រស់ស្អាតនិងច្រាំងថ្មចោទ។

នៅជើងរបស់ពួកគេមានផ្នែកមួយនៃ Transsib ដែលជារឿយៗត្រូវបានគេហៅថា "ខ្សែក្រវ៉ាត់មាស" ឬផ្នែក Circum-Baikal របស់វា។ ពីវាអ្នកដំណើរអាចរីករាយជាមួយទេសភាពដ៏អស្ចារ្យនៃបឹងបៃកាល់។ សាខាពីស្ត។ Slyudyanka II ទៅភូមិ។ បៃកាល់ដែលមានប្រវែងត្រឹមតែ ៨៩ គីឡូម៉ែត្រគឺជាវិមានការពារដោយរដ្ឋនៃរចនាសម្ព័ន្ធវិស្វកម្មតែមួយគត់។

មានផ្លូវរូងក្រោមដីចំនួន ៣៨ នៅឆ្នេរខ្សាច់នៃបឹងដែលមានប្រវែងសរុប ៩០៦៣ ម៉ែត្រ។ មានវិចិត្រសាលថ្មចំនួន ១៥ ដែលមានប្រវែង ២៩៥ ម៉ែត្រមានវិចិត្រសាលចំនួន ៣ ដែលធ្វើពីបេតុងពង្រឹងស្ពាន ២៤៨ និងផ្លូវដែកខ្ពស់មានជញ្ជាំងការពាររហូតដល់ ២៧០ ។ ការពង្រឹងផ្លូវ។ បើនិយាយពីចំនួនរចនាសម្ព័ន្ធវិស្វកម្មតែមួយគត់ផ្នែកនៃផ្លូវនេះមិនមានភាពដូចគ្នានៅក្នុងប្រទេសទេ។

ពីភាគខាងជើងឆៀងខាងកើតនៃខ្ពង់រាបអូលខុនក្នុងទិសដៅពីនិរតីឆ្លងកាត់ទឹកដីរបស់ខ្លួនឆ្លងកាត់ផ្លូវសហព័ន្ធអេម -៥៥ ឬភី ២៥៨ "បៃកាល់" នៅលើផ្លូវដែលមានស្ពានចំនួន ២៩៦ ត្រូវបានសាងសង់ផ្លូវនេះពោរពេញទៅដោយការបត់បែនយ៉ាងខ្លាំង serpentines ។ ផ្លូវ Tunkinsky A333 ទៅកាន់ម៉ុងហ្គោលីនិងផ្លូវ Kyakhtinsky A340 ទៅកាន់ Buryatia ចាកចេញពីផ្លូវនេះ។

អាកាសធាតុ

អាកាសធាតុនៅលើខ្ពង់រាបអូលខិនស្គីជាកម្មសិទ្ធិរបស់ប្រភេទទ្វីបដែលមានសីតុណ្ហភាពជាមធ្យមខែមករា -២២ អង្សាសេនៅជិតឆ្នេរបឹងបៃកាល់វាក្តៅជាង -១៨ អង្សាសេ។ សីតុណ្ហភាពអប្បបរមានៅខ្ពង់រាបគឺ -៤៥ អង្សាសេ។ រួចទៅហើយចាប់ពីចុងខែតុលាព្រិលធ្លាក់នៅទីនេះគម្របរបស់វាក្នុងរដូវរងារឈានដល់ ១ ម៉ែត្រប៉ុន្តែដោយគ្មានជម្រាលភ្នំខ្ពស់នៅលើខ្ពង់រាបគ្មានគ្រោះថ្នាក់ពីការធ្លាក់ព្រិលទេ។

សីតុណ្ហភាពជាមធ្យមនៅខែកក្កដានៅខ្ពង់រាបគឺ + ១៨ អង្សាសេនៅឆ្នេរសមុទ្របៃកាល់នៅរដូវក្តៅវាត្រជាក់ជាង + ១៥ អង្សាសេ។ សីតុណ្ហភាពអតិបរមានៅរដូវក្តៅឡើងដល់ + ៣៣ អង្សាសេ + ៣៥ អង្សាសេ។ បន្ថែមពីលើខ្យល់ភាគពាយ័ព្យជាមួយនឹងការផ្ទេរខ្យល់ទូទៅខ្យល់ស្ងួតតែងតែបក់មកពីភាគខាងត្បូងពីប្រទេសម៉ុងហ្គោលីដោយនាំមកនូវសំណើមពីបឹងបៃកាល់និងច្រាំងនៃអាងស្តុកទឹកអ៊ីរឃុតស៍។ ទឹកភ្លៀងនៅខ្ពង់រាបគឺ ៤០០-៤៥០ មមជារៀងរាល់ឆ្នាំ។

ចុងសប្តាហ៍នៅលើខ្ពង់រាប Olkhinsky

ប្រសិនបើចុងសប្តាហ៍ខាងមុខដំណើរកម្សាន្តដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយចំពោះរូបចម្លាក់ថ្មនៃខ្ពង់រាបអូលគីនស្គីនឹងក្លាយជាកន្លែងដ៏ល្អសម្រាប់សម្រាកនៅរដូវណាមួយនៃឆ្នាំ។ ផ្លូវនេះដោយសារភាពសម្បូរបែបនិងភាពងាយស្រួលអាចជាដំណើរផ្សងព្រេងភ្នំដ៏សកម្មដ៏អស្ចារ្យ។ ជាងពាក់កណ្តាលនៃផ្លូវដើរពីស្ថានីយ៍អូរីលីណុករហូតដល់ថ្មរត់តាមដងទន្លេអូលខាដែលស្រស់ស្អាតគ្រប់ពេលវេលា។

នៅឆ្នាំសូវៀតថ្មក្រានីត "វីធីហ្សាស" ដែលគេស្គាល់ក្នុងចំណោមថ្មទាំងអស់មានប្រជាប្រិយភាពយ៉ាងខ្លាំងក្នុងចំណោមអ្នកឡើងភ្នំនិងនិស្សិតវិស្សមកាល។ រៀងរាល់ចុងសប្តាហ៍រថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរដែលមានមនុស្សច្រើនកុះករបាននាំអ្នកទេសចររាប់រយនាក់មកកាន់ស្ថានីយ៍ Orlyonok ដែលចូលចិត្តចំណាយពេលទំនេររបស់ពួកគេនៅលើខ្ពង់រាប។

នៅទីនេះការប្រកួតប្រជែង“ វីធីហ្សាស” របស់អត្តពលិកឡើងភ្នំក្នុងតំបន់ត្រូវបានធ្វើឡើងជាទៀងទាត់។ នៅលើថ្មអ្នកអាចឃើញរនាំងដែកដែលសម្គាល់ផ្លូវឡើងភ្នំចំនួន ១៩ ប្រវែងរបស់ពួកគេគឺពី ២៥ ទៅ ៣៥ ម៉ែត្រប្រភេទពិបាកបំផុតគឺវីនិងវី។ “ វីធីហ្សាស” គឺជាជញ្ជាំងឡើងភ្នំដ៏អស្ចារ្យដែលមានផ្នែកថ្មនិងធ្នើរនិងធ្នឹមជាច្រើន។ នៅខែកញ្ញាពិធីបុណ្យប្រពៃណីក្នុងស្រុកមួយត្រូវបានធ្វើឡើងនៅទីនេះដោយថ្ម។

ផ្លូវទៅកាន់ "វីធីហ្សាស"

នៅលើវេទិកាដោយដកដង្ហើមខ្យល់អាកាសបរិសុទ្ធប្រហែលជាមួយក្រុមអ្នករួមដំណើរអ្នកគួរតែទៅស្ពានអូលហា។ នៅដើមផ្លូវអ្នកគួរតែស្គាល់ខ្លួនអ្នកជាមួយផ្លូវនៅកន្លែងឈរព័ត៌មានពិសេស។ វានឹងមានផ្លូវបំបែកជាផ្លូវឡើងភ្នំពីរនៅខាងក្រោយស្ពាន។ ឥឡូវនេះមិនចាំបាច់ចាប់អារម្មណ៍ថា“ ផ្លូវទាប” ទន់ភ្លន់ត្រង់តាមបណ្តោយផ្លូវកាប់ឈើតាមបណ្តោយអូលខាទេវានឹងងាយស្រួលក្នុងការវិលត្រឡប់តាមស្ពានវិញនៅចុងបញ្ចប់នៃការធ្វើដំណើរ។

ផ្លូវដែលពិបាកនិងអស្ចារ្យជាងនេះគួរតែចាប់ផ្តើមពី“ ផ្លូវខាងលើ” ទៅខាងស្តាំ។ ការលំបាកបំផុតនៅទីនេះនឹងជាការឡើងទៅខ្សែថាមពលលើកដំបូងប៉ុន្តែនៅពេលវាបញ្ចប់អ្នកអាចរីករាយនឹងការចុះចតដ៏ស្រស់ស្អាតតាមបណ្តោយជួរភ្នំទៅជើងថ្ម Vityaz ។ នៅលើផ្លូវវាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ដែលមិនត្រូវច្រឡំក្នុងការស្វែងរកផ្លូវដែលចង់បាននៅជិតបណ្តាញបញ្ជូនថាមពលផ្លូវនៅទីនេះនឹងទៅខាងស្តាំអ្នកត្រូវរកផ្លូវដែលទៅដល់ជ្រលងវ៉ាស្យាសនៅខាងឆ្វេង។ មកដល់ត្រង់ទៅកំពូលភ្នំអ្នកអាចចុះទៅជើងថ្មដោយសុវត្ថិភាពប្រហែល ១.៥ ម៉ោង។

ប្រសិនបើអ្នកទេសចរនៅសល់ពេលចុងសប្តាហ៍ឬបីថ្ងៃអ្នកអាចចំណាយពេលរបស់អ្នកដើម្បីស្គាល់ពីកន្លែងដែលនៅជុំវិញហើយចំណាយពេលមួយយប់នៅថ្មដំបូងនៅក្នុងកាប៊ីនឈើឬមានអារម្មណ៍រីករាយនៅកន្លែងជំរុំវីធីហ្សាសដែលមានឈ្មោះដូចគ្នា។ ក្នុងពីរយូរីសមនុស្ស ១២ នាក់អាចស្នាក់នៅក្នុងពេលតែមួយថ្លៃស្នាក់នៅប្រចាំថ្ងៃនៅមូលដ្ឋានគឺ ៤០០ រូប្លិ៍ក្នុងមនុស្សម្នាក់។

អគារទាំងនេះបានលេចឡើងនៅទីនេះកាលពី ៥-៦ ឆ្នាំមុនដោយសារតែភាពល្បីល្បាញនៃផ្លូវនេះក្នុងចំណោមប្រជាជននៅទីក្រុង។ នៅពេលដែលវាក្តៅនៅក្នុងការឈូសឆាយដ៏ធំមួយនៅជិតមូលដ្ឋានអ្នកអាចដាក់តង់មួយហើយធ្វើឱ្យមានរលកចេញចូលទៅក្នុងថ្មនីមួយៗស្វែងយល់ពីក្រុមថ្មដែលមិនសូវស្គាល់គ្រាន់តែរីករាយជាមួយធម្មជាតិ។

ផ្លូវទៅកាន់ "អាយដល"

រ៉ុកដែលនៅជិតបំផុតតាមបណ្តោយផ្លូវពីវីសៃហ្សាសគឺជារ៉ុកអាយដលដែលមានព្រះគុណស្រដៀងនឹងរូបព្រះអ៊ីស្ទើរ។ វាគឺជាបង្គោលថ្មប្រវែង ២០ ម៉ែត្រដែលអាចមើលឃើញពីចំងាយដោយមានកំរាស់ធំជាងនៅពីលើដែលធ្វើឱ្យយើងនឹកឃើញដល់ក្បាល។ វាគឺសម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់នេះដែលធ្វើឱ្យវាមើលទៅដូចជារ៉ុកស៊ីប៊ែររានដែលមានរូបចម្លាក់អ៊ីស្ទើរនៅបរទេសដែលវាមានឈ្មោះរបស់វា។

ការដើរពី“ វីធីហ្សាស” តាមបណ្តោយផ្លូវដែលមានមនុស្សជិះយ៉ាងល្អដែលត្រូវបានសម្គាល់យ៉ាងត្រឹមត្រូវដែលទៅខាងស្តាំទៅ“ អាយដល” ប្រហែល ៣ គីឡូម៉ែត្រគឺសាមញ្ញណាស់។ នៅចំកណ្តាលផ្លូវបន្ទាប់ពី ១.៥ គីឡូម៉ែត្រនឹងមានស្ពានឈើតូចមួយវាក៏អាចដើរតួជាកន្លែងសម្គាល់ផងដែរ។ ជាមួយនឹងការឆ្លងកាត់ដ៏សាមញ្ញផ្លូវធ្វើឱ្យមានភាពច្របូកច្របល់ម្តងទៀតនៅខាងឆ្វេងផ្លូវឆ្ពោះទៅអាគារខ្ទមរដូវរងាស្គីកាកាទៅខាងស្តាំចម្ងាយ ១,៥ គីឡូម៉ែត្រអ្នកអាចដើរទៅអាយដល។ រ៉ុកមួយទៀតដែលគេស្គាល់ថាអណ្តើកមានទីតាំងស្ថិតនៅជិតអាយដល។

ផ្លូវទៅកាន់“ ស្ត្រីចំណាស់”

ផ្លូវពី“ អាយដល” ទៅជ្រោះ“ ស្ត្រីចំណាស់” នឹងមិនគួរឱ្យកត់សម្គាល់ទេហើយអ្នកត្រូវប្រុងប្រយ័ត្នបន្ថែមទៀត។ Skalnik មានឈ្មោះរបស់វាសម្រាប់ភាពស្រដៀងគ្នារបស់វាជាមួយនឹងមុខរបស់ស្ត្រីចំណាស់ម្នាក់សម្រាប់ការមើលឃើញច្រមុះច្រមុះខឹងភ្នែកនិងមុខជ្រីវជ្រួញ។ ដោយបានកំណត់ទិសដៅបន្ថែមអ្នកត្រូវរៀបចំសម្រាប់ផ្នែកមួយនៃផ្លូវឆ្លងកាត់ព្រៃដែលឆេះ។ ប៉ុន្តែនៅលើផ្លូវលំប្រវែង ៤.៥ គីឡូម៉ែត្រនេះអ្នករាល់គ្នានឹងមានអារម្មណ៍ដូចជាវីរបុរសនៃស្នាដៃដ៏អស្ចារ្យរបស់ថូលៀនដោយសារតែភាពស្រដៀងគ្នានៃទេសភាពក្នុងស្រុក។

វាជាការសំខាន់ណាស់ដែលមិនត្រូវវង្វេងនៅទីនេះនិងធ្វើតាមសញ្ញាសម្គាល់ក្រហមនៅលើដើមឈើនិងសញ្ញាពិសេស។ វាមកពី“ ស្ត្រីចំណាស់” ឆ្លងកាត់“ វីធីហ្សាស” តាមបណ្តោយផ្លូវទាបជាង ១០ គីឡូម៉ែត្រអ្នកអាចដើរត្រលប់ទៅស្ថានីយ៍វិញ។ "ឥន្ទ្រី" ។ សរុបមកប្រវែងនៃផ្លូវរាងជារង្វង់តាមបណ្តោយផ្លូវនិងថ្មនៃដីតែមួយគត់នឹងមាន ២២ គីឡូម៉ែត្រ។

តាមរថយន្តទៅ "វីធីហ្សាស"

ក្នុងចំណោមអ្នកចូលរួមនៃក្លឹបរថយន្តក្នុងស្រុកផ្លូវដែលមិនអាចចូលទៅដល់រ៉ុកវីធីហ្សាសត្រូវបានគេស្គាល់ជាយូរមកហើយ។ អ្នកអាចទៅរកថ្មល្បី ៗ នៅទីនេះដោយប្រើរថយន្តដែលមានកង់បួន។ អ្នកអាចធ្វើដំណើរពី Bolshoy Lug ទៅផ្ទាំងថ្មដោយផ្លូវ ២០.៥ គីឡូម៉ែត្រដែលមិនមានផ្លូវព្រៃដែលមានផ្លូវជាច្រើនប៉ុន្តែអ្នកច្បាស់ជាត្រូវមានការណែនាំ។ កំណាត់ឈើជាច្រើននៅក្នុងព្រៃអាចច្រលំបានយ៉ាងងាយស្រួលសូម្បីតែអ្នកចូលចិត្តរថយន្តដែលមានបទពិសោធន៍។

ពីភូមិអ្នកត្រូវរើទៅភាគអាគ្នេយ៍ឆ្លងកាត់កន្លែងចាក់សំរាមនៅជ្រលងម៉ូលតា បន្ទាប់ពី ៤ និង ១១ គីឡូម៉ែត្រនៅផ្លូវបំបែកដែលអាចមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់អ្នកត្រូវបត់ស្តាំហើយនៅផ្លូវបំបែកទីបីបន្ទាប់ពី ១២ គីឡូម៉ែត្របត់ឆ្វេងឡើងចំណោតទៅផ្លូវឆ្លងកាត់។ ដុំថ្មដែលមានរន្ធខួងនៅក្នុងនោះស្ថិតនៅគ្រប់ទីកន្លែងតាមបណ្តោយផ្លូវ។

១៣ គីឡូម៉ែត្របន្ទាប់ពីការចាប់ផ្តើមចុះពីផ្លូវឆ្លងកាត់អ្នកត្រូវទៅខាងស្តាំចុះចំណោតហើយបើកតាមបណ្តោយស្ទ្រីមហ្សីរីយ៉ានស្គី។ បន្ទាប់ពី ១៤ គីឡូម៉ែត្របន្ទាប់បត់ស្តាំម្តងទៀតហើយបើកបរ ២ គីឡូម៉ែត្រទៅស្ពានបេតុងតូចមួយឆ្លងកាត់ទន្លេអូហ៊ូ ដោយបានយកឈ្នះលើស្ពានអ្នកគួរតែធ្វើតាមសញ្ញា“ ទៅវីធីហ្សាស” ហើយបន្តិចក្រោយមកនៅគីឡូម៉ែត្រទី ១៩ ដោយបិទផ្លូវក្រាលគ្រួសចុះពីជើងទៅជើងថ្ម។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីទៅដល់ខ្ពង់រាបអូលឃីនស្គី

ពីអ៊ែរឃុតស៍ទៅខ្ពង់រាបអូលខិនស្គីអ្នកគួរតែរំកិលតាមបណ្តោយខាត់ឃុលទៅសែលខូវនៅទីនេះបត់ឆ្វេងនៅស្ថានីយ៍ប្រេង Rosneft ឆ្ពោះទៅភូមិ Bolshoy Lug និង Olkha ។ ផ្លូវហាយវេរត់តាមផ្លូវដែកឆ្លងកាត់ការតាំងទីលំនៅទាំងនេះទៅកាន់ស្ថានីយ៍អូរីយ៉ូណុក។ នៅស្ថានីយ៍អ្នកអាចទុកឡានរបស់អ្នកនៅចំណតពិសេសមួយនិងថ្មើរជើងឬជិះកង់ចម្ងាយ ៧-៨ គីឡូម៉ែត្រដោយរីករាយនៅតាមដងទន្លេអូលខាទៅភ្នំដោយខ្លួនឯង។

អ្នកអាចធ្វើដំណើរពីទីក្រុង Irkutsk ទៅស្ថានីយ៍ Orlyonok ដោយរថភ្លើងពីស្ថានីយ៍ Irkutsk-Passazhirskiy ក្នុងទិសដៅ Dark Pad ពេលវេលាធ្វើដំណើរគឺរហូតដល់ ១.៥ ម៉ោង។ នៅពេលមកដល់ "ឥន្ទ្រី" អ្នកអាចចូលទៅក្នុងក្រុមដែលមានការរៀបចំឬដើរដោយឯករាជ្យទៅរ៉ុកវីសហ្សាស។ នៅតាមបណ្តោយផ្លូវដែលមានមនុស្សជិះយ៉ាងតិច ២.៥ គីឡូម៉ែត្រចូលទៅក្នុងព្រៃទៅកាន់ផ្ទាំងថ្មដ៏ស្រស់ស្អាត“ អាយដល” ស្រដៀងនឹងរូបព្រះនៃកោះអ៊ីសធើរ។

មុនចុងសប្តាហ៍ហើយតើផ្លូវជុំវិញទាំងអស់ត្រូវបានរុករកទេ? យើងនឹងទៅដល់ខ្ពង់រាបអូលខិនស្គី!

ផ្លូវទៅកាន់ផ្ទាំងថ្មនៃខ្ពង់រាបអូលឃីនស្គី (ចម្ងាយ ៦០ គីឡូម៉ែត្រពីអ៊ីកឃុកស្គី) អាចត្រូវបានគ្រោងទុកមួយថ្ងៃឬជាមួយការស្នាក់នៅមួយយប់។ ខ្ពង់រាបខ្លួនវាគឺជាខ្ពង់រាបរវាងជ្រលងភ្នំអាន់ហ្គារ៉ានិងអ៊ីកឃុតដែលមានថ្មច្រើន។ ថ្មនិងច្រាំងថ្មចោទឯកោនៅលើកំពូលរាបស្មើនៃភ្នំគឺជាទេសភាពធម្មតានៃកន្លែងទាំងនេះ។ ទម្រង់ថ្មជាច្រើនដែលមានឈ្មោះដើម - បន្ទាយចាស់ស្ត្រីចំណាស់អ៊ីហ្សឺហ្គីលក្អែកផារ៉ោនក្លូប៉ូត្រា។ នៅផ្នែកខាងលើមានទឹកជ្រោះដែលមានថ្មធំ ៗ និងក្រុមថ្មតូចចង្អៀតជាពិសេសគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នៅនិទាឃរដូវនៅទឹកធំ។ អ្នកអាចទៅដល់ទីនេះដោយឡាន; នៅចុងសប្តាហ៍វាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ណាស់ក្នុងការមើលការបណ្តុះបណ្តាលអ្នកឡើងភ្នំថ្ម។ អ្នកអាចចំណាយពេលមួយយប់នៅក្នុងអារម្មណ៍របស់ជនជាតិម៉ុងហ្គោលីនៅជើងភ្នំ។

ប្រហែល ៤០ ឆ្នាំមុនវីធីហ្សាសមានប្រជាប្រិយភាពណាស់រៀងរាល់ថ្ងៃអាទិត្យរថភ្លើងអេឡិចត្រូនិកដែលមានមនុស្សច្រើនកុះករបាននាំអ្នកទេសចររាប់រយនាក់មកកាន់ស្ថានីយ៍អ័រលីយ៉ូណុកដែលបានដើរចម្ងាយ ៦ គីឡូម៉ែត្រដល់ច្រាំងថ្មចោទ។ ការប្រកួតឡើងភ្នំត្រូវបានធ្វើឡើងជាទៀងទាត់នៅទីនេះ។ ឥឡូវនេះនៅវីធីហ្សាសឈ្មោះផ្លូវចំនួន ១៩ ដែលមានប្រវែង ២៥-៣៥ ម៉ែត្រនៃប្រភេទវី-វីពិបាកបំផុតត្រូវបានសម្គាល់ដោយទំពក់ញញួរ។ ថ្មគឺជាជញ្ជាំងឡើងភ្នំដ៏ល្អដែលមានធ្នើរដាក់បណ្តាញបរិក្ខារនិងតំបន់ថ្ម។ ឥឡូវនេះមានអ្នកទេសចរតិចជាងមុនទោះបីជាផ្លូវមួយនាំទៅដល់វីធីហ្សាសហើយមានកន្លែងបោះជំរុំនៅក្បែរច្រាំងអូលខា។

ពីការតាំងទីលំនៅដែលនៅជិតបំផុតគឺភូមិ Bolshoy Lug ទៅ Vityaz មានផ្លូវថ្នល់ ២០.៥ គីឡូម៉ែត្រវាទំនងជាមិនឆ្លងកាត់ទីនេះដោយគ្មានមគ្គុទ្ទេសក៍ទេ។ សមជាច្រើនបញ្ចប់នៅចំហៀងឬចុងព្រៃដែលងាប់។ កាលពីមុនវាអាចបើកឡានទៅវ៉ាស្យាសដោយផ្លូវឆ្លងកាត់ស្ថានីយ៍ខាន់ជិននិងអូលីយ៉ូណុកបន្ទាប់មកឡើងជ្រលងទន្លេបលសាយ៉ាអូលខា។ ឥឡូវនេះផ្លូវឈើចាស់នេះពិបាកឆ្លងកាត់សូម្បីតែរថយន្តប្រភេទ SUV ។ ស្ពានឈើទាំងអស់ត្រូវបានបំផ្លាញអូលហ៊ូ (នៅចន្លោះរ៉ាសសូខានិងអូឡែនណុក) អាចយកឈ្នះបានតែតាមរយៈផ្លូវជ្រៅពីរដែលមានផ្ទាំងថ្មធំ ៗ នៅខាងក្រោម។ នៅតាមផ្លូវមានរណ្តៅក្បត់ជាច្រើនពោរពេញទៅដោយទឹកដោយភក់។

អ្នកបើកបរដែលមានចំណេះដឹងចូលចិត្តផ្លូវវាងវែងឆ្លងកាត់ភ្នំប៉ុន្តែសម្រាប់អ្នកចាប់ផ្តើមដំបូងវាពិបាកទាយអំពីការបត់ស្តាំ។ ចំណុចយោងសម្រាប់ច្រកចេញដែលត្រឹមត្រូវពីភូមិគឺកន្លែងចាក់សំរាមនៅជ្រលងម៉ូលតាគ្រាន់តែឆ្លងកាត់វាក្នុងទិសអាគ្នេយ៍ផ្លូវទៅវីស្សាសឆ្លងកាត់។ ប្រសិនបើអ្នកកំណត់កុងតឺន័រឡើងវិញភ្លាមៗបន្ទាប់ពីចាក់សំរាមនៅផ្លូវបំបែកគួរឱ្យកត់សម្គាល់បន្ទាប់ពី ៤ គីឡូម៉ែត្រនិង ១១ គីឡូម៉ែត្រអ្នកត្រូវបត់ស្តាំនៅផ្លូវបំបែកទី ៣ បន្ទាប់ពី ១២ គីឡូម៉ែត្រទៅខាងឆ្វេងឡើងទៅផ្លូវឆ្លងកាត់តាមបណ្តោយផ្លូវព្រៃដែលមានថ្មធំ ៗ ។ នៅតាមគែមផ្លូវនឹងមានដុំថ្មដែលមានស្នាមប្រហោងខួងដើម្បីបំបែកដុំថ្ម។ ការបត់ចូលព្រៃតិចតួចដែលត្រូវបានគេវាយយ៉ាងលំបាកគួរតែត្រូវបានគេមិនអើពើនិងរក្សានៅលើផ្លូវដែលពាក់បានល្អ។ នៅលើផ្លូវចុះពីផ្លូវឆ្លងកាត់ (បន្ទាប់ពី ១៣ គីឡូម៉ែត្រ) នៅផ្លូវបំបែកបត់ស្តាំចុះចំណោតតាមនិទាឃរដូវហ្សីរីយ៉ានស្គី។ ផ្លូវមានដុំថ្មក្នុងករណីមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងវាមានគ្រោះថ្នាក់ដោយសារទឹកលាក់ខ្លួនដោយសារខ្យល់បក់ខ្លាំង។ បន្ទាប់ពី ១៤.១ គីឡូម៉ែត្រ - វេនមួយទៀតទៅខាងស្តាំកំហុសមួយគំរាមកំហែងថាបន្ទាប់ពីមួយគីឡូម៉ែត្រផ្លូវនឹងនាំទៅដល់មូលដ្ឋានជិះស្គីដែលត្រូវបានគេបោះបង់ចោលជាមួយនឹងការលើកដែលបែកបាក់ដែលមានច្រែះច្រេះផ្ទះពីរដប់និងកន្លែងរដូវរងានៅជិតផ្លូវ។ ការបត់បែននៃទន្លេ Bolshaya Olkha នឹងត្រូវបានគេឃើញនៅខាងស្តាំនៅពីមុខស្គីស្គីនិងនៅចំងាយពីលើមកុដនៃព្រៃក្រាស់ដែលជាមកុដថ្មរបស់វីធីហ្សាស។ វាមានចម្ងាយតិចជាងមួយគីឡូម៉ែត្រតាមបណ្តោយផ្លូវតាមដងទន្លេនិង ៤.៣ គីឡូម៉ែត្រនៅលើផ្លូវវាង។ http://doktor-vet.ru/

ពីជិះស្គីអាល់ផិនឬផ្លូវបំបែកចុងក្រោយអ្នកត្រូវបើកបរចម្ងាយ ២ គីឡូម៉ែត្រពីជ្រលងភ្នំទៅផ្លូវបំបែកបន្ទាប់ដោយមានស្ពានបេតុងឆ្លងកាត់អូលខាទៅខាងស្តាំប្រហែល ៥ គីឡូម៉ែត្រនៃផ្លូវអាក្រក់ទៅកាន់ស្ថានីយ៍អូរីយ៉ូណុកទៅខាងឆ្វេងទៅវីធីហ្សាស ឆ្លងកាត់ស្ពានតាមបណ្តោយផ្លូវឆ្ពោះទៅជម្រាលមេរហូតដល់ផ្លូវបំបែកនៅចម្ងាយ ១៩ គីឡូម៉ែត្រគីឡូម៉ែត្រ (សូចនាករដែលមានព្រួញទៅវីស្យាសត្រូវបានគេដុំដែកគោលជាប់នឹងដើមដើមស្រល់) នៅទីនោះអ្នកត្រូវបត់ឆ្វេងពីព្រៃដែលត្រូវគេវាយ ផ្លូវ - ចុះចំណោត។

នៅតាមផ្លូវវាល្អប្រសើរជាងក្នុងការប្រមូលអុសព្រោះនៅជិតថ្មវីស្សាសមានឈើងាប់តិចតួច។ បន្ទាប់ពី ១.៦ គីឡូម៉ែត្រផ្លូវតូចចង្អៀតដែលមានភក់ជ្រៅជាច្រើននឹងនាំទៅដល់ការឈូសឆាយនៅជើងច្រាំងថ្មចោទនៅច្រាំងទន្លេអូលខា។ ផ្នែកដែលពិបាកបំផុតគឺ ២០០ ម៉ែត្រចុងក្រោយនៅតំបន់ទំនាបដែលមានអូរ។ ផ្លូវនៅទីនេះមានស្នាមជាំនិងបំណែកនៃហ្គាទីចាស់។ អ្នកអាចបើកបរបានតែលើកង់ទាំងអស់ដោយរអិលក្នុងភក់។ នៅក្នុងក្រុមហ៊ុន Renault Koleos យើងបានហែកបំពង់តុបតែងនៅលើបំពង់ផ្សែងនិងឧបករណ៍ភ្ជាប់អគ្គិសនីសម្រាប់រ៉ឺម៉កដែលអូសនៅក្នុងរណ្តៅទាំងនេះដោយទឹកភក់។ យើងជាប់គាំងពីរដង - ឡានត្រូវរំដោះចេញពីភក់ដោយមានជំនួយពីឡានភីកអាប់និងខ្សែវែង។

យានកំដៅអាចផ្ទុកមនុស្សបានរហូតដល់ ១២ នាក់ (៤០០ រូប្លិ៍ / កន្លែង) ។ ស្ពានដែលធ្វើពីឈើត្រូវបានគេបោះចោលឆ្លងកាត់អូលហា។ នៅក្បែរនោះមានអាយដលអណ្តើកស្ត្រីចំណាស់ថ្មបន្ទាយដែលពេញនិយមក្នុងចំណោមអ្នកឡើងភ្នំ។ ដោយមានជំនួយពីព័ត៌មានឈរអ្នកអាចកំណត់ថាពួកគេនៅឯណា។ ពួកគេមានឈ្មោះរបស់ពួកគេដោយសារតែវណ្ឌវង្កលក្ខណៈ។ អាយដលកម្ពស់ ៣០ ម៉ែត្រប្រហាក់ប្រហែលនឹងរូបចម្លាក់ថ្មល្បី ៗ នៃកោះអ៊ីសធ័រដែលជាផ្ទាំងថ្មដែលមានរាងដូចផ្ទាំងថ្មនិងដុំថ្មដូចក្បាលនៅខាងលើ។ ដើម្បីទៅដល់រ៉កអាយដលដែលលាក់ខ្លួននៅក្នុងព្រៃពីវីធីហ្សាសដើរតាមផ្លូវប្រហែល ៣០ នាទី (២.៥ គីឡូម៉ែត្រ) ។ កន្លែងនៅទីនេះប្រហាក់ប្រហែលនឹងសសរ Krasnoyarsk ដ៏ល្បីល្បាញទោះយ៉ាងណាថ្មនៃខ្ពង់រាប Olkhinsky មិនសូវត្រូវបានគេស្គាល់ទេហើយមានប្រជាប្រិយភាពចំពោះតែអ្នកឡើងភ្នំក្នុងស្រុកប៉ុណ្ណោះ។

ប្រសិនបើអ្នកបើកឡានពីជ្រលងភ្នំ Bolshoy Olkhi តាមបណ្តោយផ្លូវចាស់ឡើងលើទន្លេ Zyryansky ទី ២ ឆ្ពោះទៅកំពូលភ្នំ (៩២៣.៧ ម៉ែត្រ) អ្នកអាចដើរបាន (២០០ ម៉ែត្រ) ទៅថ្មដានិងថ្មបន្ទាយ។ ទីមួយត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះថា“ ច្រមុះ” ដ៏ធំរបស់វា“ ភ្នែកខឹង” និង“ មុខ” ដែលជ្រីវជ្រួញនិងទីពីរ - សម្រាប់ភាពប្រហាក់ប្រហែលនឹងប្រាសាទនាមជ្ឈិមសម័យ ផ្លូវរបស់អ្នកឡើងភ្នំត្រូវបានគេចាក់នៅទីនេះដោយប្រើប៊ូឡុង។ វាក៏មានផ្ទាំងថ្មដ៏ស្រស់ស្អាតដែលអ្នកស្ទើរតែអាចធ្វើដំណើរដោយរថយន្តនៅក្នុងតំបន់នៃស្ថានីយ៍នេះ។ Andriyanovskaya និងនៅផ្នែកខាងលើនៃទន្លេហ្សាហ្សារ៉ា។ ផ្ទាំងថ្មខ្លួនឯងអាចមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់ពីផ្លូវ Kultuk ហើយសូម្បីតែផ្ទៃពណ៌ខៀវនៃបឹងបៃកាល់ក៏អាចមើលឃើញពីកំពូលនៃថ្មខ្លះដែរ។

ជាថ្មីម្តងទៀតខ្ញុំជឿជាក់ថាដើម្បីឱ្យមានចុងសប្តាហ៍គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍អ្នកមិនចាំបាច់ទិញសំបុត្រយន្តហោះទេ។ អ្នកគ្រាន់តែអាចយកសំបុត្រសម្រាប់រថភ្លើងក្នុងស្រុក។ ឧទាហរណ៍នៅអ៊ីរឃុកស៍ដែលមានចម្ងាយតែ ១ ម៉ោងកន្លះពីទីក្រុងមានកន្លែងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍៖ ថ្ម។ ពួកគេមានទីតាំងស្ថិតនៅចម្ងាយខ្លះពីគ្នាប៉ុន្តែអ្វីដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាងនេះ។ អ្នកអាចរៀបចំផែនការនិងឡើងភ្នំតូចមួយទៅកាន់ពួកគេម្នាក់ៗតាមបណ្តោយផ្លូវសាមញ្ញទាំងស្រុង។

Skalnik Idol, ខ្ពង់រាប Olkhinskoe

ឧទាហរណ៍កាលពីចុងសប្តាហ៍មុនយើងបានធ្វើដំណើរកម្សាន្តពីរថ្ងៃតូចទៅកាន់ពួកគេពីរនាក់គឺវីធីហ្សាសនិងអាយដល។ នៅលើអាយដលយើងថែមទាំងបានលះបង់ (ដូចដែល“ ឆ្មាំទេសចរណ៍” ណែនាំយើងទៅកន្លែងទាំងនេះ)

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីទៅដល់រ៉ុក Vityaz?

ដូច្នេះពីអ៊ីរឃុកស៍ពីចំណតណាមួយ៖ អ្នកដំណើរអ៊ីកឃុកអាខេមឌីកេស្កាយ៉ាមេលនីកូសូ។ ល។ យើងទៅស្ថានីយ៍រថភ្លើងអូលីយ៉ូណុក។
រថភ្លើងរត់នៅពេលព្រឹកនៅម៉ោង ៩-៣០ នៅម៉ោង ១០-៣០ នៅពេលល្ងាចនៅម៉ោង ១៦-០០ នៅម៉ោង ១៩-០០ នៅម៉ោង ២១-០០ ។

ថ្លៃសំបុត្រធ្វើដំណើរមួយផ្លូវគឺ ៦១ រូប្លិ៍។
ពេលវេលាធ្វើដំណើរគឺប្រហែល ១ ម៉ោង ២០ នាទី។


សន្លឹកព័ត៌មាន៖ Skalnik Vityaz ត្រូវបានគេហៅផងដែរថាសំបុកអ្នកឡើងភ្នំ - ជញ្ជាំងថ្មក្រានីតនៅលើខ្ពង់រាប Olkhinsky កម្ពស់ ៤០ ម៉ែត្រ។ ចំពោះអ្នកឡើងភ្នំនាពេលអនាគតទាំងអស់ដែលទើបតែបានចាប់ផ្តើមនៅលើផ្លូវឡើងភ្នំរបស់ពួកគេ - ផ្លូវរបស់អ្នកឡើងភ្នំរ៉ុកថ្មនេះមានការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងចំពោះភាពធូរស្រាលផ្សេងៗរបស់វា។ ថ្មនេះមានកាំជាច្រើនដែលអាចផ្លាស់ប្តូរបាននូវជ្រុងក៏ដូចជាផ្ទៃបញ្ឈររលោង។

ពីស្ថានីយ៍តាមបណ្តោយផ្លូវដែលត្រូវបានគេជាន់ឈ្លី (យកចិត្តទុកដាក់លើសញ្ញាដែលមានព្រួញ) យើងទៅរ៉ុកវ៉ាធីហ្សាស (ប្រហែល ១.៥ ម៉ោងតាមផ្លូវ) កោតសរសើរទេសភាពរដូវរងារព្រិលថ្លា។

ជាធម្មតានៅចុងសប្តាហ៍មានអ្នកទេសចរធ្វើដំណើរទៅវីធីហ្សាសដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកខ្លាចបាត់បង់អ្នកអាចចូលរួមជាមួយនរណាម្នាក់។ រឿងចំបងគឺថាវាមិនមែនជាស៊ូសាននីនទេ

នៅជើងវ៉ាទីហ្សាសផ្ទាល់មានមជ្ឈមណ្ឌលទេសចរណ៍ (ផ្ទះ ៤ ខ្នង) ។

កាលពីមុនមានយូរីនៅឯជំរំដែលអ្នកអាចចំណាយពេលមួយយប់ក្នុងតម្លៃ ៣០០ រូប្លិ៍ឥឡូវនេះយូរីត្រូវបានដកចេញដោយមូលហេតុខ្លះទោះបីជាតាមដែលខ្ញុំដឹងក៏ដោយពួកគេតែងតែមានតម្រូវការ។

ផ្ទះនៅលើវីធីយ៉ាស

កន្លែងបោះជំរុំមានផ្ទះដាច់ដោយឡែកមួយដូចជាបន្ទប់បរិភោគអាហារផ្ទះបាយធម្មតា។ នៅទីនោះសម្រាប់ថ្លៃឈ្នួលតូចមួយអ្នកអាចកក់ក្ដៅផឹកតែក្តៅនិងចម្អិនម្ហូបអាហារមានចានចង្ក្រានឧស្ម័ននិងចង្ក្រានប៉ូតាស្យូម។ មិនមានអគ្គីសនី (ក៏ដូចជាទំនាក់ទំនងកោសិកា) នៅលើវ៉ាធីហ្សាស។ មិនមានទូរទស្សន៍វ៉ាយហ្វាយនិងអត្ថប្រយោជន៍ផ្សេងទៀតសម្រាប់អ្នកទេដូច្នេះគ្មានអ្វីរំខានពីការគិតគូរពីកន្លែងស្អាតៗនិងការរួបរួមជាមួយធម្មជាតិទេក៏ដូចជាការសន្ទនាពីបេះដូងនិងបេះដូងជាមួយហ្គីតា (ឧបករណ៍ត្រូវបានកត់សំគាល់នៅក្នុងផ្ទះបាយ)

តើអ្វីទៅជាមេឃពណ៌ខៀវ ... ))

មានម៉ាស៊ីនភ្លើងនៅឯជំរំនៅពេលល្ងាចពួកគេផ្តល់ពន្លឺក្នុងរយៈពេលខ្លី)

តាមគំនិតខ្ញុំតម្លៃនៃការស្នាក់នៅលើវីធីហ្សាសគឺមិនថ្លៃថ្នូរទេ (យើងបានបង់ប្រាក់ ២,០០០ រូប្លិ៍ក្នុងមួយយប់សម្រាប់ពីរនាក់) ដោយសារផ្ទះគ្រែពីរនៅពេលយប់យើងត្រូវកំដៅចង្ក្រានជានិច្ចហើយបន្ទាប់មកពីកំដៅលឿន នៃបន្ទប់ដើម្បីឱ្យមានខ្យល់ចេញចូល។ ហើយដូច្នេះពេញមួយយប់ - រៀងរាល់ម៉ោង។ ប្រសិនបើអ្នកមានគម្រោងឡើងភ្នំជាមួយនឹងការស្នាក់នៅមួយយប់សូមសម្រេចចិត្តជាមុនថាអ្នកណានឹងមិនគេងនៅក្នុងក្រុមហ៊ុនរបស់អ្នក🙂🙂

ប៉ុន្តែការរអាក់រអួលទាំងអស់ត្រូវបានទូទាត់ដោយការចាប់អារម្មណ៍)

ខ្ពង់រាប Olkhinskoe ក្នុងរដូវរងារទិដ្ឋភាពនៃមជ្ឈមណ្ឌលទេសចរណ៍ Vityaz

ពីវីធីហ្សាសក្នុងការដើរ ៣០ នាទីគឺជាអាយដលរ៉ុក។ សសរស្តម្ភថ្មដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយបានរុងរឿងនៅក្នុងភាពត្រចះត្រចង់នៃព្រិលនៃព្រៃរដូវរងា។ ដុំថ្មធំរាងចតុកោណកែងដែលមានរាងមូលស្ទើរតែនៅពីមុខផ្ទាំងថ្មបង្ហាញពីទំនាក់ទំនងជាមួយអាសនៈបូជា។ ជាសំណាងល្អគ្រោះថ្នាក់ដល់ជីវិតមនុស្សត្រូវបានគេចៀសវាងក៏ដូចជាមិនមានសត្វតែមួយរងរបួសក្នុងកំឡុងពេលបាញ់របាយការណ៍នោះទេ។ Profiterole ត្រូវបានគេផ្តល់ឱ្យសម្រាប់ការសំលាប់និងតែជាមួយ thyme ត្រូវបានស្រវឹងនៅក្នុងសុខភាពរបស់រូបព្រះនិងព្រលឹងក្នុងស្រុកទាំងអស់។

ការលះបង់🙂ក្រោយមកមនុស្សនោះត្រូវបានជំនួសដោយប្រាក់ចំណេញពួកគេបានសំរេចថានេះជាមនុស្សធម៌ជាង

នៅពេលល្ងាចខិតជិតមកដល់ការបំភ្លឺសាមញ្ញត្រូវបានបើកនៅកន្លែងបោះជំរុំ។ ផ្ទះទាំងឡាយដែលមានចំងាយប្រហាក់ប្រហែលនឹងអាល់ផែនដែលគ្របដណ្តប់ដោយព្រិលមើលទៅពិតជាអស្ចារ្យប្រឆាំងនឹងផ្ទៃខាងក្រោយនៃភ្នំនិងជញ្ជាំងព្រៃ។

ហើយជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃព្រះច័ន្ទពេញលេញឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានៃភាពរ៉ូមែនទិកបានធ្លាក់ចុះ។ មានអ្វីដែលត្រូវធ្វើអំពីវា។ ដោយអារម្មណ៍ហួសហេតុវាត្រូវបានគេសំរេចចិត្តឡើងទៅកំពូលវ៉ាធីហ្សាសដើម្បីបំភ្លឺផ្កាភ្លើងទៀននិងគយគន់ទេសភាពជុំវិញដោយពន្លឺព្រះចន្ទ។ ពន្លឺព្រះច័ន្ទគ្រប់គ្រងអ្វីៗទាំងអស់។ ធូលីព្រះច័ន្ទគុជបានគ្របដណ្តប់លើដើមឈើភ្នំថ្មទឹកដោះគោព្រះច័ន្ទត្រូវបានចាក់ទៅលើអាកាស។ ព្រះច័ន្ទហាក់ដូចជានៅជិតណាស់គ្រាន់តែលាតដៃរបស់អ្នកពីទីនេះពីកំពូលវីស្សាសដែលដកមួកការពារថ្មរបស់គាត់ឈរការពារ។

ពីអាយដលអ្នកអាចដើរទៅរករ៉កស្ត្រីចំណាស់ដ៏ស្រស់ស្អាត (យើងមិនបានទៅដល់ផ្លូវទេផ្លូវត្រូវបានគ្របដោយព្រិលធ្លាក់យ៉ាងច្រើន)

អានហើយមើលថាតើមានអ្វីទៀតដែលត្រូវធ្វើនៅរដូវរងានៅអ៊ីរឃុកស៍នៅចុងសប្តាហ៍។

ថ្ងៃទី ០៩/៣០/១៥ ថ្ងៃឈប់សម្រាកនោះខ្ញុំបានចំណាយពេលនៅឯថ្មអូលឃីនស្គីនិងព្រៃតាហ្គៃដែលនៅជាប់នឹងតំបន់អ៊ីរឃុតស៍។
រថភ្លើងបានចាកចេញពីស្ថានីយ៍ Irkutsk-Passazhirskiy នៅម៉ោងប្រហែល ៨ កន្លះព្រឹកដោយមានចលនាយឺត ៗ និងគោះយ៉ាងស្រួលនៅលើផ្លូវដែក។

ពន្លឺព្រះអាទិត្យសម្រាប់ថ្ងៃទី ៣០ ខែកញ្ញាគឺស្លេកស្លេកស្លាំងថ្លាថ្លាដែលកើតឡើងតែនៅដើមរដូវស្លឹកឈើជ្រុះនៅពេលភាពចម្រុះនៃរដូវក្តៅចេញមកនៅតែបន្តនៅលើគ្រែផ្ការបស់នរណាម្នាក់នៅក្នុងផើងនៅលើបង្អួចបង្អួចនិងសំលៀកបំពាក់ស្ត្រី។ អ្នកត្រួតពិនិត្យទើបតែពិនិត្យមើលសំបុត្ររបស់ខ្ញុំហើយខ្ញុំបានទៅបង្អួចដោយស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការអង្គុយលើកៅអីលើកពាក់កណ្តាលខាងលើដែលស្អុយរលួយនៅក្នុងចង្អូរដោយសារធូលីដីកកកុញ។ យើងឆ្លងកាត់អ៊ីកឃុកស៍បានដឹងខ្លួនហើយប៉ុន្តែស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការរើចេញព្រោះថ្ងៃនេះជាថ្ងៃអាទិត្យហើយផ្ទះដែលងងុយដេកនិងរថយន្តព័ទ្ធជុំវិញដោយពន្លឺពណ៌លឿងស្លេកដូចជារូបភាពពីសៀវភៅ។ អ័ព្ទនៅពេលព្រឹកមិនប្រញាប់អណ្តែតចូលទៅក្នុងគុម្ពោតដើមឈើនិងស្ពានដែលលាតសន្ធឹងលើដងទន្លេអាន់ហ្គារ៉ាទេព្រោះមិនយូរប៉ុន្មានខែតុលាហើយនេះគឺជាទឹកដីរបស់វាមិនដូចនៅរដូវក្តៅដែលសីតុណ្ហភាពខ្យល់សូម្បីតែពេលព្រឹកឡើងដល់សែសិបដឺក្រេនិងពេលយប់ អ័ព្ទហួតហួតដោយគ្មានព័ត៌មានជំនួយពីអត្ថិភាព។ ប៉ុន្តែឥឡូវនេះទន្លេមានអារម្មណ៍ថាត្រជាក់ខ្លាំង។ អាន់ហ្គារ៉ាគឺជាទន្លេតែមួយគត់ដែលហូរចេញពីបឹងបៃកាល់ហើយបែងចែកទីក្រុងអ៊ីកឃុតស៍ជាពាក់កណ្តាល។ កន្លែងណាមួយដែលនៅចំកណ្តាលទីក្រុងវារួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយទន្លេអ៊ីរឃុតដែលតាមដែលអ្នកដឹងឈ្មោះទីក្រុងនេះមានដើមកំណើតហើយដឹកទឹករបស់វាទៅដល់យ៉េនសេស៊ីដ៏អស្ចារ្យហើយចុងក្រោយទៅមហាសមុទ្រអាកទិក។
រថភ្លើងអគ្គិសនីរបស់យើងបានរំកិលចេញពីទីក្រុងទៅវាលទំនាប។ ស្មៅនៅរដូវក្ដៅត្រូវបានរេចរឹលបន្តិចហើយស្រអាប់ស្ងួតហួតហែងក្រោមកាំរស្មីខែសីហាដែលមិនគួរឱ្យជឿប៉ុន្តែឥឡូវនេះស្មៅដែលត្រាំនៅព្រលឹមពីទឹកសន្សើមបានបញ្ចេញនូវភាពរីករាយដែលមានក្លិនឈ្ងុយឆ្ងាញ់និងនឹកឃើញដល់ក្លិនស្រុកកំណើតរបស់ស្តេច។ ស្មៅស្លឹកខ្ទឹមកាបូបរបស់អ្នកគង្វាលយ៉ារ៉ូរប្រភេទដង្កូវប្រភេទធីមធីម៉ូធីម៉ូថេនិងមនុស្សរាប់សិបនាក់ផ្សេងទៀតដែលឈ្មោះដែលខ្ញុំពិបាកដាក់ឈ្មោះបានបង្កើតស៊ីមេទ្រីពិតប្រាកដនៃក្លិនដែលមានពាក់កណ្តាលនិងស្រមោល។ គំនរចំបើងតូចៗរង់ចាំការប្រមូលផលនៅវាលស្រែគ្របដណ្តប់ដោយផ្ទាំងបដាពណ៌ខៀវនិងជ័រ។ យន្ដហោះហោះហើរនិងចាបពូករអ៊ូរទាំហោះហើរនៅលើអាកាសចាប់សត្វរុយដែលងាប់អស់ពាក់កណ្តាលនិងសត្វសេះសដែលមិនស្អាត។
យើងឆ្លងកាត់ Shelekhov ។ ទេសភាពនៅខាងក្រៅបង្អួចផ្លាស់ប្តូរ។ នៅក្នុងទីក្រុងការចាប់ផ្តើមនៃរដូវស្លឹកឈើជ្រុះគឺមិនគួរឱ្យកត់សម្គាល់ជាងនៅក្នុងធម្មជាតិបើកចំហ។ នៅទីនេះដើមឈើផ្លាស់ប្តូរពណ៌ទាំងអស់។ កន្លែងដែលមានសារធាតុក្លូរ៉ូហ្វីលដែលងាប់ត្រូវបានជំនួសបន្តិចម្តង ៗ ដោយអង់តូស៊ីយ៉ានដែលធ្វើឱ្យស្នាមប្រឡាក់ស្លឹកមានពណ៌ទឹកក្រូចក្រហមនិងសូម្បីតែពណ៌ស្វាយជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរនិងស្រមោលជាច្រើន។ ចំណុចនៃរុក្ខជាតិដែលមានពណ៌លឿង-បៃតងដែលមានសរសៃក្រហមមានភាពផ្ទុយគ្នាយ៉ាងល្អជាមួយពពួកពពួកពពួកពពួកពពួកពពួកពពួកពពួកពពួកពពួកពពួកពពួកពពួកពពួកពពួកពពួកពពួកពពួកពពួកពពួកពពួកពពួកពពួកពពួកពពួកពពួកពពួកពពួកពពួកពពួកពពួកពពួកពពួកពពួកពពួកពពួកពពួកពពួកពពួកពពួកពពួកពពួកពពួកពពួកពពួកពពួកស្រមោចនិងខ្លាញ់ ដង្កូវ។ Birches ជាមួយ aspens គឺជាមនុស្សដំបូងដែលចាប់ផ្តើមអៀនពីភាពត្រជាក់ហើយបោះចោលសម្លៀកបំពាក់របស់ពួកគេទោះបីជាញឹកញាប់ក៏ដោយសូម្បីតែនៅខែវិច្ឆិកាដែលមានអាកាសធាតុត្រជាក់និងក្រាស់ពួកគេបានកោសមេឃដោយស្លឹកឈើស្ងួតដែលមិនបានបើក។ ប៉ុន្តែឥឡូវនេះពួកគេស្រស់ស្អាត។ ដើមប៊ីចនិងអេស្ពេនផេះភ្នំអែលឌើរីបឺរីនិងផ្លែប័រជាមួយផ្លែឈើជូរ ៗ ដែលមានរសជាតិជូរអែមនិងមានជាតិជូរ ៗ មានចំណុចស្រាល ៗ ជះលើផ្ទៃខាងក្រោយនៃ conifers ។ លើសពីនេះទៅទៀតមានពពកកំទេចកំទីអ័ព្ទនៅស្ថានសួគ៌ជូតចេញពីផ្ទៃមេឃច្បាស់លាស់។

យើងបើកឡានឆ្លងកាត់ដាកា, ភូមិតូច, ស្ថានីយ៍បញ្ឈប់និងផ្ទះតែមួយ។

ផ្ទះឈើភាគច្រើនត្រូវបានកំដៅដោយព្រះអាទិត្យស្រូបផ្សែងឈើនិងក្លិនឈ្ងុយឈ្ងប់។ នៅក្នុងរបស់ទាំងនេះជាការល្អដែលអ្នកបិទខ្លួនឯងពីអ្វីគ្រប់យ៉ាងហើយផឹកតែជាមួយខ្ញី។ ហើយជាមួយយៈសាពូនមី cranberry ។ ស្ថានីយ៍ Rossokha បានធ្វើដំណើរទៅខាងឆ្វេងហើយរថភ្លើងបានរំកិលទៅមុខទៀតឆ្ពោះទៅបឹង។ រថភ្លើងធ្វើវេនធំប្រសិនបើអ្នកក្រឡេកមើលទៅបង្អួចខាងស្តាំក្នុងទិសដៅនៃរថភ្លើងអ្នកអាចឃើញពីរបៀបដែលរថយន្តទាំងអស់កំពុងលាក់ខ្លួននៅពីក្រោយចំណោតដោយខិតទៅជិតស្ថានីយ៍បន្ទាប់។ ចំណតបន្ទាប់គឺចំណតអូលីយ៉ូណុក។ សម្រាប់យើងវគ្គផ្តាច់ព្រ័ត្រ។ សរុបទៅមួយម៉ោងកន្លះដោយរថភ្លើងពីស្ថានីយ៍ Irkutsk-Passazhirsky

មានពេលមួយជំរុំត្រួសត្រាយផ្លូវដែលមានឈ្មោះដូចគ្នាបានរៀបចំកុមារនៅទីនេះវាមានកន្លែងណាមួយនៅក្បែរនោះ។ ឥឡូវនេះត្រូវបានគេបោះបង់ចោលនិងរុះរើសម្រាប់អុសវិញវាពោរពេញទៅដោយស្មៅហើយក្លាយជាជម្រករបស់ពពួកសត្វកំប្រុកកំប្រុកនិងប្រហែលជាសម្រាប់អ្នកធំ។ ពីចំណុចឈប់តូចមួយប៉ុន្តែស្អាតទៅខាងឆ្វេងហើយឡើងបន្តិចបន្ទឹកបឋមចេញដំណើរដែលមិនយូរប៉ុន្មានក៏បែងចែកជាពីរដែលសមរម្យជាង។ ក្រុមអ្នកជិះកង់ ៥-៦ នាក់ដែលជិះទៅមុខបានបាត់ពីការមើលឃើញហើយមិត្តខ្ញុំនិងខ្ញុំបានដើរបណ្តើរ ៗ តាមបណ្តោយផ្លូវខាងឆ្វេង។ ស្តាំមួយឡើងយ៉ាងលឿនហើយវាខ្លីជាងមុនបន្តិចហើយបាត់ពីការមើលឃើញជាក់ស្តែងវាបានលោតពីលើស្ទ្រីមផ្ទាំងថ្មរអិល ៗ ជ្រមុជទឹកនៅចន្លោះrootsស។ ផ្លូវទៅកាន់ថ្មនេះគឺខ្លីជាងប៉ុន្តែយើងនឹងមិនប្រញាប់ប្រញាល់ហើយធ្វើដំណើរតាមផ្លូវខាងឆ្វេងដែលអ្នកជិះកង់បានឆ្លងកាត់ថ្មីៗនេះទេ។ យើងបានឆ្លងស្ពានតូចចង្អៀតឆ្លងកាត់ទន្លេម៉ាឡាយ៉ាអូលខាដែលជាទឹកហូរតូចមួយដែលមានថ្មស្លែដែលហូរចេញពីវាដែលនៅចន្លោះស្លឹក birch និងកំទេចកំទីសំបកឈើបានរអិលចូលគ្នា។

ប្រហែលម្ភៃនាទីក្រោយមកយើងបានឈប់នៅក្នុងចង្អូរ birch-aspen តូចមួយដើម្បីផឹកតែ។ ទទួលបានទឹកខ្លះនៅក្នុងបឹងតូចមួយដែលមានគ្រប់គ្រាន់នៅទីនេះព្យួរវាលើភ្លើងឱ្យពុះ។ ចើងរកានកមដោត្រូវបានសម្អាតស្អាតគ្មានដបដបបារីរុំស្ករគ្រាប់មានតែនៅលើតុដែលនៅទីនោះផ្លែប៉ោមមួយផ្លែដែលមនុស្សម្នាក់ញ៉ាំពាក់កណ្តាលត្រូវបានរង្គោះរង្គើដែលដូចជាខ្សែបណ្តាញរបស់ពីងពាង។ ស្រមោចក្រហមលាតសន្ធឹងដល់កំពូលភ្នំទាប។ ទឹកនៅក្នុងឆ្នាំងដាំឱ្យពុះយើងបានបាចតែរវាងគល់ពណ៌សនិងកំរាលថ្មក្រានីតដែលមានខ្យល់បក់ក្លិនរបស់ស្រីលង្កាឬខេត្តយូណានមានក្លិនឈ្ងុយឆ្ងាញ់។

មែកឈើនៅក្រោមអាល់ឌឺរទាបចាប់ផ្តើមរអាក់រអួលដោយមានអ្វីផ្លុំកញ្ចែយ៉ាងស្រទន់ពីខាងក្រោយដើមឈើរសាត់ហើយមានស្រមោលអណ្តែតអណ្តែតធ្លាក់ចូលទៅក្នុងទឹក។ តែមានរសជាតិឆ្ងាញ់ជាងពេលនៅផ្ទះ។
បន្ទាប់ពីញ៉ាំអាហារសម្រន់ហើយផឹកតែយើងបន្តដំណើរទៅមុខទៀត។ កុលយ៉ាបានសួរខ្ញុំថាតើយើងនឹងធ្វើអ្វីប្រសិនបើខ្លាឃ្មុំចេញមកឥឡូវនេះ។ ជាការពិតមនុស្សពេលខ្លះឆ្លងកាត់ទីនេះពេលខ្លះពួកគេថែមទាំងប្រញាប់ប្រញាល់ទៀតផងក្នុងរដូវបុណ្យទាន។ យ៉ាងណាមិញនៅទីនេះដែលមានផ្ទាំងថ្ម Vityaz ដែលមានអ្នកទស្សនាច្រើនជាងគេដែលមានភាពតូចចង្អៀតខ្ញុំចង់និយាយថាមូលដ្ឋានតូចមួយឈ្មោះ "Vityaz" ដែលដុះជាមួយតង់និងតង់របស់អ្នកឡើងភ្នំក្មេងៗដែលបានមកលេងកំសាន្តហើយគ្រាន់តែជាអ្នកទេសចរប៉ុណ្ណោះ។ ។ ឥឡូវនេះរដូវទេសចរណ៍សំខាន់បានបញ្ចប់រួចទៅហើយហើយមានតែម្តងម្កាលប៉ុណ្ណោះទៅកាន់ថ្មហើយខ្លាឃ្មុំសមមិត្តចេញមកពីតាហ្គីតាកាន់តែក្លាហាន។ ពួកគេនិងបរិភោគនៅរដូវក្តៅដែលធាត់រហូតដល់ការសំរាកលំហែមិនគួរឈ្លានពានឡើយ។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើខ្លាឃ្មុំមួយចេញមកភ្លាមៗនៅលើផ្លូវដែលនៅជិតអ្នកនោះគាត់អាចវាយប្រហារបាន។ ដូច្នេះយើងគ្រាន់តែនិយាយ - ខ្លាឃ្មុំខ្លាចសំឡេងខ្លាំង។ មិនចាំបាច់ស្រែកទេប៉ុន្តែពេលខ្លះដើម្បីបញ្ជាក់ឱ្យច្បាស់អំពីសត្វដែលមានសក្តានុពលថាមនុស្សកំពុងដើរលើផ្លូវ។ ក្រញ៉ាំរបស់ខ្លាឃ្មុំពេញវ័យគឺវែងណាស់ហើយការវាយដោយក្រញាំដ៏ធំនៅលើក្បាលឬបំពង់កអាចរំខានដល់ការស្រែករបស់អ្នកទេសចរអកុសលដូច្នេះតាមទ្រឹស្តីគាត់មិនគួររងទុក្ខយូរទេប៉ុន្តែវាល្អប្រសើរជាងកុំ ប្រថុយវា។ ប្រសិនបើបំពង់ខ្លាឃ្មុំពិសេសដែលរំលឹកពីអ្នកគាំទ្រកីឡាមានប្រសិទ្ធិភាពខ្ពស់ក្នុងការការពារការវាយប្រហារ។ នៅអ៊ីរឃុកស៍ក្នុងមណ្ឌលបណ្តុះបណ្តាលសត្វអាសៀរស់នៅមានខ្លាឃ្មុំវ័យចំណាស់មួយគូដែលមានភ្នែកពណ៌ត្នោតតូចនិងសក់រលោង។ វាគឺជាតារាល្បីដែលបានសម្តែងនៅក្នុងខ្សែភាពយន្តរឿង "លក្ខណៈពិសេសនៃការប្រមាញ់ជាតិ" ។ ខ្ញុំបានឃើញក្រញ៉ាំទាំងនេះទោះបីអស់កម្លាំងហើយត្រូវបានកាត់បន្ថយប្រវែងដោយលំដាប់លំដោយទំហំ ១០-១២ សង្ទីម៉ែត្រនៅលើក្រញាំដែលមិនបន្ថយល្បឿនយ៉ាងលឿនគ្រាន់តែផ្លេកបន្ទោរប្រែទៅជាអាវុធទោះបីញ៉ាំផ្លែប៉ោមmelឡឹកនិងនំក៏ដោយ។ វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការធ្វើចលនាឆ្លងកាត់តាហ្គាហើយវាត្រូវបានណែនាំឱ្យដើរជាក្រុមដោយប្រកាន់ខ្ជាប់នូវច្បាប់សាមញ្ញ។
ជោគវាសនារបស់ Hugh Glass អ្នកប្រមាញ់បានឆ្លងកាត់យើងដោយសំណាងហើយទីបំផុតយើងបានចេញមករករ៉ុកដំបូង។ នេះគឺជាវីធីហ្សាសដែលជាប្លុកថ្មក្រានីតប្រវែងសែសិបម៉ែត្រដែលពោរពេញទៅដោយវាលស្មៅធំទូលាយនៅតាមបរិវេណដែលនៅផ្នែកខាងត្បូងរបស់វាគឺជាផ្ទះរបស់ជំរំដែលឥឡូវនេះគ្មានកន្លែងទំនេរ។

Skalnik ត្រូវបានគេហៅថា Vityaz ពីព្រោះប្រសិនបើអ្នកក្រឡេកមើលវាពីចំហៀងទន្លេវាប្រហាក់ប្រហែលនឹងអ្នកចម្បាំងនៅក្នុងមួកសុវត្ថិភាព។ នៅខាងឆ្វេងផ្ទះហូរតាមទន្លេអូលខាដែលច្របូកច្របល់ដែលរួមបញ្ចូលជាមួយម៉ាឡាយ៉ាអូលខាមិនឆ្ងាយពីទីនេះបង្កើតបូលសាយ៉ាអូលខា។

ប្រសិនបើអ្នកក្រឡេកមើលថ្មដោយមានឈូសឆាយនៅខាងឆ្វេងខាងក្រោមអ្នកនឹងឃើញជញ្ជាំងថ្មក្រានីតដែលមានទំពក់ជាច្រើននិងសញ្ញាសម្គាល់កម្រ - មានផ្លូវសម្រាប់ហាត់អ្នកឡើងភ្នំនិងអ្នកឡើងភ្នំហើយទាបជាងបន្តិចមានតំបន់តូចប៉ុន្តែក្រាស់សម្រាប់អ្នកទាំងនោះ។ ដែលចាប់អារម្មណ៍នឹងផ្ទាំងថ្ម។

ទៅខាងស្ដាំនិងខ្ពស់ជាងនេះគឺជាកន្លែងអង្កេតដែលពិបាកទៅដល់សម្រាប់អ្នកដែលដើរពីឆ្វេងទៅស្តាំតាមច្រករបៀងតូចចង្អៀតឬផ្ទុយទៅវិញងាយស្រួលតាមផ្លូវដែលឆ្លងកាត់ថ្មពីខាងក្រោយ។ សម្រាប់អ្នកឡើងភ្នំដែលគ្មានបទពិសោធន៍ឬសម្រាប់មនុស្សដែលមិនត្រូវការដំណើរផ្សងព្រេង adrenolinic ខ្ញុំសូមណែនាំជម្រើសទីពីរ។

ទីមួយក៏អាចធ្វើទៅបានដែរប៉ុន្តែក្នុងករណីមានកំហុសអដ្ឋិធាតុរបស់អ្នកនឹងមិននៅខាងក្រោមយូរទេ - មាននរណាម្នាក់ជប់លៀងពួកគេ។
ថ្មអូលគីនស្គីត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះតាមទន្លេនិងខ្ពង់រាបដែលមានឈ្មោះដូចគ្នា។ មានពួកគេជាច្រើនប៉ុន្តែការពេញនិយមបំផុតគឺ Knight, Idol, Old Woman និងអ្នកដែលនៅឆ្ងាយជាងនេះ៖ Lizard, Pharaoh, Lion, Mirrors, White Church ។

ប៉ុន្តែមិនមែនពួកគេទាំងអស់អាចរកបានទេ។ អណ្តូងខ្លះមានច្រើនណាស់ដែលអ្នកត្រូវវាយកំទេចព្រៃទាំងនោះដោយទុកកំទេចកំទីសំលៀកបំពាក់នៅលើមែកបន្លាមុតនិងឈើងាប់។ ផ្លូវលំទៅកាន់ពួកគេត្រូវបានដាំដុះទាំងស្រុងដោយសារតែភាពឆ្ងាយពីផ្លូវធំ។

Skalnik "Idol" នៅខែមេសា

ដោយបានកោតសរសើរភាពស្រស់ស្អាតពីកំពូលភ្នំវីស្យាសយើងបានធ្វើដំណើរឆ្ពោះទៅភាគអាគ្នេយ៍ឆ្ពោះទៅរកថ្មស្តារកា។ នេះគ្រាន់តែជាផ្នែកមួយនៃថ្មក្រានីតដែលនៅឆ្ងាយដែលផ្លូវត្រូវបានពោរពេញ

ទីបំផុតយើងទៅដល់ស្ត្រីចំណាស់ (ខ្ញុំនៅតែសង្ឃឹមថាវាពិតជាថ្មដែលយើងកំពុងរកមើល) នៅពីក្រោយដែលមានការកាប់ដើមឈើយ៉ាងច្រើនសន្ធឹកសន្ធាប់នៃដើមឈើដែលដួលរលំបានរំmeកខ្ញុំអំពីការកាប់ឈើស្រដៀងគ្នា។ អាចត្រូវបានគេចងចាំពីរូបថតនិងព័ត៌មានភាពយន្តឯកសារនៅកន្លែងនៃការធ្លាក់អាចម៍ផ្កាយ Tunguska ដ៏ល្បីល្បាញ (នៅក្នុងតំបន់ Irkutsk ផងដែរ) ។ ដូចជាប្រសិនបើអ្នកកំពុងឈរនៅលើគែមនៃអ្វីដែលមិនស្គាល់និងមិនអាចយល់បានអារម្មណ៍នៅពេលនេះគឺស្ថិតនៅក្រៅតារាង។ គ្រាន់តែស្រមៃថាអ្នកកំពុងដើរតាមបណ្តោយផ្លូវតាហ្គាធ្វើឱ្យផ្លូវរបស់អ្នកឆ្លងកាត់គល់ឈើក្រាស់ ៗ ចុះឡើងលោតពីថ្មមួយទៅថ្មមួយដែលអាចឃើញចម្ងាយអតិបរមា ៣០ ម៉ែត្រពីមុខអ្នកហើយមានកន្លែងមុតស្រួច។ ពិតណាស់កុលយ៉ាបានទៅខ្ពង់រាបអូលឃីនស្គីជាច្រើនដងហើយគាត់មិនដែលឃើញការធ្លាក់ចុះបែបនេះទេ។ កន្លែងអវកាសខ្ញុំនឹងប្រាប់អ្នក។

ប្រាក់រង្វាន់បន្ថែមមួយនេះគឺការបោសសំអាតលីងហ្គោនបឺរីពណ៌ត្នោតក្រហមផ្លែល្វីងជូរចត់ដែលពិបាកក្នុងការឈប់បរិភោគ។ ស្រាក្រហមធ្លាក់ពីក្រោមស្បែកជើងកវែង។

អាចទៅយកនៅតាមផ្លូវបានប៉ុន្តែគ្មានពេលទេ។ យើងត្រូវការចាប់រថភ្លើងដែលនឹងនាំយើងត្រលប់ទៅទីក្រុងវិញ។
យើងដើរត្រលប់ទៅទន្លេវិញដោយប្រកាន់ខ្ជាប់នូវគោលដៅដែលបានគ្រោងទុកហត់នឿយប៉ុន្តែពេញចិត្តពោរពេញដោយការចាប់អារម្មណ៍ដល់ត្រចៀករបស់យើង។ វាកាន់តែងងឹតហើយ។ ខ្យល់ពោរពេញទៅដោយសំលេងសត្វល្អិតនិងសំលេងសត្វបក្សីពេលល្ងាច។ ក្លិនស្លឹកឈើដែលស្អុយរលួយកាន់តែខ្លាំងលាយឡំជាមួយក្លិនផ្សិតហើយថ្មីៗនេះបានញ៉ាំស្លឹកគ្រៃ។

មិនយូរប៉ុន្មានទឹកបានហូរមកខាងក្រោមហើយយើងបានចេញទៅតាមផ្លូវលំ។ យើងបានឆ្លងកាត់ការបោសសំអាតទទេឥឡូវនេះជាមួយនឹងមូលដ្ឋានវ៉ាធីហ្សាសហើយងាកទៅរកផ្លូវកខ្វក់ហើយធ្វើដំណើរឆ្ពោះទៅអូលីយ៉ូណុក។