ភារកិច្ចចម្បងរបស់ shch ។ ដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះសុវត្ថិភាពនៅលើផ្លូវដែកអេឡិចត្រូនិចសម្រាប់ថែទាំឧបករណ៍អេសប៊ី

ការងារ ១-១៥ ក្នុងចំណោម ៣ ១២៤

ការទទួលខុសត្រូវ: អនុវត្តការតំឡើងនិងរុះរើឧបករណ៍វាស់ចរន្តអគ្គិសនីការចូលរួមក្នុងការថែរក្សាឧបករណ៍ស្មុគស្មាញនៃប្រព័ន្ធអេដូឌប្រព័ន្ធអៃស៉ីវភី -៣ ជំនួសផ្នែកដែលមានកំហុសនៃប្រព័ន្ធអាឌុយវីភី -៣ ប្រចាំខែពិនិត្យមើលស្ថានភាពនិងសរសេរការអានអគ្គិសនី ឧបករណ៍វាស់ស្ទង់សវនកម្មផ្នែកផ្គត់ផ្គង់ថាមពលនៃឧបករណ៍ Asdue ជួសជុលនិងកែសំរួលឧបករណ៍បញ្ជាត្រួតពិនិត្យនៅក្នុងសៀគ្វីតេឡេម៉ាន់នីធីតៈតម្រូវការនៅក្នុងក្រុមហ៊ុនបណ្តាញអគ្គិសនីដែលមានប្រព័ន្ធ Asdue ជំនាញ ...

ការទទួលខុសត្រូវ: អនុវត្តការតំឡើងនិងរុះរើឧបករណ៍វាស់ចរន្តអគ្គិសនីការចូលរួមក្នុងការថែរក្សាឧបករណ៍ស្មុគស្មាញនៃប្រព័ន្ធអេដូឌប្រព័ន្ធអាយស៊ីសវីភី -៣ ការជំនួសផ្នែកដែលមានកំហុសនៃប្រព័ន្ធអាឌុយវីភី -៣ ការត្រួតពិនិត្យប្រចាំខែនៃស្ថានភាពនៃការអានម៉ែត្រអគ្គិសនីអនុវត្ត។ ការធ្វើសវនកម្មនៃឧបករណ៍ផ្គត់ផ្គង់ថាមពលឧបករណ៍អាឌុយជួសជុលនិងកែតំរូវឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យត្រួតពិនិត្យក្នុងសៀគ្វីតេឡេហ្សិនតំរូវការៈសមត្ថភាពក្នុងការធ្វើការជាមួយតេឡេហ្សិនឧបករណ៍ស្វ័យប្រវត្តិកម្មនិងឧបករណ៍កុំព្យូទ័របទពិសោធន៍ការងារ ...

តម្រូវការ: - ភាពអាចរកបាននៃការអប់រំឯកទេស (បច្ចេកទេសខ្ពស់, ជំនាញឯកទេស, មធ្យមសិក្សាវិជ្ជាជីវៈ); - វត្តមាននៃក្រុមអាយអាយនិងខ្ពស់ជាងនេះសម្រាប់សុវត្ថិភាពអគ្គិសនីក្នុងការតំឡើងអគ្គីសនីរហូតដល់ 1000 វ៉; - ចំណេះដឹងអំពីឧបករណ៍អគ្គិសនីសមត្ថភាពក្នុងការអានដ្យាក្រាមសៀគ្វីអគ្គិសនី។ អនុវត្តការងារថែទាំនិងជួសជុលលើឧបករណ៍អគ្គិសនីនៃសៀគ្វីអគ្គិសនីនិងស្វ័យប្រវត្តិកម្មការងារអគ្គិសនី។ - ជំនាញក្នុងការធ្វើការជាមួយឧបករណ៍ថាមពលនិងឧបករណ៍វាស់អគ្គិសនី - ភាពអាចរៀនបាននិងទំនួលខុសត្រូវ ...

មេកានិកអេឡិចត្រូនិចជាន់ខ្ពស់សញ្ញាចម្ងាយ Dzhankoy ផ្តល់សញ្ញានៅស្ថានីយ៍។ ឃឺចញូវ

ការទទួលខុសត្រូវ៖ ត្រួតពិនិត្យការងាររបស់អេឡិចត្រូនិចនិងអគ្គីសនីក្នុងក្រុមដែលបានចាត់តាំងលើសកម្មភាពផលិតកម្មនិងសេដ្ឋកិច្ចរួមទាំងការធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍រថភ្លើងប្រតិបត្ដិការបច្ចេកទេសនិងការជួសជុលឧបករណ៍ផ្តល់សញ្ញាត្រួតពិនិត្យប្រតិបត្ដិការធម្មតានៃឧបករណ៍ផ្តល់សញ្ញាចាត់វិធានការភ្លាមៗដើម្បីលុបបំបាត់ការបរាជ័យនិង ការបំផ្លាញឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ដោយការប្រតិបត្តិដោយគ្មានល័ក្ខខ័ណ្ឌនៃសេចក្តីណែនាំសម្រាប់ធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍រថភ្លើងនៅពេលអនុវត្តការងារថែទាំនិងជួសជុល ...

ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យគ្រឿងម៉ាស៊ីនអគ្គីសនីត្រួតពិនិត្យសញ្ញាចម្ងាយ Dzhankoy នៅស្ថានីយ៍។ ឃឺចញូវ

ការទទួលខុសត្រូវ: អនុវត្តការថែរក្សាឧបករណ៍ផ្តល់សញ្ញា, ការធ្វើមជ្ឈការកណ្តាល, ការរាំងស្ទះ (សៀគ្វីចរាចរណ៍, ភ្លើងចរាចរណ៍, កុងតាក់ប្តូរ) នៅក្នុងការបញ្ជូនតនិងការបើកផ្នែកនៃខ្សែជំនួសឧបករណ៍និងឧបករណ៍សម្រាប់ត្រួតពិនិត្យការបង្ហាញសញ្ញាការវាស់ស្ទង់ចាំបាច់នៃប៉ារ៉ាម៉ែត្រអគ្គិសនីនិងមេកានិចនៃឧបករណ៍។ តម្រូវការ៖ ការអប់រំវិជ្ជាជីវៈ (បច្ចេកទេស) អនុវិទ្យាល័យតាមទិសដៅដែលពាក់ព័ន្ធ (អ្នកបច្ចេកទេសអេឡិចត្រូនិចបច្ចេកវិទ្យាអគ្គិសនី) ជំនាញឯកទេស "ស្វ័យប្រវត្តិកម្មនិងតេឡេម៉ានក្នុងការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវដែកនិងបទពិសោធន៍ការងារក្នុងផលិតកម្មយ៉ាងហោចណាស់ ៣ ឆ្នាំ។ កាតព្វកិច្ច ...

អេឡិចត្រូនិចនៃអេសអេសអេឡិចត្រូនិចនៃអេសអេសថ្មី

ក្រុមហ៊ុន OAO "ផ្លូវដែករុស្ស៊ី" ត្រូវការអ្នកបច្ចេកទេសឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិចនៃអេស។ អេ។ អេស។ ភី។ តម្រូវការ៖ ការអប់រំខ្ពស់និងមធ្យមសិក្សាជំនាញឯកទេសបទពិសោធន៍ការងារជាង ១ ឆ្នាំកញ្ចប់សង្គមពេញលេញកាលវិភាគ ៥/២ ។ …

អេឡិចត្រូនិចអេសប៊ីប៊ី

ការទទួលខុសត្រូវ: ការថែរក្សាឧបករណ៍អេធីភីភី (សៀគ្វីអគ្គីសនីភ្លើងចរាចរណ៍ដ្រាយវេនអ្នកបញ្ជូនត។ ល។ ) ក្នុងការបញ្ជូនតផ្លូវរូងក្រោមដីនៅក្នុងផ្នែកផ្លូវដែកខ្សែភ្លើងការជំនួសឧបករណ៍និងឧបករណ៍ផ្តល់សញ្ញាបទប្បញ្ញត្តិនៃប៉ារ៉ាម៉ែត្រអគ្គិសនីនិងមេកានិចការសម្តែងអគ្គិសនី និងការងារខ្សែកាប, កាលវិភាគការងារ៖ ៥/២, អាទិត្យ - សៅរ៍ ចាប់ពីម៉ោង ២៣ ៈ ០០ ដល់ ០៨ ៈតម្រូវការ៖ ការអប់រំមានបទពិសោធជំនាញវិជ្ជាជីវៈយ៉ាងតិចក្នុងការធ្វើការជាមួយស្វ័យប្រវត្តិកម្មផ្លូវដែកយ៉ាងហោចណាស់ ៣ ឆ្នាំវេជ្ជសាស្ត្រ

អេឡិចត្រូនិចអេសប៊ីប៊ី

ការទទួលខុសត្រូវ: ដើម្បីធានាឱ្យបាននូវស្ថានភាពល្អប្រតិបត្តិការគ្មានបញ្ហានិងអាចទុកចិត្តបាននៃឧបករណ៍ដែលបានផ្តល់សេវាកម្មនិងឧបករណ៍សញ្ញាប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវរបស់ពួកគេការជួសជុលនិងការធ្វើទំនើបកម្មដែលមានគុណភាពខ្ពស់ទាន់ពេលវេលា។ តម្រូវការគុណវុឌ្ឍិៈការអប់រំជាន់ខ្ពស់ (អនុវិទ្យាល័យវិជ្ជាជីវៈ) ក្នុងទិសដៅនៃ“ ស្វ័យប្រវត្តិកម្មនិងតេឡេម៉ានក្នុងការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវដែក” បទពិសោធន៍ជាមួយការអប់រំវិជ្ជាជីវៈមធ្យម - យ៉ាងហោចណាស់ ៣ ឆ្នាំការហាត់ប្រាណសម្រាប់ហេតុផលសុខភាពតាមបទបញ្ជាលេខ ៣០២n របស់ក្រសួងសុខាភិបាល។ លក្ខខណ្ឌ៖ កាលវិភាគ ៤ វេន (ពេលថ្ងៃនិងពេលយប់…

អេឡិចត្រូនិចអេសប៊ីប៊ី

ការទទួលខុសត្រូវ៖ ការថែទាំនិងជួសជុលឧបករណ៍ផ្តល់សញ្ញានិងទំនាក់ទំនងការថែរក្សានិងជួសជុលឧបករណ៍នៅច្រកផ្លូវដែក (ជួសជុលភ្លើងចរាចរណ៍ប្តូរថ្មើរជើង) ការតំរូវការៈការអប់រំវិជ្ជាជីវៈអនុវិទ្យាល័យ (បច្ចេកទេសអេឡិចត្រូនិច) បទពិសោធន៍ការងារជាអ្នកជំនាញអគ្គិសនីផ្នែកទំនាក់ទំនង ឧបករណ៍, ច្បាប់ជួសជុល, ការថែទាំ, សេចក្តីណែនាំសម្រាប់ការផ្តល់សញ្ញានៅលើផ្លូវរថភ្លើងបទពិសោធការងារយ៉ាងហោចណាស់ 5 ឆ្នាំលក្ខខណ្ឌ: កន្លែងធ្វើការ: Novokuznetsk, JSC Kuznetskpogruztrans, តំបន់ជាប់គ្នានៃស្ត។ ម៉ោងធ្វើការ Kuregesh៖ …

អេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចនៃមជ្ឈមណ្ឌលផ្តល់សញ្ញា (ធ្វើការលើមូលដ្ឋានរង្វិលក្នុងដែនដី Krasnoyarsk)

អេឡិចត្រូនិចអេសប៊ីប៊ី

តាម៉ាន ពី 45 000 រូប្លិ៍

ប្រាក់ខែពី។ ធម្មជាតិនៃការងារនៅលើទឹកដីនៃនិយោជិកកាលវិភាគការងារវិធីសាស្រ្តការងារវេនវេនបានផ្តល់ល័ក្ខខ័ណ្ឌនៃការស្នាក់នៅ - ការងារជាផ្លូវការក្រោមក្រមការងារនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។ - វិធីសាស្រ្តបង្វិលវេនៈ ២០ ការងារ / នៅសល់ ១០ ។ - យើងផ្តល់កន្លែងស្នាក់នៅ។ - ធ្វើការនៅដែនដីក្រសុនដារតាម៉ានការស្ថាបនាផ្លូវដែកជិតស្ពានក្រេច។ - ប្រាក់ខែត្រូវបានបង់ ២ ដងក្នុងមួយខែ។ - យើងបានត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចដើម្បីពិចារណាក្រុមដែលត្រៀមរួចជាស្រេចសម្រាប់កិច្ចសហប្រតិបត្តិការរយៈពេលវែង។ - លេខ\u200bទំនាក់\u200bទំនង...

អេឡិចត្រូនិចអេសប៊ីប៊ី

តំរូវការដោយអេឡិចត្រូនិចអិលឌីស៊ី“ ពាយព្យ - ពាយព្យ” អេឡិចត្រូនិចនៃការផ្តល់សញ្ញាការធ្វើមជ្ឈការការរាំងស្ទះ) ការស្ថាបនាផ្លូវដែកនិងការជួសជុលផ្លូវមិនមែនសាធារណៈធ្វើការលើការថែរក្សាផ្លូវបច្ចុប្បន្ននៅតំបន់ Apatity តំបន់ Murmansk មើលឬប្តូរវេនប្រាក់ខែ ៧៥,០០០ tr ។ ការទទួលខុសត្រូវ: អនុវត្តការថែរក្សាឧបករណ៍ផ្តល់សញ្ញា, ការធ្វើមជ្ឈការកណ្តាល, ការរាំងស្ទះ (សៀគ្វីចរាចរណ៍, ភ្លើងចរាចរណ៍, កុងតាក់កុងតាក់) នៅក្នុងការបញ្ជូនតនិងការបើកផ្នែកនៃខ្សែជំនួសឧបករណ៍ ...

អេឡិចត្រូនិចអេសអេស

វ៉ានីណូ ពី 60 000 រូប្លិ៍

ការពិពណ៌នាអំពីនិយោជក: តម្រូវការ: ការអប់រំវិជ្ជាជីវៈខ្ពស់ឬមធ្យមសិក្សានៅក្នុងវិស័យសកម្មភាពការទទួលខុសត្រូវ: ការថែរក្សាឧបករណ៍ដែលមានសញ្ញាលក្ខខណ្ឌ: លំនៅដ្ឋានត្រូវបានផ្តល់ជូន

នៅក្នុងក្របខ័ណ្ឌនៃគម្រោងសម្រាប់ការសាងសង់ផ្នែក Mezhdurechensk-Taishet នៃផ្លូវដែក Krasnoyarsk អគ្គិសនី (អគ្គិសនី) នៃប្រព័ន្ធផ្តល់សញ្ញាត្រូវបានទាមទារការទទួលខុសត្រូវ: ការដាក់និងតំឡើងខ្សែកាបសញ្ញាសមត្ថភាពក្នុងការអានការជួបប្រជុំគោលការណ៍និងដ្យាក្រាមខ្សែតែមួយ។ អនុវត្តប្រតិបត្តការផ្តល់សញ្ញានិងផ្តល់សញ្ញាបន្លំផ្នែកវេនអ្នកចេញចូលនិងកុងតាក់ឧបករណ៍ប្តូរអគ្គិសនីនិងឧបករណ៍ភ្ជាប់ចរន្តអគ្គិសនីតំឡើងកុងទ័របិទនិងដំឡើងភ្លើងចរាចរណ៍ដំឡើងតំឡើងជួរឈររោទិ៍កុងតាក់ប្តូរអំពូលភ្លើងកុងតាក់កុងតឺន័រអណ្តូងថ្ម។ ល។

អេឡិចត្រូនិចនៃប្រព័ន្ធផ្តល់សញ្ញា (ដោយវិធីសាស្ត្រនៅដែនដី Krasnoyarsk) ថ្មី

នៅក្នុងក្របខ័ណ្ឌនៃគម្រោងសម្រាប់ការសាងសង់ផ្នែក Mezhdurechensk-Taishet នៃផ្លូវដែក Krasnoyarsk អគ្គិសនី (អគ្គិសនី) នៃប្រព័ន្ធផ្តល់សញ្ញាត្រូវបានទាមទារការទទួលខុសត្រូវ: ការដាក់និងតំឡើងខ្សែកាបសញ្ញាសមត្ថភាពក្នុងការអានការជួបប្រជុំគោលការណ៍និងដ្យាក្រាមខ្សែតែមួយ។ អនុវត្តប្រតិបត្តការផ្តល់សញ្ញានិងផ្តល់សញ្ញាបន្លំផ្នែកវេនអ្នកចេញចូលនិងកុងតាក់ឧបករណ៍ប្តូរអគ្គិសនីនិងឧបករណ៍ភ្ជាប់ចរន្តអគ្គិសនីតំឡើងកុងទ័របិទនិងដំឡើងភ្លើងចរាចរណ៍ដំឡើងតំឡើងជួរឈររោទិ៍កុងតាក់ប្តូរអំពូលភ្លើងកុងតាក់កុងតឺន័រអណ្តូងថ្ម។ ល។

អេឡិចត្រូនិចនៃប្រព័ន្ធផ្តល់សញ្ញា (ដោយវិធីសាស្ត្រនៅដែនដី Krasnoyarsk) ថ្មី

នៅក្នុងក្របខ័ណ្ឌនៃគម្រោងសម្រាប់ការសាងសង់ផ្នែក Mezhdurechensk-Taishet នៃផ្លូវដែក Krasnoyarsk អគ្គិសនី (អគ្គិសនី) នៃប្រព័ន្ធផ្តល់សញ្ញាត្រូវបានទាមទារការទទួលខុសត្រូវ: ការដាក់និងតំឡើងខ្សែកាបសញ្ញាសមត្ថភាពក្នុងការអានការជួបប្រជុំគោលការណ៍និងដ្យាក្រាមខ្សែតែមួយ។ អនុវត្តប្រតិបត្តការផ្តល់សញ្ញានិងផ្តល់សញ្ញាបន្លំផ្នែកវេនអ្នកចេញចូលនិងកុងតាក់ឧបករណ៍ប្តូរអគ្គិសនីនិងឧបករណ៍ភ្ជាប់ចរន្តអគ្គិសនីតំឡើងកុងទ័របិទនិងដំឡើងភ្លើងចរាចរណ៍ដំឡើងតំឡើងជួរឈររោទិ៍កុងតាក់ប្តូរអំពូលភ្លើងកុងតាក់កុងតឺន័រអណ្តូងថ្ម។ ល។

អេឡិចត្រូនិចនៃមជ្ឈមណ្ឌលផ្តល់សញ្ញា (ធ្វើការនៅលើមូលដ្ឋានបង្វិលនៅក្នុងដែនដី Krasnoyarsk) ថ្មី

នៅក្នុងក្របខ័ណ្ឌនៃគម្រោងសម្រាប់ការសាងសង់ផ្នែក Mezhdurechensk-Taishet នៃផ្លូវដែក Krasnoyarsk អគ្គិសនី (អគ្គិសនី) នៃប្រព័ន្ធផ្តល់សញ្ញាត្រូវបានទាមទារការទទួលខុសត្រូវ: ការដាក់និងតំឡើងខ្សែកាបសញ្ញាសមត្ថភាពក្នុងការអានការជួបប្រជុំគោលការណ៍និងដ្យាក្រាមខ្សែតែមួយ។ អនុវត្តប្រតិបត្តការផ្តល់សញ្ញានិងផ្តល់សញ្ញាបន្លំផ្នែកវេនអ្នកចេញចូលនិងកុងតាក់ឧបករណ៍ប្តូរអគ្គិសនីនិងឧបករណ៍ភ្ជាប់ចរន្តអគ្គិសនីតំឡើងកុងទ័របិទនិងដំឡើងភ្លើងចរាចរណ៍ដំឡើងតំឡើងជួរឈររោទិ៍កុងតាក់ប្តូរអំពូលភ្លើងកុងតាក់កុងតឺន័រអណ្តូងថ្ម។ ល។

អេឡិចត្រូនិចនៃប្រព័ន្ធផ្តល់សញ្ញា (ដោយវិធីសាស្ត្រនៅដែនដី Krasnoyarsk) ថ្មី

នៅក្នុងក្របខ័ណ្ឌនៃគម្រោងសម្រាប់ការសាងសង់ផ្នែក Mezhdurechensk-Taishet នៃផ្លូវដែក Krasnoyarsk អគ្គិសនី (អគ្គិសនី) នៃប្រព័ន្ធផ្តល់សញ្ញាត្រូវបានទាមទារការទទួលខុសត្រូវ: ការដាក់និងតំឡើងខ្សែកាបសញ្ញាសមត្ថភាពក្នុងការអានការជួបប្រជុំគោលការណ៍និងដ្យាក្រាមខ្សែតែមួយ។ អនុវត្តប្រតិបត្តការផ្តល់សញ្ញានិងផ្តល់សញ្ញាបន្លំផ្នែកវេនអ្នកចេញចូលនិងកុងតាក់ឧបករណ៍ប្តូរអគ្គិសនីនិងឧបករណ៍ភ្ជាប់ចរន្តអគ្គិសនីតំឡើងកុងទ័របិទនិងដំឡើងភ្លើងចរាចរណ៍ដំឡើងតំឡើងជួរឈររោទិ៍កុងតាក់ប្តូរអំពូលភ្លើងកុងតាក់កុងតឺន័រអណ្តូងថ្ម។ ល។

ការទទួលខុសត្រូវ: ធ្វើការជាមួយឧបករណ៍បំលែងប្រេកង់និងឧបករណ៍បញ្ជា (ការកំណត់); ការតំឡើងប្រតិបត្តិការឧបករណ៍អគ្គិសនី (ទូរទូរខ្សែភ្លើងម៉ូតូអគ្គិសនី); ជួសជុលបណ្តាញអគ្គិសនីនិងភ្លើងអគ្គិសនី; តម្រូវការ: បទពិសោធន៍ជាមួយឧបករណ៍បំលែងប្រេកង់និងឧបករណ៍បញ្ជា; លក្ខខណ្ឌ: ការងារមានស្ថេរភាពក្នុងការបម្រើរបស់ប្រធានវិស្វករកាលវិភាគថ្ងៃ / បីប្រាក់ខែ 5000 រូប្លិ៍ / វេនកន្លែងធ្វើការ: ឃឹមគីមហាវិថី Mezhdunarodnoe (Sheremetyevo 2); ការចុះឈ្មោះសម្រាប់អាយស៊ីអេសអេសអេស; អាហារសាជីវកម្មអាទិភាព។

២) ធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍;

៣) ការអនុវត្តវិធានការណ៍នានាដើម្បីកែលំអភាពជឿជាក់នៃឧបករណ៍ស្វ័យប្រវត្តិកម្មផ្លូវដែកប្រសិទ្ធភាពនិងសេដ្ឋកិច្ចរបស់ពួកគេ។

ដោយអនុលោមតាមកិច្ចការដែលបានប្រគល់ឱ្យ ShCh អនុវត្តមុខងារដូចខាងក្រោម:

ជួសជុលជួសជុលនិងថែរក្សារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចុប្បន្នឧបករណ៍ម៉ាស៊ីនយន្តការឧបករណ៍បច្ចេកទេសយានយន្តដឹកជញ្ជូនដោយមានឯកសារបទប្បញ្ញត្តិរបស់ JSC "NC" KTZh

អនុវត្តការងារដើម្បីការពារគ្រោះថ្នាក់ក្នុងស្ថានភាពអាសន្ន។

ការអនុវត្តវិធានការចាត់តាំងនិងបច្ចេកទេសដើម្បីពង្រឹងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍រថភ្លើងភាពជឿជាក់នៃប្រតិបត្តិការឧបករណ៍ផ្តល់សញ្ញានិងនាំពួកគេទៅតាមតម្រូវការនៃបទប្បញ្ញត្តិនិងសកម្មភាពច្បាប់នៃសាធារណរដ្ឋកាហ្សាក់ស្ថាននិង JSC "NC" KTZh "។

ការផ្ទុកឥន្ធនៈ - ប្រេងរំអិល។ ល។

បន្ថែមលើសកម្មភាពសំខាន់ - ប្រតិបត្តិការ (ដោយផ្ទាល់

ភ្ជាប់ជាមួយការរៀបចំដំណើរការដឹកជញ្ជូន) ស៊ីខេអាចអនុវត្តសកម្មភាពគាំទ្រដោយការយកចិត្តទុកដាក់។ ឧទាហរណ៍: ការផលិតឧបករណ៍ជាន់សម្រាប់ខ្សែសង្វាក់បទ; ការអនុវត្តនៃឆ្នាំចាស់

ឧបករណ៍និងសំភារៈ (ពីទូបញ្ជូនត); ផលិតកម្មប្រភេទវត្ថុធាតុដើមនិងផលិតផលមួយចំនួន។ ផលិតនិងលក់ទំនិញប្រើប្រាស់

មូលដ្ឋានគ្រឹះក្នុងការកសាងរចនាសម្ព័ន្ធផលិតកម្មរបស់សហគ្រាសណាមួយគឺការបែងចែកផ្នែកវិទ្យាសាស្ត្រនិងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការនៃកម្លាំងពលកម្ម។ ដើម្បីកំណត់ភាពអាស្រ័យគ្នានៃដំណាក់កាលនិងតំណភ្ជាប់នៃផលិតកម្មក៏ដូចជាអ្នកសំដែងម្នាក់ៗក្នុងចំណោមពួកគេការបែងចែកទំនួលខុសត្រូវច្បាស់លាស់ចំពោះផ្នែកផលិតកម្មនីមួយៗរចនាសម្ព័ន្ធនៃការរៀបចំសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងចម្ងាយត្រូវបានសាងសង់ដែលភាគច្រើនអាស្រ័យលើទំហំនិងឧបករណ៍បច្ចេកទេសរបស់វា។ ។

សម្រាប់ក្រុមនីមួយៗនៃចម្ងាយសញ្ញារចនាសម្ព័ន្ធរចនាសម្ព័ន្ធធម្មតាត្រូវបានបង្កើតឡើងដែលអាចត្រូវបានកែប្រែអាស្រ័យលើលក្ខខណ្ឌក្នុងតំបន់។ រចនាសម្ព័ន្ធរបស់អង្គការគឺជាគ្រឹះនៃការគ្រប់គ្រងចម្ងាយ។ ការទទួលខុសត្រូវសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងចម្ងាយគួរតែត្រូវបានចែកចាយយ៉ាងតឹងរឹងរវាងអ្នកដឹកនាំចម្ងាយអនុប្រធាននិងប្រធានវិស្វករ។

  1. ការទទួលខុសត្រូវនៃអេសអេឡិចត្រូនិចអេសអេសអេសប៊ីជាន់ខ្ពស់

    រៀបចំការអនុវត្តការថែទាំនិងជួសជុលឧបករណ៍ផ្តល់សញ្ញាស្របតាមតម្រូវការដែលផ្តល់ដោយបច្ចេកវិទ្យាថែទាំនិងការណែនាំបច្ចេកទេស។

    គ្រប់គ្រងផលិតកម្មនិងសកម្មភាពសេដ្ឋកិច្ចរបស់ហាង។

    ធានានូវការបំពេញភារកិច្ចដែលបានគ្រោងទុកកាលវិភាគនៃដំណើរការបច្ចេកវិជ្ជាសម្រាប់ការថែរក្សានិងជួសជុលឧបករណ៍ដែលផ្តល់សញ្ញា។

    ធ្វើការត្រួតពិនិត្យដោយផ្ទាល់លើការថែទាំបច្ចេកទេសនៃឧបករណ៍ផ្តល់សញ្ញានៅកន្លែងដែលត្រូវបានប្រគល់ឱ្យស្របតាមស្តង់ដារបច្ចេកទេសនិងការណែនាំ។

    អនុវត្តការងារដើម្បីកែលម្អការរៀបចំផលិតកម្មបច្ចេកវិទ្យាមេកានិចនិងស្វ័យប្រវត្តិកម្មនៃដំណើរការផលិតកម្មទប់ស្កាត់ការបរាជ័យក្នុងប្រតិបត្តិការឧបករណ៍ផ្តល់សញ្ញានិងបង្កើនគុណភាព។

ថែទាំឧបករណ៍សន្សំធនធានគ្រប់ប្រភេទដោយប្រើទុនបំរុងដើម្បីបង្កើនផលិតភាពការងារ។

    ធានានូវការអនុលោមតាមឧបករណ៍សញ្ញាដែលមានស្រាប់នៅកន្លែងនៃឯកសារបច្ចេកទេសដែលបានអនុម័ត។

    ធ្វើការបណ្តុះបណ្តាលជាក់ស្តែងក្នុងវិធីសាស្រ្តនៃការស្វែងរកនិងលុបបំបាត់ការបរាជ័យនិងសិក្សាការណែនាំនិងបច្ចេកវិទ្យាសម្រាប់ការផ្តល់ឧបករណ៍សញ្ញា។

    ធានាបាននូវប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវតាមបច្ចេកទេសនៃឧបករណ៍ផ្តល់សញ្ញានៃទ្រព្យសម្បត្តិថេរផ្សេងទៀតនិងការអនុវត្តកាលវិភាគសម្រាប់ការជួសជុលរបស់ពួកគេ។

    ចូលរួមក្នុងការស៊ើបអង្កេតនិងលុបបំបាត់ការបរាជ័យក្នុងប្រតិបត្តិការឧបករណ៍ផ្តល់សញ្ញានៅពេលពួកគេកើតឡើង។

    ទាញយកពាក្យសុំសម្រាប់សម្ភារៈចាំបាច់គ្រឿងបន្លាស់និងឧបករណ៍យានយន្តការផលិតផលិតផលសោរនិងជាងឈើសម្រាប់ការរៀបចំប្រតិបត្តិការធម្មតានៃសិក្ខាសាលា។

    រៀបចំការងារលើការធ្វើសមាហរណកម្មជួយដល់អ្នកក្រោមបង្គាប់ក្នុងការអភិវឌ្ឍនិងការអនុវត្តន៍នូវសំណើលើកហេតុផល។

    កំណត់ចំនួនទឹកប្រាក់នៃការជួសជុលចាំបាច់នៃឧបករណ៍ដែលមានសញ្ញាសំគាល់អាគារនិងបរិវេណហើយដាក់សំណើររបស់គាត់ទៅកាន់ការគ្រប់គ្រងចំងាយដើម្បីរៀបចំផែនការជួសជុល។

    គូរកាលវិភាគនៃដំណើរការបច្ចេកទេសសម្រាប់ការថែរក្សានិងជួសជុលឧបករណ៍ផ្តល់សញ្ញារយៈពេលមួយឆ្នាំ។

    គូរនិងបញ្ជូនរបាយការណ៍ហិរញ្ញវត្ថុនៃទម្រង់ដែលបានបង្កើតឡើង។

    រៀបចំផែនការប្រតិបតិ្តការប្រចាំខែសម្រាប់ការអនុវត្តកាលវិភាគដំណើរការបច្ចេកវិជ្ជាតាមដានពេលវេលាកំណត់ការតាមដានការអនុវត្តកាលវិភាគការងារដែលបានបង្កើតឡើងដោយកម្មករហាង។

    រៀបចំផែនការគណនេយ្យការរៀបចំនិងការដាក់របាយការណ៍ឱ្យបានទាន់ពេលវេលាអំពីសកម្មភាពផលិតកម្មរបស់ហាង។

    បំពេញភារកិច្ចដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងប្រការ ៣.១ ។ ទំព័រ ៣.៣ នៃការណែនាំ TsSh ៧២០-១ ។

    ឃ្លាំមើលនិងឃ្លាំមើលការប្រតិបត្តិរបស់និយោជិកនៃសិក្ខាសាលាក្រោមឱវាទនៃវិធាននិងបទប្បញ្ញត្តិនៃការការពារនិងសុវត្ថិភាពការងារសុវត្ថិភាពអគ្គីភ័យសុវត្ថិភាពអគ្គិសនីអនាម័យឧស្សាហកម្មវិន័យឧស្សាហកម្មនិងបទបញ្ជាការងារបទបញ្ជាការងារផ្ទៃក្នុង។

    គោរពយ៉ាងតឹងរឹងទៅនឹងតម្រូវការនៃក្រមការងារនៃសាធារណរដ្ឋកាហ្សាក់ស្ថានចុះថ្ងៃទី ០៥.១៥.០៨, បទបញ្ជា ១២៥-អចុះថ្ងៃទី ០៣.២១.០៨, OSMS-២០០៨, អេសភីភី -២០១៨ ។ (ស្តង់ដារសហគ្រាស) សេចក្តីណែនាំអំពីសុវត្ថិភាពការងារនិងសុខភាពរបស់សហគ្រាស។

    បច្ចេកវិទ្យាសេវាកម្មសម្រាប់ឧបករណ៍អេធីអឹម

តួនាទីសំខាន់នៃឧបករណ៍ស្វ័យប្រវត្តិកម្មក្នុងការធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍រថភ្លើងតម្រូវឱ្យមានការបង្កើតប្រព័ន្ធរៀបចំពិសេសសម្រាប់ធានាភាពជឿជាក់និងការគ្រប់គ្រងគុណភាពនៃការថែរក្សាឧបករណ៍។

នៅក្នុងចម្ងាយនៃការផ្តល់សញ្ញានិងការប្រាស្រ័យទាក់ទងគណនេយ្យត្រូវបានរៀបចំមិនត្រឹមតែសម្រាប់ការបរាជ័យប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែក៏សម្រាប់កំហុសដែលបានបង្ហាញក្នុងកំឡុងពេលកែប្រែឧបករណ៍ផងដែរ។ វិធីសាស្រ្តសម្រាប់គណនេយ្យនិងប្រព័ន្ធនៃការបរាជ័យនិងដំណើរការខុសប្រក្រតីត្រូវបានបង្កើតឡើង។

ផ្នែកសំខាន់បំផុតនៃប្រព័ន្ធគឺការអភិវឌ្ឍកម្មវិធីការងារបង្ការជាមូលដ្ឋានដើម្បីលើកកម្ពស់ភាពជឿជាក់។ ប្រតិបត្តិការនៃដំណើរការបច្ចេកវិជ្ជាបង្កើតបានជាកម្មវិធីដំបូងឬសំខាន់នៃការងាររបស់អេឡិចត្រូនិច។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយឧបករណ៍ទាំងនេះស្ថិតក្រោមការជ្រៀតជ្រែកដែលត្រូវការការការពារ។ ដូច្នេះរួមជាមួយកម្មវិធីទី ១ កម្មវិធីទី ២ កំពុងត្រូវបានបង្កើត - ផែនការរយៈពេលវែងសម្រាប់បង្កើនភាពជឿជាក់ទាំងចម្ងាយទាំងផ្នែកនិងផ្នែកនីមួយៗ។ តាមក្បួនមិនមែនរាល់សកម្មភាពទាំងអស់នៃផែនការនេះអាចត្រូវបានបញ្ចប់ក្នុងរយៈពេលមួយឆ្នាំទេ។ ដូច្នេះអ្វីដែលសំខាន់បំផុតត្រូវបានជ្រើសរើសពីវាហើយត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងផែនការកែលម្អភាពជឿជាក់ប្រចាំឆ្នាំដែលជាឯកសារដំបូងសម្រាប់អ្នកប្រតិបត្តិកម្មវិធីទី ២ ។ ដូច្នេះអេឡិចត្រូម៉ាញេទិកអនុវត្តពីរក្រុមនៃការងារ:

ទម្លាប់ - នេះបើយោងតាមកាលវិភាគដំណើរការបច្ចេកវិទ្យា;

បន្ថែម - យោងតាមផែនការប្រចាំឆ្នាំដើម្បីកែលម្អភាពជឿជាក់;

ការថែរក្សានិងជួសជុលឧបករណ៍ផ្តល់សញ្ញាត្រូវបានអនុវត្តតាមកាលវិភាគជាមួយនឹងប្រេកង់ដែលបានបង្កើតឡើងដោយការណែនាំ TsSh-720 ។

កាលវិភាគត្រូវបានគូរដោយអេឡិចត្រូនិចជាន់ខ្ពស់ដែលបានយល់ព្រមជាមួយប្រធានកន្លែងផលិតកម្មនិងត្រូវបានអនុម័តដោយប្រធានចម្ងាយសញ្ញានិងទំនាក់ទំនងឬអនុប្រធានរបស់គាត់។ កាលវិភាគត្រូវបានពិនិត្យនិងអនុម័តម្តងក្នុងមួយឆ្នាំគិតចាប់ពីថ្ងៃទី ១ ខែមករា។

សម្រាប់សិក្ខាសាលានីមួយៗ (កងពលតូច) នៃស្ថានីយ៍រថភ្លើងអេឡិចត្រូនិចឬផ្លូវដែកកាលវិភាគប្រចាំឆ្នាំនិងបួនសប្តាហ៍សម្រាប់ការថែរក្សាឧបករណ៍ផ្តល់សញ្ញាត្រូវបានបង្កើតឡើងនិងត្រូវបានអនុម័ត។ ការងារដែលបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងកាលវិភាគត្រូវបានគ្រោងទុកតាមរបៀបមួយដែលចន្លោះពេលរវាង ការងារដូចគ្នាគឺស្មើនិងមិនលើសពីប្រេកង់ដែលបានបង្កើតឡើងហើយការងារដែលទាក់ទងនឹងបច្ចេកវិទ្យាត្រូវបានអនុវត្តក្នុងពេលដំណាលគ្នា។

កាលវិភាគបួនសប្តាហ៍រួមមានការងារដែលត្រូវបានអនុវត្តក្នុងចន្លោះពេលមួយខែបួនសប្តាហ៍ឬច្រើនជាងនេះហើយនៅក្នុងប្រចាំឆ្នាំ - ការងារដែលត្រូវបានអនុវត្តតិចជាងម្តងក្នុងមួយខែ។

ការបញ្ជូនផ្នែកកណ្តាលនិងការទប់ស្កាត់ចម្ងាយសញ្ញាប្រចាំថ្ងៃត្រួតពិនិត្យការអនុវត្តផែនការ - កាលវិភាគយោងតាមរបាយការណ៍របស់អេឡិចត្រូនិចជាន់ខ្ពស់ឬអេឡិចត្រូនិច។

ប្រព័ន្ធផ្តល់សញ្ញាអេឡិចត្រូនិចត្រូវបានតែងតាំងដើម្បីអនុវត្តការងារជួសជុលនិងជួសជុលនៅលើឧបករណ៍ផ្តល់សញ្ញាថេរនិងដើម្បីធានាបាននូវស្ថានភាពល្អ។

ការផ្តល់សញ្ញានិងការទំនាក់ទំនងតាមអ៊ិនធឺរណែតធ្វើរបាយការណ៍ដោយផ្ទាល់ទៅវិស្វករដែលមានសញ្ញានិងទំនាក់ទំនងជាន់ខ្ពស់ឬប្រធានកងពលតូចហើយនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការក៏ទៅដល់វិស្វករវេននៃសញ្ញានិងចម្ងាយទំនាក់ទំនងផងដែរ។

មជ្ឈមណ្ឌលផ្តល់សញ្ញាអេឡិចត្រូនិចមានកាតព្វកិច្ច៖

ចេះទ្រឹស្តីនិងអនុវត្តឧបករណ៍ដែលមានសញ្ញាណទ្រឹស្តីនិងអនុវត្តជាក់ស្តែងរក្សាវាឱ្យស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អក៏ដូចជាអាចធ្វើការជួសជុលតំឡើងវាស់និងធ្វើឱ្យមានលក្ខណៈធម្មតាដោយគោរពតាមវិធានជាកាតព្វកិច្ចសម្រាប់ការអនុវត្តការងារនិងបច្ចេកវិទ្យាកែលម្អវិធីសាស្រ្តធ្វើការមេនិងប្រើប្រាស់កម្រិតខ្ពស់។ វិធីសាស្រ្តនៃការថែរក្សាឧបករណ៍ការផ្ទេរបទពិសោធន៍និងចំណេះដឹងរបស់កម្មករក្រោមឱវាទ។

អនុវត្តការងារដោយអនុលោមតាមកាលវិភាគថែទាំដែលបានអនុម័តនិងផែនការផ្សេងៗរៀបចំការអនុវត្តការងារដោយអ្នកអគ្គីសនីនៃប្រព័ន្ធផ្តល់សញ្ញានិងត្រួតពិនិត្យគុណភាពនៃការអនុវត្តរបស់ពួកគេ។

ធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ចរាចរណ៍នៅពេលបំពេញការងារអនុវត្តតាមតម្រូវការនៃវិធាននៃសុវត្ថិភាពការងារនិងសុវត្ថិភាពអគ្គិភ័យ។

ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវចំណេះដឹងនៃឧបករណ៍ផ្តល់សញ្ញាជាប្រចាំរារាំងលទ្ធភាពនៃការបរាជ័យហើយប្រសិនបើវាកើតឡើងចាត់វិធានការចាំបាច់ដើម្បីកំណត់មូលហេតុនិងលុបបំបាត់ឱ្យបានឆាប់រហ័សសង្កេតមើលនីតិវិធីសម្រាប់អនុវត្តការងារដែលធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។



នៅពេលទទួលបានសារអំពីការបរាជ័យក្នុងប្រតិបត្តិការឧបករណ៍ផ្តល់សញ្ញាឱ្យបានឆាប់បំផុតដើម្បីឈានដល់ការលុបបំបាត់វារកឃើញស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននិងរាយការណ៍ទៅវិស្វករចម្ងាយវេននិងវិស្វករអេឡិចត្រូនិចជាន់ខ្ពស់នៃប្រព័ន្ធផ្តល់សញ្ញា។ វាត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យចាប់ផ្តើមដំណើរការប្រតិបត្តិការធម្មតានៃឧបករណ៍ផ្តល់សញ្ញាតែបន្ទាប់ពីទទួលបានការអនុញ្ញាតនិងផែនការនៃសកម្មភាពបន្ថែមទៀតពីវិស្វករប្តូរវេនឬការគ្រប់គ្រងចម្ងាយសញ្ញានិងទំនាក់ទំនង។ ប្រសិនបើមិនអាចលុបបំបាត់ការបរាជ័យដោយខ្លួនឯងបានទេបន្ទាប់មកសូមជូនដំណឹងទៅវិស្វករផ្លាស់ប្តូរចម្ងាយនិងវិស្វករអគ្គិសនីជាន់ខ្ពស់នៃប្រព័ន្ធផ្តល់សញ្ញា។ បន្ទាប់ពីការលុបបំបាត់ការបដិសេធសូមចូលទៅក្នុងកំណត់ហេតុត្រួតពិនិត្យនៃទម្រង់ DU-46 ស្របតាមតម្រូវការនៃសេចក្តីណែនាំសម្រាប់ធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍រថភ្លើងនៅពេលអនុវត្តការថែទាំនិងជួសជុលឧបករណ៍ដែលផ្តល់សញ្ញា។ ពេលវេលានៃការលុបបំបាត់និងហេតុផលនៃការបដិសេធមិនជូនដំណឹងដល់វិស្វករវេននៃចម្ងាយ។

ប្រសិនបើការសាយសត្វនិង icing លេចឡើងនៅលើបន្ទាត់សញ្ញានៃប្រព័ន្ធសញ្ញាក៏ដូចជាក្នុងករណីនៃបាតុភូតធម្មជាតិដែលបណ្តាលឱ្យមានការរំខានដល់ប្រតិបត្តិការនៃឧបករណ៍ប្រព័ន្ធសញ្ញាឬគំរាមកំហែងដល់ប្រតិបត្តិការធម្មតារបស់ពួកគេសូមជូនដំណឹងដល់វិស្វករចម្ងាយវេនឬអ្នកគ្រប់គ្រងជាន់ខ្ពស់អំពី នេះនិងចាត់វិធានការដើម្បីការពារការរំខាននៃឧបករណ៍ផ្តល់សញ្ញា។

បន្ទាប់ពីគ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិសូមធ្វើការត្រួតពិនិត្យមិនធម្មតាឬពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវនៃឧបករណ៍ផ្តល់សញ្ញា។ ភាពចាំបាច់សណ្តាប់ធ្នាប់និងលំដាប់នៃការត្រួតពិនិត្យឬការផ្ទៀងផ្ទាត់គួរតែត្រូវបានព្រមព្រៀងជាមួយការគ្រប់គ្រងនៃសញ្ញានិងចម្ងាយទំនាក់ទំនងតាមរយៈវិស្វករវេននៃចម្ងាយ។

ចូលរួមក្នុងការត្រួតពិនិត្យគណៈកម្មការប្រចាំខែនិងផ្សេងទៀតនិងការត្រួតពិនិត្យឧបករណ៍ដែលផ្តល់សញ្ញា។ ធានាការលុបបំបាត់ឱ្យបានទាន់ពេលវេលានូវកង្វះខាតដែលបានកំណត់នៅក្នុងតំបន់ដែលបានកំណត់។ ប្រសិនបើពេលវេលាកំណត់នៃការកែតម្រូវកង្វះត្រូវបានរំលោភបំពានសូមជូនដំណឹងដល់វិស្វករវេនសម្រាប់ត្រួតពិនិត្យនិងផ្តល់ជំនួយ។

រៀបចំឧបករណ៍ឱ្យសញ្ញាទាន់ពេលវេលានិងប្រសិទ្ធភាពនៅលើទីតាំងថេរសម្រាប់ការងារក្នុងលក្ខខណ្ឌរដូវរងារ។

បញ្ជូនសំណើទៅមេកានិចអេឡិចត្រូនិចជាន់ខ្ពស់នៃប្រព័ន្ធផ្តល់សញ្ញាទាក់ទងនឹងការកែលម្អភាពជឿជាក់ការជួសជុលការជំនួសនិងការរៀបចំសម្រាប់រដូវរងារនៃឧបករណ៍ផ្តល់សញ្ញា។

ត្រួតពិនិត្យនីតិវិធីនៃការអនុវត្តន៍និងគុណភាពនៃការងារជួសជុលនិងសាងសង់និងតំឡើងដែលត្រូវបានអនុវត្តដោយក្រុមពិសេសឬអង្គការសំណង់។ ចូលរួមក្នុងការទទួលយកការងារដែលបានអនុវត្ត។ ក្នុងករណីមានការរំលោភលើច្បាប់នៃការអនុវត្តការងារឬការអនុវត្តការងារដោយគ្មានការយល់ព្រមទាមទារឱ្យបញ្ឈប់ជាបន្ទាន់ដោយមានការជូនដំណឹងពីអេឡិចត្រូនិចជាន់ខ្ពស់នៃមជ្ឈមណ្ឌលផ្តល់សញ្ញានិងវិស្វករប្តូរចម្ងាយ។

មាននៅលើវែបសាយត៍ដែលកំពុងត្រូវបានគេប្រើឧបករណ៍ចាំបាច់ឧបករណ៍វាស់ស្ទង់ក៏ដូចជាស្តុកនៃវត្ថុធាតុដើមឧបករណ៍និងគ្រឿងបន្លាស់ដែលបានបង្កើតឡើងតាមលំដាប់នៃក្បាលចម្ងាយ។

ក្នុងករណីប្រតិបត្ដិការផ្លាស់ប្តូរបន្ថែមលើការថែរក្សាឧបករណ៍ដែលមានសញ្ញាថេរការលុបបំបាត់ការខកខាននៃឧបករណ៍សញ្ញានៅក្នុងតំបន់ដែលត្រូវបានប្រគល់ឱ្យសញ្ញានិងសញ្ញាអេឡិចត្រូនិចផ្សេងទៀតនៅក្នុងដែនកំណត់ដែលបានបង្កើតឡើងដោយក្បាលសញ្ញានិងចម្ងាយទំនាក់ទំនង។

ស្វាគមន៍! សព្វថ្ងៃនេះយើងនឹងព្យាយាមស្វែងយល់ជាភាសាដែលអាចចូលដំណើរការបាននូវប្រព័ន្ធសញ្ញានៅលើផ្លូវដែក។ ចម្ងាយនៃការបង្ហាញសញ្ញាកណ្តាលនិងការរាំងស្ទះ - នេះគឺជារបៀបដែលអក្សរកាត់តេឡេក្រាមШЧត្រូវបានបង្ហាញ។ អង្គការនេះគឺជាប្រភេទនៃ "និយតករ" នៃចរាចរណ៍រថភ្លើង។ នៅក្នុងសកម្មភាពវិជ្ជាជីវៈរបស់ពួកគេកម្មករនៃស៊ីខេត្រូវបានគេហៅថាខុសគ្នា: មន្រ្តីពិសេសមេកានិចនៃស៊ីខេនិងអ្នកឡើងភ្នំ។ ប៉ុន្តែឈ្មោះទូទៅបំផុតគឺ shachenyata ។

ចលនានៃរថភ្លើងគឺស្រដៀងនឹងចលនារបស់រថយន្តនៅលើដងផ្លូវនៃទីក្រុង - ការជែងក៏ត្រូវបានអនុវត្តនៅលើផ្លូវដែកផងដែររថភ្លើងកំពុងចេញដំណើរ។ សូម្បីតែសូចនាករមូលដ្ឋាននៃភ្លើងចរាចរណ៍ក៏ស្រដៀងគ្នាដែរ។ ក្រហម - "ឈប់" ពណ៌លឿង - "ការយកចិត្តទុកដាក់" ពណ៌បៃតង - "អ្នកអាចទៅបាន" ។ ជាការពិតមានលក្ខណៈជាក់លាក់មួយចំនួនប៉ុន្តែនេះគឺគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការយល់ដឹង។ ការអនុលោមទៅនឹងច្បាប់ចរាចរណ៍នៅលើសញ្ញាគឺជាចំណុចមួយនៃការធានាចលនាសុវត្ថិភាពដែលធានា។

ដើម្បីយល់ពីរបៀបដែលចលនានៅលើផ្លូវដែកត្រូវបានអនុវត្តចូរយើងស្រមៃមើលស្ថានភាពដែលរថភ្លើងចំនួន 2 កំពុងឆ្ពោះទៅរកគ្នានៅលើផ្លូវតែមួយ។ ខ្ញុំមិនគិតថាវាមានតំលៃពន្យល់ពីអត្ថន័យនៃការជួបគ្នាទេហើយតើផ្នែកមួយដែលមានតែមួយប្រហែលជាមិនច្បាស់សំរាប់មនុស្សគ្រប់គ្នា។

ស្រមៃមើលផ្លូវព្រៃមួយដែលគ្មានផ្លូវក្រាលក្រាលនិងមានជ្រោះជ្រៅ។ ដូច្នេះនេះគឺជាផ្នែកតែមួយនៃផ្លូវដែកមានតែតួនាទីនៃបទនៅលើផ្លូវដែកប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានលេងដោយខ្សែផ្លូវដែកពីរ។ វាស្ថិតនៅតាមបណ្តោយផ្លូវនេះដែលរថភ្លើងធំនិងធ្ងន់ពីរកំពុងធ្វើដំណើរឆ្ពោះទៅរកគ្នា។

វាហាក់ដូចជា, តើពួកគេអាចចាកចេញនៅពេលពួកគេជួបគ្នាយ៉ាងដូចម្តេច? ដើម្បីឱ្យរថភ្លើងអាចចូលរួមជាមួយចរាចរណ៍ដែលកំពុងមកឬរថភ្លើងលឿនអាចបើកលើផ្លូវដែកយឺតមួយប្រភេទនៃ "ផ្លូវបំបែក" ត្រូវបានរៀបចំឡើងនៅលើផ្លូវដែករៀងរាល់ ១៥-៣០ គីឡូម៉ែត្រ។ ពួកគេត្រូវបានគេហៅថាកន្លែងអង្គុយនិងស្ថានីយ៍នៅក្នុងវាក្យស័ព្ទផ្លូវដែក។ នៅកន្លែងអង្គុយនិងស្ថានីយ៍មានផ្លូវជាច្រើន។ ហើយផ្នែកផ្លូវដែករវាងស្ថានីយ៍ជិតខាងឬច្រកចេញចូលហៅថាផ្នែក។

សូមត្រលប់ទៅរថភ្លើងដែលកំពុងមកដល់របស់យើងទាំងពីរ។ ស្រមៃថារថភ្លើងទាំងពីរនេះធ្វើដំណើរទៅកាន់ស្ថានីយ៍តែមួយពីទិសដៅពីរផ្សេងគ្នា។ រថភ្លើងមួយក្នុងចំណោមរថភ្លើងដែលមកដល់ស្ថានីយ៍ដំបូងដោយអ្នកទៅចូលរួម (មានលក្ខណៈប្រហាក់ប្រហែលនឹងវេននៅផ្លូវហាយវេ) មកដល់ផ្លូវមួយហើយឈប់នៅភ្លើងស្តុបពណ៌ក្រហម។ ដោយបានឈប់គាត់បានរង់ចាំរថភ្លើងដែលកំពុងមកឆ្លងកាត់គាត់តាមបណ្តោយផ្លូវដែកជិតស្ថានីយនេះ។ បន្ទាប់ពីរថភ្លើងដែលឆ្លងកាត់ដោយមិនឈប់ឈរការបោសសំអាតផ្នែកនោះរថភ្លើងឈប់បានបង្កឱ្យមានភ្លើងចរាចរណ៍ពណ៌បៃតងហើយវាបន្តទៅមុខទៀត។ នោះហើយជាវារថភ្លើងបានចាកចេញ។ ពិបាកទេ? ហើយយើងបានពិចារណាករណីសាមញ្ញបំផុតហើយមិនបានចូលទៅក្នុងកន្លែងស្មុគស្មាញទេ។

តើនិយោជិករបស់ស៊ីខេកំពុងធ្វើអ្វីខ្លះ

សូមត្រលប់ទៅគំរូរបស់យើងវិញ។ ពួកគេគ្រាន់តែទទួលខុសត្រូវចំពោះប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវនិងអាចទុកចិត្តបាននៃស្ទើរតែគ្រប់ធាតុទាំងអស់នៃផ្លូវដែកដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការអនុវត្តផ្លូវដែកដែលកំពុងធ្វើដំណើរមកដល់៖ ភ្លើងចរាចរណ៍ការបើកទ្វារសកម្មភាពស្វ័យប្រវត្តិរបស់ពួកគេ។ ការងាររបស់ពួកគេនៅក្នុងការដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែកត្រូវបានចាត់ទុកថាជាផ្នែកមួយនៃការទទួលខុសត្រូវបំផុតទាមទារការបណ្តុះបណ្តាលខ្ពស់សមត្ថភាពសមត្ថភាពក្នុងការអានសៀគ្វីអគ្គិសនីនិងគិតឡូជីខល។

ក្រុមហ៊ុនអេចអេសអេស“ ផ្លូវដែករុស្ស៊ី” ខិតខំណែនាំសកម្មភាពរបស់ខ្លួនអំពីការវិវឌ្ឍន៍ចុងក្រោយនៃឧស្សាហកម្មក្នុងស្រុកនិងបរទេសនិយោជិកផ្លូវដែកខ្លួនឯងធ្វើការកែតម្រូវទៅនឹងឧបករណ៍ដែលមាននៅក្នុងការរចនាឧបករណ៍ដែលប្រើប្រាស់កែសំរួលពួកគេទៅនឹងលក្ខខណ្ឌក្នុងស្រុក។ ប៉ុន្តែអ្វីក៏ដោយដែលអាចនិយាយបានបច្ចេកទេសមិនអាចទុកចិត្តបាន 100% ហើយការបរាជ័យនៅក្នុងការងាររបស់វាកើតឡើង។ ឧបករណ៍ ShCh ជារឿយៗបរាជ័យប៉ុន្តែ shechenyats មិនគួរត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យមានស្ថានភាពដែលឧបករណ៍របស់ពួកគេមិនដំណើរការឬមិនដំណើរការ។ យ៉ាងណាមិញប្រសិនបើភ្លើងចរាចរណ៍ប្រែទៅជាពណ៌បៃតងនៅពេលដែលវាគួរតែមានពណ៌ក្រហមរថភ្លើងអាចធ្វើដំណើរទៅមុខបាន។

វាពិបាកក្នុងការស្រមៃមើលថាតើដំណើរការខុសប្រក្រតីបែបនេះអាចក្លាយទៅជាអ្វីទៅ ... នោះហើយជាមូលហេតុដែលនៅពេលណាមួយនៃថ្ងៃឬពេលយប់អាកាសធាតុណាមួយនៅចម្ងាយបុគ្គលិកនៃស្ថានីយ៍ Shchuchska ទៅលុបបំបាត់វា។ ជារឿយៗការទុកចោលសម្រាប់ការខូចខាតអ្នកអមការពារមិនដឹងថាមានអ្វីដែលហួសសម័យដូច្នេះគាត់យកឧបករណ៍និងគ្រឿងបន្លាស់ប្រហែល 20-25 គីឡូក្រាមជាមួយគាត់។ ហេតុអ្វីបានជាយើងវាស់ឧបករណ៍និងផ្នែកជាគីឡូក្រាម? បាទ / ចាសពីព្រោះស្ទើរតែគ្រប់ shechenyats ត្រូវដើរ 5 គីឡូម៉ែត្រឡើងទៅជាមួយឧបករណ៍និងគ្រឿងបន្លាស់ទាំងនេះ។ ជាមួយនឹង "ការធ្វើដំណើរ" បែបនេះវាលែងសំខាន់អ្វីដែលត្រូវដឹកអ្វីដែលសំខាន់គឺទម្ងន់របស់វ៉ាលី។

មកដល់កន្លែងកើតហេតុភារកិច្ចរបស់ប្រតិបត្តិករដឹកជញ្ជូនគឺដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណឧបករណ៍ដែលបរាជ័យឱ្យបានលឿនបំផុតនិងអាចជំនួសវាបាន - ពេលខ្លះដោយសារតែដំណើរការមិនដំណើរការទាំងរថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរនិងរថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរមិនអាចដំណើរការបានទេ។ បន្ទាប់ពីការលុបបំបាត់ភាពមិនដំណើរការនិយោជិករបស់ក្រុមហ៊ុនស៊ីខធ្វើការត្រួតពិនិត្យចំនួននៃឧបករណ៍ដែលនៅសល់រាយការណ៍អំពីការលុបបំបាត់ការខូចខាតនិងទទួលខុសត្រូវចំពោះការឆ្លងកាត់រថភ្លើងដំបូង។

វាគួរតែត្រូវបាននិយាយថាប្រតិបត្ដិការនៃឧបករណ៍ ShCh គឺទាក់ទងយ៉ាងជិតស្និទ្ធទៅនឹងឧបករណ៍នៃសេវាកម្មដែលពាក់ព័ន្ធ - កម្មករផ្លូវដែកអ្នកអគ្គីសនីអ្នកបញ្ជូនសញ្ញា។ ហើយស្របតាមកាតព្វកិច្ចរបស់ពួកគេអ្នកជំនួយការត្រូវតែស្វែងយល់ឱ្យបានជ្រៅទៅក្នុងប្រតិបត្តិការនៃឧបករណ៍នៃសេវាកម្មទាំងនេះ ...

នេះគឺជាជោគវាសនារបស់និយោជិកនៃការបង្ហាញសញ្ញាកណ្តាលរារាំងចម្ងាយ។ ខ្ញុំសង្ឃឹមថាអ្នកអាចឆ្លុះបញ្ចាំងពីការងាររបស់ពួកគេបន្តិចបន្តួចហើយកំណត់ដោយខ្លួនឯងនូវការលំបាកនិងការទទួលខុសត្រូវនៃការងាររបស់សេវាកម្មនេះ។

ដោយក្តីគោរពបំផុតគឺ Alexey Sergeevich ។