ផ្ទះ Pike តើយន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរធ្លាក់ប៉ុន្មានដង? សាររបស់អ្នកត្រូវបានផ្ញើមកហើយ សូមអរគុណចំពោះការចូលរួមក្នុងគម្រោងដែលមានយន្តហោះធ្លាក់ប៉ុន្មានក្នុងមួយឆ្នាំ

តើយន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរធ្លាក់ប៉ុន្មានដង? សាររបស់អ្នកត្រូវបានផ្ញើមកហើយ សូមអរគុណចំពោះការចូលរួមក្នុងគម្រោងដែលមានយន្តហោះធ្លាក់ប៉ុន្មានក្នុងមួយឆ្នាំ

TSKHINVAL, ថ្ងៃទី 16 ខែមករា - Sputnik ។យន្តហោះដឹកទំនិញធុន Boeing 747 របស់ប្រទេសទួរគីបានធ្លាក់នៅព្រឹកថ្ងៃទី 16 ខែមករានៅជិតរដ្ឋធានីនៃប្រទេស Kyrgyzstan នៅលើជើងហោះហើរ Hong Kong-Bishkek ។ យោងតាមក្រសួងស្ថានការណ៍គ្រាអាសន្ននៃប្រទេសកៀហ្ស៊ីស៊ីស្ថាន យន្តហោះបានធ្លាក់នៅជិតភូមិសម្រាកមួយក្បែរព្រលានយន្តហោះ។ យោងតាមទិន្នន័យបឋម អគារលំនៅឋានប្រហែល ១៥ ខ្នងនៃភូមិត្រូវបានបំផ្លាញ ហើយមនុស្ស ២០ នាក់បានស្លាប់ក្នុងនោះ។

ខាងក្រោមនេះគឺជាព័ត៌មានប្រវត្តិរបស់ RIA Novosti ស្តីពីការធ្លាក់យន្តហោះធំៗក្នុងពិភពលោកចាប់តាំងពីឆ្នាំ ២០១៥

កាលពីថ្ងៃទី ២៥ ខែធ្នូ យន្តហោះ Tu-154 របស់ក្រសួងការពារជាតិរុស្ស៊ី ដែលកំពុងធ្វើដំណើរទៅកាន់ប្រទេសស៊ីរី បានធ្លាក់ប៉ុន្មាននាទីបន្ទាប់ពីហោះចេញពីអាកាសយានដ្ឋាន Sochi ។ មានមនុស្ស 92 នាក់នៅលើយន្តហោះ - សមាជិកនាវិក 8 នាក់និងអ្នកដំណើរ 84 នាក់រួមទាំងបុគ្គលិកយោធា 8 នាក់សិល្បករ 64 នាក់នៃ Alexandrov Ensemble អ្នកតំណាងប្រាំបួននៃប៉ុស្តិ៍ទូរទស្សន៍រុស្ស៊ីប្រធានមូលនិធិសប្បុរសធម៌ Just Help Elizaveta Glinka ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាវេជ្ជបណ្ឌិត Lisa និង មន្ត្រីរាជការសហព័ន្ធពីរនាក់។ Channel One, NTV និង Zvezda បានរាយការណ៍អំពីវត្តមានរបស់បុគ្គលិករបស់ពួកគេនៅលើយន្តហោះ។

កាលពីថ្ងៃទី 7 ខែធ្នូ យន្តហោះដឹកមនុស្ស 47 នាក់ (អ្នកដំណើរ 42 នាក់ និងសមាជិកនាវិក 5 នាក់) បានធ្លាក់នៅជិតទីក្រុង Havelian ក្នុងប្រទេសប៉ាគីស្ថាន។ នាវាដឹកអ្នកដំណើរបានហោះចេញពីទីក្រុង Chitral នៅភាគខាងជើងនៃប្រទេស ហើយត្រូវបានគេសន្មត់ថាចុះចតក្នុងទីក្រុង Islamabad ។ អ្នកបើកយន្តហោះ បានផ្តល់ការហៅទៅកាន់ទុក្ខព្រួយភ្លាមៗ មុនពេលដែលយន្តហោះនោះបានបាត់ពីរ៉ាដា នៃអ្នកត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស។ មនុស្សគ្រប់គ្នាបានស្លាប់នៅក្នុងការធ្លាក់។ បញ្ជីឈ្មោះអ្នកដំណើរលើយន្តហោះដែលចុះផ្សាយក្នុងប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយរួមមានបុរស ៣១ នាក់ ស្ត្រី ៩ នាក់ និងកុមារ ២ នាក់។

កាលពីថ្ងៃទី 29 ខែវិច្ឆិកា យន្តហោះមួយគ្រឿងបានធ្លាក់នៅប្រទេសកូឡុំប៊ីចម្ងាយ 50 គីឡូម៉ែត្រពីទីក្រុង Medellin ។ នៅលើយន្តហោះនោះមានមនុស្ស 77 នាក់ - សមាជិកនាវិក 9 នាក់និងអ្នកដំណើរ 68 នាក់រួមទាំងកីឡាករនិងបុគ្គលិកនៃក្លឹបបាល់ទាត់ប្រេស៊ីល Chapecoense បានហោះហើរទៅកាន់កិច្ចប្រជុំដំបូងនៃការប្រកួត Copa Sudamericana វគ្គផ្តាច់ព្រ័ត្រ។ មូលហេតុនៃការធ្លាក់យន្តហោះនេះ គឺដោយសារការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងមិនគ្រប់គ្រាន់ពីឡ។ ជាលទ្ធផលនៃឧបទ្ទវហេតុនេះ មនុស្ស 6 នាក់បានរួចជីវិតក្នុងនោះ 3 នាក់ជាអ្នកលេង Chapecoense ហើយមនុស្ស 71 នាក់បានស្លាប់។

កាលពីថ្ងៃទី 3 ខែធ្នូ នៅប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ី នៅតំបន់ប្រជុំកោះ Ling ដែលមានទីតាំងនៅជិតច្រកចេញភាគខាងត្បូងពីច្រកសមុទ្រ Malacca យន្តហោះប៉ូលីសបានធ្លាក់ដោយហោះចេញពីទីក្រុង Pankalpinang លើកោះ Banka ។ មានមនុស្ស 13 នាក់នៅលើយន្តហោះពួកគេទាំងអស់បានស្លាប់។ យោងតាមប្រធានមូលដ្ឋានទ័ពជើងទឹក Tanjungpinang ការផ្ទុះមួយត្រូវបានគេឮមុនពេលយន្តហោះធ្លាក់។

កាលពីថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដា នៅតំបន់ Irkutsk យន្តហោះ Il-76 ដែលបានចូលរួមក្នុងការពន្លត់ភ្លើងធម្មជាតិទ្រង់ទ្រាយធំ មិនបានទាក់ទងទេ។ ក្រុមសង្គ្រោះដីបានរកឃើញយន្តហោះ IL-76 ដែលបានធ្លាក់នៅភាគខាងត្បូងភូមិ Rybny Uyan នៅលើជម្រាលភ្នំមួយនៃភ្នំ។ សមាជិកនាវិកទាំងដប់នាក់ត្រូវបានសម្លាប់។

កាលពីថ្ងៃទី 19 ខែឧសភា យន្តហោះ Egyptair Airbus A320 ដែលហោះហើរពីទីក្រុងប៉ារីសទៅកាន់ទីក្រុង Cairo តាមជើងហោះហើរ MS804 បានបាត់ពីរ៉ាដា។ យន្តហោះបានបាត់ខ្លួន 20 នាទីបន្ទាប់ពីចូលប្រទេសក្រិក។ មានអ្នកដំណើរ និងសមាជិកនាវិកចំនួន ៦៦ នាក់នៅលើយន្តហោះ។ មួយថ្ងៃក្រោយមក បំណែកយន្តហោះ និងរបស់របររបស់អ្នកដំណើរត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងសមុទ្រ ចម្ងាយ ២៩០ គីឡូម៉ែត្រភាគខាងជើងទីក្រុង Alexandria។

នៅថ្ងៃទី 19 ខែមីនាអ្នកដំណើរ Boeing 737-800 ដែលហោះហើរពីទីក្រុងឌូបៃបានធ្លាក់នៅ Rostov-on-Don ។ យន្តហោះបានធ្លាក់នៅខាងឆ្វេងផ្លូវរត់ ខណៈកំពុងចុះចតក្នុងស្ថានភាពមើលមិនឃើញ។ មានអ្នកដំណើរ 55 នាក់ និងសមាជិកនាវិក 7 នាក់នៅលើយន្តហោះ ដែលបានស្លាប់ទាំងអស់ ។

កាលពីថ្ងៃទី២៤ ខែកុម្ភៈ យន្តហោះរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Tara Airlines បានបាត់ពីរ៉ាដានៅលើភ្នំនៃប្រទេសនេប៉ាល់។ យន្តហោះនេះបានហោះចេញពីទីក្រុងប៉ូការ៉ា ហើយកំពុងឆ្ពោះទៅទីក្រុងចោមសោម។ មានមនុស្ស 23 នាក់នៅលើយន្តហោះ: អ្នកដំណើរ 20 នាក់ រួមទាំងកុមារ 2 នាក់ និងសមាជិកនាវិក 3 នាក់។ មិនមានអ្នករស់រានមានជីវិតទេ។

នៅថ្ងៃទី 31 ខែតុលា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Airbus-321 របស់ Kogalymavia ដែលដំណើរការជើងហោះហើរលេខ 9268 Sharm el-Sheikh - St. Petersburg បានហោះចេញពីប្រទេសអេហ្ស៊ីបនៅម៉ោង 6.21 ម៉ោងនៅទីក្រុងម៉ូស្គូ ហើយបានបាត់ពីអេក្រង់រ៉ាដាបន្ទាប់ពី 23 នាទី។ មានអ្នកដំណើរ 217 នាក់ និងសមាជិកនាវិក 7 នាក់នៅលើយន្តហោះ។ បំណែកយន្តហោះស៊ីវិលរុស្ស៊ីត្រូវបានរកឃើញនៅកណ្តាលឧបទ្វីប Sinai ក្នុងប្រទេសអេហ្ស៊ីប។ គ្មាននរណាម្នាក់រួចផុតពីការធ្លាក់យន្តហោះនោះទេ។

កាលពីថ្ងៃទី 16 ខែសីហា នៅខេត្ត Papua ប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ី យន្តហោះដឹកអ្នកដំណើររបស់ឥណ្ឌូនេស៊ី ATR របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Trigana Air Service បានធ្លាក់ក្នុងការបុកជាមួយភ្នំមួយខណៈពេលកំពុងហោះហើរពីរដ្ឋធានីខេត្ត Jayapura ទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋាន Oksibil ។ មានអ្នកដំណើរ 49 នាក់ និងសមាជិកនាវិក 5 នាក់នៅលើយន្តហោះដែលបានស្លាប់ទាំងអស់។

នៅថ្ងៃទី 30 ខែមិថុនា យន្តហោះដឹកជញ្ជូនយោធា Hercules C-130B ដែលមានម៉ាស៊ីនបួនដែលផលិតជាងកន្លះសតវត្សមុនដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាមេរិក Lockheed បានធ្លាក់លើតំបន់លំនៅដ្ឋានមួយនៅភាគនិរតីនៃរដ្ឋធានីនៃខេត្តស៊ូម៉ាត្រាខាងជើងនៃប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ីប្រហែលពីរ។ ប៉ុន្មាននាទីបន្ទាប់ពីហោះចេញពីមូលដ្ឋានទ័ពអាកាស Medan "Suwondo" (Soewondo) ហោះបានប្រហែលប្រាំគីឡូម៉ែត្រ។ ភ្លាមៗមុនពេលធ្លាក់ អ្នកបើកយន្តហោះបានប្រាប់អ្នកបញ្ជូនអំពីបញ្ហាម៉ាស៊ីន C-130 បានធ្លាក់នៅពេលវាកំពុងបត់ដើម្បីត្រឡប់ទៅមូលដ្ឋានវិញ។ នៅលើយន្តហោះដែលធ្លាក់នោះមានមនុស្ស ១២២នាក់ ហើយពួកគេបានស្លាប់។ មនុស្ស 19 នាក់ផ្សេងទៀតបានស្លាប់នៅលើដី។

នៅថ្ងៃទី 24 ខែមីនានៅភាគខាងត្បូងនៃប្រទេសបារាំងនៅក្នុងនាយកដ្ឋាន Alpes-de-Haute-Provence យន្តហោះ Airbus A320 ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ក្រុមហ៊ុន Germanwings និងកំពុងធ្វើដំណើរពី Barcelona (អេស្ប៉ាញ) ទៅ Dusseldorf (ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់) បានធ្លាក់។ មានអ្នកដំណើរ 142 នាក់ និងសមាជិកនាវិក 8 នាក់នៅលើយន្តហោះ។ ពួកគេទាំងអស់គ្នាបានស្លាប់។ កំណត់ត្រាមួយពី "ប្រអប់ខ្មៅ" ដែលបានរកឃើញបង្ហាញថា ការធ្លាក់យន្តហោះនេះគឺជាលទ្ធផលនៃសកម្មភាពដោយចេតនារបស់សហអាកាសយានិកជនជាតិអាល្លឺម៉ង់ Andreas Lubitz ។

នៅថ្ងៃទី 10 ខែមីនានៅជិតភូមិ Villa Castella ក្នុងប្រទេសអាហ្សង់ទីននៅកម្ពស់ប្រហែល 100 ម៉ែត្រឧទ្ធម្ភាគចក្រពីរបានបុកគ្នានៅលើយន្តហោះដែលមានអ្នកចូលរួមក្នុងការថតកម្មវិធីការពិតអំពីការរស់រានមានជីវិតក្នុងស្ថានភាពលំបាក - បានទម្លាក់។ ជាលទ្ធផលនៃការធ្លាក់នេះ មនុស្សទាំងដប់នាក់ (អ្នកបើកយន្តហោះបារាំង 8 នាក់ និងអាហ្សង់ទីន 2 នាក់) បានស្លាប់ រួមទាំងម្ចាស់ជើងឯកអូឡាំពិកឆ្នាំ 2012 ក្នុងការហែលទឹក Camille Muffat អ្នកប្រដាល់មេដាយសំរឹទ្ធហ្គេមឆ្នាំ 2008 Alexis Vasten និងអ្នកជិះទូកក្តោងដ៏ល្បីល្បាញ Florence Artaud ។

កាលពីថ្ងៃទី 4 ខែកុម្ភៈ នៅតៃវ៉ាន់ យន្តហោះ ATR 72 ដែលហោះចេញពីអាកាសយានដ្ឋាន Taipei Songshan ក្នុងទិសដៅទៅប្រជុំកោះ Kinmen បានបុកស្ពានមួយ ហើយធ្លាក់ចូលទៅក្នុងទន្លេ Jilong ។ ក្នុងនោះមានអ្នកដំណើរ៥៣នាក់ក្នុងនោះមានអ្នកទេសចរចិន៣១នាក់និងសមាជិកនាវិក៥នាក់។ ជាលទ្ធផលនៃឧប្បត្តិហេតុនេះមនុស្ស 43 នាក់បានស្លាប់។

កាលពីថ្ងៃទី 26 ខែមករា នៅប្រទេសអេស្បាញ យន្តហោះរបស់កងទ័ពអាកាសក្រិកដែលចូលរួមក្នុងកម្មវិធី NATO Tactical Leadership Program បានបរាជ័យក្នុងការឡើងកម្ពស់ក្នុងអំឡុងពេលហោះឡើង ហើយបានធ្លាក់ដល់ដីក្នុងតំបន់ដែលយន្តហោះផ្សេងទៀតស្ថិតនៅ។ គាត់បានវាយពួកគេជាច្រើន។ ជាលទ្ធផលនៃគ្រោះមហន្តរាយនេះមនុស្ស ១១ នាក់បានស្លាប់និង ២០ នាក់បានរងរបួស។

កាលពីថ្ងៃទី១៨ ខែមករា នៅប្រទេសស៊ីរី យន្តហោះដឹកទំនិញរបស់កងទ័ពបានធ្លាក់នៅជិតអាកាសយានដ្ឋាន Abu az-Zuhur ក្នុងខេត្ត Idlib ដោយសារអាកាសធាតុអាក្រក់។ យ៉ាងហោចណាស់បុគ្គលិកយោធាចំនួន ៣៥ នាក់ត្រូវបានសម្លាប់។

មកទល់ពេលនេះ មានប្រភពចំនួន ៥៖
1) ថ្ងៃទី 9 ខែមេសា ឆ្នាំ 2012. ស្ថិតិធ្លាក់យន្តហោះនៅប្រទេសរុស្ស៊ី http://hozyain-club.ru/news/statistika-aviakatastrof-v-rossii.html
២) រុស្ស៊ីបានក្លាយជាប្រទេសឈានមុខគេក្នុងការស្លាប់ក្នុងការធ្លាក់យន្តហោះ (រូបថតវីដេអូ)។ Irina Stasyuk អ្នកកាសែត - ថ្ងៃទី 3 ខែមេសា ឆ្នាំ 2012 ម៉ោង 13:07 http://news.tochka.net/114390-kak-chast... oto-video/
3) 31.10.2015 ។ ធ្លាក់យន្តហោះឆ្នាំ ២០១០-២០១៥ http://aircrash.ucoz.net/publ/5-1
4) 19:38 11/18/2013 ។ ការធ្លាក់យន្តហោះដ៏ធំបំផុតនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីក្នុងឆ្នាំ 2001-2013 http://ria.ru/spravka/20131117/97749634 ... gistration
៥) ធ្លាក់យន្តហោះរុស្ស៊ី៖ រោគសញ្ញាក្រោយទសវត្សរ៍ទី ៨០ (“Guanchazhewan” ប្រទេសចិន) http://inosmi.ru/army/20150721/229206538.html

លទ្ធផល
ឆ្នាំ ២០០១
១) នៅខែកក្កដា យន្តហោះ Tu-154 បានធ្លាក់នៅអាកាសយានដ្ឋាន Irkutsk ។ មនុស្ស 145 នាក់បានស្លាប់ទាំងអស់។
២) ក្នុងខែតុលា យន្តហោះ Tu-154 របស់រុស្ស៊ី ដែលហោះហើរពីទីក្រុង Tel Aviv បានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងសមុទ្រខ្មៅ។ អ្នកនៅលើយន្តហោះទាំងអស់ត្រូវបានសម្លាប់ - មនុស្ស 77 នាក់។

ឆ្នាំ ២០០២
១) កាលពីខែសីហា ការធ្លាក់ឧទ្ធម្ភាគចក្រដ៏ធំបំផុតក្នុងពិភពលោកបានកើតឡើងនៅ Chechnya ។ Mi-26 ជាមួយយោធានៅលើយន្តហោះត្រូវបានបាញ់ទម្លាក់ដោយមីស៊ីល។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ ឧទ្ធម្ភាគចក្រត្រូវបានផ្ទុកលើសទម្ងន់ពីរដង ហើយថែមទាំងបានចុះចតនៅលើវាលមីនទៀតផង។ មនុស្ស 127 នាក់បានស្លាប់។

ឆ្នាំ ២០០៤
1-2) នៅថ្ងៃទី 24 ខែសីហា យន្តហោះរុស្ស៊ីពីរគ្រឿងបានធ្លាក់ជាលទ្ធផលនៃការវាយប្រហារភេរវកម្ម។ Tu-154 និង Tu-134 បានហោះចេញពីទីក្រុងមូស្គូ ពីអាកាសយានដ្ឋាន Domodedovo ទៅ Sochi និង Volgograd ។ ម្នាក់ៗមានអ្នកបំផ្ទុះគ្រាប់បែកអត្តឃាតនៅលើយន្តហោះ។ ស្ទើរតែក្នុងពេលតែមួយពួកគេបានធ្វើការផ្ទុះ យន្តហោះទាំងពីរបានធ្លាក់។ មនុស្ស 90 នាក់បានស្លាប់។ ក្រោយមក មេដឹកនាំឧទ្ទាម Chechen លោក Shamil Basayev បានអះអាងទទួលខុសត្រូវចំពោះការវាយប្រហារនេះ។

ឆ្នាំ ២០០៦
1) នៅថ្ងៃទី 9 ខែកក្កដាយន្តហោះ Airbus A-310 បានធ្លាក់នៅអាកាសយានដ្ឋាន Irkutsk ។ យន្តហោះបានរអិលចេញពីផ្លូវរត់។ មនុស្ស 125 នាក់បានស្លាប់។
២) នៅថ្ងៃទី ២២ ខែសីហា យន្តហោះ Tu-154M Pulkovo Airlines បានធ្លាក់នៅ Donetsk ។ យន្តហោះដែលហោះហើរពីអាណាប៉ាទៅសាំងពេទឺប៊ឺគ បានព្យាយាមរអិលពីលើពពកភ្លៀង។ វាបានចូលទៅក្នុងការបង្វិលសំប៉ែត ហើយធ្លាក់មកដី។ មនុស្ស 170 នាក់បានស្លាប់។

ឆ្នាំ ២០០៨
១) កាលពីខែកញ្ញា យន្តហោះ Boeing 737 បានធ្លាក់នៅ Perm ពេលចុះចត។ យន្តហោះនោះជារបស់ក្រុមហ៊ុន Aeroflot Nord ដែលហោះចេញពីទីក្រុងម៉ូស្គូ។ មនុស្ស ៨៨ នាក់បានស្លាប់។

ឆ្នាំ 2010
១) កាលពីខែសីហា យន្តហោះ An-24 បានធ្លាក់នៅដែនដី Krasnoyarsk ។ ធ្លាក់យន្តហោះពេលចុះចតនៅអាកាសយានដ្ឋាន Igarka ។ មនុស្ស 12 នាក់បានស្លាប់នៅក្នុងគ្រោះថ្នាក់នេះ។

ឆ្នាំ ២០១១
1) នៅថ្ងៃទី 1 ខែមករា អគ្គីភ័យនៅក្នុងយន្តហោះ Tu-154 នៅអាកាសយានដ្ឋាន Surgut បានសម្លាប់មនុស្ស 3 នាក់ និងរបួស 43 នាក់។
2) នៅថ្ងៃទី 20 ខែមករាឧទ្ធម្ភាគចក្រ AS-355N បានធ្លាក់នៅក្នុងតំបន់ Leningrad មនុស្ស 1 នាក់បានស្លាប់ 3 នាក់បានរងរបួស។
3) នៅថ្ងៃទី 5 ខែកុម្ភៈ ឧទ្ធម្ភាគចក្រ Mi-2 បានធ្លាក់ពេលកំពុងហោះឡើងនៅ Kalmykia មនុស្ស 2 នាក់បានស្លាប់។
4) ថ្ងៃទី 5 ខែមីនា An-148 បានធ្លាក់នៅតំបន់ Belgorod មនុស្ស 6 នាក់បានស្លាប់។
5) ថ្ងៃទី 15 ខែមីនាការធ្លាក់ឧទ្ធម្ភាគចក្រ Mi-8 នៅជិត Krasnoyarsk មិនមានអ្នកស្លាប់ទេ។
៦) ការធ្លាក់ឧទ្ធម្ភាគចក្រ Ka-26 កាលពីថ្ងៃទី ១៩ ខែមីនា នៅជិត Ufa គ្មានអ្នកស្លាប់ទេ។
៧) នៅថ្ងៃទី ៦ ខែមេសា យន្តហោះ SU-27 បានធ្លាក់នៅជិតទីក្រុង Vladivostok គ្មាននរណាម្នាក់ស្លាប់ទេ។
៨) កាលពីថ្ងៃទី ២៧ ឧសភា ឧទ្ធម្ភាគចក្រ Mi-2 បានធ្លាក់នៅតំបន់ Stavropol ដោយបានសម្លាប់មនុស្សម្នាក់។
9) នៅថ្ងៃទី 7 ខែមិថុនា យន្តហោះ Piper បានធ្លាក់នៅតំបន់ Vladimir មនុស្សពីរនាក់បានស្លាប់។
10) នៅថ្ងៃទី 8 ខែមិថុនា ឧទ្ធម្ភាគចក្រ Robinson ឯកជនមួយបានធ្លាក់នៅជិត Elbrus គ្មាននរណាម្នាក់ត្រូវបានសម្លាប់នោះទេ។
១១) នៅថ្ងៃទី ២១ ខែមិថុនា យន្តហោះ Tu-134 បានធ្លាក់នៅ Karelia ។ យន្តហោះបានចុះចតយ៉ាងលំបាកនៅជិតអាកាសយានដ្ឋាន Petrozavodsk ។ តួយន្តហោះបានដួលរលំ ភ្លើងបានចាប់ផ្តើម។ មនុស្ស 47 នាក់បានស្លាប់។
12) នៅថ្ងៃទី 22 ខែមិថុនា ឧទ្ធម្ភាគចក្រ Mi-2 បានធ្លាក់នៅដែនដី Krasnodar អ្នកបើកយន្តហោះបានស្លាប់។
១៣) ថ្ងៃទី ២៣ ខែមិថុនា៖ MiG-29 បានធ្លាក់នៅជិត Astrakhan អ្នកបើកយន្តហោះទាំងពីរនាក់បានស្លាប់។
១៤) កាលពីថ្ងៃទី ៤ ខែកក្កដា យន្តហោះ Eurostar បានធ្លាក់ក្នុងតំបន់មូស្គូ មនុស្សម្នាក់បានស្លាប់។
15) នៅថ្ងៃទី 5 ខែកក្កដាឧទ្ធម្ភាគចក្រ Mi-8 បានធ្លាក់នៅជិត Irkutsk មនុស្ស 2 នាក់បានស្លាប់។
១៦) នៅថ្ងៃទី ១០ ខែកក្កដា ឧទ្ធម្ភាគចក្រ Robinson-44 បានធ្លាក់នៅដែនដី Krasnoyarsk អ្នកបើកយន្តហោះបានស្លាប់។
17) ថ្ងៃទី 11 ខែកក្កដា An-24 បានធ្វើការចុះចតជាបន្ទាន់នៅក្នុងតំបន់ Tomsk ។ ក្នុងការហោះហើរ ម៉ាស៊ីនបានឆាបឆេះ អ្នកបើកយន្តហោះបានចុះចតលើផ្ទៃទឹក ដោយបានសម្លាប់មនុស្ស ៧នាក់។
18) នៅថ្ងៃទី 17 ខែកក្កដា Mi-8 បានចុះចតជាបន្ទាន់នៅក្នុងដែនដី Krasnoyarsk មិនមានអ្នកស្លាប់ទេ។
19) នៅថ្ងៃទី 19 ខែកក្កដា ឧទ្ធម្ភាគចក្រ Mi-8 បានធ្លាក់នៅតំបន់ Sverdlovsk អ្នកបើកយន្តហោះបានស្លាប់។
២០) នៅថ្ងៃទី ២៥ ខែកក្កដា ឧទ្ធម្ភាគចក្រ Mi-8 បានធ្លាក់នៅជិតភូមិ Billings ក្នុងតំបន់ស្វយ័ត Chukotka បណ្តាលឲ្យមនុស្ស ៣ នាក់ស្លាប់។
21) នៅថ្ងៃទី 25 ខែកក្កដា យន្តហោះម៉ាស៊ីនតែមួយបានធ្លាក់នៅតំបន់វ្ល៉ាឌីមៀ មនុស្ស 2 នាក់បានស្លាប់។
២២) កាលពីថ្ងៃទី ៨ ខែសីហា ធ្លាក់យន្តហោះ An-24 នៅអាកាសយានដ្ឋាន Blagoveshchensk របួស ១២នាក់។
២៣) កាលពីថ្ងៃទី៩ ខែសីហា យន្តហោះ An-12 បានធ្លាក់នៅតំបន់ Magadan សម្លាប់មនុស្ស ១១នាក់។
24) នៅថ្ងៃទី 15 ខែសីហា យន្តហោះ Piper បានធ្លាក់នៅតំបន់ Leningrad មនុស្ស 3 នាក់បានស្លាប់។
25) នៅថ្ងៃទី 20 ខែសីហា យន្តហោះឯកជន Yak-18 បានធ្លាក់នៅតំបន់ Leningrad មនុស្ស 4 នាក់បានស្លាប់។
26) នៅថ្ងៃទី 22 ខែសីហាការធ្លាក់យន្តហោះ AN-2 នៅសាធារណរដ្ឋ Tuva មនុស្ស 1 នាក់បានស្លាប់។
ថ្ងៃទី 26 ខែសីហាការធ្លាក់យន្តហោះ MI-24 នៅ Primorsky Krai មនុស្ស 1 នាក់បានស្លាប់។
28) ថ្ងៃទី 29 ខែសីហា ការធ្លាក់យន្តហោះ MI-24 នៅ Karachay-Cherkessia មនុស្ស 5 នាក់បានរងរបួស។
ថ្ងៃទី 6 ខែកញ្ញា MiG-31 បានធ្លាក់នៅតំបន់ Perm អ្នកបើកយន្តហោះទាំងពីរនាក់បានស្លាប់។
30) នៅថ្ងៃទី 7 ខែកញ្ញា យន្តហោះ Yak-42 បានធ្លាក់នៅ Yaroslavl ជាមួយក្រុមកីឡាហុកគី Lokomotiv ។ ក្នុងចំណោមមនុស្ស 45 នាក់នៅលើយន្តហោះនោះ មានតែវិស្វករហោះហើរម្នាក់ប៉ុណ្ណោះដែលនៅរស់រានមានជីវិត។ បន្ទាប់ពីគ្រោះមហន្តរាយនេះលោក Dmitry Medvedev បានណែនាំរដ្ឋាភិបាលរុស្ស៊ីឱ្យបិទក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលមានចម្ងល់ទាំងអស់ខណៈពេលដែលនៅសល់ - ដើម្បីរឹតបន្តឹងការត្រួតពិនិត្យរបស់ពួកគេ។

ឆ្នាំ 2012
1) នៅថ្ងៃទី 11 ខែកញ្ញា ការហោះហើរតាមកាលវិភាគ An-28 ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់សហគ្រាសឯកតារដ្ឋសហព័ន្ធ "សហគ្រាសអាកាសចរណ៍ Kamchatka" បានបាត់ពីការទំនាក់ទំនងនៅជិតភូមិ Palan ។ មានមនុស្ស 13 នាក់នៅលើយន្តហោះដែលកំពុងអនុវត្តជើងហោះហើរ Petropavlovsk-Kamchatsky - Palana ។ យន្តហោះនេះត្រូវបានគេរកឃើញដេកនៅចំហៀងខ្លួនក្នុងព្រៃភ្នំ Elfin cedar ចម្ងាយ ១០ គីឡូម៉ែត្រពីក្រុង Palana។ មនុស្សដប់នាក់បានស្លាប់នៅក្នុងគ្រោះថ្នាក់នេះ។
2) នៅថ្ងៃទី 2 ខែមេសា ឆ្នាំ 2012 ក្នុងអំឡុងពេលហោះហើរនៅអាកាសយានដ្ឋាន Tyumen យន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរ ATR-72 បានធ្លាក់ខណៈពេលកំពុងហោះហើរ Tyumen - Surgut ។ យោងតាមទិន្នន័យបឋម មានមនុស្សនៅលើយន្តហោះចំនួន 43 នាក់ - អ្នកដំណើរ 39 នាក់ និងសមាជិកនាវិក 4 នាក់។ ATR-72 គឺជាយន្តហោះធុនខ្លីប្រភេទ Turboprop ។ យន្តហោះនេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីផ្ទុកអ្នកដំណើរបានដល់ទៅ 74 នាក់ និងត្រូវបានដំណើរការដោយអ្នកបើកយន្តហោះពីរនាក់។

ឆ្នាំ 2013
1) នៅថ្ងៃទី 17 ខែវិច្ឆិកា វេលាម៉ោង 19.30 នាទី ម៉ោងនៅទីក្រុងមូស្គូ យន្តហោះ Boeing 737 ដែលកំពុងធ្វើដំណើរពីទីក្រុង Moscow ទៅ Kazan បានធ្លាក់ខណៈពេលចុះចតនៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Kazan ។ មានការផ្ទុះមួយ។ យោងតាមទិន្នន័យបឋម សមាជិកនាវិក ៦នាក់ និងអ្នកដំណើរ ៤៤នាក់ ត្រូវបានសម្លាប់។

ឆ្នាំ ២០១៤
រហូតមកដល់ពេលនេះ មិនមានការធ្លាក់យន្តហោះស៊ីវិលធំដុំនោះទេ។

ឆ្នាំ 2015
1) នៅថ្ងៃទី 31 ខែតុលា ឆ្នាំ 2015 យន្តហោះ Airbus A320 "Kagalymavia" ជើងហោះហើរលេខ 9268 Sharm el-Sheikh - St. Petersburg បានចេញដំណើរនៅម៉ោង 6:51 ម៉ោងនៅទីក្រុងមូស្គូ ហើយនៅម៉ោង 7:14 មិនបានទាក់ទងជាមួយ Larnaca ហើយស្លាកសញ្ញាបានបាត់ពី អេក្រង់រ៉ាដា។ មានមនុស្ស ២១៧ នាក់ និងនាវិក ៧ នាក់នៅលើយន្តហោះ។ ទាំងអស់បានស្លាប់នៅលើឧបទ្វីបស៊ីណៃ។
2) MiG-31 បានបាត់ពីអេក្រង់រ៉ាដានៅថ្ងៃទី 30 ខែតុលាវេលាម៉ោង 18:38 ម៉ោងនៅទីក្រុងម៉ូស្គូ។ យន្តហោះនេះកំពុងត្រឡប់ទៅអាកាសយានដ្ឋានមូលដ្ឋានរបស់ខ្លួនក្នុងដែនដី Kamchatka បន្ទាប់ពីជើងហោះហើរហ្វឹកហាត់ដែលបានកំណត់ពេល។ "អ្នកបើកយន្តហោះត្រូវបានបញ្ជូនដោយឧទ្ធម្ភាគចក្រទៅកាន់ Klyuchi ឥឡូវនេះពួកគេកំពុងត្រូវបានដឹកជញ្ជូនទៅកាន់ Yelizovo ។ ពួកគេកំពុងត្រូវបានគេពិនិត្យនៅទីនោះ»។ យោងទៅតាមគាត់ អ្នកបើកបរម្នាក់បានរងរបួសអំឡុងពេលការបណ្តេញចេញ ទីពីរមិនរងរបួសទេ។ អ្នកបើកយន្តហោះយោធា MiG-31 ដែលបានធ្លាក់នៅ Kamchatka ត្រូវបានជម្លៀសចេញពីកន្លែងចុះចត។ នេះត្រូវបានរាយការណ៍ទៅ RIA Novosti ដោយប្រភពនៃភ្នាក់ងារអនុវត្តច្បាប់។

នៅមិនទាន់មានទិន្នន័យគ្រប់គ្រាន់អំពីសង្រ្គាមនៅ Chechnya ហ្សកហ្ស៊ី និងអ៊ុយក្រែន។

ថ្ងៃនេះនៅថ្ងៃទី 16 ខែមករាវេលាម៉ោង 7.31 ព្រឹកនៅតំបន់ Chui ជិតភូមិ Zhany-Zher ដែលជាកន្លែងខ្ទមនៅរដូវក្តៅយន្តហោះដឹកទំនិញបានធ្លាក់។ យន្តហោះ Boeing-747-400F ហោះហើរហុងកុង-Bishkek-អ៊ីស្តង់ប៊ុល។ យន្តហោះបានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងអគារលំនៅដ្ឋាន។ រហូតមកដល់ពេលនេះ អ្នកស្លាប់ជាង 30 នាក់កំពុងត្រូវបាននិយាយអំពី - ពួកគេស្ទើរតែទាំងអស់គឺជាអ្នករស់នៅក្នុងខ្ទមរដូវក្តៅដែលយន្តហោះបានធ្លាក់។ ក្នុងចំណោមសមាជិកនាវិកទាំង៤នាក់ មានម្នាក់នៅរស់រានមានជីវិត ប៉ុន្តែក្រោយមកបានស្លាប់ក្នុងមន្ទីរពេទ្យ ។

ព័ត៌មានអំពីការធ្លាក់យន្តហោះនេះត្រូវបានរាយការណ៍ដោយសាក្សីដែលឃើញផ្ទាល់ភ្នែកដែលបានហៅសេវា "112" នៃមជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងវិបត្តិនៃក្រសួងស្ថានភាពគ្រាអាសន្ននៃសាធារណរដ្ឋកៀហ្ស៊ីស៊ីសនៅម៉ោង 7.29 ។ ក្រសួងស្ថានការណ៍គ្រាអាសន្ននៃសាធារណរដ្ឋកៀហ្ស៊ីស៊ីសបានជូនដំណឹងដល់សេវាសង្គ្រោះបន្ទាន់ទាំងអស់។ យោងតាមទិន្នន័យបឋម យន្តហោះនេះជាកម្មសិទ្ធិរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ MyCargo ប្រតិបត្តិករគឺក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទួរគី។

នាងបានបោះផ្សាយនូវជម្រើសនៃឧប្បត្តិហេតុផ្លូវអាកាសសំខាន់ៗក្នុងប្រទេសកៀហ្ស៊ីស៊ីស្ថានរួចហើយក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ។ ទីភ្នាក់ងាររុស្ស៊ី RIA Novosti បានរៀបចំការចងក្រងនៃឧប្បត្តិហេតុធ្លាក់យន្តហោះធំ ៗ នៅលើពិភពលោកក្នុងឆ្នាំ 2015-2017 ។

2017

ថ្ងៃទី 16 ខែមករា ឆ្នាំ 2017យន្តហោះដឹកទំនិញ Boeing 747 របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទួរគី បានធ្លាក់នៅជិតទីក្រុង Bishkek ខណៈកំពុងហោះហើរលើជើងហោះហើរ Hong Kong-Bishkek ។ យោងតាមក្រសួងស្ថានការណ៍គ្រាអាសន្ននៃប្រទេសកៀហ្ស៊ីស៊ីស្ថាន យន្តហោះបានធ្លាក់នៅជិតភូមិសម្រាកមួយក្បែរព្រលានយន្តហោះ។ យោងតាមទិន្នន័យបឋម អគារលំនៅដ្ឋានប្រហែល 15 ខ្នងនៃភូមិត្រូវបានបំផ្លាញ មនុស្សជាង 20 នាក់បានស្លាប់នៅក្នុងនោះ។

2016

ថ្ងៃទី 25 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2016យន្តហោះ Tu-154 របស់ក្រសួងការពារជាតិរុស្ស៊ី ដែលកំពុងធ្វើដំណើរទៅកាន់ប្រទេសស៊ីរី បានធ្លាក់ប៉ុន្មាននាទីបន្ទាប់ពីហោះចេញពីអាកាសយានដ្ឋាន Sochi ។ មានមនុស្ស 92 នាក់នៅលើយន្តហោះ - សមាជិកនាវិក 8 នាក់និងអ្នកដំណើរ 84 នាក់រួមទាំងបុគ្គលិកយោធា 8 នាក់សិល្បករ 64 នាក់នៃ Alexandrov Ensemble អ្នកតំណាងប្រាំបួននៃប៉ុស្តិ៍ទូរទស្សន៍រុស្ស៊ីប្រធានមូលនិធិសប្បុរសធម៌ Just Help Elizaveta Glinka ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាវេជ្ជបណ្ឌិត Lisa និង មន្ត្រីរាជការសហព័ន្ធពីរនាក់។ Channel One, NTV និង Zvezda បានរាយការណ៍អំពីវត្តមានរបស់បុគ្គលិករបស់ពួកគេនៅលើយន្តហោះ។

ថ្ងៃទី 7 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2016យន្តហោះដឹកមនុស្ស 47 នាក់ (អ្នកដំណើរ 42 នាក់ និងសមាជិកនាវិក 5 នាក់) បានធ្លាក់នៅជិតទីក្រុង Havelian ក្នុងប្រទេសប៉ាគីស្ថាន។ នាវាដឹកអ្នកដំណើរបានហោះចេញពីទីក្រុង Chitral នៅភាគខាងជើងនៃប្រទេស ហើយត្រូវបានគេសន្មត់ថាចុះចតក្នុងទីក្រុង Islamabad ។ អ្នកបើកយន្តហោះ បានផ្តល់ការហៅទៅកាន់ទុក្ខព្រួយភ្លាមៗ មុនពេលដែលយន្តហោះនោះបានបាត់ពីរ៉ាដា នៃអ្នកត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស។ មនុស្សគ្រប់គ្នាបានស្លាប់នៅក្នុងការធ្លាក់។ បញ្ជីឈ្មោះអ្នកដំណើរលើយន្តហោះដែលចុះផ្សាយក្នុងប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយរួមមានបុរស ៣១ នាក់ ស្ត្រី ៩ នាក់ និងកុមារ ២ នាក់។

ថ្ងៃទី 29 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2016យន្តហោះមួយបានធ្លាក់ក្នុងប្រទេសកូឡុំប៊ីចម្ងាយ ៥០ គីឡូម៉ែត្រពីទីក្រុង Medellin។ នៅលើយន្តហោះនោះមានមនុស្សចំនួន 77 នាក់ សមាជិកនាវិក 9 នាក់ និងអ្នកដំណើរចំនួន 68 នាក់ រួមទាំងកីឡាករ និងបុគ្គលិកនៃក្លឹបបាល់ទាត់ប្រេស៊ីល Chapecoense ដែលហោះហើរទៅកាន់ជើងទីមួយនៃវគ្គផ្តាច់ព្រ័ត្រ Copa Sudamericana ។ មូលហេតុនៃការធ្លាក់យន្តហោះនេះ គឺដោយសារការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងមិនគ្រប់គ្រាន់ពីឡ។ ជាលទ្ធផលនៃឧបទ្ទវហេតុនេះ មនុស្ស 6 នាក់បានរួចជីវិតក្នុងនោះ 3 នាក់ជាអ្នកលេង Chapecoense ហើយមនុស្ស 71 នាក់បានស្លាប់។

ថ្ងៃទី 3 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2016នៅប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ី នៅតំបន់ប្រជុំកោះ Linga ដែលមានទីតាំងនៅជិតច្រកចេញភាគខាងត្បូងពីច្រកសមុទ្រ Malacca យន្តហោះប៉ូលីសបានធ្លាក់ដោយហោះចេញពីទីក្រុង Pankalpinang លើកោះ Banka ។ មានមនុស្ស 13 នាក់នៅលើយន្តហោះពួកគេទាំងអស់បានស្លាប់។ យោងតាមប្រធានមូលដ្ឋានទ័ពជើងទឹក Tanjungpinang ការផ្ទុះមួយត្រូវបានគេឮមុនពេលយន្តហោះធ្លាក់។

ថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2016នៅតំបន់ Irkutsk យន្តហោះ Il-76 ដែលចូលរួមក្នុងការពន្លត់ភ្លើងធម្មជាតិទ្រង់ទ្រាយធំមិនបានទាក់ទងទេ។ ក្រុមសង្គ្រោះដីបានរកឃើញយន្តហោះ IL-76 ដែលបានធ្លាក់នៅភាគខាងត្បូងភូមិ Rybny Uyan នៅលើជម្រាលភ្នំមួយនៃភ្នំ។ សមាជិកនាវិកទាំងដប់នាក់ត្រូវបានសម្លាប់។

ថ្ងៃទី 19 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2016យន្តហោះ Airbus A320 របស់អាកាសចរណ៍ Egyptair ដែលហោះហើរពីទីក្រុងប៉ារីស ទៅទីក្រុងគែរ តាមជើងហោះហើរ MS804 បានបាត់ពីរ៉ាដា។ យន្តហោះបានបាត់ខ្លួន 20 នាទីបន្ទាប់ពីចូលប្រទេសក្រិក។ មានអ្នកដំណើរ និងសមាជិកនាវិកចំនួន ៦៦ នាក់នៅលើយន្តហោះ។

ថ្ងៃទី 19 ខែមីនា ឆ្នាំ 2016អ្នកដំណើរ Boeing 737-800 ដែលហោះហើរពីទីក្រុងឌូបៃ បានធ្លាក់នៅ Rostov-on-Don ។ យន្តហោះបានធ្លាក់នៅខាងឆ្វេងផ្លូវរត់ ខណៈកំពុងចុះចតក្នុងស្ថានភាពមើលមិនឃើញ។ មានអ្នកដំណើរ 55 នាក់ និងសមាជិកនាវិក 7 នាក់នៅលើយន្តហោះ ដែលបានស្លាប់ទាំងអស់ ។

ថ្ងៃទី 24 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2016យន្តហោះរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Tara Airlines បានធ្លាក់ពីលើរ៉ាដា នៅលើភ្នំនៃប្រទេសនេប៉ាល់។ យន្តហោះនេះបានហោះចេញពីទីក្រុងប៉ូការ៉ា ហើយកំពុងឆ្ពោះទៅទីក្រុងចោមសោម។ មានមនុស្ស 23 នាក់នៅលើយន្តហោះ: អ្នកដំណើរ 20 នាក់ រួមទាំងកុមារ 2 នាក់ និងសមាជិកនាវិក 3 នាក់។ មិនមានអ្នករស់រានមានជីវិតទេ។

2015

ថ្ងៃទី ៣១ ខែ តុលា ឆ្នាំ ២០១៥ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Airbus-321 "Kogalymavia" ដែលប្រតិបត្តិការជើងហោះហើរលេខ 9268 Sharm el-Sheikh - St. Petersburg បានហោះចេញពីប្រទេសអេហ្ស៊ីបនៅម៉ោង 6.21 (ម៉ោងនៅទីក្រុងម៉ូស្គូ) ហើយបានបាត់ពីអេក្រង់រ៉ាដាបន្ទាប់ពី 23 នាទី។ មានអ្នកដំណើរ 217 នាក់ និងសមាជិកនាវិក 7 នាក់នៅលើយន្តហោះ។ បំណែកយន្តហោះស៊ីវិលរុស្ស៊ីត្រូវបានរកឃើញនៅកណ្តាលឧបទ្វីប Sinai ក្នុងប្រទេសអេហ្ស៊ីប។ គ្មាននរណាម្នាក់រួចផុតពីការធ្លាក់យន្តហោះនោះទេ។

ថ្ងៃទី ១៦ ខែសីហា ឆ្នាំ ២០១៥នៅក្នុងខេត្ត Papua របស់ឥណ្ឌូនេស៊ី យន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរ ATR របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Trigana Air Service របស់ប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ី បានធ្លាក់ក្នុងការបុកជាមួយភ្នំមួយ ខណៈពេលកំពុងហោះហើរពីរដ្ឋធានីខេត្ត Jayapura ទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋាន Oksibil ។ មានអ្នកដំណើរ 49 នាក់ និងសមាជិកនាវិក 5 នាក់នៅលើយន្តហោះដែលបានស្លាប់ទាំងអស់។

ថ្ងៃទី 30 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2015យន្តហោះដឹកជញ្ជូនយោធា Hercules C-130B ដែលមានម៉ាស៊ីន ៤ ផលិតជាងកន្លះសតវត្សមុនដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាមេរិក Lockheed បានធ្លាក់លើតំបន់លំនៅដ្ឋានមួយនៅភាគនិរតីនៃរដ្ឋធានីនៃខេត្តស៊ូម៉ាត្រាខាងជើងនៃប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ីប្រហែលពីរនាទីបន្ទាប់ពីការហោះហើរ។ ពីមូលដ្ឋានទ័ពអាកាស Medan "Suwondo" (Soewondo) ហោះបានប្រហែលប្រាំគីឡូម៉ែត្រ។ ភ្លាមៗមុនពេលធ្លាក់ អ្នកបើកយន្តហោះបានប្រាប់អ្នកបញ្ជូនអំពីបញ្ហាម៉ាស៊ីន C-130 បានធ្លាក់នៅពេលវាកំពុងបត់ដើម្បីត្រឡប់ទៅមូលដ្ឋានវិញ។ នៅលើយន្តហោះដែលធ្លាក់នោះមានមនុស្ស ១២២នាក់ ហើយពួកគេបានស្លាប់។ មនុស្ស 19 នាក់ផ្សេងទៀតបានស្លាប់នៅលើដី។

ថ្ងៃទី 24 ខែមីនា ឆ្នាំ 2015នៅភាគខាងត្បូងនៃប្រទេសបារាំងនៅក្នុងនាយកដ្ឋាន Alpes-de-Haute-Provence យន្តហោះ Airbus A320 ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ក្រុមហ៊ុន Germanwings និងកំពុងធ្វើដំណើរពី Barcelona (អេស្ប៉ាញ) ទៅ Düsseldorf (ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់) បានធ្លាក់។ មានអ្នកដំណើរ 142 នាក់ និងសមាជិកនាវិក 8 នាក់នៅលើយន្តហោះ។ ពួកគេទាំងអស់គ្នាបានស្លាប់។ កំណត់ត្រាមួយពី "ប្រអប់ខ្មៅ" ដែលបានរកឃើញបង្ហាញថា ការធ្លាក់យន្តហោះនេះគឺជាលទ្ធផលនៃសកម្មភាពដោយចេតនារបស់សហអាកាសយានិកជនជាតិអាល្លឺម៉ង់ Andreas Lubitz ។

ថ្ងៃទី 10 ខែមីនា ឆ្នាំ 2015នៅជិតភូមិ Villa Castella ក្នុងប្រទេសអាហ្សង់ទីន នៅរយៈកម្ពស់ប្រហែល 100 ម៉ែត្រ ឧទ្ធម្ភាគចក្រពីរគ្រឿងបានបុកគ្នា ដែលនៅលើនោះមានអ្នកចូលរួមក្នុងការថតកម្មវិធីការពិតអំពីការរស់រានមានជីវិតក្នុងស្ថានភាពលំបាក "ទម្លាក់" ។ ជាលទ្ធផលនៃការធ្លាក់នេះ មនុស្សទាំងដប់នាក់ (អ្នកបើកយន្តហោះបារាំង 8 នាក់ និងអាហ្សង់ទីន 2 នាក់) បានស្លាប់ រួមទាំងម្ចាស់ជើងឯកអូឡាំពិកឆ្នាំ 2012 ក្នុងការហែលទឹក Camille Muffat អ្នកប្រដាល់មេដាយសំរឹទ្ធហ្គេមឆ្នាំ 2008 Alexis Vasten និងអ្នកជិះទូកក្តោងដ៏ល្បីល្បាញ Florence Artaud ។

ថ្ងៃទី 4 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2015នៅតៃវ៉ាន់ យន្តហោះ ATR 72 ហោះចេញពីអាកាសយានដ្ឋាន Taipei Songshan ឆ្ពោះទៅប្រជុំកោះ Kinmen បានបុកស្ពានមួយ ហើយធ្លាក់ចូលទៅក្នុងទន្លេ Jilong ។ ក្នុងនោះមានអ្នកដំណើរ៥៣នាក់ក្នុងនោះមានអ្នកទេសចរចិន៣១នាក់និងសមាជិកនាវិក៥នាក់។ ជាលទ្ធផលនៃឧប្បត្តិហេតុនេះមនុស្ស 43 នាក់បានស្លាប់។

ថ្ងៃទី 26 ខែមករា ឆ្នាំ 2015នៅក្នុងប្រទេសអេស្បាញ យន្តហោះរបស់កងទ័ពអាកាសក្រិកដែលចូលរួមក្នុងកម្មវិធីភាពជាអ្នកដឹកនាំយុទ្ធសាស្ត្ររបស់ណាតូ បានបរាជ័យក្នុងការឡើងកម្ពស់នៅពេលហោះឡើង ហើយបានធ្លាក់ដល់ដីក្នុងតំបន់ដែលយន្តហោះផ្សេងទៀតស្ថិតនៅ។ គាត់បានវាយពួកគេជាច្រើន។ ជាលទ្ធផលនៃគ្រោះមហន្តរាយនេះមនុស្ស ១១ នាក់បានស្លាប់និង ២០ នាក់បានរងរបួស។

ថ្ងៃទី 18 ខែមករា ឆ្នាំ 2015នៅក្នុងប្រទេសស៊ីរី យន្តហោះដឹកទំនិញរបស់កងទ័ពបានធ្លាក់នៅជិតអាកាសយានដ្ឋាន Abu az-Zuhur ក្នុងខេត្ត Idlib ដោយសារអាកាសធាតុអាក្រក់។ យ៉ាងហោចណាស់បុគ្គលិកយោធាចំនួន ៣៥ នាក់ត្រូវបានសម្លាប់។

ហេតុអ្វីបានជាយន្តហោះធ្លាក់ តើមួយណាគ្រោះថ្នាក់ជាងគេ? ករណីនីមួយៗមានលក្ខណៈប្លែកពីគេ វាអាចជាបញ្ហាបច្ចេកទេស កំហុសអ្នកបើកយន្តហោះ ឬគ្រោះថ្នាក់ លើសពីនេះ អាកាសយានដ្ឋានខ្លះមានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងនៅក្នុងខ្លួន។ ដំណឹងនៃគ្រោះមហន្តរាយតែងតែទាក់ទាញចំណាប់អារម្មណ៍ពីមនុស្សម្នា ទោះបីមិនបានដឹងថាមានអ្នកស្លាប់ និងរបួសណាម្នាក់ក៏ដោយ។ ថ្មីៗនេះ មាននិន្នាការឆ្ពោះទៅរកការកើនឡើងនៃចំនួននៃការធ្លាក់យន្តហោះ។ ថ្ងៃនេះយើងនឹងណែនាំអ្នកពីឧប្បត្តិហេតុធំបំផុតទាំងដប់នៃឆ្នាំ 2015 ។

1

សោកនាដកម្មដ៏ធំបំផុតនៃឆ្នាំ 2015 ដែលក្នុងនោះមនុស្ស 224 នាក់បានស្លាប់។ យន្តហោះ Airbus បានហោះហើរពី Sharm el-Sheikh ទៅកាន់ St. Petersburg ដែលជាយន្តហោះរបស់ក្រុមហ៊ុន Kogalymavia ។ បច្ចុប្បន្នការធ្លាក់យន្តហោះនេះកំពុងស្ថិតក្រោមការស៊ើបអង្កេត។

ថ្ងៃទី 24 ខែមីនា ភាគខាងត្បូងប្រទេសបារាំង យន្តហោះ Airbus A320

យន្តហោះនេះជាកម្មសិទ្ធិរបស់ Germanwings ។ ដើរតាមពី Bareslona ទៅ Düsseldorf ។ អ្នកដំណើរ ១៤២ នាក់ និងសមាជិកនាវិក ៨ នាក់ត្រូវបានសម្លាប់។ យោងតាមប្រអប់ខ្មៅដែលបានឌិកូដ សោកនាដកម្មបានកើតឡើងដោយសារតែសកម្មភាពដោយចេតនារបស់សហអ្នកបើកបរយន្តហោះគឺ Andreas Lubitz ។

ថ្ងៃទី 30 ខែមិថុនា ស៊ូម៉ាត្រាខាងជើង Herculer C-130B

យន្តហោះដឹកជញ្ជូនយោធាមួយគ្រឿងបានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងតំបន់លំនៅដ្ឋានមួយកន្លែងនៅភាគនិរតីនៃខេត្ត 2 នាទីបន្ទាប់ពីការហោះហើរ។ មុនពេលធ្លាក់ អ្នកបើកបរបានរាយការណ៍ពីបញ្ហាម៉ាស៊ីន។ យន្តហោះបានធ្វើដំណើរត្រឡប់ទៅមូលដ្ឋានវិញ ប៉ុន្តែនៅពេលនោះមានអ្វីដែលមិនអាចជួសជុលបានបានកើតឡើង។ មនុស្ស ១២២ នាក់បានស្លាប់នៅលើយន្តហោះ ខណៈនៅលើដី ចំនួនជនរងគ្រោះមាន ១៩ នាក់។

ថ្ងៃទី 4-16 ខែសីហា ខេត្ត Papua ប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ី ATR-42-300

យន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរ Trigana Air Service កំពុងហោះហើរពីទីរួមខេត្តទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋាន Oxybil ។ ការដួលរលំបានកើតឡើងបន្ទាប់ពីការបុកជាមួយភ្នំមួយ។ មនុស្ស 54 នាក់ត្រូវបានសម្លាប់ក្នុងនោះមានអ្នកដំណើរ 49 នាក់នៅលើយន្តហោះ។ មូលហេតុនៃការប៉ះទង្គិចគ្នានេះនៅតែត្រូវបានគេបង្កើតឡើង។

ថ្ងៃទី 5-4 ខែវិច្ឆិកា ស៊ូដង់ AN-12

ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីការហោះឡើង (800 ម៉ែត្រពីផ្លូវរត់) យន្តហោះដឹកជញ្ជូនបានធ្លាក់។ យោងតាមទិន្នន័យបឋម សោកនាដកម្មនេះបណ្តាលមកពីការដឹកលើសចំណុះ ។ មនុស្ស 39 នាក់ត្រូវបានសម្លាប់ រួមទាំងនាវិកនៃយន្តហោះផងដែរ។ អ្នកដំណើរ 3 នាក់បានរួចរស់ជីវិតពីការធ្លាក់យន្តហោះ។

ថ្ងៃទី 6 ខែមករា 18 ប្រទេសស៊ីរីធ្លាក់យន្តហោះដឹកទំនិញ

ឧបទ្ទវហេតុមួយបានកើតឡើងដោយសារតែអាកាសធាតុអាក្រក់នៅជិតអាកាសយានដ្ឋាន Abu al-Zuhur ។ ទាហាន 35 នាក់ដែលនៅលើយន្តហោះត្រូវបានសម្លាប់។

ថ្ងៃទី 7 ខែកុម្ភៈ 4 តៃវ៉ាន់ យន្តហោះ ATR-72

យន្តហោះនេះបានហោះចេញពីអាកាសយានដ្ឋាន Taipei Songshan Aieport ហើយកំពុងឆ្ពោះទៅកាន់ប្រជុំកោះ Kinmen ។ ក្រោយពេលហោះឡើងភ្លាម គាត់បានបុកស្ពាន ហើយធ្លាក់ចូលទន្លេ។ គ្រោះថ្នាក់នេះបានសម្លាប់មនុស្ស៤៣នាក់ និងរបួស១៧នាក់។ ក្នុងនោះមានអ្នកដំណើរតាមរថយន្តតាក់ស៊ីដែលធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ស្ពាន។ ទិន្នន័យពីការសិក្សាអំពីសោកនាដកម្មនេះនិយាយថា ភ្លាមៗមុនពេលធ្លាក់ មេក្រុមនៃក្រុមប្រឹក្សាភិបាលបានផ្តល់សញ្ញា SOS ដល់អ្នកបញ្ជូន ដោយរាយការណ៍ពីបញ្ហាជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន។

ថ្ងៃទី 8-26 ខែមករា អេស្ប៉ាញ F-16

ការធ្លាក់ដែលពាក់ព័ន្ធនឹងយន្តហោះ BBC របស់ក្រិកគឺស្ថិតក្នុងចំណោមអ្នកចូលរួមនៅក្នុងកម្មវិធីដឹកនាំយុទ្ធសាស្ត្ររបស់ណាតូ។ គាត់បានដួលនៅអាកាសយានដ្ឋានជាកន្លែងដែលគាត់បានហោះឡើង។ អ្នកបើកយន្តហោះបានបរាជ័យក្នុងការឡើងកម្ពស់ ដែលជាលទ្ធផលដែលរថយន្តបានធ្លាក់នៅតំបន់ដែលយន្តហោះនៅសល់ ហើយបានបុកពួកគេ។ ជាលទ្ធផលនៃសោកនាដកម្មនេះមនុស្ស 11 នាក់បានស្លាប់និង 20 នាក់បានរងរបួស។

ថ្ងៃទី 9-13 ខែវិច្ឆិកា ស្លូវ៉ាគី MI-2

ជាលទ្ធផលនៃការធ្លាក់ឧទ្ធម្ភាគចក្រអ៊ុយក្រែនមនុស្ស ៦ នាក់ត្រូវបានសម្លាប់។ យោងតាមទិន្នន័យដំបូង ការធ្លាក់នេះគឺជាកំហុសរបស់អ្នកបើកយន្តហោះ ដែលមើលស្រាលលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុ។

ថ្ងៃទី 10-4 ខែវិច្ឆិកា Crimea, Cessna 336

ការធ្លាក់យន្តហោះម៉ាស៊ីនធុនស្រាលមួយបានកើតឡើងនៅជិតអាកាសយានដ្ឋាននៃមជ្ឈមណ្ឌលកីឡា Koktebel Planetary ។ មនុស្ស 4 នាក់ត្រូវបានសម្លាប់ រួមទាំងអ្នកបើកបរផងដែរ។ ការធ្លាក់នេះកំពុងស្ថិតក្រោមការស៊ើបអង្កេត។

ការស៊ើបអង្កេតលើការធ្លាក់យន្តហោះអាចទទួលបានជោគជ័យ លុះត្រាតែរកឃើញប្រអប់ខ្មៅ នេះបើយោងតាមទិន្នន័យដែលអាចបង្កើតឡើងវិញនូវព្រឹត្តិការណ៍នៃនាទីចុងក្រោយនៃការហោះហើរ។ ក្នុងករណីភាគច្រើន មូលហេតុគឺដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់យន្តហោះ ដែលមិនសូវជាញឹកញាប់ - អាកាសធាតុអាក្រក់ និងកត្តាមនុស្ស។

ថ្ងៃនេះ 4 ខែវិច្ឆិកា 2015 ត្រឹមតែ 5 ថ្ងៃបន្ទាប់ពីការធ្លាក់យន្តហោះដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាចនៅឧបទ្វីបស៊ីណៃដែលបានឆក់យកជីវិតមនុស្ស 224 នាក់ សោកនាដកម្មដ៏សោកសៅមួយទៀតបានកើតឡើង - យន្តហោះដឹកទំនិញ An-12 បានធ្លាក់នៅប្រទេសស៊ូដង់ខាងត្បូង។ ជាលទ្ធផលនៃឧប្បត្តិហេតុនេះ មនុស្ស 41 នាក់បានស្លាប់ ខណៈដែលមនុស្ស 2 នាក់ទៀត យោងតាមទិន្នន័យដំបូងដែលនៅលើយន្តហោះដែលមានគ្រោះថ្នាក់ត្រូវបានបញ្ជូនទៅមន្ទីរពេទ្យក្នុងតំបន់ក្នុងស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរ។

ការស៊ើបអង្កេតជាផ្លូវការលើការធ្លាក់យន្តហោះនៅស៊ូដង់ខាងត្បូងមិនទាន់ចាប់ផ្តើមជាផ្លូវការទេ ហើយក្រុមអ្នកជួយសង្គ្រោះមិនទាន់អាចរកឃើញ "ប្រអប់ខ្មៅ" នៅកន្លែងធ្លាក់យន្តហោះនេះទេ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកជំនាញបានបង្ហាញពីកំណែមួយចំនួននៃអ្វីដែលបានកើតឡើងរួចហើយ។ តើមានអ្វីកើតឡើងចំពោះយន្តហោះ An-12 នៅស៊ូដង់ខាងត្បូង ហើយមនុស្សរាប់សិបនាក់បានស្លាប់ក្នុងកាលៈទេសៈណា?

ដំណើរការខុសបច្ចេកទេសនៃ An-12

មូលហេតុដំបូងនៃការធ្លាក់យន្តហោះ An-12 ត្រូវបានគេហៅថា ដំណើរការខុសបច្ចេកទេសរបស់យន្តហោះ។ ដូចដែលសាក្សីផ្ទាល់នៃការធ្លាក់យន្តហោះបានកត់សម្គាល់ឃើញថា យន្តហោះស្ទើរតែភ្លាមៗបន្ទាប់ពីព្យាយាមហោះឡើង បានចាប់ផ្តើមបាត់បង់កម្ពស់បន្តិចម្តងៗ ដែលបណ្តាលឱ្យមានកំណែអំពីការបរាជ័យនៃរោងចក្រថាមពលរបស់យន្តហោះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មតិរបស់សាក្សីក្រោយមកបានបង្វែរ - ពួកគេមួយចំនួនបានអះអាងថាម៉ាស៊ីន An-12 ដំណើរការ យ៉ាងហោចណាស់ក៏ដូចដែលប្រជាពលរដ្ឋសាមញ្ញបានឃើញដែរ។

លើសពីនេះ វាមានតម្លៃក្នុងការបញ្ជាក់ឱ្យច្បាស់ថា ម៉ូដែល An-12 មានម៉ាស៊ីនយន្តហោះចំនួន 4 ហើយទោះបីជារោងចក្រថាមពលពីរបានបរាជ័យក៏ដោយ បន្ទាប់មកជាមួយនឹងកម្រិតខ្ពស់នៃប្រូបាប៊ីលីតេយន្តហោះអាចបន្តហោះហើរ ឬយ៉ាងហោចណាស់ត្រឡប់ទៅព្រលានយន្តហោះ Juba វិញ។

ការកកស្ទះយន្តហោះ

ប៉ុន្មានម៉ោងបន្ទាប់ពីការធ្លាក់យន្តហោះនេះ អ្នកគ្រប់គ្រងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Juba បានធ្វើសេចក្តីថ្លែងការណ៍ថា យន្តហោះ An-12 អាចផ្ទុកលើសទម្ងន់។ កំណែនេះអាចត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយការពិតដែលថាតាមពិតអ្នកបើកយន្តហោះបានហោះឡើងស្ទើរតែនៅគែមផ្លូវរត់ហើយលើសពីនេះយន្តហោះភ្លាមៗបន្ទាប់ពីឡើងលើបានចាប់ផ្តើមបាត់បង់វាបន្តិចម្តង ៗ ហើយបានគ្របដណ្តប់។ ចម្ងាយ ៨០០ ម៉ែត្រ ធ្លាក់មកក្បែរទន្លេ។

យោងតាមអ្នកតំណាងនៃអាកាសយានដ្ឋាន Juba មានទំនិញជាច្រើននៅលើយន្តហោះ ហើយលើសពីនេះទៀត អ្នកដំណើរដែលមិនបានបញ្ជាក់មួយចំនួនក៏មានវត្តមាននៅទីនេះផងដែរ - យោងតាមរបាយការណ៍មួយចំនួន មានមនុស្ស ១២ នាក់នៅលើយន្តហោះ An-12 ( រួមទាំងសមាជិកនាវិក) ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រោយមកមានព័ត៌មានថា យន្តហោះនេះអាចផ្ទុកមនុស្សបានដល់ទៅ 20 នាក់។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យោងតាមទិន្នន័យផ្លូវការរបស់យន្តហោះ An-12 អាចផ្ទុកទម្ងន់បានដល់ទៅ 21 តោននៅលើយន្តហោះ ហើយគេសង្ស័យថាមានទំនិញច្រើននៅលើយន្តហោះ ទោះបីជានៅពេលនេះទិន្នន័យទាំងនេះត្រូវការការផ្ទៀងផ្ទាត់ដោយប្រុងប្រយ័ត្នក៏ដោយ។ .

កំហុសនាវិក

អ្នកជំនាញក៏មិនរាប់បញ្ចូលកំណែដែលយន្តហោះ An-12 អាចធ្លាក់ដោយសារតែកំហុសរបស់សមាជិកនាវិកយន្តហោះម្នាក់។ កំណែនេះគឺជាផ្នែកមួយនៃការពិចារណាច្រើនបំផុតនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះដោយសារតែការពិតដែលថាវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីបង្កើតឡើងថានៅពេលនៃការចាកចេញពីព្រលានយន្តហោះយន្តហោះនេះគឺនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេសល្អ។

ខ្សែអាត់វីដេអូដំបូងពីកន្លែងធ្លាក់យន្តហោះ An-12 នៅស៊ូដង់ខាងត្បូង

អ្វីដែលអាចខុសត្រូវពេលនេះត្រូវបានអ្នកជំនាញបញ្ជាក់ឱ្យច្បាស់ ប៉ុន្តែគួរបញ្ជាក់ថាប្រហែល 30% នៃយន្តហោះ An-12 ដែលបានធ្លាក់ពេញមួយម៉ោងបានធ្លាក់យ៉ាងជាក់លាក់ដោយសារកត្តាមនុស្ស ហើយយើងកំពុងនិយាយអំពីច្រើនជាង។ គ្រោះមហន្តរាយចំនួន 230 ដែលពាក់ព័ន្ធនឹងគំរូ An-12 ។

តើអ្នកណាត្រូវស្តីបន្ទោសចំពោះការធ្លាក់យន្តហោះ An-12 នៅស៊ូដង់ខាងត្បូង គ្រឿងបរិក្ខារ ឬមនុស្សនោះ នឹងត្រូវរកឱ្យឃើញដោយអ្នកឯកទេស ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សូម្បីតែរឿងនេះក៏មិនអនុញ្ញាតឱ្យជីវិតមនុស្សខូចរាប់សិបនាក់ត្រូវរស់ឡើងវិញដែរ។