បទប្បញ្ញត្តិស្តីពីរូបតំណាងសម្រាប់ឡើង belukha ។ Martial ជាកម្មសិទ្ធិរបស់ការសម្គាល់អូឡាំពិកនៅលើរូបតំណាង

ការស្រោចទឹកឆ្មាំកំពង់ផែសូជីដែលបានបណ្តុះបណ្តាល Beluhi ។

ចំពោះហ្គេមកំពង់ផែកំពង់ផែនេះសាងសង់ក្នុងទសវត្សឆ្នាំ 1950 ត្រូវបានសាងសង់ឡើងវិញយ៉ាងខ្លាំង - តំបន់ទឹកជ្រលក់ទឹកជ្រោះទី 2 បានលេចចេញមកដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយថ្មីដែលបានបង្ហាញនៅសមុទ្របើកចំហរម្ទេសបេតុង។ នៅកន្លែងដដែលនៅ Piernes នៃតំបន់ទឹកជ្រលក់ទឹកជ្រលក់ដែលជាស្ថានីយ៍សមុទ្រថ្មីអគារគយនិងសេវាកម្មផ្សេងៗត្រូវបានបង្កើតឡើង។ គោលដៅសំខាន់នៃការកសាងឡើងវិញនៃកំពង់ផែសូជីគឺធ្វើឱ្យការចតរថយន្តដែលអាចធ្វើបាននៅតាមកំពង់ផែអ្នកដំណើរធំ ៗ ។ នៅក្នុងប្រព័ន្ធទឹកចាស់ជម្រៅដែលមិនលើសពី 8 ម៉ែត្រនោះខ្សែនាវាទេសចរណ៍ទំនើបមិនអាចទៅបានទេ។ កំពង់ផែសូជីត្រូវបានបើកមួយខែមុនការប្រកួតហើយឥឡូវនេះនៅតំបន់ទឹកជ្រលក់ជ្រៅរបស់គាត់មានកប៉ាល់ចំនួន 4 ដែលនីមួយៗមានអ្នកដំណើររហូតដល់ 3.000 នាក់។ នៅក្នុងសណ្ឋាគារអណ្តែតអណ្តែតទាំងនេះអ្នកស្ម័គ្រចិត្តអ្នកជំនួយការបច្ចេកទេស។ ដូចគ្រឿងបរិក្ខារអូឡាំពិកទាំងអស់របស់សូជីកំពង់ផែនេះត្រូវបានការពារដោយសុវត្ថិភាពនៅក្នុងសម័យនេះ។ នេះគឺគួរឱ្យកត់សម្គាល់: នៅឯ Berths និងក្នុងសមុទ្រ - នាវានិងទូកនៃកងទ័ពជើងទឹកនៃប្រទេសរុស្ស៊ី។ នៅលើសាវតារបស់ពួកគេមានសេចក្តីរីករាយក្នុងការថតរូបភ្ញៀវបរទេសរបស់ហ្គេម។

ហើយមួយខែមុនព្រឹត្តិការណ៍អូឡាំពិកនៅតំបន់ទឹកចាស់នៃកំពង់ផែសូជីវត្ថុដែលមិនទំនងមួយបានលេចចេញមក - ប៊ិចតូចមួយដែលប្រសិនបើអ្នកក្រឡេកមើលវាអាចកត់សម្គាល់ បេឡាបែល 3ឬដូចដែលពួកគេត្រូវបានគេហៅថាផ្សោតប៉ូល។ នៅលើកំពង់ផែផ្សោតសូជីទាំងតំបន់ប៉ូលហើយក៏មិនមាននំសមុទ្រខ្មៅក្នុងស្រុកដែរ។ តើពួកគេនៅទីនេះសម្រាប់អ្វី? ការសន្មត់ដំបូង - នឹងចូលរួមក្នុងពិធីបើកហ្គេម។ ប៉ុន្តែកម្មករកំពង់ផែបានប្រាប់អ្នកឆ្លើយឆ្លងព័ត៌មាន "ការងារ" ដែលប្រុងប្រយ័ត្នចំពោះជនជាតិស្បែកសនិងចិញ្ចឹមប្រជាជនត្រីរបស់ពួកគេនៅក្នុងទ្រនាប់ជើងកងទ័ព, ដូច្នេះនៅក្នុងកំពង់ផែអូឡាំពិក, មិនមានអាថ៌កំបាំងដើម្បីការពារទាំងតំបន់ទឹក, ចាស់និង ថ្មី, ពីការជ្រាបចូលក្នុងម៉ាស៊ីនស្កេនដែលអាចធ្វើបាននៅក្នុងពួកគេ, សូមនិយាយថាចេតនាអាក្រក់វានឹងមានការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងត្រីបាឡែនប៉ូលដែលបានឆ្លងកាត់វគ្គបណ្តុះបណ្តាលពិសេស។

ទទួលបានមតិយោបល់និងព័ត៌មានលម្អិតណាមួយពីអ្នកតំណាងនៃអ្នកឆ្លើយឆ្លងរបស់កងទ័ពជើងទឹក "ការងារ" បានបរាជ័យ។ លើសពីនេះទៅទៀតត្រីបាឡែនពីជំពូកបានបាត់ទៅវិញ។ តើ Beluhi មានអ្វីខ្លះ? - មនុស្សដែលមានរូបរាងត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ។ - អ្នកហាក់ដូចជា ... "

ប៉ុន្តែកំណែដែលផ្សោតទាំងបីនេះត្រូវបានការពារដោយកំពង់ផែនេះគឺនៅលើសមុទ្រនៅច្រកចូលកំពង់ផែសូជីដែលជារចនាសម្ព័នអណ្តែតទឹកមិនធម្មតាត្រូវបានបង្កើតឡើងទាក់ទាញចំណាប់អារម្មណ៍ពណ៌ទឹកក្រូចភ្លឺរបស់គាត់។ ហើយនៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធនេះបានបែងចែកជា 3 ផ្នែក ៗ ក្នុងកែវយឹតអាចត្រូវបានគេមើលឃើញជាទៀងទាត់ផ្សោតពណ៌សព្រិល។

នៅក្នុងដែនសាធារណៈនៅលើអ៊ីនធឺណិតមានព័ត៌មានដែលនៅក្នុងឯកតាពិសេសនៃកងទ័ពជើងទឹកបានចាប់ផ្តើមបណ្តុះបណ្តាល Belukha សម្រាប់គោលបំណងយោធាសូម្បីតែក្នុងអំឡុងពេលនៃសហភាពសូវៀតក៏ដោយ។ មជ្ឈមណ្ឌលស្រាវជ្រាវដែលមានមូលដ្ឋានលើត្រីបាឡែនដំបូងគេត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅចុងបូព៌ានៅឈូងសមុទ្រមធ្យមក្រោមការរកឃើញ។ បន្ទាប់មកមជ្ឈមណ្ឌលដដែលបានលេចមុខនៅឈូងសមុទ្រនៃស្រុក Khassansansk ។ វាត្រូវបានគេរាយការណ៍ថា "... អ្នកជំនាញនិងអ្នកជំនាញយោធាក្នុងការតស៊ូប្រឆាំងនឹងព័ត៌មានដែលទទួលបានពីសត្វនៃជំនាញដែលត្រូវការ - នៅក្នុងស្ថានភាពប្រយុទ្ធនៅលើឧបករណ៍កាត់ពិសេសដែលសត្វនេះអាចសម្លាប់អនាម័យបាន។ រុញវាទៅផ្ទៃខាងលើ។ ក្នុងឆ្នាំ 1998 ក្នុងអំឡុងពេលនៃការពុកផុយនៃកងទ័ពសូវៀតរបស់កងទ័ពសូវៀតនៅពេលដែលការផ្តល់មូលនិធិត្រូវបានបញ្ឈប់មជ្ឈមណ្ឌលស្រាវជ្រាវកងទ័ពជើងទឹកនៅចុងបូព៌ាត្រូវបានរំសាយហើយបន្ទាប់មកមានកោះ Belukh មួយចំនួនបានដឹកទៅសមុទ្រខ្មៅទៅ gelendzhik ។

តាមមើលទៅបច្ចុប្បន្ននៅក្នុងកងទ័ពជើងទឹកនៃប្រទេសរុស្ស៊ីការពិសោធន៍ស្តីពីការប្រើប្រាស់ផ្សោតរបស់ផ្សោតបន្ត។ ហើយដូចដែលវាអាចត្រូវបានសន្មតឥឡូវនេះ Belhi បានទទួលការបណ្តុះបណ្តាលថាមិនសម្លាប់អ្នកឧទ្យានរបស់សត្រូវនោះទេប៉ុន្តែដើម្បីជូនដំណឹងដល់វិធីសាស្រ្តរបស់អ្នកមុជទឹកឬវត្ថុនៅក្រោមទឹកដ៏ធំផ្សេងទៀតទៅនឹងនាវាឬសំណង់។ ផ្សោតត្រូវបានគេដឹងថាមានសមត្ថភាពពិសេសនៃការធ្វើកោសល្យវិច័យហើយនៅក្រោមទឹកពួកគេមិនត្រូវបានដឹកនាំដោយចក្ខុវិស័យទេប៉ុន្តែដោយសារតែពួកគេបានបញ្ចេញសំឡេងរលកប្រេកង់ខ្ពស់និងចាប់យកពីវត្ថុផ្សេងៗនិងឧបសគ្គ។ យន្ដការធម្មជាតិនេះជាពិសេសកម្មសិទ្ធិគឺល្អឥតខ្ចោះដូច្នេះដែលត្រីបាឡែនដែលមានទីតាំងរបស់វាអាចស្គាល់និងសម្គាល់សូម្បីតែរបស់របរតូចៗដែលបានបន្ថែមនៅខាងក្រោមឧទាហរណ៍កាក់។ ហើយដើម្បីរកឱ្យឃើញនៅតែមាននៅលើវិធីសាស្រ្តទៅកាន់កំពង់ផែស្កេននេះហើយនៅចម្ងាយគួរឱ្យកត់សម្គាល់ពួកគេមិនមែនជាបញ្ហាសម្រាប់ពួកគេទេ។

របៀបដែល Beluhi ព្រមានប្រជាជនអំពីវិធីសាស្រ្តរបស់អ្នកមុជទឹកវាមិនអាចរកឃើញទេក្នុងការស្វែងរក។ ការអភិវឌ្ឍបែបនេះត្រូវបានចាត់ថ្នាក់យ៉ាងតឹងរ៉ឹង។ វាអាចត្រូវបានសន្មតថាសញ្ញានេះត្រូវបានចម្លងដោយឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិចពិសេស: អង់តែនត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញនៅលើការរចនាអណ្តែតទឹកដែលត្រីបាឡែនមានប្រជាជននៅលើកំពង់ផែ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយសម្រាប់ភ្ញៀវនៃអូឡាំពិក, ព័ត៌មានលម្អិតបច្ចេកទេសមិនសំខាន់ទេ។ រឿងចំបងគឺកំពង់ផែនៃទីក្រុងដែលក្នុងនោះមានមនុស្ស 12 ពាន់នាក់រស់នៅលើកប៉ាល់ដូចជានៅក្នុងសណ្ឋាគារត្រូវបានការពារដោយសុវត្ថិភាពរួមទាំងត្រីបាឡែនប៉ូលដែលមានព្រិលស្អាត។

ការប្រើប្រាស់សត្វប្រយុទ្ធក្នុងកងកម្លាំងពិសេសកងទ័ពជើងទឹកសហរដ្ឋអាមេរិក។

ក្នុងមួយថ្ងៃនៅឆមាសទីមួយនៃទសវត្សឆ្នាំ 1960 នៅ Solar Florida YaCHtsmen និងអ្នកធ្វើដំណើរបានរកឃើញរបស់របរដែលមិនអាចយល់បាននៅលើទូកនិងទូករបស់ពួកគេដែលមានលក្ខណៈក្រិតតាមខ្នាតនៃមីនដែលមានលក្ខណៈក្រិតតាមខ្នាត។ នេះគឺជាលទ្ធផលនៃក្រុមពិសេសរបស់សេអ៊ីអាមិនឆ្ងាយពីកោះភាគខាងលិចនៃការបង្រៀនដំបូងដែលប្រើផ្សោតដែលបានបង្កាត់ពូជដែលមានការបណ្តុះបណ្តាលពិសេស។ វាជាការល្អដែលអណ្តូងរ៉ែគឺជាការបណ្តុះបណ្តាល។

ប៉ុន្តែអាចជាដំបូង ...

ការដឹកនាំពិសេសនៃការបែងចែកពិសេសរបស់សេអ៊ីអាបានជឿជាក់ថាកិច្ចការដែលបានកំណត់មុនពេល "ត្រូវបានជ្រើសរើស" ទៅនឹងត្រីដូហ្វីនសេវាកម្មយោធាគឺសាមញ្ញណាស់ក្នុងការសម្តែងសម្រាប់សត្វដែលមានសកម្មភាពខួរក្បាលខ្ពស់។ យកអណ្តូងរ៉ែដែលមានភាពពិសេសពីមូលដ្ឋានឡើងទៅតំបន់ដែលបានតែងតាំងនៃប្រតិបត្តិការនិងភ្ជាប់អណ្តូងរ៉ែទៅបាតនៃនាវាចម្បាំង។ បន្ទាប់ពីនោះផ្សោតត្រូវត្រឡប់ទៅឃ្លាំងទិន្នន័យវិញ។

()

បទសម្ភាសន៍ផ្តាច់មុខជាមួយអតីតប្រមុខនៃកន្លែងដែលមានឈ្មោះសន្តិភាពទាំងស្រុង "មហាសមុទ្រ" ... ទោះបីជាឈ្មោះរបស់អង្គការឧត្តមក៏ដោយ "អាងចិញ្ចឹមត្រី" ក៏ស្តាប់ទៅដោយសន្តិវិធីផងដែរ :)
មានទេវកថានិងរឿងប្រឌិតជាច្រើននៅជុំវិញប្រធានបទនេះ។ មានហេតុផលជាច្រើនសម្រាប់ច្រើនដំបូងដែលជាការសម្ងាត់នៃកម្មវិធី GSR GS របស់សហភាពសូវៀតកម្លាំងពិសេសនៃកងទ័ពជើងទឹកនិងអ្នកដទៃ។ កាលៈទេសៈផ្សេងទៀត។ កាលៈទេសៈ។
ដើមត្រូវបានថតដោយ W ។ moryakukraainy នៅលើមហាសមុទ្រមហាសមុទ្រនិងកម្លាំងពិសេសផ្សោត។ បើគ្មានទេវកថានិងរឿងព្រេង ... Sevastopol 1990 ។ ការឈប់សម្រាករបស់ផ្សោតប្រយុទ្ធ។

"សៀវភៅយោធា" គឺជាហាងតូចនិងកក់ក្ដៅមួយឆ្នាំកន្លងមកកាលពី 25 ឆ្នាំមុនមាននៅលើផ្លូវធំរបស់ Odessa, Deribasovskaya ។ នៅទីនោះវាមិនអាចទៅរួចទេដែលមិនមាននៅក្នុងការប្រញាប់, ដើម្បីទាញយកទាំងអស់នៃភាពច្នៃប្រឌិតថ្មី - ការចងចាំរបស់អ្នកចូលរួមនៃសង្គ្រាមអតីតកាល, អក្សរសិល្ប៍នយោបាយ - នយោបាយនិងយោធា: ក្នុងស្រុកនិងផ្ទេរបាន។ អ្នកខ្លះនៅទីនេះបានទិញការបោះពុម្ពផ្សាយលានៅលើធ្នើនៃបណ្ណាល័យផ្ទាល់ខ្លួន។ សូម្បីតែឥឡូវនេះខ្ញុំអាចរកមើលពួកគេជាថត។ គឺ NISHKIDKA: Fuller J. S. "សង្គ្រាមលោកលើកទី 2" 1939-1945 "ការត្រួតពិនិត្យយុទ្ធសាស្រ្តនិងយុទ្ធសាស្រ្ត", អក្សរសាស្ត្របរទេស (អ៊ីល), 1956 ឬដំណោះស្រាយនយោបាយនិងដំណោះស្រាយនយោបាយ "- អិម។ , 1957. បានហៅសៀវភៅទាំងពីរនេះមិនមែនដោយចៃដន្យទេ។ វាត្រូវបានគេអរគុណចំពោះការបកប្រែដែលបានអនុវត្តដោយអ៊ីលបានជួបនឹងការប្រមូលអត្ថបទយោធារួមទាំងប្រព័ន្ធជីវលោ (BTS) ជាមួយនឹងការចូលរួមរបស់ផ្សោតក៏ដូចជាអ្នកជំនាញខាង John Lilly និង Welest Wood ធ្វើការនៅឆ្នាំទាំងនោះ កងទ័ពជើងទឹកសហរដ្ឋអាមេរិក។

កាលប្បវត្តិនៃគ្រោះថ្នាក់
ការងារស្វែងរកនិងជួយសង្គ្រោះសម្រាប់ឆ្នាំ 2007 និងដើមឆ្នាំ 2008

និយាយ V.v. , Novosibirsk, ZMS អនុប្រធាន Tssr,
គ្រូថ្នាក់អន្តរជាតិ, NSA Secrancor Secrormans

ការសោកនាដកម្មនៅលើផ្លូវជិះស្គីផ្ទុះអាយអាយអាយអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេស។
ថ្ងៃទី 11 ខែកុម្ភះឆ្នាំ 2007 ក្រុមភ្ញៀវទេសចរណ៍កីឡាមួយក្រុមមានមនុស្ស 7 នាក់។ ក្បាល - Vyacheslav Popov កើតនៅឆ្នាំ 1963 បានចូលរួមក្នុងយុទ្ធនាការកីឡាទេសចរណ៍លំដាប់ទី 5 នៃការលំបាកដែលបានធ្វើឱ្យឡើងភ្នំ Khan-Tengri កំពូល (6995 ម៉ែត្រ) នៅកណ្តាលទីក្រុងធានន់សេន។ ក្រុមនេះរួមមាន: Sergey Bulgakov, yevgeny swedov, 1985 Alexander Mikhailov, 1984, អាឡុនសាន Belyak និង Anton Etipenko, 1985 R. ភូមិមួយក្នុងចំណោមភូមិ។ ទឹកដី Shusnoyarkk, នៅសល់ - ពី Krasnoyarsk ។ ប្រធានក្រុម Vyacheslav Popov, Ayun Sangeniyev Anton Etipenko និង Sergey Bulgakov បានស្លាប់។
ឯកសារផ្លូវរបស់ក្រុមត្រូវបានតុបតែងស្របតាមវិធាន។ ផ្លូវនេះត្រូវបានអនុម័តដោយ ICC នៃសហព័ន្ធទេសចរណ៍សហព័ន្ធទេសចរណ៍របស់ក្រេស៊ីខេ។ ក្រុមនេះបានចុះឈ្មោះជាផ្លូវការនៅក្នុងសេវាកម្មជួយសង្គ្រោះរបស់អាបាញ៉ា។ ការរៀបចំអ្នកចូលរួមជិះស្គីគឺសមស្របក្នុងការឆ្លងកាត់ផ្លូវដែលបានបញ្ជាក់នៃប្រភេទភាពស្មុគស្មាញទីបី។
ឧប្បត្តិហេតុនេះបានកើតឡើងនៅលើទឹកជ្រោះដែលនៅលើទឹកជ្រោះកកក្នុងចម្ងាយជាង 100 គីឡូម៉ែត្រពីប៊ីតខ្លារខិនដែលមានទីតាំងនៅលើដៃទន្លេខាងឆ្វេងតូចមួយនៃទន្លេធំ។ បួននាក់ដែលនៅលើទឹកកកនៅលើដើមកំណើតហើយធ្លាក់ពីទឹកជ្រោះកកខ្ពស់។ ក្រោយមកទៀតបានបន្តដំណើរទៅកាន់ជនរងគ្រោះចំនួន 3 នាក់ហើយកោតសរសើរចំពោះស្ថានការណ៍បានធ្វើឱ្យមានការសម្រេចចិត្តមួយដែលនៅជាប់នឹងជនរងគ្រោះនៅតាហ្គាហើយពីរនាក់បានទៅទូរស័ព្ទដែលនៅជិតបំផុតដែលបានស្ថិតនៅលើរនាំងព្រិលខ្លារខិនដើម្បីបណ្តាលឱ្យអ្នកជួយសង្គ្រោះ។ ពួកគេបានចំណាយពេល 2 ថ្ងៃដោយតាហ្គា។ ថ្ងៃទី 13 ខែកុម្ភៈបន្ទាប់ពី 16 ម៉ោងអ្នកទេសចរដែលបានរាយការណ៍ជាលើកដំបូងបានរាយការណ៍អំពីឧប្បត្តិហេតុមួយដើម្បីជួយសង្គ្រោះ។ បន្ទាប់មករឿងរ៉ាវដែលមិនគួរឱ្យជឿបំផុតបានលេចឡើងនៅក្នុងសារព័ត៌មាន។ នៅលើក្រុម "មិនបានចុះបញ្ជីនៃក្រុមអ្នកឡើងភ្នំដែលធ្វើដំណើរដោយហានិភ័យនិងប្រថុយប្រថានរបស់ពួកគេហើយប្រញាប់ប្រញាល់ចេញពីជួរភ្នំ" ។ ព័ត៌មានបែបនេះអាចចូលទៅក្នុងសារព័ត៌មានតែតាមរយៈក្រសួងស្ថានភាពបន្ទាន់ប៉ុណ្ណោះ។
ព័ត៌មានលម្អិតនៃសោកនាដកម្មនេះ: សម្រាប់ការចុះពីទឹកជ្រោះកកក្នុងថ្មត្រូវបានស្ទះដោយមានទំពក់ពីរដែលភ្ជាប់ដោយរង្វិលជុំ។ នៅពេលនៃការចាប់ផ្តើមនៃប្រមុខនៃក្រុមនេះគឺមួយនៃប្រទេសក្រិកបានហោះចេញហើយទីពីរនៅតែមានដដែលប៉ុន្តែ Roar គឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបំបែកក្បាលនិងអ្នកចូលរួម 3 នាក់ផ្សេងទៀតដែលកំពុងចាប់ផ្តើមមេដឹកនាំរបស់មេដឹកនាំនេះ។ ដើមកំណើតដោយគ្មានការធានារ៉ាប់រងខ្លួនឯងនៅក្នុងតំបន់ដែលមានដើមកំណើត។ ចាប់តាំងពីអ្នកចូលរួមដែលនៅរស់រានមានជីវិតចំនួន 3 នាក់នៅពេលបែកបាក់ក្បាលហើយអ្នកចូលរួមបីនាក់បានទៅជិតកន្លែងសោកនាដកម្មនេះពួកគេបានឃើញតែផលវិបាកនៃការបែកបាក់គ្នា: ទំពក់ដែលបានរត់គេចខ្លួនហើយព្យួរនៅលើទំពក់ខ្សែពួរទីពីរ។ មិនមានសោកនាដកម្មស្មរបន្ទាល់ដែលមានជីវិតរស់នៅទេ។ អ្នកអាចសន្មតបានថាវាមានចំបង: ប្រជាជននៃទំពក់នៅក្រោមបន្ទុកឬក្បាលរបស់ក្បាលដែលបណ្តាលឱ្យបែកបាក់ដោយទម្លាក់អ្នកចូលរួមនូវខ្សែពួរដែលបានរំដោះឬការប៉ុនប៉ងរបស់ពួកគេឱ្យមានដើមកំណើត។ ទោះយ៉ាងណាវាមានការភាន់ច្រលំដោយសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយសម្រាប់សារព័ត៌មានប្រធានក្រុមអ្នកជួយសង្គ្រោះអំពី: "... ថាក្រុមនេះមិនបានគិតទេ" ។ ហើយការសន្មតថា "... ថាវត្តមាននៃយ៉ាងហោចណាស់មធ្យោបាយមួយអាចផ្តល់នូវឱកាសដើម្បីចៀសវាង" លទ្ធផលសោកនាដកម្មស្រដៀងគ្នា "។ ក្រុមអ្នកជួយសង្គ្រោះបានទៅដល់កន្លែងកើតហេតុនៃឧប្បត្តិហេតុនេះមានតែនៅថ្ងៃទី 15 ខែកុម្ភៈប៉ុណ្ណោះ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះសំណួរកើតឡើងដូច្នេះអ្វីដែលបានបង្ហាញនៅលើកញ្ចក់ទូរទស្សន៍កណ្តាលនៅថ្ងៃទី 13 និង 14 ខែកុម្ភះ?
ក្រុមនេះត្រូវបានចុះបញ្ជីនៅក្នុងសេវាកម្មជួយសង្គ្រោះនៅទីក្រុងអាបាញ៉ានៅ Spassvuzhbe ដែលមានតំបន់ទំនួលខុសត្រូវក្នុងតំបន់នៃយុទ្ធនាការនេះ។ តើអ្វីដែលមិនបានចុះបញ្ជីនៅទីនោះ? ហើយសំណួរនេះកើតឡើងម្តងទៀត។ តើនរណានិងនៅពេលដែលភ្ញៀវទេសចរកីឡាដែលបានជូនដំណឹង: តើមានបណ្តាញអ្វីដែលប្រើប្រាស់ក្នុងស្ថានភាពបន្ទាន់របស់ក្រសួងបន្ទាន់ហើយតើការប្រាស្រ័យទាក់ទងជាមួយពួកគេមានលទ្ធភាពអ្វីខ្លះ? តើមានអ្វីដែលអាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់ស្ថានីយ៍វិទ្យុនេះ? មិនមានប្រាក់សម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរកីឡាសម្រាប់ការភ្ជាប់ផ្កាយរណបទេហើយមិនមានស្ថានីយ៍វិទ្យុរយៈចម្ងាយឆ្ងាយឬវិទ្យុវិទ្យុដែលមានចម្ងាយឆ្ងាយទេ។
បញ្ហាមិននៅម្នាក់ឯងទេ ... បន្ទាប់ពីពិធីបុណ្យអត្តរៀលរបស់ Krasnoyarsk ដែលបានប្រមូលផ្តុំប្រជាជនជាង 300 នាក់ដែលជាប្រធានសហព័ន្ធកីឡាទេសចរណ៍ Krasnoyarsk បានវិលត្រឡប់មកផ្ទះវិញផ្ទះខ្ទមឈើរបស់គាត់ដែលមានភ្លើងឆេះពីសៀគ្វីខ្លី។ ការសង្រ្គោះភរិយារបស់គាត់ក្នុងភ្លើងត្រូវបានសម្លាប់ដោយបុរសម្នាក់ដែលពីមុនបានឈ្នះទំរង់ដ៏អាក្រក់បំផុតមួយនៃជំងឺមហារីកដ៏អាក្រក់បំផុត។ យើងសោកសៅនិងបង្ហាញការចូលរួមរំលែកទុក្ខយ៉ាងខ្លាំងចំពោះសាច់ញាតិនិងមនុស្សជាទីស្រឡាញ់។

2. នៅរមណីយដ្ឋាន "Krasnaya Polyana" នៅថ្ងៃទី 4 ខែមីនាឆ្នាំ 2007
នៅក្នុងតំបន់នៃសៀកសាលីមក្នុងតំបន់ Aibg Ridge ក្នុងតំបន់នៃដំណាក់កាលទី 4 នៃខ្សែដែលមានចំណងជើងថាមានជំងឺ avalanche មានជនរងគ្រោះ: ក្មេងប្រុសអាយុ 10 ឆ្នាំម្នាក់មកពី Tuapse សន្មតថា មនុស្សបីនាក់ទៀត (ជិះស្គី) អាចស្ថិតនៅក្រោមផ្ទាំងទឹកឃ្មុំ។ សម្រាប់រមណីយដ្ឋានជិះស្គី "Krasnaya Polyana" ដែលជាកន្លែងដែលបន្ទាប់ពីការប្រមូលផ្តុំនៃការប្រមូលផ្តុំនៅក្រោមព្រិលប្រជាជនអាចនៅតែជួយសង្គ្រោះប្រជាជនបីក្រុមដែលបានដឹកនាំ: adygea និង sochi, ប្រហែល 50 ក្រុមអ្នកជួយសង្គ្រោះ។ នៅពេលយប់ពួកគេបានមកដល់ឧប្បត្តិហេតុនេះ។ ថ្ងៃទី 05 ខែមីនាការស្វែងរកមនុស្សដែលយោងទៅតាមសាក្សីដែលបានឃើញផ្ទាល់ភ្នែកត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយ avalanche ។ មានមនុស្សប្រមាណ 140 នាក់, ឧបករណ៍ជួយសង្គ្រោះចំនួន 5 គ្រឿង, ការគណនាស៊ីក្លូ 5 នាក់ធ្វើការនៅ Pe Place ។ ដូច្នេះវាមិនមាននរណាម្នាក់ទៀតទេប៉ុន្តែក្រុមអ្នកជួយសង្គ្រោះត្រូវបានដឹកនាំដោយសាក្សីដែលបានឃើញផ្ទាល់ភ្នែកដូច្នេះពួកគេកំពុងស្វែងរកការស្ទង់មតិសកម្មមួយនៅតាមសណ្ឋាគារក្បែរនោះប្រសិនបើភ្ញៀវរបស់អ្នកណាម្នាក់បានបាត់ខ្លួន។ គ្មាននរណាម្នាក់បានប្រកាសអំពីមនុស្សដែលបាត់ខ្លួនទេប៉ុន្តែក្រុមអ្នកជួយសង្គ្រោះបានសារភាពថាក្រោមការដឹកនាំរបស់ Avalanche នៅតែមានឧទាហរណ៍ក្រុមគ្រួសារការបាត់ខ្លួនដែលគ្មាននរណាម្នាក់កត់សម្គាល់។ ដូច្នេះការងារនៅតែបន្ត។ ដោយពិចារណាថាលោក Krasnaya Polyana កំពុងត្រៀមសម្រាប់ការប្រកួតកីឡាអូឡាំពិករដូវរងារឆ្នាំ 2014 បន្ទាប់មកចំណង់ចំណូលចិត្តបានឆាបឆេះនៅទីនេះហើយមានគ្រោះថ្នាក់នេះ។ នៅលើការពិតនៃការស្លាប់របស់កុមារការិយាល័យព្រះរាជអាជ្ញាអមសាលាដំបូងរបស់លោកសូជីបានបើកករណីព្រហ្មទណ្ឌ។ ការសន្មត់ - សោកនាដកម្មបានកើតឡើងដោយសារតែការសន្សំ។ ប្រធានសេវាសារព័ត៌មាននៃមជ្ឈមណ្ឌលនៃការស្ថានភាពនៃការទទួលបន្ទុកបន្ទាន់នៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីដែលមានសោកនាដកម្មអាចត្រូវបានជៀសវាងបាន: ដោយសារតែមុននេះក្រុមហ៊ុន "Alpiko សេវាកម្ម" ដែលធ្វើប្រតិបត្តិការរថយន្តខ្សែកាបមួយដងបានបដិសេធចំនួននៃក្រសួង នៃស្ថានភាពអាសន្នដែលអ្នកឯកទេសរបស់អ្នកឯកទេសនឹងធានាបាននូវសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកជិះស្គី។ ជាពិសេសប្រៃសពន្ធកាតព្វកិច្ចត្រូវបានរៀបចំឡើងល័ក្ខខ័ណ្ឌរបស់ Meto និងស្ថានភាពនៃជម្រាលភ្នំត្រូវបានត្រួតពិនិត្យឥតឈប់ឈរការងារជួយសង្គ្រោះត្រូវបានអនុវត្តកាន់តែលឿន។ ប៉ុន្តែតាមគំនិតរបស់គាត់ខណៈដែលភ្ញៀវទេសចរចូលចិត្តសន្សំ។ ទោះបីជាមានសោកនាដកម្មនៅក្នុង "ប៉ូលីណាក្រហម" ក៏ដោយក៏ភ្ញៀវទេសចរមិនព្រមបដិសេធការធ្វើដំណើរទៅកាន់រមណីយដ្ឋានជិះស្គីនេះទេ។ អ្នកតំណាងរបស់ភ្នាក់ងារទេសចរណ៍បានបញ្ជាក់ថា "គ្រឿងសឹកមិនត្រូវបានដកចេញទេ" ។

3. នៅក្នុងគ្រោះថ្នាក់រថយន្តដ៏ធំមួយនៅក្នុងទឹកដីនៃទឹកដី Altai 08.06.2007
អ្នកទេសចរយោធាមកពីទីក្រុងបារ៉ាលល្វីងនិងតំបន់ Chelyabinsk បានស្លាប់។ នៅក្នុងឧប្បត្តិហេតុនៅលើផ្លូវហាយវ៉ាលូល - ប៊ីសខេបានប្រមូលផ្ដុំ Kamaz និង Minibuses ចំនួន 2 គឺ Gaz-322132 និង Mercedes ។ ក្នុងចំណោមអ្នកដំណើររបស់ Gazelles បានសម្លាប់មនុស្សបួននាក់។ អ្នកដំណើរ 5 នាក់ត្រូវបានមន្ទីរពេទ្យនៅមន្ទីរពេទ្យមាន 3 នាក់ស្ថិតក្នុងស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរ។ អ្នកបើកបរនៃ "ហ្គាហ្សែល" បានបដិសេធមិនចូលមន្ទីរពេទ្យ។ អ្នកបើកបររបស់ Kamaz ស្ថិតក្នុងស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរគាត់ត្រូវបានបញ្ជូនទៅកាន់មន្ទីរពេទ្យនៅមន្ទីរពេទ្យកណ្តាលណូវែលទីត។ មនុស្សម្នាក់ក្នុងចំណោមអ្នកទាំង 11 នាក់ដែលបាននៅក្នុងរថយន្ត Mercedes Minibus ដែលបានទទួលយកការរងគ្រោះខ្លាំងបំផុតនៅក្នុងគ្រោះថ្នាក់នេះបានរួចរស់ជីវិត។ អ្នកដំណើរ 10 នាក់ដែលនៅសេសសល់បានស្លាប់។ ពួកគេទាំងអស់បានវិលត្រឡប់ទៅរកយ៉ាន់ស្ព័រវិញនៅសាធារណរដ្ឋអាឡៃ។ អ្នកស្រុកចំនួន 6 នាក់នៃទីក្រុង Udmurt នៃ Votkinsk ដែលជាប្រទេសមួយពីតំបន់ Chelyabinsk ។ អាជ្ញាធរនៃទឹកដីរបស់អាល់ផៃបានបានទាក់ទងមកយូឌីអួរី។ ប្រហែលជានៅថ្ងៃទី 10 ខែមិថុនាការហោះហើររបស់សាកសពរបស់អ្នកស្លាប់នឹងត្រូវបញ្ជូនទៅស្រុកកំណើតរបស់ពួកគេ។ រដ្ឋបាលគែមនឹងចាត់វិធានការទាំងអស់ដើម្បីជួបនិងដាក់សាច់ញាតិរបស់ភ្ញៀវទេសចរដែលបានស្លាប់ដោយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។ ក្នុងនាមជាអភិបាលរងនៃតំបន់ Altai ដែលបានកត់សម្គាល់ឃើញថាគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ដ៏ធំមួយនៅលើទឹកដីអាល់អាល់មិនមានយ៉ាងហោចណាស់ 20 ឆ្នាំទេ។

4. នៅពេលឆ្លងកាត់ R ។ Akkem (លំហូរចំរុះត្រឹមត្រូវគឺ Katun) 21.06.07
នៅម៉ោង 14-30 ម៉ោងនៅលើសេះរបស់សេះសសាបមានភ្ញៀវទេសចរនៃ Tomilovaya Yulia Seria Sergeyevna, Berdsk, តំបន់ Novosibirsk ។ ជាលទ្ធផលនាងបានធ្លាក់ពីលើសេះមួយទៅទន្លេហើយនាងត្រូវបានគេដាក់នៅខាងក្រោម។ នាងគឺជាផ្នែកមួយនៃភ្នាក់ងារទេសចរណ៍។ កំពុងស្វែងរកកម្លាំងទេសចរណ៍ដោយក្រុមនិងបញ្ជូនភ្ញៀវទេសចរលទ្ធផលមិនត្រូវបានផ្តល់ឱ្យទេ។ នៅថ្ងៃដដែលក្រុមនេះបានរាយការណ៍នៅលើ PSP របស់ Akkem ដែលបានចុះមកនៅចុងបញ្ចប់នៃ "ជ្រលងភ្នំទាប" ហើយនៅពេលព្រឹកបានបន្តដើរលើភូមិ។ ទុងថុនស្រុកយូស្ត្រាក្សីមកពីកន្លែង 06/22/07 នៅ 21.30 ទូរស័ព្ទនេះត្រូវបានទាក់ទងដោយ Arsps នៅលើកាតព្វកិច្ចនៅទីក្រុង Gorno-Altaisk ។ 06.22.07 នៅម៉ោង 09.00, 3 នាក់ត្រូវបានបញ្ជូនទៅស្វែងរកជាមួយ AK-K ។ AK -HO "រួមគ្នាជាមួយប្រជាជននិងអ្នកឯកទេសក្នុងតំបន់" Vysotka "ដែលជាផ្នែកមួយនៃ 7 នាក់។ សរុបនៅក្នុងក្រុមស្វែងរក 10 នាក់ដែលមានសេះ។ នាយកនិងនិយោជិកនៃទេសចរណ៍ទេសចរណ៍ "គឺបងប្អូន" មានតែ 06/27/07 បានវិលត្រឡប់មកពីភ្នំ Aaltai វិញនៅពេលព្រឹកដែលសកម្មជនក្នុងសង្គមនិងអ្នកលេង Horseman) Viktor Tadyrov និងបញ្ជូនទៅ Berdsk ។ រាងកាយរបស់អ្នកទេសចរដែលបានទទួលមរណភាព Yulia Tomilova ទៅ Berdsk ។ (អ្នករស់នៅទីក្រុង Berdsk អាយុ 34 ឆ្នាំ) ។ គ្រូរបស់អ្នកដឹកនាំនឹងមានទីតាំងនៅតំបន់ស្វែងរកមុនការបញ្ឈប់ការងារស្វែងរករបស់អ្នកចិញ្ចឹមសត្វនិងអ្នកចិញ្ចឹមសត្វសេះក្នុងស្រុក។
កាលប្បវត្តិនៃព្រឹត្តិការណ៍ដែលបានបញ្ជាក់ក្នុងកំឡុងពេលនៃការវិភាគអំពីគ្រោះថ្នាក់នេះ: ថ្ងៃទី 21 ខែមិថុនាចាប់ពីថ្ងៃទី 14-00 ដល់ 14-30 គ្រោះថ្នាក់បានកើតឡើងនៅពេលឆ្លងកាត់សេះនៅទូទាំងទន្លេ Akkem នៅពេល Tomilova Yu.s. ធ្លាក់ចូលក្នុងទឹកហើយត្រូវបានកម្ទេចចោល។ នៅពេលដែលអ្នកព្យាយាមជួយនាងអ្នកដឹកនាំសេះក្នុងស្រុកវីកតូតាតាដាវបានប្រញាប់ប្រញាល់ចូលក្នុងទឹកហើយក៏ត្រូវបានអនុវត្តផងដែរដោយលំហូរ។
06/22/07 នៅម៉ោងប្រហែល 19 ល្ងាចអ្នកបង្ហាត់បង្រៀនគ្រូក្រាម៉ាស a.a.A. ហៅថាការិយាល័យរបស់ទីភ្នាក់ងារទេសចរណ៍ "បងប្អូន" ផ្លូវនេះបានរាយការណ៍អំពីគ្រោះថ្នាក់ដែលបានកើតឡើងហើយថានៅពេលដំបូងការស្វែងរក Tomilova Yu និង Tadyrov ត្រូវបានរៀបចំឡើងដោយក្រុម។ ជាលទ្ធផលផ្នែកមួយនៃទន្លេនៅខ្សែទឹកខាងក្រោមត្រូវបានគេមើលឃើញថាមានច្រកចូលជ្រលងភ្នំប៉ុន្តែ Tomiriov មិនបានរកឃើញ Tomilev ទេ។ បន្ទាប់ពីនោះអ្នកណែនាំអ្នកដឹកនាំបានរាយការណ៍ទៅអ្នកជួយសង្គ្រោះ Akkem ដែលនៅពេលនោះមានក្រុមអ្នកជួយសង្គ្រោះ 8 នាក់នៃហ្គូណូអាល់តាដែលបានចាប់ផ្តើមរៀបចំការស្រាវជ្រាវ។ អ្នកដឹកនាំគ្រូបង្រៀនបាននាំមកក្រុមមួយនៅក្នុងភូមិ។ Tingur ហើយបានផ្ញើ MINIBUs ដែលជួលនៅ Novosibirsk ។ ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីទទួលបានព័ត៌មានការគ្រប់គ្រងទីភ្នាក់ងារទេសចរណ៍ត្រូវបានទាក់ទងដោយ PCC នៃ Gorno-Altaisk ។ ហើយពួកគេបានទទួលការបញ្ជាក់ថាកុំព្យូទ័រដែលដឹងអំពីអ្វីដែលបានកើតឡើងនៅលើដងទន្លេ។ ចំរូតដោយគ្រោះថ្នាក់និងធ្វើម៉ាស៊ីនស្វែងរក។ នៅពេលនេះអ្នកទេសចរដែលបាត់ខ្លួនមិនត្រូវបានរកឃើញទេ។ នៅក្នុងទីភ្នាក់ងារទេសចរណ៍ "បងប្អូនប្រុស" ជុំនៃកាតព្វកិច្ចនាឡិកានៅក្នុងការិយាល័យត្រូវបានតំឡើង។
06/23/07 គ្រូបង្ហាត់អ្នកកាន់អ្នកនាំផ្លូវជាមួយអ្នកស្រុកបានបន្សល់ទុកនូវតំបន់ Gaz-66 ទៅកាន់តំបន់ស្វែងរក ("Birks បី") ។ អំពីភ្នាក់ងារទេសចរណ៍នេះបានរាយការណ៍ពីអ្នកជួយសង្គ្រោះ។ នៅម៉ោង 16-00 បន្ទាប់ពីទំនាក់ទំនងមួយទៀតនៃទំនុកតម្កើងរបស់សាធារណរដ្ឋអាទិទេពបានផ្តល់ព័ត៌មានដល់ទីភ្នាក់ងារទេសចរណ៍ថាសាកសពរបស់ Tomilova Y បានរកឃើញនៅក្នុងទន្លេAkkéដែលមានរាងពងក្រពើរាងកាយ។ ត្រូវបានចងហើយកំពុងត្រជាក់។ ទីភ្នាក់ងារទេសចរណ៍បានពិភាក្សាជាមួយ CHSTATR បន្ថែមទៀត: ឡើងទៅផ្លូវលំដើម្បីលើកកម្ពស់កម្លាំងរបស់អ្នកជួយសង្គ្រោះនិងអ្នកស្រុកបន្ទាប់មកនៅលើផ្លូវដើម្បីដឹកនៅលើសេះទៅកន្លែងដែលឧទ្ធម្ភាគចក្រអាចអង្គុយបាន។ បន្ទាប់ពីប្រគល់សាកសពទៅកន្លែងដែលបានបញ្ជាក់អ្នកជួយសង្គ្រោះត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងភ្នាក់ងារទេសចរណ៍ហើយវារៀបចំការហោះហើររបស់ឧទ្ធម្ភាគចក្រ។
06/24/07, នៅអាយុ 14-00, "គ្រូបងប្អូនប្រុស\u003e បានរាយការណ៍ថារូបកាយរបស់ Tomilova Yu.S. វាត្រូវបានបញ្ជូនទៅកន្លែងដែលបានចរចាហើយដាក់នៅលើទឹក។ ការគ្រប់គ្រងទីភ្នាក់ងារទេសចរណ៍ត្រូវបានបញ្ជាដោយឧទ្ធម្ភាគចក្រការចាកចេញដែលត្រូវបានតែងតាំងនៅពេលព្រឹកនៅថ្ងៃទី 26 ខែមិថុនា។ យើងបានសំរេចថានាយកដែលមាននិយោជិកនៅពេលយប់នៅពេលយប់នៅ Gorno-Altaisk ហើយនៅលើការមកដល់ហោះហើរជាមួយអ្នកជួយសង្គ្រោះទៅកន្លែងនោះ។ ការពន្យាពេលក្នុងការហោះហើរពេលល្ងាចនៅល្ងាចនេះគឺដោយសារតែការខ្វះស្វាយស្រាលដើម្បីប្រគល់ឧទ្ធម្ភាគចក្រដោយរាងកាយនៅក្នុងទីក្រុង Gorno-Altaisk និងការពិតដែលថាការស្រាវជ្រាវរបស់ Tadyrov ត្រូវបានធ្វើឡើងដោយ Tadyrov ហើយវាចាំបាច់ក្នុងការចំណាយលើការហោះហើរស្វែងរក។ Katun និង R ។ Akkem ។ នៅម៉ោង 22 មុនពេលចេញដំណើរពីតំណាងភ្នាក់ងារទេសចរណ៍នៅ Gorno-Altaisk មកពីភូមិ។ Tingur បានហៅគ្រូរបស់អ្នកដឹកនាំហើយបានរាយការណ៍ថាសាកសពរបស់ Tomilova Yu.S. ប្រគល់ជូនភូមិ។ Tungur និងបានស្នើសុំឱ្យភ្នាក់ងារទេសចរណ៍ជួយឱ្យនាងផ្ទេរសាកសពទៅ Morge Pop ។ ust-coke ។ ទីភ្នាក់ងារទេសចរណ៍បានទាក់ទង PSS ហើយក្រុមអ្នកជួយសង្គ្រោះបានហៅរថយន្តរបស់ក្រុមហ៊ុន Ust-Koksinsky ថាកងជីវពលដែលបានចែកចាយសាកសពទៅក្រសួងមហាផ្ទៃនៅមន្ទីរពេទ្យភូមិ។ ust -kke, អមដោយអ្នកបង្ហាត់បង្រៀននិងមិត្តស្រីរបស់ជនរងគ្រោះ។ នៅម៉ោង 22-30 និយោជិកភ្នាក់ងារទេសចរណ៍និងនាយកបានចាកចេញពី Novosibirsk ទៅ Gorno-Altaisk តាមផ្លូវទៅកាន់ទីក្រុង Berdsk បានយកសាច់ញាតិរបស់ជនរងគ្រោះ។ នៅក្នុងទីក្រុង Gorno-Altaisk នៅក្នុង MES នៃក្រសួងបន្ទាន់នៃសាធារណរដ្ឋ Altai របស់សាធារណរដ្ឋ Altai ពួកគេបានបំភ្លរគ្រប់បែបយ៉ាងនេះហើយបានគូសបញ្ជាក់ផែនការនៃសកម្មភាពបន្ថែមការទទួលយករថយន្ត UAZ សម្រាប់ការនាំចេញរបស់រាងកាយបានទៅ ភូមិ។ ust-coke ។ បន្ទាប់ពីអនុវត្តបែបបទចាំបាច់ទាំងអស់យើងបានបញ្ជូនដងខ្លួនទៅកន្លែងបញ្ចុះសពរបស់ហ្គូណូ - អាល់តាអមដោយសាច់ញាតិរបស់អ្នកស្លាប់។ នាយកទីភ្នាក់ងារទេសចរណ៍បានចាកចេញពីភូមិ។ ust-gokke នៅក្នុងភូមិនេះ។ Tingur និងបានយល់ព្រមនៅទីនោះជាមួយចំណូលចិត្តចំហាយក្នុងស្រុកស្តីពីការបន្តស្វែងរករបស់ V.D. Tadyrov បានចាកចេញពីទីនោះសម្រាប់ការសម្របសម្រួលរបស់គ្រូដែលជាអ្នកតំណាងទីភ្នាក់ងារទេសចរណ៍។ ត្រឡប់ទៅ Gorno-Altaysk ដែលសំណួរទាំងអស់បានសំរេចសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទៅមុខទៀតដែលជាលទ្ធផលនៃការដែលបានផ្តល់ឱ្យ 26.06.07 រាងកាយត្រូវបានបញ្ជូនទៅ Berdsk ដែលជាកន្លែងដែលពិធីបុណ្យសពនេះត្រូវបានធ្វើឡើងនៅថ្ងៃទី 06/27/07 នៅម៉ោង 15-00 នៅ 15-00 ។
យោបល់ពិសេសស្តីពីឧប្បត្តិហេតុ:
1. នៅលើផ្លូវជិះសេះនៅពេលបើកបរលើសេះជ្រើសរើសផ្លូវមួយយុទ្ធវិធីចលនាវិធីសាស្រ្តនៃការជំនះឧបសគ្គដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់អ្នកដឹកនាំមូលដ្ឋាន (សេះ) ។
2. ផ្លូវមិនមានផ្ទុកសេះរបស់ Vyod តាមរយៈទន្លេAkkéទេលើកលែងតែប្រភពរបស់វា (នៅបឹង Akkese) ដែលមិនមានចរន្តក៏ដូចជានៅលើស្ពាននៅលើទឹកទន្លេក្រោមទឹកទន្លេខាងក្រោមនោះទេ។ ។
3. ជម្រើសទំនេរដែលមានដើមកំណើតនៃទន្លេបទឹកទន្លេមិនត្រូវបានគេចាត់ទុកថាសូម្បីតែក្នុងករណីពិសេសដោយសារតែវត្តមាននៃការចាំងនៅលើច្រាំងខាងឆ្វេងនៅចំពោះមុខជ្រលងភ្នំតូចចង្អៀតជាមួយអន្លង់តូចចង្អៀតក៏ដោយ។
4. លោក Victor Tadyrov នៅពេលមរណភាពអាយុ 45 ឆ្នាំបានអមដំណើរជាច្រើនឆ្នាំបានអមដំណើរក្នុងតំបន់ទេសចរណ៍ក្នុងតំបន់នោះហើយជាអ្នកផលិតដែលមានបទពិសោធន៍ខ្ពស់បំផុតដែលអាចទុកចិត្តបាននិងមានបទពិសោធន៍ (អ្នកចិញ្ចឹមសត្វសេះ) ។
5. Prayervka tomilova yu.s. លក់ដោយនាយកដ្ឋានហាងលក់ទំនិញ Berdy ដែលជាកិច្ចសន្យាជាមួយភ្ញៀវទេសចរបានសន្និដ្ឋាននៅទីនោះគោលនយោបាយធានារ៉ាប់រងរបស់ "Res-Trans" ត្រូវបានរំសាយនៅទីនោះ។ ការគ្រប់គ្រងភ្នាក់ងារទេសចរណ៍ត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រង "Reso ធានា" នៅ Novosibirsk និង Moscow ស្តីពីការទូទាត់ធានារ៉ាប់រងនិងគ្រប់គ្រងដំណើរការមុនពេលបង់ការធានារ៉ាប់រង។
6. មានសៀវភៅរ៉ែមាសដែលតុបតែងមួយដែលមានគំនូររបស់អ្នកចូលរួមរបស់ក្រុមអំពីចំណេះដឹងអំពីបទប្បញ្ញត្តិសុវត្ថិភាព (របេង) និងគំនូររបស់អ្នកបង្រៀននៅលើការអនុម័តនៃ TB នៅក្នុងទីភ្នាក់ងារទេសចរណ៍ TB TB ជាមួយគំនូរ។ ក្នុងចំណោមអ្នកចូលរួមក្រុមគឺឧត្តមសេនីយ៍និងសេះសព័រ infolstal ។ អត្ថបទសង្ខេបអត្ថបទនៅលើរបេងនៅលើផ្លូវជិះសេះ។
ជាលទ្ធផលនៃការញែកនេះត្រូវបានរកឃើញ: មូលហេតុផ្ទាល់នៃការស្លាប់របស់ Tomilovoy ទេសចរណ៍មិនត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយមើលឃើញពីការកាត់បន្ថយភាពរំជួលចិត្តរបស់ក្រុមសាកសព។ ភាគច្រើនលង់ទឹកដោយសារការខូចខាតដល់រាងកាយដែលទទួលបាននៅពេលវាផ្លាស់ប្តូរជាមួយនឹងអ័រឈើស្ទ្រីមនៅលើដងទន្លេភ្នំ។ វាត្រូវបានគេដឹងថានាងបានធ្លាក់ពីលើសេះមួយទៅកាន់ទន្លេកឃឺមដែលបានបំបែកចេញពីសេះហើយនៅលើក្រុមដែលកំពុងត្រូវបានមើលដោយក្រុមទន្លេមិនអាចឡើងលើឆ្នេរសមុទ្របានទេ។ ទោះបីនៅពេលនេះក៏ដោយក៏ភ្ញៀវទេសចរបានសង្កេតមើលការអភិវឌ្ឍណាដែលនាងបានក្រោកឈរឡើងនៅមាត់សមុទ្រប៉ុន្តែក្រោយមកធ្លាក់ចូលក្នុងទឹកហើយលំហូរបានរងទុក្ខថែមទៀត។ មូលហេតុនៃការធ្លាក់ចុះពីសេះគឺជាការពិតដែលថាសេះបានជំពប់ដួលក្នុងទឹកហូរទឹកនៅពេលឆ្លងកាត់ដងទន្លេអាកឃ្យូ។ ការឆ្លងកាត់ត្រូវបានអនុវត្តជាមធ្យមនៅតាមដងទន្លេ AKKEM ហើយមិនត្រូវបានរាប់បញ្ចូលក្នុងផ្លូវដែលបានអនុម័តនោះទេ។
អ្នកបង្កាត់ពូជសេះក្នុងស្រុក Tadyrov ដែលបានរៀបចំការឆ្លងកាត់ក្រុមនិងឆ្លងកាត់សេះដោយបាន heard ស្រែករបស់ Tomilovoye សម្រាប់ជួយទឹកភ្នែកពីសេះរបស់គាត់បានលោតចូលទៅក្នុងទឹកហើយហែលនៅលើ Tomilova ។ នៅលើក្រុមនេះបានមើលដោយអ្នកចូលរួមនៃទន្លេ Tadyrov គឺអ្នកទេសចររបស់ Tomyov Tomilov ហើយពួកគេដាច់ដោយឡែកពីគ្នាក្នុងលំហូរទឹកដែលលាក់ខ្លួននៅពីក្រោយវេននៅដើម Tomilov បន្ទាប់មក Tadyrov ។
សព 06/23/07 សពរបស់ Tomilova ត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងជ្រលងភ្នំដែលពិបាកទៅដល់ទន្លេកខេម។ អដ្ឋិធាតុនៃរូបកាយរបស់ Tadyrov ត្រូវបានគេរកឃើញនៅចុងខែកញ្ញានៅតាមសាលធំនៅលើលំហូរទាបនៃដងខ្លួន Akkem ។ ដោយសំណល់វាមិនអាចបង្កើតមូលហេតុដោយផ្ទាល់នៃការស្លាប់បានទេ។ ការលង់ទឹកដែលសន្មតដោយសារតែការខូចខាតដល់រាងកាយដែលទទួលបាននៅពេលដែលវាផ្លាស់ទីស្ទ្រីមដែលនៅតាមដងទន្លេភ្នំ។
សេចក្តីសម្រេចលើការឆ្លងកាត់ជម្រើសនៃការឆ្លងកាត់ការវាយតំលៃស្ថានភាពទឹកវិធីនៃការឆ្លងកាត់ទន្លេAkkéនៅកន្លែងនេះនិងលំដាប់នៃចលនាដែលបានជ្រើសរើសនិងតំឡើង V.Tadyrov ។ អ្នកបង្ហាត់បង្រៀនអ្នកបង្ហាត់បង្រៀន - អ្នកបង្ហាត់បង្រៀនក្រឹមឡឺអាណាអនុលោមតាមនីតិវិធីដែលបានបង្កើតឡើងនៃចលនាបានបិទជួរឈរ។ V. Tadyrov បានចាប់ផ្តើមឆ្លងកាត់ដោយមិនចាំបាច់រង់ចាំការប្រមូលផ្តុំក្រុមទាំងមូលនិងការមកដល់ដោយបិទជួរឈរនៃគ្រូអេអេអេអេអេអេ។ នៅពេលចាប់ផ្តើមឆ្លងកាត់រថយន្តអេស៊ីស៊ីក្រុមនេះបានងាកចេញពីផ្លូវដែលបានអនុម័តហើយបានយកឈ្នះលើចំណុចនេះដែលបានឆ្លងកាត់ពីរដែលមិនរាប់បញ្ចូលក្នុងផ្លូវដែលបានអនុម័ត។ ចលនានៅតាមបណ្តោយផ្លូវដែលបានកើតឡើងក្នុងកាលវិភាគដែលបានគ្រោងទុក។ នៅបឹងនេះបានចោមបានឈានដល់ពេលវេលាដែលបានគ្រោងទុកហើយការសម្រេចផ្លាស់ប្តូរផ្លូវ "បានបោះឆ្នោតភាគច្រើន។ ជំនួសឱ្យការលើកស្ទួយល័ក្ខខ័ណ្ឌនៃការអនុម័តរបស់ទីក្រុងការ៉ា - ត្រាបានធ្វើឱ្យមានរយៈពេល 2 ថ្ងៃដោយមើលពីពេលវេលាចាកចេញពីតំបន់នោះនៅតាមផ្លូវឬឆ្លងកាត់ការឆ្លងកាត់ទាបនៃទន្លេ Tekel Tripel River ។
ជាលទ្ធផលនៃការវិភាគដែលធ្វើឡើងដោយអាយស៊ីស៊ីវាបានប្រែក្លាយដូចខាងក្រោមៈនៅថ្ងៃទី 21 ខែមិថុនាប្រហែល 15 ម៉ោងក្រុមភ្ញៀវទេសចរចំនួន 7 នាក់ដែលជាអ្នកបង្កាត់ពូជសេះក្នុងស្រុកនិងអ្នកបង្រៀនភ្នាក់ងារទេសចរណ៍ " សុន្ទរកថា ", ធ្វើឱ្យផ្លូវធ្វើដំណើរ III III KS សំរបសំរួលជាមួយអាយស៊ីអេសនៅលើផ្លូវ។ Tungur - ក្នុងមួយ។ Kuzuyuk - ដៃ។ orochata - r ។ Tukman - OZ ។ Kilda - r ។ Telec - oz ។ Akkem - ក្នុងមួយ។ KARA-Tarez - R ។ គុយ - ម៉ាស៊ីនឆូតកាត។ Tungur បានទៅឆ្លងកាត់ការឆ្លងកាត់តាមរយៈ R ។ Akkem ។ ដូច្នេះដោយការផ្លាស់ប្តូរផ្លូវដែលបានអនុម័ត។ ការផ្លាស់ប្តូរផ្លូវនេះមិនត្រូវបានសម្របសម្រួលជាមួយទីភ្នាក់ងារទេសចរណ៍ទេច្បាប់នេះមិនមែនជាអ្នកជួយសង្គ្រោះ PSP ទេហើយត្រូវបានអនុម័តនៅក្នុងកិច្ចប្រជុំទូទៅរបស់ក្រុមដោយសំឡេងភាគច្រើននៅបឹងកាក់ខេម (មានន័យថាមតិរបស់មតិ) អ្នកចូលរួមក្នុងក្រុមនេះត្រូវបានបែងចែកប៉ុន្តែការសម្រេចចិត្តត្រូវបានធ្វើឡើង) ។
សម្រាប់ទីបីនៅថ្ងៃនេះការឆ្លងកាត់ដែលបានកើនឡើងគឺមិនឆ្ងាយពីច្រកចូលជ្រលងភ្នំ "Kon Tomilova នៅខាងក្រោម" ។ ជំពប់ដួលហើយនាងបានដួល (ប្រហែលជាបានលោត) ចូលក្នុងទឹកហើយវាបានទទួលឥទ្ធិពលនៃជំនួយរបស់ Tadyrov VD ដែលនៅផ្នែកម្ខាងទៀតបានលោតចូលទៅក្នុងតំបន់ទេសចរណ៍ប៉ុន្តែ នៅលើកន្លែងដែលគេមើលមិនបានចាប់ទឹកទន្លេទេហើយពួកគេត្រូវបានចោទប្រកាន់ពីក្រោយថាគ្មាននរណាម្នាក់បានឃើញពួកគេទេ។ គ្រូអ្នកដឹកនាំដែលមានផ្នែកដែលនៅសេសសល់ក្នុងក្រុមបានខិតជិតទីតាំងរបស់ឈើឆ្កាង។ នាងបានឆ្លងកាត់សេះរបស់គាត់នៅសេះ។ ការកើនឡើងនេះក៏ត្រូវបានពិនិត្យចេញពីច្រាំងដែលមាត់ទន្លេទៅច្រកចូលជ្រោះនេះប៉ុន្តែ Tomiriov មិនបានរកឃើញ Tomilev ទេ។ សាកសពរបស់លោក Tomilova ត្រូវបានរកឃើញដោយក្រុមអ្នកជួយសង្គ្រោះនិងអ្នកស្រុក។ អដ្ឋិធាតុរបស់ Tadyrov ត្រូវបានរកឃើញដោយអ្នកស្រុកនៅចុងខែកញ្ញា។ មូលហេតុនៃការស្លាប់របស់ Tomilova និង Tadyrov មិនត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយសារតែការខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់សាកសព។
គណៈកម្មការវិន័យរបស់ ICC SFO បានកំណត់: ថាការស្លាប់របស់ Tomilova Yu.s. និង Tadyrov V.D. បានកើតឡើងដោយសារតែគ្រោះថ្នាក់មួយ។ គ្រោះថ្នាក់នេះបានកើតឡើងដោយសារតែការពិតដែលថា Tomilova Yu.S. នៅពេលឆ្លងកាត់ការកើនឡើងនៅពេលដែលសេះរបស់នាងជំពប់ដួលគាត់មិនអាចរក្សាទុកនៅលើកែបបានទេហើយទុកឱ្យអ្នកឡើងសេះនិងសេះក៏ដូចជាការប៉ុនប៉ងធ្វើឱ្យអ្នកឈ្នះរបស់លោក Tadyrov v.d. ដើម្បីផ្តល់ជំនួយរបស់នាង។ មូលហេតុដែលអមដំណើរគឺមិនស៊ីគ្នានឹងអាយស៊ីស៊ីទីភ្នាក់ងារទេសចរណ៍និងលោក Akkem PSP ការផ្លាស់ប្តូរផ្លូវនេះត្រូវបានអនុម័តដោយសម្លេងឆ្នោតភាគច្រើននៅឯកិច្ចប្រជុំទូទៅនៅឯកិច្ចប្រជុំទូទៅ។ បុព្វហេតុដោយប្រយោលរបស់រដ្ឋសភាគឺមិនត្រូវរក្សាផ្លូវនៅតាមឆ្នេរសមុទ្រខាងឆ្វេងនៃទន្លេឡើយ។ ការចំរៀងក្នុងស្ថានភាពការងារដែលបង្ខំឱ្យអ្នកស្រុកក្នុងតំបន់ដាក់វាជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរច្រាំងសមុទ្រជាមួយនឹងផ្លូវបំបែកជាច្រើននៃ Vyod ។ វាត្រូវបានគេកត់សម្គាល់ថា Tadyrov V.D. កាលពីមុនវាបានបដិសេធមិនឱ្យបានពីការដឹកជញ្ជូនទំនិញបោះត្រានៅតាមបណ្តោយឆ្នេរសមុទ្រ។ ការប្រមូលផ្តុំនៅលើសេះមិនឱ្យនិយាយពីអ្នកទេសចរដែលបានតំណាងពីផ្លូវដូច្នេះភ្នាក់ងារទេសចរណ៍ផ្លូវនេះដែលជាការទំនេរមិនត្រូវបានគេចោទប្រកាន់ថាទោះបីជាមានករណីលើកលែងដែលអាចផ្លាស់ទីបាននៅចំពោះមុខ "ជ្រលងភ្នំទាប" ដែល កំពុងធ្វើការលើផ្លូវចាស់នៃភាពស្មុគស្មាញផ្សេងៗគ្នាមិនមានកន្លែងទេជាពិសេសការឆ្លងកាត់។ ចាប់តាំងពីក្រុមនេះទទួលបានជោគជ័យក្នុងការឆ្លងកាត់នេះពីរដងដោយជោគជ័យ។ ការចំរៀងនេះហើយនៅពេលដែលគ្រោះថ្នាក់បានយកឈ្នះលើទីបីហើយក្រោយមកអ្នកចូលរួមបានចាកចេញហើយអ្នកចូលរួមនៅធនាគារសិទ្ធិទទួលបានវាអាចសន្និដ្ឋានបានថាកម្រិតទឹកនៅឯផ្លូវជាតិមិនមានកំរិតខ្ពស់ទេ ថានេះពិតជាគ្រោះថ្នាក់ណាស់។
... ការចាប់ផ្តើមនៃខែតុលាឆ្នាំ 2007 ដែលនៅសល់របស់មនុស្សដែលបានកំណត់អត្តសញ្ញាណដោយខ្សែក្រវ៉ាត់ខ្សែក្រវ៉ាត់ដែលមាននៅតាមដងទន្លេទាបនៅតាមដងទន្លេខាងក្រោម។ នេះគឺ Vitaly (ស្គាល់ភ្ញៀវទេសចរដូច Victor) Gudovich Tadyrov ដែលបានស្លាប់ដោយទន្លេ Akkem នៅថ្ងៃទី 21 ខែមិថុនាឆ្នាំ 2007 ក្នុងអាយុ 45 ឆ្នាំខណៈពេលដែលព្យាយាមជួយសង្គ្រោះអ្នកទេសចរបានធ្លាក់ពីសេះនៅតាមដងទន្លេ។ កប់ក្នុងទីបញ្ចុះសពរបស់ភូមិ។ tungur ។

5. នៅពេលដែលចុះពីផ្លូវតូច។ "Big Berelskaya Sedddle" 22.06.07
គាត់បានទទួលការរងរបួសជើងដោយភ្ញៀវទេសចរម្នាក់មកពីក្រុម Bewi Group នៃក្រសួងកិច្ចការផ្ទៃក្នុងអាចផ្លាស់ប្តូរបាន។ ជួយនៅម៉ោង 05.00 ក្រុមមូស្គូ 2 ក្រុមអ្នកជួយសង្គ្រោះ 2 នាក់បានចេញមកក្រៅជាមួយ AK-WHOWER ។
និយាយ v.v ។ : អ្វីដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នៅលើអ៊ិនធរណេត "ជនរងគ្រោះ" ខ្លួនឯងបានបដិសេធការពិតនេះ។ តើ\u200bវា\u200bគឺជា\u200bអ្វី? ការប៉ុនប៉ងនេះនឹងពន្យល់ពីមូលហេតុដែលអ្នកជួយសង្គ្រោះតិចតួចកំពុងស្វែងរក R ។ បានកើនឡើង?

6. គ្រោះថ្នាក់ចាប់ពីថ្ងៃទី 09 ដល់ 19.06.07 នៅសាធារណរដ្ឋអាឡៃ។
នៅពេលផ្លាស់ប្តូរទឹកទន្លេភ្នំ Bashkas នៅក្នុងស្រុក Ulagansky សម្រាកសម្រាកពី Novosibirsk Valentina Osipova ។ រាងកាយរបស់នាងមិនទាន់បានរកឃើញនៅឡើយទេ។ ចាប់តាំងពីដើមខែកក្កដានៅសាធារណរដ្ឋ Altai ឧប្បត្តិហេតុចំនួនប្រាំបួនករណីដែលបានចូលរួមរបស់ភ្ញៀវទេសចរដែលក្នុងនោះមានមនុស្ស 8 នាក់បានរងរបួស 4 នាក់បានស្លាប់ 4 នាក់បានបាត់ខ្លួនហើយពួកគេបានសង្រ្គោះពីរនាក់។

ប្រតិបត្ដិការជួយសង្គ្រោះនៅ Altai បានបញ្ចប់ដោយសុវត្ថិភាព 13.07.07,
កន្លែងដែលក្រុមភ្ញៀវទេសចរបានធ្លាក់ចូលក្នុងរូងភ្នំ "ភូមិសាស្ត្រ" ដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅចម្ងាយ 38 គីឡូម៉ែត្រពីភូមិសារ៉ា (ជើងភ្នំនៅលើព្រំដែននៃទឹកដីអាល់រ៉ាញៃនិងសាធារណរដ្ឋអាឡះ) ។ កាលពីលើកចុងក្រោយអ្នកទេសចរមិនបានវិលត្រឡប់មកពីផ្លូវហើយមិនបានប្រាស្រ័យទាក់ទងគ្នាទេ។ នៅប្រហែលម៉ោងប្រហែល 13.00 ក្រុមអ្នកជួយសង្គ្រោះពីរក្រុមបានចាកចេញទៅជារូងភ្នំប៉ុន្តែជំនួយរបស់ពួកគេសំណាងមិនត្រូវការទេ: អ្នកទេសចរបានទៅដល់ផ្ទៃមុខតែម្នាក់ឯង។ ប៉ុន្តែតណ្ហាត្រូវបានរមៀលព័ត៌មានលម្អិតត្រូវបានកំណត់នៅក្នុងការប្រមូល។

ពេលឡើងទៅលើភ្នំប៊ែកបា 167.07
ប្រធានក្រុម Yekaterinburg នៃអ្នកទេសចរ Alexey Korzhavin បែកបាក់ឆ្ងាយពីច្រាំងថ្មចោទ។ ក្រុមភ្ញៀវទេសចរមកពីទីក្រុង Yekaterinburg ដែលមិនបានចុះបញ្ជីនៅក្នុង PSS ដែលបានធ្វើឱ្យឡើង។ Beluha តាមរយៈលិខិតឆ្លងដែន "Delon" ។ នៅលើសញ្ញានេះប្រធានក្រុម A. Korzhavin បានបែកបាក់ពីច្រាំងថ្មចោទបានទទួលការបាក់ឆ្អឹងឆ្អឹងជំនីរនិងការខូចខាតដល់ឆ្អឹងខ្នង។ ក្រុមអ្នកជួយសង្គ្រោះបានមកពីអង្គការសុខភាពពិភពលោក "AK-WHO ដែលជាផ្នែកមួយនៃមនុស្ស 4 នាក់បានមករកមធ្យោបាយធ្វើដំណើររបស់ខ្លួនពីកន្លែងធ្លាក់នៅលើទីជំរក" Tomsk ចំណត "ដែលឧទ្ធម្ភាគចក្រអង្គុយចុះ។ គិតត្រឹម 20 ម៉ោង។ 00 នាទី។ (MSK) A. Korzhavin បានស្លាប់ដោយសារការមកដល់របស់អ្នកជួយសង្គ្រោះ។ រាងកាយរបស់កូហ្សូវីនត្រូវបានដឹកចេញពីកន្លែងដួលរលំហើយមានទីតាំងនៅទីជំរក "ការចតនៅថមស។ 07/18/07 សាកសពរបស់ Alexei Korzhavin ត្រូវបានផ្តល់ដោយឧទ្ធម្ភាគចក្រនៅ Gorno-Altaisk ដែលមានសាច់ញាតិនឹងត្រូវដឹកសាកសពជនរងគ្រោះទៅ G. Yekaterinburg ដោយ Korzhavin បានធ្វើ មិនហុចទៅការចុះឈ្មោះនៅក្នុងផ្នែកនៃការស្វែងរកនិងជួយសង្គ្រោះនិងជួយសង្គ្រោះរបស់សាធារណរដ្ឋអាត្លង់តា។ ការចុះឈ្មោះគឺចាំបាច់ដើម្បីទទួលបានជំនួយក្នុងការជម្លៀសនេះក្នុងករណីមានគ្រោះថ្នាក់។ ដើម្បីអាចទូរស័ព្ទទៅឧទ្ធម្ភាគចក្រដើម្បីជួយគាត់ចាំបាច់ត្រូវធានាចំពោះក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងមួយដែលមានកិច្ចព្រមព្រៀងជាមួយក្រុមហ៊ុន Altai នៃស្ថានភាពបន្ទាន់របស់សាធារណរដ្ឋ Altai ។ អ្នកទេសចរ Yekaterinburg មិនបានបញ្ចប់កិច្ចសន្យាណាមួយទេវាមានន័យថាការចំណាយស្ថិតនៅលើស្មារបស់សាច់ញាតិ។ មួយម៉ោងនៃការហោះហើរឧទ្ធម្ភាគចក្រនៅសាធារណរដ្ឋអាឡាក់បានចំណាយប្រហែល 46 ពាន់រូប្លិ៍ក្នុងការដឹកជញ្ជូនរាងកាយទៅឱ្យទីក្រុងហ្គូណូ - អាល់តាស៊ីធីចំណាយពេលជាមធ្យម 3 ម៉ោង។ វាបានបង្ហាញថាសាច់ញាតិរបស់អ្នកដែលបានស្លាប់ត្រូវបង់ឱ្យក្រសួងស្ថានភាពបន្ទាន់នៃសាធារណរដ្ឋនៃសាធារណរដ្ឋជិត 140 ពាន់រូប្លិ៍សម្រាប់ការផ្តល់រាងកាយដល់ទីក្រុង Gorno-Altaisk ។

9. ចាប់តាំងពីដើមរដូវទឹកឆ្នាំ 2007
មនុស្ស 12 នាក់បានរងរបួសនៅលើភ្នំភ្នំរបស់អាល់ឡៃដែលមនុស្ស 9 នាក់បានស្លាប់ - សារនៅលើអ៊ីនធឺណិត។

10. នៅសាធារណរដ្ឋអាឡៃ 18.07.2007
ជាមួយយ៉ាន់ស្ព័រនៅលើអណ្តែតដោយទំ។ Katun បានសម្លាប់អ្នកស្រុកបេឡារុស្ស។ សោកនាដកម្មនេះបានកើតឡើងនៅលើដីសើមរបស់ទន្លេ Katun ចម្ងាយ 10 គីឡូម៉ែត្រពីភូមិ។ Cardan បានស្លាប់ Sergey Bulamកំណើតនៅឆ្នាំ 1963 - អ្នកស្រុកបេឡារុស្ស។ សាកសពរបស់អ្នកស្លាប់ត្រូវបានរកឃើញ 200 ម៉ែត្រពីកន្លែងកើតហេតុ។ ការិយាល័យព្រះរាជអាជ្ញាក្នុងព្រះរាជអាជ្ញាអាន់ឌ័រ - កុកមួយបានរកឃើញព័ត៌មានលម្អិតអំពីអ្វីដែលបានកើតឡើង។ នៅលើកម្រិតមួយនៃកម្រិតស្មុគស្មាញមួយមានការច្រូតសាភូដែលជាលទ្ធផលអត្តពលិកបានស្លាប់ដោយមិនបញ្ចេញទឹកទន្លេ។
និយាយ v.v ។ : គេបាននិយាយថាអ្នកទេសចរ "នៅលើកម្រិតមួយនៃកម្រិតស្មុគស្មាញ" បានស្លាប់ហើយពួកគេចម្លែកប៉ុន្តែរបាយការណ៍បានចែងថានៅតាមដងទន្លេ Katun មិនមានកំរិតធម្មតាទេ។ ភូមិកាតាន់ដាឈរនៅលើដងទន្លេ Katanda ដែលជាដៃទន្លេធះរបស់ Katun ចម្ងាយ 12 គីឡូម៉ែត្រពីភូមិ។ Tundur: "Runds Rafts បានកើតឡើងដែលជាលទ្ធផលអត្តពលិកម្នាក់បានស្លាប់ដោយមិនសំដៅទៅលើទន្លេ" ប្រសិនបើវាពិតជាបានកើតឡើងនៅក្នុងទីតាំងដែលបានបញ្ជាក់នោះសំណួរកើតឡើងហើយថាតើអាវជីវិតត្រូវបានដាក់នៅលើវាត្រឹមត្រូវទេ? ហើយតើអត្តពលិកនេះទេ? ប្រហែលជានេះនៅតែជាអ្នកទេសចរម្នាក់ដែលបានបង់លុយឱ្យអ្នកនាំផ្លូវក្នុងស្រុក "សម្រាប់យ៉ាន់ណីនៅក្បែរ Katun ទៅមាត់ទន្លេ។ បានកើនឡើង? យ៉ាន់ស្ព័របែបនេះនៅលើផ្នែកសាមញ្ញនៃ Katun ត្រូវបានធ្វើឡើងដោយទីភ្នាក់ងារទេសចរណ៍មួយនិងអ្នកដឹកនាំ "ក្នុងស្រុក" ។
អត្ថាធិប្បាយស្តីពីព័ត៌មាន:
Tatyana: សោកស្តាយ។ ជាការប្រសើរណាស់, គ្រាន់តែមួយថ្ងៃមុនម្សិលមិញ (ថ្ងៃទី 22 ខែកក្កដាឆ្នាំ 2007) បានទះកំផ្លៀង Raft Rirpled នៅតំបន់ ust-semic ដែលភាគច្រើនគាត់ត្រូវបានគេប្រគល់ឱ្យហើយប្រជាជនបានជិះទូកទៅរកការសើចចំអក។ .. ជាងវាបានបញ្ចប់ខ្ញុំមិនដឹងទេប៉ុន្តែអ្នកហែលទឹកពីរចុងក្រោយបានចាប់ផ្តើមយឺតយ៉ាវបន្តិចម្តង ៗ ពីក្បូន។ ដោយរបៀបដែលមួយបានឡើងទៅក្នុងក្បូនដែលដាក់បញ្ច្រាសបានចាប់ផ្តើមរាំនៅទីនោះវាគួរឱ្យកត់សម្គាល់ថាប្រជាជនមិនសូវដឹងហើយដូច្នេះមានភាពសប្បាយរីករាយ។
អភិបាលក្រុង: កុំលេងសើចនឹងរបស់បែបនេះ។ នេះមិនមែននៅលើបឹងទេនៅក្នុងទឹករាក់។ Katun គឺជាទងទៀនតែមួយគត់ដែលមានការពិបាកទាំង 5 ( និយាយ v.v ។ : នៅទីនេះដ៏សំខាន់កាន់តែរំភើប។ ប្រភេទដំបូងនៃភាពស្មុគស្មាញនៃផ្លូវជាច្រើនមាន 6, ទីពីរមានទន្លេបែបនេះជាច្រើនសូម្បីតែនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីឧទាហរណ៍ P ។ Yenisei ជាមួយប្រភព) ។
Irenok: តាមពិត Katun មានកម្រិតមួយដែលមិនខ្ពស់ជាងប្រភេទស្មុគស្មាញទី 3 ( និយាយ v.v ។ : អ្នកស្គាល់ម្នាក់ទៀតនៃការធ្វើចំណាត់ថ្នាក់ផ្លូវកីឡា! ជាការពិតណាស់ចំពោះ Katun អាស្រ័យលើដីឡូត៍និងបានបញ្ចូលដៃទន្លេមានភាពស្មុគស្មាញគ្រប់ប្រភេទរួមទាំងទី 6 ។ ភាពស្មុគស្មាញនៃផ្លូវនៅ Katun យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរអាស្រ័យលើកម្រិតទឹក។ កុំភ្លេចថា R ។ Katun ចាប់ផ្តើមពី Gleerah Glacier ចុះពីជម្រាលភាគខាងត្បូងនៃ Beluhi Massif និងបញ្ចប់ឈ្មោះ) នៅក្រោមទីក្រុង Biysk, Coke, Coke, Quchny Kuragan, Akkeed, Archem, argeut ជាមួយនឹងបណ្តាញប្រភព, អំពើបាបជាមួយនឹងប្រភពដើម, Ursul, Sumal, កាសែតនិង BIA) ។
salnikov សម្រាប់ Irenok: អំពីប្រភេទទីបីមិនពិតទេ។ វាពឹងផ្អែកយ៉ាងខ្លាំងទៅលើកន្លែងដែលត្រូវចាប់ផ្តើមយ៉ាន់ស្ព័រ។ ជាមួយ Katun ថ្ពាល់ដែលមានទីតាំងនៅខាងលើភូមិ ust coke - r ។ Katun - ទន្លេប្រាំ។

11. ក្រុមភ្ញៀវទេសចរមកពីខេមស៊ែរ 25.07.2007
ចេញផ្សាយនៅលើច្រាំងទន្លេគែរដែលមានលំហូរចូលខាងឆ្វេង។ argut ។ ការស្នាក់នៅខ្សែពួរដែលជាអ្នកទេសចរដំបូងឈ្មោះអាមេមខាសស្ហាសននបានចាប់ផ្តើមឆ្លងកាត់ទន្លេគែរ។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការដឹកជញ្ជូនទេសចរណ៍គាត់បានយកចរន្តយ៉ាងរឹងមាំនៅក្នុងទន្លេ។ argut ។

12. ក្រុមភ្ញៀវទេសចរស្ត្រី 28.07.2007
ជាផ្នែកមួយនៃមនុស្ស 6 នាក់នៅកន្លែងតែមួយនៅតាមបណ្តោយផ្លូវនេះបានទៅទន្លេគែរហើយដោយឃើញខ្សែពួរលាតសន្ធឹងដោយក្រុមមុនម្នាក់ក្នុងចំណោមភ្ញៀវទេសចរបានចាប់ផ្តើមរលាយ។ ក្នុងកំឡុងពេលឆ្លងកាត់វាត្រូវបានចោទប្រកាន់ខណៈដែលព្យាយាមផ្តល់ជំនួយរបស់នាងស្ត្រីពីរនាក់ទៀតបានយកនាង។ យើងកំពុងបាត់ខ្លួន: Natalia Nazarava, ឆ្នាំ 1970, (Kharkov) អាយុ 50 ឆ្នាំជាអ្នកស្រុក Moscow អាយុ 68 ឆ្នាំរបស់ Samara អាយុ 68 ឆ្នាំបាន។
ខ្សែពួរដែលលាតសន្ធឹងឆ្លងកាត់ R ។ ទីក្រុងគែរនិងកាបូបស្ពាយនៅលើឆ្នេរសមុទ្របានឃើញអ្នកទេសចរវ៉ូដិនពី Novosibirsk ដែលបានកាន់ផ្លូវ VI. នេះបើយោងតាមដងស្ទឹងអាក់អន់។ ទោះយ៉ាងណានៅខាងក្រោមមាត់ r ។ ទីក្រុងគែរ, ក្នុងអំឡុងពេល alloy, vodniks នៅក្នុងទន្លេហើយនៅលើច្រាំងសមុទ្រមិនបានរកឃើញអ្វីទាំងអស់។ នេះត្រូវបានប្រកាសដោយក្រុមនៃក្រុមនៅឯតុលាការអាយស៊ីស៊ីភ្លាមៗនៅពេលត្រលប់មក Novosibirsk វិញ។ អាយស៊ីស៊ីស៊ីបានប្រគល់ទៅឱ្យ Gorno-Altai ATAI ។ ចាប់ពីម៉ោង 04 ដល់ 09.08.2007 ក្រុមអ្នកជួយសង្គ្រោះបានធ្វើការស្វែងរកក្នុងការស្វែងរកអ្នកដែលបាត់ខ្លួនរបស់ភ្ញៀវទេសចរ 4 នាក់មកពីពីរក្រុម។ ក្រុមអ្នកជួយសង្គ្រោះបានកើនឡើងតាមរយៈ R ។ Katun នៅលើជើងបានពិនិត្យច្រាំងទន្លេខាងស្តាំនៃទន្លេអង់តែនពីកន្លែងរបស់នាងចុះឈ្មោះចូលក្នុងទន្លេ Katun ទៅកាន់មាត់ទន្លេ Shavla ។ បន្ទាប់មកនៅលើកាម៉ាម៉ារ៉ានបានឆ្លងកាត់ច្រាំងខាងឆ្វេងនៃ R ។ argeut និងនៅលើជើងត្រួតពិនិត្យឆ្នេរសមុទ្របានកើនឡើងតាមខ្សែទឹកខាងលើ R ។ argut ទៅមាត់របស់ Cairo ។ ផ្លូវវិលត្រឡប់របស់អ្នកជួយសង្គ្រោះបានកើតឡើងជាចម្បងនៅលើដងស្ទឹងអង់ទីករ, ការស្វែងរកកំពុងដើរពីទឹកខណៈពេលដែលតំបន់ទាំងពីរត្រូវបានពិនិត្យ។ នៅលើច្រាំង r ។ argut, បន្ទាប់ពីទឹកបានដេកនៅក្នុងវាអ្នកជួយសង្គ្រោះបានរកឃើញកាបូបស្ពាយដែលត្រូវបានផ្ទេរទៅមន្រ្តីពន្ធប្រតិបត្តិការនៃក្រសួងបន្ទាន់នៃប្រទេសរុស្ស៊ីនៅសាធារណរដ្ឋអាឡះត្រៃដើម្បីកំណត់បន្ថែមទៀតនូវសម្ព័ន្ធភាពរបស់ខ្លួន។ ក្រុមអ្នកជួយសង្គ្រោះបានទៅដល់មាត់ទន្លេ។ argut, ដែលជាកន្លែងដែលនាងហូរចូល Katun, និងប្រហែល 4 - 5 គីឡូម៉ែត្រ, បានទៅនៅខាងក្រោម P ។ Katun ទៅផ្លូវហាយវេ។ 08/11/07 ដោយសារតែការស្វែងរកដែលថាអ្នកជួយសង្គ្រោះទឹកដីរបស់ក្រុមហ៊ុន Alfta ញូ 7 នាក់បានវិលត្រឡប់មក Barnaul ពីសាធារណរដ្ឋ Altai វិញដូចដែលបានរាយការណ៍ដោយក្រសួងសេដ្ឋកិច្ចរបស់ក្រសួងបន្ទាន់របស់រុស្ស៊ីនៅ ទឹកដីអាល់ផាយសាយ។ និយាយ v.v ។ : ទន្លេអាក់អន់ស្វិកសំដៅទៅលើភាពស្មុគស្មាញនៃភាពស្មុគស្មាញទី 6 វាអាចជាចំនួនភ្ញៀវទេសចរដែលទទួលបានការបណ្តុះបណ្តាលពិសេសតិចតួចបំផុតនៅក្នុងនាវាពិសេស។ បន្ថែមពីលើលំហូរដ៏រឹងមាំនៅលើដងទន្លេអង់តែនមានចំនួននៃកម្រិតដែលបានចុះបញ្ជីស្មុគស្មាញបន្ថែមលើសពីនេះទៀតធនាគារទន្លេនៅកន្លែងខ្លះពិបាកប៉ុន្តែមានផ្លូវលំ។

យោងទៅតាម 25.07.2007 ។
អ្នកទេសចរ 3 នាក់ Omsk បានបាត់ខ្លួននៅ Altai ។ ការស្វែងរកភ្ញៀវទេសចរចំនួន 3 នាក់មកពី Omsk ដែលបានឡើងភ្នំកាលពីមួយខែមុនបានចាប់ផ្តើមនៅសាធារណរដ្ឋ Altai ។ ស្ត្រីដែលមានអាយុ 45 ឆ្នាំ 48 ឆ្នាំបានទៅរកផ្លូវថ្មរបស់អ្នកថ្មើរជើងម្នាក់ដែលឆ្លងកាត់ភ្នំឆ្លងកាត់ក្នុងស្រុកយូធីធី - កុកឃីង។ 07/23/07 ពួកគេត្រូវទៅធ្វើការប៉ុន្តែនៅពេលនេះមិនបានវិលត្រឡប់មកពីភ្នំ Alta ញឡើយ។ Corses និងសាច់ញាតិបានងាកមកជួយសង្គ្រោះដោយផ្ទាល់មាត់ពីនិយោជិកនៃមជ្ឈមណ្ឌលពិព័រណ៍ពិព័រណ៍អន្ដរជាតិ "ដែលមានមនុស្ស 3 នាក់ដែលមានអាយុចាប់ពី 45 ទៅ 48 ឆ្នាំមកពី Omsk បានធ្វើដំណើរតាមផ្លូវធ្វើដំណើរពីភូមិនេះ។ បឹងខេខេ - ជ្រលងភ្នំយ៉ាឡា - យ៉ាឡាឡា - ហុចអំបោះអំបោះ - បាចកូ - ហុចអេតូល - ប៊ុល - R ។ Suul Airy - R ។ Baltrdag - R អេងប៉ោះ - r ។ Shavla គឺជាការរួមបញ្ចូលគ្នារបស់ទន្លេ Shavla និង endut - ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃទន្លេនៃទឹកទន្លេ Akkie និង Katun នៅតំបន់Tüniguraបន្ទាប់មកនៅ Barnaul ។ ក្រុមនេះស្ថិតនៅក្រោមការដឹកនាំរបស់ Kulishaya Natalia Nikolaevna មកពី Omsk នៅថ្ងៃទី 24 ខែមិថុនាដោយគ្មានការធានារ៉ាប់រងមិនត្រូវបានចុះបញ្ជីនៅ Arsps ទេ។ ( និយាយ v.v ។ : បន្ថែមពីលើផ្លូវប្រហាក់ប្រហែលដែលមានកន្លែងឆ្លងកាត់ស្មុគស្មាញឆ្លងកាត់ទន្លេភ្នំវាត្រូវបានគេដឹងថានៅកន្លែងធ្វើការដែលពួកគេគួរតែមានថ្ងៃទី 23 ខែកក្កដាប៉ុន្តែមិនបានបង្ហាញខ្លួនរហូតដល់ថ្ងៃទី 25 ខែកក្កដាឆ្នាំ 2007) ។ និយោជិកនៃមជ្ឈមណ្ឌល "Artift" នៅក្នុងក្រសួងបន្ទាន់ត្រូវបានណែនាំឱ្យសរសេរពាក្យសុំសម្រាប់ការស្វែងរកមិត្តរួមការងារ។ នៅថ្ងៃទី 25 ខែកក្កដាឆ្នាំ 2007 វេលាម៉ោង 11 ព្រឹកម៉ោង 11 ព្រឹកក្នុងអំឡុងពេលនៃការប្រាស្រ័យទាក់ទងរបស់វិទ្យុភីភីភីអេស (ចំណុចស្វែងរកនិងជួយសង្គ្រោះ) AK-WHO ។ ក្នុងអំឡុងថ្ងៃទី 25-6.6.6.07.07 ក្រុមអ្នកជួយសង្គ្រោះនៅជ្រលងភ្នំ Vlander និងកន្លែងដែលអាចរកបានដែលអាចរកបានដោយបានណែនាំឯកសារយោងរបស់ពួកគេ។ ការតំរង់ទិសត្រូវបានផ្តល់ឱ្យហើយភាពត្រឹមត្រូវនៃព័ត៌មានតាមរយៈមន្រ្តីកាតព្វកិច្ចនៃស្រុកយូធី - កុកនិងក្រសួងកិច្ចការផ្ទៃក្នុងរបស់សាធារណរដ្ឋអាមេរិចបានត្រួតពិនិត្យ។ ( និយាយ v.v ។ : នៅឯឆ្មាំព្រំដែនការមានសិទ្ធិលេចធ្លោចូលជួរមុខអ្នកអាចរៀនអំពីការមកដល់និងការចាកចេញរបស់ភ្ញៀវទេសចរ) ។ 07/26/07, នៅ 18.24 ទីក្រុងមូស្គូពេលវេលាពី VRIO, ប្រធាននាយកនៃក្រសួងបន្ទាន់របស់ក្រសួងសង្គ្រានៃប្រទេសរុស្ស៊ីនៅក្នុងតំបន់ OmSk សារមួយត្រូវបានទទួលការស្នើសុំក្នុងការស្វែងរកបុគ្គលិកនៃពិព័រណ៍អន្ដរជាតិ កណ្តាល "Arttip" - Kulishaya Natalia Nikolaevna និងជាមួយ Melnikova Olga Vasilyevna និង Marina Dysier ។ ពួកគេនឹងទៅទស្សនាថ្មថាមពលចំនួន 5 នៅលើផ្លូវខាងលើ ( និយាយ v.v ។ : ឯកសារផ្លូវមិនត្រូវបានចេញដោយការផ្តល់ប្រឹក្សាបានមិនទទួលបានលើផ្លូវដូច្នេះពួកគេអាចច្រឡំក្នុងការធ្វើផែនការនៃកាលវិភាគនៃចលនានិងបង្កើតពេលវេលាកំណត់ដែលក្រោយមកត្រូវបានបញ្ជាក់) ។ ក្នុងឆ្នាំ 19.02 អ្នកជួយសង្គ្រោះ Msc បានហៅស្វាមីមែលនីកាអូអូ .V. - គីហ្សីម៉ាឌីមីញ៉ូមនិងបានរាយការណ៍ថាមកពីទីក្រុងអូមសខេគ្រុបបានចាកចេញពី 24.06 ។ រហូតទាល់តែលោកឆីណាលដោយផ្លូវដែកបន្ទាប់មកដោយតាក់ស៊ីទៅភូមិ។ tungur ។ ជាមួយខ្ញុំមានប្រាក់ចំនួន 10,000 រូលនីមួយៗគ្រឿងបរិក្ខារទេសចរណ៍ពួកគេមិនមានឧបករណ៍ឡើងភ្នំ ( និយាយ v.v ។ : នៅលើផ្លូវនេះវាមិនចាំបាច់ទេ), ពលកម្មស្បៀងអាហាររយៈពេល 4 សប្តាហ៍ ( និយាយ v.v ។ : Checkline ជាធម្មតាបង្កើតពេលវេលាដែលត្រូវការដើម្បីឆ្លងកាត់ផ្លូវបូក 1 ទៅ 3 ថ្ងៃក្នុងអាកាសធាតុអាក្រក់និងផ្សេងទៀត។ កាលៈទេសៈដែលមិនបានមើលឃើញទុកជាមុន) មិនមានឧបករណ៍ទំនាក់ទំនងទេ។ សាច់ញាតិនិងស៊ាំពីក្នុងចំណោមប្រជាជនក្នុងតំបន់នៅសាធារណរដ្ឋអាល់ធីយមិនមានទេ។ Melnikova O.V. - ឆ្នាំ 1969 វាដំណើរការនៅក្នុងក្រុមហ៊ុន "Rodnikov សុខភាព" នៅ Omsk និង Dizer M - 1972 ។ កន្លែងធ្វើការមិនត្រូវបានគេដឹងទេ។ បន្ទាប់ពីការចាកចេញពីទីក្រុងអូមសខេពួកគេមិនបានបាត់ទេ។ បុរស Melnikova O.V. បានផ្ញើសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយដែលមានការពិពណ៌នាលំអិតនិងរូបថតរបស់ស្ត្រីតាមទូរសារ។ ការងារក្នុងការស្វែងរកនិងជួយសង្គ្រោះបានចូលរួមក្នុងក្រុមស្វែងរកនិងជួយសង្គ្រោះរបស់ Arsps ។ 07/27/07 នៅ 10.30 ម៉ោងនៅទីក្រុងមូស្គូនៅលើទូរស័ព្ទរបស់ក្រសួងសង្គ្រានៃប្រទេសរុស្ស៊ីបានទទួលព័ត៌មានពីនិយោជិកនៃមជ្ឈមណ្ឌលពិព័រណ៍អន្ដរជាតិ "ដែលស្ត្រីដែលបាត់ខ្លួនបានមកទាក់ទងហើយនៅពេលនេះគឺ នៅតាមផ្លូវ omsk ។
14. នៅសាធារណរដ្ឋអាទិត្យថ្ងៃទី 29 ខែកក្កដាឆ្នាំ 2007 នៅលើកញ្ចក់ទូរទស្សន៍ Glacier -IF
(Katun Ridge, តំបន់នៃភាគខាងលិចនៅក្នុង។ Beluha) ទទួលរងនូវការរងទុក្ខយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដោយអ្នកឡើងភ្នំ Moscow ។ នៅក្នុងវគ្គនៃការឡើងថ្លៃនៅក្នុងជ្រលងភ្នំ r ។ Kuchered នៅតំបន់នៃផ្ទាំងទឹកកកនេះគឺ Muste-Ayra (ស្រុករបស់ Beluha) បានរងរបួសដោយអ្នកស្រុកមូស្គូវ្លីមៀរខាដិនកា។ (? និយាយ v.v ។ : បម្លោះនាមខ្លួនគឺជាកំហុសដែលមិនស្មុគស្មាញសម្រាប់អ្នកជំនាញ) ។ សញ្ញាជំនួយបានចូលប្រៃសណីយ៍ជួយសង្គ្រោះតាមរដូវ "AK-WHO" ។ ក្រុមអ្នកជួយសង្គ្រោះបានរាយការណ៍ថាជនរងគ្រោះបានរងរបួសយ៉ាងខ្ជាប់ខ្ជួនហើយស្ថិតក្នុងស្ថានភាពមិនដឹកជញ្ជូនបាន។ ថ្ងៃទី 30 ខែកក្កដាដោយមានជំនួយពីឧទ្ធម្ភាគចក្រក្រុមអ្នកជួយសង្គ្រោះនិងវេជ្ជបណ្ឌិតគាត់ត្រូវបានបញ្ជូនទៅមន្ទីរពេទ្យគណបក្សសាធារណរដ្ឋនៅ Gorno-Altaisk ។ អ្នកចូលរួមមកពីទីក្រុងមូស្គូ PSP នៅ Mosp (អង្គភាពស្វែងរករបស់ក្រុមហ៊ុន Altai (អង្គភាពស្វែងរកនិងជួយសង្គ្រោះ) ចាប់ពីថ្ងៃទី 19 ខែកក្កដាឆ្នាំ 2007 ដែលអ្នកចូលរួមទាំងអស់នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នេះត្រូវបានធានារ៉ាប់រងនៅក្នុង "ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងយោធា" ។ ក្រុមនេះបានឡើងទៅ។ Beluha ។

យោបល់សម្រាប់ព័ត៌មាន:
qwert: អាយុ 72 ឆ្នាំ Vladimir Dmitriredriredrivic KavuneNko គឺជារឿងព្រេងរបស់អ្នកឡើងភ្នំរុស្ស៊ី។ គាត់បានចាប់ផ្តើមចូលរួមក្នុងវិស័យកីឡានេះក្នុងឆ្នាំ 1958 ក្នុងឆ្នាំ 1968 បានទទួលងារជាអនុបណ្ឌិតនៃថ្នាក់អន្តរជាតិនិងក្នុងឆ្នាំ 1987 ពានរង្វាន់ "គ្រូបង្ហាត់កិត្តិយសនៃ RSFSR" ។ ក្នុងនាមជាគ្រូបង្វឹកគាត់បានត្រៀមចៅហ្វាយនាចំនួន 48 ចៅហៅតូចរបស់សហភាពសូវៀតនៅលើភ្នំ។ Vladimir Kavunhenko បានធ្វើឱ្យមានការលំបាកចំនួន 6 ប្រភេទទី 5 នៃការលំបាកទី 5 ដែលក្នុងនោះ 22 នៃទំនាញផែនដីដំបូងនិង 28 នាក់ហើយបានដឹកនាំបេសកកម្មកើនឡើង 18 ដង (Altai គឺលោក Pamir, Tian - សាន, Andes, អាហ្វ្រិក) ។ នៅឆ្នាំ 1973 លោក Vladimir Kavunhenko បានទទួលងារជាអ្នកជួយសង្គ្រោះកិត្តិយសនៃ USSR "ហើយក្នុងឆ្នាំ 1999 -" អ្នកជួយសង្គ្រោះកិត្តិយសនៃប្រទេសរុស្ស៊ី "។ ចាប់ពីឆ្នាំ 1992 ដល់បច្ចុប្បន្នលោកជាប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រតិបត្តិនៃសមាគមនៃការសង្គ្រោះនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។ ក្នុងឆ្នាំ 1970 សម្រាប់ការចូលរួមក្នុងការងារស្វែងរកនិងជួយសង្គ្រោះនៅប្រទេសប៉េរូលោកបានទទួលពានរង្វាន់រដ្ឋាភិបាលរបស់គណៈកម្មាធិការកណ្តាលនៃក្រមរដ្ឋប្បវេណីរបស់គណៈកម្មាធិការកណ្តាលក្នុងឆ្នាំ 1985 សម្រាប់ការងារជួយសង្គ្រោះនៅសហភាពសូវស្វាសសួរនិង នៅបរទេស - លំដាប់នៃសាលប្រជុំហើយសម្រាប់ឆ្នាំ 1988 ក្រាមសម្រាប់ភាពជាអ្នកដឹកនាំនិងការចូលរួមផ្ទាល់ខ្លួនក្នុងការងារជួយសង្គ្រោះក្នុងគ្រោះរញ្ជួយដីនៅប្រទេសអាម៉ាននី - បទបញ្ជាមិត្តភាពរបស់ប្រជាជន។ នៅឆ្នាំ 1995 Vladimir Kavunhenko បានលោតលោតឆត្រយោងនៅលើប៉ូលខាងជើង។ "និងប្រភេទ" ភាពស្មុគស្មាញ "ទីពីរនៃភាពស្មុគស្មាញនៅលើទូរស័ព្ទរបស់ Belukha មិនមែនទេ។ មានផ្លូវ 2 ខដែលងាយស្រួលប្រើបំផុត។ ( និយាយ v.v ។ : ប៉ុន្តែមិនមែននៅក្បែរនោះទេនៃផ្ទាំងទឹកកកគឺ Muste-Ayra) ។ ធ្វើបានល្អ Muscovites! បានស្នើសុំឱ្យក្រុមស្វែងរកនិងជួយសង្គ្រោះសាធារណរដ្ឋសាធារណរដ្ឋ Altai បានធានារ៉ាប់រងនៅក្នុង "ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងយោធា" ។ មានតែពេលនេះបញ្ហា - មិនថាការធានារ៉ាប់រងទាំងអស់នឹងត្រូវបង់ឧទ្ធម្ភាគចក្រទេ។
ហើយឥឡូវនេះអ្នកដែលពិតជាបានរងទុក្ខនៅថ្ងៃនេះ។ ថ្ងៃទី 29 ខែកក្កដាឆ្នាំ 2007 នៅពេលឡើងលើ។ ជាលទ្ធផលនៃការដួលរលំទទួលបានស្នាមជាំជាច្រើននៃជើងឯករបស់សហភាពសូវៀតលើការឡើងភ្នំនិងការឡើងភ្នំវេជ្ជបណ្ឌិតវិទ្យាសាស្ត្ររូបវិទ្យានិងគណិតវិទ្យា Kosmachev Oleg Semenovich ។ មុននេះវាត្រូវបានគេរាយការណ៍ថា "ប្រធានផ្នែកនៃការលក់របស់ក្រុមហ៊ុន Cavyunko Vladimir dmitrievich រងទុក្ខ។ យោងតាមទិន្នន័យដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព Kavyunnko Vladimir Dmmriievich មិនបានទទួលរងនូវសុខភាពរបស់គាត់មិនមានការព្រួយបារម្ភទេ។ យើងខ្ញុំសូមអភ័យទោសចំពោះសាច់ញាតិនិងមនុស្សជាទីស្រឡាញ់របស់ Vladimir dmmriievich "បន្ថែមថា" បន្ថែមទៀត, និងកម្រិតនៃទំនាញនៃការរងរបួសត្រូវបានបំផ្លើសនិងមិនត្រូវគ្នានឹងការពិត។ ថ្ងៃទី 30 ខែកក្កដាឆ្នាំ 2007 Olg Semenovich Kosmachev នៅឧទ្ធម្ភាគចក្រ Mi-8 ដែលមានក្រុមអ្នកជួយសង្គ្រោះនិងគ្រូពេទ្យថ្នាំពេទ្យចំនួននេះត្រូវបានបញ្ជូនទៅមន្ទីរពេទ្យគណបក្សសាធារណរដ្ឋនៅ Gorno-Altaisk ។ នៅលើកឧទ្ធម្ភាគចក្រដែលគាត់ត្រូវបានផ្តល់ជំនួយដំបូង។ បច្ចុប្បន្ននេះវេជ្ជបណ្ឌិតបានប៉ាន់ប្រមាណថាបច្ចុប្បន្ននេះវេជ្ជបណ្ឌិតបានប៉ាន់ប្រមាណយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នចំពោះមន្ទីរពេទ្យរបស់គណបក្សសាធារណរដ្ឋអូឡាក់ Semenovich វាសកម្មសីតុណ្ហភាពរាងកាយគឺធម្មតានៅលើផ្នែកនៃសរីរាង្គខាងក្នុងបន្ថែមលើការបាក់ឆ្អឹងឆ្អឹងជំនីបូព៌ា។ កីឡាឡើងភ្នំនិងអប់រំអប់រំក្រោមការដឹកនាំរបស់ Kavuhenko Vladimir បានចាប់ផ្តើមឆ្នាំនៃខួបលើកទី 100 នៃ Sergey Pavloovich ម្ចាស់ក្សត្រីរុស្ស៊ីដ៏អស្ចារ្យដែលជាស្ថាបនិកនៃឧស្ម័នធម្មជាតិរបស់ប្រទេសរុស្ស៊ី។ កន្លែងនៃបេសកកម្មនេះគឺពិបាកក្នុងការចូលទៅកាន់តំបន់សាធារណរដ្ឋអាល់ឡៃ។ បេសកកម្មនេះបានចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 19 ខែកក្កដាឆ្នាំ 2007 គោលដៅរបស់វាគឺការរកឃើញកំពូលដែលគ្មានឈ្មោះប្រមាណ 4.000 ម៉ែត្រធ្វើឱ្យមានការរុករកនិងប្រព្រឹត្តជាលើកដំបូងដើម្បីទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីសិទ្ធិរបស់អក្ខរាវិរុទ្ធដំបូងផ្តល់ឈ្មោះអេសអេស។ ម្ចាស់ក្សត្រី។ ផ្លូវបេសកកម្ម: ទីក្រុងមូស្គូ - បារ៉ាលល (យន្ដហោះ) បារ៉ាលលូល - ហ្គូណូ - អាល់ធាស - ផ។ Tungur (រថយន្តក្រុង), POS ។ Tungur - ស្មាពាយព្យនៃជួរឈរ Chui South (ឧទ្ធម្ភាគចក្រ) ។ បេសកកម្មនេះត្រូវបានអនុវត្តក្រោមការឧបត្ថម្ភរបស់ទីភ្នាក់ងារអវកាសរុស្ស៊ីដែលជាព្រឹត្តិការណ៍មួយដែលត្រូវបានឧទ្ទិសដល់ការទន្ទេញចាំនៃការចងចាំរបស់អេសភីភី។ ម្ចាស់ក្សត្រី។ បេសកកម្មបេសកកម្ម - បង្កើតឈ្មោះអេសភីភី។ ព្រះមហាក្សត្រិយានីការបង្កើតវិមានដែលមិនមានការងារធ្វើល្អនៅជ្រុងដ៏ស្រស់ស្អាតបំផុតមួយនៃភពផែនដី - ភ្នំ Altai ។ ប្រពៃណីកំណត់ឈ្មោះដែលមានវត្ថុភូមិសាស្ត្របែបនេះដូចជាកំពូលភ្នំមានជាយូរមកហើយ។ តាមក្បួនមួយវាតែងតែជាឈ្មោះគួរឱ្យកត់សម្គាល់ឈ្មោះ - និមិត្តសញ្ញា។ ក្នុងចំណោមអ្នករៀបចំកម្មវិធីបេសកកម្មនិងអ្នកចូលរួមរបស់ខ្លួនអ្នកឡើងភ្នំដែលបានធ្វើការប្តេជ្ញាចិត្តពាក់កណ្តាលការពេញចិត្ត។ ជាមួយនឹងការចូលរួមដោយផ្ទាល់របស់សមាជិកនៃបេសកកម្មនៅលើផែនទីនៃប្រទេសរុស្ស៊ីកំពូលភ្នំបានលេចចេញមកថា: «ខួប 850 ឆ្នាំនៃទីក្រុងមូស្គូ "កំពូល" 2000 - អ្នកធានាកំពូល "," Gummileva កំពូល ", Gumbe Gum Gumilva កំពូល" ។ "កំពូលនៃខួប 60 ឆ្នាំនៃជ័យជំនះ" ។ លោកប្រធានបេក្ខជនមានកិត្តិយសដល់ថ្នាក់មេកីឡារបស់សហភាពសូវៀតសហការីកីឡានៃក្លឹបអន្តរជាតិ Kavyunko Vladimir Dmitrievich ។ បេសកកម្មនេះចូលរួម: អនុបណ្ឌិតកីឡារបស់សហភាពសូវៀតសាស្រ្តាចារ្យដែលវេជ្ជបណ្ឌិតវិទ្យាសាស្ត្រ MSTU ។ Bauman Mysownky Eduard Viekentievich ដែលក្នុងឆ្នាំ 1982 ដែលជាផ្នែកមួយនៃក្រុមជម្រើសជាតិសហភាពសូវៀតបានធ្វើឱ្យការឡើងភ្នំលើកដំបូងនៅលើអេវឺរេស។ អនុបណ្ឌិតកីឡារបស់សហភាពសូវៀតឯកឧត្តមជាច្រើនជើងឯករបស់សហភាពសូវៀតស្តីពីការឡើងភ្នំនិងឡើងភ្នំវេជ្ជបណ្ឌិតវិទ្យាសាស្ត្ររូបវិទ្យានិងគណិតវិទ្យា Kosmachev Olg Semenovich ។ ការរៀបចំនៃបេសកកម្មនេះនៅក្នុងតំបន់នៃការឡើងភ្នំត្រូវបានធ្វើឡើងដោយប្រធានសហព័ន្ធកំពូលភ្នំនិងការឡើងភ្នំពីលើភ្នំអាល់ធីដែលជាម្ចាស់ឧត្តមសេនីយ៍កីឡារបស់ USSR Vladimir dmimilov shumilov ។ ផ្នែកសកម្មមួយក្នុងការរៀបចំព្រឹត្តិការណ៍នេះត្រូវបានធ្វើឡើងដោយតួលេខលេចធ្លោនៃវូស្លីមក្នុងស្រុក: វីរបុរសរបស់យូអេសអេសចំនួនពីរដងនៃឧកសធ្យូងវឺដ្យូសៀរនៃសាវនីនីវីកធីធីធី។ អ្នករចនាម៉ូដជាអនុបណ្ឌិត, បណ្ឌិតសភាបច្ចេកទេសសាស្រ្តាចារ្យសាស្រ្តាចារ្យយ៉ុនហ្គូហ្គីរីកូស្ទីននីវូវវីច; អនុប្រធានសាជីវកម្ម "Energia" វីរបុរសរបស់ USSR វីរៈបុរសនៃប្រទេសរុស្ស៊ី, Pil-CosmanyAut Konstantinovich; វីរបុរសពីរដងនៃកម្មវិធី USSR Pilot-Cosmonaut Ivanchenkov Alexander Alexander; អនុប្រធានមជ្ឈមណ្ឌលសម្រាប់ការបណ្តុះបណ្តាលអវកាសយានដ្ឋាន។ លោក Gagarin, វីរៈបុរសនៃប្រទេសរុស្ស៊ី, សាកល្បង - ដើមទ្រូង Korzun Valery Grigorievich; វីរបុរសរបស់ប្រទេសរុស្ស៊ីដែលជាអ្នកបើកយន្តហោះ Pilan-Cosmanev valery Valery Ivanovich; វីរបុរសរបស់ប្រទេសរុស្ស៊ី TVortorin Mikhail Vladislavovich ក្នុងបេសកកម្មរួមមានអ្នកឡើងភ្នំ: Kulinchenkenko Dmitry Vladimiriovich - អគ្គនាយកជំនួយការ Malacut CJSC ។ Kirilenko Mikhail VladimiroviCh នាយកប្រតិបត្តិនៃ Rosles Ree LLC; លោក Nilov Vladimir Leonidovich - អគ្គនាយករងនៃក្រុមហ៊ុន Promtex-Orient LC ។ Romanov Eveny Dmmriievich - ប្រធាននាយកដ្ឋានលក់ភ្នាក់ងារនៃក្រុមលក់ធានារ៉ាប់រង UralSib; លោក Romanova Nataleia Evgenievna - ប្រធានសង្គមនិស្សិតបរទេសនៃសាកលវិទ្យាល័យខេត្តរតនភូសហរដ្ឋអាមេរិក។ លោក Sergey Nikolayevich Rybakov លោក Rybakov អនុប្រធាននាយកដ្ឋានលក់ភ្នាក់ងាររបស់ក្រុមធានារ៉ាប់រង UralSib; Havlova Lidia Nikolaevna - ប្រធាននាយកដ្ឋានសម្រាប់ការដោះស្រាយការខាតបង់នៃក្រុមធានារ៉ាប់រង "Uralsib" ។ គាំទ្រដល់បេសកកម្មទៅសមាគមនៃការសង្គ្រោះនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។ ដៃគូទូទៅនិងក្រុមធានារ៉ាប់រងបេសកកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងទូទៅ "SoGaz" ដៃគូ "Roshodka Rea" គឺ Nakhodka Ree, Rosles Rosles, unsshot របស់ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងរបស់ក្រុមហ៊ុន Maraact Cuction CJSC របស់ក្រុមហ៊ុន Maraact CJSC ។

15. ជាមួយនឹង alloys អាល់ឡៃសាធារណរដ្ឋអាឡៃអ៊ីតនៅទាបជាង Katuny 30.07.07
នាយកសាខា Tomsk របស់សាខា MTS Gennady Zarya បានស្លាប់។ ថ្ងៃទី 1 ខែសីហា។ នៅ Tomsk នៅម៉ោង 11.00 ពិធីបុណ្យសពបានកើតឡើង។ Gennadia Zarya គឺនៅវិស្សមកាលហើយបានសម្រាកនៅតំបន់នៃភូមិនេះ។ គីមីវិទ្យា។ ខ្ញុំបានទិញសំបុត្រមួយសម្រាប់ដំណើរកម្សាន្តទឹកមួយថ្ងៃ។
យោបល់សម្រាប់ព័ត៌មានពីអ៊ីនធឺណិត:
ភ្ញៀវ: និងអ្នកបង្ហាត់នៅទីនោះលើអ្វី? នេះគឺជាប្រភេទរ៉ូឡែតរបស់រុស្ស៊ីមួយចំនួន។ ទេខ្ញុំលែងនៅលើយ៉ាន់ស្ព័រទៀតហើយ។ និងមនុស្សជាទីស្រឡាញ់មិនអនុញ្ញាតឱ្យ។
អាសយដ្ឋានអ៊ីមែលនេះត្រូវបានការពារពីរូបយន្តសារឥតបានការ។ អ្នកត្រូវតែអនុញ្ញាតឱ្យ JavaScript ត្រូវមើល។ : ភាគច្រើនទំនងជាគ្រោះថ្នាក់ ... ដូចម្ដេច ... ដូចម្ដេចបាននៅក្នុង "ច្របាច់" នៅជិត "ការតាមរកភូមិនថា" បានដើរលើទឹកជ្រោះ "ល្បី" ដ៏ល្បីល្បាញ និយាយ v.v ។ : Kamyshlensky) ហើយនៅទីនោះខ្ញុំបានឃើញនៅក្នុងរដ្ឋ "Rafters" តើអ្នកដែលចូលរួមដោយវិជ្ជាជីវៈក្នុងកីឡានេះនឹងមិនអង្គុយ "បើកបរ" ស្រវឹងទេ ...
Z: វាអាស្រ័យលើកន្លែងដែលត្រូវរលាយ។ ជាទូទៅវាចាំបាច់ត្រូវដឹងខ្លួនសម្រាប់យ៉ាន់ស្ព័រហើយត្រៀមខ្លួនសម្រាប់រាល់វេនព្រឹត្តិការណ៍ណាមួយ។
ខ្ញុំ:អ្នកដឹងទេអ្នករាល់គ្នាដឹងច្បាស់ហើយ។ ខ្ញុំបានវាយប្រហារដោយអប្បបរមាដើម្បីចៀសវាងសោកនាដកម្ម។ ទាំងអាវកាក់ឬមួកសុវត្ថិភាពបានសង្រ្គោះ។ នៅកន្លែងបែបនេះវិធីសាស្រ្តជួយសង្គ្រោះពិសេសគួរតែត្រូវបានអភិវឌ្ឍ។ គ្រាប់រ៉ុក្កែត, ដោយសារតែជំរុំនៅតាមបណ្តោយ Katuny ជាច្រើនហើយមករកការជួយសង្គ្រោះអាចលឿនបានលឿន។ ឧបករណ៍ជំនួយដំបូងដើម្បីជួយក្នុងទឹក។ ណែនាំពីរបៀបផ្តល់ជំនួយដំបូង។ ក្រុមអ្នកជួយសង្គ្រោះដែលត្រូវគ្រប់គ្រងកន្លែងទាំងនេះ។ នេះអាចធ្វើបានសូម្បីតែក្នុងការចំណាយរបស់ក្រុមហ៊ុនតែមួយដែលរៀបចំក្បួនដង្ហែនេះជាពិសេសនៅជិតកន្លែងគ្រោះថ្នាក់។ ហើយជាការពិតណាស់កម្រិតគ្រោះថ្នាក់បែបនេះគឺសម្រាប់តែអ្នកជំនាញប៉ុណ្ណោះ។ ប្រហែល 4 ប្រភេទនៃភាពស្មុគស្មាញនៃកម្រិតនេះយើងបានរៀនហើយមានរួចហើយ។ ( Zhigarev O.L .: ភាពស្មុគស្មាញនៃឧបសគ្គនៅក្នុងកម្រិតពិសេសជាក់លាក់កំណត់ប្រភេទនៃការលំបាក។ ប្រភេទនៃភាពស្មុគស្មាញ - កំណត់ភាពស្មុគស្មាញនៃផ្លូវទាំងមូល) ។ វាគួរឱ្យខ្លាចណាស់នៅពេលដែលពួកគេចិញ្ចឹមបុរសបង្វែរមុខរបស់គាត់ឡើងហើយអ្នករៀនថាអ្នកថ្លៃណាស់។ ហើយអ្នកមិនអាចផ្លាស់ប្តូរអ្វីបានទេ។ ចងចាំថានៅក្នុងកន្លែងទាំងនេះសម្រាប់ការទូទាត់ជិតបំផុតដែលនៅជិតបំផុតរាប់សិបគីឡូម៉ែត្រ។ ថាមិនមានការតភ្ជាប់ទេ។ មិនមានឡានទេ។ ហើយអ្នកនឹងទៅជាមួយប្រពន្ធរបស់ខ្ញុំជាមួយប្តីរបស់ខ្ញុំដែលមានកូនប្រជាជនដែលអ្នកចូលចិត្តកំពុងប្រថុយប្រថានថ្លៃបំផុតដែលអ្នកមាន។ ចំពោះគ្រូពួកគេត្រូវតែជាអ្នកជំនាញហើយមិនត្រឹមតែ "ត្រជាក់", "ហានិភ័យ" ហានិភ័យ "។

Hodelalaplan ដែលលាក់ Hodelalaplan 31.07.07
បានធ្លាក់ចូលក្នុង R ។ Katun ពីកម្ពស់ 300 ម៉ែត្រដោយសារតែការធ្លាក់ចុះនៃវីង។ ក្មេងជំទង់ម្នាក់មកពីសាធារណរដ្ឋកូរ៉េដែលបានទិញដំណើរកម្សាន្តតាមអាកាសបានធ្លាក់លើអ៊ីដ្រូដូសលែននេះ។ ការស៊ើបអង្កេតរបស់ PE នៅក្នុងស្រុក chealssky នៃសាធារណរដ្ឋអាល់ឡៃបានចូលរួមនៅក្នុងការិយាល័យរបស់ព្រះរាជអាជ្ញាអៅហីហ្វូល។ ក្រុមស៊ើបអង្កេតប្រតិបត្តិការបានមកដល់តំបន់គ្រោះថ្នាក់នៅថ្ងៃទី 2 ខែសីហា។ HodrodeltaPlene "AviaHiMim-Hydro" ដោយសំដៅទៅលើក្រុមហ៊ុន G. B. B.ANUL ដែល "បានធ្វើការ" លើវាដោយផ្តល់សេវាកម្មដល់ភ្ញៀវទេសចរដែលមានបំណងមើលដីពីខ្យល់។ អ្នកបើកយន្ដហោះនេះគឺជាគ្រូបង្វឹកសាលាកីឡាយុវជនរបស់លោកបារ៉ាលអង្សាលរបស់កុមារ។ នៅថ្ងៃទី 31 ខែកក្កដាប្រហែល 19 ម៉ោងនិង 40 នាទីគាត់បានយកក្មេងជំទង់មកពីសាធារណរដ្ឋកូរ៉េឆ្នាំ 1992 នៅលើយន្តហោះហើយបានឡើងទៅលើគាត់នៅលើមេឃ។ 10 នាទីបន្ទាប់ពីហោះហើរយន្តហោះបានដួលរលំស្លាបហើយចាប់ពីកំពស់ 300 ម៉ែត្រយន្តហោះបានធ្លាក់ចូល KATUN ។ បន្ទាប់ពីការដួលរលំអ្នកបើកយន្តហោះខ្លួនវាបានចេញពីកាប៊ីនយន្ដហោះហើយបានរក្សាឱ្យឆ្ងាយ។ អ្នកដំណើរនៅបានស្ថិតនៅក្នុងកាប៊ីនយន្ដហោះហើយមិនបានផ្តល់សញ្ញានៃជីវិតទេ។ បន្ទាប់ពីពេលខ្លះភ្ញៀវទេសចរត្រូវបានជួយឱ្យចេញពីទឹកហូរប្រាយមួយដែលអ្នកបើកយន្តហោះត្រូវបានបញ្ជូនទៅមន្ទីរពេទ្យស្រុកខណ្ឌកណ្តាលដែលវេជ្ជបណ្ឌិតត្រូវបានគេធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យថាជាការបាក់ឆ្អឹងខាងឆ្វេងរបួសក្បាលពោះខាងឆ្វេង។ សាកសពអ្នកដំណើរត្រូវបានដឹកនាំទៅកន្លែងបញ្ចុះសពរបស់ហ្គូណូ - Altaisk ។ នៅថ្ងៃដដែលស្តីពីការរំលោភលើសុវត្ថិភាពនៃចលនានិងប្រតិបត្តិការនៃការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសដែលបណ្តាលឱ្យមនុស្សស្លាប់ដោយសារការធ្វេសប្រហែសករណីព្រហ្មទណ្ឌត្រូវបានផ្តួចផ្តើមដោយការិយាល័យរបស់មេធាវីបារ៉ាល (ផ្នែកទី 2 នៃសិល្បៈ) ។ 263 ក្រមព្រហ្មទណ្ឌនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី) ។ សូមរំលឹកឡើងវិញថាកាលពីឆ្នាំ 2006 បានធ្លាក់ចូលក្នុងបឹង Tazetsk ហើយបានលង់ទឹកទីក្រុងអ៊ីដ្រូប៉ូលីសរបស់ Corvette មនុស្ស 3 នាក់បានស្លាប់។ មូលហេតុគឺកត្តាមនុស្ស។

17. ទន្លេ Bashkaus - ការស្លាប់នៅពេលបែកពីច្រាំងថ្មចោទយ៉េកៀបឺក្រាមនិងការស្រាវជ្រាវរបស់គាត់
(ប្រមូលបាននិងស្តារឡើងវិញលើសំភារៈនៃការបោះពុម្ពផ្សាយជាច្រើន) ។
ថ្ងៃទី 1 ខែសីហា (ថ្ងៃទី 30 ខែកក្កដា - 31) ឆ្នាំ 2007 នៅសាធារណរដ្ឋអាទិត្យក្នុងកំឡុងពេលឆ្លងកាត់ផ្លូវទឹកដោយទំ។ Bashkas នៅចុងបញ្ចប់នៃ "ជ្រលងភ្នំទាប" ត្រូវបានបាត់បង់នាវាចរទូរទស្សន៍អាយុ 28 ឆ្នាំដែលជាប្រតិបត្តិករទូរទស្សន៍ពី Yekaterinburg Andrei Eremin ។ ព័ត៌មានអំពីបញ្ហានេះត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យជួយសង្គ្រោះនៅថ្ងៃទី 1 ខែសីហាពីក្បាលដែលមិនបានចុះបញ្ជីនៅក្នុងក្រុមអ្នកជួយសង្គ្រោះនិងមិនមានការអនុញ្ញាតបន្ថែមឯកសារផ្លូវរបស់ក្រុមភ្ញៀវទេសចរចំនួន 15 នាក់។ ក្រុមនេះបានអនុម័តប្រភេទទីបូមតំបន់ VI នៃភាពស្មុគស្មាញដោយ P ។ Bashkaus មកពីភូមិនេះ។ karakudyur ទៅមាត់ r ។ chebdar ។ ក្នុងអយុត្តិធម៌អ្នកចូលរួមម្នាក់ក្នុងចំណោមអ្នកចូលរួមម្នាក់ដែលមានការភ័យខ្លាចក្នុងការឆ្លងកាត់កម្រិតបន្ទាប់បានសំរេចចិត្តបន្តដំណើរលើដី (គាត់មានវិទ្យុចល័ត) ពីមាត់ទន្លេ Kyzylg ការហូរចូលទីក្រុង Bashkas និងធម្មជាតិមានភាពរស់រវើកដោយធម្មជាតិ។ នៅពីក្រោយក្រុមអ្នកស្រុក Kayakers (ឬបានបដិសេធភាវបានចេតនាដើម្បីចេញទៅក្រៅដើរចេញពីជ្រលងភ្នំដោយកោតសរសើរសមត្ថភាពរបស់អ្នកដូចជាអ្នកកៃឃឺក្នុងស្ថានភាពនៃទឹកជំនន់នៅរដូវភ្លៀងប៉ុន្តែវាបានប្រព្រឹត្តហួសហេតុពេក) ។ ក្រុមនេះបានយកកាយ៉ាក់និងយ៉ាន់យរបស់គាត់បន្ត។ ពេលវេលាចុងក្រោយលោក Andrei បានទាក់ទងក្រុមនេះដោយដើរឆ្លងកាត់ទន្លេក្យូឡាក់នៅថ្ងៃទី 30 ខែកក្កដា។ នៅថ្ងៃបន្ទាប់ថ្ងៃទី 31 ខែកក្កដាក្រុមនេះបានបញ្ចប់ការសិក្សាពីការឆ្លងកាត់ជ្រលងភ្នំទាបបានទៅដល់មាត់ R ។ លោក Chebdar ទៅផ្លូវហើយដោយមិនចាំបាច់រង់ចាំលោក Elemin បានទៅកណ្តាលស្រុកទីក្រុង Ulagan ពីកន្លែងដែលតាមទូរស័ព្ទបានរាយការណ៍នៅលើក្រុមអ្នកជួយសង្គ្រោះក្រសួងបន្ទាន់នៃសាធារណរដ្ឋ Altai ។ បន្ទាប់ពីទទួលបានសារមួយសេវាកម្មជួយសង្គ្រោះរបស់ក្រសួងបន្ទាន់បានចាប់ផ្តើមស្វែងរកនិងជួយសង្គ្រោះ។ ក្នុងការស្វែងរកមនុស្ស 6 នាក់នៅក្នុងស្រុកអ៊ូហ្គែនស៍ប៉ុន្តែការស្វែងរកកម្លាំងបែបនេះលើជំនួយសង្គ្រោះដ៏ស្មុគស្មាញនៃលទ្ធផលមិនត្រូវបានផ្តល់ឱ្យទេដោយសារតែការពិតដែលថាផ្លូវបន្ថែមគឺស្មុគស្មាញណាស់សម្រាប់ការឆ្លងកាត់និងទាមទារឧបករណ៍រ៉ែពិសេសនិងត្រូវការឧបករណ៍រ៉ែពិសេស។ ។ ( និយាយ v.v ។ : តើអ្នកជួយសង្គ្រោះមិនបានដឹងថាពួកគេទៅណាទេហើយបើមិនបរិភោគ?) ។ ចំពោះការស្វែងរកនៅដំណាក់កាលនេះវាត្រូវបានគេគ្រោងនឹងភ្ជាប់ឧទ្ធម្ភាគចក្រប៉ុន្តែក្រសួងបន្ទាន់បានបញ្ឈប់ការស្វែងរកនៅពេលដែលក្រុមនេះមិនបានចុះបញ្ជីក្រុមហ៊ុន Andrei មិនមានការធានារ៉ាប់រងទេហើយចាប់តាំងពីឧទ្ធម្ភាគចក្រមិនមែនជាអ្នកបង់ប្រាក់ទេវាមិនត្រូវបានជ្រើសរើសទេ។ មិត្តភក្តិរបស់ Kayaker បានប្រមូលផ្តុំគ្នានៅ Yekaterinburg ហើយបានសំរេចចិត្តចាកចេញពីការស្វែងរករបស់គាត់។ រៀបចំក្រុមអ្នកស្ម័គ្រចិត្តមិត្តអ្នកស្ម័គ្រចិត្តលើកទី 1 ដោយលោក Andrei - វិចិត្រករ Anton ។ ពួកគេបានទទូចឱ្យមានការបន្តនៃម៉ាស៊ីនស្វែងរកដោយកម្លាំងរបស់អ្នកជួយសង្គ្រោះហើយប្រមូលប្រាក់ទៅឧទ្ធម្ភាគចក្រ។ ចាប់ពីទីក្រុងយ៉េហេនីនបឺកក្រុមដំបូងនៃមនុស្ស 8 នាក់ដែលដឹកនាំដោយវិចិត្រករ Anton បានចេញមក។ សម្រាប់ការស្វែងរក, មិត្តភក្តិរបស់ Andrei, វាពិតជាឡូជីខលណាស់ដែលមានបំណងភ្ជាប់ឧទ្ធម្ភាគចក្រហើយត្រូវបានតំណាងឱ្យបានល្អដែលមានជាតិឧទ្ធម្ភាគចក្រ glignge មួយប៉ុន្តែឧទ្ធម្ភាគចក្រដូចគ្នាទាំងអស់ត្រូវទាញយកយ៉ាងហោចណាស់ដើម្បីស្វែងរក។ ប្រសិនបើការស្វែងរកពីឧទ្ធម្ភាគចក្រមិនត្រូវបានមកជាប់នឹងភាពជោគជ័យឬអស់លុយទេពួកគេបានបង្កើតឡើងដើម្បីរកមើលជើង។ Andrei ដោយគ្មានឧទ្ធម្ភាគចក្រកំពុងស្វែងរកមួយសប្តាហ៍ហើយរហូតមកដល់ពេលនេះគ្មានប្រយោជន៍ទេ។ ឱកាសនៃការស្វែងរកអ្នកជំនាញដែលនៅរស់មានការប៉ាន់ស្មានពី 50 ទៅ 50 នាក់ ( និយាយ v.v ។ : ប្រសិនបើអ្នកដកឧប្បត្តិហេតុមួយបន្ទាប់មកបុព្វហេតុនៃការចាកចេញដែលទទួលបានជោគជ័យពី "ជ្រលងភ្នំទាប" ដូច្នេះមានឱកាសច្រើន, ជាពិសេសចាប់តាំងពីកន្លែងនិងទិសដៅនៃការចាកចេញត្រូវបានគេដឹង) ។ ប៉ុន្តែក្រុមអ្នកជួយសង្គ្រោះឧទ្ធម្ភាគចក្របានចូលរួមតែបន្ទាប់ពីការមកដល់របស់មិត្តភក្តិរបស់គាត់ទៅកាន់អាល់អាល់បាន។ ទីបំផុតមិត្តភក្តិរបស់ Andrei បានមកដល់ Altai - មនុស្ស 8 នាក់ពួកគេមួយចំនួននឹងទៅកន្លែងដែលពេលវេលាចុងក្រោយត្រូវបានមើលឃើញដោយ Andrei, តាមរថយន្ត។ ( និយាយ v.v ។ : នៅលើម៉ាស៊ីនអ្នកអាចចូលទៅកាន់ការចាប់ផ្តើមហើយនៅចុងបញ្ចប់នៃក្រឡាចក្រោមនៃទន្លេ Bashkaus វាតូចពេក) ។ អ្នកស្ម័គ្រចិត្តបានសំរេចចិត្តពិនិត្យមើលទឹកដីនៃជើង។ នៅចុងសប្តាហ៍ពួកគេនឹងមកដល់មិត្តភក្តិ 20 នាក់ផ្សេងទៀត - អ្នកស្ម័គ្រចិត្ត។ ទន្ទឹមនឹងនេះនិយោជិករបស់ក្រសួងថែទាំបន្ទាន់និងវិចិត្រករ Anton បានចាប់ផ្តើមនៅលើឧទ្ធម្ភាគចក្រដែលទីបំផុតនាំមកស្វែងរក។ គួរកត់សំគាល់ថាឧទ្ធម្ភាគចក្រត្រូវបានដឹកនាំក្នុងការស្វែងរកតែនៅពេលដែលមិត្តភក្តិរបស់ Andrei បានមកដល់ហើយបានចំណាយសម្រាប់ការជួលយន្តហោះចាប់តាំងពីក្រុមដែល Kayaker បានធ្វើការប្រយុទ្ធមិនត្រូវបានចុះឈ្មោះហើយមិនត្រូវបានធានារ៉ាប់រងទេ។ រួចទៅហើយនៅម៉ោង 3 ការងាររបស់ឧទ្ធម្ភាគចក្រអ្នកជួយសង្គ្រោះបានកត់សម្គាល់ឃើញថាមនុស្សម្នាក់ដែលដេកនៅលើរ៉ុករបស់អាល់រ៉ាញៃមួយដែលស្រដៀងនឹងអាន់នីអ៊ែរអ៊ីមមីន។ លោក Anton សិល្បករបានលើកឡើងថា Andrei គឺមិនដឹងខ្លួនព្រោះគាត់ហត់នឿយច្រើនហើយប្រាកដថាមិត្តនោះនៅរស់។ គាត់ប្រហែលជាបានឡើងភ្នំប៉ុន្តែភាគច្រើនកម្លាំងរបស់គាត់ហត់នឿយហើយគាត់បានបាត់បង់ស្មារតី ( និយាយ v.v ។ : ការសន្មតចំឡែក។ នៅពេលឡើងភ្នំថ្មមនសិការមិនបាត់បង់ទេ។ វាត្រូវបានបាត់បង់តែនៅពេលដែលបែកចេញពីច្រាំងថ្មចោទបន្ទាប់ពីការប៉ះទង្គិចដែលត្រូវគ្នា) ។ បន្ទាប់ពីរកឃើញនិងកំណត់ទីតាំងនៃការសន្លប់នៅលើថ្មដែលជាភារកិច្ចរបៀបចិញ្ចឹមវា។ ពន្លឺហើយសូម្បីតែព្យួរនៅទីនេះឧទ្ធម្ភាគចក្រដែលទាក់ទាញមិនអាចធ្វើបានទេ។ ការធូរស្បើយនៃដីនៅកន្លែងនេះគឺស្មុគស្មាញណាស់។ ការចុះចតនៅក្នុងកន្លែងកើតហេតុគឺពិបាកណាស់ដោយសារតែភាពចោតនៃជ្រោះនិងដើមឈើដ៏បរិបូរណ៍។ មានតែឧទ្ធម្ភាគចក្រ Mi-8 ប៉ុណ្ណោះដែលអាចធ្វើការនៅទីនេះបានប៉ុន្តែក្រសួងបន្ទាន់មិនមែនឥឡូវទេ។ នៅពេលដែលមិត្តភក្តិរបស់ Andrei បានរកឃើញឧទ្ធម្ភាគចក្របែបនេះនៅគ្រាមិនធម្មតានៅលើភ្នំ Altai ។ ខ្ញុំត្រូវត្រឡប់មកហើយកត់សំគាល់កន្លែងនៅលើផែនទីសម្រាប់ការស្វែងរកឧទ្ធម្ភាគចក្រ Mi-8 ។ ដំបូងពួកគេបានរកឃើញថា Mi-8 គឺស្ថិតនៅក្នុងមន្ទីរកិច្ចការផ្ទៃក្នុងរបស់តំបន់ Kemerovo ពួកគេថែមទាំងយល់ស្របថាគាត់នឹងហោះហើរដើម្បីស្វែងរកប៉ុន្តែពួកគេមិនអាចប្រើវាបានទេចាប់តាំងពីក្បាលរបស់ប្រមុខនៅដើមនេះបាននិយាយថានេះបាននិយាយថានេះ អាកាសធាតុគឺមិនគួរឱ្យកត់សម្គាល់ហើយបន្ទាប់មកឧទ្ធម្ភាគចក្រត្រូវបានជួសជុល។ ( និយាយ v.v ។ : ប្រហែលជានេះគឺជាការសម្រេចចិត្តត្រឹមត្រូវពីព្រោះខ្ញុំមិនទាន់បានជាសះស្បើយនូវមុខរបួសពីការបាត់បង់អ្នកជិះស្គីលើទឹកកកនិងនាវិកយោធាដែលមិនបានហោះហើរមុននៅលើភ្នំអាល់អាឡៃ) ។ មិត្តភក្តិរបស់ Andrei មិនអាចរកឃើញឧទ្ធម្ភាគចក្រ Mi-8 ទេដោយមានជំនួយដែលពួកគេនឹងគ្រប់គ្រងដើម្បីទៅរ៉ុកដែលមិត្តភក្តិរបស់ពួកគេកុហក។ ពួកគេងាកទៅជួយសង្គ្រោះអ្នកជួយសង្គ្រោះ Novosibirsk និង G. Barnaul ដើម្បីប្រើឧទ្ធម្ភាគចក្ររបស់ពួកគេ (ហើយរកឃើញថាមិនមានក្រុមហ៊ុន Hisicopters និងអ្នកជួយសង្គ្រោះសម្រាប់ក្រុមជួយសង្គ្រោះនៅខាងត្បូងបានជួលឬបញ្ជាទិញពី Woods) ។
បន្ទាប់ពីការរកឃើញរបស់ Andrei នៅម៉ោង 10 ព្រឹកដល់ម៉ោងដែលគាត់កុហកក្រុមអ្នកសង្គ្រោះបានចេញមកប៉ុន្តែផ្លូវគឺនៅឆ្ងាយហើយផ្លូវគឺមិនពិបាកទេដូច្នេះវាមិនទំនងទេដែលអ្នកជួយសង្គ្រោះនឹងមកដល់នៅថ្ងៃនេះ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះប្រសិនបើថ្មដែល Andrew ស្ថិតនៅឧទ្ធម្ភាគចក្រ Mi-8 ត្រូវបានផ្ញើបន្ទាប់មកវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីសន្សំសំចៃពេលវេលាបានច្រើន។ ទន្ទឹមនឹងនេះលោក Andrei បានដឹងខ្លួនយ៉ាងហោចណាស់មួយថ្ងៃហើយប៉ុន្តែមិត្តភក្តិរបស់គាត់មានទំនុកចិត្តថាគាត់នៅរស់។ នៅក្នុងកម្មវិធី Emercom របស់ប្រទេសរុស្ស៊ីពួកគេបានបញ្ជាក់ថាពួកគេបានដឹងអំពីស្ថានភាពនេះហើយក្រុមអ្នកជួយសង្គ្រោះនៅតែធ្វើអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងដែលអាចធ្វើទៅបានដើម្បីជួយសង្គ្រោះអ្នកទេសចរ។ ក្រសួងសន្ទនាបន្ទាន់ធ្វើការសម្រេចចិត្តលើការចុះចតនៃក្រុមអ្នកជួយសង្គ្រោះពីឧទ្ធម្ភាគចក្រដែលមានស្រាប់ទៅជាកន្លែងឆ្ងាយពីច្រាំងថ្មចោទដែលត្រូវបានរកឃើញដោយអ្នកស្រុកដែលកំពុងដេកដោយគ្មានមិត្តភក្តិរបស់ Andrei ទៅកន្លែងនៃការរកឃើញរបស់ខ្លួននៅលើជើងដោយសំដៅទៅលើការខ្វះអ្នកបង្ហាត់បង្រៀនពិសេស។ ( និយាយ v.v ។ : តើវាពិតជាមិត្តភក្តិរបស់លោក Eremin ទាំងអស់មិនបានត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ការងារនៅក្នុងរ៉ែមាសទេហើយពួកគេមិនអាចត្រូវបានផ្តល់ឱ្យអ្នកទទួលការរត់គេចខ្លួនដែលមានបទពិសោធន៍ឬពីរនាក់ទេ ... គ្មាននរណាម្នាក់បានបិទតំបន់នោះទេហើយហាមឃាត់ទិន្នផលរបស់ក្រុមអ្នកស្ម័គ្រចិត្តរបស់ក្រសួងក្រសួងការពារជាតិ។ នៃស្ថានភាពអាសន្នក៏ដូចជាការបដិសេធការចុះឈ្មោះដែលជារឿយៗពួកគេនិយាយនៅក្នុងសារព័ត៌មាន) ។
Mi-8 មួយទៀតដែលមាននាវិកភ្នំមួយត្រូវបានគេរកឃើញនៅបារ៉ាលល្លីនប៉ុន្តែភាគច្រើនទំនងជានៅថ្ងៃនេះមុនពេលចាប់ផ្តើមនៃភាពងងឹតគាត់នឹងមិនមានពេលវេលាដើម្បីហោះហើរឆ្ងាយទេ។ ពីរបីថ្ងៃបន្ទាប់ពីទីតាំងនៃសោកនាដកម្មនេះក្រសួងនៃស្ថានភាពបន្ទាន់ជាមួយនឹងឧទ្ធម្ភាគចក្របានចាប់ផ្តើមកើនឡើងរាងកាយរបស់ Andrei Eremin ។ ការពិតដែលថារាងកាយដែលបានរកឃើញជាកម្មសិទ្ធិរបស់ Andrei Eremin ដោយពេលនេះក្រុមអ្នកជួយសង្គ្រោះមិនបានបណ្តាលឱ្យមានការសង្ស័យទេ។ ចាប់តាំងពីមិត្តភក្តិបានកំណត់អត្តសញ្ញាណសម្លៀកបំពាក់របស់គាត់ពីឧទ្ធម្ភាគចក្រ។ គេសន្មតថាអ្នកជួយសង្គ្រោះបន្ទាប់ពីបានលើកសាកសពទៅឧទ្ធម្ភាគចក្រប្រគល់វាទៅក្នុងទីបញ្ចុះសពដែលនៅជិតបំផុតដែលគ្រូពេទ្យនឹងធ្វើការប្រឡងនិងកំណត់មូលហេតុនៃការស្លាប់។ ( និយាយ v.v ។ : ប្រសិនបើអ្នកទទួលបានជោគជ័យព្រោះពេលវេលាច្រើនពេកបានកន្លងផុតទៅ) ។ ក្នុងពេលនេះការកំណត់អត្តសញ្ញាណរាងកាយដែលបានរកឃើញសាច់ញាតិនិងមិត្តភក្តិរបស់ Andrei Eremin សង្ឃឹមថារឿងនេះមិនមែនជាលោកទេ។ នៅថ្ងៃទី 13 ខែសីហាក្រសួងនៃស្ថានភាពបន្ទាន់នៅលើឧទ្ធម្ភាគចក្របានរាយការណ៍ថាពីច្រាំងថ្មចោទបានលើកឡើងពីរូបកាយរបស់ Andrei Eremin ។ ការពិតដែលថានេះគឺជាតួរបស់ Yekaterinburg Kajer មិត្តភក្តិរបស់គាត់មិនមានការងឿងឆ្ងល់ពីពេលនេះទេពីព្រោះលោក Anton The វិចិត្រករបានចូលរួមក្នុងប្រតិបត្តិការនេះនៅលើការលើករាងកាយនិងបានកំណត់អត្តសញ្ញាណ Andrei eremin ។ អំពីបុព្វហេតុពិតប្រាកដនៃការស្លាប់ទាំងអ្នកជួយសង្គ្រោះហើយក៏មិនមានមិត្តភក្តិរបស់ Andrei ចូលចិត្តមិនត្រូវនិយាយខណៈដែលអ្នកជួយសង្គ្រោះរាងកាយនឹងមិនត្រូវបានប្រគល់ឱ្យដល់កន្លែងបញ្ចុះសពហើយជំនាញនឹងមិនត្រូវបានធ្វើឡើងនៅទីនោះទេ។ សន្មតថាទូកកៃកឺបានធ្លាក់ពីជ្រលងភ្នំដែលជាបុព្វហេតុនៃការស្លាប់ - ការសន្និដ្ឋានបែបនេះត្រូវបានធ្វើឡើងដោយវេជ្ជបណ្ឌិតអាល់អាល់។ ការខូចខាតដល់រាងកាយគឺធ្ងន់ធ្ងរណាស់ដូច្នេះលោក Andrei Eremin បានចែកចាយនៅ Yekaterinburg ក្នុងមឈូសស័ង្កសីស័ង្កសីបិទ។ ឪពុករបស់ Andrei និងមិត្តរបស់លោក Anton របស់លោកបានប្រមូលវិញ្ញាបនប័ត្រនិងសំភារៈដែលក្រសួងបន្ទាន់របស់ភ្នំ Altai បានធ្វើប្រតិបត្តិការស្វែងរកនិងជួយសង្គ្រោះសម្រាប់ការអះអាងមិនអាចអះអាងបានហើយក្រសួងមិនមានឧបករណ៍ទេហើយមិនមានទេ រចនាសម្ព័ន្ធដែលអាចបត់បែនបាន។ សាច់ញាតិនិងមិត្តភក្តិរបស់ Andrei តាមពិតប្រតិបត្តិការជួយសង្គ្រោះអូទ្រីសបានអំពាវនាវដល់ក្រសួងសន្ទនាបន្ទាន់នៃក្រសួងសង្គ្រោះបន្ទាន់នៃក្រសួងសង្គ្រោះបន្ទាន់និងប្រធានាធិបតីនៃប្រទេសរុស្ស៊ី V.V. ពូទីន។

18. នៅពេលលើក "គ្រោង" 04.07.07
រឿងរ៉ាវអាឡែក្សបានបាត់ពីទីក្រុងមូស្គូ។ ការស្វែងរកភ្ញៀវទេសចរពីទីក្រុងមូស្គូនៅតែបន្ត, ដែលតាមរយៈកំណែបឋមបានផ្ទុះចេញពី "គ្រោង" នៅថ្ងៃទី 8 ខែសីហាឆ្នាំ 2007

នៅពេលលើកផ្លូវឆ្លងកាត់ "ដោម" (ភាគខាងជើងឈូរី) នៅសាធារណរដ្ឋអាល់តូយ, 07.07.07
បួននាក់និងទទួលបានការរងរបួសខួរក្បាលនិងខួរក្បាល។ សមាជិកនៃក្រុមអ្នកទេសចរមកពីទីក្រុង Biysk Seryakov ។ ជនរងគ្រោះត្រូវបានគេនាំទៅជំរុំភ្នំ "AK-TRU" ដែលគាត់បានស្លាប់ដោយសាររបួស។ សាកសពរបស់អ្នកដែលបានស្លាប់ត្រូវបានបញ្ជូនទៅភូមិដែលមានមណ្ឌលសុខភាព។ Kurai ។
និយាយ v.v ។ : ឆ្លងកាត់លំហ (1 ខ 3565 ម, ព្រិលទឹកកក) ។ ទីតាំង: Ridge North Chuy, Dome កំពូលនៃបឹងបី។ ការតំរង់ទិសនៃជម្រាលភ្នំ: ខាងជើង - ខាងត្បូង។ ជ្រលងភ្នំដែលបានតភ្ជាប់: ជ្រលងភ្នំទំ។ Aktra និងជ្រលងភ្នំទំ។ ចាហួយ។ ពេលវេលាសរុបនៃការអនុម័ត: អាស្រ័យលើផ្លូវដែលបានជាប់ឆ្នោតពី 5 ទៅ 7 ម៉ោង។

20. នៅលើភ្នំតំបន់នៃប៉ូលីណាក្រហម 09.08.07
មានក្រុមភ្ញៀវទេសចរមួយក្រុមមកពី 10 នាក់ដែលមានកូនបួននាក់។ សន្មតថាអ្នកទេសចរមានទីតាំងស្ថិតនៅកំពស់ 2,5.5 ម៉ែត្រពីនីវ៉ូទឹកសមុទ្រនៅតំបន់ទន្លេម៉ាឡាឡា។ ថ្ងៃទី 1 ខែសីហា (ប្រាំបួនថ្ងៃមុនក្រុមនេះបានចេញពីម៉ាស៊ីនឆូតកាត Kuban ។ ក្រពើគីណូនិងបានធ្វើដំណើរទៅកាន់តំបន់ភ្នំ។ នៅថ្ងៃទី 9 ខែសីហាព្រឹកសមាជិកម្នាក់នៃក្រុមដែលហៅថាក្រុមអ្នកជួយសង្គ្រោះហើយបាននិយាយថាពួកគេបានបាត់បង់។ ភាគហ៊ុននៃផលិតផលដែលអ្នកទេសចរបានធ្វើជាមួយពួកគេត្រូវបានរចនាអស់រយៈពេលប្រាំពីរថ្ងៃ។ ថ្ងៃទី 10 ខែកក្កដាឆ្នាំ 2007 ក្រុមអ្នកជួយសង្គ្រោះមកពីឧទ្ធម្ភាគចក្រ Mi-8 បានរកឃើញភ្ញៀវទេសចរនៅក្នុងតំបន់ដែលពួកគេបានគ្រោងទុកនៃការស្នាក់នៅរបស់ពួកគេហើយបានប្រគល់ទៅឱ្យអាដឡឺ។ ថ្ងៃទី 10 ខែសីហានៅម៉ោង 11.00 ឧទ្ធម្ភាគចក្របានអង្គុយនៅអេដខលនៅផ្នែករបស់គាត់មនុស្ស 10 នាក់ដែលនៅរស់និងមានសុខភាពល្អ។ មុនពេលយុទ្ធនាការអ្នកទេសចរមិនបានចុះឈ្មោះជាមួយក្រុមអ្នកជួយសង្គ្រោះដែលអាចណែនាំភ្ញៀវទេសចរ: អ្វីដែលត្រូវធ្វើប្រសិនបើខ្ញុំបានបាត់បង់នៅក្នុងព្រៃកន្លែងដែលត្រូវទៅតើត្រូវគេងយ៉ាងម៉េច? ប៉ុន្តែមានឯកសារមួយក្រុមដែលមិនបានរាយការណ៍។

ឧប្បត្តិហេតុនៅលើទឹកគិតត្រឹមថ្ងៃទី 14 ខែសីហាឆ្នាំ 2007
ក្នុងកិច្ចបំរើរបន្ទាយបន្ទាន់នៃសាធារណរដ្ឋអាទិភាពការកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៃឧប្បត្តិហេតុសោកនាដកម្មជាមួយភ្ញៀវទេសចរត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃចំនួនអ្នកទេសចរ: លក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុនៅរដូវកាលនេះមានអំណោយផលខ្លាំងណាស់។
នៅខែកក្កដា - សីហា 2007 ឆ្នាំ R ។ Katun បានកើតឡើង ( និយាយ v.v ។ : មានឧប្បត្តិហេតុចំនួន 7 នៅលើទឹកមនុស្ស 2 នាក់ត្រូវបានជួយសង្គ្រោះមនុស្ស 6 នាក់បានស្លាប់ (កុមារ 1 នាក់) បានបាត់ខ្លួនសម្រាប់មនុស្ស 6 នាក់។ ( និយាយ v.v ។ : មនុស្សសរុបចំនួន 14 នាក់បានរងរបួស) ។ នៅឆ្នាំ 2006 សម្រាប់រយៈពេលដូចគ្នាមនុស្ស 4 នាក់ត្រូវបានសម្លាប់នៅលើទឹក។ ពីដើមខែកក្កដាឆ្នាំ 2007 លើ R ។ សាលា Katon រដ្ឋ Gims នៅលើតុលាការតូចនៃសាធារណរដ្ឋ Altai បានវាយឆ្មក់ចំនួន 14 រូបឆ្មក់និងល្បាត។ ការរំលោភ 60 នៃតម្រូវការនៃ "វិធាននៃការប្រើប្រាស់នៃតុលាការដែលមានទំហំតូច" និង "វិធានសម្រាប់ការការពារជីវិតរបស់ប្រជាជនក្នុងទឹកនៅលើទឹក" ។ ពិធីសារ 60 ស្តីពីបទល្មើសរដ្ឋបាលត្រូវបានគូរឡើងដែលបានពិន័យជាប្រាក់ចំនួនសរុបជាង 30.000 រូប្លិ៍។

22. អ្នកទេសចរម្នាក់មកពីតំបន់ Nizhny Nevgorod ត្រូវបានសម្លាប់នៅលើភ្នំ Altai នៅលើ 24.08.07 ។
ក្នុងអំឡុងពេលយ៉ាន់ស្ព័រនៅលើដងទន្លេរបស់ Chulsmain ក្នុងសង្កាត់សាធារណរដ្ឋ Ulagansky នៃសាធារណរដ្ឋ Altai ដែលជាអ្នកទេសចរបានស្លាប់ដោយសារតំបន់ Nizhhny Novgorod ។ យោងតាមនាយកដ្ឋានសំខាន់នៃក្រសួងសេដ្ឋកិច្ចគោកគ្រាអាសន្ននៅ Altai អ្នកធ្វើដំណើរបានធ្លាក់ចេញពីត្រីនៅលើផ្លូវឆ្លងកាត់ទន្លេ។ សាកសពរបស់អ្នកដែលបានស្លាប់ត្រូវបានបញ្ជូនទៅហ្គូណូ - អាល់ថុស។ ជាសរុបពីដើមឆ្នាំអ្នកទេសចរ 6 នាក់បានរងរបួសនៅសាធារណរដ្ឋអាឡះលេខ 11 និង 4 នាក់បានកត់សំគាល់នៅក្នុងក្រសួងបន្ទាន់។

23. អ្នកទេសចររុស្ស៊ីទាំងអស់ចំណិតពីពិភពនៃធាតុត្រូវបានរក្សាទុកនៅក្នុងហិម៉ាឡៃយ៉ា។ 09/29/07
និយោជិករបស់ស្ថានទូតរុស្ស៊ីប្រចាំនៅប្រទេសឥណ្ឌាបានធានាថាបន្ថែមពីលើជនជាតិរុស្ស៊ីដែលបានរក្សាទុកផ្សេងទៀតមិនមានហិមពាន្តទេ។ អ្នកទេសចរជនជាតិរុស្ស៊ីចំនួន 4 នាក់គឺ Georgy Churakov, Sveglana Kazakova, Svetlana Kazakova, Svegle Mamukhov - បានចេញទៅបិទទ្វារនៅឥណ្ឌារបស់ហិម៉ាឡៃម៉ាក់ដោយសារតែអាកាសធាតុអាក្រក់។ ក្រៅពីជនជាតិរុស្ស៊ីបួននាក់មានពលរដ្ឋ 7 នាក់នៃប្រទេសអាឡឺម៉ង់និងអូស្ត្រាលីបានបាត់ខ្លួន។ យោងតាមលោក Andrei Zhiltsov អ្នករៀបចំកម្មវិធីនៅឥណ្ឌាហិម៉ាឡៃយ៉ា 4 នាក់មានទីតាំងនៅរយៈកំពស់ 5.000 ម៉ែត្រពីនីវ៉ូទឹកសមុទ្រ។ អ្នកទេសចរជនជាតិរុស្ស៊ីបួននាក់ត្រូវបានរក្សាទុកនៅក្នុងហិម៉ាឡៃយ៉ា។
ទីភ្នាក់ងារព័ត៌មានបានរាយការណ៍ថានៅក្នុងហិម៉ាឡៃយ៉ាបន្ទាប់ពីការធ្លាក់ព្រិលប្រជាជនទេសចរប្រហែលរាប់រយនាក់បានបាត់ទៅដោយប្រជាជនរុស្ស៊ីក្រោយមកវាបានប្រែក្លាយថាភ័យធ្ងន់ត្រូវបានចិញ្ចឹមដោយឥតប្រយោជន៍។ ស្ថានទូតរុស្ស៊ីប្រចាំនៅប្រទេសឥណ្ឌាបានរាយការណ៍ថាអ្នកតាមដានជនជាតិរុស្ស៊ី 4 នាក់បានជាប់គាំងនៅលើភ្នំដែលមាន 15.00 ពួកគេទាំងអស់បានជម្លៀសចេញដោយសុវត្ថិភាព។ ដោយសារតែការធ្លាក់ព្រិលនៅលើភ្នំប្រហែលជាអ្នកឡើងភ្នំរាប់រយនាក់បានបាត់ខ្លួនរួមទាំងជនជាតិរុស្ស៊ីជាច្រើន។ ក្រុមអ្នកទេសចរជាច្រើនក្រុមមកពីប្រទេសរុស្ស៊ីអាល្លឺម៉ង់និងអូស្រ្តាលីក៏ដូចជាអ្នកដឹកនាំឥណ្ឌារបស់ពួកគេបានបាត់ទៅក្នុងអាកាសធាតុអាក្រក់។ បន្ទាប់ពីការធ្លាក់ព្រិល 36 ម៉ោងដែលមានច្រើនក្រៃលែងជាមួយពួកគេការតភ្ជាប់ត្រូវបានបាត់បង់។ អាជ្ញាធរមូលដ្ឋានបានរាយការណ៍ថាប្រតិបត្តិការជួយសង្គ្រោះជាបន្ទាន់កំពុងរៀបចំ។ មនុស្សម្នាក់បានស្លាប់។ មិនយូរប៉ុន្មានស្ថានទូតរុស្ស៊ីប្រចាំប្រទេសឥណ្ឌាបានបដិសេធសារនេះអំពីមនុស្សរាប់សិបនាក់នៃការបាត់ខ្លួននិងជនរងគ្រោះ: "ទាំងនេះមិនមែនជាអ្នករស់នៅទេ។ ព័ត៌មានអំពីការបាត់ខ្លួនរបស់ភ្ញៀវទេសចរនៅក្នុងហិម៉ាឡៃយ៉ាមិនទាក់ទងនឹងការពិតទេ។ តាមពិតពួកគេបានរាយការណ៍នៅស្ថានទូតអ្នកទេសចររួមទាំងជនជាតិរុស្ស៊ីមិនបានបាត់ខ្លួនហើយនៅលើភ្នំដោយសារតែការធ្លាក់ព្រិល។ គ្រប់ពេលវេលាជាមួយពួកគេពួកគេបានគាំទ្រការតភ្ជាប់ហើយនៅពេលដែលស្ត្រីដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ក្រុមគឺអាក្រក់វាត្រូវបានជម្លៀសចេញនៅឱកាសដំបូង។ ជនជាតិរុស្ស៊ី 4 នាក់: Geory Mokhov ក៏ដូចជា Capery Mokhov និង Svetlana Cossacks បានធ្វើឱ្យអ្នកថ្មើរជើងនៅតាមបណ្តោយផ្លូវ 4 - 5.5. ទៅផ្លូវ។ ក្រុមនេះបានចាប់ផ្តើមយុទ្ធនាការមួយនៅថ្ងៃទី 17 ខែកញ្ញាហើយនៅយប់ថ្ងៃទី 20 ខែកញ្ញាដល់ថ្ងៃទី 21 ខែកញ្ញាវាបានរារាំងអាកាសធាតុនៅលើភ្នំ។ ការធ្លាក់ព្រិលខ្លាំងដែលមិនបានបញ្ឈប់ជាង 36 ម៉ោងដោយចាក់សោភ្ញៀវទេសចរនៅលើភ្នំ។ Svetlana Cossack បានចាប់ផ្តើមឈឺណាស់ - សាកសពរបស់ស្ត្រីមិនអាចត្រូវបានសម្រួលដល់កម្ពស់ទេ។ ក្នុងគោលបំណងមិនឱ្យអភិវឌ្ឍការហើមខួរក្បាលវាចាំបាច់ត្រូវដឹកជញ្ជូនទៅមន្ទីរពេទ្យភ្លាមៗ។ អ្នកដំណើរដែលមានទូរស័ព្ទផ្កាយរណបត្រូវបានទាក់ទងដោយសេវាកម្មជួយសង្គ្រោះ។ ស្ថានទូតរុស្ស៊ីដែលបានដឹងអំពីឧប្បត្តិហេតុនេះបានស្នើសុំជំនួយក្នុងការធ្វើប្រតិបត្តិការរបស់ក្រសួងការបរទេសនិងក្រសួងការពារជាតិឥណ្ឌា។ ដោយសារតែអ្នកជួយសង្គ្រោះអាកាសធាតុអាក្រក់បានគ្រប់គ្រងដើម្បីទទួលបានតែក្នុងរយៈពេលតែពីរថ្ងៃប៉ុណ្ណោះ។ ឧទ្ធម្ភាគចក្រចំនួន 2 គ្រឿងបានរកឃើញភ្ញៀវទេសចរ។ ពួកគេត្រូវបានបញ្ជូនទៅឱ្យផលិតផលនិងថ្នាំហើយ Cossack ត្រូវបានជម្លៀសចេញ។ នាងនៅមន្ទីរពេទ្យហើយជីវិតរបស់នាងអស់គ្រោះថ្នាក់ហើយ។ ភ្ញៀវទេសចររុស្ស៊ីចំនួន 4 នាក់ដែលត្រូវបានរារាំងនៅប្រទេសហិមល័រឥណ្ឌាដោយសារតែអាកាសធាតុអាក្រក់ឧទ្ធម្ភាគចក្រត្រូវបានផ្តល់ជូនដល់ការតាំងទីលំនៅដែលនៅជិតបំផុត។ យោងតាមនាយកប្រទេសតួកគីដែលបានរៀបចំដំណើរកម្សាន្តគឺ Sanja Saini ។ លោកបានមានប្រសាសន៍ថា "ខ្ញុំមានពត៌មានល្អ ៗ - សមាជិកក្រុមទាំងអស់ត្រូវបានរក្សាទុក - ភ្ញៀវទេសចររុស្ស៊ីបួននាក់និងអ្នកចំហាយឥណ្ឌា 4 នាក់" ។ អ្នកទេសចរជនជាតិរុស្ស៊ីបួននាក់បានអមដំណើរដោយចំហាយទឹករុស្ស៊ីចំនួន 4 នាក់ដែលជាអ្នកថ្មើរជើងបានធ្វើឱ្យអ្នកថ្មើរជើងរយៈពេល 2 ថ្ងៃបានឡើងទៅកន្លែងសក្ការៈបូជំទាស់ដ៏ពេញនិយម - ភូមិរបស់រដ្ឋអ៊ូតារ៉ាកានដែលមានទីតាំងនៅទីភ្នាក់ងាររបស់ភ្នាក់ងារ ប្រភពបានប្រាប់។ អាកាសធាតុនៅតំបន់ឡើងភ្នំកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺនកាលពី 3 ថ្ងៃមុនវាបានចាប់ផ្តើមព្រិលហើយផ្លូវទៅកាន់ជ្រលងភ្នំដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅកំពស់ប្រហែល 3 គីឡូម៉ែត្រខាងលើនីវ៉ូទឹកសមុទ្រត្រូវបានបំផ្លាញដោយការបាក់ដីនៅកន្លែងជាច្រើន។ ជនជាតិរុស្ស៊ីនិងក្រុមអ្នកទេសចរជាច្រើនមកពីប្រទេសផ្សេងៗគ្នាបានប្រព្រឹត្តទៅនឹងត្រូវបានកាត់ផ្តាច់ចេញពីពិភពខាងក្រៅនៅតំបន់នោះរវាង Badrindach និងការតាំងទីលំនៅដែលនៅជិតបំផុតរបស់ Joshimath ដែលមានទីតាំងនៅខាងក្រោម។ ប្រតិបត្ដិការនេះមានរយៈពេល 2 ម៉ោងហើយបញ្ចប់នៅម៉ោង 3.30 ម៉ោងក្នុងស្រុក (2,00 MSK) ។ Svetlana ទទួលរងពីជំងឺ "ភ្នំ" ហើយត្រូវបានជម្លៀសចេញដំបូងហើយបានដាក់នៅមន្ទីរពេទ្យ Joshimatha សុខភាពរបស់នាងគំរាមកំហែង។ នៅជាប់នឹងនាងគឺជាជនជាតិរុស្ស៊ីពីរនាក់ផ្សេងទៀត។ ទីបួនដោយសារតែអាកាសធាតុត្រូវបានដឹកជញ្ជូនដោយឧទ្ធម្ភាគចក្រកងទ័ពអាកាសនៅ Badrinath ។ ចាប់ពីទៅទីនោះទៅ Joshimatha និងកន្លះម៉ោងនៅលើឡាននោះផ្លូវបានជម្រះរួចហើយដូច្នេះឆាប់ៗនេះគាត់នឹងបានជួបជុំគ្នាដោយសមមិត្តរបស់គាត់វិញ "។ ក្រុមមនុស្ស 8 នាក់ត្រូវបានជម្លៀសចេញពីកម្ពស់ 4480 ម៉ែត្រដែលមានកំពស់នៃគម្របព្រិលមានចម្ងាយជិត 2 ម៉ែត្រ។ អ្នកមិនអាចនឹកស្មានថាខ្ញុំបានរួចជីវិតដូចដែលខ្ញុំបានអធិស្ឋានដូចដែលខ្ញុំបានអធិស្ឋានដូច្នេះមេឃជម្រះចេញហើយឧទ្ធម្ភាគចក្រអាចហោះបានមួយផ្សេងទៀត។ ពីអ្នកទេសចរ Joshimatha នឹងត្រូវបញ្ជូនទៅអាកាសយានដ្ឋានយោធានៅក្នុងភូមិ Barieil បន្ទាប់ពីនោះពួកគេនឹងវិលត្រឡប់ទៅផ្ទះវិញ។ ទីភ្នាក់ងារទេសចរណ៍ដែលចំណាយផ្ទាល់ខ្លួនបានថ្លែងថា: «ពួកគេខ្លះមានគម្រោងទៅទស្សនាភ្នំ Kedarnath ប៉ុន្តែខ្ញុំនឹងមិនមានសំណាងទេ - ហានិភ័យធំពេក "។ រហូតមកដល់ពេលនេះគ្មានអ្វីដែលត្រូវបានគេដឹងអំពីជោគវាសនារបស់ជនបរទេសដទៃទៀតទេដែលជនជាតិអាល្លឺម៉ង់និងអូស្រ្តាលីក៏ដូចជាក្រុមភ្ញៀវទេសចរឥណ្ឌាជាច្រើនក្រុមដែលរួមគ្នាជាមួយនឹងការអមដំណើររបស់ពួកគេត្រូវបានកាត់ចេញពីពិភពខាងក្រៅនៃនីហ្គាស។ ជាធម្មតារដូវនៃការធ្វើដំណើរទៅទីសក្ការៈបូជាខ្ពស់បំផុតនៅឥណ្ឌាដែលបានទាក់ទាញអ្នកទេសចរទូទាំងប្រទេសចំនួនរាប់ពាន់នាក់បានបញ្ចប់នៅខែតុលាប៉ុន្តែនៅឆ្នាំនេះត្រជាក់មិនបានរំពឹងទុកហើយនៅមុនម៉ោង។

24. នៅដើមខែតុលាឆ្នាំ 2007
នៅក្នុង Garvalian Himalayas ឧប្បត្តិហេតុមួយបានកើតឡើងជាមួយក្រុមភ្ញៀវទេសចររុស្ស៊ីដែលជាលទ្ធផលដែលមនុស្សពីរនាក់បានស្លាប់ដោយសារជំងឺនេះ។ នៅថ្ងៃទី 27 ខែកញ្ញាឆ្នាំ 2007 ក្រុមជនជាតិរុស្ស៊ីមកពី 10 នាក់ដោយគ្មានឯកសារតុបតែងឯកសារនៃឯកសារផ្លូវគឺមកពី Gonhotri នៅ Badrinri ។ ផ្លូវឆ្លងកាត់គឺជាការដើរលេងតាមស្តង់ដារពី Badrindha ទៅ Gongotri ដែលមានប្រវែង 92 គីឡូម៉ែត្រ។ ផ្នែកដំបូងនៃផ្លូវ (ចម្ងាយ 2/3 នៃចម្ងាយ) គឺជាការលើកបន្តិចម្តង ៗ ដែលមានកម្ពស់កំណត់ដែលទាក់ទងនឹងកម្រិតទឹកសមុទ្រ: ពី 3000 មទៅ 6000 មជាមួយនឹងទិន្នផលរហូតដល់ការធ្លាក់ចុះ។ ផ្នែកទីពីរនៃផ្លូវ (ចម្ងាយ 1/3 នៃចម្ងាយ) ដែលមានដើមកំណើតពី 6000 មទៅ 3000 ម។ ភាគច្រើនផ្លូវនេះបានកន្លងផុតទៅក្នុងការចាក់ផ្សាយនៅឆ្នាំនេះនៃឆ្នាំនេះ: នៅលើផ្លូវដែលគ្របដណ្ដប់ដោយស្រទាប់ដ៏សំខាន់ ព្រិល។ លទ្ធផលនៃកាំរស្មី 2 ត្រូវបានគ្រោងសម្រាប់ការធ្វើសមាហរណកម្ម: ដំបូងចាប់ពីកំពស់ 4000 មទៅ 4600 ម៉ែត្រនិងនៅកណ្តាលផ្លូវពី 4500 ទៅ 5500 ម។ ទិន្នផលរ៉ាឌីកាល់ដំបូងត្រូវបានបំពេញដែលជាលើកទី 2 ដោយសារលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុមិនល្អហើយជាលទ្ធផលការយឺតយ៉ាវដែលមានចាប់ពីកាលវិភាគគឺមិនមែនទេ។ លក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុ: នៅចុងខែកញ្ញា Garvalayas Himalayas បានមកស៊ីក្លូតាំងពីដំបូងពេកហើយមានចំនួនយ៉ាងច្រើននៃព្រិលធ្លាក់។ នៅផ្នែកដំបូងនៃផ្លូវចាប់ពីថ្ងៃទី 23 ខែកញ្ញាដល់ 03.10 អាកាសធាតុមិនមានស្ថេរភាពទេដែលជារឿយៗធ្លាក់ព្រិល។ ផ្នែកទីពីរនៃផ្លូវដែលបានឆ្លងកាត់អាកាសធាតុច្បាស់លាស់: នៅពេលរសៀលនៅលើព្រះអាទិត្យរហូតដល់ +25 ដឺក្រេហើយនៅពេលយប់វាត្រជាក់ដល់ -15 ដឺក្រេ។ ចាប់ពីឆ្នាំ 15.10 នៅលើភ្នំម្តងទៀតស៊ីក្លូនដែលមានព្រិលធ្លាក់ខ្លាំង។

25. នៅ Katun Ranges 10.10.07
ពីលើកំពូលនៃ Mersu Glacier (ភ្នំ Altai) បានជម្លៀសចេញពីរាងកាយរបស់ជនរងគ្រោះកាលពី 2 ឆ្នាំមុន (2005) នៃអ្នកទេសចរ។ ក្រុមអ្នកជួយសង្គ្រោះត្រូវបានជម្លៀសចេញពីរូបសវនាការដែលជាសមាជិកម្នាក់នៃក្រុមទេសចរណ៍មកពីសាធារណរដ្ឋបេឡារុស្សដែលបាត់ខ្លួននៅកំពស់ប្រហែល 4000 ម៉ែត្រក្រោមប្រទេសប៊ូសួនខាងកើតក្នុងឆ្នាំ 2005 ដែលជាលទ្ធផលនៃការដួលរលំទឹកកកទឹកកក។ ។ សន្មតថានេះជាពលរដ្ឋបេឡារុស្សស៊ីរីខុនកាក់ដែលបានដួលនៅក្រោមផ្ទាំងគំនូរក្នុងឆ្នាំ 2005 ។ យោងតាម \u200b\u200bItar-Tass នៅកណ្តាលនៃក្រសួងស្ថានភាពបន្ទាន់នៃធនាគារស៊ីបេរីនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីនៅ Krasnoyarsk រាងកាយរបស់បុរសនេះត្រូវបានគេរកឃើញបន្ទាប់ពីការចាក់សំរាមនិងរលាយទឹកកកនៅលើភ្នំពណ៌ស។
សូមរំ that កថាសោកនាដកម្មនេះបានកើតឡើងនៅថ្ងៃទី 20 ខែកក្កដាឆ្នាំ 2005 នៅពេលដែលម៉ាស់ព្រិលដ៏ធំមួយនិងទឹកកកបានធ្លាក់លើម៉ាស់ព្រិលនិងទឹកកកនៅលើជម្រាលភ្នំ។ អ្នកទេសចរបេឡារុស្សនៅពេលនេះកំពុងរៀបចំអាហារពេលព្រឹក។ មនុស្ស 4 នាក់បានស្លាប់អ្នកទេសចរ 5 នាក់បានរងរបួស។ សាកសពរបស់អ្នកដែលបានស្លាប់ដែលបានស្លាប់គឺ Alexander Prokhorovskky ត្រូវបានគេរកឃើញហើយសាកសពរបស់ប្រមុខក្រុម George Moskalev អាយុ 28 ឆ្នាំហើយ Kirsh Korshak បានរកឃើញវាហើយបានបរាជ័យ។ ម៉ោនបេលូគូហ្កាដែលជាកន្លែងដែលសោកនាដកម្មនេះបានកើតឡើងដែលជាចំណុចខ្ពស់បំផុតនៃស៊ីបេរី (4506 ម៉ែត្រពីនីវ៉ូទឹកសមុទ្រ) ។ នៅលើជម្រាលនៃអារេរបស់ Beluhi និងនៅជ្រលងភ្នំផ្ទាំងទឹកកក 169 ដែលមានផ្ទៃដីសរុប 150 គីឡូម៉ែត្រក្រឡាត្រូវបានគេស្គាល់។ ករណីនេះជាមួយក្រុមបេឡារុស្សដែលបានកើតឡើងនៅខែកក្កដាឆ្នាំ 2005 គឺនៅឆ្ងាយពីដំបូងនៃឧប្បត្តិហេតុអកុសលមួយចំនួន។ ឧទាហរណ៍ក្នុងឆ្នាំ 2002 អ្នកធ្វើដំណើរជនជាតិរុស្ស៊ីចំនួន 4 នាក់បានស្លាប់ក្នុងឆ្នាំ 2002 ហើយនៅថ្ងៃទី 20 ខែកក្កដាឆ្នាំ 2004 (មួយថ្ងៃក្នុងមួយថ្ងៃនៃសោកនាដកម្ម) នៅពេលឡើងភ្នំ Belukha ដែលមានអាយុ 33 ឆ្នាំពី Bryansk ត្រូវបានសម្លាប់។ ក្រុមអ្នកជួយសង្គ្រោះក្នុងស្រុកជាច្រើនដងក្នុងមួយឆ្នាំបានធ្លាក់ចុះឧទ្ធម្ភាគចក្រមួយដើម្បីជួយក្នុងស្ថានភាពអាសន្ននៃការផ្តន្ទាទោសនៃកំពូលភ្នំនៅទីនេះ។ អ្នកស្រុកជឿជាក់ថានៅលើកំពូលរបស់ Beluhi គឺជាប្រទេសវិញ្ញាណមួយ។ គេនិយាយថាអ្នករាល់គ្នាដែលចង់ទទួលបានអាថ៌កំបាំងដ៏ស្និទ្ធស្នាលរបស់នាងភ្នំបានទម្លាក់ចេញ។

26. នៅប្រហែល 17 ម៉ោង 10.24.07 (ម៉ោងក្នុងស្រុក)
នៅលើដងទន្លេ Yurunkash នៅប្រទេសចិនដែលជាលទ្ធផលនៃការធ្វើរដ្ឋប្រហាររបស់ Catamarans ចំនួន 2 រូបដែលជាម្ចាស់ជើងឯក 7 ដងរបស់ប្រទេសរុស្ស៊ី Ivanik Sergey របស់លោក Chernik លោក Chernik Sergeevich ។ នៅលើ 10.27.07, ប្រហែល 17 ម៉ោង (ម៉ោងក្នុងស្រុក) នៅពេលដែលព្យាយាមចាកចេញពីតំបន់របស់សមាជិកដែលនៅសេសសល់នៃទន្លេ Yurunkask នៅប្រទេសចិនដែលជាលទ្ធផលនៃការធ្វើរដ្ឋប្រហាររបស់ Catadimir Brisisovich និង បាត់ដោយក្រុមហ៊ុន Tishchenko Dmmitry Ivanovich ។ ព័ត៌មានលម្អិតនៃគ្រោះថ្នាក់និងការញែករបស់ពួកគេត្រូវបានផ្តល់ឱ្យនៅក្នុងការប្រមូលនេះ។

27 ក្នុងរដូវស្លឹកឈើជ្រុះឆ្នាំ 2007 នៅជិតស្ថានីយ៍ឧតុនិយមនៃ Ioli នេះ, នៅក្នុងស្រុកសូវៀត-Havan នៃដែនដី Khabarovsk
នៅពេលយប់ក្នុងអំឡុងពេលផឹកគ្រឿងស្រវឹងការឈ្លោះប្រកែកគ្នាបានកើតឡើងរវាងភ្ញៀវទេសចរនិងអ្នកប្រមាញ់មកពីភូមិនៃច្បាប់ចម្លង។ អ្នកប្រមាញ់ស្រវឹងបានបើកការបាញ់ប្រហារខុសប្រក្រតីពីកាំភ្លើងនៅលើស្មៅមួយនៅក្នុងតង់មួយ។ អ្នកទេសចរ 3 នាក់បានទទួលរងរបួសយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដោយសារមូលហេតុដែលម្នាក់ក្នុងចំណោមពួកគេបានស្លាប់។ អ្នកប្រមាញ់អាយុ 51 ឆ្នាំរូបនេះត្រូវបានឃុំខ្លួនដោយអ្នកស្រុកនិងជាប់សោក្នុងរដូវរងារមិនឆ្ងាយពីស្ថានីយ៍ឧតុនិយមដូច្នេះគាត់មិនសមហេតុសមផលទេ។ នៅពេលព្រឹកវាត្រូវបានគេរកឃើញថាបានស្លាប់ហើយ។ អ្នកប្រមាញ់បានចងកសម្លាប់ខ្លួនមុនពេលអ្នកស៊ើបអង្កេតមកដល់ក្នុងរដូវរងារ។ អ្នកទេសចរម្នាក់ដែលបានទទួលរបួសដោយកាំភ្លើងបានស្លាប់នៅកន្លែងកើតហេតុនេះមានពីរបន្ថែមទៀតត្រូវបានបញ្ជូនទៅកាន់មន្ទីរពេទ្យ។ តាមពិតការវាយប្រហារទៅលើភ្ញៀវទេសចរ Khabarovsk ករណីព្រហ្មទណ្ឌត្រូវបានផ្តួចផ្តើមឡើង ("ឃាតកម្មនិងការប៉ុនប៉ងសម្លាប់មនុស្សពីរនាក់ឬច្រើននាក់") ។

28. ក្រុមអ្នកជួយសង្គ្រោះ Gorno-Altaisk នៅថ្ងៃទី 25 ខែតុលាឆ្នាំ 2007
យើងចាប់ផ្តើមស្វែងរកអ្នកស្រុកដែលមានអាយុម្ភៃឆ្នាំម្ភៃឆ្នាំនៃផ្លូវ Petersburg ការបាត់បង់ដែលគួរឱ្យព្រួយបារម្ភរបស់ម្តាយរបស់ម្តាយ។ នាងបានរាយការណ៍ថាកងជីវពលថានៅថ្ងៃទី 2 ខែតុលាកូនស្រីរបស់នាងបានឡើងភ្នំនៅលើភ្នំពី Gorno-Altaisk ។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមកមិនមានព័ត៌មានអំពីវាទេ។ អ្នកទេសចរទូរស័ព្ទចល័តមិនឆ្លើយតបទេ។
(និយាយ v.v ។ : នេះគឺជាករណីដែលវាចាំបាច់ត្រូវចុះឈ្មោះក្នុងក្រសួងបន្ទាន់លើកលែងតែពួកគេបានធ្វើឯកសារផ្លូវបន្ទាប់មកយ៉ាងហោចណាស់អនុញ្ញាតឱ្យមានជូនដំណឹងដល់ការសរសេរផ្លូវរបស់អ្នកនិងពេលវេលាបញ្ជាដើម្បីជ្រើសរើស: អ្នកជួយសង្គ្រោះសាច់ញាតិនិង (ឬ) ដើម្បីបិទមិត្តភក្តិ។ វាទំនងជាថាក្មេងស្រីបានចូលទៅក្នុងជួរភ្នំដែលមានក្រុម "ព្រៃ" ឬជាមួយ "អ្នកលេងព្រៃ" ។ ក្រុមធំមួយដោយមិនឈប់ឈរប្រហែលជាមានសាច់ញាតិមិត្តភក្តិត្រូវតែមានការត្រួតពិនិត្យនិងផ្លូវ។ ចាប់តាំងពីសេចក្តីថ្លែងការណ៍អំពីការបាត់ខ្លួនរបស់ភ្ញៀវទេសចរដទៃទៀតមិនបានមកទេវាទំនងជាមិនមានក្រុមទេដូច្នេះហើយក្មេងស្រីបានចាកចេញពីផ្ទះ។ អនុសាសន៍សុវត្ថិភាពដែលបានបង្កើតឡើងខាងលើគឺជាមូលដ្ឋានពីក្រមអ្នកធ្វើដំណើរអន្តរជាតិ។ ហើយក្រសួងបន្ទាន់អាចត្រូវបានណែនាំឱ្យបានតែរឿងមួយប៉ុណ្ណោះគឺមិនចាំបាច់ក្នុងការបើកបរមនុស្សគ្រប់រូបដែលស្ថិតនៅក្រោមការចុះឈ្មោះអ្នកគ្រាន់តែត្រូវការស្វែងយល់ថាតើនរណាជាដំបូងដែលមានការចាប់អារម្មណ៍លើចលនារបស់ក្រុម "ក្រុមនិងអ្នកចូលរួមរបស់ខ្លួន" ។ ហើយនេះមិនមែនជារបស់ក្រសួងសេដ្ឋកិច្ចថែទាំទេប៉ុន្តែអង្គភាពដែលក្រុមដែលមានក្រុមការងារបន្តទៀតរួមទាំងក្រុមហ៊ុនអាយស៊ីអេចភេវភ្នាក់ងារទេសចរណ៍និងសហព័ន្ធ។ ពួកគេដឹងពីការធ្វើដំណើរនិងថ្ងៃផុតកំណត់នៃក្រុមរបស់ពួកគេបានល្អហើយគ្រប់គ្រងវាធ្វើអន្តរកម្មជាមួយអ្នកជួយសង្គ្រោះប្រសិនបើមានតម្រូវការប៉ុន្តែក្នុងការចុះឈ្មោះនិងការគ្រប់គ្រងសរុបក៏ដូចជានៅក្នុងការផ្តល់អនុសាសន៍របស់ក្រសួងបន្ទាន់មិនត្រូវការទេពីព្រោះ ពួកគេដឹងពីអាជីវកម្មរបស់ពួកគេ។ នៅទីនេះចាំបាច់ត្រូវបែងចែកសិទ្ធិអំណាចយ៉ាងច្បាស់។ ប្រសិនបើអ្នកជួយសង្គ្រោះគឺជាសេវាកម្មសាធារណៈបន្ទាប់មកការងាររបស់ពួកគេដែលពួកគេទទួលបានប្រាក់ការសង្គ្រោះនិងមិនផ្ទុកឯកសារនិងការសង្គ្រោះនៅពេលណាមួយនិងកន្លែងដែលមានផែនការដែលបានបង្កើតជាមុនទេ។ គណនាចំនួនផ្លូវដែលមានចំនួនច្រើនលើទីភ្នាក់ងារទេសចរណ៍មធ្យមគុណនឹងចំនួនភ្នាក់ងារទេសចរណ៍និងចំនួននៃការប្រណាំងនិងមិនមានការពិតក្នុងការចុះឈ្មោះនិងគ្រប់គ្រងលេខ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះដែរក្រុម "ព្រៃ" និង "អ្នកចំហាយ" មិនមានតិចតួចទេដែលពួកគេត្រូវការចូលរួម) ។

29. មានសោកនាដកម្មដំបូងបង្អស់របស់អ្នកឡើងភ្នំក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី 02.01.08 នៅលើភ្នំអាល់ធី។
ជ្រលងភ្នំ Aktra (ស្រុក Kosh-Agachsky) បានស្លាប់ជាបេក្ខជនចំនួន 3 នាក់ដែលជាបេក្ខជនកីឡាឈានមុខគេនៅលើភ្នំ Mikhail Nedoopepo ដែលបានធ្លាក់ចូលក្នុងការបង្ក្រាបនៅលើផ្ទាំងទឹកកកដែលមានជម្រៅប្រហែល 15 ម៉ែត្រ។ អ្នកឡើងភ្នំបានដើរដោយមិនមានការរៀបចំការធានារ៉ាប់រងដំណាលគ្នា។ សាកសពរបស់អ្នកស្លាប់ត្រូវបានដកចេញដោយអ្នកជួយសង្គ្រោះហើយបានបញ្ជូនទៅជំរុំអាល់ហ្គីន "AK-TRU" ដែលតំណាងតំបន់ Novosibirsk ត្រូវបានផ្ទេរ។

30. រាយការណ៍ពី 07.01.08, ពីថ្ងៃទី 02 ដល់ថ្ងៃទី 12 ខែមករានៅ Aktra ជ្រលងភ្នំ
កងកម្លាំងរបស់ក្រុមអ្នកជួយសង្គ្រោះត្រូវបានធ្វើឡើងដើម្បីធានាបាននូវសុវត្ថិភាពនៃការបណ្តុះបណ្តាលថ្លៃបណ្តុះបណ្តាលពីតំបន់ចំនួនពីរនៃទីក្រុងស៊ីបេរី។ ចំនួនអ្នកចូលរួមមានចំនួន 40 នាក់គឺពាក់កណ្តាលមកពីតំបន់ថមស្សាដែលមកពីតំបន់ Kemerovo ។ នៅថ្ងៃទី 7 ខែមករាអ្នកចូលរួមម្នាក់ក្នុងតម្លៃបន្ទាប់ពីការដួលរលំបានរងរបួសដោយសារសន្លាក់ជង្គង់។ ក្រុមអ្នកជួយសង្គ្រោះបានបញ្ជូនអ្នកឡើងភ្នំម្នាក់នៅក្នុងភូមិ។ Aktash ដែលជាកន្លែងដែលគាត់ត្រូវបានផ្តល់ការថែទាំសុខភាព។ ស្ថានភាពនៃជនរងគ្រោះគឺពេញចិត្តហើយគាត់បានត្រឡប់ទៅមូលដ្ឋានវិញនៅអាត្រា

31. នៅលើទីលំនៅរបស់ Nizhhny Novgorod Group,
មានមនុស្ស 5 នាក់នៅក្នុងរូងភ្នំ "Altai-Geodesic" 07.01.08 ត្រូវបានបែកបាក់ដោយអ្នកទេសចរម្នាក់មកពី Nizhhny Novgorod Arakady Karezsevich ហើយទទួលបានរបួសស្មា។ អ្នកទេសចរមិនអាចរងផលប៉ះពាល់ដោយឯករាជ្យពីល្អាងពីរូងភ្នំទេព្រោះវាមានជម្រៅ 240 ម។ របាយការណ៍របស់ភីភីក្នុងតំបន់របស់ Posp ។ Basargino នៃស្រុក Altai បានបន្តនៅថ្ងៃទី 7 ខែមករាពីអ្នកចូលរួមដែលមានដើមកំណើត។ នៅថ្ងៃដដែលក្រុមជួយសង្គ្រោះដំបូងបានមកដល់កន្លែងដែលបានចុះមករកជនរងគ្រោះហើយបានធ្វើការរុករក។ បន្ទាប់ពីមកដល់ក្រុមអ្នកជួយសង្គ្រោះលើកទី 2 នៅព្រឹកថ្ងៃទី 9 ខែមករាបានចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការដឹកជនរងគ្រោះទៅឱ្យជនរងគ្រោះ។ ចំពោះបញ្ហានេះវាចាំបាច់ត្រូវព្យួររថយន្ដផ្លូវអាវសុវត្ថិភាពប្រមាណ 300 ម៉ែត្រ។ នៅល្ងាចអ្នកជួយសង្គ្រោះនៃក្រសួងបន្ទាន់របស់ប្រទេសរុស្ស៊ីនៅតំបន់ Altai បានបញ្ចប់ការងារដោយជោគជ័យលើការដឹកជញ្ជូនរបស់លោក Arkady Karezarevich ពីរូងភ្នំ។ អ្នកទេសចរទី 2 មកពីក្រុមហ៊ុន Nizhny Novgorod Group USanov A.S. កើតក្នុងឆ្នាំ 1977 បានទទួលនៅលើភ្នំនៃការសាយសត្វ 2 - 3 ដឺក្រេឈប់ស្តាំនិងខាងឆ្វេងនៅពេលដែលដើរតាមរូងភ្នំ 4 មករា។ អ្នកទេសចរទាំងពីរនាក់ត្រូវបានបញ្ជូនទៅកាន់មន្ទីរពេទ្យនៅថ្ងៃទី 10 ខែមករាដល់មន្ទីរពេទ្យស្រុកកណ្តាលនៃស្រុកអាល់ឡៃដែលមានចម្ងាយ 30 គីឡូម៉ែត្រពីកន្លែងកើតហេតុ។ មិនថាក្រុមនៃឯកសារផ្លូវត្រូវបានតុបតែងទេ។

32. នៅតាមដងទន្លេខាងជើងនៅថ្ងៃទី 5 ខែកក្កដាឆ្នាំ 2006 បានសម្លាប់អ្នកទេសចរទីក្រុងម៉ូស្គូ។
អ្នកជួយសង្គ្រោះធ្វើឱ្យអ្នកជួយសង្គ្រោះអាចស្វែងរកអ្នកទេសចរមូស្គូដែលបានបាត់ខ្លួនកាលពីសប្តាហ៍មុនដោយប្រើយ៉ាន់ស្ព័រនៅតាមដងទន្លេខាងជើងក្នុងទឹកដីក្រាណូយាង។ ការងាររបស់ក្រុមអ្នកជួយសង្គ្រោះត្រូវបានពង្រីកវាគ្របដណ្តប់លើទឹកដីដ៏ធំនៃស្រុកទួរកក់។ នៅទីក្រុង Igarka នៅលើឆ្នេរសមុទ្រយ៉េនស៊ីលីដែលជាប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យនិងត្រួតពិនិត្យត្រូវបានដាក់ឡើងដែលអ្នកជួយសង្គ្រោះដែលកាតព្វកិច្ចរបស់អ្នកជួយសង្គ្រោះ។ ពួកគេតាមដានលំហូរនៃទន្លេ។ នៅចំណុចនេះបណ្តាញមួយនឹងត្រូវបានបញ្ជូនទៅ Yenisei ប្រសិនបើមានតែលំហូរទឹកប៉ុណ្ណោះដែលនឹងអនុញ្ញាតឱ្យវាធ្វើ។ យោងតាមក្រសួងសន្ទនាបន្ទាន់មនុស្ស 28 នាក់និងឧបករណ៍ 7 គ្រឿងត្រូវបានចូលរួម (ឧទ្ធម្ភាគចក្រ Mi-8 ដែលជានាវាពោងសុវត្ថិភាពពីរបន្ទះបួន) ។
អ្នកទេសចរ 5 នាក់មកពីទីក្រុងមូស្គូជួលឧទ្ធម្ភាគចក្របានមកដល់ឧទ្ធម្ភាគចក្របានមកដល់នៅថ្ងៃទី 5 ខែកក្កដានៅតាមដងទន្លេខាងជើងដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅប្រវែង 119 គីឡូម៉ែត្រពីទីក្រុង Turukhansk ហើយបានចាប់ផ្តើម alloy នៅលើកាណារបស់ពីរ។ នៅពេលរសៀលនៅលើកម្រិតនៃទន្លេទាំងពីរកាម៉ារៀនបានងាកមក។ ការស្វែងរករបស់ភ្ញៀវទេសចរបានចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 6 ខែកក្កដា។ នៅថ្ងៃដដែលមានចម្ងាយ 12 គីឡូម៉ែត្រពីលើមាត់ទន្លេការហូរចូលនៃទន្លេខាងជើងអ្នកទេសចរពីរនាក់ក្នុងចំណោម 5 នាក់ត្រូវបានសង្គ្រោះ។ ក្រោយមកទៀតថ្ងៃទី 11 ខែកក្កដារាងកាយរបស់ភ្ញៀវទេសចរម្នាក់ទៀតត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងស្រុកទួរសួសឹង។ វានៅតែមានជោគវាសនាដែលមិនស្គាល់នៃមនុស្សពីរនាក់ទៀត។ ទន្លេខាងជើងគឺជាទន្លេនិយមនិយមទី 4 - V ៗ នៃភាពស្មុគស្មាញដែលមានតែអ្នកឯកទេសដែលមានប្រភេទខ្ពស់បំផុតប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យរលាយ។ ដោយគ្មានអ្នកជួយសង្គ្រោះដោយគ្មានអ្នកជំនាញបុគ្គលិកនៅទីនោះមិនអាចដំណើរការបានទេ។ សូម្បីតែក្រុមអ្នកជួយសង្គ្រោះបាននិយាយថាកន្លែងនោះគឺជារង្វង់ព្រៃរង្វង់របស់តាហ្គហ្គារហូតដល់ការតាំងទីលំនៅដែលនៅជិតបំផុតចម្ងាយជាង 100 គីឡូម៉ែត្រ។ ហើយឥឡូវនេះវាគឺជាការដែលទន្លេខាងជើងគឺលឿនបំផុត។ យើងមិនអាចដឹងអំពីការបាត់ខ្លួនរបស់អ្នកទេសចរទេពីព្រោះភ្ញៀវទេសចរចៀសផុតពីបទបញ្ជាសុវត្ថិភាពមិនបានចុះបញ្ជីនៅក្នុងស្ថានភាពអាសន្នក្នុងតំបន់ទេ - សេវាកម្មជួយសង្គ្រោះ។ យើងបានរៀនអំពីការបាត់បង់ភ្ញៀវទេសចរពីអ្នកបើកយន្តហោះរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងស្រុកដែលពីក្រម៉ាដែលបានកត់សំគាល់ខ្យល់ដែលបានកត់សំគាល់។ យោងតាមនិយោជិក Emercom មានគ្រោះថ្នាក់ក្នុងចំណោមអ្នកដែលស្រឡាញ់កីឡាខ្លាំងកើតឡើងភាគច្រើនពីការធ្វេសប្រហែស។ មនុស្សហួសហេតុសមត្ថភាពរបស់ពួកគេដែលមិនយកចិត្តទុកដាក់លើច្បាប់សន្តិសុខ។ វាកើតឡើងដោយការស្លាប់និងអ្នកជំនាញដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់ស្លាប់ - ធាតុគឺធាតុប៉ុន្តែភាគច្រើននៅតែមានភាពភ័យខ្លាចរបស់ពួកគេ។ Evgeny មានប្រសាសន៍ថា "បញ្ហាទាំងមូលគឺថាម៉ាស់របស់ប្រជាជននិងជាពិសេសអ្នកថ្មីមិនត្រូវបានចុះបញ្ជីនៅក្នុងការស្វែងរកនិងការជួយសង្គ្រោះទេដូច្នេះពួកគេមិនមានសមត្ថភាពក្នុងការប្រាស្រ័យទាក់ទងជាមួយការអនុម័តចំណុចកំពូលនិងនៅលើផ្លូវនោះទេ" ។ Borschakov ប្រធាននាយកដ្ឋានស្វែងរកនិងជួយសង្គ្រោះនិងសន្សំសំចៃប្រជាជននៅសមុទ្រនិងទឹកទឹក។ បញ្ហាមួយទៀតអ្នកឯកទេសពិចារណាពីការពិតដែលថាអ្នកស្នេហាកីឡាខ្លាំងរបស់រុស្ស៊ីទទួលរងពីអ្វីដែលគេហៅថារោគសញ្ញានៃការស្ម័គ្រចិត្តដែលគេហៅថា។ នេះត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយគ្រូមុជទឹកដែលមានបទពិសោធអ្នកដឹកនាំរឿងនៃមជ្ឈមណ្ឌលមុជទឹកដ៏ល្បីល្បាញរបស់ក្លិប Serge Listblin ដោយនិយាយនៅតុមូល "លើបញ្ហាសន្តិសុខទេសចរណ៍។ "បន្ទាប់ពីមុជទឹកប្រាំនាក់វាហាក់ដូចជាពួកគេថាពួកគេគឺជាគុណសម្បត្តិពិតប្រាកដ។ ពួកគេធ្វេសប្រហែសបច្ចេកទេសសុវត្ថិភាពអប្បបរមាដែលមុជទឹកដោយគ្មានការរៀបចំពិសេសនិងឧបករណ៍ចាំបាច់ហើយថែមទាំងប្រើសេវាកម្មនៃមជ្ឈមណ្ឌលមុជទឹកខុសច្បាប់ទៀតផង "។ "រោគសញ្ញារបស់អ្នកស្ម័គ្រចិត្តកម្រិតខ្ពស់" គឺជាលក្ខណៈមិនត្រឹមតែសម្រាប់អ្នកមុជទឹកប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងសម្រាប់អ្នកដែលចូលចិត្តការកំសាន្តខ្លាំងខ្លាំងទៀតផង។ លោក Vladimir Dubinin នាយកនាយកដ្ឋានជិះកង់របស់ Rosa Vozpin បានមានប្រសាសន៍ថា "ជាមួយនឹងចិត្តគំនិតដ៏គ្រោះថ្នាក់របស់ភ្ញៀវទេសចរនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីមិនមានគម្រោងច្បាស់លាស់សម្រាប់គ្រូមគ្គុទេសក៍ទេឧស្សាហកម្មនេះគឺពោរពេញទៅដោយអ្នកស្ម័គ្រចិត្តភ្នំ។ - វិញ្ញាបនប័ត្រលើមូលដ្ឋានពាណិជ្ជកម្មមិនខ្ជិលពេកទេ។ លើសពីនេះទៅទៀតនៅក្នុងសហព័ន្ធរុស្ស៊ីមានក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងតែមួយដែលអាចផ្តល់ឱ្យភ្ញៀវទេសចរឱ្យធានារ៉ាប់រងអាជីពខ្លាំង "។ អ្នកជំនាញជឿជាក់ថាក្នុងគោលបំណងដើម្បីការពារគ្រោះថ្នាក់វាចាំបាច់ត្រូវណែនាំការចោទប្រកាន់ហិរញ្ញវត្ថុនិងព្រហ្មទណ្ឌសម្រាប់ការមិនអនុលោមតាមច្បាប់ដែលមានវិធានការណ៍សុវត្ថិភាពនិងហានិភ័យមិនសមហេតុផល។ គួរកត់សំគាល់ថាការអនុវត្តនេះមានរួចហើយនៅក្នុងប្រទេសអឺរ៉ុបមួយចំនួនឧទាហរណ៍នៅប្រទេសបារាំង។ វិធីមួយផ្សេងទៀតដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះគឺការធានារ៉ាប់រងរបស់ភ្ញៀវទេសចរ។ ការចំណាយលើការងាររបស់គ្រូពេទ្យនិងអ្នកជួយសង្គ្រោះដោយបទពិសោធន៍របស់ប្រទេសដទៃទៀតត្រូវបានបង់ឱ្យក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រង។

សមហេតុសមផលដ៏ធំបំផុតមួយក្នុងកិច្ចការដែលបានកំណត់គឺការងារនៅលើ Belukha (ចំណុចខ្ពស់បំផុតនៃ Altai គឺ 4.506 ម៉ែត្រ) ។ នៅពេលយើងមកដល់នាងព្រិលបានឡោមព័ទ្ធពីមួយកន្លះពាន់។ ឡាសាសាបានផ្ញើវិទ្យុវិទ្យុសកម្មទៅជីវប្រវត្តដែលមានសំណើសុំលុបចោលការងារដោយសារតែស្រទាប់ព្រិលធំមួយនៃព្រិល។ ល។

យើងត្រូវបានរំ of កពីបំណុលរបស់យើងទៅស្រុកកំណើត។ ឡាសាសាបានធ្វើអ្វីគ្រប់យ៉ាងត្រឹមត្រូវ: នាងបានព្យាយាមកាត់បន្ថយការទទួលខុសត្រូវរបស់ពួកគេចំពោះគ្រោះថ្នាក់ដែលនាងបានឃើញ។ វាសនាបានបញ្ជាឱ្យដូច្នេះអ្វីៗទាំងអស់បានទៅជាមួយយើង។ មនុស្សផ្សេងទៀតបានស្លាប់។

នៅកម្ពស់នៃស្រទាប់ព្រិលជាងបីពាន់ស្រទាប់មានលើសពី 1,5 ម៉ែត្រ។ ខាងក្រោមនេះយើងបានទប់ទល់ទៅកន្លែងណាមួយក្នុងមួយសប្តាហ៍ការពិតត្រូវបានផ្ទេរមកយើងសម្រាប់មនុស្សជាច្រើនពីការផ្ដាច់ខ្លួនមួយផ្សេងទៀត។ ខ្ញុំត្រូវជីកនៅលើព្រិលសឺហ្វដើម្បីទៅដល់ដីហើយយកលោហធាតុហើយជំងឺទឹកនោមផ្អែមនៃកាំរស្មីវិទ្យុសកម្មគឺចង់នាំយកទៅជិតដី។

នៅពេលដែលយើងបានទៅជិតមួយកន្លះពាន់យើងត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបាញ់ក្រឡាចត្រង្គប៉ុន្តែបានបន្តតម្រូវឱ្យបាញ់ទៅកំពូលនៃកំពូលនៃកំពូល។

ជំរុំស្ថានីពីរត្រូវបានរៀបចំឡើង: មួយនៅគែមព្រិលមួយរយៈមួយកន្លះហើយទីពីរលើបី។ ពីជំរុំមួយទៅជំរុំមួយទៅកន្លែងមួយទៀតផ្លូវមួយនៃទទឹងនៃលំដាប់នៃការបញ្ជាទិញមួយម៉ែត្រត្រូវបានខូចដូច្នេះវាអាចឆ្លងកាត់សេះនៅក្រោមបងប្រុស។ ផ្លូវនៃរង្វិលជុំពីជំរុំទាបរហូតដល់កំពូលហើយនៅកម្ពស់នៃជំរុំខាងលើបានដើរផ្ដេក។ ប្រវែងនៃ "ធ្នើ" នេះគឺម៉ែត្រ 19-200 ។ វិទ្យុនេះស្ថិតនៅផ្នែកខាងលើនិងនៅជំរុំទាប។

រាល់ព្រឹកនៅពេលថ្ងៃរះខ្ញុំបានដឹកជញ្ជូនអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងដែលបុរសត្រូវការនៅជំរុំខាងលើ (មានបុរស 8 នាក់ដែលមានបទពិសោធន៍ខ្លាំងបំផុតនិងមានបទពិសោធន៍) ហើយបានឡើងដល់កំពូល។ យប់ជ្រៅខ្ញុំបានចុះពីលើគំរូនេះ។ វាចាំបាច់ក្នុងការឆ្លងកាត់ព្រិល (ជាពិសេសធ្នើ) ខណៈពេលដែលគាត់មានគ្រោះថ្នាក់ដល់ជីវិត។

ជាច្រើនថ្ងៃបានកន្លងផុតទៅហើយនៅពាក់កណ្តាលដំបូងនៃថ្ងៃមួយក្រុមមួយនៃអ្នកទេសចរភ្នំមកពី Novosibirsk បានមកដល់ជំរុំទាប។ មានមនុស្ស 8 នាក់: បុរស 5 នាក់និងស្រី 3 នាក់។ ជំរុំដែលពួកគេបានកម្ទេចចោលមួយឡែកពីរបស់យើង។ យោងទៅតាមផែនទីផ្លូវរបស់ពួកគេពួកគេត្រូវឡើងលើកំពូលរបស់ Beluhi ។ ខ្ញុំមិនមានវត្តមាននៅឯកិច្ចប្រជុំទេពីព្រោះ បានស្ថិតនៅក្នុងជំរុំខាងលើប៉ុន្តែលោកណាសសាបានប្រាប់ខ្ញុំថាបុរសបានពន្យល់ពីគ្រោះថ្នាក់ទាំងមូលនៃផ្លូវហើយបានស្នើសុំរង់ចាំខ្ញុំហើយទៅជំរុំខាងលើជាមួយគ្នា។ ខ្ញុំនិយាយម្តងទៀតខ្ញុំមិនដឹងអ្វីទាំងអស់អំពីភ្ញៀវទេសចរ។ នៅកន្លែងប្រហែលប្រហែលម៉ោងបួននៅពេលរសៀលយើងនៅជំរុំខាងលើបានលឺសំលេងលឺខ្លាំង ៗ ប៉ុន្តែមិនបានផ្តល់ឱ្យវានូវអត្ថន័យរបស់វាទេ: ផ្ទាំងទឹកកកចេញមកជាញឹកញាប់។ នៅដើមដំបូងនៃទីប្រាំបីខ្ញុំបានរើទៅផ្ទះ។ ខ្ញុំបានទៅដល់ "ធ្នើ" - មិនមាន "ធ្នើ": បានកំទេច avalanche ។ ខ្ញុំបានត្រឡប់មកជំរំវិញហើយនិយាយថា Broehov: "មកលើការតភ្ជាប់អ្នកត្រូវជីកកងវរសេនាធំនៅពេលព្រឹក - បានកម្ទេច!" VoloDodya បានបណ្តាលឱ្យឡាសាសហើយនាងសួរថា "តើអ្នកមានភ្ញៀវទេសចរទេ?" តើភ្ញៀវទេសចរអ្វី? Larisa បានប្រាប់។ ហើយយើងបានប្រញាប់ទៅរក "ធ្នើ" ។ យើងមានរយៈពេល 15 នាទីហើយបាតគឺជិតមួយម៉ោងហើយ។ ចាប់ផ្តើមស្រែក។ មាននរណាម្នាក់ឆ្លើយតបប៉ុន្តែស្ងប់ស្ងាត់ខ្លាំងណាស់ហើយ Twilight មានរួចហើយ។ ពិបាកមើលណាស់។ តើអំពូលភ្លើងហោប៉ៅនៃការបោះពុម្ភនៃឆ្នាំ 1960 ដឹងអ្វីខ្លះដែលដឹងតែអ្នកដែលបានរស់នៅ។ ពីពួកគេពន្លឺដូចជាពីទៀន - តង់គឺភ្លឺ។

ហេតុអ្វីបានជាគ្មាននរណាម្នាក់ស្លាប់នៅយប់នោះ? មនុស្សល្ងីល្ងើនៃឋានសួគ៌ត្រូវបានរក្សាទុក ... នៅក្នុងការ avalanche (ឬផ្ទុយទៅវិញអ្វីគ្រប់យ៉ាងត្រូវបានឡើងទៅក្នុងបទកករបស់នាង) ។ Bekhov បានទទូចឱ្យថាគ្នាទាក់ទងនឹងខ្សែក្រវ៉ាត់បីម៉ែត្រក្នុងករណីដែល avalanche ចាប់ផ្តើមម្តងទៀតហើយមាននរណាម្នាក់នឹងធ្លាក់ចេញ។ ចាប់ផ្តើមពីធ្នើហើយបានធ្លាក់ចុះ។ គ្មានការស៊ើបអង្កេតទេមិនមានពន្លឺទេ ... បន្ទាប់ពីប្រហែលមួយម៉ោងម៉ែត្រក្នុងបីរយនៅខាងក្រោមធ្នើយើងបានរកឃើញពីរ។ រស់ហើយមិនខូចខ្លាំងទេ។ បុរសនិងក្មេងស្រី។ រកឃើញតែដោយសារតែពួកគេដេកស្ទើរតែមិនត្រូវបានគ្របដណ្តប់។ ពួកគេបានចុះពីលើក្រុមនេះទៅជំរុំទាបហើយបន្ទាប់មកឡាសាបានទាមទារឱ្យមនុស្សគ្រប់គ្នាចូលគេងនៅពេលព្រឹកដើម្បីរកមើលហើយគ្មានកម្លាំង។

ដូចម្ដេចបានគ្រប់គ្រងដើម្បីទាក់ទង Kosh Aguich ហើយយើងបានសន្យានៅពេលព្រឹកមួយឧទ្ធម្ភាគចក្រមួយជាមួយក្រុមអ្នកជួយសង្គ្រោះនិងឧបករណ៍។

យើងបានចេញទៅជម្រាលនៅតែមានដដែល។ សេះពីរបីក្បាលដែលមានអ័ក្សបានបញ្ជូនទៅព្រៃដែលនៅជិតបំផុតកាត់ដំបង - ស៊ើបអង្កេត។ នៅពេលឧទ្ធម្ភាគចក្របានមកដល់ប្រហែលដប់មួយម៉ោងខ្ញុំបានចាកចេញពីជម្រាលរួចទៅហើយ។ ព្រិល "សូមឱ្យទៅ", ហើយ Avalanche អាចចាប់ផ្តើមផ្លាស់ប្តូរម្តងទៀត។ នៅពេលព្រឹកយើងបានរកឃើញបីនាក់ឬបុរស 7 នាក់រស់នៅនិងរូបកាយរបស់ក្មេងស្រីម្នាក់។ រួចទៅហើយប្រាំ។ តើមានបីទៀតនៅឯណា? បានកន្លងផុតទៅជាងមួយថ្ងៃដូចដែលពួកគេបានជន់លិច។ សង្ឃឹមថានឹងរកបានទាំងរស់។

ក្រុមអ្នកជួយសង្គ្រោះបានមកដល់ពីរ។ បុរសទាំងនោះបាននាំការស៊ើបអង្កេតរោងចក្ររាប់សិបគ្រឿង 2 ក្រណាត់លាតសន្ធឹងនិងឈឺចាប់។ អ្នកជួយសង្គ្រោះម្នាក់ក៏ជាគ្រូពេទ្យផងដែរ។

យើងចង់ដកពីរនៃការលំបាកបំផុត (Mi-2 បន្ថែមទៀតមិនបានយក) ប៉ុន្តែឧទ្ធម្ភាគចក្រមិនបានគ្រប់គ្រងដើម្បីដោះចេញទេ។ អ្នកបើកយន្តហោះត្រូវបានពាក់យ៉ាងខ្លាំងថា "ម៉ាស៊ីនរបស់ខ្ញុំត្រូវតែទៅកែទម្រង់ហើយពួកគេបានផ្ញើ!" សរុបសេចក្ដីឧទ្ធម្ភាគចក្រលើកទី 2 បានហោះចេញពី Kosh-Agacha ការខិតខំទាំងពីរបានកើតឡើងហើយបានយកចេញពី 4 របស់ពួកគេហើយយើងបានចាប់ផ្តើមស្វែងរកទាំងបីដែលនៅសល់។

យើងបានរកឃើញសាកសពបុរសផ្សេងទៀតគឺលោក Fledsher បាននិយាយថាបុរសនោះមិនបានរង់ចាំសម្រាប់យើងហើយបានស្លាប់ដោយសារ supercooling ទេ។ ពីរមិនដែលរកឃើញ។ ខ្ញុំបាន heard ថាក្នុងរយៈពេលមួយឆ្នាំរូបកាយមួយត្រូវបានទាញចេញហើយរឿងមួយនៅតែមាននៅក្រោមព្រិល។ នៅលើ Belukha មិនមានតែមួយទេ។

បានប្រាប់ប្រាប់ថាអ្នកគ្រប់គ្រងដែលបានទទួលមរណភាពរបស់ពួកគេមិនបានរង់ចាំសម្រាប់ការធ្លាក់ចុះសីតុណ្ហភាពហើយបាននាំពួកគេនៅក្នុងថ្ងៃព្រិលព្រិល។ អ្វីគ្រប់យ៉ាងដំណើរការបានល្អប៉ុន្តែនៅពេលពួកគេបានឆ្លងកាត់ធ្នើដែលជាក្មេងស្រីចុងក្រោយគឺបាល់ព្រិលបានប្រញាប់ប្រញាល់ចូលមេដឹកនាំដំបូង។ គាត់បានប្រែក្លាយយ៉ាងខ្លាំងហើយវាយសាកាដូចូលទៅក្នុងជម្រាលភ្នំដែលព្រិលត្រូវបាន«បើក»។

នេះគឺ: Durb របស់មេដឹកនាំ (បេក្ខជនសម្រាប់កីឡា Masters នៅលើភ្នំទេសចរណ៍) ការលេងភ្លៀងលេងមួយដែលមានឈ្មោះថានិងសាកសពបួននិងពិការ 4 នាក់!

មានទីតាំងនៅអាល់ទីញនៅតាមព្រំដែនជាមួយកាហ្សាក់ស្ថានម៉ោនប៊ែលប៊ូហា (4509 ម) គឺជាកំពូលបញ្ឈរដ៏ល្បីល្បាញបំផុតមួយនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី។ Akkem Sigge ដែលអ្នកឡើងភ្នំភាគច្រើនចាប់ផ្តើមមានប្រជាប្រិយភាពជាមួយភ្ញៀវទេសចរដោយសារតែធម្មជាតិតែមួយគត់ដែលមានលក្ខណៈពិសេសនិងរឿងព្រេងដែលជាប់ទាក់ទង។

ផ្លូវលើកបុរាណទៅកាន់កំពូលត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ថាមាន 3a ។ ផ្លូវនៃប្រភេទនេះតម្រូវឱ្យមានជំនាញបច្ចេកទេសមួយចំនួនដែលមានបំណងប្រាថ្នាធំពិតជាអាចធ្វើជាមេក្នុងរយៈពេល 1-2 ថ្ងៃនៃថ្នាក់។ ពីផ្នែកខាងរុស្ស៊ីជម្រាលរបស់ប្រទេសរុស្ស៊ីលោក Beluhi មានពិព័រណ៍ខាងជើង - ដូច្នេះនៅទីនេះអ្នកត្រូវមានការបណ្តុះបណ្តាលរាងកាយឱ្យបានល្អហើយត្រូវបានរៀបចំសម្រាប់ការពិតដែលថាសូម្បីតែរដូវក្តៅនឹងត្រូវធ្វើការនៅសីតុណ្ហភាពមុន -15 ។ Beluha នេះគឺខុសគ្នាឆ្ងាយពីបួនពាន់នៅ Caucasus និងនៅទ្វីបអាស៊ី - អាកាសធាតុនៅទីនេះកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរ។

នៅពេលជ្រើសរើសយកឧបករណ៍មួយដើម្បីឡើងលើ Belukha អ្នកត្រូវចាំថាផ្លូវថ្នល់បញ្ចប់ដោយចម្ងាយមួយគីឡូម៉ែត្រពី 50 ទៅជំរុំមូលដ្ឋាន។ វាបានបង្ហាញថាគ្រឿងបរិក្ខារនេះគួរតែមានវិធីសាស្រ្តសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូររយៈពេលវែងនៅក្នុងទឹកភ្លៀង (នៅ Altai មានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងអស់រយៈពេលជាច្រើនថ្ងៃគឺមិនមានបញ្ហាអ្វីទាំងអស់) ហើយសម្រាប់ខ្យល់ព្យុះ Hurricane Funch ។ ហើយនៅក្នុងសាកាដូអ្នកនឹងត្រូវសមនឹងផលិតផលពិសេសនិងឧបករណ៍រដិបរដុប។ និយាយដោយស្មោះត្រង់ភារកិច្ចគឺមិនមែនមកពីសួតទេ។

ការបារម្ភនៃការឡើងភ្នំ Belukha គឺថាព្រឹត្តិការណ៍ទាំងអស់នេះមើលទៅដូចជាយុទ្ធនាការទេសចរណ៍ជាជាងលើថ្លៃឡើងភ្នំធម្មតា។ នៅទីនេះអ្នកនឹងមិនវិលត្រឡប់មកវិញជាមួយនឹងការចេញរយៈពេលខ្លីនៅក្នុងជំរុំស្ថានី។ ស្ទើរតែរាល់ថ្ងៃចាប់ផ្តើមដោយថ្លៃឈ្នួលដាក់ឧបករណ៍ទាំងអស់នៅក្នុងកាបូបស្ពាយ។ ពេលនេះក៏ចាំបាច់ត្រូវពិចារណានៅពេលជ្រើសរើសឧបករណ៍ដែរ។

នៅពីក្រោយ Belukha ទៅក្នុងរដូវរងារនិងរដូវក្តៅ។ ហើយនេះគឺជាភ្នំខុសគ្នាទាំងស្រុង។ ឧបករណ៍មិនខុសគ្នាច្រើនទេ។ បញ្ជីខាងក្រោមត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការឡើងភ្នំរដូវក្តៅ។ ក្នុងរដូវរងារនោះកាបូបដែលកំពុងដេកឡើងកំរាលព្រំរដូវរងារស្បែកជើងឡើងទ្វេដងហើយនៅលើស្បែកជើងប៉ាតាអ្នកមិនចុះមកទេ។ ប្រសិនបើអ្នកនឹងទៅ Belukha ក្នុងរដូវរងារក្នុងបញ្ជីក្នុងបញ្ជីខាងក្រោមឧបករណ៍ពិសេសវាសមនឹងធ្វើការធ្វើវិសោធនកម្មមួយចំនួន។ យើងបានកត់សម្គាល់ជាពិសេសធាតុទាំងនោះនៃឧបករណ៍ដែលខុសគ្នាពីឈុតរដូវក្តៅ។

សម្លៀកបំពាក់ស្បែកជើងឧបករណ៍ការពារ

	វាគួរតែណែនាំពីរឈុត: ខោអាវកំដៅដែលមានកំដៅស្ដើងពីជាលិការស្ងួតថាមពលរបស់ប៉ូលែដសម្រាប់វិធីសាស្រ្ត។ ក្នុងករណីមានអាកាសធាតុក្តៅអ្នកក៏អាចមានអាវយឺតផងដែរ។ ខោទ្រនាប់កម្ដៅក្រាស់ពីប្រភេទសម្ភារៈប្រភេទ Polartec លាតដៃថាមពល - សម្រាប់ការឡើងភ្នំនិងប្រហែលជាសម្រាប់វិធីសាស្រ្តអាកាសធាតុអាក្រក់
ខ្យល់ឬខោនៃក្រណាត់ពន្លឺ	ត្រូវការវិធីសាស្រ្ត។ ជម្រើសមួយទៀត - ស្លៀកខោខ្លីលើថាមពលកម្ដៅស្តើង
ខោនិងអាវយឺតពីរោមចៀមស្តើងមួយ	fleece ដើរតួជាស្រទាប់អ៊ីសូឡង់មូលដ្ឋាន
អាវនិងខោភ្នេសគោក	ដូចដែលបានសរសេរខាងលើវាមានភ្លៀងធ្លាក់ក្នុងផ្នែកទាំងនោះមិនមែនជារឿងចម្លែកទេ។ សម្លៀកបំពាក់ដែលមានមូលដ្ឋានលើការពាក់ដែលមានភាពធន់នឹងការស្លៀកពាក់ខ្ពស់បំផុតនិងមិនអាចគ្រប់គ្រងបាន។
ជួរដេកឬអាវពន្លឺដែលមានអ៊ីសូឡង់សំយោគ	ប្រសិនបើអ្នកមានម្សៅល្អរួចទៅហើយវាពិតជាអាចធ្វើបានហើយកុំទិញអាណាឡូកលើអ៊ីសូឡង់សំយោគ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយសូមចងចាំនៅក្នុងគំនិតជួរដេកអាចចូលទៅក្នុងវិធីសាស្រ្តក្នុងរយៈពេលពីរបីថ្ងៃ។ ដូច្នេះរឿងនេះមិនកើតឡើងទេនោះជួរដេកគួរតែត្រូវបានរក្សាទុកក្នុងការធ្វើដោយដៃដែលមានគុណភាពខ្ពស់ហើយមិនដាក់វានៅក្នុងអាកាសធាតុអាក្រក់ដោយគ្មានអាវធំមុនពេលចូលក្នុងផ្ទាំងទឹកកក។
ស្រោមជើង	ស្រោមជើងពីរឬបីគូ (សំណុំ) ស្រោមជើង។ ជ្រើសរើសម៉ូដែលឯកទេសសម្រាប់ការដើរលេងខាងលើស្បែកជើងកវែងរបស់ប៊្លុក។
Buff (Buff)	ក្នុងករណីមានខ្យល់បក់ខ្លាំងឬរលាកព្រះអាទិត្យ។ អ្នកអាចប្រើបាកាលីវ៉ាវ៉ាប៉ុន្តែភាគច្រើននៃការឡើងភ្នំនឹងក្តៅខ្លាំង។
មួក
ឡេការពារកម្តៅថ្ងៃ	ជាមួយនឹងកត្តាការពារខ្ពស់
	ផ្លូវទៅកាន់ជើងរបស់ប៊ែលកាឆ្លងកាត់ផ្លូវព្រៃដោយការធូរស្បើយយ៉ាងលំបាក។ ការបដិសេធស្បែកជើងទំនេរពេញលេញអ្នកអាចបាត់បង់ឱកាសនៃការឡើងភ្នំយ៉ាងងាយស្រួល។ ដំបូងក្នុងករណីមានអាកាសធាតុអាក្រក់ការឡើងស្បែកជើងកវែងអាចកម្ចាត់បានហើយពួកគេនឹងត្រជាក់ខ្លាំងនៅលើផ្ទាំងទឹកកក។ ទីពីរសូម្បីតែអាកាសធាតុល្អស្បែកជើងកវែងភ្នំតែងតែជូតពោតសូម្បីតែថ្លៃខ្ពស់ធម្មតាក៏ដោយ។ នៅទីនេះអ្នកត្រូវតែចេញពីឡានក្រុង, ធ្វើឱ្យការផ្លាស់ប្តូរជាច្រើនម៉ោងក្នុងមួយថ្ងៃ។ បញ្ហាទាំងពីរនេះអាចដោះស្រាយស្បែកជើងឬស្បែកជើងប៉ាតាដែលមានពន្លឺ។ តម្រូវការចម្បងសម្រាប់ស្បែកជើងបែបនេះគឺមានវត្តមានរបស់តែមួយគត់ដែលតឹងរឹងដែលមានជាន់មួយសមរម្យសម្រាប់ចលនានៅក្រោមកាបូបស្ពាយនៅលើការធូរស្បើយ។ ស្បែកជើងប៉ាតាដើរលេងជាធម្មតាស្រាលជាងហើយមានផាសុកភាពប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកមានបញ្ហាជាមួយនឹងកជើងវាល្អប្រសើរជាងក្នុងការប្រើសួតឬសូម្បីតែស្បែកជើងដើរលេងក្នុងការដើរលេងតូចតាច។
ស្បែកជើងប៉ាតា	សម្រាប់ផ្ទាំងទឹកកកនៅលើ Belukha, ស្បែកជើងពីរស្លាបព្រាបែកឡើងថ្លៃនឹងសមស្រប។ ឧទាហរណ៍ Scarpa ortles gtx, zamberlan 2090 ភ្នំ Pro GTX, ASOLCAGUA Aconcagua GV ។ ប្រសិនបើស្បែកជើងមិនថ្មីទេមុនពេលចេញដំណើរពួកគេត្រូវតែត្រូវបានព្យាបាលដោយការដាក់បញ្ចូលដែលផ្តល់នូវអចលនទ្រព្យដែលមានសំណើម។
(ជាមួយភាគហ៊ុន)	នៅពេលឡើងភ្នំ Belukha ត្រូវធ្វើការនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុខុសគ្នាខ្លាំង។ ស្រោមដៃពហុស្រទាប់ទំនើបដែលមានភ្នាសអាចនៅតែស្ងួតបន្ទាប់ពីថ្ងៃធ្វើការនៅលើផ្ទាំងទឹកកក។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយសូម្បីតែស្រោមអនាម័យដែលបានធ្វើបន្តិចក៏ដោយក៏បាត់បង់លក្ខណៈសម្បត្តិការពារសំណើមដែរ។ ពួកគេក្តៅនិងមិនស្រួលក្នុងការធ្វើការនៅសីតុណ្ហភាពវិជ្ជមាន។ លើសពីនេះទៀតវាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការមិនរាប់បញ្ចូលលទ្ធភាពនៃការបាត់បង់ស្រោមដៃ - ក្នុងស្ថានភាពបែបនេះសារៈសំខាន់នៃការលក់គ្រឿងបន្លាស់នឹងពិបាកក្នុងការធ្វើឱ្យហួសកំរិត។ សម្រាប់ការឡើងភ្នំលើ Beluhu វាត្រូវបានគេណែនាំឱ្យមានស្រោមដៃពហុស្រទាប់មួយដែលមានភ្នាសរំអិល (araccyx zenta ar និងទំពាំងបាយជូរស្រោមដៃមួយគូចេញពីសម្ភារៈដែលមានអាកាសធាតុក្តៅដូចជាការវិវត្តន៍របស់ Marmot ។ លើសពីនេះទៀតនៅក្នុងថ្ងៃនៃវិធីសាស្រ្តនេះវានឹងមិនត្រូវបាននាំឱ្យមានស្រោមដៃការពារពីរដូចជាពន្លឺអ័ក្សជំរុំស្រោមដៃម៉ាក BD Cragkking ឬមានផាសុកភាព Phenix Trekking 2 BK ។
	ពួកគេគឺជាអំពូលភ្លើង។

ឧបករណ៍ពិសេសផ្ទាល់ខ្លួន

	អប្បបរមា 60 លីត្រ។ មុននឹងជ្រើសរើសកាបូបស្ពាយវាសមនឹងបញ្ជាក់ពីលក្ខខណ្ឌនៃការបោះបង់ចោល។ ក្រុមហ៊ុនខ្លះផ្តល់ជូននូវទំនិញភាគច្រើនទៅបឹងកាក់ខេម (2-3 ដើរ) លើខ្នងសេះ។ ក្នុងករណីនេះប៊លល្អបំផុតក្នុងការមាន 70-100 លីត្រហើយកាបូបស្ពាយវាយប្រហារធម្មតាគឺ 40-50 លីត្រ។ កាបូបស្ពាយនឹងត្រូវការជាចាំបាច់សម្រាប់ការដឹកទំនិញដែលចាំបាច់សម្រាប់មួយយប់ក្នុងអំឡុងពេលបោះបង់ចោលហើយជាការពិតណាស់ក្នុងអំឡុងពេលឡើងភ្នំ។ ប្រសិនបើការយឺតមួយត្រូវបានគ្រោងទុកដោយគ្មានសេះនោះកាបូបស្ពាយសកលលោកអាចត្រូវបានណែនាំដែលនឹងត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការបោះបង់ចោលនិងសម្រាប់ការឡើងភ្នំ។ វាត្រូវតែមានបរិមាណយ៉ាងតិច 65 លីត្រដោយមានទម្ងន់ខ្លួនឯងតូចមួយ។ ដោយវិធីនេះនឹងមានប្រព័ន្ធព្យួរដែលគិតបានល្អ។ បរិមាណនេះអាចបង្កើនល្បឿនជំរុំប្រចាំថ្ងៃ។ លើសពីនេះការអនុវត្តការអនុវត្តបង្ហាញថានៅពេលកម្ពស់ពី 180 សង់ទីម៉ែត្រកាបូបស្ពាយនេះអាចត្រូវបានប្រើសូម្បីតែនៅលើការឡើងតាមបច្ចេកទេស។ ទោះបីជាពិតណាស់កាបូបស្ពាយមិនសូវសមរម្យសម្រាប់ការវាយលុកកំពូល។
ពុកមាត់សាមូហាំហីហូវាក់គី
កៃ	ប្រសិនបើអ្នកធ្វើការជាមួយខ្សែពួររបស់អ្នកវាជាការប្រសើរក្នុងការ "កន្ត្រក" (BD ATC-griesk) ។ ដើម្បីធ្វើការជាមួយខ្សែពួរតឹងរឹងចាស់ដែលអាចព្យួរមគ្គុទេសក៍វាជាការប្រសើរដែលមាន "ប្រាំបី" ។
ឆ្មាជាមួយថ្នាំប្រឆាំងនឹងបុព្វបទ *	វត្តមានរបស់ AntiproDrodlip នៅលើផ្លូវទឹកកកនៅរដូវក្តៅដែលបានពង្រីកគឺចាំបាច់! សម្រាប់ការឡើងភ្នំ Belukha វានឹងមានសត្វឆ្មាអាលុយមីញ៉ូមស្រាលដូចជាបច្ចេកវិទ្យា Grivel The Tech បច្ចេកវិទ្យាបច្ចេកវិទ្យាឬ Grivel G10 ដែលធន់នឹងការពាក់កាន់តែច្រើន។ * សម្រាប់រដូវរងារវាមានតម្លៃក្នុងការជ្រើសរើសគំរូបច្ចេកទេសបន្ថែមទៀត - ឧទាហរណ៍ Petzl Vasak ។
អ័ក្សអ័ក្ស *	ល្អបំផុតដើម្បីយកពូថៅទឹកកកស្រាល ៗ ដូចជាជំរុំ Corsa ។ * នៅលើទឹកកករដូវរងារអ័ក្សទឹកកកស្រាលអាចជាបណ្តាសាពិតប្រាកដ។ ជាមួយពួកគេសូម្បីតែកាប៊ីននៃទឹកកកសម្រាប់ចម្អិនអាហារក៏អាចមានពេលវេលាច្រើនដែរ។ ដូច្នេះវាសមនឹងទទួលបានអ្វីដែលកាន់តែខ្លាំងជាងមុន - គំរូបុរាណនៃអ័ក្សទឹកកកនឹងត្រឹមត្រូវ។ (Grivel នេប៉ាល់អេស) ។
មយកដេក	ម៉ូដែលទម្ងន់ស្រាលដែលចូលចិត្តមួកសុវត្ថិភាព Petzl Meteor ។
ខ្យល់។	ការចាប់រំលោភក៏ធ្វើឱ្យយល់បានថាមានទំងន់ស្រាល។ ពន្លឺ, ប៉ុន្តែ Gazebo Petzl Aquila ដែលអាចលៃតម្រូវបានពេញលេញ។
Karabina	ឈុតខាញ់ល្អបំផុតសម្រាប់ការឡើងភ្នំបេលូកាកា: Camp HMS បង្រួមតូច។ Hms Carabiner - ជាពិសេសដើម្បីធ្វើការជាមួយកេះ។ Kong ergo chizy-ចាក់សោ។ ត្រូវការ 2 បំណែក។ ការចតុកោណកែងដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់ពុកមាត់នៃការធានារ៉ាប់រងខ្លួនឯង - ពន្លឺប៉ុន្តែជាមួយនឹងការដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលដ៏ធំនៃគន្លឹះនេះផ្តល់នូវការបើកខាប៊ីនដ៏ល្អ។ សោវីសកាតធុនធ្ងន់ក្នុងតំបន់គង់។ ដើម្បីត្រូវបានប្រើនៅក្នុងបាច់ដោយគ្មានការប្រើបច្ចេកទេសពិសេសវាសមហេតុផលក្នុងការប្រើកាបូនដែលប្រើបានយូរដោយមានបន្ទុកយ៉ាងតិច 10 ។ ក្នុងកាលៈទេសៈណាក៏ដោយ។ ម្ចាស់ទឹកកកទឹកកកខ្មៅ។ រថយន្តដឹកទំនិញជំនួយសម្រាប់ចិញ្ចឹមឧបករណ៍ទឹកកក។ សម្រាប់បេឡាហ្សាហ្សានឹងមានរឿងមួយគ្រប់គ្រាន់។ អ្នកដឹកនាំអាចមានពីរ។

ឧបករណ៍ផ្ទាល់ខ្លួនសម្រាប់ Bivak និង Trekking

កន្ទេលទេសចរណ៍	យកចិត្តទុកដាក់ថានឹងមានការស្នាក់នៅមួយយប់នៅលើព្រិល។ ព្រំដែលមានរាងពងក្រពើដោយខ្លួនឯងគឺបង្រួមស្នោហើយផ្តល់នូវអ៊ីសូឡង់កម្ដៅល្អប្រសើរប៉ុន្តែវាត្រូវតែដឹកជញ្ជូននៅខាងក្នុងកាបូបស្ពាយហើយថែរក្សាវណ្ណយុត្តិ។
បាវដមនេក	ខ្ពស់បំផុត -20 ។ សម្រាប់ការឡើង belukha វាជាការល្អបំផុតដែលមានកាបូបដេកនៃសម្ភារៈសំយោគដែលមានគុណភាពខ្ពស់។ អាកាសធាតុមានសើមខ្លាំងណាស់ខណៈពេលដែលរាល់ថ្ងៃអ្នកត្រូវការខ្ចប់កាបូបដេកនៅក្នុងកាបូបស្ពាយហើយគាត់មិនមានពេលវេលាដើម្បីស្ងួតទេ។ ហើយថាតើការប្រតិបត្តិនៃព្រឹត្តិការណ៍នេះនឹងធ្វើឱ្យថ្ងៃសម្រាកបានសម្រាកមុនពេលចូលក្នុងផ្ទាំងទឹកកកនិងឡើងភ្នំដែលជាសំណួរដ៏ធំមួយ។ សម្រាប់ហេតុផលនេះកាបូបដេក - ចេញមួយនៅទីនេះគឺជាជម្រើសដែលប្រថុយប្រថាន។
តង់	អនុវត្តវាអស់រយៈពេលជាយូរមកហើយដូច្នេះវាជាការល្អប្រសើរជាងមុនក្នុងការជ្រើសរើសតង់បួនរដូវ។
សតវសុខ	បរិមាណល្អបំផុតគឺ 0.7-1 លីត្រ។
ពិលក្បាល	ក្រុមនេះគួរតែមានពិលពិលដ៏មានឥទ្ធិពលយ៉ាងហោចណាស់មួយសម្រាប់ការតំរង់ទិសពេលយប់ឧទាហរណ៍ Petzl XP, ព្យុះ BD ឬរូបតំណាង BD ល្អជាង។ អ្នកចូលរួមដែលនៅសល់អាចធ្វើបានជាមួយអំពូលគោមកាន់តែងាយស្រួល (Petzl Tikka + ឬ BD Cosmo)
បន្ទះដើរលេង	ត្រូវការគំរូប្រើបានយូរដែលមានរយៈពេលគ្រប់គ្រាន់ជាមួយនឹងទំងន់បន្តិចបន្តួច។ ការធ្វើសមាហរណកម្មក្នុងទម្រង់ដែលបានជួបប្រជុំគ្នាគឺមិនពាក់ព័ន្ធទេ។ វាសមស្របសម្រាប់ម៉ូដែលពេជ្រខ្មៅដែលបានសាកល្បងពេលវេលា។ វាពិតជាគួរឱ្យចង់បានណាស់ដែលបានពង្រីកចិញ្ចៀនជាមួយអ្នកដើម្បីកុំអោយដំបងមិនធ្លាក់ចូលក្នុងព្រិល - បើមិនដូច្នេះទេពួកគេអាចខូចយ៉ាងលឿន។

អ្នកជួយសង្គ្រោះស្ទើរតែបីថ្ងៃដើម្បីទៅរកភ្ញៀវទេសចរ Kemerovo ដែលត្រូវបានរារាំងនៅក្នុងផ្ទាំងទឹកកក Belukhi នៅលើតំបន់ព្រំដែន។ អ្នកចូលរួមប្រតិបត្ដិការជួយសង្គ្រោះបានប្រាប់ Sibnet.ru ថាហេតុអ្វីបានជាអ្នករត់សត្វដែលបានរស់រានមានតង់នៅពេលដែលពួកគេស្វាគមន៍អ្នកជួយសង្គ្រោះរបស់ពួកគេហើយហេតុអ្វីបានជាពួកគេមិនវិលត្រឡប់ទៅរកអារ្យធម៌នៅចុងបញ្ចប់។

កាលពីថ្ងៃសុក្រសប្តាហ៍នេះអ្នកព្យាករណ៍អាកាសធាតុបានចែកចាយការព្រមានអំពីព្យុះសម្រាប់ភ្នំ Altai ហើយកាលពីថ្ងៃសៅរ៍អាកាសធាតុបានខូចយ៉ាងខ្លាំង។ នៅថ្ងៃអាទិត្យទី 12 ខែសីហាចាប់ពីស្រុកយូធី - កុកគីដែលជាកន្លែងដែល Belukha មានទីតាំងអ្នកជួយសង្គ្រោះបានទទួលសញ្ញារបស់អេសអូអេស។

Kemerovo បួន Kemerovo បានមកទាក់ទងតាមទូរស័ព្ទផ្កាយរណបហើយបានប្រាប់ថា 4,1 ពាន់ម៉ែត្រត្រូវបានរារាំងនៅរយៈកំពស់មួយ។ ខ្យល់បក់ខ្លាំងបំផុតបានបំបែកតង់របស់ពួកគេហើយបានដុតបំផ្លាញឧបករណ៍ដែលអាចជួយឱ្យពួកគេចុះយ៉ាងហោចណាស់ទៅបឹងកខេមដែលជាកន្លែងដែលប្រៃសណីយ៍ជួយសង្គ្រោះតាមរដូវ។

ដើម្បីទៅរកពួកគេពីការប្រកាសរបស់អ្នកជួយសង្គ្រោះជើងភ្នំនឹងត្រូវមានប្រហែលបីថ្ងៃស្ថានភាពនេះមានភាពស្មុគស្មាញដោយអាកាសធាតុអាក្រក់ - វាកំពុងភ្លៀងនៅទីនេះដែលប្រែទៅជាព្រិល, ផ្លុំខ្យល់ខ្លាំង។ វាត្រូវបានគេសំរេចចិត្តបញ្ជូនឧទ្ធម្ភាគចក្រមួយសម្រាប់អ្នកឡើងភ្នំដែលកាលពីថ្ងៃចន្ទបានមកដល់សាធារណរដ្ឋអារ៉ាតមកពីខេមើរុនហើយរង់ចាំពីរបីថ្ងៃលើការចាកចេញ។ ពីអាកាសយានដ្ឋាន Gorno-Altaisk យន្តហោះនេះបានហោះហើរតែនៅម៉ោង 16.00 ថ្ងៃអង្គារប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីភ្ញៀវទេសចរ 3 ម៉ោងបានថតមកពី Beluhi ។

ផ្លូវស្មុគស្មាញបំផុត

អ្នកទេសចរបានក្លាយជាអ្នកដែលនៅក្មេងនិងមានបទពិសោធន៍ខ្ពស់ជាងមុនអ្នកឡើងភ្នំដែលក្មេងជាងគេបំផុតគឺមានអាយុ 48 ឆ្នាំដែលមានអាយុចាស់ជរា 38 ឆ្នាំ។ ពួកគេបានយកឈ្នះផ្លូវថ្មទឹកកកដ៏ស្មុគស្មាញបំផុតមួយ - ប្រភេទ 5 អាខណៈពេលដែលប្រភេទដ៏លំបាកបំផុត 6 ខត្រូវបានពិចារណា។ ក្រុមអ្នកជួយសង្គ្រោះមិនមែនជាព្រះទេ: របៀបរៀបចំអតិសុខុមប្រាណ

បុរសដែលបានគ្រោងធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ (ឆ្លងកាត់កំពូលពីរឬច្រើនហើយមានដើមកំណើតពីកំពូលមុនគួរតែត្រូវបានធ្វើឡើងក្នុងទិសដៅរបស់កំពូល ៗ ទាំងបីនេះហើយគួរតែឡើងដល់កំពូលភ្នំខាងលិចនិងកំពូលនៃមកុដនៃភ្នំពណ៌ស ។

អ្នកទេសចរ 4 នាក់បានអង្គុយនៅលើខ្ពង់រាបលោកខាងលិច។ មានពពកច្រើនអ្នកបើកយន្តហោះបានធ្វើការយ៉ាងត្រជាក់។ ដំបូងពួកគេបានហោះនៅពីលើពពកបន្ទាប់មកបានចូលទៅក្នុងបង្អួចដែលគេហៅថាដែលគេហៅថាហើយគ្រប់គ្រងដើម្បីទទួលបានគ្រោះមហន្តរាយ។ ពួកគេបានហោះហើរលើឧទ្ធម្ភាគចក្រពួកគេបានឡើងទៅបឹង Akkem ទៅមូលដ្ឋានជួយសង្គ្រោះរបស់យើងចំនួន 1 ថ្នាក់នៃក្រុមការងារស្វែងរកនិងជួយសង្គ្រោះ Altai ។

សូមស្វាគមន៍ - សូមស្វាគមន៍

យោងតាមអ្នកបើកយន្តហោះម្នាក់ដែលជាប្រធានផ្នែកអាកាសចរណ៍នៃមជ្ឈមណ្ឌលអាកាសចរណ៍ស៊ីប៊ែររបស់ក្រសួងសេដ្ឋកិច្ចរបស់ប្រទេសរុស្ស៊ីលោក Sergey Zubova ប្រតិបត្តិការនេះជាទៀងទាត់ប៉ុន្តែពពកបានរំខានដល់ការងារនេះដែលបានរក្សាទុកនៅលើកំពូលភ្នំ។ ប៉ុន្តែខ្យល់ដែលបណ្តាលឱ្យស៊ីភីគឺធម្មតា។

ពពកនៅជុំវិញភ្នំទាំងមូលរួមទាំងនៅលើកន្លែងចុះចតផងដែរ។ ដោយបានលើសនិងលើស - កម្ពស់បួនពាន់មួយរយម៉ែត្រ។ វាគឺជាវេទិកាមួយដែលគ្របដណ្តប់ដោយព្រិលស្រស់។ នៅពេលចុះចតពពកមួយត្រូវបានបង្កើតឡើងខ្ញុំត្រូវតែមានភាពរឹងមាំយ៉ាងខ្លាំងប៉ុន្តែខ្ញុំបានអង្គុយនៅជិតភ្ញៀវទេសចរនិងមជ្ឈមណ្ឌលអាកាសចរណ៍របស់ក្រេណាយាងដែលបានអត់ធ្មត់ចំពោះការហោះហើរទៅកាន់ កម្ពស់ធំ។

អ្នកបើកយន្តហោះបានពន្យល់ថាកំពស់របស់ជាងបីម៉ឺនម៉ែត្រត្រូវបានគេចាត់ទុកថាស្មុគស្មាញរថយន្តបានក្លាយជាអសកម្មដែលមិនបានគ្រប់គ្រងហើយតាមក្បួនមិនមានកន្លែងសម្រាប់ចុះចតទេ។ ហើយលើកនេះវាមិនអាចដាំឡានបានពេញលេញសម្រាប់ផ្ទុកមនុស្សបានទេ។ នៅលើភ្នំពីរថ្ងៃបានធ្លាក់ព្រិលវាត្រូវបានចាក់ច្រើនជាងមួយម៉ែត្រវារអិល។ ក្នុងរបៀបប៉ះនាវិកបានកាន់ឧទ្ធម្ភាគចក្ររហូតទាល់តែភ្ញៀវទេសចរបានទម្លាក់ទ្រព្យសម្បត្តិរបស់ពួកគេហើយបានកើនឡើងនៅលើនាវា។ ជំនួយសង្គ្រោះអ្នកជួយសង្គ្រោះគឺមិនចាំបាច់ទេសូមបញ្ជាក់ពីមជ្ឈមណ្ឌលប្រចាំតំបន់របស់ស៊ីប៊ែររានសម្រាប់លោក Emercom របស់ប្រទេសរុស្ស៊ី។

យោងតាមលោក Azubov ការរៀបចំសម្រាប់ប្រតិបត្តិការនេះមិនយូរប៉ុន្មានទេដែលកំពុងរង់ចាំការចាកចេញយ៉ាងយូរសម្រាប់អាកាសធាតុភ្នំ Beluha ត្រូវបានបិទសម្រាប់រយៈពេលពីរថ្ងៃហើយដែលថ្ងៃនេះបានបង្ហាញខ្លួននៅថ្ងៃនេះហើយយើងបានគ្រប់គ្រង។ ធ្វើអ្វីគ្រប់យ៉ាងក្នុងរយៈពេល 3.5 ម៉ោង។

ធ្លាក់ទៅលើភ្នំក្រុមអ្នកជួយសង្គ្រោះកំពុងស្វែងរកអ្នកឡើងភ្នំមិនលើសពី 15 នាទី។ ដោយសារតែពពកមានភាពលេចធ្លោកំពូលត្រូវតែហោះហើរនៅក្នុងរង្វង់អ្នកទេសចរបានកត់សម្គាល់លើផ្នែកម្ខាង។ ដោយមានប៉ុស្តិ៍ជួយសង្គ្រោះបុរសម្នាក់មកពីថ្ងៃអាទិត្យបានមកដល់រៀងរាល់បីម៉ោងម្តងហើយពួកគេបានដឹងថាពួកគេកំពុងហោះហើរ។ ការមកដល់នៃក្តារពួកគេបានរុំនៅលើជើងព្រិលសូមស្វាគមន៍។

ការជ្រកកោននៅក្នុងព្រិលនិងឧបករណ៍ដុតហ្គាស

ទាំងអស់នេះអ្នកទេសចរមានទីតាំងនៅរយៈកំពស់ 4,1 ពាន់ម៉ែត្រពីលើនីវ៉ូទឹកសមុទ្រ។ ពួកគេមានរបស់កក់ក្តៅស្តុកផលិតផលនិងឧបករណ៍ដុតហ្គាសដែលពួកគេរលាយព្រិល។

"ចាប់តាំងពីពួកគេបានធ្វើឱ្យពួកគេកាច់ត្រសាលពួកគេបានកប់នៅក្នុងព្រិលបានធ្វើឱ្យល្អាងដែលមានជំនួយពីសំណល់របស់នាងនិងរស់នៅកន្លែងនេះ។ ពួកគេមានស្បៀងអាហារប៉ុន្តែហ្គាសបានបញ្ចប់គឺមានតែពាក់កណ្តាលនៃស៊ីឡាំងប៉ុណ្ណោះដែលនៅសល់។ ប្រសិនបើថ្ងៃនេះយើងមិនអាចដកវាចេញបានទេខ្ញុំនឹងត្រូវធ្វើដោយគ្មានការក្តៅ "។

លោកបានបន្ថែមថាភ្ញៀវទេសចរបានចុះខ្សោយរាងកាយពួកគេត្រូវចំណាយកម្លាំងរបស់ពួកគេហើយបានកំដៅសិទ្ធិជ្រកកោនរបស់ពួកគេក៏បានបញ្ចប់អាហារផងដែរ។ សីតុណ្ហាភាពនៅកម្ពស់នេះគឺសូន្យដល់ប្រាំដឺក្រេនៃខាសនៅពេលយប់បានទម្លាក់ទៅដក 12. ទោះយ៉ាងណាសាយសត្វនេះបើយោងតាមអ្នកជួយសង្គ្រោះមិនបានគំរាមកំហែងទេ។ ជំនួយវេជ្ជសាស្រ្តនៅចុងបញ្ចប់មិនត្រូវការវាទេ។

ជារឿយៗអ្នកទេសចរចូលទៅកាន់ផ្លូវស្មុគស្មាញដោយមិនគិតពីកម្លាំងរបស់ពួកគេច្រើនតែអនុញ្ញាតឱ្យមានកំហុសមួយចំនួនដែលអាចចំណាយអស់មួយជីវិត។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយនៅទីនេះនេះបើយោងតាមលោក Schwarz ចេតនានៃកាលៈទេសៈបានដើរតួយ៉ាងសំខាន់។

"ក្នុងអាកាសធាតុអាក្រក់អ្នករាល់គ្នាអាចទទួលបានដោយមិនគិតពីថាតើគាត់បានរៀបចំដោយអ្នកទេសចរឬអ្នកចាប់ផ្តើមដំបូងឡើយ។ ជាការពិតពួកគេត្រូវតែតឹង។ អន្តរលោកបន្តបានបញ្ចប់ថាវាល្អដែលអ្វីៗបានបញ្ចប់យ៉ាងល្អ "។

អ្នករំលោភបំពាន?

ត្រលប់ទៅនាវាសង្គ្រោះហ្គូណូ - Altaisk វិញបានវិលត្រឡប់ទៅរកភ្ញៀវទេសចរដែលត្រូវបានគេនាំឱ្យមានការដេញចេញពីលោកខាងលិចពួកគេនៅតែបន្តការជួយសង្គ្រោះតាមរដូវពីបឹងកខេម។ ការពិតគឺថាព្រំប្រទល់នៃប្រទេសរុស្ស៊ីនិងកាហ្សាក់ស្ថានឆ្លងកាត់ប្រទេស Beluhi ជាច្រើន។ យោងតាមអ្នកតំណាងនៃរចនាសម្ព័ន្ធថាមពលនៃតំបន់អ្នកទេសចរបានទៅដល់តំបន់ព្រំដែនដោយគ្មានការឆ្លងកាត់ពិសេស។ ហើយនៅលើប៉ុស្តិ៍ជួយសង្គ្រោះតាមរដូវនៅជើងជើងរបស់ Belukha ឆ្មាំព្រំដែនកំពុងរង់ចាំពួកគេរួចហើយ។

"នៅច្រកចូលស្រុកយូធី - កុកនៅតាមតំណែងនៃការគ្រប់គ្រងព្រំដែនពួកគេបានជូនដំណឹងដល់ឆ្មាំព្រំដែនថាពួកគេត្រូវបានគេបញ្ជូនទៅចំណត Tomsk ប៉ុន្តែពួកគេបានឡើងខ្ពស់បំផុតដែលមានទីតាំងនៅតំបន់ព្រំដែន 5 គីឡូម៉ែត្រ។ ពួកគេមិនមានតម្លៃក្នុងការបំភាន់និយោជិកនៃការបង្ហោះគយទេប៉ុន្តែគ្រាន់តែប្រព្រឹត្តទៅជាលេខសំងាត់ប៉ុណ្ណោះ "។

ឥឡូវនេះអ្នកឡើងភ្នំគំរាមកំហែងដល់ដំណើរការរដ្ឋបាលនិងការផាកពិន័យ។ ទោះយ៉ាងណាពួកគេបានជួបបញ្ហាហើយនៅរស់ហើយនេះគឺជាសំណាងដ៏អស្ចារ្យរួចហើយ។ កាលពីមួយសប្តាហ៍មុនជាមួយនឹងកំពូលនៃ Aktra អ្នកឡើងភ្នំពីរនាក់មកពីទីក្រុង Novosibirsk និងតំបន់ Kemerovo បានបែកនៅលើភាគខាងជើង Chuji Ridge ដែលជាអ្នករស់នៅ Kuzbass មិនអាចរស់បានទេ។

ហើយកាលពី 3 ឆ្នាំមុននៅខែសីហាឆ្នាំ 2015 នៅពេលដែលបានឡើងទៅជាតារាសម្តែងតូចមួយអ្នកនឹងទទួលបានអ្នកឡើងភ្នំបួននាក់មកពីថមសេងបានស្លាប់នៅលើផ្លូវកណ្តាល។ ពួកគេមិនអើពើនឹងការព្រមានអំពីការចុះខ្សោយនៃអាកាសធាតុនិងកករហូតដល់ស្លាប់នៅលើជម្រាលភ្នំបន្ទាប់ពីវាមានភ្លៀងហើយត្រជាក់ខ្លាំង។ ជំនួយនេះមិនអាចមកទាន់ពេលដោយសារអាកាសធាតុអាក្រក់និងភាពងងឹតជិតមកដល់ទេ។

រូបថត: © MES លើ RA